შეგიძლიათ Roadtrip მთელს პერუში

ვგულისხმობ, ძნელია, მაგრამ ეს ღირს

ჩვენ მხოლოდ პერუსგან დავბრუნდით. ჩვენ ვიცოდეთ, ვიდრე გადავფარეთ ჩვენი სურათები ან უბრალოდ ვნახეთ რამდენიმე სოციალურ მედიაში, ან უბრალოდ ვაჩვენებდით მათ, როდესაც ხალხი გვყავს, ჩვენ ერთ ადგილზე ერთად სურათებს და მონათხრობს ვათავსებდით.

პოსტის დასასრულს ასევე განთავსდება შემაჯამებელი სტატისტიკა (აშკარად ლაიმანის აკეთებს ...) იმ ხალხისთვის, ვინც შეიძლება მაინტერესებს მოგზაურობის ლოგისტიკური ნაწილის შესახებ, მაგალითად, ვინმესთვის, ვინც შესაძლოა საკუთარი მოგზაურობის დაგეგმვას აპირებს.

ასე რომ, დავიწყოთ ჩვენი პერუს გზის გზაჯვარედინზე!

დღე 1: ფრენა ლიმასთან

მსოფლიოს საუკეთესო მეზობლებმა დაგვიყვანეს BWI აეროპორტში და სახლიდან გავედით დილის 5 საათზე. საბედნიეროდ, აეროპორტთან ახლოს არის Chick-Fil-A, ასე რომ, ჩვენ მაინც შევძელით გემრიელი საუზმის მიღება, რადგან, როგორც ყველამ იცის, მოგზაურობის საუკეთესო ნაწილია ჭამა.

ჩვენი მოგზაურობის ყველა ფრენა იყო ამერიკული / Oneworld პარტნიორები (ასე, LAN / LATAM). მათთვის, ვინც არ იცის, ამერიკული / Oneworld არის საუკეთესო შერჩევა შერჩევის / ფასი ლათინური ამერიკის ფრენისთვის.

აეროპორტში ავიღეთ უსაფრთხოების ჯარიმა და ბევრი დრო ფრენისთვის… შარლოტამდე. შარლოტაში აღმოვაჩინეთ, რომ ყველაზე მეტად ძვირფასია მოგზაურობის ყველა სიკეთისგან: დეიდა ანეზი. შარლოტიდან ორლანდოში გავემგზავრეთ, სადაც ჩინებული საჭმელი მივიღეთ.

ბიჭებო, ეს არის სამყაროში ყველაფრის კარგი თვისება: ჩიკ-ფილ-ა, დეიდა ანე და დაღლილი ჩინელი? Დიახ, თუ შეიძლება! რომ ვთქვათ, ზედმეტი ბედნიერები ვიყავით.

ფრენა ლიმას მიმართულებით კარგად დასრულდა და დროულად მივედით. კიდევ უფრო გასაკვირია, რომ ჩვენთან ერთად შემოვიდა 1 შემოწმება! ჩვენი ჩანთა ტექნიკურად ჭარბი წონა იყო, რადგან პატარა ტომარას უფრო დიდი ზომის შიგნით ვასხამდით, ასე რომ, დაბრუნებისას გვქონდა 2 ჩანთა, როდესაც სუვენირები შეგვქონდა. მაგრამ მშვენიერი ჩანთა გამშვები ბიჭი ნება დართავს, რომ ჩანთა გაიაროს მაინც.

რჩევა 1: ერთი ჩანთა სხვაში განთავსება შესანიშნავი არჩევანია. ეს გვაიძულებდა, რომ გამოსვლის გზაზე ძალიან ეფექტურად შეფუთულიყავით, ხოლო სუვენირებისთვის უამრავ ადგილს მოგვცემდა და დაფასოებული ნივთების გარდაუვალი გაფართოებაც, უკან დაბრუნების გზაზე.

აეროპორტში მამაკაცი გელოდებოდა, რომელზეც ლიმანის სახელი დაერქვა მასზე, ჩვენ მანქანაში ჩავჯექით და წავედით ჩვენს პირველ AirBnB– ზე. სხვათა შორის, ჩვენ გავარკვიეთ, რომ ეს ადამიანი არ იყო მხოლოდ ჩვენი მძღოლი, რომელსაც ჩვენი მასპინძლები ჰყავს დაქირავებული, ის, ფაქტობრივად, ჩვენი მასპინძელი იყო. მან მხოლოდ ესპანურად ისაუბრა, ხოლო ორი ჩვენგანი რუთი ერთადერთი იყო, რომელზეც ესპანეთში ჩადებული ესპანური უნარები იყო, თანაც ის ოდნავ ჟანგიანი იყო, ამიტომ კომუნიკაცია ცოტათი რთული იყო. ჰეი, როდესაც ვინმემ აეროპორტში მიიღო თქვენი სახელი ფურცელზე, თქვენ არ სვამთ კითხვებს, უბრალოდ ჩასხდებით მანქანაში.

რჩევა 2: ალბათ, უბრალოდ არ ჩადოთ მანქანაში უცხო ადამიანებთან. თუმცა, აეროპორტში პიკაპის წინასწარ მოწყობა აუცილებელია. ლიმა საკმაოდ ინტენსიური ქალაქია, ჩამოსვლისთანავე დაიღლები. ნუ დაიმალებით.

ეს მარცვლოვანი სურათი აღფრთოვანებული გვგონია, რომ PERU- ში იმყოფებოდეს ჩვენი მრავალი საათიანი ტრანზიტის შემდეგ. დილის 5 საათზე ჩვენი სახლიდან გასვლის შემდეგ, ჩვენ მივედით სახლის სახურავზე, სადაც მასპინძლები ხუან და რაკელი თავაზიანად მივიდნენ. ჩვენ ვცდილობდით სახალხო ცეკვას სახურავზე, რომლებზეც მუსიკას უწოდებენ Callao- ს ქუჩებიდან ქვემოთ ... მაგრამ ცემა ისეთი უცნაური ჩანდა, რომ იქნებ ეს ნამდვილად არ იყო ნამდვილი სალზა მუსიკა (თუმც ლაიმანი მაინც ვერ ითვლის)?

ჩვენ გვქონდა wifi, (რამდენიმე) ცხელი წყალი (საკმარისია რუთისთვის მინიმუმ ... განმეორებადი ტენდენცია), კომფორტული საწოლი, ქალაქის ზოგიერთი ხედი და, საერთოდ, ბედნიერი ვიყავით, რომ 19 საათის შემდეგ პერუში ვიყავით. მოგზაურობის დრო.

რჩევა 3: თქვენი სალას გაკვეთილები დაიწურება. სალიას გაკვეთილები წინასწარ ავიღეთ. მიუხედავად იმისა, რომ Callao, სადაც ჩვენ დავრჩით, სავარაუდოდ პერუს დიდი სალსა-ცენტრი იყო, ყველგან, სადაც ვნახეთ, სადაც ცეკვა იყო რეკლამირებული, ნამდვილად საეჭვო ჩანდა. მოგზაურობის არც ერთ სხვა ეტაპზე არ ვცეკვავდით. :(

საღამო იყო და დილა იყო, პირველი დღე.

დღე 2: ეკლესია ჩინეთში (Huacachina, ესე იგი)

იღვიძებს კალაოში.

კვირას 2-ზე გამოფხიზლდა და მასპინძლებმა მშვენიერი საუზმე გაგვიწიეს. ჩვენ შევიტყდით, რომ ეს საუზმე საკმაოდ სტანდარტიზებული იყო მთელ პერუსში: რამდენიმე რულონი, კარაქი, ჯემი, რაიმე სახის წვენი და ჩაი. ოდნავ უფრო დიდი გავრცელება შეიცავს შემწვარ კვერცხს ან, როგორც ამჯერად, შესაძლოა, ძეხვი. ჩვენ მივიღეთ, რომ ეს იყო კვერცხუჯრედის ნაზავი და ძეხვის სადღეღამისო სახეობა, რომელსაც უწოდებენ salchicha huachana. ორივესთვის ნამდვილად ახალია, მაგრამ არც ისე ცუდი ნახევარი! საუზმის შემდეგ, ჩვენმა მასპინძელმა ხუანმა დაგვიბრუნა აეროპორტში, რომ ავიღოთ ჩვენი დაქირავება.

რჩევა 4: ჭამე ყველაფერი. სანამ მოხარშული იქნება. სერიოზულად, პერუში საკვები არ გაუცრუვდა. ზოგჯერ ეს უბრალო იყო, განსაკუთრებით საუზმეზე, მაგრამ ნამდვილად ვერასდროს ვიპოვნეთ ცუდი საჭმელი მთელი მოგზაურობის დროს.

ეს შეიძლება კარგი დროა იმის ახსნის, თუ რატომ გადავწყვიტეთ პერუს გამგზავრება. ეს არ არის ტიპიური გზა, რომელსაც ადამიანები აკეთებენ პერუს. ადამიანების უმეტესობა პირდაპირ კუსკოში მიფრინავს, ან ავტობუსებით და ტაქსებით მიჰყავს, ან ჯულიაკასა და პუნოდან მატარებლითაც კი მიდის მაღალი სიერაზე. როგორც მოგეხსენებათ, ჩვენ არ ვართ თქვენი ტიპიური ტურისტები. ჩვენ სიამოვნებით ვაკეთებთ საკუთარი საქმის კეთებას, ნაცემი ბილიკიდან (ან დაგებული გზიდან, როგორც ეს შეიძლება იყოს ...) და ხალხს ვამბობთ: ”დარწმუნებული ხართ, რომ გსურთ ამის გაკეთება?” დიახ. დიახ, ჩვენ დარწმუნებული ვართ. ჩვენ ამის გაკეთება გვინდა. ჩვენ გვინდა, რომ ყველაფერი რაც შეიძლება სწრაფად და ჩვენი გზით შევხედოთ. ჩვენი ახლო მეგობრების ანასტასიოსა და გუგლის დახმარებით, ჩვენ პერუს ნამდვილად ვნახეთ. რაც შეეხება 2,000 მილის მართვას ქვეყნის მთელ სამხრეთ ნახევარში.

ჩვენ თავდაპირველად მივიღეთ Kia Picanto (რუთის სურვილის დაკმაყოფილების მცდელობა, რომ განმეორებულიყო მისი დიდების დღეები, რომლითაც იგი ცაცხვი-მწვანე Kanchil გაიარა მალაიზიაში), როდესაც ლაიმმა ქირავდება მანქანა ინტერნეტით, მაგრამ ჩამოსვლისთანავე შეგვატყობინეს, რომ მათ არ აძლევდნენ საშუალებას, რომ აეღოთ Kia Picantos. ლიმის მიდამოდან, ასე რომ, ვიქირავეთ კია რიო, რომელიც ცოტა უფრო ფასეული იყო. ინტელექტუალური თვალსაზრისით, თუ პიკანტო გვექნებოდა, ეს მთლიანად განადგურდებოდა. ჩვენი კია რიოც კი, რომელსაც ანასტასიოსი დავარქვით, მართლაც მის საზღვრებში იყო გადაჭიმული. ეს სულ სხვა განსხვავებული ბურთი იყო, ვიდრე ლამაზად მოპირკეთებული მალაიზიის გზები.

რჩევა 5: დაქირავება ყველაზე მძლავრი მანქანა, რომელსაც ბიუჯეტი საშუალებას აძლევს. ამის ინტელექტის გათვალისწინებით, შესაძლოა, ჩვენ ვისარგებლეთ უფრო დიდი ავტომობილით, უფრო მეტი კლირენსით, თუნდაც რეალურ გზაზე გადასვლის შესაძლებლობებით. სამწუხაროდ, ასეთი მანქანა ეღირება უფრო მეტი ღირებულება ქირავდება და გაცილებით უარესი გარბენი ექნება.

მანქანის დაქირავება, აშკარა რამ გავაკეთეთ კვირას დილით: ეკლესიაში წავედით! ჩამოსვლამდე დავუკავშირდით ლიმას LCMS- ს მისიას, მივიღებდით მათ ადგილმდებარეობას და მომსახურების დროს და მითითებებს ჩვენს ტელეფონზე ვაყენებდით, როდესაც wifi გვქონდა.

რჩევა 6: გამორთული მონაცემებითაც კი, თქვენ შეგიძლიათ კვლავ აკონტროლოთ თქვენი ადგილმდებარეობა გადმოწერილი რუქაზე. ჩვენ მივიღეთ მონაცემთა როუმინგის საერთაშორისო გეგმა, და თქვენ ფრთხილად უნდა იყოთ, რომ არ ჩამოიბანოთ და არ დაკარგოთ გადმოწერილი რუკა, მაგრამ რუკების გამოსაყენებლად არ უნდა გამოიყენოთ მონაცემები.
რჩევა 7: მიიღეთ საერთაშორისო გეგმა ან ადგილობრივი SIM ბარათი! აბსოლუტურად არამომგებიანი.

სასიამოვნო იყო იმის დანახვა, თუ რა ნამუშევრები ხდებოდა ლიმაში ჩვენი დასახელების მიერ. სამწუხაროდ, ჩვენ დიდხანს არ შეგვეძლო ყოფნა, რადგან ჩასვლამდე ლიმადან Huacachina უნდა ჩავსულიყავით და ეს 4-6 საათის სავალზე მდებარეობს.

Huacachina არის ოაზისი პერუს მშრალ სანაპირო ზონაში. გზად გზის საუზმეზე შევჩერდით გვიან სადილზე და პერუს გარშემო ბევრ ადგილზე ვიპოვნეთ სხვა საკვები: შემწვარი ღორის დიდი 'ოლი ფილები. როგორც ჩანს, ჩიხარონერია გზას უვლის პერუს ყველა ქალაქსა და ქალაქს. მათ უბრალოდ უყვართ ღორის გახეხვა. ეს რაც მეორე სურათმა გვიჩვენა.

ქოხები!

ამის გარდა, სიმართლე იმაში მდგომარეობს, რომ Huacachina– ში გადასვლის საწყისი ნაწილი არ იყო ლამაზი. ჩვენ მას "ქოხის ქალაქს" ვუწოდებდით, გზის გასწვრივ არაკომერციული ქოხების და ბალიშების გამო (გამოფენა A, მარცხნივ). ზემოთ მოყვანილი მესამე სურათი გვიჩვენებს ნაცრისფერ, მღელვარე კლიმატს, რომელიც გზის გასწვრივ იყო გადახრილი. თუმცა, ვხვდები, რომ ქოხის სურათიც ჩანს. საბედნიეროდ, ჩვენ არ გვჭირდებოდა ამ გზის გავლა, მთელი გზა. საბოლოოდ, სამხრეთ – აღმოსავლეთისკენ მიმავალ გზაზე, ქარიშხალი გაქრა და, როგორც კი შიგნით შევედით, გამწვანებაც კი დავინახეთ!

რჩევა 8: დაგეგმეთ აფეთქება ლიმადან ჩინჩა ალტაში სწრაფად. ეს არის გზის ერთადერთი სამსაფეხურიანი მონაკვეთი, ჩვენ ვნახეთ რამდენიმე პოლიციელი და არსად ჩანს სანახავი ან გასაკეთებელი. ეს არ არის თქვენი სცენური ზღვისპირაპირობის განყოფილება. ეს მოგვიანებით მოდის.

პირველი, ჩვენ მივიღეთ ლურჯი ცა და პლაჟები, რომლებიც ჩამოყალიბდა მიწის დრამატული ფერდობზე ზღვაში, როგორც ეს ნაჩვენებია მარცხენა სურათზე. იმ დროს, ჩვენ ვიფიქრეთ, რომ ეს იყო საკმაოდ შესანიშნავ ჩამოსხმა ოკეანეში (არაა გამოსახული, მაგრამ სურათის მარჯვნივ 50–100 მეტრი). როგორც მოგვიანებით ნახავთ, ეს არაფერი იყო. შემდეგ, როდესაც ჩვენ ჩინჩას ალტასა და პისკოს შემდეგ გავცურეთ შიდა ქვეყანა, დავიწყეთ მოსავლის ნახვა. Lyman– ის მსგავსი აგისთვის, ეს საინტერესო იყო… და ჩვენ მოხარული ვიყავით, რომ მწვანე ვიყავით. ვგულისხმობ, ჩვენ მოსწონთ უდაბნოს კლიმატი, ისევე როგორც ვინმესგან, მაგრამ ზოგჯერ გამწვანებაც მშვენიერია.

დაბოლოს, როდესაც ჩვენ მივდიოდით გზას, ბამბა დავინახეთ! დაიმალეთ თავი: აქ ბამბის ნერვიულობა უნდა იყოს. ახლა კი, შეხედეთ, რომ ლიმანს გაეცინა, ხომ არ შეგვიძლია ვნახოთ ბამბა, რადგან პერუ არის ბამბის მწარმოებელი ქვეყანა, როგორც საშუალო ჯიშის ჰირსუთუმის ჯიშები, ასევე ამერიკული პიმა ბამბის შორეული წინაპარი, პერუს პიმა და პერუს ტანგის ბამბა. მას სჯეროდა, რომ ბამბის წარმოება უმეტესად ჩრდილოეთ პერუში ხდებოდა, მაგრამ გამოდის, რომ ეს მხოლოდ პერუს პიმა ბამბისთვის, უმაღლესი ხარისხის ბამბისთვის იყო. მაგრამ Tanguis ბამბა, უფრო გრძელი ვიდრე სტანდარტული hirsutum ან Upland ბამბა, მაგრამ არც ისე გრძელია, ვიდრე Pima, აშკარად იზრდება ცენტრალურ სანაპირო ხეობებში. და როგორც ხდება, ამ ხეობებით ვიმოძრავებდით ორი დღის განმავლობაში პირდაპირ ... და შესაძლოა ლიმმა აღელვებული წამოიწია, როდესაც ბამბა დაინახა. რუთმა რა თქმა უნდა გააჩერა მანქანა, რომ მას შეეძლო ბამბა ეთამაშა, ხოლო ლიმანი გამოვიდა, ხელი ოდნავ მოუჭირა და კიდევ უფრო გააღვიძა, როდესაც მან ბოჭკოს სიგრძისგან გააცნობიერა, რომ ეს იყო Tanguis ბამბა ... და ეს ხსნის ამ სურათს.

ლიმანის შფოთვა ქსოვილებზე განმეორებადი თემა იქნება.

რჩევა 9: აღფრთოვანებული იყავით პატარა საქმეებით. განსაკუთრებით ტექსტილები. მოგზაურობის უამრავი ადგილი დაიხარჯება მანქანაში, ზოგჯერ ერთფეროვანი პეიზაჟებით. ასე რომ, შეეგუეთ ფსიქიკას, ”ოჰ, ეს კლდე უცნაური ფორმაა!”

დაბოლოს, მზის ჩასვლამდე, ჩვენ მივედით Huacachina– ზე. ჩვენ შევამოწმეთ ჩვენს ჰოსტელში, La Casa de Bamboo, რომლის პოვნა ადვილი იყო, იაფი იყო, კარგი რესტორანი გვქონდა, მოვაწყვეთ ჩვენი დიუნის ბუგი ტური ჩვენთვის, გვქონდა ინგლისურენოვანი ბიჭი, რომელიც იყო სალაროს მაგიდასთან და თავისუფალი პარკინგი ჰქონდა. წინა. მხოლოდ საკმარისი დრო დაგვჭირეს დუნის ჩახშობა, სანამ ბნელოდა, ჩვენ ასეც მოვიქეცით და კარგად დავაჯილდოვეთ ხედი.

დუნაზე ცოტა ხნით გასვლის შემდეგ და ცვალებადი ხარისხის რამდენიმე სურათი გადავხეხეთ, სადილზე წავედით Huacachina– ში. გულწრფელად გითხრათ, რომ ჰუაჩაჩინა იმაზე უფრო ლამაზი იყო, ვიდრე ჩვენ მოსალოდნელი იყო. არა მხოლოდ ოაზის ირგვლივ მდებარე ჰოსტელები, იყო შესანიშნავი კოლონადი და სცენური ბილიკი, რომელიც მთელს ოაზს ტრიალებდა, ყველა მხრიდან ფერადი საღებავით და დალაგებული რესტორნებით. ჩვენ წყლის ჭამა პირდაპირ წყალში ვჭამეთ და გსიამოვნებდა ის, რაც ვისწავლით, პერუს სტანდარტული კერძია: ლომო სალადო, ბრინჯისგან შემწვარი და სოიოს ნაყენი. რუთს ჰქონდა პირველი პისოს სურის, პერუს ნაციონალური კოქტეილი. ამის შემდეგ დავასახლეთ დასვენებული ღამე.

სიდენტო: რამდენ ქვეყანას აქვს ეროვნული კოქტეილი?

რჩევა 10: Huacachina არის ლამაზი! მაგრამ მას არაფერი სცდება ბნელეთის შემდეგ და დუნები ერთადერთი საქმიანობაა. სანამ არ იყენებთ Huacachina- ს, როგორც Ica- ს ბაზას, არ უნდა გამოიყენოთ საკმარისი დრო Huacachina- ს გასაკეთებლად.

დღე 3: ქვიშა ყველგან

ჩვენ გავიღვიძეთ Huacachina– ში 3 დღეს, ჩვენი პირველი დიდი თავგადასავლებისთვის მზად. ჩვენი მოგზაურობის დაგეგმვის ადრეული დროიდან ვიცოდით, რომ Huacachina– ს მოწვევა ეწვია, როგორც კი ვკითხულობდით, რომ დუნგის შეცდომების ქირაობა შეგვეძლო. სამწუხაროდ, ჩვენ არ შეგვიძლია მათი მართვა, მაგრამ გვსმენია, რომ ჩვენ შეგვიძლია მივიღოთ საკმაოდ ხელმისაწვდომი გასეირნები დუნეებზე, მათ შორის რამდენიმე sandboarding. ჩვენს ჰოსტელში შედის dune buggy tour– ით 11 საათზე საათის განმავლობაში, მაგრამ ჩვენ ვიღვიძეთ 6:30 ან 7:00 საათზე, დილით საუზმეზე გავაკეთეთ 8:30 საათზე, და სწრაფად აღმოვაჩინეთ, რომ დიასახლისების გარდა Huacachina- ს არაფერი დასჭირდებოდა.

საბედნიეროდ, ყოველთვის არიან მძღოლები, რომელთაც სურთ თქვენი გაყვანა.

ნისლი იყო. ჩვენს მძღოლს რომ უნდოდა, მან სრულიად შეგვიძლია დაგვტოვა დუნეზე, დაგვტოვა და ჩვენ ვერასდროს ვიპოვნეთ ჩვენი გზა Huacachina– ში. ჩვენ იქ ვიყავით. ასევე დაიშალა დუნის ბუგი (მრავალჯერ).

ეს იყო საინტერესო მომენტი (მომენტები…). გავიდნენ ნისლში მოქცეული დიუნებით, რომელსაც აქვს სახელმძღვანელო, ვისთანაც ნამდვილად ვერ ვუკავშირდებით… ოჰ და ძრავის ნაჭერი ჩაქრება, როდესაც ჩვენ დიდ ძუნას ძირში ვსვრით.

ხალხო, ეს არის ის, რის გამოც შვებულებაში ხართ პერუში, არა, მაგალითად, ესპანეთში ან კალიფორნიაში. ეს თავგადასავალი მოითხოვს უსაფრთხოების უგულებელყოფას, რაც ნამდვილად არ არის ხელმისაწვდომი განვითარებულ სამყაროში.

ამის შემდეგ ჩვენ Huacachina- ში დავბრუნდით და თავი დავხარე, დაუდგენელ ადგილებში ქვიშა ვიპოვნეთ…

და ეს ისევ გააკეთე!

ო და ეგ ნისლი? გაირკვა. იმის გამო, რომ ეს არ იყო "ნისლი". ეს იყო ღრუბლების ხაზი, რომელიც მოძრაობდნენ წყნარი ოკეანედან შიგნით. აქ ნაჩვენებია სურათი დღის მეორე ნახევრიდან:

იქ დაშორებით შეგიძლიათ იხილოთ "ნისლი", როგორც დაბლობზე ღრუბელი, და მათ ზემოთ, პერუს სიერა და ანდეები, ჩვენი საბოლოო მიზანი.

ოჰ, ჩვენ ასევე გადავიღეთ ვიდეო მეორე მოგზაურობაზე!

რჩევა 11: დილის ტურები ალმასია უხეში. დილით გასვლისას, თქვენ მხოლოდ 1 საათს იღებთ თითო ტურზე, ასე რომ, 4-4 დუნე. საღამოს ტურები 4 საათიდან საღამოს 6 საათამდე 2 საათია, და მზის ჩასვლის ხედებს მიიღებთ. უმეტესობა გირჩევთ ამის გაკეთებას. მაგრამ ჩვენ ნამდვილად ვიგრძნობდით, რომ დილის სტრატეგია კარგად მუშაობს ჩვენთვის. ორივე ტური ჩავატარეთ სულ მარტო, ჩვენთან ერთად ბაგაში არავინ იყო. თითქმის არავინ იყო დუნეებზე. მეორეს მხრივ, საღამოს სასადილოების ტურები ხალხმრავალი ჩანდა, რაც ნიშნავს, რომ თუნდაც 2 საათის განმავლობაში, აღარ მიიღებთ უფრო მეტ დუნას. გარდა ამისა, მზის ამოსვლის ხედი გვიან ღამით დიუნების გავლით მოვიპოვეთ, რაც არც ისე ძნელი იყო (წაიკითხეთ: ეს ნამდვილად რთული იყო).

მე -2 ტურის დასრულების შემდეგ, ჩვენ საკმაოდ გამარჯვებული ვიგრძენი თავი.

მაგრამ იცი რა? უბრალოდ შუადღე იყო! ეს ყველაფერი ჩვენ გავაკეთეთ ლანჩამდე! შემდეგ La Casa de Bamboo– ს შემოწმების შემდეგ და რესტორანში ლანჩის (არც თუ ისე კარგი, მაგრამ ცუდი) საუზმეზე მიღების შემდეგ, ჩვენ გავემგზავრეთ ქალაქ იკაში, რათა Plaza de Armas– ში მოვიტანოთ ფულადი სახსრები. იქიდან, ჩვენი სასტუმროსკენ მიმავალ გზაზე პუერტო ინკაში მივიღეთ.

