Jak vydělávám peníze na cestách na plný úvazek The Ramble

Původně zveřejněno na gigigriffis.com.

Před několika dny jsem začal konverzaci o penězích.

Řekl jsem ti, na co při cestování cestuji a co platím za věci, jako je zdravotní pojištění, hosting webových stránek, telefonní účty a bydlení. A snažil jsem se dát trochu perspektivy.

Protože, pokud jde o cestování, často si myslíme, že potřebujeme více peněz, než opravdu. A prostě se stává, že utratím stejné nebo menší množství peněz za cestování, než když jsem žil na plný úvazek v Coloradu.

Doufám, že příspěvek byl užitečný (a pokud jste ho nečetli a nemáte zájem o financování na silnici, mohu navrhnout, abyste jej přečetli?).

Dnes jsem chtěl pokračovat v konverzaci. Protože je tu další stránka mé cestovní mince na světě na plný úvazek na rozpočet ... a tou stranou jsou příjmy.

Jak žije nomád na plný úvazek?

Nyní spousta nomádů ušetří peníze, vezme rok volna (nebo šest měsíců volna nebo dva roky volno) na cestu po světě a pak se vrátí na svou domovskou základnu, aby si vybrala další práci.

Pokud mě chvíli sledujete, víte, že můj případ byl trochu jiný.

S asi rokem a půl samostatnou výdělečnou činností pod mým pásem, než jsem odešel na cestu, jsem vzal svůj stávající proud příjmů se mnou na silnici.

V té době byl tento tok příjmů obchodem s názvem Content for Do-Gooders. Nápad byl tento: Poskytoval jsem obsahovou strategii, psaní kopií, psaní na webu a další služby související s obsahem společnostem se svědomím. Některé z nich byly neziskové. Jiní byli jen pro zisky s duší, společnostmi a agenturami, které rády pracovaly s někým, kdo dal 10% svých zisků zpět na charitu.

Když jsem začal podnikat, pracoval jsem se slovy v té či oné podobě (vypnuto a zapnuto) asi 10 let a pracoval jsem pro reklamní agenturu (a poté interní firemní reklamní oddělení) jako plnohodnotný autor obsahu / stratég pro kopírování času po dobu asi tří a půl let.

Tento podnik jsem provozoval z mého malého rančového domu v centru Denveru po dobu jednoho roku (ish), pracoval jsem s klienty na Floridě, v Coloradu, v Mexiku a na různých dalších amerických a středoamerických místech. A v době, kdy jsem byl připraven cestovat, už jsem pracoval s řadou dlouhodobých klientů a dělal asi tolik, kolik jsem byl při práci na plný úvazek.

Jinými slovy, už jsem byl na nějakou dobu samostatně výdělečně činný a byl jsem ve stabilním vzorci podnikání, když jsem se zvedl a opustil státy.

Přesto bylo děsivé podnikat na cestách. Pořád jsem měl nejrůznější obavy z toho, že mě moji klienti vykopali nebo se můj fond potenciálních klientů zmenšoval. Ve skutečnosti jsem plánoval najednou jen jeden měsíc svých cest, protože jsem chtěl, abych mohl v okamžiku, kdy to bude možné, odletět zpět přes oceán a pokračovat v podnikání jako obvykle, jen pro případ, že se věci začnou vydávat na jih.

Naštěstí jsem našel pravý opak. Být v Evropě, pět až osm hodin před mými klienty, znamenalo, že jsem byl najednou divoce produktivní. Ráno (můj nejproduktivnější čas) mě nikdo neobtěžoval, protože všichni spali. V době, kdy se probudili, jako magie, jsem doručil hotový produkt e-mailem.

Také jsem zjistil, že jsem pokračoval v navazování kontaktů a setkání s potenciálními klienty v rychlém klipu. Ve skutečnosti jsem potkal více vyhlídek, když jsem byl na cestách. A brzy jsem pracoval pro společnosti na dvou kontinentech, živil jsem se ve více měnách a spolupracoval jsem s lidmi, kteří viděli život podobným způsobem.

Asi ten první rok na silnici jsem nevydělával tun více peněz, než jsem byl v USA, ale držel jsem se stabilně. Když se podíváte na moje daňová přiznání v roce 2011, 2012 (když jsem poprvé začal cestovat v polovině roku) a brzy 2013, vypadají všichni docela zatraceně podobně.

