Sie können einen Roadtrip durch Peru machen

Ich meine, es ist schwer, aber es lohnt sich

Wir sind gerade aus Peru zurückgekommen. Wir dachten, anstatt unsere Bilder zu horten oder nur ein paar in sozialen Medien zu zeigen oder sie nur zu zeigen, wenn wir Leute haben, würden wir Bilder und Erzählungen an einem Ort zusammenstellen.

Am Ende des Beitrags gibt es auch einige zusammenfassende Statistiken (eindeutig Lymans Arbeit ...) für Leute, die neugierig auf einen Teil der Reiselogistik sind, wie zum Beispiel alle, die versuchen, eine ähnliche Reise selbst zu planen.

Beginnen wir also mit unserem peruanischen Roadtrip!

Tag 1: Fliegen nach Lima

Die besten Nachbarn der Welt fuhren uns zum Flughafen BWI und verließen das Haus gegen 5 Uhr morgens. Glücklicherweise gibt es ein Chick-Fil-A in der Nähe des Flughafens, so dass wir zumindest ein leckeres Frühstück bekommen haben, denn wie jeder weiß, ist der beste Teil des Reisens das Essen.

Alle unsere Flüge für diese Reise waren amerikanische / Oneworld-Partner (also LAN / LATAM). Für diejenigen, die es nicht wissen, ist American / Oneworld wahrscheinlich die beste Kombination aus Auswahl und Preis für lateinamerikanisches Fliegen.

Am Flughafen kamen wir durch die Sicherheitsstrafe und rechtzeitig für unseren Flug… nach Charlotte. In Charlotte fanden wir die wertvollste aller Reiseartikel: Tante Annes. Von Charlotte flogen wir weiter nach Orlando, wo wir beschissenes chinesisches Essen bekamen.

Leute, das ist ein Trifecta von allem Guten auf der Welt: Chick-Fil-A, Tante Annes und beschissene Chinesen? Ja bitte! Unnötig zu sagen, wir waren ziemlich glücklich.

Der Flug nach Lima verlief gut und wir kamen pünktlich an. Noch überraschender ist, dass unser 1 Check Back bei uns angekommen ist! Unsere Tasche war technisch übergewichtig, weil wir eine kleinere Tasche in die größere verschachtelt hatten, sodass wir bei unserer Rückkehr zwei Taschen zur Hand hatten, um Souvenirs einzupacken. Aber ein netter Bag Check-Typ ließ die Tasche trotzdem durch.

Reisetipp 1: Das Verschachteln einer Tasche in einer anderen war eine gute Wahl. Es zwang uns, auf dem Weg nach draußen sehr effizient zu packen, während wir auf dem Rückweg viel Platz für Souvenirs und die unvermeidliche Erweiterung der verpackten Gegenstände hatten.

Am Flughafen wartete ein Mann mit einem Schild mit Lymans Namen auf uns, wir stiegen mit ihm ins Auto und fuhren zu unserem ersten AirBnB. Unterwegs stellten wir fest, dass dieser Mann nicht nur unser von unseren Gastgebern angeheuerter Fahrer war, sondern tatsächlich einer unserer Gastgeber. Er sprach nur Spanisch, und von uns beiden war Ruth die einzige, die zu diesem Zeitpunkt über Spanischkenntnisse verfügte, und selbst diese waren etwas verrostet, so dass die Kommunikation etwas schwierig war. Aber hey, wenn jemand am Flughafen Ihren Namen auf einem Blatt Papier hat, stellen Sie keine Fragen, sondern steigen einfach ins Auto.

Ausflugstipp 2: Steigen Sie wahrscheinlich nicht nur mit Fremden ins Auto. Eine Abholung vom Flughafen ist jedoch unbedingt erforderlich. Lima ist eine ziemlich intensive Stadt, und Sie werden bei Ihrer Ankunft müde sein. Flügel es nicht.

Dieses körnige Bild freut uns, nach vielen Stunden Transit in Peru zu sein. Nachdem wir unser Haus um 5 Uhr morgens verlassen hatten, kamen wir gegen Mitternacht mit freundlicher Genehmigung unserer Gastgeber Juan und Raquel in unserer Dachwohnung an. Wir haben versucht, Salsa auf dem Dach zu der Musik zu tanzen, die aus den Straßen von Callao unten drift… aber der Beat schien seltsam, also war es vielleicht keine echte Salsa-Musik (obwohl Lyman sowieso keinen Beat zählen kann)?

Wir hatten WiFi, (etwas) heißes Wasser (genug für Ruth zumindest ... ein wiederkehrender Trend), ein bequemes Bett, einen Blick auf einen Teil der Stadt und alles in allem waren wir froh, nach 19 Stunden in Peru zu sein Reisezeit.

Reisetipp 3: Ihr Salsa-Unterricht wird verschwendet. Wir haben im Voraus Salsa-Unterricht genommen. Obwohl Callao, wo wir wohnten, das große Salsa-Zentrum Perus sein soll, sah alles, was wir sahen, wo für Tanz geworben wurde, wirklich verdächtig aus. Wir haben zu keinem anderen Zeitpunkt der Reise getanzt. :(

Und es war Abend und es war Morgen, der erste Tag.

Tag 2: Kirche nach China (Huacachina, das heißt)

Aufwachen in Callao.

Wir wachten an Tag 2, einem Sonntag, auf und hatten ein großartiges Frühstück von unseren Gastgebern. Wir würden erfahren, dass dieses Frühstück in ganz Peru ziemlich standardisiert war: ein paar Brötchen, Butter, Marmelade, Saft und Tee. Ein etwas größerer Aufstrich würde ein Spiegelei oder, wie diesmal, vielleicht eine Wurst enthalten. Wir bekamen eine Mischung aus Rührei und einer gemahlenen Wurst namens Salchicha Huachana. Auf jeden Fall eine neue Sache für uns beide, aber nicht halb so schlimm! Nach dem Frühstück fuhr uns unser Gastgeber Juan zurück zum Flughafen, um unseren Mietwagen abzuholen.

Ausflugstipp 4: Iss alles. Solange es gekocht ist. Aber im Ernst, das Essen in Peru hat uns nicht enttäuscht. Manchmal war es einfach, besonders zum Frühstück, aber wir fanden auf der ganzen Reise wirklich nie etwas Schlechtes zu essen.

Dies könnte ein guter Zeitpunkt sein, um zu erklären, warum wir uns entschieden haben, durch Peru zu fahren. Es ist nicht die typische Art, wie Menschen Peru machen. Die meisten Menschen fliegen direkt nach Cusco oder nehmen Busse und Taxis oder sogar den Zug von Juliaca und Puno über die High Sierra. Aber wie Sie sich vorstellen können, sind wir keine typischen Touristen. Wir machen gerne unser eigenes Ding, verlassen den ausgetretenen Pfad (oder die asphaltierte Straße, wie es auch sein mag ...) und lassen die Leute sagen: "Bist du sicher, dass du das tun willst?" Ja. Ja, wir sind sicher. Das wollen wir machen. Wir wollen ALLE Dinge so schnell wie möglich und auf unsere eigene Weise sehen. Mit Hilfe unserer engen Freunde Anastasios und Google haben wir Peru wirklich gesehen. Wie in 2.000 Meilen Fahrt durch die gesamte südliche Hälfte des Landes.

Wir hatten ursprünglich einen Kia Picanto (ein Versuch, Ruths Wunsch zu befriedigen, ihre glorreichen Tage mit ihrem hellgrünen Kanchil durch Malaysia noch einmal zu erleben), als Lyman den Mietwagen online buchte, aber bei der Ankunft wurde uns mitgeteilt, dass Kia Picantos nicht genommen werden durfte Wir mussten einen Kia Rio mieten, was etwas teurer war. Wenn wir im Nachhinein einen Picanto gehabt hätten, hätten wir ihn vollständig zerstört. Sogar unser Kia Rio, den wir Anastasios nannten, war wirklich an seine Grenzen gestoßen. Dies war ein ganz anderes Ballspiel als schön asphaltierte malaysische Straßen.

Reisetipp 5: Mieten Sie das robusteste Auto, das Ihr Budget zulässt. Im Nachhinein hätten wir vielleicht sogar von einem größeren Auto mit mehr Freiraum profitiert, sogar von echten Offroad-Fähigkeiten. Leider hätte ein solches Fahrzeug mehr für die Anmietung gekostet und eine schlechtere Kilometerleistung.

Mit dem gemieteten Auto haben wir an einem Sonntagmorgen das Offensichtliche getan: Wir sind in die Kirche gegangen! Wir hatten die LCMS-Mission in Lima vor unserer Ankunft kontaktiert, ihren Standort und ihre Servicezeiten ermittelt und die Anweisungen in unser Telefon eingegeben, während wir WLAN hatten.

Reisetipp 6: Auch bei deaktivierten Daten können Sie Ihren Standort auf einer heruntergeladenen Karte verfolgen. Wir haben einen internationalen Datenroaming-Plan, und Sie müssen darauf achten, dass Sie Ihre heruntergeladene Karte nicht wegwischen und verlieren, aber Sie müssen nicht ständig Daten verwenden, um Karten zu verwenden.
Reisetipp 7: Holen Sie sich einen internationalen Tarif oder eine lokale SIM-Karte! Absolut nicht verhandelbar.

Es war großartig zu sehen, wie unsere Konfession in Lima arbeitet. Leider konnten wir nicht lange bleiben, da wir vor Sonnenuntergang von Lima nach Huacachina fahren mussten und es eine 4 bis 6-stündige Fahrt entlang der Küste ist.

Huacachina ist eine Oase in Perus trockenen Küstenwüstengebieten. Auf dem Weg dorthin machten wir eine Pause für ein spätes Mittagessen und fanden ein anderes Essen, das wir an vielen Orten in Peru finden würden: große alte Platten mit gebratenem Schweinefleisch. Anscheinend säumen Chicharronerias die Straße um jede Stadt in Peru. Sie lieben es einfach, Schweinefleisch zu frittieren. Das zeigt das zweite Bild.

Hütten!

Abgesehen davon war der erste Teil der Fahrt nach Huacachina nicht schön. Wir haben es wegen der Unmengen von unbewohnten Hütten und Hütten entlang der Straße als „Hüttenstadt“ bezeichnet (Exponat A links). Das dritte Bild oben zeigt das graue, dunstige Klima, das entlang der Straße herrschte. Obwohl ich denke, das Hüttenbild zeigt das auch. Zum Glück mussten wir nicht den ganzen Weg durch diese Bläulichkeit fahren. Als wir weiter nach Süden kamen, verschwand der Dunst und als wir landeinwärts gingen, sahen wir sogar viel Grün!

Ausflugstipp 8: Planen Sie, schnell von Lima nach Chincha Alta zu gelangen. Es ist der einzige mehrspurige Abschnitt der Straße, wir haben nur wenige Polizisten gesehen und es gibt im Grunde nichts zu sehen oder zu tun. Dies ist nicht Ihr malerischer Abschnitt für die Fahrt am Meer. Das kommt später.

Zuerst haben wir einen blauen Himmel und Strände, die durch einen dramatischen Hang des Landes ins Meer geformt wurden, wie im linken Bild gezeigt. Zu dieser Zeit dachten wir, dies sei ein ziemlich bemerkenswerter Abstieg in den Ozean (nicht abgebildet, aber etwa 50 bis 100 Meter rechts vom Bild). Wie Sie in späteren Bildern sehen werden, war das nichts. Als wir dann nach Chincha Alta und Pisco ins Landesinnere abbogen, sahen wir Ernten! Für eine Ag-Person wie Lyman war das interessant… und wir waren froh, nur grün zu sehen. Ich meine, wir mögen Wüstenklima genauso wie alle anderen, aber das gelegentliche Grün ist schön.

Schließlich, als wir weiterfuhren, entdeckten wir Baumwolle! Machen Sie sich bereit: Hier wird es etwas Baumwoll-Nerdiness geben. Schauen Sie, Lyman hatte sich gefragt, ob wir vielleicht Baumwolle sehen könnten, da Peru ein Baumwollproduktionsland ist, das sowohl aus mittelstapeligen Hirsutum-Sorten besteht als auch der entfernte Vorfahr der amerikanischen Pima-Baumwolle, der peruanischen Pima-Baumwolle und der peruanischen Tanguis-Baumwolle ist. Man hatte ihm den Glauben gegeben, dass der größte Teil der Baumwollproduktion in Nordperu liege, aber es stellte sich heraus, dass dies nur für peruanische Pima-Baumwolle gilt, die hochwertigste Baumwolle. Aber Tanguis-Baumwolle, länger als Standard-Hirsutum oder Hochland-Baumwolle, aber nicht so lange wie Pima, wächst offenbar in den zentralen Küstentälern. Und zufällig würden wir zwei Tage lang durch diese Täler fahren ... und Lyman ist vielleicht vor Aufregung ausgeflippt, als er Baumwolle sah. Ruth hielt natürlich das Auto an, damit er Baumwolle spielen konnte, und Lyman stieg aus, entkörnte ein wenig und wurde noch aufgeregter, als er aufgrund der Faserlänge erkannte, dass es Tanguis-Baumwolle sein musste… und das erklärt das dritte Bild.

Lymans Begeisterung für Textilien wird ein wiederkehrendes Thema sein.

Ausflugstipp 9: Freuen Sie sich auf die kleinen Dinge. Besonders Textilien. Ein Großteil der Reise wird im Auto verbracht, mit manchmal eintönigen Landschaften. Also gewöhne dich daran, dich zu ärgern: "Oh schau, dieser Stein ist eine seltsame Form!"

Kurz vor Sonnenuntergang kamen wir schließlich in Huacachina an. Wir checkten in unserem Hostel ein, La Casa de Bamboo, das leicht zu finden war, billig, hatte ein gutes Restaurant, organisierte unsere Dünenbuggy-Tour für uns, hatte einen großartigen englischsprachigen Mann am Check-in-Schalter und hatte kostenlose Parkplätze Vorderseite. Wir hatten gerade genug Zeit, um die Düne vor Einbruch der Dunkelheit zu erklimmen, und wurden von der Aussicht gut belohnt.

Nachdem wir eine Weile auf der Düne herumgepfuscht und ein paar Bilder von unterschiedlicher Qualität gemacht hatten, gingen wir zum Abendessen zurück nach Huacachina. Ehrlich gesagt war Huacachina schöner als wir erwartet hatten. Es gab nicht nur Herbergen rund um eine Oase, sondern auch eine wundervolle Kolonade und einen malerischen Gehweg, der die gesamte Oase umkreiste, mit farbenfrohen und beleuchteten Restaurants auf allen Seiten. Wir aßen draußen direkt am Wasser und genossen das, was wir lernen würden, ein peruanisches Standardgericht: Lomo Saltado, eine Art Steak-Soja-Pfannengerichte mit Reis. Ruth hatte ihren allerersten Pisco Sour, Perus Nationalcocktail. Danach haben wir uns für eine erholsame Nacht eingelebt.

Nebenbemerkung: Wie viele Länder haben einen nationalen Cocktail?

Ausflugstipp 10: Huacachina ist wunderschön! Aber nach Einbruch der Dunkelheit ist nichts los, und die Dünen sind die einzige Aktivität. Wenn Sie Huacachina nicht als Basislager für Ica verwenden, reicht ein fester halber Tag aus, um Huacachina zu „tun“.

Tag 3: Sand überall

Wir sind an Tag 3 in Huacachina aufgewacht und bereit für unser erstes großes Abenteuer. Wir wussten von Anfang an, dass Huacachina ein Muss ist, sobald wir lesen, dass wir Dünenbuggys mieten können. Leider konnten wir sie nicht selbst fahren, aber wir hatten gehört, wir könnten ziemlich erschwingliche Fahrten auf den Dünen machen, einschließlich Sandboarden. Unser Hostel beinhaltete eine Stunde lang eine Dünenbuggy-Tour um 11 Uhr, aber wir waren gegen 6:30 oder 7:00 Uhr wach, hatten das Frühstück um 8:30 Uhr beendet und stellten schnell fest, dass es in Huacachina außer den Dünen nichts zu tun gab.

Zum Glück gibt es immer Fahrer, die bereit sind, Sie mitzunehmen.

Es war neblig. Hätte unser Fahrer gewollt, hätte er uns eine Düne hinuntergehen lassen, uns verlassen können, und wir hätten nie den Weg zurück nach Huacachina gefunden. Wir waren da draußen. Auch der Dünenbuggy ist (mehrmals) kaputt gegangen.

Das war ein aufregender Moment (Momente…). Gehen Sie mit einem Führer, mit dem wir wirklich überhaupt nicht kommunizieren können, in die nebelverhangenen Dünen. Oh, und ein Teil des Motors springt ab, wenn wir auf den Boden einer großen Düne knallen.

Leute, deshalb machen Sie Urlaub in Peru, nicht in Spanien oder Kalifornien. Diese Abenteuer erfordern ein Maß an Missachtung der Sicherheit, das in den Industrieländern nicht wirklich verfügbar ist.

Danach kamen wir zurück nach Huacachina, wischten uns ab, fanden Sand an unaussprechlichen Stellen…

Und habe es wieder getan!

Oh und dieser Nebel? Es klärte sich auf. Weil es kein "Nebel" war. Es war eine Wolkenlinie, die sich vom Pazifik ins Landesinnere bewegte. Hier ist ein Bild vom Nachmittag:

Dort in der Ferne können Sie den „Nebel“ als Wolken über der Ebene sehen und über ihnen die vorderen Bereiche der peruanischen Sierra und der Anden, unser letztendliches Ziel.

Oh, und wir haben auch auf unserer zweiten Reise Videos gemacht!

Ausflugstipp 11: Die morgendlichen Touren sind ein Rohdiamant. Wenn Sie morgens ausgehen, erhalten Sie nur ungefähr 1 Stunde pro Tour, also 2–4 Dünen. Die Abendtouren von 16.00 bis 18.00 Uhr dauern 2 Stunden und Sie haben einen Blick auf den Sonnenuntergang. Die meisten Leute empfehlen das. Aber wir hatten wirklich das Gefühl, dass die Morgenstrategie für uns gut funktioniert hat. Wir haben beide Touren ganz alleine gemacht, sonst ist niemand mit uns im Buggy. Fast niemand sonst war auf den Dünen. Die abendlichen Dünen-Touren sahen dagegen überfüllt aus, was bedeutet, dass Sie selbst mit 2 Stunden keine Tonnen mehr Dünen bekommen. Außerdem haben wir am Abend zuvor die Aussicht auf den Sonnenuntergang erhalten, indem wir die Dünen hinaufgegangen sind, was nicht so schwer war (lesen Sie: es war tatsächlich ziemlich schwer).

Am Ende der 2. Tour fühlten wir uns ziemlich siegreich.

Aber weißt du was? Es war gerade Mittag! Das alles haben wir vor dem Mittagessen gemacht! Und nachdem wir aus La Casa de Bamboo ausgecheckt und ein (nicht tolles, aber nicht schlechtes) Mittagessen in ihrem Restaurant bekommen hatten, fuhren wir in die Stadt nach Ica, um an der Plaza de Armas Bargeld zu wechseln. Von dort machten wir uns auf den Weg zu unserem Hotel in Puerto Inka.

Reisetipp 12: Sie benötigen viel Bargeld und die Geldwechsler in Ica waren gut. Auf den großen Plätzen der meisten Städte stehen Leute, die Geld wechseln. Männer in grünen Mänteln wechseln US-Dollar. Sie gaben uns den wettbewerbsfähigsten Wechselkurs aller Zeiten: Null Provision, und er gab uns fast genau den Marktkurs an diesem Tag. Überall sonst zahlten wir entweder Geldautomatengebühren oder Provisionen beim Umtausch und erhielten oft weniger wettbewerbsfähige Preise. Im Nachhinein hätten wir mehr Geld nach Peru bringen und mehr davon in Ica ändern sollen.

