Μπορείτε να ταξιδέψετε σε ολόκληρο το Περού

Εννοώ, είναι δύσκολο, αλλά αξίζει τον κόπο

Μόλις επιστρέψαμε από το Περού. Φανταζόμασταν αντί να συσσωρεύουμε τις φωτογραφίες μας ή απλώς να δείξουμε μερικές στα κοινωνικά μέσα ή απλώς να τις δείξουμε όταν έχουμε άτομα πάνω, βάζουμε εικόνες και αφήγηση μαζί σε ένα μέρος.

Στο τέλος της ανάρτησης, θα υπάρχουν επίσης ορισμένα συνοπτικά στατιστικά στοιχεία (σαφώς ο Lyman κάνει…) για άτομα που μπορεί να είναι περίεργα για κάποια από τα logistics του ταξιδιού, όπως οποιοσδήποτε μπορεί να προσπαθεί να σχεδιάσει ένα ίδιο ταξίδι.

Λοιπόν, ας ξεκινήσουμε το Περουβιανό μας ταξίδι!

Ημέρα 1: Πετώντας στη Λίμα

Οι καλύτεροι γείτονες στον κόσμο μας οδήγησαν στο αεροδρόμιο BWI, αφήνοντας το σπίτι στις 5 π.μ. Ευτυχώς, υπάρχει ένα Chick-Fil-A κοντά στο αεροδρόμιο, οπότε τουλάχιστον καταφέραμε να πάρουμε ένα νόστιμο πρωινό, γιατί όπως όλοι γνωρίζουν ότι το καλύτερο μέρος του ταξιδιού είναι το φαγητό.

Όλες οι πτήσεις μας για αυτό το ταξίδι ήταν Αμερικανοί / Oneworld συνεργάτες (έτσι, LAN / LATAM). Για όσους δεν το γνωρίζουν, το American / Oneworld είναι πιθανώς το καλύτερο συνδυασμό επιλογής / τιμής για τις πτήσεις της Λατινικής Αμερικής.

Στο αεροδρόμιο, περάσαμε πρόστιμο ασφαλείας και σε αρκετό χρόνο για την πτήση μας… προς το Σαρλότ. Στο Σαρλότ, βρήκαμε ότι τα περισσότερα πολύτιμα αγαθά ταξιδιού: η θεία Άννες. Από το Σαρλότ, πετάξαμε στο Ορλάντο, όπου πήραμε άθλια κινεζική κουζίνα.

Παιδιά, αυτό είναι ένα τρίπτυχο όλων των καλών στον κόσμο: Chick-Fil-A, Auntie Anne's, και crappy Chinese; Ναι παρακαλώ! Περιττό να πούμε, ήμασταν πολύ χαρούμενοι.

Η πτήση προς Λίμα πήγε καλά και φτάσαμε στην ώρα μας. Ακόμα πιο εκπληκτικά, η 1 επιστροφή μας έφτασε μαζί μας! Η τσάντα μας ήταν τεχνικά υπέρβαρη, γιατί τοποθετήσαμε μια μικρότερη τσάντα μέσα στη μεγαλύτερη, οπότε θα είχαμε 2 σακούλες στο χέρι όταν επιστρέψαμε, για να συσκευάσουμε αναμνηστικά. Αλλά ένας καλός τύπος τσάντας άφησε την τσάντα να περάσει ούτως ή άλλως.

Συμβουλή ταξιδιού 1: Η τοποθέτηση μιας τσάντας μέσα στην άλλη ήταν μια εξαιρετική επιλογή. Μας ανάγκασε να πακετάρουμε πολύ αποτελεσματικά στην έξοδο, δίνοντάς μας τόνους χώρου για αναμνηστικά και την αναπόφευκτη επέκταση των συσκευασμένων αντικειμένων κατά την επιστροφή.

Στο αεροδρόμιο, ένας άντρας μας περίμενε με μια πινακίδα με το όνομα του Lyman, μπήκαμε στο αυτοκίνητο μαζί του και οδηγήσαμε στο πρώτο μας AirBnB. Στην πορεία, ανακαλύψαμε ότι αυτός ο άντρας δεν ήταν μόνο ο οδηγός μας που προσλήφθηκε από τους οικοδεσπότες μας, ήταν στην πραγματικότητα ένας από τους οικοδεσπότες μας. Μιλούσε μόνο ισπανικά, και από τους δυο μας η Ρουθ ήταν η μόνη με οποιεσδήποτε ισπανικές δεξιότητες σε αυτό το σημείο, και ακόμη και αυτές ήταν λίγο σκουριασμένες, οπότε η επικοινωνία ήταν λίγο δύσκολη. Αλλά, όταν κάποιος έχει το όνομά σου σε ένα κομμάτι χαρτί στο αεροδρόμιο, δεν κάνεις ερωτήσεις, απλά μπαίνεις στο αυτοκίνητο.

Συμβουλή ταξιδιού 2: Πιθανότατα μην μπαίνετε στο αυτοκίνητο με ξένους. Ωστόσο, είναι απαραίτητη η εκ των προτέρων παραλαβή από το αεροδρόμιο. Η Λίμα είναι μια πολύ έντονη πόλη και θα είστε κουρασμένοι κατά την άφιξη. Μην το φτερώνεις.

Αυτή η κοκκώδης εικόνα μας φαίνεται ενθουσιασμένος που είμαστε στο Περού μετά από πολλές ώρες διέλευσης. Φεύγοντας από το σπίτι μας στις 5 π.μ., φτάσαμε στο διαμέρισμά μας στον τελευταίο όροφο με την ευγένεια των οικοδεσπότων μας Juan και Raquel περίπου τα μεσάνυχτα. Προσπαθήσαμε να χορέψουμε σάλσα στη στέγη της μουσικής που παρασύρεται από τους δρόμους του Callao παρακάτω… αλλά το ρυθμό φάνηκε περίεργο, οπότε ίσως δεν ήταν πραγματικά πραγματική μουσική σάλσα (αν και ο Lyman δεν μπορεί να μετρήσει το ρυθμό ούτως ή άλλως);

Είχαμε Wi-Fi, (λίγο) ζεστό νερό (αρκετό για τη Ρουθ τουλάχιστον… μια επαναλαμβανόμενη τάση), ένα άνετο κρεβάτι, θέα σε κάποια πόλη και, γενικά, ήμασταν χαρούμενοι που βρισκόμασταν στο Περού μετά από 19 ώρες χρόνος ταξιδιού.

Συμβουλή ταξιδιού 3: Τα μαθήματα σάλσα σας θα χαθούν. Πήραμε μαθήματα σάλσα εκ των προτέρων. Παρόλο που το Callao, όπου μείναμε, υποτίθεται ότι είναι το μεγάλο κέντρο salsa του Περού, παντού που είδαμε όπου διαφημίστηκε ο χορός φαινόταν πραγματικά ύποπτο. Δεν πήγαμε να χορέψουμε σε κανένα άλλο σημείο του ταξιδιού. :(

Και ήταν το βράδυ, και ήταν το πρωί, την πρώτη μέρα.

Ημέρα 2: Εκκλησία στην Κίνα (Huacachina, δηλαδή)

Ξυπνήστε στο Callao.

Ξυπνήσαμε την Ημέρα 2, την Κυριακή και είχαμε ένα υπέροχο πρωινό από τους οικοδεσπότες μας. Θα μάθαμε ότι αυτό το πρωινό ήταν αρκετά τυποποιημένο σε ολόκληρο το Περού: μερικά ψωμάκια, βούτυρο, μαρμελάδα, χυμός κάποιου είδους και τσάι. Ένα ελαφρώς μεγαλύτερο spread θα περιλαμβάνει ένα τηγανητό αυγό ή, όπως συνέβη αυτή τη φορά, ίσως ένα λουκάνικο. Πήραμε αυτό που φάνηκε να είναι ένα μείγμα ομελέτα και ένα αρωματισμένο λουκάνικο από κάποιο είδος που ονομάζεται salchicha huachana. Σίγουρα ένα νέο πράγμα και για τους δύο, αλλά όχι και το μισό κακό! Μετά το πρωινό, ο οικοδεσπότης μας Juan μας οδήγησε πίσω στο αεροδρόμιο για να παραλάβει το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητό μας.

Συμβουλή ταξιδιού 4: Φάτε τα πάντα. Όσο μαγειρεύεται. Αλλά σοβαρά, το φαγητό στο Περού δεν απογοήτευσε. Μερικές φορές ήταν απλό, ειδικά για πρωινό, αλλά πραγματικά δεν βρήκαμε τίποτα κακό να φάμε σε ολόκληρο το ταξίδι.

Αυτή μπορεί να είναι η κατάλληλη στιγμή για να εξηγήσουμε γιατί αποφασίσαμε να οδηγήσουμε στο Περού. Δεν είναι ο τυπικός τρόπος που κάνουν οι άνθρωποι το Περού. Οι περισσότεροι άνθρωποι πετούν κατευθείαν στο Κούσκο, ή παίρνουν λεωφορεία και ταξί, ή ακόμα και το τρένο από τη Τζούλιακα και το Πούνιο κατά μήκος της ψηλής Σιέρα. Αλλά, όπως μπορείτε να μαντέψετε, δεν είμαστε οι τυπικοί τουρίστες σας. Μας αρέσει να κάνουμε το δικό μας πράγμα, να βγαίνουμε από το χτυπημένο μονοπάτι (ή τον ασφαλτοστρωμένο δρόμο όπως μπορεί να είναι ...) και να κάνουμε τους ανθρώπους να λένε, "Είστε σίγουροι ότι θέλετε να το κάνετε αυτό;" Ναί. Ναι είμαστε σίγουροι. Θέλουμε να το κάνουμε αυτό. Θέλουμε να δούμε ΟΛΑ τα πράγματα, όσο το δυνατόν γρηγορότερα, και με τον δικό μας τρόπο. Με τη βοήθεια των στενών φίλων μας Αναστάσιο και Google, είδαμε πραγματικά το Περού. Όπως και, 2.000 μίλια οδήγησης σε ολόκληρο το νότιο μισό της χώρας.

Αρχικά πήραμε μια Kia Picanto (μια προσπάθεια να ικανοποιήσουμε την επιθυμία της Ruth να ξαναζήσει τις μέρες της δόξας της οδηγώντας το πράσινο ασβέστη Kanchil μέσω της Μαλαισίας) όταν η Lyman έκανε κράτηση για το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο online, αλλά κατά την άφιξη μας ενημερώθηκαν ότι δεν επέτρεψαν τη λήψη της Kia Picantos έξω από την περιοχή της Λίμα, οπότε έπρεπε να νοικιάσουμε ένα Kia Rio, το οποίο ήταν λίγο πιο ακριβό. Εκ των υστέρων, αν είχαμε ένα Picanto, θα το καταστρέψαμε εντελώς. Ακόμα και το Kia Rio, το οποίο ονομάσαμε Αναστάσιος, ήταν πραγματικά τεντωμένο στα όριά του. Αυτό ήταν ένα εντελώς διαφορετικό παιχνίδι μπάλα από τους όμορφα πλακόστρωτους δρόμους της Μαλαισίας.

Συμβουλή ταξιδιού 5: Νοικιάστε το πιο ισχυρό αυτοκίνητο που επιτρέπει ο προϋπολογισμός σας. Εκ των υστέρων, μπορεί να έχουμε ωφεληθεί ακόμη και από ένα μεγαλύτερο αυτοκίνητο με περισσότερη απόσταση, ακόμη και πραγματικές δυνατότητες εκτός δρόμου. Δυστυχώς, ένα τέτοιο όχημα θα κόστιζε περισσότερο για ενοικίαση και θα είχε χειρότερη απόσταση σε μίλια φυσικού αερίου.

Ενοικίαση αυτοκινήτου, κάναμε το προφανές πράγμα να κάνουμε την Κυριακή το πρωί: πήγαμε στην εκκλησία! Είχαμε επικοινωνήσει με την αποστολή LCMS στη Λίμα πριν φτάσουμε, πήραμε την τοποθεσία και τους χρόνους εξυπηρέτησής τους, και θέσαμε τις οδηγίες στο τηλέφωνό μας ενώ είχαμε wifi.

Συμβουλή ταξιδιού 6: Ακόμα και αν τα δεδομένα είναι απενεργοποιημένα, μπορείτε να παρακολουθείτε την τοποθεσία σας σε έναν χάρτη που έχετε λάβει. Έχουμε ένα διεθνές πρόγραμμα περιαγωγής δεδομένων και πρέπει να είστε προσεκτικοί για να μην σβήσετε και να χάσετε τον χάρτη που έχετε λάβει, αλλά δεν χρειάζεται να χρησιμοποιείτε δεδομένα όλη την ώρα για να χρησιμοποιήσετε χάρτες.
Συμβουλή ταξιδιού 7: Αποκτήστε ένα διεθνές σχέδιο ή μια τοπική κάρτα SIM! Απολύτως μη διαπραγματεύσιμο.

Ήταν υπέροχο να βλέπω το έργο να γίνεται από την ονομασία μας στη Λίμα. Δυστυχώς, δεν μπορούσαμε να μείνουμε πολύ καιρό, καθώς έπρεπε να οδηγήσουμε από τη Λίμα στη Huacachina πριν από το ηλιοβασίλεμα, και είναι 4-6 ώρες με το αυτοκίνητο κάτω από την ακτή.

Η Huacachina είναι μια όαση στις ξηρές παράκτιες ερήμους του Περού. Στο δρόμο εκεί, σταματήσαμε για ένα μεσημεριανό γεύμα, και βρήκαμε ένα άλλο φαγητό που θα βρούμε σε πολλά μέρη γύρω από το Περού: μεγάλες πλάκες από τηγανητό χοιρινό. Προφανώς, οι Chicharronerias ευθυγραμμίζουν το δρόμο γύρω από κάθε πόλη και πόλη στο Περού. Αγαπούν απλά να τηγανίζουν χοιρινό. Αυτό δείχνει η δεύτερη εικόνα.

Καλύβες!

Αλλά πέρα ​​από αυτό, η αλήθεια είναι ότι το αρχικό μέρος της διαδρομής προς τη Huacachina δεν ήταν όμορφη. Το αναφέραμε ως «πόλη καλύβων» λόγω των αλεξίπτωτων καλυβών και των κακοποιών κατά μήκος του δρόμου (έκθεμα Α, αριστερά). Η τρίτη παραπάνω εικόνα δείχνει το γκρίζο, θολό κλίμα που διέμενε κατά μήκος του δρόμου. Παρόλα αυτά, υποθέτω ότι το δείχνει και η εικόνα της καλύβας. Ευτυχώς, δεν χρειαζόμασταν να περάσουμε από αυτό το blah-ness εντελώς. Τελικά, καθώς φτάσαμε πιο νότια, η ομίχλη εξαφανίστηκε και καθώς πήγαμε στην ενδοχώρα, είδαμε ακόμη και πράσινο!

Συμβουλή ταξιδιού 8: Σκοπεύετε να ξεφύγετε γρήγορα από τη Λίμα στην Chincha Alta. Είναι το μόνο τμήμα πολλών λωρίδων του δρόμου, είδαμε λίγους αστυνομικούς και ουσιαστικά δεν υπάρχει τίποτα να δούμε ή να κάνουμε. Αυτό δεν είναι το γραφικό τμήμα παραθαλάσσιας οδήγησης. Αυτό έρχεται αργότερα.

Πρώτα, έχουμε μπλε ουρανό και παραλίες που σχηματίζονται από μια δραματική πλαγιά της γης στη θάλασσα, όπως φαίνεται στην αριστερή εικόνα. Εκείνη την εποχή, νομίζαμε ότι ήταν μια αρκετά αξιοσημείωτη πτώση στον ωκεανό (δεν απεικονίζεται, αλλά περίπου 50-100 μέτρα στα δεξιά της εικόνας). Όπως θα δείτε σε μεταγενέστερες φωτογραφίες, αυτό δεν ήταν τίποτα. Στη συνέχεια, όταν γυρίσαμε στην ενδοχώρα μετά την Chincha Alta και την Pisco, αρχίσαμε να βλέπουμε καλλιέργειες! Για ένα άτομο Ag όπως ο Lyman, αυτό ήταν ενδιαφέρον… και ήμασταν χαρούμενοι που είδαμε το πράσινο. Θέλω να πω, μας αρέσουν τα κλίματα της ερήμου όσο και οι άλλοι, αλλά το περιστασιακό πράσινο είναι ωραίο.

Τέλος, καθώς οδηγούσαμε, εντοπίσαμε βαμβάκι! Στηρίξτε τον εαυτό σας: πρόκειται να υπάρξει βαρετό βαμβάκι εδώ. Τώρα, κοίτα, ο Λυμάν αναρωτήθηκε αν θα μπορούσαμε να δούμε βαμβάκι, αφού το Περού είναι μια χώρα παραγωγής βαμβακιού, τόσο των μεσαίων βασικών ποικιλιών hirsutum, όσο και ο απόμακρος πρόγονος του αμερικάνικου βαμβακιού Pima, του Περού Pima και του περουβιανού tanguis βαμβακιού. Του δόθηκε να πιστέψει ότι η περισσότερη παραγωγή βαμβακιού ήταν στο βόρειο Περού, αλλά αποδεικνύεται ότι ισχύει μόνο για το περουβιανό βαμβάκι Pima, το βαμβάκι υψηλής ποιότητας. Αλλά το βαμβάκι Tanguis, μακρύτερο από το τυπικό hirsutum ή το βαμβάκι Upland, αλλά όχι τόσο πολύ όσο το Pima, φαίνεται ότι μεγαλώνει στις κεντρικές παράκτιες κοιλάδες. Και, όπως συμβαίνει, επρόκειτο να περάσουμε από αυτές τις κοιλάδες για δύο μέρες ευθεία… και ο Λυμάν μπορεί να φρικάρει με ενθουσιασμό όταν είδε βαμβάκι. Η Ρουθ σταμάτησε φυσικά το αυτοκίνητο, ώστε να μπορεί να παίξει βαμβάκι, και ο Λυμάν βγήκε, πήρε λίγο το χέρι και έγινε ακόμη πιο ενθουσιασμένος όταν συνειδητοποίησε από το μήκος της ίνας ότι ήταν βαμβάκι Tanguis… και αυτό εξηγεί αυτήν την τρίτη εικόνα.

Ο ενθουσιασμός της Lyman στα υφάσματα θα είναι ένα επαναλαμβανόμενο θέμα.

Συμβουλή ταξιδιού 9: Ενθουσιαστείτε για τα μικρά πράγματα. Ειδικά υφάσματα. Πολλά από τα ταξίδια θα περάσουν στο αυτοκίνητο, με μερικές φορές μονότονο τοπίο. Λοιπόν, συνηθίστε να παίρνετε ψυχικά, "Ω, κοίτα, αυτός ο βράχος είναι ένα περίεργο σχήμα!"

Τέλος, λίγο πριν από το ηλιοβασίλεμα, φτάσαμε στη Huacachina. Κάναμε check in στον ξενώνα μας, το La Casa de Bamboo, το οποίο ήταν εύκολο να βρεθεί, φθηνό, είχαμε ένα καλό εστιατόριο, διοργανώσαμε μια περιήγηση με αμμόλοφο για εμάς, είχαμε έναν υπέροχο αγγλόφωνο άντρα στο γραφείο checkin και είχαμε δωρεάν πάρκινγκ έξω εμπρός. Με αρκετό χρόνο για να σπάσουμε τον αμμόλοφο πριν από το σκοτάδι, το κάναμε και ανταμείψαμε καλά από την θέα.

Αφού γυρίσαμε στον αμμόλοφο για λίγο και τραβήξαμε μερικές φωτογραφίες μεταβλητής ποιότητας, επιστρέψαμε στη Huacachina για δείπνο. Ειλικρινά, η Huacachina ήταν πιο όμορφη από ό, τι περιμέναμε. Όχι μόνο οι ξενώνες γύρω από μια όαση, υπήρχε μια υπέροχη αποικία και γραφικός διάδρομος που περιβάλλει ολόκληρη την όαση, με χρωματιστά και ζωγραφισμένα εστιατόρια από όλες τις πλευρές. Φάγαμε έξω ακριβώς δίπλα στο νερό, και απολαύσαμε αυτό που θα ερχόμασταν να μάθουμε είναι ένα περουβιανό τυπικό πιάτο: lomo saltado, ένα είδος μπριζόλας και σόγιας ανακατεύουμε με ρύζι. Η Ρουθ είχε το πρώτο της Pisco Sour, το εθνικό κοκτέιλ του Περού. Μετά από αυτό, εγκαταστήσαμε για μια ξεκούραστη νύχτα.

Sidenote: πόσες χώρες έχουν ένα εθνικό κοκτέιλ;

Συμβουλή ταξιδιού 10: Η Huacachina είναι όμορφη! Αλλά δεν έχει τίποτα να συμβαίνει μετά το σκοτάδι, και οι αμμόλοφοι είναι η μόνη δραστηριότητα. Αν δεν χρησιμοποιείτε το Huacachina ως basecamp για την Ica, μια σταθερή μισή μέρα είναι αρκετός χρόνος για να «κάνετε» τη Huacachina.

Ημέρα 3: Άμμος παντού

Ξυπνήσαμε στη Huacachina την 3η ημέρα έτοιμη για την πρώτη μας μεγάλη περιπέτεια. Γνωρίζαμε από νωρίς στο σχεδιασμό του ταξιδιού μας ότι η Huacachina ήταν απαραίτητη επίσκεψη μόλις διαβάσαμε ότι μπορούσαμε να νοικιάσουμε buggies αμμόλοφων. Δυστυχώς δεν μπορούσαμε να τους οδηγήσουμε οι ίδιοι, αλλά είχαμε ακούσει ότι θα μπορούσαμε να κάνουμε αρκετά προσιτές βόλτες στους αμμόλοφους, συμπεριλαμβανομένου κάποιου σαντουρίσματος. Ο ξενώνας μας περιλάμβανε μια περιήγηση με αμμόλοφο στις 11 π.μ. για μια ώρα, αλλά ξυπνήσαμε γύρω στις 6:30 ή 7:00, ολοκληρώσαμε με πρωινό έως τις 8:30 και γρήγορα βρήκαμε ότι δεν υπήρχε τίποτα να κάνουμε στη Huacachina εκτός από τους αμμόλοφους.

Ευτυχώς, υπάρχουν πάντα οδηγοί πρόθυμοι να σας βγάλουν έξω.

Ήταν ομιχλώδες. Αν το ήθελε ο οδηγός μας, θα μπορούσε να μας αφήσει να κατεβούμε έναν αμμόλοφο, να μας αφήσει, και ποτέ δεν θα μπορούσαμε να βρούμε το δρόμο μας πίσω στη Huacachina. Ήμασταν εκεί έξω. Επίσης, το αμάξι αμμόλοφων έσπασε (πολλές φορές).

Ήταν μια συναρπαστική στιγμή (στιγμές…). Βγείτε στους αμμόλοφους με ομίχλη με έναν οδηγό με τους οποίους πραγματικά δεν μπορούμε να επικοινωνήσουμε καθόλου ... και ένα κομμάτι του κινητήρα βγαίνει όταν χτυπήσουμε στο κάτω μέρος ενός μεγάλου αμμόλοφου.

Άνθρωποι, γι 'αυτό κάνετε διακοπές στο Περού και όχι στην Ισπανία ή στην Καλιφόρνια. Αυτές οι περιπέτειες απαιτούν ένα επίπεδο αγνόησης για την ασφάλεια που δεν είναι πραγματικά διαθέσιμο στον ανεπτυγμένο κόσμο.

Μετά από αυτό, επιστρέψαμε στη Huacachina, βγήκαμε από άμμο σε ανείπωτα μέρη…

Και το έκανα ξανά!

Ω και αυτή η ομίχλη; Εκκαθαρίστηκε. Διότι, δεν ήταν «ομίχλη». Ήταν μια σειρά από σύννεφα που κινούνται εσωτερικά από τον Ειρηνικό. Ακολουθεί μια εικόνα από το απόγευμα:

Εκεί μπορείτε να δείτε την «ομίχλη» ως σύννεφα πάνω από την πεδιάδα και, πάνω από αυτά, τις μπροστινές σειρές της Περουβιανής Σιέρα και τις Άνδεις, τον τελικό μας στόχο.

Ω, και βγάλαμε βίντεο και στο δεύτερο ταξίδι μας!

Συμβουλή ταξιδιού 11: Οι πρωινές εκδρομές είναι ένα διαμάντι στο τραχύ. Βγαίνοντας το πρωί, παίρνετε μόνο 1 ώρα περίπου ανά περιοδεία, έτσι 2-4 αμμόλοφους. Οι βραδινές εκδρομές από τις 16:00 έως τις 18:00 είναι 2 ώρες και έχετε θέα στο ηλιοβασίλεμα. Οι περισσότεροι άνθρωποι το συνιστούν. Αλλά αισθανθήκαμε πραγματικά ότι η πρωινή στρατηγική λειτούργησε καλά για εμάς. Έχουμε και τις δύο εκδρομές εντελώς μόνες, κανένας άλλος στο αμαξάκι μαζί μας. Σχεδόν κανένας άλλος δεν βγήκε στους αμμόλοφους. Οι βραδινές εκδρομές με αμμόλοφους φαινόταν γεμάτες από την άλλη πλευρά, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και με 2 ώρες, δεν έχετε τόνους περισσότερους αμμόλοφους. Επιπλέον, πήραμε τη θέα του ηλιοβασιλέματος το προηγούμενο βράδυ περπατώντας στους αμμόλοφους, που δεν ήταν τόσο δύσκολοι (διαβάστε: ήταν στην πραγματικότητα κάπως σκληρός).

Μέχρι το τέλος της 2ης περιοδείας, νιώσαμε αρκετά νικητές.

Αλλά ξέρετε τι; Ήταν μόλις μεσημέρι! Κάναμε όλα αυτά πριν από το μεσημεριανό γεύμα! Και αφού κάναμε check out από το La Casa de Bamboo και πάρουμε ένα (όχι μεγάλο αλλά όχι κακό) μεσημεριανό γεύμα στο εστιατόριό τους, κατευθυνθήκαμε στην πόλη στην Ica για να αλλάξουμε κάποια χρήματα στο Plaza de Armas. Από εκεί, φτάσαμε στο δρόμο για το ξενοδοχείο μας στο Puerto Inka.

