페루를 가로 질러로드 트립 가능

내 말은, 힘들지만 그만한 가치가있어

우리는 방금 페루에서 돌아 왔습니다. 우리는 사진을 저장하거나 소셜 미디어에 몇 가지를 보여 주거나 사람들이있을 때 보여주기보다는 그림과 이야기를 한 곳에 모았습니다.

포스트의 끝에, 비슷한 여행 계획을 세우려고하는 사람과 같이 여행 물류에 대해 궁금한 사람들을위한 요약 통계 (명확하게 Lyman이하고있는…)도 있습니다.

이제 페루로드 트립을 시작하겠습니다!

1 일차 : 리마 행

세계 최고의 이웃들이 우리를 BWI 공항으로 데려 가서 집을 오전 5 시쯤에 떠났습니다. 운 좋게도 공항 근처에 Chick-Fil-A가 있기 때문에 여행의 가장 큰 부분이 식사임을 알고 있기 때문에 적어도 맛있는 아침 식사를 할 수있었습니다.

이 여행에 대한 모든 항공편은 미국 / 원 월드 파트너 (LAN / LATAM)였습니다. 모르는 사람들을 위해 American / Oneworld는 아마도 라틴 아메리카 비행을위한 최고의 선택 / 가격 조합입니다.

공항에서, 우리는 보안 비행을했고, 우리 비행을위한 많은 시간에… 샬럿에 도착했다. 샬럿에서, 우리는 모든 여행 상품 중 가장 소중한 것을 발견했습니다 : Auntie Annes. 샬럿에서, 우리는 올랜도로 날아갔습니다.

얘들 아, 이것은 세상에 좋은 모든 것의 칙칙한 것입니다 : Chick-Fil-A, Auntie Anne 's, crappy Chinese? 예, 부탁합니다! 말할 것도없이, 우리는 매우 행복했습니다.

Lima 에의 비행은 잘 갔다. 그리고 우리는 정각에 도착했다. 더 놀랍게도, 우리의 1 명의 체크 백은 우리와 함께 도착했다! 우리 가방은 더 큰 가방 안에 작은 가방을 넣었 기 때문에 기술적으로 과체중이었습니다. 그래서 우리가 기념품을 포장하기 위해 돌아 왔을 때 2 개의 가방을 가지고있을 것입니다. 그러나 멋진 가방 확인 사람은 가방을 어쨌든 통과시킵니다.

여행 팁 1 : 한 가방을 다른 가방 안에 넣는 것이 좋습니다. 그것은 우리에게 나가는 길에 매우 효율적으로 짐을 싣는 동안 우리에게 기념품을위한 많은 공간과 포장 된 품목의 불가피한 확장을 줄였습니다.

공항에서, 한 남자가 Lyman의 이름이 적힌 사인으로 우리를 기다리고 있었고, 우리는 그와 함께 차를 타고 첫 AirBnB로 운전했습니다. 그 길을 따라, 우리는이 사람이 단지 우리 호스트가 고용 한 우리 운전자가 아니라는 것을 알았습니다. 그는 실제로 우리 호스트 중 하나였습니다. 그는 스페인어 만 말했고, 우리 둘 중 룻은 그 시점에서 스페인어 기술을 가진 유일한 사람이었고 심지어 그것들은 조금 녹슬었기 때문에 의사 소통은 조금 어려웠습니다. 그러나 누군가 공항에서 한 장의 종이에 당신의 이름을 얻었을 때, 당신은 질문하지 않고 차에 타게됩니다.

여행 팁 2 : 아마 낯선 사람들과 차에 타지 마십시오. 그러나 공항에서 사전 픽업 픽업은 필수입니다. 리마는 꽤 강렬한 도시이며 도착하면 피곤합니다. 윙하지 마십시오.

이 거친 사진은 우리가 여러 시간 동안 이동 한 후 페루에있는 것으로 기대됩니다. 오전 5시에 우리 집을 떠난 후, 우리는 자정 쯤에 우리 호스트 Juan과 Raquel의 옥상 아파트에 도착했습니다. 우리는 옥상에서 칼라 오의 거리에서 아래로 표류하는 음악에 살사 댄스를 시도했습니다 ...하지만 비트는 이상하게 보였을 것입니다. 그래서 진짜 살사 음악이 아닐 수도 있습니다 (리먼은 비트를 계산할 수는 없지만)?

우리는 와이파이, (일부) 온수 (적어도 루스에게는 충분합니다 ... 반복적 인 추세), 편안한 침대, 도시 일부의 전망, 그리고 결국, 우리는 19 시간 후에 페루에 행복했습니다. 여행 시간.

여행 팁 3 : 살사 레슨이 낭비됩니다. 우리는 미리 살사 수업을 들었습니다. 비록 우리가 머물렀던 칼라 오가 페루의 살사 중심이 되었음에도 불구하고, 우리가 춤을 추는 곳을 본 곳은 정말 의심 스러웠습니다. 우리는 여행의 다른 지점에서 춤을 추지 않았습니다. :(

그리고 저녁이었고, 아침, 첫날이었습니다.

2 일차 : '중국 교회 (Huacachina, 즉)

칼라 오에서 깨어 난.

우리는 일요일 2 일째에 일어 났고, 우리 주최자가 제공 한 훌륭한 아침 식사를했습니다. 우리는이 아침 식사가 페루 전역에 걸쳐 상당히 표준화되어 있음을 알게 될 것입니다 : 몇 가지 롤, 버터, 잼, 어떤 종류의 주스, 차. 약간 더 큰 스프레드는 달걀 프라이 또는 이번에는 소시지 일 수 있습니다. 우리는 스크램블 드 에그와 salchicha huachana라고 불리는 일종의 지상 소시지가 혼합 된 것으로 나타났습니다. 확실히 우리 둘 다에게 새로운 것이지만 반 나쁘지는 않습니다! 아침 식사 후 우리 호스트 Juan은 우리를 렌터카를 데리러 공항으로 데려갔습니다.

여행 팁 4 : 모든 것을 먹습니다. 요리되는 한. 그러나 진지하게 페루의 음식은 실망하지 않았습니다. 때로는 특히 아침 식사가 간단했지만 전체 여행에서 먹는 것이 나쁜 것은 결코 없었습니다.

페루를 가로 질러 운전하기로 결정한 이유를 설명 할 수있는 좋은시기입니다. 사람들이 페루를하는 전형적인 방식은 아닙니다. 대부분의 사람들은 쿠스코로 직행하거나 버스와 택시를 타거나 심지어 높은 시에라를 가로 질러 줄리아 카와 푸노에서 기차를 타기도합니다. 그러나 당신이 짐작할 수 있듯이, 우리는 전형적인 관광객이 아닙니다. 우리는 우리 자신의 일을하고, 구타를 벗어난 길 (또는 포장 도로를 벗어난 도로에서 내리는 것)을 즐기며 사람들이“그러고 싶습니까?”라고 말합니다. 예. 예, 확실합니다. 우리는 그렇게하고 싶습니다. 우리는 가능한 한 빨리, 우리 자신의 방식으로 모든 것을보고 싶습니다. 친한 친구 Anastasios와 Google의 도움으로 페루를 실제로 보았습니다. 그와 마찬가지로, 전국의 남쪽 절반을 가로 질러 2,000 마일을 운전합니다.

Lyman이 온라인으로 렌터카를 예약했을 때 기아 피칸토 (말레이시아를 통해 라임 그린 칸칠을 운전하는 영광스러운 날을 되살리려는 루스의 욕구를 충족시키려는 욕망을 충족시키려는 시도)를 얻었지만 도착하자마자 기아 피칸 토스를 가져갈 수 없다는 통보를 받았습니다. 리마 지역에서, 우리는 약간 더 비싼 기아 리오를 임대해야했다. 가늠자에, 만약 우리가 Picanto를 가졌다면, 우리는 그것을 완전히 파괴했을 것입니다. 우리가 Anastasios라는 이름의 기아 리오조차도 그 한계에 도달했습니다. 이것은 멋지게 포장 된 말레이시아 도로와 완전히 다른 볼 게임이었습니다.

여행 팁 5 : 예산이 허용하는 가장 강력한 자동차를 렌트하십시오. 뒤늦은 통찰력과 실제 오프로드 기능을 갖춘 더 큰 자동차의 이점을 얻었을 수도 있습니다. 불행히도, 그러한 차량은 임대료가 더 비싸고 가스 주행 거리가 더 나빠질 것입니다.

렌터카, 우리는 일요일 아침에해야 할 명백한 일을했습니다 : 우리는 교회에갔습니다! 우리는 도착하기 전에 리마의 LCMS 임무에 연락하여 위치와 서비스 시간을 얻었으며 Wi-Fi를 사용하는 동안 전화에 지시 사항을 넣었습니다.

여행 팁 6 : 데이터가 꺼져 있어도 다운로드 한지도에서 위치를 추적 할 수 있습니다. 국제 데이터 로밍 계획을 세웠으므로 다운로드 한지도를 스 와이프하거나 잃어 버리지 않도록주의해야하지만지도를 사용하기 위해 항상 데이터를 사용할 필요는 없습니다.
여행 팁 7 : 국제 계획 또는 현지 SIM 카드를 받으십시오! 절대로 협상 할 수 없습니다.

리마에서 우리 교파가 수행 한 일을 보는 것이 좋았습니다. 불행하게도, 우리는 해가지기 전에 리마에서 Huacachina까지 운전해야했기 때문에 아주 오래 머물 수 없었고, 해안을 따라 4-6 시간 운전했습니다.

Huacachina는 페루의 건조한 해안 사막 지역의 오아시스입니다. 도중에, 우리는 늦은 점심 식사를 위해 멈추었고, 페루 주변의 많은 곳에서 찾을 수있는 또 다른 음식을 발견했습니다. 분명히 Chicharronerias는 페루의 모든 도시와 마을 주변의 도로를 따라 늘어납니다. 그들은 단지 돼지 고기 튀김을 좋아합니다. 그것이 두 번째 사진이 보여주는 것입니다.

헛!

그러나 Huacachina 로의 운전의 초기 부분은 아름답 지 않다는 것이 사실입니다. 우리는 도로를 따라 비어 있지 않은 오두막집과 오두막집의 gazillions (왼쪽의 전시 A)로 인해“헛 마을”이라고 불렀습니다. 위의 세 번째 그림은 도로를 따라 지속되는 회색의 흐릿한 기후를 보여줍니다. 그러나 오두막 그림도 그 점을 보여줍니다. 고맙게도, 우리는이 불길을 완전히 가로 질러 갈 필요가 없었습니다. 결국 남쪽으로 가면서 안개가 사라지고 내륙으로 가면서 녹지를 보았습니다!

여행 팁 8 : 리마에서 친차 알타까지 빠르게 타 오르도록 계획하십시오. 도로의 유일한 다중 차선 구간이며 경찰이 거의 없었으며 기본적으로 보거나 할 것이 없습니다. 이것은 경치 좋은 해변 드라이브 섹션이 아닙니다. 나중에옵니다.

먼저 왼쪽 그림과 같이 푸른 하늘과 해변이 바다로 극적인 경사면으로 형성되었습니다. 당시, 우리는 이것이 바다로의 꽤 현저한 감소라고 생각했습니다 (사진이 아니라 사진의 오른쪽에서 약 50-100 미터). 나중에 사진에서 볼 수 있듯이, 그것은 아무것도 아닙니다. 그런 다음 Chincha Alta와 Pisco 이후 내륙으로 돌아 왔을 때 농작물을보기 시작했습니다! Lyman과 같은 Ag 사람에게는 흥미로웠다… 그리고 우리는 단지 녹색을보고 기뻤다. 우리는 다른 사람만큼 사막 기후를 좋아하지만 가끔 녹지가 좋습니다.

마침내, 우리가 운전하면서, 우리는 목화를 발견했다! 몸을 굽히십시오 : 여기에 약간의면이 엉망이 될 것입니다. 라이먼은 페루가 목화를 생산하는 국가이기 때문에 중간 스테이플 품종과 미국 피마 목화, 페루 피마, 페루 탄 구스 목화의 먼 조상이기 때문에 면화가 보이는지 궁금해했습니다. 그는 대부분의 면화 생산이 페루 북부에서 이루어 졌다고 믿게되었지만 최고 품질의 면인 페루 피마면에만 해당되는 것으로 밝혀졌습니다. 그러나 탄자 스면은 표준 hirsutum이나 Upland 면보다 길지만 피마만큼 길지는 않지만 중앙 해안 계곡에서 자랍니다. 그리고 그것이 일어나 자마자, 우리는 이틀 동안이 계곡을 똑바로 운전하려고 했어요… 그리고 리먼은 그가 목화를 보았을 때 흥분에 놀라게했을 수도 있습니다. Ruth는 물론 차를 멈추고면을 칠 수 있었고 Lyman은 약간 손을, 고 섬유 길이에서 Tanguis면이라는 것을 깨달았을 때 더욱 흥분했습니다.

섬유에 대한 Lyman의 흥분은 되풀이되는 주제가 될 것입니다.

여행 팁 9 : 작은 것들에 대해 흥분하십시오. 특히 섬유. 많은 여행이 차에서 보내질 것이며 때로는 단조로운 풍경이 될 것입니다. "오, 봐요, 그 바위는 이상한 모양입니다!"

마침내, 일몰 직전에, 우리는 Huacachina에 도착했다. 우리는 우리 호스텔, La Casa de Bamboo에서 체크인했습니다. 저렴하고 찾기 쉬웠으며 좋은 레스토랑이 있었고 우리를 위해 모래 언덕 버기 투어를 조직했으며 체크인 데스크에서 훌륭한 영어를 구사하는 사람이 있었고 무료 주차가 가능했습니다. 앞. 어두워지기 전에 모래 언덕을 헤쳐 나가기에 충분한 시간이 있었기 때문에 우리는 그렇게했으며, 그 견해로 잘 보상 받았습니다.

모래 언덕을 잠시 돌아 다니면서 다양한 품질의 사진을 찍고 저녁 식사를 위해 Huacachina로 향했습니다. 솔직히 Huacachina는 우리가 예상했던 것보다 더 아름답습니다. 오아시스 주변의 호스텔뿐만 아니라, 오아시스 전체를 둘러싼 멋진 콜로 네이드와 경치 좋은 산책로가 있으며, 모든면에 색채가 칠해진 밝은 레스토랑이 있습니다. 우리는 물로 밖에서 바로 먹었고, 우리가 배우는 것은 페루 표준 요리 인 lomo saltado, 쌀과 함께 스테이크와 간장 볶음 요리를 즐겼습니다. 루스는 페루의 국가 칵테일 인 피스코 사워를 처음으로 먹었습니다. 그 후, 우리는 편안한 밤을 보냈습니다.

사이드 노트 : 국가 칵테일을 보유한 국가는 몇 개입니까?

여행 팁 10 : Huacachina는 아름답습니다! 그러나 어두워지면 아무 일도 일어나지 않으며 모래 언덕 만이 유일한 활동입니다. Huacachina를 Ica의베이스 캠프로 사용하지 않는 한, 반나절은 Huacachina를“할”충분한 시간입니다.

3 일째 : 모래 사방

우리는 3 일차에 Huacachina에서 첫 번째 큰 모험을 준비하기 위해 일어났습니다. 우리는 여행 계획을 처음부터 Huacachina가 모래 언덕 버기를 빌릴 수 있음을 읽 자마자 꼭 방문해야한다는 것을 알았습니다. 슬프게도 우리는 그들 자신을 운전할 수 없었지만, 우리는 모래 보드를 포함하여 모래 언덕에서 꽤 저렴한 승차감을 얻을 수 있다고 들었습니다. 우리 숙소는 오전 11시에 한 시간 동안 모래 언덕 버기 투어를 포함했지만 아침 8시 30 분까지 아침 6시 30 분 또는 7 시경에 깨어 났으며 모래 언덕 외에 Huacachina에는 아무런 관련이 없다는 것을 알았습니다.

운 좋게도 항상 기꺼이 당신을 데려가는 운전자가 있습니다.

안개가났다 우리 운전자가 원한다면, 그는 우리가 사구를 내려갈 수 있었고, 우리를 떠났고, 우리는 결코 Huacachina로 돌아가는 길을 찾지 못했을 것입니다. 우리는 거기에있었습니다. 또한, 모래 언덕 버기가 고장났습니다 (여러 번).

그것은 흥미로운 순간이었습니다 (순간…). 우리가 정말로 의사 소통 할 수없는 whome와 함께 가이드와 함께 안개가 자욱한 모래 언덕에서 나가라. .. 그리고 우리가 큰 모래 언덕의 바닥에 부딪 치면 엔진 조각이 튀어 나옵니다.

여러분, 이것이 스페인이나 캘리포니아가 아닌 페루에서 휴가를 보내는 이유입니다. 이러한 모험에는 선진국에서는 실제로 이용할 수없는 안전성에 대한 무시 수준이 필요합니다.

그 후 우리는 Huacachina로 돌아 왔고, 솔질 할 수없는 곳에서 모래를 발견했습니다…

그리고 다시 했어!

아, 그 안개? 정리했다. 왜냐하면“안개”가 아니었기 때문입니다. 태평양에서 내륙으로 이동하는 구름입니다. 오후 사진은 다음과 같습니다.

멀리서“안개”가 평원 위의 구름, 그리고 그 위의 페루 시에라의 전면 범위, 그리고 최종 목표 인 안데스 산맥을 볼 수 있습니다.

아, 그리고 우리는 우리 두 번째 여행에 관한 비디오도 꺼 냈습니다!

여행 팁 11 : 오전 투어는 거친 다이아몬드입니다. 아침에 외출 할 때는 투어 당 1 시간 정도 밖에 걸리지 않으므로 2 ~ 4 개의 언덕이 있습니다. 오후 4 시부 터 오후 6 시까 지의 저녁 투어는 2 시간이며 일몰을 볼 수 있습니다. 대부분의 사람들은 그렇게하는 것이 좋습니다. 그러나 우리는 아침 전략이 우리에게 효과적이라고 느꼈습니다. 우리는 두 투어를 모두 혼자서 얻었습니다. 모래 언덕에 다른 사람은 거의 없었습니다. 반면 저녁 모래 언덕 투어는 혼잡 해 보 였는데, 2 시간이 지나도 더 많은 모래 언덕이 없습니다. 게다가, 우리는 모래 언덕을 걸어 밤새 일몰을 볼 수 있었는데, 그것은 그렇게 어렵지 않았습니다 (읽기 : 실제로는 어려웠습니다).

두 번째 투어가 끝날 무렵, 우리는 꽤 승리했습니다.

하지만 나중에 알아? 정오였습니다! 우리는 점심 전에 모든 것을했다! 그리고 La Casa de Bamboo를 체크 아웃하고 식당에서 점심을 먹은 후, 우리는 Plaza de Armas에서 현금을 바꾸기 위해 Ica로 향했습니다. 거기에서, 우리는 Puerto Inka에있는 우리 호텔에가는 길에 올라 탔다.

