Megváltoztattam a gumiabroncsot, így bármit megtehetek

Pótkerék. A képet fényképeztem, amíg az autóm a garázsban volt, így lenne egy fotóm, amelyet hozzá tudok adni ehhez a történethez.

Van néhány kulcsfontosságú elem, melynek minden apanak ellenőriznie kell az apák listáját, és talán a legfontosabb az, hogy cseréljen le egy gumiabroncsot az autópálya oldalán családjával az autóban.

És ezen a hétvégén már ellenőriztem.

Nem akarom eladni. Igen, sötét volt, és egy forgalmas autópálya oldalán álltunk Orlandoban, de nem esett eső. Ennek ellenére a talaj meglehetősen nedves volt!

Ennek ellenére elég új voltam. A gumiabroncsváltáshoz legközelebb akkor jöttem, amikor elsőéves voltam a középiskolában. Anyám vezetett hazafutóunkat egy középiskolai tenisz mérkőzésről velem és több csapattársammal benne. I-95-en voltunk, amikor az egyik abroncs kiürült. Egy pillanatig hevesen megfordultunk, mielőtt megálltunk.

Páros párom, egy idősebb ember, aki mechanikusan hajlamos volt, és véletlenszerűen vadászrepülőként folytatta a játékot, képes volt gumiabroncsot cserélni, és útra készített minket. A többiünk teljesen haszontalan volt.

Anyám attól a naptól kezdve bálványozta a fickót.

Talán tudtam, hogy egy nap eljön a pillanat. Vagy talán nem. Akárhogy is, megtette. Fiúval válaszoltam a hívásra.

Először a hívást várakoztam. Kb. Egy óra, azt hiszem. Vagy bár hosszú ideig is el kellett olvastam az autó kézikönyvének lapos gumiabroncsait néhányszor, és átcsúsztam a rekeszben, ahol az emelőt tároltam. Aztán ott volt a pótkerék meglazulása az autó részéből.

Az egyik dolog, amit senki sem mond neked a gumiabroncs cseréjéről, az, hogy fizikailag nagyon nehéz. Pontosabban, a tartalék gumiabroncs leszerelése szinte lehetetlen, kivéve, ha teljes mértékben elkötelezi magát az eljárás mellett. Az első órában hiányzott az elkötelezettség. Visszatekintve oda-vissza hívtuk a közúti segítségnyújtást. Tehát miután leengedtem a tartalékot a csomagtartó belsejéből, csak félszív erőfeszítést tettem, amikor megpróbáltam leengedni az alját. Ez nem vágta le.

Miután egy kicsit tovább várt, és sokat beszálltam az autóból, végül úgy döntöttem, hogy ideje van. A közúti segítségnyújtás túl sokáig tartott. Lefeküdtem a hátamra, és elborzongtam az autó alatt. Szemtől szembe néztem a tartalékkal. A hátam átázott, de ez rendben volt, mert masszív vagyok.

Mindkét kezével megragadtam a tartalékot, és úgy toltam fel, mintha padot nyomtam volna rá. Ez olyan jó dolognak tűnt, mint bármi más. Az ötlet az volt, hogy enyhén megszabaduljon a gumiabroncsot tartó fémkötélnek, hogy a végén lapos fémdarabot csúsztassam el, amelyet szerintem a kézikönyv meglehetősen durvaan úgy nevezett csörlőnek. gumi.

Véletlenszerűen öleltem fel a gumiabroncsra öt-tíz percig, egyik oldalával felfelé tartva könyökömmel, miközben szabad kezemmel próbáltam a csörlőt átszelni. Tíz perc múlva megértettem, miért hívták ezt.

Végül, sok morgás után áttörés történt. A csörlő valahogy átment a lyukon, és a gumiabroncs nem esett teljesen az arcomba. Csak egyfajta legeltette. Arra gondoltam, hogy van egy kaparás, ez csak növeli a keménységemet.

Onnan nagyjából sima vitorlázás volt. Nos, ha egyszer rájöttem, mi az a jack, az az. És milyen irányba orientálni. Megkérdeztem a feleségemet, hogy állítsam fel párhuzamosan az autóval. Próbáltam részletes kézmozdulatokkal megmagyarázni, hogy mit értek. Egyértelmű volt, hogy nem érti teljesen az érvelésemet, és tudta, hogy az érvelésem nem megfelelő, ezért egyszerű „OK” -el válaszolt.

Ennek alapján ellentétes módon állítottam fel, és ez helyesnek bizonyult. Mindegy, hogy végül megrántottam azt a babát még néhány apró morgással, nagyszerűen felpattintottam a lakást, a tartalékot rögzítettem, még egy kicsit morgott, leengedtem az emelőt, dobtam a csomagtartóba, és elmentünk.

Ahogy visszahúztam a vezetőülésbe, úgy éreztem, hogy elég alaposan átitattam a vizet és az eredményt. Nagyon jó, ha valami jó, még akkor is, ha ez egy olyan dolog, amelyben objektíven rettenetes vagy.

És valójában nem az, hogy mi a szülői kérdés. Még akkor is jó lenni valamire, ha többségünk számára a gyerekekkel való munka nem a legnagyobb vagy legészségesebb képességünk. Csak annyit kell tennie, amennyit csak tudsz, sokat morog, ha durva javításokat üt az út mentén, és ha szerencséd van, ellenőrizze az út mentén néhány elemet a teljesítési listáról.