Wir hatten noch einen Tag von 4 bis 6 Stunden vor uns. Sie werden feststellen, dass die Google-Wegbeschreibungen zum unteren Zeitvoranschlag vorliegen. Das ist beabsichtigt. Wir haben festgestellt, dass unsere tatsächlichen Fahrzeiten etwa 20 bis 40% länger waren als von Google projiziert. Dies lag zum Teil daran, dass wir Stopps einlegen würden, aber auch daran, dass Peru es schwierig macht, eine gute Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten. Langsam fahrende Busse und Lastwagen belasten die Fahrspuren. Serpentinen zwingen Sie dazu, viel langsamer zu fahren. Häufige Bremsschwellen (ja, Bremsschwellen auf einer großen Autobahn! Manchmal mit wenig Vorwarnung! Wir haben unzählige Male einen Tiefpunkt erreicht!) Zwingen Sie, langsamer zu fahren, und nach Pisco ist die Panamericana nicht mehr nur eingeschränkt zugänglich. Es ist nur eine Straße, die direkt durch die Städte führt, mit Verkehr, Ampeln, Plätzen usw.

Außerdem hatten wir einige Zwischenstopps, die wir machen wollten.

Trip Tipp 13: Peruanische Speedbumps sind heftig. Lassen Sie uns das Speedbump-Bit wiederholen. Peru hat eine verrückte Liebesbeziehung mit übergroßen Speedbumps. Ein Auto mit höherer Bodenfreiheit zu haben, wäre ein großer Vorteil für uns gewesen, und diese bösen Jungs zu treffen, wenn man sie nicht kommen sah, ist wirklich furchterregend. Die Speedbumps sind nicht immer lackiert und scheinen manchmal aktiv verborgen zu sein. Manchmal haben sie niedrigere Bits an den Rändern, die Sie verwenden können, aber auf einigen Straßen haben wir immer wieder einen Tiefpunkt erreicht.

Der erste Teil der Fahrt war ziemlich öde, nachdem wir die Baumwollfarmen und Weinberge um Ica verlassen hatten. Wir fuhren durch kilometerlange Wüsten und stiegen dann in eines dieser grünen Flusstäler ab. Es hat uns wirklich gezeigt, wie wichtig diese Flusstäler von der Küste bis in die Berge für alte Zivilisationen sind. Ohne diese schmalen Bänder fruchtbaren Landes gibt es hier draußen einfach keine Möglichkeit zu überleben.

Nachdem wir eine Weile gefahren waren, kamen wir zur Haupthaltestelle des Tages. Die Nazca-Linien natürlich!

Also war Ruth wirklich aufgeregt für diese ... denn in ihrem Kopf waren sie groß wie in tiefen Gräben oder beeindruckendem Mauerwerk oder so ähnlich. Sie erfuhr bald, dass sie ... nur Linien im Sand. Und auch im Grunde unmöglich zu sehen, wenn Sie nicht in einem Turm oder in einem Flugzeug sind. Wir haben versucht, eine Art Nazca-Souvenir zu finden… waren aber leider enttäuscht. Wir wollten vielleicht eine 8-Zoll-Holzschnitzerei oder so. Aber zufällig sind wir ohne großen Souvenirkauf gegangen. Später, auf dem Rückweg nach Lima, machten wir in Nazca Halt, um eine interessantere zweite Begegnung mit dieser alten Kultur zu erleben. Außerdem musste Ruth zurückgehalten werden, um zu verhindern, dass sie ausgeht und „unsere eigene Nazca-Linie hinzufügt!“ denn es wäre wirklich nicht so schwer.

Ausflugstipp 14: Wenn Sie an Nazca-Linien denken, denken Sie an „Ruth + Lyman = 4 Eva“, die am Strand in den Sand geschrieben wurde. So beeindruckend sind sie auf den ersten Blick. Was aber beeindruckender ist als ihr überwältigender visueller Aspekt, ist der historische Hintergrund und ihr bloßes Überleben: Aber ehrlich gesagt gibt es beeindruckendere Möglichkeiten, etwas über die bemerkenswerte Nazca-Kultur zu lernen, die wir bei unserer Rückkehr nach Ica kennenlernen werden.

Aber es wurde spät am Tag und wir mussten weitermachen. Die Fahrt von Nazca zu unserem Hotel namens Puerto Inka dauerte noch einige Stunden. Es wurde dunkel, lange bevor wir im Hotel ankamen, wirklich gerade als wir wieder am Meer waren. Schließlich kamen wir im Dunkeln im Hotel Puerto Inka an, das im Dunkeln irgendwie mörderisch aussah. Wir waren die einzigen Gäste in diesem großen Badeort und hatten ein Zimmer am Strand. Aber nachts die Schotterstraße am Berghang hinunter in ein ziemlich verlassen aussehendes Hotel zu fahren, ließ uns nur befürchten, ermordet zu werden, bis wir uns zum Abendessen hinsetzten, und meine Güte, wir hatten eines der besten Abendessen, die wir jemals in Peru gegessen haben. Das Essen an diesem Ort war so toll, dass wir total vergessen haben, Fotos zu machen. Wenn Sie gehen, holen Sie sich die Vorspeise von Hühnerflügeln mit einer Art fruchtiger scharfer Sauce; es war ein Traum. Nach dem Abendessen waren wir erschöpft und gingen ins Bett.

Tag 4: Von der Küste zur Bergspitze

Wir wachten in Puerto Inka auf, traten nach draußen und stellten fest, dass wir die richtige Wahl getroffen hatten, um hier zu bleiben.

Das liegt zum Teil daran, dass es die einzige Wahl war. Puerto Inka war im Grunde das einzige Hotel in der Nähe des Mittelpunkts zwischen Huacachina und unserem Ziel für Tag 4, Arequipa. Aber Jungs, in diesem Fall war die einzige Wahl die beste Wahl. Hier war der Blick von unserer Tür:

Denken Sie daran, dass die Bewölkung morgens an der Küste universell ist und nicht darauf, dass Puerto Inka schlecht gelegen ist oder so. Tatsache ist, dieser Ort hatte eine atemberaubende Aussicht und Lage. Nach dem Frühstück erwähnte das Hotelpersonal beiläufig, oh ja, es gibt einige Ruinen, gleich über dem Anstieg auf der linken Seite. Wie, INCA Ruinen können Sie unbeaufsichtigt erkunden! Puerto Inka zu nennen ist nicht nur eine Marketing-Spielerei. Hier gibt es tatsächlich eine zerstörte Inka-Hafenstadt, eine Hafenendstation für die Inka-Straße, die nach Cusco führt. Während der Blütezeit des Inka-Reiches konnte das Inka-Kuriersystem der Chaski-Läufer in weniger als drei Tagen Fisch für den Sapa-Inka von Puerto Inca nach Cusco liefern. Ziemlich beeindruckend. Wie auch immer, wir waren so aufgeregt, unsere ersten Inka-Ruinen zu haben, und das völlig unerwartet!

Ruinen in der Ferne; Das Schild hier ist ein Marker des Kulturministeriums, der uns sagt, dass wir das kulturelle Erbe Perus nicht stehlen oder zerstören sollen. Wir haben gehorcht.

Es ist eine ziemlich große Seite, wie Sie sehen können. Wir sind ziemlich ausgiebig herumgewandert. Der ursprüngliche Hafen ist leider nicht mehr vorhanden, aber die Siedlung ist ziemlich gut erhalten und wurde ebenfalls umgebaut. Es war schön, dass unsere erste Inka-Begegnung 2 Minuten von unserem Hotel entfernt völlig unbeaufsichtigt war. Dann, nachdem wir uns die Ruinen angesehen hatten, gingen wir einfach weiter die Bucht entlang.

Ausflugstipp 15: Puerto Inka ist fantastisch, wir geben ihm 6 von 5 Sternen. Beachten Sie jedoch: Es gibt kein WLAN, keinen Mobilfunk, nichts. Du bist isoliert. Erwarten Sie also nicht, dass Sie hier eine Karte für Ihre Reisen am nächsten Tag herunterladen können.

Aber bald mussten wir unterwegs sein ... und ein langer Tag auf der Straße würde es sein. Google sagt 6,5 Stunden. Das bedeutet ungefähr 8,5 Stunden Fahrt. Sie werden auch feststellen, dass ein Großteil der Fahrt am Strand liegt. In unseren Gedanken würde dies eine lange Fahrt am Strand entlang sein, und vielleicht würden wir rausgehen und schwimmen oder so. Dieser Eindruck war zutiefst falsch. Die eigentliche Fahrt bestand aus Hunderten von Kilometern Haarnadelkurven und Serpentinen mit einer steilen Felswand zu unserer Linken und einem Höhenunterschied von mehreren hundert Fuß ins Meer zu unserer Rechten.

Aber Junge, die Aussichten, die wir haben! Auf der Karte sieht es so aus, als wären Sie nur hundert Meter oder weniger vom Meer entfernt, was in Bezug auf die horizontale Entfernung zutrifft. aber du bist noch ungefähr hundert Meter über dem Ozean. Das zentrale Bild macht wirklich einen guten Eindruck. Entlang der Fahrt gibt es auch eine Inka-Ruine und eine archäologische Stätte, einschließlich einer mehr oder weniger intakten Inka-Straße, die von der Autobahn aus sichtbar ist und die wir aus Respekt vor den Regeln des kulturellen Erbes Perus nicht zerstören kletterte leider nicht auf und ging weiter.

Wie Sie sehen können, war das Wasser unglaublich bunt, der Himmel blau und das Klima angenehm. Es war ein perfekter Tag zum Fahren. Es gab jedoch auch die Serpentinen und die Lastwagen, wie das folgende Video zeigt.

Schließlich haben wir jedoch ein Video der Panamericana Sur an der Küste aufgenommen (Lyman hatte wirklich Probleme mit diesen Worten). Wie Sie unten sehen können, war es ziemlich aufregendes Zeug.

Trip-Tipp 16: Sie benötigen einen fähigen, aggressiven Fahrer. Für uns war dieser Fahrer Ruth. Lyman hatte Google Streetview verwendet, um Sehenswürdigkeiten und verwirrende Kreuzungen entlang der gesamten 2.000-Meilen-Route vor der Reise visuell zu speichern, und die von uns gekaufte physische Kartenkopie sowie die digitalen Karten auf unserem Telefon verwaltet (was ziemlich bemerkenswert war: Er hatte es gefunden Jeder einzelne AirBnB kennt die Hausfarbe, den Parkplatz und genau die Tür, an die geklopft werden muss - alles mit Streetview!). Aber Ruth fuhr fast alles und bewältigte fachmännisch den unglaublich engen Verkehr in Ica, die wahnsinnigen Geschwindigkeitsbegrenzungen, das aggressive Weitergeben von Haarnadelkurven, unbefestigte Straßen und zahlreiche andere Herausforderungen auf dem Weg. Wenn Sie keine gute Navigationsvorbereitung und keinen wirklich fähigen Fahrer haben, wird Ihr Roadtrip in Tränen, Schreien und tödlichen Autounfällen übergehen.

Endlich verließen wir das Küstengebiet. Es war ein atemberaubend schöner Teil unserer Fahrt und obwohl wir nie raus und schwimmen mussten, hatten wir definitiv das Gefühl, einen Teil des Pazifischen Ozeans wirklich erlebt zu haben. Außerdem ist dieses Wasser der Humboldt-Strom vom Südpol in diesem Teil Perus, so dass das Wasser kalt war.

Aber bevor wir die Küste vollständig verlassen hatten, aßen wir in einer der zufälligen Talstädte entlang der Straße zu Mittag. Es war eine Küstenstadt im Tal, also wurden uns natürlich frischer Fisch, Augäpfel und alles serviert. Tatsächlich können Sie im ersten Video oben den Ozean in der Ferne sehen, wo das Tal auf das Meer trifft: Das ist die Stadt, in der wir zu Mittag gegessen haben. Und nein, wir wissen nicht, wie es hieß; Von der Karte denke ich, vielleicht war es Ocona?

Dieser Tag war ein langer Tag des Fahrens und ein Tag, an dem wir viele nützliche Informationen gesammelt haben. Da es den Rest des Tages keine erstaunlichen Stopps mehr gab, werde ich nur einige Trip-Tipps veröffentlichen, die wir aufgegriffen haben.

Ausflugstipp 17: Das peruanische Mittagessen ist überall gleich und sie mögen es nicht, wenn Sie um 2:30 Uhr nach dem Mittagessen fragen. Peruanische Restaurants am Straßenrand sind kleine, familiengeführte Orte. Sie beginnen gegen 11 Uhr mit dem Kochen des Mittagessens und es ist gegen 11:45 oder 12 Uhr wirklich fertig. Von 12 bis 1 oder 2 Uhr servieren sie das Mittagessen: eine Vorspeise Suppe mit Kartoffeln, Mais, vielleicht etwas Reis oder Quinoa und ein kleines Stück Fleisch und Gemüse, dann ein Hauptgericht. Das Hauptgericht ist im Allgemeinen Reis, ein Fleisch (entweder Hühnchen oder die lokale Spezialität, die Fisch, Lama, Rindfleisch oder Meerschweinchen sein kann) und dann vielleicht etwas Salat oder eine Kartoffel. Das ist Mittagessen - überall. Versuchen Sie nicht, etwas anderes zu bestellen, sie werden Ihnen nur sagen, dass sie es nicht haben. Wenn sie Ihnen weniger als 7 oder 8 Sohlen in Rechnung stellen, stellen Sie sicher, dass Sie ein Getränk bestellen, das entweder in einer verschlossenen Flasche oder gekocht ist, da sie wahrscheinlich lokales Leitungswasser verwenden, um Säfte zu verwässern (obwohl wir eigentlich nie wussten, was wir waren zahlen bis nach dem Essen).
Ausflugstipp 18: Die Straßenstände, an denen einfache handgehaltene Lebensmittel verkauft werden, sind gut: Orangen, Trigo (eine Art Popcorn-ähnliches Zeug), Nüsse, Gebäck, Säfte. Im Allgemeinen ist alles gut, sicher und unglaublich billig. Wir haben dieses Zeug in späteren Tagen überlebt, als uns das peruanische Standard-Mittagessen langweilig wurde.
Ausflugstipp 19: Wenn Sie frischen Saft von einem Stand am Straßenrand kaufen, ist er wahrscheinlich nicht zum Mitnehmen. Sie werden dir wahrscheinlich ein Glas geben, etwas Saft einschenken und dich fragen, woher du kommst, warum du noch keine Kinder hast, warum du dich nicht um deine Großeltern kümmerst und natürlich eine Geschichte darüber ihre Verwandten in Amerika und Fragen, ob Sie sie getroffen haben. Spoiler: Sie haben ihren Verwandten in Amerika wahrscheinlich nicht getroffen. Wenn Sie zu diesem Zeitpunkt eine kleine, aber gefährliche Menge Spanisch herausgefunden haben, sind diese Gespräche voller Lachen über unterhaltsame Missverständnisse. Wenn Sie Spanisch im Wesentlichen nicht kennen, werden Sie einfach als unglaublich unhöflich empfunden. Arbeiten Sie also ein bisschen mehr an Ihren Spanischkenntnissen, Lyman!
Reisetipp 20: Tankstellen an der Panamericana und in Cusco nehmen Visa; Tankstellen an anderen Orten sind in der Regel nur gegen Barzahlung erhältlich. Um Ihr Visum verwenden zu können, müssen Sie Ihren Reisepass zur Hand haben. Möglicherweise erhalten Sie einige Beschwerden vom Tankstellenmitarbeiter. Sie können hören, wie sie sich bei ihrem Chef über Amerikaner beschweren. Das ist okay. Ich muss diese harte Währung horten. Außerdem haben Tankstellen von Markenherstellern normalerweise kostenlose Toiletten und Imbissbuden. Wenn Sie das Badezimmer am Straßenrand nicht so bequem benutzen wie wir, sollten Sie diese Tankstellen nutzen.
Ausflugstipp 21: Füllen Sie Ihren Benzintank jedes Mal auf, wenn Sie sich einem halben Tank nähern oder darunter liegen. Es gibt routinemäßig lange Straßenabschnitte mit wenigen oder keinen Tankstellen. Peru ist ein extrem dünn besiedeltes Land. Gehen Sie nicht zu einem Vierteltank und suchen Sie dann beiläufig nach Tankstellen. Tanken Sie häufig.

Nach einem langen Tag begannen wir schließlich, die vorderen Bereiche der Anden auf unserem Weg nach Arequipa zu erklimmen. Arequipa liegt im Osten unter einer Reihe markanter Vulkane, hat aber auch eine geringere Anzahl von Bergen vor sich. So stiegen wir innerhalb von sieben Stunden von einer Höhe von 0 Fuß über dem Meeresspiegel in Puerto Inka auf etwa 8.200 Fuß auf. Und auf dieser Höhe haben wir das Bild oben in diesem Blog-Beitrag aufgenommen, das unten noch einmal gezeigt wird.

Und das… ist ziemlich genau das, wie die Fahrt nach Arequipa wirklich aussah.

Trip Tipp 22: Höhenmedizin scheint zu helfen, aber es wird Sie soooo viel pinkeln lassen. Wir nahmen Acetazolamid zur Höhenanpassung für unsere erste Woche in der Höhe. Ruth war noch nie über 7000 Fuß oder so gewesen; Lyman wuchs im Sommer in Colorado auf und hatte viele Male Wanderungen bis zu 12 bis 14.500 Fuß unternommen… aber nie tagelang in diesen Höhenlagen verbracht. Und wir müssen sagen, die Drogen haben uns in der Höhe bequemer gemacht, als wir erwartet hatten. Wir haben uns ziemlich leicht angepasst, mit wenigen Kopfschmerzen oder Blackout-Problemen. Das heißt, dieses Zeug macht Sie so viel pinkeln müssen. Und als Lyman eines Tages versehentlich eine doppelte Dosis einnahm… war das interessant.

Nach einem langen Tag Fahrt kamen wir schließlich in Arequipa an, wo wir mit unserem Gastgeber Robert in einer wunderschönen kleinen Wohnung in der Innenstadt wohnten. Er war auch so freundlich, uns in ein Parkhaus zu bringen und uns zu helfen, die Kosten für das Parken über Nacht zu verhandeln. Und ich muss sagen, das war ungefähr der billigste Nachtparkplatz, den wir in Peru bekommen haben (12 Sohlen).

Aber bis dahin waren wir zonked. Wir aßen ein paar Snacks zum Abendessen und schlugen den Sack.

Tag 5: Weiter oben und weiter innen

Wir wachten auf und tranken beiläufig Tee auf dem Dach.

Wir hatten einen perfekten Blick auf El Misti, den markanten Vulkan direkt über Arequipa… aber die Bilder davon fielen nicht aus, weil die Sonne direkt neben El Misti aufgeht. Der Vulkan hinter Lyman oben ist Chachani. Es steigt auf 19.872 Fuß. El Misti steigt auf 19.101 Fuß. Das sind große Berge.

Wir hatten jedoch einige Probleme. Die trockene Wüstenluft und die heftige Sonne in großer Höhe ließen unsere Haut austrocknen, und unsere Nasen waren so trocken, dass wir auch Blutflecken hatten. Unser wunderbarer Gastgeber Robert führte uns zu einer Apotheke und übersetzte unsere medizinischen Bedürfnisse der Person dort, damit wir sofort alles bekamen, was wir brauchten. Außerdem ließ er uns morgens seinen Tee trinken. Insgesamt war Robert ein großartiger Gastgeber.