여행 팁 12 : 현금이 많이 필요하고 이카의 환전소가 좋았습니다. 대부분 도시의 주요 광장에 돈을 바꾸는 사람들이 있습니다. 녹색 외투를 입은 사람들은 미국 달러를 바꿉니다. 그들은 우리에게 우리가 갔다 가장 경쟁력있는 환율을 주었다 : 수수료 제로, 그는 그날 거의 시장 가격을 우리에게 주었다. 다른 곳에서는 ATM 수수료 나 교환 수수료를 지불했으며 종종 경쟁력이 떨어졌습니다. 뒤늦게 우리는 페루에 더 많은 현금을 가져 왔고 이카에서 더 많은 돈을 바꿨을 것입니다.

우리는 우리보다 4-6 시간 더 앞서있었습니다. Google 길 찾기가 최저 예상 시간임을 알 수 있습니다. 의도적입니다. 우리는 실제 주행 시간이 Google이 예상 한 것보다 약 20-40 % 길다는 것을 알았습니다. 이것은 부분적으로 우리가 멈출 것이기 때문 이었지만 페루가 좋은 속도를 유지하기 어렵 기 때문입니다. 느리게 움직이는 버스와 트럭이 차선을 ho니다. 스위치 백으로 인해 훨씬 ​​느리게 이동합니다. 빈번한 속력 충돌 (예, 주요 고속도로의 속력 충돌! 때때로 경고가 거의 발생하지 않습니다! 우리는 여러 번 어려움을 겪었습니다!)으로 인해 속도가 느려지고 Pisco 이후 Panamericana는 더 이상 액세스가 제한되지 않습니다. 그것은 단지 길이며, 도시를 가로 질러 직행하며 교통, 신호등, 광장 등이 있습니다.

게다가, 우리는 멈추고 싶었습니다.

여행 팁 13 : 페루 스피드 범프는 FIERCE입니다. 스피드 범프 비트를 반복합시다. 페루는 특대 스피드 범프와 미친 사랑의 관계를 가지고 있습니다. 더 높은 클리어런스 카를 갖는 것은 우리에게 큰 혜택이되었을 것입니다. 당신이 오지 않을 때이 나쁜 소년들을 때리는 것은 실제로 끔찍합니다. 스피드 범프가 항상 페인트되지는 않으며 때로는 적극적으로 숨겨져있는 것처럼 보입니다. 때로는 사용할 수있는 여백에 작은 비트가 있지만 일부 도로에서는 시간이 지남에 따라 반복적으로 바닥이 나옵니다.

우리가 Ica 주위의 목화 농장과 포도원에서 나간 후 드라이브의 초기 부분은 상당히 황폐했습니다. 우리는 수 마일과 수 마일의 사막을 통과 한 다음이 녹색 강 계곡 중 하나로 내려갑니다. 그것은 고대 문명을 위해 해안에서 산으로이 강 계곡의 중요성을 실제로 우리에게 집으로 몰아 넣었습니다. 이 비옥 한 땅의 좁은 리본이 없으면 여기서 살아남을 방법이 없습니다.

우리가 잠시 운전을 한 후에, 우리는 오늘의 주요 정거장에 왔습니다. 물론 나스카 라인!

그래서 룻은 이것들에 정말 흥분했습니다. 왜냐하면 그녀의 머리에는 큰 도랑이나 인상적인 석조물 등이 있었기 때문입니다. 그녀는 곧 그들이… 모래에 줄을 긋고 또한 탑이나 비행기에 있지 않으면 기본적으로 볼 수 없습니다. 우리는 어떤 종류의 나스카 라인 기념품을 찾으려고 노력했다. 그러나 슬프게도 실망했다. 8 인치 나무 조각이나 무언가를 원했을 것입니다. 그러나 우리는 큰 기념품을 구입하지 않고 떠났습니다. 나중에 리마로 돌아 오는 길에 우리는 나스카에 들러이 고대 문화와 더 흥미로운 두 번째 만남을 시작했습니다. 또한, 룻은 외출을 막고“나스카 라인을 추가하는 일”을 막아야했습니다. 실제로 그렇게 어렵지 않기 때문입니다.

여행 팁 14 : 나스카 노선을 생각할 때 해변의 모래에“Ruth + Lyman = 4 Eva”라고 생각하십시오. 그것은 그들이 한 눈에 얼마나 인상적입니다. 그러나 그들의 압도적 인 시각적 측면보다 인상적인 것은 역사적 배경과 단순한 생존입니다. 그러나 솔직히 말하면, 이카로 돌아올 때 얻을 수있는 놀라운 나스카 문화에 대해 배울 수있는 더 인상적인 방법이 있습니다.

그러나 하루가 늦어 지자 우리는 계속 나아가 야했습니다. 나스카에서 푸에르토 잉카 (Puerto Inka)라고 불리는 우리 호텔로의 운전은 여전히 ​​몇 시간이었습니다. 우리가 해변에 돌아 왔을 때와 마찬가지로 호텔에 도착하기 전에 어두워졌습니다. 마침내, 어둠 속에서, 우리는 Hotel Puerto Inka에 도착했습니다. 그것은 어둠 속에서 일종의 살인을 보았습니다. 우리는이 큰 해변 휴양지에서 유일한 손님이었고 해변가 방이있었습니다. 그러나 밤에 상당히 버려진 버려진 호텔로 산길 자갈길을 운전하면 우리가 저녁 식사와 내 선을 위해 앉을 때까지 살해 당 할까봐 걱정했습니다. 우리는 페루 어디에서나 최고의 저녁을 먹었습니다. 이 장소의 음식은 매우 훌륭했습니다. 우리는 사진을 찍는 것을 완전히 잊었습니다. 가면 과일 매운 소스를 곁들인 닭 날개 전채를 얻으십시오. 그것은 죽어야했다. 저녁 식사 후 우리는 지쳤다. 그래서 우리는 취침 시간에 향했다.

4 일 : 해변에서 산 정상까지

우리는 푸에르토 잉카에서 일어 났고, 밖으로 나섰고, 우리가 올바른 선택을 여기에 머물렀다는 것을 깨달았습니다.

어느 것이 유일한 선택 이었기 때문입니다. 푸에르토 잉카는 기본적으로 Huacachina와 4 일차 목적지 인 아레 키파 사이의 중간 지점 근처에있는 유일한 호텔이었습니다. 그러나이 경우 유일한 선택이 최선의 선택이었습니다. 우리의 문에서 본 모습은 다음과 같습니다.

흐림은 아침에 해안을 따라 보편화되며 푸에르토 잉카의 위치가 좋지 않은 것이 아닙니다. 사실,이 장소는 멋진 전망과 위치를 가졌습니다. 아침 식사 후 호텔 직원이 우연히 언급했습니다. 예, 왼쪽의 상승을 지나서 약간의 루이나가 있습니다. 마찬가지로 INCA는 감독하지 않은 채 탐험 할 수 있습니다! 푸에르토 잉카는 단순히 마케팅 특수 효과가 아닙니다. 실제로 여기에 폐허가 된 잉카 항구 도시가 있는데, 쿠스코로가는 잉카 도로의 항구 끝입니다. 잉카 제국이 정점에있을 때, 차스키 주자의 잉카 택배 시스템은 3 일 이내에 푸에르토 잉카에서 쿠스코로 사파 잉카를위한 물고기를 배달 할 수있었습니다. 꽤 인상적입니다. 여하튼, 우리는 우리 첫번째 잉카 폐허를 가지고있는 것에 매우 흥분했다.

거리의 유적; 여기의 표시는 페루 문화재를 훔치거나 파괴하지 말라고하는 문화부 표지입니다. 우리는 순종했습니다.

보시다시피 꽤 큰 사이트입니다. 우리는 꽤 광범위하게 방황했다. 원래 항구는 더 이상 슬프지 않지만 정착촌은 상당히 잘 보존되어 있으며 일부 재건을 거쳤습니다. 우리 호텔에서 2 분만에 첫 Inca 만남이 완전히 감독되지 않는 것이 좋았습니다. 그 다음, 폐허를 조사하고 난 후에… 우리는 단지 코브를 따라 계속 걸었다.

여행 팁 15 : 푸에르토 잉카는 굉장합니다. 별 5 개 중 6 개를 부여합니다. 그러나 Wi-Fi, 셀 서비스, 아무것도 없습니다. 당신은 고립되어 있습니다. 다음 날 여행을위한지도를 다운로드 할 수있을 것으로 기대하지 마십시오.

그러나 곧, 우리는 길 위에 있어야했다. .. 그리고 길의 긴 날은있을 것이다. 구글은 6.5 시간이라고 말합니다. 그것은 우리가 운전했던 것에 따라 8.5 시간과 같은 것을 의미한다. 또한 드라이브의 대부분이 해변 쪽이라는 것을 알 수 있습니다. 우리의 마음에, 이것은 해변을 따라 긴 운전이 될 것이고, 아마도 우리는 나가서 수영을 할 것입니다. 그 인상은 심각하게 잘못되었습니다. 실제 운전은 수백 마일의 머리핀 회전과 우리의 왼쪽에 깎아 지른 암석과 오른쪽에 몇 백 피트의 드롭으로 전환되었습니다.

그러나 소년, 우리가 본 견해! 지도는 바다에서 불과 100 야드 이하인 것처럼 보이게합니다. 하지만 당신은 바다 위로 100 야드 정도 더 있습니다. 중앙 사진은 실제로 좋은 인상을줍니다. 드라이브와 함께 고속도로에서 보이는 거의 그대로의 잉카 도로를 포함하여 잉카의 폐허와 고고 학적 유적지가 하나 있습니다. 슬프게도 으르렁 거리지 않았다.

보시다시피, 물은 엄청나게 화려했고 하늘은 파랗고 기후는 쾌적했습니다. 운전하기에 완벽한 날이었다. 그러나… 아래 비디오에서 볼 수 있듯이 스위치 백과 트럭도있었습니다.

그러나 결국, 우리는 해안 Panamericana Sur (Lyman은 실제로 그 단어 집합으로 어려움을 겪었습니다)의 비디오를 캡처했습니다. 아래에서 볼 수 있듯이, 그것은 매우 흥미로운 일이었습니다.

여행 팁 16 : 유능하고 공격적인 운전자가 필요합니다. 우리에게 그 운전자는 룻이었습니다. Lyman은 Google Streetview를 사용하여 여행 전 2,000 마일의 경로를 따라 랜드 마크와 혼란스러운 교차로를 시각적으로 암기하고 휴대 전화에서 구입 한 실제지도 사본과 휴대 전화의 디지털지도를 관리했습니다. 모든 개별 AirBnB는 Streetview를 사용하여 집의 색, 주차 및 어떤 문을 두드리는 지 정확히 알 수 있습니다!). 그러나 Ruth는 거의 모든 운전을 수행하여 Ica에서 엄청나게 타이트한 교통, 미친 속도 충돌, 머리핀 회전, 비포장 도로 및 기타 여러 가지 도전 과제를 전문적으로 관리했습니다. 내비게이션 준비 능력이 뛰어나고 실력있는 운전자가없는 경우, 도로 여행은 눈물, 소리, 치명적인 자동차 사고로 이어질 것입니다.

마침내 우리는 해안선 지역을 떠났습니다. 그것은 우리 운전의 놀랄만큼 아름다운 일부이었다. 그리고 우리가 결코 수영과 수영을 할 수 없었지만, 우리는 태평양의 일부를 실제로 경험했던 것처럼 확실히 느꼈다. 또한 그 물은 페루의 그 일부에있는 남극의 훔볼트 해류이므로 물은 coooooold였습니다.

그러나 우리가 해안 지역을 완전히 떠나기 전에 길을 따라 무작위 계곡 도시 중 하나에서 점심을 먹었습니다. 그것은 해안 계곡 도시 였으므로 자연스럽게 우리는 신선한 생선, 안구 및 모든 것을 제공 받았습니다. 실제로 위의 첫 번째 비디오에서 계곡이 바다와 만나는 거리에서 바다를 볼 수 있습니다. 즉, 점심을 먹은 도시입니다. 우리는 그 이름이 무엇인지 모릅니다. 지도에서 나는 아마 오코 나일 것 같아?

오늘은 운전의 긴 날이었고 유용한 정보를 많이 얻었던 날이었습니다. 하루 종일 더 이상 놀라운 정류장이 없었기 때문에 우리가 찾은 몇 가지 여행 팁을 게시합니다.

여행 팁 17 : 페루 점심은 어느 곳에서나 동일하며 2:30에 점심을 요구하는 경우에는 싫어합니다. 페루 길가 식당은 가족이 운영하는 소규모 장소입니다. 그들은 11 시경에 점심을 요리하기 시작했고, 실제로 11시 45 분 또는 12 시경에 준비되었습니다. 12시에서 1시 또는 2시 사이에 그들은 점심을 제공합니다 : 감자, 옥수수, 쌀 또는 퀴 노아와 함께 수프 전채, 작은 고기 그리고 야채, 그리고 메인 코스. 주요 코스는 일반적으로 쌀, 고기 (닭고기 또는 생선, 라마, 소고기 또는 기니피그 일 수있는 현지 특산품)와 상추 또는 감자입니다. 그것은 어디에서나 점심입니다. 다른 것을 주문하려고 시도하지 마십시오. 발바닥이 7 개 또는 8 개 미만인 경우, 밀폐 된 병에 들어 있거나 끓인 음료를 주문해야합니다. 주스가 물을 내리기 위해 현지 수돗물을 사용하고 있기 때문입니다. 우리가 먹을 때까지 지불).
여행 팁 18 : 손쉬운 핸드 헬드 식품을 판매하는 길가 스탠드 : 오렌지, 삼각대 (팝콘 같은 재료), 견과류, 패스트리, 주스 등 일반적으로 모두 안전하고 믿을 수 없을 정도로 저렴합니다. 우리는 표준 페루 점심에 지루해지면서 나중에이 재료들에서 살아 남았습니다.
여행 팁 19 : 길가에서 신선한 주스를 사면 갈 수 없을 것입니다. 그들은 아마도 당신에게 유리를 줄 것입니다, 주스를 부어, 당신이 어디에서 왔는지, 아직 아이가없는 이유, 왜 조부모를 돌보지 않는지, 그리고 물론 미국에서의 친척과 당신이 그들을 만났는지에 대한 질문. 스포일러 : 미국에서 친척을 만나지 않았을 것입니다. 지금까지 소량이지만 위험한 스페인어를 알아낼 수 있었다면 이러한 대화는 오해에 대한 웃음으로 가득합니다. 당신이 본질적으로 스페인어를 모르는 채 남아 있다면, 당신은 엄청나게 무례한 길을 겪을 것입니다. 리먼!
여행 팁 20 : Panamericana와 Cusco의 주유소에서 비자를 받으십시오. 다른 주유소는 일반적으로 현금 전용입니다. 비자를 사용하려면 여권이 있어야합니다. 주유소 직원에게 불만이 접수 ​​될 수 있습니다. 당신은 그들이 상사에게 미국인에 대해 불평하는 것을들을 수 있습니다. 괜찮아요. 그 화폐를 비축해야합니다. 또한 유명 브랜드 서비스 스테이션에는 보통 무료 화장실과 스낵 숍이 있습니다. 우리가 길가에서 화장실을 사용하는 것이 불편하다면이 주유소를 사용하고 싶을 것입니다.
여행 팁 21 : 탱크 반 또는 탱크 반 가까이에 갈 때마다 가스 탱크를 채우십시오. 주유소가 거의 없거나 전혀없는 길은 늘 길다. 페루는 인구가 매우 적은 나라입니다. 쿼터 탱크로 내려 가지 말고 주유소를 찾으십시오. 자주 채우십시오.

마지막으로, 긴 하루를 보낸 후, 우리는 아레 키 파로가는 길에 안데스 산맥의 전면을 파고 들기 시작했습니다. 아레 키파 (Arequipa)는 동쪽에있는 일련의 저명한 화산 아래에 위치하고 있지만 그 앞에는 낮은 산이 있습니다. 그래서 우리는 푸에르토 카에서 해발 0 피트에서 7 시간 동안 약 8,200 피트까지 상승했습니다. 그리고 그 고도에서, 우리는이 블로그 게시물의 맨 위에있는 사진을 다시 보았습니다.

그리고 그… 아레 키 파로 향하는 드라이브의 모습과 거의 똑같습니다.

여행 팁 22 : 고도 약이 도움이 될 것 같지만 오줌을 많이 내버려 둘 것입니다. 우리는 첫 주에 고도 조정을 위해 아세트 아졸 아미드를 복용했습니다. 룻은 7000 피트 이상이었던 적이 없었습니다. 리먼은 여름에 콜로라도에서 하이킹을하면서 자랐습니다. 그래서 12 ~ 14,500 피트까지 여러 번 하이킹을했지만… 그 높이에서 며칠을 보내지 않았습니다. 그리고 우리는 약물이 예상보다 높은 고도에서 우리를 더 편안하게 만들었습니다. 두통이나 정전 문제가 거의없이 쉽게 조정했습니다. 즉,이 물건은 너무 오줌을 싸야합니다. 그리고 라이먼이 실수로 하루에 이중 복용을했을 때 ... 흥미로 웠습니다.

마침내, 긴 하루 운전 후, 우리는 Arequipa에 도착했다, 거기서 우리는 호스트 호스트 Robert와 함께 멋진 작은 아파트에 머물렀다. 그는 또한 우리를 주차장으로 데려 가서 밤새 주차 비용을 협상 할 수 있도록 친절했습니다. 그리고, 그것은 우리가 페루 (12 발바닥)에서 얻은 가장 저렴한 하룻밤 주차였습니다.

그러나 그때까지 우리는 조킹되었습니다. 우리는 저녁 식사를 위해 간식을 먹었고 자루를 쳤다.

5 일차 : 추가 및 추가

우리는 일어 났고, 지붕 위에서 우연히 차를 마셨다.

우리는 아레 키파 바로 위의 유명한 화산 인 엘 미스티 (El Misti)를 완벽하게 볼 수있었습니다. 그러나 태양이 엘 미스티 (El Misti)에 의해 바로 떠오르 기 때문에 그 사진이 나오지 않았습니다. 위의 Lyman 뒤에있는 화산은 Chachani입니다. 그것은 19,872 피트로 상승합니다. 엘 미스티는 19,101 피트까지 상승합니다. 그들은 큰 산입니다.

그러나 몇 가지 문제가있었습니다. 건조한 사막의 공기와 맹렬한 고도의 태양이 피부를 건조하게 만들었고 코는 너무 건조해서 피가 had 었습니다. 우리의 훌륭한 호스트 로버트는 우리를 약국으로 안내하고 의료 필요를 그곳 사람에게 번역하여 필요한 모든 것을 즉시 얻었습니다. 또한 그는 아침에 차를 마시 게했습니다. 모두 Robert는 멋진 호스트였습니다.