Συμβουλή ταξιδιού 12: Θα χρειαστείτε πολλά μετρητά και οι χρηματιστές στο Ica ήταν καλοί. Υπάρχουν παιδιά που στέκονται στις μεγάλες πλατείες των περισσότερων πόλεων αλλάζοντας χρήματα. παιδιά με πράσινα παλτά αλλάζουν δολάρια ΗΠΑ. Μας έδωσαν την πιο ανταγωνιστική συναλλαγματική ισοτιμία οπουδήποτε πήγαμε: μηδενική προμήθεια και μας έδωσε σχεδόν ακριβώς την τιμή αγοράς εκείνη την ημέρα. Παντού αλλού, πληρώσαμε είτε αμοιβές ATM είτε προμήθειες για ανταλλαγή, και συχνά έχουμε λιγότερο ανταγωνιστικές τιμές. Εκ των υστέρων, θα έπρεπε να έχουμε φέρει περισσότερα μετρητά στο Περού και να αλλάξαμε περισσότερα από αυτά στο Ica.

Είχαμε άλλη 4-6 ώρες την ημέρα μπροστά μας. Θα παρατηρήσετε ότι οι οδηγίες της Google βρίσκονται στην εκτίμηση χρόνου χαμηλού κόστους. Αυτό είναι σκόπιμο. Διαπιστώσαμε ότι οι πραγματικοί χρόνοι οδήγησης ήταν περίπου 20-40% μεγαλύτεροι από τους προβλεπόμενους από την Google. Αυτό οφείλεται εν μέρει στο ότι θα κάναμε στάσεις, αλλά και επειδή το Περού δυσκολεύεται να διατηρήσει μια καλή ταχύτητα. Αργά κινούμενα λεωφορεία και φορτηγά γεμίζουν τις λωρίδες. Οι εναλλαγές σάς αναγκάζουν να πάτε πολύ πιο αργά. Συχνές προσκρούσεις ταχύτητας (ναι, προσκρούσεις ταχύτητας σε έναν μεγάλο αυτοκινητόδρομο! Μερικές φορές με λίγη προειδοποίηση! Καταλήξαμε σε εκπλήξεις φορές!) Σε αναγκάζουμε να επιβραδυνθείς και μετά την Pisco, το Panamericana δεν έχει πλέον περιορισμένη πρόσβαση. Είναι απλώς ένας δρόμος, που κατευθύνεται κατευθείαν στις πόλεις, με κυκλοφορία, προβολείς, πλατείες κ.λπ.

Επιπλέον, κάναμε κάποιες στάσεις που θέλαμε να κάνουμε.

Συμβουλή ταξιδιού 13: Τα περουβιανά speedbumps είναι FIERCE. Ας επαναλάβουμε το bit speedbump. Το Περού έχει μια τρελή ερωτική σχέση με υπερμεγέθη ταχύτητες. Η κατοχή ενός αυτοκινήτου υψηλότερης απόστασης θα ήταν μεγάλο πλεονέκτημα για εμάς και το χτύπημα αυτών των κακών αγοριών όταν δεν τους είδατε να είναι πραγματικά τρομακτικό. Τα speedbumps δεν είναι πάντα βαμμένα και μερικές φορές φαίνονται ενεργά κρυμμένα. Μερικές φορές έχουν χαμηλότερα κομμάτια στα περιθώρια που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε, αλλά σε ορισμένους δρόμους απλώς επανειλημμένα κατέβασα από καιρό σε καιρό.

Το αρχικό μέρος του δίσκου ήταν πολύ έρημο, αφού βγήκαμε από τις βαμβακοκαλλιέργειες και τους αμπελώνες γύρω από την Ica. Περνούσαμε μέσα από μίλια και μίλια ερήμου, στη συνέχεια κατεβαίναμε σε μια από αυτές τις καταπράσινες κοιλάδες του ποταμού. Μας οδήγησε πραγματικά τη σημασία αυτών των κοιλάδων του ποταμού που εκτείνονται από την ακτή μέχρι τα βουνά για τους αρχαίους πολιτισμούς. Χωρίς αυτές τις στενές κορδέλες εύφορης γης, δεν υπάρχει τρόπος να επιβιώσετε εδώ.

Αφού οδηγούσαμε για λίγο, φτάσαμε στην κύρια στάση της ημέρας. Οι γραμμές Nazca, φυσικά!

Έτσι, η Ρουθ ήταν πραγματικά ενθουσιασμένη γι 'αυτά ... γιατί στο κεφάλι της, ήταν μεγάλες, όπως σε βαθιές τάφρους, ή εντυπωσιακές λιθοδομές ή κάτι τέτοιο. Σύντομα έμαθε ότι ήταν…. απλά γραμμές στην άμμο. Και επίσης βασικά αδύνατο να το δεις αν δεν είσαι σε πύργο ή σε αεροπλάνο. Προσπαθήσαμε να βρούμε κάποιο είδος αναμνηστικής γραμμής Nazca… αλλά δυστυχώς απογοητευτήκαμε. Θέλαμε ίσως μια ξυλογλυπτική 8 ιντσών ή κάτι τέτοιο. Όμως, όπως συμβαίνει, φύγαμε χωρίς σημαντική αγορά σουβενίρ. Αργότερα, επιστρέφοντας στη Λίμα, σταματήσαμε στη Nazca για μια πιο ενδιαφέρουσα δεύτερη συνάντηση με αυτόν τον αρχαίο πολιτισμό. Επίσης, η Ρουθ έπρεπε να συγκρατηθεί για να την αποτρέψει να βγει και να κάνει τη δική μας προσθήκη γραμμής Nazca! γιατί, πραγματικά, δεν θα ήταν τόσο δύσκολο.

Συμβουλή ταξιδιού 14: Όταν σκέφτεστε τις γραμμές Nazca, σκεφτείτε "Ruth + Lyman = 4 Eva" γραμμένο στην άμμο στην παραλία. έτσι είναι εντυπωσιακά με την πρώτη ματιά. Αλλά αυτό που είναι πιο εντυπωσιακό από την υποτιμητική οπτική τους άποψη είναι το ιστορικό υπόβαθρο και η απλή επιβίωσή τους: αλλά ειλικρινά, υπάρχουν πιο εντυπωσιακοί τρόποι για να μάθουμε για την αξιοσημείωτη κουλτούρα της Nazca, στην οποία θα φτάσουμε όταν επιστρέψουμε στην Ica.

Όμως αργούσε, και έπρεπε να συνεχίσουμε. Η διαδρομή από τη Nazca στο ξενοδοχείο μας που ονομάζεται Puerto Inka ήταν ακόμα αρκετές ώρες. Έφτασε στο σκοτάδι πολύ πριν φτάσουμε στο ξενοδοχείο, ακριβώς όπως επιστρέψαμε στην παραλία. Τέλος, στο σκοτάδι, φτάσαμε στο Hotel Puerto Inka, το οποίο, στο σκοτάδι, φαινόταν κάπως δολοφονικό. Ήμασταν οι μόνοι επισκέπτες σε αυτό το μεγάλο παραθαλάσσιο θέρετρο και είχαμε ένα παραθαλάσσιο δωμάτιο. Όμως, οδηγώντας το χωματόδρομο στο βουνό το βράδυ σε ένα αρκετά εγκαταλελειμμένο ξενοδοχείο μόνο μας έκανε να φοβόμαστε ότι θα δολοφονηθούμε μέχρι να καθίσουμε για δείπνο και καλοσύνη, είχαμε ένα από τα καλύτερα δείπνα που φάγαμε οπουδήποτε στο Περού. Το φαγητό σε αυτό το μέρος ήταν τόσο εκπληκτικό, ξεχάσαμε εντελώς να τραβήξουμε φωτογραφίες. Αν πάτε, πάρτε το ορεκτικό των φτερών κοτόπουλου με κάποια φρουτώδη καυτή σάλτσα. ήταν για να πεθάνει. Μετά το δείπνο εξαντλήσαμε, οπότε κατευθυνθήκαμε στο κρεβάτι.

Ημέρα 4: Από το Seaside στο Mountaintop

Ξυπνήσαμε στο Puerto Inka, βγήκαμε έξω και συνειδητοποιήσαμε ότι κάναμε τη σωστή επιλογή να μείνουμε εδώ.

Αυτό είναι εν μέρει επειδή ήταν η μόνη επιλογή. Το Puerto Inka ήταν βασικά το μόνο ξενοδοχείο κοντά στο μεσαίο σημείο μεταξύ της Huacachina και του προορισμού Day 4, Arequipa. Αλλά παιδιά, σε αυτήν την περίπτωση, η μόνη επιλογή ήταν η καλύτερη επιλογή. Εδώ ήταν η θέα από την πόρτα μας:

Θυμηθείτε - ότι η συννεφιά είναι ένα καθολικό κατά μήκος της ακτής τα πρωινά, όχι ένα χαρακτηριστικό του Puerto Inka να βρίσκεται σε κακή τοποθεσία ή κάτι τέτοιο. Το γεγονός είναι ότι, αυτό το μέρος είχε εκπληκτική θέα και τοποθεσία. Μετά το πρωινό, το προσωπικό του ξενοδοχείου ανέφερε άνετα, ναι, υπάρχουν μερικά ερείπια, λίγο πάνω από την άνοδο στα αριστερά. Όπως, τα ερείπια INCA μπορείτε να εξερευνήσετε χωρίς επίβλεψη! Το ονομάζουμε Puerto Inka δεν είναι απλώς ένα τέχνασμα μάρκετινγκ. υπάρχει πραγματικά ένα ερειπωμένο λιμάνι της Ίνκας εδώ, ένας τερματικός σταθμός του λιμανιού για τον δρόμο Inca που πηγαίνει στο Κούσκο. Κατά τη διάρκεια του ύψους της αυτοκρατορίας Inca, το σύστημα ταχυμεταφορών Inca, των δρομέων chaski, θα μπορούσε να παραδώσει ψάρια για το Sapa Inca από το Puerto Inca στο Cusco σε λιγότερο από 3 ημέρες. Πολύ εντυπωσιακό. Τέλος πάντων, ήμασταν τόσο ενθουσιασμένοι που έχουμε τα πρώτα μας ερείπια Inca και εντελώς απροσδόκητα!

Ερείπια στο βάθος. η πινακίδα εδώ είναι ένα Υπουργείο Πολιτισμού που μας λέει να μην κλέψουμε ή να καταστρέψουμε την πολιτιστική κληρονομιά του Περού. Υπακούσαμε.

Είναι ένας αρκετά μεγάλος ιστότοπος, όπως μπορείτε να δείτε. Περιπλανηθήκαμε αρκετά εκτενώς. Δυστυχώς, το αρχικό λιμάνι δεν είναι άλλο, αλλά ο οικισμός είναι αρκετά καλά διατηρημένος και έχει επίσης υποστεί ανακατασκευή. Ήταν ωραίο να έχουμε την πρώτη μας συνάντηση Inca εντελώς χωρίς επίβλεψη, 2 λεπτά από το ξενοδοχείο μας. Στη συνέχεια, αφού ελέγξαμε τα ερείπια… συνεχίσαμε να περπατάμε έξω στον όρμο.

Συμβουλή ταξιδιού 15: Το Puerto Inka είναι καταπληκτικό, το δίνουμε 6 στα 5 αστέρια. Λάβετε υπόψη, ωστόσο: δεν διαθέτει Wi-Fi, καμία υπηρεσία κινητής τηλεφωνίας, ούτε τίποτα. Είστε απομονωμένοι. Επομένως, μην περιμένετε να μπορείτε να κατεβάσετε έναν χάρτη για τα ταξίδια της επόμενης ημέρας εδώ.

Αλλά σύντομα, έπρεπε να είμαστε στο δρόμο… και μια κουραστική μέρα στο δρόμο θα ήταν. Η Google λέει 6,5 ώρες. Αυτό σημαίνει κάτι περισσότερο σαν 8,5 ώρες καθώς οδηγήσαμε. Θα παρατηρήσετε επίσης ότι μεγάλο μέρος της διαδρομής βρίσκεται στην παραλία. Στο μυαλό μας, αυτό θα ήταν μια μεγάλη διαδρομή κατά μήκος της παραλίας, και ίσως θα βγαίναμε και θα κολυμπήσουμε ή κάτι τέτοιο. Αυτή η εντύπωση ήταν λανθασμένα λάθος. Η πραγματική διαδρομή ήταν εκατοντάδες μίλια στροφών και αλλαγής φουρκέτας με ένα καθαρό βράχο στα αριστερά μας και μια πτώση αρκετών εκατοντάδων ποδιών στη θάλασσα στα δεξιά μας.

Αλλά αγόρι, οι απόψεις που έχουμε! Ο χάρτης μοιάζει σαν να βρίσκεστε μόλις 100 μέτρα ή λιγότερο από τον ωκεανό, κάτι που ισχύει, όσον αφορά την οριζόντια απόσταση. αλλά είσαι περίπου εκατοντάδες μέτρα πάνω από τον ωκεανό. Η κεντρική εικόνα δίνει πραγματικά μια καλή εντύπωση. Κατά μήκος της διαδρομής, υπάρχει επίσης ένα ερείπιο και ένας αρχαιολογικός χώρος της Ίνκας, συμπεριλαμβανομένου ενός δρόμου Ίνκας που είναι λίγο-πολύ ορατός από τον αυτοκινητόδρομο, ο οποίος, σεβόμενος τους κανόνες περί πολιτιστικής-κληρονομιάς του Περού, δεν καταστρέφουμε, εμείς δυστυχώς δεν πήγαινε και δεν πήγαινε.

Όπως μπορείτε να δείτε, το νερό ήταν απίστευτα πολύχρωμο, ο ουρανός ήταν μπλε και το κλίμα ήταν ευχάριστο. Ήταν μια τέλεια μέρα για οδήγηση. Ωστόσο… υπήρξαν επίσης οι εναλλαγές και τα φορτηγά, όπως δείχνει το παρακάτω βίντεο.

Τελικά, όμως, τραβήξαμε ένα βίντεο από την παράκτια Panamericana Sur (ο Lyman αγωνίστηκε πραγματικά με αυτό το σύνολο λέξεων). Όπως μπορείτε να δείτε παρακάτω, ήταν πολύ συναρπαστικό υλικό.

Συμβουλή ταξιδιού 16: Χρειάζεστε έναν ικανό, επιθετικό οδηγό. Για εμάς, αυτός ο οδηγός ήταν η Ρουθ. Ο Lyman είχε χρησιμοποιήσει το Google Streetview για να απομνημονεύσει οπτικά τα ορόσημα και τις μπερδεμένες διασταυρώσεις σε όλη τη διαδρομή των 2.000 μιλίων πριν από το ταξίδι, και διαχειρίστηκε το φυσικό αντίγραφο χάρτη που αγοράσαμε, καθώς και τους ψηφιακούς χάρτες στο τηλέφωνό μας (κάτι που ήταν αρκετά αξιοσημείωτο: βρήκε κάθε άτομο AirBnB μέχρι να γνωρίζει το χρώμα του σπιτιού, το χώρο στάθμευσης και ακριβώς ποια πόρτα να χτυπήσει, όλα χρησιμοποιώντας το Streetview!). Αλλά η Ruth έκανε σχεδόν όλη την οδήγηση, διαχειριζόμενη με ειδίκευση απίστευτα στενή κίνηση στην Ica, τρελά χτυπήματα ταχύτητας, επιθετική διέλευση στις στροφές φουρκέτας, χωματόδρομους και πολλές άλλες προκλήσεις στην πορεία. Εάν δεν έχετε καλή προετοιμασία πλοήγησης και πραγματικά ικανό οδηγό, το οδικό σας ταξίδι θα καταλήξει σε δάκρυα, φωνές και θανατηφόρα ατυχήματα.

Επιτέλους, φύγαμε από την ακτογραμμή. Ήταν ένα εκπληκτικά όμορφο μέρος της διαδρομής μας και, παρόλο που ποτέ δεν βγήκαμε να κολυμπήσουμε, σίγουρα αισθανθήκαμε σαν να είχαμε βιώσει πραγματικά μέρος του Ειρηνικού Ωκεανού. Επιπλέον, αυτό το νερό είναι το ρεύμα Humboldt από το Νότιο Πόλο σε εκείνο το τμήμα του Περού, έτσι ώστε το νερό ήταν coooooold.

Αλλά πριν φύγουμε εντελώς από την παράκτια περιοχή, πήραμε μεσημεριανό γεύμα σε μια από τις τυχαίες κοιλάδες-πόλεις κατά μήκος του δρόμου. Ήταν μια παράκτια πόλη της κοιλάδας, έτσι, φυσικά, μας σερβίρονται φρέσκο ​​ψάρι, μάτια και όλα. Στην πραγματικότητα, στο πρώτο βίντεο παραπάνω, μπορείτε να δείτε τον ωκεανό μακριά από την απόσταση όπου η κοιλάδα συναντά τη θάλασσα: αυτή είναι η πόλη όπου γευματίσαμε. Και όχι, δεν ξέρουμε ποιο ήταν το όνομά του. από τον χάρτη νομίζω ότι ίσως ήταν Ocona;

Αυτή η μέρα ήταν μια κουραστική μέρα οδήγησης και μια μέρα όπου πήραμε πολλές χρήσιμες πληροφορίες. Έτσι, καθώς δεν υπήρχαν άλλες καταπληκτικές στάσεις το υπόλοιπο της ημέρας, θα δημοσιεύσω μερικές συμβουλές ταξιδιού στις οποίες πήραμε.

Συμβουλή ταξιδιού 17: Το περουβιανό μεσημεριανό γεύμα είναι το ίδιο παντού και δεν τους αρέσει αν εμφανιστείς ζητώντας μεσημεριανό στις 2:30. Τα περουβιανά εστιατόρια στο δρόμο είναι μικρά, οικογενειακά διοικούμενα μέρη. Αρχίζουν να μαγειρεύουν μεσημεριανό γεύμα γύρω στις 11 και είναι πραγματικά έτοιμο περίπου στις 11:45 ή 12. Από 12 έως 1 ή 2, σερβίρουν μεσημεριανό γεύμα: ένα ορεκτικό σούπας με πατάτες, καλαμπόκι, ίσως λίγο ρύζι ή κινόα και λίγο κρέας και λαχανικά, στη συνέχεια ένα κύριο πιάτο. Το κύριο πιάτο είναι γενικά το ρύζι, ένα κρέας (είτε κοτόπουλο, είτε η τοπική σπεσιαλιτέ, που θα μπορούσε να είναι ψάρια, λάμα, βόειο κρέας ή ινδικό χοιρίδιο) και, στη συνέχεια, ίσως λίγο μαρούλι ή πατάτα. Αυτό είναι μεσημεριανό - παντού. Μην προσπαθήσετε να παραγγείλετε κάτι άλλο, απλά θα σας πουν ότι δεν το έχουν. Εάν σας χρεώσουν λιγότερα από 7 ή 8 πέλματα, βεβαιωθείτε ότι έχετε παραγγείλει ένα ποτό που είναι είτε σε σφραγισμένο μπουκάλι είτε βραστό, επειδή πιθανότατα χρησιμοποιούν τοπικό νερό βρύσης για να ποτίσουν τους χυμούς (αν και ποτέ δεν ξέραμε πραγματικά τι ήμασταν πληρώνουν μέχρι να φάμε).
Συμβουλή ταξιδιού 18: Οι άκρες του δρόμου που πωλούν εύκολα φορητές τροφές είναι καλές: πορτοκάλια, trigo (ένα είδος ποπ κορν), ξηροί καρποί, γλυκά, χυμοί, γενικά είναι όλα καλά, ασφαλή και απίστευτα φθηνά. Επιζήσαμε από αυτά τα πράγματα τις επόμενες μέρες καθώς βαρεθήκαμε το The Standard Peruvian Lunch.
Συμβουλή ταξιδιού 19: Εάν αγοράσετε φρέσκο ​​χυμό από μια άκρη του δρόμου, πιθανότατα δεν θα είναι έτοιμο. Πιθανότατα θα σας δώσουν ένα ποτήρι, θα χύσουν λίγο χυμό και θα αρχίσουν να σας ρωτούν από πού είστε, γιατί δεν έχετε ακόμα παιδιά, γιατί δεν φροντίζετε τους παππούδες σας και φυσικά μια ιστορία για συγγενής τους στην Αμερική και ερωτήσεις σχετικά με το αν τους έχετε γνωρίσει. Spoiler: πιθανότατα δεν έχετε γνωρίσει τον συγγενή τους στην Αμερική. Εάν, μέχρι στιγμής, καταφέρατε να καταλάβετε ένα μικρό αλλά επικίνδυνο ποσό Ισπανών, αυτές οι συνομιλίες είναι γεμάτες γέλια με διασκεδαστικές παρεξηγήσεις. Εάν παραμείνετε ουσιαστικά αγνοημένοι στα Ισπανικά, τότε θα συναντήσετε απλώς απίστευτα αγενές. Λοιπόν, επεξεργαστείτε τις ισπανικές σας δεξιότητες λίγο περισσότερο, Lyman!
Συμβουλή ταξιδιού 20: Τα βενζινάδικα στο Panamericana και στο Cusco παίρνουν Visa. βενζινάδικα αλλού είναι γενικά μόνο μετρητά. Για να χρησιμοποιήσετε τη Visa, πρέπει να έχετε το διαβατήριό σας. Ενδέχεται να λάβετε κάποια παράπονα από τον εργαζόμενο βενζινάδικο. Μπορεί να τους ακούσετε να διαμαρτύρονται για τους Αμερικανούς στο αφεντικό τους. Είναι εντάξει. Πρέπει να συσσωρεύσετε αυτό το σκληρό νόμισμα. Επίσης, τα πρατήρια καυσίμων με επώνυμο όνομα διαθέτουν συνήθως δωρεάν τουαλέτες και καταστήματα με σνακ. Εάν δεν είστε τόσο άνετοι όταν χρησιμοποιείτε το μπάνιο στην άκρη του δρόμου όσο και εμείς, θα θελήσετε να χρησιμοποιήσετε αυτά τα βενζινάδικα.
Συμβουλή ταξιδιού 21: Γεμίστε το ρεζερβουάρ αερίου κάθε φορά που πλησιάζετε κοντά ή κάτω από το μισό δοχείο. Υπάρχουν συνήθως μεγάλες διαδρομές με λίγα ή καθόλου βενζινάδικα. Το Περού είναι μια εξαιρετικά αραιοκατοικημένη χώρα. Μην κατεβείτε στη δεξαμενή ενός τετάρτου και μετά ξεκινήστε άνετα να αναζητάτε βενζινάδικα. Συμπληρώστε συχνά.

Τελικά, μετά από μια κουραστική μέρα, ξεκινήσαμε να σκαρφαλώσουμε τις μπροστινές σειρές των Άνδεων στο δρόμο μας προς την Αρεκίπα. Η Αρεκίπα βρίσκεται κάτω από μια σειρά από εξέχοντα ηφαίστεια στα ανατολικά της, αλλά επίσης έχει μια χαμηλότερη σειρά βουνών μπροστά του. Έτσι ανεβήκαμε από υψόμετρο 0 πόδια πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας στο Puerto Inka σε περίπου 8.200 πόδια, σε διάστημα επτά ωρών. Και σε αυτό το ύψος, τραβήξαμε τη φωτογραφία που βρίσκεται στην κορυφή αυτής της ανάρτησης ιστολογίου, που εμφανίζεται ξανά παρακάτω.

Και αυτό… είναι ακριβώς ακριβώς όπως μοιάζει η διαδρομή προς την Arequipa.

Συμβουλή ταξιδιού 22: Το φάρμακο Altitude φαίνεται να βοηθά, αλλά θα σας κάνει να κατουρήσετε πολύ. Πήραμε ακεταζολαμίδη για ρύθμιση υψομέτρου για την πρώτη μας εβδομάδα στο υψόμετρο. Η Ρουθ δεν ήταν ποτέ πάνω από 7000 πόδια. Ο Lyman μεγάλωσε πεζοπορία στο Κολοράντο τα καλοκαίρια, οπότε είχε κάνει πεζοπορίες έως και 12–14.500 πόδια πολλές φορές… αλλά δεν είχε περάσει ποτέ μέρες στο τέλος σε αυτά τα υψόμετρα. Και πρέπει να πούμε ότι τα ναρκωτικά μας έκαναν πιο άνετους σε υψόμετρο από ό, τι περιμέναμε. Προσαρμόσαμε αρκετά εύκολα, με λίγους πονοκεφάλους ή προβλήματα συσκότισης. Τούτου λεχθέντος, αυτά τα πράγματα σας κάνουν να κατουρήσετε τόσο πολύ. Και όταν ο Lyman έλαβε κατά λάθος μια διπλή δόση μια μέρα ... αυτό ήταν ενδιαφέρον.

Τέλος, μετά από μια κουραστική μέρα οδήγησης, φτάσαμε στην Arequipa, όπου μείναμε σε ένα υπέροχο μικρό διαμέρισμα στο κέντρο της πόλης με τον οικοδεσπότη μας Robert. Ήταν επίσης αρκετά ευγενικός για να μας οδηγήσει σε ένα γκαράζ στάθμευσης και να μας βοηθήσει να διαπραγματευτούμε το κόστος για τη διανυκτέρευση στάθμευσης. Και, πρέπει να πω, ότι ήταν ακριβώς ο φθηνότερος χώρος στάθμευσης διανυκτέρευσης στο Περού (12 σόλες).

Αλλά μέχρι τότε ήμασταν. Φάγαμε μερικά σνακ για δείπνο και χτυπήσαμε το σάκο.

Ημέρα 5: Περαιτέρω πάνω και περαιτέρω μέσα

Ξυπνήσαμε και είχαμε άνετα τσάι στην ταράτσα.

Είχαμε μια τέλεια θέα στο Ελ Μίστι, το περίφημο ηφαίστειο ακριβώς πάνω από την Αρεκίπα… αλλά οι εικόνες του δεν αποδείχθηκαν, γιατί ο ήλιος ανατέλλει ακριβώς από τον Ελ Μίστι. Αυτό το ηφαίστειο πίσω από τον Lyman, είναι το Chachani. Ανεβαίνει στα 19.872 πόδια. Το El Misti ανέρχεται στα 19.101 πόδια. Είναι μεγάλα βουνά.

Ωστόσο, είχαμε κάποια προβλήματα. Ο ξηρός αέρας της ερήμου και ο άγριος ήλιος μεγάλου υψομέτρου έκαναν το δέρμα μας να στεγνώσει, και οι μύτες μας ήταν τόσο ξηρές και είχαμε επίσης κηλίδες αίματος. Ο υπέροχος οικοδεσπότης Ρόμπερτ μας μας οδήγησε σε ένα φαρμακείο και μετέφρασε τις ιατρικές μας ανάγκες στο άτομο εκεί, ώστε να έχουμε όλα όσα χρειαζόμασταν άμεσα. Επιπλέον, μας άφησε να χρησιμοποιήσουμε το τσάι του το πρωί. Συνολικά, ο Ρόμπερτ ήταν ένας φοβερός οικοδεσπότης.

