ທ່ານສາມາດ Roadtrip ທົ່ວ Peru

ຂ້ອຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນຍາກ, ແຕ່ມັນຄຸ້ມຄ່າ

ພວກເຮົາຫາກໍ່ກັບມາຈາກປະເທດເປຣູ. ພວກເຮົາໄດ້ຄິດຫຼາຍກ່ວາການເກັບຮູບຂອງພວກເຮົາຫຼືພຽງແຕ່ສະແດງສອງສາມຢ່າງໃນສື່ສັງຄົມຫຼືພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ພວກເຂົາເຫັນໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາມີຄົນມາ, ພວກເຮົາຈະເອົາຮູບພາບແລະ ຄຳ ບັນຍາຍມາພ້ອມກັນຢູ່ບ່ອນດຽວ.

ໃນຕອນທ້າຍຂອງກະທູ້, ຍັງຈະມີສະຖິຕິສະຫຼຸບບາງຢ່າງ (ຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ Lyman ໄດ້ເຮັດ…) ສຳ ລັບຄົນທີ່ອາດຈະຢາກຮູ້ກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງການເດີນທາງບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນວ່າຜູ້ໃດຜູ້ ໜຶ່ງ ທີ່ອາດຈະພະຍາຍາມວາງແຜນການເດີນທາງທີ່ຄ້າຍຄືກັນນັ້ນເອງ.

ສະນັ້ນດ້ວຍສິ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນຂອງ Peruvian Roadtrip ຂອງພວກເຮົາ!

ມື້ທີ 1: ບິນໄປທີ່ Lima

ບັນດາປະເທດເພື່ອນບ້ານທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກໄດ້ຂັບລົດພວກເຮົາໄປສະ ໜາມ ບິນ BWI, ອອກຈາກເຮືອນປະມານ 5 ໂມງເຊົ້າ. ໂຊກດີ, ມີ Chick-Fil-A ໃກ້ກັບສະ ໜາມ ບິນ, ສະນັ້ນພວກເຮົາຢ່າງ ໜ້ອຍ ກໍ່ໄດ້ຮັບປະທານອາຫານເຊົ້າທີ່ແຊບ, ເພາະວ່າທຸກຄົນຮູ້ວ່າສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການເດີນທາງແມ່ນການກິນ.

ທຸກໆຖ້ຽວບິນຂອງພວກເຮົາ ສຳ ລັບການເດີນທາງນີ້ແມ່ນຄູ່ຮ່ວມງານຂອງອາເມລິກາ / Oneworld (ສະນັ້ນ, LAN / LATAM). ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຮູ້, ອາເມລິກາ / Oneworld ອາດຈະເປັນຕົວເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການບິນ / ລາຄາ ສຳ ລັບການບິນອາເມລິກາລາຕິນ.

ຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມປອດໄພແລະເວລາພໍສົມຄວນ ສຳ ລັບການບິນຂອງພວກເຮົາ…ເຖິງເມືອງ Charlotte. ຢູ່ເມືອງ Charlotte, ພວກເຮົາໄດ້ພົບເຫັນວ່າມີຄວາມໂຊກດີທີ່ສຸດຂອງສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການເດີນທາງທັງ ໝົດ: Auntie Annes. ຈາກ Charlotte, ພວກເຮົາໄດ້ບິນໄປ Orlando, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບອາຫານຈີນທີ່ ໜ້າ ຫຼົງໄຫຼ.

Guys, ນີ້ແມ່ນ trifecta ຂອງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ດີໃນໂລກ: Chick-Fil-A, Auntie Anne's, ແລະຄົນຈີນທີ່ຫນ້າຮັກ? ແມ່ນແລ້ວກະລຸນາ! ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເວົ້າ, ພວກເຮົາດີໃຈຫຼາຍ.

ຖ້ຽວບິນໄປ Lima ໄດ້ ດຳ ເນີນໄປດ້ວຍດີແລະພວກເຮົາໄດ້ມາເຖິງທັນເວລາ. ສິ່ງທີ່ ໜ້າ ແປກໃຈກວ່ານັ້ນກໍ່ຄື, 1 ກວດກາຄືນຂອງພວກເຮົາໄດ້ມາຮອດພວກເຮົາແລ້ວ! ກະເປົາຂອງພວກເຮົາມີນ້ ຳ ໜັກ ຫຼາຍທາງດ້ານເຕັກນິກ, ເພາະວ່າພວກເຮົາຮວບຮວມຖົງນ້ອຍໆພາຍໃນຖົງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ສະນັ້ນພວກເຮົາມີຖົງ 2 ຖົງຢູ່ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາກັບມາ, ເພື່ອຫໍ່ຂອງທີ່ລະລຶກ. ແຕ່ຄົນກວດຖົງງາມໆໃຫ້ຄົນຖົງໄປເລີຍ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 1: ຮັງຖົງພາຍໃນຖົງອື່ນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີ. ມັນໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ພວກເຮົາຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນທາງອອກ, ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ພວກເຮົາເປັນບ່ອນເກັບມ້ຽນເຄື່ອງທີ່ລະລຶກ, ແລະການຂະຫຍາຍສິນຄ້າທີ່ບັນຈຸສິນຄ້າທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ຢ່າງຫລີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້.

ຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ, ຊາຍຄົນ ໜຶ່ງ ກຳ ລັງລໍຖ້າພວກເຮົາດ້ວຍປ້າຍຊື່ທີ່ມີຊື່ Lyman ຢູ່ເທິງນັ້ນ, ພວກເຮົາຂຶ້ນລົດກັບລາວ, ແລະຂັບລົດໄປ AirBnB ທຳ ອິດຂອງພວກເຮົາ. ຕາມວິທີທາງການ, ພວກເຮົາໄດ້ພົບເຫັນວ່າຊາຍຄົນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງພວກເຮົາຈ້າງໂດຍເຈົ້າຂອງພວກເຮົາເທົ່ານັ້ນ, ລາວກໍ່ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາເຈົ້າພາບຂອງພວກເຮົາ. ລາວເວົ້າພາສາສະເປນເທົ່ານັ້ນ, ແລະໃນສອງຄົນຂອງພວກເຮົາ Ruth ແມ່ນຄົນດຽວທີ່ມີທັກສະພາສາສະເປນໃນເວລານັ້ນ, ແລະແມ່ນແຕ່ຄົນທີ່ຂີ້ຄ້ານ, ສະນັ້ນການສື່ສານກໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ແຕ່ວ່າ, ເມື່ອຜູ້ໃດຜູ້ ໜຶ່ງ ໃສ່ຊື່ຂອງທ່ານຢູ່ໃນເຈ້ຍຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ, ທ່ານບໍ່ຖາມ ຄຳ ຖາມ, ທ່ານພຽງແຕ່ເຂົ້າໄປໃນລົດ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 2: ອາດຈະບໍ່ພຽງແຕ່ເຂົ້າໄປໃນລົດກັບຄົນແປກ ໜ້າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຈັດແຈງກະກຽມກ່ອນຈາກສະ ໜາມ ບິນແມ່ນມີຄວາມ ຈຳ ເປັນ. Lima ແມ່ນເມືອງທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສວຍງາມ, ແລະທ່ານຈະເມື່ອຍໃນເວລາທີ່ມາຮອດ. ຢ່າປີກມັນ.

ຮູບພາບທີ່ອ່ອນໂຍນນີ້ແມ່ນພວກເຮົາ ກຳ ລັງຊອກຫາຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະຢູ່ໃນ IN PERU ຫລັງຈາກໄດ້ຜ່ານໄປຫລາຍຊົ່ວໂມງ. ຈາກການອອກຈາກເຮືອນຂອງພວກເຮົາໃນເວລາ 5 ໂມງເຊົ້າ, ພວກເຮົາໄດ້ມາເຖິງຄວາມສຸພາບຮຽບຮ້ອຍຂອງຫ້ອງແຖວຫລັງຄາຂອງເຈົ້າພາບຂອງພວກເຮົາ Juan ແລະ Raquel ໃນເວລາປະມານທ່ຽງຄືນ. ພວກເຮົາໄດ້ພະຍາຍາມເຕັ້ນ salsa ຢູ່ເທິງຫລັງຄາກັບດົນຕີທີ່ລອຍອອກມາຈາກຖະ ໜົນ ຂອງ Callao ຂ້າງລຸ່ມນີ້ ... ແຕ່ການເຕັ້ນແບບນີ້ເບິ່ງຄືວ່າແປກທີ່ບາງທີມັນອາດຈະບໍ່ແມ່ນເພງ salsa ທີ່ແທ້ຈິງ (ເຖິງແມ່ນວ່າ Lyman ບໍ່ສາມາດນັບໄດ້ແນວໃດກໍ່ຕາມ)?

ພວກເຮົາມີ wifi, (ບາງ) ນ້ ຳ ຮ້ອນ (ພຽງພໍ ສຳ ລັບ Ruth ຢ່າງ ໜ້ອຍ …ທ່າອ່ຽງທີ່ເກີດຂື້ນ ໃໝ່), ຕຽງນອນທີ່ສະບາຍ, ທັດສະນະຂອງບາງເມືອງແລະທັງ ໝົດ, ພວກເຮົາດີໃຈທີ່ໄດ້ຢູ່ປະເທດເປຣູພາຍຫຼັງ 19 ຊົ່ວໂມງ ເວລາເດີນທາງ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງທີ 3: ບົດຮຽນ salsa ຂອງທ່ານຈະຖືກສູນເສຍ. ພວກເຮົາໄດ້ຖອດຖອນບົດຮຽນ salsa ລ່ວງ ໜ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າ Callao, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາພັກເຊົາ, ຄາດວ່າຈະເປັນສູນກາງ salsa ໃຫຍ່ຂອງປະເທດເປຣູ, ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງທີ່ພວກເຮົາເຫັນບ່ອນທີ່ການໂຄສະນາເຕັ້ນໄດ້ຖືກເບິ່ງວ່າ ໜ້າ ສົງໄສແທ້ໆ. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ໄປເຕັ້ນຢູ່ບ່ອນອື່ນໃນການເດີນທາງ. :(

ແລະມັນແມ່ນຕອນແລງ, ແລະມັນແມ່ນຕອນເຊົ້າ, ມື້ ທຳ ອິດ.

ມື້ທີ 2: ໂບດເຖິງ 'ຈີນ (Huacachina, ນັ້ນແມ່ນ)

ຕື່ນນອນຢູ່ Callao.

ພວກເຮົາຕື່ນນອນໃນວັນທີ 2 ເຊິ່ງເປັນວັນອາທິດແລະໄດ້ຮັບອາຫານເຊົ້າທີ່ດີໂດຍເຈົ້າຂອງຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຈະມາຮຽນຮູ້ວ່າອາຫານເຊົ້ານີ້ໄດ້ຖືກມາດຕະຖານດີໃນທົ່ວປະເທດເປຣູ: ມ້ວນບໍ່ພໍເທົ່າໃດ, ເນີຍ, ເຂົ້າ ໜົມ ປັງ, ນ້ ຳ ບາງຊະນິດແລະຊາ. ການແຜ່ກະຈາຍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເລັກນ້ອຍຈະປະກອບມີໄຂ່ຂົ້ວຫລືເຊັ່ນດຽວກັບກໍລະນີນີ້, ອາດຈະເປັນໄສ້ກອກ. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບສິ່ງທີ່ປະກົດວ່າເປັນສ່ວນປະສົມຂອງໄຂ່ທີ່ປັ່ນປ່ວນແລະໄສ້ກອກທີ່ມີກິ່ນຫອມບາງຊະນິດທີ່ເອີ້ນວ່າ salchicha huachana. ແນ່ນອນເປັນສິ່ງ ໃໝ່ ສຳ ລັບພວກເຮົາທັງສອງ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ບໍ່ດີ! ຫລັງຈາກອາຫານເຊົ້າເຈົ້າພາບຂອງພວກເຮົາ Juan ໄດ້ຂັບລົດພວກເຮົາກັບຄືນສະ ໜາມ ບິນເພື່ອໄປຮັບເອົາລົດເຊົ່າຂອງພວກເຮົາ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 4: ກິນທຸກຢ່າງ. ຕາບໃດທີ່ມັນປຸງແຕ່ງ. ແຕ່ຢ່າງຈິງຈັງ, ອາຫານໃນປະເທດເປຣູບໍ່ຜິດຫວັງ. ບາງຄັ້ງມັນງ່າຍດາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ ສຳ ລັບອາຫານເຊົ້າ, ແຕ່ພວກເຮົາກໍ່ບໍ່ເຄີຍພົບສິ່ງທີ່ບໍ່ດີທີ່ຈະກິນໃນເວລາເດີນທາງທັງ ໝົດ.

ນີ້ອາດຈະເປັນເວລາທີ່ດີທີ່ຈະອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງພວກເຮົາຕັດສິນໃຈຂັບລົດຂ້າມປະເທດເປຣູ. ມັນບໍ່ແມ່ນວິທີ ທຳ ມະດາທີ່ຄົນເປຣູເຮັດ. ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ບິນໂດຍກົງໄປທີ່ Cusco, ຫລືຂີ່ລົດໂດຍສານແລະລົດແທັກຊີ້, ຫລືແມ່ນແຕ່ລົດໄຟຈາກ Juliaca ແລະ Puno ໃນທົ່ວ Sierra ສູງ. ແຕ່, ຄືກັບທີ່ທ່ານອາດຈະຄາດເດົາ, ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນນັກທ່ອງທ່ຽວ ທຳ ມະດາຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາມັກເຮັດໃນສິ່ງທີ່ຕົນເອງມັກ, ອອກຈາກເສັ້ນທາງທີ່ຖືກທຸບຕີ (ຫລືຖະ ໜົນ ທີ່ເປ່ເພຍ້ອນວ່າມັນອາດຈະເປັນ ... ), ແລະເຮັດໃຫ້ຄົນເວົ້າວ່າ, "ທ່ານແນ່ໃຈບໍວ່າທ່ານຕ້ອງການເຮັດເຊັ່ນນັ້ນ?" ແມ່ນແລ້ວ. ແມ່ນແລ້ວພວກເຮົາແນ່ໃຈ. ພວກເຮົາຕ້ອງການເຮັດແນວນັ້ນ. ພວກເຮົາຕ້ອງການເບິ່ງທຸກຢ່າງ, ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ແລະດ້ວຍວິທີການຂອງພວກເຮົາເອງ. ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງເພື່ອນສະ ໜິດ ສະ ໜົມ ຂອງພວກເຮົາ Anastasios ແລະ Google, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນເປຣູແທ້ໆ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ, ຂັບລົດ 2,000 ໄມໃນທົ່ວພາກໃຕ້ຂອງປະເທດ.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນພວກເຮົາໄດ້ຮັບບໍລິສັດ Kia Picanto (ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຕອບສະ ໜອງ ຄວາມປາຖະ ໜາ ຂອງ Ruth ໃນການຕອບສະ ໜອງ ວັນກຽດຕິຍົດຂອງນາງໃນການຂັບຂີ່ລົດ Kanchil ສີຂຽວຂອງນາງຜ່ານມາເລເຊຍ) ເມື່ອ Lyman ໄດ້ຈອງລົດໃຫ້ເຊົ່າ online, ແຕ່ເມື່ອມາຮອດພວກເຮົາໄດ້ຮັບແຈ້ງວ່າພວກເຂົາບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເອົາ Kia Picantos ອອກຈາກພື້ນທີ່ Lima, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ເຊົ່າ Kia Rio, ເຊິ່ງເປັນລາຄາແພງກວ່າ. ໃນຄວາມຄິດເຫັນ, ຖ້າພວກເຮົາມີ Picanto, ພວກເຮົາຈະໄດ້ທໍາລາຍມັນຫມົດແລ້ວ. ເຖິງແມ່ນວ່າ Kia Rio ຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຕັ້ງຊື່ວ່າ Anastasios, ກໍ່ໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍໄປໃນຂອບເຂດ ຈຳ ກັດຂອງມັນ. ນີ້ແມ່ນເກມບານທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງ ໝົດ ກ່ວາຖະ ໜົນ ຂອງມາເລເຊຍທີ່ປູດ້ວຍ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 5: ໃຫ້ເຊົ່າລົດທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດທີ່ງົບປະມານຂອງທ່ານອະນຸຍາດ. ໃນຄວາມເບິ່ງບໍ່ເຫັນ, ພວກເຮົາອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີການເກັບກູ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມສາມາດທີ່ແທ້ຈິງ. ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຈະມີລາຄາແພງກວ່າໃນການເຊົ່າ, ແລະມີປະລິມານອາຍແກັສທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.

ລົດເຊົ່າ, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດຢ່າງຈະແຈ້ງໃນຕອນເຊົ້າວັນອາທິດ: ພວກເຮົາໄປໂບດ! ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕໍ່ພາລະກິດຂອງ LCMS ໃນ Lima ກ່ອນທີ່ຈະມາຮອດ, ຮັບສະຖານທີ່ແລະເວລາການບໍລິການຂອງພວກເຂົາ, ແລະວາງເສັ້ນທາງໃນໂທລະສັບຂອງພວກເຮົາໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາມີ wifi.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 6: ​​ເຖິງແມ່ນວ່າຂໍ້ມູນຖືກປິດ, ທ່ານຍັງສາມາດຕິດຕາມສະຖານທີ່ຂອງທ່ານໃນແຜນທີ່ທີ່ດາວໂຫລດມາ. ພວກເຮົາໄດ້ມີແຜນການລິງລາຍຊື່ສາກົນ, ແລະທ່ານຕ້ອງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ເລື່ອນໄປແລະສູນເສຍແຜນທີ່ທີ່ທ່ານດາວໂຫລດມາ, ແຕ່ທ່ານບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ຂໍ້ມູນຕະຫຼອດເວລາເພື່ອໃຊ້ແຜນທີ່.
ເຄັດລັບການເດີນທາງ 7: ໄດ້ຮັບແຜນການສາກົນຫລືຊິມກາດພາຍໃນປະເທດ! ຢ່າງແທ້ຈິງບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.

ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີຫຼາຍທີ່ໄດ້ເຫັນວຽກງານທີ່ຖືກເຮັດໂດຍຕົວຫານຂອງພວກເຮົາໃນເມືອງລິມາ. ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢູ່ໄດ້ດົນ, ຍ້ອນວ່າພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ຂັບລົດຈາກ Lima ໄປຫາ Huacachina ກ່ອນທີ່ຈະຕົກລົງ, ແລະມັນແມ່ນການຂັບລົດ 4 ຊົ່ວໂມງ 4 ຊົ່ວໂມງຢູ່ແຄມຝັ່ງ.

Huacachina ແມ່ນ oasis ອອກໃນເຂດທະເລຊາຍແຫ້ງແລ້ງຂອງເປຣູ. ໃນທາງທີ່ນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ຢຸດກິນເຂົ້າທ່ຽງ, ແລະໄດ້ພົບເຫັນອາຫານອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ທີ່ພວກເຮົາຈະພົບໃນຫລາຍໆບ່ອນໃນທົ່ວປະເທດເປຣູ: ກ້ອນໃຫຍ່ 'ole ຂອງຊີ້ນ ໝູ ຂົ້ວ. ປາກົດຂື້ນ, Chicharronerias ຕັ້ງເສັ້ນທາງອ້ອມທຸກໆເມືອງແລະເມືອງໃນປະເທດເປຣູ. ພວກເຂົາພຽງແຕ່ມັກຮັກຊີ້ນຫມູແຊບ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ພາບທີສອງສະແດງໃຫ້ເຫັນ.

ຕຶກ!

ແຕ່ຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງຈາກນັ້ນ, ຄວາມຈິງແມ່ນ, ສ່ວນເບື້ອງຕົ້ນຂອງການຂັບລົດໄປ Huacachina ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ສວຍງາມ. ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວເຖິງມັນເປັນ“ ຕົວເມືອງທີ່ພັກອາໄສ” ເນື່ອງຈາກຄວາມງັດແງະຂອງບັນດາຕູບແລະຮ່ອງຕາມຖະ ໜົນ (ບ່ອນວາງສະແດງ A, ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ). ຮູບທີສາມຂ້າງເທິງສະແດງໃຫ້ເຫັນສະພາບອາກາດທີ່ມີສີຂີ້ເຖົ່າ, ຫິມະທີ່ເກີດຂື້ນຕາມແຄມທາງ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ຂ້າພະເຈົ້າເດົາວ່າຮູບຂອງຕຶກສະແດງກໍ່ຄືກັນ. ໂຊກດີ, ພວກເຮົາບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຂັບລົດຂ້າມເສັ້ນທາງນີ້. ໃນທີ່ສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເດີນທາງໄປທາງໃຕ້ຕື່ມອີກ, ໝາກ ເຫັບກໍ່ຈະຫາຍໄປ, ແລະໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເດີນທາງເຂົ້າໄປໃນເຂດທະເລ, ພວກເຮົາກໍ່ໄດ້ເຫັນໃບໄມ້ສີຂຽວ!

ເຄັດລັບການເດີນທາງທີ 8: ວາງແຜນທີ່ຈະມອດຜ່ານ Lima ເຖິງ Chincha Alta ໄວ. ມັນເປັນພຽງແຕ່ຫລາຍເສັ້ນທາງຂອງເສັ້ນທາງເທົ່ານັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນ ຕຳ ຫຼວດນ້ອຍ, ແລະໂດຍພື້ນຖານແລ້ວບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະເຫັນຫລືເຮັດ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນພາກສ່ວນຂັບເຮືອທະເລທີ່ສວຍງາມຂອງທ່ານ. ນັ້ນມາພາຍຫຼັງ.

ຫນ້າທໍາອິດ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບທ້ອງຟ້າແລະຫາດຊາຍສີຟ້າທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍຄ້ອຍພູທີ່ເລິກເຂົ້າໄປໃນທະເລ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບເບື້ອງຊ້າຍ. ໃນເວລານັ້ນ, ພວກເຮົາຄິດວ່ານີ້ແມ່ນການຫຼຸດລົງທີ່ໂດດເດັ່ນໃນມະຫາສະ ໝຸດ (ບໍ່ແມ່ນຮູບ, ແຕ່ປະມານ 50–100 ແມັດຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງຮູບ). ດັ່ງທີ່ເຈົ້າຈະເຫັນໃນຮູບຕໍ່ໆມານັ້ນບໍ່ມີຫຍັງເລີຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຫັນເຂົ້າສູ່ເຂດນ້ ຳ ຫລັງຈາກ Chincha Alta ແລະ Pisco, ພວກເຮົາເລີ່ມເຫັນຜົນລະປູກ! ສຳ ລັບຄົນ Ag ຄົນ ໜຶ່ງ ເຊັ່ນ Lyman, ມັນ ໜ້າ ສົນໃຈ ... ແລະພວກເຮົາດີໃຈທີ່ໄດ້ເຫັນສີຂຽວ. ຂ້ອຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າ, ພວກເຮົາມັກດິນຟ້າອາກາດທະເລຊາຍຫລາຍເທົ່າກັບຄົນອື່ນ, ແຕ່ວ່າໃນບາງຄັ້ງຄາວມີສີຂຽວງາມ.

ສຸດທ້າຍ, ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຂັບລົດໄປ, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຝ້າຍ! ສາຍແຂນຕົວທ່ານເອງ: ມີທີ່ຈະເປັນຝ້າຍບາງໆທີ່ນີ້. ດຽວນີ້, ເບິ່ງ, Lyman ໄດ້ສົງໄສວ່າພວກເຮົາອາດຈະເຫັນຝ້າຍ, ເນື່ອງຈາກປະເທດເປຣູເປັນປະເທດທີ່ຜະລິດຝ້າຍ, ທັງສອງແນວພັນ hirsutum ທີ່ມີຂະ ໜາດ ກາງ, ແລະບັນພະບຸລຸດທີ່ຫ່າງໄກຈາກຝ້າຍ Pima ຂອງອາເມລິກາ, Peruvian Pima ແລະ Peruvian tanguis cotton. ລາວໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ເຊື່ອວ່າການຜະລິດຝ້າຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນພາກ ເໜືອ ຂອງປະເທດເປຣູ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ ສຳ ລັບຝ້າຍ Peruvian Pima, ເຊິ່ງແມ່ນຝ້າຍທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສຸດ. ແຕ່ຜ້າຝ້າຍ Tanguis, ອາຫານຫຼັກທີ່ຍາວກວ່າຝ້າຍທີ່ມີມາດຕະຖານຫຼືຝ້າຍເຂດເນີນສູງແຕ່ບໍ່ຍາວເທົ່າກັບ Pima, ເບິ່ງຄືວ່າເຕີບໃຫຍ່ຢູ່ໃນເຂດຮ່ອມພູແຄມຝັ່ງທະເລພາກກາງ. ແລະມັນກໍ່ເກີດຂື້ນ, ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຈະຂັບລົດຜ່ານຮ່ອມພູເຫລົ່ານັ້ນເປັນເວລາສອງມື້ລຽນຕິດ…ແລະ Lyman ອາດຈະອອກໄປດ້ວຍຄວາມຕື່ນເຕັ້ນເມື່ອລາວເຫັນຝ້າຍ. ແນ່ນອນ Ruth ໄດ້ຢຸດລົດເພື່ອໃຫ້ລາວສາມາດຫຼີ້ນຝ້າຍໄດ້, ແລະ Lyman ໄດ້ອອກ, ຫຍິບດ້ວຍມື, ແລະຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນກວ່າເມື່ອລາວຮູ້ຈາກຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນໃຍທີ່ມັນເປັນຜ້າຝ້າຍ Tanguis ... ແລະນັ້ນໄດ້ອະທິບາຍພາບທີສາມນັ້ນ.

ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຂອງ Lyman ໃນສິ່ງທໍຈະເປັນຫົວຂໍ້ທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 9: ຕື່ນເຕັ້ນກ່ຽວກັບສິ່ງເລັກໆນ້ອຍໆ. ໂດຍສະເພາະແຜ່ນແພ. ການເດີນທາງຫຼາຍຈະໃຊ້ຈ່າຍໃນລົດ, ບາງຄັ້ງມີທິວທັດທີ່ ໜ້າ ກຽດຊັງ. ສະນັ້ນໃຫ້ເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບ, "ໂອ້ເບິ່ງ, ຫີນນັ້ນແມ່ນຮູບຊົງແປກ!"