Arequipa를 떠나기 전에, 우리는 작은 길거리 판매업 자와 나의 선량으로부터의 일부 empanadas를 집어 넣었다, 그들은 훌륭했고 놀랍게도 싸웠다. 우리는 여행의 전체 나머지를 그 empanadas를 더 갈망하는 데에 썼다. 우리가 어떤 빵집을 방문했는지 전혀 몰랐습니다. 우리가 Nuevo Arequipa에 오기 전에 그것은 Arequipa에서 Chivay까지의 길을 따라 있었다. .. 그 이상으로, 그 위치는 미스터리로 남아 있어야한다.

아레 키 피아에서의 우리 시간은 짧았지만 즐거웠다. 그러나 Arequipa는 우리의 실제 목적지가 아니 었습니다. 그것은 단지 길의 중지이었다. 우리는 Colca Canyon에 향했다. 우리가 알고 있었던 운전은 경치가 좋을 것이다 : 그것은 국가 보존을 통과했다! 그러나 우리는 그것이 얼마나 경치가 좋은지 알지 못했습니다. 3 시간 동안 Google 경로는 약 5 시간이되었으며 1 분 동안 후회하지 않습니다. 슬프게도, 우리는 도로가 아나 스타시 오스에게 너무 견고하기 때문에 보호 구역의 중간을 통해 운전을 할 수 없었습니다.

우리는 룻이 7 천 8 천 피트를 넘지 않았다고 말했습니다. 리먼은 약 14,400 피트를 넘지 않았습니다. 그러나 페루 모험 5 일차에 우리는 15,900 피트에 이르는 고도 기록을 산산조각 냈습니다.

그 전에, 우리는 낙타에 대해 이야기해야합니다.

Lyman은 섬유와 관련되어 있기 때문에 낙타에 대해 정말로 흥분합니다. 그들은 기본적으로 다리와 귀여움을위한 능력이있는 직물입니다. 또한,이 그림 중 하나는 다른 것과 같지 않지만 여전히 귀여움에 대한 많은 능력을 가지고 있습니다.

페루에는 라마, 알파카, 구아 나코, 비 쿠나 등 여러 종류의 낙타 류가 있습니다. 그들은 다양한 품질의 양모를 생산합니다. 그러나 지구상에서 가장 부드러운 양모 중 최고급 양모가 비 쿠나에서 나옵니다. Vicunas는 라마와 알파카의 작고 야생 친척입니다. 양모는 느리게 자라며 라마나 알파카만큼 얽 히지 않기 때문에 5 년마다 한 번만 깎을 수 있습니다. 1900 년대 중반, 비쿠 나는 거의 멸종되어 양모를 사냥했습니다. 그러나 최근에는 보존, 번식 및 건전한 상업화 노력으로 비 쿠나 인구가 약간 증가했습니다. 우리가 운이 좋으면 Lyman은 vicuna를 만나기를 바라고 있었다. 우리가 몰랐던 것은 우리가 여행에서 두 차례의 비 쿠나 보호 구역을 똑바로 운전한다는 것입니다. 처음으로 5 일째에있었습니다.

우리는 VICUNAS를 보았다! 또한, 우리는 곧 정확한 발음이“vi-soon-ya”가 아니라“vi-koon-ya”라는 것을 배웠습니다.

자, 왜 비쿠 나가 그렇게 흥미로울까요?

비 쿠나 울 재킷의 가격은 $ 21,000입니다 !!! 우리가 페루에 도착했을 때 그것이 너무 비싸다는 것을 몰랐습니다. 우리는 일종의 생각을했습니다.“저기, 몇 백 달러를 내고 멋진 비 큐나 물건을 얻는 것이 멋지지 않습니까?” 글쎄, 우리는 비 쿠나 울이 두 번만 팔리는 것을 보았습니다. 그리고 스카프는 $ 800였습니다. 스웨터는 3,500 달러였습니다. 이제 그 비디오를 다시보고 그 귀여운 작은 동물들이 기본적으로 다리가있는 다이아몬드임을 깨달으십시오.

운전을 계속해, 인상적인 풍경으로 보냈습니다. 휩쓸리는 계곡, 높은 고도 팜파스, 고산 호수와 늪지대… 그리고 우리는 올라 가기 시작했다.

가장 먼저 일어난 일은 많은 낙타가 사라 졌다는 것입니다. 슬퍼.

그 다음 우리는 눈을보기 시작했습니다. 그리고 나서 우리는 자연스럽게 눈싸움을해야했습니다. 길가에서 눈덩이를 찾으면 어떻게 하시겠습니까?

그 다음 우리는 계속 올라가고, 그 산들이 우리와 거의 눈높이에 있다는 것을 알아 차리기 시작했습니다. 무슨 일이야? 콜카 강 계곡으로 내려 가기 전에 산의 가장자리를 막 았다고 생각 했습니까? 오늘의 계획이 아닌가요?

Google은 고도 상승을 시각화하는 일을 잘하지 않습니다.

우리는 계속 올라 갔다. 이 시점까지는 아마도 50 년대에 춥고 바람이 불었습니다. 이것은 오늘의 계획이 아니 었습니다. 우리는 가벼운 옷을 입었습니다.

그리고 우리는 거룩한 암소라는 것을 깨달았습니다.

마침내, 우리는 고산 팜 파나 바위 평원으로 나왔습니다.

멀리있는 산들은 모두 19,000+ 피트, 약 20,000가 넘는 산입니다.

물론 우리는 당시에 그것을 알지 못했지만 Google지도 연구를 뒷받침하면서 위의 사진을 찍은 약 15,900 피트에 꽤 앉아있었습니다. 우연히 우연히, 우리는 개인 고도 기록을 물 밖으로 날려 버렸습니다. 또한, 반복해서 말하면, 고도 의약품이 효과가 있습니다. 우리는 이틀 연속 7,000 피트 높이 상승에도 불구하고 기분이 나쁘지 않았습니다.

거기서부터 우리는 Colca Canyon으로 내려 갔다. 우리는 Yanque의 도시에서 작은 B & B에 머물고 있었다. 대부분의 사람들은 Colca Canyon에 왔을 때 계곡, 가장 큰 마을 입구의 Chivay 또는 계곡의 가장 끝에있는 Cabanaconde에 머물며 협곡이 가장 깊고 가장 아름답습니다.

우리는 Chivay를 약간 지나친 작은 마을 인 Yanque에 머물 렀습니다. 우리는 AirBnB를 사용하고 싶었 기 때문에 그곳에 머물 렀습니다. 왜냐하면 장소가 싸고 멋져 보였고 마을이 모험을하기에 좋은 곳 이었기 때문입니다. Yanque에 머무는 것이 올바른 선택이었습니다. 우리 호스트 오스카는 훌륭한 영어를 말했고, 모든 지역 명소를 알았으며 우요 우요 (일부 복원 된 잉카 정착지)의 유적을 무료로 하이킹했습니다. 그는 Uyo Uyo에서 숨겨진 수수료와 비용을 피할 수 있도록 도와주었습니다.

굉장한 하이킹이었다. Colca Canyon은 놀랍도록 아름답고 Yanque 주변에는 옥수수, 감자, 퀴 노아 및 기타 작물에 여전히 수천 년 된 테라스가 사용되고있는 활기찬 농업 공동체입니다. Uyo Uyo는 훌륭한 고고학 유적지이며 잘 관리되어 있으며 매우 좋은 산책로가 있습니다. 일부 구조물은 폐허가 된 상태로 유지되는 반면, 일부 구조물은 충실하게 재구성되어 언제라도 다시 살아날 수있는 느낌을줍니다. 스페인 언어 간판은 역사적으로 유익한 것으로 보였지만, 우리의 이해력과 기술적 역사적 어휘를 번역하는 Oscar의 능력은 여기서 역사를 완벽하게 이해하기에는 충분하지 않았습니다.

우리는 암흑 후 하이킹에서 돌아 왔고 지쳤다. .. 그러나 Oscar는 우리를 수영복으로 바꾸고, 차에 뛰어 들어가고, Colca 강의 은행에 이르는 길의 아래에서 몇 분 운전하도록 설득했다. 그곳에서 그는 현지 온천 소유주 중 한 명이 폐장 시간을 지나서 욕조를 열어 두도록 준비했습니다. 우리는 저녁에 온천 찜질을 즐기며 콜카 강의 부드러운 음악을 듣고 바위 위로 돌진하면서 낯선 남반구 하늘이 천천히 오버 헤드로 흔들리는 것을 보았습니다. 우리는 더 사랑스러운 저녁을 요구할 수 없었다.

아, 그리고 우리는 우리가 좁은 강변 도로에서 차를 내릴 방법을 모른다는 것을 깨달았습니다. 그래서 우리는 기본적으로 바위를 굴려서 도로를 넓혀야했습니다. 이것은 하루를 끝내기위한 멋진 모험이었습니다. 물론이 시점까지는 약 40도 였고 우리는 젖어있었습니다. 페루에서는 결코 지루하지 않습니다.

여행 팁 23 : Colca Canyon로 가서 La Casa de Oscar에 머 무르십시오. 협곡은 아름답고, Yanque는 상황이 좋고 유쾌하며, Oscar는 훌륭한 호스트, 가이드 및 촉진자입니다. 그리고 당신이 Colca에 머무르는 곳마다, 특히 밤에 하늘을 볼 수있는 온천이 있다면 그것을 시도하십시오. 페루에서 가장 기억에 남는 경험 중 하나입니다.

6 일 : 지옥으로

우리는 Colca Canyon를 탐험하기 위해 흥분했던 날 6에 일어났다. 오스카의 풍성한 아침 식사 후, 우리는 차에서 서리를 긁어 내고 우리를 따뜻하게 유지하기 위해 침대에 4 ~ 5 개의 두꺼운 알파카 담요를 주셔서 감사했습니다.

여행 팁 24 : 콜카 캐년은 겨울 (5 월 -8 월)에 차가워집니다. 따뜻한 잠옷, 재킷, 그리고 많은 층이 필요합니다. 햇볕에 오후에는 꽤 편안해 지지만 저녁은 농담이 아닙니다.

계획은 간단했다. 차에 타라. Colca Canyon의 남쪽 rimroad를 통해 서쪽으로 운전하십시오. 미라 도르 크루즈 델 콘도르 (Mirador Cruz del Condor)에 들러 안데스 콘도르 (인상적인 새들)가 날아 오는 것을보고, 콜카 캐년 (Colca Canyon)의 하이킹 / 백패커 진원지 인 카바나 콘드 (Canavanaconde)로 가서 하이킹 코스를 찾으십시오.

계획대로 진행된 것은 없으며 완벽했습니다.

여행 팁 25 : 페루는 관광 버스 트레일에서 멋진 것들로 가득 차 있으며, 자동차를 타고 가면서 군중에서 멀어 질수록 나라를 더 좋아하게됩니다.

우선, 도로는 우리가 예상했던 것이 아닙니다. 길을 따라 잘 포장되지 않은 상태에서 도로는 대략지면에 닿았으며 일반적으로 대부분의 거리를 따라 비포장되었습니다. 이것은… 예상치 못한 것이었다.

그런 다음 "Geyser del Infernillo"라는 표시가있었습니다. 이제이 지역 전체가 화산이므로 온천이 있습니다. 그러나 간헐천? 간헐천에 대해 들어 본 적이 없습니다. 리먼은 옐로 스톤에 갔지만 룻은 간헐천을 본 적이 없었습니다.

처음에, 리먼은 계획된 계획이 아니기 때문에 주저했습니다! 그러나“그녀의 첫 간헐천을 보자”는 룻의 흥분! 우리는 비포장 도로를 거절하고, 몇 개의 개울을 가로 질러 운전했고, 바위를 길에서 밀어 내고 간헐천을 발견했습니다.

너무 큰 소리로 울부 짖습니다. 계곡 위나 아래로 들리는 소리를들을 수 있습니다. 그리고 유황 냄새가 더 나아갑니다. 그것에서 나오는 안개는 협곡면을 촉촉하게 만들어서 녹색과 이끼로 덮여있어 일반적으로 마른 페루에서는 특이한 특징입니다.

가장 중요한 부분은 페루이기 때문에 간헐천으로부터 안전한 거리를 유지하려는 시도가 없다는 것입니다. 우리가 계속 끓고있는 끓는 물이 조금 튀었다는 것이 그 증거였습니다.

간헐천은 시원했다. 그러나 다음은 무엇입니까? 정기적으로 예정된 경로로 이동합니까?

아니. 우리 위의 산은 Nevado Hualca Hualca라고 불리며 19,767 피트에 서 있습니다. 우리가 운전했던 길은 약 12,000 피트였으며, 아마도 간헐천까지 드라이브에서 1,000 피트 정도 더 올라 갔을 것입니다. 그래서 우리는 하이킹을 시작했다.

그리고 결국, 우리는 바로 여기에 도착했습니다. 아래로 우리가 운전 한 도로를 볼 수 있으며 간헐천의 증기를 희미하게 볼 수도 있습니다. 그 고도에서 하이킹을하기 위해서는 상당한 시간이 걸립니다. 10 단계 만 거치면 잠시 쉬고 숨을 쉬어야합니다. 10 번 더 멈춰요. 에너지를 절약하기 위해 산허리를 가로 지르는 십자형. 고도에서 하이킹을 한 적이없는 룻에게는 작은 언덕을 걸어 올라가는 데 필요한 노력이 아주 큰 놀라움으로 왔습니다. 스위치 백 운전은 전염병 이었지만 걷는 스위치 백은 우리의 친구가되었습니다.

그래서 우리는 계속 올라갔습니다.

우리는 잠시 동안 계속 갔다. .. 그러나 그렇게 오래 걸리지 않았다. 결국, 우리는 좋은 앉은 곳을 발견하고, 피크닉 점심을 먹었고, 조금 읽었고, 전망을 즐겼습니다. 우리는 적어도 14,000 피트, 아마도 15,000 정도였습니다. 아직도 네바도 후 알카 후 알카 정상 아래로 내려 왔지만, 우리는 즐거운 시간을 보냈고 폐에 운동을 시켰습니다. 여행의 나머지 기간 동안, 우리는 고도에 문제가 없었습니다.

여행 팁 26 : 하이킹. 페루는 아름답습니다. 그러나 더 중요한 것은, 고도에서 잠을 잘자는 날 하이킹을하면 고도에 적응하는 데 도움이되고, 특히 얇은 공기에서 활동에 대한 주요 행동 (간간, 호흡, 수분 유지 등)을 가르 칠 수 있습니다.
여행 팁 27 : 자외선 차단제를 포장하고 착용하십시오. 불행하게도, 우리는 얇은 공기로 인해 고도에서 햇볕에 타기가 매우 쉽다는 것을 잊었고 페루의 건기에는 구름이 거의 없다는 것을 잊었습니다. 결과적으로이 하이킹 후 사진에서 Lyman은 햇볕에 타는 고글을 가지고 있습니다. 쌀쌀하지만 여전히 화상을 입을 수 있습니다.

점심을 먹은 후에, 우리는 뒤로 향했고, 차에서 돌아 왔고, Cabanaconde쪽으로 운전을 계속했다. 우리가 Mirador Cruz del Condor에 가까워 질수록 협곡의 전망은 점점 더 인상적이었습니다. 마지막으로, 간과하자, 우리는 여기에 도착했다 :

꽤 진지했습니다. Colca Canyon의 바닥에서 기후는 사과와 같은 온화한 과일을 포함하여 과수원에 적합합니다. 우리가 있었던 정상에서 목가적 인 방목에만 적합한 건조한 기후입니다. 많은 사람들이 2 ~ 7 일 동안 계곡으로 내려 가서 먼 쪽 산 (그리고 잉카 유적지)을 가로 질러 여행합니다. 계곡 바닥에 온천이있는 매우 힘든 하이킹입니다. 그러나 우리는 이미 하이킹을했고, 멋진 경치를 보았고, 놀라운 온천 경험을 가졌기 때문에 길가 전망만으로도 괜찮 았습니다.

거기에서, 우리는 Cabanaconde까지 차로 갔다. 우리는 경치가 좋은 경치와 Colca Canyon의 하이킹 및 관광 진원지로 유명한이 외딴 산악 마을에 감동 할 준비가되었습니다.

그러나 Cabanaconde는 예쁘지 않았고 Yanque보다 더 많은 레스토랑이 없었으며 대부분 닫혔으며 실제로 Yanque보다 뷰가 적었습니다. 룻이 말한 것처럼, 그것은 주위의 모든 것, 단지 덜 느꼈다. .. 특별하다. 우리는 빠른 점심을 먹었고, 그 다음 Yanque쪽으로 길을 뒤로 향했다. Cabanaconde의 사진은 그다지 가치가 없었기 때문에 사진을 찍지 않았습니다. 우리가 돌아올 때에는 오후 4 시부 터 5 시경이었고 실제로 하이킹에서 이겼습니다. 그래서 우리는 방금 머물면서 따뜻한 옷을 입고 추위를 다시 지키고 저녁 식사를 기다리는 동안 책을 읽은 다음 오스카가 준비한 라마 스테이크를 많이 먹었고 마침내 건초를 일찍 쳤다.

7 일 : 가장 긴 드라이브

우리는 제 7 일에 일찍 일어났다. 우리는 우리보다 긴 하루를 보냈다. 오전 6 시경 Lyman은 왼쪽 그림과 같이“주차장”에서 차를 가져 왔습니다. 그것이 밝혀 졌던 것에 따라 그것은 꽤 안전한 지점이었다. 그리고 Oscar는 우리가 필요할 때마다 들어오고 나올 수있게하는 것에 관해 중대했다. 그러나 우리는 처음에 그것에 대해 긴장했다. 결국, 그것은 잘 작동했습니다. La Casa de Oscar를 떠나기 전에 우리는 장소의 사진과 호스트와 사진을 얻었습니다. 오스카는 다른 많은 호스트보다 우리 여행의 더 큰 부분이었습니다. 왜냐하면 우리는 실제로 그의 부엌에서 식사를하는 등 며칠 동안 그의 집에 살았 기 때문입니다.

오전 7 시경, 우리는 길에 있었고 북쪽으로 쿠스코로 향했습니다.

쿠스코에가는 몇 가지 방법이 있습니다. 그것들을 설명하기 위해 우리가 취한 경로를 보여 드리겠습니다.

이제 Yanque에서 Cusco에 도착하는 일반적인 방법은 남쪽으로 다시 아레 키파 방향으로 운전 한 다음 동쪽으로 Imata로 이동 한 다음 Juliaca, 3S 위로 Sicuani, Cusco로 이동하는 것입니다. 이것이 일반적인 경로 인 이유는 무엇입니까? 단순한! 전체 경로는 표준 주유소가있는 주요 포장 도로이므로 표준 차량으로 이동하도록 설계되었습니다. 구글에 따르면이 경로는 약 170 킬로미터 더 길지만 약 1 시간 더 길다. 온통 포장되어 많은 시간을 보냈습니다.

