Anda Dapat Melakukan Perjalanan ke Peru

Maksudku, itu sulit, tapi itu sepadan

Kami baru saja kembali dari Peru. Kami pikir daripada menimbun gambar kami atau hanya menunjukkan beberapa di media sosial atau hanya menunjukkan mereka ketika kami memiliki orang-orang, kami akan menempatkan gambar dan narasi bersama di satu tempat.

Pada akhir posting, akan ada juga beberapa ringkasan statistik (jelas yang dilakukan Lyman ...) untuk orang-orang yang mungkin ingin tahu tentang beberapa logistik perjalanan, seperti siapa saja yang mungkin mencoba merencanakan perjalanan serupa sendiri.

Maka dengan itu, mari kita mulai Perjalanan Peru kita!

Hari 1: Terbang ke Lima

Tetangga terbaik di dunia mengantar kami ke bandara BWI, meninggalkan rumah sekitar jam 5 pagi. Untungnya, ada Chick-Fil-A yang dekat dengan bandara, jadi kami setidaknya berhasil mendapatkan sarapan yang lezat, karena semua orang tahu bagian terbaik dari perjalanan adalah makan.

Semua penerbangan kami untuk perjalanan ini adalah mitra Amerika / Oneworld (jadi, LAN / LATAM). Bagi mereka yang tidak sadar, American / Oneworld mungkin adalah kombinasi pilihan / harga terbaik untuk penerbangan Amerika Latin.

Di bandara, kami melewati denda keamanan dan dalam banyak waktu untuk penerbangan kami ... ke Charlotte. Di Charlotte, kami menemukan bahwa barang perjalanan yang paling berharga: Bibi Annes. Dari Charlotte, kami terbang ke Orlando, tempat kami mendapatkan makanan Cina yang jelek.

Guys, ini adalah trifecta dari segala yang baik di dunia: Chick-Fil-A, Auntie Anne's, dan Cina jelek? Ya silahkan! Tidak perlu dikatakan, kami cukup senang.

Penerbangan ke Lima berjalan lancar dan kami tiba tepat waktu. Yang lebih mengejutkan, 1 kami yang diperiksa kembali tiba bersama kami! Tas kami secara teknis kelebihan berat badan, karena kami bersarang tas yang lebih kecil di dalam yang lebih besar, jadi kami akan memiliki 2 tas saat kami kembali, untuk mengemas suvenir. Tapi seorang pria yang baik memeriksa tas membiarkan tas pergi melalui anyways.

Tip Perjalanan 1: Menempatkan satu tas di dalam tas lainnya adalah pilihan yang bagus. Itu memaksa kami untuk berkemas dengan sangat efisien di jalan keluar, sambil memberi kami banyak ruang untuk oleh-oleh, dan perluasan barang yang tak terelakkan, dalam perjalanan kembali.

Di bandara, seorang pria sedang menunggu kami dengan tanda dengan nama Lyman di atasnya, kami naik mobil bersamanya, dan pergi ke AirBnB pertama kami. Sepanjang jalan, kami menemukan bahwa pria ini bukan hanya sopir kami yang disewa oleh tuan rumah kami, dia sebenarnya adalah salah satu dari tuan rumah kami. Dia hanya berbicara bahasa Spanyol, dan di antara kami berdua, Ruth adalah satu-satunya yang memiliki keterampilan bahasa Spanyol pada saat itu, dan bahkan mereka sedikit berkarat, jadi komunikasi agak sulit. Tapi hei, ketika seseorang menuliskan namamu di selembar kertas di bandara, kamu tidak bertanya, kamu hanya masuk ke dalam mobil.

Tip Perjalanan 2: Mungkin tidak hanya masuk ke mobil bersama orang asing. Namun, pra-mengatur penjemputan dari bandara sangat penting. Lima adalah kota yang cukup intens, dan Anda akan lelah pada saat kedatangan. Jangan sayap itu.

Gambaran kasar ini membuat kami bersemangat berada di PERU setelah sekian jam transit. Dari meninggalkan rumah kami pada jam 5 pagi, kami tiba di apartemen di atap gedung kami dengan tuan rumah Juan dan Raquel sekitar tengah malam. Kami mencoba untuk menari salsa di atap dengan musik yang melayang dari jalan-jalan Callao di bawah ini ... tapi irama itu terasa aneh jadi mungkin itu bukan musik salsa yang sebenarnya (walaupun Lyman tidak dapat menghitung irama dengan cara apa pun)?

Kami memiliki wifi, (beberapa) air panas (cukup untuk Ruth setidaknya ... tren yang berulang), tempat tidur yang nyaman, pemandangan beberapa kota, dan, semuanya, kami senang berada di Peru setelah 19 jam waktu perjalanan.

Tip Perjalanan 3: Pelajaran salsa Anda akan sia-sia. Kami mengambil pelajaran salsa di muka. Meskipun Callao, tempat kami tinggal, seharusnya menjadi pusat salsa besar di Peru, di mana pun kami melihat di mana tarian diiklankan tampak sangat mencurigakan. Kami tidak menari di titik lain dalam perjalanan. :(

Dan itu sore, dan itu pagi, hari pertama.

Hari 2: Gereja ke Tiongkok (Huacachina, yaitu)

Bangun di Callao.

Kami bangun pada Hari 2, hari Minggu, dan sarapan yang luar biasa disediakan oleh tuan rumah kami. Kami akan mengetahui bahwa sarapan ini cukup standar di seluruh Peru: beberapa roti gulung, mentega, selai, jus sejenis, dan teh. Sebaran yang sedikit lebih besar akan mencakup telur goreng atau, seperti yang terjadi saat ini, mungkin sosis. Kami mendapat campuran telur orak-arik dan sosis yang disebut salchicha huachana. Pasti hal baru untuk kami berdua, tetapi tidak setengah buruk! Setelah sarapan, tuan rumah kami Juan mengantar kami kembali ke bandara untuk mengambil mobil sewaan kami.

Tip Perjalanan 4: Makan semuanya. Asalkan dimasak. Tapi serius, makanan di Peru tidak mengecewakan. Kadang-kadang itu sederhana, terutama untuk sarapan, tetapi kami benar-benar tidak pernah menemukan sesuatu yang buruk untuk dimakan sepanjang perjalanan.

Ini mungkin saat yang tepat untuk menjelaskan mengapa kami memutuskan untuk berkendara melintasi Peru. Ini bukan cara khas orang Peru. Kebanyakan orang terbang langsung ke Cusco, atau naik bus dan taksi, atau bahkan kereta api dari Juliaca dan Puno melintasi sierra tinggi. Tapi, seperti yang bisa Anda tebak, kami bukan turis khas Anda. Kami menikmati melakukan hal kami sendiri, keluar dari jalan yang dipukuli (atau jalan beraspal seperti itu mungkin ...), dan membuat orang berkata, "Apakah Anda yakin ingin melakukan itu?" Iya. Ya kami yakin. Kami ingin melakukan itu. Kami ingin melihat SEMUA hal, secepat mungkin, dan dengan cara kami sendiri. Dengan bantuan teman dekat kami Anastasios dan Google, kami benar-benar melihat Peru. Seperti, 2.000 mil mengemudi di seluruh bagian selatan negara itu.

Kami awalnya mendapat Kia Picanto (upaya untuk memuaskan keinginan Ruth untuk menghidupkan kembali hari-hari kemuliaannya mengendarai Kanchil-hijau limau melalui Malaysia) ketika Lyman memesan mobil sewaan online, tetapi pada saat kedatangan kami diberitahu bahwa mereka tidak mengizinkan Kia Picantos untuk diambil keluar dari daerah Lima, jadi kami harus menyewa Kia Rio, yang agak mahal. Kalau dipikir-pikir, jika kita memiliki Picanto, kita akan benar-benar menghancurkannya. Bahkan Kia Rio kami, yang kami beri nama Anastasios, benar-benar melebar hingga batasnya. Ini adalah pertandingan bola yang sangat berbeda dari jalan-jalan Malaysia yang diaspal dengan baik.

Tip Perjalanan 5: Sewa mobil paling tangguh yang dimungkinkan oleh anggaran Anda. Kalau dipikir-pikir, kita mungkin akan mendapat manfaat dari mobil yang lebih besar dengan izin lebih, bahkan kemampuan offroad yang nyata. Sayangnya, kendaraan seperti itu akan membutuhkan biaya lebih untuk menyewa, dan memiliki jarak tempuh gas yang lebih buruk.

Menyewa mobil, kami melakukan hal yang jelas dilakukan pada hari Minggu pagi: kami pergi ke gereja! Kami telah menghubungi misi LCMS di Lima sebelum tiba, mendapatkan lokasi dan waktu layanan mereka, dan meletakkan petunjuk arah di telepon kami sementara kami memiliki wifi.

Tip Perjalanan 6: Bahkan dengan data dimatikan, Anda masih dapat melacak lokasi Anda di peta yang diunduh. Kami mendapat paket roaming data internasional, dan Anda harus berhati-hati untuk tidak menghapus dan kehilangan peta yang diunduh, tetapi Anda tidak harus menggunakan data setiap saat untuk menggunakan peta.
Tip Perjalanan 7: Dapatkan paket internasional atau kartu SIM lokal! Sama sekali tidak bisa dinegosiasikan.

Sangat menyenangkan melihat pekerjaan yang dilakukan oleh denominasi kami di Lima. Sayangnya, kami tidak bisa bertahan lama, karena kami harus berkendara dari Lima ke Huacachina sebelum matahari terbenam, dan dibutuhkan 4–6 jam perjalanan menyusuri pantai.

Huacachina adalah sebuah oasis di daerah gurun pasir kering Peru. Dalam perjalanan ke sana, kami berhenti untuk makan siang, dan menemukan makanan lain yang akan kami temukan di banyak tempat di Peru: potongan besar daging babi goreng. Rupanya, Chicharronerias berjejer di setiap kota di Peru. Mereka hanya suka babi goreng. Itulah yang ditunjukkan gambar kedua itu.

Pondok!

Tapi selain itu, sebenarnya, bagian awal dari perjalanan ke Huacachina tidak indah. Kami menyebutnya sebagai "gubuk kota" karena gazillions gubuk dan gubuk kosong di sepanjang jalan (pameran A, di sebelah kiri). Gambar ketiga di atas menunjukkan iklim abu-abu dan kabur yang bertahan di sepanjang jalan. Meskipun, saya kira gambar pondok menunjukkan itu juga. Syukurlah, kami tidak harus melewati masalah ini sepanjang perjalanan. Akhirnya, saat kami semakin jauh ke selatan, kabut menghilang, dan ketika kami pergi ke pedalaman, kami bahkan melihat tanaman hijau!

Tip Perjalanan 8: Rencanakan untuk merintis dari Lima ke Chincha Alta dengan cepat. Ini adalah satu-satunya bagian jalan multi-lajur, kami melihat beberapa polisi, dan pada dasarnya tidak ada yang bisa dilihat atau dilakukan. Ini bukan bagian drive pemandangan laut Anda. Itu nanti.

Pertama, kami mendapat langit biru dan pantai yang terbentuk oleh kemiringan tanah yang dramatis ke laut, seperti yang ditunjukkan pada gambar kiri. Pada saat itu, kami pikir ini adalah penurunan yang cukup luar biasa ke lautan (tidak digambarkan, tetapi sekitar 50-100 meter di sebelah kanan gambar). Seperti yang akan Anda lihat di gambar selanjutnya, itu bukan apa-apa. Kemudian, ketika kami berbelok ke pedalaman setelah Chincha Alta dan Pisco, kami mulai melihat tanaman! Untuk orang Ag seperti Lyman, itu menarik ... dan kami senang hanya melihat hijau. Maksudku, kita suka iklim gurun seperti halnya orang lain, tapi sesekali penghijauan bagus.

Akhirnya, saat kami berkendara, kami melihat kapas! Persiapkan dirimu: akan ada semacam kutu buku kapas di sini. Sekarang, lihat, Lyman bertanya-tanya apakah kita bisa melihat kapas, karena Peru adalah negara penghasil kapas, keduanya varietas hirsutum pokok, dan leluhur jauh katun Pima Amerika, Pima Peru, dan kapas tanguis Peru. Dia telah diberi kepercayaan bahwa sebagian besar produksi kapas ada di Peru utara, tetapi ternyata itu hanya untuk kapas Pima Peru, kapas berkualitas tinggi. Tetapi kapas Tanguis, lebih panjang daripada kawat hirsutum atau kapas standar tetapi tidak selama Pima, tampaknya tumbuh di lembah-lembah pesisir tengah. Dan, seperti yang terjadi, kami akan berkendara melalui lembah-lembah itu selama dua hari berturut-turut ... dan Lyman mungkin ketakutan ketika melihat kapas. Ruth tentu saja menghentikan mobil agar dia bisa bermain kapas, dan Lyman keluar, sedikit buatan tangan, dan menjadi lebih bersemangat ketika dia menyadari dari panjang seratnya bahwa itu adalah kapas Tanguis ... dan itu menjelaskan gambar ketiga.

Kegembiraan Lyman pada tekstil akan menjadi tema yang berulang.

Tip 9: Gembira tentang hal-hal kecil. Terutama tekstil. Banyak perjalanan akan dihabiskan di dalam mobil, dengan pemandangan yang terkadang monoton. Jadi biasakan membiasakan diri, "Oh, lihat, batu itu bentuk yang aneh!"

Akhirnya, tepat sebelum matahari terbenam, kami tiba di Huacachina. Kami check in di hostel kami, La Casa de Bamboo, yang mudah ditemukan, murah, memiliki restoran yang bagus, mengatur tur kereta dune kami untuk kami, memiliki seorang pria hebat berbahasa Inggris di meja checkin, dan memiliki parkir gratis depan. Dengan waktu yang cukup untuk mempercepat gundukan sebelum gelap, kami melakukannya, dan mendapat imbalan baik dari pemandangan itu.

Setelah bermain-main di bukit pasir sebentar dan mengambil beberapa gambar berkualitas variabel, kami kembali ke Huacachina untuk makan malam. Sejujurnya, Huacachina lebih cantik dari yang kami perkirakan. Tidak hanya hostel di sekitar oasis, ada koloni yang indah dan jalan setapak yang indah mengelilingi seluruh oasis, dengan restoran-restoran yang dicat warna-warni dan terang di semua sisi. Kami makan di luar dekat air, dan menikmati apa yang akan kami pelajari adalah hidangan standar Peru: lomo saltado, semacam tumis steak dan kedelai dengan nasi. Ruth memiliki Pisco Sour pertamanya, koktail nasional Peru. Setelah itu, kami menetap di malam yang tenang.

Sidenote: berapa banyak negara yang memiliki koktail nasional?

Tip Perjalanan 10: Huacachina itu indah! Tetapi tidak ada yang terjadi setelah gelap, dan bukit pasir adalah satu-satunya kegiatan. Kecuali jika Anda menggunakan Huacachina sebagai basecamp untuk Ica, setengah hari yang solid adalah waktu yang cukup untuk “melakukan” Huacachina.

Hari 3: Pasir Di Mana Saja

Kami bangun di Huacachina pada Hari 3 siap untuk petualangan besar pertama kami. Kami tahu sejak awal dalam merencanakan perjalanan kami bahwa Huacachina harus dikunjungi segera setelah kami membaca bahwa kami dapat menyewa kereta dune. Sayangnya kami tidak bisa mengemudikannya sendiri, tetapi kami mendengar bahwa kami bisa mendapatkan wahana yang cukup terjangkau di bukit pasir, termasuk beberapa sandboarding. Asrama kami termasuk tur dune buggy pada jam 11 pagi selama satu jam, tetapi kami bangun sekitar jam 6:30 atau 7:00, selesai dengan sarapan pukul 8:30, dan dengan cepat menemukan tidak ada yang bisa dilakukan di Huacachina selain bukit pasir.

Untungnya, selalu ada pengemudi yang bersedia membawa Anda keluar.

Itu berkabut. Seandainya sopir kami menginginkannya, dia benar-benar bisa membiarkan kami turun gundukan pasir, meninggalkan kami, dan kami tidak akan pernah menemukan jalan kembali ke Huacachina. Kami di luar sana. Juga, dune buggy mogok (beberapa kali).

Itu adalah momen yang mengasyikkan (momen ...). Keluarlah di bukit pasir yang diselimuti kabut dengan panduan dengan siapa kita benar-benar tidak bisa berkomunikasi sama sekali ... oh dan sepotong mesin muncul ketika kita membanting ke dasar gundukan besar.

Teman-teman, inilah sebabnya Anda berlibur di Peru, bukan, seperti, Spanyol atau California. Petualangan ini membutuhkan tingkat pengabaian untuk keamanan yang tidak benar-benar tersedia di negara maju.

Setelah itu kami kembali ke Huacachina membersihkan diri, menemukan pasir di tempat-tempat yang tak terkatakan ...

Dan melakukannya lagi!

Oh dan kabut itu? Sudah beres. Karena, yah, itu bukan "kabut." Itu adalah garis awan yang bergerak ke pedalaman dari Pasifik. Ini gambar dari sore hari:

Di sana di kejauhan Anda dapat melihat "kabut" sebagai awan di atas dataran, dan, di atas mereka, rentang depan Sierra Peru, dan Andes, tujuan akhir kami.

Oh, dan kami merekam video pada perjalanan kedua kami juga!

Tip Perjalanan 11: Tur pagi hari adalah berlian dalam kesulitan. Pergi di pagi hari, Anda hanya mendapatkan 1 jam atau lebih per tur, jadi 2-4 bukit pasir. Tur malam hari dari pukul 16:00 hingga 18:00 adalah 2 jam, dan Anda mendapatkan pemandangan matahari terbenam. Kebanyakan orang merekomendasikan melakukan itu. Tetapi kami benar-benar merasakan strategi pagi itu bekerja dengan baik untuk kami. Kami mendapat kedua tur benar-benar sendirian, tidak ada orang lain di kereta dengan kami. Hampir tidak ada orang lain yang keluar di bukit pasir juga. Tur gundukan malam hari tampak ramai di sisi lain, yang berarti bahkan dengan 2 jam, Anda tidak mendapatkan banyak lagi bukit pasir. Plus, kami mendapat pemandangan matahari terbenam malam sebelumnya dengan berjalan menaiki bukit pasir, yang tidak terlalu sulit (baca: itu sebenarnya agak sulit).

Pada akhir tur ke-2, kami merasa cukup menang.

Tapi kamu tahu apa? Baru siang hari! Kami melakukan semua itu sebelum makan siang! Dan setelah check out dari La Casa de Bamboo dan mendapatkan makan siang (tidak besar tapi tidak buruk) di restoran mereka, kami kemudian menuju kota ke Ica untuk mengubah uang tunai di Plaza de Armas. Dari sana, kami menuju hotel kami di Puerto Inka.