ສຸດທ້າຍ, ພຽງແຕ່ກ່ອນຕາເວັນຕົກດິນ, ພວກເຮົາໄດ້ມາຮອດຫົວເຫວີຍ. ພວກເຮົາໄດ້ເຂົ້າໄປເບິ່ງທີ່ຫໍພັກຂອງພວກເຮົາ, La Casa de Bamboo, ເຊິ່ງງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາ, ລາຄາຖືກ, ມີຮ້ານອາຫານທີ່ດີ, ຈັດແຈງບັກບັກ dune ໃຫ້ພວກເຮົາ, ມີຄົນເວົ້າພາສາອັງກິດທີ່ດີເລີດຢູ່ທີ່ເຊັກອິນ, ແລະມີບ່ອນຈອດລົດຟຣີ ດ້ານ ໜ້າ. ໂດຍມີເວລາພຽງພໍທີ່ຈະຫລອກລວງປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນກ່ອນທີ່ຈະມືດມົນ, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດແນວນັ້ນ, ແລະໄດ້ຮັບຜົນຕອບແທນທີ່ດີ.

ຫລັງຈາກເດີນໄປໄກໆໃນເວລາດຽວກັນແລະຖ່າຍຮູບບາງຢ່າງທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ, ພວກເຮົາກໍ່ໄດ້ມຸ່ງ ໜ້າ ກັບຄືນສູ່ Huacachina ສຳ ລັບຄ່ ຳ. ດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ, Huacachina ແມ່ນງາມກວ່າທີ່ພວກເຮົາຄາດໄວ້. ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຫໍພັກທີ່ອ້ອມຮອບມະຫາສະ ໝຸດ, ມີຖະ ໜົນ ມະຫາສະມຸດແລະວິວທິວທັດທີ່ງົດງາມອ້ອມຮອບມະຫາສະ ໝຸດ ທັງ ໝົດ, ມີບັນດາຮ້ານອາຫານທີ່ມີສີສັນແລະມີສີສັນຢູ່ໃນທຸກດ້ານ. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບປະທານອາຫານຢູ່ທາງນອກໂດຍນ້ ຳ, ແລະມ່ວນຊື່ນກັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຈະມາຮຽນຮູ້ແມ່ນອາຫານມາດຕະຖານຂອງເປຣູ: lomo saltado, ປະເພດອາຫານປະເພດຂົ້ວແລະແຊ່ຂົ້ວກັບເຂົ້າ. ນາງ Ruth ໄດ້ເປັນຊັອກໂກແລັດແຫ່ງຊາດ, ເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງປະເທດເປຣູ. ຫລັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານຄ້າງຄືນໃນຄ່ ຳ ຄືນທີ່ສະຫງົບສຸກ.

Sidenote: ມີຈັກປະເທດທີ່ມີ cocktail ແຫ່ງຊາດ?

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 10: Huacachina ແມ່ນງາມ! ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ມີຫຍັງເກີດຂື້ນຫລັງຈາກທີ່ມືດມົນ, ແລະສຽງປັ່ນປ່ວນແມ່ນກິດຈະ ກຳ ດຽວເທົ່ານັ້ນ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານ ກຳ ລັງໃຊ້ Huacachina ເປັນພື້ນຖານ ສຳ ລັບ Ica, ເວລາເຄິ່ງມື້ແມ່ນເວລາພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດ "Huacachina".

ວັນທີ 3: ຊາຍທຸກບ່ອນ

ພວກເຮົາຕື່ນນອນຢູ່ Huacachina ໃນວັນທີ 3 ກຽມພ້ອມ ສຳ ລັບການຜະຈົນໄພຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຮູ້ແຕ່ຕົ້ນໆໃນການວາງແຜນການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາວ່າ Huacachina ແມ່ນການໄປຢ້ຽມຢາມທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບທັນທີທີ່ພວກເຮົາອ່ານວ່າພວກເຮົາສາມາດເຊົ່າລົດບັກຕ່າງໆໄດ້. ແຕ່ ໜ້າ ເສຍໃຈທີ່ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຂັບລົດໃຫ້ພວກເຮົາເອງ, ແຕ່ພວກເຮົາໄດ້ຍິນວ່າພວກເຮົາສາມາດຂີ່ລົດຂີ່ໄດ້ໃນລາຄາບໍ່ແພງ, ລວມທັງລົດກະບະ. ຫໍພັກຂອງພວກເຮົາປະກອບມີການທ່ອງທ່ຽວແບບບັກເຕ້ຍໃນເວລາ 11 ໂມງເຊົ້າເປັນເວລາ 1 ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ພວກເຮົາຕື່ນນອນປະມານ 6:30 ຫລື 7:00 ໂມງ, ເຮັດກັບອາຫານເຊົ້າຮອດ 8 ໂມງ 30, ແລະພົບວ່າຢ່າງໄວວາບໍ່ມີສິ່ງໃດທີ່ຈະເຮັດໃນ Huacachina ນອກ ເໜືອ ຈາກປໍ້ານໍ້າ.

ໂຊກດີ, ມີຄົນຂັບລົດສະ ເໝີ ທີ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະພາທ່ານໄປ.

ມັນແມ່ນການຫມອກ. ຖ້າຄົນຂັບລົດຂອງພວກເຮົາຕ້ອງການ, ລາວສາມາດປ່ອຍໃຫ້ພວກເຮົາໄປປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ, ປ່ອຍໃຫ້ພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາກໍ່ຈະບໍ່ພົບທາງກັບຄືນໄປແຂວງ Huacachina. ພວກເຮົາໄດ້ຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ລົດບັກເຕັນໄດ້ແຕກ (ຫລາຍຄັ້ງ).

ນັ້ນແມ່ນຊ່ວງເວລາທີ່ຕື່ນເຕັ້ນ (ຊ່ວງເວລາ…). ອອກໄປໃນປ້ ຳ ນ້ ຳ ໝອກ ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍ ຄຳ ແນະ ນຳ ກັບໃຜທີ່ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດສື່ສານໄດ້ເລີຍ ... ໂອ້ຍແລະເຄື່ອງຈັກສ່ວນ ໜຶ່ງ ຈະພັງລົງເມື່ອພວກເຮົາຈົມລົງທາງລຸ່ມຂອງປ້ ຳ ນ້ ຳ ກ້ອນໃຫຍ່.

ປະຊາຊົນ, ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ທ່ານພັກໃນປະເທດເປຣູ, ບໍ່, ເຊັ່ນ, ສະເປນຫຼື California. ການຜະຈົນໄພເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລະເລີຍຂອງລະດັບຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ມີຢູ່ໃນປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວ.

ຫລັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ກັບມາຮອດ Huacachina ຖີ້ມຕົວເອງ, ພົບຊາຍໃນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້…

ແລະໄດ້ເຮັດມັນອີກຄັ້ງ!

ໂອ້ຍແລະ ໝອກ ນັ້ນບໍ? ມັນເກັບກູ້ໄດ້. ເພາະວ່າ, ມັນບໍ່ແມ່ນ "ໝອກ." ມັນແມ່ນສາຍຂອງເມກທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄປມາຈາກເຂດປາຊີຟິກ. ນີ້ແມ່ນຮູບຈາກຕອນບ່າຍ:

ຢູ່ທາງໄກທ່ານສາມາດເຫັນ“ ໝອກ” ເປັນເມກຢູ່ ເໜືອ ທົ່ງພຽງ, ແລະຢູ່ ເໜືອ ພວກມັນ, ແຖວ ໜ້າ ຂອງເປຣູເຊຍຣາ, ແລະອັນເດສ, ເປົ້າ ໝາຍ ໃນທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ.

ໂອ້, ແລະພວກເຮົາໄດ້ຖ່າຍວິດີໂອໃນການເດີນທາງຄັ້ງທີສອງຂອງພວກເຮົາອີກດ້ວຍ!

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 11: ການທ່ອງທ່ຽວໃນຕອນເຊົ້າແມ່ນເພັດໃນບ່ອນຫຍາບ. ອອກໄປໃນຕອນເຊົ້າ, ທ່ານພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບປະມານ 1 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ຊົ່ວໂມງຕໍ່ການທ່ອງທ່ຽວ, ສະນັ້ນການພັກເຊົາ 2-4. ການທ່ອງທ່ຽວໃນຕອນແລງແຕ່ 4 ໂມງແລງເຖິງ 6 ໂມງແລງແມ່ນ 2 ຊົ່ວໂມງ, ແລະທ່ານຈະໄດ້ຮັບການເບິ່ງຕາເວັນຕົກດິນ. ຄົນສ່ວນຫຼາຍແນະ ນຳ ໃຫ້ເຮັດແບບນັ້ນ. ແຕ່ພວກເຮົາຮູ້ສຶກວ່າຍຸດທະສາດໃນຕອນເຊົ້າເຮັດວຽກໄດ້ດີ ສຳ ລັບພວກເຮົາ. ພວກເຮົາມີທັງສອງທົວທັງ ໝົດ ຢ່າງດຽວ, ບໍ່ມີໃຜອີກທີ່ຢູ່ໃນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກັບພວກເຮົາ. ເກືອບວ່າບໍ່ມີໃຜອີກແລ້ວທີ່ໄປອອກສຽງ. ລາຍການທ່ອງທ່ຽວຕອນແລງເບິ່ງທີ່ແອອັດໃນອີກດ້ານ ໜຶ່ງ, ຊຶ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າເຖິງແມ່ນວ່າໃຊ້ເວລາ 2 ຊົ່ວໂມງ, ທ່ານກໍ່ບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມຊື້ນ້ ຳ ຕື່ມອີກ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການເບິ່ງຕາເວັນຕົກໃນຕອນກາງຄືນກ່ອນໂດຍການຍ່າງໄປຕາມປ້ ຳ ນ້ ຳ, ເຊິ່ງມັນບໍ່ຍາກປານໃດ (ອ່ານ: ມັນຈິງແລ້ວມັນຍາກ).

ໃນຕອນທ້າຍຂອງການທ່ອງທ່ຽວຄັ້ງທີ 2, ພວກເຮົາຮູ້ສຶກມີໄຊຊະນະດີ.

ແຕ່ ya ຮູ້ຫຍັງ? ມັນແມ່ນຕອນທ່ຽງເທົ່ານັ້ນ! ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດທຸກຢ່າງກ່ອນອາຫານທ່ຽງ! ແລະຫລັງຈາກກວດເບິ່ງ La Casa de Bamboo ແລະໄດ້ຮັບອາຫານທ່ຽງ (ທີ່ບໍ່ດີແຕ່ບໍ່ດີ) ຢູ່ຮ້ານອາຫານຂອງພວກເຂົາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາກໍ່ມຸ່ງ ໜ້າ ສູ່ເມືອງ Ica ເພື່ອປ່ຽນເງິນບາງຢ່າງທີ່ Plaza de Armas. ຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ເດີນທາງໄປໂຮງແຮມຂອງພວກເຮົາທີ່ Puerto Inka.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 12: ທ່ານຈະຕ້ອງການເງິນຫຼາຍ, ແລະນັກແລກປ່ຽນເງິນໃນ Ica ກໍ່ດີ. ມີຜູ້ຊາຍຢືນຢູ່ໃນ plazas ທີ່ສໍາຄັນຂອງຕົວເມືອງສ່ວນໃຫຍ່ປ່ຽນເງິນ; guys ໃນເສື້ອຄຸມສີຂຽວປ່ຽນເງິນໂດລາສະຫະລັດ. ພວກເຂົາໃຫ້ພວກເຮົາອັດຕາແລກປ່ຽນທີ່ມີການແຂ່ງຂັນທີ່ສຸດໃນທຸກບ່ອນທີ່ພວກເຮົາໄປ: ຄະນະ ກຳ ມະການສູນ, ແລະລາວໄດ້ໃຫ້ອັດຕາຕະຫລາດໃນມື້ນັ້ນເກືອບເທົ່າກັບພວກເຮົາ. ຢູ່ບ່ອນອື່ນ, ພວກເຮົາຈ່າຍຄ່າ ທຳ ນຽມຕູ້ເອທີເອັມຫຼືຄ່າຄອມມິດຊັ່ນໃນການແລກປ່ຽນ, ແລະມັກຈະມີອັດຕາການແຂ່ງຂັນ ໜ້ອຍ. ໃນແງ່ມຸມເບິ່ງ, ພວກເຮົາຄວນຈະໄດ້ ນຳ ເອົາເງິນສົດເຂົ້າໄປໃນປະເທດເປຣູຫຼາຍ, ແລະປ່ຽນ ໃໝ່ ຫຼາຍໃນ Ica.

ພວກເຮົາມີອີກ 4-6 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ ໜ້າ ພວກເຮົາ. ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນວ່າທິດທາງຂອງ Google ແມ່ນຢູ່ໃນເວລາການຄາດຄະເນທີ່ໃຊ້ເວລາຕໍ່າ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຕັ້ງໃຈ. ພວກເຮົາພົບວ່າເວລາຂັບລົດຕົວຈິງຂອງພວກເຮົາແມ່ນປະມານ 20–40% ຍາວກວ່າ Google ຄາດຄະເນ. ນີ້ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກເຮົາຈະຢຸດ, ແຕ່ກໍ່ຍ້ອນວ່າເປຣູເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຮັກສາຄວາມໄວໄດ້ດີ. ລົດເມແລະລົດບັນທຸກທີ່ແລ່ນຊ້າໆກໍ່ກວນທາງແລ່ນ. Backbacks ບັງຄັບໃຫ້ທ່ານໄປຊ້າກວ່າຊ້າ. ຄວາມໄວທີ່ ຕຳ ກັນເລື້ອຍໆ (ແມ່ນແລ້ວ, ຄວາມໄວ ຕຳ ໄປໃນເສັ້ນທາງຫລວງໃຫຍ່! ບາງຄັ້ງມີການແຈ້ງເຕືອນເລັກນ້ອຍ! ພວກເຮົາກົດໄລຍະເວລາຫລາຍໆຄັ້ງ!) ບັງຄັບໃຫ້ທ່ານຊ້າລົງ, ແລະຫລັງຈາກ Pisco, Panamericana ກໍ່ບໍ່ມີການ ຈຳ ກັດການເຂົ້າເຖິງອີກຕໍ່ໄປ. ມັນເປັນພຽງຖະ ໜົນ ໜຶ່ງ, ໄປໂດຍກົງໄປຕາມຕົວເມືອງຕ່າງໆ, ສຳ ເລັດການຈະລາຈອນ, ໄຟສາຍ, ປ້າຍລົດ, ແລະອື່ນໆ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພວກເຮົາມີບາງບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 13: ຄວາມໄວຂອງປະເທດເປຣູຈະເປັນຄວາມໄວ. ຂໍໃຫ້ພວກເຮົາຢ້ ຳ ຄືນຄວາມໄວ ຕຳ ່. ປະເທດເປຣູມີຄວາມຮັກທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດກັບຄວາມໄວທີ່ມີຄວາມໄວສູງ. ການມີລົດທີ່ຖືກ ກຳ ຈັດສູງຂື້ນຈະເປັນຜົນປະໂຫຍດທີ່ ສຳ ຄັນຕໍ່ພວກເຮົາ, ແລະການກົດຂີ່ເດັກຊາຍທີ່ບໍ່ດີເຫລົ່ານີ້ເມື່ອທ່ານບໍ່ເຫັນພວກເຂົາມາຮອດໃນຕົວຈິງແມ່ນ ໜ້າ ຢ້ານກົວ. ຄວາມໄວຂອງເວັບໄຊທ໌້ບໍ່ໄດ້ຖືກແຕ້ມສະ ເໝີ, ແລະບາງຄັ້ງເບິ່ງຄືວ່າຖືກປິດບັງ. ບາງຄັ້ງພວກມັນມີບິດຕ່ ຳ ລົງຕາມຂອບທີ່ທ່ານສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້, ແຕ່ວ່າໃນບາງເສັ້ນທາງພວກເຮົາພຽງແຕ່ຊ້ ຳ ຊ້ ຳ ຊ້ ຳ ແລ້ວຊ້ ຳ ອີກຫຼັງຈາກທີ່ຜ່ານມາ.

ສ່ວນເບື້ອງຕົ້ນຂອງການຂັບລົດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງຽບສະຫງັດ, ຫລັງຈາກພວກເຮົາອອກຈາກສວນຝ້າຍແລະສວນອະງຸ່ນອ້ອມ Ica. ພວກເຮົາຂັບລົດຜ່ານທະເລຊາຍແລະຫຼາຍກິໂລແມັດຈາກທະເລຊາຍ, ແລ້ວລົງສູ່ຮ່ອມພູແມ່ນ້ ຳ ສີຂຽວແຫ່ງ ໜຶ່ງ. ມັນກໍ່ຂັບລົດກັບບ້ານ ສຳ ລັບພວກເຮົາຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງຮ່ອມພູແມ່ນ້ ຳ ເຫຼົ່ານີ້ທີ່ແລ່ນຈາກຝັ່ງທະເລຂຶ້ນໄປຫາພູເຂົາ ສຳ ລັບພົນລະເມືອງບູຮານ. ຖ້າບໍ່ມີດິນແດນທີ່ມີດິນແດນທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ບໍ່ມີທາງທີ່ຈະລອດຊີວິດຈາກບ່ອນນີ້ໄດ້.

ຫລັງຈາກທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຂັບລົດຈັກໄລຍະ ໜຶ່ງ, ພວກເຮົາມາຮອດບ່ອນຢຸດຂອງມື້. ສາຍ Nazca, ແນ່ນອນ!

ສະນັ້ນ, Ruth ຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍ ສຳ ລັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້…ເພາະວ່າໃນຫົວຂອງນາງ, ພວກມັນໃຫຍ່, ຄືໃນຮ່ອງເລິກ, ຫຼືເຮັດດ້ວຍຫີນທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈ, ຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນນັ້ນ. ນາງຮູ້ທັນທີວ່າພວກເຂົາເປັນ…. ພຽງແຕ່ສາຍໃນດິນຊາຍ. ແລະໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຍັງບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຈະຂຶ້ນຫໍຄອຍຫລືຍົນ. ພວກເຮົາໄດ້ພະຍາຍາມຊອກຫາຂອງທີ່ລະນຶກຂອງສາຍ Nazca ບາງຊະນິດ…ແຕ່ພວກເຮົາກໍ່ຜິດຫວັງ. ພວກເຮົາຕ້ອງການແກະສະຫຼັກໄມ້ຂະ ໜາດ 8 ນິ້ວຫລືບາງສິ່ງບາງຢ່າງ. ແຕ່ຍ້ອນວ່າມັນເກີດຂື້ນ, ພວກເຮົາອອກໄປໂດຍບໍ່ມີການຊື້ຂອງທີ່ລະລຶກທີ່ ສຳ ຄັນ. ຕໍ່ມາ, ໃນການເດີນທາງກັບໄປ Lima, ພວກເຮົາຈະຢຸດຢູ່ທີ່ເມືອງ Nazca ດ້ວຍວິທີທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈອີກຄັ້ງທີສອງຕໍ່ວັດທະນະ ທຳ ບູຮານນີ້. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ນາງ Ruth ຕ້ອງໄດ້ມີການຍັບຍັ້ງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລາວອອກໄປແລະ "ສ້າງ Nazca ຂອງພວກເຮົາຕື່ມອີກ!" ເພາະວ່າ, ມັນບໍ່ຍາກເລີຍ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 14: ເມື່ອທ່ານຄິດແນວໃດກັບສາຍ Nazca, ຄິດວ່າ "Ruth + Lyman = 4 Eva" ຂຽນຢູ່ຊາຍຢູ່ຫາດຊາຍ; ນັ້ນແມ່ນວິທີທີ່ພວກເຂົາປະທັບໃຈຫລາຍໃນຕອນ ທຳ ອິດ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ເປັນວິທີທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈກ່ວາລັກສະນະການເບິ່ງເຫັນຂອງພວກເຂົາແມ່ນປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງປະຫວັດສາດ, ແລະການຢູ່ລອດຂອງພວກເຂົາ: ແຕ່ດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ, ມີຫລາຍວິທີທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈຫລາຍທີ່ຈະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບວັດທະນະ ທຳ Nazca ທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບເມື່ອພວກເຮົາກັບໄປ Ica.

ແຕ່ວ່າມັນໄດ້ມາຊ້າໃນຕອນກາງເວັນ, ແລະພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ມຸ່ງ ໜ້າ ຕໍ່ໄປ. ການຂັບລົດຈາກ Nazca ໄປຫາໂຮງແຮມຂອງພວກເຮົາທີ່ເອີ້ນວ່າ Puerto Inka ແມ່ນຍັງຫຼາຍຊົ່ວໂມງ. ມັນມືດມົວກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະໄປທີ່ໂຮງແຮມ, ກໍ່ຄືກັນກັບວ່າພວກເຮົາກັບມາຮອດແຄມທະເລ. ໃນທີ່ສຸດ, ໃນຄວາມມືດ, ພວກເຮົາໄດ້ມາຮອດໂຮງແຮມ Puerto Inka, ເຊິ່ງໃນເວລາມືດ, ເບິ່ງລັກສະນະຂອງການຂ້າຄົນ. ພວກເຮົາເປັນແຂກຄົນດຽວທີ່ລີສອດແຄມທະເລທີ່ກ້ວາງໃຫຍ່ນີ້, ແລະພວກເຮົາມີຫ້ອງຢູ່ແຄມທະເລ. ແຕ່ການຂັບລົດລົງຕາມຖະ ໜົນ ຫີນທີ່ເປັນພູຜາປ່າດົງໃນຕອນກາງຄືນເຂົ້າໄປໃນໂຮງແຮມທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຖືກປະຖິ້ມໄວ້ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຢ້ານວ່າພວກເຮົາຈະຖືກຄາດຕະ ກຳ ຈົນກວ່າພວກເຮົາຈະນັ່ງກິນເຂົ້າແລງແລະຄວາມດີຂອງຂ້ອຍ, ພວກເຮົາມີອາຫານຄ່ ຳ ທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກິນຢູ່ທຸກບ່ອນໃນປະເທດເປຣູ. ອາຫານຢູ່ສະຖານທີ່ແຫ່ງນີ້ແມ່ນ ໜ້າ ຕື່ນຕາຕື່ນໃຈຫລາຍ, ພວກເຮົາລືມທີ່ຈະຖ່າຍຮູບ. ຖ້າທ່ານໄປ, ຮັບເອົາຄວາມແຊບຂອງປີກໄກ່ກັບນ້ ຳ ຮ້ອນ ໝາກ ໄມ້ບາງຊະນິດ; ມັນແມ່ນການເສຍຊີວິດສໍາລັບການ. ຫລັງຈາກອາຫານຄ່ ຳ ພວກເຮົາ ໝົດ ກຳ ລັງແລ້ວ, ສະນັ້ນພວກເຮົາກໍ່ພາກັນນອນຫຼັບ.

ມື້ທີ 4: ຕັ້ງແຕ່ Seaside ເຖິງ Mountaintop

ພວກເຮົາຕື່ນນອນຢູ່ Puerto Inka, ຍ່າງໄປທາງນອກ, ແລະຮູ້ວ່າພວກເຮົາຈະເລືອກທາງທີ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ທີ່ນີ້.

ເຊິ່ງສ່ວນ ໜຶ່ງ ແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນເປັນທາງເລືອກດຽວ. ພື້ນຖານ Puerto Inka ແມ່ນໂຮງແຮມແຫ່ງດຽວທີ່ຢູ່ໃກ້ຈຸດໃຈກາງລະຫວ່າງ Huacachina ແລະຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງວັນທີ 4 ຂອງພວກເຮົາ, Arequipa. ແຕ່ວ່າຊາຍ, ໃນກໍລະນີນີ້, ທາງເລືອກດຽວແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ນີ້ແມ່ນມຸມມອງຈາກປະຕູຂອງພວກເຮົາ:

ຈືຂໍ້ມູນການ - ວ່າຄວາມມືດແມ່ນທົ່ວໄປຕາມແຄມຝັ່ງທະເລໃນຕອນເຊົ້າ, ບໍ່ແມ່ນລັກສະນະຂອງ Puerto Inka ທີ່ຕັ້ງຢູ່ບໍ່ດີຫລືບາງສິ່ງບາງຢ່າງ. ຄວາມຈິງກໍ່ຄືວ່າສະຖານທີ່ແຫ່ງນີ້ມີທັດສະນະແລະສະຖານທີ່ທີ່ງົດງາມ. ຫຼັງຈາກອາຫານເຊົ້າ, ພະນັກງານໂຮງແຮມໄດ້ກ່າວເຖິງ ທຳ ມະດາ, ໂອ້ຍ, ມີບາງບ່ອນ ທຳ ລາຍ, ພຽງແຕ່ເພີ່ມຂື້ນຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, INCA ruins ທ່ານສາມາດຄົ້ນຫາທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການເບິ່ງແຍງ! ການເອີ້ນມັນວ່າ Puerto Inka ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການຕະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ; ຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນເມືອງທ່າເຮືອ Inca ທີ່ຖືກ ທຳ ລາຍຢູ່ທີ່ນີ້, ບ່ອນຈອດເຮືອ ສຳ ລັບເສັ້ນທາງ Inca ທີ່ໄປຫາ Cusco. ໃນລະຫວ່າງຄວາມສູງຂອງອານາຈັກ Inca, ລະບົບການຂົນສົ່ງ Inca, ຂອງນັກແລ່ນ chaski, ສາມາດສົ່ງປາ ສຳ ລັບ Sapa Inca ຈາກ Puerto Inca ເຖິງ Cusco ໃນເວລາບໍ່ຮອດ 3 ມື້. ໜ້າ ປະທັບໃຈຫລາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນຫລາຍທີ່ຈະມີຊາກຫັກພັງ Inca ຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງພວກເຮົາ, ແລະບໍ່ຄາດຝັນເລີຍ!

ຊາກຫັກພັງໃນໄລຍະ; ປ້າຍທີ່ນີ້ແມ່ນກະຊວງວັດທະນະ ທຳ ບອກພວກເຮົາວ່າຢ່າລັກຫຼື ທຳ ລາຍມໍລະດົກວັດທະນະ ທຳ ຂອງເປຣູ. ພວກເຮົາໄດ້ເຊື່ອຟັງ.

ມັນແມ່ນເວັບໄຊທ໌ໃຫຍ່ທີ່ສວຍງາມ, ດັ່ງທີ່ທ່ານເຫັນ. ພວກເຮົາໄດ້ຍ່າງອ້ອມຮອບຢ່າງສວຍງາມ. ທ່າເຮືອເດີມແມ່ນບໍ່ມີອີກແລ້ວ, ໜ້າ ເສົ້າ, ແຕ່ການຕັ້ງຖິ່ນຖານແມ່ນຖືກຮັກສາໄວ້ເປັນ ທຳ ແລະຍັງໄດ້ຜ່ານການສ້າງສາຄືນ ໃໝ່ ບາງບ່ອນ. ມັນເປັນການດີທີ່ພົບກັບ Inca ຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງພວກເຮົາທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການເບິ່ງແຍງຢ່າງສົມບູນ, 2 ນາທີຈາກໂຮງແຮມຂອງພວກເຮົາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫລັງຈາກກວດເບິ່ງຊາກຫັກພັງ…ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຍ່າງອອກໄປຕາມແຄມຂອງ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 15: Puerto Inka ແມ່ນຫນ້າຫວາດສຽວ, ພວກເຮົາໃຫ້ມັນ 6 ຈາກ 5 ດາວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມຢ່າສັງເກດວ່າ: ມັນບໍ່ມີ wifi, ບໍ່ມີບໍລິການມືຖື, ບໍ່ມີຫຍັງເລີຍ. ເຈົ້າໂດດດ່ຽວ. ສະນັ້ນຢ່າຫວັງວ່າທ່ານຈະສາມາດດາວໂຫລດແຜນທີ່ ສຳ ລັບການເດີນທາງໃນມື້ຕໍ່ມາຂອງທ່ານໄດ້ທີ່ນີ້.