우리가 택한 길은 다른 이야기입니다. Yanque에서 북쪽으로 약 1 시간 정도 Colca Canyon을 벗어나면 포장이 중단됩니다. "Distrito de Tuti"라는 라벨이 붙은지도 근처에 있습니다. 이 지역의 유일한 주유소는 Yanque 근처의 Chivay 마을 주변에 있습니다.

이 비디오는 포장 도로의 끝에 도달하는 것을 보여줍니다.

또한, 캠프 노래를 부르는 소리를들을 수 있습니다. 때로는 며칠 동안 운전할 때 시간을 보내기 위해 노래를 부릅니다.

여행 팁 28 : 탐색 방법에 중복성이 있습니다. 이 날에는 휴대 전화 서비스에 문제가 있었으며 La Casa de Oscar에는지도를 다운로드 할 Wi-Fi가 없었습니다. Google 위성 이미지가 오래되었습니다. Google 스트리트 뷰는 경로의 일부에서 불완전하고 다른 경우에는 분명히 최신 정보가 아닙니다. Lyman은지도, 위성 이미지, 스트리트 뷰 이미지를 인쇄하고 주요 시각적 식별 랜드 마크를 참조하여 주요 교차점에 대한 설명을 작성했습니다. 당신도 마찬가지로해야합니다. 그렇지 않으면 길을 잃을 것입니다. 우리의 준비에도 불구하고, 우리는 여전히 임의의 사람들에게 많은 경우에, 특히 Chivay에서 나가는 길에 지시를 요구하는 것에 의지해야했습니다.

비디오에서 Sibayo에서 다리를 건넌 후 포장이 끝나고 왼쪽에 표시된대로 Colca River 상류를 따라 계곡을 따라 올라갔습니다. 그런 다음 우리는 몇 개의 다리를 건너 기이하게 침식 된 Callalli Rocks (우리가 어리석게도 사진을 얻지 못했음)의 전망을 즐겼으며 미 국무부는이 도로가 밤에 고속도로 산적과 관련하여 알려진 문제를 발견했으며 곧 발견했다고 말했습니다. 가파르고, 산 중턱의 스위치 백!

전환. 또한 라마! 너무 많은 라마!

우리는 이러한 전환이 매우 강하다고 생각했습니다. 그러나 솔직히 말해서 이러한 전환은 후 시점에서 그렇게 나쁘지 않았습니다. Lyman은이 날, Lyman의 유일한 운전 일 중 하나 인 오늘은 운전 중이었습니다. 주로 자동차가 쉽게 아프기 때문에이 날은 많은 전환이있는 날이라고 생각했습니다. 우리는 틀렸다. 오, 실수하지 마라, 우리는 약간의 전환을 가졌다. 그러나 우리가 나중에 만나게 될 것과 비교되는 것은 아무것도 없었다.

요점은 당시 이러한 전환이 매우 강렬하다고 생각했습니다.

우리는 다음에 약간의 산 위로 운전했다. 우연히 15,800 피트 이상의 산마루를 운전합니다. 눈이있었습니다. 우리는 그때까지 익숙해 져서 사진을 찍지 않았고, 룻은 차에서 잠들었 고 리먼은 좋은 시간을 보낼 수있는 좋은 기회를 얻었습니다!

또한이 시점에서이 길은 흙과 자갈이었습니다. 우리는 최대 시속 약 40 마일을 토핑하고있었습니다. 그러나 대체로 괜찮습니다. 우리는 100 마일의 흙길과 자갈을 다룰 수 있다고 생각했습니다.

그러나 우리는 미스터리와 혼돈의 신비한 길, 일명 포크, 도로에 왔습니다.

하단의 교차로에 주목하십시오. 우리가 있었던 길은 북쪽으로 향한 왼쪽 길이었습니다. 계속 그 길을 가면 Xstrata Tintaya 광산을지나 큰 도시인 Espinar에 도착합니다. 길에서 그 작은 틈을 건너면 Espinar를 완전히 그리워해야합니다. 북쪽으로 가야합니다. Google Streetview는 오른쪽 경로가 조금 더 견고하지만 더 경치가 좋음을 미리 보여주었습니다. 우리는 어느 길을 미리 결정하지 않았으며, 시간이 어떻게 진행되는지에 따라 결정하려고했습니다.

글쎄, 우리가 교차점에 도착했을 때, 길에서 진흙과 바위가 엉망이되었습니다. 우리는 가치가 없다고 생각했습니다. 바위를 밀어 낼 수는 있지만 진흙? 우리는 갇힐 수 있고 그것은 나쁜 것입니다.

그 외에는 리먼이 산등성이를 돌아 다니며 신비하고 마법의 땅을 보았습니다. 그는 반대편 도로가 포장되어 있음을 보았습니다! Google 스트리트 뷰가 오래되었습니다! 위의지도에서 오른쪽 도로는 나쁜 도로가 아니 었습니다. 우리가 저기 가면 멋진 시간을 보낼 수 있습니다!

그래서 우리는 필요한 것을했습니다 : 우리는 드라이버를 바 꾸었습니다. 룻은 라이먼이 길의 늪지대를 통해 그녀를 인도하는 동안 바퀴를 가져다가 모든 바위를 길에서 밀어 냈습니다. 최종 결과 : 포장 도로에 도달했습니다 !!!

새로 포장 된 도로를 건너기 전에.룻은 길을 장악하고 포장을 찾기 위해 흥분했습니다.오른쪽 : 우리가 어디에서 왔는지. 왼쪽 : 포장.

알았어요 우리는 모두 몇 가지 사실에 동의 할 수 있습니다. 먼저 위의지도에서 왼쪽 도로는 Espinar로갑니다. 둘째, 위의지도에서 오른쪽 도로는 그렇지 않습니다. 셋째, 우리는 왼쪽 도로에서 오른쪽 도로로 결정적으로 넘어갔습니다.

여기가 신비 로워집니다. 포장 된 도로 아래로 약 1 마일 정도 .. 포장이 멈추었고, 포장 된 비포장 도로가되었습니다. 그 다음 우리는 트럭을 보았다. 많은 트럭을 Sooooo. gazillions of trucks처럼. 그들은 크고, 빠르게 움직이고, 항상 우리를 길에 데려가는 것이 분명하지 않기 때문에 스트레스가 많았습니다. 그런 다음 속도 충돌이 발생하기 시작했습니다.

그러나 정상적인 속도 충돌은 아닙니다. 세미 트럭 크기의 스피드 범프. 이런 일이 발생하는 공포 때문에 우리는 사진을 찍지 않았습니다. 그러나 우리는 모든 스피드 범프를 해결했습니다. 한 번의 충돌에서 우리의 앞 바퀴는 바닥에 닿기 전에지면에 닿지 않았기 때문에 앞으로 기울어지고 차를 범프의 다른쪽으로 기울여야했습니다. 말하자면, 이것은 일종의 트럭 전용 도로였으며, 우리가 사용한 진입로를 막는 암석은 의도적으로 있었을 것입니다.

그러나 우리는 설득되지 않았습니다. 결국, 우리는 약간의 공사에 들어갔고, 그의 부서진 영어 사이에서 우리를 멈추게 한 노동자는 우리에게 의심스러운 것을 나타 냈습니다. 그는 우리가 Espinar로가는 길에 있다고 말했다. 우리가 Espinar로가는 길에서 막 나왔기 때문에 그것은 이상하다.

1 시간 후, 우리는 Xstrata Tintaya 광산을 통과하고있었습니다 (Lyman이 항해 혼란에 대해 화를 내고 사진을 찍을 때 기분이 좋지 않았기 때문에 촬영 한 사진은 없습니다). 그 후 곧 우리는 Yauri Stoneforest에 왔습니다. 이것은 시원한 암석이다. 그래서 시원한 Lyman은 우리가 사진을 찍기 위해 어떤 길에 있는지에 대한 그의 혼란을 피하도록 확신했다. 결국은 스톤 포레스트입니다.

그러나 라이먼은지도 연구에서 돌숲이 실제로 에스피 나르로가는 길에 있다는 것을 알고 있었기 때문에 실망 스러웠다.

여기서 명확하게합시다. 뒤늦은 위성 이미지를 검토 한 결과 경로가 불가능했습니다. 우리는 Espinar에서 멀리 북쪽으로 향하는 길을 확실히 넘어 갔다는 것을 제외하고는 Espinar로가는 길에있었습니다. 우리는 되돌아 가지 않았습니다. 실제로 위성 이미지에 따르면 되돌릴 수 없습니다. 아나 스타시 오스는 순간 이동의 힘이 있거나, 구글지도와 구글 위성 이미지, 구글 스트리트 뷰는 엄청나게 잘못되었습니다.

여행 팁 29 : 아무리 많은 준비를 하든지 길을 잃고 혼란 스러울 것입니다. 휴식을 취하고, 타는 것을 즐기고, 비상 계획을 세우고, 경로 재 지정을위한 시간을 세우고, 계속하십시오. 페루의 도로는 당신의 계획에 협조하지 않을 것입니다. 그것에 익숙해.

Espinar에서는 우리가 밟아야 할 모든 도로가 공사를 위해 폐쇄되었습니다. 예 우리는 Espinar를 중심으로 경로를 바꿀 수 있었기 때문에 국제 데이터 계획 (국제 데이터 계획이 필요함)을 가지고 있다는 것에 대단히 감사했습니다. 휴대 전화에서지도를 사용할 수없는 경우 현지인에게 스페인어로 길 찾기를 요청해야했을 것입니다. 7 일이되자 우리 스페인어는 급격히 향상되었지만 여전히 도전이되었습니다.

마지막으로 일방 통행로를 따라 잘못된 길을 여러 번 운전 한 후 Espinar를 통해 우리는 Langui 마을을 향해 북쪽으로 나아갔습니다. Espinar에서 북쪽으로 몇 마일 떨어진 곳에 도로가 포장되어 하루 종일 포장되어 있습니다. 벌써 오후 2시 였으므로 길을 따라 다양한 지연으로 시간을 보충해야했습니다.

우리는 Langui쪽으로 북쪽으로 즐거운 운전을했고 마침내 호수를 볼 수있었습니다. Langui는 유명한 호수입니다. 고도가 높고 일반적으로 여전히 정확합니다. 자, 여기서 보여 드리겠습니다.

산은 물에 꽤 큰 규모로 반영됩니다. 새로운 풍경을 볼 수있어서 좋았습니다. 진실은이 시점에서 우리는 빈 팜파스와 시에라의 갈색과 노란색 산에 약간 피곤했습니다.

운 좋게도 우리는 곧 그 영역으로 끝날 것입니다. Langui 후, 우리는 좁은 협곡을 통해 잉카의 성스러운 계곡의 상류 인 Urubamba River 계곡으로 내려 갔다. 우리는 나무, 다시는 숲 전체와 푸른 언덕을 다시보기 시작했습니다. 공기가 두꺼워졌고 (Sibayo에서 Langui까지 약 13,000 ~ 16,000 피트) 습도가 약간 높아졌습니다!

불행히도, 우리는 하루 종일 먹지 않았고 차에 간식을 몇 개 먹었습니다. 도로를 따라 실제 도시가 부족하고 Espinar는 라우팅 문제에 대한 좌절의 쇠약하다는 사실은 우리가 방금 먹지 않았다는 것을 의미했습니다. 그래서 우루 밤바 계곡에서 우리는 룻이 주인들에게 음식을 열어 팔아 음식을 팔 수있는 곳을 찾았습니다. 그래서 우리는 미니 랩을 포함한 간식을 샀습니다! 전혀 엉망이 아니라, 그들은 좋은 넉 오프 리츠였다! 약간의 생계를 유지하면서, 우리는 활기를 띠고 운전할 준비가되었습니다. 그러나이 그림에서도 그림자가 더 길어지기 시작하는 것을 볼 수 있습니다. 하루가 다되었습니다.

여행 팁 30 : 페루의 일부 지역에서는 길을 따라 음식을 찾기가 어렵습니다. 길고 고립 된 스트레치를 운전하고 있다면 도로에 가기 전에 간식과 물을 구입하십시오.

어두워지면서 우리는 우리가 즐겼던 흥미로운 잉카 사이트를 우회해야했습니다. 그러나 마침내 해가지는대로 우리는 목적지 인 쿠스코에 왔습니다!

쿠스코는 페루 안데스 산맥의 문화 진원지이며 4 사분의 땅인 타우 안틴 수유 (Tahuantinsuyu)라고 불리는 고대 잉카 제국의 수도였습니다. 도시는 잉카 유적지, 식민지 시대의 성당, 흥미로운 음식과 쇼핑, 물론 다양한 AirBnB로 가득합니다. 우리 AirBnB는 역사적인 중심지 바로 바깥에있는 정말 멋진 펜트 하우스 아파트였습니다. 그리고 보너스로 뜨거운 물이있었습니다!

비록 긴 날 이었지만, 우리는 즉시 도시로 출발하여 먼저 주차장을 찾은 다음 저녁 식사를 찾았습니다. 우리 건물의 안내 원의 안내에도 불구하고 주차를 찾는 것이 어려웠습니다. 그러나 우리는 역사 지구의 툴 루마 요 거리 (Tullumayo Street)에있는 안전하고 잘 관리 된 부지를 찾았습니다. 우리는 하루에 약 30 개의 발바닥에 대한 비용을 청구 받았지만“일”을 정의하는 데는 관대했기 때문에 1 일에 늦게 도착하여 3 일에 일찍 떠난 후 60 개의 발바닥을 지불하게되었습니다.

그 다음 우리는 역사적인 지역을 방황하고, 밤 시장을 탐험하고, 맛있는 레스토랑을 사냥하는 저녁으로 향했습니다. 우리는 모든 계좌에서 성공을 거두었고 호텔로 돌아와서 잠을 자지 못했습니다.

여행 팁 31 : 농촌 지역의 많은 주유소에서 카드를 가져 가지 않을뿐만 아니라 모든 등급의 휘발유를 판매하지는 않습니다. 우리는 Espinar에있는 Chivay와 Cusco 사이의 한 주유소에서 더 높은 옥탄 가스만을 발견했으며 카드를받지 않았으며 현금이 부족했습니다. 운 좋게도 쿠스코 주변에는 다양한 종류의 휘발유 등급이있는 카드가 많이있었습니다.

8 일째 : 태양의 아이들

8 일차는 매우 간단한 계획이었습니다. Cusco에서 모든 것을하십시오. 쿠스코는 역사, 문화 및 아름다움이 풍부하기 때문에이 계획은 압도적으로 야심 찬 것으로 나타났습니다. 우리는 하루 종일 도시를 방황하고, 광경을 즐기고, 다른 일을 할 수 없었습니다.

그러나 그렇게 할 수는 있었지만 그렇게하지 못했습니다. 우리는 활동을했습니다.

우리는 Centro de Textiles Tradicionales del Cusco에서 시작했습니다. 그렇습니다, 맞습니다, 우리 첫번째 중지는 태양의 고대 잉카 사원 또는 인상적인 Sacsayhuaman의 요새 또는 Arde 광장 주변의 대성당에 없었다. .. 그것은 섬유 박물관에 있었다. 누구의 아이디어인지 추측 한 것에 대한 보상은 없습니다!

우리는 몇 가지 목적을 가지고 있었지만 기본적으로 하나의 중요한 문제와 관련이 있습니다. 알파카 직물을 사고 싶었지만 양모에 대해서는별로 알지 못했습니다. Centro는 외곽 지역 사회의 직공들과 직접 협력하여 모직을 방적 및 직조하는 전통적인 패턴과 기술을 보존 (및 향상)하고 제품을 철저하게 소싱 및 라벨링합니다. 수제 제품을 원할 경우 최고급 품질의 모직물을 판매하므로 해당 제품은 진정한 수제 기술을 사용하여 얻을 수있는 품질 및 섬유 특성의 절대 최대 값을 나타냅니다. 또한 섬유 함량, 염료 및 사용 된 기술을 기반으로 제품에 라벨을 붙이고 기술과 현재 동향을 설명하는 박물관이 있기 때문에 기본적으로 가짜를 발견하는 방법을 가르치는 실험실입니다.

여행 팁 32 : 가격이 저렴하고 부드러운 느낌이 든다면 라마가 아니며 알파카가 아니며 확실히 비큐 나가 아닙니다. 사기성 레이블이 붙은 제품을 판매하는 것입니다. 많은“토 도스 알파카”제품은 실제로 10 % 이하의 양모이며, 대신 대부분면이나 합성 섬유입니다. 다른 경우 양털은 알파카 또는 라마로 판매됩니다. 마찬가지로, 공장에서 만든 제품은 수제보다 저렴합니다. 당신이 손으로 만든 것을 원한다면, 우리는 하나의 손으로 만든 아이템과 여러 개의 공장에서 만든 것을 구입하게되면 지불 할 것이고, 약간 더 음소거 된 색상이 될 것이며 완벽하게 고르지 않을 것입니다. 매끄러운 매끄러운 짜임새를 가진 완벽한 털실.

Centro에서 가능했던 것을 보았을 때, 우리는 비싸지 않은 벤더를 찾아 나섰습니다. 우리가 찾은 최고의 옵션은 바로 대성당과 인접한 플라자 드 아르 마스 (Plaza de Armas)에있는 장인 시장의 벤더들입니다. 그들의 제품은 진짜처럼 보였고 가격은 센트로보다 경쟁력이 높았습니다.이 가격은 Qoricancha의 올바른 위치, 브랜드 명성 및 매우 엄격한 품질 표준 덕분에 큰 인상을 받았습니다. 그러나 우리는 실제로 Cusco에서 고품질 알파카 섬유를 구매하지 않았습니다. 우리가 쿠스코를 떠난 후 그것에 대한 자세한 내용!

코리 칸차에 대해 말하면, 우리가 다음에 갔던 곳입니다!

잉카는 다신 론적이며 많은 신들을 숭배했습니다. 그들은 정복 된 모든 민족의 신들에게 신전을 짓고 많은 사물과 지형을 훌라 (Huaca), 신성, 아 푸스 (Apus) 또는 영혼을 가진 것으로 식별했습니다. 그러나 잉카의 종교적 판테온이 정확히 어떻게 작동했는지에 대한 논쟁이 있었지만 그들은 태양의 신 인티를 특별한 존경심으로 붙 들었습니다. 코리 칸 차는 주로 인티에 바쳐진 사원이었다.

이제 아키텍처에 대해 이야기 해 봅시다 왼쪽 그림은 여러 건축 스타일과 시대의 조각을 보여줍니다. 그 검은 돌은 코리 칸차의 원래 잉카 기초 벽입니다. 그들은 여러 차례의 지진과 600 년의 사용, 재사용 및 건설에서 살아 남았습니다. 놀라운 것은 그들이 드라이 스톤이라는 것입니다. 모르타르는 사용되지 않았습니다. 그들은 아주 정확하게 잘랐습니다. 원래 코리 칸차 (Koricancha) 높이에서 벽의 최상층은 6 인치 높이, 18 인치 폭의 광택이있는 황금색 벽돌로 덮여있었습니다. 반복 해 봅시다. 황금 벽돌 층. 그냥 cuz, 나중에 알다시피, 당신은 태양 사원 벽으로 무엇을 더 꼭대기에 올 것입니까?