Tip Perjalanan 12: Anda akan membutuhkan banyak uang tunai, dan penukar uang di Ica baik. Ada orang-orang yang berdiri di alun-alun utama di sebagian besar kota menukar uang; orang-orang dengan mantel hijau mengubah dolar AS. Mereka memberi kami nilai tukar paling kompetitif di mana pun kami pergi: nol komisi, dan dia memberi kami hampir persis tingkat pasar hari itu. Di tempat lain, kami membayar biaya ATM atau komisi di bursa, dan sering mendapat harga yang kurang kompetitif. Kalau dipikir-pikir, kita seharusnya membawa lebih banyak uang ke Peru, dan mengubahnya lebih banyak di Ica.

Kami memiliki 4–6 jam sehari di depan kami. Anda akan melihat arahan Google berada pada taksiran waktu akhir. Itu disengaja. Kami menemukan bahwa waktu perjalanan aktual kami sekitar 20–40% lebih lama dari yang diproyeksikan Google. Ini sebagian karena kita akan berhenti, tetapi juga karena Peru membuatnya sulit untuk mempertahankan kecepatan yang baik. Bus dan truk yang bergerak lambat melaju di jalur itu. Switchback memaksa Anda untuk bertindak lebih lambat. Gundukan kecepatan yang sering terjadi (ya, gundukan kecepatan di jalan raya utama! Kadang-kadang dengan sedikit peringatan! Kami memusatkan perhatian beberapa kali!) Memaksa Anda untuk melambat, dan setelah Pisco, Panamericana tidak lagi memiliki akses terbatas. Itu hanya jalan, lurus melewati kota-kota, lengkap dengan lalu lintas, lampu lalu lintas, plaza, dll.

Plus, kami memiliki beberapa perhentian yang ingin kami buat.

Tip Perjalanan 13: Speedbumps Peru menjadi FIERCE. Mari kita ulangi bit speedbump. Peru memiliki hubungan cinta gila dengan speedbumps besar. Memiliki mobil dengan izin yang lebih tinggi akan menjadi manfaat besar bagi kami, dan memukul bocah nakal ini ketika Anda tidak melihat mereka datang sebenarnya menakutkan. Speedbump tidak selalu dicat, dan terkadang tampak aktif disembunyikan. Kadang-kadang mereka memiliki bit yang lebih rendah pada margin yang dapat Anda gunakan, tetapi pada beberapa jalan kami hanya berulang kali keluar dari waktu ke waktu.

Bagian awal perjalanan itu cukup sepi, setelah kami keluar dari kebun kapas dan kebun anggur di sekitar Ica. Kami akan berkendara bermil-mil gurun, lalu turun ke salah satu lembah sungai hijau ini. Itu benar-benar membawa pulang bagi kita pentingnya lembah-lembah sungai ini mengalir dari pantai ke pegunungan untuk peradaban kuno. Tanpa pita sempit tanah subur ini, tidak ada cara untuk bertahan hidup di sini.

Setelah kami berkendara sebentar, kami tiba di perhentian utama hari itu. Garis Nazca, tentu saja!

Jadi, Ruth sangat bersemangat untuk ini ... karena di kepalanya, mereka besar, seperti di, parit yang dalam, atau batu yang mengesankan, atau sesuatu seperti itu. Dia segera mengetahui bahwa mereka .... hanya garis-garis di pasir. Dan pada dasarnya mustahil untuk melihat kecuali Anda berada di atas menara atau di dalam pesawat. Kami mencoba menemukan semacam cindera mata Nazca ... tetapi sayangnya kecewa. Kami ingin mungkin ukiran kayu 8 inci atau sesuatu. Tetapi ketika itu terjadi, kami pergi tanpa pembelian oleh-oleh besar. Kemudian, dalam perjalanan kembali ke Lima, kami akan berhenti di Nazca untuk pertemuan kedua yang jauh lebih menarik dengan budaya kuno ini. Juga, Ruth harus ditahan untuk mencegahnya keluar dan "membuat penambahan garis Nazca kita sendiri!" karena, sungguh, itu tidak akan sulit.

Tip Perjalanan 14: Ketika Anda memikirkan kalimat Nazca, pikirkan “Ruth + Lyman = 4 Eva” yang tertulis di pasir di pantai; sekilas itu sangat mengesankan. Tetapi apa yang jauh lebih mengesankan daripada aspek visualnya yang kurang mengesankan adalah latar belakang sejarah, dan kelangsungan hidup mereka semata: tetapi jujur, ada cara yang lebih mengesankan untuk belajar tentang budaya Nazca yang luar biasa, yang akan kita dapatkan ketika kita kembali ke Ica.

Tetapi hari sudah larut, dan kami harus maju terus. Perjalanan dari Nazca ke hotel kami bernama Puerto Inka masih beberapa jam. Gelap sebelum kita sampai di hotel, benar-benar seperti kita kembali ke pantai. Akhirnya, dalam kegelapan, kami tiba di Hotel Puerto Inka, yang, dalam gelap, tampak agak membunuh. Kami adalah satu-satunya tamu di resor tepi pantai yang besar ini, dan kami memiliki kamar di tepi pantai. Tetapi berkendara menyusuri jalan kerikil gunung pada malam hari ke sebuah hotel yang tampak cukup ditinggalkan hanya membuat kami takut kami akan dibunuh sampai kami duduk untuk makan malam dan ya ampun, kami memiliki salah satu makan malam terbaik yang kami makan di mana saja di Peru. Makanan di tempat ini sangat menakjubkan, kami benar-benar lupa untuk mengambil gambar. Jika Anda pergi, dapatkan hidangan pembuka sayap ayam dengan semacam saus pedas buah; itu untuk mati demi. Setelah makan malam kami kelelahan, jadi kami pergi tidur.

Hari 4: Dari Seaside ke Mountaintop

Kami bangun di Puerto Inka, melangkah keluar, dan menyadari bahwa kami telah membuat pilihan yang tepat untuk tetap di sini.

Yang sebagian karena itu adalah satu-satunya pilihan. Puerto Inka pada dasarnya adalah satu-satunya hotel di dekat titik tengah antara Huacachina dan tujuan Hari 4 kami, Arequipa. Tapi teman-teman, dalam hal ini, satu-satunya pilihan adalah pilihan terbaik. Inilah pemandangan dari pintu kami:

Ingat - bahwa mendung adalah universal di sepanjang pantai di pagi hari, bukan fitur Puerto Inka yang terletak buruk atau sesuatu. Faktanya, tempat ini memiliki pemandangan dan lokasi yang menakjubkan. Setelah sarapan, staf hotel dengan santai menyebutkan, oh ya, ada beberapa ruinas, tepat di atas sisi kiri. Seperti, reruntuhan INCA yang dapat Anda jelajahi tanpa pengawasan! Sebut saja Puerto Inka bukan hanya tipuan pemasaran; sebenarnya ada kota pelabuhan Inca yang hancur di sini, terminal pelabuhan untuk jalan Inca yang menuju ke Cusco. Selama puncak kekaisaran Inca, sistem kurir Inca, pelari chaski, dapat mengirimkan ikan untuk Sapa Inca dari Puerto Inca ke Cusco dalam waktu kurang dari 3 hari. Cukup mengesankan. Bagaimanapun, kami sangat senang memiliki reruntuhan Inca pertama kami, dan benar-benar tak terduga!

Reruntuhan di kejauhan; tanda di sini adalah penanda Kementerian Kebudayaan yang memberi tahu kita untuk tidak mencuri atau menghancurkan warisan budaya Peru. Kami patuh.

Ini adalah situs yang cukup besar, seperti yang Anda lihat. Kami berkeliaran cukup luas. Sayangnya, pelabuhan asli tidak ada lagi, tetapi pemukimannya cukup terpelihara dengan baik, dan juga telah mengalami beberapa rekonstruksi. Itu bagus memiliki pertemuan Inca pertama kami benar-benar tanpa pengawasan, 2 menit dari hotel kami. Kemudian, setelah memeriksa reruntuhan ... kami terus berjalan di sepanjang teluk.

Tip Perjalanan 15: Puerto Inka luar biasa, kami berikan 6 dari 5 bintang. Namun perlu dicatat: tidak ada wifi, tidak ada layanan seluler, tidak ada apa-apa. Anda terisolasi. Jadi jangan berharap dapat mengunduh peta untuk perjalanan hari berikutnya di sini.

Tetapi segera, kami harus berada di jalan ... dan hari yang panjang di jalan itu akan menjadi. Google mengatakan 6,5 jam. Itu berarti sekitar 8,5 jam saat kami melaju. Anda juga akan melihat bahwa sebagian besar drive berada di sisi pantai. Dalam pikiran kami, ini akan menjadi perjalanan panjang di sepanjang pantai, dan mungkin kami akan keluar dan berenang atau sesuatu. Kesan itu sangat keliru. Perjalanan yang sebenarnya adalah ratusan mil tikungan dan belokan jepit rambut dengan permukaan batu yang tipis di sebelah kiri kami dan setetes beberapa ratus kaki ke laut di sebelah kanan kami.

Tapi nak, pandangan yang kita dapatkan! Peta membuatnya tampak seperti Anda hanya berjarak seratus yard atau kurang dari laut, yang memang benar, dalam hal jarak horizontal; tetapi Anda sekitar seratus yard di atas lautan. Gambaran sentral benar-benar memberikan kesan yang baik. Sepanjang perjalanan, ada juga satu reruntuhan Inca dan situs arkeologi, termasuk jalan Inca yang kurang lebih terlihat dari jalan raya yang, untuk menghormati peraturan warisan budaya-jangan-menghancurkan-Peru-budaya, kami sayangnya tidak berebut dan berjalan.

Seperti yang Anda lihat, airnya sangat berwarna-warni, langitnya biru, dan iklimnya menyenangkan. Itu adalah hari yang sempurna untuk mengemudi. Namun ... ada juga switchback, dan truk, seperti yang ditunjukkan video di bawah ini.

Namun, akhirnya, kami merekam video pesisir Panamericana Sur (Lyman benar-benar berjuang dengan serangkaian kata itu). Seperti yang Anda lihat di bawah, itu adalah hal yang sangat menarik.

Tip Perjalanan 16: Anda memerlukan driver yang cakap dan agresif. Bagi kami, pengemudi itu adalah Ruth. Lyman telah menggunakan Google Streetview untuk menghafal landmark secara visual dan memusingkan persimpangan sepanjang 2.000 mil sebelum perjalanan, dan mengelola salinan peta fisik yang kami beli, serta peta digital di ponsel kami (yang sangat luar biasa: ia menemukan setiap individu AirBnB hingga mengetahui warna rumah, parkir, dan pintu mana yang tepat untuk mengetuk, semua menggunakan Streetview!). Tapi Ruth melakukan hampir semua pengemudian, dengan ahli mengatur lalu lintas yang sangat padat di Ica, gundukan kecepatan gila, agresif melewati belokan jepit rambut, jalan tanah, dan banyak tantangan lainnya di sepanjang jalan. Jika Anda tidak memiliki persiapan navigasi yang baik dan pengemudi yang sangat cakap, perjalanan Anda akan berubah menjadi tangisan, teriakan, dan kecelakaan mobil yang mematikan.

Akhirnya, kami meninggalkan area garis pantai. Itu adalah bagian yang sangat indah dari perjalanan kami dan, meskipun kami tidak pernah bisa keluar dan berenang, kami benar-benar merasa seperti kami benar-benar mengalami beberapa Samudra Pasifik. Plus, air itu adalah Arus Humboldt dari Kutub Selatan di bagian Peru itu, sehingga air itu didinginkan.

Tetapi sebelum kami benar-benar meninggalkan daerah pantai, kami makan siang di salah satu kota lembah acak di sepanjang jalan. Itu adalah kota lembah pantai, jadi, tentu saja, kami disajikan ikan segar, bola mata, dan semuanya. Bahkan, dalam video pertama di atas, Anda bisa melihat laut di kejauhan di mana lembah bertemu laut: itu adalah kota tempat kami makan siang. Dan tidak, kita tidak tahu apa namanya; dari peta saya pikir mungkin itu Ocona?

Hari ini adalah hari mengemudi yang panjang, dan hari di mana kami mengambil banyak informasi berguna. Jadi karena tidak ada perhentian yang lebih menakjubkan di sisa hari itu saya hanya akan memposting beberapa Tips Perjalanan yang kami ambil.

Kiat Perjalanan 17: Makan siang Peru adalah sama di mana pun Anda pergi, dan mereka tidak suka jika Anda muncul meminta makan siang pada pukul 2:30. Restoran pinggir jalan Peru adalah tempat kecil yang dikelola keluarga. Mereka mulai memasak makan siang sekitar 11, dan benar-benar siap sekitar 11:45 atau 12. Dari 12 hingga 1 atau 2, mereka menyajikan makan siang: hidangan pembuka sup dengan kentang, jagung, mungkin nasi atau quinoa, dan sedikit daging dan sayuran, maka hidangan utama. Hidangan utama umumnya adalah nasi, daging (baik ayam, atau makanan khas setempat, yang bisa berupa ikan, llama, daging sapi, atau marmut), dan mungkin beberapa selada atau kentang. Itu makan siang - di mana-mana. Jangan mencoba memesan sesuatu yang lain, mereka hanya akan memberi tahu Anda bahwa mereka tidak memilikinya. Jika mereka menagih Anda kurang dari 7 atau 8 sol, pastikan Anda memesan minuman yang baik dalam botol tertutup, atau direbus, karena mereka mungkin menggunakan air keran lokal untuk mempermudah jus (meskipun kami tidak pernah benar-benar tahu apa yang kami lakukan sebelumnya). membayar sampai setelah kami makan).
Tip Perjalanan 18: Stand pinggir jalan yang menjual makanan mudah genggam baik: jeruk, trigo (sejenis popcorn), kacang-kacangan, kue kering, jus, umumnya semuanya baik, aman, dan sangat murah. Kami selamat dari hal-hal ini di kemudian hari karena kami bosan dengan The Standard Peruvian Lunch.
Tip Perjalanan 19: Jika Anda membeli jus segar dari kios pinggir jalan, itu mungkin tidak akan dilakukan. Mereka mungkin akan memberi Anda segelas, menuangkan jus, dan mulai bertanya tentang di mana Anda berasal, mengapa Anda belum memiliki anak, mengapa Anda tidak merawat kakek-nenek Anda, dan tentu saja sebuah cerita tentang kerabat mereka di Amerika dan pertanyaan tentang apakah Anda pernah bertemu mereka. Spoiler: Anda mungkin belum bertemu saudara mereka di Amerika. Jika, saat ini, Anda sudah berhasil menemukan sejumlah kecil bahasa Spanyol yang berbahaya, percakapan ini penuh dengan tawa karena kesalahpahaman yang menghibur. Jika pada dasarnya Anda tidak tahu apa-apa tentang bahasa Spanyol, maka Anda akan dianggap sangat kasar. Jadi, kerjakan keterampilan Spanyol Anda sedikit lagi, Lyman!
Tip Perjalanan 20: Pompa bensin di Panamericana dan di Cusco mengambil Visa; pompa bensin di tempat lain umumnya hanya uang tunai. Untuk menggunakan Visa Anda, Anda harus memiliki Paspor. Anda mungkin mendapatkan beberapa keluhan dari pekerja pompa bensin. Anda mungkin mendengar mereka mengeluh tentang orang Amerika kepada bos mereka. Tidak apa-apa. Harus menimbun mata uang keras itu. Juga, stasiun layanan bermerek-nama biasanya memiliki toilet gratis dan toko makanan ringan. Jika Anda tidak nyaman menggunakan kamar mandi di pinggir jalan seperti kami, Anda pasti ingin memanfaatkan pompa bensin ini.
Tip Perjalanan 21: Isi tangki bensin Anda setiap kali Anda mendekati atau di bawah setengah tangki. Ada bentangan jalan yang panjang secara rutin dengan sedikit atau tidak ada pompa bensin. Peru adalah negara yang sangat jarang penduduknya. Jangan turun ke tangki seperempat kemudian mulai dengan santai mencari pompa bensin. Mengisi sering.

Akhirnya, setelah hari yang panjang, kami mulai mendaki jajaran depan Andes dalam perjalanan ke Arequipa. Arequipa berada di bawah serangkaian gunung berapi yang menonjol di sebelah timurnya, tetapi juga memiliki pegunungan yang lebih rendah di depannya. Jadi kami naik dari ketinggian 0 kaki di atas permukaan laut di Puerto Inka menjadi sekitar 8.200 kaki, dalam rentang tujuh jam. Dan pada ketinggian itu, kami mengambil gambar yang ada di bagian atas posting blog ini, ditunjukkan lagi di bawah ini.

Dan itu ... persis seperti apa bentuk drive ke Arequipa sebenarnya.

Tip Perjalanan 22: Obat ketinggian tampaknya memang membantu, tetapi itu akan membuat Anda buang air kecil. Kami mengambil acetazolamide untuk penyesuaian ketinggian untuk minggu pertama kami di ketinggian. Ruth belum pernah di atas 7000 kaki atau lebih; Lyman tumbuh mendaki di Colorado pada musim panas sehingga telah melakukan kenaikan hingga 12-14.500 kaki berkali-kali ... tetapi tidak pernah menghabiskan berhari-hari di ketinggian itu. Dan kita harus mengatakan, narkoba memang membuat kita lebih nyaman di ketinggian daripada yang kita harapkan. Kami menyesuaikan dengan cukup mudah, dengan sedikit sakit kepala atau masalah pemadaman. Yang mengatakan, hal ini membuat Anda harus buang air kecil. Dan ketika Lyman secara tidak sengaja mengambil dosis ganda suatu hari ... itu menarik.

Akhirnya, setelah seharian mengemudi, kami tiba di Arequipa, di mana kami tinggal di sebuah apartemen kecil yang indah di pusat kota bersama tuan rumah kami, Robert. Dia juga cukup baik untuk membawa kami ke garasi parkir, dan membantu kami menegosiasikan biaya parkir semalam. Dan, saya harus mengatakan, itu hanya tentang parkir semalam termurah yang kami dapatkan di Peru (12 sol).

Tapi saat itu kami mabuk zonk. Kami makan beberapa makanan ringan untuk makan malam, dan pergi tidur.

Hari 5: Lebih Lanjut dan Lebih Jauh Di

Kami bangun dan santai minum teh di atap.

Kami memiliki pandangan sempurna tentang El Misti, gunung berapi terkemuka tepat di atas Arequipa ... tetapi gambar itu tidak berubah, karena matahari terbit tepat oleh El Misti. Gunung berapi di belakang Lyman, di atas, adalah Chachani. Tingginya mencapai 19.872 kaki. El Misti naik ke 19.101 kaki. Mereka adalah gunung besar.

Namun, kami memiliki beberapa masalah. Udara gurun yang kering dan sinar matahari yang sangat tinggi membuat kulit kita mengering, dan hidung kita begitu kering sehingga ada bercak darah juga. Tuan rumah kami yang luar biasa, Robert, menuntun kami ke apotek, dan menerjemahkan kebutuhan medis kami kepada orang di sana sehingga kami segera mendapatkan semua yang kami butuhkan. Plus, dia membiarkan kami menggunakan tehnya di pagi hari. Secara keseluruhan, Robert adalah tuan rumah yang luar biasa.