Změna kariéry na silnici

Jak mnozí víte, v roce 2013 jsem se málem rozloučil s Content for Do-Gooders a začal jsem se věnovat na plný úvazek cestování a inspirativnímu psaní.

Když jsem přestal podnikat, měl jsem již několik online a tištěných publikací, se kterými jsem pravidelně pracoval. Také jsem se rozhodl ponechat dva své staré klienty, kteří se stále ještě hodí do mé nové vize (oba byli klienti, pro které píšu články vlastním hlasem a vlastní vedlejší linkou, spíše o obsahu a marketingu než o cestování) a kdo by pomozte mi vydělat alespoň trochu peněz každý měsíc, když jsem si začal dělat novou kariéru.

To znamená, že můj měsíční příjem během prvních několika měsíců klesal pod hranici bodu rentability, ale zdá se, že se začíná stavět. (Mým cílem je být alespoň lámání dokonce do března.)

A pro mě je změna této kariéry na cestách stejná jako (vlastně škrábnutí, že: je to lepší než) provádění změn ve státech. Moje výdaje jsou stejné nebo nižší než moje životní náklady v USA. Stejně jako při zahájení podnikání jsem tuto změnu provedl s hrstkou klientů / publikací, které jsou již v ruce. A v mém případě, protože cestování a inspirativní psaní je vysněnou kariérou, být v zahraničí je skutečně velkou pomocí.

Věci, které dělám, abych udržel ziskovost svého podniku na cestách

Dobře. Doufejme, že to odpovídá super běžné otázce o tom, jak si na cestách živím. Myslel jsem, že by mohlo být užitečné skončit s některými konkrétními věcmi, které jsem udělal / udělal, abych udržel hladký chod mé firmy na cestách. Jako vždy mějte na paměti, že moje cesta není taková.

1. Začal jsem podnikat se svými stávajícími dovednostmi a kontakty a ujistil jsem se, že mám finanční rezervu na místě, zatímco jsem ji dostal do provozu.

2. Čekal jsem, až jsem se skoro zlomil, než jsem odešel z práce na plný úvazek, a čekal jsem, až jsem byl víc než zlomený ještě předtím, než jsem začal cestovat.

3. Cestuji pomalu a upřednostňuji svou práci. (Pokud cestujete příliš rychle, váš život se stane řadou buď-orů; budu moci prozkoumat Paříž, nebo si prodloužím termín; lépe cestovat pomalu a dělat oboje.)

4. Žiji svůj život normálně na silnici, sestavuji rozpočet tak, jak jsem normálně, vypořádávám se s pomalými nebo rychlými měsíci, jako obvykle, učím se vyvažovat práci a život na pozadí dlažebních kamenů, pláží z bílého písku nebo zubatých vrcholků.

5. Považuji každého známého a nového přítele za potenciální kontakt a mluvím o tom, co dělám obchodně. Mnoho. Nikdy nevíte, kdy se setkáváte s úžasným předmětem rozhovoru, editorem nebo novým klientem.

6. Vážím hodnotu příležitostí s náklady na energii, štěstí a čas. Po několika měsících na volné noze začnete být schopni najít náročné klienty míli daleko. A pokud víte, že klient bude vyžadovat hodně času, ujištění, energie atd., Ujistěte se, že se cítíte na tuto výzvu a že dostáváte dost zaplaceno, abyste mu dali to, co potřebují.

Takže tam to máte. Ze silnice běhají dva podniky (i když ne příliš odlišné v dovednostních sadách). Jeden zcela ziskový a udržitelný a jeden, v co doufám, bude brzy. Nějaké otázky? Cokoli si přejete, abych zakryl, že jsem to ještě neudělal?

Pomohl vám tento příspěvek? Sdílet lásku:

:: Koupíte si kopii mých průvodců v Itálii, Francii, Švýcarsku, Paříži, Barceloně nebo Praze (již jednu máte? Dáte další dárek příteli!)

:: Kliknutím sem před provedením další objednávky Amazonu (nezáleží na tom, co si objednáte, pokud začnete kliknutím na můj web, dostanu provizi!)

:: Darování, aby tento web pokračoval.

Původně zveřejněno na gigigriffis.com.