Πριν φύγουμε από την Αρεκίπα, αρπάξαμε μερικές empanadas από έναν μικρό προμηθευτή του δρόμου και το καλό μου, ήταν καταπληκτικά και εκπληκτικά φθηνά. Περάσαμε ολόκληρο το υπόλοιπο ταξίδι λαχταρώντας περισσότερα από αυτά τα empanadas, χωρίς αποτέλεσμα. Δεν ξέρω τι ονομάστηκε το φούρνο που πήγαμε. Ήταν κατά μήκος του δρόμου από την Αρεκίπα προς το Τσιβάι, πριν φτάσουμε στο Νουέβο Αρεκίπα… αλλά πέρα ​​από αυτό, η τοποθεσία του πρέπει να παραμείνει μυστήριο.

Ο χρόνος μας στην Arequipia ήταν σύντομος, αλλά ευχάριστος. Ωστόσο, η Αρεκίπα δεν ήταν ο πραγματικός μας προορισμός. Ήταν μια στάση στο δρόμο. Κατευθυνθήκαμε στο Colca Canyon. Η διαδρομή εκεί που ξέραμε ότι θα ήταν γραφική: πέρασε από μια εθνική κονσέρβα! Αλλά δεν καταλάβαμε πόσο γραφικό θα ήταν. Η 3ωρη διαδρομή Google έγινε περίπου 5 ώρες καθώς την οδήγησα και δεν λυπούμαστε για ένα λεπτό. Τώρα δυστυχώς, δεν μπορούσαμε να κάνουμε το αυτοκίνητο έξω από τη μέση της κονσέρβας, γιατί ο δρόμος ήταν λίγο πολύ τραχύς για τον Αναστάσιο.

Είπαμε ότι η Ρουθ δεν ήταν ποτέ πάνω από 7 ή 8 χιλιάδες πόδια. Ο Λυμάν δεν ήταν ποτέ πάνω από 14.400 πόδια. Αλλά την 5η ημέρα της περιπέτειας του Περού, και οι δύο θα γκρεμίζαμε τα ρεκόρ υψομέτρου μας, φτάνοντας τα 15.900 πόδια.

Πριν από αυτό όμως, πρέπει να μιλήσουμε για καμήλες.

Ο Lyman ενθουσιάζεται πολύ με τις καμήλες, επειδή σχετίζονται με τα κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα. Είναι βασικά κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα με πόδια και ικανότητα χαριτωμένης. Επίσης, ένα από αυτά τα πλάσματα που απεικονίζονται δεν μοιάζει με τα άλλα, αλλά εξακολουθεί να έχει μεγάλη ικανότητα για ευχαρίστηση.

Το Περού έχει πολλούς τύπους καμηλών: λάμα, αλπακά, γκουανάκο, βισούνα κ.λπ. Παράγουν μάλλινα διαφόρων ποιοτήτων. Αλλά το καλύτερο μαλλί απ 'όλα, το πιο μαλακό μαλλί στη γη, προέρχεται από βίκουες. Οι Vicunas είναι ένας μικρός, άγριος συγγενής των llamas και alpacas. Μπορούν να γλιστρήσουν μόνο μία φορά κάθε 5 χρόνια, επειδή το μαλλί τους μεγαλώνει αργά και ποτέ δεν γίνεται τόσο δασύτριχο όσο το λάμα ή η αλπακά. Μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1900, το vicuna ήταν σχεδόν εξαφανισμένο, έχοντας κυνηγηθεί για το μαλλί τους. Αλλά τα τελευταία χρόνια, οι προσπάθειες διατήρησης, αναπαραγωγής και ορθής εμπορευματοποίησης έχουν αυξήσει λίγο τον πληθυσμό της βιτσούνας. Ο Λυμάν ήλπιζε να δει βιτσούνα αν είμαστε τυχεροί. Αυτό που δεν γνωρίζαμε ήταν ότι θα οδηγούσαμε κατευθείαν μέσω κονσέρβες vicuna δύο φορές στο ταξίδι μας. Η πρώτη φορά ήταν την 5η ημέρα.

ΕΧΟΥΜΕ ΒΙΚΟΥΝΑ! Επίσης, για να είμαστε σαφείς, σύντομα μάθαμε ότι η σωστή προφορά δεν είναι «vi-soon-ya» αλλά «vi-koon-ya».

Τώρα, γιατί οι βίκουνες είναι τόσο συναρπαστικές;

Επειδή ένα μπουφάν μαλλιού vicuna μπορεί να κοστίσει 21.000 $ !!! Δεν συνειδητοποιήσαμε ότι ήταν αρκετά ακριβό όταν φτάσαμε στο Περού. Σκεφτήκαμε κάπως, "hey, δεν θα ήταν ωραίο να βγάλεις μερικές εκατοντάδες δολάρια και να πάρεις ένα ωραίο πράγμα;" Λοιπόν, είδαμε μόνο το μαλλί vicuna να πωλείται δύο φορές… και ένα μαντήλι ήταν $ 800. Ένα πουλόβερ ήταν 3.500 $. Τώρα - παρακολουθήστε ξανά αυτό το βίντεο και συνειδητοποιήστε ότι αυτά τα χαριτωμένα μικρά παιδιά είναι βασικά διαμάντια με πόδια.

Συνεχίσαμε την οδήγηση και ανταμείψαμε με εντυπωσιακό τοπίο. Σκουπίζοντας κοιλάδες, πάμπα μεγάλου υψομέτρου, αλπικές λίμνες και βάλτο ... και μετά ξεκινήσαμε να ανεβαίνουμε.

Το πρώτο πράγμα που συνέβη ήταν ότι πολλές από τις καμήλες εξαφανίστηκαν. Λυπημένος.

Τότε αρχίσαμε να βλέπουμε χιόνι… τότε, φυσικά, έπρεπε να έχουμε έναν αγώνα χιονιού. Τι άλλο θα κάνατε όταν βρείτε ένα κομμάτι χιονιού στο δρόμο;

Τότε συνεχίσαμε να ανεβαίνουμε, και αρχίσαμε να παρατηρούμε, γεια, αυτά τα βουνά βρίσκονται σχεδόν σε επίπεδο μάτι μαζί μας. Τι συμβαίνει εδώ? Σκέφτηκα ότι μόλις στριφογύρισαμε στην άκρη των βουνών πριν κατεβούμε στην κοιλάδα του ποταμού Colca; Δεν είναι αυτό το σχέδιο για σήμερα;

Αποδεικνύεται ότι η Google δεν κάνει καλή δουλειά οπτικοποιώντας την αύξηση του υψομέτρου.

Συνεχίζουμε να ανεβαίνουμε. Ήταν κρύο σε αυτό το σημείο, πιθανώς χαμηλή τη δεκαετία του '50, με έντονο αεράκι. Αυτό δεν ήταν το σχέδιο για σήμερα, φορούσαμε ελαφριά ρούχα.

Τότε συνειδητοποιήσαμε, ιερή αγελάδα, είμαστε πολύ ψηλοί εδώ.

Τελικά, βγήκαμε στην κορυφή σε πάμπα μεγάλου υψομέτρου ή βραχώδη πεδιάδα.

Αυτά τα βουνά από απόσταση είναι και τα 19.000+ πόδια, περίπου πάνω από 20.000.

Φυσικά, δεν το συνειδητοποιήσαμε εκείνη τη στιγμή, αλλά κάνοντας κάποια έρευνα στο Google Maps εκ των υστέρων, καθόμασταν σχεδόν στα 15.900 πόδια όπου τραβήχτηκε η παραπάνω εικόνα. Αρκετά εξ ολοκλήρου για ατύχημα, ανατινάξαμε τα προσωπικά μας αρχεία υψομέτρου από το νερό. Επίσης, για να επαναλάβω: τα φάρμακα υψομέτρου λειτουργούν. Πραγματικά δεν αισθανθήκαμε άσχημα παρά τις δύο διαδοχικές ημέρες των 7.000 ποδιών.

Από εκεί, κατεβήκαμε στο Colca Canyon. Μείναμε σε ένα μικρό B&B στην πόλη Yanque. Οι περισσότεροι άνθρωποι, όταν έρχονται στο Colca Canyon, είτε μένουν στο Chivay στην είσοδο της κοιλάδας, τη μεγαλύτερη πόλη, είτε αλλιώς στο Cabanaconde, στο άκρο της κοιλάδας, όπου το φαράγγι είναι βαθύτερο και πιο εντυπωσιακό.

Μείναμε στο Yanque, ένα μικρό χωριό λίγο μετά το Chivay. Μείναμε εκεί επειδή θέλαμε να χρησιμοποιήσουμε το AirBnB, επειδή το μέρος ήταν φθηνό και φαινόταν ωραίο, και επειδή η πόλη φαινόταν σε καλή θέση για περιπέτειες. Η διαμονή στο Yanque ήταν η σωστή επιλογή. Ο οικοδεσπότης μας Όσκαρ μιλούσε υπέροχα αγγλικά, γνώριζε όλα τα αξιοθέατα της περιοχής και μας πήρε μια βόλτα στα ερείπια του Uyo Uyo (ένας οικισμός Inca που έχει αποκατασταθεί μερικώς) χωρίς καμία επιβάρυνση. Κατάφερε ακόμη και να μας βοηθήσει να αποφύγουμε κρυφές χρεώσεις και χρεώσεις στο Uyo Uyo, κάτι που ήταν υπέροχο.

Ήταν μια φοβερή πεζοπορία. Το Colca Canyon είναι εκπληκτικά όμορφο, και γύρω από το Yanque είναι μια ζωντανή αγροτική κοινότητα, όπου οι βεράντες ηλικίας χιλιάδων ετών εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται για καλαμπόκι, πατάτες, κινόα και άλλες καλλιέργειες. Uyo Το Uyo είναι ένας θαυμάσιος αρχαιολογικός χώρος, καλά συντηρημένος, με πολύ ωραίο μονοπάτι. Ορισμένες δομές παραμένουν στην κατεστραμμένη τους κατάσταση, ενώ άλλες ανακατασκευάστηκαν πιστά, με αποτέλεσμα ένας ιστότοπος που αισθάνεται ότι θα μπορούσε να ξαναζωντανεύει ανά πάσα στιγμή. Το σήμα της ισπανικής γλώσσας φάνηκε επίσης ιστορικά ενημερωτικό, αν και η κατανόησή μας και η ικανότητα του Όσκαρ να μεταφράσει το τεχνικό ιστορικό λεξιλόγιο, ήταν ανεπαρκής για να έχουμε μια τέλεια κατανόηση της ιστορίας εδώ.

Επιστρέψαμε από την πεζοπορία μετά το σκοτάδι και εξαντλήσαμε ... αλλά ο Όσκαρ μας έπεισε να αλλάξουμε μαγιό, να πάμε στο αυτοκίνητο και να οδηγήσουμε λίγα λεπτά κάτω από το δρόμο προς τις όχθες του ποταμού Colca. Εκεί, είχε κανονίσει για έναν από τους ιδιοκτήτες των τοπικών ιαματικών πηγών να διατηρήσει τα λουτρά ανοιχτά για εμάς μετά από ώρα κλεισίματος. Περάσαμε το βράδυ χαλαρώνοντας σε ατμόλουτρα, ακούγοντας τη μαλακή μουσική του ποταμού Colca που τρέχει πάνω από βράχια, βλέποντας τους άγνωστους ουρανούς του νότιου ημισφαιρίου να ταλαντεύονται αργά από πάνω, ζωντανεύουν από την ξαφνική ριπή των αστεριών. Δεν θα μπορούσαμε να ζητήσουμε μια πιο υπέροχη βραδιά.

Ω, και στη συνέχεια συνειδητοποιήσαμε ότι δεν είχαμε ιδέα πώς να βγάλουμε το αυτοκίνητό μας από τον στενό παραποτάμιο δρόμο, οπότε έπρεπε βασικά να κυλήσουμε τους ογκόλιθους και να διευρύνουμε τον δρόμο, ο οποίος ήταν μια ωραία μίνι περιπέτεια για να τελειώσει η μέρα. Και φυσικά ήταν περίπου 40 μοίρες σε αυτό το σημείο και βρέξαμε βρεγμένοι. Ποτέ μια βαρετή στιγμή στο Περού.

Συμβουλή ταξιδιού 23: Πηγαίνετε στο Colca Canyon, διαμονή στο La Casa de Oscar. Το Canyon είναι όμορφο, το Yanque βρίσκεται σε καλή τοποθεσία και είναι εξαιρετικά ευχάριστο και το Oscar είναι ένας εξαιρετικός οικοδεσπότης, οδηγός και διευκολυντής. Και όπου κι αν μείνετε στο Colca, δοκιμάστε να κάνετε μερικές ζεστές πηγές, ειδικά τη νύχτα με θέα στον ουρανό, εάν μπορείτε να το κάνετε να συμβεί. Είναι μια από τις πιο αξέχαστες εμπειρίες που είχαμε στο Περού.

Ημέρα 6: Στο Inferno

Ξυπνήσαμε την Ημέρα 6 ενθουσιασμένοι για να εξερευνήσουμε το Colca Canyon. Μετά από ένα πλούσιο πρωινό με ευγένεια του Όσκαρ, απομακρύνσαμε τον παγετό από το αυτοκίνητό μας, ευχαριστήσαμε για τις τέσσερις ή πέντε παχιές κουβέρτες αλπακά που είχαμε στο κρεβάτι μας για να μας κρατήσουν ζεστούς και μετά πήγαμε στο δρόμο.

Συμβουλή ταξιδιού 24: Το Colca Canyon είναι κρύο το χειμώνα (δηλαδή, Μάιος-Αύγουστος). Χρειάζεστε ζεστά πιτζάματα, μπουφάν και πολλά στρώματα. Στον ήλιο, το απόγευμα, γίνεται αρκετά άνετο, αλλά τα βράδια ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΖΑΚΙ.

Το σχέδιο ήταν απλό. Μπες στο αυτοκίνητο. Οδηγήστε δυτικά μέσω της νότιας οδού Colca Canyon. Σταματήστε στο Mirador Cruz del Condor και παρακολουθήστε μερικούς Andean Condors (εντυπωσιακά πουλιά) να πετούν, στη συνέχεια κατευθυνθείτε προς το Cabanaconde, το επίκεντρο του πεζοπόρου / backpacker του Colca Canyon και βρείτε ένα μονοπάτι για πεζοπορία.

Τίποτα δεν πήγε όπως είχε προγραμματιστεί και αυτό ήταν τέλειο.

Συμβουλή ταξιδιού 25: Το Περού είναι γεμάτο υπέροχα πράγματα από το μονοπάτι του τουριστικού λεωφορείου και θα σας αρέσει η χώρα όσο περισσότερο βγείτε από το αυτοκίνητο, μακριά από το πλήθος και εξερευνήστε τα τυχαία πράγματα που συναντάτε.

Κατ 'αρχάς, ο δρόμος δεν ήταν αυτό που περιμέναμε. Μακριά από την οδόστρωμα, ο δρόμος ήταν χονδροειδής, γενικά μη ασφαλτοστρωμένος στο μεγαλύτερο μέρος της απόστασης. Αυτό ήταν… απροσδόκητο.

Στη συνέχεια, είδαμε μια πινακίδα με την ένδειξη "Geyser del Infernillo". Τώρα, όλη αυτή η περιοχή είναι ηφαιστειακή, εξ ου και οι θερμές πηγές. Αλλά geysers; Δεν είχαμε ακούσει για καμινάδες. Ο Lyman έχει πάει στο Yellowstone, αλλά η Ρουθ δεν είχε δει ποτέ geyser.

Στην αρχή, ο Lyman ήταν διστακτικός, γιατί αυτό δεν ήταν το προγραμματισμένο σχέδιο! Αλλά ο ενθουσιασμός της Ρουθ για να «δει την πρώτη της geyser!» επικράτησε, οπότε στρίψαμε το χωματόδρομο, οδηγήσαμε σε μερικά ρέματα, σπρώξαμε μερικούς βράχους από το δρόμο, και βρήκαμε τον θερμοσίφωνα.

Το πράγμα βρυχάται τόσο πολύ που μπορείτε να το ακούσετε πολύ πάνω και κάτω από την κοιλάδα. Και η μυρωδιά του θείου πηγαίνει ακόμη πιο μακριά. Η ομίχλη που βγαίνει από αυτό κάνει τις πλευρές του φαραγγιού υγρές, οπότε είναι πράσινες και καλυμμένες με βρύα, ένα ασυνήθιστο χαρακτηριστικό στο γενικά ξηρό Περού.

Το καλύτερο μέρος είναι ότι, ως το Περού, δεν υπήρχε καμία προσπάθεια να μας κρατήσει σε ασφαλή απόσταση από το θερμοσίφωνα. Οι μικρές πιτσιλιές βραστού νερού που συνεχίζαμε συνεχώς ήταν απόδειξη.

Έτσι ο θερμοσίφωνας ήταν δροσερός. Αλλά τι ακολουθεί; Προχωράμε απλώς στην τακτικά προγραμματισμένη διαδρομή μας;

Οχι. Το βουνό πάνω μας ονομάστηκε Nevado Hualca Hualca και έχει υψόμετρο 19.767 πόδια. Ο δρόμος από τον οποίο οδηγήσαμε ήταν περίπου 12.000 πόδια, και πιθανότατα ανεβαίναμε περίπου 1.000 πόδια περίπου στο αυτοκίνητο μέχρι το geyser. Έτσι, ξεκινήσαμε να ανεβαίνουμε.

Και τελικά, πήραμε καλά εδώ. Κάτω εκεί μπορείτε να δείτε τον δρόμο που ανεβάσαμε, και μπορείτε ακόμη και να δείτε αχνά τον ατμό του θερμοπίδακα. Πεζοπορία σε αυτό το υψόμετρο, χρειάζεται αρκετός χρόνος για να σημειωθεί πρόοδος. Πρέπει να κάνετε μόνο 10 βήματα και μετά να σταματήσετε και να αναπνέετε. Πάρτε 10 ακόμη, σταματήστε. Σταυρός κατά μήκος του βουνού για εξοικονόμηση ενέργειας. Για τη Ρουθ, που ποτέ δεν είχε πεζοπορήσει σε υψόμετρο, η προσπάθεια που απαιτήθηκε για να περπατήσετε στο μικρό λόφο ήταν μια πολύ μεγάλη έκπληξη. Ενώ η οδήγηση των αλλαγών ήταν μια πανούκλα, οι εναλλαγές με τα πόδια έγιναν φίλοι μας.

Έτσι, συνεχίσαμε να ανεβαίνουμε.

Συνεχίσαμε για λίγο… αλλά όχι τόσο πολύ. Τελικά, βρήκαμε ένα καλό καθιστικό, φάγαμε μεσημεριανό για πικνίκ, διαβάσαμε λίγο και απολαύσαμε τη θέα. Ήμασταν τουλάχιστον στα 14.000 πόδια, ίσως και στα 15.000. Ακόμα πολύ κάτω από τη σύνοδο κορυφής του Nevado Hualca Hualca, αλλά περάσαμε καλά, και σίγουρα δώσαμε μια προπόνηση στους πνεύμονές μας. Για το υπόλοιπο ταξίδι, δεν είχαμε κανένα πρόβλημα με το υψόμετρο.

Συμβουλή ταξιδιού 26: Κάντε μια πεζοπορία. Το Περού είναι όμορφο. Αλλά το πιο σημαντικό, μια καλή πεζοπορία στην ημέρα μετά τον ύπνο σας σε υψόμετρο θα σας βοηθήσει να προσαρμοστείτε στο υψόμετρο και ειδικά να σας διδάξει βασικές συμπεριφορές για δραστηριότητα σε λεπτό αέρα: βηματοδότηση, ακόμη και αναπνοή, παραμονή ενυδατωμένη κλπ.
Συμβουλή ταξιδιού 27: Συσκευάστε αντηλιακό και φορέστε το. Δυστυχώς, ξεχάσαμε ότι είναι πολύ εύκολο να πάρετε ηλιακό έγκαυμα σε υψόμετρο λόγω του λεπτού αέρα και ξεχάσαμε ότι η περίοδος ξηρασίας στο Περού σημαίνει πολύ μικρή κάλυψη σύννεφων. Ως αποτέλεσμα, σε φωτογραφίες μετά από αυτήν την αύξηση, ο Lyman έχει γυαλιά ηλιακού εγκαύματος. Ακόμα κι αν είναι ψυχρό, θα κάψετε ακόμα.

Μετά το μεσημεριανό γεύμα, κατευθυνθήκαμε πίσω, επιστρέψαμε στο αυτοκίνητο και συνεχίσαμε να οδηγούμε προς το Cabanaconde. Η θέα του φαραγγιού έγινε όλο και πιο εντυπωσιακή καθώς πλησιάζαμε στο Mirador Cruz del Condor. Τέλος, στο βλέμμα, φτάσαμε εδώ:

Ήταν πολύ βαθιά. Στο κάτω μέρος του Colca Canyon, το κλίμα είναι κατάλληλο για οπωρώνες, συμπεριλαμβανομένων για εύκρατα φρούτα όπως τα μήλα. Στην κορυφή όπου ήμασταν, είναι ένα ξηρό κλίμα που ταιριάζει μόνο στην βοσκή. Πολλοί άνθρωποι κάνουν μια διαδρομή 2-7 ημερών στην κοιλάδα και απέναντι στα βουνά (και τα ερείπια Inca!) Στην άκρη πλευρά. Είναι μια σοβαρά επίπονη πεζοπορία, με θερμές πηγές στο πάτωμα της κοιλάδας… αλλά είχαμε κάνει ήδη την πεζοπορία μας, είδαμε υπέροχη θέα, είχαμε μια καταπληκτική εμπειρία ζεστής πηγής, οπότε ήμασταν εντελώς εντάξει με μόνο την άκρη του δρόμου.

Από εκεί, κατευθυνθήκαμε στο Cabanaconde. Ήμασταν έτοιμοι να εντυπωσιαστούμε με αυτήν την απομονωμένη ορεινή πόλη, φημισμένη για τα γραφικά θέα και την κατάστασή της ως το κέντρο πεζοπορίας και του τουρίστας του Colca Canyon.

Αλλά όπως αποδεικνύεται, το Cabanaconde δεν ήταν πολύ όμορφο, δεν είχε περισσότερα εστιατόρια από τον Yanque (και τα περισσότερα ήταν κλειστά) και στην πραγματικότητα είχε λιγότερη θέα από τον Yanque επίσης. Σε όλο το σημείο, ένιωσα λιγότερο… ξεχωριστό, όπως το έθεσε η Ρουθ. Καταλήξαμε να πάρουμε ένα γρήγορο μεσημεριανό γεύμα και στη συνέχεια κατευθυνόμασταν πίσω στο δρόμο προς Yanque. Δεν τραβήξαμε καν φωτογραφίες του Cabanaconde, επειδή δεν ήταν πολύ καλή εικόνα. Ήταν περίπου 4 ή 5 μ.μ. τη στιγμή που επιστρέψαμε, και, πραγματικά, χτυπήσαμε από την πεζοπορία. Απλώς μείναμε μέσα, φορέσαμε όλα τα ζεστά ρούχα μας για να διατηρήσουμε το κρύο, να διαβάσουμε ένα βιβλίο περιμένοντας το δείπνο και στη συνέχεια απολαύσαμε ένα υπέροχο γεύμα από μπριζόλα λάμα που ετοίμασε ο Oscar, επιτέλους χτύπησε το σανό νωρίς.

Ημέρα 7: Η μεγαλύτερη διαδρομή

Ξυπνήσαμε νωρίς την Ημέρα 7. Είχαμε μια μακρά μέρα μπροστά μας. Περίπου στις 6 π.μ., ο Lyman έβγαλε το αυτοκίνητο από το «γκαράζ», που απεικονίζεται στα αριστερά. Όπως αποδείχθηκε, ήταν ένα αρκετά ασφαλές σημείο και ο Όσκαρ ήταν καταπληκτικός για να βεβαιωθούμε ότι θα μπορούσαμε να μπαίνουμε και να βγαίνουμε όποτε χρειαζόμαστε, αλλά αρχικά ανησυχούσαμε για αυτό. Στο τέλος, λειτούργησε καλά. Πριν φύγουμε από το La Casa de Oscar, φροντίσαμε να πάρουμε μερικές φωτογραφίες του τόπου και μια φωτογραφία με τον οικοδεσπότη μας. Ο Όσκαρ ήταν ένα μεγαλύτερο μέρος του ταξιδιού μας από πολλούς άλλους οικοδεσπότες μας, γιατί πραγματικά ζούσαμε στο σπίτι του για λίγες μέρες, τρώγοντας φαγητά από την κουζίνα του κ.λπ.

Μέχρι τις 7 π.μ., ήμασταν στο δρόμο, κατευθυνόμαστε βόρεια προς το Κούσκο.

Υπάρχουν μερικοί τρόποι για να φτάσετε στο Κούσκο. Για να τους εξηγήσω, επιτρέψτε μου να σας δείξω τη διαδρομή που ακολουθήσαμε:

Τώρα, ο συνηθισμένος τρόπος για να φτάσετε στο Cusco από το Yanque είναι να οδηγήσετε πίσω νότια προς την Αρεκίπα, στη συνέχεια να στρίψετε ανατολικά προς την Ιμάτα, στη συνέχεια προς τη Τζούλιακα, στη συνέχεια μέχρι το 3-S προς Σικουάνι, στη συνέχεια στο Κούσκο. Γιατί είναι αυτή η συνήθης διαδρομή; Απλός! Επειδή ολόκληρη η διαδρομή είναι ένας μεγάλος, ασφαλτοστρωμένος δρόμος με κανονικά βενζινάδικα, σχεδιασμένο να ταξιδεύει με οποιοδήποτε τυποποιημένο όχημα. Αυτή η διαδρομή έχει μήκος περίπου 170 χιλιόμετρα, αλλά μόνο περίπου 1 ώρα περισσότερο, σύμφωνα με την Google. Όντας πλακόστρωτα, βγάζετε πολύ χρόνο.

Η διαδρομή που ακολουθήσαμε είναι μια διαφορετική ιστορία. Μόλις βγείτε από το Colca Canyon περίπου μία ώρα βόρεια του Yanque, το πεζοδρόμιο σταματά. Αυτό είναι κοντά στο μέρος στον χάρτη με την ένδειξη "Distrito de Tuti". Τα μόνα βενζινάδικα στην περιοχή βρίσκονται γύρω από την πόλη Chivay, κοντά στο Yanque.