Sebelum meninggalkan Arequipa, kami mengambil beberapa empanada dari pedagang kecil di pinggir jalan dan ya ampun, mereka luar biasa, dan luar biasa murah. Kami menghabiskan seluruh sisa perjalanan dengan mendambakan lebih banyak empanada itu, tetapi tidak berhasil. Tidak tahu apa nama toko roti yang kami kunjungi; itu di sepanjang jalan dari Arequipa ke Chivay, sebelum kami ke Nuevo Arequipa ... tetapi di luar itu, lokasinya harus tetap menjadi misteri.

Waktu kami di Arequipia singkat, tetapi menyenangkan. Namun, Arequipa bukan tujuan kami yang sebenarnya. Itu hanya berhenti di jalan. Kami menuju ke Colca Canyon. Perjalanan di sana yang kami tahu akan sangat indah: perjalanan melalui cagar alam nasional! Tapi kami tidak menyadari betapa indahnya pemandangan itu. Rute Google 3 jam menjadi sekitar 5 jam saat kami mengendarainya, dan kami tidak menyesalinya. Sayangnya, kami tidak bisa melakukan perjalanan melalui tengah-tengah cagar alam, karena jalannya agak terlalu kasar untuk Anastasios.

Kami mengatakan bahwa Ruth tidak pernah di atas 7 atau 8 ribu kaki. Lyman belum pernah di atas sekitar 14.400 kaki. Tetapi pada Hari 5 petualangan Peru, kami berdua akan memecahkan rekor ketinggian kami, mencapai 15.900 kaki.

Namun sebelum itu, kita harus berbicara tentang unta.

Lyman sangat bersemangat tentang unta, karena mereka berhubungan dengan tekstil. Mereka pada dasarnya tekstil dengan kaki dan kapasitas untuk kelucuan. Juga, salah satu makhluk dalam foto ini tidak seperti yang lain, tetapi masih memiliki banyak kapasitas untuk kelucuan.

Peru memiliki banyak jenis unta: llama, alpaka, guanaco, vicuna, dll. Mereka menghasilkan wol dengan berbagai kualitas. Tapi wol terbaik dari semuanya, wol paling lembut di bumi, berasal dari vicunas. Vicuna adalah kerabat liar kecil dari llama dan alpaka. Mereka hanya dapat disembelih setiap 5 tahun sekali karena wol mereka tumbuh lambat dan tidak pernah sehebat llama atau alpaka. Pada pertengahan 1900-an, vicuna hampir punah, telah diburu untuk wol mereka. Tetapi dalam beberapa tahun terakhir, upaya pelestarian, pemuliaan, dan komersialisasi yang baik telah sedikit meningkatkan populasi vicuna. Lyman berharap untuk melihat vicuna jika kita beruntung. Apa yang tidak kami ketahui adalah bahwa kami akan mengemudi langsung melalui vicuna yang diawetkan dua kali dalam perjalanan kami. Pertama kali pada Hari 5.

KAMI MELIHAT VICUNAS! Juga, untuk menjadi jelas, kami segera belajar pengucapan yang benar bukan "vi-soon-ya" tetapi "vi-koon-ya".

Sekarang, mengapa vicunas begitu mengasyikkan?

Karena jaket wol vicuna dapat berharga $ 21.000 !!! Kami tidak menyadari bahwa itu cukup mahal ketika kami tiba di Peru. Kami agak berpikir, "hei, bukankah akan keren untuk mengeluarkan beberapa ratus dolar dan mendapatkan barang vicuna yang bagus?" Yah, kami hanya melihat wol vicuna terjual dua kali ... dan syal bernilai $ 800. Sebuah sweter adalah $ 3.500. Sekarang - tonton video itu lagi dan sadari bahwa makhluk kecil yang lucu itu pada dasarnya adalah berlian dengan kaki.

Kami terus mengemudi, dan dihadiahi pemandangan yang mengesankan. Menyapu lembah, pampas ketinggian tinggi, danau alpine dan rawa-rawa ... dan kemudian kami mulai naik.

Hal pertama yang terjadi adalah banyak unta menghilang. Sedih.

Lalu kami mulai melihat salju ... maka kami, tentu saja, harus bertarung bola salju. Apa lagi yang akan Anda lakukan ketika menemukan sepetak salju di tepi jalan?

Kemudian kami terus naik, dan kami mulai memperhatikan, hei, gunung-gunung itu cukup sejajar dengan kami. Apa yang terjadi di sini? Saya pikir kami baru saja mengitari tepi gunung sebelum turun ke lembah Sungai Colca? Bukankah itu rencananya hari ini?

Ternyata, Google tidak melakukan pekerjaan dengan baik untuk memvisualisasikan peningkatan ketinggian.

Kami terus naik. Itu dingin pada titik ini, mungkin 50-an rendah, dengan angin kencang. Ini bukan rencana untuk hari ini, kami mengenakan pakaian ringan.

Kemudian kami sadar, sapi suci, kami sangat tinggi di sini.

Akhirnya, kami keluar di atas ke pampas ketinggian tinggi atau dataran berbatu.

Gunung-gunung di kejauhan semuanya 19.000+ kaki, beberapa lebih dari 20.000.

Tentu saja, kami tidak menyadarinya pada saat itu, tetapi melakukan penelitian peta Google di belakang, kami duduk cantik sekitar 15.900 kaki di mana gambar di atas diambil. Sama sekali tidak disengaja, kami mengeluarkan catatan ketinggian pribadi kami dari air. Juga, untuk mengulangi: obat ketinggian bekerja. Kami benar-benar tidak merasa buruk meskipun dua hari berturut-turut mendapatkan kenaikan ketinggian 7.000 kaki.

Dari sana, kami turun ke Colca Canyon. Kami tinggal di a kecil & B di kota Yanque. Kebanyakan orang, ketika mereka datang ke Ngarai Colca, tinggal di Chivay di pintu masuk ke lembah, kota terbesar, atau di Cabanaconde, di ujung lembah, di mana ngarai itu paling dalam dan paling spektakuler.

Kami tinggal di Yanque, sebuah desa kecil yang sedikit melewati Chivay. Kami tinggal di sana karena kami ingin menggunakan AirBnB, karena tempat itu murah dan terlihat bagus, dan karena kota itu terlihat cocok untuk bertualang. Tinggal di Yanque adalah pilihan yang tepat. Tuan rumah kami, Oscar, berbicara bahasa Inggris dengan baik, tahu semua atraksi lokal, dan membawa kami mendaki reruntuhan Uyo Uyo (pemukiman Inca yang sebagian telah dipulihkan) tanpa biaya apa pun. Dia bahkan berhasil membantu kami menghindari beberapa biaya dan biaya tersembunyi di Uyo Uyo, yang sangat bagus.

Itu kenaikan yang luar biasa. Ngarai Colca luar biasa indah, dan di sekitar Yanque itu adalah komunitas pertanian yang hidup, di mana teras berusia ribuan tahun masih digunakan untuk jagung, kentang, quinoa, dan tanaman lainnya. Uyo Uyo adalah situs arkeologi yang indah, terpelihara dengan baik, dengan jalan setapak yang sangat bagus. Beberapa struktur tetap dalam keadaan hancur sementara yang lain telah direkonstruksi dengan setia, menghasilkan sebuah situs yang terasa seperti dapat hidup kembali setiap saat. Papan petunjuk berbahasa Spanyol juga tampak informatif secara historis, meskipun pemahaman kami tentang hal itu, dan kemampuan Oscar untuk menerjemahkan kosakata historis teknis, tidak cukup untuk memiliki pemahaman yang sempurna tentang sejarah di sini.

Kami kembali dari kenaikan setelah gelap dan kelelahan ... tetapi Oscar membujuk kami untuk berganti pakaian renang, naik mobil, dan berkendara beberapa menit menyusuri jalan menuju tepi Sungai Colca. Di sana, dia mengatur agar salah satu pemilik pemandian air panas setempat menjaga agar pemandian tetap terbuka untuk kami melewati waktu tutup. Kami menghabiskan malam itu duduk-duduk di mata air panas yang mengepul, mendengarkan musik lembut dari Sungai Colca yang mengalir deras di atas batu, menyaksikan langit belahan bumi selatan yang asing perlahan berayun di atas kepala, diperbesar oleh kerlip bintang jatuh yang tiba-tiba. Kami tidak bisa meminta malam yang lebih indah.

Oh, dan kemudian kami menyadari bahwa kami tidak tahu bagaimana cara mengeluarkan mobil dari jalan sempit di tepi sungai, jadi kami harus melempar batu-batu besar keluar dari jalan dan memperluas jalan, yang merupakan petualangan kecil yang menyenangkan untuk mengakhiri hari. Dan tentu saja sekitar 40 derajat pada titik ini dan kami basah kuyup. Tidak pernah ada momen yang menjemukan di Peru.

Tip Perjalanan 23: Pergi ke Colca Canyon, menginap di La Casa de Oscar. Ngarai itu indah, Yanque memiliki lokasi yang baik dan sangat menyenangkan, dan Oscar adalah tuan rumah yang hebat, pembimbing, dan fasilitator. Dan di mana pun Anda tinggal di Colca, cobalah dan lakukan ke beberapa sumber air panas, terutama di malam hari dengan pemandangan langit jika Anda dapat mewujudkannya. Itu adalah salah satu pengalaman paling berkesan yang kami miliki di Peru.

Hari 6: Ke Inferno

Kami bangun pada Hari 6 bersemangat untuk menjelajahi Colca Canyon. Setelah sarapan Oscar, kami membuang es dari mobil, mengucapkan terima kasih atas empat atau lima selimut alpaka tebal yang kami miliki di tempat tidur agar kami tetap hangat, dan kemudian melanjutkan perjalanan.

Tip Perjalanan 24: Colca Canyon DINGIN di musim dingin (yaitu, Mei-Agustus). Anda membutuhkan pakaian tidur hangat, jaket, dan banyak lapisan. Di bawah sinar matahari, di sore hari, itu menjadi cukup nyaman, tetapi malam hari TIDAK ADA LELUCON.

Rencananya sederhana. Masuk ke dalam mobil. Berkendara ke barat melalui rimroad selatan Colca Canyon. Berhenti di Mirador Cruz del Condor dan saksikan beberapa Andean Condors (burung-burung yang mengesankan) terbang, lalu pergilah ke Cabanaconde, pusat pejalan kaki / backpacker di Colca Canyon, dan temukan jalan untuk mendaki.

Tidak ada yang berjalan sesuai rencana, dan itu sempurna.

Tip Perjalanan 25: Peru penuh dengan hal-hal indah di luar jalur bus wisata, dan Anda akan menyukai negara ini semakin baik saat Anda keluar dari mobil, menjauh dari keramaian, dan menjelajahi hal-hal acak yang Anda temui.

Untuk memulainya, jalan itu tidak seperti yang kami harapkan. Jauh dari diaspal dengan baik di sepanjang jalan, jalan itu kira-kira muncul ke permukaan, umumnya tidak diaspal di sebagian besar jarak. Ini ... tidak terduga.

Kemudian, kami melihat tanda yang bertuliskan "Geyser del Infernillo." Sekarang, seluruh area ini adalah gunung berapi, karenanya sumber air panas. Tapi geyser? Kami belum pernah mendengar tentang geyser. Lyman pernah ke Yellowstone, tetapi Ruth belum pernah melihat geyser.

Pada awalnya, Lyman ragu-ragu, karena ini bukan rencana yang dijadwalkan! Tapi kegembiraan Ruth untuk "melihat geyser pertamanya!" menang, jadi kami berbelok ke jalan tanah, melaju melintasi beberapa sungai, mendorong beberapa batu dari jalan, dan menemukan geyser.

Masalahnya mengaum SANGAT KERAS, Anda bisa mendengarnya naik turun lembah. Dan bau belerang bahkan lebih jauh. Kabut yang muncul darinya membuat sisi ngarai menjadi lembab, sehingga berwarna hijau dan tertutup lumut, fitur yang tidak biasa di Peru yang umumnya kering.

Bagian terbaiknya adalah, sebagai Peru, tidak ada upaya untuk menjaga kami dari jarak yang aman dari geyser. Percikan kecil air mendidih yang terus kami rasakan sudah cukup membuktikan hal itu.

Jadi geyser itu keren. Tapi bagaimana selanjutnya? Apakah kita hanya pergi dengan rute yang dijadwalkan secara teratur?

Nggak. Gunung di atas kami disebut Nevado Hualca Hualca, dan berdiri di ketinggian 19.767 kaki. Jalan yang kami lewati adalah sekitar 12.000 kaki, dan kami mungkin naik kira-kira 1.000 kaki pada perjalanan ke geyser. Jadi, kami mulai mendaki.

Dan akhirnya, kami benar di sini. Di sana Anda bisa melihat jalan yang kami lewati, dan Anda bahkan bisa melihat uap geyser. Mendaki di ketinggian itu, butuh waktu cukup lama untuk membuat kemajuan apa pun. Anda harus mengambil 10 langkah, lalu berhenti dan bernapas. Ambil 10 lagi, jeda. Menyilang di sepanjang sisi gunung untuk menghemat energi. Bagi Ruth, yang belum pernah mendaki di ketinggian, upaya yang diperlukan untuk, hanya, berjalan menaiki bukit kecil itu adalah kejutan yang sangat besar. Sementara mengendarai switchback adalah wabah, switchback berjalan menjadi teman kami.

Jadi, kami terus naik.

Kami terus berjalan untuk sementara waktu ... tetapi tidak selama itu. Akhirnya, kami menemukan tempat duduk yang bagus, makan siang piknik, membaca sedikit, dan menikmati pemandangan. Kami setidaknya 14.000 kaki, mungkin setinggi 15.000. Masih jauh di bawah puncak Nevado Hualca Hualca, tapi kami bersenang-senang, dan jelas memberi latihan paru-paru. Selama sisa perjalanan, kami tidak punya masalah dengan ketinggian.

Tip Perjalanan 26: Lakukan pendakian. Peru itu indah. Tetapi yang lebih penting, kenaikan sehari yang baik setelah Anda tidur di ketinggian akan membantu Anda menyesuaikan diri dengan ketinggian, dan terutama mengajari Anda perilaku kunci untuk aktivitas di udara tipis: mondar-mandir, bahkan bernapas, tetap terhidrasi dengan baik, dll.
Tip Perjalanan 27: Kemasi tabir surya, dan kenakan. Sayangnya, kami lupa bahwa sangat mudah untuk mendapatkan sengatan matahari di ketinggian karena udara yang tipis, dan kami lupa bahwa musim kemarau di Peru berarti sangat sedikit tutupan awan. Akibatnya, dalam gambar setelah kenaikan ini, Lyman memiliki kacamata terbakar matahari. Meskipun dingin, Anda masih akan terbakar.

Setelah makan siang, kami kembali turun, kembali ke mobil, dan terus mengemudi menuju Cabanaconde. Pandangan ngarai menjadi semakin mengesankan saat kami semakin dekat dengan Mirador Cruz del Condor. Akhirnya, di atas, kami tiba di sini:

Itu cukup serius. Di bagian bawah Colca Canyon, iklimnya cocok untuk kebun buah-buahan, termasuk buah-buahan sedang seperti apel. Di puncak di mana kami berada, itu adalah iklim yang kering benar-benar hanya cocok untuk penggembalaan pastoral. Banyak orang melakukan perjalanan 2-7 hari ke lembah dan menyeberang ke pegunungan (dan reruntuhan Inca!) Di sisi yang jauh. Ini adalah pendakian yang sangat berat, dengan pemandian air panas di lantai lembah ... tapi kami sudah melakukan hiking, melihat beberapa pemandangan indah, memiliki pengalaman pemandian air panas yang luar biasa, jadi kami benar-benar baik-baik saja hanya dengan pemandangan pinggir jalan.

Dari sana, kami pergi ke Cabanaconde. Kami siap untuk terkesan dengan kota pegunungan terpencil ini, terkenal karena pemandangannya yang indah dan statusnya sebagai pusat pendakian gunung dan wisata di Colca Canyon.

Tapi ternyata, Cabanaconde tidak terlalu cantik, tidak memiliki restoran lebih banyak dari Yanque (dan sebagian besar ditutup), dan sebenarnya memiliki lebih sedikit pemandangan daripada Yanque juga. Di sekelilingnya, rasanya kurang ... istimewa, seperti yang dikatakan Ruth. Kami akhirnya makan siang sebentar dan kemudian kembali menyusuri jalan menuju Yanque. Kami bahkan tidak mengambil gambar Cabanaconde karena itu tidak terlalu layak gambar. Itu sekitar 4 atau 5 sore pada saat kami kembali, dan, sungguh, kami dikalahkan dari hiking. Jadi kami hanya tinggal di dalam, mengenakan semua pakaian hangat kami untuk menahan dingin, membaca buku sambil menunggu makan malam, dan kemudian menikmati makan besar steak llama yang disiapkan oleh Oscar, akhirnya memukul jerami lebih awal.

Hari 7: Drive Terpanjang

Kami bangun pagi-pagi pada Hari 7. Kami memiliki hari yang panjang di depan kami. Sekitar jam 6 pagi, Lyman mengeluarkan mobil dari "garasi parkir," digambarkan di sebelah kiri. Ternyata itu adalah tempat yang cukup aman dan Oscar hebat untuk memastikan kami bisa masuk dan keluar kapan pun kami butuhkan, tetapi pada awalnya kami gugup. Pada akhirnya, itu berhasil dengan baik. Sebelum meninggalkan La Casa de Oscar, kami memastikan untuk mendapatkan beberapa foto tempat itu, dan berfoto dengan tuan rumah kami. Oscar adalah bagian yang lebih besar dari perjalanan kami daripada banyak tuan rumah kami yang lain, karena kami benar-benar hanya tinggal di rumahnya selama beberapa hari, makan makanan dari dapurnya, dll.

Pada jam 7 pagi, kami sudah berada di jalan, menuju utara ke Cusco.

Ada beberapa cara untuk sampai ke Cusco. Untuk menjelaskannya, izinkan saya menunjukkan kepada Anda rute yang kami ambil:

Sekarang, cara biasa untuk sampai ke Cusco dari Yanque adalah mengemudi kembali ke selatan menuju Arequipa, lalu berbelok ke timur ke Imata, lalu ke Juliaca, lalu naik 3-S ke Sicuani, lalu ke Cusco. Mengapa ini rute yang biasa? Sederhana! Karena seluruh rute adalah jalan utama yang diaspal dengan pompa bensin reguler, dirancang untuk dilalui oleh kendaraan standar. Rute itu sekitar 170 kilometer lebih panjang, tetapi hanya sekitar 1 jam lebih lama, menurut Google. Menjadi diaspal sepanjang jalan, Anda membuat banyak waktu.