ແຕ່ວ່າໃນໄວໆນີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ…ແລະເປັນມື້ທີ່ຍາວນານຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ. Google ກ່າວວ່າ 6,5 ຊົ່ວໂມງ. ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງຄືກັບເວລາ 8,5 ຊົ່ວໂມງໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາຂັບລົດ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈະສັງເກດເຫັນວ່າສ່ວນຫຼາຍຂອງການຂັບແມ່ນຢູ່ແຄມຝັ່ງ. ໃນໃຈຂອງພວກເຮົາ, ສິ່ງນີ້ຈະເປັນການເດີນທາງໄກໆຕາມຫາດຊາຍ, ແລະບາງທີພວກເຮົາກໍ່ຈະອອກໄປລອຍແລະບາງສິ່ງບາງຢ່າງ. ຄວາມປະທັບໃຈນັ້ນໄດ້ຖືກເຮັດຜິດຫລາຍ. ການຂັບລົດຕົວຈິງແມ່ນການຫັນສາຍຊົງຜົມຫຼາຍຮ້ອຍໄມລ໌ແລະການຖອຍຫລັງທີ່ມີໂງ່ນຫີນທີ່ງົດງາມຢູ່ທາງເບື້ອງຊ້າຍຂອງພວກເຮົາແລະການຕົກລົງໄປໃນທະເລຢູ່ທາງເບື້ອງຂວາຂອງພວກເຮົາ.

ແຕ່ເດັກຊາຍ, ທັດສະນະທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບ! ແຜນທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເບິ່ງຄືວ່າທ່ານຢູ່ຫ່າງຈາກມະຫາສະ ໝຸດ ພຽງຮ້ອຍແມັດຫຼືນ້ອຍກວ່າຈາກມະຫາສະ ໝຸດ, ເຊິ່ງແມ່ນຄວາມຈິງ, ກ່ຽວກັບໄລຍະທາງນອນ; ແຕ່ວ່າທ່ານຢູ່ອີກ ໜຶ່ງ ຫລັກກິໂລແມັດຫລືສູງກວ່າມະຫາສະ ໝຸດ. ຮູບພາບໃຈກາງກໍ່ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈທີ່ດີ. ຕາມການຂັບຂີ່, ຍັງມີສະຖານທີ່ບູຮານຄະດີ Inca ແລະບູຮານຄະດີອີກແຫ່ງ ໜຶ່ງ, ລວມທັງຖະ ໜົນ Inca ທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນໄດ້ງ່າຍຈາກທາງຫລວງເຊິ່ງບໍ່ເຄົາລົບກົດລະບຽບວັດທະນະ ທຳ - ສິດທິພິເສດຂອງປະເທດເປຣູ, ພວກເຮົາ ໜ້າ ເສົ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ຂູດແລະຍ່າງຕໍ່ໄປ.

ຕາມທີ່ທ່ານເຫັນ, ນ້ ຳ ມີສີສັນທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ, ທ້ອງຟ້າສີຟ້າ, ແລະອາກາດກໍ່ດີ. ມັນເປັນມື້ທີ່ດີເລີດ ສຳ ລັບການຂັບຂີ່. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ…ຍັງມີການສະຫຼັບສັບສິນ, ແລະລົດບັນທຸກ, ດັ່ງວິດີໂອລຸ່ມນີ້.

ໃນທີ່ສຸດ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາໄດ້ຖ່າຍວິດີໂອກ່ຽວກັບແຄມຝັ່ງທະເລ Panamericana Sur (Lyman ກໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກັບ ຄຳ ເວົ້ານັ້ນ). ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງຂ້າງລຸ່ມນີ້, ມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສວຍງາມ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 16: ທ່ານຕ້ອງການຄົນຂັບທີ່ມີຄວາມສາມາດແລະວ່ອງໄວ. ສຳ ລັບພວກເຮົາ, ຄົນຂັບລົດແມ່ນ Ruth. Lyman ໄດ້ ນຳ ໃຊ້ Google Streetview ເພື່ອເບິ່ງພາບແລະການຕັດກັນທີ່ສັບສົນໃນເສັ້ນທາງທັງ ໝົດ 2,000 ໄມກ່ອນການເດີນທາງ, ແລະຈັດການ ສຳ ເນົາແຜນທີ່ທາງຮ່າງກາຍທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຊື້, ພ້ອມທັງແຜນທີ່ດີຈີຕອນໃນໂທລະສັບຂອງພວກເຮົາ (ເຊິ່ງມັນ ໜ້າ ສັງເກດຫລາຍ: ລາວໄດ້ພົບເຫັນ ທຸກຄົນທີ່ AirBnB ຮູ້ກ່ຽວກັບສີເຮືອນ, ບ່ອນຈອດລົດ, ແລະປະຕູໃດທີ່ຈະເຄາະປະຕູ, ທຸກຄົນໃຊ້ Streetview!). ແຕ່ວ່າ Ruth ໄດ້ເຮັດເກືອບທັງ ໝົດ ຂອງການຂັບຂີ່, ມີຄວາມ ຊຳ ນານໃນການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທີ່ ແໜ້ນ ໜາ ທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອໃນ Ica, ກະແສຄວາມໄວບໍ່ເປັນລະບຽບ, ຂີ່ລົດໄວໃນເສັ້ນທາງຕັດຜົມ, ຖະ ໜົນ ເປື້ອນ, ແລະສິ່ງທ້າທາຍອື່ນໆຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕາມແຄມທາງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີການ ນຳ ທາງທີ່ດີແລະເປັນຄົນຂັບທີ່ມີຄວາມສາມາດແທ້ໆ, ການເດີນທາງຕາມຖະ ໜົນ ຂອງທ່ານຈະກາຍເປັນນ້ ຳ ຕາ, ຮ້ອງແລະອຸບັດຕິເຫດລົດໃຫຍ່.

ໃນທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາໄດ້ອອກຈາກເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລ. ມັນແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ສວຍງາມຢ່າງ ໜ້າ ປະທັບໃຈຂອງການຂັບລົດຂອງພວກເຮົາແລະເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍອອກໄປລອຍແລະລອຍ, ພວກເຮົາຮູ້ສຶກວ່າພວກເຮົາມີປະສົບການແທ້ໆໃນມະຫາສະ ໝຸດ ປາຊີຟິກ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ນ້ ຳ ນັ້ນແມ່ນກະແສ Humboldt ຈາກ South Pole ໃນພາກສ່ວນຂອງປະເທດເປຣູ, ສະນັ້ນນ້ ຳ ກໍ່ໄດ້ຖືກ coooooold.

ແຕ່ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະອອກຈາກເຂດແຄມຝັ່ງທະເລ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບປະທານອາຫານທ່ຽງໃນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຕົວເມືອງຮ່ອມພູແບບສຸ່ມ - ຕາມເສັ້ນທາງ. ມັນແມ່ນເມືອງຮ່ອມພູແຄມຝັ່ງທະເລ, ສະນັ້ນ, ທຳ ມະຊາດ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບໃຊ້ປາສົດ, ສາຍຕາແລະທຸກຢ່າງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນວີດີໂອ ທຳ ອິດຂ້າງເທິງ, ທ່ານສາມາດເຫັນມະຫາສະ ໝຸດ ຢູ່ຫ່າງໄກຈາກບ່ອນຮ່ອມພູທີ່ພົບກັບທະເລ: ນັ້ນແມ່ນເມືອງທີ່ພວກເຮົາກິນເຂົ້າທ່ຽງ. ແລະບໍ່, ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າຊື່ຂອງມັນແມ່ນຫຍັງ; ຈາກແຜນທີ່ຂ້ອຍຄິດວ່າບາງທີມັນອາດແມ່ນ Ocona?

ມື້ນີ້ແມ່ນມື້ຂັບລົດທີ່ຍາວນານ, ແລະເປັນມື້ທີ່ພວກເຮົາເກັບເອົາຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ. ສະນັ້ນເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີການຢຸດທີ່ ໜ້າ ງຶດງໍ້ອີກຕໍ່ໄປໃນມື້ນັ້ນຂ້ອຍພຽງແຕ່ຈະໂພດ ຄຳ ແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບການເດີນທາງບາງຢ່າງທີ່ພວກເຮົາເກັບມາ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 17: ອາຫານທ່ຽງເປຣູແມ່ນຄືກັນຢູ່ທຸກບ່ອນທີ່ທ່ານໄປ, ແລະພວກເຂົາບໍ່ມັກຖ້າທ່ານສະແດງອາຫານທ່ຽງໃນເວລາ 2:30. ຮ້ານອາຫານແຄມຖະ ໜົນ ເປຣູແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ເປັນຄອບຄົວ. ພວກເຂົາເລີ່ມປຸງແຕ່ງອາຫານທ່ຽງປະມານ 11, ແລະມັນກໍ່ກຽມພ້ອມແທ້ໆໃນເວລາປະມານ 11:45 ຫລື 12. ຈາກ 12 ເຖິງ 1 ຫລື 2, ພວກເຂົາຮັບໃຊ້ອາຫານທ່ຽງ: ອາຫານທີ່ເປັນຕາ ໜ້າ ກິນຂອງແກງກັບມັນຕົ້ນ, ສາລີ, ອາດຈະມີເຂົ້າຫຼືເຂົ້າ ໜົມ ຊິມ, ແລະຊີ້ນນ້ອຍ ແລະ veggies, ຫຼັງຈາກນັ້ນເປັນຫລັກສູດຫຼັກ. ຫຼັກສູດຫຼັກແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຂົ້າ, ຊີ້ນ (ບໍ່ວ່າຈະເປັນໄກ່, ຫຼືຄວາມຊ່ຽວຊານໃນທ້ອງຖິ່ນ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນປາ, ລາລາ, ຊີ້ນງົວ, ຫລືຫມູກີເນຍ), ແລະຈາກນັ້ນອາດຈະມີສະຫຼັດຫລືມັນຕົ້ນ. ນັ້ນແມ່ນອາຫານທ່ຽງ - ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ. ຢ່າພະຍາຍາມສັ່ງຊື້ສິ່ງອື່ນ, ພວກເຂົາພຽງແຕ່ຈະບອກທ່ານວ່າພວກເຂົາບໍ່ມີມັນ. ຖ້າພວກເຂົາຄິດຄ່າບໍລິການຕ່ ຳ ກວ່າ 7 ຫຼື 8 ຂວດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານສັ່ງເຄື່ອງດື່ມທີ່ມີຢູ່ໃນຂວດປິດຫຼືຕົ້ມ, ເພາະວ່າພວກເຂົາອາດຈະໃຊ້ນ້ ຳ ປະປາໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຫົດນ້ ຳ ໝາກ ໄມ້ (ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍຮູ້ວ່າພວກເຮົາແມ່ນຫຍັງແທ້) ຈ່າຍຈົນກ່ວາຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຮົາກິນເຂົ້າ).
ເຄັດລັບການເດີນທາງທີ 18: ແຄມທາງທີ່ຂາຍອາຫານທີ່ເຮັດດ້ວຍມືງ່າຍໆແມ່ນດີ: ໝາກ ກ້ຽງ, ໝາກ ພ້າວ (ເຄື່ອງຂອງທີ່ຄ້າຍຄືກັບເຂົ້າ ໜົມ ປັງ), ແກ່ນ ໝາກ ໄມ້, ເຂົ້າ ໜົມ ປັງ, ນ້ ຳ ໝາກ ໄມ້, ໂດຍທົ່ວໄປມັນດີທັງປອດໄພ, ແລະລາຄາບໍ່ແພງ. ພວກເຮົາໄດ້ລອດຊີວິດຈາກສິ່ງຂອງເຫຼົ່ານີ້ໃນມື້ຕໍ່ມາຍ້ອນວ່າພວກເຮົາເບື່ອອາຫານທ່ຽງ The Standard Peruvian.
ເຄັດລັບການເດີນທາງທີ 19: ຖ້າທ່ານຊື້ນ້ ຳ ສົດຈາກບ່ອນຈອດລົດແຄມທາງ, ມັນອາດຈະບໍ່ເປັນສິ່ງທີ່ຕ້ອງໄປ. ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະເອົາແກ້ວໃຫ້ທ່ານ, ຖອກນ້ ຳ ແລະເລີ່ມຕົ້ນຖາມທ່ານວ່າທ່ານມາຈາກໃສ, ເປັນຫຍັງທ່ານຍັງບໍ່ທັນມີລູກ, ເປັນຫຍັງທ່ານບໍ່ໄດ້ດູແລພໍ່ເຖົ້າຂອງທ່ານ, ແລະແນ່ນອນມີເລື່ອງກ່ຽວກັບ ພີ່ນ້ອງຂອງພວກເຂົາໃນອາເມລິກາແລະມີ ຄຳ ຖາມກ່ຽວກັບວ່າທ່ານໄດ້ພົບພວກເຂົາແລ້ວບໍ. Spoiler: ທ່ານອາດຈະບໍ່ໄດ້ພົບກັບພີ່ນ້ອງຂອງພວກເຂົາໃນອາເມລິກາ. ຖ້າຫາກວ່າ, ຮອດເວລານີ້, ທ່ານໄດ້ຈັດການກັບປະລິມານແອສປາໂຍນຂະ ໜາດ ນ້ອຍແຕ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ການສົນທະນາເຫຼົ່ານີ້ເຕັມໄປດ້ວຍສຽງຫົວເລາະໃນຄວາມບັນເທີງທີ່ເຂົ້າໃຈຜິດ. ຖ້າທ່ານຍັງຄົງບໍ່ຮູ້ພາສາສະເປນທີ່ ສຳ ຄັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານ ກຳ ລັງຈະເຂົ້າໄປເບິ່ງແບບຫຍາບຄາຍທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ. ສະນັ້ນ, ຈົ່ງເຮັດທັກສະພາສາສະເປນຂອງເຈົ້າຕື່ມອີກ, Lyman!
ເຄັດລັບການເດີນທາງ 20: ສະຖານີອາຍແກັສຢູ່ Panamericana ແລະໃນ Cusco ເອົາ Visa; ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນຢູ່ບ່ອນອື່ນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີເງິນສົດເທົ່ານັ້ນ. ການ ນຳ ໃຊ້ວີຊາຂອງທ່ານ, ທ່ານຕ້ອງມີ ໜັງ ສືຜ່ານແດນຂອງທ່ານຢູ່ໃນມື. ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບ ຄຳ ຮ້ອງທຸກຈາກເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ. ທ່ານອາດຈະໄດ້ຍິນພວກເຂົາຮ້ອງທຸກກ່ຽວກັບຊາວອາເມລິກາຕໍ່ນາຍຈ້າງຂອງພວກເຂົາ. ບໍ່​ເປັນ​ຫຍັງ. Gotta ຫລອກເງິນສະກຸນເງິນກ້ອນນັ້ນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສະຖານີບໍລິການທີ່ມີຊື່ສຽງຕາມປົກກະຕິມີຫ້ອງພັກຜ່ອນແລະຮ້ານຂາຍອາຫານຫວ່າງທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສະດວກສະບາຍໃນການໃຊ້ຫ້ອງນ້ ຳ ຢູ່ແຄມຖະ ໜົນ ຄືກັບທີ່ພວກເຮົາເຄີຍເປັນ, ທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ສະຖານີອາຍແກັສເຫລົ່ານີ້.
ເຄັດລັບການເດີນທາງ 21: ເຕີມຖັງແກັດຂອງທ່ານທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານເຂົ້າໃກ້ຫຼືຕ່ ຳ ກວ່າເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງຖັງ. ມີເສັ້ນທາງຍາວໆປົກກະຕິທີ່ມີສະຖານີອາຍແກັສ ຈຳ ນວນ ໜ້ອຍ ຫລືບໍ່. ປະເທດເປຣູແມ່ນປະເທດທີ່ມີປະຊາກອນຫລາຍທີ່ສຸດ. ຢ່າລົງຖັງເກັບນ້ ຳ ໃນໄຕມາດຫຼັງຈາກນັ້ນເລີ່ມຕົ້ນຊອກຫາສະຖານີອາຍແກັສ ທຳ ມະດາ. ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ເລື້ອຍໆ.

ສຸດທ້າຍ, ຫຼັງຈາກມື້ທີ່ຍາວ, ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສ້າງຂອບເຂດທາງຫນ້າຂອງ Andes ໃນເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາໄປທີ່ Arequipa. Arequipa ແມ່ນຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຂອງຊຸດພູເຂົາໄຟທີ່ໂດດເດັ່ນຢູ່ທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງມັນ, ແຕ່ຍັງມີພູຢູ່ລະດັບຕ່ ຳ ຢູ່ທາງ ໜ້າ ຂອງມັນ. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ຂຶ້ນຈາກຄວາມສູງ 0 ຟຸດ ເໜືອ ລະດັບນໍ້າທະເລທີ່ Puerto Inka ປະມານ 8,200 ຟຸດ, ໃນເວລາເຈັດຊົ່ວໂມງ. ແລະໃນລະດັບສູງນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ເອົາຮູບທີ່ຢູ່ເທິງສຸດຂອງບົດຂຽນ blog ນີ້, ສະແດງຢູ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ແລະນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ແນ່ນອນວ່າສິ່ງທີ່ຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນ Arequipa ແມ່ນມີລັກສະນະຄືແນວໃດ.

ຄຳ ແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບການເດີນທາງ 22: ຢາປົວພະຍາດ Altitude ເບິ່ງຄືວ່າຈະຊ່ວຍໄດ້, ແຕ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານເປື້ອນຫຼາຍ. ພວກເຮົາໄດ້ເອົາ acetazolamide ສຳ ລັບການປັບລະດັບຄວາມສູງ ສຳ ລັບອາທິດ ທຳ ອິດຂອງພວກເຮົາດ້ວຍຄວາມສູງ. Ruth ບໍ່ເຄີຍສູງກວ່າ 7000 ຟຸດຫລືສະນັ້ນ; Lyman ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນໃນການຍ່າງປ່າໃນລັດໂຄໂລຣາໂດໃນລະດູຮ້ອນທີ່ໄດ້ຍ່າງຂຶ້ນພູສູງເຖິງ 12–1400 ຟຸດຫຼາຍເທື່ອ…ແຕ່ວ່າບໍ່ເຄີຍໃຊ້ເວລາຫຼາຍມື້ສິ້ນສຸດໃນເຂດພູສູງເຫລົ່ານັ້ນ. ແລະພວກເຮົາຕ້ອງເວົ້າວ່າ, ຢາເສບຕິດໄດ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເສີຍເມີຍໃນລະດັບຄວາມສູງກ່ວາທີ່ພວກເຮົາຄາດໄວ້. ພວກເຮົາປັບປ່ຽນໄດ້ງ່າຍ, ບໍ່ມີອາການເຈັບຫົວຫຼືບັນຫາການເຊົາ. ທີ່ເວົ້າວ່າ, ສິ່ງຂອງແບບນີ້ເຮັດໃຫ້ທ່ານຕ້ອງຈ່ອຍຫຼາຍ. ແລະເມື່ອ Lyman ກິນຢາສອງຄັ້ງໂດຍບັງເອີນໃນມື້ ໜຶ່ງ ... ມັນ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍ.

ໃນທີ່ສຸດ, ຫລັງຈາກຂັບຂີ່ມາໄດ້ດົນ, ພວກເຮົາໄດ້ໄປຮອດ Arequipa, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ພັກຢູ່ໃນຕົວເມືອງນ້ອຍຫ້ອງແຖວນ້ອຍໆທີ່ປະເສີດກັບເຈົ້າພາບ Robert ຂອງພວກເຮົາ. ລາວຍັງມີຄວາມກະລຸນາພໍທີ່ຈະພາພວກເຮົາໄປບ່ອນຈອດລົດ, ແລະຊ່ວຍພວກເຮົາເຈລະຈາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ສຳ ລັບບ່ອນຈອດລົດກາງຄືນ. ແລະ, ຂ້ອຍຕ້ອງເວົ້າ, ນັ້ນແມ່ນພຽງແຕ່ບ່ອນຈອດລົດກາງຄືນທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບໃນປະເທດເປຣູ (12 ຕີນ).

ແຕ່ໃນເວລານັ້ນພວກເຮົາກໍ່ຖືກບຸກບືນ. ພວກເຮົາຮັບປະທານອາຫານຫວ່າງບາງຢ່າງເພື່ອຄ່ ຳ, ແລະກົດກະສອບ.

ມື້ທີ 5: ມີການຂື້ນຂື້ນແລະຕໍ່ໄປ

ພວກເຮົາຕື່ນນອນແລະໄດ້ດື່ມຊາຢູ່ເທິງຫລັງຄາ.

ພວກເຮົາມີທັດສະນະທີ່ສົມບູນແບບຂອງ El Misti, ພູເຂົາໄຟທີ່ໂດດເດັ່ນຢູ່ ເໜືອ Arequipa ... ແຕ່ວ່າຮູບພາບຂອງມັນບໍ່ໄດ້ຫັນອອກ, ເພາະວ່າແສງຕາເວັນຈະສູງຂື້ນໂດຍ El Misti. ພູເຂົາໄຟທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງ Lyman, ຢູ່ ເໜືອ, ແມ່ນ Chachani. ມັນສູງເຖີງ 19,872 ຟຸດ. El Misti ສູງເຖິງ 19,101 ຟຸດ. ພວກເຂົາແມ່ນພູເຂົາໃຫຍ່.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາມີບາງບັນຫາ. ອາກາດທະເລຊາຍແຫ້ງແລ້ງແລະແສງແດດສູງທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜິວ ໜັງ ຂອງພວກເຮົາແຫ້ງ, ແລະດັງຂອງພວກເຮົາແຫ້ງຫລາຍຈົນພວກເຮົາມີເລືອດບາງຢ່າງເຊັ່ນກັນ. ເຈົ້າພາບທີ່ປະເສີດຂອງພວກເຮົາ Robert ໄດ້ ນຳ ພາພວກເຮົາໄປຮ້ານຂາຍຢາ, ແລະໄດ້ແປຄວາມຕ້ອງການດ້ານການແພດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄົນທີ່ນັ້ນເພື່ອພວກເຮົາໄດ້ຮັບທຸກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການຢ່າງວ່ອງໄວ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລາວໃຫ້ພວກເຮົາໃຊ້ຊາຂອງລາວໃນຕອນເຊົ້າ. ພ້ອມກັນ, Robert ແມ່ນເຈົ້າພາບທີ່ຫນ້າຫວາດສຽວ.

ກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກ Arequipa, ພວກເຮົາໄດ້ຈັບເອົາ empanadas ຈາກຜູ້ຂາຍຖະຫນົນນ້ອຍໆແລະຄວາມດີຂອງຂ້ອຍ, ພວກມັນມີລາຄາທີ່ ໜ້າ ປະຫລາດໃຈ, ແລະລາຄາຖືກທີ່ ໜ້າ ງຶດງໍ້. ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ເວລາສ່ວນທີ່ເຫຼືອທັງ ໝົດ ຂອງການເດີນທາງໄປມາທີ່ ກຳ ລັງຊອກຫາສິ່ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່ານັ້ນ, ບໍ່ມີປະໂຫຍດຫຍັງເລີຍ. ບໍ່ຮູ້ວ່າເຂົ້າຈີ່ທີ່ພວກເຮົາໄປນັ້ນມີຊື່ວ່າແນວໃດ; ມັນແມ່ນລຽບຕາມເສັ້ນທາງຈາກ Arequipa ຫາ Chivay, ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຂົ້າໄປໃນ Nuevo Arequipa ... ແຕ່ນອກ ເໜືອ ຈາກນັ້ນ, ສະຖານທີ່ຂອງມັນຍັງຕ້ອງເປັນຄວາມລຶກລັບ.

ທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງພວກເຮົາໃນ Arequipia ແມ່ນສັ້ນ, ແຕ່ເປັນຄວາມສຸກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Arequipa ບໍ່ແມ່ນຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງຕົວຈິງຂອງພວກເຮົາ. ມັນເປັນພຽງການຢຸດຢູ່ແຄມທາງເທົ່ານັ້ນ. ພວກເຮົາ ກຳ ລັງມຸ່ງ ໜ້າ ໄປຍັງ Colca Canyon. ຂັບລົດຢູ່ທີ່ພວກເຮົາຮູ້ວ່າມັນຈະເປັນທິວທັດ: ມັນໄດ້ຜ່ານການອະນຸລັກຮັກສາຊາດ! ແຕ່ພວກເຮົາກໍ່ບໍ່ຮູ້ວ່າມັນຈະເປັນທິວທັດທີ່ສວຍງາມປານໃດ. ເສັ້ນທາງ Google 3 ຊົ່ວໂມງກາຍເປັນເວລາປະມານ 5 ຊົ່ວໂມງໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາຂັບລົດມັນ, ແລະພວກເຮົາບໍ່ເສຍໃຈໃນນາທີ. ດຽວນີ້ ໜ້າ ເສົ້າ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຂັບໄລ່ອອກໄປໂດຍຜ່ານການອະນຸລັກຮັກສາເຄິ່ງກາງ, ເພາະວ່າເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວແມ່ນປູຢາງ ໜັກ ເກີນໄປ ສຳ ລັບເມືອງ Anastasios.

ພວກເຮົາເວົ້າວ່າ Ruth ບໍ່ເຄີຍຢູ່ ເໜືອ 7 ຫຼື 8 ພັນຟຸດ. Lyman ບໍ່ເຄີຍສູງກວ່າປະມານ 14,400 ຟຸດ. ແຕ່ໃນວັນທີ 5 ຂອງການຜະຈົນໄພປະເທດເປຣູ, ພວກເຮົາທັງສອງຈະ ທຳ ລາຍສະຖິຕິຂອງຄວາມສູງຂອງພວກເຮົາ, ເຖິງ 15,900 ຟຸດ.

ກ່ອນ ໜ້າ ນັ້ນ, ພວກເຮົາຕ້ອງເວົ້າກ່ຽວກັບອູດ.

Lyman ມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຫລາຍກ່ຽວກັບອູດ, ເພາະວ່າມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບສິ່ງທໍ. ພື້ນຖານຂອງພວກມັນແມ່ນແຜ່ນແພທີ່ມີຂາແລະມີຄວາມສາມາດໃນການຕັດ. ອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ສິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງຮູບສັດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ຄືກັບສິ່ງອື່ນໆ, ແຕ່ວ່າມັນຍັງມີຄວາມສາມາດຫຼາຍ ສຳ ລັບຄວາມງາມ.