Αυτό το βίντεο μας δείχνει να φτάνουμε στο τέλος του πεζοδρομίου:

Επίσης, μπορείτε να μας ακούσετε να τραγουδούμε ένα τραγούδι στρατόπεδο. Μερικές φορές, όταν οδηγείτε για μέρες στο τέλος, τραγουδάτε τραγούδια για να περάσετε το χρόνο.

Συμβουλή ταξιδιού 28: Έχετε πλεονασμό στις μεθόδους πλοήγησης. Η υπηρεσία κινητής τηλεφωνίας ήταν ανώμαλη αυτήν την ημέρα και δεν είχαμε Wi-Fi στο La Casa de Oscar για να κατεβάσουμε χάρτες. Οι δορυφορικές εικόνες της Google ήταν λίγα χρόνια παλιά. Το Google Streetview ήταν ελλιπές σε ορισμένα σημεία της διαδρομής και ξεκάθαρα ξεπερασμένο σε άλλες περιπτώσεις. Ο Λυμάν είχε εκτυπώσει χάρτες, δορυφορικές εικόνες, εικόνες με θέα στο δρόμο και έγραψε περιγραφές των βασικών διασταυρώσεων με αναφορά σε σημαντικά ορόσημα οπτικής αναγνώρισης. Πρέπει να κάνετε το ίδιο, αλλιώς θα χαθείτε. Ακόμη και με την προετοιμασία μας, έπρεπε ακόμη να καταφύγουμε σε απλές ερωτήσεις τυχαίων ανθρώπων για πολλές φορές, ειδικά όταν βγαίνουμε από το Chivay.

Αφού περάσαμε τη γέφυρα στο Sibayo, στο βίντεο, το πεζοδρόμιο τελείωσε και ακολουθήσαμε τα υδάτινα νερά του ποταμού Colca μέχρι την κοιλάδα, που φαίνεται στα αριστερά. Στη συνέχεια, διασχίσαμε μερικές γέφυρες, απολαύσαμε τη θέα των παράξενα διαβρωμένων Callalli Rocks (που ανόητα δεν πήραμε φωτογραφίες), συζήτησαν ότι το αμερικανικό υπουργείο Εξωτερικών σημειώνει ότι αυτός ο δρόμος έχει γνωστά προβλήματα με ληστές του αυτοκινητόδρομου τη νύχτα και σύντομα βρήκε ο εαυτός μας κάνει για άλλη μια φορά το ξεχωριστό περουβιανό πράγμα: απότομες εναλλαγές βουνού!

Εναλλαγές. Επίσης, λάμα! Τόσα πολλά λάμα!

Πιστεύαμε ότι αυτές οι εναλλαγές ήταν αρκετά έντονες. Αλλά ειλικρινά, αυτές οι εναλλαγές δεν ήταν τόσο άσχημα στο παρελθόν. Ο Lyman οδηγούσε για αυτήν την ημέρα, μία από τις μοναδικές ημέρες οδήγησης του Lyman, κυρίως επειδή αρρωσταίνει εύκολα το αυτοκίνητο και νομίζαμε ότι θα ήταν η μέρα με πολλές εναλλαγές. Κάναμε λάθος. Ω, μην κάνεις λάθος, είχαμε κάποιες εναλλαγές… αλλά δεν ήταν τίποτα σε σύγκριση με αυτό που θα συναντούσαμε αργότερα.

Το σημείο είναι, τότε, πιστεύαμε ότι αυτές οι εναλλαγές ήταν αρκετά έντονες.

Στη συνέχεια οδηγήσαμε μερικά βουνά. Ξέρετε, απλά οδηγώντας άνετα πάνω από μια κορυφογραμμή 15.800 ποδιών. Υπήρχε χιόνι. Δεν τραβήξαμε φωτογραφίες επειδή είμαστε συνηθισμένοι μέχρι τότε, και επειδή η Ρουθ αποκοιμήθηκε στο αυτοκίνητο και ο Λυμάν κατάλαβε, γεια, μεγάλη ευκαιρία να περάσουμε καλά!

Επίσης, σε αυτό το σημείο, αυτός ο δρόμος ήταν χώμα και χαλίκι. Κορυφαίσαμε περίπου 40 μίλια την ώρα το πολύ. Αλλά γενικά, αυτό είναι εντάξει. φανταζόμασταν ότι μπορούσαμε να χειριστούμε εκατοντάδες μίλια χωματόδρομους και χαλίκια.

Αλλά μετά ήρθαμε στο Fork In The Road, το AKA, τη μυστηριώδη διαδρομή του μυστηρίου και του χάους.

Παρατηρήστε ότι το σταυροδρόμι στο κάτω μέρος. Ο δρόμος που βρισκόμασταν ήταν ο αριστερός δρόμος, κατευθυνόμενος βόρεια. Εάν συνεχίζετε σε αυτόν τον δρόμο, περνάτε από το ορυχείο Xstrata Tintaya και, στη συνέχεια, φτάνετε στο Espinar, μια μεγάλη πόλη. Εάν διασχίσετε αυτό το μικρό σημείο στο δρόμο, θα πρέπει να χάσετε εντελώς το Espinar. Πρέπει να συνεχίσετε βόρεια. Το Google Streetview μου έδειξε εκ των προτέρων ότι η δεξιά πλευρά ήταν λίγο πιο τραχιά, αλλά μάλλον πιο γραφική. Δεν είχαμε αποφασίσει εκ των προτέρων ποιον δρόμο να ακολουθήσουμε και θα αποφασίζαμε με βάση τον τρόπο με τον οποίο κοίταξε ο χρόνος μας.

Λοιπόν, όταν φτάσαμε στο σημείο διέλευσης, ήταν ένα βαλτώδες χάος λάσπης και βράχων στο δρόμο. Καταλάβαμε, ω, δεν αξίζει τον κόπο. Θα μπορούσαμε να σπρώξουμε μερικούς βράχους εκτός δρόμου, αλλά λάσπη; Μπορεί να κολλήσουμε, και αυτό θα ήταν κακό.

Εκτός από τότε, ο Λυμάν περιπλανήθηκε στην κορυφογραμμή και είδε μια μυστικιστική, μαγική γη. Είδε ότι ο δρόμος από την άλλη πλευρά ήταν πλακοστρωμένος! Το Google Streetview δεν ήταν ενημερωμένο! Ο σωστός δρόμος στον παραπάνω χάρτη δεν ήταν κακός δρόμος, όχι, ήταν ασφαλτοστρωμένος! Θα μπορούσαμε να κάνουμε υπέροχο χρόνο αν μπορούσαμε απλώς να φτάσουμε εκεί!

Κάναμε λοιπόν το απαραίτητο πράγμα: αλλάξαμε προγράμματα οδήγησης. Η Ρουθ πήρε το τιμόνι ενώ ο Λυμάν την οδήγησε στα βαλτώδη μέρη του δρόμου και έριξε όλα τα βράχια. Τελικό αποτέλεσμα: φτάσαμε στον ασφαλτοστρωμένο δρόμο !!!

Πριν περάσετε στον πρόσφατα πλακόστρωτο δρόμο.Η Ρουθ κυριαρχεί στο δρόμο και μετά ενθουσιάστηκε να βρει πεζοδρόμιο.Δεξιά: από πού ήρθαμε. Αριστερά: το πεζοδρόμιο.

ΕΝΤΑΞΕΙ λοιπον. Μπορούμε όλοι να συμφωνήσουμε για μερικά γεγονότα. Πρώτον, ο αριστερός δρόμος στον παραπάνω χάρτη πηγαίνει στο Espinar. Δεύτερον, ο δεξιά δρόμος στον παραπάνω χάρτη δεν το κάνει. Τρίτον, ότι διασχίσαμε αποφασιστικά από τον αριστερό δρόμο προς τη δεξιά πλευρά.

Εκεί γίνεται μυστηριώδες. Περίπου ένα ή δύο μίλια κάτω από τον ασφαλτοστρωμένο δρόμο… το πεζοδρόμιο σταμάτησε, και έγινε ένας συμπαγής χωματόδρομος. Τότε είδαμε φορτηγά. Πολύ φορτηγά. Όπως, πεζούς φορτηγών. Αυτό ήταν αγχωτικό, επειδή ήταν μεγάλα, κινούνται γρήγορα, και προφανώς δεν ήταν πάντα χαρούμενοι που μας έκαναν στο δρόμο. Τότε ξεκινήσαμε να συναντάμε ταχύτητες.

Όχι όμως κανονικές ταχύτητες. Προβολές ταχύτητας σε μέγεθος φορτηγού. Λόγω του απόλυτου τρόμου της αντιμετώπισης αυτών των πραγμάτων, δεν τραβήξαμε φωτογραφίες. Αλλά καταλήξαμε σε κάθε χτύπημα ταχύτητας. Σε ένα χτύπημα, οι μπροστινοί τροχοί μας δεν άγγιξαν αρκετά το έδαφος προτού κατεβαστούμε, οπότε έπρεπε να γέρνουμε προς τα εμπρός και να αφήσουμε το αυτοκίνητο να πέσει κάτω στην άλλη πλευρά του χτυπήματος. Όλα αυτά για να πούμε, ήταν ένας δρόμος μόνο για φορτηγά, και οι βράχοι που μπλοκάρουν τον δρόμο πρόσβασης που χρησιμοποιήσαμε ήταν πιθανώς εκεί σκόπιμα.

Αλλά δεν απογοητευτήκαμε. Τελικά, φτάσαμε σε κάποια κατασκευή, και ο εργαζόμενος μας σταμάτησε εκεί, ανάμεσα στα σπασμένα αγγλικά του, μας έδειξε κάτι ύποπτο για εμάς. Είπε ότι βρισκόμασταν στο δρόμο προς το Espinar. Αυτό είναι περίεργο, γιατί μόλις βγήκαμε από το δρόμο προς το Espinar.

Μία ώρα αργότερα, κατευθυνθήκαμε στο ορυχείο Xstrata Tintaya (δεν τραβήχτηκαν φωτογραφίες, διότι ο Lyman θυμούσε τη σύγχυση της ναυσιπλοΐας και δεν είχε διάθεση για χαμόγελο για φωτογραφίες). Λίγο αργότερα, ήρθαμε στο Yauri Stoneforest. Πρόκειται για έναν δροσερό σχηματισμό βράχου, οπότε ο δροσερός Λυμάν ήταν πεπεισμένος να παραμελήσει τη σύγχυση του για το δρόμο που βρισκόμασταν για να τραβήξουμε μια φωτογραφία. Είναι ένα πέτρινο δάσος.

Αλλά αυτό ήταν απογοητευτικό, επειδή ο Lyman γνώριζε από την έρευνα του στο χάρτη ότι το πέτρινο δάσος ήταν πράγματι στο δρόμο προς το Espinar.

Ας είμαστε ξεκάθαροι εδώ. Εξετάζοντας τις δορυφορικές εικόνες εκ των υστέρων, η διαδρομή μας ήταν αδύνατη. Ήμασταν στο δρόμο προς το Espinar, εκτός από το ότι διασταυρώσαμε σίγουρα το δρόμο που κατευθύνθηκε πιο άμεσα βόρεια, μακριά από το Espinar. Δεν κάναμε πίσω; Πράγματι δεν υπάρχει επιστροφή σύμφωνα με δορυφορικές εικόνες. Όλα αυτά να πω: είτε ο Αναστάσιος έχει τις δυνάμεις της τηλεμεταφοράς, αλλιώς οι χάρτες Google και οι δορυφορικές εικόνες της Google και το Google streetview είναι απίστευτα λάθος.

Συμβουλή ταξιδιού 29: Ανεξάρτητα από την προετοιμασία που κάνετε, θα χαθείτε και μπερδευτείτε. Χαλαρώστε, απολαύστε τη βόλτα, έχετε σχέδια έκτακτης ανάγκης, χτίστε χρόνο για αναδρομολόγηση και συνεχίστε. Οι δρόμοι του Περού δεν πρόκειται να συνεργαστούν με τα σχέδιά σας. Συνήθισε το.

Στο Espinar, κάθε δρόμος που χρειαζόμασταν ήταν κλειστός για κατασκευή. Ναι. Ήμασταν απίστευτα ευγνώμονες που είχαμε ένα διεθνές πρόγραμμα δεδομένων (χρειάζεστε ένα διεθνές πρόγραμμα δεδομένων), καθώς καταφέραμε να αναδρομολογήσουμε το Espinar. Εάν δεν είχαμε διαθέσιμους χάρτες στο τηλέφωνό μας εδώ, θα έπρεπε απλώς να ζητήσουμε από τους ντόπιους οδηγίες για τα ισπανικά, κάτι που θα ήταν δύσκολο. Μέχρι την 7η ημέρα τα ισπανικά μας βελτιώνονταν ραγδαία, αλλά θα ήταν ακόμα μια πρόκληση.

Τελικά, έφτασε στο Espinar μετά από αρκετές φορές οδήγηση με λάθος τρόπο σε μονόδρομους δρόμους, συνεχίσαμε βόρεια προς την πόλη Langui. Λίγα μίλια βόρεια του Espinar, ο δρόμος έγινε ασφαλτοστρωμένος και παρέμεινε ασφαλτοστρωμένος για το υπόλοιπο της ημέρας. Αυτό ήταν ωραίο, καθώς ήταν ήδη 2 μ.μ. και χρειαζόμασταν να καλύψουμε χρόνο από διάφορες καθυστερήσεις κατά μήκος του δρόμου.

Είχαμε μια αρκετά ευχάριστη διαδρομή βόρεια προς το Langui και, τελικά, είδαμε τη λίμνη εκεί. Το Langui είναι μια διάσημη λίμνη, καθώς είναι σε μεγάλο υψόμετρο, γενικά αρκετά ήσυχη, και, λοιπόν, επιτρέψτε μου να σας δείξω.

Τα βουνά αντανακλούν στο νερό σε πολύ μεγάλη κλίμακα. Ήταν ωραίο να βλέπουμε καινούργια τοπία. Η αλήθεια λέγεται, από αυτό το σημείο, ήμασταν λίγο κουρασμένοι από τα άδεια pampas και τα καφέ και κίτρινα βουνά της sierra.

Ευτυχώς, σύντομα θα τελειώσαμε με αυτήν την περιοχή. Μετά το Λανγκούι, κατεβήκαμε μέσα από ένα στενό φαράγγι στην κοιλάδα του Ποταμού Ουρουμπάμπα, τα ανώτερα άκρα της Ιερής Κοιλάδας των Ίνκας. Αρχίσαμε να βλέπουμε ξανά δέντρα, όντως ολόκληρα δάση και καταπράσινους λόφους. Ο αέρας έγινε πιο παχύς (ήμασταν περίπου 13.000–16.000 πόδια μέχρι το Sibayo έως το Langui), και έχουμε ακόμη λίγο υγρασία!

Δυστυχώς, δεν είχαμε φάει όλη την ημέρα, και είχαμε μερικά σνακ στο αυτοκίνητο. Η έλλειψη πραγματικών πόλεων κατά μήκος του δρόμου, καθώς και το Espinar που είναι ένα απογοητευτικό χάος των προβλημάτων δρομολόγησης, σήμαινε ότι απλά δεν φάγαμε. Έτσι, στην κοιλάδα Ουρουμπάμπα βρήκαμε τελικά ένα μέρος όπου η Ρουθ θα μπορούσε να κατζαρώσει τους ιδιοκτήτες να μας ανοίξουν και να πουλήσουν κάποιο φαγητό, και έτσι αγοράσαμε μερικά σνακ, συμπεριλαμβανομένων μερικών MiniKraps! Δεν ήταν καθόλου άθλια, ήταν καλός νοκ-άουτ Ritz! Έχοντας λίγη τροφή, ήμασταν ενεργοί και έτοιμοι να οδηγήσουμε. Αλλά ακόμη και σε αυτήν την εικόνα, μπορείτε να δείτε τις σκιές να αρχίζουν να μεγαλώνουν περισσότερο. Η μέρα τελείωσε.

Συμβουλή ταξιδιού 30: Ορισμένα μέρη του Περού δυσκολεύονται να βρουν φαγητό κατά μήκος του δρόμου. Εάν οδηγείτε ένα μακρύ απομονωμένο τέντωμα, εφοδιάστε με σνακ και νερό πριν φτάσετε στο δρόμο.

Επειδή έγινε σκοτεινό, έπρεπε να παρακάμψουμε μερικές ενδιαφέρουσες τοποθεσίες Inca που θα μπορούσαμε να απολαύσαμε. Αλλά τελικά, ακριβώς όπως ο ήλιος δύει, φτάσαμε στον προορισμό μας: Cusco!

Το Κούσκο είναι το πολιτιστικό επίκεντρο των Περουβιανών Άνδεων και ήταν η πρωτεύουσα της αρχαίας αυτοκρατορίας Ίνκα που ονομάζεται Tahuantinsuyu, η Γη των Τεσσάρων Τετάρτων. Η πόλη είναι γεμάτη από ερείπια Inca, καθεδρικούς ναούς αποικιακής εποχής, ενδιαφέρον φαγητό και ψώνια και, φυσικά, μια μεγάλη ποικιλία AirBnBs. Το AirBnB μας ήταν ένα πραγματικά όμορφο διαμέρισμα ρετιρέ λίγο έξω από το ιστορικό κέντρο, με εκπληκτικές εικόνες ολόκληρου του ιστορικού κέντρου της πόλης. Και, ως μπόνους, είχε ζεστό νερό!

Παρόλο που ήταν μια κουραστική μέρα, ξεκινήσαμε αμέσως στην πόλη, πρώτα για να βρούμε πάρκινγκ και μετά για να βρούμε δείπνο. Ακόμα και με καθοδήγηση από τον ρεσεψιονίστ στο κτίριό μας, η εύρεση στάθμευσης ήταν μια πρόκληση. Αλλά καταλήξαμε να βρούμε μια ασφαλή, καλά διαχειριζόμενη παρτίδα που βρίσκεται ακριβώς στη στροφή στην οδό Tullumayo στην ιστορική συνοικία. Χρεώσαμε περίπου 30 πέλματα την ημέρα, αλλά ήταν αρκετά γενναιόδωροι στον καθορισμό των «ημερών», οπότε καταλήξαμε να πληρώνουμε 60 σόλες από τότε που φτάσαμε αργά την ημέρα 1, αφήσαμε νωρίς την 3η ημέρα.

Στη συνέχεια κατευθυνθήκαμε για ένα βράδυ περιπλανώντας την ιστορική συνοικία, εξερευνώντας τις νυχτερινές αγορές και κυνηγώντας ένα νόστιμο εστιατόριο. Γνωρίσαμε την επιτυχία σε όλους τους λογαριασμούς και μετά επέστρεψα στο ξενοδοχείο μας για έναν σκληρό ύπνο.

Συμβουλή ταξιδιού 31: Όχι μόνο πολλά βενζινάδικα στις αγροτικές περιοχές δεν παίρνουν κάρτες, αλλά δεν πωλούν όλες τις ποιότητες βενζίνης. Βρήκαμε υψηλότερο αέριο οκτανίου σε ένα βενζινάδικο μεταξύ Chivay και Cusco, στο Espinar, και δεν πήραν κάρτα και ήμασταν χαμηλοί σε μετρητά. Ευτυχώς, γύρω από το Κούσκο, υπήρχαν πολλοί σταθμοί που είχαν μεγάλη ποικιλία βενζίνης και πήραν κάρτες.

Ημέρα 8: Τα παιδιά του Ήλιου

Η Ημέρα 8 είχε ένα πολύ απλό σχέδιο: κάντε τα πάντα στο Κούσκο. Αποδεικνύεται, αυτό το σχέδιο ήταν υπερβολικά φιλόδοξο, επειδή ο Κούσκο είναι καταπληκτικός στην ιστορία, τον πολιτισμό και την ομορφιά. Θα μπορούσαμε να περάσαμε όλη την ημέρα απλά να περιπλανηθούμε στην πόλη, να απολαύσουμε τα αξιοθέατα, να μην κάνουμε τίποτα άλλο.

Αλλά ενώ θα μπορούσαμε να το κάνουμε αυτό, δεν το κάναμε. Όχι. Κάναμε δραστηριότητες.

Ξεκινήσαμε στο Centro de Textiles Tradicionales del Cusco. Ναι, σωστά, η πρώτη μας στάση δεν ήταν ο αρχαίος ναός Inca του ήλιου, ή το εντυπωσιακό φρούριο του Sacsayhuaman, ή στους καθεδρικούς ναούς γύρω από την Plaza de Armas… ήταν σε ένα μουσείο κλωστοϋφαντουργίας. Χωρίς ανταμοιβή για να μαντέψετε ποια ήταν η ιδέα!

Είχαμε μερικούς σκοπούς εδώ, αλλά βασικά όλοι σχετίζονται με ένα ουσιαστικό πρόβλημα: θέλαμε να αγοράσουμε κάποια γνήσια υφάσματα αλπακά, αλλά δεν γνωρίζαμε πολλά για τα μάλλινα. Το Centro συνεργάζεται άμεσα με υφαντές σε απομακρυσμένες κοινότητες για να διατηρήσει (και να ενισχύσει) τα παραδοσιακά μοτίβα και τεχνικές για την κλώση και την ύφανση μαλλιού, και πηγαίνει αυστηρά και επισημαίνει τα προϊόντα του. Πωλούν μάλλινα κορυφαίας ποιότητας αν θέλετε χειροποίητα προϊόντα, και έτσι τα προϊόντα τους αντιπροσωπεύουν το απόλυτο μέγιστο στην ποιότητα και τα χαρακτηριστικά των ινών που μπορούν να επιτευχθούν χρησιμοποιώντας γνήσιες, χειροποίητες τεχνικές. Και επειδή επισημαίνουν τα προϊόντα τους με βάση την περιεκτικότητα σε ίνες, τις βαφές και την τεχνική που χρησιμοποιείται και διαθέτουν μουσείο που περιγράφει τεχνικές και τρέχουσες τάσεις, είναι βασικά ένα εργαστήριο για να σας διδάξει πώς να εντοπίζετε πλαστά.

Συμβουλή ταξιδιού 32: Εάν η τιμή είναι χαμηλή και αισθάνεται μεταξένια, δεν είναι λάμα, και δεν είναι αλπακά, και σίγουρα δεν είναι βιτσούνα: πουλάτε ένα προϊόν με νόμιμη ετικέτα. Πολλά προϊόντα «todos alpaca» είναι στην πραγματικότητα 10% ή λιγότερο μαλλί, και αντ 'αυτού είναι κυρίως βαμβάκι ή ακόμη και συνθετικές ίνες. Σε άλλες περιπτώσεις, το μαλλί των προβάτων θα πωλείται ως αλπακά ή λάμα. Ομοίως, τα εργοστασιακά προϊόντα θα είναι φθηνότερα από τα χειροποίητα. Εάν θέλετε χειροποίητα και καταλήξαμε να αγοράζουμε μόνο ένα χειροποίητο αντικείμενο και πολλά εργοστασιακά, τότε θα πληρώσετε, θα είναι κάπως πιο σιωπηλά χρώματα και δεν θα είναι τέλεια-ομοιόμορφα και άψογο νήμα με μεταξένια λεία υφή.

Έχοντας δει τι ήταν δυνατό στο Centro, συνεχίσαμε να ψάχνουμε για πωλητές που μπορεί να μην είναι τόσο ακριβοί. Η καλύτερη επιλογή που βρήκαμε ήταν στους πωλητές της χειροτεχνικής αγοράς στην πλατεία Plaza de Armas, ακριβώς δίπλα στον καθεδρικό ναό. Τα προϊόντα τους φάνηκαν αρκετά γνήσια και οι τιμές τους ήταν πιο ανταγωνιστικές από ό, τι στο Centro, το οποίο διαθέτει μεγάλη σήμανση χάρη στην τοποθεσία του από την Qoricancha, τη φήμη της μάρκας και τα εξαιρετικά αυστηρά πρότυπα ποιότητας. Ωστόσο, σημειώστε: στην πραγματικότητα δεν αγοράσαμε τα υψηλής ποιότητας υφάσματα αλπακά μας στο Cusco. Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό αφού φύγουμε από το Cusco!

Μιλώντας για την Qoricancha, εκεί πήγαμε στη συνέχεια!

Οι Ίνκας ήταν πολυθεϊστικοί, λατρεύοντας πολλούς θεούς. Έφτιαξαν ναούς στους θεούς όλων των κατακτηθέντων λαών τους, και αναγνώρισαν πολλά αντικείμενα και μορφές γης ως huaca, ή ιερά, έχοντας apus ή πνεύματα. Αλλά ενώ υπάρχει κάποια συζήτηση σχετικά με το πώς ακριβώς λειτουργούσε το θρησκευτικό πάνθεον των Ίνκας, κρατούσαν τον θεό του ήλιου, Ίντι, με ιδιαίτερο σεβασμό. Το Qoricancha ήταν ένας ναός αφιερωμένος κυρίως στον Ίντι.

Ας μιλήσουμε λοιπόν για την αρχιτεκτονική. Η εικόνα στα αριστερά δείχνει κομμάτια πολλών αρχιτεκτονικών στυλ και περιόδων. Αυτές οι μαύρες πέτρες είναι οι αυθεντικοί τοίχοι θεμελίωσης Inca του Qoricancha. Έχουν επιβιώσει από πολλαπλούς σεισμούς και 600 χρόνια χρήσης, επαναχρησιμοποίησης και κατασκευής. Το εκπληκτικό είναι ότι είναι ξηρόπετρα: δεν χρησιμοποιήθηκε κονίαμα. Κόβονται ακριβώς με ακρίβεια. Στο αρχικό Qoricancha στο ύψος του, το πάνω στρώμα του τοίχου καλύφθηκε σε ένα στιλβωμένο χρυσό τούβλο ύψους 6 ιντσών, πλάτους 18 ιντσών. Ας το επαναλάβουμε. Ένα στρώμα από χρυσά τούβλα. Ακριβώς, γιατί ξέρετε, με τι άλλο θα ξεγελάσετε τα τείχη του ναού σας;

Οι τραχύτεροι τοίχοι κάτω από αυτούς τους τοίχους από μαύρη πέτρα είναι ένα μείγμα από την Ίνκα, την Ισπανική και τη σύγχρονη κατασκευή αναπαραγωγής, αλλά όλα περισσότερο ή λιγότερο κατά μήκος του σχεδίου της Ίνκας. Όντας απλοί τοίχοι και βεράντες θεμελίωσης, είναι από τραχύτερες πέτρες.