Bevor wir Arequipa verließen, schnappten wir uns ein paar Empanadas von einem kleinen Straßenhändler und meine Güte, sie waren unglaublich und unglaublich billig. Wir verbrachten den gesamten Rest der Reise damit, uns mehr nach diesen Empanadas zu sehnen, ohne Erfolg. Keine Ahnung, wie die Bäckerei hieß, in die wir gingen; Es war entlang der Straße von Arequipa nach Chivay, bevor wir in Nuevo Arequipa waren… aber darüber hinaus muss seine Lage ein Rätsel bleiben.

Unsere Zeit in Arequipia war kurz, aber angenehm. Arequipa war jedoch nicht unser eigentliches Ziel. Es war nur ein Halt auf der Straße. Wir waren auf dem Weg zum Colca Canyon. Die Fahrt dorthin, von der wir wussten, dass sie landschaftlich reizvoll sein würde: Sie führte durch ein nationales Naturschutzgebiet! Aber wir wussten nicht, wie landschaftlich es sein würde. Die 3-stündige Google-Route wurde ungefähr 5 Stunden lang, als wir sie fuhren, und wir bereuen keine Minute davon. Jetzt konnten wir leider nicht durch die Mitte des Naturschutzgebiets fahren, da die Straße für Anastasios etwas zu schroff war.

Wir sagten, Ruth sei nie über 7 oder 8 Tausend Fuß gewesen. Lyman war noch nie über 14.400 Fuß gewesen. Aber am fünften Tag des Peru-Abenteuers würden wir beide unsere Höhenrekorde brechen und 15.900 Fuß erreichen.

Vorher müssen wir jedoch über Kamelide sprechen.

Lyman ist sehr aufgeregt über Kamelide, weil sie sich auf Textilien beziehen. Es handelt sich im Grunde genommen um Textilien mit Beinen und einer Fähigkeit zur Niedlichkeit. Auch eine dieser abgebildeten Kreaturen ist nicht wie die anderen, hat aber immer noch viel Fähigkeit zur Niedlichkeit.

Peru hat viele Arten von Kameliden: Lama, Alpaka, Guanaco, Vicuna usw. Sie produzieren Wolle verschiedener Qualitäten. Aber die feinste Wolle von allen, die weichste Wolle der Welt, stammt aus Vicunjas. Vicunjas sind ein kleiner, wilder Verwandter von Lamas und Alpakas. Sie können nur einmal alle 5 Jahre geschoren werden, da ihre Wolle langsam wächst und niemals so zottelig wird wie Lama oder Alpaka. Mitte des 20. Jahrhunderts war Vicuna fast ausgestorben, nachdem sie wegen ihrer Wolle gejagt worden waren. In den letzten Jahren haben die Bemühungen um Erhaltung, Züchtung und solide Kommerzialisierung die Vicuna-Bevölkerung ein wenig erhöht. Lyman hatte gehofft, Vicuna zu sehen, wenn wir Glück hatten. Was wir nicht wussten, war, dass wir auf unserer Reise zweimal direkt durch Vicuna-Naturschutzgebiete fahren würden. Das erste Mal war am 5. Tag.

WIR SÄGEN VICUNAS! Um klar zu sein, haben wir bald gelernt, dass die korrekte Aussprache nicht "vi-soon-ya", sondern "vi-koon-ya" ist.

Warum sind Vicunjas so aufregend?

Weil eine Vicuna-Wolljacke 21.000 US-Dollar kosten kann !!! Wir haben nicht bemerkt, dass es ziemlich teuer ist, als wir in Peru ankamen. Wir dachten uns irgendwie: "Hey, wäre es nicht cool, ein paar hundert Dollar auszugeben und ein schönes Vicuna-Ding zu bekommen?" Wir haben gesehen, dass Vicuna-Wolle nur zweimal verkauft wurde… und ein Schal kostete 800 Dollar. Ein Pullover kostete 3.500 US-Dollar. Jetzt - schauen Sie sich das Video noch einmal an und stellen Sie fest, dass diese niedlichen kleinen Tiere im Grunde Diamanten mit Beinen sind.

Wir fuhren weiter und wurden mit einer beeindruckenden Landschaft belohnt. Weite Täler, hochgelegene Pampas, Alpenseen und Sumpfland… und dann gingen wir hinauf.

Das erste, was passierte, war, dass viele der Kameliden verschwanden. Traurig.

Dann haben wir angefangen Schnee zu sehen… dann mussten wir natürlich eine Schneeballschlacht haben. Was würden Sie sonst tun, wenn Sie eine Schneefläche an der Straße finden?

Dann stiegen wir weiter hinauf und bemerkten, hey, diese Berge sind ziemlich auf Augenhöhe mit uns. Was ist denn hier los? Ich dachte, wir haben gerade den Rand der Berge umrundet, bevor wir ins Tal des Colca-Flusses hinabgestiegen sind? Ist das nicht der Plan für heute?

Es stellt sich heraus, dass Google keine gute Arbeit bei der Visualisierung des Höhengewinns leistet.

Wir gingen weiter hoch. Zu diesem Zeitpunkt war es kalt, wahrscheinlich niedrige 50er Jahre, mit einer steifen Brise. Dies war nicht der Plan für heute, wir trugen leichte Kleidung.

Dann wurde uns klar, heilige Kuh, dass wir hier oben wirklich hoch sind.

Schließlich erreichten wir eine hochgelegene Pampa oder felsige Ebene.

Diese Berge in der Ferne sind alle mehr als 19.000 Fuß, einige über 20.000.

Natürlich haben wir es damals noch nicht bemerkt, aber als wir im Nachhinein einige Google Maps-Recherchen durchgeführt haben, saßen wir ziemlich auf einer Höhe von etwa 15.900 Fuß, wo das obige Bild aufgenommen wurde. Ganz zufällig haben wir unsere persönlichen Höhenrekorde aus dem Wasser geblasen. Um es noch einmal zu wiederholen: Die Höhenmedikamente wirken. Wir haben uns trotz zweier aufeinanderfolgender Tage mit 7.000 Fuß Höhenunterschieden wirklich nicht schlecht gefühlt.

Von dort stiegen wir zum Colca Canyon ab. Wir waren in einem kleinen B & B in der Stadt Yanque. Wenn die meisten Menschen zum Colca Canyon kommen, bleiben sie entweder in Chivay am Eingang des Tals, der größten Stadt, oder in Cabanaconde am anderen Ende des Tals, wo der Canyon am tiefsten und spektakulärsten ist.

Wir waren in Yanque, einem kleinen Dorf etwas hinter Chivay. Wir waren dort, weil wir AirBnB nutzen wollten, weil der Ort billig war und gut aussah und weil die Stadt gut für Abenteuer geeignet war. In Yanque zu bleiben war die richtige Wahl. Unser Gastgeber Oscar sprach wunderbar Englisch, kannte alle lokalen Sehenswürdigkeiten und führte uns kostenlos zu einer Wanderung zu den Ruinen von Uyo Uyo (einer teilweise restaurierten Inkasiedlung). Er hat es sogar geschafft, uns dabei zu helfen, versteckte Gebühren und Abgaben bei Uyo Uyo zu vermeiden, was großartig war.

Es war eine großartige Wanderung. Der Colca Canyon ist unglaublich schön und um Yanque herum ist es eine lebendige Bauerngemeinde, in der noch tausend Jahre alte Terrassen für Mais, Kartoffeln, Quinoa und andere Pflanzen genutzt werden. Uyo Uyo ist eine wundervolle archäologische Stätte, gut gepflegt, mit einem sehr schönen Wanderweg. Einige Gebäude bleiben in ihrem zerstörten Zustand, während andere originalgetreu rekonstruiert wurden, was zu einem Ort führt, an dem es sich anfühlt, als könnte er jederzeit wieder zum Leben erweckt werden. Die spanischsprachige Beschilderung schien auch historisch informativ zu sein, obwohl unser Verständnis und Oskars Fähigkeit, das technisch-historische Vokabular zu übersetzen, nicht ausreichten, um die Geschichte hier perfekt zu verstehen.

Wir kamen nach Einbruch der Dunkelheit von der Wanderung zurück und waren erschöpft… aber Oscar überredete uns, Badeanzüge anzuziehen, ins Auto zu steigen und ein paar Minuten die Straße hinunter zum Ufer des Colca zu fahren. Dort hatte er dafür gesorgt, dass einer der örtlichen Besitzer von heißen Quellen die Bäder nach Feierabend für uns offen hielt. Wir verbrachten den Abend damit, in dampfenden heißen Quellen zu faulenzen, die leise Musik des Colca-Flusses zu hören, der über Felsen rauscht, und zu beobachten, wie der ungewohnte Himmel der südlichen Hemisphäre langsam über uns schwingt, belebt durch das plötzliche Funkeln von Sternschnuppen. Wir hätten uns keinen schöneren Abend wünschen können.

Oh, und dann wurde uns klar, dass wir keine Ahnung hatten, wie wir unser Auto aus der schmalen Flussstraße herausholen sollten, also mussten wir im Grunde Felsbrocken aus dem Weg rollen und die Straße verbreitern, was ein schönes Mini-Abenteuer war, um den Tag zu beenden. Und natürlich waren es zu diesem Zeitpunkt ungefähr 40 Grad und wir waren klatschnass. Niemals langweilig in Peru.

Ausflugstipp 23: Gehen Sie zum Colca Canyon und übernachten Sie im La Casa de Oscar. Der Canyon ist wunderschön, Yanque ist gut gelegen und äußerst angenehm, und Oscar ist ein ausgezeichneter Gastgeber, Führer und Vermittler. Und wo immer Sie in Colca bleiben, versuchen Sie, es zu einigen heißen Quellen zu schaffen, besonders nachts mit Blick auf den Himmel, wenn Sie es schaffen können. Es ist eine der unvergesslichsten Erfahrungen, die wir in Peru gemacht haben.

Tag 6: Ins Inferno

Wir wachten an Tag 6 auf und freuten uns darauf, den Colca Canyon zu erkunden. Nach einem herzhaften Frühstück mit freundlicher Genehmigung von Oscar kratzten wir den Frost von unserem Auto, bedankten uns für die vier oder fünf dicken Alpaka-Decken, die wir auf unserem Bett hatten, um uns warm zu halten, und machten uns dann auf den Weg.

Ausflugstipp 24: Der Colca Canyon ist im Winter (dh von Mai bis August) kalt. Sie benötigen warme Nachtwäsche, Jacken und viele Schichten. In der Sonne, am Nachmittag, wird es ziemlich angenehm, aber die Abende sind KEIN WITZ.

Der Plan war einfach. Steig ins Auto. Fahren Sie nach Westen durch die südliche Grenze des Colca Canyon. Halten Sie am Mirador Cruz del Condor an und beobachten Sie, wie einige Andenkondore (beeindruckende Vögel) fliegen. Fahren Sie dann weiter nach Cabanaconde, dem Epizentrum für Wanderer und Rucksacktouristen im Colca Canyon, und finden Sie einen Wanderweg.

Nichts lief wie geplant, und das war perfekt.

Ausflugstipp 25: Peru ist voller wundervoller Dinge abseits des Tourbus-Trails, und Sie werden das Land umso besser mögen, je mehr Sie aus dem Auto steigen, weg von der Masse und die zufälligen Dinge erkunden, auf die Sie stoßen.

Zunächst war die Straße nicht das, was wir erwartet hatten. Weit davon entfernt, auf dem Weg gut asphaltiert zu sein, war die Straße grob asphaltiert und auf dem größten Teil der Strecke im Allgemeinen nicht asphaltiert. Das war… unerwartet.

Dann sahen wir ein Schild mit der Aufschrift „Geyser del Infernillo“. Jetzt ist dieses ganze Gebiet vulkanisch, daher die heißen Quellen. Aber Geysire? Wir hatten noch nichts von Geysiren gehört. Lyman war in Yellowstone, aber Ruth hatte noch nie einen Geysir gesehen.

Zuerst zögerte Lyman, weil dies nicht der geplante Plan war! Aber Ruths Aufregung, "ihren ersten Geysir zu sehen!" herrschte vor, also bogen wir den Feldweg ab, fuhren über ein paar Bäche, stießen einige Steine ​​von der Straße und fanden den Geysir.

Das Ding brüllt so laut, dass man es das Tal rauf und runter hören kann. Und der Geruch von Schwefel geht noch weiter. Der Nebel, der von ihm aufsteigt, macht die Seiten des Canyons feucht, so dass sie grün und moosbedeckt sind, ein ungewöhnliches Merkmal im im Allgemeinen trockenen Peru.

Das Beste daran ist, dass es in Peru keinen Versuch gab, uns in sicherer Entfernung vom Geysir zu halten. Die kleinen Spritzer kochenden Wassers, die wir immer wieder auf uns bekamen, waren ein Beweis genug dafür.

Der Geysir war also cool. Aber wie geht es weiter? Gehen wir einfach auf unserer regulären Route?

Nee. Der Berg über uns hieß Nevado Hualca Hualca und steht auf 19.767 Fuß. Die Straße, von der wir herauffuhren, war ungefähr 12.000 Fuß hoch, und wir stiegen wahrscheinlich auf der Fahrt zum Geysir noch etwa 1.000 Fuß hinauf. Also fingen wir an zu wandern.

Und irgendwann sind wir hier richtig angekommen. Dort unten können Sie die Straße sehen, die wir hochgefahren sind, und Sie können sogar schwach den Dampf des Geysirs sehen. Wenn Sie in dieser Höhe wandern, dauert es eine Weile, bis Sie Fortschritte erzielen. Sie müssen nur 10 Schritte machen, dann innehalten und atmen. Nimm noch 10, mach eine Pause. Überqueren Sie den Berghang, um Energie zu sparen. Für Ruth, die noch nie in der Höhe gewandert war, war die Anstrengung, diesen kleinen Hügel hinaufzugehen, eine große Überraschung. Während das Fahren von Serpentinen eine Plage war, wurden wandelnde Serpentinen unser Freund.

Also gingen wir weiter hoch.

Wir machten eine Weile weiter… aber nicht so lange. Schließlich fanden wir einen guten Sitzplatz, aßen ein Picknick, lasen ein bisschen und genossen die Aussicht. Wir waren mindestens 14.000 Fuß, vielleicht so hoch wie 15.000. Immer noch weit unterhalb des Gipfels von Nevado Hualca Hualca, aber wir hatten eine gute Zeit und haben definitiv unsere Lungen trainiert. Für den Rest der Reise hatten wir kein Problem mit der Höhe.

Ausflugstipp 26: Machen Sie eine Wanderung. Peru ist wunderschön. Noch wichtiger ist jedoch, dass eine gute Tageswanderung nach dem Schlafen in der Höhe Ihnen hilft, sich an die Höhe anzupassen, und Ihnen insbesondere wichtige Verhaltensweisen für Aktivitäten in dünner Luft beibringt: Tempo, sogar Atmung, gute Flüssigkeitszufuhr usw.
Trip-Tipp 27: Packen Sie Sonnenschutzmittel ein und tragen Sie es. Leider haben wir vergessen, dass es aufgrund der dünnen Luft sehr leicht ist, in der Höhe einen Sonnenbrand zu bekommen, und wir haben vergessen, dass die Trockenzeit in Peru sehr wenig Wolkendecke bedeutet. Infolgedessen hat Lyman auf Bildern nach dieser Wanderung eine Sonnenbrandbrille. Obwohl es kalt ist, werden Sie immer noch verbrannt.

Nach dem Mittagessen gingen wir wieder runter, stiegen wieder ins Auto und fuhren weiter in Richtung Cabanaconde. Die Aussicht auf den Canyon wurde immer beeindruckender, als wir uns Mirador Cruz del Condor näherten. Schließlich kamen wir am Aussichtspunkt hierher:

Es war ziemlich ernst tief. Am Fuße des Colca Canyon eignet sich das Klima für Obstgärten, auch für gemäßigte Früchte wie Äpfel. An der Spitze, an der wir uns befanden, herrscht ein trockenes Klima, das wirklich nur für Weideflächen geeignet ist. Viele Menschen machen eine 2–7-tägige Wanderung ins Tal und hinüber zu den Bergen (und Inka-Ruinen!) Auf der anderen Seite. Es ist eine sehr anstrengende Wanderung mit heißen Quellen im Talboden… aber wir hatten bereits unsere Wanderung gemacht, einige großartige Aussichten gesehen und eine erstaunliche Erfahrung mit heißen Quellen gemacht, sodass wir nur mit Blick auf die Straße völlig in Ordnung waren.

Von dort fuhren wir weiter nach Cabanaconde. Wir waren bereit, von dieser abgelegenen Bergstadt beeindruckt zu sein, die für ihre malerischen Ausblicke und ihren Status als Wander- und Touristenzentrum des Colca Canyon berühmt ist.

Aber wie sich herausstellte, war Cabanaconde nicht sehr hübsch, hatte nicht mehr Restaurants als Yanque (und die meisten waren geschlossen) und hatte tatsächlich auch weniger Aussichten als Yanque. Rundum fühlte es sich einfach weniger… besonders an, wie Ruth es ausdrückte. Am Ende bekamen wir ein schnelles Mittagessen und gingen dann die Straße hinunter in Richtung Yanque. Wir haben Cabanaconde nicht einmal fotografiert, weil es einfach nicht sehr bildwürdig war. Es war ungefähr 16 oder 17 Uhr, als wir zurückkamen, und wir waren wirklich vom Wandern geschlagen. Also blieben wir einfach drin, zogen all unsere warmen Kleider an, um die Kälte zurückzuhalten, lasen ein Buch, während wir auf das Abendessen warteten, und genossen dann eine großartige Mahlzeit mit Lama-Steak, das von Oscar zubereitet wurde, und schlugen schließlich früh auf das Heu ein.

Tag 7: Die längste Fahrt

Wir sind am 7. Tag früh aufgewacht. Wir hatten einen langen Tag vor uns. Gegen 6 Uhr morgens holte Lyman das Auto aus dem links abgebildeten „Parkhaus“. Wie sich herausstellte, war es ein ziemlich sicherer Ort und Oscar war großartig darin, sicherzustellen, dass wir jederzeit ein- und aussteigen konnten, aber wir waren zuerst nervös. Am Ende hat es gut geklappt. Bevor wir La Casa de Oscar verließen, stellten wir sicher, dass wir ein paar Bilder des Ortes und ein Bild mit unserem Gastgeber machten. Oscar war ein größerer Teil unserer Reise als viele unserer anderen Gastgeber, weil wir wirklich nur ein paar Tage in seinem Haus lebten, Mahlzeiten aus seiner Küche aßen usw.

Um 7 Uhr morgens waren wir unterwegs und fuhren nach Norden nach Cusco.

Es gibt einige Möglichkeiten, um nach Cusco zu gelangen. Um sie zu erklären, möchte ich Ihnen den Weg zeigen, den wir genommen haben:

Der übliche Weg, um von Yanque nach Cusco zu gelangen, besteht darin, zurück nach Süden in Richtung Arequipa zu fahren, dann nach Osten nach Imata, dann weiter nach Juliaca, dann die 3-S nach Sicuani und dann nach Cusco zu fahren. Warum ist das die übliche Route? Einfach! Weil die gesamte Strecke eine große, gut asphaltierte Straße mit regulären Tankstellen ist, die für jedes Standardfahrzeug ausgelegt ist. Diese Route ist laut Google etwa 170 Kilometer länger, aber nur etwa 1 Stunde länger. Wenn Sie den ganzen Weg gepflastert sind, nehmen Sie sich viel Zeit.