ເປຣູມີ camelids ຫຼາຍປະເພດ: llama, alpaca, guanaco, vicuna, ແລະອື່ນໆພວກມັນຜະລິດຂົນສັດທີ່ມີຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆ. ແຕ່ຂົນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທຸກຊະນິດ, ຂົນທີ່ອ່ອນທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແມ່ນມາຈາກ vicunas. Vicunas ແມ່ນພີ່ນ້ອງຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ປ່າທໍາມະຊາດຂອງ llamas ແລະ alpacas. ພວກມັນສາມາດຖືກຕັດໄດ້ພຽງຄັ້ງດຽວໃນທຸກໆ 5 ປີເພາະວ່າຂົນຂອງພວກມັນເຕີບໂຕຊ້າໆແລະບໍ່ເຄີຍສັ່ນສະເທືອນຄືກັບດອກຫອນໄກ່ຫລື alpaca. ໃນກາງປີ 1900, vicuna ເກືອບຈະສູນພັນ, ໄດ້ຖືກລ່າເພື່ອຂົນຂອງພວກເຂົາ. ແຕ່ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຄວາມພະຍາຍາມໃນການປົກປັກຮັກສາ, ການປັບປຸງພັນ, ແລະການຄ້າທີ່ມີປະສິດຕິຜົນໄດ້ເຮັດໃຫ້ປະຊາກອນ vicuna ສູງຂື້ນ. Lyman ຫວັງວ່າຈະໄດ້ເຫັນ vicuna ຖ້າພວກເຮົາໂຊກດີ. ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ແມ່ນພວກເຮົາຈະຂັບລົດໂດຍກົງຜ່ານ vicuna ຮັກສາສອງຄັ້ງໃນການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາ. ຄັ້ງ ທຳ ອິດແມ່ນໃນວັນທີ 5.

ພວກເຮົາ SAW VICUNAS! ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເພື່ອຈະແຈ້ງ, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ການອອກສຽງທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ແມ່ນ“ ໄວໆນີ້,” ແຕ່“ vi-koon-ya”.

ໃນປັດຈຸບັນ, ເປັນຫຍັງ vicunas ຈຶ່ງຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍ?

ເພາະເສື້ອກັນ ໜາວ vicuna ສາມາດມີລາຄາ 21,000 ໂດລາ !!! ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າມັນແພງຫຼາຍເມື່ອພວກເຮົາມາຮອດປະເທດເປຣູ. ພວກເຮົາຄິດວ່າ, "ສະບາຍດີ, ມັນຈະບໍ່ງາມບໍທີ່ຈະອອກດອກສອງສາມຮ້ອຍແລະເອົາສິ່ງຂອງ vicuna ງາມບໍ?" ດີ, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ເຫັນຂົນແກະ vicuna ຂາຍໄດ້ສອງຄັ້ງ…ແລະຜ້າພັນຄໍແມ່ນ 800 ໂດລາ. ເສື້ອກັນ ໜາວ ມູນຄ່າ 3500 ໂດລາ. ດຽວນີ້ - ເບິ່ງວິດີໂອນັ້ນອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ແລະຮັບຮູ້ວ່າໄມ້ຄ້ອນນ້ອຍໆທີ່ ໜ້າ ຮັກເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນເພັດທີ່ມີຂາ.

ພວກເຮົາ ດຳ ເນີນການຂັບຂີ່, ແລະໄດ້ຮັບລາງວັນດ້ວຍທິວທັດທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈ. ຮ່ອມພູທີ່ກວ້າງໃຫຍ່, pampas ທີ່ມີຄວາມສູງ, ໜອງ alpine ແລະ swampland …ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນ.

ສິ່ງ ທຳ ອິດທີ່ເກີດຂື້ນແມ່ນວ່າພວກອູດ ຈຳ ນວນຫລວງຫລາຍໄດ້ຫາຍໄປ. ເສົ້າໃຈ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາເລີ່ມເຫັນຫິມະ…ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາ, ໂດຍ ທຳ ມະຊາດ, ພວກເຮົາຕ້ອງມີການຕໍ່ສູ້ກັບຫິມະ. ທ່ານຈະເຮັດຫຍັງອີກແດ່ເມື່ອທ່ານພົບເຫັນຫິມະຕົກຢູ່ແຄມທາງ?

ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາກໍ່ສືບຕໍ່ຂື້ນໄປ, ແລະພວກເຮົາເລີ່ມສັງເກດ, ສະບາຍດີ, ພູເຂົາເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນງາມຫຼາຍໃນລະດັບຕາກັບພວກເຮົາ. ມີຫຍັງເກີດຂື້ນຢູ່ນີ້? ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າພວກເຮົາພຽງແຕ່ skirted ແຂບຂອງພູເຂົາກ່ອນທີ່ຈະລົງເຂົ້າໄປໃນຮ່ອມພູຂອງ Colca River? ນັ້ນບໍ່ແມ່ນແຜນການ ສຳ ລັບມື້ນີ້ບໍ?

ເປີດ, Google ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກທີ່ດີໃນການເບິ່ງເຫັນການເພີ່ມລະດັບສູງ.

ພວກເຮົາສືບຕໍ່ເພີ່ມຂື້ນ. ອາກາດເຢັນໂດຍຈຸດນີ້, ອາດຈະມີອາຍຸຕໍ່າກວ່າ 50 ປີ, ມີລົມພັດແຮງ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນແຜນການ ສຳ ລັບມື້ນີ້, ພວກເຮົາໃສ່ເສື້ອຜ້າເບົາ ໆ .

ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮູ້, ງົວສັກສິດ, ພວກເຮົາກໍ່ສູງຢູ່ທີ່ນີ້.

ໃນທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາໄດ້ອອກມາຈາກເທິງສຸດໄປສູ່ຊັ້ນ pampas ທີ່ມີລະດັບສູງຫຼືເປັນຫີນທໍາມະດາ.

ພູເຂົາເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ຢູ່ໃນໄລຍະທາງທັງ ໝົດ 19,000+ ຟຸດ, ບາງພູມີຫຼາຍກວ່າ 20,000.

ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ມັນໃນເວລານັ້ນ, ແຕ່ວ່າການຄົ້ນຄວ້າບາງແຜນທີ່ຂອງ Google ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ພວກເຮົາໄດ້ນັ່ງຢູ່ທີ່ສວຍງາມປະມານ 15,900 ຟຸດບ່ອນທີ່ເອົາຮູບຂ້າງເທິງມາ. ຂ້ອນຂ້າງອຸບັດຕິເຫດ, ພວກເຮົາໄດ້ບົ່ງບອກເຖິງຄວາມສູງຂອງພວກເຮົາອອກຈາກນ້ ຳ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເພື່ອກ່າວຕື່ມອີກວ່າ: ຢາປົວພະຍາດລະດັບສູງເຮັດວຽກໄດ້. ພວກເຮົາກໍ່ບໍ່ຮູ້ສຶກບໍ່ດີເຖິງວ່າຈະມີສອງມື້ ສຳ ເລັດຜົນຂອງການຍົກລະດັບຄວາມສູງ 7,000 ເທື່ອ.

ຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ລົງມາເຖິງ Colca Canyon. ພວກເຮົາພັກຢູ່ B&B ນ້ອຍໆໃນເມືອງ Yanque. ປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່, ເມື່ອພວກເຂົາມາຮອດ Colca Canyon, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນ Chivay ຢູ່ທີ່ທາງເຂົ້າຮ່ອມພູ, ເມືອງໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ຫຼືແຫ່ງອື່ນໆໃນເມືອງ Cabanaconde, ຢູ່ໃນຮ່ອມພູທີ່ຫ່າງໄກ, ບ່ອນທີ່ຖ້ ຳ ມີຄວາມເລິກແລະ ໜ້າ ປະທັບໃຈທີ່ສຸດ.

ພວກເຮົາພັກຢູ່ບ້ານ Yanque ເຊິ່ງເປັນບ້ານນ້ອຍໆຜ່ານໄປ Chivay. ພວກເຮົາໄດ້ພັກຢູ່ທີ່ນັ້ນເພາະວ່າພວກເຮົາຕ້ອງການໃຊ້ AirBnB, ເພາະວ່າສະຖານທີ່ນັ້ນມີລາຄາຖືກແລະເບິ່ງງາມ, ແລະເພາະວ່າຕົວເມືອງມີສະຖານທີ່ທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບການຜະຈົນໄພ. ການຢູ່ໃນເມືອງ Yanque ແມ່ນການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ. Oscar ເຈົ້າພາບຂອງພວກເຮົາໄດ້ເວົ້າພາສາອັງກິດທີ່ຍອດຢ້ຽມ, ຮູ້ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທັງ ໝົດ ຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ແລະພາພວກເຮົາອອກເດີນທາງໄປທີ່ຊາກຫັກພັງຂອງ Uyo Uyo (ການຕັ້ງຖິ່ນຖານ Inca ທີ່ໄດ້ຮັບການບູລະນະບາງສ່ວນ) ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຄ່າຫຍັງເລີຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າລາວໄດ້ຈັດການທີ່ຈະຊ່ວຍພວກເຮົາໃຫ້ຫລີກລ້ຽງຄ່າ ທຳ ນຽມແລະຄ່າບໍລິການທີ່ເຊື່ອງຊ້ອນຢູ່ທີ່ Uyo Uyo, ເຊິ່ງມັນດີຫຼາຍ.

ມັນແມ່ນການຍ່າງຂຶ້ນທີ່ ໜ້າ ຫວາດສຽວ. Colca Canyon ແມ່ນສວຍງາມທີ່ ໜ້າ ງຶດງໍ້, ແລະຢູ່ອ້ອມແອ້ມ Yanque ມັນແມ່ນຊຸມຊົນກະສິ ກຳ ທີ່ມີຊີວິດຊີວາ, ບ່ອນທີ່ລະບຽງທີ່ມີອາຍຸນັບພັນປີຍັງຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອປູກສາລີ, ມັນຝະລັ່ງ, quinoa, ແລະພືດອື່ນໆ. Uyo Uyo ແມ່ນສະຖານທີ່ໂບຮານຄະດີທີ່ຍອດຢ້ຽມ, ໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ເປັນຢ່າງດີ, ມີເສັ້ນທາງຍ່າງງາມຫຼາຍຜ່ານນັ້ນ. ບາງໂຄງສ້າງຍັງຄົງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເສີຍຫາຍຂອງພວກເຂົາໃນຂະນະທີ່ບາງບ່ອນກໍ່ສ້າງ ໃໝ່ ຢ່າງຊື່ສັດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ສະຖານທີ່ທີ່ຮູ້ສຶກວ່າມັນອາດຈະກັບມາມີຊີວິດອີກໃນເວລານີ້. ສັນຍາລັກຂອງພາສາສະເປນເບິ່ງຄືວ່າເປັນຂໍ້ມູນທາງປະຫວັດສາດເຊັ່ນດຽວກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງພວກເຮົາແລະຄວາມສາມາດຂອງ Oscar ໃນການແປ ຄຳ ສັບທາງປະຫວັດສາດດ້ານວິຊາການແມ່ນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະມີຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດທີ່ດີເລີດນີ້.

ພວກເຮົາໄດ້ອອກຈາກການຍ່າງປ່າຫລັງຈາກມືດແລະ ໝົດ ແຮງແລ້ວ ... ແຕ່ Oscar ໄດ້ຊັກຊວນໃຫ້ພວກເຮົາປ່ຽນເປັນຊຸດອາບນໍ້າ, ໂດດເຂົ້າໄປໃນລົດ, ແລະຂັບລົດສອງສາມນາທີລົງມາຕາມແຄມຝັ່ງແມ່ນ້ ຳ Colca. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ລາວໄດ້ຈັດແຈງໃຫ້ເຈົ້າຂອງພາກຮຽນ spring ຮ້ອນໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຮັກສາຫ້ອງນ້ ຳ ເປີດໃຫ້ພວກເຮົາເວລາປິດທີ່ຜ່ານມາ. ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ເວລາແລງຢ່າງມ່ວນຊື່ນໃນການຫລີ້ນນ້ ຳ ພຸຮ້ອນ, ຟັງສຽງດົນຕີທີ່ອ່ອນຂອງ Colca River ໄດ້ຟ້າວແລ່ນຂ້າມໂງ່ນຫີນ, ເບິ່ງທ້ອງຟ້າໃຕ້ທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍໃນທ້ອງຟ້າຄ່ອຍໆແກວ່ງໄປມາຢ່າງວ່ອງໄວ, ໂດຍໄດ້ຍິນສຽງກະທັນຫັນຂອງດາວຍິງ. ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີຕອນແລງທີ່ ໜ້າ ຮັກ.

ໂອ້ຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາຮູ້ວ່າພວກເຮົາບໍ່ມີຄວາມຄິດແນວໃດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລົດຂອງພວກເຮົາອອກຈາກເສັ້ນທາງແຄມແມ່ນ້ ຳ ແຄບ, ສະນັ້ນພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ປູພື້ນດິນຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະເປີດກວ້າງຖະ ໜົນ, ເຊິ່ງເປັນການຜະຈົນໄພ mini ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້. ແລະແນ່ນອນມັນແມ່ນປະມານ 40 ອົງສາໂດຍຈຸດນີ້ແລະພວກເຮົາກໍ່ປຽກຊຸ່ມ. ບໍ່ເຄີຍເປັນຊ່ວງເວລາທີ່ຈືດໆໃນປະເທດເປຣູ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 23: ໄປທີ່ Colca Canyon, ພັກທີ່ La Casa de Oscar. Canyon ແມ່ນງາມ, Yanque ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ດີແລະມີຄວາມສຸກຫລາຍ, ແລະ Oscar ແມ່ນເຈົ້າພາບ, ຄູ່ມືແລະຜູ້ອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ດີເລີດ. ແລະບ່ອນໃດກໍ່ຕາມທີ່ທ່ານຢູ່ໃນ Colca, ພະຍາຍາມແລະເຮັດມັນຢູ່ໃນນ້ໍາພຸຮ້ອນບາງ, ໂດຍສະເພາະໃນຕອນກາງຄືນທີ່ມີທັດສະນະຂອງທ້ອງຟ້າຖ້າທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນເກີດຂື້ນ. ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນປະສົບການທີ່ ໜ້າ ຈົດ ຈຳ ທີ່ສຸດໃນປະເທດເປຣູ.

ມື້ 6: ເຂົ້າໄປໃນ Inferno

ພວກເຮົາຕື່ນນອນໃນວັນທີ 6 ຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະຄົ້ນຫາ Colca Canyon. ຫລັງຈາກອາຫານເຊົ້າທີ່ມີຄວາມສຸພາບຂອງ Oscar, ພວກເຮົາໄດ້ຂູດເອົາອາກາດ ໜາວ ອອກຈາກລົດຂອງພວກເຮົາ, ຂອບໃຈ ສຳ ລັບຜ້າປູທີ່ມີ alpaca ທີ່ ໜາ ປະມານສີ່ຫລືຫ້າໃບທີ່ພວກເຮົານອນຢູ່ເທິງຕຽງຂອງພວກເຮົາເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາອົບອຸ່ນ, ແລະຫລັງຈາກນັ້ນກໍ່ຂຶ້ນເທິງຖະ ໜົນ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 24: Colca Canyon ແມ່ນ COLD ໃນລະດູ ໜາວ (ນັ້ນແມ່ນພຶດສະພາ - ສິງຫາ). ທ່ານຕ້ອງການເສື້ອກັນ ໜາວ, ເສື້ອກັນ ໜາວ, ແລະມີຫຼາຍຊັ້ນ. ໃນແສງຕາເວັນ, ໃນຕອນບ່າຍ, ມັນໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍດີ, ແຕ່ວ່າຕອນແລງແມ່ນບໍ່ມີຄວາມສຸກເລີຍ.

ແຜນການແມ່ນງ່າຍດາຍ. ເຂົ້າໄປໃນລົດ. ຂັບລົດໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກຜ່ານເສັ້ນທາງສາຍໃຕ້ຂອງ Colca Canyon. ຢຸດຢູ່ທີ່ Mirador Cruz del Condor ແລະເບິ່ງ Andean Condors (ນົກທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ) ບິນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ມຸ່ງ ໜ້າ ສູ່ Cabanaconde, ເຂດພູສູງ / backpacker epicenter ຂອງ Colca Canyon, ແລະຊອກຫາເສັ້ນທາງທີ່ຈະຂື້ນໄປ.

ບໍ່ມີຫຍັງໄດ້ຕາມແຜນການ, ແລະນັ້ນກໍ່ດີເລີດ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 25: ປະເທດເປຣູເຕັມໄປດ້ວຍສິ່ງມະຫັດສະຈັນຕ່າງໆຕາມເສັ້ນທາງການທ່ອງທ່ຽວ - ລົດເມ, ແລະທ່ານຈະມັກປະເທດທີ່ດີກວ່າຖ້າທ່ານອອກຈາກລົດ, ຫ່າງຈາກຝູງຊົນ, ແລະຄົ້ນຫາສິ່ງທີ່ທ່ານມັກແລ່ນຜ່ານ.

ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ເສັ້ນທາງບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຄາດຫວັງ. ຫ່າງໄກຈາກການປູຢາງທີ່ດີ, ຖະ ໜົນ ຫົນທາງແມ່ນປະມານ, ໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ໄດ້ປູຢາງຕາມທາງໄກ. ນີ້ແມ່ນ…ບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງ.

ຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນປ້າຍຊື່ທີ່ວ່າ“ Geyser del Infernillo.” ດຽວນີ້ບໍລິເວນນີ້ທັງ ໝົດ ແມ່ນພູເຂົາໄຟ, ເພາະສະນັ້ນນ້ ຳ ພຸຮ້ອນ. ແຕ່ geysers? ພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບເຄື່ອງມືຈົມນໍ້າໃດໆ. Lyman ໄດ້ໄປທີ່ Yellowstone, ແຕ່ Ruth ບໍ່ເຄີຍເຫັນ geyser.

ໃນຕອນ ທຳ ອິດ, Lyman ແມ່ນລັ່ງເລ, ເພາະວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນແຜນການທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດໄວ້! ແຕ່ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຂອງ Ruth ທີ່ຈະ“ ໄດ້ເຫັນເຄື່ອງປະດັບຂອງນາງຄັ້ງ ທຳ ອິດ!” ເອົາຊະນະໄດ້, ສະນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງຫັນລົງສູ່ເສັ້ນທາງເປື້ອນ, ໄດ້ຂັບລົດຂ້າມສາຍນ້ ຳ ບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ຍູ້ກ້ອນຫີນບາງກ້ອນອອກຈາກຖະ ໜົນ, ແລະພົບເຫັນນ້ ຳ ພຸ.

ສິ່ງທີ່ດັງຂຶ້ນດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດໄດ້ຍິນສຽງຂອງມັນຂື້ນແລະລົງຈາກຮ່ອມພູ. ແລະກິ່ນຂອງຊູນຟູຣິກຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ. ໝອກ ທີ່ເກີດຂື້ນຈາກມັນເຮັດໃຫ້ທັງສອງດ້ານຂອງສາຍນໍ້າມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ສະນັ້ນພວກມັນປົກຄຸມເປັນສີຂຽວແລະປົກຄຸມດ້ວຍ moss, ເປັນລັກສະນະທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນທົ່ວເປຣູທີ່ແຫ້ງ.

ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນວ່າ, ການເປັນເປຣູ, ບໍ່ມີຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຢູ່ໃນໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈາກ geyser. ການຕົ້ມນ້ ຳ ຕົ້ມທີ່ພວກເຮົາສືບຕໍ່ມາຫາພວກເຮົາແມ່ນຫຼັກຖານພຽງພໍຂອງສິ່ງນັ້ນ.

ສະນັ້ນນ້ ຳ ຂີງແມ່ນເຢັນ. ແຕ່ຈະເປັນແນວໃດຕໍ່ໄປ? ພວກເຮົາເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ ກຳ ນົດໄວ້ເປັນປະ ຈຳ ບໍ?

ບໍ່. ພູເຂົາຢູ່ ເໜືອ ພວກເຮົາເອີ້ນວ່າ Nevado Hualca Hualca, ແລະມັນຢູ່ທີ່ 19,767 ຟຸດ. ເສັ້ນທາງທີ່ພວກເຮົາຂັບລົດຂື້ນຈາກນີ້ແມ່ນປະມານ 12,000 ຟຸດ, ແລະພວກເຮົາອາດຈະຂຶ້ນໄປອີກ 1,000 ຟຸດຫລືໄລຍະທາງນັ້ນຈົນເຖິງການຂັບຂີ່ໄປຮອດນ້ ຳ ເກຍ. ສະນັ້ນ, ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນພູ.

ແລະໃນທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບສິດກ່ຽວກັບບ່ອນນີ້. ລົງຢູ່ທີ່ນັ້ນທ່ານສາມາດເຫັນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ພວກເຮົາຂັບລົດຂື້ນ, ແລະທ່ານຍັງສາມາດເຫັນລົມພັດລົມຂອງນ້ ຳ ພຸລົມໄດ້. ການຍ່າງປ່າໃນລະດັບສູງນັ້ນ, ມັນໃຊ້ເວລາຂ້ອນຂ້າງໃນໄລຍະ ໜຶ່ງ ເພື່ອຈະມີຄວາມກ້າວ ໜ້າ. ທ່ານຕ້ອງມີພຽງແຕ່ 10 ຂັ້ນຕອນ, ແລ້ວຢຸດແລະລົມຫາຍໃຈ. ເອົາອີກ 10 ຄັ້ງ, ພັກໄວ້. ຂ້າມຜ່ານພູເຂົາເພື່ອປະຫຍັດພະລັງງານ. ສຳ ລັບ Ruth, ຜູ້ທີ່ບໍ່ເຄີຍຂີ່ລົດໃນຄວາມສູງ, ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຕ້ອງການພຽງແຕ່, ທ່ານຮູ້, ຍ່າງຂຶ້ນພູນ້ອຍໆນັ້ນມາເປັນຄວາມແປກໃຈໃຫຍ່. ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດປີ້ນກັບຄືນແມ່ນໄພພິບັດ, ການຍ່າງກັບມາຍ່າງກາຍເປັນເພື່ອນຂອງພວກເຮົາ.

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂື້ນ.

ພວກເຮົາສືບຕໍ່ໄປໄລຍະ ໜຶ່ງ ... ແຕ່ວ່າບໍ່ດົນ. ໃນທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາໄດ້ພົບເຫັນບ່ອນນັ່ງທີ່ດີ, ຮັບປະທານອາຫານທ່ຽງກິນເຂົ້າປ່າ, ອ່ານເລັກໆນ້ອຍໆ, ແລະມ່ວນຊື່ນກັບທັດສະນະດັ່ງກ່າວ. ພວກເຮົາຢູ່ຢ່າງຫນ້ອຍ 14,000 ຟຸດ, ອາດຈະສູງເຖິງ 15,000. ຍັງຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງການປະຊຸມສຸດຍອດຂອງ Nevado Hualca Hualca, ແຕ່ວ່າພວກເຮົາມີເວລາທີ່ດີ, ແລະແນ່ນອນວ່າພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ປອດຂອງພວກເຮົາອອກ ກຳ ລັງກາຍ. ສໍາລັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງການເດີນທາງ, ພວກເຮົາບໍ່ມີບັນຫາກ່ຽວກັບຄວາມສູງ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 26: ຂຶ້ນລົດ. ເປຣູແມ່ນສວຍງາມ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນກວ່ານັ້ນ, ການຍ່າງຫຼິ້ນໃນມື້ທີ່ດີຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານໄດ້ນອນຢູ່ໃນລະດັບສູງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປັບຕົວກັບຄວາມສູງໄດ້, ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນການສອນທ່ານໃຫ້ມີພຶດຕິ ກຳ ທີ່ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບກິດຈະ ກຳ ໃນອາກາດບາງໆ: ຈັງຫວະ, ແມ້ແຕ່ລົມຫາຍໃຈ, ຢູ່ໃນລະດັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະອື່ນໆ.
ເຄັດລັບການເດີນທາງ 27: ຫຸ້ມຫໍ່ຄີມກັນແດດ, ແລະໃສ່ມັນ. ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ພວກເຮົາລືມວ່າມັນງ່າຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບແສງແດດໃນລະດັບສູງເນື່ອງຈາກອາກາດບາງ, ແລະພວກເຮົາລືມວ່າລະດູແລ້ງໃນປະເທດເປຣູ ໝາຍ ຄວາມວ່າມີເມກປົກຄຸມ ໜ້ອຍ ຫຼາຍ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ໃນຮູບພາບຫລັງຈາກການຍ່າງປ່ານີ້, Lyman ມີແວ່ນຕາກັນແດດ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະຮ້ອນ, ທ່ານກໍ່ຍັງຈະຖືກເຜົາ ໄໝ້ ຢູ່.

ຫຼັງຈາກອາຫານທ່ຽງ, ພວກເຮົາກໍ່ໄດ້ມຸ້ງກັບມາລົງ, ກັບເຂົ້າໄປໃນລົດ, ແລະສືບຕໍ່ຂັບລົດອອກໄປສູ່ເມືອງ Cabanaconde. ທັດສະນະຂອງຫ້ວຍນ້ ຳ ໄດ້ຮັບຄວາມປະທັບໃຈຫລາຍຂື້ນໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເຂົ້າໃກ້ກັບ Mirador Cruz del Condor. ສຸດທ້າຍ, ໃນການເບິ່ງຂ້າມ, ພວກເຮົາມາທີ່ນີ້:

ມັນແມ່ນເລິກເລິກແທ້ໆ. ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງ Colca Canyon, ສະພາບອາກາດແມ່ນ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບສວນ ໝາກ ກ້ຽງ, ລວມທັງ ໝາກ ໄມ້ທີ່ມີອາກາດຮ້ອນເຊັ່ນ ໝາກ ໂປມ. ຢູ່ເທິງສຸດບ່ອນທີ່ພວກເຮົາເຄີຍເປັນ, ມັນເປັນສະພາບອາກາດທີ່ແຫ້ງແລ້ງແທ້ໆແມ່ນ ເໝາະ ສຳ ລັບການລ້ຽງສັດລ້ຽງ. ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍເຮັດການເດີນທາງມື້ລະ 2–7 ລົງສູ່ຮ່ອມພູແລະຂ້າມໄປຫາພູເຂົາ (ແລະຊາກຫັກພັງ Inca!). ມັນເປັນການຍ່າງປ່າທີ່ຮຸນແຮງ, ມີສາຍນ້ ຳ ຮ້ອນຢູ່ພື້ນຮ່ອມພູ ... ແຕ່ວ່າພວກເຮົາໄດ້ຍ່າງໄປຕາມເນີນພູຂອງພວກເຮົາ, ໄດ້ເຫັນວິວທີ່ສວຍງາມ, ມີປະສົບການໃນລະດູຮ້ອນທີ່ ໜ້າ ຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ, ສະນັ້ນພວກເຮົາກໍ່ດີພ້ອມທັງພຽງແຕ່ມຸມມອງແຄມທາງເທົ່ານັ້ນ.

ຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ຂັບລົດໄປ Cabanaconde. ພວກເຮົາພ້ອມທີ່ຈະຮູ້ສຶກປະທັບໃຈກັບເມືອງພູເຂົາທີ່ໂດດເດັ່ນນີ້, ມີຊື່ສຽງໂດ່ງດັງ ສຳ ລັບສະຖານີວິວທິວທັດແລະສະຖານະພາບຂອງມັນໃນຖານະເປັນນັກທ່ອງທ່ຽວຍ່າງປ່າແລະນັກທ່ອງທ່ຽວຢູ່ໃນເມືອງ Colca Canyon.

ແຕ່ຍ້ອນວ່າມັນຫັນໄປຫາ, Cabanaconde ບໍ່ງາມຫຼາຍ, ບໍ່ມີຮ້ານອາຫານຫຼາຍກ່ວາ Yanque (ແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກປິດ), ແລະຕົວຈິງແລ້ວມີທັດສະນະຫນ້ອຍກ່ວາ Yanque ເຊັ່ນກັນ. ຢູ່ອ້ອມຂ້າງ, ມັນຮູ້ສຶກ ໜ້ອຍ ກ່ວາ ... ພິເສດ, ດັ່ງທີ່ Ruth ວາງ. ພວກເຮົາໄດ້ສິ້ນສຸດການຮັບປະທານອາຫານທ່ຽງຢ່າງໄວວາແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ມຸ່ງ ໜ້າ ໄປສູ່ຖະ ໜົນ Yanque. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເອົາຮູບພາບຂອງ Cabanaconde ເພາະວ່າມັນບໍ່ແມ່ນຮູບທີ່ ໜ້າ ຕາດີ. ມັນແມ່ນປະມານ 4 ຫຼື 5 ໂມງແລງໂດຍເວລາທີ່ພວກເຮົາກັບມາ, ແລະຈິງ, ພວກເຮົາໄດ້ຖືກຕີຈາກການຍ່າງປ່າ. ສະນັ້ນພວກເຮົາພຽງແຕ່ພັກຢູ່, ໃສ່ເຄື່ອງນຸ່ງອຸ່ນທຸກຢ່າງຂອງພວກເຮົາເພື່ອຮັກສາຄວາມ ໜາວ, ອ່ານປື້ມໃນຂະນະທີ່ລໍຄ່ ຳ ຄ່ ຳ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ໄດ້ຮັບປະທານອາຫານແຊບລາບທີ່ຖືກກະກຽມໂດຍ Oscar, ສຸດທ້າຍກໍ່ຊອກຫາອາຫານຂອງຕົ້ນເດື່ອ.

ມື້ທີ 7: ຂັບລົດທີ່ຍາວທີ່ສຸດ

ພວກເຮົາຕື່ນແຕ່ເຊົ້າ. ວັນທີ 7 ພວກເຮົາມີເວລາດົນນານກ່ອນພວກເຮົາ. ເວລາປະມານ 6 ໂມງເຊົ້າ, Lyman ຂື້ນລົດອອກຈາກ "ບ່ອນຈອດລົດ," ທີ່ຮູບເບື້ອງຊ້າຍ. ຍ້ອນວ່າມັນຫັນອອກມັນເປັນຈຸດທີ່ປອດໄພດີແລະ Oscar ແມ່ນດີຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຮົາສາມາດເຂົ້າແລະອອກໄດ້ທຸກຄັ້ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການ, ແຕ່ພວກເຮົາກໍ່ຮູ້ສຶກກັງວົນກ່ຽວກັບມັນໃນຕອນ ທຳ ອິດ. ໃນທີ່ສຸດ, ມັນໄດ້ຜົນດີ. ກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກ La Casa de Oscar, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຮັບຮູບພາບຂອງສະຖານທີ່, ແລະຮູບພາບກັບເຈົ້າພາບຂອງພວກເຮົາ. Oscar ແມ່ນພາກສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາຫຼາຍກ່ວາບັນດາເຈົ້າພາບອື່ນໆຂອງພວກເຮົາ, ເພາະວ່າພວກເຮົາພຽງແຕ່ອາໄສຢູ່ເຮືອນຂອງລາວສອງສາມມື້, ກິນອາຫານຈາກເຮືອນຄົວຂອງລາວ, ແລະອື່ນໆ.

ຮອດເວລາ 7 ໂມງເຊົ້າ, ພວກເຮົາ ກຳ ລັງເດີນທາງ, ມຸ່ງ ໜ້າ ໄປທາງ ເໜືອ ໄປສູ່ເມືອງ Cusco.

ມີສອງສາມວິທີທີ່ຈະໄປຫາ Cusco. ເພື່ອອະທິບາຍພວກເຂົາ, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນເສັ້ນທາງທີ່ພວກເຮົາໄປ:

ດຽວນີ້, ວິທີ ທຳ ມະດາທີ່ຈະໄປເຖິງ Cusco ຈາກ Yanque ແມ່ນການຂັບລົດໄປທາງທິດໃຕ້ໄປສູ່ Arequipa, ຫຼັງຈາກນັ້ນຫັນ ໜ້າ ໄປທາງທິດຕາເວັນອອກຫາ Imata, ຈາກນັ້ນກໍ່ໄປ Juliaca, ຫຼັງຈາກນັ້ນຂຶ້ນ 3-S ເຖິງ Sicuani, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄປ Cusco. ເປັນຫຍັງເສັ້ນທາງນີ້ປົກກະຕິ? ງ່າຍໆ! ເພາະວ່າເສັ້ນທາງທັງ ໝົດ ເປັນເສັ້ນທາງທີ່ ສຳ ຄັນ, ປູດ້ວຍດີ, ມີສະຖານີອາຍແກັສ ທຳ ມະດາ, ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີການເດີນທາງໂດຍລົດມາດຕະຖານໃດ ໜຶ່ງ. ເສັ້ນທາງນັ້ນຍາວປະມານ 170 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ວ່າໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ປະມານ 1 ຊົ່ວໂມງກວ່າ, ອີງຕາມ Google. ກຳ ລັງຖືກປູພື້ນຕະຫຼອດເວລາ, ທ່ານມີເວລາຫຼາຍ.

ເສັ້ນທາງທີ່ພວກເຮົາໄປນັ້ນແມ່ນເລື່ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເມື່ອທ່ານອອກຈາກ Colca Canyon ປະມານຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງທາງທິດເຫນືອຂອງ Yanque, ຖະຫນົນຫົນທາງຢຸດເຊົາ. ນັ້ນແມ່ນໃກ້ກັບສະຖານທີ່ຢູ່ໃນແຜນທີ່ທີ່ຊື່ວ່າ "Distrito de Tuti." ສະຖານີອາຍແກັສແຫ່ງດຽວໃນພາກພື້ນແມ່ນອ້ອມຮອບຕົວເມືອງ Chivay ໃກ້ກັບເມືອງ Yanque.

ວິດີໂອນີ້ສະແດງໃຫ້ພວກເຮົາເຖິງຈຸດສຸດທ້າຍຂອງການປູທາງ:

ນອກຈາກນີ້, ທ່ານສາມາດໄດ້ຍິນພວກເຮົາຮ້ອງເພງຄ້າຍຄ່າຍ. ບາງຄັ້ງ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດເປັນເວລາຫລາຍວັນ, ທ່ານຮ້ອງເພງເພື່ອໃຫ້ເວລາ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 28: ມີຄວາມຊ້ ຳ ຊ້ອນໃນວິທີການ ນຳ ທາງ. ການໃຫ້ບໍລິການມືຖືແມ່ນບໍ່ມີປະໂຫຍດຫຍັງເລີຍໃນມື້ນີ້, ແລະພວກເຮົາບໍ່ມີ wifi ຢູ່ La Casa de Oscar ເພື່ອດາວໂຫລດແຜນທີ່. ພາບຖ່າຍດາວທຽມ Google ແມ່ນບໍ່ເທົ່າໃດປີທີ່ຜ່ານມາ. Google Streetview ບໍ່ຄົບຖ້ວນໃນບາງສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງ, ແລະລ້າສະໄຫມໃນກໍລະນີອື່ນໆ. Lyman ໄດ້ພິມອອກແຜນທີ່, ຮູບພາບດາວທຽມ, ຮູບພາບເບິ່ງຖະ ໜົນ, ແລະຂຽນອອກລາຍລະອຽດຂອງການຕັດກັນທີ່ ສຳ ຄັນໂດຍອ້າງອີງໃສ່ສະຖານທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້. ທ່ານຄວນເຮັດເຊັ່ນດຽວກັນ, ຫຼືອື່ນໆທີ່ທ່ານຈະສູນເສຍໄປ. ເຖິງແມ່ນວ່າການກະກຽມຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງໄດ້ໄປຫາພຽງແຕ່ຂໍໃຫ້ຄົນສຸ່ມເພື່ອຂໍທິດທາງໃນຫຼາຍໆຄັ້ງ, ໂດຍສະເພາະໃນການເດີນທາງອອກຈາກ Chivay.

ຫລັງຈາກພວກເຮົາຂ້າມຂົວທີ່ Sibayo, ໃນວີດີໂອ, ການປູທາງໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ, ແລະພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕາມຫົວນໍ້າຂອງແມ່ນໍ້າ Colca ຂຶ້ນໄປເທິງຮ່ອມພູ, ສະແດງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ຂ້າມຂົວ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ, ເພີດເພີນກັບທັດສະນະຂອງຫີນ Callalli Rock ທີ່ແປກປະຫຼາດ (ເຊິ່ງພວກເຮົາໂງ່ບໍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຮູບພາບ), ໄດ້ປຶກສາຫາລືວ່າກະຊວງການຕ່າງປະເທດສະຫະລັດອາເມລິກາໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າຖະ ໜົນ ເສັ້ນນີ້ໄດ້ຮູ້ບັນຫາກ່ຽວກັບບັນດາ bandits ທາງດ່ວນໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະໃນໄວໆນີ້ພົບ ຕົວເຮົາເອງອີກເທື່ອຫນຶ່ງເຮັດສິ່ງທີ່ແປກປະຫລາດເປຣູ: ຊັນ, ການປ່ຽນສາຍພູ!

ຫວນຄືນ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, llamas! llamas ຫຼາຍດັ່ງນັ້ນ!

ພວກເຮົາຄິດວ່າການຫັນປ່ຽນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຮຸນແຮງ. ແຕ່ດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ, ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີໃນແງ່ມຸມ. Lyman ກຳ ລັງຂັບລົດ ສຳ ລັບມື້ນີ້ເຊິ່ງເປັນມື້ ໜຶ່ງ ຂອງການຂັບຂີ່ຂອງ Lyman, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນລາວເຈັບລົດງ່າຍ, ແລະພວກເຮົາຄິດວ່າມື້ນີ້ຈະເປັນມື້ທີ່ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍ. ພວກເຮົາຜິດ. ໂອ້, ຢ່າເຮັດຜິດ, ພວກເຮົາໄດ້ມີການປ່ຽນແປງບາງຢ່າງ ... ແຕ່ມັນບໍ່ມີຫຍັງທຽບໃສ່ກັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຈະປະເຊີນໃນພາຍຫລັງ.

ຈຸດ ໝາຍ ແມ່ນ, ໃນເວລານັ້ນ, ພວກເຮົາຄິດວ່າການຫັນປ່ຽນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຂງແຮງ.

ຕໍ່ໄປພວກເຮົາໄດ້ຂັບລົດຂ້າມພູເຂົາບາງພູ. ທ່ານຮູ້ບໍ່, ພຽງແຕ່ຂັບຂີ່ລົດໂດຍປົກກະຕິໃນໄລຍະສັນຕາມລວງຍາວ 15,800 ຕີນ. ມີຫິມະ. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຖ່າຍຮູບເພາະວ່າພວກເຮົາເຄີຍໃຊ້ມັນໃນເວລານັ້ນ, ແລະຍ້ອນວ່າ Ruth ນອນຫລັບຢູ່ໃນລົດແລະ Lyman ຄິດວ່າ, ໂອກາດດີຫຼາຍທີ່ຈະໃຊ້ເວລາທີ່ດີ!

ພ້ອມກັນນີ້, ໃນເວລານີ້, ຖະ ໜົນ ຫົນທາງນີ້ແມ່ນຂີ້ຝຸ່ນແລະຫີນ. ພວກເຮົາໄດ້ເລື່ອນອອກໄປປະມານ 40 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງທີ່ສຸດ. ແຕ່ວ່າທັງ ໝົດ, ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ດີ; ພວກເຮົາຄິດວ່າພວກເຮົາສາມາດຈັດການຖະ ໜົນ ເປື້ອນແລະຫີນແຮ່ໄດ້ເປັນຮ້ອຍໄມ.

ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ມາຮອດ Fork In The Road, AKA, ເສັ້ນທາງທີ່ລຶກລັບຂອງຄວາມລຶກລັບແລະຄວາມວຸ່ນວາຍ.

ສັງເກດເຫັນວ່າເສັ້ນທາງຂ້າມຢູ່ທາງລຸ່ມ. ຖະ ໜົນ ທີ່ພວກເຮົາໄປນັ້ນແມ່ນຖະ ໜົນ ຊ້າຍ, ມຸ່ງ ໜ້າ ໄປທາງທິດ ເໜືອ. ຖ້າທ່ານສືບຕໍ່ເດີນໄປໃນເສັ້ນທາງນັ້ນ, ທ່ານຈະຜ່ານບໍ່ແຮ່ Xstrata Tintaya, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄປຮອດເມືອງ Espinar, ເມືອງໃຫຍ່. ຖ້າທ່ານຂ້າມຈຸດນ້ອຍໆນັ້ນໃນຖະ ໜົນ, ທ່ານຄວນພາດກັບ Espinar ທັງ ໝົດ. ທ່ານຄວນແບກໄປທາງ ເໜືອ. Google Streetview ໄດ້ສະແດງໃຫ້ຂ້ອຍເຫັນລ່ວງ ໜ້າ ວ່າເສັ້ນທາງເບື້ອງຂວາແມ່ນມີຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ, ແຕ່ອາດຈະເປັນທິວທັດທີ່ສວຍງາມກວ່າ. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຕັດສິນໃຈລ່ວງ ໜ້າ ວ່າເສັ້ນທາງໃດຈະເດີນໄປ, ແລະພວກເຮົາຈະຕັດສິນໃຈໂດຍອີງໃສ່ເວລາຂອງພວກເຮົາເບິ່ງໄປຕາມເສັ້ນທາງ.

ດີ, ເມື່ອພວກເຮົາໄປຮອດຈຸດຂ້າມ, ມັນແມ່ນຂີ້ຕົມແລະກ້ອນຫີນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມວຸ້ນວາຍ. ພວກເຮົາຄິດວ່າ, ໂອ້ຍ, ມັນບໍ່ຄຸ້ມຄ່າມັນ. ພວກເຮົາສາມາດຍູ້ກ້ອນຫີນອອກຈາກທາງ, ແຕ່ເປັນຕົມ? ພວກເຮົາອາດຈະຕິດຢູ່, ແລະມັນອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີ.

ຍົກເວັ້ນເວລານັ້ນ, Lyman ໄດ້ຍ່າງໄປຕາມເນີນພູ, ແລະໄດ້ເຫັນດິນແດນທີ່ງົດງາມແຫ່ງ ໜຶ່ງ. ລາວເຫັນວ່າຖະ ໜົນ ອີກຟາກ ໜຶ່ງ ແມ່ນໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງ! Google Streetview ໝົດ ອາຍຸແລ້ວ! ເສັ້ນທາງເບື້ອງຂວາເທິງແຜນທີ່ຂ້າງເທິງບໍ່ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ, ບໍ່, ມັນໄດ້ປູຢາງແລ້ວ! ພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ເວລາທີ່ປະເສີດໄດ້ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາຈະໄປຮອດບ່ອນນັ້ນ!

ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ເຮັດສິ່ງທີ່ ຈຳ ເປັນ: ພວກເຮົາປ່ຽນຜູ້ຂັບຂີ່. ນາງ Ruth ໄດ້ຂັບລົດໃນຂະນະທີ່ນາງ Lyman ໄດ້ ນຳ ພານາງຜ່ານພື້ນທີ່ທີ່ໂອບອ້ອມເສັ້ນທາງ, ແລະໄດ້ແກວ່ງກ້ອນຫີນທັງ ໝົດ ອອກຈາກທາງ. ຜົນສຸດທ້າຍ: ພວກເຮົາໄປຮອດເສັ້ນທາງປູຢາງ !!!

ກ່ອນທີ່ຈະຂ້າມໄປຫາເສັ້ນທາງປູຢາງທີ່ເປີດ ໃໝ່.Ruth ຄອບ ງຳ ຖະ ໜົນ, ແລ້ວຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະໄດ້ພົບກັບທາງປູຢາງ.ຖືກຕ້ອງ: ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາມາຈາກ. ດ້ານຊ້າຍ: ທາງປູຢາງ.

ໂອເຄ, ສະນັ້ນ. ພວກເຮົາທຸກຄົນສາມາດຕົກລົງກັນກ່ຽວກັບຂໍ້ເທັດຈິງບາງຢ່າງ. ທຳ ອິດ, ເສັ້ນທາງເບື້ອງຊ້າຍໃນແຜນທີ່ຂ້າງເທິງແມ່ນໄປທີ່ Espinar. ອັນທີສອງ, ເສັ້ນທາງເບື້ອງຂວາໃນແຜນທີ່ຂ້າງເທິງບໍ່ໄດ້. ອັນທີສາມ, ວ່າພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈຂ້າມຖະ ໜົນ ຊ້າຍໄປທາງຂວາ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ມັນໄດ້ຮັບຄວາມລຶກລັບ. ປະມານ ໜຶ່ງ ໄມຫຼືສອງກິໂລແມັດລົງມາຕາມທາງປູຢາງ…ທາງປູຢາງຢຸດ, ແລະມັນກາຍເປັນເສັ້ນທາງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຂີ້ຝຸ່ນດີ. ຈາກນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ເຫັນລົດບັນທຸກ. ລົດໂຊໂຊລົດບັນທຸກ ຈຳ ນວນຫຼາຍ. ຄື, ລົດກະບະລົດບັນທຸກ. ນີ້ແມ່ນຄວາມກົດດັນ, ເພາະວ່າພວກມັນໃຫຍ່, ເຄື່ອນຍ້າຍໄວ, ແລະແນ່ນອນບໍ່ພໍໃຈທີ່ຈະໃຫ້ພວກເຮົາຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາເລີ່ມປະສົບກັບຄວາມໄວ.

ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມໄວປົກກະຕິ. ຕຳ ກັນຂະ ໜາດ ເຄິ່ງລົດບັນທຸກ. ຍ້ອນຄວາມຢ້ານກົວທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງການປະເຊີນ ​​ໜ້າ ກັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຖ່າຍຮູບ. ແຕ່ພວກເຮົາລົງມາດ້ວຍຄວາມໄວ. ໃນລົດ ຕຳ ດຽວ, ລໍ້ດ້ານ ໜ້າ ຂອງພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ ສຳ ຜັດກັບພື້ນດິນກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະກົ້ມລົງ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ຍົກຂາຂື້ນແລະປ່ອຍໃຫ້ລົດລົງໄປອີກເບື້ອງ ໜຶ່ງ ຂອງ ຕຳ. ເວົ້າທັງ ໝົດ, ນີ້ແມ່ນຖະ ໜົນ ທີ່ມີພຽງແຕ່ລົດບັນທຸກເທົ່ານັ້ນ, ແລະໂງ່ນຫີນທີ່ກີດຂວາງເສັ້ນທາງເຂົ້າທີ່ພວກເຮົາເຄີຍໃຊ້ແມ່ນອາດຈະມີຈຸດປະສົງ.

ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຖືກສະກັດກັ້ນ. ໃນທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາໄດ້ມາເຖິງການກໍ່ສ້າງ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ, ແລະ ກຳ ມະກອນກໍ່ຢຸດພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ໃນລະຫວ່າງພາສາອັງກິດທີ່ແຕກຫັກຂອງລາວ, ໄດ້ລະບຸບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ ໜ້າ ສົງໄສຕໍ່ພວກເຮົາ. ທ່ານກ່າວວ່າພວກເຮົາ ກຳ ລັງເດີນທາງໄປເມືອງ Espinar. ເຊິ່ງແປກທີ່ສຸດ, ເພາະວ່າພວກເຮົາຫາກໍ່ອອກຈາກຖະ ໜົນ ໄປທີ່ Espinar.

ໜຶ່ງ ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມາ, ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຂັບລົດຜ່ານລະເບີດຝັງດິນ Xstrata Tintaya (ບໍ່ມີພາບຖ່າຍເພາະວ່າ Lyman ກຳ ລັງບິດເບືອນກ່ຽວກັບຄວາມສັບສົນໃນການເດີນເຮືອແລະບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຍິ້ມແຍ້ມແຈ່ມໃສ). ຫລັງຈາກນັ້ນບໍ່ດົນ, ພວກເຮົາໄດ້ມາເຖິງປ່າຫີນຍອກຫີນ Yauri. ນີ້ແມ່ນການສ້າງໂງ່ນຫີນທີ່ງົດງາມ, ສະນັ້ນ Lyman ທີ່ເຢັນສະບາຍໄດ້ຖືກຊັກຊວນໃຫ້ວາງຄວາມສັບສົນຂອງລາວກ່ຽວກັບວ່າຖະ ໜົນ ໃດທີ່ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຈະຖ່າຍຮູບ. ມັນເປັນປ່າຫີນ - ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ.

ແຕ່ສິ່ງນີ້ກໍ່ ໜ້າ ເສົ້າໃຈ, ເພາະວ່າ Lyman ຮູ້ຈາກການຄົ້ນຄວ້າແຜນທີ່ຂອງລາວວ່າຫີນກ້ອນຫີນແມ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງໄປຫາ Espinar ແທ້ໆ.

ຂໍໃຫ້ມີຄວາມຊັດເຈນຢູ່ນີ້. ການທົບທວນຄືນຮູບພາບດາວທຽມເບິ່ງບໍ່ເຫັນ, ເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ເປັນໄປໄດ້. ພວກເຮົາຢູ່ໃນເສັ້ນທາງໄປຫາ Espinar, ຍົກເວັ້ນພວກເຮົາແນ່ນອນໄດ້ຂ້າມໄປສູ່ເສັ້ນທາງທີ່ມຸ່ງ ໜ້າ ໄປທາງທິດ ເໜືອ ໂດຍກົງ, ຫ່າງຈາກ Espinar. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຫັນຫລັງ; ແທ້ຈິງແລ້ວບໍ່ມີການຫັນກັບໄປຕາມພາບຖ່າຍຂອງດາວທຽມ. ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເວົ້າທັງ: ວ່າ Anastasios ມີ ອຳ ນາດໃນການສື່ສານ, ຫລືວ່າແຜນທີ່ Google ແລະພາບຖ່າຍດາວທຽມ Google ແລະພາບລວມຂອງ Google ຕາມຖະ ໜົນ ແມ່ນຜິດພາດຢ່າງບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 29: ບໍ່ວ່າທ່ານຈະກຽມຕົວຫຼາຍປານໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຈະຫຼົງທາງແລະສັບສົນ. ຈົ່ມ, ມ່ວນຊື່ນກັບການຂີ່ລົດ, ມີແຜນການຕໍ່, ສ້າງເວລາ ສຳ ລັບການຝຶກຊ້ອມ, ແລະ ດຳ ເນີນຕໍ່ໄປ. ຖະ ໜົນ ເປຣູຈະບໍ່ໃຫ້ການຮ່ວມມືກັບແຜນການຂອງທ່ານ. ໃຊ້ເຂົ້າກັບມັນ.

ໃນ Espinar, ທຸກໆເສັ້ນທາງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ເອົາໄປກໍ່ໄດ້ປິດການກໍ່ສ້າງ. ອຍ. ພວກເຮົາຂໍສະແດງຄວາມຂອບໃຈຢ່າງຍິ່ງທີ່ພວກເຮົາມີແຜນການຂໍ້ມູນສາກົນ (ທ່ານຕ້ອງການແຜນການຂໍ້ມູນສາກົນ), ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດປະຕິບັດການແຂ່ງຂັນຄືນປະມານ Espinar. ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ມີແຜນທີ່ຢູ່ໃນໂທລະສັບຂອງພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຕ້ອງໄດ້ຂໍເສັ້ນທາງໃນປະເທດສະເປນ, ເຊິ່ງມັນອາດຈະເປັນເລື່ອງຍາກ. ຮອດວັນທີ 7 ແອສປາໂຍນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງໄວວາ, ແຕ່ວ່າມັນຍັງຄົງເປັນສິ່ງທ້າທາຍຢູ່.

ສຸດທ້າຍເຮັດໃຫ້ມັນຜ່ານ Espinar ຫຼັງຈາກໄດ້ຂັບລົດໄປທາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຄັ້ງ, ພວກເຮົາກໍ່ເດີນທາງໄປທາງ ເໜືອ ໄປສູ່ເມືອງ Langui. ສອງສາມໄມທາງທິດ ເໜືອ ຂອງ Espinar, ຖະ ໜົນ ໄດ້ເປ່ເພ, ແລະໄດ້ປູຢາງຕະຫຼອດມື້. ນີ້ແມ່ນດີ, ເພາະວ່າມັນແມ່ນແລ້ວ 2 ໂມງແລງ, ແລະພວກເຮົາຕ້ອງການເວລາຈາກຄວາມຊັກຊ້າຕ່າງໆຕາມເສັ້ນທາງ.

ພວກເຮົາມີເສັ້ນທາງເດີນ ເໜືອ ທີ່ມີຄວາມສຸກພໍສົມຄວນໄປສູ່ເມືອງ Langui ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ມີທັດສະນະຂອງທະເລສາບຢູ່ທີ່ນັ້ນ. Langui ແມ່ນທະເລສາບທີ່ມີຊື່ສຽງ, ຍ້ອນວ່າມັນມີຄວາມສູງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຂ້ອນຂ້າງ, ແລະ, ໃນທີ່ນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນ.

ພູເຂົາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນນ້ ຳ ໃນລະດັບທີ່ສວຍງາມ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີຫຼາຍທີ່ຈະໄດ້ເຫັນທິວທັດ ໃໝ່ໆ. ຄວາມຈິງໄດ້ຖືກບອກ, ໂດຍຈຸດນີ້, ພວກເຮົາຮູ້ສຶກເບື່ອຫນ່າຍ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ຂອງພູຜາປ່າໄມ້ທີ່ເປົ່າຫວ່າງແລະພູເຂົາສີນ້ ຳ ຕານແລະສີເຫຼືອງ.