Τέλος, το κτίριο στην κορυφή είναι ένα ισπανικό μοναστήρι, χτισμένο πάνω από τα ερείπια του πραγματικού ναού. Οι Ισπανοί έχτισαν εκκλησίες πάνω από σχεδόν κάθε θρησκευτικό χώρο της Ίνκας ως μέσο για την εδραίωση της πολιτιστικής τους κυριαρχίας και την εξάλειψη του πολιτικού ελέγχου της Ίνκας. Η θρησκευτική μεταρρύθμιση ήταν απαραίτητη για τον πολιτικό έλεγχο, επειδή η κυριαρχία των Ίνκας ήταν θρησκευτικά ριζωμένη: μετά την κατάκτηση ή την προσάρτηση ενός λαού, θα έπαιρναν τους μουμιοποιημένους προγόνους τους, τα θρησκευτικά είδωλα, ό, τι και αυτοί οι άνθρωποι θεωρούσαν huaca, τους μετέφεραν στο Κούσκο, να χτίσουν έναν ναό και τότε κρατήστε ευγενικά αυτόν τον θεό, είδωλο ή πρόγονο όμηρο. Προκειμένου οι Ισπανοί να εξαλείψουν κάθε θρησκευτικό χώρο της Ίνκας και να τους αντικαταστήσουν με εκκλησίες, εξαλείφθηκε αποτελεσματικά ολόκληρη η φυσική συσκευή λατρείας για τις γηγενείς θρησκείες των κεντρικών Άνδεων. Επίσης, άφησε τους ανθρώπους να συνεχίζουν να λατρεύουν στα ίδια μέρη και τελικά τροφοδοτούνται με τη συγκρητική μορφή του χριστιανισμού που κυριαρχεί τώρα στις Άνδεις, ένα παράδειγμα του οποίου θα δείτε κάποια άλλη μέρα.

Ωστόσο, για όλα αυτά που η αρχιτεκτονική Inca είναι εντυπωσιακή, δεν είναι άψογη. Το «ιερό των ιερών» της Ίνκας, για να μιλήσουμε, ήταν ένα θηλαστικό ζώων, φυτών και ανθρώπινων μορφών από χρυσό, μεγέθους ζωής, που επικεντρώθηκε γύρω από μια εικόνα ηλιακού δίσκου. Αυτή η εικόνα τοποθετήθηκε στη θέση στα αριστερά. Φίνος. Αλλά εδώ είναι το ζήτημα: αυτή η θέση βρίσκεται στην καμπή στον τοίχο που φαίνεται στην πρώτη φωτογραφία του Qoricancha. Αυτό λοιπόν αυτό το ιερό-ιερό βρίσκεται ακριβώς στο σημείο που κάμπτεται ο τοίχος της ξηράς πέτρας. Αυτό είναι ένα ζήτημα σε μια περιοχή με σεισμούς που ασκούν πίεση στις κατασκευές. Όλο αυτό το άγχος περνά κατά μήκος των τοίχων και πετάγεται στις δομές στη γωνία.

Αριστερά, ένα τείχος αποικιακής εποχής. Στα δεξιά, ένα πλαϊνό τοίχωμα του Qoricancha. Ποιο σας φαίνεται καλύτερο; Λάβαμε αυτήν τη φωτογραφία αργότερα το βράδυ, εξ ου και το σκοτάδι.

Έτσι, σε ολόκληρη την αρχική δομή του Qoricancha, το μόνο μέρος που δείχνει σοβαρή φθορά από το χρόνο και τους σεισμούς είναι… το ιερό των αγώνων. Επειδή οι Ίνκας δεν ήταν μαγικοί, και δεν κατάλαβαν πλήρως πώς το άγχος ενός σεισμού θα περνούσε κατά μήκος της δομής του ξηρού λίθου. Αν το είχαν συνειδητοποιήσει, θα μπορούσαν να είχαν επιλέξει ένα διαφορετικό σημείο για το κέντρο λατρείας και σεβασμού.

Μετά το Qoricancha, κατευθυνθήκαμε στον επόμενο μεγάλο ιστότοπο Inca: Sacsayhuaman!

Μερικοί άνθρωποι βγαίνουν έξω και παίρνουν ταξί στο μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής. Περπατήσαμε από την Plaza de Armas, πάνω, πάνω και πάνω. Και μετά λίγο περισσότερο. Δεν υπάρχουν εναλλαγές αυτή τη φορά, κατευθείαν στους λόφους πάνω από το Κούσκο, στο φρούριο Ίνκας.

Λέω φρούριο, αλλά στην πραγματικότητα υπάρχει μεγάλη συζήτηση για το τι ήταν ο Sacsayhuaman και τι θα ήταν όταν ολοκληρώθηκε. Δεν γνωρίζουμε ποιο ήταν το τελικό όραμα, γιατί ήταν ακόμη υπό κατασκευή όταν οι κατακτητές κατέλαβαν τον Κούσκο και πιστεύεται ότι τα «σχέδια» είχαν τη μορφή ενός μοντέλου άμμου κάπου που πιθανώς καταστράφηκε κατά τη διάρκεια της προσπάθειας της Ίνκας να ανακτήσει τον Κούσκο . Ήταν φρούριο; Ενα παλάτι? Ένα συγκρότημα ναών; Μια νέα πόλη εντελώς; Ολα τα παραπανω? Θα υπήρχε ένα δεύτερο, εξίσου επιβλητικό φρούριο; Από πού προήλθαν ακόμη και οι βράχοι;

Λοιπόν, από αριστερά: παραβιάσαμε κατά λάθος τους κανόνες και περπατήσαμε στον πραγματικό αυτοκρατορικό δρόμο Inca προς Sacsayhuaman. Αυτό είναι όχι-όχι. Αυτός είναι ένας αρχαιολογικός χώρος 600 ετών που ήμασταν ακριβώς, "Ω, ναι, αυτός πρέπει να είναι ο τρόπος!" Παρόλα αυτά, ήταν εξαιρετικά εντυπωσιακό βλέποντας το μείγμα τοιχοποιιών εναντίον δρόμων σκαλισμένα κατευθείαν από το βουνό. Οι Ίνκα ήταν σοβαρά έξυπνοι.

Όταν φτάσαμε στην κορυφή, αισθανθήκαμε απογοητευμένοι που κανείς δεν πουλούσε μπλουζάκια "Έκανα Sacsayhuaman" με, όπως, μια σιλουέτα μιας γυναίκας πάνω του. Λάβετε το λογότυπο; Ο Sacsayhuaman ακούγεται σαν "Sexy Woman"; Ναι, κανείς δεν επωφελείται από αυτό τώρα. Έτσι και οι δύο κάναμε τις καλύτερες σέξι πόζες μας.

Τότε, φυσικά, ο Λυμάν πήρε μια υποχρεωτική φωτογραφία που δείχνει το μέγεθος των τειχών της Ίνκας. «Ήταν τόσο μεγάλο, ορκίζομαι!»

Ο Sacsayhuaman ήταν εντυπωσιακός. Το ίδιο το φρούριο είναι απίστευτα περίπλοκο, μοιάζει με λαβύρινθο, με πολλούς διαδρόμους, κτίρια, στρώματα και πύλες. Η σκέψη επίθεσης αυτού του πράγματος είναι εντελώς εκφοβιστική… εκτός αν έχετε ευρωπαϊκή τεχνολογία. Και αυτό είναι το τέχνασμα, σωστά; Οι Ίνκα χτίζουν οχυρά για ένα περιβάλλον όπου ακόμη και η τοξοβολία ήταν αρκετά ασυνήθιστη στο πεδίο της μάχης. τα πεταμένα όπλα και η γοητεία ήταν πιο συνηθισμένα και η πανοπλία ήταν ελαφριά έως ανύπαρκτη Ολόκληρο το φρούριο είναι δομημένο γύρω από μια τριβή άμυνας σε βάθος: για να μπείτε μέσα, πρέπει να περάσετε μέσα από ένα στρώμα άμυνας που σας εκθέτει σε πυραύλους από ψηλά και σας αναγκάζει να σπρώξετε τα σημεία που θα μπορούσαν να μπλοκαριστούν .

Η υπόθεση εδώ, φυσικά, είναι ότι ο Ίνκα θα μπορούσε να παραμείνει μέχρι να φτάσει ένας στρατός ανακούφισης και ότι ο εχθρός τους δεν θα μπορούσε να κάνει μια εξαιρετικά γρήγορη πρόοδο και ότι ο εχθρός τους θα ήταν πραγματικά ευάλωτος στα πυραυλικά όπλα τους. Αλλά όταν ήρθε η ώθηση και ο στρατός της Ίνκας υπερασπίστηκε τον Sacsayhuaman, δεν ήρθε στρατός ανακούφισης, ο εχθρός τους είχε ιππικό και έτσι μπόρεσε να προχωρήσει πολύ πιο γρήγορα από ό, τι ήταν έτοιμοι οι αμυντικοί και είχαν ατσάλινη θωράκιση που τους έκανε όλα εκτός από άτρωτους στα όπλα Inca.

Στο τέλος, οι υπερασπιστές της Ίνκας του Sacsayhuaman οδηγήθηκαν πίσω στους δύο πύργους του φρουρίου, και ο τελευταίος διοικητής, απελπισμένος μετά την τελευταία άμυνα, έσπασε τον εαυτό του από την κορυφή.

Συμβουλή ταξιδιού 33: Διαβάστε εκ των προτέρων το ιστορικό, αλλιώς ενοικιάστε οδηγούς παντού. Το Περού είναι οπτικά εντυπωσιακό, αλλά χωρίς την ιστορία, θα πάτε στο σπίτι απογοητευμένοι. Πρέπει να γνωρίζετε τις ιστορίες έτσι ώστε όταν φτάσετε στο μέρος, να έχετε κάτι να σκεφτείτε.
Συμβουλή ταξιδιού 34: Διαβάζουμε ένα ιστορικό μυθιστόρημα μυθοπλασίας που ονομάζεται απλά "Inca" από τον Geoff Micks, το οποίο κάνει μια φανταστική δουλειά που ζωντανεύει την αυτοκρατορία του Inca με ζωντανά χρώματα και λεπτομέρειες. Εάν τα βιβλία ιστορίας δεν είναι δικά σας, τότε η ανάγνωση αυτού του βιβλίου θα ζωντανέψει την εμπειρία σας στο Περού. Προειδοποίηση, το βιβλίο έχει σίγουρα βαθμολογία PG-13 ή R.
Συμβουλή ταξιδιού 35: Αφήστε τον εαυτό σας να θαυμάσει την τοιχοποιία Inca drystone. Δεν έχουμε δείξει μια κοντινή εικόνα εδώ, αλλά, όπως και κάθε τουρίστας, τραβήξαμε ένα gazillion φωτογραφίες που είναι βασικά μόνο ρωγμές στο βράχο όπου δύο σκαλιστές πέτρες ενώνονται. Οι Ίνκας, ή μάλλον οι εργάτες τους που είχαν συνταχθεί από τη Βολιβία, ήταν απίστευτοι λιθοδόμοι και αρχιτέκτονες.
Συμβουλή ταξιδιού 36: Το ημερήσιο πάσο στο Sacsayhuaman είναι 70 πέλματα, σε μετρητά. Δεν αγοράσαμε το 10ήμερο Boleto Touristico. Εκ των υστέρων, η αγορά του Boleto θα κόστιζε περισσότερα χρήματα από ό, τι μόνο οι ιστότοποι που περιοδεύσαμε, αλλά απείχαμε από την περιοδεία μερικών ιστότοπων στην πορεία λόγω του ότι δεν είχαμε το Boleto και δεν θέλαμε να πληρώσουμε. Επομένως, εάν θέλετε πραγματικά απεριόριστη πρόσβαση στους ιστότοπους και λιγότερη λήψη χρημάτων με περιορισμένη λήψη αποφάσεων, το πάσο 10 ημερών πιθανότατα αξίζει τον κόπο.

Μετά το Sacsayhuaman, ο ήλιος έπεφτε. Κατευθυνθήκαμε από την κορυφή του λόφου και συναντήσαμε ένα ωραίο ζευγάρι της Χιλής με το οποίο συζητήσαμε για μισή ώρα με τα πόδια πίσω στο Κούσκο. Θα τους δούμε ξανά, όπως συνέβη.

Στη συνέχεια περιπλανηθήκαμε λίγο περισσότερο, απολαμβάνοντας το ιστορικό Κούσκο, πήραμε δείπνο και χτυπήσαμε το σάκο. Περπατούσαμε όλη την ημέρα και ήμασταν έτοιμοι για ύπνο!

Ημέρα 9: Η ημέρα που αγοράσαμε πράγματα

Είχαμε ήδη κάνει μερικές μικρές αγορές στο Colca Canyon, αλλά όχι σοβαρές αγορές. Αλλά την 9η ημέρα, θα αρχίσαμε να αγοράζουμε αναμνηστικά με σοβαρότητα.

Κοιμηθήκαμε την ημέρα 9, απολαμβάνοντας το πολυτελές σημείο μας, αλλά τελικά σηκωθήκαμε και κινούμαστε. Μέχρι τις 10 π.μ., ήμασταν ξανά στο δρόμο. Το αρχικό σχέδιο ήταν να οδηγήσετε στο Pisac και να εξερευνήσετε την κοιλάδα Urubamba. Όμως το προηγούμενο βράδυ, την Ημέρα 8, διάβασα κάποιες κριτικές που έλεγαν ότι στην πραγματικότητα ο Pisac έχει γίνει πολύ συνωστισμένος και τρελός και το Chinchero είναι εκεί όπου πηγαίνετε για μια πολύ καλύτερη εμπειρία στην αγορά. Έτσι, αλλάξαμε το πρόγραμμά μας και κάναμε την 9η ημέρα κάποιες δραστηριότητες που είχαμε αρχικά προγραμματίσει για την 11η ημέρα.

Η διαδρομή από το Κούσκο ήταν αρκετά περιπετειώδης. Ο πλοηγός μας μπορεί να δυσκολεύτηκε λίγο να βρει μια καλή διαδρομή, ενώ ο οδηγός μας ίσως κατά λάθος έτρεξε ένα κόκκινο φως σε μια μπερδεμένη διασταύρωση. Το αποτέλεσμα είναι ότι ένας αστυνομικός μας τράβηξε και κατέβασε τις πληροφορίες μας για ένα εισιτήριο.

Αλλά τότε άρχισε να μας λέει ότι, για να πληρώσουμε, έπρεπε να επισκεφτούμε δύο διαφορετικά κυβερνητικά γραφεία, να συμπληρώσουμε πολλές διαφορετικές φόρμες και, φυσικά, δεν μιλούσε Αγγλικά. Άρχισε να εξηγεί τι ακούγεται σαν μια κωμικά λαβυρινθική διαδικασία για την αντιμετώπιση του εισιτηρίου, αλλά στη συνέχεια, μας έδειξε μια προτίμηση για * ahem * μια λιγότερο επίσημη λύση. Δεν βλέποντας πραγματικά άλλες επιλογές (και δεν συνειδητοποιούσαμε ότι δεν πληρώσαμε πραγματικά ένα εισιτήριο, αφού έγραψε ένα εισιτήριο), σκεφτήκαμε.

Αυτό ήταν τρελό. Κοίτα, αν μπορούσαμε να καταλάβουμε πώς να πληρώσουμε νόμιμα ένα εισιτήριο εγκαίρως, θα είχαμε πληρώσει, ανεξάρτητα από το τίμημα. Όμως, από το πώς μας περιγράφηκε, ακούγεται ότι είτε το σύστημα είχε σχεδιαστεί για να είναι τόσο περίπλοκο, ώστε η δωροδοκία είναι απαραίτητη για να συνεχίσει να λειτουργεί, ή ο αξιωματικός μας είπε ψέματα. Στο τέλος, η «αμοιβή» ήταν 50 σόλες και συνεχίσαμε, εντυπωσιακά με την κατάφωρη διαφθορά στην οθόνη, αλλά επίσης ξαφνικά πολύ πιο επίγνωση ότι η διαφθορά ήταν πιθανώς ένα πολύ πιο αποτελεσματικό διοικητικό σύστημα από τους πραγματικούς νόμους, εάν ήταν που μας περιγράφονται με ακρίβεια.

Σημείωση: Για όσους έχουν το μυαλό να ακολουθούν τον αμερικανικό νόμο κατά της δωροδοκίας και τη δουλειά του Lyman ως ομοσπονδιακού εργαζόμενου, θα υποστηρίζαμε ότι η κατάλληλη περιγραφή του τι συνέβη δεν είναι «πληρώσαμε δωροδοκία» αλλά μάλλον «εκβιασθήκαμε», καθώς ο εν λόγω αξιωματικός μας τράβηξε σε ένα αμφίβολο αδίκημα και μετά μας απείλησε με πολλές παραπομπές που θα είχαν επιζήμια επιπτώσεις σε ολόκληρο το ταξίδι μας. Σε καμία περίπτωση δεν αναζητήσαμε την ευκαιρία να αποφύγουμε τα εισιτήρια, και, αν μας είχε προσφερθεί μια επίσημη αναφορά για πληρωμή, θα το είχαμε ευτυχώς πληρώσει. Αντ 'αυτού, ο αξιωματικός απλώς έγειρε κοντά στο αυτοκίνητο, έσφιξε το χέρι του μέσα από το παράθυρο και χειρονομώ χρήματα. Ήταν τόσο κραυγαλέο.

Τελικά, βγήκαμε από το Κούσκο, και απολαύσαμε μερικά πολύ γραφικά θέα στο δρόμο προς το Τσιντσέρο. Δυστυχώς, η μέρα ήταν λίγο θολή, οπότε οι εικόνες δεν αποδείχθηκαν πολύ καλά, αλλά η αριστερή δίνει μια γενική αίσθηση των απόψεων. Ήταν ωραίο να βλέπουμε τις μαγευτικές, χιονισμένες κορυφές των Άνδεων γύρω μας γύρω μας. Και τελικά, φτάσαμε στο Τσιντσέρο.

Συμβουλή ταξιδιού 37: Η αγορά Chinchero είναι απίστευτα φιλική, προσβάσιμη και μη εκφοβιστική. Δεν περάσαμε μέσω του Pisac σε μια αγορά, οπότε δεν μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα ότι το Chinchero ήταν καλύτερο, αλλά ό, τι έχουμε ακούσει υποδηλώνει ότι ο Pisac γίνεται αρκετά τρελός. Η αγορά Chinchero είχε το πολύ 1 ή 2 μεγάλα τουριστικά λεωφορεία που την επισκέφτηκαν και περιέχεται σε μια οργανωμένη περιοχή της αγοράς. Ο χώρος στάθμευσης ήταν ΔΩΡΕΑΝ, και υπήρχε ακόμη και μια * καθαρή * τουαλέτα διαθέσιμη σε ένα κατάστημα ακριβώς κοντά στην είσοδο της αγοράς. Για να φτάσετε στην αγορά, απλώς στρίβετε δεξιά από τον κεντρικό δρόμο μέσω του Chinchero όταν φτάσετε σε ό, τι φαίνεται σαφώς σαν τον κεντρικό δρόμο προς την πόλη και, στη συνέχεια, αφού έχετε περάσει μερικά τετράγωνα, θα δείτε έναν δρόμο να κατεβαίνει προς αριστερά, με δύο θέσεις στάθμευσης, στη συνέχεια την περιοχή της αγοράς. Δεν είναι δύσκολο να βρεθεί. Πήγαμε την Κυριακή, μια μέρα της αγοράς, οπότε δεν μπορώ να μιλήσω για το πώς είναι εκτός ημέρας.

Δημιουργήσαμε εχθρούς στην αγορά Chinchero. Εξετάσαμε κυριολεκτικά κάθε πάγκο, χειρίζοντας αντικείμενα, ζητώντας τιμές, συζητώντας χρώματα, και γενικά βάζουμε μια καλή παράσταση για τους πωλητές, διατηρώντας τα στα δάχτυλά τους. Η αλήθεια είναι ότι ξέραμε ακριβώς τι θέλαμε να έρθουμε στο Chinchero. Θέλαμε (1) μια κουβέρτα για να συμπληρώσουμε τον καναπέ-γκρι με κάρβουνο και τις πινελιές μουστάρδας, (2) χειροποίητο επιτραπέζιο δρομέα από μαλλί αλπακά με εμφανή μπλε και / ή κόκκινα, (3) κόκκινα και μπλε κασκόλ, πετσέτες, ή επιτραπέζιοι δρομείς για να ταιριάξουν / συμπληρώσουν τον προαναφερθέντα επιτραπέζιο δρομέα και (4) ένα καπέλο για ένα μικρό παιδί.

Μάθετε τι θέλετε προτού εισέλθετε στην αγορά. Γνωρίστε τον προϋπολογισμό σας. Μάθετε τι κοστίζουν τα αντικείμενα στο Cusco. Να είστε έτοιμοι να ζητήσετε μια καλύτερη τιμή. Θάψτε τα συναισθήματά σας βαθιά, Αγοραστής. Σας πιστώνουν, αλλά θα μπορούσαν να γίνουν για να εξυπηρετήσουν τον Πωλητή.

Στο τέλος, πήραμε αυτό που θέλαμε, και για πολύ κάτω από τις απαιτούμενες τιμές. Εδώ είναι τα αποτελέσματα:

Επίσης, δεν είναι αυτά τα μαξιλάρια ΠΡΟΣΘΕΤΑ; Προφανώς δεν είναι από το Περού.

Εν πάση περιπτώσει, αφού είχαμε κερδίσει τη νίκη στην αγορά και χρησιμοποιούσαμε τις ικανότητές μας για την ταξινόμηση κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων και τη διαπραγμάτευση τιμών, αγοράσαμε το απόλυτο φθηνότερο γεύμα που είχαμε στο Περού. 2.5 πέλματα για αυτό το σωρό… καλά… δεν ξέρουμε τι ήταν. Αλλά δεν ήταν το τυπικό μεσημεριανό περουβιανό γεύμα. Παρόλα αυτά, ήταν καλό και δεν είχαμε τροφική δηλητηρίαση.

Επιστροφή στο δρόμο, κατευθυνθήκαμε στον Μάρα. Αυτή η περιοχή είναι γνωστή για δύο σημαντικά τουριστικά αξιοθέατα: Maras και Moray. Το Moray είναι μια σειρά από γεωργικές βεράντες σε ομόκεντρους κύκλους, που τυχαίνει επίσης να είναι σε σχήμα ανδρικών γεννητικών οργάνων τη στιγμή της μεγαλύτερης ενθουσιασμού. Δυστυχώς, έπρεπε να κόψουμε τον Moray από το σχέδιό μας, λόγω χρονικών περιορισμών, και έναν γοητευτικό φόβο ότι ήμασταν πολύ σκληροί στον Αναστάσιο, και ο δρόμος προς τον Moray φαινόταν τραχύς.

Πήγαμε, ωστόσο, στο Maras. Τι είναι το Maras; Οι εικόνες πρέπει να κάνουν το τέχνασμα:

Πήγαμε σε ορυχείο αλατιού! Αλλά όχι μόνο ορυχείο αλατιού, αυτό το ορυχείο αλατιού πηγαίνει πριν από την εποχή της Ίνκας. Αυτές οι δεξαμενές, και τα κανάλια που τροφοδοτούν με αλμυρό νερό, λειτουργούν συνεχώς για αιώνες. Όταν ο Sapa Inca κάθισε στο τραπέζι του, ίσως με μερικά ψάρια που μεγάλωσαν από το Puerto Inca, το αλάτισε με αυτό το αλάτι.

Αυτό είναι πολύ ωραίο. Λοιπόν, ξέρετε, αγοράσαμε μια λίβρα ή δύο αλάτι. Γιατί ποιος δεν χρειάζεται λίγα κιλά αλάτι;

Μετά τον Μάρα, κατευθυνθήκαμε στην κοιλάδα Ουρουμπάμπα, και συγκεκριμένα στην πόλη Ουρουμπάμπα. Είχαμε πραγματικά λίγα χρήματα μετά την αγορά σουβενίρ στο Chinchero και Maras, και πληρώσαμε την είσοδο στο Maras, και ευτυχώς, και σχεδόν τυχαία, βρήκαμε ένα ATM και τράπεζα με το όνομα για να βγάλουμε χρήματα στο Urubamba.

Στη συνέχεια, οδηγήσαμε τη γραφική ιερή κοιλάδα στο Ollantaytambo. Το Ollantaytambo είναι το τέλος της γραμμής στην κοιλάδα. Μετά το Ollantaytambo, πρέπει να πάρετε το τρένο για να πάτε πιο ψηλά στην κοιλάδα του ποταμού Urubamba. Και γιατί θα πήρατε αυτό το τρένο;

Φυσικά για να φτάσετε στο Μάτσου Πίτσου! Αλλά αυτή είναι η επόμενη μέρα.

Προς το παρόν, κατευθυνθήκαμε στο Ollantaytambo, όπου μείναμε σε έναν ξενώνα που ονομάζεται Casa de Wow !! Διευθύνεται από ένα παντρεμένο ζευγάρι, η σύζυγος είναι Αμερικανός, ο σύζυγος Περουβιανή που μιλάει Quechua. Ήταν ένα πολύ ενδιαφέρον μέρος, χτισμένο πάνω στα θεμέλια ενός κτηρίου Inca, και οι οικοδεσπότες μας ήταν απίστευτα καλοί. Μας έδωσαν υπέροχες προτάσεις για δείπνο, συμβουλές στάθμευσης (υπάρχει ένα γκαράζ στα μισά του δρόμου προς το σιδηροδρομικό σταθμό, στα αριστερά), και γενικά μόλις μας έκανε να νιώθουμε πραγματικά ευπρόσδεκτοι. Επιπλέον, ο σύζυγος, του οποίου το όνομα είναι Wow, μας έφερε και μερικούς άλλους καλεσμένους στη στέγη τους, και μας έδειξε τα ιερά βουνά που βρίσκονται κοντά, ανθρωπομορφικά σχήματα σε αυτά, και περιέγραψε τις διάφορες apus ή πνεύματα που τους κατοικούν.

Μιλούσε μόνο Ισπανικά και Κουτσούα, ενώ όλοι οι καλεσμένοι ήταν Αγγλόφωνοι ή Κινέζοι. Έτσι, η κατανόηση του τι είπε ο Wow ήταν δύσκολη. Εκτός όμως από μια ενδιαφέρουσα μεταλλαγμένη μορφή του Πάνθεον της Ίνκας, που αύξησε σημαντικά τη σημασία του Μάτσου Πίτσου σε σχέση με την πιθανή ιστορική του κατάσταση, έδειξε στη συνέχεια έναν σχηματισμό βράχου και είπε: «Ω, και αυτός ο βράχος είναι ο Ιησούς Χριστός. Είναι επίσης ένας apu! " Ή, τουλάχιστον, πιστεύουμε ότι είναι αυτό που είπε.