Der Weg, den wir genommen haben, ist eine andere Geschichte. Sobald Sie den Colca Canyon etwa eine Stunde nördlich von Yanque verlassen haben, stoppt der Bürgersteig. Das ist in der Nähe des Ortes auf der Karte mit der Bezeichnung "Distrito de Tuti". Die einzigen Tankstellen in der Region befinden sich in der Nähe der Stadt Chivay in der Nähe von Yanque.

Dieses Video zeigt uns, wie wir das Ende des Pflasters erreichen:

Sie können uns auch ein Lagerlied singen hören. Manchmal, wenn Sie tagelang fahren, singen Sie Lieder, um sich die Zeit zu vertreiben.

Reisetipp 28: Redundanz bei den Navigationsmethoden. Der Handy-Service war an diesem Tag nicht besonders gut, und wir hatten im La Casa de Oscar kein WLAN, um Karten herunterzuladen. Google Satellitenbilder waren einige Jahre veraltet. Google Streetview war in einigen Teilen der Route unvollständig und in anderen Fällen eindeutig veraltet. Lyman hatte Karten, Satellitenbilder, Street View-Bilder ausgedruckt und Beschreibungen der wichtigsten Kreuzungen unter Bezugnahme auf wichtige visuell identifizierbare Sehenswürdigkeiten geschrieben. Sie sollten es auch tun, sonst werden Sie verloren gehen. Trotz unserer Vorbereitung mussten wir bei vielen Gelegenheiten nur zufällige Leute nach dem Weg fragen, insbesondere auf dem Weg aus Chivay.

Nachdem wir die Brücke in Sibayo überquert hatten, endete der Bürgersteig im Video und wir folgten dem Quellwasser des Colca-Flusses das Tal hinauf, das links gezeigt ist. Dann überquerten wir ein paar Brücken, genossen einen Blick auf die seltsam erodierten Callalli-Felsen (die wir dummerweise nicht in Bildern bekommen haben), diskutierten, dass das US-Außenministerium feststellt, dass diese Straße nachts Probleme mit Autobahnbanditen hat, und fanden sie bald wir machen wieder einmal das markante peruanische Ding: steile Serpentinen am Berg!

Serpentinen. Auch Lamas! So viele Lamas!

Wir fanden diese Serpentinen ziemlich intensiv. Aber ehrlich gesagt waren diese Serpentinen im Nachhinein nicht so schlimm. Lyman fuhr für diesen Tag, einen von Lymans einzigen Fahrtagen, vor allem, weil er leicht krank wird, und wir dachten, dies wäre der Tag mit vielen Serpentinen. Wir lagen falsch. Oh, machen Sie keinen Fehler, wir hatten einige Serpentinen ... aber es war nichts im Vergleich zu dem, was wir später antreffen würden.

Der Punkt ist, dass wir zu der Zeit dachten, dass diese Serpentinen ziemlich intensiv waren.

Wir fuhren als nächstes über einige Berge. Sie fahren nur beiläufig über einen 15.800 Fuß hohen Kamm. Dort war Schnee. Wir haben keine Fotos gemacht, weil wir uns bis dahin daran gewöhnt hatten und weil Ruth im Auto eingeschlafen war und Lyman dachte, hey, große Chance, eine gute Zeit zu haben!

Zu diesem Zeitpunkt war diese Straße auch Schotter und Schotter. Wir waren höchstens 40 Meilen pro Stunde unterwegs. Aber alles in allem ist das in Ordnung; Wir dachten, wir könnten hundert Meilen Schotterstraßen und Schotter bewältigen.

Aber dann kamen wir zu Fork In The Road, AKA, der mysteriösen Route des Geheimnisses und des Chaos.

Beachten Sie die Kreuzung unten. Die Straße, auf der wir uns befanden, war die linke Straße in Richtung Norden. Wenn Sie auf dieser Straße weiterfahren, passieren Sie die Mine Xstrata Tintaya und erreichen dann Espinar, eine große Stadt. Wenn Sie diesen kleinen Punkt auf der Straße überqueren, sollten Sie Espinar komplett verpassen. Sie sollten weiter nach Norden fahren. Google Streetview hat mir im Voraus gezeigt, dass die Route auf der rechten Seite etwas rauer, aber wahrscheinlich auch landschaftlich reizvoller ist. Wir hatten uns nicht im Voraus entschieden, welchen Weg wir einschlagen sollten, und wir würden uns danach entscheiden, wie unsere Zeit auf dem Weg aussah.

Nun, als wir am Kreuzungspunkt ankamen, war es ein sumpfiges Durcheinander von Schlamm und Steinen auf der Straße. Wir dachten, na ja, das ist es nicht wert. Wir könnten ein paar Steine ​​aus dem Weg schieben, aber Schlamm? Wir könnten stecken bleiben, und das wäre SCHLECHT.

Bis dahin wanderte Lyman über den Kamm und sah ein mystisches, magisches Land. Er sah, dass die Straße auf der anderen Seite gepflastert war! Google Streetview war veraltet! Die rechte Straße auf der Karte oben war keine schlechte Straße, nein, sie war asphaltiert! Wir könnten eine wundervolle Zeit verbringen, wenn wir nur dort rüber könnten!

Also haben wir das Notwendige getan: Wir haben die Fahrer gewechselt. Ruth nahm das Steuer, während Lyman sie durch die sumpfigen Straßenabschnitte führte und alle Steine ​​aus dem Weg schob. Endergebnis: Wir haben die asphaltierte Straße erreicht !!!

Vor dem Überqueren der neu asphaltierten Straße.Ruth dominierte die Straße und freute sich darauf, Pflaster zu finden.Richtig: woher wir kamen. Links: der Bürgersteig.

Okay, also. Wir können uns alle auf einige Fakten einigen. Zuerst führt die linke Seitenstraße in der obigen Karte nach Espinar. Zweitens ist die rechte Seitenstraße in der obigen Karte nicht. Drittens, dass wir entscheidend von der linken zur rechten Seitenstraße übergegangen sind.

Hier wird es mysteriös. Etwa ein oder zwei Meilen die asphaltierte Straße hinunter ... der Bürgersteig blieb stehen und es wurde eine schöne, unbefestigte Straße. Dann sahen wir Lastwagen. Sooooo viele Lastwagen. Wie Unmengen von Lastwagen. Das war stressig, weil sie groß waren, sich schnell bewegten und offensichtlich nicht immer glücklich waren, uns auf der Straße zu haben. Dann stießen wir auf Bremsschwellen.

Aber keine normalen Bremsschwellen. Speedbumps in Sattelzuggröße. Aufgrund des Schreckens, diesen Dingen zu begegnen, haben wir keine Fotos gemacht. Aber wir haben bei jedem Speedbump einen Tiefpunkt erreicht. Bei einer Unebenheit berührten unsere Vorderräder den Boden nicht ganz, bevor wir den Boden erreichten, also mussten wir uns nach vorne lehnen und das Auto auf die andere Seite der Unebenheit kippen lassen. Alles in allem war dies eine Art reine LKW-Straße, und die Felsen, die die von uns benutzte Zufahrtsstraße blockierten, waren wahrscheinlich absichtlich dort.

Aber wir wurden nicht davon abgehalten. Schließlich kamen wir zu einem Bau, und der Arbeiter, der uns dort zwischen seinem gebrochenen Englisch anhielt, zeigte uns etwas Verdächtiges an. Er sagte, wir seien auf dem Weg nach Espinar. Was seltsam ist, weil wir gerade von der Straße nach Espinar abgekommen waren.

Eine Stunde später fuhren wir durch die Xstrata Tintaya-Mine (keine Fotos gemacht, weil Lyman wütend über die Navigationsverwirrung war und nicht in der Stimmung war, nach Bildern zu lächeln). Bald darauf kamen wir in den Yauri Steinwald. Dies ist eine coole Felsformation, also war Lyman überzeugt, seine Verwirrung darüber, auf welchem ​​Weg wir ein Foto machen wollten, beiseite zu legen. Es ist schließlich ein Steinwald.

Dies war jedoch frustrierend, da Lyman aus seiner Kartenrecherche wusste, dass der Steinwald tatsächlich auf dem Weg nach Espinar war.

Lassen Sie uns hier klar sein. Im Nachhinein war es unmöglich, Satellitenbilder zu überprüfen. Wir waren auf dem Weg nach Espinar, außer dass wir definitiv auf die Straße übergingen, die direkter nach Norden führte, weg von Espinar. Wir sind nicht zurückgekehrt; In der Tat gibt es laut Satellitenbildern kein Zurück. All das zu sagen: Entweder hat Anastasios Teleportationsbefugnisse, oder Google Maps und Google Satellitenbilder sowie Google Streetview sind unglaublich falsch.

Reisetipp 29: Egal wie viel Vorbereitung Sie machen, Sie werden verloren gehen und verwirrt sein. Entspannen Sie sich, genießen Sie die Fahrt, haben Sie Notfallpläne, bauen Sie rechtzeitig für die Umleitung ein und fahren Sie fort. Perus Straßen werden nicht mit Ihren Plänen zusammenarbeiten. An etwas gewöhnen.

In Espinar war jede Straße, die wir nehmen mussten, wegen Bauarbeiten gesperrt. Yay. Wir waren unglaublich dankbar, dass wir einen internationalen Datenplan hatten (Sie benötigen einen internationalen Datenplan), da wir in der Lage waren, Espinar umzuleiten. Wenn wir hier keine Karten auf unserem Handy gehabt hätten, hätten wir nur die Einheimischen nach dem Weg auf Spanisch fragen müssen, was schwierig gewesen wäre. Am Tag 7 verbesserte sich unser Spanisch schnell, aber es wäre immer noch eine Herausforderung gewesen.

Nachdem wir mehrmals in die falsche Richtung die Einbahnstraßen gefahren waren, schafften wir es schließlich durch Espinar und fuhren weiter nach Norden in Richtung der Stadt Langui. Ein paar Meilen nördlich von Espinar wurde die Straße asphaltiert und blieb für den Rest des Tages asphaltiert. Das war schön, da es bereits 14 Uhr war und wir uns Zeit für verschiedene Verzögerungen auf der Straße nehmen mussten.

Wir hatten eine angenehme Fahrt nach Norden in Richtung Langui und bekamen dort endlich einen Blick auf den See. Langui ist ein berühmter See, da er in großer Höhe liegt und im Allgemeinen ziemlich ruhig ist. Nun, hier möchte ich es Ihnen nur zeigen.

Die Berge spiegeln sich im großen Stil im Wasser. Es war schön, eine neue Landschaft zu sehen. Um ehrlich zu sein, waren wir zu diesem Zeitpunkt ein wenig müde von der leeren Pampa und den braun-gelben Bergen der Sierra.

Zum Glück wären wir bald mit diesem Gebiet fertig. Nach Langui stiegen wir durch eine enge Schlucht in das Tal des Urubamba-Flusses ab, den Oberlauf des Heiligen Tals der Inkas. Wir sahen wieder Bäume, tatsächlich ganze Wälder und grüne Hügel. Die Luft wurde dicker (wir waren auf dem gesamten Weg von Sibayo nach Langui zwischen 13.000 und 16.000 Fuß) und wir bekamen sogar ein bisschen Feuchtigkeit!

Jetzt hatten wir leider nicht den ganzen Tag gegessen und hatten nur ein paar Snacks im Auto. Der Mangel an echten Städten entlang der Straße sowie Espinar als frustrierender Morast an Routing-Problemen bedeuteten, dass wir einfach nicht gegessen haben. Also fanden wir im Urubamba-Tal endlich einen Ort, an dem Ruth die Besitzer dazu bringen konnte, uns etwas zu öffnen und zu verkaufen, und kauften uns ein paar Snacks, darunter ein paar MiniKraps! Überhaupt nicht beschissen, sie waren gut, Ritz! Nachdem wir uns ein wenig ernährt hatten, waren wir voller Energie und bereit weiterzufahren. Aber auch auf diesem Bild können Sie sehen, wie die Schatten länger werden. Der Tag lief ab.

Ausflugstipp 30: In einigen Teilen Perus ist es schwierig, entlang der Straße Lebensmittel zu finden. Wenn Sie eine lange, isolierte Strecke fahren, sollten Sie sich mit Snacks und Wasser eindecken, bevor Sie auf die Straße gehen.

Da es dunkel wurde, mussten wir einige interessante Inka-Orte umgehen, die wir vielleicht genossen haben. Aber schließlich, gerade als die Sonne unterging, kamen wir an unser Ziel: Cusco!

Cusco ist das kulturelle Epizentrum der peruanischen Anden und war die Hauptstadt des alten Inka-Reiches namens Tahuantinsuyu, dem Land der vier Viertel. Die Stadt ist voller Inka-Ruinen, Kathedralen aus der Kolonialzeit, interessantem Essen und Einkaufsmöglichkeiten und natürlich einer großen Auswahl an AirBnBs. Unser AirBnB war eine wirklich schöne Penthouse-Wohnung etwas außerhalb des historischen Zentrums mit weitem Blick auf das gesamte historische Zentrum der Stadt. Und als Bonus hatte es heißes Wasser!

Obwohl es ein langer Tag gewesen war, machten wir uns sofort auf den Weg in die Stadt, um zuerst einen Parkplatz und dann ein Abendessen zu finden. Selbst unter Anleitung der Rezeption in unserem Gebäude war es eine Herausforderung, einen Parkplatz zu finden. Am Ende fanden wir jedoch ein sicheres, gut verwaltetes Grundstück direkt an der Kurve in der Tullumayo Street in der Altstadt. Uns wurden ungefähr 30 Sohlen pro Tag in Rechnung gestellt, aber sie waren ziemlich großzügig bei der Definition von „Tagen“, so dass wir am Ende 60 Sohlen bezahlten, da wir am ersten Tag spät ankamen und am dritten Tag früh abreisten.

Dann machten wir uns auf den Weg zu einem Abend, an dem wir durch die Altstadt wanderten, die Nachtmärkte erkundeten und ein leckeres Restaurant jagten. Wir hatten in jeder Hinsicht Erfolg und kehrten dann in unser Hotel zurück, um etwas hart verdienten Schlaf zu bekommen.

Reisetipp 31: Viele Tankstellen in ländlichen Gebieten nehmen nicht nur keine Karten entgegen, sondern verkaufen auch nicht alle Benzinsorten. Wir haben nur an einer Tankstelle zwischen Chivay und Cusco in Espinar Gas mit höherer Oktanzahl gefunden, und sie haben keine Karte genommen, und wir hatten wenig Geld. Glücklicherweise gab es in der Umgebung von Cusco viele Stationen mit einer Vielzahl von Benzinqualitäten, die Karten nahmen.

Tag 8: Die Kinder der Sonne

Tag 8 hatte einen sehr einfachen Plan: alles in Cusco machen. Es stellte sich heraus, dass dieser Plan überwältigend ehrgeizig war, da Cusco voller Geschichte, Kultur und Schönheit ist. Wir hätten den ganzen Tag damit verbringen können, durch die Stadt zu wandern, die Sehenswürdigkeiten zu genießen und nichts anderes zu tun.

Aber während wir das hätten tun können, haben wir es nicht getan. Nein, wir haben Aktivitäten gemacht.

Wir haben im Centro de Textiles Tradicionales del Cusco angefangen. Ja, das stimmt, unsere erste Station war nicht der alte Inka-Sonnentempel oder die beeindruckende Festung von Sacsayhuaman oder die Kathedralen rund um die Plaza de Armas… es war ein Textilmuseum. Keine Belohnung für das Erraten, wessen Idee das war!

Wir hatten hier einige Ziele, aber im Grunde beziehen sich alle auf ein wesentliches Problem: Wir wollten echte Alpaka-Textilien kaufen, wussten aber nicht viel über Wolle. Das Centro arbeitet direkt mit Webern in abgelegenen Gemeinden zusammen, um traditionelle Muster und Techniken zum Spinnen und Weben von Wolle zu erhalten (und zu verbessern), und beschafft und etikettiert seine Produkte gewissenhaft. Sie verkaufen Wolle von höchster Qualität, wenn Sie handgefertigte Waren wünschen, und daher stellen ihre Produkte das absolute Maximum an Qualität und Fasereigenschaften dar, das mit echten handgefertigten Techniken erreicht werden kann. Und weil sie ihre Produkte anhand des Fasergehalts, der Farbstoffe und der verwendeten Technik kennzeichnen und über ein Museum verfügen, in dem Techniken und aktuelle Trends beschrieben werden, ist es im Grunde ein Labor, in dem Sie lernen, wie man Fälschungen erkennt.

Trip-Tipp 32: Wenn der Preis niedrig ist und sich seidig glatt anfühlt, dann ist es kein Lama und kein Alpaka, und es ist definitiv kein Vicuna: Ihnen wird ein betrügerisch gekennzeichnetes Produkt verkauft. Viele „todos alpaca“ -Produkte bestehen zu 10% oder weniger aus Wolle und bestehen stattdessen hauptsächlich aus Baumwolle oder sogar synthetischen Fasern. In anderen Fällen wird Schafwolle als Alpaka oder Lama verkauft. Ebenso sind fabrikgefertigte Produkte billiger als handgefertigte. Wenn Sie handgemacht wollen und wir am Ende nur ein handgemachtes und mehrere fabrikgefertigte Produkte gekauft haben, dann zahlen Sie, es werden etwas gedämpfte Farben sein, und es wird nicht perfekt gleichmäßig und gleichmäßig sein makelloses Garn mit einer seidenweichen Textur.

Nachdem wir gesehen hatten, was im Centro möglich war, suchten wir weiter nach Anbietern, die möglicherweise nicht ganz so teuer sind. Die beste Option, die wir gefunden haben, waren die Händler auf dem Kunsthandwerksmarkt direkt an der Plaza de Armas, direkt neben der Kathedrale. Ihre Produkte schienen ziemlich echt zu sein, und ihre Preise waren wettbewerbsfähiger als im Centro, das dank seiner Lage direkt am Qoricancha, seines Markenrufs und seiner äußerst strengen Qualitätsstandards einen hohen Preisaufschlag erzielt. Hinweis: Wir haben unsere hochwertigen Alpaka-Textilien in Cusco tatsächlich nicht gekauft. Weitere Details dazu, nachdem wir Cusco verlassen haben!

Apropos Qoricancha, da sind wir als nächstes hingegangen!

Die Inka waren polytheistisch und verehrten viele Götter. Sie bauten Tempel für die Götter all ihrer eroberten Völker und identifizierten viele Objekte und Landformen als huaca oder heilig, mit Apus oder Geistern. Aber während es eine Debatte darüber gibt, wie genau das religiöse Pantheon der Inkas funktioniert, haben sie den Sonnengott Inti in besonderer Ehrfurcht gehalten. Die Qoricancha war ein Tempel, der hauptsächlich Inti gewidmet war.

Reden wir also über Architektur. Das Bild links zeigt Stücke verschiedener Baustile und Epochen. Diese schwarzen Steine ​​sind die ursprünglichen Inka-Grundmauern der Qoricancha. Sie haben mehrere Erdbeben und 600 Jahre Nutzung, Wiederverwendung und Bau überlebt. Das Erstaunliche ist, dass es sich um Trockenstein handelt: Es wurde kein Mörtel verwendet. Sie sind nur sehr präzise geschnitten. In der ursprünglichen Qoricancha auf ihrer Höhe war die oberste Schicht der Wand mit einer 6 Zoll hohen, 18 Zoll breiten Schicht aus polierten goldenen Ziegeln bedeckt. Wiederholen wir das. Eine Schicht goldener Steine. Weißt du, womit würdest du sonst noch deine Sonnentempelwände abrunden?

Die raueren Wände unter diesen schwarzen Steinmauern sind eine Mischung aus Inka, Spanisch und moderner Reproduktionskonstruktion, aber alle mehr oder weniger entlang des Inka-Plans. Als einfache Grundmauern und Terrassen bestehen sie aus gröber geschnittenen Steinen.