ໂຊກດີ, ພວກເຮົາຈະ ສຳ ເລັດກັບດິນແດນແຫ່ງນັ້ນໃນໄວໆນີ້. ຫລັງຈາກເມືອງ Langui, ພວກເຮົາໄດ້ລົງຜ່ານຮ່ອງນ້ ຳ ແຄບເຂົ້າໄປໃນຮ່ອມພູຂອງແມ່ນ້ ຳ Urubamba, ເຊິ່ງເປັນຈຸດສູງສຸດຂອງຮ່ອມພູສັກສິດຂອງ Incas. ພວກເຮົາເລີ່ມເຫັນຕົ້ນໄມ້ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ແທ້ຈິງແລ້ວປ່າໄມ້ທັງ ໝົດ, ແລະເນີນພູຂຽວ. ອາກາດ ໜາ ຂື້ນ (ພວກເຮົາມີຄວາມສູງປະມານ 13,000 - 16,000 ຟຸດຈາກເຂດ Sibayo ເຖິງ Langui), ແລະພວກເຮົາຍັງມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເລັກນ້ອຍ!

ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ກິນເຂົ້າ ໝົດ ມື້, ແລະມີອາຫານຫວ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ຢູ່ໃນລົດ. ການຂາດຕົວເມືອງທີ່ແທ້ຈິງຕາມແຄມຖະຫນົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Espinar ເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈຂອງບັນຫາການເດີນທາງ, ໝາຍ ຄວາມວ່າພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ກິນເຂົ້າ. ສະນັ້ນໃນຮ່ອມພູ Urubamba ໃນທີ່ສຸດພວກເຮົາກໍ່ໄດ້ພົບເຫັນສະຖານທີ່ທີ່ Ruth ສາມາດແຕ່ງດອງເຈົ້າຂອງຮ້ານເພື່ອເປີດແລະຂາຍອາຫານໃຫ້ພວກເຮົາ, ແລະດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາກໍ່ໄດ້ຊື້ອາຫານຫວ່າງ, ລວມທັງ MiniKraps ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ! ບໍ່ເປັນຕາ ໜ້າ ເກງໃຈເລີຍ, ພວກເຂົາລ້າໆ Ritz! ໂດຍໄດ້ຮັບການລ້ຽງດູ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ, ພວກເຮົາມີ ກຳ ລັງແລະກຽມພ້ອມທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຮູບນີ້, ທ່ານສາມາດເຫັນເງົາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເຕີບໃຫຍ່ຍາວກວ່າ. ມື້ ໝົດ ກຳ ລັງກາຍ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 30: ບາງສ່ວນຂອງປະເທດເປຣູເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຊອກຫາອາຫານຕາມແຄມທາງ. ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຂັບລົດຍາວໆທີ່ໂດດດ່ຽວ, ຈົ່ງສະສົມອາຫານຫວ່າງແລະນ້ ຳ ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຂຶ້ນໄປ.

ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມືດມົວ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ຂ້າມຜ່ານສະຖານທີ່ Inca ທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈບາງຢ່າງທີ່ພວກເຮົາອາດຈະມັກ. ແຕ່ສຸດທ້າຍ, ພຽງແຕ່ຕອນທີ່ຕາເວັນ ກຳ ລັງຕັ້ງ, ພວກເຮົາມາຮອດຈຸດ ໝາຍ ຂອງພວກເຮົາ: Cusco!

Cusco ແມ່ນສູນກາງວັດທະນະ ທຳ ຂອງ Peruvian Andes, ແລະແມ່ນເມືອງຫຼວງຂອງອານາຈັກ Inca ເກົ່າແກ່ທີ່ເອີ້ນວ່າ Tahuantinsuyu, ທີ່ດິນຂອງສີ່ໄຕມາດ. ເມືອງແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຊາກຫັກພັງ Inca, ສະຖານທີ່ປົກຄອງໃນສະ ໄໝ ກ່ອນອານານິຄົມ, ອາຫານແລະການຄ້າທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ, ແລະແນ່ນອນແມ່ນການເລືອກ AirBnBs ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ອາຄານ AirBnB ຂອງພວກເຮົາແມ່ນອາພາດເມັນ penthouse ທີ່ງາມແທ້ໆຢູ່ຂ້າງນອກສູນກາງປະຫວັດສາດ, ໂດຍມີຫ້ອງແຖວໃຫຍ່ຂອງສູນກາງປະຫວັດສາດທັງ ໝົດ ຂອງເມືອງ. ແລະ, ເປັນເງິນໂບນັດ, ມັນມີນ້ ຳ ຮ້ອນ!

ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໄດ້ເປັນເວລາດົນນານ, ພວກເຮົາກໍ່ໄດ້ອອກໄປໃນເມືອງທັນທີ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ຕ້ອງໄດ້ຊອກບ່ອນຈອດລົດ, ຈາກນັ້ນກໍ່ຫາບ່ອນກິນເຂົ້າແລງ. ເຖິງແມ່ນວ່າມີການຊີ້ ນຳ ຈາກຜູ້ຕ້ອນຮັບໃນອາຄານຂອງພວກເຮົາ, ການຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດກໍ່ເປັນສິ່ງທ້າທາຍ. ແຕ່ພວກເຮົາໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນການຊອກຫາບ່ອນທີ່ມີຄວາມປອດໄພແລະມີການຄຸ້ມຄອງທີ່ດີທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງໂຄ້ງຖະ ໜົນ Tullumayo ໃນເມືອງປະຫວັດສາດ. ພວກເຮົາໄດ້ຖືກຮຽກເກັບເງິນປະມານ 30 ບາດຕໍ່ມື້, ແຕ່ວ່າພວກມັນມີຄວາມເອື້ອເຟື້ອເພື່ອແຜ່ໃນການ ກຳ ນົດ“ ວັນ,” ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ສິ້ນສຸດການຈ່າຍ 60 ດ່ານເພາະວ່າພວກເຮົາມາຮອດເດິກໃນວັນທີ 1, ປະໄວ້ແຕ່ເຊົ້າວັນທີ 3.

ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາກໍ່ອອກເດີນທາງໄປໃນຕອນແລງຂອງການເດີນທາງໄປຫາເຂດປະຫວັດສາດ, ຄົ້ນຫາຕະຫລາດກາງຄືນ, ແລະລ່າສັດລົງຮ້ານອາຫານທີ່ແຊບນົວ. ພວກເຮົາໄດ້ພົບກັບຄວາມ ສຳ ເລັດໃນບັນຊີທັງ ໝົດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ໄດ້ກັບໄປໂຮງແຮມຂອງພວກເຮົາ ສຳ ລັບການນອນຫຼັບທີ່ຍາກ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງເລກທີ 31: ບໍ່ພຽງແຕ່ສະຖານີອາຍແກັສຫຼາຍແຫ່ງໃນເຂດຊົນນະບົດບໍ່ໄດ້ຮັບບັດ, ພວກເຂົາກໍ່ບໍ່ໄດ້ຂາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທຸກລະດັບ. ພວກເຮົາພຽງແຕ່ພົບເຫັນອາຍແກັສ octane ທີ່ສູງກວ່າຢູ່ສະຖານີອາຍແກັສແຫ່ງ ໜຶ່ງ ລະຫວ່າງ Chivay ແລະ Cusco, ໃນ Espinar, ແລະພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ເອົາບັດແລະພວກເຮົາມີເງິນສົດຕໍ່າ. ໂຊກດີ, ຢູ່ອ້ອມຮອບ Cusco, ມີຫຼາຍສະຖານີທີ່ມີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ແລະບັດດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບບັດ.

ວັນທີ 8: ເດັກນ້ອຍຂອງດວງອາທິດ

ມື້ 8 ມີແຜນການງ່າຍດາຍຫຼາຍ: ເຮັດທຸກຢ່າງໃນ Cusco. ມັນຫັນອອກ, ແຜນການນີ້ແມ່ນມີຄວາມທະເຍີທະຍານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເພາະວ່າ Cusco ແມ່ນຫນ້າຫວາດສຽວໃນປະຫວັດສາດ, ວັດທະນະທໍາ, ແລະຄວາມງາມ. ພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ເວລາ ໝົດ ມື້ພຽງແຕ່ຍ່າງອ້ອມເມືອງ, ເພີດເພີນກັບການເບິ່ງ, ບໍ່ເຮັດຫຍັງອີກ.

ແຕ່ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດສິ່ງນັ້ນໄດ້, ພວກເຮົາກໍ່ບໍ່ໄດ້ເຂົ້າໃຈ. ບໍ່. ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດກິດຈະ ກຳ.

ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ Centro de Textiles Tradicionales del Cusco. ແມ່ນແລ້ວ, ຖືກແລ້ວ, ບ່ອນຢຸດ ທຳ ອິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ໄດ້ໄປທີ່ວັດ Inca ວັດຖຸບູຮານຂອງດວງອາທິດ, ຫລືປ້ອມປາການທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈຂອງ Sacsayhuaman, ຫຼືຫໍວັດທະນະ ທຳ ອ້ອມຮອບ Plaza de Armas …ມັນແມ່ນໄປທີ່ຫໍພິພິທະພັນແຜ່ນແພ. ບໍ່ມີລາງວັນ ສຳ ລັບການຄາດເດົາວ່າຄວາມຄິດນັ້ນແມ່ນໃຜ!

ພວກເຮົາມີຈຸດປະສົງບໍ່ຫຼາຍປານໃດຢູ່ທີ່ນີ້, ແຕ່ວ່າພື້ນຖານທັງ ໝົດ ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາທີ່ ສຳ ຄັນ ໜຶ່ງ: ພວກເຮົາຕ້ອງການຊື້ແຜ່ນແພ alpaca ທີ່ແທ້ຈິງ, ແຕ່ບໍ່ຮູ້ຫຼາຍກ່ຽວກັບ woolens. ຄູ່ຮ່ວມມື Centro ໂດຍກົງກັບຜູ້ຕໍ່າຫູກໃນຊຸມຊົນທີ່ຢູ່ໄກເພື່ອຮັກສາ (ແລະເສີມຂະຫຍາຍ) ຮູບແບບແລະເຕັກນິກແບບດັ້ງເດີມ ສຳ ລັບການ ໝຸນ ແລະຕໍ່າແຜ່ນແພຂອງ woolens, ແລະ ນຳ ເອົາແຫຼ່ງທີ່ມາແລະປ້າຍຊື່ຜະລິດຕະພັນຂອງມັນ. ພວກເຂົາຂາຍ woolens ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດຖ້າທ່ານຕ້ອງການສິນຄ້າທີ່ເຮັດດ້ວຍມື, ແລະດັ່ງນັ້ນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາແມ່ນຕົວແທນສູງສຸດຢ່າງແທ້ຈິງໃນຄຸນນະພາບແລະຄຸນລັກສະນະເສັ້ນໃຍທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຕັກນິກທີ່ເຮັດດ້ວຍມືທີ່ແທ້ຈິງ. ແລະຍ້ອນວ່າພວກເຂົາໃສ່ປ້າຍຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາໂດຍອີງໃສ່ເນື້ອໃນເສັ້ນໃຍ, ຍ້ອມສີ, ແລະເຕັກນິກທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ແລະມີຫໍພິພິທະພັນທີ່ອະທິບາຍເຖິງເຕັກນິກແລະແນວໂນ້ມໃນປະຈຸບັນ, ມັນແມ່ນພື້ນຖານຫ້ອງທົດລອງທີ່ຈະສອນທ່ານກ່ຽວກັບວິທີຊອກເຫັນປອມ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 32: ຖ້າລາຄາຕ່ ຳ ແລະມັນຮູ້ສຶກລຽບໆ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນບໍ່ແມ່ນ llama, ແລະມັນບໍ່ແມ່ນ alpaca, ແລະແນ່ນອນມັນບໍ່ແມ່ນ vicuna: ທ່ານ ກຳ ລັງຖືກຂາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກຫລອກລວງ. ຜະລິດຕະພັນ“ todos alpaca” ແມ່ນຄວາມຈິງ 10% ຫຼື ໜ້ອຍ ກວ່າຂົນ, ແລະສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຝ້າຍ, ຫຼືເສັ້ນໃຍສັງເຄາະ. ໃນກໍລະນີອື່ນ, ຂົນແກະຂອງແກະຈະຖືກຂາຍເປັນ alpaca ຫຼື llama. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດຈາກໂຮງງານຈະມີລາຄາຖືກກ່ວາທີ່ເຮັດດ້ວຍມື. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຮັດດ້ວຍມື, ແລະພວກເຮົາສິ້ນສຸດການຊື້ພຽງແຕ່ເຄື່ອງທີ່ເຮັດດ້ວຍມື ໜຶ່ງ ແລະຜະລິດຈາກໂຮງງານຫຼາຍໆຢ່າງ, ແລ້ວທ່ານກໍ່ຈະຈ່າຍ, ມັນຈະເປັນສີທີ່ງຽບບາງຢ່າງ, ແລະມັນກໍ່ຈະບໍ່ສົມບູນແບບ - ແລະ ເສັ້ນດ້າຍອ່ອນລຽບພ້ອມດ້ວຍເນື້ອອ່ອນລຽບ.

ໂດຍໄດ້ເຫັນສິ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ Centro, ພວກເຮົາໄດ້ສືບຕໍ່ຊອກຫາຜູ້ຂາຍທີ່ອາດຈະບໍ່ແພງຫຼາຍ. ຕົວເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາພົບເຫັນແມ່ນຢູ່ໃນບັນດາຜູ້ຂາຍໃນຕະຫລາດຊ່າງຝີມືຂວາຢູ່ Plaza de Armas, ເຊິ່ງຕິດກັບວິຫານດັ່ງກ່າວທັນທີ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາເບິ່ງຄືວ່າງາມແທ້, ແລະລາຄາຂອງພວກມັນມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍກ່ວາທີ່ Centro, ເຊິ່ງສັ່ງໃຫ້ມີເຄື່ອງ ໝາຍ ສູງຍ້ອນສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍ Qoricancha, ຊື່ສຽງຂອງແບ, ແລະມາດຕະຖານຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສັງເກດ: ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຊື້ສິ່ງທໍ Alpaca ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງພວກເຮົາໃນ Cusco. ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວ່າຫລັງຈາກພວກເຮົາອອກຈາກ Cusco!

ເວົ້າເຖິງ Qoricancha, ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ພວກເຮົາໄປຕໍ່ໄປ!

Inca ແມ່ນ polytheistic, ນະມັດສະການພະເຈົ້າຫຼາຍອົງ. ພວກເຂົາໄດ້ສ້າງວັດວາອາຮາມໃຫ້ແກ່ບັນດາພະເຈົ້າຂອງປະຊາຊົນທັງ ໝົດ ທີ່ເອົາຊະນະພວກເຂົາ, ແລະໄດ້ ກຳ ນົດວັດຖຸແລະດິນແດນ ຈຳ ນວນຫຼາຍວ່າແມ່ນ huaca, ຫຼືທີ່ສັກສິດ, ມີພະຍາຫລືວິນຍານ. ແຕ່ວ່າໃນຂະນະທີ່ມີການໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບເລື່ອງທີ່ແນ່ນອນວ່າ Pantheon ທາງສາສະ ໜາ ໄດ້ເຮັດວຽກແນວໃດ, ພວກເຂົາກໍ່ໄດ້ຖືພະເຈົ້າແສງຕາເວັນ, Inti, ດ້ວຍຄວາມເຄົາລົບເປັນພິເສດ. Qoricancha ແມ່ນວັດທີ່ຖືກອຸທິດສ່ວນໃຫຍ່ໃຫ້ Inti.

ສະນັ້ນໃຫ້ເວົ້າເລື່ອງສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ. ຮູບພາບຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍມືສະແດງໃຫ້ເຫັນຊິ້ນສ່ວນຂອງສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ ແລະໄລຍະເວລາ. ກ້ອນຫີນສີ ດຳ ເຫລົ່ານັ້ນແມ່ນຝາພື້ນຖານ Inca ຂອງ Qoricancha. ພວກເຂົາໄດ້ລອດຊີວິດຈາກແຜ່ນດິນໄຫວຫຼາຍຄັ້ງແລະໃຊ້ເວລາ 600 ປີຂອງການ ນຳ ໃຊ້, ແລະການກໍ່ສ້າງຄືນ ໃໝ່. ສິ່ງທີ່ ໜ້າ ງຶດງໍ້ແມ່ນພວກມັນແຫ້ງແລ້ງ: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ປູນປູນ. ພວກເຂົາພຽງແຕ່ຕັດທີ່ຊັດເຈນ. ໃນ Qoricancha ເດີມໃນລະດັບຄວາມສູງຂອງມັນ, ຊັ້ນເທິງຂອງ ກຳ ແພງໄດ້ຖືກປົກຫຸ້ມດ້ວຍຊັ້ນສູງຂະ ໜາດ 6 ນິ້ວ, 18 ນິ້ວ, ດ້ວຍທອງສີເຫລືອງ. ຂໍໃຫ້ເຮັດຊ້ ຳ ອີກ. ຊັ້ນຂອງດິນຈີ່ທອງ. ພຽງແຕ່ທ່ານຄິດວ່າ, ທ່ານຈະຮູ້ຫຍັງອີກແດ່ທີ່ທ່ານຈະເອົາຝາເຮືອນທີ່ເຮັດດ້ວຍແສງຕາເວັນ?

ຝາທີ່ຫຍາບຄາຍຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຝາຫີນສີດໍາເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນປະສົມຂອງ Inca, ແອສປາໂຍນ, ແລະການກໍ່ສ້າງການສືບພັນທີ່ທັນສະ ໄໝ, ແຕ່ວ່າມີທັງ ໝົດ ຫຼາຍຫຼື ໜ້ອຍ ຕາມແຜນ Inca. ເປັນ ກຳ ແພງພື້ນຖານແລະລະບຽງທີ່ລຽບງ່າຍ, ພວກມັນເປັນຫີນທີ່ຖືກຕັດດ້ວຍໂລໂກ້.

ສຸດທ້າຍ, ອາຄານຊັ້ນເທິງແມ່ນວັດທີ່ສ້າງໂດຍປະເທດສະເປນ, ສ້າງຂື້ນໃນຊາກຫັກພັງຂອງສະຖານທີ່ວັດທີ່ແທ້ຈິງ. ຊາວສະເປນໄດ້ສ້າງໂບດຢູ່ເທິງສຸດຂອງເກືອບທຸກໆສະຖານທີ່ທາງສາສະ ໜາ Inca ເປັນວິທີການສ້າງຕັ້ງການຄອບ ງຳ ວັດທະນະ ທຳ ຂອງພວກເຂົາແລະຍັບຍັ້ງການຄວບຄຸມທາງການເມືອງຂອງ Inca. ການປະຕິຮູບສາສະ ໜາ ແມ່ນສິ່ງທີ່ ຈຳ ເປັນໃນການຄວບຄຸມທາງການເມືອງເພາະວ່າການຄອບ ງຳ ຂອງ Inca ແມ່ນຮາກຖານທາງສາສະ ໜາ: ຫລັງຈາກພວກເຂົາໄດ້ເອົາຊະນະຫລືໂຮມເຂົ້າປະຊາຊົນ, ພວກເຂົາຈະເອົາບັນພະບຸລຸດ, ຮູບປັ້ນສາດສະ ໜາ, ສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ຄົນເຫລົ່ານັ້ນເບິ່ງວ່າເປັນ huaca, ຍົກຍ້າຍພວກເຂົາໄປ Cusco, ສ້າງວັດ, ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນເປັນການເມືອງທີ່ຖືການເມືອງ, idol, ຫຼືການເປັນທາດຂອງບັນພະບຸລຸດ. ສຳ ລັບຊາວສະເປນຈະ ທຳ ລາຍທຸກສະຖານທີ່ທາງສາສະ ໜາ Inca ແລະທົດແທນພວກເຂົາດ້ວຍໂບດຕ່າງໆທີ່ໄດ້ ທຳ ລາຍເຄື່ອງຈັກໃນການນະມັດສະການ ສຳ ລັບສາສະ ໜາ ພື້ນເມືອງຂອງພາກກາງ Andes. ມັນຍັງປ່ອຍໃຫ້ປະຊາຊົນຮັກສາການນະມັດສະການຢູ່ສະຖານທີ່ແຫ່ງດຽວກັນແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ໄດ້ປ້ອນເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບຄຣິສຕຽນທີ່ປະຈຸບັນນີ້ມີຍອດນິຍົມຢູ່ໃນ Andes ເຊິ່ງເປັນຕົວຢ່າງ ໜຶ່ງ ທີ່ທ່ານຈະໄດ້ເຫັນໃນມື້ອື່ນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສຳ ລັບທຸກສິ່ງທີ່ສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ Inca ແມ່ນ ໜ້າ ປະທັບໃຈ, ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມຜິດພາດ. Inca's“ ບໍລິສຸດຂອງຄວາມບໍລິສຸດ” ດັ່ງນັ້ນເພື່ອເວົ້າແມ່ນສັດ, ພືດ, ແລະຕົວເລກຂອງມະນຸດທີ່ຖືກໂຍນອອກຈາກ ຄຳ, ຂະ ໜາດ ຊີວິດ, ເປັນຈຸດໃຈກາງປະມານຮູບພາບແຜ່ນແສງຕາເວັນ. ຮູບພາບນັ້ນໄດ້ວາງໄວ້ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍມື. ສິ່ງທີ່ດີ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນປະເດັນທີ່ວ່າ: ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈໃນ ກຳ ແພງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ Qoricancha ຄັ້ງ ທຳ ອິດ. ສະນັ້ນສິ່ງສັກສິດທີ່ສັກສິດນີ້ຕັ້ງຢູ່ກົງກັບຈຸດທີ່ຝາຜະ ໜັງ ຫີນແຫ້ງ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາໃນພາກພື້ນທີ່ມີແຜ່ນດິນໄຫວເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຕໍ່ໂຄງສ້າງ. ຄວາມກົດດັນທັງ ໝົດ ນັ້ນຈະຖືກສົ່ງຜ່ານຝາເຮືອນ, ແລະວາງໂຄງສ້າງທີ່ແຈ.

ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍມື, ກຳ ແພງຍຸກຍຸກອານານິຄົມ. ຢູ່ເບື້ອງຂວາ, ຝາດ້ານຂ້າງຂອງ Qoricancha. ຜູ້ໃດທີ່ເບິ່ງຄືວ່າເຈົ້າງາມກວ່າ? ພວກເຮົາໄດ້ຖ່າຍຮູບນີ້ໃນເວລາກາງຄືນ, ເພາະສະນັ້ນຄວາມມືດ.

ສະນັ້ນຕາມໂຄງສ້າງ Qoricancha ເດີມ, ສ່ວນດຽວທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຈີກຂາດຈາກການເວລາແລະແຜ່ນດິນໄຫວແມ່ນ ... ຄວາມສັກສິດ. ເນື່ອງຈາກວ່າ Inca ບໍ່ໄດ້ເປັນເວດມົນ, ແລະບໍ່ເຂົ້າໃຈຢ່າງເຕັມທີ່ວ່າຄວາມກົດດັນຂອງແຜ່ນດິນໄຫວຈະຜ່ານໄປຕາມໂຄງສ້າງຫີນຂອງພວກເຂົາ. ຖ້າພວກເຂົາຮູ້ແນວນັ້ນ, ພວກເຂົາອາດຈະເລືອກຈຸດອື່ນທີ່ເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງການນະມັດສະການແລະຄວາມເຄົາລົບ.

ຫລັງຈາກ Qoricancha, ພວກເຮົາໄດ້ມຸ່ງ ໜ້າ ໄປຫາສະຖານທີ່ Inca ທີ່ໃຫຍ່ແຫ່ງຕໍ່ໄປ: Sacsayhuaman!

ບາງຄົນຕື່ນຕົວແລະຂີ່ລົດແທັກຊີຫຼາຍທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາໄດ້ຍ່າງຈາກ Plaza de Armas, ຂຶ້ນ, ຂຶ້ນແລະຂຶ້ນ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເພີ່ມເຕີມບາງ. ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃດໆໃນເວລານີ້, ພຽງແຕ່ຕັ້ງຊື່ເນີນພູຂ້າງເທິງ Cusco, ໄປຫາປ້ອມ Inca.

ຂ້າພະເຈົ້າເວົ້າວ່າປ້ອມ, ແຕ່ວ່າຕົວຈິງແລ້ວມີການໂຕ້ວາທີທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກ່ຽວກັບວ່າ Sacsayhuaman ແມ່ນຫຍັງ, ແລະມັນຈະເປັນແນວໃດເມື່ອມັນກໍ່ສ້າງສໍາເລັດ. ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າວິໄສທັດສຸດທ້າຍແມ່ນຫຍັງ, ເພາະວ່າມັນຍັງຢູ່ໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງໃນເວລາທີ່ຜູ້ປະຕິບັດງານໄດ້ຈັບກຸມ Cusco, ແລະມັນເຊື່ອວ່າ "ແຜນຜັງ" ແມ່ນຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງດິນຊາຍຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນ ໜຶ່ງ ທີ່ອາດຈະຖືກ ທຳ ລາຍໃນລະຫວ່າງການພະຍາຍາມ Inca ເພື່ອເອົາຊະນະ Cusco. . ມັນແມ່ນປ້ອມປາການບໍ? ພະລາຊະວັງ? ສະລັບສັບຊ້ອນວັດບໍ? ເປັນເມືອງ ໃໝ່ ໝົດ ບໍ? ທັງ ໝົດ ຂ້າງເທິງບໍ? ໄດ້ມີຈະເປັນວິນາທີ, ແລະ fortress imposing ເທົ່າທຽມກັນ? ໂງ່ນຫີນມາແຕ່ໃສ?

ສະນັ້ນ, ຈາກຊ້າຍ: ພວກເຮົາໄດ້ລະເມີດກົດລະບຽບແລະຍ່າງໄປຕາມຖະ ໜົນ Inca ທີ່ແທ້ຈິງຂອງເມືອງ Sacsayhuaman. ນັ້ນແມ່ນບໍ່ແມ່ນ. ນັ້ນແມ່ນສະຖານທີ່ໂບຮານຄະດີທີ່ມີອາຍຸ 600 ປີທີ່ພວກເຮົາເຄີຍເປັນຄືກັນ, "ໂອ້, ນີ້, ມັນຕ້ອງມີທາງຂື້ນ!" ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນປະທັບໃຈຫລາຍທີ່ໄດ້ເຫັນການປະສົມຂອງເສັ້ນທາງ masonry ວາງໄວ້ທຽບກັບຖະ ໜົນ ທີ່ຖືກແກະສະຫຼັກອອກຈາກພູ. Inca ແມ່ນສະຫລາດທີ່ສຸດ.

ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຂຶ້ນໄປທາງເທິງ, ພວກເຮົາຮູ້ສຶກຜິດຫວັງວ່າບໍ່ມີໃຜຂາຍເສື້ອຍືດ“ ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດ Sacsayhuaman”, ຄືກັບຮູບແບບຂອງແມ່ຍິງໃສ່. ໄດ້ຮັບ pun? Sacsayhuaman ຟັງຄືວ່າ "Sexy Woman" ບໍ? ແມ່ນແລ້ວ, ບໍ່ມີໃຜໄດ້ ກຳ ໄລຫຍັງເລີຍໃນຕອນນີ້. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາທັງສອງໄດ້ປະດັບຄວາມງາມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແນ່ນອນ, Lyman ໄດ້ຖ່າຍຮູບທີ່ ຈຳ ເປັນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຂະ ໜາດ ຂອງ…ຝາ Inca. "ມັນແມ່ນໃຫຍ່ນີ້, ຂ້ອຍສາບານ!"

Sacsayhuaman ແມ່ນປະທັບໃຈ. fortress ຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນ intricate incredibly, ຄ້າຍຄື maze ເຖິງແມ່ນວ່າ, ມີເສັ້ນທາງຫຼາຍ, ອາຄານ, ຊັ້ນ, ແລະປະຕູຮົ້ວ. ຄວາມຄິດຂອງການໂຈມຕີສິ່ງນີ້ແມ່ນເປັນການຂົ່ມຂູ່ຢ່າງແທ້ຈິງ ... ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຈະມີເຕັກໂນໂລຢີຂອງເອີຣົບ. ແລະນັ້ນແມ່ນເຄັດລັບ, ແມ່ນບໍ? Inca ໄດ້ກໍ່ສ້າງ forts ສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ເຖິງແມ່ນວ່າການຍິງທະນູແມ່ນເລື່ອງແປກທີ່ພົບທົ່ວໄປໃນສະ ໜາມ ຮົບ; ອາວຸດແລະເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ແລະປະ ຈຳ ຕະກູນແມ່ນເບົາບາງລົງ. ບັນດາປ້ອມທັງ ໝົດ ແມ່ນມີໂຄງສ້າງອ້ອມຮອບດ້ານປ້ອງກັນທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ: ເພື່ອຈະເຂົ້າສູ່ພາຍໃນ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ ທຳ ລາຍເສັ້ນທາງຂອງທ່ານໂດຍຜ່ານຊັ້ນຂອງຊັ້ນປ້ອງກັນທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານຍິງຂີປະນາວຸດຈາກດ້ານເທິງ, ແລະບັງຄັບໃຫ້ທ່ານຍູ້ຜ່ານສະຖານີຈອດທີ່ສາມາດສະກັດກັ້ນໄດ້. .

ສົມມຸດຕິຖານຢູ່ທີ່ນີ້, ແນ່ນອນ, ແມ່ນວ່າ Inca ສາມາດແຂວນຄໍຈົນກ່ວາກອງທັບບັນເທົາທຸກໄດ້ມາຮອດ, ແລະສັດຕູຂອງພວກເຂົາຈະບໍ່ສາມາດກ້າວ ໜ້າ ໄດ້ຢ່າງໄວວາທີ່ສຸດ, ແລະສັດຕູຂອງພວກເຂົາກໍ່ຈະມີຄວາມສ່ຽງຈາກອາວຸດລູກສອນໄຟຂອງພວກເຂົາ. ແຕ່ເມື່ອການຊຸກຍູ້ມາຮອດ ກຳ ລັງແຮງແລະກອງທັບ Inca ໄດ້ປ້ອງກັນ Sacsayhuaman, ບໍ່ມີກອງ ກຳ ລັງກູ້ໄພມາ, ສັດຕູຂອງພວກເຂົາມີທະຫານມ້າແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງສາມາດກ້າວ ໜ້າ ໄດ້ໄວກວ່າຜູ້ປ້ອງກັນກຽມພ້ອມ, ແລະພວກເຂົາກໍ່ມີເຫຼັກເກາະທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາທຸກຄົນລ້ວນແຕ່ເປັນການບຸກລຸກ. ອາວຸດ Inca.

ໃນທີ່ສຸດ, ຜູ້ປ້ອງກັນ Inca ຂອງ Sacsayhuaman ໄດ້ຖືກຂັບໄລ່ກັບຄືນສູ່ປ້ອມສອງເສົາ, ແລະຜູ້ບັນຊາການຄົນສຸດທ້າຍ, ໝົດ ຫວັງຫຼັງຈາກການປ້ອງກັນສຸດທ້າຍໄດ້ເປີດທາງ, ໄດ້ຂັບໄລ່ຕົວເອງຈາກດ້ານເທິງ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 33: ອ່ານປະຫວັດສາດລ່ວງ ໜ້າ, ຫຼືອື່ນໆຈ້າງຜູ້ ນຳ ທ່ຽວທຸກບ່ອນ. ປະເທດເປຣູມີຄວາມປະທັບໃຈຫລາຍ, ແຕ່ຖ້າບໍ່ມີປະຫວັດສາດ, ທ່ານຈະກັບບ້ານຜິດຫວັງ. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຮູ້ເລື່ອງຕ່າງໆເພື່ອວ່າເມື່ອທ່ານໄປຮອດສະຖານທີ່, ທ່ານມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຕ້ອງຄິດ.
ເຄັດລັບການເດີນທາງ 34: ພວກເຮົາອ່ານນິຍາຍນິຍາຍປະຫວັດສາດທີ່ມີຊື່ວ່າ“ Inca” ໂດຍ Geoff Micks ເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດເຮັດໃຫ້ອານາຈັກ Inca ຊ້າມີຊີວິດຊີວາໃນສີສັນສົດໃສແລະລາຍລະອຽດ. ຖ້າປື້ມແບບຮຽນປະຫວັດສາດບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຂອງທ່ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການອ່ານປື້ມນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂອງປະເທດເປຣູມີປະສົບການ. ຄຳ ເຕືອນ, ປື້ມແມ່ນແນ່ນອນ PG-13 ຫລື R-rated.
ເຄັດລັບການເດີນທາງ 35: ອະນຸຍາດໃຫ້ຕົວທ່ານເອງປະຫລາດໃຈກັບການເຮັດຊາກຫີນແຮ່ Inca. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສະແດງພາບທີ່ໃກ້ຊິດຢູ່ນີ້ແຕ່ວ່າ, ແມ່ນແລ້ວ, ຄືກັນກັບນັກທ່ອງທ່ຽວທຸກຄົນ, ພວກເຮົາໄດ້ເອົາຮູບພາບທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈເປັນພຽງແຕ່ຮອຍແຕກຢູ່ໃນໂງ່ນຫີນບ່ອນທີ່ແກະສະຫຼັກສອງກ້ອນເຂົ້າກັນ. Inca, ຫຼືແທນທີ່ຈະເປັນພະນັກງານຂອງພວກເຂົາທີ່ໄດ້ຮັບການຮ່າງຈາກໂບລິເວຍ, ແມ່ນ stonemasons ແລະສະຖາປານິກທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ.
ເຄັດລັບການເດີນທາງ 36: ການເດີນທາງຜ່ານສູ່ Sacsayhuaman ແມ່ນ 70 ບາດ, ເປັນເງິນສົດ. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຊື້ Boleto Touristico 10 ມື້. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຊື້ Boleto ອາດຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ສະຖານທີ່ທີ່ພວກເຮົາໄປຢ້ຽມຢາມ, ແຕ່ພວກເຮົາໄດ້ລະເວັ້ນຈາກການທ່ອງທ່ຽວສອງສາມສະຖານທີ່ຕາມທາງຍ້ອນບໍ່ມີ Boleto, ແລະບໍ່ຕ້ອງການຈ່າຍ. ສະນັ້ນຖ້າທ່ານຕ້ອງການການເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ ເໝາະ ສົມແທ້ໆແລະການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ ຈຳ ກັດດ້ານການເງິນ ໜ້ອຍ ລົງ, ການຜ່ານ 10 ວັນກໍ່ອາດຈະຄຸ້ມຄ່າ.

ຫລັງຈາກ Sacsayhuaman, ແສງຕາເວັນ ກຳ ລັງຕົກຕ່ ຳ ລົງ. ພວກເຮົາໄດ້ມຸ້ງລົງໄປເທິງເນີນພູ, ແລະຕາມທາງໄດ້ພົບກັບຄູ່ຮັກ Chilean ທີ່ດີທີ່ພວກເຮົາໄດ້ລົມກັນເປັນເວລາເຄິ່ງຊົ່ວໂມງກັບຄືນສູ່ Cusco. ພວກເຮົາຈະໄດ້ເຫັນພວກເຂົາອີກຄັ້ງ, ດັ່ງທີ່ມັນໄດ້ເກີດຂຶ້ນ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ຍ່າງໄປມາອີກແລ້ວ, ເພີດເພີນກັບປະຫວັດສາດ Cusco, ຮັບປະທານອາຫານຄ່ ຳ, ແລະກົດກະສອບ. ພວກເຮົາໄດ້ຍ່າງ ໝົດ ມື້ແລະກຽມພ້ອມທີ່ຈະນອນ!

ວັນທີ 9: ມື້ທີ່ພວກເຮົາຊື້ສິ່ງຕ່າງໆ

ພວກເຮົາໄດ້ສັ່ງຊື້ເລັກໆນ້ອຍໆແລ້ວໃນ Colca Canyon, ແຕ່ບໍ່ມີການຊື້ເຄື່ອງທີ່ຮ້າຍແຮງ. ແຕ່ວ່າໃນວັນທີ 9, ພວກເຮົາຈະເລີ່ມຊື້ເຄື່ອງທີ່ລະລຶກຢ່າງຈິງຈັງ.

ພວກເຮົາໄດ້ນອນພັກຜ່ອນໃນວັນທີ 9, ເພີດເພີນກັບຈຸດຍອດຢ້ຽມຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ສຸດທ້າຍກໍ່ລຸກຂຶ້ນແລະຍ້າຍໄປມາ. ຮອດເວລາ 10 ໂມງເຊົ້າ, ພວກເຮົາໄດ້ເດີນທາງອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ. ແຜນການເດີມແມ່ນເພື່ອຂັບລົດໄປເມືອງ Pisac ແລະ ສຳ ຫຼວດຮ່ອມພູ Urubamba. ແຕ່ຄືນກ່ອນ, ໃນວັນທີ 8, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ອ່ານບາງ ຄຳ ວິຈານທີ່ກ່າວວ່າ, ຕົວຈິງແລ້ວທ້າວ Pisac ໄດ້ຕົກຕະລຶງແລະເປັນບ້າແທ້ໆ, ແລະ Chinchero ແມ່ນບ່ອນທີ່ທ່ານໄປ ສຳ ລັບປະສົບການການຕະຫລາດທີ່ດີກວ່າ. ສະນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ແລກປ່ຽນຕາຕະລາງເວລາຂອງພວກເຮົາ, ແລະໄດ້ເຮັດໃນວັນທີ 9 ບາງກິດຈະ ກຳ ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ວາງແຜນໄວ້ໃນວັນທີ 11.

ການຂັບລົດອອກຈາກ Cusco ແມ່ນມີການຜະຈົນໄພດີ. ນັກເດີນເຮືອຂອງພວກເຮົາອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກພຽງເລັກນ້ອຍໃນການຊອກຫາເສັ້ນທາງທີ່ດີ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນຂັບລົດຂອງພວກເຮົາອາດຈະແລ່ນໄຟແດງຢູ່ທາງຕັດກັນທີ່ສັບສົນ. ຜົນໄດ້ຮັບກໍ່ຄືເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ ຕຳ ຫຼວດໄດ້ດຶງພວກເຮົາລົງແລະເອົາຂໍ້ມູນຂອງພວກເຮົາລົງ ສຳ ລັບປີ້.

ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນລາວເລີ່ມບອກພວກເຮົາວ່າ, ເພື່ອຈ່າຍເງິນ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມສອງຫ້ອງການລັດຖະບານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຕື່ມແບບຟອມຫຼາຍຮູບແບບ, ແລະແນ່ນອນລາວບໍ່ເວົ້າພາສາອັງກິດ. ລາວເລີ່ມອະທິບາຍສິ່ງທີ່ມີສຽງຄ້າຍຄືກັບຂັ້ນຕອນການສະແດງລະຄອນຕະຫລົກເພື່ອແກ້ໄຂປີ້ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນທີ່ສຸດ, ລາວໄດ້ຊີ້ໃຫ້ພວກເຮົາເຫັນຄວາມມັກ ສຳ ລັບ * ahem * ທາງແກ້ທີ່ເປັນທາງການ ໜ້ອຍ. ບໍ່ໄດ້ເຫັນທາງເລືອກອື່ນ (ແລະບໍ່ຮູ້ຕົວຈິງໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຈ່າຍຄ່າປີ້ຍົນ, ເພາະວ່າລາວໄດ້ຂຽນປີ້), ພວກເຮົາກໍ່ສະແດງຄວາມຊົມເຊີຍ.

ນີ້ແມ່ນບ້າ. ເບິ່ງ, ຖ້າພວກເຮົາສາມາດຄິດໄລ່ວິທີການຈ່າຍຄ່າປີ້ຍົນຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມເວລາ, ພວກເຮົາຈະໄດ້ຈ່າຍເງິນ, ບໍ່ວ່າລາຄາຈະເປັນແນວໃດກໍ່ຕາມ. ແຕ່ຈາກວິທີທີ່ມັນຖືກອະທິບາຍໃຫ້ພວກເຮົາຟັງ, ມັນຄ້າຍຄືວ່າລະບົບຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫຼາຍຈົນວ່າການໃຫ້ສິນບົນແມ່ນມີຄວາມ ຈຳ ເປັນເພື່ອໃຫ້ມັນເຮັດວຽກໄດ້, ຫຼືວ່າເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ໄດ້ຕົວະພວກເຮົາ. ໃນທີ່ສຸດ,“ ຄ່າ ທຳ ນຽມ” ແມ່ນ 50 ບາດ, ແລະພວກເຮົາໄດ້ປະຕິບັດຕໍ່ການສໍ້ລາດບັງຫຼວງຢ່າງຈິງຈັງ, ແຕ່ທັນທີທັນໃດກໍ່ຮູ້ວ່າການສໍ້ລາດບັງຫຼວງອາດຈະເປັນວິທີການທີ່ມີລະບົບການບໍລິຫານທີ່ມີປະສິດຕິຜົນສູງກ່ວາກົດ ໝາຍ ຕົວຈິງ, ຖ້າພວກມັນເປັນ ຖືກອະທິບາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບພວກເຮົາ.

ໝາຍ ເຫດ: ສຳ ລັບຜູ້ໃດທີ່ມີຄວາມຄິດຢາກຕໍ່ຕ້ານກົດ ໝາຍ ຕ້ານການໃຫ້ສິນບົນຂອງສະຫະລັດແລະວຽກຂອງ Lyman ໃນຖານະເປັນພະນັກງານລັດຖະບານກາງ, ພວກເຮົາຈະໂຕ້ຖຽງວ່າ ຄຳ ອະທິບາຍທີ່ ເໝາະ ສົມກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນບໍ່ແມ່ນ "ພວກເຮົາໄດ້ຈ່າຍເງິນສິນບົນ" ແຕ່ແທນທີ່ຈະ "ພວກເຮົາຖືກຂູດຮີດ," ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ໄດ້ດຶງພວກເຮົາໄປກະ ທຳ ຜິດທີ່ ໜ້າ ສົງໄສ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ນາບຂູ່ພວກເຮົາດ້ວຍການອ້າງອີງຫຼາຍຢ່າງເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງບໍ່ດີຕໍ່ການເດີນທາງທັງ ໝົດ ຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສະແຫວງຫາໂອກາດທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງການເຂົ້າປີ້, ແລະ, ຖ້າພວກເຮົາໄດ້ຮັບການສະ ເໜີ ການອ້າງອີງຢ່າງເປັນທາງການແລ້ວ, ພວກເຮົາຈະໄດ້ຈ່າຍຢ່າງມີຄວາມສຸກ. ກົງກັນຂ້າມ, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ພຽງແຕ່ກົ້ມ ໜ້າ ເຂົ້າໄປໃນລົດ, ຈັບມືຂອງລາວຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມ, ແລະທ່າທາງເພື່ອຫາເງິນ. ມັນແມ່ນການເວົ້າແບບນັ້ນ.

ໃນທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາໄດ້ອອກຈາກ Cusco, ແລະມ່ວນຊື່ນກັບນັກສະແດງທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນເສັ້ນທາງໄປສູ່ Chinchero. ເປັນຕາເສົ້າໃຈ, ມື້ນັ້ນມີອາລົມເປັນຕາຢ້ານ, ສະນັ້ນຮູບພາບກໍ່ບໍ່ຄ່ອຍດີປານໃດ, ແຕ່ວ່າຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍມືເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປ. ມັນດີຫຼາຍທີ່ໄດ້ເຫັນຍອດສູງສຸດຂອງຫິມະ Andean ສູງສຸດອ້ອມຮອບພວກເຮົາໃນໄລຍະຫ່າງ. ແລະໃນທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາມາຮອດ Chinchero.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 37: ຕະຫຼາດ Chinchero ແມ່ນເປັນມິດທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ, ເຂົ້າເຖິງແລະບໍ່ມີຄວາມຢ້ານກົວ. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຂັບລົດຜ່ານ Pisac ໃນຊ່ວງເວລາຂອງການຕະຫຼາດດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາບໍ່ສາມາດເວົ້າແນ່ນອນວ່າ Chinchero ດີກວ່າ, ແຕ່ວ່າທຸກຢ່າງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຍິນກໍ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ Pisac ມີຄວາມບ້າ. ຕະຫຼາດ Chinchero ມີລົດເມນັກທ່ອງທ່ຽວໃຫຍ່ທີ່ສຸດ 1 ຫລື 2 ທີ່ມາຢ້ຽມຢາມມັນ, ແລະມີຢູ່ໃນເຂດຕະຫຼາດ ໜຶ່ງ ທີ່ມີການຈັດຕັ້ງ. ບ່ອນຈອດລົດແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ແລະຍັງມີຫ້ອງນ້ ຳ * ສະອາດ * ທີ່ມີຢູ່ໃນຮ້ານໃກ້ໆກັບທາງເຂົ້າຕະຫລາດ. ເພື່ອໄປເຖິງຕະຫຼາດ, ທ່ານພຽງແຕ່ລ້ຽວຂວາໄປຕາມຖະ ໜົນ ໃຫຍ່ຜ່ານ Chinchero ເມື່ອທ່ານໄປຮອດເສັ້ນທາງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຖະ ໜົນ ໃຫຍ່ເຂົ້າໄປໃນຕົວເມືອງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກທ່ານໄດ້ໄປສອງສາມທ່ອນແລ້ວ, ທ່ານຈະເຫັນຖະຫນົນຫົນທາງລົງໄປຫາທ່ານ ປະໄວ້, ມີບ່ອນຈອດລົດສອງບ່ອນ, ແລ້ວເຂດຕະຫຼາດ. ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະຊອກຫາ. ພວກເຮົາໄດ້ໄປໃນວັນອາທິດ, ເຊິ່ງເປັນມື້ທີ່ມີຕະຫຼາດ, ສະນັ້ນບໍ່ສາມາດເວົ້າກັບວິທີການຂອງມັນໃນວັນຢຸດ.

ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງສັດຕູໃນຕະຫລາດ Chinchero. ພວກເຮົາຫຼອກລວງທຸກຕຽງ, ຈັດການກັບສິນຄ້າ, ລາຄາສອບຖາມ, ການສົນທະນາສີສັນ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນການສະແດງທີ່ດີ ສຳ ລັບຜູ້ຂາຍ, ເກັບມ້ຽນໄວ້ເທິງຕີນ. ຄວາມຈິງແມ່ນ, ພວກເຮົາຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າພວກເຮົາຢາກເຂົ້າມາໃນ Chinchero. ພວກເຮົາຕ້ອງການ (1) ຜ້າຫົ່ມເພື່ອປະກອບເບົ້າຖ່ານທີ່ມີຖ່ານແກມສີຂີ້ເຖົ່າຂອງພວກເຮົາແລະ ສຳ ນຽງສີຂີ້ເຖົ່າຂອງມັນ, (2) ຜ້າປູໂຕະ alpaca ທີ່ເຮັດດ້ວຍມືເຮັດດ້ວຍມືທີ່ມີສີຟ້າແລະ / ຫຼືສີແດງ, (3) ຜ້າພັນຄໍ, ສີແດງແລະສີຟ້າ, ຜ້າເຊັດໂຕ, ຫລືນັກແລ່ນຕາຕະລາງເພື່ອໃຫ້ກົງກັບ / ຜູ້ແລ່ນຕາຕະລາງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ແລະ (4) ໝວກ ສຳ ລັບເດັກນ້ອຍ.

ຮູ້ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ. ຮູ້ງົບປະມານຂອງທ່ານ. ຮູ້ວ່າສິນຄ້າທີ່ທ່ານຕ້ອງການມີຄ່າຫຍັງໃນ Cusco. ກຽມພ້ອມທີ່ຈະຂໍລາຄາທີ່ດີກວ່າ. ຝັງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງທ່ານລົງເລິກ, ຜູ້ຊື້. ພວກເຂົາເຈົ້າໃຫ້ກຽດທ່ານ, ແຕ່ພວກເຂົາສາມາດເຮັດເພື່ອຮັບໃຊ້ຜູ້ຂາຍ.

ໃນທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການ, ແລະ ສຳ ລັບລາຄາທີ່ຖາມ. ນີ້ແມ່ນຜົນໄດ້ຮັບ:

ອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ໝອນ ເຫຼົ່ານັ້ນມີ ໜ້າ ຢູ່ບໍ? ພວກເຂົາບໍ່ແມ່ນມາຈາກປະເທດເປຣູ, ແນ່ນອນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຮົາໄດ້ອ້າງເອົາໄຊຊະນະໃນຕະຫຼາດແລະ ນຳ ໃຊ້ທັກສະການຕັດຫຍິບແລະການເຈລະຈາລາຄາຂອງພວກເຮົາຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ພວກເຮົາໄດ້ຊື້ອາຫານລາຄາຖືກທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາມີຢູ່ໃນປະເທດເປຣູ. 2.5 ສຳ ລັບແຜ່ນທີ່ເປັນຂອງດີ…ພວກເຮົາກໍ່ບໍ່ຮູ້ວ່າມັນແມ່ນຫຍັງ. ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນອາຫານທ່ຽງມາດຕະຖານຂອງເປຣູ. ທັງ ໝົດ ດຽວກັນ, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີ, ແລະພວກເຮົາກໍ່ບໍ່ໄດ້ຮັບສານເບື່ອອາຫານ.

ກັບຄືນສູ່ຖະ ໜົນ, ພວກເຮົາມຸ່ງ ໜ້າ ສູ່ເມືອງ Maras. ພື້ນທີ່ນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຂອງສອງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ ສຳ ຄັນ: Maras, ແລະ Moray. ໂມຣາແມ່ນຊຸດຂອງພື້ນທີ່ກະສິ ກຳ ໃນວົງວຽນເຂັ້ມຂຸ້ນ, ເຊິ່ງມັນກໍ່ເກີດຂື້ນໃນຮູບຊົງຂອງອະໄວຍະວະເພດຊາຍໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດ. ເປັນຕາເສົ້າ, ພວກເຮົາຕ້ອງຕັດ Moray ອອກຈາກແຜນການຂອງພວກເຮົາ, ຍ້ອນຂໍ້ ຈຳ ກັດດ້ານເວລາ, ແລະຄວາມຢ້ານກົວວ່າພວກເຮົາ ກຳ ລັງຫຍາບເກີນໄປກ່ຽວກັບ Anastasios, ແລະເສັ້ນທາງໄປຫາ Moray ກໍ່ເບິ່ງຄືວ່າຫຍາບຄາຍ.

ພວກເຮົາໄດ້, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໄປ Maras. Maras ແມ່ນຫຍັງ? ຮູບພາບຄວນຈະເຮັດຕາມວິທີການ:

ພວກເຮົາໄດ້ໄປຫາບໍ່ແຮ່ເກືອ! ແຕ່ບໍ່ແມ່ນແຕ່ການຂຸດຄົ້ນເກືອເທົ່ານັ້ນ, ການຂຸດຄົ້ນເກືອແຫ່ງນີ້ແມ່ນກັບໄປຫາສະ ໄໝ ກ່ອນ Inca. ບັນດາ ໜອງ ເຫຼົ່ານີ້, ແລະຊ່ອງທາງຕ່າງໆທີ່ເຮັດໃຫ້ນ້ ຳ ເຄັມໄຫຼເຂົ້າໄປໃນພວກມັນ, ໄດ້ ດຳ ເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາຫລາຍສັດຕະວັດແລ້ວ ເມື່ອ Sapa Inca ນັ່ງຢູ່ໂຕະລາວ, ອາດຈະມີປາບາງໂຕທີ່ລ້ຽງມາຈາກ Puerto Inca, ລາວໄດ້ເກືອໃສ່ເກືອນີ້.

ວ່າເຢັນດີ. ສະນັ້ນ, ທ່ານຮູ້ບໍ່, ພວກເຮົາຊື້ເກືອປອນ ໜຶ່ງ ຫລືສອງເກືອ. ເພາະວ່າຜູ້ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການເກືອສອງສາມປອນ?

ຫລັງຈາກ Maras, ພວກເຮົາໄດ້ມຸ່ງ ໜ້າ ລົງສູ່ຮ່ອມພູ Urubamba, ແລະໂດຍສະເພາະໄປສູ່ເມືອງ Urubamba. ພວກເຮົາຂາດແຄນເງິນສົດແທ້ໆຫຼັງຈາກທີ່ຊື້ຂອງທີ່ລະລຶກໃນ Chinchero ແລະ Maras, ແລະຈ່າຍຄ່າເຂົ້າມາຂອງ Maras, ແລະພວກເຮົາໂຊກດີ, ແລະສວຍງາມຢ່າງສຸ່ມ, ໄດ້ພົບກັບຕູ້ເອທີເອັມທີ່ມີຊື່ແບແລະທະນາຄານເພື່ອດຶງເງິນອອກໃນ Urubamba.

ຈາກນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ຂັບລົດລົງຮ່ອມພູທີ່ສັກສິດທີ່ ໜ້າ ງົດງາມໄປທີ່ເມືອງ Ollantaytambo. Ollantaytambo ແມ່ນປະເພດຂອງເສັ້ນທາງສຸດທ້າຍໃນຮ່ອມພູ. ທີ່ຜ່ານມາ Ollantaytambo, ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ລົດໄຟເພື່ອຂຶ້ນໄປໃນຮ່ອມພູ Urubamba River. ແລະເປັນຫຍັງເຈົ້າຈິ່ງໃຊ້ລົດໄຟນັ້ນ?