Rute yang kami ambil adalah cerita yang berbeda. Begitu Anda keluar dari Colca Canyon sekitar satu jam di utara Yanque, trotoar berhenti. Itu dekat tempat di peta berlabel "Distrito de Tuti." Satu-satunya pompa bensin di wilayah itu adalah di sekitar kota Chivay, dekat Yanque.

Video ini menunjukkan kita mencapai ujung trotoar:

Anda juga dapat mendengar kami menyanyikan lagu kamp. Terkadang, saat Anda mengemudi selama berhari-hari, Anda menyanyikan lagu untuk menghabiskan waktu.

Tip Perjalanan 28: Memiliki redundansi dalam metode navigasi. Layanan seluler sangat kotor pada hari ini, dan kami tidak memiliki wifi di La Casa de Oscar untuk mengunduh peta. Citra satelit Google beberapa tahun kedaluwarsa. Google Streetview tidak lengkap di beberapa bagian rute, dan jelas ketinggalan zaman dalam kasus lain. Lyman telah mencetak peta, gambar satelit, gambar pemandangan jalan, dan menulis deskripsi persimpangan utama dengan referensi ke landmark utama yang mengidentifikasi secara visual. Anda harus melakukan hal yang sama, atau Anda akan tersesat. Bahkan dengan persiapan kami, kami masih harus menggunakan hanya meminta petunjuk pada orang-orang secara acak pada banyak kesempatan, terutama dalam perjalanan keluar dari Chivay.

Setelah kami menyeberangi jembatan di Sibayo, dalam video, trotoar berakhir, dan kami mengikuti hulu Sungai Colca ke atas lembah, ditunjukkan di sebelah kiri. Kemudian kami menyeberangi beberapa jembatan, menikmati pemandangan Callalli Rocks yang tererosi secara aneh (yang kami dengan bodohnya tidak dapatkan dalam gambar), membahas bahwa Departemen Luar Negeri AS mencatat bahwa jalan ini telah mengetahui masalah dengan bandit jalan raya pada malam hari, dan segera menemukan sekali lagi diri kita sendiri melakukan hal khas Peru: curam, switchbacks gunung!

Switchback. Juga, llama! Begitu banyak llama!

Kami pikir pergantian ini cukup kuat. Tapi jujur, pergantian ini tidak seburuk itu di belakang. Lyman mengemudi untuk hari ini, satu-satunya hari mengemudi Lyman, sebagian besar karena dia mudah sakit mobil, dan kami pikir ini akan menjadi hari dengan banyak penggantian. Kami salah. Oh, jangan salah, kami memang memiliki beberapa pengalihan ... tapi itu tidak seberapa dibandingkan dengan apa yang akan kami temui nanti.

Intinya, pada saat itu, kami pikir switchback ini cukup kuat.

Selanjutnya kami melewati beberapa gunung. Anda tahu, hanya dengan santai mengendarai punggungan sepanjang 15.800 kaki. Ada salju. Kami tidak mengambil gambar karena kami sudah terbiasa dengan itu, dan karena Ruth tertidur di dalam mobil dan Lyman menemukan, hei, peluang besar untuk bersenang-senang!

Juga, pada titik ini, jalan ini adalah tanah dan kerikil. Kami paling banyak menghabiskan sekitar 40 mil per jam. Tapi secara keseluruhan, itu baik-baik saja; kami pikir kami bisa menangani seratus mil jalan tanah dan kerikil.

Tapi kemudian kami tiba di Fork In The Road, AKA, Rute Misterius Dan Kekacauan yang Misterius.

Perhatikan bahwa persimpangan di bagian bawah. Jalan yang kami lalui adalah jalan kiri, menuju ke utara. Jika Anda terus berjalan di jalan itu, Anda melewati tambang Xstrata Tintaya, dan kemudian mencapai Espinar, sebuah kota besar. Jika Anda menyeberangi catatan kecil di jalan, Anda harus merindukan Espinar sepenuhnya. Anda harus melanjutkan ke utara. Google Streetview menunjukkan kepada saya sebelumnya bahwa rute sisi kanan sedikit lebih kasar, tetapi mungkin juga lebih indah. Kami belum memutuskan jalan mana yang akan diambil, dan kami akan memutuskan berdasarkan pada bagaimana waktu kami terlihat di sepanjang jalan.

Nah, ketika kami sampai di titik persimpangan, itu adalah lumpur dan bebatuan berawa di jalan. Kami pikir, oh well, itu tidak sepadan. Kita bisa mendorong beberapa batu keluar dari jalan, tetapi lumpur? Kami mungkin macet, dan itu akan BURUK.

Kecuali itu, Lyman berkeliaran di atas punggung bukit, dan melihat tanah mistis dan magis. Dia melihat bahwa jalan di sisi lain telah DIBUAT! Google Streetview kedaluwarsa! Jalan sisi kanan di peta di atas bukan jalan yang buruk, tidak, sudah diaspal! Kita bisa membuat waktu yang indah jika kita bisa ke sana!

Jadi kami melakukan hal yang diperlukan: kami mengganti driver. Ruth mengambil kemudi sementara Lyman membimbingnya melalui bagian jalan yang berawa, dan mendorong semua batu keluar dari jalan. Hasil akhir: kami mencapai jalan beraspal !!!

Sebelum menyeberang ke jalan yang baru diaspal.Ruth mendominasi jalan, lalu bersemangat menemukan trotoar.Kanan: dari mana kami berasal. Kiri: trotoar.

Oke, jadi. Kita semua bisa menyepakati beberapa fakta. Pertama, jalan sisi kiri di peta di atas menuju Espinar. Kedua, jalan sisi kanan pada peta di atas tidak. Ketiga, bahwa kami dengan tegas menyeberang dari jalan sisi kiri ke jalan sisi kanan.

Di sinilah ia menjadi misterius. Sekitar satu atau dua mil di jalan beraspal ... trotoar berhenti, dan itu menjadi jalan tanah yang penuh sesak. Lalu kami melihat truk. Begitu banyak truk. Seperti, trilyun truk. Ini menegangkan, karena mereka besar, bergerak cepat, dan jelas tidak selalu senang memiliki kami di jalan. Kemudian kami mulai menghadapi gundukan kecepatan.

Tapi bukan kecepatan normal gundukan. Benjolan kecepatan seukuran truk. Karena sangat ketakutan menemukan hal-hal ini, kami tidak mengambil gambar. Tapi kami mencapai titik terendah pada setiap gundukan kecepatan. Pada satu tonjolan, roda depan kami tidak cukup menyentuh tanah sebelum kami keluar dari dasar, jadi kami harus agak condong ke depan dan membiarkan ujung mobil turun ke sisi lain tonjolan. Semua yang ingin dikatakan, ini adalah semacam jalan khusus truk, dan batu-batu yang menghalangi jalan akses yang kami gunakan mungkin ada di sana dengan sengaja.

Tapi kami tidak dicegah. Akhirnya, kami datang ke suatu konstruksi, dan pekerja menghentikan kami di sana, di antara bahasa Inggrisnya yang rusak, menunjukkan sesuatu yang mencurigakan kepada kami. Dia mengatakan kami berada di jalan menuju Espinar. Yang aneh, karena kami baru saja turun dari jalan menuju Espinar.

Satu jam kemudian, kami berkendara melalui tambang Xstrata Tintaya (tidak ada foto yang diambil karena Lyman marah tentang kebingungan navigasi dan tidak dalam mood tersenyum untuk gambar). Segera setelah itu, kami tiba di Hutan Batu Yauri. Ini adalah formasi batu yang keren, jadi keren Lyman yakin untuk mengesampingkan kebingungannya tentang jalan apa yang kami ambil untuk mengambil gambar. Bagaimanapun juga, itu adalah Hutan Batu.

Tapi ini membuat frustrasi, karena Lyman tahu dari penelitian petanya bahwa hutan batu memang di jalan menuju Espinar.

Mari kita perjelas disini. Meninjau gambar satelit di belakang, rute kami tidak mungkin. Kami berada di jalan menuju Espinar, kecuali kami jelas menyeberang ke jalan yang mengarah lebih langsung ke utara, jauh dari Espinar. Kami tidak berbalik; memang tidak ada jalan kembali sesuai dengan citra satelit. Semua yang ingin dikatakan: Anastasios memiliki kekuatan teleportasi, atau peta Google dan gambar satelit Google dan Google streetview sangat salah.

Tip Perjalanan 29: Tidak peduli berapa banyak persiapan yang Anda lakukan, Anda akan tersesat dan bingung. Bersantailah, nikmati perjalanannya, rencanakan rencana darurat, bangun waktu untuk mengubah rute, dan lanjutkan. Jalan-jalan Peru tidak akan bekerja sama dengan rencana Anda. Terbiasalah.

Di Espinar, setiap jalan yang perlu kami ambil ditutup untuk pembangunan. Yay. Kami sangat berterima kasih bahwa kami memiliki paket data internasional (Anda memerlukan paket data internasional), karena kami dapat mengalihkan rute di sekitar Espinar. Jika kami tidak memiliki peta yang tersedia di ponsel kami di sini, kami hanya perlu menanyakan arah kepada penduduk setempat dalam bahasa Spanyol, yang tentunya akan sangat sulit. Pada hari ke 7 bahasa Spanyol kita meningkat dengan cepat, tetapi itu masih akan menjadi tantangan.

Akhirnya berhasil melewati Espinar setelah beberapa kali mengemudi di jalan satu arah yang salah, kami membawanya ke utara menuju kota Langui. Beberapa mil di utara Espinar, jalan menjadi beraspal, dan tetap beraspal sepanjang hari. Ini bagus, karena sekarang sudah jam 2 siang, dan kami perlu memperbaiki waktu dari berbagai keterlambatan di sepanjang jalan.

Kami memiliki perjalanan yang cukup menyenangkan ke utara menuju Langui dan, akhirnya, melihat pemandangan danau di sana. Langui adalah danau yang terkenal, karena berada di dataran tinggi, umumnya sangat tenang, dan, yah, di sini, izinkan saya menunjukkan kepada Anda.

Gunung-gunung bercermin di dalam air dalam skala yang cukup besar. Sangat menyenangkan memiliki pemandangan baru untuk dilihat. Sejujurnya, pada titik ini, kami sedikit bosan dengan pampas yang kosong dan pegunungan sierra yang berwarna cokelat dan kuning.

Untungnya, kita akan segera selesai dengan wilayah itu. Setelah Langui, kami turun melalui ngarai sempit ke lembah Sungai Urubamba, hulu Lembah Suci Inca. Kami mulai melihat pohon lagi, memang seluruh hutan, dan bukit hijau. Udara semakin tebal (kami berada di sekitar 13.000-16.000 kaki sepanjang jalan dari Sibayo ke Langui), dan kami bahkan mendapat sedikit kelembaban!

Sayangnya, kami belum makan sepanjang hari, dan hanya memiliki beberapa makanan ringan di dalam mobil. Kurangnya kota-kota nyata di sepanjang jalan, serta Espinar menjadi pengganggu masalah routing yang menyebalkan, berarti kami tidak makan. Jadi di lembah Urubamba kami akhirnya menemukan tempat di mana Ruth bisa membujuk pemiliknya untuk membuka dan menjual makanan kepada kami, jadi kami membeli beberapa makanan ringan, termasuk beberapa MiniKraps! Tidak jelek sama sekali, mereka adalah tiruan yang baik Ritz! Setelah mendapat sedikit rezeki, kami bersemangat dan siap untuk melanjutkan perjalanan. Tetapi bahkan dalam gambar ini, Anda dapat melihat bayangan mulai tumbuh lebih lama. Hari sudah hampir habis.

Tip Perjalanan 30: Beberapa bagian di Peru menyulitkan untuk menemukan makanan di sepanjang jalan. Jika Anda mengendarai peregangan yang lama dan terisolasi, simpan makanan kecil dan air sebelum Anda sampai di jalan.

Karena hari mulai gelap, kami harus melewati beberapa situs Inca menarik yang mungkin kami nikmati. Tapi akhirnya, tepat saat matahari terbenam, kami tiba di tujuan: Cusco!

Cusco adalah pusat budaya Andes Peru, dan merupakan ibu kota kerajaan Inca kuno yang disebut Tahuantinsuyu, Tanah Empat Perempat. Kota ini penuh dengan reruntuhan Inca, katedral era kolonial, makanan dan perbelanjaan yang menarik, dan, tentu saja, beragam pilihan AirBnBs. AirBnB kami adalah apartemen penthouse yang sangat bagus di luar pusat bersejarah, dengan pemandangan luas dari seluruh pusat bersejarah kota. Dan, sebagai bonus, ada air panas!

Meskipun hari itu hari yang panjang, kami segera berangkat ke kota, pertama mencari tempat parkir, lalu mencari makan malam. Bahkan dengan bimbingan dari resepsionis di gedung kami, menemukan parkir adalah sebuah tantangan. Tetapi kami akhirnya menemukan tempat yang aman dan dikelola dengan baik yang terletak tepat di tikungan di Jalan Tullumayo di distrik bersejarah. Kami ditagih sekitar 30 sol sehari, tetapi mereka cukup murah hati dalam mendefinisikan "hari," jadi kami akhirnya membayar 60 sol sejak kami tiba terlambat pada hari pertama, berangkat lebih awal pada hari ketiga.

Kemudian, kami keluar untuk berjalan-jalan malam mengembara di kawasan bersejarah, menjelajahi pasar malam, dan memburu restoran yang lezat. Kami bertemu dengan kesuksesan di semua akun, lalu kembali ke hotel untuk tidur dengan susah payah.

Tip Perjalanan 31: Tidak hanya banyak pompa bensin di daerah pedesaan yang tidak mengambil kartu, mereka tidak menjual semua bensin. Kami hanya menemukan gas oktan lebih tinggi di satu pompa bensin antara Chivay dan Cusco, di Espinar, dan mereka tidak menerima kartu dan kami kekurangan uang tunai. Untungnya, di sekitar Cusco, ada banyak stasiun yang memiliki berbagai jenis bensin, dan itu membutuhkan kartu.

Hari 8: Anak-anak Matahari

Hari 8 punya rencana yang sangat sederhana: lakukan segalanya di Cusco. Ternyata, rencana ini sangat ambisius, karena Cusco penuh dengan sejarah, budaya, dan keindahan. Kami bisa menghabiskan sepanjang hari hanya berkeliaran di sekitar kota, menikmati pemandangan, tidak melakukan apa-apa lagi.

Tapi sementara kami bisa melakukan itu, kami tidak melakukannya. Tidak. Kami melakukan kegiatan.

Kami memulai di Centro de Textiles Tradicionales del Cusco. Ya, itu benar, pemberhentian pertama kami bukanlah ke kuil matahari Inca kuno, atau benteng Sacsayhuaman yang mengesankan, atau ke katedral di sekitar Plaza de Armas ... itu ke museum tekstil. Tidak ada hadiah untuk menebak ide siapa itu!

Kami memiliki beberapa tujuan di sini, tetapi pada dasarnya semua itu berhubungan dengan satu masalah penting: kami ingin membeli beberapa tekstil alpaka asli, tetapi tidak tahu banyak tentang wol. Centro bermitra secara langsung dengan penenun di komunitas terpencil untuk melestarikan (dan meningkatkan) pola dan teknik tradisional untuk memintal dan menenun wol, dan dengan cermat mencari dan memberi label produk-produknya. Mereka menjual wol berkualitas terbaik jika Anda menginginkan barang-barang buatan tangan, dan dengan demikian produk-produk mereka mewakili maksimum mutlak dalam kualitas dan karakteristik serat yang dapat dicapai dengan menggunakan teknik buatan tangan asli. Dan karena mereka memberi label produk mereka berdasarkan kandungan serat, pewarna, dan teknik yang digunakan, serta memiliki museum yang menggambarkan teknik dan tren saat ini, pada dasarnya ini adalah laboratorium untuk mengajari Anda cara mengenali palsu.

Tip Perjalanan 32: Jika harga rendah dan rasanya halus seperti sutra, maka itu bukan llama, dan itu bukan alpaka, dan jelas bukan vicuna: Anda sedang dijual produk berlabel curang. Banyak produk "todos alpaca" sebenarnya wol 10% atau kurang, dan sebagian besar adalah kapas, atau bahkan serat sintetis. Dalam kasus lain, wol domba akan dijual sebagai alpaka atau llama. Demikian juga, produk buatan pabrik akan lebih murah daripada buatan tangan. Jika Anda ingin buatan tangan, dan kami akhirnya hanya membeli satu barang buatan tangan dan beberapa buatan pabrik, maka Anda akan membayar, itu akan menjadi warna yang sedikit lebih redup, dan itu tidak akan sempurna-bahkan dan benang tanpa cacat dengan tekstur halus seperti sutra.

Setelah melihat apa yang mungkin terjadi di Centro, kami melanjutkan mencari vendor yang mungkin tidak semahal itu. Pilihan terbaik yang kami temukan adalah di vendor di pasar pengrajin tepat di Plaza de Armas, yang berbatasan langsung dengan katedral. Produk-produk mereka tampak sangat asli, dan harga mereka lebih kompetitif daripada di Centro, yang mendapat markup besar berkat lokasinya tepat oleh Qoricancha, reputasi mereknya, dan standar kualitasnya yang sangat ketat. Namun, perhatikan: kami sebenarnya tidak membeli tekstil alpaka berkualitas tinggi di Cusco. Lebih detail tentang itu setelah kami meninggalkan Cusco!

Berbicara tentang Qoricancha, di sanalah kami pergi selanjutnya!

Inca adalah politeistik, menyembah banyak dewa. Mereka membangun kuil untuk dewa-dewa dari semua rakyatnya yang ditaklukkan, dan mengidentifikasi banyak objek dan bentuk lahan sebagai huaca, atau suci, memiliki apus, atau roh. Tetapi sementara ada beberapa perdebatan tentang masalah tepatnya bagaimana jajaran agama Inca bekerja, mereka memang memegang dewa matahari, Inti, dalam penghormatan khusus. Qoricancha adalah kuil yang didedikasikan untuk Inti.

Jadi mari kita bicara arsitektur. Gambar di sebelah kiri menunjukkan potongan-potongan dari beberapa gaya dan periode arsitektur. Batu-batu hitam itu adalah dinding fondasi Inca asli Qoricancha. Mereka selamat dari beberapa gempa bumi dan 600 tahun penggunaan, penggunaan kembali, dan konstruksi. Yang menakjubkan adalah mereka adalah batu kering: tidak ada mortar yang digunakan. Mereka dipotong dengan sangat tepat. Dalam Qoricancha asli pada ketinggiannya, lapisan atas tembok ditutupi dengan batu bata emas 18 inci setinggi 18 inci. Mari kita ulangi. Lapisan batu bata emas. Hanya cuz, kau tahu, apa lagi yang bisa kamu lengkapi dengan dinding kuil matahari?

Dinding kasar di bawah dinding batu hitam adalah campuran dari Inca, Spanyol, dan konstruksi reproduksi modern, tetapi semua lebih atau kurang di sepanjang rencana Inca. Menjadi dinding dan teras pondasi yang sederhana, mereka terbuat dari batu yang lebih kasar.