Schließlich ist das Gebäude oben ein in Spanien erbautes Kloster, das über den Ruinen des eigentlichen Tempelkomplexes errichtet wurde. Die Spanier bauten Kirchen auf fast jeder religiösen Inka-Stätte, um ihre kulturelle Dominanz zu etablieren und die politische Kontrolle der Inkas auszumerzen. Religiöse Reformen waren für die politische Kontrolle von wesentlicher Bedeutung, da die Dominanz der Inkas religiös verwurzelt war: Nachdem sie ein Volk erobert oder annektiert hatten, nahmen sie ihre mumifizierten Vorfahren, religiösen Idole, was auch immer diese Menschen als Huaca betrachteten, um, verlegten sie nach Cusco, bauten einen Tempel und dann halte diesen Gott, dieses Idol oder diesen Vorfahren höflich als Geisel. Damit die Spanier jede religiöse Inka-Stätte auslöschen und durch Kirchen ersetzen konnten, wurde der gesamte physische Kultapparat für die einheimischen Religionen der Zentralanden effektiv ausgelöscht. Es ließ die Menschen auch weiterhin an denselben Orten anbeten und speiste schließlich in die synkretistische Form des Christentums ein, die jetzt in den Anden vorherrscht, ein Beispiel, das Sie an einem anderen Tag sehen werden.

Trotz all der beeindruckenden Inka-Architektur ist sie nicht fehlerfrei. Das „Allerheiligste“ der Inka war sozusagen eine Menagerie von Tier-, Pflanzen- und Menschenfiguren aus Gold, lebensgroß, zentriert um ein Sonnenscheibenbild. Das Bild wurde in der Nische links platziert. Raffiniert. Aber hier ist das Problem: Diese Nische befindet sich an der im ersten Qoricancha-Bild gezeigten Biegung der Wand. Dieses Allerheiligste befindet sich also genau an der Stelle, an der sich die Trockenmauer biegt. Dies ist ein Problem in einer Region mit Erdbeben, die die Strukturen belasten. All dieser Stress wird an den Wänden entlang geleitet und auf die Strukturen an der Ecke abgelassen.

Links eine Mauer aus der Kolonialzeit. Rechts eine Seitenwand der Qoricancha. Welches sieht für dich besser aus? Wir haben dieses Foto später in der Nacht gemacht, daher die Dunkelheit.

Entlang der gesamten ursprünglichen Qoricancha-Struktur ist der einzige Teil, der ernsthafte Abnutzungserscheinungen durch Zeit und Erdbeben aufweist,… das Allerheiligste. Weil die Inka nicht magisch waren und nicht ganz verstanden, wie der Stress eines Erdbebens entlang ihrer Trockensteinstruktur übertragen werden würde. Hätten sie das erkannt, hätten sie vielleicht einen anderen Ort für das Zentrum der Anbetung und Ehrfurcht ausgewählt.

Nach der Qoricancha machten wir uns auf den Weg zur nächsten großen Inka-Stätte: Sacsayhuaman!

Einige Leute machen sich auf den Weg nach oben und nehmen ein Taxi. Wir gingen von der Plaza de Armas hoch, hoch und hoch. Und dann noch etwas mehr. Diesmal keine Serpentinen, nur die Hügel oberhalb von Cusco hinauf zur Inka-Festung.

Ich sage Festung, aber es gibt tatsächlich eine große Debatte darüber, was Sacsayhuaman war und was es sein würde, wenn es fertiggestellt wäre. Wir wissen nicht, was die endgültige Vision war, da sie sich noch im Bau befand, als die Eroberer Cusco eroberten, und es wird angenommen, dass die „Blaupausen“ die Form eines Sandmodells hatten, das wahrscheinlich während des Inka-Versuchs, Cusco zurückzuerobern, zerstört wurde . War es eine Festung? Ein Palast? Ein Tempelkomplex? Eine ganz neue Stadt? Alles das oben Genannte? Würde es eine zweite, ebenso imposante Festung geben? Woher kamen die Felsen überhaupt?

Also von links: Wir haben versehentlich gegen die Regeln verstoßen und sind die eigentliche kaiserliche Inka-Straße nach Sacsayhuaman hinaufgegangen. Das ist ein Nein-Nein. Das ist eine 600 Jahre alte archäologische Stätte, die wir nur sagten: "Oh hey, das muss der Weg nach oben sein!" Trotzdem war es sehr beeindruckend zu sehen, wie die Mischung aus gemauerten Pfaden und Straßen direkt aus dem Berg geschnitzt wurde. Die Inka waren ernsthaft schlau.

Als wir oben ankamen, waren wir enttäuscht, dass niemand T-Shirts mit der Aufschrift „Ich habe Sacsayhuaman“ mit der Silhouette einer Frau verkauft hat. Das Wortspiel bekommen? Sacsayhuaman klingt wie "Sexy Woman"? Ja, davon profitiert momentan niemand. Also haben wir beide unsere besten sexy Posen gemacht.

Dann machte Lyman natürlich ein obligatorisches Foto, das die Größe der Inka-Mauern zeigte. "Es war so groß, ich schwöre!"

Sacsayhuaman war beeindruckend. Die Festung selbst ist unglaublich kompliziert, sogar labyrinthartig, mit zahlreichen Durchgängen, Gebäuden, Schichten und Toren. Der Gedanke, dieses Ding anzugreifen, ist geradezu einschüchternd ... es sei denn, Sie haben europäische Technologie. Und das ist der Trick, oder? Die Inka bauten Forts für eine Umgebung, in der selbst Bogenschießen auf dem Schlachtfeld eher ungewöhnlich war. Wurfwaffen und Nahkampf waren am häufigsten, und Rüstungen waren leicht bis gar nicht vorhanden. Die gesamte Festung ist um eine tiefgreifende Abnutzungsverteidigung herum strukturiert: Um hineinzukommen, müssen Sie sich Schicht für Schicht durch Verteidigungsschichten schlängeln, die Sie Raketen von oben aussetzen, und Sie zwingen, Drosselstellen zu durchdringen, die blockiert werden könnten .

Die Annahme hier ist natürlich, dass die Inka bis zum Eintreffen einer Hilfsarmee durchhalten könnten und dass ihr Feind nicht in der Lage wäre, extrem schnell voranzukommen, und dass ihr Feind tatsächlich für ihre Raketenwaffen anfällig wäre. Aber als es darauf ankam und die Inka-Armee Sacsayhuaman verteidigte, kam keine Hilfsarmee, ihr Feind hatte Kavallerie und konnte daher viel schneller vorrücken, als die Verteidiger bereit waren, und sie hatten Stahlpanzer, die sie so gut wie unverwundbar machten zu Inka-Waffen.

Am Ende wurden die Inka-Verteidiger von Sacsayhuaman zu den beiden Türmen der Festung zurückgetrieben, und der letzte Kommandant, der verzweifelt war, nachdem die letzte Verteidigung nachgegeben hatte, warf sich von oben.

Reisetipp 33: Informieren Sie sich im Voraus über die Geschichte oder mieten Sie überall Führer. Peru ist optisch beeindruckend, aber ohne die Geschichte werden Sie enttäuscht nach Hause gehen. Sie müssen die Geschichten kennen, damit Sie, wenn Sie den Ort erreichen, über etwas nachdenken müssen.
Trip-Tipp 34: Wir lesen einen historischen Roman namens „Inca“ von Geoff Micks, der fantastische Arbeit leistet und das späte Inka-Imperium in lebendigen Farben und Details zum Leben erweckt. Wenn Geschichtsbücher nicht Ihr Ding sind, wird das Lesen dieses Buches Ihre Erfahrung mit Peru beleben. Achtung, das Buch ist definitiv PG-13 oder R-bewertet.
Ausflugstipp 35: Lassen Sie sich das Inka-Trockenmauerwerk bestaunen. Wir haben hier kein Nahbild gezeigt, aber ja, wie jeder Tourist haben wir eine Unmenge Bilder gemacht, die im Grunde nur aus Rissen im Felsen bestehen, in denen sich zwei geschnitzte Steine ​​verbinden. Die Inka, oder besser gesagt ihre aus Bolivien eingezogenen Arbeiter, waren unglaubliche Steinmetze und Architekten.
Ausflugstipp 36: Die Tageskarte nach Sacsayhuaman kostet 70 Sohlen in bar. Wir haben den 10-Tage-Boleto Touristico nicht gekauft. Im Nachhinein hätte der Kauf des Boleto mehr Geld gekostet als nur die Orte, die wir bereist haben, aber wir haben auf einige Orte verzichtet, weil wir den Boleto nicht hatten und nicht bezahlen wollten. Wenn Sie also wirklich uneingeschränkten Zugang zu den Websites und weniger Geldbeschränkungen wünschen, lohnt sich der 10-Tage-Pass wahrscheinlich.

Nach Sacsayhuaman ging die Sonne unter. Wir gingen vom Hügel hinunter und trafen unterwegs ein nettes chilenisches Paar, mit dem wir uns für den halbstündigen Spaziergang zurück nach Cusco unterhielten. Wir würden sie wiedersehen, wie es passiert ist.

Dann gingen wir ein bisschen weiter, genossen das historische Cusco, aßen zu Abend und schlugen auf den Sack. Wir waren den ganzen Tag gelaufen und bereit fürs Bett!

Tag 9: Der Tag, an dem wir Dinge gekauft haben

Wir hatten bereits ein paar kleine Einkäufe im Colca Canyon getätigt, aber keine ernsthaften Einkäufe. Aber am 9. Tag würden wir ernsthaft anfangen, Souvenirs zu kaufen.

Wir haben an Tag 9 geschlafen und unseren noblen Platz genossen, sind aber endlich aufgestanden und haben uns bewegt. Um 10 Uhr waren wir wieder unterwegs. Der ursprüngliche Plan war, nach Pisac zu fahren und das Urubamba-Tal zu erkunden. Aber in der Nacht zuvor, an Tag 8, habe ich einige Bewertungen gelesen, die besagten, dass Pisac tatsächlich überfüllt und verrückt geworden ist, und in Chinchero können Sie ein viel besseres Markterlebnis erzielen. Also tauschten wir unseren Zeitplan aus und machten an Tag 9 einige Aktivitäten, die wir ursprünglich für Tag 11 geplant hatten.

Die Fahrt aus Cusco war ziemlich abenteuerlich. Unser Navigator hatte möglicherweise nur ein wenig Mühe, eine gute Route zu finden, während unser Fahrer an einer verwirrenden Kreuzung möglicherweise versehentlich ein rotes Licht gab. Das Ergebnis ist, dass ein Polizist uns herübergezogen und unsere Informationen für ein Ticket notiert hat.

Aber dann erzählte er uns, dass wir, um zu bezahlen, zwei verschiedene Regierungsbüros besuchen, verschiedene Formulare ausfüllen mussten und natürlich kein Englisch sprach. Er fing an zu erklären, was sich wie ein komisch labyrinthischer Prozess anhörte, um das Ticket anzusprechen, aber am Ende gab er uns eine Präferenz für * ahem * eine weniger formale Lösung. Da wir andere Optionen nicht wirklich sahen (und in dem Moment, in dem wir kein Ticket bezahlten, da er ein Ticket geschrieben hatte, nicht wirklich realisierten), machten wir uns an die Arbeit.

Das war verrückt. Wären wir in der Lage gewesen, herauszufinden, wie man ein Ticket rechtzeitig rechtmäßig bezahlt, hätten wir bezahlt, unabhängig vom Preis. Aber so wie es uns beschrieben wurde, klang es so, als ob das System entweder so komplex ausgelegt wäre, dass Bestechung notwendig ist, damit es weiter funktioniert, oder der Beamte hat uns angelogen. Am Ende betrug die „Gebühr“ 50 Sohlen, und wir waren entsetzt über die offensichtliche Korruption, aber plötzlich auch viel bewusster darüber, dass die Korruption wahrscheinlich ein weitaus effektiveres Verwaltungssystem war als die tatsächlichen Gesetze, wenn sie es waren genau beschrieben werden.

Hinweis: Für alle, deren Gedanken auf das US-amerikanische Gesetz gegen Bestechung und Lymans Arbeit als Bundesangestellter zusteuern, würden wir argumentieren, dass die angemessene Beschreibung des Geschehens nicht "wir haben Bestechungsgelder gezahlt", sondern "wir wurden erpresst" lautet Der fragliche Beamte zog uns wegen einer zweifelhaften Straftat heran und drohte uns dann mit mehreren Zitaten, die unsere gesamte Reise schädlich beeinflusst hätten. Wir haben zu keinem Zeitpunkt nach einer Möglichkeit gesucht, dem Ticketing zu entgehen, und wenn uns ein formelles Zitat zur Zahlung angeboten worden wäre, hätten wir es gerne bezahlt. Stattdessen beugte sich der Beamte einfach in die Nähe des Autos, steckte die Hand durch das Fenster und deutete auf Geld. Es war so krass.

Schließlich verließen wir Cusco und genossen auf dem Weg nach Chinchero einige wirklich malerische Ausblicke. Leider war der Tag etwas dunstig, so dass die Bilder nicht sehr gut ausfielen, aber das Bild links vermittelt einen allgemeinen Eindruck von den Ansichten. Es war schön, die majestätischen, schneebedeckten Andengipfel in der Ferne um uns herum zu sehen. Und schließlich kamen wir nach Chinchero.

Ausflugstipp 37: Der Chinchero-Markt ist unglaublich freundlich, zugänglich und nicht einschüchternd. Wir sind zu einer Marktzeit nicht durch Pisac gefahren, daher können wir nicht sicher sagen, dass Chinchero besser war, aber alles, was wir gehört haben, deutet darauf hin, dass Pisac ziemlich verrückt wird. Der Chinchero-Markt wurde von höchstens 1 oder 2 großen Touristenbussen besucht und befindet sich in einem organisierten Marktgebiet. Das Parken war KOSTENLOS und es gab sogar eine * saubere * Toilette in einem Geschäft direkt neben dem Markteingang. Um zum Markt zu gelangen, biegen Sie einfach rechts von der Hauptstraße durch Chinchero ab, wenn Sie die Hauptstraße in die Stadt erreichen. Nach einigen Blocks sehen Sie eine Straße, die bergab zu Ihnen führt links mit zwei parkplätzen, dann das marktgebiet. Es ist nicht schwer zu finden. Wir waren am Sonntag, einem Markttag, also können wir nicht darüber sprechen, wie es an Ruhetagen ist.

Wir haben uns auf dem Chinchero-Markt Feinde gemacht. Wir haben buchstäblich jeden einzelnen Stand durchgesehen, Artikel gehandhabt, Preise angefragt, Farben diskutiert und im Allgemeinen eine gute Show für die Verkäufer gezeigt, um sie auf Trab zu halten. Die Wahrheit ist, wir wussten genau, was wir nach Chinchero wollten. Wir wollten (1) eine Decke als Ergänzung zu unserer anthrazitgrauen Couch und ihren Senfakzenten, (2) einen handgefertigten Tischläufer aus Alpaka-Wolle mit markanten Blau- und / oder Rottönen, (3) rote und blaue Schals, Handtücher, oder Tischläufer, die zu dem oben genannten Tischläufer passen / diesen ergänzen, und (4) einen Hut für ein kleines Kind.

Wissen Sie, was Sie wollen, bevor Sie in den Markt eintreten. Kennen Sie Ihr Budget. Wissen Sie, was die gewünschten Artikel in Cusco kosten. Seien Sie bereit, nach einem besseren Preis zu fragen. Begrabe deine Gefühle tief im Inneren, Käufer. Sie machen Sie gut, aber sie könnten gemacht werden, um dem Verkäufer zu dienen.

Am Ende haben wir bekommen, was wir wollten, und zwar weit unter den geforderten Preisen. Hier sind die Ergebnisse:

Sind diese Kissen nicht auch ENTZÜCKEND? Sie kommen offensichtlich nicht aus Peru.

Nachdem wir den Sieg auf dem Markt errungen und unsere Fähigkeiten im Bereich Textilbewertung und Preisverhandlung sehr effektiv eingesetzt hatten, kauften wir das absolut billigste Essen, das wir in Peru hatten. 2,5 Sohlen für diese gehäufte Platte von ... nun ... wir wissen nicht, was es war. Aber es war nicht das peruanische Standard-Mittagessen. Trotzdem war es gut und wir haben keine Lebensmittelvergiftung bekommen.

Zurück auf der Straße machten wir uns auf den Weg nach Maras. Dieses Gebiet ist bekannt für zwei wichtige Sehenswürdigkeiten: Maras und Moray. Moray ist eine Reihe von landwirtschaftlichen Terrassen in konzentrischen Kreisen, die im Moment größter Aufregung auch die Form männlicher Genitalien haben. Leider mussten wir Moray aus Zeitgründen und aus der quälenden Angst, Anastasios zu rau zu sein, aus unserem Plan streichen, und der Weg nach Moray sah rau aus.

Wir sind jedoch nach Maras gegangen. Was ist Maras? Bilder sollten den Trick machen:

Wir gingen zu einem Salzbergwerk! Aber nicht irgendein Salzbergwerk, dieses Salzbergwerk geht auf die Zeit vor den Inkas zurück. Diese Pools und die Kanäle, die Salzwasser in sie einspeisen, sind seit Jahrhunderten kontinuierlich in Betrieb. Als sich der Sapa Inca an seinen Tisch setzte, vielleicht mit ein paar Fischen aus Puerto Inca, salzte er ihn mit diesem Salz.

Das ist ziemlich toll. Also, wissen Sie, wir haben ein oder zwei Pfund Salz gekauft. Denn wer braucht nicht ein paar Pfund Salz?

Nach Maras fuhren wir ins Urubamba-Tal und speziell in die Stadt Urubamba. Nach dem Kauf von Souvenirs in Chinchero und Maras und dem Eintritt in Maras hatten wir wirklich wenig Geld, und wir fanden glücklicherweise und ziemlich zufällig einen Geldautomaten und eine Bank einer bekannten Marke, um in Urubamba Geld abzuheben.

Wir fuhren dann das malerische heilige Tal hinunter nach Ollantaytambo. Ollantaytambo ist sozusagen das Ende der Linie im Tal. Nach Ollantaytambo müssen Sie den Zug nehmen, um weiter das Urubamba-Tal hinauf zu fahren. Und warum sollten Sie diesen Zug nehmen?

Natürlich nach Machu Picchu! Aber das ist der nächste Tag.

Im Moment waren wir auf dem Weg nach Ollantaytambo, wo wir in einem Hostel namens Casa de Wow übernachteten !! Es wird von einem Ehepaar geführt, die Frau ist Amerikanerin, der Ehemann Quechua-sprechende Peruanerin. Es war ein wirklich interessanter Ort, der auf den Fundamenten eines Inka-Gebäudes erbaut wurde, und unsere Gastgeber waren unglaublich nett. Sie gaben uns tolle Empfehlungen für das Abendessen, Parkhinweise (es gibt eine Garage auf halber Strecke zum Bahnhof auf der linken Seite) und gaben uns im Allgemeinen das Gefühl, wirklich willkommen zu sein. Außerdem brachte der Ehemann, dessen Name Wow ist, uns und einige andere Gäste auf ihr Dach und wies uns auf die heiligen Berge in der Nähe hin, anthropomorphe Formen in ihnen, und beschrieb die verschiedenen Apus oder Geister, die sie bewohnen.