რჩევა 12: დაგჭირდებათ ფულადი სახსრები, ხოლო იკაში ფულის შემცვლელი კარგი იყო. უმეტეს ქალაქებში მთავარ პლაზებში ცხოვრობენ ბიჭები, რომლებიც იცვლიან ფულს; მწვანე ქურთუკებში ბიჭები აშშ დოლარს ცვლიან. მათ მოგვცეს ყველაზე კონკურენტუნარიანი გაცვლითი კურსი ნებისმიერ ადგილზე, სადაც ჩვენ წავედით: ნულოვანი საკომისიო, და მან ის ზუსტად მოგვცა საბაზრო კურსი იმ დღეს. სხვაგან, ჩვენ ან გადავიხადეთ ბანკომატების გადასახადი ან საკომისიოები გაცვლაზე და ხშირად ვიღებდით ნაკლებ კონკურენტულ ფასებს. ამის დანახვაზე, პერუში მეტი ფულადი თანხა უნდა მოვიტანეთ და უფრო მეტიც შეცვალეს ისკაში.

ჩვენ წინ კიდევ 4-6 საათი გვქონდა წინ. თქვენ შეამჩნევთ, რომ Google- ის მიმართულებები დაბალი დონის შეფასებით მიმდინარეობს. ეს არის განზრახ. ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რომ ჩვენი დისკის რეალური დრო დაახლოებით 20–40% -ით მეტია, ვიდრე Google– ის პროგნოზირებულია. ეს ნაწილობრივ იმიტომ მოხდა, რომ ჩვენ გავჩერდებოდით, არამედ იმიტომ, რომ პერუს ართულებს კარგი სიჩქარის შენარჩუნება. ნელი მოძრაობით ავტობუსები და სატვირთო მანქანები ხრახნიან ხაზებს. გადარიცხვები გიბიძგებთ. ხშირი სიჩქარის მუწუკები (დიახ, სიჩქარის მომატება მაგისტრალზე! ზოგჯერ მცირე გაფრთხილებით! ჩვენ დროდადრო გამოტოვებთ გაზებს!) აიძულებთ შენელებას, ხოლო პისკოს შემდეგ, პანამერიკანა აღარ არის შეზღუდული. ეს არის მხოლოდ გზა, რომელიც მიდის პირდაპირ ქალაქებში, სრულდება მოძრაობით, გაჩერებებით, პლაზებით და ა.შ.

გარდა ამისა, ჩვენ გვქონდა გაჩერებები, რომელთა გაკეთებაც გვინდოდა.

რჩევა 13: პერუს სწრაფი მოძრაობები FIERCE. მოდით, კიდევ ერთხელ გავიმეორებთ speedbump bit- ს. პერუს აქვს შეშლილი სასიყვარულო ურთიერთობა უზარმაზარი სისწრაფით. უფრო მაღალი სიზუსტით ავტომობილის არსებობა ჩვენთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი სარგებელი იქნებოდა და ამ ცუდი ბიჭების დარტყმა, როდესაც მათი დანახვა არ გინახავთ, ნამდვილად შემაძრწუნებელია. სიჩქარის მუწუკები ყოველთვის არ ხატავს და ზოგჯერ აქტიურად იმალება. ზოგჯერ მათ ქვედა ზღვრები აქვთ, რომელთა გამოყენებასაც შეგიძლიათ, მაგრამ ზოგიერთ გზაზე ჩვენ დროდადრო რამდენჯერმე ვიშვებით ძირს.

დისკის საწყისი ნაწილი საკმაოდ გაპარტახებული იყო, მას შემდეგ, რაც იკას გარშემო ბამბის მეურნეობებიდან და ვენახებიდან წამოვედით. ჩვენ ვისურვებდით მილისა და მილის უდაბნოებს, შემდეგ გადავდივართ ერთ – ერთ ამ მდინარის ხეობაში. ჩვენთვის ნამდვილად მიგვიყვანა ამ მდინარის ხეობების მნიშვნელობამ სანაპიროდან მთებამდე, ძველი ცივილიზაციებისთვის. ნაყოფიერი მიწის ამ ვიწრო ლენტობების გარეშე, აქ გადარჩენის საშუალება თითქმის არ არსებობს.

მას შემდეგ, რაც ცოტა ხანს ვიმოძრავებთ, დღის მთავარ გაჩერებამდე მივედით. Nazca ხაზები, რა თქმა უნდა!

ასე რომ, რუთი ნამდვილად აღფრთოვანებული იყო ამით… რადგან მის თავში, ისინი დიდი იყვნენ, ღრმა თხრილები, ან შთამბეჭდავი ქვა, ან მსგავსი რამ. მან მალე შეიტყო, რომ ისინი… უბრალოდ ხაზები ქვიშაში. და, ძირითადად, შეუძლებელია იმის დანახვა, თუ თქვენ არ ხართ კოშკში ან თვითმფრინავში. ჩვენ შევეცადეთ ვიპოვნოთ რაიმე სახის Nazca ხაზის სუვენირი ... მაგრამ სამწუხაროდ იმედგაცრუებული ვიყავით. ჩვენ გვინდოდა, რომ 8-დიუმიანი ხის კვეთილი ან რამე იყოს. მაგრამ, როგორც ეს ხდება, ჩვენ სუვენირების მთავარი შესყიდვის გარეშე დავტოვეთ. მოგვიანებით, ლიმაში დაბრუნებისას, ჩვენ გავჩერდით ნაზკაში, რომ უფრო საინტერესო მეორე შეხვედრა გქონდეთ ამ უძველესი კულტურისთვის. ასევე, რუთს თავი უნდა შეეკავებინა, რომ ხელი არ შეეშალა მას და არ განეხორციელებინა ჩვენი საკუთარი Nazca ხაზის დამატება. იმიტომ რომ, ნამდვილად არ იქნებოდა ეს რთული.

რჩევა 14: როდესაც ფიქრობთ Nazca ხაზებს, იფიქრეთ „Ruth + Lyman = 4 Eva“ დაწერილი ქვიშის სანაპიროზე; ეს რამდენად შთამბეჭდავია მათ ერთი შეხედვით. მაგრამ მათი შთამბეჭდავი თვალსაზრისით უფრო შთამბეჭდავი მოვლენაა ისტორიული ფონი და მათი გადარჩენა: გულწრფელად რომ ვთქვათ, არსებობს უფრო შთამბეჭდავი გზები, რომ გაეცნონ თვალსაჩინო ნაზკას კულტურას, რომლის მიღებასაც ჩვენ მივიღებთ როდესაც Ica- ში დაბრუნებისას.

მაგრამ დღისით გვიანი იყო და თავი უნდა ავწიეთ. მანქანიდან მანქანით მანქანიდან პუერტო ინკას სახელობის პუერტო ინკას გავლა კიდევ რამდენიმე საათი იყო. დაბნელდა, სანამ სასტუმროში მივიდოდით, ზუსტად ისე, როგორც ზღვისპირეთში დავბრუნდით. დაბოლოს, სიბნელეში მივედით სასტუმრო პუერტო ინკასთან, რომელიც სიბნელეში გამოიყურებოდა სახის მკვლელობა-y. ჩვენ ერთადერთი სტუმრები ვიყავით ამ დიდი ზღვისპირა კურორტზე და გვქონდა ზღვისპირა ოთახი. მაგრამ ღამით მთის ხრეშის გზისკენ მიმავალ გზაზე მიტოვებული სასტუმროს მხოლოდ შიშმა შეგვაყენებინა ჩვენ მკვლელობა, სანამ ვახშამზე არ დავჯდებოდით და ჩემს სიკეთეს. პერუს ერთ – ერთი საუკეთესო სადილი გვქონდა. ამ ადგილას საკვები საოცარი იყო, სურათების გადაღებაც სულ დაგვავიწყდა. თუ წახვალთ, მიიღეთ ქათმის ფრთების მადის შემცველი გარკვეული ხილის ცხელი სოუსით; ეს იყო სიკვდილისთვის. სადილის შემდეგ გამოფიტულები ვიყავით, ამიტომ საწოლში წავედით.

მე -4 დღე: ზღვისპირეთიდან მთისკენამდე

პუერტო ინკაში გავიღვიძეთ, გარეთ გამოვედით და მივხვდით, რომ აქ არჩევანის გაკეთება გვსურს.

რაც ნაწილობრივ იმიტომ, რომ ეს იყო ერთადერთი არჩევანი. პუერტო ინკა, ძირითადად, ერთადერთი სასტუმრო იყო, რომელიც შუაგულთან ახლოს მდებარეობს Huacachina– სა და ჩვენი Day 4 – ის დანიშნულების ადგილს, Arequipa– ს შორის. მაგრამ ბიჭებო, ამ შემთხვევაში, ერთადერთი არჩევანი საუკეთესო არჩევანია. ეს იყო ჩვენი კარიდან ხედი:

დაიმახსოვრე - რომ სიბრაზე სანაპიროზე გასწვრივ უნივერსალურია, დილაობით და არა პუერტო ინკას თვისება, რომელიც ცუდად არის განლაგებული. ფაქტია, რომ ამ ადგილს განსაცვიფრებელი ხედი და ადგილი ჰქონდა. საუზმის შემდეგ, სასტუმროს თანამშრომლებმა შემთხვევით აღნიშნეს, ოჰ, ნანგრევები არის, მარცხნივ აწევა. მაგალითად, INCA- ს ნანგრევები შეგიძლიათ შეისწავლონ დაუკონტროლებელი! პუერტო ინკას დაარქვა არ არის მხოლოდ მარკეტინგის აზარტი; აქ ნამდვილად არის დანგრეული ინკას საპორტო ქალაქი, ინკას გზის ნავსადგური, რომელიც მიდის კუსკოში. ინკას იმპერიის სიმაღლის პერიოდში ინკას საკურიერო სისტემას, ჩასკის მორბენალებს, შეეძლოთ თევზის მიტანა Sapa Inca– სთვის Puerto Inca– დან კუსკოში 3 დღეზე ნაკლებ დროში. საკმაოდ შთამბეჭდავი. ყოველ შემთხვევაში, ჩვენ აღფრთოვანებული ვიყავით ჩვენი პირველი ინკას ნანგრევებით და სრულიად მოულოდნელად!

ნანგრევები მანძილზე; ნიშანი აქ არის კულტურის სამინისტრო, რომელიც გვეუბნება, რომ არ მოიპაროთ ან გაანადგუროთ პერუს კულტურული მემკვიდრეობა. ჩვენ ვიცავდით.

ეს საკმაოდ დიდი საიტია, როგორც ხედავთ. საკმაოდ დაშორებით ვიხეტიალეთ. საწყის ნავსადგური აღარ არის, სამწუხაროდ, მაგრამ დასახლება საკმაოდ კარგად არის შემონახული და ასევე გაიარა გარკვეული რეკონსტრუქცია. სასიამოვნო იყო, რომ ჩვენი პირველი ინკას შეხვედრა სრულიად დაუკონტროლებელი იყო, სასტუმროდან 2 წუთის სავალზე. შემდეგ, ნანგრევების შესამოწმებლად ... ჩვენ უბრალოდ ვიარეთ გასეირნების გასწვრივ.

რჩევა 15: პუერტო ინკა გასაოცარია, მას 5 ვარსკვლავიდან 6 ვაძლევთ. ამასთან, გაითვალისწინეთ: მას არ აქვს wifi, არც უჯრედების მომსახურება და არც არაფერი. თქვენ იზოლირებული ხართ. ასე რომ, არ ველით, რომ შეძლებთ რუკის ჩამოტვირთვა თქვენი შემდეგი დღის მოგზაურობებისთვის აქ.

ცოტა ხანში, ჩვენ უნდა ვიყავით გზაზე ... და გრძელი დღე იქნებოდა გზაზე. Google ამბობს 6.5 საათში. ეს ნიშნავს, რაც 8,5 საათს მოგვწონს. თქვენ ასევე შეამჩნევთ, რომ დისკის დიდი ნაწილი პლაჟის მხარესაა. ჩვენს გონებაში, ეს სანაპიროზე გასვლას აპირებდა, და იქნებ გამოვიაროთ და ბანაობა შეგვეძინა. ეს შთაბეჭდილება უხეშად შეცდა. ფაქტობრივი დისკი იყო ასობით მილი მილის თმის ღერძი და შეცვლა, რომელზეც მკვეთრად განლაგებული იყო მარცხენა ფეხი და მარცხენა ასობით ფეხით ჩამოვარდა ჩვენს მარჯვნივ.

ბიჭო, შეხედულებები მივიღეთ! რუქა ხდის იმას, რომ ოკეანიდან მხოლოდ ასი ეზო ან ნაკლები ხართ, რაც მართალია, ჰორიზონტალური მანძილის თვალსაზრისით; ოკეანეში კიდევ ასეული ეზო ხარ. ცენტრალური სურათი ნამდვილად კარგ შთაბეჭდილებას ტოვებს. გამგზავრების გასწვრივ ასევე არის ინკას ნანგრევები და არქეოლოგიური ძეგლი, მათ შორის მეტ-ნაკლებად ინტერაქტიული ინკა გზა, რომელიც ჩანს გზატკეცილიდან, რომელიც არ განადგურდება-პერუს კულტურული-პატრიარმონიის წესების დაცვით. სამწუხაროდ არ წამოწოლილიყო და აგრძელებდა გზას.

როგორც ხედავთ, წყალი წარმოუდგენლად ფერადი იყო, ცა ცისფერი იყო, კლიმატი სასიამოვნო იყო. შესანიშნავი დღე იყო მართვისთვის. თუმცა ... ასევე იყო გადართვები და სატვირთო მანქანები, როგორც ქვემოთ მოცემულია ვიდეო.

საბოლოო ჯამში, ჩვენ გადავიღეთ ვიდეო ზღვისპირა პანამერიკანას სურის ვიდეოს შესახებ (ლიმანი ნამდვილად ებრძოდა ამ სიტყვებს). როგორც ქვემოთ ხედავთ, ეს საკმაოდ საინტერესო რამ იყო.

რჩევა 16: გჭირდებათ ძლიერი, აგრესიული მძღოლი. ჩვენთვის ეს მძღოლი რუთი იყო. მოგზაურობამდე ლიმანს იყენებდა Google Streetview– ის ვიზუალურად დასამახსოვრებელი ღირშესანიშნაობებისა და დამაბრკოლებელი გადაკვეთის გასწვრივ მთელი 2 000 მილის მარშრუტით, და შეძლო ჩვენ მიერ შეძენილი ფიზიკური რუქის ასლი, ასევე ჩვენს ტელეფონზე არსებული ციფრული რუქა (რაც საკმაოდ აღსანიშნავია: ის იპოვნეს ყველა ინდივიდუალური AirBnB იცოდა სახლის ფერი, პარკინგი და ზუსტად რომელი კარი უნდა დააკაკუნოს, ყველა Streetview- ს იყენებს!). მაგრამ რუთმა თითქმის ყველა ისამოძრავა, რომელიც პროფესიონალურად მართავდა იკაში წარმოუდგენლად მჭიდრო მოძრაობას, სისულელეებს უკმაყოფილო ნაბიჯებით, თმის ვარცხნილობის აგრესიულ გავლაზე, ჭუჭყიან გზებზე და უამრავ სხვა გამოწვევასთან ერთად. თუ თქვენ არ გაქვთ კარგი სანავიგაციო მოსამზადებელი და ნამდვილად გამოცდილი მძღოლი, თქვენი მოგზაურობა მოგზაურობს ცრემლების, ყვირილის და ლეტალური ავარიების შედეგად.

ბოლოს და ბოლოს, სანაპირო ზოლიდან წამოვედით. ეს იყო ჩვენი დისკის განსაცვიფრებელი ულამაზესი ნაწილი და, მიუხედავად იმისა, რომ ვერასდროს ვიღებდით გამოსვლას და ბანაობას, ჩვენ ნამდვილად ვიგრძნობდით თავს, როგორც გვსურს წყნარი ოკეანის ოკეანე. გარდა ამისა, ეს წყალი არის ჰუმბოლდტის დინება სამხრეთ პოლუსიდან პერუს ამ ნაწილში, ისე რომ წყალი თანაბრად ხდებოდა.

სანამ ზღვის სანაპირო ზოლს მთლიანად დავტოვებთ, გზის გასწვრივ ერთ – ერთ შემთხვევითი ველი – ქალაქში ვისხედით. ეს იყო სანაპირო ხეობის ქალაქი, ასე რომ, ბუნებრივია, გვემსახურებოდა სუფთა თევზი, თვალის ბუზი და ყველა. სინამდვილეში, ზემოთ მოცემულ პირველ ვიდეოში, თქვენ ხედავთ ოკეანეს მოშორებით იმ მანძილზე, სადაც ხეობა ხვდება ზღვას: ეს არის ქალაქი, სადაც ლანჩი გვქონდა. არა, ჩვენ არ ვიცით რა ერქვა მას; რუქაზე ვფიქრობ, იქნებ ეს იყო Ocona?

ეს დღე იყო მართვის გრძელი დღე და ის დღე, სადაც უამრავი სასარგებლო ინფორმაცია მოვიპოვეთ. ასე რომ, რადგან სხვა გასაოცარი გაჩერებები არ ყოფილა, დანარჩენ დღეს მე მხოლოდ რამდენიმე მოგზაურობის რჩევა გამოვაქვეყნებ, რომლებიც ჩვენ გამოვიყენეთ.

რჩევა 17: პერუს ლანჩი იგივეა, სადაც ყველგან წახვალ, და მათ არ მოსწონთ, თუ 2:30 საათზე აპირებთ ლანჩს. პერუს გზისპირა რესტორნები პატარა, საოჯახო ადგილებია. ისინი იწყებენ ლანჩის 11 საათზე მომზადებას და ის ნამდვილად მზადაა 11:45 ან 12 საათის განმავლობაში. 12-დან 1 ან 2 საათამდე ისინი ემსახურებიან ლანჩს: სუპის მადის შემცველი კარტოფილით, სიმინდით, იქნებ რამდენიმე ბრინჯი ან კვინოა და პატარა ხორცი. და ბოსტნეული, შემდეგ მთავარი კურსი. ძირითადად, რა თქმა უნდა, არის ბრინჯი, ხორცი (ან ქათამი, ან ადგილობრივი სპეციალობა, რომელიც შეიძლება იყოს თევზი, ლლამა, საქონლის ხორცი, ან გვინეა ღორი), შემდეგ კი შესაძლოა რამდენიმე სალათის ფოთოლი ან კარტოფილი. ეს არის ლანჩი - ყველგან. არ შეეცადოთ შეუკვეთოთ სხვა რამ, ისინი უბრალოდ გეტყვიან, რომ მათ ეს არ აქვთ. თუ მათ 7 ან 8 ძირზე ნაკლები დააკისრებთ, დარწმუნდით, რომ შეუკვეთეთ სასმელი, რომელიც დახურულ ბოთლშია, ან მოხარშული, რადგან ისინი ალბათ ადგილობრივ ონკანს იყენებენ წვენების დასალევად (თუმცა, ჩვენ არასდროს ვიცოდით) გადასახადი სანამ ჩვენ შეჭამეს).
რჩევა 18: საგზაო ნიშნები, რომლებიც იყიდება მარტივი საჭმლის საჭმელები, კარგია: ფორთოხალი, ტრიგო (პოპკორნის მსგავსი საგნები), კაკალი, pastries, წვენები, ზოგადად ეს ყველაფერი კარგი, უსაფრთხო და წარმოუდგენლად იაფია. ჩვენ გადავრჩით ამ ნივთებს მოგვიანებით, როდესაც ჩვენ შეწუხებული ვიყავით სტანდარტული პერუსული ლანჩით.
რჩევა 19: თუ თქვენ იყიდით ახალ წვენს გზის გასასვლელიდან, ის ალბათ არ გამოდგება. ისინი ალბათ მოგცემთ ჭიქას, დაასხით რამდენიმე წვენი და დაიწყებენ კითხვას, თუ საიდან ხართ, რატომ არ გაქვთ ბავშვები ჯერ, რატომ არ ზრუნავთ თქვენს ბებია-ბაბუაზე და რა თქმა უნდა, ამბავი მათი ნათესავი ამერიკაში და კითხვები თუ არა მათთან შეხვედრის შესახებ. სპოილერი: თქვენ ალბათ არ გსმენიათ მათი ნათესავი ამერიკაში. თუ ამ დროისთვის თქვენ მოახერხეთ მცირე, მაგრამ საშიში ესპანურის გარკვევა, ეს საუბრები სავსეა სიცილით გასართობი გაუგებრობების გამო. თუ არსებითად ესპანური ენის უცოდინარი რჩებით, მაშინ უბრალოდ შეხვდებით, როგორც წარმოუდგენლად უხეში. ასე რომ, ვიმუშავეთ თქვენს ესპანურ უნარებზე ცოტა მეტი, ლიმან!
რჩევა 20: ბენზინგასამართი სადგურები პანამერიკანასა და კუსკოში ვიზის მისაღებად; არსად არსებულ ბენზინგასამართ სადგურებზე მხოლოდ ფულადი სახსრებია. თქვენი ვიზა რომ გამოიყენოთ, თქვენ უნდა გქონდეთ თქვენი პასპორტი. შეიძლება რამდენიმე საჩივარი მიიღოთ ბენზინგასამართი სადგურის თანამშრომლისგან. თქვენ შეიძლება მოუსმინოთ მათ პრეტენზიები ამერიკელებს თავიანთ უფროსს. Არაუშავს. მოდით ეს მძიმე ვალუტა. ასევე, ბრენდის სერვისულ სადგურებს, ჩვეულებრივ, აქვთ უფასო სველი წერტილები და საჭმლის მაღაზიები. თუ თქვენ არ ხართ ისეთი კომფორტული, რომლითაც აბაზანა გისურვებთ გზის პირას, თქვენ გინდათ გამოიყენოთ ეს ბენზინგასამართი სადგურები.
რჩევა 21: შეავსეთ თქვენი სატანკო მანქანა ნებისმიერ დროს, როდესაც მიახლოვდებით ან ნახევარ ავზთან ახლოს. ჩვეულებრივ, გრძელი გზაა გრძელი მონაკვეთები, რომელზეც რამდენიმე ავტოგასამართი სადგურია. პერუ ძალზე იშვიათად დასახლებული ქვეყანაა. არ ჩავარდეთ მეოთხედი სატანკო, შემდეგ დაიწყეთ შემთხვევით ძებნის სადგურების ძებნა. შეავსეთ ხშირად.

დაბოლოს, გრძელი დღის შემდეგ, ჩვენ დავიწყეთ ანდესის წინა რიგები არეკიპაში გასასვლელში. არეკიპა მდებარეობს მისი აღმოსავლეთით შემორჩენილი ვულკანური მწკრივების ქვემოთ, მაგრამ ასევე აქვს მთების უფრო დაბალი ზღვარი მის წინ. ასე რომ, ჩვენ პუერტო ინკაში ზღვის დონიდან 0 ფუტის სიმაღლეზე ავდექით დაახლოებით 8,200 ფუტამდე, შვიდი საათის მანძილზე. ამ სიმაღლეზე ჩვენ გადავიღეთ სურათი, რომელიც ამ ბლოგის პოსტის სათავეშია, რომელიც კვლავ ნაჩვენებია ქვემოთ.

და ეს… ზუსტად ისაა, რისი გაკეთება ნამდვილად არკიფაში ჩანდა.

რჩევა 22: სიმაღლეზე მედიცინა ნამდვილად ეხმარება, მაგრამ ეს გაგიკეთებთ. ჩვენ აცეტაზოლიამიდი ავიღეთ სიმაღლეზე რეგულირებისთვის, ჩვენი პირველი კვირის განმავლობაში, სიმაღლეზე. რუთი არასდროს ყოფილა 7000 ფუტზე მაღლა; ლიმანი გაიზარდა კოლორადოში ზაფხულობით ლაშქრობაში, ასე რომ ჰქონდა გაკეთებული ლაშქრობები 12–14,500 ფეხამდე ბევრჯერ ... მაგრამ არასდროს გასულა დღეები ამ სიმაღლეებზე. უნდა ითქვას, რომ წამლებმა უფრო კომფორტულად მოგვცეს სიმაღლეზე, ვიდრე ჩვენგან მოველოდით. ჩვენ მარტივად მოვიწესრიგეთ თავი, რამდენიმე თავის ტკივილი ან გამონაყარის პრობლემა გვაქვს. როგორც ითქვა, ეს პერსონალი გიბიძგებთ ისე, რომ ძალიან ბევრი რამე გაქვთ. და როდესაც ლიმან შემთხვევით ორმაგი დოზა მიიღო ერთ დღეს… ეს საინტერესო იყო.

დაბოლოს, გრძელი დღის გასვლის შემდეგ, ჩვენ მივედით Arequipa– ში, სადაც დავრჩით მშვენიერ პატარა ბინის ცენტრში, მასპინძელ რობერტთან. ის ასევე კეთილი იყო იმისთვის, რომ პარკირების ავტოფარეხში მიგვიყვანა და ღამის პარკინგისთვის საჭირო ფასის მოგვარებაში დაგვეხმარა. უნდა ითქვას, რომ ეს იყო მხოლოდ იაფი ღამის პარკინგი, რომელიც ჩვენ მივიღეთ პერუში (12 ძირები).

მაგრამ იმ დროისთვის ჩვენ ზონირებული ვიყავით. სადილისთვის საჭმლის რამდენიმე საჭმელი ვჭამეთ და ტომარას მივადექით.

დღე 5: შემდგომი და შემდეგ

გავიღვიძეთ და სახურავზე შემთხვევით ჩაი დავლიეთ.

ჩვენ სრულყოფილი ხედი გვქონდა ელისტის, თვალსაჩინო ვულკანის არეკიპას მახლობლად ... მაგრამ მისი სურათები არ აღმოჩნდა, რადგან მზე ჩასვლისთანავე დგება ელ-მისტის მიერ. ლიმანის უკან მდებარე ვულკანი არის ჩაჩანი. იგი იზრდება 19,872 ფეხზე. El Misti იზრდება 19,101 ფეხზე. დიდი მთებია.

ამასთან, რამდენიმე საკითხი გვქონდა. მშრალი უდაბნოს ჰაერი და მრისხანე მაღალმთიანი მზე ასუფთავებდა ჩვენს კანს და ცხვირი ისეთი მშრალი იყო, სისხლიც გვქონდა. ჩვენმა მშვენიერმა მასპინძელმა რობერტმა აფთიაქში მიგვიყვანა და ჩვენი სამედიცინო საჭიროებები იქვე პირს ვთარგმნიდი, ამიტომ სასწრაფოდ მივიღეთ ყველაფერი. გარდა ამისა, მან დილით მოდით გამოვიყენოთ მისი ჩაი. მთლიანობაში, რობერტი გასაოცარი მასპინძელი იყო.

Arequipa– ს წასვლამდე, ჩვენ ვიღებდით რამდენიმე ემპანდას პატარა ქუჩის მიმწოდებლისგან და ჩემი სიკეთე, ეს საოცარი და საოცრად იაფი იყო. მოგზაურობის მთელი დანარჩენი ნაწილი გავატარეთ იმპანადების მეტ ნაწილზე, უშედეგოდ. წარმოდგენა არ აქვს, რა საცხობიდან ვისკენ წავედით; ეს იყო გზის გასწვრივ არეკიპადან ჩივაიამდე, სანამ ჩვენ ნიუეე არეკიპაში შევიდოდით ... მაგრამ ამის მიღმა, მისი ადგილმდებარეობა საიდუმლოდ უნდა დარჩეს.

