Toilettes publiques: une confrontation avec la réalité d’une femme ‘Wanderlust’

source: PTI

Voyager à travers l'Inde occidentale m'a fait réaliser une chose à coup sûr; les gens devraient réellement voyager avant de mettre ‘wanderlust’ dans leur biographie d’amadou.

Quand vous dites aux gens à quel point vous aimez voyager, à quel point c'est émouvant et exotique de voyager depuis longtemps, vous ne pouvez pas parler du mariage de votre cousin auquel vous avez assisté lorsque vous étiez enfant avant que quelqu'un ne demande: «vraiment? Alors combien d'endroits vous avez été? »Et pour moi, Dil Chahta Hai, ZNMD et Jab We Met ont été le rêve du cliché bien avant que j'ouvre la carte pour voir quelle partie de celle-ci me conviendrait parfaitement.

Zindagi Na Milegi Doobara, source: Excel Entertainment

Depuis les histoires de fantômes et les spectacles de marionnettes du Rajasthan à la tranquillité de Silvassa à Aamchi Mumbai, les blogs de voyage font des merveilles en montrant le côté plus vert des voyages sur les routes mais bien sûr, les zones plus vertes sont rares quand il s'agit d'appeler la nature !

Ce qui a commencé comme une tentative de voyager impromptu, a dévoilé l’Inde couche par couche. Mais il ne s'agit pas de savoir comment la route à travers les cartes de Haryana-Rajasthan-Gujarat-Dadar-Maharashtra-Madhya Pradesh m'a changé, mais à quel point les paramètres de l'assainissement pour leurs habitants sont-ils différents.

Udaipur, crédit: Aanchal Pundir

Alors que je me débattais pour des toilettes à Haryana, entrer dans le Rajasthan a rendu ma lutte plus difficile pour en trouver une propre. En essayant de trouver les toilettes après la très épicée Dal Bhaati Churma, j’ai été surprise de la trouver fermée avec le panneau indiquant le no man’s land. Quand j’en ai finalement trouvé un, je me demandais si Jennifer Aniston avait refusé d’aller dans les toilettes publiques situées dans la zone des trois États, les toilettes publiques indiennes auraient rendu l’épisode plus original.

La beauté inexplicable d'Udaipur et de Chittorgarh m'a fait oublier toutes les idées révolutionnaires que j'avais sur la santé sanitaire dans notre pays. Bien que les cultures et les communautés vibrantes de notre pays divers soient bien ancrées dans mon cœur, cela a également créé de grandes différences en ce qui concerne les idéologies de la caste et de la classe sociale.

Un an après la publication des statistiques NHAI de février 2018 selon lesquelles les toilettes seraient construites sur 192 places de péage, la véritable image de National Highways est très différente de celle que Bollywood prétend être. En 2017, PWD a affirmé avoir découvert 300 points sur les autoroutes du Maharashtra, où elle va construire des toilettes propres pour «des trajets plus confortables». Selon Euromonitor International, le mouvement Clean India lancé par le gouvernement a entraîné une hausse de 48% des ventes de salles de bain et d'appareils sanitaires, ce qui a été bénéfique pour le plus grand conglomérat du groupe Tata.

source: Bloomberg

Bien que les ONG à travers l’Inde utilisent d’énormes subventions pour construire des toilettes et que même le budget du gouvernement pour 2018 inclue un bloc pour mettre fin à la défécation à l'air libre, j’ai estimé qu’il fallait adopter une approche plus coercitive. Même si je trouvais des toilettes sur la route nationale Dhabas, elles étaient impossibles à utiliser. Selon des informations rapportées en 2016, 2 000 enfants mourraient chaque jour de diarrhée en Inde à cause de la défécation à l'air libre. Il y aurait même des cas de viol imputables à la défécation à l'air libre.

J'ai lu moi-même tous les reportages avant une autre chasse au trésor pour la toilette à Thane, dans le Maharashtra. Pour mon compagnon, tous mes plaidoyers embêtants semblaient être condescendants, bien qu'il ne sache pas vraiment comment aider. Au milieu de toutes ces plaintes des privilégiés d'avoir choisi le mauvais ambassadeur de Swachh Bharat, une femme s'est levée et a lancé le projet elle-même.

Shaniwarwada Pune, crédit: Aanchal Pundir

En arrivant à notre destination finale, Pune, je voulais aller directement à Shaniwar Wada pour voir à quoi Peshwai devait ressembler. Mais les belles ruines du lieu historique ne pouvaient pas faire la magie qu’un fourgon rose mobile. Le bus remis à neuf servait de toilettes modernes dans les lieux publics. Lorsqu'elle a demandé des détails aux femmes qui surveillaient l'autobus, elle m'a raconté comment Ulka Sadalkar avait réformé 10 de ces bus qui auraient atterri dans des casses automobiles, dans des toilettes mobiles.

Les bus de ferraille utilisés comme toilettes, crédit: Aanchal Pundir

Tandis que je m'émerveillais de l’extérieur, j’ai été encouragé à aller à l’intérieur pour voir à quoi ressemblait le vrai Swachhta Abhiyaan. Il y avait une table à langer, une douche, des serviettes hygiéniques et surtout des toilettes propres. Les fourgonnettes de toilettes baptisées «Ti for Her» ont été lancées en 2017 par Sadalkar et la société de son associé Rajeev Kher, Saraplast Pvt. Ltd. «Au début, les travailleurs des chantiers de construction et des sociétés de gestion d’événements disposaient de ces toilettes portables», explique Sadalkar, ingénieur de production. «Même aujourd'hui, 80% de nos toilettes mobiles sont utilisées par les travailleurs migrants sur les chantiers de construction», a-t-elle ajouté.

À l'intérieur des toilettes en bus de ferraille, crédit: Aanchal Pundir

Le préposé m'a aidé à lire les affiches en marathi, exhortant les femmes à tirer la chasse d'eau et à se laver les mains. J’utilise toujours leur référence à Garhwali pour enseigner aux adolescentes l’assainissement à Uttarakhand, mais c’est une autre histoire à raconter.

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Publié à l'origine sur www.qweed.in.