Er sprach nur Spanisch und Quechua, während alle Gäste Englisch oder Chinesisch sprachen. Es war also schwierig zu verstehen, was Wow sagte. Abgesehen von einer interessanten mutierten Form des Inka-Pantheons, die die Bedeutung von Machu Picchu im Verhältnis zu seinem wahrscheinlichen historischen Status stark erhöhte, zeigte er auf eine Felsformation und sagte: „Oh, und dieser Fels ist Jesus Christus. Er ist auch ein Apu! " Zumindest denken wir, dass er das gesagt hat.

Sicherlich erklärte er, dass es in ihrem Haus kein Kruzifix gibt, und sie meditieren und empfangen geistige Energien, und Jesus Christus ist eine dieser Energien, und er ist auf dem Berg direkt neben dem alten göttlichen Vater des Inkas. Jetzt weiß ich, dass dies eine Mischung aus christlichen, andinen und New-Age-Spiritualitäten ist, aber dennoch spricht es für die synkretistische Mischung, die in weiten Teilen Perus vorherrscht. Es war auf jeden Fall interessant, eine so einzigartige Perspektive von einem gebürtigen Peruaner zu bekommen.

Danach sind wir nur ein bisschen durch Ollantaytambo gewandert.

Ollantaytambo war großartig. Es ist einfach gesagt, was wir wollten, dass Cabanaconde ist. Zum einen gab es viele gute Restaurants, und sie kannten ihren Markt genau: viele Orte, an denen für Pizza, Italienisch und Burger geworben wurde. Zu diesem Zeitpunkt waren wir bereit für nicht-peruanisches Essen.

Dann ist da noch die Stadt selbst. Der Kern der Stadt ist für Autos gesperrt, weil die Straßen zu eng sind… weil es sich um die alten Inka-Straßen und -Häuser handelt. Die Stadt hat einige der ältesten ununterbrochen besetzten Gebäude in Peru. Außerdem gibt es überall Visa, es gibt viele Geldautomaten, die Preise waren nicht schlecht und die umliegenden Berge (und Ruinen) sind wunderschön. Wenn man sieht, wie die Strahlen der untergehenden Sonne ins Tal fallen, ist leicht zu erkennen, warum der Inka-Kaiser Pachacuti diesen Ort für ein königliches Anwesen und einen Zeremonienort ausgewählt hat.

Ausflugstipp 38: Ollantaytambo ist nicht enttäuschend. Wir haben die Ruinen aus Zeitgründen nicht besucht und weil unser Budget für den Besuch von Ruinen den Höhepunkten wie Machu Picchu und Sacsayhuaman gewidmet war. Sie sahen beeindruckend aus, und wir hätten definitiv mehr Zeit dort verbringen können, besonders wenn wir den Boleto Touristico gehabt hätten, der den Eintritt in Ollantaytambo beinhaltet. Es gab viele Restaurants für verschiedene Restaurants, und die Stadt war einfach und schön, so wie es viele Orte in Peru nicht sind: Kreditkarten, Geldautomaten usw.

In dieser Nacht gingen wir früh ins Bett, weil (1) wir im Grunde jede Nacht früh ins Bett gingen, weil, FERIEN, und (2) wir am nächsten Morgen sehr früh aufstehen mussten, für das MAIN EVENT: Machu Picchu!

Tag 10: Machu Picchu (und Waynapicchu!)

Tag 10 ist der große Tag. Der Tag, an dem wir nach Machu Picchu fahren. Lyman hatte nachgelesen, wie das funktionierte, und dachte, dass er wirklich alles geplant hatte. Und letztendlich tat er es, aber es gab einige stressige und verwirrende Momente. Abgesehen davon, dass wir über die großartige Erfahrung von Machu Picchu sprechen, haben wir auch viele Besonderheiten für Trip-Tipps für Machu Picchu.

Zunächst wachten wir um 5 Uhr morgens auf, um uns anzuziehen und einen Rucksack zu packen. Was haben wir gepackt?

Ausflugstipp 39: Packen Sie Insektenspray, Sonnenschutzmittel, mehrere Wasserflaschen in individueller Größe und viele Snacks ein. All dies sollte in einen kleinen Rucksack oder eine persönliche Tasche oder eine große Geldbörse gepackt werden. Wir haben gesehen, wie Leute mit großen Rucksäcken reingekommen sind, aber die Regeln besagen, dass man das nicht kann und besser sicher als leid. Machu Picchu ist der einzige Ort, an dem wir Mücken gesehen und von anderen gehört haben, die von „No-See-Ums“ Bisse bekommen haben. Insektenspray ist also ein Muss und mehr oder weniger schattenlos, also Sonnenschutzmittel. Schließlich ist das Essen vor Ort verboten, aber es schien nicht so, als ob diese Regel weitgehend eingehalten wurde. Wir haben es bestimmt nicht befolgt.

Wir haben das billigste Ticket, das wir finden konnten, auf IncaRail gekauft. Die meisten Leute nehmen PeruRail. IncaRail war billiger. Um in den Zug einzusteigen, heißt es, dass wir 30 Minuten früher auftauchen, aber wir sind 10 Minuten früher aufgetaucht. Solange Sie rechtzeitig an der Kasse ankommen, um Ihre Tickets drucken zu lassen, sollte es Ihnen gut gehen.

Reisetipp 40: Sie benötigen Ihren Reisepass sowie die Kreditkarte, mit der Sie die Tickets bezahlt haben. Drucken Sie außerdem mehrere Exemplare Ihrer Machu Picchu-Tickets vor.

Nebenbemerkung: Die Website der peruanischen Regierung, auf der Sie Machu Picchu-Tickets kaufen, ist schrecklich. Sie müssen Ihre Passinformationen haben, um Tickets kaufen zu können: Dies ist wichtig, da Ruth einen neuen Pass erhalten musste, um ihren neuen verheirateten Namen wiederzugeben. Die Website stürzt häufig ab und wir mussten mehrmals versuchen, Tickets zu bekommen. Da wir ungefähr 5 Monate im Voraus Tickets gekauft hatten, hatten wir keine Probleme, Tickets für Machu Picchu und die Wanderung auf Waynapicchu zu bekommen. Aber sie lassen nur 500 Leute pro Tag Waynapicchu wandern, daher ist es wichtig, früh zu kaufen, wenn Sie die Bonuswanderungen machen möchten. Wir haben von anderen gehört, die ungefähr 2 Monate später gekauft haben, dass sie keine Waynapicchu-Tickets bekommen konnten.

Schließlich ließen wir unsere Zugfahrkarten drucken, zeigten den Fahrkartenprüfern unsere Fahrkarten und Pässe, wurden zu unserem Zugwagen geleitet und stiegen in den Zug ein. Bis dahin war es wahrscheinlich halb sieben.

Unsere AirBnB-Gastgeber hatten uns unglaublich freundlich das Frühstück zum Mitnehmen mit Snacks, Säften und einem hart gekochten Ei verpackt, das wir sofort aßen. Dann bekamen wir im Zug mehr Tee, Saft oder Kaffee sowie einige leckere Snacks. Wir waren also erregt und wach, als der Zug gut in Fahrt kam.

Nach einer malerischen Zugfahrt erreichten wir schließlich Aguas Calientes, die Stadt am Fuße des Berges Machu Picchu. Jetzt wussten wir, dass der nächste Schritt darin bestand, Bustickets zu kaufen und in Busse einzusteigen. Wir hatten Angst, dass wir spät dran sind, also eilten wir durch den Bahnhof und kamen zu der Straße, auf der sich die Busse befanden. Und dort fanden wir eine ewig lange Schlange. Schlimmer noch, wir wussten nicht, ob es eine Linie war, um in den Bus einzusteigen oder ein Ticket zu kaufen. Also haben wir es im Team gespielt: Lyman kam in eine Zeile, Ruth in die andere. Ruth kaufte schließlich Tickets, während Lyman den Platz in der Schlange hielt, um an Bord zu gehen. Sie kaufen ein allgemeines Busticket, es ist nicht für eine bestimmte Zeit oder einen bestimmten Bus und Sie müssen den Reisepass für das Ticket jeder Person vorzeigen. Die Linie zum Einsteigen befindet sich auf der rechten Straßenseite, die Linie zum Kaufen von Tickets befindet sich an einem Kiosk auf der linken Straßenseite. Letztendlich stiegen wir rechtzeitig in die Busse. Obwohl die Linie lang war, fuhren die Busse sehr effizient. Und nach 25 Minuten Serpentinen kamen wir in Machu Picchu an.

Wo ... wir haben in einer anderen Schlange gewartet. Die nächste halbe Stunde warteten wir darauf, dass sich die Reihe der Leute beruhigte, damit wir endlich eintreten konnten.

Hinweis: In Machu Picchu gibt es KEIN BAD! Das einzige Badezimmer befindet sich vor den Toren direkt an der Stelle, an der Sie aus dem Bus aussteigen. Die Benutzung kostet 1 Sohle. Du solltest es benutzen. Sie fragen, ob Sie Toilettenpapier kaufen möchten, aber die Badezimmer schienen bereits gefüllt zu sein.

Trip Tipp 41: Die Linien sind demoralisierend, aber sie bewegen sich schneller als Sie vielleicht denken. Sie müssen sicherstellen, dass jeder, der Tickets an der Buslinie kauft, Pässe für jede Person und Bargeld hat.

All dies war wichtig, da unser Zeitfenster für die Wanderung nach Waynapicchu von 10 bis 11 Uhr war. Lyman dachte, dies bedeutete, dass Sie um 10 Uhr morgens eintreten mussten, daher seine Eile.

Reisetipp 42: Wenn Sie Tickets mit einer Wanderung kaufen, können Sie die Wanderung jederzeit während des Zeitfensters beginnen. Wir kamen atemlos am Waynapicchu-Tor an, als wir durch Machu Picchu rannten… dann setzten wir uns und warteten 20 Minuten, bis wir hereingelassen wurden.

Schließlich wurden wir nach Waynapicchu eingelassen.

Okay, was ist Waynapicchu? Hier ist ein klassisches Bild von Machu Picchu:

Machu Picchu ist die Siedlung, die Sie sehen. Dieser felsige, schmale Berg direkt auf der anderen Seite von Machu Picchu ist Waynapicchu. Das sind wir gewandert. Und es war großartig. Anstatt nur durch die Ruinen in der Sonne zu wandern, haben wir eine schattige Dschungelwanderung zu atemberaubenden Ausblicken gemacht.

Auf der einen Seite von Waynapicchu haben wir solche Ansichten. Das ist Machu Picchu dort unten auf der linken Seite, und diese Zick-Zack-Linie ist die Straße nach Machu Picchu. Sie können auch ganz rechts sehen, Waynapicchu hat seine eigenen Ruinen.

Und dann haben wir auf der anderen Seite von Waynapicchu Folgendes: dschungelbedeckte Berge mit ihren Gipfeln in den Wolken. Abgesehen von dem anstrengenden Wandern war es atemberaubend.

Außerdem hat die Wanderung selbst Spaß gemacht. Es war wunderbar, über diesen erstaunlich steilen, von Regenwald umgebenen Berg zu klettern, um jede Ecke zu biegen und nicht zu wissen, ob wir eine Klippe oder einen neuen seltsamen Baum oder vielleicht Inka-Ruinen sehen würden. Der Weg war größtenteils modern, aber wir sahen häufig die Überreste verschiedener Inka-Wege zu beiden Seiten der Strecke. Es war aufregend, sich vorzustellen, wie Inka-Astronomen oder Adlige diesen Weg Jahrhunderte vor uns gingen, als dieser Ort noch lebte. Es half, dass wir an verschiedenen Stellen anhielten und mehr von Inca lasen, was uns Charaktere, Geschichten und Farben gab, mit denen wir die grauen Steine ​​bemalen konnten.

Schließlich kamen wir vom Berg herunter und trafen unsere ersten ehrlichen amerikanischen Touristen auf der Wanderung. Wir haben auf der Reise viele Deutsche, Italiener, Franzosen, Chilenen, Chinesen usw. gesehen, aber eigentlich nur sehr wenige Amerikaner. Nachdem wir Waynapicchu gemacht hatten (und unser Mittagessen auf dem Berg gegessen hatten), waren wir bereit, Machu Picchu zu erkunden.

Also haben wir es getan! Wir wanderten stundenlang. Wir saßen und lasen unser Buch in der Sonne. Wir wurden von Sicherheitsleuten angeschrien. Wir sind auf den Wegen den falschen Weg gegangen und haben Reisegruppen durcheinander gebracht. Wir haben Machu Picchu gemacht. Im Nachhinein haben wir nicht wirklich so viele Bilder gemacht, aber es war großartig, einfach herumzulaufen, einen so gut erhaltenen Ort zu sehen und das Gefühl zu haben, wirklich zu sehen, was der Inka für ausgezeichnet hielt.

Aber der Tag hatte einen Timer. Wir hatten einen Zug, um in Aguas Calientes zurückzukehren. Jetzt dauert die Busfahrt ca. 25 Minuten. Und wir dachten, es würde eine Leitung geben, etwa 30 Minuten. Aber nein. Die Schlange war für immer lang. Oder zumindest sah es für immer lang aus. Es dauerte ungefähr 45 Minuten. Wir kamen ungefähr 5 Minuten früher am Bahnhof in Aguas Calientes an. Was in Ordnung war, da unser Zug etwa 5 Minuten zu spät war.

Ausflugstipp 43: Verpassen Sie nicht Ihren Zug! Warten Sie 1,5 bis 2 Stunden, um von Machu Picchu bis zum Einsteigen in Ihren Zug zurückzukehren.
Ausflugstipp 44: Der Bahnsteig von IncaRail befindet sich ganz rechts vom Bahnhof. Sie haben eine elektronische Tafel mit Ankunfts- und Abfahrtszeiten. Sie halten keine großen Schilder hoch wie die PeruRail-Leute.

Und dann genossen wir eine wundervolle Zugfahrt zurück nach Ollantaytambo.

Zurück in Ollantaytambo gingen wir zu einem italienischen Ort. Es war ziemlich nett und sie haben es geschafft, den Dienst aufrechtzuerhalten, auch wenn der Strom kurz ausfiel. Und dann sahen wir zufällig das chilenische Paar aus Sacsayhuaman wieder. Sie fuhren am nächsten Tag nach Machu Picchu.

Machu Picchu war die ganze Zeit, Mühe und das Geld wert, die nötig waren, um dorthin zu gelangen. Es war ein langer Tag mit Insekten, Sonne, Hitze, Hunger, Linien, Durst und Müdigkeit. Aber es hat Spaß gemacht, und wir sahen uns nur an und wiederholten gelegentlich: „Hey! Wir haben gerade Machu Picchu gemacht! “ Wir haben gerade ein Weltwunder erkundet! Wir haben es einfach gemacht.

Tag 11: Zurück nach Cusco

Tag 11 hatte einen wirklich einfachen Plan: Rückkehr nach Cusco. Wir würden auf einem anderen Weg zurückkehren als nach Ollantaytambo, das Urubamba-Tal hinauf nach Pisac fahren und dann nach Süden nach Cusco fahren. Diese Fahrt sollte nur 2-3 Stunden dauern.

Also haben wir zuerst geschlafen und uns dann die Zeit genommen, gepackt zu werden und zur Tür hinauszugehen. Wir hatten den ganzen Tag Zeit, ein paar Stunden zu fahren. Warum also eilen?

Dann gingen wir raus, um unser Auto zu holen… und stellten fest, dass die einzige Straße außerhalb der Stadt voller Kinder war. Wir haben keine Fotos davon gemacht, aber es war nur eine Horde von Hunderten von Kindern. Und auf dem Hauptplatz gab es noch Hunderte von Menschen, ein großes Podium mit Reden, Soldaten in Uniform mit Fahnen ... das war eine Art große Parade.

Es stellt sich heraus, dass der 28. Juli Perus Unabhängigkeitstag ist, aber viele Städte feiern ihn an anderen nahe gelegenen Daten. In unserem Fall für Ollantaytambo haben sie es am 26. gefeiert. Die eine Straße außerhalb der Stadt wurde gesperrt.

Reisetipp 45: Perus Straßen werden nicht mit Ihnen zusammenarbeiten! Wir haben das schon einmal gesagt, aber wirklich, haben Sie einen Backup-Plan und seien Sie bereit, sich auszuruhen und das Warten zu genießen.

Wir fanden eine kleine Nische in einem alten Inka-Haus in einem ruhigen Teil der Stadt und lasen ein oder zwei Stunden lang unser Buch. Dann haben wir zu Mittag gegessen. Schließlich endeten die Paraden, die Menge zerstreute sich, der Verkehr bewegte sich wieder und wir konnten abreisen.

Und wir werden ehrlich sein: Der größte Teil der Fahrt durch das Heilige Tal war etwas überwältigend. Wenn Sie etwas "das Heilige Tal der Inkas" nennen, entsteht wirklich die Erwartung, dass es spektakulär wird. Vielleicht waren wir zu diesem Zeitpunkt nur irgendwie von Landschaften überschwemmt, aber das Tal selbst war nicht erstaunlich.

Was erstaunlich war, war das Museo Inkariy.

Dort fuhren wir weiter nach Cusco, ohne an diesem Tag größere Zwischenstopps eingelegt zu haben, und Ruth sieht diese große Statue neben der Straße und das Wort „Museo“ und sagt: „Hey, lass uns hier anhalten!“ Nach einigem Protest gibt Lyman widerwillig nach, wir drehen uns um und besuchen das Museum.

Dies war die richtige Entscheidung.

Dieses Museum war wirklich gut gemacht. Es kostete ungefähr 30 oder 40 Sohlen, also war es ziemlich teuer, aber wir hatten so viel Spaß. Es bestand aus 7 Abschnitten, wobei jeder Abschnitt einer anderen präkolumbianischen Kultur in Peru gewidmet war, angefangen von den frühesten bekannten städtischen Zivilisationen (Caral) bis hin zum Inka. In jedem Abschnitt war der erste Raum ein typisches Museum: Artefakte, Diagramme, Beschreibungen, Ihr üblicher Museumspreis. Es war alles zweisprachig, Spanisch und Englisch, was sehr schön war, und die Erklärungen und Artefakte waren sehr interessant.

Aber dann, in der zweiten Kammer für jede Kultur, würde das Museum diese Kultur zum Leben erwecken. Wie Sie im Video gesehen haben, haben sie eine aufwändige, eindringliche Reproduktion eines charakteristischen Elements dieser Kultur erstellt.

Links sehen Sie ein Paracas-Mumienbündel, das in einem der Standardmuseumsräume reproduziert wurde. Rechts sehen Sie das innere Heiligtum der Reproduktion des großen Tempels für Pachacamac. Hinweis: Diese Reproduktion war ernsthaft gruselig. Du wanderst durch ein kleines Scheinlabyrinth, es wird gesungen und es wird dunkel, und dann kommst du um die Ecke und da ist diese Szene vor dir.

Endlich haben wir Vicuna Wollartikel zum Verkauf gesehen! Dies ist einer von nur zwei Orten, an denen wir Vicuna verkauft haben. Und um es noch einmal zu wiederholen, heilige Kuh, es war teuer.

Das Museo Inkariy war genau das, was wir wollten: informativ, aber auch einfallsreich. Peru ist voller interessanter historischer Stätten, aber so viel davon ist nur… ruiniert. Leeren. Leblos. Egal wie oft Sie Ihre Fantasie einsetzen, diese Orte werden nie ganz von alleine zum Leben erweckt. Mit Hilfe der künstlerischen Illustrationen von Museo Inkariy können Sie jedoch die Lücken füllen und ein Gefühl dafür bekommen, wie diese Orte gewesen sein könnten.

Ausflugstipp 46: Museo Inkariy ist das Geld wert. Es wird Ihnen helfen, die verschiedenen zerstörten Orte mehr zu genießen, besonders wenn Sie viele Nicht-Inka-Orte wie wir machen. Und wenn Sie keine Nicht-Inka-Stätten besuchen, hilft dies Ihnen wirklich dabei, einen Eindruck von der breiteren Palette präkolumbianischer Kulturen zu bekommen.