ჩვენი დრო არკიფიაში იყო ხანმოკლე, მაგრამ სასიამოვნო. თუმცა, Arequipa არ იყო ჩვენი რეალური დანიშნულების ადგილი. ეს იყო მხოლოდ გაჩერება გზაზე. ჩვენკენ მივედით კოლკა კანიონში. მანქანა იქ, სადაც ვიცოდით, სცენური იყო: მან გაიარა ეროვნული ნაკრძალი! მაგრამ ჩვენ ვერ გავაცნობიერეთ, რამდენად სცენური იქნებოდა ეს. Google– ის სამსაათიანი მარშრუტი დაახლოებით 5 საათის შემდეგ გახდა, როდესაც ჩვენ მას ვატარებდით, და არ ვნანობთ მას ერთი წუთის განმავლობაში. სამწუხაროდ, ჩვენ ვერ მოვახერხეთ ნაკრძალის შუაგულში მოპირკეთება, რადგან გზა ანასტასიოსთვის ძალიან მკაცრი იყო.

ჩვენ ვთქვით, რომ რუთს არასდროს ჰქონია მაღლა 7 ან 8 ათასი ფუტი. ლიმანს არასდროს ჰქონია სიმაღლე 14,400 ფეხზე მაღლა. პერუს თავგადასავლების მე -5 დღეს, ორივე ჩვენ შეგვიშალეს სიმაღლეების ჩანაწერები და მიაღწიეს 15.900 ფუტს.

მანამდე კი, აქლემებზე უნდა ვისაუბროთ.

ლაიმანი ნამდვილად აღელვებს კამელიდებს, რადგან ისინი ტექსტილს უკავშირდებიან. ისინი ძირითადად ქსოვილებია ფეხებით და სიმკვეთრის სიმკვეთრით. ასევე, სურათზე გამოსახული ერთი მათგანი არ ჰგავს სხვებს, მაგრამ სიმკვეთრის სიმკვეთრე მაინც აქვს.

პერუს აქვს მრავალი სახის აქლემი: ლამა, ალპაკა, გუანაკო, ვიკუნა და ა.შ. ისინი აწარმოებენ მატყლის სხვადასხვა თვისებებს. მაგრამ ყველაზე უკეთესი მატყლი, ყველაზე რბილი მატყლი დედამიწაზე, vicunas– დან მოდის. Vicunas არის პატარა, გარეული ნათესავი llamas და alpacas. მათი გაწმენდა შესაძლებელია მხოლოდ 5 წელიწადში ერთხელ, რადგან მათი მატყლი ნელა იზრდება და არასდროს ხდება ისეთი კანკალი, როგორც ლლამ ან ალპაკა. 1900-იანი წლების შუა პერიოდისათვის, ვიკუნა თითქმის გადაშენებული იყო, რომლებმაც თავიანთ მატყლზე ნადირობდნენ. მაგრამ ბოლო წლების განმავლობაში, შენარჩუნების, მეცხოველეობის და ხმის კომერციალიზაციის მცდელობებმა, ცოტათი გაზარდა ვიკუნას მოსახლეობა. ლიმანს ვიკუნას ნახვის იმედი ჰქონდა, თუ გაგვიმართლა. რაც არ ვიცოდით, ვიკუნას ნაკრძალის პირდაპირ გადაადგილებით ვიმოგზაურებდით. პირველად იყო 5 დღეს.

ჩვენ ვიხილეთ ვიკუნები! ამასთან, გასაგებად რომ ვთქვათ, მალევე შევიტყვეთ, რომ სწორი გამოთქმა არ არის "vi-soon-ya", არამედ "vi-koon-ya".

ახლა, რატომ არის ვიკუნები ასე საინტერესო?

იმის გამო, რომ ვიკუნას მატყლის ქურთუკი შეიძლება $ 21,000 ღირდეს !!! ჩვენ არ გვეცოდინებოდა, რომ ეს საკმაოდ ძვირი ღირდა, როდესაც პერუში ჩამოვედით. ჩვენ kinda ვიფიქრეთ, "hey, არ იქნება კარგი, რომ გადავწყვიტოთ რამდენიმე ასეული დოლარი და მიიღეთ კარგი vicuna რამ?" ჩვენ მხოლოდ ვიკუნას ბამბა ვნახეთ, რომელიც ორჯერ გაიყიდა ... და შარფი 800 $ იყო. სვიტერი 3500 დოლარი იყო. ახლა - უყურეთ ამ ვიდეოს კიდევ ერთხელ და გააცნობიერე, რომ ეს საყვარელი პატარა კრიტერიუმები ძირითადად ბრილიანტებია ფეხებით.

ჩვენ ვიმოძრავეთ და ჩვენ დავაჯილდოვეთ შთამბეჭდავი პეიზაჟები. მოპოვებული ხეობები, მაღალმთიანი პამპა, ალპური ტბები და ჭაობიანი… და შემდეგ დავიწყეთ აწევა.

პირველი რაც მოხდა ის, რომ მრავალი აქლემი გაქრა. სევდიანი.

შემდეგ თოვლის ხილვა დავიწყეთ… მაშინ, ბუნებრივია, ჩვენ თოვლის ბურთს უნდა ჩავებდეთ. სხვა რას გააკეთებდით, როდესაც გზის პირას თოვლის ბუჩქს ნახავთ?

შემდეგ გავაგრძელეთ აწევა და შევამჩნიეთ, ჰეი, ეს მთები საკმაოდ თვალებით უყურებენ ჩვენთან. Რა ხდება აქ? ვფიქრობდი, რომ ჩვენ მთების პირას ვიდექით, სანამ მდინარე კოლკას ხეობაში ჩავალთ? ეს არ არის გეგმა დღეს?

როგორც ირკვევა, Google არ აკეთებს კარგ საქმეს ასამაღლებლად ასამაღლებლად.

ჩვენ ვიზრდებოდით. ამ წერტილით სიცივე იყო, ალბათ დაბალი 50-იანი, მკაცრი ნიავი. ეს არ იყო დღევანდელი გეგმა, ჩვენ მსუბუქი ტანსაცმელი ეცვა.

შემდეგ ჩვენ მივხვდით, წმიდა ძროხა, ჩვენ აქ ნამდვილად მაღლა ვართ.

დაბოლოს, ჩვენ გამოვედით მაღალმთიანი პამპასის ან კლდოვან დაბლობზე.

მანძილით ეს მთები 19,000+ ფეხზეა, ზოგი 20,000-ზე მეტი.

რა თქმა უნდა, ჩვენ ამას ვერ ვაცნობიერებდით, მაგრამ Google- ის რუქების ზოგიერთი კვლევის გაკეთებით, ჩვენ საკმაოდ ვიჯექით დაახლოებით 15,900 ფეხზე, სადაც ზემოთ მოცემულია სურათი. სრულიად შემთხვევით, ჩვენ ავისროლეს ჩვენი პირადი სიმაღლის ჩანაწერები წყლიდან. ასევე, განმეორებით: სიმაღლეზე მუშაობს მედიკამენტები. 7,000 ფეხის მომატების მიღწევის ორი წარმატებული დღის მიუხედავად, ჩვენ ნამდვილად არ ვგრძნობდით თავს.

იქიდან ჩამოვედით კოლკა კანიონში. ჩვენ ვიმყოფებოდით დაბალ B&B- ში, ქალაქ იანკეში. ადამიანების უმეტესობა, როდესაც ისინი კოლკას კანიონში მიდიან, ან ჩივში რჩებიან ხეობის შესასვლელთან, უდიდეს ქალაქს, ან სხვა დროს კაბანაკონდაში, ხეობის შორს, სადაც კანიონი არის ღრმა და ყველაზე სანახაობრივი.

ჩვენ დავრჩით იანკში, პატარა სოფელში, ჩივაის ოდნავ მიღმა. ჩვენ იქ დავრჩით, რადგან გვინდოდა AirBnB- ის გამოყენება, რადგან ადგილი იაფი იყო და ლამაზი ჩანდა, და რადგან ქალაქი კარგად გამოიყურებოდა თავგადასავლებისთვის. იანკში დარჩენა სწორი არჩევანია. ჩვენმა მასპინძელმა ოსკარმა მშვენივრად ისაუბრა ინგლისურ ენაზე, იცოდა ადგილობრივი ატრაქციონები და მიგვიყვანა სასწრაფოდ Uyo Uyo- ს ნანგრევებამდე (ინკას ნამოსახლარი, რომელიც ნაწილობრივ აღდგენილია) უფასოდ. მან კი შეძლო დაგვეხმარა უიიოს უიოში რამდენიმე ფარული გადასახადისა და ბრალდების თავიდან აცილებაში, რაც შესანიშნავი იყო.

გასაოცარი ლაშქრობა იყო. Colca Canyon საოცრად მშვენიერია, ირანკის გარშემო კი ეს არის ძლიერი მეურნეობის საზოგადოება, სადაც ჯერ კიდევ ათასობით წლის ტერასებს იყენებენ სიმინდის, კარტოფილის, quinoa და სხვა მოსავლის მისაღებად. Uyo Uyo არის შესანიშნავი არქეოლოგიური ადგილი, კეთილმოწყობილი, რომლის საშუალებითაც ძალიან კარგი სასიარულო ბილიკია. ზოგი სტრუქტურა ნაგავსაყრელ მდგომარეობაშია, ზოგი კი ერთგულად რეკონსტრუქციულია, რის შედეგადაც საიტი აშკარად ჩანს, რომ ნებისმიერ დროს დაბრუნდება. ესპანურენოვანი ნიშანი ასევე ისტორიულად ინფორმაციულად ჩანდა, თუმცა ჩვენი გაგება, და ოსკარის უნარის თარგმნა ტექნიკური ისტორიული ლექსიკა, საკმარისი არ იყო აქ სრულყოფილი ისტორიის გაგებისთვის.

ლაშქრობის შემდეგ დავბრუნდით ლაშქრობიდან და გამოვფხიზლდით ... მაგრამ ოსკარმა დაგვიმტკიცა, რომ საცურაო კოსტუმები გადავიტანოთ, მანქანაში ჩავარდნილიყავით და რამდენიმე წუთის სავალზე გავსულიყავით მდინარე კოლკას ნაპირებამდე. აქვე მოაწყობდა ადგილობრივ ცხელი წყაროს ერთ მფლობელს, რომ აბანოები გახსნილიყო ჩვენთვის დახურვის დროს. ჩვენ საღამო გავატარეთ ცხელი წყლების აპარატებში, მდინარე კოლკას რბილი მუსიკის მოსმენისას ვუსმენდით კლდეებს, ვუყურებდით უცნობ სამხრეთ ნახევარსფეროში ცას, რომელიც ნელ-ნელა მოძრაობდა თავზე, რომელიც მოჩანდა ვარსკვლავების სროლის მოულოდნელობისგან. ვერ მოგვმართავდა საყვარელი საღამო.

ო, და შემდეგ მივხვდით, რომ წარმოდგენა არ ჰქონდათ, თუ როგორ უნდა გამოვიყვანოთ ჩვენი მანქანა ვიწრო მდინარისპირა გზიდან, ასე რომ, ძირითადად, ჩვენ უნდა გამოგვეღვიძებინა ლოდები და ისე გავაფართოვოთ გზა, რომლითაც ლამაზი მინი-თავგადასავალი იყო დღის დასრულება. და რა თქმა უნდა, ამ ეტაპზე დაახლოებით 40 გრადუსი იყო და ჩვენ სველები ვიყავით. არასდროს არ მოსაწყენი წუთი პერუში.

რჩევა 23: გაემგზავრეთ Colca Canyon– ში, დარჩით La Casa de Oscar– ში. კანიონი მშვენიერია, Yanque არის განლაგებული და ზედმეტად სასიამოვნოა, ხოლო ოსკარ შესანიშნავი წამყვანი, მეგზური და ფასილიტატორია. სადაც არ უნდა დარჩეს კოლკაში, შეეცადეთ ის ცხელი წყლით გაატაროთ, განსაკუთრებით ღამით ცის სანახავად, თუკი ეს შესაძლებელი გახდება. ეს არის ერთ ერთი ყველაზე დასამახსოვრებელი გამოცდილება, რაც გვქონდა პერუში.

დღე 6: Inferno- ში

ჩვენ 6 დღეს გამოფხიზლდა, რომ კოლაკას კანიონის გამოსაძიებლად ვიყავით. ოსკარტის გულდასმით საუზმეზე, ყინვაგამძლე მანქანაში ჩავწექით, მადლობა გადავუხადეთ იმ ოთხ ან ხუთ სქელ ალპაკას საბანს, რომელიც საწოლზე გვქონდა, რომ გაგვემშვიდობები და შემდეგ წამოვედით.

რჩევა 24: Colca Canyon არის ცივი ზამთარში (ეს არის მაისი-აგვისტო). თქვენ გჭირდებათ თბილი საძინებელი, ქურთუკები და უამრავი ფენა. მზეზე, დღის მეორე ნახევარში, ძალიან კომფორტული ხდება, მაგრამ საღამოები NO JOKE.

გეგმა მარტივი იყო. ჩაჯექი მანქანაში. იმოძრავეთ დასავლეთით Colca Canyon– ის სამხრეთი ბილიკით. შეჩერდით Mirador Cruz del Condor– ზე და დაათვალიერეთ რამდენიმე Ande Condors (შთამბეჭდავი ფრინველი) ფრენით, შემდეგ გაემგზავრეთ Cabanaconde– სთან, Coler Canyon– ის ლაშქრის / ზურგჩანთა ეპიცენტრისკენ და მოძებნეთ ბილიკი გასასვლელად.

არაფერი ისე არ მოხდა, როგორც დაგეგმილი იყო და ეს სრულყოფილი იყო.

რჩევა 25: პერუს სავსეა საუცხოო საგნები ტური-ავტობუსის ბილიკიდან და თქვენ მოგეწონებათ ქვეყანა უკეთეს მანქანიდან გამოსვლისას, ხალხისგან დაშორებით და იპოვნეთ შემთხვევითი საგნები.

დასაწყისისთვის, გზა არ იყო ის, რაც ველოდით. გზის გასწვრივ კარგად გაშუქებისგან, გზა უხეშად იყო გაშლილი, ზოგადად დაშორებული მანძილის უმეტეს ნაწილში. ეს… მოულოდნელი იყო.

შემდეგ, ჩვენ დავინახეთ ნიშანი, სახელწოდებით "Geyser del Infernillo". ახლა, ეს მთელი ტერიტორია არის ვულკანური, შესაბამისად, ცხელი წყლები. მაგრამ გეიზერები? გეიზერების შესახებ არაფერი გაგვიგია. ლიმენი იყო Yellowstone– ში, მაგრამ რუთს ჯერ არ უნახავს გეიზერი.

თავიდან ლიმანი ყოყმანობდა, რადგან ეს არ იყო დაგეგმილი გეგმა! მაგრამ რუთის აღფრთოვანებული იყო "დაინახოს მისი პირველი გეიზერი!" გაიმარჯვა, ასე რომ ჩვენ გადავდგით ჭუჭყიანი გზა, რამდენიმე ნაკადს გავცურეთ, გზაზე რამდენიმე ქვა გამოვცურეთ და გიეზი ვიპოვნეთ.

რაც ხმა იწუწუნება, შეგიძლიათ მოისმინოთ იგი ხეობაში მაღლა და ქვემოთ. და გოგირდის სუნი კიდევ უფრო შორს მიდის. მისგან წარმოქმნილი ნისლი კანიონის მხარეებს სველდება, ამიტომ ისინი მწვანე და ხავსითაა დაფარული, არაჩვეულებრივი თვისებაა ზოგადად მშრალ პერუში.

საუკეთესო მხარეა ის, რომ, როგორც პერუს, არ ყოფილა მცდელობა გეიზერისგან უსაფრთხოდ დაშორებულიყო. ამის საკმარისი დასტურია მდუღარე წყლის პატარა ნაპერწკლები.

ასე რომ, გეიზერი მაგარი იყო. მერე რა? ჩვენ უბრალოდ რეგულარულად დაგეგმილ მარშრუტზე მივდივართ?

არა. ჩვენს ზემოთ მდებარე მთას ერქვა Nevado Hualca Hualca და ის დგას 19,767 ფეხზე. გზა, რომელიც ჩვენ გამოვიარეთ, დაახლოებით 12,000 ფუტი იყო და, ალბათ, წამოვედით კიდევ 1000 ფუტიზე ან გეიზეამდე მისასვლელად. ასე რომ, დავიწყეთ ლაშქრობა.

და ბოლოს, ჩვენ აქ მივიღეთ. იქ დაბლა ხედავთ გზას, რომელიც ჩვენ ავდექით და ვერც კი შეგიძლიათ ცუდად იხილოთ გეიზერის ორთქლი. ამ სიმაღლეზე სიარული, საკმაოდ დიდი დრო სჭირდება, რომ რაიმე წინსვლა მოახდინოს. თქვენ უნდა გააკეთოთ მხოლოდ 10 ნაბიჯი, შემდეგ პაუზა და ამოსუნთქვა. მიიღეთ კიდევ 10, პაუზა. ენერგიის დაზოგვისთვის მთის გასწვრივ კრას ჯვარი. რუთისთვის, რომელიც არასდროს მინდოდა სიმაღლეზე სიარული, მხოლოდ იმისთვისაა საჭირო, რომ გასულიყო, რომ პატარა ბორცვი აეღო, როგორც ძალიან დიდი სიურპრიზი. მართალია, ტრანსფერზე გადაადგილება ჭირისუფალი იყო, სიარულის შეცვლა ჩვენი მეგობარი გახდა.

ისე გავაგრძელეთ აწევა.

ჩვენ ცოტა ხნით გავდიოდით… მაგრამ არც ისე დიდი ხნის განმავლობაში. საბოლოოდ, კარგი ადგილის ადგილი აღმოვაჩინეთ, პიკნიკის სადილი შეჭამა, ცოტა წაიკითხეთ და ისიამოვნეთ ხედით. ჩვენ მინიმუმ 14,000 ფეხი ვიყავით, იქნებ 15 000-საც კი. Nevado Hualca Hualca– ს სამიტის მიღმა მაინც გავიარეთ, მაგრამ კარგი დრო გვქონდა და ჩვენმა ფილტვებმა ნამდვილად მოგვცა ვარჯიში. დანარჩენი მოგზაურობისთვის ჩვენ სიმაღლეზე პრობლემა არ გვქონდა.

რჩევა 26: მიყევით ლაშქრობას. პერუ ლამაზია. რაც მთავარია, კარგი დღის მოწევა მას შემდეგ, რაც დაიძინეთ სიმაღლეზე, დაგეხმარებათ სიმაღლეზე მორგებაში, განსაკუთრებით კი გასწავლით მთავარ ქცევებს წვრილ ჰაერზე საქმიანობისთვის: პაუზინგი, სუნთქვაც კი, სუნთქვაც კარგი.
რჩევა 27: შეფუთეთ მზისგან დამცავი და აცვიათ იგი. სამწუხაროდ, ჩვენ დაგვავიწყდა, რომ ძალიან ადვილია მზის დამწვრობა მაღალ სიმაღლეზე თხელი ჰაერის გამო, და დაგვავიწყდა, რომ პერუში მშრალი სეზონი ძალიან ცოტა ღრუბლის საფარს ნიშნავს. შედეგად, ამ ლაშქრობის შემდეგ სურათებში, ლიმანს მზესუმზირის სათვალეები აქვს. მიუხედავად იმისა, რომ სიცივეა, მაინც დაიწვები.

ლანჩის შემდეგ, ჩვენ უკან წავედით, მანქანაში დავბრუნდით და Cabanaconde– ისკენ ვიარეთ. კანიონის ხედები უფრო და უფრო შთამბეჭდავი გახდა, რადგან ჩვენ მივუახლოვდით Mirador Cruz del Condor- ს. დაბოლოს, გადავხედეთ აქ:

საკმაოდ სერიოზულად ღრმა იყო. Colca Canyon- ის ბოლოში, კლიმატი შესაფერისია ბაღები, მათ შორის, ვაშლის მსგავსი ზომიერი ხილისთვის. მწვერვალზე, სადაც ვიყავით, ეს მშრალი მცენარეა, რომელიც მხოლოდ პასტორალური ძოვებისთვის არის შესაფერისი. ბევრი ადამიანი 2-7 დღის განმავლობაში ტრიალებს ხეობაში და მთებში (და ინკას ნანგრევები!) შორს. ეს არის სერიოზული მკაცრი ლაშქრობა, ცხელი წყაროსთან, ხეობის ფსკერზე ... მაგრამ ჩვენ უკვე გავაკეთეთ ჩვენი ლაშქრობა, ვნახეთ შესანიშნავი ხედები, გვქონდა საოცარი ცხელი გაზაფხულის გამოცდილება, ასე რომ, ჩვენ კარგად ვიყავით გზისპირა ხედებით.

იქიდან წავედით კაბანაკონდში. ჩვენ მზად ვიყავით აღფრთოვანებულიყავით ამ სამარადისო ​​ქალაქით, რომელიც განთქმული იყო თავისი ულამაზესი ხედით და მისი სტატუსით, როგორც ლაშქრობა და ტურისტული ეპიცენტრი Colca Canyon.

როგორც ირკვევა, Cabanaconde არ იყო ძალიან ლამაზი, არ ჰყავდა მეტი რესტორანი, ვიდრე Yanque (და უმეტესობა დახურული იყო), და რეალურად ჰქონდა ნაკლები ხედები, ვიდრე Yanque. გარშემო, ის უბრალოდ ნაკლებ გრძნობდა თავს… განსაკუთრებული, როგორც რუთმა თქვა. ჩვენ დასრულდა სწრაფი ლანჩის მიღება, შემდეგ კი უკან მივდიოდით გზას იანკამდე. ჩვენ Cabanaconde- ს სურათებიც კი არ გადაუღია, რადგან ის უბრალოდ სურათის ღირსი არ იყო. დაახლოებით დილის 4 ან 5 საათზე დავბრუნდით და, მართლაც, ლაშქრობიდან გცემეს. ასე რომ, ჩვენ მხოლოდ დავრჩით, ჩავიცვით მთელი ჩვენი თბილი ტანსაცმელი, რათა სიცივე არ შეგვეჩერებინა, სადილზე ლოდინის წიგნი წაიკითხეთ, შემდეგ კი ოსკარის მიერ მომზადებული ლამას სტეიკის შესანიშნავი საჭმელი მიირთვა, ბოლოს კი ადრევე აიღო თივა.

დღე 7: ყველაზე გრძელი წამყვანი

ჩვენ 7 დღის დასაწყისში გამოფხიზლდნენ. წინ დიდი დღე გვქონდა. დილის 6 საათზე ლიმანმა მანქანა "ავტოსადგომიდან" გამოიტანა, რომელიც მარცხენა სურათზეა გამოსახული. როგორც გაირკვა, ეს საკმაოდ უსაფრთხო ადგილია და ოსკარი დიდი იყო იმის დარწმუნებაში, რომ შეგვეძლო, როდესაც გვექნებოდა საჭირო, მაგრამ ჩვენ თავიდანვე ნერვიულობდნენ ამის გამო. საბოლოო ჯამში, ეს კარგად შემუშავდა. La Casa de Oscar- ის წასვლამდე, ჩვენ გავითვალისწინეთ ადგილის რამდენიმე სურათი და ჩვენი მასპინძლის სურათი. ოსკარ ჩვენი მოგზაურობის დიდ ნაწილს წარმოადგენდა, ვიდრე ჩვენს ბევრ სხვა მასპინძელს, რადგან ჩვენ მართლა მის სახლში რამდენიმე დღე ვცხოვრობდით, მისი სამზარეულოდან ვჭამდით კერძებს და ა.შ.

დილის 7 საათისთვის ჩვენ გზაში ვიყავით, ჩრდილოეთით გავემგზავრეთ კუსკოში.

კუსკოში მისასვლელად რამდენიმე გზა არსებობს. მათ ასახსნელად, ნება მომეცით გაჩვენოთ ის მარშრუტი, რომელიც ავიღეთ:

ახლა, იანკუსგან კუსკოში მისასვლელად ჩვეული გზა არის სამხრეთისაკენ გასეირნება Arequipa– სკენ, შემდეგ აღმოსავლეთის მიმართულებით მიბრუნება იმატაში, შემდეგ იულიააკამდე, შემდეგ 3 – S– ზე სიკუანისკენ, შემდეგ კი კუსკოსკენ. რატომ არის ეს ჩვეულებრივი მარშრუტი? მარტივი! იმის გამო, რომ მთელი მარშრუტი არის ძირითადი, კეთილმოწყობილი გზა, რეგულარული ბენზინგასამართი სადგურებით, რომელიც განკუთვნილია ნებისმიერი სტანდარტული სატრანსპორტო საშუალებით. ეს მარშრუტი 170 კილომეტრზე გრძელია, მაგრამ Google– ს ცნობით მხოლოდ 1 საათი გრძელია. მთელი გზა გაუთვითებლად, დიდ დროს ხარჯავთ.

ჩვენი მარშრუტი სხვა ამბავია. მას შემდეგ, რაც კოლხას კანიონიდან ხართ, იანკეს ჩრდილოეთით დაახლოებით ერთ საათში, ტროტუარი ჩერდება. ეს არის იმ მახლობელ ადგილას, რუქაზე გამოსახულია "Distrito de Tuti". რეგიონში ერთადერთი ბენზინგასამართი სადგურები მდებარეობს ჩივაის მახლობლად, იანკეს მახლობლად.

ეს ვიდეო გვიჩვენებს ტროტუარის ბოლოს.

ასევე, გესმით ჩვენი ბანაკის სიმღერა. ზოგჯერ, როდესაც დღის განმავლობაში გიწევს მანქანები, თქვენ მღერიან სიმღერებს დროის გასატარებლად.

რჩევა 28: ნავიგაციის მეთოდები გაქვთ ზედმეტი. ამ დღეს მობილური სერვისები იყო ლაპარაკი და ჩვენ არ გვქონდა Wi-Fi ჩატარება La Casa de Oscar- სთვის, რომ რუქები გადმოგვეწერა. Google სატელიტის გამოსახულებები რამდენიმე წლის განმავლობაში იყო ამოწურული. Google Streetview არასრული იყო მარშრუტის ზოგიერთ ნაწილში და სხვა შემთხვევებში აშკარად მოძველებულია. ლიმანს ჰქონდა დაბეჭდილი რუქები, სატელიტური სურათები, ქუჩის ხედვის სურათები და აღწერილი იყო ძირითადი კვეთაზე აღწერილი აღწერილობები, რომლებიც ასახულია ძირითადი ვიზუალურად იდენტიფიცირებული ღირშესანიშნაობებისთვის. ანალოგიურად უნდა მოიქცეთ, ანდა სხვაგვარად დაიკარგებით. ჩვენი მომზადების პირობებშიც კი, ჩვენ ბევრჯერ უნდა მიგვემართა შემთხვევითი ადამიანების მითითება, რამდენჯერმე, განსაკუთრებით ჩივაიდან გამოსვლისას.