그 검은 돌담 아래의 거친 벽은 잉카, 스페인, 현대의 재생산 건축물이 혼합되어 있지만 잉카 계획에 따라 거의 또는 전혀 없습니다. 단순한 기초 벽과 테라스이기 때문에 더 거친 돌입니다.

마지막으로, 위에있는 건물은 스페인 사원으로, 실제 사원 단지의 폐허 위에 세워졌습니다. 스페인 인들은 문화적 지배력을 확립하고 잉카의 정치적 통제를 강화하는 방법으로 거의 모든 잉카 종교 유적지 위에 교회를 세웠다. 종교 개혁은 정치적 지배에 필수적이었다. 잉카의 지배는 종교적으로 뿌리를 내렸기 때문이다. 사람들을 정복하거나 합병 한 후에, 그들은 미라로 여겨지는 미이라, 종교적 우상, 후 아카로 여겨지는 모든 것을 쿠스코로 이주시키고, 성전을 짓고, 성전을 짓고, 그런 다음 그 신, 우상 또는 조상 인질을 정중하게 붙잡 으십시오. 스페인 사람들이 모든 잉카의 종교 유적지를 없애고 그들을 교회로 대체하기 위해 안데스 중부 지역의 원주민 종교를위한 예배의 전체 물리적기구를 효과적으로 없애 버렸습니다. 또한 사람들이 같은 곳에서 계속 예배를 드리고 궁극적으로 안데스에서 우세한 독창적 형태의 기독교에 빠지게되었습니다.

그러나 Inca 아키텍처가 인상적이라고해서 완벽한 것은 아닙니다. 말하자면, 잉카의“거룩한 성소”는 태양 디스크 이미지를 중심으로 한 실물 크기의 금으로 캐스트 된 동물, 식물 및 인간 인물의 계보였습니다. 그 이미지는 왼쪽의 틈새 시장에 배치되었습니다. 맵시 있는. 그러나 문제는 다음과 같습니다. 그 틈새 시장은 첫 번째 코리 칸차 그림에 표시된 벽에서 구부러져 있습니다. 따라서이 거룩한 성소는 드라이 스톤 벽이 구부러지는 지점에 있습니다. 이것은 구조물에 스트레스를주는 지진이있는 지역의 문제입니다. 이 모든 스트레스는 벽을 따라지나 가서 구석에있는 구조물에 버려집니다.

왼쪽은 식민지 시대의 벽입니다. 오른쪽은 코리 칸차의 측벽입니다. 어느 쪽이 더 나아 보이나요? 우리는이 사진을 나중에 밤에, 그래서 어둠을 가져갔습니다.

따라서 원래의 코리 칸차 (Koricancha) 구조 전체를 따라 시간과 지진으로 인한 심각한 마모를 나타내는 유일한 부분은… 거룩한 성품입니다. 잉카는 마법이 아니었고, 지진의 스트레스가 그들의 드라이 스톤 구조를 어떻게 통과 할 것인지 완전히 이해하지 못했기 때문입니다. 그들은 그들이 예배와 존경의 중심을 위해 다른 장소를 선택했을 수도 있다는 것을 깨달았습니다.

Qoricancha 이후, 우리는 다음 큰 잉카 사이트 : Sacsayhuaman로 향했다!

어떤 사람들은 겁을 먹고 택시를 타기도합니다. 우리는 Plaza de Armas에서 위아래로 걸었습니다. 그리고 좀 더 위로. 이번에는 쿠스코 위의 언덕을 똑바로 세우고 잉카 요새로 바꾸지 마십시오.

나는 요새라고 말하지만 실제로 Sacsayhuaman이 무엇인지, 그리고 그것이 완성되었을 때 무엇이 ​​될지에 대한 큰 논쟁이 있습니다. 정복자들이 쿠스코를 점령했을 때 여전히 시현이 진행 중이었기 때문에 우리는 최종 비전이 무엇인지 알지 못합니다.“청사진”은 아마도 잉카가 쿠스코를 정복하려는 시도에서 파괴 된 모래 모형의 형태 일 것으로 생각됩니다. . 요새 였나요? 궁전? 사원 단지? 완전히 새로운 도시? 무엇보다도? 두 번째로 똑같이 인상적인 요새가 있었습니까? 바위는 어디에서 왔을 까?

그래서, 왼쪽에서 : 우연히 규칙을 어 기고 Sacsayhuaman까지 실제 황실 잉카 길을 걸었습니다. 그건 아니에요 그것은 600 년 된 고고학 유적지입니다.“아, 이쪽은 길입니다!” 아직도, 산에서 똑바로 조각 된 도로 대 석조로가 혼합되어있는 것을 보는 것은 매우 인상적이었습니다. 잉카는 매우 영리했습니다.

우리가 정상에 도착했을 때, 우리는 아무도 여성의 실루엣과 같은 "Sacsayhuaman"티셔츠를 팔지 못하고 실망했습니다. 말장난 해? Sacsayhuaman은“Sexy Woman”처럼 들리나요? 그래, 지금은 아무도 이익을 얻지 못해 그래서 우리 둘 다 최고의 섹시한 포즈를 취했습니다.

물론 라이먼은 잉카 성벽의 크기를 보여주는 필수 사진을 찍었습니다. "이 큰, 맹세합니다!"

Sacsayhuaman은 인상적이었습니다. 요새 자체는 수많은 통로, 건물, 층 및 문으로 인해 엄청나게 복잡하고 미로처럼 보입니다. 유럽의 기술력이 없다면이 일을 공격한다는 생각은 겁나게합니다. 그게 속임수입니까? 잉카는 양궁조차 전장에서 흔하지 않은 환경을 위해 요새를 짓고있었습니다. 투척 된 무기와 근접이 가장 일반적이며, 갑옷은 존재하지 않는 것으로 가벼워졌습니다. 전체 요새는 심층 방어 방어를 중심으로 구성되어 있습니다. 안으로 들어가려면 위의 미사일에 노출되는 방어 층에 층을 통과해야하며 막을 수있는 초크 포인트를 강요해야합니다 .

물론 여기서는 잉카가 구호 부대가 도착할 때까지 매달릴 수 있고 적들이 굉장히 빠르게 전진 할 수 없으며 적들이 실제로 미사일 무기에 취약 할 것이라고 가정합니다. 그러나 푸시가 밀려 났고 잉카 군이 삭 사이 후아만을 방어했을 때, 구호 군은 오지 않았고, 적군은 기병대를 가지고 있었기 때문에 수비수들이 준비한 것보다 훨씬 빠르게 진격 할 수 있었으며, 강철 갑옷을 사용하여 그들을 무적이게 만들었습니다. 잉카 무기에.

결국, Sacsayhuaman의 잉카 수비수들은 요새의 두 개의 탑으로 돌아가고 마지막 수비수는 마지막 방어가 끝난 후 절망하여 정상에서 몸을 던졌습니다.

여행 팁 33 : 역사를 미리 읽거나 어디에서나 가이드를 고용하십시오. 페루는 시각적으로 인상적이지만 역사가 없으면 실망하게 될 것입니다. 당신이 그 장소에 도달 할 때, 당신이 생각할 무언가를 갖도록 이야기를 알아야합니다.
여행 팁 34 : 우리는 제프 믹스 (Geoff Micks)의“Inca”라고 불리는 역사적인 소설 소설을 읽습니다.이 소설은 잉카 제국의 후기를 생생한 색상과 디테일로 생생하게 만들어줍니다. 역사 교과서가 마음에 들지 않으면이 책을 읽으면 페루에 대한 경험이 활기차게됩니다. 경고,이 책은 분명히 PG-13 또는 R 등급입니다.
여행 팁 35 : 잉카 드라이 스톤 석조물에 감탄하십시오. 우리는 여기에서 클로즈업 사진을 보여주지는 않았지만, 그렇습니다. 모든 관광객들처럼 우리는 두 개의 조각 된 돌이 합쳐지는 바위의 균열에 불과한 gazillion 사진을 찍었습니다. 잉카 또는 오히려 볼리비아 출신의 노동자들은 믿을 수없는 석조 공이자 건축가였습니다.
여행 팁 36 : Sacsayhuaman의 일일 패스는 현금으로 70 밑창입니다. 우리는 10 일의 Boleto Touristico를 사지 않았습니다. 뒤늦은 관점에서 볼 레토를 구입하면 우리가 방문한 사이트보다 더 많은 비용이 들지만 볼 레토가없고 지불을 원하지 않기 때문에 길을 따라 몇 개의 사이트를 여행하지 않았습니다. 따라서 사이트에 자유롭게 액세스하고 돈이 적게 드는 의사 결정을 원한다면 10 일 패스가 그만한 가치가 있습니다.

Sacsayhuaman 이후, 태양은지고 있었다. 우리는 언덕에서 내려 갔다. 그리고 도중에 우리가 30 시간 동안 Cusco로 뒤로 채팅했던 멋진 칠레의 커플을 만났다. 우리는 그것들이 일어난 것처럼 다시 볼 것입니다.

그 다음 우리는 역사적인 쿠스코를 즐기고, 저녁을 먹고, 자루를 쳤다. 우리는 하루 종일 걷고 있었고, 침대에 준비가되어 있었다!

9 일 : 우리가 물건을 구입 한 날

우리는 이미 Colca Canyon에서 약간의 작은 구매를했지만 심각한 쇼핑은 없었습니다. 그러나 9 일째에 기념품을 본격적으로 구매하기 시작했습니다.

우리는 9 일째에 잠을 잤다. 오전 10시, 우리는 다시 길에 있었다. 원래 계획은 Pisac으로 운전하고 Urubamba 계곡을 탐험하는 것이 었습니다. 그러나 전날 밤 8 일차에, 나는 실제로 Pisac이 과밀하고 미쳤으며 Chinchero가 훨씬 더 나은 시장 경험을 위해가는 곳이라는 몇 가지 리뷰를 읽었습니다. 그래서 우리는 일정을 바꾸었고, 9 일차에 11 일차에 계획했던 몇 가지 활동을했습니다.

쿠스코에서 운전은 꽤 모험적이었다. 우리의 항해사는 좋은 길을 찾는 데 약간의 어려움을 겪었을 것입니다. 그 결과 경찰관이 우리를 끌어내어 티켓 정보를 가져 왔습니다.

그러나 그는 우리에게 지불하기 위해 우리는 두 개의 다른 정부 관청을 방문하고 여러 가지 다른 양식을 작성해야하며 물론 영어를 말하지 않았다고 말하기 시작했습니다. 그는 티켓을 해결하기 위해 희미한 미로 과정처럼 들리는 것을 설명하기 시작했지만 결국 우리는 덜 공식적인 해결책을 선호한다고 말했다. 실제로 다른 옵션을 보지 못하고 (티켓을 작성했기 때문에 실제로 티켓을 지불하지 않은 순간에는 깨닫지 못했습니다), 우리는 겁을 먹었습니다.

이것은 미쳤다. 우리가 합법적으로 티켓을 적시에 지불하는 방법을 알아낼 수 있었다면 가격에 관계없이 지불했을 것입니다. 그러나 그것이 우리에게 묘사 된 방식에서, 시스템이 너무 복잡하게 설계되어 뇌물이 계속 작동하기 위해 필요하거나 장교가 우리에게 거짓말 한 것처럼 들렸습니다. 결국,“수수료”는 50 개의 발바닥이었으며, 우리는 계속해서 부패한 부패에 시달렸지만, 부패가 실제 법률보다 더 효과적인 행정 시스템이라는 것을 깨달았습니다. 우리에게 정확하게 설명되고 있습니다.

참고 : 미국 뇌물 수수 방지법과 Lyman의 연방 노동자로서의 직무에 앞장서고있는 사람은 "우리는 뇌물을 지불"한 것이 아니라 "우리는 강탈 당했다"고 주장합니다. 문제의 경찰관은 모호한 범죄로 우리를 끌어 당긴 다음, 전체 여행에 악영향을 미쳤을 여러 인용으로 우리를 위협했습니다. 우리는 어느 시점에서 발권을 피할 수있는 기회를 찾지 않았으며, 공식적인 인용을 제공 받았다면 행복하게 지불했을 것입니다. 대신, 경찰은 차 가까이에 기대어 창문을 통해 손을 댔다. 그 뻔뻔 스러웠다.

마침내, 우리는 쿠스코에서 나왔고, Chinchero로가는 도중에 진지한 경치 좋은 경치를 즐겼습니다. 슬프게도, 하루는 약간 흐릿했습니다. 그래서 사진은 잘 나오지 않았지만 왼쪽 그림은 일반적인 견해를 보여줍니다. 먼 거리에서 우리 주위의 웅장하고 눈 덮인 안데스 봉우리를 보는 것이 좋았습니다. 그리고 결국, 우리는 Chinchero에 왔습니다.

여행 팁 37 : Chinchero 시장은 매우 친근하고, 접근 가능하며, 위협적이지 않습니다. 우리는 시장 시간에 Pisac을 운전하지 않았으므로 Chinchero가 더 낫다는 것을 확신 할 수는 없지만 우리가 들었던 모든 것은 Pisac이 꽤 미쳤다는 것을 암시합니다. 친 체로 시장에는 최대 1 ~ 2 개의 큰 관광 버스가 있으며, 하나의 조직 된 시장 지역 내에 있습니다. 주차는 무료였으며, 시장 입구 근처의 상점에 * 깨끗한 * 화장실이 있습니다. 시장에 도착하기 위해서는 Chinchero를 통해 주요 도로에서 우회전하여 메인 도로처럼 보이는대로에 도착한 다음 몇 블록을 지나면 내리막 길이 보입니다. 두 개의 주차장이 있고, 그 다음 시장 지역이 있습니다. 찾기가 어렵지 않습니다. 우리는 시장의 날인 일요일에 갔다. 그래서 그것이 휴일에 어떻게 있는지에 관해 말할 수 없다.

우리는 Chinchero 시장에서 적을 만들었습니다. 우리는 문자 그대로 모든 매점을 꼼꼼히 살펴보고, 물건을 다루고, 가격을 묻고, 색상을 토론하고, 일반적으로 판매자를 위해 좋은 쇼를 만들어 발가락에 보관했습니다. 사실, 우리는 우리가 Chinchero에오고 싶어하는 것을 정확히 알고있었습니다. 우리는 (1) 차콜 그레이 소파와 겨자 악센트를 보완하기위한 담요, (2) 눈에 띄는 파란색 및 / 또는 빨간색이 특징 인 수제 알파카 울 테이블 러너, (3) 빨간색과 파란색 스카프, 타월, 또는 전술 한 테이블 러너와 일치 / 보완하기위한 테이블 러너, 및 (4) 어린 아이를위한 모자.

시장에 진입하기 전에 원하는 것을 알고 있어야합니다. 예산을 알아라. Cusco에서 원하는 품목을 확인하십시오. 더 나은 가격을 요구할 준비를하십시오. 구매자의 감정을 깊이 묻어 라 그들은 당신을 신용하지만 판매자를 제공하도록 만들 수 있습니다.

결국, 우리는 우리가 원하는 것을 얻었고, 가격을 요구하는 방식으로 얻었습니다. 결과는 다음과 같습니다.

또한 그 베개는 좋지 않습니까? 그들은 분명히 페루 출신이 아닙니다.

어쨌든, 우리가 시장에서 승리를 주장하고 섬유 등급 및 가격 협상 기술을 매우 효과적으로 사용한 후에는 페루에서 가장 저렴한 식사를 샀습니다. 그 밑판의 2.5 발바닥… 음… 우리는 그것이 무엇인지 모릅니다. 그러나 표준 페루 점심은 아니었다. 똑같이, 그것은 좋았으며 우리는 식중독을 얻지 못했습니다.

길에서 뒤로, 우리는 Maras에 향했다. 이 지역은 Maras와 Moray의 두 가지 주요 관광지로 유명합니다. Moray는 동심원으로 이루어진 일련의 농업용 테라스이며, 가장 흥분되는 순간에 남성 생식기 모양으로 나타납니다. 안타깝게도 시간 제약으로 인해 계획에서 Moray를 잘라 내야했고, Anastasios에서 너무 거칠다는 두려움이 있었고 Moray로가는 길은 거칠어 보였습니다.

그러나 우리는 Maras에 갔다. 마라 스란? 사진은 트릭을 수행해야합니다.

우리는 소금 광산에 갔다! 그러나 소금 광산뿐만 아니라이 소금 광산은 잉카 시대 이전으로 돌아갑니다. 이 수영장과 짠 물을 공급하는 통로는 수세기 동안 지속적으로 운영되어 왔습니다. Sapa Inca가 그의 테이블에 앉았을 때, 아마도 Puerto Inca에서 자란 물고기가이 소금으로 소금에 절인 것 같습니다.

꽤 괜찮은데. 그래서, 우리는 소금 1 ~ 2 파운드를 샀습니다. 누가 몇 파운드의 소금이 필요하지 않기 때문에?

Maras 이후, 우리는 Urubamba Valley, 특히 Urubamba 시로 향했습니다. 우리는 Chinchero와 Maras에서 기념품을 구입하고 Maras에 입구를 지불 한 후 현금이 부족했습니다. 운 좋게도 우연히 우루 밤바에서 돈을 꺼내기 위해 유명 브랜드 ATM과 은행을 찾았습니다.

우리는 그 다음 Ollantaytambo에 경치가 좋은 신성한 계곡을 몰았다. Ollantaytambo는 계곡의 종말의 일종입니다. 올란 타이 탐보 (Olantaytambo)를지나 우루 밤바 강 (Urubamba River) 계곡으로 올라가려면 기차를 타야합니다. 왜 기차를 타시겠습니까?

물론 마추 픽추에 도착하려면! 하지만 그 다음날입니다.

지금, 우리는 Ollantaytambo에 향했다, 거기서 우리는 Casa de Wow라고 이름이 지어지는 숙소에 머물렀다! 결혼 한 부부에 의해 운영되고, 아내는 미국인이며, 남편은 케 추아 어로 말하는 페루인입니다. 그것은 잉카 건물의 기초 위에 지어진 정말로 흥미로운 장소이었다. 그리고 우리 호스트는 엄청나게 멋졌다. 그들은 우리에게 훌륭한 저녁 식사 권장 사항, 주차 조언 (왼쪽에 기차역 길 중간에 차고가 있음)을 주었고 일반적으로 우리를 정말로 환영한다고 느끼게했습니다. 또한 이름이 와우 인 남편은 우리와 몇 명의 다른 손님을 지붕으로 데려 와서 근처의 신성한 산들, 의인화 된 모양을 가리키며 그들에게 서식하는 다양한 기생충을 묘사했습니다.