Akhirnya, bangunan di atasnya adalah biara buatan Spanyol, dibangun di atas reruntuhan kompleks kuil yang sebenarnya. Spanyol membangun gereja di atas hampir setiap situs keagamaan Inca sebagai cara untuk membangun dominasi budaya mereka dan menghilangkan kontrol politik Inca. Reformasi agama sangat penting untuk kontrol politik karena dominasi Inca berakar secara agama: setelah mereka menaklukkan atau menganeksasi orang, mereka akan mengambil leluhur mumi mereka, berhala-berhala agama, apa pun yang orang-orang lihat sebagai huaca, memindahkan mereka ke Cusco, membangun sebuah kuil, dan lalu dengan sopan pegang sandera dewa, idola, atau leluhur itu. Bagi Spanyol untuk melenyapkan setiap situs keagamaan Inca dan menggantinya dengan gereja secara efektif memusnahkan seluruh perangkat fisik ibadah untuk agama-agama asli Andes pusat. Hal ini juga memungkinkan orang tetap beribadah di tempat yang sama, dan pada akhirnya dimasukkan ke dalam bentuk sinkretistik agama Kristen yang sekarang mendominasi di Andes, sebuah contoh yang akan Anda lihat di hari lain.

Namun, untuk semua yang arsitektur Inca mengesankan, itu bukan tanpa cacat. “Inci Mahakudus” Inca adalah hewan-hewan, tumbuhan, dan figur manusia yang dibuang dari emas, seukuran, dipusatkan di sekitar gambar cakram matahari. Gambar itu ditempatkan di ceruk sebelah kiri. Bagus. Tapi inilah masalahnya: ceruk itu ada di tikungan di dinding yang ditunjukkan pada gambar Qoricancha pertama. Jadi tempat maha kudus ini terletak tepat di titik di mana dinding drystone tertekuk. Ini adalah masalah di wilayah dengan gempa bumi yang memberi tekanan pada struktur. Semua stres dilewatkan di sepanjang dinding, dan dibuang ke struktur di sudut.

Di sebelah kiri, tembok era kolonial. Di sebelah kanan, dinding samping Qoricancha. Mana yang terlihat lebih baik untuk Anda? Kami mengambil foto ini nanti malam, karenanya kegelapan.

Jadi di sepanjang seluruh struktur Qoricancha asli, satu-satunya bagian yang menunjukkan keausan serius dari waktu dan gempa bumi adalah ... yang maha kudus. Karena suku Inca tidak magis, dan tidak sepenuhnya memahami bagaimana tekanan gempa bumi akan dilewatkan di sepanjang struktur batu kering mereka. Seandainya mereka menyadari itu, mereka mungkin telah memilih tempat yang berbeda untuk pusat ibadat dan penghormatan.

Setelah Qoricancha, kami menuju situs Inca besar berikutnya: Sacsayhuaman!

Beberapa orang keluar dan naik taksi hampir sepanjang jalan. Kami berjalan dari Plaza de Armas, naik, naik, dan naik. Dan kemudian naik lagi. Tidak ada switchback kali ini, hanya lurus ke atas bukit di atas Cusco, ke benteng Inca.

Saya katakan benteng, tetapi sebenarnya ada perdebatan besar tentang apa Sacsayhuaman itu, dan apa jadinya ketika selesai. Kita tidak tahu apa visi akhir itu, karena masih dalam konstruksi ketika para penjajah menangkap Cusco, dan diyakini bahwa "cetak biru" itu berupa sebuah model pasir di suatu tempat yang mungkin hancur selama upaya Inca untuk merebut kembali Cusco. . Apakah itu benteng? Sebuah istana? Kompleks kuil? Kota yang sepenuhnya baru? Semua yang di atas? Apakah akan ada benteng kedua yang sama mengesankannya? Dari mana batu-batu itu berasal?

Jadi, dari kiri: kami secara tidak sengaja melanggar peraturan dan berjalan di jalan kekaisaran Inca yang sebenarnya menuju Sacsayhuaman. Itu tidak-tidak. Itu adalah situs arkeologi berusia 600 tahun yang kami sukai, “Oh, hei, ini pasti jalannya!” Tetap saja, itu sangat mengesankan melihat campuran jalan batu yang diletakkan versus jalan yang diukir langsung dari gunung. Suku Inca sangat pintar.

Ketika kami sampai di puncak, kami merasa kecewa karena tidak ada yang menjual kaos "I do Sacsayhuaman" dengan, seperti, siluet seorang wanita di atasnya. Dapatkan pelesetannya? Sacsayhuaman terdengar seperti "Wanita Seksi"? Ya, tidak ada yang mendapat untung dari itu sekarang. Jadi kami berdua melakukan pose seksi terbaik kami.

Kemudian, tentu saja, Lyman mengambil gambar wajib yang memamerkan ukuran ... dinding Inca. "Itu sebesar ini, aku bersumpah!"

Sacsayhuaman sangat mengesankan. Benteng itu sendiri sangat rumit, bahkan seperti labirin, dengan banyak lorong, bangunan, lapisan, dan gerbang. Pikiran untuk menyerang benda ini benar-benar mengintimidasi ... kecuali jika Anda memiliki teknologi Eropa. Dan itu masalahnya, kan? Suku Inca sedang membangun benteng-benteng untuk suatu pengaturan di mana bahkan memanah cukup umum di medan perang; Senjata dan huru-hara yang terlempar adalah yang paling umum, dan baju besi ringan hingga tidak ada. Seluruh benteng terstruktur di sekitar pertahanan dalam-dalam attritional: untuk masuk, Anda harus meliuk-liuk melewati lapisan demi lapisan pertahanan yang membuat Anda terkena rudal dari atas, dan memaksa Anda untuk mendorong melalui chokepoint yang dapat diblokir. .

Asumsinya di sini, tentu saja, adalah bahwa Inca dapat bertahan sampai pasukan bantuan tiba, dan bahwa musuh mereka tidak akan dapat membuat kemajuan yang sangat cepat, dan bahwa musuh mereka akan benar-benar rentan terhadap senjata rudal mereka. Tetapi ketika desakan datang untuk mendorong dan tentara Inca membela Sacsayhuaman, tidak ada pasukan bantuan datang, musuh mereka memiliki kavaleri dan sehingga dapat bergerak jauh lebih cepat daripada yang siap bagi para pembela HAM, dan mereka memiliki baju besi baja yang membuat mereka semua tetapi kebal untuk senjata Inca.

Pada akhirnya, para pembela Inca dari Sacsayhuaman dibawa kembali ke dua menara benteng, dan komandan terakhir, putus asa setelah pertahanan terakhir menyerah, melemparkan dirinya dari atas.

Tip Perjalanan 33: Bacalah riwayat sebelumnya, atau sewa pemandu di mana saja. Peru secara visual mengesankan, tetapi tanpa sejarah, Anda akan pulang dengan kecewa. Anda perlu mengetahui ceritanya sehingga ketika Anda mencapai tempat itu, Anda memiliki sesuatu untuk dipikirkan.
Tip Perjalanan 34: Kami membaca sebuah novel fiksi sejarah yang hanya disebut "Inca" oleh Geoff Micks yang melakukan pekerjaan fantastis yang membawa kekaisaran mendiang Inca untuk hidup dalam warna dan detail yang hidup. Jika buku teks sejarah bukan milik Anda, maka membaca buku ini akan memeriahkan pengalaman Anda tentang Peru. Peringatan, buku ini pasti PG-13 atau R-rated.
Tip Perjalanan 35: Biarkan diri Anda kagum dengan pasangan bata batu Inca. Kami belum menunjukkan gambar close-up di sini, tetapi, seperti setiap turis, kami mengambil trilyun foto yang pada dasarnya hanya retakan di batu tempat dua batu berukir bergabung. Suku Inca, atau lebih tepatnya pekerja mereka yang direkrut dari Bolivia, adalah tukang batu dan arsitek yang luar biasa.
Tip Perjalanan 36: Tiket harian ke Sacsayhuaman adalah 70 sol, tunai. Kami tidak membeli Boleto Touristico 10 hari. Kalau dipikir-pikir, membeli Boleto akan membutuhkan biaya lebih banyak dari sekadar situs yang kami kunjungi, tetapi kami tidak melakukan tur beberapa situs sepanjang perjalanan karena tidak memiliki Boleto, dan tidak ingin membayar. Jadi, jika Anda ingin akses yang benar-benar bebas ke situs dan lebih sedikit pengambilan keputusan yang dibatasi uang, izin 10 hari mungkin sepadan.

Setelah Sacsayhuaman, matahari terbenam. Kami berjalan menuruni puncak bukit, dan di sepanjang jalan bertemu pasangan Chili yang baik yang kami mengobrol selama setengah jam berjalan kembali ke Cusco. Kami akan melihat mereka lagi, seperti yang terjadi.

Kemudian kami berjalan sedikit lebih jauh, menikmati Cusco bersejarah, makan malam, dan pergi tidur. Kami sudah berjalan sepanjang hari dan siap tidur!

Hari 9: Hari Kita Membeli Benda

Kami sudah melakukan beberapa pembelian kecil di Colca Canyon, tetapi tidak ada belanja serius. Tetapi pada hari ke 9, kita akan mulai membeli oleh-oleh dengan sungguh-sungguh.

Kami tidur di hari ke 9, menikmati tempat mewah kami, tetapi akhirnya bangkit dan bergerak. Pada jam 10 pagi, kami sudah berada di jalan lagi. Rencana awal adalah pergi ke Pisac dan menjelajahi lembah Urubamba. Tapi malam sebelumnya, pada Hari ke 8, saya membaca beberapa ulasan yang mengatakan, sebenarnya Pisac menjadi sangat padat dan gila, dan Chinchero adalah tempat Anda pergi untuk pengalaman pasar yang jauh lebih baik. Jadi, kami menukar jadwal kami, dan melakukan pada Hari 9 beberapa kegiatan yang awalnya kami rencanakan untuk hari 11.

Perjalanan keluar dari Cusco cukup penuh petualangan. Navigator kami mungkin sedikit kesulitan dalam menemukan rute yang bagus, sementara pengemudi kami mungkin secara tidak sengaja menyalakan lampu merah di persimpangan yang membingungkan. Hasilnya adalah seorang polisi menarik kami dan mengambil informasi kami untuk tiket.

Tetapi kemudian dia mulai memberi tahu kami bahwa, untuk membayar, kami harus mengunjungi dua kantor pemerintah yang berbeda, mengisi beberapa formulir yang berbeda, dan, tentu saja, ia tidak bisa berbahasa Inggris. Dia mulai menjelaskan apa yang terdengar seperti proses labirin lucu untuk mengatasi tiket, tetapi kemudian, pada akhirnya, dia menunjukkan kepada kita preferensi untuk * ahem * solusi yang kurang formal. Tidak benar-benar melihat opsi lain (dan tidak cukup menyadari pada saat kami tidak benar-benar membayar tiket, karena dia memang menulis tiket), kami bersiap-siap.

Ini gila. Begini, seandainya kita bisa mengetahui cara membayar tiket secara sah tepat waktu, kita akan membayar, berapapun harganya. Tetapi, dari bagaimana itu dijelaskan kepada kami, sepertinya sistem itu dirancang sedemikian rumit sehingga suap diperlukan untuk membuatnya bekerja, atau petugas berbohong kepada kami. Pada akhirnya, "fee" adalah 50 sol, dan kami melanjutkan, kaget dengan korupsi yang dipajang secara terang-terangan, tetapi juga tiba-tiba jauh lebih sadar bahwa korupsi mungkin merupakan sistem administrasi yang jauh lebih efektif daripada undang-undang yang sebenarnya, jika mereka dijelaskan secara akurat kepada kami.

Catatan: Bagi siapa pun yang pikirannya berpacu pada undang-undang anti-penyuapan AS dan pekerjaan Lyman sebagai pekerja Federal, kami berpendapat bahwa deskripsi yang tepat tentang apa yang terjadi bukanlah "kami membayar suap" melainkan "kami diperas," seperti Petugas yang dimaksud menarik kami karena melakukan pelanggaran yang meragukan, kemudian mengancam kami dengan banyak kutipan yang akan berdampak buruk pada seluruh perjalanan kami. Kami sama sekali tidak mencari peluang untuk menghindari tiket, dan, seandainya kami ditawari kutipan resmi untuk dibayar, kami dengan senang hati akan membayarnya. Sebaliknya, petugas hanya bersandar di dekat mobil, memasukkan tangannya ke jendela, dan memberi isyarat untuk uang. Itu terang-terangan itu.

Akhirnya, kami keluar dari Cusco, dan menikmati beberapa pemandangan pemandangan yang serius menuju Chinchero. Sayangnya, hari itu agak kabur, sehingga gambar-gambarnya tidak berjalan dengan baik, tetapi yang di sebelah kiri memberikan pandangan umum tentang pandangan itu. Sangat menyenangkan melihat puncak-puncak Andes yang tertutup salju yang megah di sekeliling kami di kejauhan. Dan akhirnya, kami datang ke Chinchero.

Tip Perjalanan 37: Pasar Chinchero sangat ramah, mudah diakses, dan tidak mengintimidasi. Kami tidak melewati Pisac pada waktu pasar jadi kami tidak bisa mengatakan dengan pasti bahwa Chinchero lebih baik, tetapi semua yang kami dengar menunjukkan Pisac menjadi sangat gila. Pasar Chinchero memiliki paling banyak 1 atau 2 bus wisata besar yang mengunjunginya, dan terkandung dalam satu area pasar yang terorganisir. Parkir gratis, dan bahkan ada toilet * bersih * tersedia di toko tepat di dekat pintu masuk pasar. Untuk mencapai pasar, Anda cukup belok kanan dari jalan utama melalui Chinchero ketika Anda mencapai apa yang tampak jelas seperti jalan utama ke kota, dan kemudian, setelah Anda berjalan beberapa blok, Anda akan melihat jalan menurun ke jalan Anda. kiri, dengan dua tempat parkir, lalu area pasar. Tidak sulit ditemukan. Kami pergi pada hari Minggu, hari pasar, jadi tidak bisa bicara bagaimana hari libur.

Kami membuat musuh di pasar Chinchero. Kami benar-benar membaca setiap kios, menangani barang, meminta harga, memperdebatkan warna, dan umumnya menampilkan pertunjukan yang baik untuk penjual, menjaga mereka tetap di atas kaki mereka. Yang benar adalah, kami tahu persis apa yang kami inginkan datang ke Chinchero. Kami ingin (1) selimut untuk melengkapi sofa abu-abu arang kami dan aksen mustard-nya, (2) pelari meja alpaka-wol buatan tangan yang menampilkan warna biru dan / atau merah yang menonjol, (3) syal merah dan biru, handuk, atau pelari meja untuk mencocokkan / melengkapi pelari meja yang disebutkan di atas, dan (4) topi untuk anak kecil.

Ketahuilah apa yang Anda inginkan sebelum Anda memasuki pasar. Ketahui anggaran Anda. Ketahui berapa harga barang yang Anda inginkan di Cusco. Bersiaplah untuk meminta harga yang lebih baik. Mengubur perasaanmu jauh di dalam, Pembeli. Mereka memuji Anda, tetapi mereka dapat dibuat untuk melayani Penjual.

Pada akhirnya, kami mendapatkan apa yang kami inginkan, dan dengan cara di bawah harga yang diminta. Inilah hasilnya:

Juga, bukankah bantal-bantal itu ADORABEL? Mereka bukan dari Peru, jelas.

Ngomong-ngomong, setelah kami mengklaim kemenangan di pasar dan menggunakan keterampilan menilai tekstil dan bernegosiasi harga dengan sangat efektif, kami membeli makanan termurah yang kami miliki di Peru. 2,5 sol untuk tumpukan piring ... well ... kita tidak tahu apa itu. Tapi itu bukan The Standard Peruvian Lunch. Bagaimanapun, itu baik, dan kami tidak mendapatkan keracunan makanan.

Kembali di jalan, kami menuju ke Maras. Daerah ini dikenal untuk dua lokasi wisata utama: Maras, dan Moray. Moray adalah serangkaian teras pertanian di lingkaran konsentris, yang juga berbentuk alat kelamin pria di saat-saat kegembiraan terbesar. Sedihnya, kami harus menyingkirkan Moray dari rencana kami, karena keterbatasan waktu, dan ketakutan yang menggerutu bahwa kami terlalu kasar terhadap Anastasios, dan jalan menuju Moray tampak kasar.

Namun, kami pergi ke Maras. Apa itu Maras? Gambar harus melakukan trik:

Kami pergi ke tambang garam! Tapi bukan sembarang tambang garam, tambang garam ini kembali ke sebelum zaman Inca. Kolam-kolam ini, dan saluran-saluran yang menyalurkan air asin ke dalamnya, telah terus beroperasi selama berabad-abad. Ketika Sapa Inca duduk di mejanya, mungkin dengan beberapa ikan dibawa dari Puerto Inca, ia mengasinkannya dengan garam ini.

Itu keren sekali. Jadi, Anda tahu, kami membeli satu atau dua pon garam. Karena siapa yang tidak butuh beberapa kilo garam?

Setelah Maras, kami menuju ke Lembah Urubamba, dan khususnya ke kota Urubamba. Kami benar-benar kekurangan uang setelah membeli oleh-oleh di Chinchero dan Maras, dan membayar masuk ke Maras, dan kami beruntung, dan secara acak, menemukan ATM bermerek dan bank untuk menarik uang di Urubamba.

Kami kemudian berkendara menyusuri lembah suci yang indah ke Ollantaytambo. Ollantaytambo adalah semacam end-of-the-line di lembah. Melewati Ollantaytambo, Anda harus naik kereta untuk pergi lebih jauh ke lembah Sungai Urubamba. Dan mengapa Anda naik kereta itu?

Untuk sampai ke Machu Picchu tentu saja! Tapi itu hari berikutnya.

Untuk saat ini, kami menuju ke Ollantaytambo, di mana kami tinggal di sebuah asrama bernama Casa de Wow !! Dijalankan oleh pasangan yang sudah menikah, istrinya adalah orang Amerika, suami dari Peru yang berbahasa Quechua. Itu adalah tempat yang sangat menarik, dibangun di atas fondasi bangunan Inca, dan tuan rumah kami sangat baik. Mereka memberi kami rekomendasi makan malam yang luar biasa, saran parkir (ada garasi di tengah jalan menuju stasiun kereta api, di sebelah kiri), dan umumnya hanya membuat kami merasa sangat disambut. Ditambah lagi, sang suami, yang namanya Wow, membawa kami dan beberapa tamu lain ke atas atap mereka, dan menunjukkan kepada kami gunung-gunung keramat di dekatnya, bentuk-bentuk antropomorfik di dalamnya, dan menggambarkan berbagai apus, atau arwah, yang menghuni mereka.