მას შემდეგ, რაც სიბაიოში ხიდი გადავდგით, ვიდეოში, ტროტუარი დასრულდა და ჩვენ მდინარე კოლკის სათავეები მოედინება ველს, რომელიც მარცხენა მხარეს არის ნაჩვენები. შემდეგ ჩვენ რამდენიმე ხიდი გადავკვეთეთ, დავტკბეთ ხედით უცნაურად ჩაშლილი Callalli Rocks (რაც უგულოდ არ ჩაგვიღია სურათებით), განვიხილეთ, რომ აშშ-ს სახელმწიფო დეპარტამენტმა აღნიშნა, რომ ამ გზას ცნობილი აქვს საკითხები მაგისტრალურ ბანდიტებთან ღამით, და მალე ნაპოვნია Ourelfelf კიდევ ერთხელ აკეთებს პერუს გამორჩეულ ნივთს: ციცაბო, მთიანი გადარიცხვები!

გადარიცხვები. ასევე, ლელამ! ამდენი ლელამი!

ჩვენ ვფიქრობდით, რომ ეს გადართვები საკმაოდ ინტენსიური იყო. გულწრფელად რომ გითხრათ, ეს გადართვები არც თუ ისე ცუდი იყო. ლიმანი ამ დღისთვის მართავდა, ლიმანის ერთ – ერთი ერთადერთი დღე, რაც მეტწილად იმიტომ ხდება, რომ იგი მანქანას ადვილად ავადდება, და ვფიქრობდით, რომ ეს დღე იქნებოდა უამრავი გადაადგილების მხრივ. ჩვენ არასწორი ვიყავით. ოჰ, ნუ შეცდებით, ჩვენ გადავიღეთ შეცდომა… მაგრამ ეს არაფერი იყო იმასთან შედარებით, რასაც მოგვიანებით შევხვდებით.

საქმე იმაშია, რომ იმ დროისთვის ვფიქრობდით, რომ ეს გადაადგილებები საკმაოდ ინტენსიური იყო.

ჩვენ შემდეგ რამდენიმე მთაზე ვიარეთ. თქვენ იცით, უბრალოდ შემთხვევით მართეთ 15,800 ფეხის ქედი. თოვლი იყო. ჩვენ არ გადავიღეთ სურათები, რადგან იმ დროისთვის მიჩვეულები ვიყავით და რადგან რუთს დაეძინა მანქანაში და ლიმანი მიხვდა, კარგი, კარგი შანსია, რომ კარგი დრო გაატაროს!

ასევე, ამ ეტაპზე, ეს გზა ჭუჭყიანი და ხრეში იყო. ჩვენ მაქსიმუმ საათში 40 მილი მიდიოდა. საერთო ჯამში, ეს კარგია; ჩვენ მივხვდით, რომ შეგვეძლო ასი მილის ჭუჭყიანი გზების და ხრეშის გადაგდება.

მაგრამ შემდეგ მივედით Fork In The Road- ში, AKA- ში, საიდუმლოებით მოცული მარშრუტი და ქაოსი.

ყურადღება მიაქციეთ, რომ გზაჯვარედინი ბოლოშია. გზა, რომელზეც ჩვენ ვიმყოფებოდით, მარცხენა გზა იყო, ჩრდილოეთის მიმართულებით. თუ ამ გზას გააგრძელებთ, გადიხართ Xstrata Tintaya მაღაროში, შემდეგ მიდიხართ ქალაქ დიდ ქალაქ Espinar- ში. თუ გზაზე იმ პატარა წერტილს გადალახავთ, ესპანარი მთლიანად უნდა გამოტოვოთ. თქვენ უნდა გაატაროთ ჩრდილოეთით. Google Streetview– მა წინასწარ დამანახვა, რომ მარჯვენა მხარეს მარშრუტი ოდნავ უფრო მკაცრი იყო, მაგრამ, ალბათ, უფრო სცენურიც. ჩვენ წინასწარ არ გადავწყვიტეთ, რომელი გზის გავლა და ჩვენ გადავწყვეტდით იმის გადაწყვეტილებას, თუ როგორ გამოიყურებოდა ჩვენი დრო გზაზე.

ისე, როდესაც ჩვენ გადაკვეთაზე მივიდეთ, ეს იყო გზის ტალახის და კლდის ჭაობიანი ჭაობი. ჩვენ მივხვდით, ოჰ, არ ღირს. შეგვეძლო რამდენიმე ქანების გაძლება, მაგრამ ტალახი? ჩვენ შეიძლება დავრჩებოდით და ეს იქნებოდა BAD.

ამის გარდა, ლიმენი კვერთხით დატრიალდა და დაინახა მისტიკური, ჯადოსნური ქვეყანა. მან დაინახა, რომ გზა მეორე მხარეს გაიპარა! Google Streetview არ იყო მოძველებული! მარჯვენა მხარეს ზემოთ მდებარე რუკა არ იყო ცუდი გზა, არა, დაგებული იყო! მშვენიერი დრო შეგვიძლია, თუ აქ უბრალოდ შეგვეძლო!

ასე რომ, ჩვენ გავაკეთეთ აუცილებელი რამ: ჩვენ შევცვალეთ მძღოლები. რუთმა აიღო ბორბალი, როდესაც ლიმენი მას გზის ჭაობიან ნაწილებს უვლიდა და ყველა ქანას უვლიდა. საბოლოო შედეგი: ჩვენ მივაღწიეთ დაგებულ გზას !!!

ახლად მოპირკეთებულ გზაზე გადასვლამდე.რუთი გზაზე დომინირებს, შემდეგ კი აღფრთოვანებული უყურებს ტროტუარზე.მართალია: საიდან ჩამოვედით. მარცხნივ: ტროტუარი.

კარგი, ასეა. ჩვენ ყველას შეგვიძლია შევთანხმდეთ რამდენიმე ფაქტზე. პირველი, ზემოთ მოცემულ რუქაში მარცხენა მხარეს გზა მიდის Espinar- მდე. მეორეც, ზემოთ მოცემულ რუქაზე მარჯვენა გვერდითი გზა არ არის. მესამე, ის, რომ ჩვენ გადამწყვეტად გადავხვიეთ მარცხენა მხრიდან გზის მარჯვენა მხრიდან.

ეს არის სადაც ის იდუმალი ხდება. მოპირკეთებული გზის მილის ან ორი მილის გარშემო ... ტროტუარი გაჩერდა და ის ლამაზი შეფუთული გზა გახდა. შემდეგ ვნახეთ სატვირთო მანქანები. Sooooo ბევრი სატვირთო მანქანა. მაგ., სატვირთო მანქანები. ეს სტრესული იყო, რადგან ისინი დიდი, სწრაფად მოძრაობდნენ და აშკარად ყოველთვის არ იყვნენ ბედნიერი, რომ გზად გვემგზავრნენ. შემდეგ დავიწყეთ სიჩქარის ნაკლოვანებების შეჯახება.

მაგრამ არა ნორმალური სიჩქარის მუწუკები. ნახევრად სატვირთო ზომის სიჩქარის მუწუკები. ამ საგნების უშუალო ტერორის გამო, ჩვენ არ გადავიღეთ სურათები. ჩვენ ყველა სისწრაფეზე ჩამოვდექით. ერთ წინა მხარეს, ჩვენი წინა ბორბლები არ შეხებია მიწას, სანამ ძირს არ გამოგვდიოდა, ასე რომ, ჩვენ უნდა წამოწვერილიყო წინ და მანქანას მივეცით მუწუკის მეორე მხარეს. ყოველივე ამის თქმა, ეს იყო ერთგვარი სატვირთო მანქანები, ხოლო მისასვლელი გზის გადაკეტვის კლდეები, ალბათ, იქ შეგნებულად გვხვდებოდა.

მაგრამ ჩვენ არ დავმშვიდდით. საბოლოოდ, ჩვენ მშენებლობაში მივედით და მუშაკი, რომელიც ჩვენს იქით ჩერდებოდა, მის გატეხილ ინგლისურს შორის, ჩვენთვის საეჭვო რამ გამოთქვა. მან თქვა, რომ ჩვენ Espinar– ის გზაზე ვიყავით. რაც უცნაურია, რადგან ახლახან მოვიარეთ გზა Espinar– ისკენ.

ერთი საათის შემდეგ, ჩვენ ვსეირნობდით Xstrata Tintaya მაღაროში (არცერთი სურათი არ არის გადაღებული, რადგან ლიმანი შეშლილი შეშფოთების გამო შეშლილი იყო და არ იყო მომღიმარი სურათებისთვის). ამის შემდეგ მალევე მივედით იურის სტოუნფორდში. ეს მშვენიერი კლდის ფორმაა, ასე რომ, მაგარი ლიმანი დარწმუნდა, რომ თავი დაანებოს თავის დაბნეულობას იმის შესახებ, თუ რა გზაზე მივდივართ სურათის გადასაღებად. ყოველივე ამის შემდეგ ეს არის ქვის ტყე.

მაგრამ ეს იმედგაცრუება იყო, რადგან ლიმანმა თავისი რუქის კვლევიდან იცოდა, რომ ქვის ტყე ნამდვილად იყო Espinar– ის გზაზე.

მოდით გარკვევით აქ. სატელიტური სურათების გადახედვა უკიდურეს შემთხვევაში, ჩვენი მარშრუტი შეუძლებელი იყო. ჩვენ ვიყავით Espinar– ის გზაზე, გარდა იმისა, რომ გარკვევით გადავკვეთეთ გზის გასწვრივ პირდაპირ ჩრდილოეთში, Espinar– ის დაშორებით. ჩვენ უკან არ დაგვიყენებია უკან; სატელიტური სურათების მიხედვით, უკან დაბრუნება ნამდვილად არ არის. ყოველივე ამის თქმა: ანასტასიოს აქვს ტელეპორტაციის უფლებამოსილება, ან სხვა Google Maps და Google სატელიტური სურათები და Google streetview წარმოუდგენლად არასწორია.

რჩევა 29: რაც არ უნდა მომზადდეთ, თქვენ აპირებთ დაიკარგოთ და დაბნეული იყოთ. დაისვენეთ, ისიამოვნეთ ტარებით, გაეცანით საგანგებო სიტუაციურ გეგმებს, შექმენით დროზე გადასასვლელად და განახორციელეთ. პერუს გზები არ აპირებენ თქვენს გეგმებთან თანამშრომლობას. შეეგუე.

Espinar– ში, ყველა გზა, რომელიც გზის გადაღება გვჭირდებოდა, მშენებლობისთვის იყო დახურული. უი ჩვენ წარმოუდგენლად მადლობელი ვიყავით, რომ გვქონდა მონაცემების საერთაშორისო გეგმა (თქვენ გჭირდებათ მონაცემთა საერთაშორისო გეგმა), რადგან ჩვენ შევძელით გადახედეთ Espinar– ს გარშემო. თუ აქ არ გვქონდა რუკები ჩვენს ტელეფონზე, ჩვენ უბრალოდ უნდა გვეთხოვა ადგილობრივებისთვის ესპანურ მიმართულებებზე, რაც რთული იქნება. 7 დღისთვის ჩვენი ესპანელი სწრაფად იხვეწებოდა, მაგრამ ეს მაინც გამოწვევა იქნებოდა.

საბოლოოდ მას შემდეგ რაც Espinar გავითვალისწინეთ მას შემდეგ, რაც რამდენჯერმე არასწორი გზით მივედით ერთჯერადი ქუჩებისკენ, ჩვენ ჩრდილოეთით გავემართეთ ქალაქ ლანგის მიმართულებით. ესპინარის ჩრდილოეთით რამდენიმე მილში, გზა გაუკეთეს და დანარჩენი დღის საფარი დარჩა. ეს კარგი იყო, რადგან უკვე დილის 2 საათი იყო და გზის გასწვრივ სხვადასხვა შეფერხებების დრო გვქონდა საჭირო.

ჩვენ სასიამოვნო სავალზე ვიარეთ ჩრდილოეთით ლანგიდან და ბოლოს, იქ ტბის ხედი დავინახეთ. ლანგი ცნობილი ტბაა, რადგანაც იგი მაღალმთიანია, ზოგადად საკმაოდ მდგრადია, და, აქ, ნება მომეცით, უბრალოდ გაჩვენოთ.

მთები წყალში ასახულია საკმაოდ დიდი მასშტაბით. სასიამოვნო იყო რამდენიმე ახალი პეიზაჟის სანახავად. სიმართლე გითხრათ, ამ მომენტამდე, ჩვენ ცოტათი დაღლილი ვიყავით ცარიელი პამპებისა და სიერარის ყავისფერი და ყვითელი მთებისგან.

საბედნიეროდ, ჩვენ ამ ტერიტორიასთან მალე გავაკეთებდით. ლანგიის შემდეგ, ვიწრო კანიონის გავლით ჩავედით მდინარე ურუბამბას ხეობაში, ინკების სასულიერო ველის ზედა ნაწილში. ჩვენ კვლავ დავიწყეთ ხეების ნახვა, მართლაც მთელი ტყეები და მწვანე ბორცვები. ჰაერი დაიძაბა (სიბაოდან ლანგიამდე დაახლოებით 13,000–16,000 ფეხზე ვიყავით) და ტენიანობაც კი შევიკავეთ.

ახლა, სამწუხაროდ, მთელი დღე არ ვჭამეთ და მანქანაში რამდენიმე საჭმლის საჭმელი გვქონდა. გზის გასწვრივ ნამდვილი ქალაქების ნაკლებობა, ასევე Espinar- ი, როგორც პრობლემების იმედგაცრუების მორიგი მორჩილება, ნიშნავს იმას, რომ ჩვენ უბრალოდ არ ვჭამდით. ასე რომ, ურუბამბას ველში საბოლოოდ აღმოვაჩინეთ ადგილი, სადაც რუთს შეეძლო დაეპატრონა მეპატრონეები, რომ გაგვეხსნა და გვეყიდა საჭმელი, და ასე რომ, ჩვენ შევიძინეთ საჭმლის საჭმელები, მათ შორის რამდენიმე MiniKraps! საერთოდ არ აშკარად ეშმაკობა იყო, ისინი კარგი დარტყმული რიცი იყვნენ! ცოტაოდენი მდგრადობა რომ მივიღეთ, ენერგია გამოვიყენეთ და მზად ვიყავით მანქანით. მაგრამ ამ სურათზეც კი შეგიძლიათ იხილოთ ჩრდილები, რომლებიც უფრო გრძელი იზრდება. იწურებოდა დღე.

რჩევა 30: პერუს ზოგიერთ ნაწილს უჭირს გზის გასწვრივ საკვების პოვნა. თუ დიდხანს იზოლირებულ მონაკვეთს მართავდით, გზად საჭმლის მიღებამდე მოაწყეთ საჭმლის საჭმელები და წყალი.

იმის გამო, რომ ბნელოდა, ჩვენ უნდა გადავურჩიოთ ინკას რამდენიმე საინტერესო საიტს, რომელთა სიამოვნებაც შეგვიძლია. დაბოლოს, მზის ჩასვლისთანავე ჩვენს დანიშნულების ადგილზე მივედით: კუსკო!

კუსკო არის პერუს ანდების კულტურული ეპიცენტრი და იყო უძველესი ინკების იმპერიის დედაქალაქი, რომელსაც უწოდებენ Tahuantinsuyu, ოთხი მეოთხედის მიწა. ქალაქი სავსეა ინკას ნანგრევებით, კოლონიური ეპოქის საკათედრო ტაძრებით, საინტერესო საკვებითა და საყიდლებებით და, რა თქმა უნდა, AirBnB- ების ფართო არჩევანით. ჩვენი AirBnB ნამდვილად ლამაზი პენტჰაუსი იყო, ისტორიული ცენტრის მახლობლად, ქალაქის ისტორიული ცენტრის მახლობლად. და, როგორც პრემია, მას ცხელი წყალი ჰქონდა!

მიუხედავად იმისა, რომ უკვე დიდი დღე იყო, ჩვენ მაშინვე ქალაქში გავემგზავრეთ, ჯერ პარკირების პოვნა, შემდეგ კი სადილის პოვნა. ჩვენს შენობაში მიმღების ხელმძღვანელობითაც კი გამოწვევა იყო პარკირების მოძებნა. ჩვენ დავამთავრეთ უსაფრთხო, კარგად მართული ლოტი, რომელიც მდებარეობს ისტორიულ უბანში, თულუმაიოს ქუჩაზე მოსახვევში. ჩვენ დღეში დაახლოებით 30 ძირას მოგვიხდიდნენ, მაგრამ ისინი საკმაოდ გულუხვი იყვნენ "დღის" განსაზღვრაში, ასე რომ, ჩვენ დავანგარიშდით 60 ლარს, რადგან 1 დღის დაგვიანებით ჩამოვედით.

შემდეგ გავემგზავრეთ ისტორიული უბნის გასეირნების საღამოზე, ღამის ბაზრების შესწავლას და გემრიელ რესტორანში ნადირობას. წარმატებები ყველა ანგარიშზე შევხვდით, შემდეგ კი ძნელად მოსაპოვებელი ძილისთვის ჩვენს სასტუმროში დავბრუნდით.

რჩევა 31: არა მხოლოდ სოფლად ბევრ ბენზინგასამართ სადგურზე არ იღებენ ბარათებს, არამედ ისინი არ ყიდიან ბენზინის ყველა კლასს. ჩვენ მხოლოდ უმაღლესი ოქტანის ბენზინი ვიპოვნეთ ერთ ბენზინგასამართ სადგურთან ჩივანსა და კუსკოს შორის, Espinar– ში, მათ არ გამოართვეს ბარათი და ჩვენ ფულადი თანხა ვიყავით. საბედნიეროდ, კუსკოს გარშემო, ბევრი სადგური იყო, რომლებიც ბენზინის მრავალფეროვან კლასს ფლობდნენ და ბარათებს იღებდნენ.

დღე 8: მზის შვილები

8-ე დღეს ძალიან მარტივი გეგმა ჰქონდა: ყველაფერი გააკეთე კუსკოში. როგორც ირკვევა, ეს გეგმა უზომოდ ამბიციური იყო, რადგან კუსკო ისტორიაში, კულტურასა და სილამაზესთან არის გაჟღენთილი. ჩვენ შეგვეძლო მთელი დღე გავყოლილიყავით მხოლოდ ქალაქში მოხეტიალე, დატკბნენ სანახაობებით, სხვა ვერაფერი გავაკეთეთ.

მაგრამ სანამ შეგვეძლო ამის გაკეთება, ჩვენ არ გავაკეთეთ. არა. ჩვენ გავაკეთეთ საქმიანობა.

ჩვენ დავიწყეთ Centro de Textiles Tradicionales del Cusco- ში. დიახ, მართალია, ჩვენი პირველი გაჩერება არ იყო მზის უძველესი ინკას ტაძრისკენ, ან საქსაიჰამანის შთამბეჭდავი ციხესიმაგრისკენ, ან პლაზას არმაზის გარშემო მდებარე ტაძრებზე ... ეს იყო ტექსტილის მუზეუმში. არავითარი ჯილდო იმის გამოცნობისთვის, ვისი იდეა იყო!

აქ რამდენიმე მიზანი გვქონდა, მაგრამ ისინი ძირითადად ერთ არსებით პრობლემას ეხება: გვინდოდა ორიგინალური ალპაკის ქსოვილების ყიდვა, მაგრამ მატყლის შესახებ ბევრი რამ არ იცოდნენ. Centro პარტნიორებთან უშუალოდ უახლოეს თემებში არსებულ ქსელებთან, რათა შეინარჩუნოს (და გააძლიეროს) ტრადიციული შაბლონები და ქსოვის ქსოვილები, და სკრუპულოზურად დაარღვიოს და შეაფასოს მისი პროდუქტები. ისინი ყიდიან უმაღლესი ხარისხის მატყლს, თუ გსურთ ხელნაკეთი საქონელი, და ამრიგად მათი პროდუქტები წარმოადგენენ აბსოლუტურ მაქსიმუმს ხარისხისა და ბოჭკოს მახასიათებლებში, რომლის მიღწევაც შესაძლებელია ნამდვილი, ხელნაკეთი ტექნიკის გამოყენებით. იმის გამო, რომ მათ პროდუქტებს ეტიკეტების ბოჭკოვანი შემცველობა, საღებავებისა და გამოყენებული ტექნიკის საფუძველზე აქვთ და აქვთ მუზეუმი, სადაც აღწერილია ტექნიკა და მიმდინარე ტენდენციები, ეს ძირითადად ლაბორატორიაა იმისთვის, რომ გასწავლით თუ როგორ უნდა გაამახვილოთ ყალბი საშუალებები.

რჩევა 32: თუ ფასი დაბალია და ის აბრეშუმისებრი სიმსუბუქით გრძნობს თავს, მაშინ ის არ არის ლალამ, და ეს არ არის ალპაკა, და ეს ნამდვილად არ არის vicuna: თქვენ ყალბი ეტიკეტიანი პროდუქტი გიყიდით. „ტოდოს ალპაკას“ მრავალი პროდუქტი სინამდვილეში 10% ან ნაკლები მატყლია ​​და ამის ნაცვლად ძირითადად ბამბა, ან თუნდაც სინთეზური ბოჭკოებია. სხვა შემთხვევაში, ცხვრის მატყლი გაიყიდება, როგორც ალპაკა ან ლალამა. ანალოგიურად, ქარხნის მიერ წარმოებული პროდუქტები იაფი იქნება, ვიდრე ხელნაკეთი. თუ გსურთ ხელნაკეთი, და ჩვენ დავამთავრეთ მხოლოდ ერთი ხელნაკეთი ნივთის და რამდენიმე ქარხნისგან დამზადებული ნივთის ყიდვა, მაშინ თქვენ აპირებთ გადაიხადოთ, ეს იქნება გარკვეულწილად უფრო მდუმარე ფერებით, და ეს მშვენივრად არ იქნება უზადო ნართი, აბრეშუმისებრი გლუვი ტექსტურით.

როდესაც დავინახეთ რაც შესაძლებელი იყო Centro– სთვის, ჩვენ მოვიძიეთ მოვაჭრეების ძებნა, რომლებიც შესაძლოა არც ისეთი ძვირი ღირებული ყოფილიყვნენ. საუკეთესო ვარიანტი ჩვენ ვიპოვნეთ მოვაჭრეებს ხელოსნის ბაზარზე, Plaza de Armas– ში, ტაძრის მახლობლად. მათი პროდუქტები საკმაოდ ორიგინალური ჩანდა და მათი ფასები უფრო კონკურენტუნარიანი იყო ვიდრე Centro– ს, რომელიც მნიშვნელოვან ნიშანს ახდენს Qoricancha– ს, მისი ბრენდის რეპუტაციისა და მისი ხარისხის ძალიან მკაცრი სტანდარტების წყალობით. ამასთან, გაითვალისწინეთ: ჩვენ ფაქტობრივად არ ვიყიდეთ ჩვენი მაღალი ხარისხის ალპაკის ქსოვილები კუსკოში. უფრო მეტი ინფორმაცია ამის შესახებ კუსკოდან წასვლის შემდეგ!

Qoricancha- ს საუბრისას, სწორედ აქ მივდივართ შემდეგში!

ინკას პოლითეისტები იყვნენ, თაყვანს სცემდნენ ბევრ ღმერთს. მათ აიგო ტაძრები ყველა მათი დაპყრობილი ხალხის ღმერთებისთვის და დაასახელეს მრავალი ობიექტი და მიწის ფორმა, როგორც ხუაკა, ან წმინდა, აქვთ აფსიდი ან სულები. მაგრამ სანამ რაიმე კამათი მიმდინარეობს იმაზე, თუ როგორ მუშაობდა ინკას რელიგიური პანთეონი, მათ განსაკუთრებული პატივისცემით მოუჭირეს მზის ღმერთი ინტი. Qoricancha იყო ტაძარი, რომელიც პირველ რიგში ინტას ეძღვნებოდა.

მოდით ვისაუბროთ არქიტექტურაზე. მარცხენა სურათზე ნაჩვენებია რამდენიმე არქიტექტურული სტილისა და პერიოდის ნიმუშები. ეს შავი ქვები Qoricancha– ს ინკას საძირკვლის ორიგინალია. ისინი გადარჩნენ მრავალჯერადი მიწისძვრისა და 600 წლის გამოყენების, ხელახალი გამოყენებისა და მშენებლობის დროს. გასაოცარი ის არის, რომ ისინი მშრალი ხისტია: ნაღმტყორცნები არ გამოიყენეს. ისინი უბრალოდ ძალიან ზუსტად დაჭრილი. მისი სიმაღლის თავდაპირველ Qoricancha- ში, კედლის ზედა ფენა დაფარული იყო გაპრიალებული ოქროს აგურის 6-დიუმიანი სიმაღლის, 18 დიუმიანი სიგრძის ფენით. გავიმეოროთ ეს. ოქროს აგურის ფენა. აბა, იცოდე, კიდევ რა იქნებოდი შენი მზის ტაძრის კედლები?

ამ ქვის კედლებიდან უფრო მკაცრი კედლები ინკას, ესპანური და თანამედროვე რეპროდუქციის მშენებლობის ნაზავია, მაგრამ ინაკის გეგმის გასწვრივ მეტ-ნაკლებად. როგორც მარტივი საძირკვლის კედლები და ტერასები, ისინი უფრო მკაცრი ქვებია.