그는 스페인어와 케 추아 어 만 말했고, 모든 손님은 영어 또는 중국어를 구사했습니다. 와우의 말을 이해하는 것은 까다 롭습니다. 그러나 흥미로운 변이 형태의 잉카 판테온 (inca pantheon)을 제외하고는 아마도 역사적 상태에 비해 마추 픽추의 중요성을 크게 높인 후 하나의 암석을 가리키며“오, 그 암석은 예수 그리스도입니다. 그는 또한 apu입니다!” 또는 적어도 우리는 그것이 그가 말한 것이라고 생각합니다.

분명히 그는 집에 십자가가없고, 명상하고 영적인 에너지를 받고 있다고 설명했으며 예수 그리스도는 그러한 에너지 중 하나이며, 그는 고대 신 잉카의 아버지 옆 산에 있습니다. 저는 이것이 기독교, 안데스, 뉴 에이지 영성의 혼합이라는 것을 알고 있습니다. 그러나 여전히 페루의 많은 지역에서 통용되는 조화로운 조화를 말합니다. 페루 원주민에게서 독특한 시각을 얻는 것이 흥미로 웠습니다.

그 후, 우리는 Ollantaytambo를 조금 방황했습니다.

Ollantaytambo는 굉장했습니다. 간단히 말해, 우리는 Cabanaconde를 원했던 것입니다. 그것은 한 가지 좋은 식당으로 가득 차 있었고 그들은 피자, 이탈리아 및 햄버거를 광고하는 많은 장소를 시장에 분명히 알았습니다. 우리는 지금까지 비 페루 비아 음식이 아닌 음식을 준비했습니다.

그리고 마을 자체가 있습니다. 거리가 너무 좁기 때문에 도시의 핵심은 자동차에 폐쇄되어 있습니다. 왜냐하면 그들은 오래된 잉카 거리와 주택이기 때문입니다. 이 도시에는 페루에서 가장 오래된 점유 건축물이 있습니다. 또한, 모든 곳에서 비자가 필요하고, ATM이 많이 있으며, 가격이 그리 나쁘지 않으며, 주변 산 (및 폐허)이 아름답습니다. 석양의 광선이 계곡으로 내려가는 것을 보면서 잉카 황제 파차 쿠티 (Pachacuti) 황제가 왜 왕의 부지와 의식 장소로이 장소를 선택했는지 쉽게 알 수 있습니다.

여행 팁 38 : Ollantaytambo는 실망스럽지 않습니다. 우리는 시간 제약 때문에 폐허를 방문하지 않았으며 폐허 방문 예산은 마추 픽추와 사카이 후아 만과 같은 하이라이트에 헌정 되었기 때문에 폐허를 방문하지 않았습니다. 그들은 인상적으로 보였고, 특히 Ollantaytambo 입장료가 포함 된 Boleto Touristico를 가지고 있다면 더 많은 시간을 할애 할 수있었습니다. 다양한 음식을 먹을 수있는 식당이 많았고, 페루의 많은 곳에서 신용 카드, ATM 등이 아닌 방식으로 도시는 쉽고 멋졌습니다.

그날 밤, 우리는 일찍 잠자리에 들었습니다. (1) 기본적으로 매일 밤 일찍 잠자리에 들었습니다. 휴가, (2) 다음날 아침 일찍 일어나야 MAIN EVENT : Machu Picchu!

10 일 : 마추 픽추 (와야 나 피추!)

10 일은 큰 날입니다. 우리가 마추 픽추에가는 날. Lyman은 이것이 어떻게 작동했는지 읽었으며 실제로 모든 것이 계획되어 있다고 생각했습니다. 그리고 궁극적으로 그는했지만 스트레스와 혼란스러운 순간들이있었습니다. 따라서 Machu Picchu의 멋진 경험에 대해 이야기하는 것 외에도 Machu Picchu에 대한 여행 팁 관련 정보가 많이 있습니다.

우선 오전 5시에 일어나 옷을 입고 배낭을 챙겼습니다. 우리는 무엇을 포장 했습니까?

여행 팁 39 : 버그 스프레이, 자외선 차단제, 개별 크기의 물병 및 다양한 스낵을 포장하십시오. 이 모든 것은 작은 배낭이나 개인 가방이나 큰 지갑에 넣어야합니다. 우리는 사람들이 큰 배낭을 타는 것을 보았지만 규칙에 따르면 그렇게 할 수 없으며 미안보다 안전합니다. 마추 픽추는 우리가 모기를 보았고 다른 사람들이“No-See-Ums”에서 물린 것을 알게 된 유일한 장소이므로 버그 스프레이는 필수이며, 무색, 인체 공학적, 자외선 차단제입니다. 마지막으로, 구내에서 식사하는 것은 금지되어 있지만 그 규칙이 널리 준수되는 것처럼 보이지는 않았습니다. 우리는 분명히 그것을 따르지 않았습니다.

우리는 IncaRail에서 가장 저렴한 티켓을 샀습니다. 대부분의 사람들은 PeruRail을 사용합니다. IncaRail이 더 저렴했습니다. 기차를 타기 위해 30 분 일찍 나타나지만 10 분 일찍 나타났습니다. 티켓을 인쇄하기 위해 발권 사무소에 도착하는 한 괜찮습니다.

여행 팁 40 : 여권과 함께 항공권 구매시 사용한 신용 카드가 필요합니다. 또한 Machu Picchu 티켓을 여러 장 미리 인쇄하십시오.

Sidenote : Machu Picchu 티켓을 구매하는 페루 정부 웹 사이트는 끔찍합니다. 루스는 새로 결혼 한 이름을 반영하기 위해 새로운 여권을 받아야했기 때문에 여권 정보를 가지고 있어야합니다. 웹 사이트가 자주 충돌하기 때문에 티켓을 얻기 위해 여러 번 시도해야했습니다. 우리는 약 5 개월 전에 티켓을 구입했기 때문에 Machu Picchu 및 Waynapicchu 하이킹 티켓을 얻는 데 아무런 문제가 없었습니다. 그러나 그들은 매일 500 명만 Waynapicchu를 하이킹 할 수 있으므로 보너스 하이킹을하려면 조기에 구매하는 것이 중요합니다. 우리는 약 2 개월 동안 다른 사람들로부터 Waynapicchu 티켓을 얻을 수 없다는 소식을 들었습니다.

결국, 우리는 기차표를 인쇄하고, 티켓 검사원에게 우리의 표와 여권을 보여 주었고, 기차 차로 향했고, 기차에 탔습니다. 아마 그때까지 아마 6:30이었다.

AirBnB 호스트는 엄청나게 친절하게 간식, 주스 및 삶은 계란으로 아침 식사를 포장했습니다. 그 다음 기차에서 우리는 차, 주스 또는 커피와 맛있는 간식을 더 많이 받았습니다. 그래서 기차가 진행되는 동안 우리는 활력이 넘쳤다.

결국, 경치 좋은 기차 타기 후, 우리는 Machu Picchu 산의 기슭에있는 도시인 Aguas Calientes에 도착했다. 이제 다음 단계는 버스 티켓을 사고 버스를 타는 것임을 알았습니다. 우리는 우리가 늦게 달려가는 것을 걱정해서 기차역을 뛰어 다니며 버스가있는 길에 도착했습니다. 거기에서 우리는 영원히 긴 줄을 찾았습니다. 더 나쁜 것은 버스를 타거나 티켓을 구매할 줄인지 몰랐습니다. 그래서 우리는 팀 플레이를했습니다 : Lyman은 한 줄에, Ruth는 다른 줄에 넣었습니다. 루스는 티켓을 사기 시작했고, 라이먼은 그 자리에서 줄을 서있었습니다. 일반 버스 티켓을 구매하면 특정 시간이나 버스가 아니며 각 사람의 티켓에 대한 여권을 제시해야합니다. 탑승 라인은 도로의 오른쪽에 있으며, 티켓 구매 라인은 도로의 왼쪽에있는 키오스크에 있습니다. 결국, 우리는 좋은 시간에 버스를 탔습니다. 노선이 길었지만 버스는 실제로 효율적으로 운행되었습니다. 그리고 25 분의 전환 후, 우리는 Machu Picchu에 도착했습니다.

어디… 우리는 다른 줄을 기다렸다. 다음 30 분 동안, 우리는 사람들이 줄을 서서 기다리는 것을 기다렸다.

참고 : Machu Picchu에는 욕실이 없습니다! 버스에서 내릴 수있는 유일한 화장실은 게이트 외부에 있으며 버스를 이용하는 데는 1의 비용이 듭니다. 사용해야합니다. 그들은 화장지를 사고 싶은지 묻지 만 욕실은 이미 재고가있는 것으로 보입니다.

여행 팁 41 : 선이 저하되고 있지만 생각보다 빠르게 움직입니다. 버스 노선에서 티켓을 구매하는 사람이 각자의 여권과 현금을 가지고 있는지 확인해야합니다.

Waynapicchu를 하이킹하는 우리의 시간 슬롯이 오전 10시에서 오전 11시이기 때문에이 모든 것이 중요했습니다. 라이먼은 이것이 당신이 오전 10시에 들어가야한다고 생각했기 때문에 그의 서두름.

여행 팁 42 : 하이킹이 포함 된 티켓을 구매하면 타임 슬롯 중에 언제든지 하이킹을 시작할 수 있습니다. 우리는 Machu Picchu를 빠져 나가는 숨이 막힌 Waynapicchu 문에 도착했다. , 그리고 , 앉아 있고, 들어가기 위해 20 분 동안 기다렸다.

마침내 우리는 Waynapicchu에 들어갔다.

자, Waynapicchu는 무엇입니까? 자, 여기 마추 픽추의 고전적인 그림이 있습니다 :

마추 픽추는 당신이 보는 정착지입니다. 마추 픽추 반대편에있는 바위처럼 좁고 좁은 산은 Waynapicchu입니다. 그것이 우리가 하이킹 한 것입니다. 그리고 그것은 컸다. 햇볕에 폐허를 방황하는 대신 그늘진 정글 하이킹을 놀라운 풍경으로 끌어 올렸습니다.

Waynapicchu의 한쪽에서, 우리는 이와 같은 견해를 얻었습니다. 그것은 왼쪽의 마추 픽추이고, 지그재그 라인은 마추 픽추까지의 길입니다. 가장 오른쪽에서 볼 수 있듯이 Waynapicchu는 자체 유적지가 있습니다.

그리고 Waynapicchu의 반대편에는 구름에 봉우리가있는 정글로 덮인 산들이 있습니다. 힘든 하이킹을 제외하고는 아슬 아슬했습니다.

게다가 하이킹 자체는 재미있었습니다. 이 놀랍도록 가파른 열대 우림으로 뒤덮인 산을 오르면서 각 코너를 돌며 절벽이나 새로운 이상한 나무 또는 잉카 유적지를 볼 수 있는지 알지 못했습니다. 흔적은 대부분 현대적이었다. 그러나 우리는 길의 어느 쪽에서 나 다양한 잉카 흔적의 유골을 자주 보았다. 잉카 천문학 자나 귀족들이이 장소가 살아있을 때 몇 세기 전에이 길을 걷고 있다고 상상하면 흥미로 웠습니다. 그것은 우리가 다양한 지점에서 멈춰서 잉카에서 더 많은 것을 읽도록 도와주었습니다.

결국, 우리는 산에서 내려와 하이킹에 대한 우리의 정직하고 선한 미국 관광객들을 만났습니다. 우리는 여행 중에 독일인, 이탈리아 인, 프랑스 인, 칠레 인, 중국인 등을 보았지만 실제로 미국인은 거의 없었습니다. 그런 다음 Waynapicchu (및 산에서 점심을 먹었습니다)를 마친 후, 우리는 Machu Picchu를 탐험 할 준비가되었습니다.

그래서 우리는했다! 우리는 몇 시간 동안 방황했다. 우리는 햇볕에 앉아서 책을 읽었습니다. 경비원이 소리 쳤다. 우리는 길에서 잘못된 길을 걸었고 여행 그룹을 엉망으로 만들었습니다. 우리는 Machu Picchu를했다. 뒤늦은 시각에서 우리는 실제로 그 많은 사진을 찍지 않았지만, 그냥 걸어 다니면서 잘 보존 된 사이트를 보며 정말 훌륭했습니다 .Inca의 생각이 훌륭하다는 것을 실제로보고있는 것처럼 느꼈습니다.

그러나 그 날에는 타이머가있었습니다. 우리는 Aguas Calientes에서 되 찾을 기차가 있었다. 이제 버스 타는 시간은 약 25 분입니다. 그리고 우리는 30 분 정도의 줄이있을 것이라고 생각했습니다. 하지만. 줄은 영원히 길었다. 아니면 적어도 오래가는 것 같습니다. 약 45 분이되었습니다. 우리는 약 5 분 일찍 Aguas Calientes의 기차역에 도착했다. 우리 기차가 약 5 분 늦었 기 때문에 괜찮 았습니다.

여행 팁 43 : 기차를 놓치지 마세요! 탑승 시간으로 마추 픽추에서 기차로 돌아 오는 데 1.5 ~ 2 시간이 걸립니다.
여행 팁 44 : IncaRail의 플랫폼은 기차역의 가장 오른쪽에 있습니다. 도착 및 출발 시간이 전자 보드가 있습니다. 그들은 PeruRail 사람들이하는 방식대로 큰 표시를 잡지 않습니다.

그리고 우리는 Ollantaytambo까지 멋진 경치 좋은 기차 타기를 즐겼습니다.

Ollantaytambo로 돌아가서, 우리는 이탈리아의 장소에 갔다. 꽤 좋았으며 전원이 잠시 꺼 졌을 때에도 서비스를 계속 유지할 수있었습니다. 그리고 우연의 일치로, 우리는 Sacsayhuaman의 칠레 부부를 다시 보았습니다. 그들은 다음날 마추 픽추로 향했다.

마추 픽추는 거기에 도착하기 위해 항상 노력하고 돈을 들일 가치가있었습니다. 벌레, 태양, 더위, 굶주림, 줄, 갈증, 피곤함이있는 긴 하루였습니다. 그러나 재미 있었고, 우리는 서로를 보면서 가끔“반복했습니다. 방금 마추 픽추를 했어!” 우리는 방금 세상의 경이로움을 탐험했습니다! 방금 했어요

11 일 : 쿠스코로 돌아 가기

11 일차는 정말 간단한 계획이었습니다. Cusco로 돌아갑니다. 우리는 우리가 Ollantaytambo에 와서 Urubamba Valley를 Pisac까지 운전 한 다음 남쪽으로 Cusco로 향하는 것과는 다른 경로를 따라 되돌아 갈 것입니다. 이 운전은 2 ~ 3 시간 밖에 걸리지 않았습니다.

우선, 우리는 잠을 잤다. 그리고 시간을 내서 포장하고 문 밖으로 내렸다. 하루 종일 몇 시간을 운전해야했는데 왜 서두를까요?

그 다음 우리는 우리 차를 얻기 위해 밖으로 나갔다. .. 그리고 도시의 유일한 길은 아이들과 함께 떼거리 고있는 것을 알았다. 우리는이 사진을 찍지 않았지만 수백 명의 아이들로 가득했습니다. 그리고 메인 광장에는 수백 명의 사람들, 연설을하는 사람들과 함께하는 큰 연단, 깃발과 유니폼을 입은 군인들이있었습니다… 이것은 일종의 큰 퍼레이드였습니다.

7 월 28 일은 페루의 독립 기념일 인 것으로 밝혀졌지만, 많은 도시들이 인근의 다른 날짜에 그것을 기념합니다. Ollantaytambo의 경우 26 일에 축하했습니다. 도시 외곽의 한 도로가 폐쇄되었습니다.

여행 팁 45 : 페루의 도로는 당신과 협력하지 않을 것입니다! 우리는 전에 이것을 말했지만 실제로 백업 계획을 세우고 진정하고 기다릴 준비가되었습니다.

우리는 도시의 조용한 지역에있는 오래된 잉카의 집에서 작은 틈새를 발견하고 한두 시간 동안 우리의 책을 읽었습니다. 그 다음 우리는 점심을 먹었다. 마침내 퍼레이드가 끝나고 군중이 흩어지고 교통량이 다시 이동하여 출발 할 수있었습니다.

그리고 우리는 솔직 할 것입니다 : 성스러운 계곡으로 내려가는 대부분의 운전은 약간 압도적이었습니다. “잉카의 성스러운 계곡”이라고 부르면 정말 장관이 될 것으로 기대됩니다. 어쩌면 우리는이 시점에서 풍경이 넘쳐 났을 수도 있지만 계곡 자체는 놀라운 것이 아닙니다.

놀라운 것은 Museo Inkariy였습니다.

그곳에서 우리는 함께 운전하면서 Cusco로 향했고, 하루 종일 정차하지 않았으며, Ruth는 도로 옆에있는이 큰 조각상과“museo”라는 단어를보고“이봐, 여기서 멈춰요!”라고 말합니다. 라이먼은 항의 한 후, 그런 마음으로 들러서 돌아 서서 박물관을 방문한다.

이것이 올바른 결정이었습니다.

이 박물관은 정말 잘되었습니다. 그것은 각각 약 30 또는 40 발바닥을 요했다. 그래서 그것은 꽤 비쌌다. 그러나 우리는 매우 재미 있었다. 7 개의 구역으로 구성되어 있으며, 각 구역은 페루에서 가장 초기에 알려진 도시 문명 (Caral)부터 잉카까지 시작된 페루의 다른 콜럼버스 이전 문화에 전념했습니다. 각 섹션에서 첫 번째 방은 전형적인 박물관이었습니다 : 유물, 도표, 설명, 일반적인 박물관 요금. 그것은 모두 이중 언어, 스페인어 및 영어로 정말 좋았으며 설명과 유물은 매우 흥미 롭습니다.

그러나 각 문화의 두 번째 방에서 박물관은 그 문화에 생명을 불어 넣었습니다. 비디오에서 보았을 때 그들은 그 문화의 독특한 요소를 정교하고 몰입 적으로 재현합니다.

왼쪽에는 표준 박물관 실 중 하나에서 재현 된 파라 카스 미라 번들이 있습니다. 오른쪽에서 당신은 Pachacamac에 큰 사원의 재생산의 내부 성소를 볼 수 있습니다. 참고 :이 재생산은 매우 오싹했습니다. 당신은 작은 모의 미로를 헤매고, 노래와 어둠이 있습니다. 그리고 당신은 모퉁이를 돌면이 장면이 당신 앞에 있습니다.

마지막으로, Vicuna 양모 아이템 판매를 보았습니다! 이것은 Vicuna를 판매 한 두 곳 중 하나입니다. 그리고 거룩한 젖소를 되풀이하기 위해서는 비용이 많이 들었습니다.