Dia hanya berbicara bahasa Spanyol dan Quechua, sementara semua tamu berbahasa Inggris atau Cina. Jadi memahami apa yang dikatakan Wow itu rumit. Tetapi selain dari bentuk mutasi Inca yang menarik, yang sangat mengangkat pentingnya Machu Picchu relatif terhadap status historisnya, ia kemudian menunjuk ke satu formasi batu dan berkata, “Oh, dan batu itu adalah Yesus Kristus. Dia juga seorang apu! ” Atau, setidaknya, kami pikir itulah yang dikatakannya.

Tentu saja, dia menjelaskan bahwa tidak ada salib di rumah mereka, dan mereka bermeditasi, dan menerima energi spiritual, dan Yesus Kristus adalah salah satu dari energi itu, dan dia berada di gunung tepat di samping Bapa ilahi Inca yang ilahi. Sekarang, saya tahu ini adalah campuran dari spiritualitas Kristen, Andes, dan Zaman Baru, tetapi tetap saja, ini berbicara tentang perpaduan sinkretis yang berlaku di sebagian besar Peru. Sangat menarik untuk mendapatkan perspektif yang sangat unik dari penduduk asli Peru.

Setelah itu, kami hanya sedikit mengembara Ollantaytambo.

Ollantaytambo itu luar biasa. Sederhananya, apa yang kami inginkan dari Cabanaconde. Itu penuh dengan restoran yang bagus untuk satu hal, dan mereka jelas tahu pasar mereka: banyak tempat mengiklankan pizza, Italia, dan burger. Kami sudah siap untuk beberapa makanan non-Peru pada titik ini.

Lalu ada kota itu sendiri. Inti dari kota ini tertutup untuk mobil karena jalanan terlalu sempit ... karena mereka adalah jalan-jalan dan rumah-rumah Inca tua. Kota ini memiliki beberapa bangunan tertua yang terus menerus diduduki di Peru. Plus, di mana-mana mengambil visa, ada banyak ATM, harga tidak terlalu buruk, dan pegunungan di sekitarnya (dan reruntuhan) indah. Menyaksikan sinar matahari terbenam menebas ke lembah, mudah untuk melihat mengapa kaisar Inca Pachacuti memilih situs ini untuk situs kerajaan dan situs upacara.

Tip Perjalanan 38: Ollantaytambo tidak mengecewakan. Kami tidak mengunjungi reruntuhan karena keterbatasan waktu, dan karena anggaran kunjungan reruntuhan kami didedikasikan untuk hal-hal penting seperti Machu Picchu dan Sacsayhuaman. Mereka tampak mengesankan, dan kami pasti bisa menghabiskan lebih banyak waktu di sana, terutama jika kami memiliki Boleto Touristico yang mencakup penerimaan Ollantaytambo. Ada banyak restoran untuk berbagai jenis makanan, dan kota itu mudah dan menyenangkan dengan cara yang tidak dimiliki banyak tempat di Peru: kartu kredit, ATM, dll.

Malam itu, kami pergi tidur lebih awal karena, (1) kami pergi tidur lebih awal pada dasarnya setiap malam karena, VACATION, dan (2) kami harus bangun pagi-pagi sekali keesokan paginya, untuk ACARA UTAMA: Machu Picchu!

Hari 10: Machu Picchu (dan Waynapicchu!)

Hari 10 adalah Hari Besar. Hari kami pergi ke Machu Picchu. Lyman telah membaca tentang bagaimana ini bekerja, dan berpikir bahwa dia benar-benar merencanakan segalanya. Dan, pada akhirnya, dia melakukannya, tetapi ada beberapa momen yang menegangkan dan membingungkan. Jadi selain membicarakan pengalaman luar biasa Machu Picchu, kami juga akan memiliki banyak tip khusus untuk Machu Picchu.

Untuk mulai dengan, kami bangun jam 5 pagi untuk berpakaian dan mengepak ransel. Apa yang kita bungkus?

Tip Perjalanan 39: Bungkus bugspray, tabir surya, beberapa botol air ukuran individu, dan banyak makanan ringan. Semua ini harus dikemas ke dalam ransel kecil, atau tas pribadi atau dompet besar. Kami melihat orang-orang masuk dengan ransel besar, tetapi aturan menyatakan Anda tidak bisa melakukan itu, dan, yah, lebih aman daripada menyesal. Machu Picchu adalah satu-satunya tempat kami melihat nyamuk dan mendengar tentang orang lain mendapatkan gigitan dari "No-See-Ums," jadi semprotan serangga adalah suatu keharusan, dan itu lebih atau kurang shadeless, ergo, tabir surya. Akhirnya, makan di tempat dilarang, tetapi sepertinya aturan itu tidak dipatuhi secara luas. Kami tentu tidak mematuhinya.

Kami membeli tiket termurah yang bisa kami temukan, di IncaRail. Kebanyakan orang menggunakan PeruRail. IncaRail lebih murah. Untuk naik kereta, mereka mengatakan muncul 30 menit lebih awal, tetapi kami muncul 10 menit lebih awal. Selama Anda tiba di kantor tiket tepat waktu untuk mencetak tiket Anda, Anda akan baik-baik saja.

Tip Perjalanan 40: Anda harus membawa paspor, serta kartu kredit yang digunakan untuk membayar tiket. Juga, pra-cetak banyak salinan tiket Machu Picchu Anda.

Sidenote: situs web pemerintah Peru tempat Anda membeli tiket Machu Picchu sangat buruk. Anda harus memiliki info paspor Anda untuk membeli tiket: ini penting, karena Ruth harus mendapatkan paspor baru untuk mencerminkan namanya yang baru menikah. Situs web sering mogok, dan kami harus mencoba beberapa kali untuk mendapatkan tiket. Karena kami membeli tiket sekitar 5 bulan sebelumnya, kami tidak kesulitan mendapatkan tiket untuk Machu Picchu dan kenaikan Waynapicchu. Tetapi mereka hanya membiarkan 500 orang mendaki Waynapicchu setiap hari, jadi membeli lebih awal adalah penting jika Anda ingin melakukan kenaikan bonus. Kami mendengar dari orang lain yang membeli sekitar 2 bulan bahwa mereka tidak bisa mendapatkan tiket Waynapicchu.

Akhirnya, kami mencetak tiket kereta api, menunjukkan tiket dan paspor kami ke para pemeriksa tiket, diarahkan ke mobil kereta kami, dan sampai ke kereta. Mungkin pukul 6:30 saat itu.

Tuan rumah AirBnB kami telah, dengan sangat ramah, mengemas kami sarapan-untuk-pergi dengan camilan, jus, dan telur rebus, yang kami makan segera. Kemudian, di kereta, kami diberi lebih banyak teh, jus, atau kopi, serta beberapa makanan ringan yang lezat. Jadi, kami bersemangat dan bangun ketika kereta berjalan dengan baik.

Akhirnya, setelah naik kereta yang indah, kami sampai di Aguas Calientes, kota di kaki gunung Machu Picchu. Sekarang, kami tahu bahwa langkah selanjutnya adalah membeli tiket bus, dan naik bus. Kami khawatir kami terlambat, jadi kami bergegas melalui stasiun kereta api, dan sampai ke jalan di mana bus berada. Dan di sana, kami menemukan garis panjang selamanya. Lebih buruk lagi, kami tidak tahu apakah itu antrean untuk naik bus atau untuk membeli tiket. Jadi kami memainkannya bersama tim: Lyman masuk dalam satu baris, Ruth di yang lain. Ruth akhirnya membeli tiket, sementara Lyman memegang posisi antrian untuk naik. Anda membeli tiket bus umum, bukan untuk waktu atau bus tertentu, dan Anda perlu menunjukkan paspor untuk tiket setiap orang. Jalur untuk naik pesawat ada di sisi kanan jalan, antrean untuk membeli tiket ada di kios di sisi kiri jalan. Akhirnya, kami naik bus tepat waktu. Meskipun jalurnya panjang, bus-bus berjalan sangat efisien. Dan setelah 25 menit beralih, kami tiba di Machu Picchu.

Di mana ... kami menunggu di baris lain. Selama setengah jam berikutnya, kami menunggu barisan orang-orang berhenti sehingga kami akhirnya bisa masuk.

Catatan: TIDAK ADA KAMAR MANDI di Machu Picchu! Satu-satunya kamar mandi adalah di luar gerbang tepat di mana Anda turun dari bus, dan itu biaya 1 untuk menggunakannya. Anda harus menggunakannya. Mereka bertanya apakah Anda ingin membeli kertas toilet, tetapi kamar mandi tampaknya sudah penuh.

Tip Perjalanan 41: Garis-garisnya demoralisasi, tetapi bergerak lebih cepat dari yang Anda kira. Anda perlu memastikan siapa pun yang membeli tiket di jalur bus memiliki paspor untuk setiap orang dan uang tunai.

Semua ini penting karena slot waktu kami untuk mendaki Waynapicchu adalah dari pukul 10:00 hingga 11:00. Lyman berpikir ini berarti kamu harus masuk jam 10 pagi, maka terburu-buru.

Tip Perjalanan 42: Jika Anda membeli tiket dengan termasuk kenaikan, Anda dapat memulai kenaikan kapan saja selama slot waktu. Kami tiba di gerbang Waynapicchu terengah-engah karena berlari melalui Machu Picchu ... lalu duduk dan menunggu 20 menit untuk dibiarkan masuk.

Akhirnya, kami diizinkan masuk ke Waynapicchu.

Oke, jadi, Apa itu Waynapicchu? Nah, inilah gambar klasik Machu Picchu:

Machu Picchu adalah penyelesaian yang Anda lihat. Gunung berbatu dan sempit tepat di seberang Machu Picchu, itu, adalah Waynapicchu. Itulah yang kami mendaki. Dan itu HEBAT. Alih-alih hanya berkeliaran di reruntuhan di bawah sinar matahari, kami mendaki hutan teduh hingga pemandangan menakjubkan.

Di satu sisi Waynapicchu, kami mendapat pandangan seperti ini. Itu Machu Picchu di sana di sebelah kiri, dan garis zig-zaggy adalah jalan menuju Machu Picchu. Anda juga dapat melihat di paling kanan, Waynapicchu memiliki reruntuhannya sendiri.

Dan kemudian di sisi lain Waynapicchu, kita punya ini: pegunungan yang terbungkus hutan dengan puncaknya di awan. Bahkan selain dari pendakian yang berat, itu menakjubkan.

Ditambah lagi, kenaikan itu sendiri menyenangkan. Sungguh menakjubkan mendaki seluruh gunung yang diselimuti hutan hujan yang sangat curam ini, mengitari setiap sudut dan tidak tahu apakah kami akan melihat tebing, atau pohon aneh baru, atau mungkin reruntuhan Inca. Jejaknya sebagian besar modern, tetapi kita sering melihat sisa-sisa berbagai jalur Inca di kedua sisi rute. Membayangkan para astronom atau bangsawan Inca berjalan di jalan setapak ini berabad-abad sebelum kita, ketika tempat ini hidup, sangat mengasyikkan. Itu membantu bahwa kami berhenti di berbagai titik dan membaca lebih banyak dari Inca, yang memberi kami karakter dan cerita serta warna untuk melukis batu abu-abu.

Akhirnya, kami turun dari gunung, bertemu turis Amerika pertama kami yang jujur ​​dan baik. Kami melihat banyak orang Jerman, Italia, Prancis, Chili, Cina, dll selama perjalanan, tetapi sebenarnya sangat sedikit orang Amerika. Kemudian, setelah melakukan Waynapicchu (dan makan siang kami di gunung), kami siap untuk menjelajahi Machu Picchu.

Jadi kita berhasil! Kami berkeliaran berjam-jam. Kami duduk dan membaca buku kami di bawah sinar matahari. Kami dimarahi oleh penjaga keamanan. Kami berjalan di jalan yang salah dan mengacaukan kelompok-kelompok wisata. Kami melakukan Machu Picchu. Kalau dipikir-pikir, kami tidak benar-benar mengambil foto sebanyak itu, tapi itu luar biasa hanya berjalan-jalan, melihat situs yang terpelihara dengan baik, merasa seperti kami benar-benar melihat apa yang menurut Inca sangat bagus.

Tapi hari itu punya timer. Kami memiliki kereta untuk menangkap kembali di Aguas Calientes. Sekarang, perjalanan bus turun sekitar 25 menit. Dan kami pikir akan ada beberapa baris, seperti, mungkin 30 menit. Tapi tidak. Antreannya panjang SELAMANYA. Atau, setidaknya, itu terlihat panjang selamanya. Itu berakhir sekitar 45 menit. Kami tiba di stasiun kereta di Aguas Calientes sekitar 5 menit lebih awal. Itu baik-baik saja, karena kereta kami terlambat sekitar 5 menit.

Tip Perjalanan 43: Jangan ketinggalan kereta Anda! Biarkan 1,5–2 jam untuk kembali dari Machu Picchu ke kereta Anda dengan waktu naik pesawat.
Tip Perjalanan 44: Platform IncaRail ada di ujung kanan stasiun kereta; mereka memiliki papan elektronik dengan waktu kedatangan dan keberangkatan. Mereka tidak mengangkat tanda-tanda besar seperti yang dilakukan orang-orang PeruRail.

Dan kemudian kami menikmati perjalanan kereta indah yang indah kembali ke Ollantaytambo.

Kembali di Ollantaytambo, kami pergi ke tempat Italia. Itu cukup bagus, dan mereka berhasil menjaga layanan tetap berjalan bahkan ketika listrik mati sebentar. Dan kemudian, secara kebetulan, kami melihat pasangan Chili dari Sacsayhuaman lagi. Mereka menuju ke Machu Picchu pada hari berikutnya.

Machu Picchu bernilai sepanjang waktu, tenaga, dan uang yang dibutuhkan untuk sampai ke sana. Itu adalah hari yang panjang dengan serangga, matahari, panas, kelaparan, garis, haus, dan kelelahan. Tapi itu menyenangkan, dan kami pergi hanya saling memandang, sesekali mengulangi, “Hei! Kami baru saja melakukan Machu Picchu! ” Kami baru saja menjelajahi keajaiban dunia! Kami baru saja melakukannya.

Hari 11: Kembali ke Cusco

Hari 11 memiliki rencana yang sangat sederhana: kembali ke Cusco. Kami akan kembali menyusuri rute yang berbeda dari yang kami datang ke Ollantaytambo, berkendara menyusuri Lembah Urubamba ke Pisac, lalu menuju selatan ke Cusco. Perjalanan ini hanya memakan waktu sekitar 2-3 jam.

Jadi awalnya, kami tidur, lalu mengambil waktu kami berkemas dan keluar dari pintu. Kami punya waktu seharian untuk mengemudi beberapa jam, jadi mengapa terburu-buru?

Kemudian kami berjalan keluar untuk mengambil mobil kami ... dan menemukan bahwa satu-satunya jalan keluar kota dipenuhi anak-anak. Kami tidak mengambil foto ini, tapi itu hanya gerombolan ratusan anak. Dan di alun-alun utama ada ratusan orang lagi, podium besar dengan orang-orang berpidato, tentara berseragam bendera ... ini semacam parade besar.

Ternyata 28 Juli adalah Hari Kemerdekaan Peru, tetapi banyak kota merayakannya pada tanggal terdekat lainnya; dalam kasus kami untuk Ollantaytambo, mereka merayakannya pada tanggal 26. Satu jalan keluar kota ditutup.

Tip Perjalanan 45: Jalan-jalan Peru tidak akan bekerja sama dengan Anda! Kami sudah mengatakan ini sebelumnya, tetapi sungguh, memiliki rencana cadangan, dan bersiaplah untuk hanya bersantai dan menikmati menunggu.

Kami menemukan ceruk kecil di sebuah rumah Inca tua di bagian kota yang tenang dan membaca buku kami selama satu atau dua jam. Lalu kami makan siang. Akhirnya, pawai berakhir, orang banyak bubar, lalu lintas mulai bergerak lagi, dan kami dapat berangkat.

Dan kita akan jujur: sebagian besar perjalanan menyusuri Lembah Suci agak kurang memuaskan. Ketika Anda menyebut sesuatu "Lembah Suci Inca" itu benar-benar menciptakan harapan bahwa itu akan menjadi spektakuler. Mungkin kita baru saja dibanjiri pemandangan pada titik ini, tetapi lembah itu sendiri tidak menakjubkan.

Apa yang luar biasa adalah Museo Inkariy.

Di sana kami, mengemudi, menuju Cusco, tidak berhenti di hari itu, dan Ruth melihat patung besar ini di samping jalan dan kata "museo" dan berkata, "Hei, mari kita berhenti di sini!" Lyman, setelah beberapa protes, dengan enggan menyerah, kami berbalik, dan mengunjungi museum.

Ini adalah keputusan yang tepat.

Museum ini dilakukan dengan sangat baik. Harganya masing-masing sekitar 30 atau 40 sol, jadi itu cukup mahal, tapi kami bersenang-senang. Itu terstruktur sekitar 7 bagian, masing-masing bagian dikhususkan untuk budaya pra-Kolombia yang berbeda di Peru, dimulai dengan peradaban perkotaan (Caral) paling awal yang diketahui hingga Inca. Di setiap bagian, ruangan pertama adalah museum khas: artefak, diagram, deskripsi, tarif museum Anda yang biasa. Semuanya bilingual, Spanyol, dan Inggris, yang sangat bagus, dan penjelasan serta artefaknya sangat menarik.

Tapi kemudian, di ruang kedua untuk setiap budaya, museum akan menghidupkan budaya itu. Seperti yang Anda lihat di video, mereka akan membuat reproduksi yang rumit dan mendalam dari beberapa elemen khas budaya itu.

Di sebelah kiri Anda dapat melihat bundel mumi Paracas yang direproduksi di salah satu ruang museum standar. Di sebelah kanan Anda dapat melihat tempat suci batin dari reproduksi kuil agung ke Pachacamac. Catatan: reproduksi ini benar-benar menyeramkan. Anda berjalan melalui labirin mock kecil, ada nyanyian, dan kegelapan, dan kemudian Anda datang di sudut dan ada adegan ini di depan Anda.

Akhirnya, kami melihat barang-barang wol Vicuna dijual! Ini adalah satu dari hanya dua tempat kami melihat penjualan Vicuna. Dan, untuk menegaskan kembali, sapi suci itu mahal.

Museo Inkariy adalah yang kami inginkan: informatif, tetapi juga imajinatif. Peru penuh dengan situs-situs bersejarah yang menarik, tetapi sebagian besar hanya ... hancur. Kosong. Tak bernyawa. Tidak peduli seberapa banyak Anda menggunakan imajinasi Anda, tempat-tempat ini tidak pernah benar-benar hidup dengan sendirinya. Tetapi dengan bantuan ilustrasi artistik Museo Inkariy, Anda dapat mengisi kekosongan dan memahami bagaimana tempat-tempat ini seharusnya.

Tip Perjalanan 46: Museo Inkariy bernilai uang. Ini akan membantu Anda lebih menikmati berbagai situs yang hancur, terutama jika Anda melakukan banyak situs non-Inca seperti yang kami lakukan. Dan jika Anda tidak akan mengunjungi situs non-Inca apa pun, maka itu benar-benar akan membantu Anda untuk mencicipi budaya pra-Kolombia yang lebih luas.