დაბოლოს, თავზე მდებარე ნაგებობა წარმოადგენს ესპანეთის მიერ აშენებულ მონასტერს, აშენებულია ნამდვილი ტაძრის კომპლექსის ნანგრევებზე. ესპანელებმა ეკლესიები ააგეს თითქმის ყველა ინკასური რელიგიური ადგილის თავზე, როგორც მათი კულტურული დომინირების დამკვიდრებისა და ინკას პოლიტიკური კონტროლის ამაღლების გზა. რელიგიური რეფორმა აუცილებელი იყო პოლიტიკური კონტროლისთვის, რადგან ინკას დომინანტობა რელიგიურად იყო განპირობებული: მას შემდეგ, რაც ისინი დაიპყრობდნენ ან ანექსიებდნენ ხალხს, ისინი აიღებდნენ თავიანთ მუმიურ წინაპრებს, რელიგიურ კერპებს, რასაც არ უნდა მიიჩნევდნენ ისინი ხალხს, როგორც huaca, გადაადგილდებოდნენ მათ კუსკოში, აშენებდნენ ტაძარს და ა.შ. შემდეგ თავაზიანად დაიჭირეთ ეს ღმერთი, კერპი ან წინაპარი მძევლები. იმისათვის, რომ ესპანელებმა დაანგრიეს ინკას ყოველი რელიგიური ადგილი და შეცვალეს ისინი ეკლესიებით, ეფექტურად გაანადგურეს თაყვანისცემის მთელი ფიზიკური აპარატურა ცენტრალური ანდების მშობლიური რელიგიებისთვის. ეს ასევე საშუალებას აძლევს ხალხს ერთსა და იმავე ადგილებში თაყვანს სცემდნენ და საბოლოოდ იკვებებოდნენ ქრისტიანობის სინკრეტიულ ფორმაში, რომელიც ახლა გაბატონებულია ანდესში, მაგალითად, რომლის მაგალითს ნახავთ სხვა დღეს.

თუმცა, იმისთვის, რომ ინკას არქიტექტურა შთამბეჭდავია, ის უნაკლო არ არის. ინკას „სიწმინდეების წმიდათა”, ასე ვთქვათ, ცხოველების, მცენარეების და ადამიანის ფიგურების მანერა იყო, რომლებიც ოქროსაგან, სიცოცხლის ზომისაგან იყო გამოყვანილი და მზის დისკის გამოსახულების გარშემო იყო ორიენტირებული. ეს სურათი მარცხენა მხარეს განთავსდა ნიშში. მოხუცი. მაგრამ აქ არის საკითხი: ის ნიშა არის კედელში მოსახვევში, რომელიც Qoricancha– ს პირველ სურათზეა ნაჩვენები. ასე რომ, ეს სიწმინდეები მდებარეობს ზუსტად იმ წერტილზე, სადაც მშრალი კედლის კედელი მოხვეულია. ეს არის პრობლემა მიწისძვრების რეგიონში, რაც სტრესს უქმნის სტრუქტურებს. მთელი სტრესი კედლების გასწვრივ გადადის და კუთხესთან მდებარე ნაგებობებზე გადააგდო.

მარცხნივ, კოლონიური ეპოქის კედელი. მარჯვნივ, ქორიკანჩას გვერდითი კედელი. რომელი უფრო უკეთ გამოიყურება შენთვის? ეს ფოტო მოგვიანებით ღამით გადავიღეთ, აქედან გამომდინარე, სიბნელე.

ასე რომ, მთელი ორიგინალური ქორიკანჩას სტრუქტურის გასწვრივ, ერთადერთი ნაწილი, რომელიც დროდადრო და მიწისძვრებისგან სერიოზულ დაღლას აჩენს, არის… წმინდათაწმინდა. რადგან ინას ჯადოქარი არ ჰქონდა და ბოლომდე არ ესმოდა, თუ როგორ გაივლიდა მიწისძვრის სტრესი მათ მშრალ სტრუქტურას. ეს რომ გააცნობიერონ, შესაძლოა სხვა ადგილი აირჩიეს თაყვანისმცემლობისა და პატივისცემის ცენტრისთვის.

Qoricancha– ს შემდეგ, ჩვენ წავედით შემდეგ ინკას შემდეგ დიდ საიტზე: Sacsayhuaman!

ზოგი ვიმსჯელებთ და ტაქსისკენ მიჰყავს ყველაზე მეტად. ჩვენ ვიარეთ პლაზა დე არმაზიდან, მაღლა, მაღლა და მაღლა. და შემდეგ კიდევ რამდენიმე. ამჯერად არანაირი შეცვლა არ არის, უბრალოდ კუსკოს ზემოთ მდებარე ბორცვები პირდაპირ ინკას ციხემდე.

მე ვამბობ ციხესიმაგრეს, მაგრამ სინამდვილეში დიდი კამათი არსებობს იმაში, თუ რა იყო საქსაიჰამანი და რა იქნებოდა ეს დასრულების შემდეგ. ჩვენ არ ვიცით რა იყო საბოლოო ხედვა, რადგან ის ჯერ კიდევ მშენებლობის დროს მიმდინარეობდა, როდესაც დამპყრობლებმა კუსკო დაიჭირეს, და მიაჩნიათ, რომ "ბროუზერი" ქვიშის მოდელის ფორმა იყო სადღაც, რომელიც ალბათ განადგურდა ინკას კუსკოს შერიგების დროს. . ციხე იყო? სასახლე? ტაძრის კომპლექსი? სულ ახალი ქალაქი? Ყველა ზემოთხსენებული? იქნება მეორე, თანაბრად დამაბრკოლებელი ციხე? საიდანაც წამოვიდა კლდეები?

მაშასადამე, მარცხნიდან: ჩვენ შემთხვევით დავარღვიეთ წესები და გავწიეთ ფაქტობრივი იმპერიული ინკას გზა საქსაიჰამანისკენ. ეს არა-არა. ეს არის 600 წლის არქეოლოგიური ძეგლი, რომელიც ჩვენ ზუსტად ასე გვეგონა: "ოჰ, ეს გზა უნდა იყოს!" მიუხედავად ამისა, ძალიან შთამბეჭდავი იყო მთისგან მოჩუქურთმებული გზის საძირკვლის საწინააღმდეგო ქვისა და ბილიკების ნაზავი. ინკას სერიოზულად ჭკვიანები იყვნენ.

როდესაც მივედით მწვერვალზე, იმედგაცრუებული ვიგრძენი, რომ არავინ ყიდიდა "მე გავაკეთე საქსაიჰამანის" მაისურები, მაგალითად, ქალის სილუეტით. მიიღე კალამი? Sacsayhuaman ჟღერს "სექსუალური ქალი"? ჰო, ახლა არავინ არ სარგებლობს ამის სასარგებლოდ. ასე რომ, ჩვენ ყველამ მაქსიმალური სექსუალური პოზები გავაკეთეთ.

შემდეგ, რა თქმა უნდა, ლიმანმა სავალდებულო სურათი გადაიღო ... ინკას კედლების ზომა. ”ეს დიდი იყო, გეფიცები!”

Sacsayhuaman შთამბეჭდავი იყო. ციხე თავისთავად წარმოუდგენლად რთული, ლაბირინთოვანი მსგავსია, მრავალი გადასასვლელით, შენობებით, ფენებითა და კარიბჭეებით. ამ ნივთზე თავდასხმის აზრი აშკარად აშინებს ... თუ არ გაქვთ ევროპული ტექნოლოგია. და ეს ხრიკია, არა? ინკას აშენებდნენ ციხეები იმ ადგილისთვის, სადაც მშვილდოსანიც კი იშვიათად იყო ბრძოლის ველზე; იარაღი და ნაზავი ყველაზე გავრცელებული იყო, ხოლო ჯავშანი მსუბუქი იყო არარსებული. მთელი ციხესიმაგრე სტრუქტურირებულია მიმზიდველი თავდაცვის სიღრმის გარშემო: შიგნით შესასვლელად, თქვენ უნდა გაატაროთ თქვენი გზა თავდაცვის ფენის ფენით, რომელიც ზემოდან ახდენთ რაკეტებს და აიძულებთ, რომ გადაადგილდეთ chokepoints- ით, რომლებიც შეიძლება დაბლოკოს .

რასაკვირველია, აქ ვარაუდობენ, რომ ინკას შეეძლო დაეხმარა მოწყობილი ჯარის ჩამოსვლამდე და რომ მათი მტერი ვერ შეძლებდა უკიდურესად სწრაფად მიღწევას, და რომ მათი მტერი რეალურად დაუცველი იქნებოდა მათი სარაკეტო იარაღისგან. როდესაც ფეხი მოისროლეს და ინკას ჯარმა დაიცვა სააკაიჰამანი, არ ყოფილა რელიეფური არმია, მათ მტერს ჰყავდა კავალერია და ამრიგად შეძლებდა ბევრად უფრო სწრაფად წინსვლას, ვიდრე დამცველები მზად იყვნენ და მათ ჰქონდათ ფოლადის ჯავშანი, რომელიც მათ ყველაფერში გადასცემს, მაგრამ დაუზიანებლად ინკას იარაღი.

დაბოლოს, სააკაიჰამანის ინკას დამცველები ციხის ორი კოშკისკენ დაიძრნენ, ხოლო ბოლო მცველი, სასოწარკვეთის შემდეგ, რაც უკანასკნელ დაცვას მისცემდა გზას, ზემოდან დაეშვა.

რჩევა 33: წინასწარ წაიკითხეთ ისტორია, ან სხვაგან იქირავეთ სახელმძღვანელოები ყველგან. პერუს ვიზუალურად შთამბეჭდავია, მაგრამ ისტორიის გარეშე, იმედგაცრუებულად წახვალ სახლში. თქვენ უნდა იცოდეთ მოთხრობები ისე, რომ როდესაც მიაღწევთ ადგილს, თქვენ გაქვთ ფიქრი იმაზე.
რჩევა 34: ჩვენ ვკითხულობთ ისტორიულ ფანტასტიკურ რომანს, რომელსაც ჯეფ მიქსს უწოდებენ "ინკას", რომელიც ფანტასტიკურ საქმეს ასრულებს გვიანი ინკას იმპერიის ცხოვრებაში, ნათელი ფერებითა და დეტალებით. თუ ისტორიის სახელმძღვანელოები არ არის თქვენი საქმე, მაშინ ამ წიგნის კითხვა პერუს გამოცდილებას გააქტიურებს. გაფრთხილებთ, წიგნი ნამდვილად PG-13 ან R- შეფასებულია.
რჩევა 35: ნება მიეცით გააკვირვოთ ინკას ქვის ქვისა. ჩვენ აქ ახლო სურათი არ გვიჩვენა, მაგრამ, ისევე, როგორც ყველა ტურისტი, ჩვენ გადავიღეთ გაზილიონის სურათები, რომლებიც ძირითადად კლდის ნაპრალებს წარმოადგენს, სადაც ორი მოჩუქურთმებული ქვა ერთმანეთს უერთდება. ინკები, უფრო სწორად, მათი მუშები, რომლებიც ბოლივიიდან იყო გამოყვანილი, წარმოუდგენელი ქვა-ხატები და არქიტექტორები იყვნენ.
რჩევა 36: დღის განმავლობაში გადასასვლელი Sacsayhuaman– ში 70 ლარია, ნაღდი ანგარიშსწორებით. ჩვენ არ ვიყიდეთ 10-დღიანი Boleto Touristico. ამასთანავე, ბოლეტოს ყიდვა უფრო მეტი თანხა იქნებოდა, ვიდრე ჩვენს საიტზე განთავსებული საიტები, მაგრამ ჩვენ თავი ავიღეთ გზას რამდენიმე ადგილზე გასვლის შემდეგ, რომ არ გვქონოდა ბოლეტოს და არ გვინდა გადასახადი. ასე რომ, თუკი გსურთ საიტებზე ნამდვილად დაუყოვნებელი წვდომა და ნაკლები ფულის შემზღუდავი გადაწყვეტილების მიღება, 10 – დღიანი გადასასვლელი ალბათ ღირს.

საქსაიჰამანის შემდეგ მზე ჩადიოდა. წავედით ბორცვზე და გზად შევხვდით ჩილეს ლამაზ წყვილს, რომელთანაც ვისაუბრეთ ნახევარსაათიანი გასეირნება კუსკოში. ჩვენ ისევ ვხედავთ მათ, როგორც ეს მოხდა.

შემდეგ კიდევ ცოტათი ვიხეტიალეთ, ვისიამოვნეთ ისტორიული კუსკოსთან ერთად, ვახშამი მივიღეთ და ტომარას მივადექით. მთელი დღე ვიარეთ და მზად ვიყავით საწოლისთვის!

დღე 9: დღე, რაც ჩვენ ყველაფერი ვიყიდეთ

უკვე გავაკეთეთ რამდენიმე მცირე შესყიდვა Colca Canyon– ში, მაგრამ სერიოზული საყიდლები არ არის. 9 – ე დღეს კი სუვენირების ყიდვა სერიოზულად დავიწყებდით.

9-ე დღეს დავიძინეთ და ისიამოვნეს ჩვენი პოზით, მაგრამ საბოლოოდ წამოვდექი და გადავედით. დილის 10 საათისთვის ისევ გზაში ვიყავით. თავდაპირველი გეგმა იყო პისაკში გამგზავრება და ურუბამბას ხეობის შესწავლა. წინა ღამით, მე –8 დღეს, წავიკითხე რამდენიმე მიმოხილვა, რომლებიც ნათქვამია, რომ Pisac– მა ნამდვილად გადატვირთული და შეშლილი მიიღო და ჩინჩერო არის ის, სადაც მიდიხართ ბევრად უკეთეს ბაზარზე. ასე რომ, ჩვენ შევარჩიეთ გრაფიკი და 9 დღეს გავაკეთეთ რამდენიმე ღონისძიება, რომელიც თავდაპირველად დაგეგმილი ვიყავით 11 დღისთვის.

კუსკოდან გამოსვლა საკმაოდ თავგადასავალი იყო. ჩვენს ნავიგატორს შეიძლება ცოტა შეეძლო კარგი მარშრუტის პოვნაში, მაგრამ ჩვენს მძღოლს, შესაძლოა, შემთხვევით წითელ შუქს გაუყვა დამაბნეველი კვეთა. შედეგი ის არის, რომ პოლიციელმა ჩვენთან გამოგვყარა და ჩვენი ინფორმაცია ბილეთისთვის ჩამოაგდო.

მაგრამ შემდეგ მან გვითხრა, რომ გადაიხადოს, ჩვენ უნდა მოვინახულებინათ ორი სხვადასხვა სამთავრობო ოფისი, შევსებულიყავით რამდენიმე სხვადასხვა ფორმა და, რა თქმა უნდა, მან არ იცის ინგლისური. მან დაიწყო იმის ახსნა, თუ რა ჟღერდა კომიკური ლაბირინთის პროცესი, რომ ბილეთი გადაეწერა, მაგრამ ბოლოს, მან ჩვენთვის მიანიშნა უპირატესობა * აჰმ *ზე, ნაკლებად ოფიციალურ გადაწყვეტაზე. სხვა ვარიანტებს ნამდვილად ვერ ვხედავდით (და არც თუ ისე ხვდება იმ მომენტში, რომ ბილეთი ნამდვილად არ ვიხდით, რადგან მან ბილეთი დაწერა), ჩვენ დაგვიკავშირდით.

ეს გიჟდებოდა. შეხედეთ, რომ შეგვეძლო გაერკვია, თუ როგორ კანონიერად გადავიხადეთ ბილეთი დროულად, ჩვენ გადავიხდით თუ არა ფასი. მაგრამ, თუ როგორ აღწერილ იქნა ეს ჩვენთვის, ის ჟღერდა, თითქოს სისტემა შეიქმნა ისეთი რთული, რომ მოსყიდვა აუცილებელია მისი შესასრულებლად, ან ოფიცერი გვატყუებდა. დაბოლოს, "გადასახადი" იყო 50 სოლი და ჩვენ გავაგრძელეთ აშკარა კორუფციის წინააღმდეგ, მაგრამ ასევე მოულოდნელად გააცნობიერა, რომ კორუფცია ალბათ უფრო ეფექტური ადმინისტრაციული სისტემა იყო ვიდრე რეალური კანონები, თუკი ისინი ჩვენთვის ზუსტად აღწერილი.

შენიშვნა: მათთვის, ვისი გონებაც წინ უწევს აშშ-ს წინააღმდეგ ბრძოლების საწინააღმდეგო კანონს და ლიმანის საქმეს, როგორც ფედერალურ მუშაკს, ჩვენ ვიტყოდით, რომ მოხდა ის, რაც მოხდა, არა "ქრთამი გადავიხადეთ", არამედ "ჩვენ გამოგვცხეს". ოფიცერმა მოგვიყვანა საეჭვო დანაშაულზე, შემდეგ გვემუქრებოდა მრავალი ციტატა, რაც ზიანს აყენებდა ჩვენს მთელ მოგზაურობას. ჩვენ არც ერთ მომენტში არ მიგვიჩნია ბილეთების თავიდან აცილების შესაძლებლობა და, თუ ოფიციალური ციტატა შემომთავაზეს, გადავიხადოთ, ჩვენ სიხარულით გადავიხდით მას. სამაგიეროდ, ოფიცერმა უბრალოდ მიხურა მანქანასთან ახლოს, ხელი ფანჯრისკენ გაიშვირა და ფულის გულისთვის ჟესტებდა. ეს იყო ის მკვეთრი.

დაბოლოს, ჩვენ კუსკოდან გამოვედით და ჩინჩეროსკენ მიმავალ გზაზე რამდენიმე სერიოზული სცენური სია დავტკბით. სამწუხაროდ, დღე იყო ცოტა მღელვარე, ასე რომ სურათები არ გამოირჩეოდა ძალიან კარგად, მაგრამ ერთი მარცხნივ აძლევს ზოგად შეხედულებებს. სასიამოვნო იყო შორიახლოს დაშორებული ულამაზესი, თოვლით დაფარული ანდეს მწვერვალები. და ბოლოს, ჩვენ ჩინჩეროში მივედით.

რჩევა 37: Chinchero- ს ბაზარი წარმოუდგენლად მეგობრული, ხელმისაწვდომი და არაგაშფოთებელია. ჩვენ Pisac– ით ვერ გავუშვით ბაზარზე დრო, ასე რომ ვერ ვიტყვით, რომ ჩინჩერო უკეთესი იყო, მაგრამ ყველაფერი რაც ჩვენ მოვისმინეთ, გვთავაზობს, რომ Pisac საკმაოდ გიჟდება. Chinchero- ს ბაზარს სტუმრობდა, სულ მცირე, 1 ან 2 დიდი ტურისტული ავტობუსი, რომელიც შეიცავს ერთ ორგანიზებულ ბაზარზე. პარკინგი უფასო იყო, ხოლო მაღაზიის პირდაპირ ბაზარზე შესასვლელთან მდებარე მაღაზია იყო. ბაზარზე მისასვლელად, თქვენ უბრალოდ გამორთეთ Chinchero- ით მთავარი გზის გასასვლელი, როდესაც მიაღწევთ იმას, რაც აშკარად გამოიყურება მთავარ გზამდე ქალაქში, შემდეგ კი, რამდენიმე კორპუსის წასვლის შემდეგ, დაინახავთ გზის გასწვრივ თქვენს გასწვრივ. დარჩა, ორი ავტოსადგომით, შემდეგ კი ბაზრის ტერიტორია. ძნელი არ არის. ჩვენ წავედით კვირა დღეს, ბაზრობის დღეს, ასე რომ ვერ ვისაუბრებთ, თუ როგორ არის ეს სამუშაო დღეებში.

ჩვენ მტრები გავხდით ჩინჩეროს ბაზარზე. ჩვენ ვიხილავდით სიტყვასიტყვით თითოეულ სადგომს, ნივთების გატარებას, ფასების კითხვას, ფერების კამათს და, ზოგადად, გამყიდველების კარგ შოუს გაკეთებას, მათ საჩვენებელ თითებს. სიმართლე ის არის, რომ ჩვენ ზუსტად ვიცოდით, რა გვინდოდა ჩინჩეროში შესვლა. გვინდოდა (1) საბანი შეავსოთ ჩვენი ნახშირისფერი ნაცრისფერი დივანი და მისი მდოგვის აქცენტები, (2) ხელნაკეთი ალპაკა-მატყლის მაგიდის წამყვანი, რომელშიც გამოსახულია გამოჩენილი ბლუზი და / ან წითლები, (3) წითელი და ლურჯი შარფები, პირსახოცები და ა.შ. ან მაგიდის მორბენალი, რომ შეესაბამებოდეს / ავსებს ზემოხსენებულ მაგიდის მორბენალს, და (4) ქუდი პატარა ბავშვისთვის.

იცოდეთ რა გსურთ, სანამ ბაზარზე შეხვალთ. იცოდე შენი ბიუჯეტი. იცოდეთ რა გსურთ თქვენთვის სასურველი საქონლის კუსკოში. მზად იყავით, რომ უკეთეს ფასს ითხოვენ. დამარხეთ თქვენი გრძნობები ღრმად, მყიდველი. თქვენ კრედიტი გაქვთ, მაგრამ მათი დამზადება შესაძლებელი იქნება გამყიდველის მომსახურებაში.

საბოლოო ჯამში, ჩვენ მივიღეთ ის, რაც გვინდოდა, ხოლო ჩვენთვის მოთხოვნილ ფასებში. აქ არის შედეგები:

ასევე, ეს ბალიშები არ არის მოსახერხებელი? ისინი აშკარად არ არიან პერუში.

ყოველ შემთხვევაში, მას შემდეგ, რაც ბაზარზე გამარჯვება მოვითხოვეთ და ძალიან ეფექტურად გამოვიყენეთ ტექსტილის დალაგების და ფასების მოლაპარაკების უნარი, ჩვენ ვიყიდეთ პერუს აბსოლუტური იაფი კვება. 2.5 ძირას ამ გამათბობელ ფირფიტაზე ... კარგად არ ვიცით რა იყო. მაგრამ ეს არ იყო სტანდარტული პერუსული ლანჩი. ერთი და იგივე, ეს კარგი იყო და ჩვენ არ მივიღეთ საკვები მოწამვლა.

გზაზე დავბრუნდით და მარასკენ გავემართეთ. ეს ტერიტორია ცნობილია ორი უდიდესი ტურისტული ადგილისთვის: მარასი და მორე. Moray არის სასოფლო – სამეურნეო ტერასების მთელი რიგი სასოფლო – სამეურნეო ტერასების სერია, რაც ასევე ხდება მამაკაცის სასქესო ორგანოს ფორმაში ყველაზე დიდი აღელვების მომენტში. სამწუხაროდ, მორიელის მოშორება დაგვჭირდა, დროის შეზღუდვების გამო, და საშინელი შიში, რომ ანასტასიოსზე ძალიან უხეში ვიყავით და მორაისკენ მიმავალი გზა უხეში ჩანდა.

ჩვენც გავაკეთეთ მარასში. რა არის მარასი? სურათები უნდა გააკეთოს ხრიკი:

მარილის მაღაროში წავედით! მაგრამ არა მხოლოდ მარილის მაღარო, ეს მარილის მაღარო ისევ ინკას დროზე ბრუნდება. ეს აუზები და არხები, რომლებიც მარილიან წყალს მათში მოაქვს, საუკუნეების განმავლობაში უწყვეტად მოქმედებდნენ. როდესაც საფა ინკა თავის მაგიდასთან დაჯდა, იქნებ პუერტო ინკასგან აღზრდილი თევზის თანხლებით, მან ამ მარილით დაამშვიდა.

ეს ძალიან მაგარია. დიახ, ჩვენ ვიცით, ფუნტი ან ორი მარილი ვიყიდეთ. რადგან ვის არ სჭირდება რამდენიმე ფუნტი მარილი?

მარასის შემდეგ, ჩვენ მივედით ურუბამბას ველში და კონკრეტულად ქალაქ ურუბამბას მიმართულებით. ჩვენ ნამდვილად მოკლედ ვიყავით ნაღდი ფული ჩინჩეროში და მარასში სუვენირების შეძენის შემდეგ და მარას შესასვლელი გადავუხადეთ. ჩვენ, საბედნიეროდ და საკმაოდ შემთხვევით, აღმოვაჩინეთ ბრენდის ბანკომატი და ბანკი, რომ გამოეღოთ ფული ურუბამბაში.

შემდეგ ჩვენ ულამაზეს წმინდა ველს ოლანტანტამბოსკენ ჩამოვუარეთ. ოლანტანტამბო ერთგვარი დასასრულია ხეობაში. Ollantaytambo- ს გასასვლელად, თქვენ უნდა გაიაროთ მატარებელი, რომ მიხვიდეთ მდინარე ურუბამბას ხეობაში. რატომ წაიყვანდი ამ მატარებელს?

რა თქმა უნდა, მაჩუ-პიჩუში მოხვდით! მაგრამ ეს მეორე დღეს.

ახლა ჩვენ გავემგზავრეთ ოლანტანტამბოში, სადაც დავრჩით ჰოსტელში, სახელწოდებით Casa de Wow !! ის დაქორწინებულ წყვილს მართავს, ცოლი ამერიკელია, ქმარი კეჩუა-პერუსელი. ეს იყო ძალიან საინტერესო ადგილი, ინკას შენობის საძირკველზე აშენებული და ჩვენი მასპინძლები წარმოუდგენლად ლამაზი იყვნენ. მათ დიდი სადილის რეკომენდაციები მოგვცეს, პარკირების შესახებ რჩევები (აქ არის ავტოფარეხი, რომელიც მდებარეობს რკინიგზის სადგურთან მისასვლელ გზაზე, მარცხნივ), და, ზოგადად, უბრალოდ გვაიძულეს, რომ ნამდვილად მისასალმებელია. გარდა ამისა, ქმარმა, რომლის სახელია Wow, წამოიყვანა ჩვენთან და რამდენიმე სხვა სტუმარმა თავიანთ სახურავზე და აღნიშნა ჩვენთან ახლომდებარე წმინდა მთები, მათში ანთროპომორფული ფორმები და აღწერილი აქვს სხვადასხვა აბუსები ანუ სულები, რომლებიც მათში ბინადრობს.

ის მხოლოდ ესპანურ და კეჩუას ლაპარაკობდა, ხოლო ყველა სტუმარი ინგლისურ ან ჩინურენოვანი იყო. ასე რომ, იმის გაგება, რასაც Wow ამბობდა, რთული იყო. მაგრამ ინკას პანთეონის საინტერესო მუტაციური ფორმის გარდა, რომელიც მაუჩუ პიჩუს მნიშვნელობას ანიჭებს ისტორიულ სტატუსს, მან მიუთითა ერთი კლდის ფორმირებაზე და თქვა: ”ოჰ, და ეს კლდეა იესო ქრისტე. ის ასევე apu! ” ან, ყოველ შემთხვევაში, ჩვენ ვფიქრობთ, რომ ეს თქვა.

რასაკვირველია, მან განმარტა, რომ მათ სახლში ჯვარცმა არ არსებობს, ისინი მედიტირებენ და იღებენ სულიერ ენერგიას. იესო ქრისტე ერთ-ერთია ამ ენერგიებისგან და ის მთაში იმყოფება ინკას ძველი ღვთაებრივი მამის გვერდით. ახლა ვიცი, რომ ეს ქრისტიანული, ანდების და ახალი ხანის სულიერების ნაზავია, მაგრამ მაინც საუბრობს სინკრეტიკურ ნაზავზე, რომელიც ჭარბობს პერუს მთელ ნაწილს. ნამდვილად საინტერესო იყო მშობლიური პერუსგან ასეთი უნიკალური პერსპექტივის მიღება.