Museo Inkariy는 우리가 원했던 것입니다. 유익하고 또한 상상력이있었습니다. 페루는 흥미로운 유적지로 가득 차 있지만, 그 중 많은 부분이 단지… 빈. 생명이 없습니다. 당신이 얼마나 많은 상상력을 사용하든,이 장소들은 절대로 스스로 생명을 얻지 못합니다. 그러나 Museo Inkariy의 예술적 그림의 도움으로 격차를 메우고 이러한 장소가 어땠는지 이해할 수 있습니다.

여행 팁 46 : Museo Inkariy는 그만한 가치가 있습니다. 그것은 특히 우리처럼 잉카가 아닌 많은 사이트를 수행하는 경우 다양한 폐허가 된 사이트를 더 즐길 수 있도록 도와줍니다. 잉카 이외의 지역을 방문하지 않을 경우, 광범위한 콜럼버스 전 문화를 맛볼 수 있습니다.

무카이 인카 리이 후, 우리는 쿠스코로 향했습니다. 우리는 Pisac을 통과했지만 늦어서 멈추지 않았습니다. Pisac은 정말 즐거운 도시처럼 보이지 않았습니다.

피삭 위에서 우리는 수천 피트의 고도를 되찾았을 때 다음과 같은 견해를 얻었습니다.

나쁘지 않아, 페루

쿠스코에 도착한 후, 우리는 AirBnB를 찾아 체크인했습니다. 이것은 페루에있는 동안 가장 좋은 AirBnB였습니다. 창문 바로 앞에 무료 주차 공간이있었습니다. 우리는 간식 그릇과 생수가 제공되었습니다. 우리는 예쁜 아파트 단지에 사랑스럽고 장식 된 아파트를 가지고있었습니다. 그리고 가장 흥미로운 것은 (1) 영어 TV 채널과 (2) 장작이있는 벽난로가있었습니다!

말할 것도없이, 멋진 저녁 식사 후, 우리는 돌아와서 불을 피우고 TV를 보았습니다.

12 일차 : 도로가 다시 시작되다

12 일째는 일찍 시작되었습니다. 우리는 현금이 부족했기 때문에 Lyman은 룻이 차를 포장하는 동안 ATM에서 돈을 벌기 위해 가장 먼저 나섰습니다. 우리는 빠른 아침 식사를 먹었고 길을 탔다.

그래서 5.5 시간. 문제 없어요. 우리가 운전할 때 아마 7.5 시간과 비슷하지만 여전히 큰 문제는 아닙니다! 우리는 우리가 더 빨리 길을 가야했고 (더 많은 독립 기념일 바리케이드 때문에) 좋은 시간을 보내고, 고립 된 강변 호텔에 일찍 도착하고, 즐거운 오후 독서를 보냅니다.

그리고 처음에는 Cusco에서 향하는 즐거운 시간을 보냈습니다.

그 다음 우리는 Abancay 위의 길을 만났습니다. 한 여행 블로그 Lymanread는“Drunkard 's Graveyard”라고 라벨을 붙였습니다. 왜?

이제 왜 그런지 알 수 있습니다. 전환. 이것은 전환의 날이었습니다.

이것은 우리가 멀미약을 사용한 첫날이었습니다. 조수석의 Lyman은 귀 뒤에 놓인 이러한 구토 방지 패치를 사용해야했습니다. 시간이 지남에 따라 끝없는 전환 이었기 때문입니다. 이것은 우리를 이길 길의 첫 번째 시도였습니다.

동시에, 우리는 드라이브의 정말 멋진 부분을 가졌습니다 :

슬프게도, 도로의 바위에 관한 그 작은 부분이 우리를 괴롭히기 위해 돌아올 것입니다. 그러나 이전에는 더 많은 전환을 수행하지 않고 놀라운 경치를 보았습니다.

그러나 Abancay에서 점심을 먹은 지 얼마되지 않아 모험이 시작되었습니다. GK Chesterton이 말했듯이“불행은 잘못 고려 된 모험 일뿐”또는 그와 비슷한 것이기 때문에 모험을 말합니다.

네. 우리는 바위를 쳤다. 그리고 우리는 비디오에 그것을 얻었다!

그 길에서 뛰어나 우리 타이어에 부딪힌 그 불쾌한 바위의 결과는 다음과 같습니다.

우리는 다양성을 위해 오른쪽에서 왼쪽으로 갈 것입니다. 오른쪽에서 바위를 볼 수 있습니다! 아나 스타시 오스의 오른쪽 뒷 타이어를 밟아 내려간 악의의 지각 조각! 그것에 화가!

중앙에서 라이먼이 타이어 교체에서 승리를 거둔 것을 볼 수 있습니다. 실제로 타이어를 교체해야하는 것은 이번이 처음이었습니다. 룻은 라이먼이 타이어를 교체하는 방법을 알고 있는지 확실하지 않았습니다. 밝혀졌다! 또한 Lyman이 양말과 샌들을 신고 있음을 알 수 있습니다. 이것의 주된 이유는 우리가 Lyman의 테니스 화를 사용하여 글러브 컴 파트먼트에 쐐기를 끼워야했기 때문입니다. 그 이유는 그것이 첫날에 파산되어 열려 있었기 때문에 컴 파트먼트의 빛이 켜져 배터리를 소모 시켰기 때문입니다. 라이먼의 신발은 발을 보호하는 것보다 더 중요한 용도로 사용되었습니다. 양말과 샌들을 착용하는 또 다른 이유는 온도와 쌀쌀한 아침과 저녁의 급격한 변화와 함께 실제로 신발이 매우 효율적인 신발이라는 것을 발견했기 때문입니다. 선택의 세 번째 이유는 분명히 Lyman이 스타일의 최첨단에 있으며 양말과 샌들이 복귀 할 것입니다.

여행 팁 47 : 타이어 교체 준비를하십시오. 마찬가지로, 자동차의 스페어 타이어가 부풀려져 있고이를 교체하는 데 필요한 도구가 있는지 확인하십시오. 이것은 실제로 인생에 대한 좋은 조언이지만, 질이 좋지 않은 도로와 잦은 암석이있는 나라의 긴 여행에서 특히 그렇습니다. 타이어를 터지는 것은 가능할뿐만 아니라 가능성이 높습니다. 또한, 자동차 사고가 발생할 경우 렌터카 회사에지도를 요청하는 것이 좋습니다. 자동차 보험 회사와 신용 카드에 전화하여 보험 옵션에 대해 문의하십시오. 신용 카드와 렌터카 회사 보험 상품을 혼합하여 위험을 관리했습니다. 페루는 세계에서 최악의 도로 안전 등급 중 하나입니다. 사고와 타이어에 대비하여 논리적, 기술적, 재정적, 정서적으로 준비하십시오. 여분의 현금이 있습니다. 기능성 휴대 전화가 있습니다. 자신의 기본 문제 중 일부를 해결할 수 있습니다. 도시를 지날 때 정비공을 조심스럽게 살펴보십시오. 그리고 무엇보다도 배우자가 조수석에서 가져 오는 비디오에주의를 분산시키지 마십시오!

마지막으로, 왼쪽에는 타이어를 40 달러 정도 고정한 대지 (타이어)가 있습니다. 그들은 엄청나게 좋고 매우 효율적이었습니다.

그래도 누가 그렇게 효율적이지 않은지 아십니까? Avis 24 시간 도움 서비스. 우선, 우리는 그들이 영어를한다고 들었습니다. 두 번째로, 우리가 영어를 구사하는 사람을 찾은 후에도 수리 비용을 스스로 지불해야하는지 또는 Avis를 통해 청구되는지 또는 무엇을 지불했는지 전혀 확신하지 못했습니다. 셋째, 자동차 수리 장소에 대한 권장 사항이 있는지 물었을 때 어딘가를 찾는 데 어리석은 시간을 보냈으며“어디서든 찾아가”거나 특정 장소를 알려주지 않았습니다. 결국, 우리는 그들이 우리에게 보낸 기계공을 찾을 수 없었기 때문에 우리는 꽤 평판이 좋은 곳을 선택했습니다. 왼쪽 그림은 그 모습을 보여주지는 않지만이 곳은 새로운 느낌의 간판과 프론트 오피스 내부에 새롭고 깨끗하게 보이는 타이어 더미를 가지고 있습니다. 특히,이 장소는 밤 동안 우리 호텔에서 떨어져서 길을 백업하는 시간이었다. 우리가 일찍 떠난 것은 좋은 일입니다.

스페인어 타이어 수리 협상은 흥미로운 경험이었습니다. 분명히, 우리의 기계공은 영어 단어를 말하지 않았습니다. 운 좋게도, 그것은 가족이 운영하는 곳이었고 정말 좋았습니다. 우리는 손짓과 같은 페이지에있는 것처럼 보였으므로 모두 괜찮 았습니다.

새로운 타이어를 켜고 우리는 길을 뒤로 향했다.

여행 팁 48 : 4 가지 유형의 재미가 있으며, 주어진 순간에 어떤 유형의 경험을하는지 아는 것은 어려운 경험을 감정적으로 처리하는 데 도움이됩니다. 유형 I 재미는 단순한 재미입니다. 당신은 그것이 일어나는 동안 그것을 좋아합니다. 평신도가“재미”라고 말할 때의 의미입니다. Type II Fun은 경험하는 동안 재미 있지 않습니다. 사실 매우 무섭거나 불쾌 할 수 있지만, 다른 사람들과 이야기 할 때는 가늠자가 재미있어집니다. Type III Fun은 경험하는 동안 재미 있지 않으며 기억하기도 재미 있지 않지만, 다른 사람들이 기억하는 것은 재미 있지만 대개 비용이 많이 듭니다. 마지막으로, 타입 IV 재미는 당신이 정말로 당신의 여행에 갖고 싶지 않은 유일한 종류의 재미입니다. 유형 IV 재미는 언제든지 누구에게나 재미가 없습니다. 종종 해체와 관련이 있습니다.

우리가 호텔에 도착하기 전에 어두워졌습니다. 일반적으로 이것은 큰 문제가 아닙니다. 우리는 단지 전화로 데이터를 뒤집고 호텔을 찾은 다음 그곳으로 운전합니다. 또한 Lyman은 모든 호텔과 AirBnB를 스트리트 뷰 한 결과 이웃에 도착하자마자 도착하는 방법을 인식하고 기억할 수있었습니다.

그러나 호텔 탐 푸마 유는 달랐습니다. 호텔 탐 푸마 유는 마을에 없습니다. 그것은 Apurimac 골짜기의 아무데도 중앙에있다. Google 스트리트 뷰의 특징은 하루 종일 사진이라는 것입니다. 밤에 턴 오프를 식별하는 것이 더 어려울 수 있습니다. 운좋게도 Hotel Tampumayu는 도로 바로 옆에 있으며 큰 문과 길고 붉은 벽돌 벽으로 쉽게 알아볼 수 있습니다. 우리는 두 개의 큰 여행 그룹보다 앞서 나가고, 방 열쇠를 얻었고, 먼저 저녁 식사 주문을 받기 위해 식당으로 달려갔습니다. 음식은 우리가 어디에서나 최고였던 것이 아니지만 맛있었고 호텔은 매우 좋았습니다. 가장 주목할만한 것은 뜨거운 물의 끝이 없었습니다. 그것은 멀미와 타이어가 터졌으며 일반적으로 예상했던 것보다 덜 편안하고 안락한 도로에서 12 시간의 하루를 보낸 후 큰 축복이었습니다.

여행 팁 49 : Google에서 "Hotel Tampumayu"를 검색하면 임의의 길을 따라 주변 언덕으로 이동합니다. 그건 틀렸어요. "Tampumayu"만 검색하면 도로 바로 옆에 올바른 위치가 표시됩니다. Hotel Tampumayu는 찾기가 어렵지 않으므로 Google의 잘못된 방향으로 오도하지 마십시오.

13 일 : 시에라를 다시 가로 질러

우리는 수백 킬로미터의 비포장 도로를 사용하여 7 일차 : 가장 긴 드라이브에서 시에라 길을 건 crossed습니다. 우리가 잠시 후회하지 않는 모험이었습니다. 동시에, 우리는 그 경험을 반복하기를 열망하지 않았습니다. 따라서 우리는 리마로 돌아 오는 전체 드라이브가 멋지고 포장 된 도로를 따라가는 것을 확인했습니다.

그러나 떠나기 전에 아침을 먹어야했습니다.

그리고 우리가이 장소에 PEACOCKS가 있음을 깨달았습니다! 실제로, 그들은 호텔의 벽으로 둘러싸인 인클로저 내에 동물의 전체적인 작은 수표를 가지고 있습니다.

그리고 공작을 넘어서서, Tampumayu가 정말 멋지다는 것이 밝혀졌습니다! 밤에는 멋져 보였고, 방은 깨끗했고 우리는 많은 양의 온수를 가지고 있었지만 일광에서 우리는 그것이 단지 길가의 중간 기착지가 아니라 진정으로 편안하게 머물 수있는 진정 좋은 곳이라는 것을 깨달았습니다. 당신이 원한다면 며칠. 우리는 Apurimac 주변에서해야 할 일이 확실하지 않지만 적어도 호텔은 좋습니다.

그러나 그것은 멋졌다. 그러나 우리는 길의 다음 마을 인 Chalhuanca에서 오전 10 시경에 독립 퍼레이드가 시작된다는 소식을 들었다. 그래서 우리는 일찍 약 7시 30 분 또는 8 시쯤에 길을 갔다.

우리는 긴 하루를 운전했습니다. 아마 10 시간 정도. Chalhuanca에서 가스를 얻은 후, 우리는 Apurimac 계곡에서 돌진했습니다. 그리고 Apurimac은 정말 아름답고 경치가 좋은 지역이었습니다. 왼쪽 그림은 계곡에서 팜파스로 올라 갔을 때의 사진입니다. 그러나 도로에 매우 경계적인 눈을 고정하고 더 많은 점프 암석을 찾고 있어도 전체 운전은 즐거웠습니다.

시에라를 통한 운전도 예뻤습니다. 물론 라마와 알파카도 보았습니다. 그리고 많은 바위. 그리고 우리는 페루를 더 많이 보았고 비교를 위해 더 넓은 참조 프레임을 가지고 있었기 때문에 처음으로봤을 때보 다 더 많이 시에라의 지형을 높이 평가했습니다. 동시에, 우리는 많은 사진을 찍지 않았습니다. 왜냐하면 우리는 그때까지 꽤 많이 보았 기 때문입니다. 우리는 물론 전환으로부터의 순간적인 휴식에 깊이 감사했습니다!

그런 다음 터키에서 카파도키아로 향했을 때 다음과 같은 것들을 보았을 때 궁금했습니다.

그들은 그림 너머로 확장되지는 않았지만 어쩌면 수천 년 후에 언덕이 더 침식되어 관광객을위한 동굴 호텔을 조각 할 수 있습니다! 그러나이 무작위 암석은 페루에 대해 우리가 깨닫게 된 것을 보여줍니다. 관광 보석은 아직 완전히 상업화되지 않았습니다. 이 나라에는 흥미롭고 아름답거나 특이한 광경과 경험을 가진 많은 주머니가 있으며, 그중에서 실제로 가장 큰 잠재력을 발휘하고 개발 한 사람은 거의 없습니다. 페루는 놀라운 자연 및 문화 자원을 더욱 발전시키고 그 강점을 활용하여 20 년 동안이로드 트립이 인정되지 않기를 바랍니다. 아, 그리고 사이드 톤 : 위쪽 Apurimac에서 Puquio까지이 전체 드라이브는 고도가 14,000 피트 이상입니다. 이 시점에서 빈 물병 더미가 늘어나면서 기압에 따라 팽창하고 수축 할 때 튀는 소음이 발생한다는 점을 제외하고는 고도 변화도 눈치 채지 못했습니다.

우리가 Puquio시 주변의 시에라의 먼 쪽을 나가기 시작하면서, 우리는 풍경의 변화를 보았습니다 : 꽃! 꽃의 언덕 전체! 퍼플은 처음에는 지배적 이었지만 결국에는 노랑, 주황, 빨강이있었습니다. 우리의 작업 이론은 태평양의 구름이 서쪽으로 향하는 언덕을 약 14,000 피트에 부딪 히고 많은 물을 잃어보다 다양한 식생을 가능하게한다는 것입니다.

즐거운 날이었고, 우리는 좋은 시간을 보내고 있었고, 길가에는 꽃이 가득했습니다. 자연스럽게 장미를 멈추고 냄새 맡아야했습니다.

결국, 우리는 푸키 오 (Puquio)를 향해 간식과 가스를 먹었고, 더 나아가 나 치아 (Nazca)를 향해 교차 시에라 고속도로가 파나 메리 카나 수르 (Panamericana Sur)를 만나게되었습니다.

그러나 우리가 나스카로 강하하기 전에…

우리는 다른 VICUNA PRESERVE를 통해 운전했다! 그리고 앞의 비쿠 나는 울리입니다! 그 작은 카멜 리드 몸체에 매달려있는 텍스타일 골드를 모두보세요! 너무 귀여워 / LUCRATIVE! CU-CRATIVE!

그러나 비쿠 나가 보존 되 자마자 우리는 정말로 하강했습니다. 내가 말했듯이, 시에라는 14,000 피트 이상이었습니다. 비 쿠나 보호 구역은 약 13,000 피트에있었습니다. 하루가 끝나는 우리 목적지 인 이카는 약 1,300 피트입니다. 우리는 100km 미만의 범위에서 90 % 또는 11,000 피트 이상을 잃어야했습니다. 그것은 심각한 하강입니다.

그리고 그 하강의 100 %는 죽은, 불모의, 바위가 많고 생명이없는 사막을 통한 전환이었습니다.

우리가 계곡에서 아래로 내려 가면서 그 비디오 이후 스위치 백은 더욱 강렬 해졌습니다.

그러나 결국 우리는 나스카에 왔습니다. 이제 3 일차에 나스카 노선을 보았을 때 나스카에 간 적이 있다는 것을 기억할 것입니다. 우리는 나스카 문화가 조금 압도적이라고 느꼈습니다. 그러나 Museo Inkariy에서 나스카 전시회는 꽤 시원했고 나스카 관개에 대해 많이 이야기했습니다. 그래서 우리가 나스카로가는 길을 운전하는 동안“나스카 수로”를 가리키는 표지판을 보았을 때, 우리는 그것을 확인해야했습니다.

나스카는 매우 놀라운 문화였으며, 현대 농법이 발명되기 전에 사막에 생명을 불어 넣었습니다. 그들은 물이 토양을 통해 침투 한 지하의 약간 습기가 많은 지역을 도표로 만들고, 그 지역을 발굴하고, 바위 터널을 만든 다음, 그것을 모두 덮습니다. 그런 다음 그들은 오른쪽에 보이는 큰 구덩이를 만들 것입니다. 구덩이의 목적에 대한 논쟁이 있지만 Lyman이 선호하는 이론은 그들이 (1) 깨끗한 식수를 제거하기 위해 들판의 상류에 접근 할 수 있었으며, (2) 드문 비가 오는 동안 수로로 더 많은 유출을 유도하고 ( 3) 그들은 공기압과 외부 온도가 변함에 따라 터널이“숨을 쉬게”하여 공기를 흡입하고 공기를 밀어 냈다. 따뜻한 외부 공기가 약간의 습기를 흡수 할 수 있고, 터널의 훨씬 더 차갑고 촉촉한 공기로 빨려 들어가면 응축되어 측면에 물방울이 생겨 흐르고 흐름에 추가됩니다. 관개 채널. 수백 야드에 걸쳐 자연적으로 발생하는 수로와 터널 위에 8 ~ 10 개의 구덩이가 세워져있어 물이 꽤 잘 흐릅니다.