Nach dem Museo Inkariy machten wir uns auf den Weg nach Cusco. Wir fuhren durch Pisac, hörten aber nicht auf, weil es spät wurde und weil Pisac nicht wie eine wirklich angenehme Stadt aussah.

Oberhalb von Pisac, als wir einige tausend Fuß Höhe wiedererlangt hatten, hatten wir folgende Ansicht:

Nicht schlecht, Peru.

Als wir in Cusco ankamen, fanden wir unser AirBnB und checkten ein. Dies war mit Abstand das schönste AirBnB, in dem wir in Peru übernachtet haben. Wir hatten kostenlose Parkplätze direkt vor unserem Fenster. Wir hatten eine Snackschale und Mineralwasser zur Verfügung gestellt. Wir hatten eine schöne, dekorierte Wohnung in einem hübschen Apartmentkomplex. Und am aufregendsten war, dass wir (1) englischsprachige Fernsehkanäle und (2) einen Kamin hatten, der mit Brennholz gefüllt war!

Unnötig zu erwähnen, dass wir nach einem schönen Abendessen zurückkamen, ein Feuer machten und fernsahen: eine wundervolle, entspannende letzte Nacht in Cusco.

Tag 12: Die Straße schlägt zurück

Tag 12 begann früh. Wir hatten wenig Geld, also machte sich Lyman als erstes auf den Weg, um Geld an einem Geldautomaten zu bekommen, während Ruth das Auto packte. Wir frühstückten schnell und machten uns dann auf den Weg.

Also 5,5 Stunden. Kein Problem. Wahrscheinlich eher 7,5 Stunden, als wir es fahren würden, aber immer noch keine große Sache! Wir dachten, wir würden früh auf die Straße gehen (aufgrund möglicher potenzieller Barrikaden am Unabhängigkeitstag), gute Zeit verbringen, unser abgelegenes Hotel am Fluss früh erreichen und einen angenehmen Nachmittag mit Lesen verbringen.

Und zuerst haben wir eine großartige Zeit auf dem Weg von Cusco aus verbracht.

Dann stießen wir auf die Straße oberhalb von Abancay, die ein Reiseblog Lymanread als "Drunkard's Graveyard" bezeichnete. Warum?

Jetzt können Sie sehen warum. Serpentinen. Dies war der Tag der Umkehrung.

Dies war auch der erste Tag, an dem wir Medikamente gegen Reisekrankheit verwendeten. Lyman auf dem Beifahrersitz musste diese antiemetischen Pflaster verwenden, die Sie hinter Ihr Ohr steckten, weil es stundenlang nur endlose Serpentinen waren. Dies war der erste Versuch der Straße, uns zu besiegen.

Gleichzeitig hatten wir wirklich schöne Teile der Fahrt:

Leider würde dieses Stück über Felsen auf der Straße zurückkommen, um uns zu verfolgen. Aber nicht bevor wir mehr Serpentinen gemacht und einige erstaunliche Landschaften gesehen hatten:

Aber nicht allzu lange nachdem wir in Abancay zu Mittag gegessen hatten, schlug das Abenteuer ein. Wir sagen Abenteuer, weil, wie GK Chesterton sagte, "Unglück ist nur Abenteuer, das falsch betrachtet wird" oder so ähnlich.

Ja. Wir haben einen Stein getroffen. Und wir haben es auf Video!

Das Ergebnis dieses bösen Felsens, der von der Straße sprang und unseren Reifen traf, war:

Wir werden für Abwechslung von rechts nach links gehen. Rechts sehen Sie den Felsen! Dieses bösartige Stück Erdkruste, das Anastasios 'rechten Hinterreifen ausstreckte! Wehe ihm!

In der Mitte kann man sehen, dass Lyman beim Reifenwechsel den Sieg errungen hat. Dies war tatsächlich das erste Mal, dass er alleine einen Reifen wechseln musste. Ruth war sich nicht ganz sicher, ob Lyman wusste, wie man einen Reifen wechselt. Es stellt sich heraus, dass er es tut! Außerdem werden Sie feststellen, dass Lyman Socken und Sandalen trägt. Der Hauptgrund dafür ist, dass wir Lymans Tennisschuhe verwenden mussten, um uns in das Handschuhfach einzuklemmen, da es am ersten Tag zerbrach und offen hing, wodurch das Licht im Fach eingeschaltet blieb und die Batterie leer wurde. Lymans Schuhe hatten also wichtigere Verwendungszwecke als den Schutz seiner Füße. Der andere Grund, warum er Socken und Sandalen trägt, ist, dass er angesichts der schnellen Temperaturänderungen und der kühlen Morgen- und Abendstunden feststellte, dass es sich tatsächlich um eine ziemlich effiziente Schuhkombination handelt. Der dritte Grund für die Wahl ist offensichtlich, dass Lyman auf dem neuesten Stand der Technik ist und Socken und Sandalen ein Comeback erleben werden.

Trip-Tipp 47: Seien Sie bereit, einen Reifen zu wechseln. Stellen Sie in ähnlicher Weise sicher, dass das Reserverad Ihres Autos aufgepumpt ist und Sie über die erforderlichen Werkzeuge verfügen, um es zu wechseln. Dies ist wirklich nur ein guter Rat fürs Leben, aber es gilt besonders für einen langen Roadtrip in einem Land mit schlechten Straßen und häufigen Felsrutschen. Ein Reifen zu knallen ist nicht nur möglich, es ist auch sehr wahrscheinlich. Es ist auch eine gute Vorsichtsmaßnahme, Ihre Mietwagenfirma um Rat zu fragen, falls Sie einen Autounfall haben. Rufen Sie Ihre Autoversicherung und Kreditkarte an, um Informationen zu Ihren Versicherungsoptionen zu erhalten. Wir haben eine Mischung aus Kreditkarten- und Mietwagenversicherungsprodukten verwendet, um unser Risiko zu steuern. Peru hat eine der schlechtesten Verkehrssicherheitsbewertungen der Welt. Seien Sie logistisch, technisch, finanziell und emotional auf Unfälle und platte Reifen vorbereitet. Haben Sie Bargeld übrig. Habe ein funktionierendes Handy. Seien Sie in der Lage, einige Ihrer eigenen Grundprobleme zu lösen. Halten Sie Ausschau nach Mechanikern, wenn Sie durch Städte fahren. Und lassen Sie sich vor allem nicht ablenken, wenn Sie an dem Video teilnehmen, das Ihr Ehepartner vom Beifahrersitz aus aufnimmt!

Links ist schließlich die Llanteria (Reifenplatz), an der wir unseren Reifen für nur etwa 40 US-Dollar reparieren ließen. Sie waren unglaublich nett und sehr effizient.

Sie wissen, wer nicht sehr effizient war? Der 24-Stunden-Hilfeservice von Avis. Zunächst wurde uns gesagt, dass sie Englisch sprachen: sie taten es nicht. Zweitens waren sie sich nicht sicher, ob wir eine Reparatur selbst bezahlen sollten oder ob sie über Avis in Rechnung gestellt wurde oder was. Drittens, als wir sie fragten, ob sie Empfehlungen hätten, wo das Auto repariert werden könne, suchten sie stundenlang nach einem Ort und sagten uns weder „Geh einfach irgendwohin, wo du es findest“ noch sagten sie uns einen bestimmten Ort. Am Ende konnten wir den Mechaniker, zu dem sie uns geschickt hatten, nicht finden, also haben wir uns nur einen Ort ausgesucht, der wie ein ziemlich seriöser Ort aussah. Obwohl das Bild links es nicht zeigt, hatte dieser Ort ein neu aussehendes Schild und einen großen Haufen neuer, sauber aussehender Reifen in ihrem Front Office. Bemerkenswerterweise war dieser Ort eine Stunde die Straße hinauf von unserem Hotel entfernt für die Nacht. Gut, dass wir früh abgereist sind.

Eine Reifenreparatur auf Spanisch zu verhandeln war eine aufregende Erfahrung. Offensichtlich sprachen unsere Mechaniker kein Wort Englisch. Zum Glück war es ein familiengeführtes Hotel und sehr schön, und wir schienen mit unserer Handbewegung auf der gleichen Seite zu sein, also stellte sich heraus, dass alles in Ordnung war.

Mit einem neuen Reifen gingen wir die Straße zurück.

Reisetipp 48: Es gibt vier verschiedene Arten von Spaß. Wenn Sie wissen, welchen Typ Sie zu einem bestimmten Zeitpunkt erleben, können Sie schwierige Erlebnisse emotional verarbeiten. Typ I Spaß ist einfach nur Spaß; du magst es, während es passiert. Das meinen Laien, wenn sie „Spaß“ sagen. Typ II Spaß macht keinen Spaß, während Sie ihn erleben. Tatsächlich kann er sehr beängstigend oder unangenehm sein, aber im Nachhinein macht er Spaß, wenn Sie mit anderen darüber sprechen. Typ III Spaß macht keinen Spaß, während Sie ihn erleben, und es macht Ihnen auch keinen Spaß, sich daran zu erinnern, aber es macht anderen Menschen Spaß, sich zu erinnern, normalerweise auf Ihre Kosten. Schließlich ist Typ IV Spaß die einzige Art von Spaß, die Sie auf Ihrem Roadtrip wirklich nicht haben möchten. Typ IV Spaß macht zu keiner Zeit Spaß. Es geht oft um Zerstückelung.

Es wurde dunkel, lange bevor wir im Hotel ankamen. Normalerweise wäre dies kein großes Problem. Wir schalteten einfach die Daten auf unserem Telefon ein, lokalisierten das Hotel und fuhren dorthin. Da Lyman alle unsere Hotels und AirBnBs auf der Straße gesehen hatte, konnte er erkennen und sich daran erinnern, wie wir dorthin gelangen konnten, sobald wir in der Nachbarschaft waren.

Aber das Hotel Tampumayu war anders. Das Hotel Tampumayu liegt nicht in einer Stadt. Es liegt mitten im Nirgendwo im Apurimac-Tal. Und das Besondere an Google Streetview ist, dass es sich nur um Tagesbilder handelt. Es könnte schwieriger sein, die Abzweigung nachts zu identifizieren. Glücklicherweise liegt das Hotel Tampumayu direkt an der Straße und ist leicht an seinem großen Tor und den langen roten Backsteinmauern zu erkennen. Wir fuhren kurz vor zwei großen Reisegruppen vorbei, holten unseren Zimmerschlüssel und eilten dann zum Restaurant, um zuerst unsere Bestellungen für das Abendessen zu erhalten. Das Essen war nicht das beste, das wir jemals hatten, aber es war gut und das Hotel war sehr schön. Vor allem hatte es kein Ende von heißem Wasser. Das war ein gewaltiger Segen nach einem 12-stündigen Tag auf der Straße mit Reisekrankheit, platzenden Reifen und im Allgemeinen weniger Leichtigkeit und Komfort als erwartet.

Ausflugstipp 49: Wenn Sie in Google nach "Hotel Tampumayu" suchen, gelangen Sie auf einer zufälligen Straße in die umliegenden Hügel. Das ist falsch. Wenn Sie nur nach "Tampumayu" suchen, erhalten Sie den richtigen Ort direkt an der Straße. Das Hotel Tampumayu ist überhaupt nicht schwer zu finden. Lassen Sie sich also nicht von den schlechten Anweisungen von Google irreführen.

Tag 13: Wieder quer durch die Sierra

Wir überquerten die Sierra am 7. Tag: The Longest Drive auf Hunderten von Kilometern unbefestigter Straßen. Es war ein Abenteuer, das wir keine Sekunde bereuen. Gleichzeitig wollten wir die Erfahrung nicht wiederholen. Aus diesem Grund haben wir dafür gesorgt, dass die gesamte Rückfahrt nach Lima auf schönen, asphaltierten Straßen verlief.

Aber bevor wir gehen konnten, mussten wir frühstücken.

Und da wurde uns klar, dass DIESER ORT PEACOCKS HAT! Tatsächlich gibt es in dem ummauerten Gehege des Hotels eine ganze kleine Menge Tiere.

Und jenseits der Pfauen stellt sich heraus, dass Tampumayu wirklich nett ist! Nachts sah es gut aus und das Zimmer war sauber und wir hatten viel heißes Wasser, aber bei Tageslicht stellten wir fest, dass es nicht nur ein Zwischenstopp am Straßenrand war, sondern ein wirklich schöner Ort, an dem man sich wirklich wohlfühlen konnte mehrere Tage, wenn Sie wollten. Wir sind uns nicht sicher, was es rund um den Apurimac zu tun gibt, aber das Hotel ist zumindest schön.

So schön es auch war, wir hatten gehört, dass es gegen 10 Uhr morgens in der nächsten Stadt, Chalhuanca, eine Unabhängigkeitsparade gab, also machten wir uns früh auf den Weg, gegen 7:30 oder 8:00 Uhr.

Wir hatten einen langen Tag vor uns; wahrscheinlich 10 Stunden oder so. Nachdem wir in Chalhuanca Benzin bekommen hatten, stürmten wir weiter aus dem Apurimac-Tal. Und ich muss sagen, der Apurimac war wirklich eine wunderschöne, landschaftlich reizvolle Gegend. Das Bild links stammt aus der Zeit, als wir aus dem Tal in die Pampa stiegen, aber die gesamte Fahrt war angenehm, auch wenn wir die Straße mit wachsamen Augen im Auge hatten und nach mehr springenden Steinen suchten.

Die Fahrt durch die Sierra war auch schön. Wir haben natürlich Lamas und Alpakas gesehen. Und viele Steine. Und ich muss sagen, wir haben das Terrain der Sierra mehr geschätzt als beim ersten Mal, da wir jetzt mehr von Peru gesehen hatten und einen breiteren Bezugsrahmen zum Vergleich hatten. Gleichzeitig haben wir nicht viele Bilder gemacht, weil wir bis dahin schon einiges davon gesehen hatten. Wir waren natürlich sehr dankbar für die momentane Pause von den Serpentinen!

Und dann fragten wir uns, ob wir nach Kappadokien in der Türkei gefahren waren, als wir diese Dinge sahen:

Sie reichten nicht viel über das Bild hinaus, aber vielleicht erodieren die Hügel in ein paar tausend Jahren noch mehr und sie können Höhlenhotels für Touristen schnitzen! Aber diese zufällige Reihe von Felsformationen zeigt wirklich etwas, was wir über Peru erkannt haben: Die touristischen Juwelen haben noch nicht einmal begonnen, vollständig kommerzialisiert zu werden. Es gibt so viele Taschen dieses Landes mit interessanten, schönen oder ungewöhnlichen Sehenswürdigkeiten und Erlebnissen, und so wenige von ihnen wurden tatsächlich veröffentlicht und in vollem Umfang entwickelt. Wir hoffen, dass dieser Roadtrip in 20 Jahren nicht wiederzuerkennen ist, da Peru seine erstaunlichen natürlichen und kulturellen Ressourcen noch weiter ausgebaut und seine Stärken genutzt hat. Oh und, Mithörton: Diese gesamte Fahrt vom oberen Apurimac nach Puquio ist über 14.000 Fuß hoch. Zu diesem Zeitpunkt bemerkten wir die Höhenänderung nicht einmal wirklich, außer dass unser wachsender Haufen leerer Wasserflaschen knallende Geräusche machte, wenn sie sich mit dem Luftdruck ausdehnten und zusammenzogen.

Als wir begannen, die andere Seite der Sierra um die Stadt Puquio zu verlassen, sahen wir eine Veränderung in der Landschaft: Blumen! Ganze Hügel voller Blumen! Anfangs dominierten Purpur, aber schließlich bekamen wir Gelb, Orangen und Rot. Unsere Arbeitstheorie besagt, dass die Wolken aus dem Pazifik diese nach Westen ausgerichteten Hänge in einer Höhe von etwa 14.000 Fuß treffen und viel Wasser verlieren, was eine abwechslungsreichere Vegetation ermöglicht.

Es war ein angenehmer Tag, wir machten eine gute Zeit, der Straßenrand war voller Blumen, natürlich mussten wir anhalten und die Rosen riechen.

Schließlich fuhren wir weiter in Richtung Puquio, wo wir Snacks und Benzin bekamen, und dann noch weiter in Richtung Nazca, wo die Cross-Sierra-Autobahn auf die Panamericana Sur trifft.

Aber bevor wir ganz am Abstieg nach Nazca waren ...

Wir fuhren durch ein anderes VICUNA PRESERVE! Und schau, das Vicuna vorne ist wollig! Schau dir das ganze Textilgold an, das an diesem kleinen Kamelidenkörper hängt! Es sieht einfach so süß / lukrativ aus! CU-CRATIVE!

Aber kurz nach dem Vicuna-Reservat stiegen wir wirklich ab. Wie gesagt, die Sierra war über 14.000 Fuß hoch. Das Vicuna-Reservat befand sich auf etwa 13.000 Fuß. Ica, unser Ziel am Ende des Tages, liegt bei etwa 1.300 Fuß. Wir mussten 90% unserer Höhe oder mehr als 11.000 Fuß über eine Spannweite von weniger als 100 Kilometern verlieren. Das ist eine ernsthafte Abfahrt.

Und es stellte sich heraus, dass 100% dieser Abfahrt Serpentinen durch eine tote, karge, felsige, leblose Wüste waren.

Die Serpentinen wurden nach diesem Video noch intensiver, als wir weiter unten im Tal waren.

Schließlich kamen wir jedoch nach Nazca. Jetzt werden Sie sich daran erinnern, dass wir an Tag 3 schon einmal in Nazca waren, als wir die Nazca-Linien sahen. Wir fanden, dass die Nazca-Kultur ein wenig überwältigend war. Aber im Museo Inkariy war die Nazca-Ausstellung ziemlich cool und sie sprachen viel über Nazca-Bewässerung. Als wir also ein Schild sahen, das uns auf ein „Nazca-Aquädukt“ hinwies, als wir die Straße nach Nazca hinunterfuhren, mussten wir es überprüfen.

Die Nazca waren eine ziemlich erstaunliche Kultur, die Wüsten zum Leben erweckte, lange bevor moderne landwirtschaftliche Methoden erfunden wurden. Sie zeichneten die etwas feuchteren Bereiche unter der Erde auf, in denen Wasser durch den Boden sickerte, gruben diese Bereiche aus, bauten einen Felsentunnel und bedeckten alles wieder. Dann würden sie diese großen Gruben machen, die Sie rechts sehen. Es gibt Debatten über den Zweck der Gruben, aber die Theorie, die Lyman bevorzugt, ist, dass sie (1) den Zugang zu den Feldern stromaufwärts ermöglichten, um saubereres Trinkwasser zu entfernen, (2) bei seltenen Regenfällen mehr Abfluss in das Aquädukt leiteten und ( 3) Sie ließen die Tunnel „atmen“, saugten Luft ein und drückten Luft heraus, wenn sich der Luftdruck und die Außentemperatur änderten. Dies ist wichtig, da die wärmere Außenluft etwas Feuchtigkeit aufnehmen kann und wenn sie in die viel kühlere, sehr feuchte Luft des Tunnels gesaugt wird, kondensiert sie und erzeugt Wassertropfen an der Seite, die nach unten laufen und den Fluss von erhöhen der Bewässerungskanal. Mit 8 oder 10 solcher Gruben, die über Hunderte von Metern natürlich vorkommender Wasserkanäle und Tunnel gebaut wurden, können Sie einen ziemlich guten Wasserfluss in Gang bringen.