ამის შემდეგ, ჩვენ ოდნავ დავხედით ოლანტანტამბოს.

ოლანტანტამბო გასაოცარი იყო. მარტივად რომ ვთქვათ, ეს იყო ის, რაც გინდოდა Cabanaconde. ეს ყველაფერი კარგი რესტორნებით იყო შეფუთული და მათ კარგად იცოდნენ თავიანთი ბაზარი: უამრავი ადგილი, სადაც რეკლამირებული იყო პიცა, იტალიური და ბურგერები. ამ თვალსაზრისით ჩვენ მზად ვიყავით არა-პერუსული საკვები.

შემდეგ იქ არის ქალაქი. ქალაქის ბირთვი მანქანებით არის დახურული, რადგან ქუჩები ძალიან ვიწროა… რადგან ისინი ძველი ინკას ქუჩებია და სახლები. ქალაქს აქვს პერუს მუდმივად ოკუპირებული რამდენიმე ძველი სტრუქტურა. გარდა ამისა, ყველგან ვიზას იღებს, უამრავი ბანკომატია, ფასები არც თუ ისე ცუდი იყო და მიმდებარე მთები (და ნანგრევები) ლამაზია. მზის ჩასვლის სხივების ყურება ხეობაში, ადვილი დასადგენია, თუ რატომ შეარჩია ინას იმპერატორმა პაჩაკუტი ამ ადგილმა სამეფო სამკვიდროსა და საზეიმო საიტისთვის.

რჩევა 38: ოლანტანტამბო იმედგაცრუებული არ არის. ჩვენ დროში შეზღუდვების გამო არ მოვინახულეთ ნანგრევები და რადგან ჩვენი ნანგრევები მოინახულეს ბიუჯეტი მიეძღვნა ისეთ მნიშვნელოვან მოვლენებს, როგორიცაა მაჩუ პიჩჩუ და სააკაიჰამანი. ისინი შთამბეჭდავად გამოიყურებოდნენ და ჩვენ ნამდვილად შეგვეძლო კიდევ უფრო მეტი დრო დახარჯვა იქ, მით უმეტეს, რომ გვექნებოდა Boleto Touristico, რომელიც მოიცავს ოლანტანტამბოს მიღებას. უამრავი რესტორანი იყო მრავალფეროვანი საჭმლის მისაღებად, ქალაქი უბრალოდ ადვილი და ლამაზი იყო იმით, რომ პერუს ბევრ ადგილას არ არის: საკრედიტო ბარათები, ბანკომატები და ა.შ.

იმ ღამით, ადრე ძილის საწოლში წავედით, რადგან, (1) ძირითადად, ყოველ საღამოს ადრე მივედით დასაძინებლად, რადგან არდადეგები და (2) უნდა გამოღვიძებული ყოფილიყავით დილით ადრე დილით, მთავარი მოვლენისთვის: მაჩუ პიჩუ!

დღე 10: მაჩუ პიჩუ (და ვენაპიჩჩუ!)

დღე 10 დიდი დღეა. დღეს მაჩუ-პიჩუში მივდივართ. ლიმანმა წაიკითხა, თუ როგორ მუშაობს ეს და ფიქრობდა, რომ მას ნამდვილად ჰქონდა ყველაფერი, რაც იყო დაგეგმილი. და, საბოლოოდ, მან გააკეთა, მაგრამ იყო სტრესული და დამაბნეველი მომენტები. გარდა ამისა, ლაპარაკი მაჩუ პიჩუს გასაოცარ გამოცდილებაზე, ჩვენ ასევე გვექნება მოგზაურობის უამრავი სპეციფიკა მაჩუ პიჩჩუსთვის.

დასაწყისისთვის, დილის 5 საათზე გავიღვიძეთ, რომ ჩაცმული გამოვსულიყავით და ზურგჩანთა შეგვეხურა. რა შეფუთეთ?

რჩევა 39: შეფუთეთ შეცდომები, მზისგან დამცავი საშუალება, რამდენიმე ინდივიდუალური ზომის წყლის ბოთლი და უამრავი საჭმელი. ეს ყველაფერი უნდა იყოს შეფუთული პატარა ზურგჩანთაში, ან პირად სავარძელში ან დიდ ჩანთაში. ჩვენ ვნახეთ, რომ დიდი ზურგჩანთები მოხვდნენ, მაგრამ წესებში წერია, რომ თქვენ ამის გაკეთება არ შეგიძლიათ და, სამწუხაროდ, უკეთესი უსაფრთხოა, ვიდრე ბოდიში. Machu Picchu ერთადერთი ადგილია, სადაც კოღოები ვიხილეთ და სხვების მოსმენის შესახებ მოვისმინეთ, რომლებსაც ნაკბენები აქვთ "No-See-Ums" - დან, ამიტომ შეცდომების სპრეი აუცილებელი არის და ის მეტ-ნაკლებად შავგვრემანი, მზისგან დამცავი. დაბოლოს, შენობაში ჭამა აკრძალულია, მაგრამ არ ჩანდა, რომ ამ წესს ფართოდ ემორჩილებოდნენ. ჩვენ, რა თქმა უნდა, არ დავემორჩილათ.

ჩვენ შევიძინეთ იაფი ბილეთი, რომელიც იპოვნეს IncaRail- ზე. უმეტესობა PeruRail მიჰყავს. IncaRail იაფი იყო. მათი თქმით, მატარებელში გასასვლელად 30 წუთი ადრე გამოვიდეთ, მაგრამ ჩვენ 10 წუთი ადრე გამოვჩენდით. სანამ ბილეთების ოფისში მოხვდებით, რომ თქვენი ბილეთები დაბეჭდეთ, კარგად უნდა იყოთ.

რჩევა 40: თქვენთან ერთად უნდა გქონდეთ პასპორტი, ასევე საკრედიტო ბარათი, რომელთანაც გადაიხადეთ ბილეთები. ასევე, წინასწარ დაბეჭდეთ თქვენი Machu Picchu ბილეთების მრავალი ასლი.

Sidenote: პერუს მთავრობის ვებსაიტზე, სადაც მაჩუ-პიჩუს ბილეთებს ყიდულობთ, საშინელებაა. ბილეთების შესაძენად უნდა გქონდეთ თქვენი პასპორტის ინფორმაცია: ეს მნიშვნელოვანია, რადგან რუთს უნდა მიეღო ახალი პასპორტი, რომ ასახულიყო მისი ახალი დაქორწინებული სახელი. ვებსაიტი ხშირად იშლება, ჩვენ კი ბილეთების მისაღებად რამდენჯერმე ვცდილობთ. იმის გამო, რომ ბილეთები ვიყიდეთ დაახლოებით 5 თვის წინ, ჩვენ არ შეგვიქმნია ბილეთების შეძენა Machu Picchu– სა და Waynapicchu– ს გადასვლისთვის. მაგრამ მათ საშუალება მისცეს მხოლოდ 500 ადამიანი მიიტანონ Waynapicchu ყოველდღე, ასე რომ, ადრეული შეძენა მნიშვნელოვანია, თუ გსურთ გააკეთოთ ბონუსი-ლაშქრობები. სხვებისგან მოვისმინეთ, რომლებმაც დაახლოებით 2 თვე შეიძინეს, რომ მათ ვენაპიჩუს ბილეთების მიღება არ შეეძლოთ.

საბოლოოდ, ჩვენი მატარებლის ბილეთები დავბეჭდეთ, ბილეთების დამადასტურებელი ბილეთები და პასპორტები გამოვავლინეთ, ჩვენი მატარებლის მანქანით მივდიოდით და მატარებლისკენ წავედით. იმ დროისთვის ალბათ 6:30 იყო.

ჩვენი AirBnB მასპინძლებმა საოცრად გულწრფელად შემოგვესალმნენ საუზმეზე წასასვლელად, საჭმლის საჭმელთან ერთად, წვნიანებითა და მყარად მოხარშული კვერცხით, რომელსაც დაუყოვნებლივ ვჭამდით. შემდეგ მატარებელში მოგვყარეს უფრო მეტი ჩაი, წვენი, ან ყავა, ასევე გემრიელი საჭმელები. ასე რომ, ენერგია და სიფხიზლე გამოვიღეთ, როგორც მატარებელმა კარგად ჩაიარა.

საბოლოოდ, სცენური მატარებლით მოგზაურობის შემდეგ, ჩვენ მივიღეთ ქალაქ Aguas Calientes- ში, ქალაქი მაჩუ-პიჩუს მთის ძირში. ახლა ჩვენ ვიცოდით, რომ შემდეგი ნაბიჯი იყო ავტობუსის ბილეთების შეძენა და ავტობუსებზე გასასვლელი. ჩვენ წუხდა, რომ გვიან ვვარჯიშობდით, ამიტომ მატარებლის სადგურზე გავცურეთ და მივედით იმ გზასთან, სადაც ავტობუსები იყვნენ. და იქ, ჩვენ სამუდამოდ გრძელი ხაზი ვიპოვნეთ. უარესი, ჩვენ არ ვიცოდით, ეს იყო ხაზი ავტობუსში გასასვლელად, ან ბილეთის შესაძენად. ასე რომ, ჩვენ გუნდურად ვითამაშეთ: ლიიმმა ერთ სტრიქონში მიიღო, რუთში - მეორეში. რუთმა ბილეთების შეძენა დაასრულა, ხოლო ლიმონმა ადგილი დაიკავა ბორტზე. ზოგადად ყიდულობთ ავტობუსის ბილეთს, ეს არ არის კონკრეტული დრო ან ავტობუსი, და თქვენ უნდა აჩვენოთ პასპორტი თითოეული ადამიანის ბილეთისთვის. ინტერნატის ხაზი არის გზის მარჯვენა მხარეს, ბილეთების შეძენის ხაზი არის გზის მარცხენა მხარეს არსებულ კიოსკთან. საბოლოო ჯამში, ავტობუსები კარგ დროს მივედით. მიუხედავად იმისა, რომ ხაზი გრძელი იყო, ავტობუსები მართლაც ეფექტურად იმოძრავებდნენ. და 25 წუთიანი გადარიცხვების შემდეგ, ჩვენ მივედით Machu Picchu– ზე.

სად ... ჩვენ სხვა რიგში დაველოდეთ. შემდეგ ნახევარი საათის განმავლობაში ველოდებით ხალხის რიგს, რომ ქარმა გაგვეწია, რათა საბოლოოდ შეგვეძლო შესვლა.

შენიშვნა: მაჩუ-პიჩუში არ არის აბაზანა! ერთადერთი სველი წერტილი არის კარიბჭის მიღმა, სადაც ავტობუსიდან ჩადიხართ და მისი გამოყენება 1 ღირს. თქვენ უნდა გამოიყენოთ იგი. ისინი ჰკითხავენ თუ გსურთ ტუალეტის ქაღალდის ყიდვა, მაგრამ სველი წერტილები, როგორც ჩანს, უკვე მარაგი იყო.

რჩევა 41: ხაზები დამამცირებელია, მაგრამ ისინი უფრო სწრაფად მოძრაობენ, ვიდრე ფიქრობთ. თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ ვინც ბილეთს ყიდულობს ავტობუსის ხაზზე, აქვს პასპორტი თითოეული ადამიანისთვის და ფულადი თანხა.

ამ ყველაფერს მნიშვნელობა აქვს იმის გამო, რომ ვეინაპისჩუს გასეირნება ჩვენი დრო იყო დილის 10 საათიდან საღამოს 11 საათამდე. ლიმანი ფიქრობდა, რომ ეს ნიშნავდა, რომ დილის 10 საათზე უნდა ჩასულიყავი, ამიტომ მისი ჩქარობაც.

რჩევა 42: თუ ყიდულობთ ბილეთებს ლაშქრობაში, შეგიძლიათ ლაშქრობის დაწყება დროის ნებისმიერ მონაკვეთში შეგიძლიათ. ჩვენ მივედით Waynapicchu- ის კარიბჭესთან, რომელიც სუნთქვა შეუშალა მაჩუ-პიჩუს გავლით ... შემდეგ იჯდა და 20 წუთი დაელოდა ლოდინს.

დაბოლოს, ჩვენ შევიშურეთ Waynapicchu.

კარგი, რა არის Waynapicchu? მაშ, აქ არის Machu Picchu- ს კლასიკური სურათი:

მაჩუ პიჩუ არის დასახლება, რომელსაც ხედავთ. ეს კლდოვანი, ვიწრო მთიანი მაჩუ-პჩჩუის მეორე მხარეს, რომელიც არის Waynapicchu. ეს არის ის, რაც ჩვენ ვიარეთ. და ეს იყო დიდი. იმის ნაცვლად, რომ მზის ნანგრევებში ჩავარდნილიყვნენ, ჩვენ მივიღეთ ჩრდილის ჯუნგლების ლაშქრობა საოცარ სანახავად.

Waynapicchu- ს ერთ მხარეს, ასეთი შეხედულებები მივიღეთ. მაჩუ პიჩუ არის მარცხნივ და ეს ზიგ-ზაგის ხაზი მაუჩუ პიჩჩუზე მიმავალი გზაა. ასევე შეგიძლიათ უკიდურეს მარჯვნივ ხედავთ, ვეინაპჩიჩუს აქვს საკუთარი ნანგრევები.

შემდეგ კი ვაინაპისჩუს მეორე მხარეს, ჩვენ ეს მივიღეთ: ჯუნგლებში შეკერილი მთები თავიანთი მწვერვალებით ღრუბლებში. მკაცრი ლაშქრობის გარდა, თვალწარმტაცი იყო.

გარდა ამისა, თვით ლაშქრობა სახალისო იყო. მშვენიერი იყო ასვლა მთელს ამ საოცრად ციცაბო წვიმის ტყით დაფარული მთის წვერებით, ყოველი კუთხის გარშემო მომრგვალებული და არც იმის ცოდნით, ვნახოთ კლდე, ან ახალი უცნაური ხე, ან ალბათ ინკას ნანგრევები. ბილიკი ძირითადად თანამედროვე იყო, მაგრამ ხშირად ვხედავდით სხვადასხვა ინკას ბილიკების ნაშთებს მარშრუტის ორივე მხარეს. წარმოგიდგენიათ ინას ასტრონომები ან დიდებულები, რომლებიც ამ გზას დაადგნენ ჩვენს საუკუნეებში, სანამ ეს ადგილი ცოცხალი იყო, ამაღელვებელი იყო. ეს დაგვეხმარა, რომ ჩვენ სხვადასხვა წერტილში გავჩერდით და ინკასგან უფრო მეტი წაიკითხეთ, რამაც გმირები და მოთხრობები და ფერები მოგვცა, რათა ნაცრისფერი ქვების დახატვა.

საბოლოოდ, მთას ძირს ჩამოვედით, როდესაც ჩვენს პირველ პატიოსან სიკეთეს ამერიკელი ტურისტები შევხვდით. მოგზაურობის დროს უამრავი გერმანელი, იტალიელი, ფრანგი, ჩილელი, ჩინელი და ა.შ. ვნახეთ, მაგრამ რეალურად ძალიან ცოტა ამერიკელი იყო. ამის შემდეგ, ვაინაპჩიჩუს გაკეთებით (და ჩვენი ლანჩით მთაზე ვჭამდით), ჩვენ მზად ვიყავით მაჩუ პიჩჩუს გამოსაკვლევად.

ასეც მოვიქეცით! საათობით ვიხეტიალეთ. ვიჯექით და ჩვენს წიგნს მზეში ვკითხულობდით. ჩვენ დავიცავით დაცვის თანამშრომლები. ჩვენ ბილიკებზე არასწორი გზა ვიარეთ და ტურისტული ჯგუფები გავაუქმეთ. ჩვენ გავაკეთეთ Machu Picchu. ინტელექტის თვალსაზრისით, ჩვენ რეალურად არ გადავიღეთ ეს ბევრი სურათი, მაგრამ გასაოცარი იყო უბრალოდ გარშემო სიარული, ვხედავდი საიტის ისე კარგად დაცულ ადგილს, ისეთი შეგრძნება, თითქოს ნამდვილად ვხედავდით რა იყო ინას აზრით.

მაგრამ დღეს მასზე ქრონომეტრი ჰქონდა. ჩვენ დაგვჭირდა მატარებელი დასაბრუნებლად Aguas Calientes– ში. ახლა, ავტობუსით მგზავრობა დაახლოებით 25 წუთია. და ჩვენ ვიცოდით, რომ იქ იქნება რაღაც ხაზი, მაგალითად, შეიძლება 30 წუთი. Მაგრამ არა. ხაზი იყო გრძელი. ან, ყოველ შემთხვევაში, ეს სამუდამოდ ჩანდა. ეს დასრულდა დაახლოებით 45 წუთი. ჩვენ მოვიარეთ მატარებლის სადგური Aguas Calientes– ში დაახლოებით 5 წუთის ადრე. რაც კარგი იყო, რადგან ჩვენი მატარებელი დაახლოებით 5 წუთის დაგვიანებით გამოვიდა.

რჩევა 43: არ გამოტოვოთ მატარებელი! ნება დართეთ 1-2–2 საათის განმავლობაში მაჩუ-პიქჩუდან მატარებლით დაბრუნებას პანსიონის დროით.
რჩევა 44: IncaRail- ის პლატფორმა მდებარეობს მატარებლის სადგურის უკანა მხარეს; მათ აქვთ ელექტრონული დაფა ჩამოსვლისა და გამგზავრების დროით. მათ არ აქვთ დიდი ნიშნები ისე, როგორც ამას აკეთებენ PeruRail ადამიანები.

შემდეგ ჩვენ ვისიამოვნეთ ულამაზესი სცენური მატარებლით, ოლანტაიტამბოში.

ოლანტანტამბოში დავბრუნდით და იტალიის ადგილას წავედით. ეს ძალიან ლამაზი იყო და მათ მოახერხეს, რომ სამსახური შეენარჩუნებინათ, მაშინაც კი, როდესაც ძალა მოკლედ გამოვიდა. შემდეგ კი, საკმაოდ დამთხვევით, ჩვენ კიდევ დავინახეთ ჩილელი წყვილი საქსჰუამანიდან. ისინი მეორე დღეს გაემგზავრნენ მაჩუ-პიჩუში.

მაჩუ პიჩჩუს ღირდა ყველა დრო, ძალისხმევა და ფული, რომელიც აქ ჩასატარებლად იყო საჭირო. გრძელი დღე იყო შეცდომებით, მზერით, სიცხით, შიმშილით, ხაზებით, წყურვილით და დაღლილობით. მაგრამ ეს იყო სახალისო და ჩვენ მოვედით, რომ ერთმანეთს ვუყურებდით ერთმანეთს, ზოგჯერ ვიმეორებდით, ”ჰეი! ჩვენ უბრალოდ გავაკეთეთ Machu Picchu! ” ჩვენ უბრალოდ განვიხილეთ მსოფლიოს საოცრება! ჩვენ ეს უბრალოდ გავაკეთეთ.

დღე 11: დაბრუნება კუსკოში

მე -11 დღეს მართლაც მარტივი გეგმა ჰქონდა: დაბრუნება კუსკოში. ჩვენ ვაპირებდით უკან დაბრუნებას, ვიდრე სხვა მარშრუტი, ვიდრე ოლტანტამიბოში ჩავალთ, ურბამბას ველამდე მივდიოდით პისაკამდე, შემდეგ სამხრეთით მივდიოდით კუსკოსთან. ეს დისკი მხოლოდ 2-3 საათს აპირებდა.

დასაწყისისთვის, დავიძინეთ, შემდეგ დრო გამოვიღეთ და კარების გასაღებად გამოვიღეთ. მთელი დღე გვქონდა რამდენიმე საათის სავალზე, ასე რომ ჩქარობენ?

შემდეგ ჩვენ გამოვედით მანქანით ... და აღმოვაჩინეთ, რომ ქალაქიდან ერთადერთი გზა ბავშვებთან ერთად ტრიალებდა. ჩვენ ამის სურათები არ გადავიღეთ, მაგრამ ეს იყო ასეული ბავშვების ურდო. მთავარ მოედანზე იყო კიდევ ასობით ადამიანი, დიდი ტრიბუნა, რომელზეც ხალხი სიტყვით გამოდიოდა, ჯარისკაცი ატარებდა დროშებით ფორმაში ... ეს იყო ერთგვარი დიდი აღლუმი.

გამოდის, რომ 28 ივლისი პერუს დამოუკიდებლობის დღეა, მაგრამ მრავალი ქალაქი აღნიშნავს მას ახლომდებარე სხვა თარიღებზე; ჩვენს შემთხვევაში ოლანტანტამბოსთვის, მათ ეს აღნიშნეს 26-ე დღეს. ქალაქიდან ერთი გზა ჩაკეტა.

რჩევა 45: პერუს გზები თქვენთან არ ითანამშრომლებენ! ჩვენ ეს ვთქვით ადრე, მაგრამ ნამდვილად გვაქვს სარეზერვო გეგმა და მზად იყავით, რომ უბრალოდ გაასუფთავოთ და დატკბეთ ლოდინით.

ქალაქის წყნარ ნაწილში მდებარე ინკას ერთერთ სახლში პატარა ნიშა აღმოვაჩინეთ და ერთი-ორი საათის განმავლობაში წავიკითხე ჩვენი წიგნი. შემდეგ მივიღეთ ლანჩი. დაბოლოს, აღლუმები დასრულდა, ხალხები დაარბიეს, ტრეფიკი კვლავ მოძრაობდა და ჩვენც შევძელით გამგზავრება.

ჩვენ გულწრფელი ვიქნებით: სასულიერო ველიდან ნაკვეთის უმეტესობა გარკვეულწილად განიცდიდა. როდესაც რამეს ეძახით "ინკების სასულიერო ველს", ეს ნამდვილად ქმნის მოლოდინს, რომ ეს იქნება სანახაობრივი. შესაძლოა, ამ თვალსაზრისით ჩვენ უბრალოდ მოგვწონეს დეკორაციები, მაგრამ თავად ხეობა გასაოცარი არ ყოფილა.

რაც გასაოცარი იყო მუზაო ინკარადი.

ჩვენ იქ ვიარეთ, კუზისკენ გავემართეთ, რადგან დღის განმავლობაში რაიმე მნიშვნელოვანი გაჩერებები არ გაგვიკეთებია და რუთი ხედავს ამ დიდ ქანდაკებას გზის და სიტყვის "მუზაო" გვერდით და ამბობს: "ჰეი, მოდით აქ შეჩერდეთ!" ლიმენი, პროტესტის შემდეგ, უკმაყოფილო ჩაქრობის შემდეგ, ჩვენ ვტრიალდებით და ვეწვევით მუზეუმს.

ეს იყო სწორი გადაწყვეტილება.

ეს მუზეუმი მართლაც კარგად გაკეთდა. თითოეული ფასი დაახლოებით 30 ან 40 ძირაა, ასე რომ საკმაოდ ძვირი ღირდა, მაგრამ იმდენი გვქონდა გართობა. ეს სტრუქტურა იყო 7 სექციის გარშემო, თითოეული მონაკვეთი ეძღვნებოდა პერუს სხვადასხვა პრეკოლუმბულ კულტურას, დაწყებული ადრეული ცნობილი ქალაქური ცივილიზაციებით (კარალი), სანამ ინკას. თითოეულ განყოფილებაში პირველი ოთახი იყო მუზეუმის ტიპი: ნამუშევრები, დიაგრამები, აღწერილობები, თქვენი ჩვეული მუზეუმი. ეს ყველაფერი იყო ორენოვანი, ესპანური და ინგლისური, რაც ნამდვილად ლამაზი იყო, ახსნა-განმარტებები და არტეფაქტები ძალიან საინტერესო იყო.

შემდეგ, ყოველი კულტურის მეორე პალატაში, მუზეუმი ამ კულტურას სიცოცხლეს მისცემდა. როგორც ვიდეოში ხედავთ, ისინი ამ კულტურის ზოგიერთი განმასხვავებელი ელემენტის დახვეწილი, იმერვიულური რეპროდუცირებას შექმნიდნენ.

მარცხნივ შეგიძლიათ იხილოთ Paracas- ის მუმია-Bundle, რომელიც რეპროდუცირებულია ერთ-ერთი სტანდარტული მუზეუმის ნომერში. მარჯვნივ შეგიძლიათ იხილოთ დიდი ტაძრის პაჩაკამაკის რეპროდუქციის შიდა საკურთხეველი. შენიშვნა: ეს რეპროდუქცია სერიოზულად მცოცავი იყო. თქვენ ტრიალებთ პატარა იმიტირებულ ლაბირინთში, იქ არის გალობა და სიბნელე, შემდეგ კი გარშემო კუთხეში გადიხართ და თქვენს წინ არის ეს სცენა.

დაბოლოს, ვიკუნას მატყლის საგნები გასაყიდად ვნახეთ! ეს არის მხოლოდ ორი ადგილიდან მხოლოდ ერთი, რაც ვიკუნას გაყიდვა ვნახეთ. და კიდევ ერთხელ განმეორებით, ძროხა ღირდა.

Museo Inkariy იყო ის, რაც გვინდოდა, რომ ეს ყოფილიყო: ინფორმატიული, მაგრამ წარმოსახვითიც. პერუს სავსეა საინტერესო ისტორიული ადგილები, მაგრამ ეს ბევრი უბრალოდ დანგრეულია. ცარიელი. უსიცოცხლო. რაც არ უნდა გამოიყენოთ თქვენი ფანტაზია, ეს ადგილები საკუთარ ცხოვრებას არასოდეს ასრულებენ. მაგრამ მუსეო ინკარიევის მხატვრული ილუსტრაციების დახმარებით შეგიძლიათ შეავსოთ ხარვეზები და გაითვალისწინოთ ის, თუ რას შეეძლო ეს ადგილები.

რჩევა 46: მუზეო ინკარადი ღირს ფული. ეს დაგეხმარებათ უფრო მეტი სიამოვნებით გაატაროთ სხვადასხვა დანგრეული საიტები, განსაკუთრებით თუ თქვენ აკეთებთ არა-ინკას ბევრ საიტს, როგორც ეს გავაკეთეთ. და თუ არ მოვინახულებთ ინკების რომელიმე ინკასტურ საიტს, მაშინ ეს ნამდვილად დაგეხმარებათ დაგეხმაროთ გემოვნების მისაღწევად ფართო კოლექტიური კულტურის წინაპირობებისთვის.

Museo Inkariy– ის შემდეგ, კუსკოსკენ გავემგზავრეთ. ჩვენ პისაკში გავატარეთ, მაგრამ არ ჩერდებოდა, რადგან გვიანდებოდა და იმიტომ, რომ პისაკი ნამდვილად არ გამოიყურებოდა ისე სასიამოვნო ქალაქად.