Setelah Museo Inkariy, kami melanjutkan perjalanan ke Cusco. Kami melewati Pisac tetapi tidak berhenti, karena sudah larut, dan karena Pisac tidak terlihat seperti kota yang benar-benar menyenangkan.

Di atas Pisac, ketika kami mendapatkan kembali ketinggian beberapa ribu kaki, kami mendapatkan pandangan ini:

Tidak buruk, Peru.

Tiba di Cusco, kami menemukan AirBnB kami dan check in. Sejauh ini AirBnB terbaik kami tinggal di Peru. Kami memiliki parkir gratis tepat di depan jendela kita. Kami memiliki mangkuk makanan ringan dan air botolan yang disediakan. Kami memiliki apartemen yang indah dan didekorasi di kompleks apartemen yang cantik. Dan yang paling menarik dari semuanya, kami memiliki (1) saluran TV berbahasa Inggris dan (2) perapian, penuh dengan kayu bakar!

Tak perlu dikatakan, setelah makan malam yang menyenangkan, kami kembali, menyalakan api, dan menonton TV: malam yang indah dan santai di Cusco.

Hari 12: The Road Strikes Back

Hari 12 dimulai lebih awal. Kami kekurangan uang tunai, jadi Lyman menuju hal pertama untuk mendapatkan uang di ATM sementara Ruth mengemasi mobil. Kami makan sarapan cepat kemudian sampai di jalan.

Jadi, 5,5 jam. Tidak masalah. Mungkin lebih seperti 7,5 jam seperti yang kita akan mengendarainya tetapi, tetap saja, bukan masalah besar! Kami pikir kami akan tiba di jalan lebih awal (karena barikade Hari Kemerdekaan yang lebih potensial), bersenang-senang, tiba di hotel tepi sungai yang terpencil lebih awal, dan habiskan membaca sore yang menyenangkan.

Dan pada awalnya, kami menghabiskan banyak waktu untuk keluar dari Cusco.

Kemudian kami menjumpai jalan di atas Abancay, yang oleh salah satu blog travel Lymanread diberi label "Drunkard's Graveyard." Mengapa?

Sekarang Anda bisa melihat alasannya. Switchback. Ini adalah hari peralihan.

Ini juga hari pertama kami menggunakan obat mabuk perjalanan. Lyman, di kursi penumpang, harus menggunakan tambalan antiemetik yang Anda letakkan di belakang telinga Anda, karena itu hanya pergantian mundur tanpa henti selama berjam-jam. Ini adalah upaya pertama jalan untuk mengalahkan kami.

Pada saat yang sama, kami memiliki bagian drive yang sangat bagus:

Sayangnya, sedikit tentang batu di jalan akan kembali menghantui kita. Tetapi tidak sebelum kita melakukan lebih banyak switchback, dan melihat beberapa pemandangan menakjubkan:

Tapi tidak terlalu lama setelah kami makan siang di Abancay, petualangan melanda. Kami mengatakan petualangan, karena, seperti yang dikatakan GK Chesterton, "Kemalangan hanyalah petualangan yang dianggap salah," atau sesuatu seperti itu.

Ya. Kami menabrak batu. Dan kami mendapatkannya di video!

Hasil dari batu jahat yang melompat keluar dari jalan dan menabrak ban kami adalah:

Kami akan ke kanan ke kiri untuk beberapa variasi. Di sebelah kanan, Anda bisa melihat batu! Sepotong jahat dari kerak tanah yang mengulurkan tangan dan menabrak ban belakang kanan Anastasios! Celakalah!

Di tengah, Anda dapat melihat Lyman meraih kemenangan dalam mengganti ban. Ini sebenarnya pertama kalinya dia mengganti ban sendirian. Ruth tidak yakin apakah Lyman tahu cara mengganti ban. Ternyata, benar! Juga, Anda akan melihat bahwa Lyman mengenakan kaus kaki dan sandal. Alasan utama untuk ini adalah bahwa kami harus menggunakan sepatu tenis Lyman untuk masuk ke dalam kompartemen sarung tangan, karena sepatu itu pecah pada hari pertama dan menggantung terbuka, yang membuat lampu di kompartemen tetap menyala, yang menghabiskan baterai. Jadi sepatu Lyman memiliki kegunaan yang lebih penting daripada melindungi kakinya. Alasan lain dia mengenakan kaus kaki dan sandal adalah karena perubahan suhu yang cepat dan pagi dan malam yang dingin, dia menemukan bahwa itu sebenarnya adalah kombo alas kaki yang cukup efisien. Alasan ketiga untuk pilihan ini jelas hanya karena Lyman berada di ujung tombak gaya, dan kaus kaki dan sandal akan membuat comeback.

Tip Perjalanan 47: Bersiaplah untuk mengganti ban. Dan, sama halnya, pastikan ban cadangan mobil Anda mengembang dan Anda memiliki alat yang diperlukan untuk mengubahnya. Ini benar-benar saran yang bagus untuk kehidupan, tetapi ini terutama berlaku untuk perjalanan jauh di negara dengan jalan berkualitas buruk dan sering meluncur dengan batu. Popping ban tidak hanya mungkin, sangat mungkin. Selain itu, tindakan pencegahan yang baik untuk meminta bimbingan perusahaan mobil sewaan jika Anda mengalami kecelakaan mobil. Hubungi perusahaan asuransi mobil Anda dan kartu kredit untuk menanyakan tentang opsi asuransi Anda. Kami menggunakan campuran kartu kredit dan produk asuransi perusahaan penyewaan mobil untuk mengelola risiko kami. Peru memiliki peringkat keselamatan jalan terburuk di dunia. Bersiaplah secara logistik, teknis, finansial, dan emosional untuk kecelakaan dan ban kempes. Miliki uang cadangan. Punya ponsel fungsional. Mampu menyelesaikan beberapa masalah dasar Anda sendiri. Mengawasi kasual untuk mekanik saat Anda pergi melalui kota. Dan yang terpenting, jangan terganggu ikut serta dalam video yang diambil oleh pasangan Anda dari kursi penumpang!

Akhirnya, di sebelah kiri, adalah llanteria (tempat ban) tempat ban kami diperbaiki hanya dengan harga $ 40 atau lebih. Mereka sangat bagus dan sangat efisien.

Anda tahu siapa yang tidak efisien? Layanan bantuan 24 jam Avis. Pertama-tama, kami diberitahu bahwa mereka berbicara bahasa Inggris: mereka tidak. Kedua, bahkan setelah kami menemukan penutur bahasa Inggris, mereka sama sekali tidak yakin apakah kami harus membayar untuk perbaikan sendiri, atau apakah itu ditagih melalui Avis, atau apa. Ketiga, ketika kami bertanya kepada mereka apakah mereka memiliki rekomendasi tentang di mana memperbaiki mobil, mereka menghabiskan waktu berjam-jam mencari-cari di suatu tempat, tidak memberi tahu kami "Pergi ke mana pun Anda menemukan" atau memberi tahu kami tempat tertentu. Pada akhirnya, kami tidak dapat menemukan mekanik yang mereka kirimkan kepada kami, jadi kami hanya memilih apa yang tampak seperti tempat yang cukup terkenal. Meskipun gambar di sebelah kiri tidak menunjukkannya, tempat ini memiliki tanda yang terlihat baru, dan tumpukan besar ban baru yang tampak bersih di dalam kantor depan mereka. Khususnya, tempat ini satu jam kembali dari hotel kami untuk malam itu. Untung kita pergi lebih awal.

Menegosiasikan perbaikan ban dalam bahasa Spanyol adalah pengalaman yang menyenangkan. Jelas, mekanik kami tidak berbicara bahasa Inggris. Untungnya, itu adalah tempat yang dikelola keluarga dan sangat menyenangkan, dan kami sepertinya berada di halaman yang sama dengan gerakan tangan kami, jadi semuanya ternyata baik-baik saja.

Dengan ban baru menyala, kami kembali menyusuri jalan.

Tip Perjalanan 48: Ada empat jenis kesenangan yang berbeda, dan mengetahui jenis yang Anda alami pada saat tertentu akan membantu Anda secara emosional memproses pengalaman yang sulit. Tipe I Fun benar-benar menyenangkan; Anda menyukainya saat itu terjadi. Inilah yang orang awam maksudkan ketika mereka mengatakan "menyenangkan." Kegembiraan Tipe II tidak menyenangkan saat Anda mengalaminya, bahkan bisa sangat menakutkan atau tidak menyenangkan, tetapi menjadi menyenangkan jika ditinjau kembali, ketika Anda membicarakannya dengan orang lain. Kegembiraan Tipe III tidak menyenangkan saat Anda mengalaminya, juga tidak menyenangkan untuk Anda ingat, tetapi menyenangkan untuk diingat orang lain, biasanya dengan biaya Anda. Akhirnya, Tipe IV Fun adalah satu-satunya jenis kesenangan yang Anda benar-benar tidak ingin lakukan dalam perjalanan Anda. Kegembiraan tipe IV tidak menyenangkan bagi siapa pun kapan saja. Ini sering melibatkan pemotongan.

Gelap sebelum kami tiba di hotel. Sekarang, biasanya ini bukan masalah besar. Kami hanya akan membalik data di ponsel kami, menemukan hotel, dan berkendara di sana. Ditambah lagi, karena Lyman telah memeriksa semua hotel dan AirBnB kami, ia dapat mengenali dan mengingat bagaimana cara sampai di sana begitu kami tiba di lingkungan itu.

Tetapi Hotel Tampumayu berbeda. Hotel Tampumayu tidak di kota. Itu keluar di tengah-tengah dari mana saja di lembah Apurimac. Dan hal tentang Google Streetview adalah bahwa itu semua adalah gambar siang hari. Mengidentifikasi belokan di malam hari bisa jadi lebih sulit. Untungnya, Hotel Tampumayu berada tepat di jalan, dan mudah dikenali dari gerbang besarnya dan dinding bata merah yang panjang. Kami berhenti tepat di depan dua kelompok wisata besar, mengambil kunci kamar kami, lalu bergegas ke restoran untuk mendapatkan pesanan makan malam kami terlebih dahulu. Makanan bukan yang terbaik yang kami punya di mana saja, tapi itu baik, dan hotel itu sangat bagus. Terutama, itu tidak ada habisnya air panas. Itu adalah berkah luar biasa setelah 12 jam sehari di jalan dengan mabuk kendaraan, ban pecah, dan umumnya hanya sedikit kemudahan dan kenyamanan daripada yang telah diantisipasi.

Tip Perjalanan 49: Jika Anda mencari "Hotel Tampumayu" di Google, itu akan mengirim Anda jalan acak ke atas ke bukit-bukit sekitarnya. Itu salah. Jika Anda hanya mencari "Tampumayu," itu memberi Anda lokasi yang benar, tepat di jalan. Hotel Tampumayu sama sekali tidak sulit ditemukan, jadi jangan disesatkan oleh arah buruk Google.

Hari 13: Melintasi Sierra Lagi

Kami melintasi jalan sierra kembali pada Hari 7: Drive Terpanjang, menggunakan ratusan kilometer jalan beraspal. Itu adalah petualangan yang tidak kita sesali sedetik pun. Pada saat yang sama, kami tidak ingin mengulangi pengalaman itu. Karena itu, kami memastikan bahwa seluruh perjalanan kembali ke Lima sepanjang jalan yang bagus dan beraspal.

Tetapi sebelum kami pergi, kami harus sarapan.

Dan saat itulah kami menyadari TEMPAT INI MEMILIKI PEAKOK! Bahkan, mereka memiliki seluruh hewan kecil di dalam kandang berdinding hotel.

Dan di luar merak, ternyata Tampumayu sangat bagus! Itu tampak bagus di malam hari, dan ruangan itu bersih, dan kami memiliki banyak air panas, tetapi di siang hari, kami menyadari bahwa itu bukan hanya persinggahan di pinggir jalan, tetapi tempat yang benar-benar bagus di mana Anda dapat benar-benar tinggal dalam kenyamanan yang baik untuk beberapa hari jika Anda mau. Kami tidak yakin apa yang harus dilakukan di sekitar Apurimac, tetapi hotel setidaknya bagus.

Betapapun bagusnya, kami telah mendengar ada parade kemerdekaan yang dimulai sekitar jam 10 pagi di kota berikutnya di ujung jalan, Chalhuanca, jadi kami berangkat lebih awal, sekitar 7:30 atau 8:00 pagi.

Kami memiliki hari yang panjang mengemudi di depan kami; mungkin 10 jam atau lebih. Setelah mendapatkan gas di Chalhuanca, kami bergegas keluar dari lembah Apurimac. Dan saya harus mengatakan, Apurimac benar-benar adalah daerah yang indah dan indah. Gambar di sebelah kiri adalah dari ketika kami naik dari lembah ke dalam pampas, tetapi seluruh perjalanan itu menyenangkan, bahkan jika kami menjaga mata yang sangat waspada terkunci di jalan, mencari lebih banyak batu loncatan.

Drive melalui sierra juga cantik. Kami melihat llama dan alpaka, tentu saja. Dan banyak batu. Dan harus saya katakan, kami benar-benar menghargai medan sierra lebih dari yang pertama kali kami alami, karena kami sekarang melihat lebih banyak Peru, dan memiliki kerangka referensi yang lebih luas untuk perbandingan. Pada saat yang sama, kami tidak mengambil banyak foto karena, yah, kami sudah melihat sedikit dari itu. Kami tentu saja sangat menghargai istirahat sejenak dari switchback!

Dan kemudian kami bertanya-tanya apakah kami akan pindah ke Cappadocia, di Turki, ketika kami melihat hal-hal ini:

Mereka tidak jauh melampaui gambaran, tetapi, hei, mungkin dalam beberapa ribu tahun bukit-bukit akan mengikis lagi, dan mereka dapat mengukir hotel gua untuk wisatawan! Tetapi serangkaian formasi batuan acak ini benar-benar menunjukkan sesuatu yang kita sadari tentang Peru: permata wisatanya bahkan belum mulai dikomersialkan sepenuhnya. Ada begitu banyak kantong negara ini dengan pemandangan dan pengalaman yang menarik, indah, atau tidak biasa, dan sangat sedikit dari mereka yang benar-benar dipublikasikan dan dikembangkan sesuai potensi mereka sepenuhnya. Kami berharap dalam 20 tahun perjalanan ini tidak dapat dikenali, karena Peru telah mengembangkan sumber daya alam dan budayanya yang luar biasa lebih jauh, dan memanfaatkan kekuatannya. Oh dan, sidetone: seluruh perjalanan dari Apurimac atas ke Puquio ini lebih dari 14.000 kaki di ketinggian. Pada titik ini, kami bahkan tidak benar-benar memperhatikan perubahan ketinggian, kecuali bahwa tumpukan botol air kosong kami yang tumbuh akan mengeluarkan suara berisik ketika mereka mengembang dan berkontraksi dengan tekanan udara.

Ketika kami mulai keluar dari sisi jauh sierra di sekitar kota Puquio, kami melihat perubahan dalam pemandangan: bunga! Seluruh lereng bukit bunga! Pada mulanya ungu dominan, tetapi akhirnya kami mendapat warna kuning, jeruk, dan merah. Teori kerja kami adalah bahwa awan dari Pasifik menghantam sisi bukit yang menghadap ke barat ini sekitar 14.000 kaki dan kehilangan banyak air, memungkinkan vegetasi yang lebih bervariasi.

Itu adalah hari yang menyenangkan, kami membuat waktu yang baik, pinggir jalan dipenuhi bunga, tentu saja kami harus, yah, berhenti dan mencium bau mawar.

Akhirnya, kami melanjutkan perjalanan ke Puquio, di mana kami mendapat makanan ringan dan gas, dan kemudian lebih jauh lagi, menuju Nazca, di mana jalan raya lintas-sierra bertemu dengan Panamericana Sur.

Tapi sebelum kami turun ke Nazca ...

Kami melaju melalui PRESERVE VICUNA LAIN! Dan lihat, vicuna di depan itu berbulu! Lihat semua emas tekstil yang menggantung di tubuh unta kecil itu! Itu hanya terlihat SANGAT LUCU / LUCRATIF! CU-CRATIVE!

Tapi segera setelah vicuna dipertahankan, kami benar-benar turun. Seperti yang saya katakan, sierra lebih dari 14.000 kaki. Cagar vicuna sekitar 13.000 kaki. Ica, tujuan kami pada akhir hari, sekitar 1.300 kaki. Kami harus kehilangan 90% dari ketinggian kami, atau lebih dari 11.000 kaki, dalam rentang kurang dari 100 kilometer. Itu keturunan yang serius.

Dan ternyata, 100% dari keturunan itu adalah orang-orang yang beralih melalui gurun yang mati, tandus, berbatu, dan tak bernyawa.

Switchback menjadi lebih intens setelah video itu, saat kami turun lebih rendah di lembah.

Namun, akhirnya, kami tiba di Nazca. Sekarang, Anda akan ingat bahwa kami pernah ke Nazca sebelumnya, pada Hari 3, ketika kami melihat garis Nazca. Kami merasa budaya Nazca sedikit underwhelming. Tetapi di Museo Inkariy, pameran Nazca cukup keren, dan mereka banyak berbicara tentang irigasi Nazca. Jadi ketika kami melihat tanda yang menunjuk kami ke arah "saluran air Nazca" saat mengemudi di jalan menuju Nazca, kami harus memeriksanya.

Nazca adalah budaya yang sangat menakjubkan, membuat padang pasir berbunga dengan baik sebelum metode pertanian modern ditemukan. Mereka akan memetakan daerah-daerah yang sedikit lembab di bawah tanah di mana air meresap melalui tanah, menggali daerah-daerah itu, membangun terowongan batu, lalu menutup semuanya kembali. Lalu mereka akan membuat lubang besar yang Anda lihat di sebelah kanan. Ada perdebatan tentang tujuan lubang, tetapi teori Lyman lebih suka adalah bahwa mereka (1) menyediakan akses up-stream ladang untuk menghilangkan air minum yang lebih bersih, (2) mereka mengarahkan lebih banyak limpasan selama hujan langka ke dalam saluran air, dan ( 3) mereka membiarkan terowongan "bernafas," menghisap udara masuk dan mendorong udara keluar ketika tekanan udara dan suhu di luar berubah. Ini penting, karena udara luar yang lebih hangat dapat menahan kelembapan, dan ketika tersedot ke udara terowongan yang jauh lebih sejuk dan sangat lembab, ia mengembun, menciptakan tetesan air di samping, yang mengalir ke bawah, dan menambah aliran saluran irigasi. Dengan 8 atau 10 lubang seperti itu dibangun di atas ratusan meter saluran air dan terowongan yang terjadi secara alami, Anda bisa mendapatkan aliran air yang cukup bagus.

Akhirnya, ketika alirannya cukup besar, mereka membangun saluran yang Anda lihat di atas. Saluran-saluran itu cukup dalam sehingga tetap teduh, dan kabut pagi menyatu di dalamnya.