Wenn der Fluss groß genug ist, haben sie schließlich die oben gezeigten Kanäle erstellt. Diese Kanäle sind tief genug, dass sie schattig bleiben, und die Morgennebel sammeln sich in ihnen.

Um klar zu sein, wir waren in der Trockenzeit dort. Seit Monaten hatte es keine nennenswerten Regenfälle gegeben. Und doch floss der Bewässerungskanal. Weiter unten mündete es in einen Teich, in dem noch immer nahe gelegene Felder bewässert wurden.

Wie viele Bewässerungssysteme mit auch nur annähernd ähnlicher Komplexität sind nach 1.500 oder sogar 1.000 Jahren weltweit in Betrieb? Nicht sehr viele.

Der Tag lief ab, also eilten wir weiter. Gegen Sonnenuntergang erreichten wir das unglaublich schöne AirBnB, in dem wir in Ica wohnten. Als unsere Gastgeber das Abendessen zubereiteten, gingen wir die Düne direkt hinter dem Haus hinauf und genossen die frische Nachtluft der Wüste.

Tag 14: Das Ende der Straße

Wir wachten am 14. Tag auf und wussten, dass wir den Mietwagen in Lima bis 20 Uhr zurückgeben mussten und dass wir ungefähr 4 bis 6 Stunden Fahrt von Ica zurück nach Lima hatten.

Aber am Abend zuvor hatten uns unsere wundervollen Gastgeber etwas Pisco zum Probieren gegeben (nun, Ruth etwas gegeben, da Lyman nicht trinkt) und uns auch Anweisungen gegeben, wie wir zum Tacama-Weinberg gelangen können. Da Ica das Weinland Perus und der Geburtsort von Pisco ist, dachten wir uns, wir sollten eine Weinbergtour machen.

Tacama ist der älteste Weinberg in Peru und wurde 1540, nur 7 Jahre nach dem Fall des Inka-Reiches, gegründet. Es wechselte einige Male den Besitzer, produzierte aber seit längerer Zeit als fast jeder andere Weinberg auf der westlichen Hemisphäre. Es war schön zu sehen, wie sie Pisco herstellen, und einfach einen schönen, historischen Ort zu genießen. Außerdem hatten wir eine großartige Mahlzeit im Restaurant in Tacama und kauften offensichtlich Wein und Pisco, um unser eigenes Haus zu füllen und Freunden Geschenke zu machen. Tacamas gutes Essen und die schöne Landschaft waren eine großartige Zusammenfassung der Aktivitäten der Reise. Wir hatten unser erstes großes Abenteuer der Reise in Huacachina, nicht einmal 30 Meilen entfernt, und unser letztes in Tacama.

Aber ... wir hatten noch eine Fahrt vor uns. Und da es Perus Unabhängigkeitstag war, herrschte auf dem ganzen Weg viel Verkehr. Diese 4-stündige Fahrt wurde sehr schnell zu einer 6-stündigen Fahrt. Als wir in Lima ankamen, in der Nähe des Stadtzentrums, bogen wir versehentlich von der Panamericana Sur ab. Aus diesem Grund mussten wir an einem Wochenende, nachts, am Unabhängigkeitstag Perus, direkt durch das Herz von Lima fahren.

Dank Ruths unglaublich geschicktem Fahren und Lymans Navigation mit unserem unglaublich nützlichen internationalen Datenplan konnten wir zum Flughafen gelangen. Aber es gab mehr als ein paar stressige, haarsträubende Momente.

Am Flughafen hatten wir eines unserer Lieblingsessen aller Zeiten: Flughafen-Chinesisch! Außer diesmal war es chinesisches Essen am peruanischen Flughafen! Eine einzigartige Variante eines bereits großartigen Essens. Was könnte schief gehen?

Nun, was schief gehen könnte, ist, dass Lyman es trotz guter Gesundheit während der gesamten Reise geschafft hat, eine bakterielle Gastroenteritis aufzunehmen. Nun sicher, wir wissen nicht genau, dass es hier war, aber ungefähr 18 Stunden später fühlte sich Lyman wirklich schlecht.

Zum Glück dauerten unsere Flüge weniger als 18 Stunden! Wir hatten einen Redeye-Flug über Nacht nach Orlando, dann einen Flug nach DCA, wo unsere erstaunlichen Nachbarn uns wieder abholten und nach Hause brachten.

Epilog

Unser peruanischer Roadtrip war unglaublich. Wenn wir auf unsere Bilder zurückblicken, unsere Geschichten nacherzählen, uns an die Momente der Aufregung, Verwirrung, Verrücktheit und Entdeckung erinnern, hätten wir uns keinen besseren Urlaub aussuchen können. Wir haben Berge und Strände, Wüsten und Regenwälder, Weinberge aus der Kolonialzeit, Dünenbuggys in der Wüste, Museen, antike Ruinen, Wandern, heiße Quellen unter einem Sternenhimmel, Geysire, Vulkane, Mitsingen im Auto, Machu Picchu und die Nazca-Linien und alles andere dazwischen. Jetzt hatten wir sicher einen platten Reifen, waren ein paar Mal für einen Moment desorientiert, sahen uns mit Straßensperrungen und korrupten Polizisten, Geldmangel und verschiedenen Unannehmlichkeiten auf dem Weg konfrontiert. Wir stießen auf Schwierigkeiten, die wir nicht erwartet hatten, wie Maut, Sonnenbrand und Nebenhöhlenprobleme, aber am Ende sind diese nur ein Teil der Erfahrung. Wir können zuversichtlich sagen, dass diese Reise mindestens 90% Typ I-Spaß, 9% Typ II-Spaß war… und dann wird Lyman am Ende krank. Das ist Typ IV Spaß.

Aber falls Sie es nicht sagen können, wir haben diese Reise geliebt! Es hat uns so gut gefallen, dass wir nicht nur eine Diashow gemacht haben, sondern im Grunde genommen eine Werbung für den peruanischen Tourismus gemacht haben. Geh nach Peru! Autovermietungen! Sehen Sie das Land selbst! Du kannst es schaffen!

Logistische Hinweise

Zusammenfassende Statistik

Zeit: 14 Tage

Fahrstrecke: 1.996 Meilen

Zeit unterwegs: 70 Stunden oder etwa 20% der Reise

Durchschnittsgeschwindigkeit: 28 Meilen pro Stunde

Zeit im Luft- / Luftverkehr: 30 Stunden oder etwa 8% der Reise

Zeit in anderen Reisen: 7 Stunden oder ungefähr 2% der Reise

Schlafenszeit: 100 Stunden oder etwa 28% der Reise. (ausschließlich Schlafen während der Reise)

Zeitaufwand für Kernferien: 125 Stunden oder etwa 36% der Reise.

Gesamtbruttokosten: 4.782 USD

Gesamtnettokosten: ~ 4.100 USD

Finanzen

Wir wissen, dass einige Leser an der Reiselogistik interessiert sein werden. Also fangen wir mit den Finanzen an. War unsere Reise teuer? Antwort: ja. Während eines zweiwöchigen internationalen Urlaubs zu wichtigen Touristenorten war es nicht schrecklich, aber um ehrlich zu sein, waren hier viele verschiedene Kostenfaktoren beteiligt. In den beiden folgenden Diagrammen sind die Kosten aufgeschlüsselt.

Wie Sie sehen können, waren die größten Kostenposten alle transportbezogenen Kosten, entweder Flugpreise oder Kosten für Autos im Land. Die Entscheidung für einen Roadtrip verursacht absolut Kosten, die beispielsweise nicht entstehen, wenn Sie 2 Wochen an einem Ort bleiben. Ein All-Inclusive-Resort ist immer eine günstigere Reise. Darüber hinaus hätten wir die Belastung durch die Fahrkosten reduzieren können, wenn wir 4 statt 2 Roadtrip-Teilnehmer gehabt hätten. Außerdem betrugen die All-Inclusive-Kosten für Macchu Picchu mehr als die Hälfte der gesamten „Kerntourismus“ -Kosten (einschließlich des Abgeordneten) Zug- und Bustickets als Kerntourismus, nicht Transport). Es sollte aber auch beachtet werden, dass Essen und Unterkunft, obwohl nicht „Kerntourismus“, ebenfalls ein positiver Teil der Erfahrung waren. Und der Lebensmittelanteil wird teilweise durch die Tatsache ausgeglichen, dass wir zu Hause Lebensmittel gekauft hätten. Ebenso werden die Transportkosten teilweise durch die Tatsache ausgeglichen, dass wir unser Auto gefahren wären, wenn wir zu Hause gewesen wären, was das Fahrzeug abwertet und Benzin und andere Routinekosten kostet. Und natürlich mögen wir Straßenfahrten, daher waren diese Kosten in gewisser Weise auch „Kernurlaub“. Um es klar auszudrücken: Diese Kostenaufteilung (1) übertreibt die tatsächlichen Grenzkosten der Reise leicht und (2) unterschätzt den Anteil unserer Ausgaben für Aktivitäten, die wir als Teil der einzigartigen peruanischen Erfahrung geschätzt haben.

Ebenso hätten wir Geld sparen können, wenn wir in den billigsten Hostels oder AirBnBs übernachtet hätten oder wenn wir nur das billigste Essen gegessen hätten. Aber wir wollten unseren Urlaub genießen. Wir wollten an interessanten, komfortablen und angenehmen Orten bleiben; Wir wollten Essen essen, das einzigartig, gut und vor allem sicher war. Wir haben uns also nicht immer für die billigsten Dinge entschieden. Und natürlich haben wir viele Souvenirs gekauft, um sie nach Hause zu bringen. Trotzdem gaben wir weniger als 70 US-Dollar pro Tag für Essen und Unterkunft für 2 Personen aus.

All dies zu sagen: Diese Reise ist ziemlich teuer, wenn Sie sie mit einem Inlandsurlaub oder einer All-Inclusive-Resort-Situation vergleichen, die sehr gut Ihr alternativer Urlaubsplan sein kann. Und natürlich sind sowohl Flugkosten als auch Mietwagen kostenpflichtig. Andererseits lag unser Flugpreis zusammen unter 1.400 US-Dollar. Wenn wir nach Südostasien gegangen wären, wären es Hunderte von Dollar mehr gewesen. Sogar viele europäische Ziele sind viel teurer, wenn Sie aufgegebenes Gepäck möchten. und natürlich haben wir jeweils 2 aufgegebene Taschen in beide Richtungen bekommen (obwohl wir auf dem Weg dorthin nur eine Tasche überprüft haben, zwei auf dem Rückweg). Oft bieten die günstigen Tarife nach Europa kein Gepäck, keine Sitzplatzauswahl und unbequeme Sitzplätze.

Gesundheit

Höhe und trockene Luft machen viele seltsame Dinge. Wenn Sie kürzlich eine Ohrenentzündung hatten (Ruth), können Sie ernsthafte Kopfschmerzen und Ohrenschmerzen haben. Die Lösung besteht darin, eine nicht schläfrige Allergietablette wie Allegra zusammen mit einem abschwellenden Mittel wie Sudafed einzunehmen. Es wird dir früh genug gut gehen.

In der Zwischenzeit müssen Sie Sonnenschutzmittel und Feuchtigkeitslotion mitbringen: Sie bekommen Sonnenbrand und trockene Haut. Sonnenbrillen und Hüte sind auch gut. In der Tat sind Hüte für die Eingeborenen ziemlich universell.

Und natürlich haben wir erwähnt, dass wir Acetazolamid zur Höheneinstellung genommen haben. Dieser ist wahrscheinlich nicht unbedingt notwendig, aber wir hatten das Gefühl, dass er geholfen hat, auch wenn seine Nebenwirkungen in einigen Fällen komisch extrem waren (wie alle 30 Minuten pinkeln müssen). Wenn Sie gut mit der Höhe umgehen, brauchen Sie sie wahrscheinlich nicht. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ist dies keine schlechte Wahl.

Es gibt auch Impfungen zu bekommen. Alle Ihre Standardimpfungen sollten auf dem neuesten Stand sein, und wenn Sie zum Amazonas gehen, gibt es noch mehr, einschließlich Gelbfieber. Wir haben auch Malariamittel für die Tage vor / nach Machu Picchu genommen, da bekannt ist, dass die Malaria tragende Mücke in der Umgebung von Aguas Calientes existiert (wenn nicht sogar sehr häufig).

Außerdem haben wir viele Strategien zur Wasseraufbereitung mitgebracht. Steripen, Tabletten, Filter usw. Wir haben nichts davon verwendet. Stattdessen kauften wir nur Tonnen Wasser in Flaschen, um es zum Trinken und Zähneputzen zu verwenden. Dies war (1) eine unerwartete Ausgabe und (2) eine unerwartete Unannehmlichkeit.

Schließlich möchten Sie, wie bei allen Reisen in Entwicklungsländer, ein Rezept für Ciproflaxacin, falls Sie wie bei Lyman an einer bakteriellen Gastroenteritis leiden. Cipro funktioniert sehr gut und hält eine Weile. Selbst wenn Sie es nicht verwenden, können Sie es immer zur Hand haben.

Verpackung

Wir wussten, dass wir ab Tag 1 Platzprobleme in unserem Auto haben würden, also packten wir dicht. Ruth trug einen Wanderrucksack und eine Handtasche, Lyman einen Wanderrucksack und eine Umhängetasche. Wir hatten auch einen mittelgroßen Koffer, der selbst wie eine russische Puppe in einen großen Koffer gepackt war.

Der Grund für das Verschachteln von Beuteln war, dass wir auf dem Heimweg eine Tasche zum Einpacken von Souvenirs haben wollten, und dass sich Gegenstände, die auf dem Weg nach draußen sehr effizient verpackt wurden, zwangsläufig ausdehnen, wenn Sie nach Hause packen. Das Packen einer Tasche in eine andere zwang uns, zu sparen, nur das mitzubringen, was wir brauchten, und gab uns dann ausreichend Platz, um Souvenirs für den Rückweg zu packen.

Im Nachhinein hatte diese Strategie einen zusätzlichen Bonus. Perus Straßen sind sehr staubig und der Staub gelangt ins Auto, insbesondere in den Kofferraum. Der Straßenstaub drang in alles ein, was im Kofferraum lag… aber nur in der ersten Schicht. Wir fanden also Staub an der Außenseite des äußeren Beutels und ein wenig an der Innenseite, aber keinen Staub im zweiten Beutel. Jede Nacht, wenn wir in einem AirBnB übernachteten, ließen wir normalerweise unseren Koffer im Kofferraum und brachten Rucksäcke mit.

Planung

Wie Sie dem vorhergehenden Beitrag entnehmen können, wurde viel in diese Reise investiert und offensichtlich viel eingekauft. Einige Leute mögen neugierig sein, was unsere Methode war.

Zunächst haben wir eine Liste mit 3 oder 4 Ferien erstellt, die wir gerne machen würden (in unserem Fall waren es Ferien in Peru, der Türkei, Israel oder Malaysia). Dann haben wir Kajak-Preisbenachrichtigungen für die Flüge eingerichtet und die Grundzüge jeder Reise berechnet. Als wir einen kleinen Preisverlauf für Flugpreise hatten, um ein Gefühl dafür zu bekommen, was sie kosten könnten, und einen umfassenden Überblick über die Gesamtreisekosten für jeden Ort hatten, diskutierten wir einige unserer verschiedenen Präferenzen, wählten dann aber die billigste geschätzte Reise aus , Peru.

Dann kam die intensive Planung. Wir fanden Dinge, die wir meistens tun konnten, indem wir „Dinge, die in Peru zu tun sind“ googelten und dann die coolen Sachen auswählten. Sobald wir wussten, welche Aktivitäten wir durchführen wollten, beschränkten wir uns auf ein breites geografisches Spektrum (in diesem Fall mit dem Auto erreichbare Standorte in der südlichen Hälfte Perus). Von dort war es nur noch die Verbindung der Punkte. Wir haben Google Maps verwendet, um die tägliche Fahrt zu schätzen, und versucht sicherzustellen, dass Google nie mehr als 8 Stunden Fahrt geschätzt hat, normalerweise eher 2 bis 6. Wie bereits erwähnt, hat Lyman Streetview im Voraus fast die gesamte Fahrstrecke überprüft und Seiten mit narrativen Notizen verfasst, in denen wichtige Abbiegungen und Kreuzungen beschrieben werden.

Schon früh mussten wir Termine für Machu Picchu auswählen, da Sie Tickets und insbesondere Bahntickets im Voraus kaufen müssen. Wir hatten bereits einen ziemlich genauen Zeitplan, bevor wir diese Tickets kauften, aber als wir sie gekauft hatten, waren wir verpflichtet: Wir mussten in der Nacht vor der Abfahrt unseres Zuges nach Machu Picchu in Ollantaytambo sein.

Als wir die Routen genauer erkundeten, mehr über verschiedene Aktivitäten erfuhren und überlegten, was wir wirklich von der Reise erwarten würden, ließen wir einige Dinge fallen, die wir ursprünglich tun wollten. Zum Beispiel haben wir uns entschieden, im Gegensatz zur überwiegenden Mehrheit der Touristen nicht zum Titicacasee zu fahren. Wir haben auch einen ersten Plan fallen gelassen, um auf dem Rückweg nach Cusco die östliche, amazonische Seite der Anden zu umrunden und einige der nördlicheren Sierra-Länder zu sehen. Zeitbeschränkungen (und maximal zulässige Kilometerleistung für unseren Mietwagen!) Zwangen uns zu Kürzungen.

Nachdem wir eine genaue Route festgelegt hatten, die wir für unterhaltsam und machbar hielten, begannen wir mit der Buchung einer Unterkunft. Wir haben an den meisten Orten AirBnB verwendet, aber an mehreren Abenden gab es keine AirBnB-Optionen, wie im Hotel Puerto Inka und im Hotel Tampumayu. Insbesondere waren diese Nicht-AirBnB-Optionen (1) teurer als die meisten AirBnBs und (2) einige unserer besten Unterkunftserlebnisse in Peru. Ebenso fanden wir Casa de Bamboo in Huacachina auf Facebook, nachdem wir nur Hotels in der Oase gegoogelt hatten.

Für jeden Tag druckten wir eine Fahrkarte, Googles Wegbeschreibungen, unsere Unterkunftsinformationen, Lymans Streetview-Notizen, ergänzende Karten und Bilder für Sehenswürdigkeiten oder verwirrende Gebiete sowie Anweisungen unserer AirBnB-Gastgeber zum Einchecken aus. Wir haben jedem AirBnB-Gastgeber ein oder zwei Wochen vor Abflug eine Nachricht gesendet, unseren Aufenthalt bestätigt und genaue Informationen darüber erhalten, wie wir das Haus finden können. Dies war wichtig, da auf vielen AirBnBs die falsche Adresse auf der offiziellen AirBnB-Website aufgeführt war oder Google die Adresse an der falschen Stelle platzierte. Sie benötigen AirBnB-Hosts, die Ihnen sagen, wie Sie ihre Häuser finden können.

Wir haben auch Kopien unserer Pässe, Machu Picchu-Eintrittskarten und Zugbuchungen, Bestätigungen von Flugtickets sowie Kreditkarteninformationen wie die Nummer und die Notrufnummern ausgedruckt. Wir haben 2 Kopien all dieser Dokumente angefertigt und sie wie folgt in Ordnern gebunden:

Wir haben diese 2 Bücher dann in separaten Beuteln aufbewahrt, eines geprüft, ein Handgepäck. Wir haben den Mist aus diesen Dingen herausgeholt, da wir uns oft auf verschiedene vorgedruckte Elemente als Navigationshilfe verlassen oder zwischen verschiedenen Quellen vergleichen mussten. Außerdem war es mehr als einmal nützlich, die Kontaktinformationen für alle unsere Unterkünfte, Mietwagenfirmen usw. zu haben.

Flosse.