Pisac- ზე ზემოთ, როდესაც ჩვენ რამდენიმე ათასი ფუტის სიმაღლეზე დავბრუნდით, მივიღეთ ეს მოსაზრება:

ცუდი არ არის, პერუ.

ჩამოსვლისას კუსკოში, ჩვენ აღმოვაჩინეთ ჩვენი AirBnB და გადავამოწმეთ. ეს იყო ყველაზე ლამაზი AirBnB, რომელსაც პერუში ყოფნის დროს დავრჩით. უფასო ფანჯარა გვქონდა ჩვენი ფანჯრის წინ. საჭმლის საჭმელი გვქონდა და ჩამოსხმული წყალი მომარაგეთ. ლამაზი, მორთული ბინა გვქონდა ლამაზი ბინის კომპლექსში. რაც ყველაზე საინტერესოა, ჩვენ გვქონდა (1) ინგლისურენოვანი სატელევიზიო არხები და (2) ბუხარი, შეშაზე მოთავსებული!

ვთქვათ ზედმეტია, სასიამოვნო სადილის შემდეგ, ჩვენ დავბრუნდით, ცეცხლი დავანთეთ და ტელევიზორს ვუყურებდით: მშვენიერი, დასასვენებელი წუხელ კუსკოში.

დღე 12: გზის დარტყმა უკან

მე -12 დღე ადრე დაიწყო. მოკლედ ვიყავით ნაღდი ფულით, ამიტომ ლიმენი პირველ რიგში გამოვიდა ბანკომატიდან ფულის მისაღებად, როდესაც რუთმა მანქანა ჩაალაგა. ჩამეძინა სწრაფი საუზმე, შემდეგ გავიარეთ გზაზე.

ასე რომ, 5.5 საათი. Არაა პრობლემა. ალბათ უფრო მოგწონთ 7.5 საათი, როგორც ამას ვიმოძრავებთ, მაგრამ დიდი რამ არ არის! ჩვენ გვეცოდინებოდა, რომ გზას ადრე მივუდგეთ (დამოუკიდებლობის დღის უფრო მძლავრი ბარიკადების გამო), კარგ დროს გავატარებთ, გადიან ჩვენს იზოლირებულ მდინარის პირას მდებარე სასტუმროს ადრეულ დღეს და სადღესასწაულო სასიამოვნო მოსმენას გავატარებთ.

თავდაპირველად, დიდი დრო გამოვიარეთ კუსკოსგან.

შემდეგ შევხვდით გზას აბანკას ზემოთ, რომელიც ერთმა მოგზაურმა ბლოგმა ლიმანურდმა დაასახელა "მთვრელის სასაფლაო". რატომ?

ახლა ხედავთ, რატომ. გადარიცხვები. ეს იყო გადაბრუნების დღე.

ეს იყო ასევე პირველი დღე, როდესაც ჩვენ მოძრაობის ავადმყოფობის მედიცინა გამოვიყენეთ. ლიმანს, სამგზავრო სავარძელში, უნდა გამოეყენებინა ეს ანტიმეტრიული ფსკერები, რომელსაც ყურის უკან დაყენებთ, რადგან საათების განმავლობაში ეს უბრალოდ გაუთავებელი გადარიცხვები იყო. ეს გზის პირველი მცდელობა იყო დამარცხება.

ამავე დროს, დისკის ნამდვილად ლამაზი ნაწილები გვქონდა:

სამწუხაროდ, გზაზე ქანების შესახებ ცოტა რამ დაგვბრუნდა, რომ გაგვიჭირდეს. მაგრამ მანამდე ჩვენ არ გავაკეთებდით მეტ ჩანაცვლებს და ვნახეთ საოცარი პეიზაჟები:

მაგრამ არც ისე დიდი ხნის შემდეგ, Abancay- ში სადილობის შემდეგ, ჩვენმა თავგადასავალმა დაარტყა. ჩვენ ვამბობთ ავანტიურაზე, რადგან, როგორც გ.კ. ჩესტერტონმა თქვა, ”უბედურება მხოლოდ თავგადასავალი არასწორად არის მიჩნეული” ან მსგავსი რამ.

დიახ. ჩვენ კლდი მოვიარეთ. და ეს ვიდეო მივიღეთ!

ამ საზიზღარი კლდის შედეგი, რომელიც გადახტა გზიდან და ჩვენს საბურავზე მოარტყა, იყო:

ჩვენ მარჯვნივ და მარცხნივ მივდივართ რამდენიმე ჯიშისთვის. მარჯვნივ, თქვენ ხედავთ კლდეს! ეს ბოროტი ცალი თიხის ქერქი, რომელმაც მიაღწია და დაარტყა ანასტასიოს მარჯვენა უკანა საბურავი! ვაი მას!

ცენტრში, თქვენ ხედავთ, რომ ლილემ მიაღწია გამარჯვებას საბურავის შეცვლაში. ეს იყო სინამდვილეში პირველი შემთხვევა, როდესაც მას ოდესმე მოუწია საბურავის შეცვლა მარტო. რუთი არ იყო დარწმუნებული, რომ ლიმონმა იცოდა საბურავის შეცვლა. გამოდის, ის აკეთებს! ასევე, შეამჩნევთ, რომ ლაიმანს წინდები და სანდლები ეცვა. ამის მთავარი მიზეზი ის არის, რომ ჩვენ უნდა გამოვიყენოთ Lyman– ის ჩოგბურთის ფეხსაცმელი ხელთათმანების ნაწილში ჩასასვლელად, რადგან ის პირველივე დღეს დაარღვია და ღია ჩამოიხრჩო, რამაც ნაწილში შუქი დარჩა, რაც ბატარეას ეშვება. ასე რომ, ლიმანის ფეხსაცმელს უფრო მნიშვნელოვანი გამოყენება ჰქონდა ვიდრე ფეხების დაცვა. სხვა მიზეზი, რომლითაც იგი ტარება წინდები და sandals არის ის, რომ ტემპერატურის სწრაფი ცვლილებებით და გრილი დილაობით და საღამოობით, მან აღმოაჩინა, რომ ეს იყო საკმაოდ ეფექტური ფეხსაცმლის კომბინირებული. არჩევანის მესამე მიზეზი აშკარად მხოლოდ ის არის, რომ ლიმანი სტილის სტილშია, წინდები და სანდლები დაბრუნების აპირებენ.

რჩევა 47: მოემზადეთ საბურავის შეცვლაზე. ანალოგიურად, დარწმუნდით, რომ თქვენი მანქანის სათადარიგო საბურავი გასაბერია და თქვენ გაქვთ ის ხელსაწყოები, რომლებიც აუცილებელია მის შესაცვლელად. ეს ნამდვილად კარგი რჩევაა ცხოვრებისთვის, მაგრამ ეს განსაკუთრებით ეხება გრძელი საგზაო მოგზაურობას ქვეყანაში, რომელსაც აქვს უხარისხო გზები და ხშირი როკების სლაიდები. საბურავის ჩამოსხმა უბრალოდ არ არის შესაძლებელი, ეს ძალიან სავარაუდოა. ასევე, კარგი სიფრთხილეა გთხოვთ თქვენი დაქირავება საავტომობილო კომპანიისთვის ხელმძღვანელობით მიმართვა იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ გაქვთ ავტოავარიის შემთხვევა. დარეკეთ თქვენი სადაზღვევო კომპანია და საკრედიტო ბარათი, რომ იკითხოთ თქვენი დაზღვევის ვარიანტების შესახებ. რისკის შესაქმნელად გამოვიყენეთ საკრედიტო ბარათისა და ქირა-ავტომობილების კომპანიის სადაზღვევო პროდუქტების ნარევი. პერუს აქვს ერთ – ერთი ყველაზე უარესი საგზაო უსაფრთხოება მსოფლიოში. იყავით ლოგისტიკურად, ტექნიკურად, ფინანსურად და ემოციურად მომზადებული ავარიებისთვის და ბრტყელი საბურავებისთვის. აქვს ფულადი ფული. აქვს ფუნქციური მობილური ტელეფონი. შეძლებს გადაჭრას თქვენი ძირითადი ძირითადი პრობლემები. შემთხვევით გაითვალისწინეთ მექანიკა, როდესაც ქალაქებში გაივლით. და რაც მთავარია, ნუ განაწყენებთ იმ ვიდეოში მონაწილეობით, რომელსაც თქვენი მეუღლე იღებს სამგზავრო ადგილისგან!

დაბოლოს, მარცხნივ, არის llanteria (საბურავის ადგილი), სადაც ჩვენი საბურავი დავაფიქსირეთ მხოლოდ 40 დოლარად. ისინი წარმოუდგენლად ლამაზი და ძალიან ეფექტური იყვნენ.

თქვენ იცით, ვინ არ იყო ძალიან ეფექტური? Avis 24-საათიანი დახმარების სერვისი. უპირველეს ყოვლისა, ჩვენ გვითხრეს, რომ ინგლისურად საუბრობდნენ: მათ არა. უპირველეს ყოვლისა, მაშინაც კი, როდესაც ინგლისურენოვანი აღმოვაჩინეთ, ისინი ნამდვილად არ იყვნენ დარწმუნებული, უნდა გადავიხადოთ თუ არა საკუთარი თავის შეკეთება, ან თუ ის დარიცხეს Avis- ის მეშვეობით, ან რა. უპირველეს ყოვლისა, როდესაც ჩვენ მათ ვკითხეთ, ჰქონდათ თუ არა რაიმე რეკომენდაცია, თუ სად უნდა აეღოთ მანქანა, ისინი საათობით იხარჯებოდნენ და ეძებდნენ სადმე, ეძებენ სადმე და არც გვეუბნებოდნენ "უბრალოდ წადი სადმე იპოვნი სადმე" და არც გვითხრეს კონკრეტული ადგილი. საბოლოო ჯამში, ვერ აღმოვაჩინეთ ის მექანიკა, რომელიც მათ ჩვენთან გამოაგზავნეს, ასე რომ, ჩვენ უბრალოდ შევარჩიეთ ის, რაც საკმაოდ რეპუტაციურ ადგილად გამოიყურებოდა. მიუხედავად იმისა, რომ სურათი მარცხნივ არ ჩანს, ამ ადგილს ახალი ნიშნის ნიშანი და ახალი, სუფთა სახის საბურავების დიდი წყობა აქვს წინა ოფისის შიგნით. აღსანიშნავია, რომ ამ ადგილს ღამის გასათევი ადგილი უკავია ჩვენი სასტუმროდან მოშორებით. კარგი რამ, რაც ადრე წამოვედით.

ესპანეთის საბურავების შეკეთებაზე მოლაპარაკება საინტერესო გამოცდილება იყო. ცხადია, ჩვენს მექანიკას არ ესაუბრა ინგლისურის სიტყვა. საბედნიეროდ, ეს იყო ოჯახური ადგილი და მართლაც ძალიან ლამაზი, და როგორც ჩანს, ერთი და იმავე გვერდზე ვიყავით ჩვენი ხელით, ასე რომ ყველაფერი კარგადაა.

ახალი საბურავით გავდივართ და უკან გზას გავუდექით.

რჩევა 48: გართობის ოთხი განსხვავებული სახეობა არსებობს და იმის ცოდნა, თუ რომელ ტიპს განიცდით მოცემულ მომენტში, დაგეხმარებათ ემოციურად დაამუშავოთ რთული გამოცდილება. ტიპი I გართობა უბრალოდ უბრალო გართობაა; მოგწონთ, სანამ ეს ხდება. ეს არის რას ნიშნავს ხალხი, როდესაც ისინი ამბობენ "გართობა". ტიპი II გართობა არ არის სახალისო, როდესაც თქვენ განიცდით მას, სინამდვილეში ეს შეიძლება იყოს ძალიან საშიში ან უსიამოვნო, მაგრამ ეს ხდება სახალისო გართობაში, როდესაც სხვებზე საუბრობთ. ტიპი III გართობა არ არის სახალისო, სანამ ამას განიცდი, და არც ძნელია გახსოვდეთ, მაგრამ სხვა ადამიანებისთვის სასიამოვნოა გახსოვდეთ, ჩვეულებრივ, თქვენი ხარჯებით. დაბოლოს, ტიპი IV გართობა ერთადერთი გართობაა, რომელსაც ნამდვილად არ სურს გქონდეთ რაიმე მოგზაურობის დროს. ტიპი IV გართობა უბრალოდ არავისთვის არ არის სახალისო. ეს ხშირად გულისხმობს დაშლას.

დაბნელდა, სასტუმროში ჩასვლამდე. ახლა, ჩვეულებრივ, ეს არ იქნება დიდი პრობლემა. ჩვენ უბრალოდ ტელეფონზე ვუშვებდით მონაცემებს, ვპოულობდით სასტუმროს და იქ ვიმოძრავებდით. გარდა ამისა, მას შემდეგ რაც ლიმანმა Streetview- ს გადახედა ჩვენი ყველა სასტუმრო და AirBnB, მან შეძლო ამოიცნოს და დაიმახსოვროს როგორ მივედით იქ, როგორც კი სამეზობლოში ჩავწექით.

მაგრამ სასტუმრო Tampumayu განსხვავებული იყო. სასტუმრო Tampumayu არ არის ქალაქში. ეს არის შუა არსად, Apurimac ხეობაში. Google Streetview- ის საქმე ისაა, რომ ეს მთელი დღის სურათებია. ღამით გადაადგილების დადგენა შეიძლება უფრო რთული იყოს. საბედნიეროდ, სასტუმრო ტამპუმაიუ სწორედ გზიდან არის და მისი დიდი კარიბჭითა და გრძელი, წითელი აგურის კედლებით მარტივია ამოცნობა. ჩვენ ორი დიდი ტურისტული ჯგუფის წინ გავიარეთ, ჩვენი ოთახის გასაღები გამოვიარეთ, შემდეგ რესტორანში შევედით, რომ პირველ რიგში ჩვენი სადილის შეკვეთები გაგვეკეთებინა. საჭმელი არ იყო საუკეთესო, რაც გვსურს სადმე, მაგრამ კარგი იყო და სასტუმროც ძალიან ლამაზი იყო. განსაკუთრებით აღსანიშნავია, რომ მას ცხელი წყლის დასასრული არ ჰქონდა. ეს იყო ძლიერი კურთხევა მას შემდეგ, რაც 12 საათის განმავლობაში გზაზე მოძრაობის ავადმყოფობა, საბურავები წამოიჭრა და, ზოგადად, მხოლოდ უფრო მარტივია და კომფორტული ვიდრე მოსალოდნელი იყო.

რჩევა 49: თუ თქვენ ეძებთ "Hotel Tampumayu" გუგლს, ის გიგზავნით რაიმე შემთხვევითი გზის გასწვრივ მიმდებარე გორაკებს. Ეს არასწორია. თუ თქვენ უბრალოდ ეძებთ "Tampumayu" - ს, იგი გზის გასწვრივ სწორ ადგილს გაძლევთ. სასტუმრო Tampumayu არ არის ძნელი მოსაძებნად, ასე რომ ნუ შეცდებით Google– ის ცუდი მიმართულებებით.

დღე 13: სიერა ისევ

ჩვენ გადავწყვიტეთ სიერა გზა უკან 7 დღეს: ყველაზე გრძელი წამყვანი, ასობით კილომეტრი უგულებელყოფილი გზების გამოყენებით. ეს იყო თავგადასავალი, რომელსაც წამით არ ვნანობ. ამავე დროს, ჩვენ არ გვსურს განმეორებითი გამოცდილების განმეორება. როგორც ასეთი, ჩვენ დავრწმუნდით, რომ ლიმაში მთელი უკან დაბრუნება ლამაზი, მოპირკეთებული გზების გასწვრივ იყო.

სანამ წასვლას მოვასწრებდით, საუზმე გვქონდა.

და ეს მაშინ როდესაც ჩვენ მივხვდით, რომ ეს ადგილი აქვს ხალხმრავალ ხალხს! სინამდვილეში, მათ აქვთ სასტუმროს კედლის მიდამოში ცხოველების მთელი მცირე მანერა.

და ფარშევანგის მიღმა, აღმოჩნდება, რომ ტამპუმაიუ ნამდვილად ლამაზია! ღამით მშვენივრად გამოიყურებოდა, ოთახი სუფთა იყო, ცხელი წყალი გვქონდა, მაგრამ დღის შუქზე ჩვენ მივხვდით, რომ ეს იყო არა მხოლოდ გზის შემოვლითი გაჩერება, არამედ ნამდვილად ლამაზი ადგილი, სადაც ნამდვილად იქნებოდით კარგ კომფორტში რამდენიმე დღე თუ გინდა. ჩვენ არ ვიცით რა უნდა გაკეთდეს Apurimac- ის გარშემო, მაგრამ სასტუმრო მაინც კარგია.

თუმცა სასიამოვნო იყო, რომ გვსმენია, რომ დამოუკიდებლობის აღლუმი დაიწყებოდა დილის 10 საათზე, შემდეგ ქალაქში, გზის გასწვრივ ჩალჰანკას მიმართულებით, ასე რომ გზაზე ადრე წამოვედით, დილის 7:30 ან 8:00 საათზე.

გრძელი დღე გვრჩებოდა წინ. ალბათ 10 საათი თუ ასეა. ჩალჰანკაში გაზის მიღების შემდეგ, აფრიმაკის ხეობიდან გავემგზავრეთ. მე უნდა ვთქვა, რომ აპურიმაკი მართლაც ლამაზი, სცენური მხარე იყო. მარცხენა სურათზე არის სურათი, როდესაც ჩვენ ხეობიდან ავდივართ პამპებში, მაგრამ მთელი საძვალე სასიამოვნო იყო, თუნდაც გზაზე ჩაკეტილ ულტრათანამღვრეულ თვალებს ვიცავდით, უფრო მეტს კლდილებს ეძებდა.

სიერაზე გადაადგილებაც ლამაზი იყო. ჩვენ, რა თქმა უნდა, ვნახეთ ლამელები და ალპაკები. და უამრავი კლდე. მე უნდა გითხრათ, რომ ჩვენ ნამდვილად დავაფასეთ სიერა რელიეფის უფრო მეტად, ვიდრე ეს პირველად მოვიარეთ მას, როგორც ახლა პერუს უფრო ვნახავდით და შედარებისთვის უფრო ფართო მითითების ჩარჩო გვქონდა. ამავდროულად, ბევრი ფოტო არ გადავიღეთ, რადგან, ამ დროისთვის საკმაოდ ბევრი რამ ვნახეთ. ჩვენ, რა თქმა უნდა, ღრმად ვაფასებდით შეცვლის მომენტალურ შესვენებას!

შემდეგ ჩვენ დავინტერესდით, გადავიყვანეთ თუ არა კაბადოკიაში, თურქეთში, როცა ეს ყველაფერი დავინახეთ:

ისინი სურათს არ სცილდებოდნენ, მაგრამ, ჰეი, შესაძლოა, რამდენიმე ათასი წლის განმავლობაში მთები კიდევ უფრო გაფუჭდეს და მათ გამოქვაბულის სასტუმროები მოაწყონ ტურისტებისთვის. მაგრამ კლდის ფორმირების ეს შემთხვევითი ნაკრები ნამდვილად აჩვენებს იმას, რაც პერუს შესახებ გააცნობიერა: მისი ტურისტული ძვირფასი ქვები ჯერ კიდევ არც კი დაუწყია კომერციალიზაციის დაწყება. ამ ქვეყნის იმდენი ჯიბე აქვს საინტერესო, ლამაზი, ან არაჩვეულებრივი ღირსშესანიშნაობებით და გამოცდილებით, და ამდენი მათგანი რეალურად გახდა რეკლამირებული და განვითარებული, რომ მაქსიმალური პოტენციალი ჰქონდეს. ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ 20 წელიწადში ეს საგზაო მოგზაურობა ამოუცნობია, რადგან პერუს კიდევ უფრო შემუშავებული აქვს თავისი საოცარი ბუნებრივი და კულტურული რესურსები, და კაპიტალიზებულია მისი სიძლიერეზე. ოჰ და, ტროტუონი: მთელი ეს მანქანა ზედა აპურიმაკიდან პუაკუამდე არის 14000 ფუტის სიმაღლეზე. ამ თვალსაზრისით, ჩვენ ვერც კი შევამჩნიეთ სიმაღლის ცვლილება, გარდა იმისა, რომ ჩვენი ცალი ცარიელი წყლის ბოთლები გახდის ხმაურს, რადგან ისინი გაფართოვდნენ და აფეთქდნენ ჰაერის წნევასთან.

როდესაც დავიწყეთ სიერას შორეული მხრიდან ქალაქ პუკიოს გასწვრივ, ვნახეთ პეიზაჟის ცვლილება: ყვავილები! მთების მთის ყვავილი! თავდაპირველად მეწამულები დომინანტი იყო, მაგრამ საბოლოოდ მივიღეთ ყვითელი, ფორთოხალი და წითელი. ჩვენი სამუშაო თეორია არის ის, რომ წყნარი ოკეანის ღრუბლები ამ დასავლეთისკენ მიმავალ ბორცვებს ჰკიდებენ დაახლოებით 14,000 ფეხზე და კარგავენ უამრავ წყალს, რაც საშუალებას აძლევს უფრო მრავალფეროვან მცენარეულობას.

სასიამოვნო დღე იყო, კარგ დროს ვთამაშობდით, გზისპირა ყვავილით იყო სავსე, ბუნებრივია, ჩვენც გვქონდა, კარგად, გავჩერებულიყავით და ვარდებს ვგრძნობდით.

საბოლოოდ, ჩვენ პუკიოსკენ გავემართეთ, სადაც მივიღეთ საჭმლის საჭმელი და გაზი, შემდეგ კი კიდევ უფრო ახლოს, ნაზკას მიმართულებით, სადაც ჯვარედინი სიერა სახლიდან გადის პანამერიკანას სურთან.

მაგრამ სანამ ნაზიკაში ჩასვლამდე ვიყავით…

ჩვენ ვიქნებოდით VICUNA PRESERVE! და აჰა, წინა ვიკუნა მატყლიანია! შეხედეთ ყველა, რომ ტექსტილის ოქროს სატაცური 'ამ პატარა აქლემის სხეულიდან! ეს უბრალოდ გამოიყურება CUTE / LUCRATIVE! CU-CRATIVE!

მაგრამ მალე ვიკუნას ნაკრძალის შემდეგ, ჩვენ ნამდვილად დაღმავალი ვიყავით. როგორც ვთქვი, სიერა 14000 ფეხზე მაღლა იყო. ვიკუნას ნაკრძალი დაახლოებით 13,000 ფეხზე იყო. დღის ბოლოსთვის ჩვენი დანიშნულების ადგილი იკა დაახლოებით 1.300 ფეხზეა. 100 კილომეტრზე ნაკლები სიგრძის მანძილზე დაგვჭირდა ჩვენი სიმაღლეების 90% ან 11,000 ფუტის სიმაღლე. ეს სერიოზული წარმოშობაა.

როგორც გამოდის, ამ წარმოშობის 100% იყო მკვდარი, უნაყოფო, კლდოვანი, უსიცოცხლო უდაბნოების მეშვეობით.

ამ ვიდეოს შემდეგ გადართვა კიდევ უფრო გამძაფრდა, რადგან ხეობაში დაბლა ჩამოვედით.

საბოლოოდ, ჩვენ ნაცასთან მივედით. ახლა გავიხსენებთ, რომ ადრე ვიყავით ნაზკაში, 3 დღეს, ნაზკას ხაზები რომ დავინახეთ. ჩვენ ვიგრძნობდით, რომ ნაზკას კულტურა ცოტათი განიცდიდა. მაგრამ მუზეო ინკარეიზე, Nazca- ს გამოფენაზე საკმაოდ მაგარი იყო და ისინი ბევრს ლაპარაკობდნენ Nazca- ს მორწყვაზე. ასე რომ, როდესაც ჩვენ დავინახეთ ნიშანი, რომელიც მიემართებოდა "ნაზკას" კვარცხლბეკისკენ ", როდესაც მიდიოდა ნაზიკაში შესასვლელი გზის გასავლელად, ჩვენ უნდა შეემოწმებინა იგი.

Nazca საკმაოდ საოცარი კულტურა იყო, რამაც უდაბნოები სიცოცხლეს აყვავებულა, სანამ თანამედროვე სასოფლო-სამეურნეო მეთოდები გამოიგონეს. ისინი ასახავდნენ ოდნავ მოღრუბლულ ტერიტორიებს მიწისქვეშეთში, სადაც წყალი გადაშლილიყო ნიადაგში, ამ ტერიტორიებს გათხრიდნენ, აშენებდნენ კლდოვან გვირაბს, შემდეგ აშენებდნენ ყველაფერს. შემდეგ ისინი გააკეთებდნენ იმ დიდ ორმოებს, რომლებიც სწორად ხედავთ. არსებობს კამათი გოჭების დანიშნულებასთან დაკავშირებით, მაგრამ თეორია Lyman ურჩევნია ის არის, რომ მათ (1) ითვალისწინებდნენ მინდვრების წვდომის დინებას, სუფთა სასმელი წყლის ამოღების მიზნით, (2) მათ იშვიათად წვიმების დროს უფრო მეტი ჩამონადენი მიმართეს აკვარდიაში და ( 3) მათ საშუალება მისცეს გვირაბების "სუნთქვა", შეწოვა ჰაერი და აიძულა ჰაერი, რადგან ჰაერის წნევა და ტემპერატურა შეიცვალა. ეს მნიშვნელოვანია, რადგან ჰაერის გარეთ მყოფმა თბილმა ნაწილმა შეიძლება ტენიანობა შეინარჩუნოს და როდესაც იგი გვირაბის ბევრად უფრო მაგარი, ძალიან ნოტიო ჰაერში შეიწოვება, ის კონდენსირდება, ქმნის მხარეს წყლის წვეთებს, რომელიც გადის და იწურება. სარწყავი არხი. 8 ან 10 ასეთი ორმო აშენებულია ასობით ეზოზე ბუნებრივად მიმდინარე წყლის არხებით და გვირაბებით, შეგიძლიათ მიიღოთ წყლის საკმაოდ კარგი ნაკადი.

საბოლოოდ, როდესაც ნაკადი საკმაოდ დიდია, მათ ააშენეს არხები, რომლებიც ზემოთ ხედავთ. ეს არხები საკმარისად ღრმაა, რომ ისინი ჩრდილდებიან, დილით კი მათში აუზები.

გასაგებად რომ ვთქვათ, მშრალ სეზონში იქ ვიყავით. თვეებში მნიშვნელოვანი წვიმები არ ყოფილა. და მაინც, სარწყავი არხი მიედინებოდა. შემდეგ დაბლა დაიშალა აუზით, რომელსაც ჯერ კიდევ ახლომდებარე მინდვრის მორწყვისთვის იყენებდნენ.