Σίγουρα, εξήγησε ότι δεν υπάρχει σταυρός στο σπίτι τους, και διαλογίζονται, και λαμβάνουν πνευματικές ενέργειες, και ο Ιησούς Χριστός είναι μία από αυτές τις ενέργειες, και βρίσκεται στο βουνό ακριβώς δίπλα στον αρχαίο θεϊκό Πατέρα της Ίνκας. Τώρα, ξέρω ότι αυτό είναι ένα μείγμα πνευματισμών χριστιανών, Άνδεων και Νέας Εποχής, αλλά εξακολουθεί να μιλάει στο συγκρητικό μείγμα που επικρατεί σε μεγάλο μέρος του Περού. Ήταν σίγουρα ενδιαφέρον να αποκτήσετε μια τόσο μοναδική προοπτική από έναν ντόπιο Περουβιανό.

Μετά από αυτό, περιπλανηθήκαμε λίγο στο Ollantaytambo.

Ο Όλλανταμπαμπο ήταν φοβερός. Με απλά λόγια, αυτό που θέλαμε να είναι το Cabanaconde. Ήταν γεμάτο με καλά εστιατόρια για ένα πράγμα, και γνώριζαν σαφώς την αγορά τους: πολλά μέρη που διαφημίζουν πίτσα, ιταλικά και μπιφτέκια. Ήμασταν έτοιμοι για κάποιο μη Περουβιανό φαγητό μέχρι τώρα.

Τότε υπάρχει η ίδια η πόλη. Ο πυρήνας της πόλης είναι κλειστός για αυτοκίνητα επειδή οι δρόμοι είναι πολύ στενοί… επειδή είναι οι παλιοί δρόμοι και τα σπίτια της Ίνκας. Η πόλη έχει μερικές από τις παλαιότερες συνεχώς κατεχόμενες κατασκευές στο Περού. Επιπλέον, παντού παίρνει βίζα, υπάρχουν πολλά ΑΤΜ, οι τιμές δεν ήταν πολύ κακές και τα γύρω βουνά (και τα ερείπια) είναι όμορφα. Βλέποντας τις ακτίνες του ήλιου να πέφτουν στην κοιλάδα, είναι εύκολο να καταλάβουμε γιατί ο αυτοκράτορας Inca Pachacuti επέλεξε αυτόν τον ιστότοπο για βασιλικό κτήμα και τελετουργικό χώρο.

Συμβουλή ταξιδιού 38: Το Ollantaytambo δεν είναι απογοητευτικό. Δεν επισκεφθήκαμε τα ερείπια λόγω χρονικών περιορισμών και επειδή ο προϋπολογισμός μας για τα ερείπια ήταν αφιερωμένος στις καλύτερες στιγμές, όπως ο Μάτσου Πίτσου και ο Σακσαϊουμάν. Έμοιαζαν εντυπωσιακά και σίγουρα θα μπορούσαμε να περάσουμε περισσότερο χρόνο εκεί, ειδικά αν είχαμε το Boleto Touristico που περιλαμβάνει την είσοδο του Ollantaytambo. Υπήρχαν πολλά εστιατόρια για ποικιλία φαγητού και η πόλη ήταν απλά εύκολη και ωραία με τρόπο που πολλά μέρη στο Περού δεν είναι: πιστωτικές κάρτες, ATM κ.λπ.

Εκείνο το βράδυ, πήγαμε νωρίς για ύπνο γιατί, (1) κοιμήσαμε νωρίς βασικά κάθε βράδυ γιατί, ΔΙΑΚΟΠΕΣ, και (2) έπρεπε να ξυπνήσουμε πολύ νωρίς το επόμενο πρωί, για την ΚΥΡΙΑ ΕΚΔΗΛΩΣΗ: Μάτσου Πίτσου!

Ημέρα 10: Μάτσου Πίτσου (και Waynapicchu!)

Η 10η ημέρα είναι η μεγάλη μέρα. Την ημέρα που πηγαίνουμε στο Μάτσου Πίτσου. Ο Λυμάν είχε διαβάσει πώς λειτούργησε αυτό, και πίστευε ότι είχε ό, τι είχε προγραμματιστεί. Και, τελικά, το έκανε, αλλά υπήρξαν μερικές αγχωτικές και συγκεχυμένες στιγμές. Εκτός από το να μιλάμε για την εκπληκτική εμπειρία του Μάτσου Πίτσου, θα έχουμε επίσης πολλές πληροφορίες σχετικά με την Συμβουλή ταξιδιού για τον Μάτσου Πίτσου.

Αρχικά, ξυπνήσαμε στις 5 π.μ. για να ντύσουμε και να συσκευάσουμε ένα σακίδιο. Τι συσκευάσαμε;

Συμβουλή ταξιδιού 39: Συσκευάστε σφάλματα ψεκασμού, αντηλιακό, διάφορα μπουκάλια νερού ατομικού μεγέθους και πολλά σνακ. Όλα αυτά πρέπει να συσκευάζονται σε ένα μικρό σακίδιο, ή σε μια προσωπική τσάντα ή μεγάλη τσάντα. Είδαμε ανθρώπους να μπαίνουν με μεγάλα σακίδια, αλλά οι κανόνες δηλώνουν ότι δεν μπορείτε να το κάνετε αυτό, και, καλύτερα, ασφαλέστερο από το συγγνώμη. Ο Μάτσου Πίτσου είναι το μόνο μέρος που είδαμε κουνούπια και ακούσαμε για άλλους να τσιμπάνε από το "No-See-Ums", οπότε ο ψεκασμός σφαλμάτων είναι απαραίτητος και είναι λίγο-πολύ σκιές, εργο, αντηλιακό. Τέλος, απαγορεύεται το φαγητό στις εγκαταστάσεις, αλλά δεν φαίνεται ότι τηρήθηκε ευρέως αυτός ο κανόνας. Σίγουρα δεν το υπακούσαμε.

Αγοράσαμε το φθηνότερο εισιτήριο που θα μπορούσαμε να βρούμε, στο IncaRail. Οι περισσότεροι άνθρωποι λαμβάνουν το PeruRail. Το IncaRail ήταν φθηνότερο. Για να επιβιβαστούν στο τρένο, λένε να εμφανίζονται 30 λεπτά νωρίτερα, αλλά εμφανιστήκαμε 10 λεπτά νωρίτερα. Όσο φτάνετε στο γραφείο εισιτηρίων εγκαίρως για να εκτυπώσετε τα εισιτήριά σας, θα πρέπει να είστε εντάξει.

Συμβουλή ταξιδιού 40: Πρέπει να έχετε μαζί σας το διαβατήριό σας, καθώς και την πιστωτική κάρτα με την οποία πληρώσατε για τα εισιτήρια. Επίσης, εκτυπώστε πολλά αντίγραφα των εισιτηρίων Machu Picchu.

Sidenote: ο ιστότοπος της κυβέρνησης του Περού όπου αγοράζετε εισιτήρια Machu Picchu είναι απαίσιος. Πρέπει να έχετε τα στοιχεία του διαβατηρίου σας για να αγοράσετε εισιτήρια: αυτό έχει σημασία, γιατί η Ρουθ έπρεπε να πάρει ένα νέο διαβατήριο για να αντικατοπτρίζει το νέο της παντρεμένο όνομα. Ο ιστότοπος διακόπτεται συχνά και έπρεπε να προσπαθήσουμε πολλές φορές για να λάβουμε εισιτήρια. Επειδή αγοράσαμε εισιτήρια περίπου 5 μήνες νωρίτερα, δεν είχαμε κανένα πρόβλημα να πάρουμε εισιτήρια για τον Μάτσου Πίτσου και την πεζοπορία στο Γουέναπικου. Αλλά επιτρέπουν μόνο 500 άτομα να περπατούν Waynapicchu κάθε μέρα, οπότε η αγορά νωρίς είναι σημαντική αν θέλετε να κάνετε τις αυξήσεις μπόνους. Ακούσαμε από άλλους που αγόρασαν περίπου 2 μήνες ότι δεν μπόρεσαν να πάρουν εισιτήρια Waynapicchu.

Τελικά, εκτυπώσαμε τα εισιτήρια τρένου μας, δείξαμε τα εισιτήρια και τα διαβατήριά μας στους ελεγκτές εισιτηρίων, κατευθυνθήκαμε στο τρένο μας και φτάσαμε στο τρένο. Ήταν πιθανώς 6:30 μέχρι τότε.

Οι οικοδεσπότες της AirBnB μας είχαν, απίστευτα ευγενικά, μας συσκευάσουν πρωινό-to-go με σνακ, χυμούς και ένα βραστό αυγό, το οποίο φάγαμε αμέσως. Στη συνέχεια, στο τρένο, μας δόθηκαν περισσότερο τσάι, χυμός ή καφές, καθώς και μερικά νόστιμα σνακ. Έτσι, είμαστε ενεργοποιημένοι και ξύπνιοι καθώς το τρένο άρχισε να λειτουργεί.

Τελικά, μετά από μια γραφική βόλτα με το τρένο, φτάσαμε στο Aguas Calientes, την πόλη στους πρόποδες του βουνού Machu Picchu. Τώρα, ξέραμε ότι το επόμενο βήμα ήταν να αγοράσουμε εισιτήρια λεωφορείων και να πάρουμε λεωφορεία. Ανησυχούσαμε ότι καθυστερούσαμε, οπότε βγήκαμε στον σιδηροδρομικό σταθμό και φτάσαμε στο δρόμο όπου βρίσκονταν τα λεωφορεία. Και εκεί, βρήκαμε μια αιώνια γραμμή. Ακόμη χειρότερα, δεν ξέραμε αν ήταν μια γραμμή για να επιβιβαστούμε στο λεωφορείο ή να αγοράσουμε ένα εισιτήριο. Έτσι το παίξαμε ομαδικά: Ο Lyman μπήκε στη μία γραμμή, ο Ruth στην άλλη. Η Ruth κατέληξε να αγοράζει εισιτήρια, ενώ ο Lyman κράτησε τη θέση στην ουρά. Αγοράζετε ένα γενικό εισιτήριο λεωφορείου, δεν είναι για συγκεκριμένη ώρα ή λεωφορείο και πρέπει να δείξετε το διαβατήριο για το εισιτήριο κάθε ατόμου. Η γραμμή επιβίβασης βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του δρόμου, η γραμμή αγοράς εισιτηρίων βρίσκεται σε ένα περίπτερο στην αριστερή πλευρά του δρόμου. Τελικά, πήραμε τα λεωφορεία εγκαίρως. Παρόλο που η γραμμή ήταν μεγάλη, τα λεωφορεία έτρεχαν πολύ αποτελεσματικά. Και μετά από 25 λεπτά αλλαγών, φτάσαμε στο Μάτσου Πίτσου.

Πού… περιμέναμε σε άλλη γραμμή. Για την επόμενη μισή ώρα, περιμέναμε τη σειρά των ανθρώπων να τελειώσουν, ώστε να μπορέσουμε τελικά να εισέλθουμε.

Σημείωση: δεν υπάρχει ΜΠΑΝΙΟ στο Μάτσου Πίτσου! Το μόνο μπάνιο βρίσκεται έξω από τις πύλες ακριβώς από όπου κατεβείτε από το λεωφορείο και κοστίζει 1 σόλα για να το χρησιμοποιήσετε. Πρέπει να το χρησιμοποιήσετε. Ρωτούν αν θέλετε να αγοράσετε χαρτί υγείας, αλλά τα μπάνια φαίνεται να είναι ήδη εφοδιασμένα.

Συμβουλή ταξιδιού 41: Οι γραμμές είναι αποθαρρυντικές, αλλά κινούνται πιο γρήγορα από ό, τι νομίζετε. Πρέπει να βεβαιωθείτε ότι όποιος αγοράζει εισιτήρια στη γραμμή λεωφορείου έχει διαβατήρια για κάθε άτομο και μετρητά.

Όλα αυτά είχαν σημασία επειδή ο χρόνος μας για πεζοπορία στο Waynapicchu ήταν από τις 10:00 έως τις 11:00. Ο Λυμάν πίστευε ότι αυτό σήμαινε ότι έπρεπε να μπείτε στις 10 π.μ., εξ ου και η βιασύνη του.

Συμβουλή ταξιδιού 42: Εάν αγοράσετε εισιτήρια με περιθώριο πεζοπορίας, μπορείτε να ξεκινήσετε την αύξηση οποιαδήποτε στιγμή κατά τη διάρκεια του χρονικού διαστήματος. Φτάσαμε στην πύλη Waynapicchu χωρίς ανάσα από το να τρέξουμε μέσω του Μάτσου Πίτσου… στη συνέχεια κάθισα και περίμενε να αφήσουμε 20 λεπτά.

Τέλος, μπήκαμε στο Waynapicchu.

Εντάξει, λοιπόν, τι είναι το Waynapicchu; Λοιπόν, εδώ είναι μια κλασική εικόνα του Μάτσου Πίτσου:

Ο Μάτσου Πίτσου είναι ο οικισμός που βλέπετε. Αυτό το βραχώδες, στενό βουνό ακριβώς στην άλλη πλευρά του Μάτσου Πίτσου, είναι το Γουαναπίτσου. Αυτό είναι το πεζοπορώ. Και ήταν ΜΕΓΑΛΟ. Αντί να περιπλανηθούμε απλώς στα ερείπια στον ήλιο, πήραμε μια σκιερή πεζοπορία στη ζούγκλα μέχρι καταπληκτικά θέα.

Από τη μία πλευρά του Waynapicchu, έχουμε τέτοιες απόψεις. Αυτός είναι ο Μάτσου Πίτσου εκεί κάτω στα αριστερά, και αυτή η ζιγκ-ζαγκ γραμμή είναι ο δρόμος προς τον Μάτσου Πίτσου. Μπορείτε επίσης να δείτε στην άκρη δεξιά, το Waynapicchu έχει το δικό του σύνολο ερειπίων.

Και μετά στην άλλη πλευρά του Waynapicchu, έχουμε αυτό: βουνά με ζούγκλα με τις κορυφές τους στα σύννεφα. Ακόμη και εκτός από την επίπονη πεζοπορία, ήταν εκπληκτική.

Επιπλέον, η ίδια η πεζοπορία ήταν διασκεδαστική. Ήταν υπέροχη αναρρίχηση σε όλο αυτό το εκπληκτικά απότομο βουνό που περιβάλλεται από τροπικά δάση, στρογγυλοποιώντας κάθε γωνία και χωρίς να γνωρίζουμε αν θα δούμε ένα βράχο, ή ένα νέο περίεργο δέντρο, ή ίσως ερείπια της Ίνκας. Το μονοπάτι ήταν ως επί το πλείστον μοντέρνο, αλλά συχνά είδαμε τα ερείπια διαφόρων μονοπατιών της Ίνκας από κάθε πλευρά της διαδρομής. Η φαντασία των αστρονόμων ή των ευγενών της Ίνκας να περπατούν σε αυτό το μονοπάτι αιώνες πριν από εμάς, όταν αυτό το μέρος ήταν ζωντανό, ήταν συναρπαστικό. Μας βοήθησε να σταματήσουμε σε διάφορα σημεία και να διαβάσουμε περισσότερα από την Ίνκα, η οποία μας έδωσε χαρακτήρες και ιστορίες και χρώματα για να βάψουμε τις γκρίζες πέτρες.

Τελικά, κατεβήκαμε από το βουνό, συναντώντας τους πρώτους μας αμερικανούς τουρίστες με την ειλικρίνεια στην πεζοπορία. Είδαμε πολλούς Γερμανούς, Ιταλούς, Γάλλους, Χιλιανούς, Κινέζους κ.λπ. στο ταξίδι, αλλά στην πραγματικότητα πολύ λίγοι Αμερικανοί. Στη συνέχεια, αφού κάναμε το Waynapicchu (και φάγαμε το μεσημεριανό μας στο βουνό), ήμασταν έτοιμοι να εξερευνήσουμε τον Μάτσου Πίτσου.

Το κάναμε λοιπόν! Περιπλανηθήκαμε για ώρες. Καθίσαμε και διαβάσαμε το βιβλίο μας στον ήλιο. Μας φώναξαν οι φρουροί ασφαλείας. Περπατήσαμε με λάθος τρόπο στα μονοπάτια και χάσαμε ομάδες περιοδείας. Κάναμε τον Μάτσου Πίτσου. Εκ των υστέρων, δεν τραβήξαμε τόσες πολλές φωτογραφίες, αλλά ήταν υπέροχο απλά περπατώντας, βλέποντας έναν τόσο καλά διατηρημένο ιστότοπο, νιώθοντας σαν να βλέπαμε πραγματικά αυτό που νόμιζε ο Ίνκας.

Αλλά η ημέρα είχε ένα χρονόμετρο σε αυτό. Είχαμε ένα τρένο για να πιάσουμε πίσω στο Aguas Calientes. Τώρα, η διαδρομή με το λεωφορείο είναι περίπου 25 λεπτά. Και καταλάβαμε ότι θα υπήρχε κάποια γραμμή, όπως, ίσως, 30 λεπτά. Αλλά όχι. Η γραμμή ήταν FOREVER μακρά. Ή, τουλάχιστον, φαινόταν για πάντα πολύ. Κατέληξε να είναι περίπου 45 λεπτά. Φτάσαμε στο σιδηροδρομικό σταθμό στο Aguas Calientes περίπου 5 λεπτά νωρίτερα. Αυτό ήταν εντάξει, καθώς το τρένο μας είχε καθυστερήσει περίπου 5 λεπτά.

Συμβουλή ταξιδιού 43: Μην χάσετε το τρένο σας! Αφήστε 1,5-2 ώρες να επιστρέψετε από το Μάτσου Πίτσου στο τρένο σας με το χρόνο επιβίβασης.
Συμβουλή ταξιδιού 44: Η πλατφόρμα του IncaRail βρίσκεται στην άκρη δεξιά του σιδηροδρομικού σταθμού. Έχουν ηλεκτρονική πλακέτα με ώρες άφιξης και αναχώρησης. Δεν κρατούν μεγάλα σημάδια όπως κάνουν οι άνθρωποι PeruRail.

Και μετά απολαύσαμε μια υπέροχη γραφική διαδρομή με τρένο πίσω στο Ollantaytambo.

Επιστροφή στο Ollantaytambo, πήγαμε σε ένα ιταλικό μέρος. Ήταν αρκετά ωραίο, και κατάφεραν να συνεχίσουν την υπηρεσία ακόμη και όταν η δύναμη έσβησε για λίγο. Και μετά, κατά σύμπτωση, είδαμε ξανά το Χιλής ζευγάρι από το Sacsayhuaman. Προχωρούσαν στο Μάτσου Πίτσου την επόμενη μέρα.

Ο Μάτσου Πίτσου άξιζε όλη την ώρα, την προσπάθεια και τα χρήματα που χρειάστηκε για να φτάσει εκεί. Ήταν μια κουραστική μέρα με σφάλματα, ήλιο, ζέστη, πείνα, γραμμές, δίψα και κούραση. Αλλά ήταν διασκεδαστικό, και φύγαμε απλώς κοιτάζοντας ο ένας τον άλλον, επαναλαμβανόμενα περιστασιακά, «Γεια! Μόλις κάναμε τον Μάτσου Πίτσου! " Εξερευνήσαμε ένα θαύμα του κόσμου! Μόλις το κάναμε.

Ημέρα 11: Επιστροφή στο Κούσκο

Η 11η μέρα είχε ένα πολύ απλό σχέδιο: επιστροφή στο Κούσκο. Επρόκειτο να επιστρέψουμε κατά μήκος μιας διαφορετικής διαδρομής από ό, τι ερχόμασταν στο Ollantaytambo, ανεβαίνοντας την κοιλάδα Urubamba μέχρι το Pisac και στη συνέχεια κατευθυνόμαστε νότια προς το Cusco. Αυτή η κίνηση έπρεπε να διαρκέσει μόνο 2-3 ώρες.

Κατ 'αρχάς, κοιμηθήκαμε, στη συνέχεια πήραμε τον χρόνο μας να συσκευαστούμε και να βγούμε από την πόρτα. Είχαμε όλη την ημέρα να οδηγήσουμε μερικές ώρες, οπότε γιατί βιασύνη;

Στη συνέχεια, βγήκαμε έξω για να πάρουμε το αυτοκίνητό μας… και βρήκαμε ότι ο μόνος δρόμος έξω από την πόλη ήταν γεμάτος παιδιά. Δεν τραβήξαμε φωτογραφίες από αυτό, αλλά ήταν απλώς μια ορδή εκατοντάδων παιδιών. Και στην κεντρική πλατεία υπήρχαν εκατοντάδες περισσότεροι άνθρωποι, ένα μεγάλο βάθρο με ανθρώπους που έδιναν ομιλίες, στρατιώτες με στολή με σημαίες… αυτό ήταν ένα είδος μεγάλης παρέλασης.

Αποδεικνύεται ότι η 28η Ιουλίου είναι η Ημέρα Ανεξαρτησίας του Περού, αλλά πολλές πόλεις το γιορτάζουν σε άλλες κοντινές ημερομηνίες. στην περίπτωσή μας για τον Ollantaytambo, το γιόρτασαν στις 26. Ο ένας δρόμος έξω από την πόλη έκλεισε.

Συμβουλή ταξιδιού 45: Οι δρόμοι του Περού δεν θα συνεργαστούν μαζί σας! Το έχουμε πει αυτό πριν, αλλά στην πραγματικότητα, έχουμε ένα εφεδρικό σχέδιο και να είμαστε έτοιμοι να χαλαρώσετε και να απολαύσετε την αναμονή.

Βρήκαμε μια μικρή θέση σε ένα παλιό σπίτι Inca σε ένα ήσυχο μέρος της πόλης και διαβάσαμε το βιβλίο μας για μία ή δύο ώρες. Μετά πήραμε μεσημεριανό γεύμα. Τελικά, οι παρελάσεις τελείωσαν, τα πλήθη διασκορπίστηκαν, η κίνηση κινήθηκε ξανά και μπορέσαμε να φύγουμε.

Και θα είμαστε ειλικρινείς: το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής κάτω από την Ιερή Κοιλάδα ήταν λίγο υποτιμητική. Όταν αποκαλείτε κάτι «η Ιερή Κοιλάδα των Ίνκας» δημιουργεί πραγματικά μια προσδοκία ότι θα είναι θεαματική. Ίσως απλώς να πλημμυρίσαμε με τοπία μέχρι στιγμής, αλλά η ίδια η κοιλάδα δεν ήταν καταπληκτική.

Αυτό που ήταν καταπληκτικό ήταν το Museo Inkariy.

Εκεί, οδηγήσαμε μαζί, κατευθυνθήκαμε στο Κούσκο, δεν κάναμε μεγάλες στάσεις για την ημέρα, και η Ρουθ βλέπει αυτό το μεγάλο άγαλμα δίπλα στο δρόμο και τη λέξη «μουσειό» και λέει, «Γεια, ας σταματήσουμε εδώ!» Ο Λυμάν, μετά από κάποια διαμαρτυρία, παραδόξως παραιτείται, γυρίζουμε και επισκέπτουμε το μουσείο.

Αυτή ήταν η σωστή απόφαση.

Αυτό το μουσείο ήταν πολύ καλά. Κοστίζει περίπου 30 ή 40 πέλματα το καθένα, οπότε ήταν πολύ ακριβό, αλλά είχαμε τόσο πολύ διασκέδαση. Κατασκευάστηκε σε περίπου 7 τμήματα, κάθε τμήμα αφιερωμένο σε έναν διαφορετικό πολιτισμό πριν από την Κολομβία στο Περού, ξεκινώντας από τους πρώτους γνωστούς αστικούς πολιτισμούς (Caral) μέχρι το Inca. Σε κάθε ενότητα, το πρώτο δωμάτιο ήταν ένα τυπικό μουσείο: αντικείμενα, διαγράμματα, περιγραφές, ο συνηθισμένος ναύλος του μουσείου. Όλα ήταν δίγλωσσα, ισπανικά και αγγλικά, που ήταν πολύ ωραία και οι εξηγήσεις και τα αντικείμενα ήταν πολύ ενδιαφέροντα.

Αλλά στη συνέχεια, στο δεύτερο θάλαμο για κάθε πολιτισμό, το μουσείο θα έδινε τη ζωή στον πολιτισμό αυτό. Όπως είδατε στο βίντεο, θα δημιουργούσαν μια περίπλοκη, συναρπαστική αναπαραγωγή κάποιου διακριτικού στοιχείου αυτού του πολιτισμού.

Στα αριστερά μπορείτε να δείτε ένα πακέτο μούμια Paracas που αναπαράγεται σε ένα από τα τυπικά μουσεία-δωμάτια. Στα δεξιά μπορείτε να δείτε το εσωτερικό ιερό της αναπαραγωγής του μεγάλου ναού στο Pachacamac. Σημείωση: αυτή η αναπαραγωγή ήταν σοβαρά ανατριχιαστική. Περιπλανηθείτε μέσα σε ένα μικρό λαβύρινθο, υπάρχει ψαλμωδία και σκοτάδι, και μετά έρχεστε γύρω από τη γωνία και υπάρχει αυτή η σκηνή μπροστά σας.

Τέλος, είδαμε αντικείμενα από μαλλί Vicuna προς πώληση! Αυτό είναι ένα από τα δύο μέρη που είδαμε να πουλάμε Vicuna. Και, για να επαναλάβω, ιερή αγελάδα ήταν ακριβό.

Το Museo Inkariy ήταν αυτό που θέλαμε να είναι: ενημερωτικό, αλλά και ευφάνταστο. Το Περού είναι γεμάτο από ενδιαφέροντα ιστορικά μνημεία, αλλά πολλά από αυτά είναι… καταστράφηκε. Αδειάζω. Αψυχος. Ανεξάρτητα από το πόσο χρησιμοποιείτε τη φαντασία σας, αυτά τα μέρη δεν ζωντανεύουν ποτέ από μόνα τους. Αλλά με τη βοήθεια των καλλιτεχνικών εικόνων του Museo Inkariy, μπορείτε να συμπληρώσετε τα κενά και να πάρετε μια ιδέα για το πώς θα μπορούσαν να ήταν αυτά τα μέρη.

Συμβουλή ταξιδιού 46: Το Museo Inkariy αξίζει τα λεφτά. Θα σας βοηθήσει να απολαύσετε τους διάφορους κατεστραμμένους ιστότοπους περισσότερο, ειδικά εάν κάνετε πολλούς ιστότοπους εκτός Inca όπως κάναμε. Και αν δεν επισκέπτεστε ιστότοπους που δεν ανήκουν στην Ίνκα, τότε θα σας βοηθήσει πραγματικά να πάρετε μια γεύση για το ευρύτερο φάσμα των προ-κολομβιανών πολιτισμών.