Untuk lebih jelasnya, kami berada di sana pada musim kemarau. Tidak ada hujan substansial dalam beberapa bulan. Namun, saluran irigasi terus mengalir. Lebih jauh ke bawah, itu dikosongkan ke dalam kolam, yang masih digunakan untuk mengairi ladang terdekat.

Berapa banyak sistem irigasi bahkan dari kompleksitas yang sama jauh beroperasi setelah 1.500 atau bahkan 1.000 tahun di mana saja di dunia? Tidak banyak.

Hari sudah hampir habis, jadi kami bergegas. Sekitar matahari terbenam, kami tiba di AirBnB yang sangat bagus tempat kami menginap di Ica. Ketika tuan rumah kami menyiapkan makan malam, kami berjalan di bukit pasir tepat di belakang rumah dan menikmati udara malam gurun yang segar.

Hari 14: Ujung Jalan

Kami bangun pada hari ke 14 mengetahui bahwa kami harus mengembalikan mobil sewaan di Lima pada jam 8 malam, dan bahwa kami memiliki sekitar 4–6 jam perjalanan kembali ke Lima dari Ica.

Tetapi malam sebelumnya, tuan rumah kami yang luar biasa telah memberi kami beberapa pisco untuk dicoba (well, telah memberi Ruth beberapa, karena Lyman tidak minum), dan juga memberi kami petunjuk tentang bagaimana menuju ke kebun anggur Tacama. Jadi, karena Ica adalah negara anggur Peru dan tempat kelahiran Pisco, kami pikir, kami harus melakukan tur kebun anggur.

Tacama adalah kebun anggur tertua di Peru, didirikan pada 1540, hanya 7 tahun setelah jatuhnya kekaisaran Inca. Ini berpindah tangan beberapa kali, tetapi secara konsisten berproduksi lebih lama dari hampir semua kebun anggur lainnya di belahan bumi barat. Rapi melihat bagaimana mereka membuat Pisco, dan hanya menikmati tempat yang indah dan bersejarah. Selain itu, kami menikmati makanan yang lezat di restoran di Tacama, dan jelas membeli anggur dan pisco untuk mengisi rumah kami sendiri, dan memberikannya sebagai hadiah kepada teman-teman. Makanan Tacama yang enak dan pemandangannya yang indah sangat cocok untuk aktivitas perjalanan. Kami mengalami petualangan besar pertama dalam perjalanan di Huacachina, bahkan 30 mil jauhnya, dan yang terakhir di Tacama.

Tapi ... kami masih memiliki dorongan di depan kami. Dan, karena ini adalah hari kemerdekaan Peru, ada lalu lintas padat di sepanjang jalan. Perjalanan 4 jam itu berubah menjadi 6 jam perjalanan dengan sangat cepat. Ketika kami sampai di Lima, tepat di dekat pusat kota, kami secara tidak sengaja mematikan Panamericana Sur. Karena itu, kami akhirnya harus berkendara langsung ke jantung kota Lima, pada akhir pekan, malam hari, di hari kemerdekaan Peru.

Berkat mengemudi Ruth yang sangat terampil dan navigasi Lyman menggunakan paket data internasional kami yang sangat berguna, kami dapat mencapai bandara. Tetapi ada lebih dari beberapa momen menegangkan yang menegangkan.

Di bandara, kami memiliki salah satu makanan favorit kami sepanjang masa: bandara Cina! Kecuali kali ini, itu adalah makanan Cina bandara Peru! Sentuhan unik pada makanan yang sudah lezat, apa yang salah?

Nah, apa yang bisa salah adalah bahwa meskipun kesehatannya baik sepanjang perjalanan, di sini Lyman berhasil mengambil gastroenteritis bakteri. Sekarang tentu saja, kita tidak tahu pasti ada di sini, tetapi sekitar 18 jam kemudian, Lyman merasa sangat buruk.

Untungnya, penerbangan kami membutuhkan waktu kurang dari 18 jam! Kami memiliki penerbangan mata merah semalam ke Orlando, lalu penerbangan ke DCA, di mana tetangga kami yang menakjubkan sekali lagi menjemput kami dan membawa kami pulang.

Epilog

Perjalanan Peru kami sangat mengagumkan. Melihat kembali foto-foto kami, menceritakan kembali kisah kami, mengingat saat-saat kegembiraan, kebingungan, kegilaan, dan penemuan, kami tidak bisa memilih liburan yang lebih baik. Kami mendapat gunung dan pantai, gurun dan hutan hujan, kebun anggur era kolonial, dune-buggies di padang pasir, museum, reruntuhan kuno, hiking, mata air panas di bawah langit berbintang, geyser, gunung berapi, bernyanyi bersama di dalam mobil, Machu Picchu dan garis Nazca, dan segala sesuatu di antaranya. Sekarang, tentu saja, kami mengalami ban kempes, mengalami disorientasi beberapa saat, menghadapi penutupan jalan dan polisi yang korup, kekurangan uang tunai dan berbagai ketidaknyamanan di sepanjang jalan. Kami menemui kesulitan yang tidak kami harapkan, seperti jalan tol, terbakar sinar matahari, dan masalah sinus, tetapi pada akhirnya, itu hanya bagian dari pengalaman. Kita dapat dengan yakin mengatakan bahwa perjalanan ini setidaknya 90% Kesenangan Tipe I, 9% Kesenangan Tipe II… dan kemudian ada Lyman yang sakit pada akhirnya. Itu Tipe IV Menyenangkan.

Tapi tetap saja, jika Anda tidak tahu, kami menyukai perjalanan ini! Kami sangat menyukainya kami tidak hanya membuat tayangan slide gambar, kami pada dasarnya membuat iklan untuk pariwisata Peru. Pergi ke Peru! Menyewa mobil! Lihat negara sendiri! Kamu bisa melakukannya!

Catatan Logistik

Statistik Ringkasan

Waktu: 14 Hari

Berkendara Jarak: 1.996 mil

Waktu di Jalan: 70 jam, atau sekitar 20% dari perjalanan

Kecepatan Rata-rata: 28 mph

Waktu dalam Transit Udara / Udara: 30 jam, atau sekitar 8% dari perjalanan

Waktu dalam Perjalanan Lain: 7 jam, atau sekitar 2% dari perjalanan

Waktu Tidur: 100 jam, atau sekitar 28% dari perjalanan. (tidak termasuk tidur selama perjalanan)

Menghabiskan Waktu Melakukan Liburan Inti - Barang: 125 jam, atau sekitar 36% dari perjalanan.

Total Biaya Kotor: $ 4,782

Total Biaya Bersih: ~ $ 4.100

Keuangan

Kita tahu bahwa beberapa pembaca akan tertarik dengan logistik perjalanan. Jadi kita akan mulai dengan keuangan. Apakah perjalanan kami mahal? Jawab: ya. Ketika liburan internasional selama 2 minggu ke lokasi wisata utama pergi, itu tidak mengerikan, tapi, jujur ​​saja, ada banyak faktor biaya yang berbeda yang terlibat di sini. Dua grafik di bawah ini memecah biaya.

Seperti yang Anda lihat, item biaya terbesar adalah semua yang berhubungan dengan transportasi, baik tiket pesawat atau biaya terkait mobil di dalam negeri. Memilih roadtrip benar-benar menimbulkan biaya yang, katakanlah, tinggal di satu tempat selama 2 minggu tidak. Sebuah resor lengkap akan selalu menjadi perjalanan yang lebih murah. Selain itu, kami dapat mengurangi beban biaya mengemudi jika kami memiliki 4 peserta roadtrip daripada 2. Selain itu, biaya all-inclusive untuk Macchu Picchu adalah lebih dari setengah dari total biaya "wisata inti" (kami termasuk MP tiket kereta dan bus sebagai wisata inti, bukan transportasi). Tetapi perlu juga dicatat, makanan dan penginapan, meskipun bukan "wisata inti," juga merupakan bagian positif dari pengalaman. Dan porsi makanan sebagian diimbangi oleh fakta bahwa kami akan membeli makanan di rumah. Demikian juga, biaya transportasi sebagian diimbangi oleh fakta bahwa kami akan mengendarai mobil kami jika kami berada di rumah, yang menurunkan harga kendaraan dan biaya bensin dan biaya rutin lainnya. Dan, tentu saja, kami suka jalan-jalan, jadi dalam beberapa hal biaya ini juga merupakan "liburan inti". Jadi untuk lebih jelasnya, perincian biaya ini (1) sedikit melebih-lebihkan biaya marginal sesungguhnya dari perjalanan dan (2) mengecilkan porsi pengeluaran kami untuk kegiatan yang kami nilai sebagai bagian dari pengalaman unik Peru.

Demikian juga, kami bisa menghemat uang jika kami tinggal di hostel termurah atau AirBnBs, atau jika kami hanya makan makanan termurah. Tapi kami ingin menikmati liburan kami. Kami ingin tinggal di tempat yang menarik, nyaman, menyenangkan; kami ingin makan makanan yang unik, bagus, dan yang terpenting, aman. Jadi kami tidak selalu memilih hal-hal termurah. Dan, tentu saja, kami membeli banyak suvenir untuk dibawa pulang. Meski begitu, kami menghabiskan di bawah $ 70 / hari untuk makanan dan akomodasi yang digabung untuk 2 orang.

Semua itu untuk mengatakan: perjalanan ini cukup mahal jika Anda membandingkannya dengan liburan domestik, atau situasi tipe all-inclusive resort, yang mungkin merupakan rencana liburan alternatif Anda. Dan jelas memiliki tiket pesawat dan sewa mobil menambah biaya. Tapi sekali lagi, tiket pesawat kami di bawah $ 1.400 digabungkan. Jika kita pergi ke Asia Tenggara, itu akan menjadi ratusan dolar lebih. Bahkan banyak destinasi Eropa jauh lebih mahal jika Anda ingin tas yang diperiksa; dan tentu saja kami mendapat 2 tas yang diperiksa masing-masing, keduanya (meskipun kami hanya memeriksa satu tas dalam perjalanan ke sana, dua dalam perjalanan kembali). Seringkali tarif murah ke Eropa tidak memberi Anda bagasi, tidak ada pilihan kursi, dan kursi tidak nyaman untuk boot.

Kesehatan

Ketinggian dan udara kering melakukan banyak hal aneh. Jika Anda memiliki infeksi telinga baru-baru ini (Ruth), Anda mungkin mengalami sakit kepala dan sakit telinga yang serius. Solusinya adalah mengambil pil alergi yang tidak mengantuk seperti allegra bersama dengan dekongestan seperti sudafed. Anda akan segera baik-baik saja.

Sementara itu, Anda perlu membawa tabir surya dan lotion pelembab: kulit Anda akan terbakar sinar matahari dan kering. Kacamata hitam dan topi juga bagus. Bahkan, bagi penduduk asli, topi cukup universal.

Dan tentu saja, kami menyebutkan bahwa kami mengambil acetazolamide untuk penyesuaian ketinggian. Yang ini mungkin tidak sepenuhnya diperlukan, tapi kami merasa itu membantu, bahkan jika efek sampingnya sangat ekstrim dalam kasus-kasus (harus kencing setiap 30 menit). Jika Anda menangani ketinggian dengan baik, Anda mungkin tidak membutuhkannya. Jika Anda tidak yakin, itu bukan pilihan yang buruk.

Ada imunisasi juga. Semua imunisasi standar Anda harus terbaru, dan, jika Anda pergi ke Amazon, ada lebih banyak lagi, termasuk Demam Kuning. Kami juga mengambil antimalaria untuk hari-hari sebelum / sesudah Machu Picchu, karena nyamuk pembawa malaria diketahui ada (jika tidak super umum) di sekitar Aguas Calientes.

Kami juga membawa banyak strategi pemurnian air. Steripen, tablet, filter, dll. Kami tidak menggunakannya. Alih-alih, kami akhirnya membeli berton-ton air kemasan untuk digunakan untuk minum dan menyikat gigi. Ini adalah (1) biaya tak terduga dan (2) ketidaknyamanan yang tidak terduga.

Akhirnya, seperti halnya semua perjalanan ke negara-negara berkembang, Anda akan memerlukan resep Ciproflaxacin untuk berjaga-jaga, seperti Lyman, Anda mendapatkan kasus gastroenteritis bakteri. Cipro bekerja dengan sangat baik, dan itu bertahan untuk sementara waktu, jadi bahkan jika Anda tidak menggunakannya, Anda dapat tetap menggunakannya.

Pengepakan

Kami tahu bahwa kami akan mengalami masalah ruang di mobil kami sejak Hari 1, jadi kami berkemas padat. Ruth membawa ransel hiking dan dompet, Lyman membawa ransel hiking dan tas kurir. Kami juga memiliki sebuah koper berukuran sedang, yang dengan sendirinya dikemas di dalam sebuah koper besar, seperti boneka Rusia.

Alasan untuk bersarang-tas adalah karena kami ingin memiliki tas gratis untuk mengemas cendera mata dalam perjalanan pulang, dan karena, mau tidak mau, barang yang dikemas dengan sangat efisien pada jalan keluar cenderung meluas ketika Anda mengemas kembali ke rumah. Mengemas satu tas di dalam tas lain memaksa kami untuk berhemat, hanya membawa apa yang kami butuhkan, dan kemudian memberi kami ruang yang cukup untuk mengemas cenderamata untuk perjalanan kembali.

Jika diperhatikan, strategi ini memiliki bonus tambahan. Jalan-jalan Peru sangat berdebu, dan debu masuk ke dalam mobil, terutama bagasi. Debu jalan masuk semua yang disimpan di bagasi ... tetapi hanya lapisan pertama. Jadi kami menemukan debu di luar kantong luar, dan sedikit di dalam, tetapi tidak ada debu di dalam kantong kedua. Setiap malam ketika kami tinggal di AirBnB, kami biasanya meninggalkan koper kami di bagasi, membawa ransel.

Perencanaan

Seperti yang Anda ketahui dari posting sebelumnya, banyak perencanaan masuk ke perjalanan ini, dan jelas banyak belanja di sekitar. Beberapa orang mungkin penasaran apa metode kami.

Untuk mulai dengan, kami datang dengan daftar 3 atau 4 liburan yang ingin kami ambil (dalam kasus kami itu liburan ke Peru, Turki, Israel, atau Malaysia). Kemudian kami mengatur peringatan harga Kayak untuk penerbangan, dan menghitung garis dasar setiap perjalanan. Ketika kami memiliki sedikit sejarah harga tiket pesawat untuk mengetahui berapa biayanya, dan memiliki pengertian luas tentang total biaya perjalanan untuk setiap tempat, kami memperdebatkan berbagai preferensi kami, tetapi kemudian akhirnya memilih perkiraan perjalanan termurah. , Peru.

Kemudian muncul perencanaan intensif. Kami menemukan banyak hal yang harus dilakukan hanya dengan menelusuri "Hal yang harus dilakukan di Peru," lalu memilih hal-hal keren. Begitu kami tahu kegiatan apa yang ingin kami lakukan, kami mempersempit diri kami ke rentang geografis yang luas (dalam hal ini, situs yang dapat diakses mobil di bagian selatan Peru). Dari sana hanya terhubung-titik. Kami menggunakan Google Maps untuk memperkirakan drive setiap hari, dan mencoba memastikan Google tidak pernah memperkirakan lebih dari 8 jam berkendara, biasanya lebih seperti 2-6. Seperti yang telah kami sebutkan, Lyman Street melihat hampir seluruh rute mengemudi di muka, dan menulis halaman catatan naratif yang menggambarkan belokan dan persimpangan kunci.

Sejak awal, kami harus memilih tanggal untuk Machu Picchu, karena Anda harus membeli tiket, dan terutama tiket kereta, terlebih dahulu. Kami sudah memiliki jadwal yang cukup spesifik sebelum kami membeli tiket itu, tetapi begitu kami membelinya, kami berkomitmen: kami harus berada di Ollantaytambo pada malam sebelum kereta kami berangkat ke Machu Picchu.

Ketika kami menjelajahi rute secara lebih rinci, membaca lebih banyak tentang berbagai kegiatan, dan merenungkan apa yang sebenarnya ingin kami dapatkan dari perjalanan, kami menjatuhkan beberapa hal yang pada awalnya ingin kami lakukan. Sebagai contoh, kami memutuskan untuk tidak pergi ke Danau Titicaca, tidak seperti kebanyakan wisatawan. Kami juga membatalkan rencana awal untuk berkendara di sekitar Andes, sisi timur Andes dalam perjalanan kembali ke Cusco, dan melihat beberapa negara sierra yang lebih ke utara. Kendala waktu (dan jarak tempuh maksimum yang diizinkan pada mobil sewaan kami!) Memaksa kami untuk melakukan pemotongan.

Begitu kami memetakan rute yang tepat yang kami rasa menyenangkan dan layak, kami mulai memesan penginapan. Kami menggunakan AirBnB di sebagian besar tempat, tetapi beberapa malam tidak ada pilihan AirBnB, seperti Hotel Puerto Inka dan Hotel Tampumayu. Khususnya, opsi non-AirBnB itu adalah (1) lebih mahal daripada kebanyakan AirBnBs dan (2) beberapa pengalaman penginapan terbaik kami di Peru. Demikian juga, kami menemukan Casa de Bamboo di Huacachina di Facebook, setelah hanya mencari hotel di sekitar Oasis.

Untuk setiap hari, kami mencetak peta mengemudi, arah naratif Google, informasi penginapan kami, catatan Lyman Streetview, peta pelengkap dan gambar untuk landmark atau area yang membingungkan, dan instruksi dari host AirBnB kami tentang cara check-in. Untuk mendapatkan instruksi ini, kami mengirim pesan kepada setiap tuan rumah AirBnB satu atau dua minggu sebelum keberangkatan, mengkonfirmasi kami menginap dan mendapatkan detail yang tepat tentang bagaimana menemukan rumah. Ini akhirnya menjadi penting karena banyak AirBnBs memiliki alamat yang salah tercantum di situs web resmi AirBnB, atau Google menempatkan alamat itu di tempat yang salah. Anda akan memerlukan host AirBnB untuk memberi tahu Anda cara menemukan rumah mereka.

Kami juga mencetak salinan paspor kami, tiket masuk Machu Picchu dan pemesanan kereta, konfirmasi tiket pesawat, serta informasi kartu kredit seperti nomor dan nomor saluran bantuan darurat. Kami membuat 2 salinan dari semua dokumen ini dan mengikatnya dalam pengikat, seperti:

Kami kemudian menyimpan 2 buku ini di tas terpisah, satu diperiksa, satu barang di. Kami akhirnya menggunakan omong kosong dari hal-hal ini, karena kami sering harus mengandalkan berbagai elemen pra-cetak untuk panduan navigasi, atau membandingkan antara berbagai sumber. Plus, memiliki informasi kontak untuk semua penginapan kami, perusahaan penyewaan mobil, dll berguna lebih dari sekali.

Sirip.