결국 흐름이 충분히 크면 위에서 본 채널을 만들었습니다. 그 통로는 그늘이 깊고 아침 안개가 그 안에 있습니다.

분명히, 우리는 건기에있었습니다. 몇 달 동안 상당한 비가 내리지 않았습니다. 그러나 관개 채널이 흐르고있었습니다. 더 아래로, 그것은 연못으로 비워졌고, 여전히 근처의 들판을 관개하는 데 사용되었습니다.

전 세계 어디에서나 1500 년 또는 심지어 1,000 년 후에도 원격으로 비슷한 복잡도의 관개 시스템이 몇 개나 운영되고 있습니까? 그리 많지 않습니다.

하루가 다되어 서서 우리는 서둘러 갔다. 일몰 주위에, 우리는 우리가 Ica에 머무르고 있었던 매우 멋진 AirBnB에 도착했다. 우리 호스트가 저녁 식사를 준비 할 때, 우리는 집 뒤의 모래 언덕을 걸어 가서 바삭 바삭한 사막의 밤 공기를 즐겼습니다.

14 일 : 도로의 끝

우리는 우리가 오후 8 시까 지 리마에서 렌터카를 반납해야한다는 것을 알았고, 우리는 이카에서 리마까지 약 4-6 시간 운전했습니다.

그러나 그 전날 밤, 우리의 훌륭한 호스트들은 우리에게 시도 할 약간의 피스코를 주었고 (글쎄, 리만은 술을 마시지 않았기 때문에 룻에게 약간을주었습니다) 또한 타카 마 포도원에가는 방법에 대한 지시도주었습니다. 따라서 이카는 페루의 와인 생산지이자 피스코의 발상지이기 때문에 포도원 투어를해야한다고 생각했습니다.

타카 마는 페루에서 가장 오래된 포도원으로 1540 년에 잉카 제국의 몰락 7 년 만에 설립되었습니다. 손이 몇 차례 바뀌었지만 서반구의 다른 포도원보다 더 오래 계속 생산되었습니다. 그들이 어떻게 Pisco를 만드는지보고, 아름답고 역사적인 장소를 즐기고있었습니다. 또한, 우리는 타카 마 (Tacama)에있는 식당에서 멋진 식사를했으며, 우리 집을 사러 친구들에게 선물로 주려고 와인과 피스코를 구입했습니다. 타카 마의 좋은 음식과 아름다운 풍경은 여행 활동을 마무리 짓는 것입니다. 우리는 Huacachina에서의 여행에 대한 첫 번째 큰 모험을 가졌습니다 .30 마일도 떨어져 있지 않았고 Tacama에서의 마지막 여행이었습니다.

그러나… 우리는 여전히 우리보다 앞서 나갔습니다. 그리고 페루의 독립 기념일이되자 교통량이 많았습니다. 그 4 시간 운전은 6 시간 운전으로 매우 빠르게 바뀌 었습니다. 우리가 도시 중심 근처에서 리마에 도착했을 때 우연히 Panamericana Sur를 껐습니다. 그래서 우리는 주말, 밤, 페루의 독립 기념일에 리마의 심장을 직접 통과해야했습니다.

Ruth의 믿을 수 없을 정도로 숙련 된 운전과 믿을 수 없을 정도로 유용한 국제 데이터 계획을 사용한 Lyman의 탐색 덕분에 공항에 도착할 수있었습니다. 그러나 스트레스가 많고 모발을 높이는 순간이 몇 번있었습니다.

공항에서 우리는 항상 가장 좋아하는 음식 중 하나 인 공항 중국인을 먹었습니다! 이번을 제외하고 페루 공항 중국 음식이었습니다! 이미 훌륭한 음식에 대한 독특한 비틀림, 무엇이 잘못 될 수 있습니까?

글쎄, 잘못 될 수있는 것은 전체 여행의 건강에도 불구하고 Lyman이 세균성 위장염을 치료할 수 있다는 것입니다. 확실히, 우리는 그것이 여기에 있었던 사실을 알지 못하지만 약 18 시간 후에 리먼은 정말 기분이 좋지 않았습니다.

운 좋게도 비행 시간은 18 시간도 채 걸리지 않았습니다! 우리는 올랜도로 밤새 적목 비행을 한 다음 DCA로 비행기를 탔습니다. 그곳에서 우리의 놀라운 이웃들이 다시 한번 우리를 태워 집으로 데려갔습니다.

발문

우리 페루의로드 트립은 훌륭했습니다. 우리의 사진을 되돌아보고, 이야기를 다시 이야기하고, 흥분, 혼란, 광기, 발견의 순간을 기억하면서 더 나은 휴가를 선택할 수 없었습니다. 우리는 산과 해변, 사막과 열대 우림, 식민지 시대의 포도원, 사막의 모래 언덕, 박물관, 고대 유적, 하이킹, 별이 빛나는 하늘 아래 온천, 간헐천, 화산, 차안의 노래, 마추 픽추와 나스카 라인과 그 사이의 모든 것. 이제, 우리는 타이어가 평평했고 몇 차례 방향을 잃어 버렸고, 도로 폐쇄와 부패한 경찰, 현금 부족 및 다양한 불편에 직면했습니다. 우리는 도로 통행료, 햇볕 및 부비동 문제와 같이 예상치 못한 어려움을 겪었지만 결국에는 경험의 일부일뿐입니다. 우리는이 여행이 최소한 90 %의 타입 I 펀, 9 % 타입 II 펀이었다고 자신있게 말할 수 있습니다… 그리고 결국 라이먼이 아프게됩니다. 그것은 타입 IV 재미입니다.

그러나 여전히, 당신이 말할 수없는 경우, 우리는이 여행을 좋아했습니다! 우리는 사진 슬라이드 쇼를 만들지 않고 페루 관광 광고를 만들었습니다. 페루에 가십시오! 차를 빌릴! 나라를 직접보십시오! 넌 할 수있어!

물류 메모

요약 통계

시간 : 14 일

주행 거리 : 1,996 마일

이동 시간 : 70 시간 또는 여행의 약 20 %

평균 속도 : 28mph

항공 / 항공 운송 시간 : 30 시간 또는 여행의 약 8 %

기타 여행 시간 : 7 시간 또는 여행의 약 2 %

수면 시간 : 100 시간 또는 여행의 약 28 %. (여행 중 수면 제외)

코어 휴가 -y 물건을 쓴 시간 : 125 시간 또는 여행의 약 36 %.

총 비용 : $ 4,782

총 순 비용 : ~ $ 4,100

재정

일부 독자들은 여행 물류에 관심이 있다는 것을 알고 있습니다. 재정부터 시작하겠습니다. 우리 여행은 비쌌나요? 답 : 예. 주요 관광지로의 2 주간의 국제 휴가가 가면서 끔찍하지는 않았지만 솔직히 말해서 여기에는 많은 비용 요소가 관련되어 있습니다. 아래의 두 차트는 비용을 분류합니다.

보시다시피, 가장 큰 비용 항목은 모든 운송 관련, 항공료 또는 국내 자동차 관련 비용이었습니다. 로드 트립을 선택하면 비용이 발생하는데, 예를 들어 2 주 동안 한 곳에 머무르는 비용은 발생하지 않습니다. 올 인 클루 시브 리조트는 항상 저렴한 여행입니다. 또한 2 명이 아닌 4 명의로드 트립 참가자가있는 경우 운전 비용 부담을 줄일 수있었습니다. 또한 Macchu Picchu의 모든 비용은 총“핵심 관광”비용의 절반 이상이었습니다 (MP 포함) 교통이 아닌 핵심 관광으로서의 기차 및 버스 티켓). 그러나“핵심 관광”은 아니지만 음식과 숙박 또한 경험의 긍정적 인 부분이었습니다. 그리고 음식 부분은 우리가 음식을 집으로 다시 샀다는 사실에 의해 부분적으로 상쇄됩니다. 마찬가지로, 운송 비용은 집에있을 때 자동차를 운전했을 것이라는 사실에 의해 부분적으로 상쇄됩니다. 이는 차량을 감가 상각하고 휘발유 및 기타 일상적인 비용을 지불합니다. 물론, 우리는 도로 여행을 좋아하기 때문에 어떤 의미에서 이러한 비용은 "핵심 휴가"였습니다. 따라서이 비용 분석은 (1) 여행의 실제 한계 비용을 약간 과장하고 (2) 페루의 독특한 경험의 일부로 평가 한 활동에 대한 지출의 비율을 과소 평가합니다.

마찬가지로, 가장 저렴한 호스텔이나 AirBnB에 머 무르거나 가장 저렴한 음식 만 먹으면 돈을 절약 할 수있었습니다. 그러나 우리는 휴가를 즐기고 싶었습니다. 우리는 흥미롭고 편안하며 쾌적한 장소에 머물기를 원했습니다. 우리는 독특하고 훌륭하며 결정적으로 안전한 음식을 먹고 싶었습니다. 그래서 우리는 항상 가장 저렴한 것을 선택하지 않았습니다. 물론, 우리는 집으로 가져 오기 위해 많은 기념품을 샀습니다. 그럼에도 불구하고, 우리는 2 인을위한 음식과 숙박 시설에 $ 70 / day 미만을 보냈습니다.

말할 것도없이 :이 여행은 국내 휴가 또는 포괄적 인 리조트 유형 상황과 비교할 경우 상당히 비쌉니다. 대체 휴가 계획 일 수도 있습니다. 그리고 항공료와 렌터카를 모두 가지고 있으면 비용이 추가됩니다. 그러나 다시, 항공료는 1,400 달러 미만이었습니다. 우리가 동남아시아로 간다면 수백 달러가 더했을 것입니다. 위탁 수하물을 원한다면 유럽의 많은 목적지조차 훨씬 비쌉니다. 물론 우리는 두 가지 방법으로 각각 2 개의 위탁 수하물을 받았습니다 (우리는 도중에 1 개의 수하물 만, 뒤로 2 개의 수하물 만 확인했지만). 종종 유럽으로가는 저렴한 요금으로 수하물, 좌석 선택 및 불편한 좌석이 제공되지 않습니다.

건강

고도와 건조한 공기는 많은 이상한 일을합니다. 최근에 귀에 감염된 경우 (Ruth) 심각한 두통과 귀통이있을 수 있습니다. 해결책은 allegra와 같은 졸지 않는 알레르기 약을 sudafed와 같은 충혈 제거제와 함께 복용하는 것입니다. 당신은 곧 괜찮을거야.

한편, 선 스크린과 보습 로션을 가져와야합니다. 햇볕에 탄 피부가 건조 해집니다. 선글라스와 모자도 좋습니다. 사실, 원주민에게는 모자가 거의 보편적입니다.

물론, 우리는 고도 조정을 위해 아세트 아졸 아미드를 복용했다고 언급했습니다. 이것은 꼭 필요한 것은 아니지만, 부작용이 코믹한 극단적 인 경우에도 도움이 될 것 같습니다 (30 분마다 오줌). 고도를 잘 다루면 아마 필요하지 않을 것입니다. 확실하지 않으면 나쁜 선택이 아닙니다.

예방 접종도받을 수 있습니다. 모든 표준 예방 접종은 최신 상태 여야하며, 아마존에 가면 황열병을 비롯한 더 많은 백신이 있습니다. 말라리아를 운반하는 모기는 Aguas Calientes 주변에 존재하는 것으로 알려져 있기 때문에 마추 픽추 전 / 후에 말라리아 예방약을 복용했습니다.

또한 많은 수질 정화 전략을 도입했습니다. Steripen, 정제, 필터 등 우리는 그것을 사용하지 않았습니다. 대신, 우리는 술을 마시고이를 닦는 데 사용할 수 많은 생수를 구입했습니다. 이것은 (1) 예상치 못한 비용과 (2) 예상치 못한 불편이었습니다.

마지막으로, 개발 도상국을 여행 할 때와 마찬가지로 Lyman과 같이 Ciproflaxacin 처방전을 원할 경우 세균성 위장염이 발생합니다. Cipro는 실제로 잘 작동하며 잠시 동안 유지되므로 사용하지 않더라도 보관할 수 있습니다.

포장

우리는 1 일차부터 차에 공간 문제가 생길 것이라는 것을 알았으므로 밀도가 높아졌습니다. 루스는 하이킹 배낭과 지갑을 가지고 있었고, 라이먼은 하이킹 배낭과 메신저 가방을 가지고 다녔습니다. 우리는 또한 중형 여행 가방을 가지고 있었는데, 러시아 인형처럼 큰 여행 가방 안에 포장되어있었습니다.

가방을 넣는 이유는 집에가는 길에 기념품을 포장 할 수있는 가방을 무료로 갖고 싶었 기 때문입니다. 불가피하게, 집으로 돌아갈 때 다시 포장 할 때 매우 효율적으로 포장 된 물품이 확장되는 경향이 있기 때문입니다. 하나의 가방을 다른 가방에 포장하면 우리는 경제를 강요하고 필요한 것만 가져 왔으며 기념품을 포장 할 수있는 충분한 공간을 제공했습니다.

뒤이어이 전략에는 추가 보너스가있었습니다. 페루의 도로는 매우 먼지가 많으며 먼지는 자동차, 특히 트렁크에 들어갑니다. 도로 먼지는 트렁크에 저장된 모든 것을 가져 왔지만 첫 번째 레이어 만있었습니다. 그래서 우리는 외부 백의 외부에서 먼지를 발견하고 내부에서 약간의 먼지를 발견했지만 두 번째 백 내부의 먼지는 발견하지 않았습니다. 우리가 AirBnB에 머물 때 매일 밤, 우리는 보통 트렁크에 가방을두고 배낭을 가져 왔습니다.

계획

이전 게시물에서 알 수 있듯이 많은 계획 이이 여행에 들어가고 분명히 많은 쇼핑을했습니다. 어떤 사람들은 우리의 방법이 무엇인지 궁금 할 것입니다.

우선, 우리는 3 ~ 4 번의 휴가 목록을 제시했습니다 (이 경우 페루, 터키, 이스라엘 또는 말레이시아로 휴가였습니다). 그런 다음 항공편에 대한 카약 가격 경고를 설정하고 각 여행의 기본 개요를 계산했습니다. 항공료의 가격 내역이 얼마 남지 않았고 각 지역의 총 여행 비용에 대한 넓은 의미가 있었을 때 다양한 선호도에 대해 토론했지만 결국 가장 저렴한 여행을 선택했습니다. 페루.

그런 다음 집중적 인 계획을 세웠습니다. 우리는“페루에서 할 일”을 인터넷 검색하고 멋진 것들을 선택함으로써 대부분 할 일을 발견했습니다. 우리가 어떤 활동을하고 싶은지 알고 나면 광범위한 지리적 범위 (이 경우 페루 남부의 자동차 접근 가능한 사이트)로 범위를 좁혔습니다. 거기에서 그것은 단지 연결점이었습니다. Google은 Google지도를 사용하여 매일의 주행 거리를 추정했으며 Google에서 8 시간 이상 (보통 2-6) 이상 운전하지 않는지 확인했습니다. 앞서 언급했듯이 Lyman Street는 거의 모든 주행 경로를 미리보고 주요 회전과 교차로를 설명하는 페이지를 작성했습니다.

일찍, 우리는 Machu Picchu의 날짜를 선택해야했습니다. 왜냐하면 티켓, 특히 기차표를 미리 사야하기 때문입니다. 우리는 우리가 그 표를 사기 전에 이미 상당히 구체적인 일정을 가지고 있었지만 일단 우리가 그것들을 샀을 때, 우리는 확약되었습니다.

경로를 더 자세히 살펴보고 다양한 활동에 대해 자세히 읽고 여행에서 실제로 무엇을 원하고 있는지 생각하면서 처음에하고 싶었던 일을 포기했습니다. 예를 들어, 우리는 대다수의 관광객과 달리 호수 Titicaca에 가지 않기로 결정했습니다. 우리는 또한 안데스 산맥의 동부 아마존 지역을 돌아 쿠스코로 돌아 오는 초기 계획을 철회하고 더 북쪽의 시에라 국가를 보았습니다. 시간의 제약과 렌터카의 최대 허용 마일리지로 인해 컷을해야만했습니다.

우리가 우리가 재미 있고 실현 가능하다고 생각한 정확한 경로를 도표로 만들었을 때, 우리는 숙박 예약을 시작했습니다. 우리는 대부분의 장소에서 AirBnB를 사용했지만 몇 일 밤 Hotel Puerto Inka 및 Hotel Tampumayu와 같은 AirBnB 옵션이 없었습니다. 특히 AirBnB 이외의 옵션은 (1) 대부분의 AirBnB보다 비싸고 (2) 페루 최고의 숙박 경험 중 일부였습니다. 마찬가지로, 우리는 오아시스 주변의 호텔 검색 후 Facebook에서 Huacachina의 Casa de Bamboo를 발견했습니다.

우리는 매일 운전지도, Google의 내러티브 방향, 숙박 정보, Lyman의 Streetview 메모, 랜드 마크 또는 혼란스러운 지역에 대한 보충지도 및 그림, 체크인 방법에 대한 AirBnB 호스트의 지침을 인쇄했습니다. 우리는 출발 1 ~ 2 주 전에 모든 AirBnB 호스트에게 메시지를 보냈으며, 숙박을 확인하고 집을 찾는 방법에 대한 정확한 정보를 얻었습니다. 많은 AirBnB가 공식 AirBnB 웹 사이트에 잘못된 주소를 표시했거나 Google이 주소를 잘못된 위치에 놓았 기 때문에 이는 중요합니다. 집을 찾는 방법을 알려주려면 AirBnB 호스트가 필요합니다.

또한 여권 사본, 마추 픽추 입장권 및 기차 예약, 항공권 확인, 번호 및 긴급 지원 전화 번호와 같은 신용 카드 정보도 인쇄했습니다. 우리는 이러한 모든 문서를 2 부 복사하여 다음과 같이 바인더로 묶었습니다.

그런 다음이 2 권의 책을 별도의 봉투에 보관하고 하나는 위탁하고 하나는 기내로 보관했습니다. 우리는 종종 탐색 안내를 위해 다양한 사전 인쇄 요소에 의존하거나 다른 소스를 비교해야했기 때문에 이러한 것들을 사용하지 못했습니다. 또한 모든 숙소, 렌터카 회사 등의 연락처 정보를 두 번 이상 편리하게 이용할 수있었습니다.

지느러미.