Μετά το Museo Inkariy, συνεχίσαμε στο Κούσκο. Περάσαμε από το Pisac, αλλά δεν σταματήσαμε, γιατί καθυστέρησε και επειδή το Pisac δεν έμοιαζε με μια πραγματικά ευχάριστη πόλη.

Πάνω από το Pisac, όταν είχαμε ανακτήσει μερικές χιλιάδες πόδια υψομέτρου, έχουμε αυτήν την άποψη:

Όχι κακό, Περού.

Φτάνοντας στο Κούσκο, βρήκαμε το AirBnB μας και κάναμε check in. Αυτό ήταν μακράν το ωραιότερο AirBnB στο οποίο μείναμε στο Περού. Είχαμε δωρεάν χώρο στάθμευσης ακριβώς μπροστά από το παράθυρό μας. Είχαμε ένα σνακ και εμφιαλωμένο νερό. Είχαμε ένα υπέροχο, διακοσμημένο διαμέρισμα σε ένα όμορφο συγκρότημα διαμερισμάτων. Και το πιο συναρπαστικό από όλα, είχαμε (1) τηλεοπτικά κανάλια αγγλικής γλώσσας και (2) τζάκι, εφοδιασμένο με καυσόξυλα!

Περιττό να πούμε, μετά από ένα ωραίο δείπνο, επιστρέψαμε, κάναμε φωτιά και παρακολουθήσαμε τηλεόραση: ένα υπέροχο, χαλαρωτικό χθες βράδυ στο Κούσκο.

Ημέρα 12: Ο δρόμος χτυπά πίσω

Η ημέρα 12 ξεκίνησε νωρίς. Έχουμε έλλειψη μετρητών, οπότε ο Lyman ξεκίνησε το πρώτο πράγμα για να κερδίσει χρήματα σε ΑΤΜ, ενώ η Ρουθ συσκευάστηκε το αυτοκίνητο. Φάγαμε ένα γρήγορο πρωινό και μετά πήγαμε στο δρόμο.

Έτσι, 5,5 ώρες. Κανένα πρόβλημα. Πιθανότατα περισσότερο σαν 7,5 ώρες όπως θα το οδηγούσαμε, αλλά, ακόμα, δεν είναι μεγάλη υπόθεση! Φανταζόμασταν ότι θα φτάναμε νωρίς στο δρόμο (λόγω περισσότερων πιθανών οδοφράξεων της Ημέρας Ανεξαρτησίας), θα περάσουμε καλά, θα φτάσουμε νωρίς στο απομονωμένο ξενοδοχείο δίπλα στο ποτάμι και θα περάσουμε ένα ευχάριστο απόγευμα.

Και στην αρχή, καταφέραμε να περάσουμε υπέροχα από το Κούσκο.

Στη συνέχεια, συναντήσαμε τον δρόμο πάνω από το Abancay, το οποίο ένα ταξιδιωτικό ιστολόγιο Lymanread χαρακτήρισε το «νεκροταφείο Drunkard». Γιατί;

Τώρα μπορείτε να δείτε γιατί. Εναλλαγές. Αυτή ήταν η ημέρα της αλλαγής.

Αυτή ήταν επίσης η πρώτη μέρα που χρησιμοποιήσαμε φάρμακα για την ασθένεια της κίνησης. Ο Lyman, στο κάθισμα του συνοδηγού, έπρεπε να χρησιμοποιήσει αυτά τα αντιεμετικά μπαλώματα που βάλατε πίσω από το αυτί σας, επειδή ήταν απλώς ατελείωτες εναλλαγές για ώρες. Αυτή ήταν η πρώτη προσπάθεια του δρόμου να μας νικήσει.

Ταυτόχρονα, είχαμε πολύ ωραία μέρη του δίσκου:

Δυστυχώς, αυτό το κομμάτι των βράχων στο δρόμο θα επέστρεφε για να μας στοιχειώσει. Όχι όμως πριν κάνουμε περισσότερες εναλλαγές και είδαμε ένα εκπληκτικό τοπίο:

Αλλά όχι πολύ καιρό μετά το γεύμα στο Abancay, η περιπέτεια έπληξε. Λέμε περιπέτεια, γιατί, όπως είπε ο GK Chesterton, «η ατυχία θεωρείται μόνο περιπέτεια λανθασμένη» ή κάτι τέτοιο.

Ναι Χτυπήσαμε ένα βράχο. Και το πήραμε στο βίντεο!

Το αποτέλεσμα αυτού του άσχημου βράχου που πήδηξε έξω από το δρόμο και χτύπησε το ελαστικό μας ήταν:

Θα πάμε δεξιά προς τα αριστερά για κάποια ποικιλία. Στα δεξιά, μπορείτε να δείτε το βράχο! Αυτό το κακόβουλο κομμάτι του χωμάτινου φλοιού που έφτασε και χτύπησε το δεξί πίσω ελαστικό του Αναστάσιου! Αλίμονο σε αυτό!

Στο κέντρο, μπορείτε να δείτε τη Lyman να έχει πετύχει νίκη στην αλλαγή του ελαστικού. Αυτή ήταν στην πραγματικότητα η πρώτη φορά που έπρεπε να αλλάξει μόνο ένα ελαστικό. Η Ρουθ δεν ήταν σίγουρη αν ο Λυμάν ήξερε πώς να αλλάξει ένα ελαστικό. Αποδεικνύεται, το κάνει! Επίσης, θα παρατηρήσετε ότι ο Lyman φοράει κάλτσες και σανδάλια. Ο κύριος λόγος για αυτό είναι ότι έπρεπε να χρησιμοποιήσουμε τα παπούτσια τένις της Lyman για να σφηνωθούμε στο διαμέρισμα των γαντιών, γιατί έσπασε την πρώτη ημέρα και κρεμάστηκε ανοιχτό, γεγονός που έκανε το φως στο διαμέρισμα να παραμείνει αναμμένο, το οποίο εξαντλεί την μπαταρία. Έτσι τα παπούτσια του Lyman είχαν πιο σημαντικές χρήσεις από το να προστατεύουν τα πόδια του. Ο άλλος λόγος που φοράει κάλτσες και σανδάλια είναι ότι, με τις ραγδαίες αλλαγές στη θερμοκρασία και τα ψυχρά πρωινά και βράδια, διαπίστωσε ότι ήταν στην πραγματικότητα ένας πολύ αποτελεσματικός συνδυασμός υποδημάτων. Ο τρίτος λόγος για την επιλογή είναι προφανώς ακριβώς ότι ο Lyman βρίσκεται στην αιχμή του στυλ και οι κάλτσες και τα σανδάλια θα κάνουν μια επιστροφή.

Συμβουλή ταξιδιού 47: Να είστε προετοιμασμένοι να αλλάξετε ελαστικό. Και, ομοίως, βεβαιωθείτε ότι το εφεδρικό ελαστικό του αυτοκινήτου σας είναι διογκωμένο και έχετε τα απαραίτητα εργαλεία για να το αλλάξετε. Αυτό είναι πραγματικά απλή συμβουλή για τη ζωή, αλλά ισχύει ιδιαίτερα για ένα μακρύ οδικό ταξίδι σε μια χώρα με δρόμους κακής ποιότητας και συχνά βράχια. Το σκάσιμο ενός ελαστικού δεν είναι απλώς δυνατό, είναι πολύ πιθανό. Επίσης, είναι καλή προφύλαξη να ζητήσετε καθοδήγηση από την εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων σε περίπτωση που έχετε αυτοκινητιστικό ατύχημα. Καλέστε την εταιρεία ασφάλισης αυτοκινήτου και την πιστωτική σας κάρτα για να ρωτήσετε σχετικά με τις ασφαλιστικές σας επιλογές. Χρησιμοποιήσαμε ένα μείγμα προϊόντων ασφάλισης πιστωτικών καρτών και εταιρειών ενοικίασης αυτοκινήτων για τη διαχείριση του κινδύνου μας. Το Περού έχει μια από τις χειρότερες βαθμολογίες οδικής ασφάλειας στον κόσμο. Να είστε λογικά, τεχνικά, οικονομικά και συναισθηματικά προετοιμασμένοι για ατυχήματα και ελαστικά. Έχετε εφεδρικά μετρητά. Έχετε ένα λειτουργικό κινητό τηλέφωνο. Να είστε σε θέση να λύσετε μερικά από τα βασικά σας προβλήματα. Παρακολουθήστε ένα απλό μάτι για τους μηχανικούς καθώς περνάτε από πόλεις. Και πάνω απ 'όλα, μην αποσπούν την προσοχή σας στο βίντεο που ο σύζυγός σας τραβά από το κάθισμα του συνοδηγού!

Τέλος, στα αριστερά, βρίσκεται το llanteria (μέρος ελαστικών) όπου το ελαστικό επιδιορθώθηκε με μόλις 40 $ περίπου. Ήταν απίστευτα καλοί και πολύ αποτελεσματικοί.

Ξέρετε ποιος δεν ήταν πολύ αποτελεσματικός; Η 24ωρη υπηρεσία βοήθειας της Avis. Πρώτα απ 'όλα, μας είπαν ότι μιλούσαν Αγγλικά: δεν το έκαναν. Δεύτερον, ακόμη και όταν βρήκαμε αγγλόφωνους, δεν ήταν καθόλου σίγουροι αν θα έπρεπε να πληρώσουμε για μια επισκευή μόνοι μας, ή εάν χρεώθηκε μέσω της Avis ή τι. Το τρίτο απ 'όλα, όταν τους ρωτήσαμε εάν είχαν συστάσεις για το πού να φτιάξουν το αυτοκίνητο, πέρασαν πολλές ώρες ψάχνοντας κάπου, ούτε λέγοντάς μας "Απλώς πηγαίνετε οπουδήποτε βρίσκετε" ούτε μας λένε ένα συγκεκριμένο μέρος. Στο τέλος, δεν καταφέραμε να βρούμε τον μηχανικό στον οποίο μας έστειλαν, οπότε απλά διαλέξαμε αυτό που έμοιαζε με ένα αρκετά αξιόπιστο σημείο. Αν και η εικόνα στα αριστερά δεν το δείχνει, αυτό το μέρος είχε μια νέα πινακίδα και ένα μεγάλο σωρό από νέα, καθαρά ελαστικά μέσα στο μπροστινό γραφείο τους. Συγκεκριμένα, αυτό το μέρος ήταν μια ώρα πίσω στο δρόμο μακριά από το ξενοδοχείο μας για τη νύχτα. Καλό πράγμα που φύγαμε νωρίς.

Η διαπραγμάτευση επισκευής ελαστικών στα Ισπανικά ήταν μια συναρπαστική εμπειρία. Προφανώς, οι μηχανικοί μας δεν μιλούσαν ούτε αγγλικά. Ευτυχώς, ήταν ένα οικογενειακό μέρος και πολύ ωραίο, και φαινόμασταν να βρισκόμαστε στην ίδια σελίδα με τη χειρονομία μας, οπότε όλα αποδείχθηκαν εντάξει.

Με ένα καινούργιο ελαστικό, κατευθυνθήκαμε πίσω στο δρόμο.

Συμβουλή ταξιδιού 48: Υπάρχουν τέσσερις ξεχωριστοί τύποι διασκέδασης και η γνώση του τύπου που αντιμετωπίζετε σε μια δεδομένη στιγμή θα σας βοηθήσει να επεξεργαστείτε συναισθηματικά δύσκολες εμπειρίες. Ο τύπος Ι διασκέδαση είναι απλή διασκέδαση. σας αρέσει ενώ συμβαίνει. Αυτό εννοούν οι λαοί όταν λένε «διασκέδαση». Η διασκέδαση τύπου II δεν είναι διασκεδαστική ενώ την βιώνετε, στην πραγματικότητα μπορεί να είναι πολύ τρομακτική ή δυσάρεστη, αλλά γίνεται διασκεδαστική εκ των υστέρων, όταν μιλάτε για άλλους. Το Type III Fun δεν είναι διασκεδαστικό ενώ το βιώνετε, ούτε είναι διασκεδαστικό να το θυμάστε, αλλά είναι διασκεδαστικό να το θυμούνται άλλοι, συνήθως με δικά σας έξοδα. Τέλος, το Type IV Fun είναι το μόνο είδος διασκέδασης που πραγματικά δεν θέλετε να έχετε καθόλου στο οδικό σας ταξίδι. Η διασκέδαση τύπου IV δεν είναι καθόλου διασκεδαστική για κανέναν ανά πάσα στιγμή. Συχνά συνεπάγεται αποσυναρμολόγηση.

Έφτασε στο σκοτάδι πολύ πριν φτάσουμε στο ξενοδοχείο. Τώρα, συνήθως αυτό δεν θα ήταν μεγάλο ζήτημα. Απλώς θα μετακινούσαμε τα δεδομένα στο τηλέφωνό μας, θα εντοπίζαμε το ξενοδοχείο και θα οδηγούσαμε εκεί. Επιπλέον, δεδομένου ότι ο Lyman είχε παρακολουθήσει όλα τα ξενοδοχεία και τα AirBnB του Streetview, μπορούσε να αναγνωρίσει και να θυμηθεί πώς να φτάσει εκεί μόλις φτάσαμε στη γειτονιά.

Αλλά το Hotel Tampumayu ήταν διαφορετικό. Το Hotel Tampumayu δεν βρίσκεται σε πόλη. Βρίσκεται στη μέση του πουθενά στην κοιλάδα Apurimac. Και το θέμα με το Google Streetview είναι ότι είναι όλες τις φωτογραφίες της ημέρας. Ο εντοπισμός της απενεργοποίησης τη νύχτα θα μπορούσε να είναι δυσκολότερος. Ευτυχώς, όμως, το Hotel Tampumayu βρίσκεται ακριβώς έξω από το δρόμο και είναι εύκολο να το αναγνωρίσετε από τη μεγάλη πύλη και τους μεγάλους, τούβλινους τοίχους. Τραβήξαμε λίγο μπροστά από δύο μεγάλες ομάδες ξεναγήσεων, πήραμε το κλειδί του δωματίου μας και έπειτα σπεύσαμε στο εστιατόριο για να πάρουμε πρώτα τις παραγγελίες για δείπνο. Το φαγητό δεν ήταν το καλύτερο που είχαμε πουθενά, αλλά ήταν καλό και το ξενοδοχείο ήταν πολύ ωραίο. Ειδικότερα, δεν είχε τέλος ζεστού νερού. Αυτή ήταν μια μεγάλη ευλογία μετά από μια 12ωρη μέρα στο δρόμο με αδιαθεσία κίνησης, αναδυόμενα ελαστικά και γενικά απλώς λιγότερη ευκολία και άνεση από ό, τι αναμενόταν.

Συμβουλή ταξιδιού 49: Αν ψάχνετε για το "Hotel Tampumayu" στο Google, σας στέλνει από έναν τυχαίο δρόμο μέχρι τους γύρω λόφους. Αυτό είναι λάθος. Αν απλά αναζητήσετε το "Tampumayu", σας δίνει τη σωστή τοποθεσία, ακριβώς δίπλα στο δρόμο. Το Hotel Tampumayu δεν είναι καθόλου δύσκολο να βρεθεί, οπότε μην παραπλανηθείτε από τις κακές οδηγίες της Google.

Ημέρα 13: Πέρα από τη Σιέρα ξανά

Περάσαμε τη σιέρα πίσω στην Ημέρα 7: Το μακρύτερο Drive, χρησιμοποιώντας εκατοντάδες χιλιόμετρα πλακόστρωτων δρόμων. Ήταν μια περιπέτεια που δεν μετανιώνουμε για ένα δευτερόλεπτο. Ταυτόχρονα, δεν θέλαμε να επαναλάβουμε την εμπειρία. Ως εκ τούτου, βεβαιωθήκαμε ότι ολόκληρη η διαδρομή πίσω στη Λίμα ήταν κατά μήκος ωραίων πλακόστρωτων δρόμων.

Αλλά πριν μπορέσουμε να φύγουμε, έπρεπε να πάρουμε πρωινό.

Και τότε συνειδητοποιήσαμε ΑΥΤΟ ΤΟ ΤΟΠΟΣ ΕΧΕΙ ΕΙΡΗΝΕΣ! Στην πραγματικότητα, έχουν μια ολόκληρη μικρή περιποίηση ζώων εντός του περιφραγμένου περιβλήματος του ξενοδοχείου.

Και πέρα ​​από τα παγώνια, αποδεικνύεται ότι το Tampumayu είναι πραγματικά ωραίο! Φαινόταν ωραίο τη νύχτα, και το δωμάτιο ήταν καθαρό και είχαμε άφθονο ζεστό νερό, αλλά στο φως της ημέρας, συνειδητοποιήσαμε ότι δεν ήταν μόνο μια στάση στην άκρη του δρόμου, αλλά ένα πραγματικά ωραίο μέρος όπου θα μπορούσατε πραγματικά να μείνετε σε καλή άνεση για αρκετές μέρες αν θέλετε. Δεν είμαστε σίγουροι τι πρέπει να κάνουμε γύρω από το Apurimac, αλλά το ξενοδοχείο τουλάχιστον είναι ωραίο.

Όσο ωραίο και αν ήταν, είχαμε ακούσει ότι υπήρχε παρέλαση ανεξαρτησίας που ξεκινούσε περίπου στις 10 π.μ. στην επόμενη πόλη, Chalhuanca, οπότε φτάσαμε στο δρόμο νωρίς, περίπου στις 7:30 ή 8:00 π.μ.

Είχαμε μια μακρά μέρα οδήγησης μπροστά μας. πιθανώς 10 ώρες περίπου. Αφού πήραμε φυσικό αέριο στην Chalhuanca, βγήκαμε έξω από την κοιλάδα Apurimac. Και πρέπει να πω, το Apurimac ήταν πραγματικά μια όμορφη, γραφική περιοχή. Η εικόνα στα αριστερά είναι από την ώρα που ανεβαίναμε έξω από την κοιλάδα προς τα pampas, αλλά ολόκληρη η διαδρομή ήταν ευχάριστη, ακόμα κι αν κρατούσαμε τα πολύ προσεκτικά μάτια κλειδωμένα στο δρόμο, αναζητώντας περισσότερα άλματα.

Η διαδρομή μέσω της sierra ήταν επίσης όμορφη. Φυσικά, είδαμε λάμα και αλπάκα. Και πολλά βράχια. Και πρέπει να πω, εκτιμήσαμε πραγματικά το έδαφος της sierra περισσότερο από ό, τι είχαμε την πρώτη φορά που το περάσαμε, όπως είδαμε τώρα περισσότερο από το Περού και είχαμε ένα ευρύτερο πλαίσιο αναφοράς για σύγκριση. Ταυτόχρονα, δεν τραβήξαμε πολλές φωτογραφίες γιατί, τότε, είχαμε δει αρκετά από τότε. Φυσικά εκτιμήσαμε βαθιά το στιγμιαίο διάλειμμα από τις εναλλαγές!

Και στη συνέχεια αναρωτηθήκαμε αν οδηγούσαμε στην Καππαδοκία, στην Τουρκία, όταν είδαμε αυτά τα πράγματα:

Δεν επεκτάθηκαν πολύ πέρα ​​από την εικόνα, αλλά, hey, ίσως σε μερικές χιλιάδες χρόνια οι λόφοι θα διαβρωθούν λίγο περισσότερο, και μπορούν να χαράξουν ξενοδοχεία σπηλαίων για τουρίστες! Αλλά αυτό το τυχαίο σύνολο πετρωμάτων σχηματίζει πραγματικά κάτι που συνειδητοποιήσαμε για το Περού: οι τουριστικοί του πολύτιμοι λίθοι δεν έχουν ακόμη αρχίσει να εμπορεύονται πλήρως. Υπάρχουν τόσες πολλές τσέπες αυτής της χώρας με ενδιαφέροντα, όμορφα ή ασυνήθιστα αξιοθέατα και εμπειρίες και λίγα από αυτά έχουν πράγματι δημοσιευτεί και αναπτυχθεί στο έπακρο. Ελπίζουμε ότι σε 20 χρόνια αυτό το οδικό ταξίδι δεν είναι αναγνωρίσιμο, καθώς το Περού ανέπτυξε τους εκπληκτικούς φυσικούς και πολιτιστικούς πόρους του ακόμη περισσότερο, και αξιοποίησε τα δυνατά του σημεία. Ω και, sidetone: ολόκληρη αυτή η διαδρομή από το πάνω Apurimac προς το Puquio έχει υψόμετρο πάνω από 14.000 πόδια. Σε αυτό το σημείο, δεν παρατηρήσαμε καν την αλλαγή του υψομέτρου, εκτός από το ότι η αυξανόμενη στοίβα των κενών μπουκαλιών νερού θα έκανε θόρυβους καθώς επεκτείνονταν και συστέλλονταν με την πίεση του αέρα.

Καθώς ξεκινήσαμε να βγαίνουμε από την άκρη της σέιρας γύρω από την πόλη Puquio, είδαμε μια αλλαγή στο τοπίο: λουλούδια! Ολόκληρες πλαγιές λουλουδιών! Τα μωβ ήταν κυρίαρχα στην αρχή, αλλά τελικά πήραμε κίτρινα, πορτοκάλια και κόκκινα. Η εργασιακή μας θεωρία είναι ότι τα σύννεφα από τον Ειρηνικό χτυπούν αυτές τις πλαγιές με δυτικό προσανατολισμό περίπου 14.000 πόδια και χάνουν πολύ νερό, επιτρέποντας πιο ποικίλη βλάστηση.

Ήταν μια ευχάριστη μέρα, κάναμε καλή στιγμή, η άκρη του δρόμου ήταν γεμάτη με λουλούδια, φυσικά έπρεπε να σταματήσουμε και να μυρίσουμε τα τριαντάφυλλα.

Τελικά, συνεχίσαμε προς το Puquio, όπου πήραμε κάποια σνακ και αέριο, και στη συνέχεια ακόμη πιο μακριά, προς τη Nazca, όπου ο αυτοκινητόδρομος cross-sierra συναντά το Panamericana Sur.

Αλλά πριν ήμασταν αρκετά στην κατάβαση στη Nazca…

Περπατήσαμε ΑΛΛΗ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ VICUNA! Και κοίτα, το βίκουνα στο μπροστινό μέρος είναι μάλλινο! Κοιτάξτε όλα αυτά τα υφάσματα χρυσού που κρέμονται από αυτό το μικρό σώμα καμήλας! Φαίνεται απλώς πολύ γλυκό! CU-CRATIVE!

Αλλά σύντομα μετά το κονσέρβα του Βίκουνα, κατεβαίναμε πραγματικά. Όπως είπα, η sierra ήταν πάνω από 14.000 πόδια. Η κονσέρβα vicuna ήταν περίπου 13.000 πόδια. Η Ίκα, ο προορισμός μας μέχρι το τέλος της ημέρας, είναι περίπου 1.300 πόδια. Χρειαζόμαστε να χάσουμε το 90% του υψομέτρου μας, ή πάνω από 11.000 πόδια, σε απόσταση μικρότερη των 100 χιλιομέτρων. Αυτή είναι μια σοβαρή κατάβαση.

Και αποδεικνύεται, το 100% αυτής της κατάβασης ήταν εναλλαγές μέσω μιας νεκρής, άγονης, βραχώδους, άψυχης ερήμου.

Οι μεταβολές έγιναν ακόμη πιο έντονες μετά από αυτό το βίντεο, καθώς κατεβαίνουμε στην κοιλάδα.

Τελικά όμως, φτάσαμε στη Nazca. Τώρα, θα θυμάστε ότι είχαμε επισκεφτεί προηγουμένως τη Nazca, την 3η ημέρα, όταν είδαμε τις γραμμές Nazca. Θεωρήσαμε ότι η κουλτούρα των Nazca ήταν λίγο υποτιμητική. Αλλά στο Museo Inkariy, η έκθεση Nazca ήταν πολύ δροσερή και μίλησαν πολύ για την άρδευση Nazca. Έτσι, όταν είδαμε μια πινακίδα που μας έδειχνε προς ένα "υδραγωγείο Nazca" ενώ οδηγούσαμε στο δρόμο προς τη Nazca, λοιπόν, έπρεπε να το ελέγξουμε.

Οι Nazca ήταν μια πολύ εκπληκτική κουλτούρα, κάνοντας τις έρημους να ανθίζουν με τη ζωή πολύ πριν επινοηθούν οι σύγχρονες γεωργικές μέθοδοι. Θα χαρτογραφήσουν τις ελαφρώς βρώμικες περιοχές υπόγεια όπου το νερό διηθούσε μέσω του εδάφους, έσκαζε αυτές τις περιοχές, έφτιαχναν μια βραχώδη σήραγγα και έπειτα κάλυψαν όλα πίσω. Τότε θα έκαναν τα μεγάλα λάκκα που βλέπετε στα δεξιά. Υπάρχει συζήτηση σχετικά με τον σκοπό των κοιλωμάτων, αλλά η θεωρία που προτιμά ο Lyman είναι ότι (1) παρείχαν πρόσβαση ανάντη στα χωράφια για να αφαιρέσουν καθαρό πόσιμο νερό, (2) κατευθύνθηκαν περισσότερο απορροή κατά τη διάρκεια σπάνιων βροχών στο υδραγωγείο και ( 3) επέτρεψαν στις σήραγγες να «αναπνέουν», απορροφώντας αέρα και σπρώχνοντας τον αέρα καθώς άλλαξε η πίεση του αέρα και η θερμοκρασία έξω. Αυτό έχει σημασία, επειδή ο θερμότερος εξωτερικός αέρας μπορεί να συγκρατήσει υγρασία και όταν απορροφάται από τον πολύ πιο δροσερό, πολύ υγρό αέρα της σήραγγας, συμπυκνώνεται, δημιουργώντας σταγονίδια νερού στο πλάι, που τρέχουν προς τα κάτω και προσθέτουν στη ροή το κανάλι άρδευσης. Με 8 ή 10 τέτοιες λάκκους χτισμένες πάνω από εκατοντάδες ναυπηγεία φυσικών καναλιών νερού και σηράγγων, μπορείτε να έχετε μια αρκετά καλή ροή νερού.

Τελικά, όταν η ροή είναι αρκετά μεγάλη, δημιούργησαν τα κανάλια που βλέπετε παραπάνω. Αυτά τα κανάλια είναι αρκετά βαθιά ώστε να παραμένουν σκιερά και η πρωινή ομίχλη να συγκεντρώνεται.