რამდენი სარწყავი სისტემაც კი, თუნდაც დისტანციურად მსგავსი სირთულეებით, მოქმედებს მსოფლიოში 1,500 წლის შემდეგ ან თუნდაც 1000 წლის შემდეგ? არც თუ ისე ბევრი.

დღე ამოიწურა, ამიტომ ჩვენ ჩქარობს. მზის ჩასვლისთანავე მივედით იმ საოცრად სასიამოვნო AirBnB– ში, სადაც Ica- ში ვისვენებდით. როდესაც ჩვენი მასპინძლები სადილს ამზადებდნენ, სახლის უკან დუნას ავდექით და გსიამოვნებდა უჩინარი ღამის ჰაერი.

დღე 14: გზის დასასრული

გავიღვიძეთ მე -14 დღეს, როდესაც ვიცანიდით, რომ ლიმაში გაქირავებული მანქანა უნდა დაბრუნებულიყო საღამოს 8 საათისთვის, და რომ 4–6 საათის სავალზე გვქონდა ლიკადან Ica– დან.

წინა ღამით, ჩვენმა მშვენიერმა მასპინძლებმა დაგვიყენეს პისკოს გასინჯვა (კარგად მოგვცა რუთმა, რადგან ლიმანი არ სვამს) და ასევე მოგვმართა მითითებები იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა მივსულიყავით თაკამის ვენახში. ასე რომ, რადგანაც იკა არის პერუს ღვინის ქვეყანა და პისკოს დაბადების ადგილი, დავფიქრდით, უნდა გავაკეთოთ ვენახის ტური.

Tacama არის უძველესი ვენახი პერუში, დაარსდა 1540 წელს, ინკას იმპერიის დაცემიდან მხოლოდ 7 წლის შემდეგ. იგი რამდენჯერმე შეიცვალა ხელებით, მაგრამ მუდმივად აწარმოებდა, ვიდრე დასავლეთის ნახევარსფეროში არსებულ ნებისმიერ სხვა ვენახს. ეს იყო ლამაზი, თუ როგორ აკეთებენ Pisco- ს და მხოლოდ ლამაზი, ისტორიული ადგილით სარგებლობენ. გარდა ამისა, გასაოცარი საჭმელი გვქონდა ტაკამაში მდებარე რესტორანში, და აშკარად ვიყიდეთ ღვინო და პისკო, საკუთარი სახლის შესანახად და საჩუქრებისთვის ვაჩუქეთ მეგობრებს. Tacama- ს კარგი საკვები და მშვენიერი პეიზაჟები მოგზაურობის საქმიანობას საამაყოა. ჩვენ გვქონდა მოგზაურობის პირველი დიდი თავგადასავალი Huacachina– ში, თუნდაც 30 მილის დაშორებით, და ჩვენი ბოლო Tacama– ში.

მაგრამ… ჩვენ კიდევ გვეძინა მანქანა. და, როგორც ეს პერუს დამოუკიდებლობის დღე იყო, მთელი გზა მძიმე ტრეფიკი იყო. ეს 4 საათიანი მანქანა ძალიან სწრაფად გადაიქცა 6 საათის სავალზე. როდესაც ჩვენ ლიმაში შევედით, ქალაქის ცენტრთან ახლოს, შემთხვევით გამორთეთ პანამერიკანას სურ. როგორც ასეთი, ჩვენ დავამთავრეთ, რომ პირდაპირ ლიმის გულით ვიმოძრავეთ, შაბათ-კვირას, ღამით, პერუს დამოუკიდებლობის დღეს.

რუთის ძალიან გამოცდილი მართვისა და ლიმანის ნავიგაციის წყალობით, ჩვენი წარმოუდგენლად სასარგებლო საერთაშორისო მონაცემთა გეგმის გამოყენებით, ჩვენ შევძელით აეროპორტში ჩასვლა. მაგრამ იყო სტრესული, თმის ამაღლების რამდენიმე მომენტზე მეტი.

აეროპორტში, ჩვენ ყველა დროის ჩვენი ერთ-ერთი საყვარელი საკვები გვქონდა: აეროპორტი ჩინური! გარდა ამჯერად, ეს იყო პერუს აეროპორტის ჩინური საკვები! რა არის ცუდი?

არასწორია ის, რომ მთელი მოგზაურობა კარგი ჯანმრთელობის მიუხედავად, სწორედ აქ შეძლო ლიმანმა ბაქტერიული გასტროენტერიტის ათვისება. რა თქმა უნდა, ჩვენ არ ვიცით, რომ ის აქ იყო, მაგრამ დაახლოებით 18 საათის შემდეგ, ლიმანი ძალიან ცუდად გრძნობდა თავს.

საბედნიეროდ, ჩვენს ფრენებს 18 საათზე ნაკლები დრო დასჭირდა! ერთდღიანი ფრენა გვქონდა ორლანდოში, შემდეგ გაფრინდა DCA– ს მიმართულებით, სადაც ჩვენმა საოცარმა მეზობლებმა კიდევ ერთხელ წამოიყვანეს და წაგვიყვანეს სახლში.

ეპილოგი

საოცარი იყო ჩვენი პერუს გზის შემოვლითი გზა. ჩვენს სურათებს ვუყურებდით, ვუყვებოდით ჩვენს ისტორიებს, ვიხსენებდით იმედგაცრუების, დაბნეულობის, სიბრაზის და აღმოჩენების მომენტებს, ჩვენ არ შეგვიძლია ავირჩიოთ უკეთესი შვებულება. ჩვენ მივიღეთ მთები და პლაჟები, უდაბნოები და rainforests, კოლონიური ეპოქის ვენახები, dune-buggies უდაბნოში, მუზეუმები, უძველესი ნანგრევები, ლაშქრობა, ცხელი წყლები ქვეშ ვარსკვლავური ცა, geysers, ვულკანები, მღერიან ერთად მანქანაში, Machu Picchu და Nazca ხაზები და სხვა ყველაფერი. ახლა, რა თქმა უნდა, ჩვენ საბურავი გვქონდა, რამდენიმეჯერ მყისიერად დეზორიენტაცია მოვიპოვეთ, გზის პირას დავეჯახეთ და კორუფციულ პოლიციელებს, ფულის დეფიციტს და სხვადასხვა სახის დისკომფორტს უქმნიდნენ გზას. ჩვენ ვხვდებოდით სირთულეებს, როგორსაც არ ველოდით, მაგალითად, გზის საფარი, მზის დამწვრობა და სინუსების პრობლემები, მაგრამ საბოლოოდ, ეს მხოლოდ გამოცდილების ნაწილია. ჩვენ შეგვიძლია დარწმუნებით ვთქვათ, რომ ეს მოგზაურობა იყო მინიმუმ 90% ტიპი I გართობა, 9% ტიპი II გართობა ... და შემდეგ იქ ლეიმს ავად იღებდნენ ბოლოს. ეს ტიპი IV გართობაა.

მაგრამ, თუ თქვენ ვერ გეტყვით, გვიყვარს ეს მოგზაურობა! ჩვენ ეს ძალიან გვიყვარდა, უბრალოდ სურათების სლაიდების ჩვენება არ გამოგვივიდა, ჩვენ ძირითადად პუუანის ტურიზმისთვის გავაკეთეთ რეკლამა. წადი პერუში! დაქირავება მანქანა! თავად ნახე ქვეყანა! Შენ შეგიძლია ამის გაკეთება!

ლოგისტიკური შენიშვნები

შემაჯამებელი სტატისტიკა

დრო: 14 დღე

მართვის მანძილი: 1,996 მილი

დრო გზაზე: 70 საათი, ან მოგზაურობის დაახლოებით 20%

საშუალო სიჩქარე: 28 სთ / სთ

დრო საჰაერო / საჰაერო ტრანზიტში: 30 საათი, ან მოგზაურობის დაახლოებით 8%

სხვა დროში მოგზაურობა: 7 საათი, ან მოგზაურობის დაახლოებით 2%

დროის ძილი: 100 საათი, ან მოგზაურობის დაახლოებით 28%. (მოგზაურობის დროს ძილის ექსკლუზივი)

დროის დახარჯვა ძირითადი დასვენება-დასვენება: 125 საათი, ან მოგზაურობის დაახლოებით 36%.

მთლიანი მთლიანი ღირებულება: 4,782 აშშ დოლარი

მთლიანი წმინდა ღირებულება: 4,100 აშშ დოლარი

ფინანსები

ვიცით, რომ ზოგიერთი მკითხველი დაინტერესდება მოგზაურობის ლოგისტიკით. ჩვენ დავიწყებთ ფინანსებით. ღირდა ჩვენი მოგზაურობა? პასუხი: კი. რამდენადაც გრძელდება ორკვირიანი საერთაშორისო არდადეგები მთავარ ტურისტულ ადგილებში, ეს არ იყო საშინელი, მაგრამ, მართალი გითხრათ, აქ მრავალი სხვადასხვა ფაქტორი იყო ჩართული. ქვემოთ მოცემული ორი გრაფიკი იშლება ხარჯების მიხედვით.

როგორც ხედავთ, ყველაზე დიდი ღირებულების საგნები იყო ტრანსპორტირებასთან დაკავშირებული, ავიახაზები ან ქვეყნის შიდა მანქანებთან დაკავშირებული ხარჯები. გზის გადაკვეთაზე არჩევანის გაკეთება აბსოლუტურად გაძვირდება, რაც, მაგალითად, ერთ კვირაში დარჩენა არ არის. ყოვლისმომცველი კურორტი ყოველთვის იაფი მოგზაურობა იქნება. გარდა ამისა, ჩვენ შეგვიძლია შევამციროთ მართვის ღირებულება, თუ გვექნებოდა 4 გზაზე მონაწილეობის ნაცვლად 2. გარდა ამისა, Macchu Picchu– სთვის მთლიანი ინკლუზიური ღირებულება მთლიანი “ძირითადი ტურიზმის” ხარჯების ნახევარზე მეტი იყო (ჩვენ ვიცავთ დეპუტატსაც მატარებლის და ავტობუსის ბილეთები, როგორც ძირითადი ტურიზმი, და არა ტრანსპორტი). აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ საკვები და დაბინავება, თუმცა არა ”ძირითადი ტურიზმი”, ასევე გამოცდილების დადებითი ნაწილი იყო. საკვების ნაწილი ნაწილობრივ ანაზღაურდება იმით, რომ ჩვენ სახლში ვიყიდდით საჭმელს. ანალოგიურად, ტრანსპორტირების საფასურის ნაწილობრივ ანაზღაურება ხდება იმით, რომ ჩვენ სახლში რომ მივყავდით მანქანას, რომლითაც მანქანას ამცირებენ და ბენზინზე და სხვა რუტინულ ხარჯებზე. რა თქმა უნდა, ჩვენ გვსურს გზის გადაკვეთა, ასე რომ, გარკვეული გაგებით, ეს ხარჯებიც იყო ”ძირითადი შვებულება”. გასაგებად რომ ვთქვათ, ამ ხარჯების შემცირება (1) ოდნავ გადაჭარბებულია მოგზაურობის რეალური ზღვრული ღირებულება და (2) ესმის ჩვენი ხარჯვის წილი იმ საქმიანობებისკენ, რომლებიც ჩვენ შეფასებულია, როგორც პერუს უნიკალური გამოცდილების ნაწილი.

ანალოგიურად, ჩვენ შეგვეძლო თანხის დაზოგვა, თუ ჩვენ დაბინავებულები ვიქნებოდით იაფი ჰოსტელებში ან AirBnB- ში, ან რომ მხოლოდ იაფ საჭმელს ვჭამდით. მაგრამ გვსურდა ისარგებლა ჩვენი შვებულებით. გვინდოდა დარჩენა საინტერესო, კომფორტულ, სასიამოვნო ადგილებში; გვინდოდა საჭმლის ჭამა, რომელიც უნიკალური იყო, კარგი და, განსაკუთრებით უსაფრთხო, საკვები. ასე რომ, ჩვენ ყოველთვის არ ვარჩევდით იაფ ნივთებს. და, რა თქმა უნდა, ბევრი სუვენირი შევიძინეთ, რომ სახლი მოვიტანოთ. ასეც რომ იყოს, დღეში 70 დოლარამდე ვიხარჯეთ 2 ადამიანზე კომბინირებულ საკვებსა და საცხოვრებლებზე.

ყოველივე ამის თქმა: ეს მოგზაურობა საკმაოდ ძვირია, თუ მას შინაურ შვებულებაში ან შედარებითი კურორტის ტიპის სიტუაცია შევადარებთ, რაც შესაძლოა თქვენი ალტერნატიული შვებულების გეგმა იყოს. აშკარაა, რომ როგორც ავიაკომპანიის, ასევე მანქანის დაქირავებაც დამატებას ხარჯავს. ისევ და ისევ ჩვენი ავიაკომპანია 1,400 აშშ დოლარით იყო კომბინირებული. სამხრეთ აღმოსავლეთ აზიაში რომ წავსულიყავით, ეს ასეული დოლარი იქნებოდა მეტი. ბევრი ევროპული დანიშნულების ადგილიც კი ბევრად უფრო ძვირია, თუ გსურთ შემოწმებული ჩანთები; და, რა თქმა უნდა, ჩვენ მივიღეთ 2 შემოწმებული ჩანთა, ორივე გზა (თუმცა იქ მხოლოდ გზაზე ერთი ჩანთა შევამოწმეთ, ორი კი უკან დაბრუნების გზაზე). ხშირად ევროპაში იაფი ტარიფები არ გაძლევთ ბარგს, ადგილების არჩევისას და არასასიამოვნო ადგილების დასატანად.

ჯანმრთელობა

სიმაღლე და მშრალი ჰაერი ბევრ უცნაურს აკეთებს. თუ ახლახან ყურის ინფექცია გაქვთ (რუთ), შეიძლება სერიოზული თავის ტკივილი და ყურის ტკივილი გაქვთ. გამოსავალი არის ალერგიის არასასურველი ძილის საწინააღმდეგო აბი, ისევე როგორც ალგერა, გაჟღენთილი ისევე, როგორც ალგორი. მალე კარგად იქნები.

იმავდროულად, თქვენ უნდა მოიტანოთ მზისგან დამცავი და დამატენიანებელი ლოსიონი: თქვენ მიიღებთ მზესუმზირას და მშრალ კანს. სათვალე და ქუდებიც კარგია. სინამდვილეში, ადგილობრივებისთვის, ქუდები საკმაოდ უნივერსალურია.

და, რა თქმა უნდა, ჩვენ აღვნიშნეთ, რომ აცეტაზოლიამიდი ავიღეთ სიმაღლეების დასადგენად. ეს ალბათ არ არის მკაცრად აუცილებელი, მაგრამ ჩვენ ვიგრძენით, რომ ეს დაეხმარა, თუნდაც ის, რომ მისი გვერდითი მოვლენები კომიციურად უკიდურეს შემთხვევაში იყო (ყოველ 30 წუთში უნდა გამოვხატოთ). თუ კარგად ასრულებთ სიმაღლეებს, ალბათ ეს არ გჭირდებათ. თუ არ ხართ დარწმუნებული, ეს არ არის ცუდი არჩევანი.

არსებობს იმუნიზაციები, რომ მიიღოთ. თქვენი ყველა სტანდარტული იმუნიზაცია უნდა იყოს თანამედროვე და, თუ ამაზონში აპირებთ წასვლას, უფრო მეტია, მათ შორის ყვითელი ცხელება. ჩვენ ასევე მივიღეთ ანტიალერგიული საშუალებები მაჩუ-პიქჩუზე / მის შემდეგ / რამდენიმე დღის განმავლობაში, რადგან მალარიით დაავადებული კოღოები ცნობილია, რომ არსებობს Aguas Calientes- ის გარშემო (თუ არ არის ძალიან გავრცელებული).

ასევე, ჩვენ მივიღეთ მრავალი წყლის გაწმენდის სტრატეგია. სტერიპენი, ტაბლეტები, ფილტრები და ა.შ., ჩვენ არცერთი მათგანი არ გამოვიყენეთ. ამის ნაცვლად, ჩვენ უბრალოდ დავამთავრეთ ტონა ბოთლი წყლის ყიდვა, რომელიც გამოვიყენეთ დასალევად და კბილების გასაწმენდად. ეს იყო (1) მოულოდნელი ხარჯი და (2) მოულოდნელი უხერხულობა.

დაბოლოს, როგორც განვითარებად ქვეყნებში ყველა მოგზაურობისას, ციპროფლოქსაცინის რეცეპტი გსურთ, იმ შემთხვევაშიც, თუ ლიმანის მსგავსად, თქვენ გაქვთ ბაქტერიული გასტროენტერიტის შემთხვევა. Cipro მუშაობს ძალიან კარგად, და დიდხანს ინარჩუნებს მას, ასე რომ, თუ არ იყენებთ მას, შეგიძლიათ შეინახოთ იგი ხელზე.

შეფუთვა

ჩვენ ვიცოდით, რომ პირველი დღიდანვე გვქონდა მანქანაში კოსმოსური საკითხების განთავსება, ამიტომ მკვრივი შეფუთვა მოვათავსეთ. რუთმა საფეხმავლო ზურგჩანთა და ჩანთა ჩაატარა, ლიმანმა საფეხმავლო ზურგჩანთა და მესენჯერი ჩანთა აიღო. ჩვენ ასევე გვქონდა საშუალო ზომის ჩემოდანი, რომელიც თავად იყო შეკერილი დიდი ჩემოდანი შიგნით, რუსული თოჯინის მსგავსად.

ტომრების ჩასადების მიზეზი ის იყო, რომ გვსურდა გქონდეთ ტომარა, რომლითაც სუვენირები შევსულიყავით სახლისკენ მიმავალ გზაზე და იმის გამო, რომ გარდაუვალია, გამოსავალი ძალიან ეფექტურად არის გამოსასვლელი გზაზე, გაფართოება ხდება, როდესაც სახლიდან გასასვლელი გექნებათ. ერთი ჩანთის შიგნით შეფუთვა გვაიძულებდა ეკონომიკა, მოვიტანოთ მხოლოდ ის, რაც ჩვენ გვჭირდებოდა, შემდეგ კი საკმარისი ადგილი მოგვცა, რომ სუვენირები დავბრუნებულიყავით უკან დაბრუნებისთვის.

ინტელექტის ამ სტრატეგიას დამატებული პრემია ჰქონდა. პერუს გზები ძალიან მტვრიანია და მტვერი ეშვება მანქანაში, განსაკუთრებით მაგისტრალური. გზის მტვერი მიიღო ყველაფერმა ნაგავმა ნაწილმა ... მაგრამ მხოლოდ პირველი ფენაა. ასე რომ, ჩვენ ვიპოვნეთ მტვერი გარე ტომარაში, და შიგნიდან ოდნავ, მაგრამ მეორე ჩანთაში მტვერი არ არის. ყოველ საღამოს, როდესაც AirBnB- ში ვრჩებოდით, ჩვეულებრივ ჩავალაგეთ ჩემოდანი ჩემოდანი მაგისტრალში, ზურგჩანთები მოვიტანეთ.

დაგეგმვა

როგორც წინა პოსტიდან მოგეხსენებათ, უამრავი დაგეგმვა გაემგზავრა ამ მოგზაურობაში და აშკარად უამრავი საყიდლებზე იყო. შეიძლება ზოგიერთმა გაითვალისწინოს, რა იყო ჩვენი მეთოდი.

დასაწყისისთვის, ჩამოვედით 3 ან 4 დასვენების სიას, რომელთა გადაღებაც გვინდა (ჩვენს შემთხვევაში ეს იყო არდადეგები პერუში, თურქეთში, ისრაელში ან მალაიზიაში). შემდეგ ჩვენ ჩამოვაყალიბეთ Kayak– ის ფასების სიგნალები ფრენების შესახებ და დავაფასეთ თითოეული მოგზაურობის ძირითადი მონახაზები. როდესაც ავიაბილეთების ისტორიის მცირე ფასი გაგვიჩნდა, რომ გაგვეგო, თუ რა შეიძლება ღირდეს ეს და ზოგადად, მოგზაურობის ჯამური ღირებულება თითოეული ადგილისთვის, ჩვენ განვიხილეთ ჩვენი სხვადასხვა შეღავათების შესახებ, ზოგიც, მაგრამ შემდეგ დასრულდა ყველაზე იაფი შეფასების მოგზაურობის არჩევანი. , პერუ.

შემდეგ მოვიდა ინტენსიური დაგეგმვა. ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რომ საქმეები ძირითადად უნდა გაკეთებულიყო მხოლოდ პერუს მიერ გაკეთებული „საგნების გაკეთება პერუში“, შემდეგ კი შევარჩიეთ მაგარი საგნები. მას შემდეგ რაც ვიცოდეთ, რა საქმიანობა გვინდოდა გაგვეკეთებინა, ჩვენ ვიწრო გეოგრაფიული დიაპაზონი (ამ შემთხვევაში, პერუს სამხრეთ ნახევარში მანქანებით მისასვლელი ადგილები). იქიდან ის უბრალოდ აკავშირებდა წერტილებს. ჩვენ Google Maps- ი გამოვიყენეთ თითოეული დღის დრაიონის დასადგენად და შევეცადეთ დავრწმუნდეთ, რომ Google– ს არასდროს შეაფასებია 8 საათზე მეტი სიარული, ჩვეულებრივ, უფრო მეტად, 2-6. როგორც აღვნიშნეთ, ლიმან სტრიტვიუსმა წინასწარ დაათვალიერა თითქმის მთელი მართვის გზა და დაწერა თხრობის ჩანაწერების გვერდები, სადაც აღწერილი იყო ძირითადი მონაცვლეობა და გადაკვეთა.

ადრე, მაჩუ პიჩუსთვის თარიღები უნდა გამოვარჩიოთ, რადგან წინასწარ უნდა შეიძინოთ ბილეთები და განსაკუთრებით მატარებლის ბილეთები. ჩვენ უკვე საკმაოდ სპეციფიური გრაფიკი გვქონდა ადრე, სანამ ბილეთები ვიყიდეთ, მაგრამ ერთხელ რომ შევიძენთ ისინი, ჩვენ ერთგულები ვიყავით: ოლანტანტამბოში უნდა ყოფილიყო გასული ღამით, სანამ მატარებელი მაჩუ-პიჩუში გაემგზავრებოდა.

როდესაც უფრო დეტალურად ვიკვლევდით მარშრუტებს, ვკითხულობთ უფრო მეტს, ვკითხულობთ სხვადასხვა აქტივობებს და ვფიქრობდით, თუ რას გვსურს მოგზაურობისგან თავის დაღწევა, ჩვენ დავტოვეთ რამდენიმე რამ, რაც თავიდან გვინდა. მაგალითად, გადავწყვიტეთ, ტურიკას ტბაზე არ წავსულიყავით, ტურისტების უმრავლესობისგან განსხვავებით. ჩვენ ასევე დავტოვეთ საწყისი გეგმა, რომ ანდესის აღმოსავლეთ, ამაზონიური მხარე გავარდოთ კუსკოში დაბრუნების გზაზე და ვნახოთ ზოგიერთი უფრო ჩრდილოეთით მდებარე სიერა ქვეყნის შესახებ. დროის შეზღუდვა (და მაქსიმალური ნებადართული გარბენი ჩვენს დაქირავებულ ავტომობილზე!) აიძულეს შევიჭრათ.

მას შემდეგ რაც ზუსტად ზუსტი მარშრუტი გამოვარჩიეთ, რაც სახალისო და მიზანშეწონილად მიგვაჩნია, დავიწყეთ საცხოვრებლის დაჯავშნა. ჩვენ AirBnB გამოვიყენეთ უმეტეს ადგილებში, მაგრამ რამდენიმე ღამით არ არსებობს AirBnB პარამეტრები, მაგალითად Hotel Puerto Inka და Hotel Tampumayu. აღსანიშნავია, რომ AirBnB– ის ის არანაკლებ პარამეტრები (1) უფრო ძვირი ღირდა, ვიდრე AirBnB– ების უმეტესობა და (2) პერუში ჩვენი ცხოვრების საუკეთესო გამოცდილება. ანალოგიურად, ჩვენ Casa de Bamboo ვიპოვნეთ Huacachina- ში Facebook- ზე, მას შემდეგ რაც ოაზისს გარშემო სასტუმროები გადიან.

ყოველი დღის განმავლობაში, ჩვენ ვბეჭდავდით მართვის რუქას, Google- ის თხრობის მიმართულებებს, ჩვენს ინფორმაციას საცხოვრებლის შესახებ, Lyman Streetview- ის ჩანაწერებს, დამატებით რუქებსა და სურათებს ღირშესანიშნაობებისთვის ან დამაბნეველ ადგილებში, და ჩვენი AirBnB მასპინძლების ინსტრუქციები იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა შეამოწმოთ ეს ინსტრუქციები. ჩვენ გამგზავრებამდე ერთი-ორ კვირაში გავაგზავნეთ ყველა მასპინძელი AirBnB– ის დადასტურება, რომ დაგვრჩა ჩვენი ყოფნა და ზუსტი დეტალების მიღება, თუ როგორ უნდა ვიპოვოთ სახლი. ეს დასრულდა იმით, რომ მნიშვნელოვანია, რადგან ბევრ AirBnB– ს ჰქონდა არასწორად მითითებული მისამართი, რომელიც განთავსებულია ოფიციალურ AirBnB ვებსაიტზე, ან Google– მა მისამართი არასწორ ადგილზე განათავსა. თქვენ დაგჭირდებათ AirBnB მასპინძლები, რომ გითხრათ, თუ როგორ იპოვონ საკუთარი სახლები.

ჩვენ ასევე დავბეჭდეთ ჩვენი პასპორტების ასლები, Machu Picchu– ს ბილეთებისა და მატარებლების დაჯავშნა, ავიაკომპანიის ბილეთების დადასტურება, ასევე საკრედიტო ბარათის ინფორმაცია, როგორიცაა ნომერი და სასწრაფო დახმარების ხაზის ნომრები. ჩვენ გავაკეთეთ ყველა ამ დოკუმენტის 2 ასლი და დავაფიქსირეთ დამაკავშირებელი დოკუმენტები, მაგალითად:

შემდეგ ეს 2 წიგნი ცალკეულ ჩანთებში შევინახეთ, ერთი შემოწმებულია, ერთი სატვირთო. ჩვენ დავამთავრეთ ამ ნივთების ხრაშუნა, რადგან ხშირად გვიწევდა ნავიგაციური სახელმძღვანელოსთვის ნაბეჭდი ელემენტების სხვადასხვა ნაბეჭდი ელემენტების იმედი, ან სხვა წყაროებს შორის შედარება. გარდა ამისა, ჩვენს ყველა ობიექტთან, მანქანის დაქირავებისთვის და ა.შ. დაუკავშირდა ინფორმაციას არაერთხელ.

დაასრულა.