Για να είμαστε σαφείς, ήμασταν εκεί κατά την περίοδο της ξηρασίας. Δεν υπήρξαν σημαντικές βροχές τους μήνες. Και όμως, το κανάλι άρδευσης ρέει. Πιο κάτω, αδειάστηκε σε μια λίμνη, η οποία εξακολουθούσε να χρησιμοποιείται για την άρδευση γειτονικών χωραφιών.

Πόσα συστήματα άρδευσης που έχουν παρόμοια πολυπλοκότητα λειτουργούν μετά από 1.500 ή ακόμα και 1.000 χρόνια οπουδήποτε στον κόσμο; Όχι πάρα πολλά.

Η μέρα τελείωσε, οπότε βιάσαμε. Γύρω από το ηλιοβασίλεμα, φτάσαμε στο απίστευτα όμορφο AirBnB όπου μείναμε στο Ica. Καθώς οι οικοδεσπότες μας ετοίμαζαν δείπνο, περπατήσαμε στον αμμόλοφο ακριβώς πίσω από το σπίτι και απολαύσαμε τον καθαρό νυχτερινό αέρα της ερήμου.

Ημέρα 14: Το τέλος του δρόμου

Ξυπνήσαμε την ημέρα 14 γνωρίζοντας ότι έπρεπε να επιστρέψουμε το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο στη Λίμα έως τις 8 μ.μ. και ότι είχαμε περίπου 4-6 ώρες με το αυτοκίνητο πίσω στη Λίμα από την Ica.

Αλλά το προηγούμενο βράδυ, οι υπέροχοι οικοδεσπότες μας μας έδωσαν λίγο pisco για να δοκιμάσουμε (καλά, είχε δώσει στη Ruth κάποια, αφού ο Lyman δεν πίνει), και μας έδωσε επίσης οδηγίες για το πώς να φτάσουμε στον αμπελώνα Tacama. Έτσι, δεδομένου ότι η Ica είναι η αμπελουργική χώρα του Περού και η γενέτειρα του Pisco, καταλάβαμε, πρέπει να κάνουμε μια ξενάγηση στον αμπελώνα.

Η Τακάμα είναι ο παλαιότερος αμπελώνας στο Περού, που ιδρύθηκε το 1540, μόλις 7 χρόνια μετά την πτώση της αυτοκρατορίας των Ίνκας. Άλλαξε τα χέρια μερικές φορές, αλλά παράγει με συνέπεια για περισσότερο από κάθε άλλο αμπελώνα στο δυτικό ημισφαίριο. Ήταν τακτοποιημένο βλέποντας πώς φτιάχνουν το Pisco και απολαμβάνοντας ένα όμορφο, ιστορικό μέρος. Επιπλέον, είχαμε ένα υπέροχο γεύμα στο εστιατόριο στο Tacama, και προφανώς αγοράσαμε κρασί και pisco για να αποθηκεύσουμε το σπίτι μας και να δώσουμε ως δώρα σε φίλους. Το καλό φαγητό και το υπέροχο τοπίο της Tacama ήταν ένα υπέροχο τελείωμα των δραστηριοτήτων του ταξιδιού. Είχαμε την πρώτη μεγάλη περιπέτεια του ταξιδιού στη Huacachina, ακόμη και 30 μίλια μακριά, και την τελευταία μας στο Tacama.

Αλλά ... είχαμε ακόμα μια κίνηση μπροστά μας. Και, όπως ήταν η ημέρα της ανεξαρτησίας του Περού, υπήρχε έντονη κίνηση σε όλη τη διαδρομή. Αυτή η 4ωρη οδήγηση μετατράπηκε σε 6ωρη οδήγηση πολύ γρήγορα. Όταν μπήκαμε στη Λίμα, ακριβώς κοντά στο κέντρο της πόλης, απενεργοποιήσαμε κατά λάθος το Panamericana Sur. Ως εκ τούτου, καταλήξαμε να οδηγήσουμε κατευθείαν στην καρδιά της Λίμα, ένα σαββατοκύριακο, το βράδυ, την ημέρα της ανεξαρτησίας του Περού.

Χάρη στην απίστευτα εξειδικευμένη οδήγηση της Ruth και την πλοήγηση του Lyman χρησιμοποιώντας το εξαιρετικά χρήσιμο διεθνές πρόγραμμα δεδομένων μας, καταφέραμε να φτάσουμε στο αεροδρόμιο. Αλλά υπήρχαν περισσότερες από λίγες αγχωτικές στιγμές αναζωογόνησης.

Στο αεροδρόμιο, είχαμε ένα από τα αγαπημένα μας φαγητά όλων των εποχών: το αεροδρόμιο κινέζικα! Εκτός από αυτή τη φορά, ήταν περουβιανό κινέζικο φαγητό του αεροδρομίου! Μια μοναδική πινελιά σε ένα ήδη υπέροχο φαγητό, τι θα μπορούσε να πάει στραβά;

Λοιπόν, αυτό που θα μπορούσε να πάει στραβά είναι ότι παρά την καλή υγεία ολόκληρο το ταξίδι, εδώ ο Lyman κατάφερε να πάρει βακτηριακή γαστρεντερίτιδα. Τώρα σίγουρα, δεν ξέρουμε για το γεγονός ότι ήταν εδώ, αλλά περίπου 18 ώρες αργότερα, ο Lyman αισθάνθηκε πολύ άσχημα.

Ευτυχώς, οι πτήσεις μας χρειάστηκαν λιγότερο από 18 ώρες! Είχαμε μια ολονύκτια πτήση redeye στο Ορλάντο, στη συνέχεια μια πτήση προς το DCA, όπου οι εκπληκτικοί γείτονές μας μας πήραν ξανά και μας πήγαν σπίτι.

Επίλογος

Η περουβιανή μας διαδρομή ήταν καταπληκτική. Κοιτάζοντας πίσω τις φωτογραφίες μας, επαναδιατυπώνοντας τις ιστορίες μας, θυμόμαστε τις στιγμές του ενθουσιασμού, της σύγχυσης, της τρέλας και της ανακάλυψης, δεν θα μπορούσαμε να έχουμε επιλέξει καλύτερες διακοπές. Έχουμε βουνά και παραλίες, έρημους και τροπικά δάση, αμπελώνες αποικιακής εποχής, αμμόλοφους στην έρημο, μουσεία, αρχαία ερείπια, πεζοπορία, θερμές πηγές κάτω από έναν έναστρο ουρανό, geysers, ηφαίστεια, τραγουδιστές στο αυτοκίνητο, Machu Picchu και τις γραμμές Nazca και όλα τα άλλα ενδιάμεσα. Σίγουρα, είχαμε ένα επίπεδο ελαστικό, αποπροσανατολιστήκαμε για λίγο μερικές φορές, αντιμετωπίζαμε κλείσιμο δρόμων και διεφθαρμένους αστυνομικούς, έλλειψη μετρητών και διάφορες ταλαιπωρίες στην πορεία. Αντιμετωπίσαμε δυσκολίες που δεν περιμέναμε, όπως διόδια, ηλιακά εγκαύματα και προβλήματα κόλπων, αλλά στο τέλος, αυτά είναι μόνο μέρος της εμπειρίας. Μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι αυτό το ταξίδι ήταν τουλάχιστον 90% Type I Fun, 9% Type II Fun… και στη συνέχεια υπάρχει Lyman να αρρωσταίνει στο τέλος. Αυτό είναι διασκεδαστικό τύπου IV.

Ωστόσο, σε περίπτωση που δεν μπορείτε να πείτε, μας άρεσε αυτό το ταξίδι! Μας άρεσε τόσο πολύ, δεν κάναμε μόνο μια παρουσίαση φωτογραφιών, βασικά κάναμε μια διαφήμιση για τον τουρισμό του Περού. Πήγαινε στο Περού! Νοικιάσετε ένα αυτοκίνητο! Δείτε τη χώρα μόνοι σας! Μπορείς να το κάνεις!

Εφοδιαστικές σημειώσεις

Περίληψη στατιστικών

Χρόνος: 14 ημέρες

Απόσταση οδήγησης: 1.996 μίλια

Χρόνος στο δρόμο: 70 ώρες ή περίπου το 20% του ταξιδιού

Μέση ταχύτητα: 28 mph

Χρόνος στην πτήση αέρα / αέρα: 30 ώρες ή περίπου το 8% του ταξιδιού

Χρόνος σε άλλα ταξίδια: 7 ώρες ή περίπου 2% του ταξιδιού

Χρόνος ύπνου: 100 ώρες ή περίπου το 28% του ταξιδιού. (αποκλειστικά για ύπνο κατά τη διάρκεια του ταξιδιού)

Χρόνος που ξοδεύετε στο Core Vacation-y Stuff: 125 ώρες ή περίπου το 36% του ταξιδιού.

Συνολικό μικτό κόστος: 4.782 $

Συνολικό καθαρό κόστος: ~ 4.100 $

Οικονομικά

Γνωρίζουμε ότι ορισμένοι αναγνώστες θα ενδιαφέρονται για την εφοδιαστική ταξιδιού. Έτσι θα ξεκινήσουμε με τα οικονομικά. Ήταν ακριβό το ταξίδι μας; Απάντηση: ναι. Καθώς οι διεθνείς διακοπές διάρκειας 2 εβδομάδων σε μεγάλες τουριστικές τοποθεσίες, δεν ήταν τρομερό, αλλά, ας είμαστε ειλικρινείς, υπήρχαν πολλοί διαφορετικοί παράγοντες κόστους. Τα δύο παρακάτω διαγράμματα αναλύουν το κόστος.

Όπως μπορείτε να δείτε, τα στοιχεία με το μεγαλύτερο κόστος ήταν όλα τα έξοδα που σχετίζονται με τις μεταφορές, είτε με αεροπορικά εισιτήρια είτε με κόστος εντός της χώρας. Η επιλογή του roadtrip συνεπάγεται απολύτως κόστος που, για παράδειγμα, η διαμονή σε ένα μέρος για 2 εβδομάδες δεν είναι. Ένα all-inclusive θέρετρο θα είναι πάντα ένα φθηνότερο ταξίδι. Επιπλέον, θα μπορούσαμε να μειώσουμε την επιβάρυνση του κόστους οδήγησης εάν είχαμε 4 συμμετέχοντες σε roadtrip αντί για 2. Επιπλέον, το συνολικό κόστος για το Macchu Picchu ήταν πάνω από το μισό του συνολικού κόστους «βασικού τουρισμού» (συμπεριλαμβάνουμε τον βουλευτή εισιτήρια τρένων και λεωφορείων ως βασικός τουρισμός, όχι μεταφορές). Αλλά πρέπει επίσης να σημειωθεί, το φαγητό και η διαμονή, αν και όχι «βασικός τουρισμός», ήταν επίσης ένα θετικό μέρος της εμπειρίας. Και η μερίδα φαγητού αντισταθμίζεται εν μέρει από το γεγονός ότι θα είχαμε αγοράσει φαγητό στο σπίτι. Ομοίως, το κόστος μεταφοράς αντισταθμίζεται εν μέρει από το γεγονός ότι θα οδηγούσαμε το αυτοκίνητό μας αν ήμασταν σπίτι, το οποίο υποτιμά το όχημα και κοστίζει βενζίνη και άλλα έξοδα ρουτίνας. Και, φυσικά, μας αρέσει το road-tripping, οπότε κατά κάποιο τρόπο το κόστος αυτό ήταν και «βασικές διακοπές». Για να είμαστε σαφείς, αυτή η ανάλυση κόστους (1) υπερβάλλει ελαφρώς το πραγματικό οριακό κόστος του ταξιδιού και (2) υποτιμά το μερίδιο των δαπανών μας για δραστηριότητες που εκτιμήσαμε ως μέρος της μοναδικής περουβιανής εμπειρίας.

Παρομοίως, θα μπορούσαμε να είχαμε εξοικονομήσει χρήματα εάν είχαμε μείνει στους φθηνότερους ξενώνες ή AirBnBs ή εάν είχαμε φάει μόνο το φθηνότερο φαγητό. Αλλά θέλαμε να απολαύσουμε τις διακοπές μας. Θέλαμε να μείνουμε σε ενδιαφέροντα, άνετα, ευχάριστα μέρη. θέλαμε να φάμε φαγητό που ήταν μοναδικό, καλό και, κυρίως, ασφαλές. Έτσι, δεν επιλέξαμε πάντα τα φθηνότερα πράγματα. Και, φυσικά, αγοράσαμε πολλά σουβενίρ για να το φέρουμε σπίτι. Παρόλα αυτά, ξοδέψαμε κάτω από 70 $ / ημέρα για φαγητό και καταλύματα σε συνδυασμό για 2 άτομα.

Όλα αυτά για να πούμε: αυτό το ταξίδι είναι αρκετά ακριβό αν το συγκρίνετε με εγχώριες διακοπές ή μια κατάσταση τύπου all-inclusive θέρετρου, η οποία μπορεί να είναι το εναλλακτικό σας σχέδιο διακοπών. Και προφανώς η ενοικίαση αεροπορικών και αυτοκινήτων αυξάνει το κόστος. Αλλά και πάλι, το αεροπορικό εισιτήριο μας ήταν κάτω από 1.400 $. Αν πήγαμε στη Νοτιοανατολική Ασία, θα ήταν εκατοντάδες δολάρια περισσότερα. Ακόμα και πολλοί ευρωπαϊκοί προορισμοί είναι πολύ ακριβότεροι εάν θέλετε παραδοτέες αποσκευές. και φυσικά πήραμε 2 παραδοτέες αποσκευές ο καθένας, και οι δύο τρόποι (αν και ελέγξαμε μόνο μία τσάντα στο δρόμο εκεί, δύο στην επιστροφή). Συχνά οι φθηνοί ναύλοι στην Ευρώπη δεν σας δίνουν καμία αποσκευή, καμία επιλογή θέσεων και άβολα καθίσματα για εκκίνηση.

Υγεία

Το υψόμετρο και ο ξηρός αέρας κάνουν πολλά παράξενα πράγματα. Εάν είχατε πρόσφατα λοίμωξη στο αυτί (Ruth), μπορεί να έχετε σοβαρούς πονοκεφάλους και πόνους στο αυτί. Η λύση είναι να πάρετε ένα μη υπνηλημένο χάπι αλλεργίας, όπως η κλίνη μαζί με ένα αποσυμφορητικό όπως το αφρό. Θα είσαι καλά σύντομα.

Εν τω μεταξύ, πρέπει να φέρετε αντηλιακό και ενυδατική λοσιόν: θα έχετε ηλιακό έγκαυμα και ξηρό δέρμα. Τα γυαλιά ηλίου και τα καπέλα είναι επίσης καλά. Στην πραγματικότητα, για τους ντόπιους, τα καπέλα είναι σχεδόν καθολικά.

Και φυσικά, αναφέραμε ότι πήραμε ακεταζολαμίδη για ρύθμιση υψομέτρου. Αυτό πιθανότατα δεν είναι απολύτως απαραίτητο, αλλά αισθανθήκαμε ότι βοήθησε, ακόμα κι αν οι παρενέργειες του ήταν κωμικά ακραίες σε περιπτώσεις (πρέπει να κατουρήσουμε όπως κάθε 30 λεπτά). Εάν χειριστείτε καλά το υψόμετρο, πιθανώς δεν το χρειάζεστε. Εάν δεν είστε σίγουροι, δεν είναι κακή επιλογή.

Υπάρχουν επίσης εμβολιασμοί που πρέπει να ληφθούν. Όλες οι τυπικές ανοσοποιήσεις σας πρέπει να είναι ενημερωμένες και, αν πηγαίνετε στο Amazon, υπάρχουν περισσότερα, συμπεριλαμβανομένου του Yellow Fever. Πήραμε επίσης ανθελονοσιακά για τις ημέρες πριν / μετά τον Μάτσου Πίτσου, επειδή είναι γνωστό ότι υπάρχει το κουνούπι που μεταφέρει την ελονοσία (αν δεν είναι πολύ συνηθισμένο) γύρω από το Aguas Calientes.

Επίσης, φέραμε πολλές στρατηγικές καθαρισμού νερού. Steripen, tablet, φίλτρα κ.λπ. Δεν χρησιμοποιήσαμε κανένα από αυτά. Αντ 'αυτού, μόλις καταλήξαμε να αγοράζουμε τόνους εμφιαλωμένου νερού για κατανάλωση και βούρτσισμα των δοντιών μας. Αυτό ήταν (1) απροσδόκητο κόστος και (2) απροσδόκητη ταλαιπωρία.

Τέλος, όπως συμβαίνει με όλα τα ταξίδια σε αναπτυσσόμενες χώρες, θα χρειαστείτε μια συνταγή Ciproflaxacin σε περίπτωση που, όπως το Lyman, έχετε μια περίπτωση βακτηριακής γαστρεντερίτιδας. Το Cipro λειτουργεί πολύ καλά και διατηρείται για λίγο, οπότε ακόμα κι αν δεν το χρησιμοποιείτε, μπορείτε να το διατηρήσετε.

Συσκευασία

Γνωρίζαμε ότι θα είχαμε προβλήματα χώρου στο αυτοκίνητό μας από την Ημέρα 1, οπότε συσκευαστήκαμε πυκνά. Η Ρουθ έφερε ένα σακίδιο πεζοπορίας και ένα πορτοφόλι, ο Λυμάν μετέφερε ένα σακίδιο πεζοπορίας και μια τσάντα αγγελιοφόρων. Είχαμε επίσης μια μεσαίου μεγέθους βαλίτσα, η οποία ήταν συσκευασμένη μέσα σε μια μεγάλη βαλίτσα, σαν μια ρωσική κούκλα.

Ο λόγος για την τοποθέτηση τσαντών ήταν ότι θέλαμε να έχουμε μια τσάντα ελεύθερη για να συσκευάσουμε αναμνηστικά στο δρόμο για το σπίτι και επειδή, αναπόφευκτα, τα είδη που συσκευάζονται πολύ αποτελεσματικά κατά την έξοδο τείνουν να επεκτείνονται όταν επανασυσκευάζετε για να επιστρέψετε στο σπίτι. Συσκευάζοντας μια τσάντα μέσα στην άλλη μας ανάγκασε να εξοικονομήσουμε, να φέρουμε μόνο ό, τι χρειαζόμασταν και στη συνέχεια μας έδωσε άφθονο χώρο για να συσκευάσουμε αναμνηστικά για την επιστροφή.

Εκ των υστέρων, αυτή η στρατηγική είχε ένα επιπλέον μπόνους. Οι δρόμοι του Περού είναι πολύ σκονισμένοι και η σκόνη μπαίνει στο αυτοκίνητο, ειδικά στον κορμό. Η σκόνη του δρόμου πήρε όλα όσα ήταν αποθηκευμένα στον κορμό… αλλά μόνο το πρώτο στρώμα. Βρήκαμε λοιπόν σκόνη στο εξωτερικό της εξωτερικής σακούλας, και λίγο στο εσωτερικό, αλλά δεν υπήρχε σκόνη μέσα στη δεύτερη τσάντα. Κάθε βράδυ όταν μείναμε σε ένα AirBnB, συνήθως αφήναμε τη βαλίτσα μας στο πορτ-μπαγκάζ, φέρνοντας σακίδια μέσα.

Σχεδίαση

Όπως μπορείτε να πείτε από την προηγούμενη ανάρτηση, πολλοί προγραμματισμοί πήγαν σε αυτό το ταξίδι, και προφανώς πολλά ψώνια. Μερικοί άνθρωποι μπορεί να είναι περίεργοι ποια ήταν η μέθοδος μας.

Καταρχάς, καταλήξαμε σε μια λίστα με 3 ή 4 διακοπές που θα θέλαμε να κάνουμε (στην περίπτωσή μας ήταν διακοπές στο Περού, την Τουρκία, το Ισραήλ ή τη Μαλαισία). Στη συνέχεια, δημιουργήσαμε ειδοποιήσεις τιμών για το Kayak για τις πτήσεις και κοστίσαμε τα βασικά περιγράμματα κάθε ταξιδιού. Όταν είχαμε λίγο ιστορικό τιμών για ναύλους για να πάρουμε μια αίσθηση του τι θα κοστίσουν και είχαμε μια ευρεία αίσθηση του συνολικού κόστους ταξιδιού για κάθε μέρος, συζητήσαμε μερικές από τις διάφορες προτιμήσεις μας, αλλά στη συνέχεια καταλήξαμε στο φθηνότερο εκτιμώμενο ταξίδι , Περού.

Στη συνέχεια ήρθε ο εντατικός προγραμματισμός. Βρήκαμε πράγματα που πρέπει να κάνουμε κυρίως πηγαίνοντας στο Google "Πράγματα που πρέπει να κάνουμε στο Περού" και μετά επιλέγοντας τα υπέροχα πράγματα. Μόλις γνωρίζαμε ποιες δραστηριότητες θέλαμε να κάνουμε, περιορίσαμε τους εαυτούς μας σε ένα ευρύ γεωγραφικό εύρος (σε αυτήν την περίπτωση, ιστότοπους προσβάσιμους με αυτοκίνητο στο νότιο μισό του Περού). Από εκεί ήταν απλώς σύνδεση-the-dots. Χρησιμοποιήσαμε τους Χάρτες Google για να εκτιμήσουμε την καθημερινή διαδρομή και προσπαθήσαμε να βεβαιωθούμε ότι η Google δεν υπολόγισε ποτέ περισσότερο από 8 ώρες οδήγησης, συνήθως περισσότερο από 2-6. Όπως αναφέραμε, ο Lyman Streetview είχε προβάλει εκ των προτέρων σχεδόν ολόκληρη τη διαδρομή οδήγησης και έγραψε σελίδες αφηγηματικών σημειώσεων που περιγράφουν στροφές και διασταυρώσεις.

Νωρίς, έπρεπε να επιλέξουμε ημερομηνίες για τον Μάτσου Πίτσου, αφού πρέπει να αγοράσετε εισιτήρια, και ειδικά εισιτήρια τρένου, εκ των προτέρων. Είχαμε ένα αρκετά συγκεκριμένο πρόγραμμα πριν αγοράσουμε αυτά τα εισιτήρια, αλλά μόλις τα αγοράσαμε, δεσμευτήκαμε: έπρεπε να είμαστε στο Ollantaytambo το βράδυ πριν το τρένο μας αναχωρήσει για το Μάτσου Πίτσου.

Καθώς διερευνήσαμε τις διαδρομές με περισσότερες λεπτομέρειες, διαβάσαμε περισσότερα σχετικά με διάφορες δραστηριότητες και σκεφτήκαμε τι θα θέλαμε πραγματικά να βγούμε από το ταξίδι, εγκαταλείψαμε κάποια πράγματα που θα θέλαμε αρχικά να κάνουμε. Για παράδειγμα, αποφασίσαμε να μην πάμε στη λίμνη Τιτικάκα, σε αντίθεση με τη συντριπτική πλειονότητα των τουριστών. Επίσης, κάναμε ένα αρχικό σχέδιο για να οδηγήσουμε στην ανατολική, Αμαζονική πλευρά των Άνδεων στο δρόμο μας για επιστροφή στο Κούσκο, και να δούμε μερικές από τις πιο βόρειες χώρες της Σιέρρας. Οι περιορισμοί του χρόνου (και η μέγιστη επιτρεπόμενη απόσταση σε μίλια στο ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο μας!) Μας ανάγκασαν να κάνουμε περικοπές.

Μόλις καταγράψαμε μια ακριβή διαδρομή που πιστεύαμε ότι ήταν διασκεδαστική και εφικτή, ξεκινήσαμε την κράτηση καταλύματος. Χρησιμοποιήσαμε το AirBnB στα περισσότερα μέρη, αλλά αρκετές νύχτες δεν υπήρχαν επιλογές AirBnB, όπως το Hotel Puerto Inka και το Hotel Tampumayu. Συγκεκριμένα, αυτές οι επιλογές εκτός AirBnB ήταν (1) ακριβότερες από τις περισσότερες AirBnB και (2) μερικές από τις καλύτερες εμπειρίες διαμονής μας στο Περού. Παρομοίως, βρήκαμε το Casa de Bamboo στην Huacachina στο Facebook, μετά από απλά googling ξενοδοχεία γύρω από το Oasis.

Για κάθε μέρα, εκτυπώνουμε έναν χάρτη οδήγησης, τις αφηγηματικές οδηγίες της Google, τις πληροφορίες διαμονής μας, τις σημειώσεις του Lyman's Streetview, τους συμπληρωματικούς χάρτες και τις εικόνες για ορόσημα ή μπερδεμένες περιοχές και οδηγίες από τους οικοδεσπότες της AirBnB σχετικά με τον τρόπο check in. Για να λάβετε αυτές τις οδηγίες, στείλαμε μήνυμα σε κάθε οικοδεσπότη της AirBnB μία ή δύο εβδομάδες πριν από την αναχώρηση, επιβεβαιώνοντας τη διαμονή μας και λάβαμε ακριβείς λεπτομέρειες σχετικά με τον τρόπο εύρεσης του σπιτιού. Αυτό κατέληξε να είναι σημαντικό επειδή πολλά AirBnB είχαν τη λάθος διεύθυνση που αναφέρεται στον επίσημο ιστότοπο της AirBnB ή η Google τοποθέτησε τη διεύθυνση σε λάθος σημείο. Θα χρειαστείτε οικοδεσπότες της AirBnB για να σας πω πώς να βρείτε τα σπίτια τους.

Εκτυπώσαμε επίσης αντίγραφα των διαβατηρίων μας, εισιτήρια εισιτηρίων Machu Picchu και κρατήσεις τρένων, επιβεβαιώσεις εισιτηρίων αεροπορικών εταιρειών, καθώς και πληροφορίες πιστωτικών καρτών όπως ο αριθμός και οι αριθμοί γραμμής βοήθειας έκτακτης ανάγκης. Φτιάξαμε 2 αντίγραφα όλων αυτών των εγγράφων και τα δεσμεύσαμε σε συνδετικά, έτσι:

Στη συνέχεια, αποθηκεύσαμε αυτά τα 2 βιβλία σε ξεχωριστές αποσκευές, ένα ελεγμένο, ένα μεταφορικό. Καταλήξαμε να χρησιμοποιούμε αυτά τα πράγματα, καθώς συχνά έπρεπε να βασιστούμε σε διάφορα προεκτυπωμένα στοιχεία για καθοδήγηση πλοήγησης ή να συγκρίνουμε μεταξύ διαφορετικών πηγών. Επιπλέον, τα στοιχεία επικοινωνίας για όλα τα καταλύματά μας, την εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων κ.λπ. ήταν χρήσιμα περισσότερες από μία φορές.

Πτερύγιο.