ເພື່ອໄປຫາ Machu Picchu ແນ່ນອນ! ແຕ່ນັ້ນແມ່ນມື້ຕໍ່ມາ.

ສຳ ລັບດຽວນີ້, ພວກເຮົາ ກຳ ລັງມຸ່ງ ໜ້າ ໄປທີ່ Ollantaytambo, ເຊິ່ງພວກເຮົາໄດ້ພັກຢູ່ທີ່ຫໍພັກທີ່ຊື່ວ່າ Casa de Wow !! ມັນ ດຳ ເນີນງານໂດຍຄູ່ສົມລົດທີ່ແຕ່ງງານແລ້ວ, ເມຍແມ່ນຄົນອາເມລິກາ, ສາມີເປັນພາສາປາກເວົ້າທີ່ເວົ້າພາສາ Quechua ຂອງ Peruvian. ມັນແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈແທ້ໆ, ສ້າງຂື້ນຢູ່ເທິງຮາກຖານຂອງອາຄານ Inca, ແລະເຈົ້າພາບຂອງພວກເຮົາກໍ່ງາມຫຼາຍ. ພວກເຂົາໄດ້ໃຫ້ ຄຳ ແນະ ນຳ ໃນການຮັບປະທານອາຫານຄ່ ຳ ທີ່ດີ, ຄຳ ແນະ ນຳ ໃນບ່ອນຈອດລົດ (ມີບ່ອນຈອດລົດລົງເຄິ່ງທາງໄປສະຖານີລົດໄຟ, ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ), ແລະໂດຍທົ່ວໄປພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ສຶກຍິນດີຕ້ອນຮັບແທ້ໆ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ສາມີ, ທີ່ມີຊື່ວ່າ Wow, ໄດ້ ນຳ ພວກເຮົາແລະແຂກອີກສອງສາມຄົນຂຶ້ນເທິງຫລັງຄາຂອງພວກເຂົາ, ແລະຊີ້ໃຫ້ພວກເຮົາເຫັນພູທີ່ສັກສິດໃກ້ຄຽງ, ຮູບຊົງຂອງມະນຸດທີ່ຢູ່ໃນພວກມັນ, ແລະໄດ້ອະທິບາຍກ່ຽວກັບພະຍັນຊະນະ, ຫຼືວິນຍານຕ່າງໆ, ເຊິ່ງອາໄສຢູ່ພວກມັນ.

ລາວເວົ້າພຽງແຕ່ພາສາສະເປນແລະ Quechua, ໃນຂະນະທີ່ແຂກທັງ ໝົດ ແມ່ນພາສາອັງກິດ - ຫລືຄົນຈີນເວົ້າ. ດັ່ງນັ້ນການເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ວໍເວົ້າຖືກເວົ້າເປັນເລື່ອງທີ່ຫຼອກລວງ. ແຕ່ນອກຈາກຮູບແບບ Inca pantheon ທີ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ, ເຊິ່ງໄດ້ຍົກສູງຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງ Machu Picchu ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະຖານະພາບປະຫວັດສາດທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລາວໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຫີນກ້ອນ ໜຶ່ງ ແລະກ່າວວ່າ,“ ໂອ້, ແລະກ້ອນຫີນນັ້ນແມ່ນພຣະເຢຊູຄຣິດ. ລາວເປັນຄົນອື່ນ ໆ !” ຫຼືຢ່າງ ໜ້ອຍ, ພວກເຮົາຄິດວ່ານັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ລາວເວົ້າ.

ແນ່ນອນ, ລາວໄດ້ອະທິບາຍວ່າບໍ່ມີໄມ້ກາງແຂນຢູ່ໃນເຮືອນຂອງພວກເຂົາ, ແລະພວກເຂົານັ່ງສະມາທິ, ແລະໄດ້ຮັບພະລັງທາງວິນຍານ, ແລະພຣະເຢຊູຄຣິດແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນພະລັງງານເຫລົ່ານັ້ນ, ແລະລາວຢູ່ເທິງພູເບື້ອງຂວາຂອງພຣະບິດາແຫ່ງສະຫວັນບູຮານຂອງ Inca. ໃນປັດຈຸບັນ, ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ວ່ານີ້ແມ່ນການປະສົມຂອງຈິດວິນຍານຂອງຄຣິສຕຽນ, Andean, ແລະຍຸກ ໃໝ່, ແຕ່ວ່າມັນຍັງເວົ້າເຖິງການຜະສົມຜະສານທີ່ຄ້າຍຄືກັນທົ່ວປະເທດເປຣູ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈແທ້ໆທີ່ຈະໄດ້ຮັບມູມມອງທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຈາກຊາວພື້ນເມືອງເປຣູ.

ຫລັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຍ່າງເລາະຫລິ້ນ Ollantaytambo ເລັກນ້ອຍ.

Ollantaytambo ແມ່ນຫນ້າຫວາດສຽວ. ມັນແມ່ນ, ເວົ້າງ່າຍໆ, ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ Cabanaconde ເປັນ. ມັນໄດ້ເຕັມໄປດ້ວຍບັນດາຮ້ານອາຫານທີ່ດີ ສຳ ລັບສິ່ງ ໜຶ່ງ, ແລະພວກເຂົາຮູ້ຕະຫຼາດຂອງພວກເຂົາຢ່າງຈະແຈ້ງ: ມີຫຼາຍສະຖານທີ່ໂຄສະນາ pizza, italian, ແລະ burgers. ພວກເຮົາໄດ້ກຽມພ້ອມ ສຳ ລັບອາຫານທີ່ບໍ່ແມ່ນ Peruvian ໂດຍຈຸດນີ້.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີຕົວເມືອງຕົວມັນເອງ. ຫຼັກຂອງເມືອງແມ່ນປິດກັບລົດເພາະວ່າຖະ ໜົນ ຄັບແຄບເກີນໄປ…ເພາະວ່າມັນເປັນຖະ ໜົນ ເກົ່າແລະເຮືອນ Inca. ເມືອງດັ່ງກ່າວມີໂຄງສ້າງເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເປຣູ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງໃຊ້ວີຊາ, ມີຕູ້ ATM ຫລາຍມຶ້, ລາຄາກໍ່ບໍ່ຮ້າຍແຮງ, ແລະພູເຂົາທີ່ອ້ອມຮອບ (ແລະພັງທະລາຍ) ກໍ່ສວຍງາມ. ການສັງເກດເບິ່ງຄີຫຼັງຂອງແສງແດດທີ່ ກຳ ນົດເລື່ອນລົງໄປໃນຮ່ອມພູ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຫັນວ່າເປັນຫຍັງ Inca emperor Pachacuti ໄດ້ເລືອກເອົາສະຖານທີ່ແຫ່ງນີ້ ສຳ ລັບລາຊະວັງແລະສະຖານທີ່ພິທີ ກຳ ຕ່າງໆ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 38: Ollantaytambo ບໍ່ແມ່ນຄວາມຜິດຫວັງ. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມຊາກຫັກພັງເນື່ອງຈາກຂໍ້ ຈຳ ກັດດ້ານເວລາແລະຍ້ອນວ່າງົບປະມານການຢ້ຽມຢາມຊາກຫັກພັງຂອງພວກເຮົາແມ່ນອຸທິດໃຫ້ແກ່ຈຸດເດັ່ນເຊັ່ນ Machu Picchu ແລະ Sacsayhuaman. ພວກເຂົາເບິ່ງທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈ, ແລະພວກເຮົາແນ່ນອນວ່າພວກເຮົາອາດຈະໄດ້ໃຊ້ເວລາຕື່ມອີກຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ໂດຍສະເພາະຖ້າພວກເຮົາມີໂບດ Boleto Touristico ເຊິ່ງປະກອບມີການເຂົ້າໂຮງຮຽນຂອງ Ollantaytambo. ມີຮ້ານອາຫານຫລາຍພໍສົມຄວນ ສຳ ລັບການຮັບປະທານອາຫານ, ແລະຕົວເມືອງກໍ່ງ່າຍແລະສວຍງາມໃນແບບທີ່ຫລາຍໆບ່ອນໃນປະເທດເປຣູບໍ່ແມ່ນ: ບັດເຄຼດິດ, ຕູ້ ATM ແລະອື່ນໆ.

ໃນຄືນນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ເຂົ້ານອນກ່ອນໄວໆນີ້, ເພາະວ່າ, (1) ພວກເຮົາໄປນອນຕອນເຊົ້າໂດຍພື້ນຖານທຸກໆຄືນເພາະວ່າ, VACATION, ແລະ (2) ພວກເຮົາຕ້ອງຕື່ນນອນໃນຕອນເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາແທ້ໆ, ສຳ ລັບ MAIN EVENT: Machu Picchu!

ມື້ທີ 10: Machu Picchu (ແລະ Waynapicchu!)

ວັນທີ 10 ແມ່ນວັນໃຫຍ່. ມື້ທີ່ພວກເຮົາໄປ Machu Picchu. Lyman ໄດ້ອ່ານກ່ຽວກັບວິທີການນີ້ເຮັດວຽກ, ແລະຄິດວ່າລາວມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ວາງແຜນໄວ້. ແລະໃນທີ່ສຸດລາວກໍ່ໄດ້ເຮັດແຕ່ມັນມີຊ່ວງເວລາທີ່ຄຽດແລະສັບສົນ. ສະນັ້ນຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງຈາກການເວົ້າກ່ຽວກັບປະສົບການທີ່ ໜ້າ ຫວາດສຽວຂອງ Machu Picchu, ພວກເຮົາຍັງຈະມີຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງ Trip Tip ຫລາຍ ສຳ ລັບ Machu Picchu.

ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ພວກເຮົາຕື່ນນອນໃນເວລາ 5 ໂມງເຊົ້າເພື່ອແຕ່ງຕົວແລະໃສ່ກະເປົາ. ພວກເຮົາໄດ້ຫຸ້ມຫໍ່ຫຍັງ?

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 39: ບັນຈຸ bugspray, ຄີມກັນແດດ, ຕຸກນ້ ຳ ຂະ ໜາດ ສ່ວນບຸກຄົນແລະອາຫານຫວ່າງຫຼາຍໆ. ສິ່ງທັງ ໝົດ ນີ້ຄວນໃສ່ໃນກະເປົານ້ອຍ, ຫຼືຖົງຜ້າສ່ວນຕົວຫລືກະເປົາເງິນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຜູ້ຄົນເຂົ້າໄປໃນກະເປົາເປ້ໃຫຍ່, ແຕ່ກົດລະບຽບບອກວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້, ແລະ, ປອດໄພດີກ່ວາຂໍໂທດ. Machu Picchu ແມ່ນສະຖານທີ່ດຽວທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຍຸງແລະໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບຄົນອື່ນທີ່ຈະຖືກກັດຈາກ "No-See-Ums," ສະນັ້ນການສີດພົ່ນແມງໄມ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ ຈຳ ເປັນ, ແລະມັນກໍ່ເປັນ ໜ້າ ກາກແດດ, ຫຼືບໍ່ມີເງົາ ໜ້ອຍ ກວ່າ. ສຸດທ້າຍ, ການກິນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແມ່ນຖືກຫ້າມ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ໄດ້ເບິ່ງຄືວ່າກົດລະບຽບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກເຊື່ອຟັງຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ພວກເຮົາແນ່ນອນບໍ່ເຊື່ອຟັງມັນ.

ພວກເຮົາໄດ້ຊື້ປີ້ລາຄາຖືກທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາສາມາດຊອກຫາໄດ້, ໃນ IncaRail. ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ກິນ PeruRail. IncaRail ລາຄາຖືກກວ່າ. ເພື່ອຂຶ້ນລົດໄຟ, ພວກເຂົາເວົ້າວ່າສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງ 30 ນາທີແຕ່ເຊົ້າ, ແຕ່ພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງ 10 ນາທີໃນຕອນຕົ້ນໆ. ຕາບໃດທີ່ທ່ານເຂົ້າໄປທີ່ຫ້ອງການປີ້ໂດຍທັນເວລາເພື່ອໃຫ້ປີ້ຂອງທ່ານພິມ, ທ່ານຄວນຈະດີ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 40: ທ່ານຕ້ອງມີ ໜັງ ສືເດີນທາງກັບທ່ານພ້ອມທັງບັດເຄດິດທີ່ທ່ານໄດ້ຈ່າຍຄ່າປີ້ຍົນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ພິມ ສຳ ເນົາປີ້ Machu Picchu ຂອງທ່ານໄວ້ຫລາຍຊຸດ.

Sidenote: ເວັບໄຊທ໌ຂອງລັດຖະບານເປຣູທີ່ທ່ານຊື້ປີ້ Machu Picchu ແມ່ນ ໜ້າ ຢ້ານຫຼາຍ. ທ່ານຕ້ອງມີຂໍ້ມູນ ໜັງ ສືເດີນທາງຂອງທ່ານເພື່ອຊື້ຕົ:ວ: ເລື່ອງນີ້, ເພາະວ່ານາງ Ruth ຕ້ອງໄດ້ຮັບ ໜັງ ສືຜ່ານແດນ ໃໝ່ ເພື່ອສະທ້ອນເຖິງຊື່ແຕ່ງງານ ໃໝ່ ຂອງນາງ. ເວບໄຊທ໌ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ, ແລະພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ພະຍາຍາມຫຼາຍໆຄັ້ງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປີ້. ຍ້ອນວ່າພວກເຮົາໄດ້ຊື້ປີ້ລ່ວງ ໜ້າ ປະມານ 5 ເດືອນ, ພວກເຮົາບໍ່ມີບັນຫາຫຍັງເລີຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບປີ້ ສຳ ລັບ Machu Picchu ແລະການຂຶ້ນລົດ Waynapicchu. ແຕ່ພວກເຂົາພຽງແຕ່ປ່ອຍໃຫ້ 500 ຄົນຂຶ້ນໄປທາງ Waynapicchu ໃນແຕ່ລະມື້, ສະນັ້ນການຊື້ຕົ້ນແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຮັດໂບນັດເພີ່ມເຕີມ. ພວກເຮົາໄດ້ຍິນຈາກຜູ້ອື່ນທີ່ຊື້ປະມານ 2 ເດືອນອອກມາວ່າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບປີ້ Waynapicchu.

ໃນທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບປີ້ລົດໄຟຂອງພວກເຮົາພິມ, ສະແດງປີ້ແລະ ໜັງ ສືຜ່ານແດນຂອງພວກເຮົາໃຫ້ກັບຜູ້ກວດກາປີ້, ຖືກ ນຳ ໄປຫາລົດໄຟຂອງພວກເຮົາ, ແລະຂຶ້ນລົດໄຟ. ມັນອາດຈະເປັນເວລາ 6:30 ໂດຍນັ້ນ.

ເຈົ້າຂອງ AirBnB ຂອງພວກເຮົາມີຄວາມກະຕັນຍູຢ່າງບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ, ໄດ້ຈັດໃຫ້ພວກເຮົາກິນເຂົ້າເຊົ້າ, ໄປພ້ອມກັບອາຫານຫວ່າງ, ນ້ ຳ, ແລະໄຂ່ຕົ້ມທີ່ແຂງ, ເຊິ່ງພວກເຮົາກິນທັນທີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຢູ່ເທິງລົດໄຟ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຊາ, ນ້ ຳ ໝາກ ໄມ້, ຫຼືກາເຟຕື່ມອີກ, ພ້ອມທັງອາຫານຫວ່າງທີ່ແຊບໆ. ສະນັ້ນພວກເຮົາມີ ກຳ ລັງແລະຕື່ນຕົວໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟແລ່ນໄດ້ດີ.

ໃນທີ່ສຸດ, ຫລັງຈາກຂີ່ລົດໄຟທິວທັດທີ່ສວຍງາມ, ພວກເຮົາໄດ້ໄປເຖິງເມືອງ Aguas Calientes, ເມືອງທີ່ຢູ່ຕີນພູ Machu Picchu. ດຽວນີ້, ພວກເຮົາຮູ້ແລ້ວວ່າບາດກ້າວຕໍ່ໄປແມ່ນຊື້ປີ້ລົດເມ, ແລະຂຶ້ນລົດເມ. ພວກເຮົາກັງວົນວ່າພວກເຮົາ ກຳ ລັງແລ່ນຊ້າ, ສະນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງຟ້າວແລ່ນຜ່ານສະຖານີລົດໄຟ, ແລະໄປຕາມເສັ້ນທາງບ່ອນທີ່ລົດໂດຍສານ. ແລະຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ພົບເຫັນເສັ້ນທາງຍາວຕະຫຼອດການ. ຮ້າຍໄປກວ່ານັ້ນ, ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າມັນແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ຈະຂຶ້ນລົດເມຫລືຊື້ປີ້. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາກໍ່ຫຼີ້ນມັນເປັນທີມ: Lyman ເຂົ້າໄປໃນແຖວດຽວ, Ruth ໃນອີກເສັ້ນ ໜຶ່ງ. Ruth ສິ້ນສຸດການຊື້ຕົ,ວ, ໃນຂະນະທີ່ Lyman ຖືຈຸດຢືນຢູ່ເທິງເຮືອ. ທ່ານຊື້ປີ້ລົດເມໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນບໍ່ແມ່ນເວລາຫລືລົດເມໂດຍສະເພາະ, ແລະທ່ານຕ້ອງສະແດງ ໜັງ ສືເດີນທາງ ສຳ ລັບປີ້ຍົນຂອງແຕ່ລະຄົນ. ສາຍ ສຳ ລັບຂີ່ເຮືອແມ່ນຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງເສັ້ນທາງ, ສາຍ ສຳ ລັບການຊື້ປີ້ແມ່ນຢູ່ kiosk ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງເສັ້ນທາງ. ໃນທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາຂຶ້ນລົດເມໃນເວລາທີ່ດີ. ເຖິງແມ່ນວ່າເສັ້ນທາງລົດໄຟຍາວ, ລົດເມກໍ່ແລ່ນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ແລະຫຼັງຈາກ 25 ນາທີຂອງການປ່ຽນຄືນ, ພວກເຮົາໄດ້ໄປຮອດ Machu Picchu.

ຢູ່ໃສ…ພວກເຮົາລໍຖ້າຢູ່ແຖວອື່ນ. ໃນເວລາເຄິ່ງຊົ່ວໂມງຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາໄດ້ລໍຖ້າສາຍຂອງຄົນທີ່ລົມພັດແຮງເພື່ອພວກເຮົາຈະສາມາດເຂົ້າໄປໃນທີ່ສຸດ.

ໝາຍ ເຫດ: ບໍ່ມີ BATHROOM ໃນ Machu Picchu! ຫ້ອງນ້ ຳ ພຽງແຫ່ງດຽວແມ່ນຢູ່ນອກປະຕູເມືອງຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍບ່ອນທີ່ທ່ານອອກຈາກລົດເມ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພຽງຄັ້ງດຽວ ສຳ ລັບໃຊ້. ທ່ານຄວນໃຊ້ມັນ. ພວກເຂົາຖາມວ່າທ່ານຕ້ອງການຊື້ເຈ້ຍຫ້ອງນ້ ຳ, ແຕ່ວ່າຫ້ອງນ້ ຳ ປະກົດວ່າມີບ່ອນເກັບມ້ຽນຢູ່ແລ້ວ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 41: ສາຍຕ່າງໆມີຄວາມເສີຍເມີຍ, ແຕ່ມັນເຄື່ອນທີ່ໄວກວ່າທີ່ທ່ານຄິດ. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າຜູ້ໃດທີ່ຊື້ປີ້ຢູ່ລົດເມມີ ໜັງ ສືຜ່ານແດນ ສຳ ລັບແຕ່ລະຄົນແລະເງິນສົດ.

ສິ່ງທັງ ໝົດ ນີ້ ສຳ ຄັນເພາະວ່າຊ່ວງເວລາຂອງພວກເຮົາທີ່ຈະຂື້ນໄປທາງ Waynapicchu ແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 10 ໂມງເຊົ້າຫາ 11 ໂມງເຊົ້າ. Lyman ຄິດວ່ານີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນເວລາ 10 ໂມງເຊົ້າ, ສະນັ້ນລາວຈຶ່ງຟ້າວຟັ່ງ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 42: ຖ້າທ່ານຊື້ປີ້ໂດຍການຂຶ້ນລາຄາລວມ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນພູໄດ້ທຸກເວລາໃນໄລຍະເລື່ອນເວລາ. ພວກເຮົາໄດ້ມາຮອດປະຕູ Waynapicchu ທີ່ບໍ່ມີລົມຫາຍໃຈຈາກການແລ່ນຜ່ານ Machu Picchu …ຫຼັງຈາກນັ້ນນັ່ງແລະລໍຖ້າປະມານ 20 ນາທີທີ່ຈະຖືກປ່ອຍໃຫ້ເຂົ້າໄປ.

ສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາໄດ້ຖືກປ່ອຍໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນ Waynapicchu.

ໂອເຄ, ດັ່ງນັ້ນ, Waynapicchu ແມ່ນຫຍັງ? ດີ, ນີ້ແມ່ນຮູບພາບເກົ່າແກ່ຂອງ Machu Picchu:

Machu Picchu ແມ່ນການຕັ້ງຖິ່ນຖານທີ່ທ່ານເຫັນ. ພູຜາຫີນທີ່ສູງແລະແຄບຢູ່ເບື້ອງອື່ນໆຂອງ Machu Picchu, ນັ້ນແມ່ນ Waynapicchu. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາປີນພູ. ແລະມັນກໍ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ຫລົງໄຫລອອກຈາກຊາກຫັກພັງໃນດວງອາທິດ, ພວກເຮົາໄດ້ຍ່າງປ່າໃນຮົ່ມທີ່ຮົ່ມເຢັນຂຶ້ນໄປຫາບ່ອນທີ່ ໜ້າ ອັດສະຈັນ.

ຢູ່ທາງຂ້າງຂອງ Waynapicchu, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບມຸມມອງແບບນີ້. ນັ້ນແມ່ນ Machu Picchu ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ, ແລະວ່າເສັ້ນ zig-zaggy ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ຂຶ້ນກັບ Machu Picchu. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເບິ່ງເຫັນຢູ່ເບື້ອງຂວາ, Waynapicchu ມີຊາກຫັກພັງຂອງມັນເອງ.

ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອີກຂ້າງ ໜຶ່ງ ຂອງ Waynapicchu, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບສິ່ງນີ້: ພູຜາປ່າດົງທີ່ມີພູຜາປ່າດົງແລະມີຈຸດສູງສຸດຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນເມກ. ເຖິງແມ່ນວ່ານອກຈາກການຍ່າງປ່າຢ່າງແຮງກ້າ, ມັນກໍ່ ໜ້າ ຕື່ນເຕັ້ນ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຂຶ້ນຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນມ່ວນ. ມັນເປັນການປີນພູທີ່ແປກປະຫຼາດຢູ່ເທິງພູທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍພູຜາປ່າດົງດິບທີ່ ໜ້າ ອັດສະຈັນນີ້, ໄດ້ຕະຫຼອດແຕ່ລະແຈແລະບໍ່ຮູ້ວ່າພວກເຮົາຈະເຫັນ ໜ້າ ຜາ, ຫລືຕົ້ນໄມ້ແປກ ໃໝ່, ຫລືບາງທີກໍ່ໄດ້ຖືກ ທຳ ລາຍ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນທັນສະ ໄໝ, ແຕ່ພວກເຮົາມັກຈະເຫັນຊາກຂອງ Inca ຮອຍທາງຕ່າງໆໄປຕາມສອງຂ້າງຂອງເສັ້ນທາງ. ຈິນຕະນາການກ່ຽວກັບນັກດາລາສາດ Inca ຫຼືຊັ້ນສູງທີ່ຍ່າງໄປຕາມເສັ້ນທາງນີ້ຫຼາຍສະຕະວັດກ່ອນພວກເຮົາ, ເມື່ອສະຖານທີ່ນີ້ມີຊີວິດຢູ່, ເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ຕື່ນເຕັ້ນ. ມັນໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຢຸດຢູ່ຈຸດຕ່າງໆແລະອ່ານເພີ່ມເຕີມຈາກ Inca, ເຊິ່ງໃຫ້ພວກເຮົາມີຕົວລະຄອນແລະເລື່ອງແລະສີຕ່າງໆທີ່ຈະທາສີແກ້ວສີເທົາ.

ໃນທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາໄດ້ລົງມາຈາກພູ, ພົບກັບນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວອາເມລິກາທີ່ມີຄວາມຊື່ສັດຕໍ່ຄວາມດີຂອງພວກເຮົາຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນການຍ່າງຂຶ້ນ. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຊາວເຢຍລະມັນ, ຊາວອິຕາລຽນ, ຝຣັ່ງ, ຈີເລ, ຈີນ, ແລະອື່ນໆໃນໄລຍະການເດີນທາງ, ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວມີຄົນອາເມລິກາ ຈຳ ນວນ ໜ້ອຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໄດ້ເຮັດ Waynapicchu (ແລະຮັບປະທານອາຫານທ່ຽງຂອງພວກເຮົາຢູ່ເທິງພູ), ພວກເຮົາພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະ ສຳ ຫຼວດ Machu Picchu.

ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ເຮັດ! ພວກເຮົາຍ່າງໄປຊົ່ວໂມງ. ພວກເຮົາໄດ້ນັ່ງແລະອ່ານປື້ມຂອງພວກເຮົາໃນດວງອາທິດ. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບສຽງຂັບຮ້ອງໂດຍເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພ. ພວກເຮົາໄດ້ຍ່າງໄປໃນທາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະເຮັດໃຫ້ກຸ່ມທ່ອງທ່ຽວມີຄວາມສັບສົນ. ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດ Machu Picchu. ໃນຄວາມເບິ່ງບໍ່ເຫັນຕົວຈິງພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຖ່າຍຮູບຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນຕາຢ້ານພຽງແຕ່ຍ່າງອ້ອມ, ເຫັນສະຖານທີ່ທີ່ມີການຮັກສາໄວ້ເປັນຢ່າງດີ, ຮູ້ສຶກວ່າພວກເຮົາໄດ້ເຫັນສິ່ງທີ່ Inca ຄິດວ່າດີເລີດ.

ແຕ່ມື້ມີ timer ກ່ຽວກັບມັນ. ພວກເຮົາມີລົດໄຟເພື່ອຈັບຄືນຢູ່ເມືອງ Aguas Calientes. ດຽວນີ້ລົດເມຂີ່ລົດເມລົງປະມານ 25 ນາທີ. ແລະພວກເຮົາຄິດວ່າມັນຈະມີບາງເສັ້ນ, ຄື, ອາດຈະເປັນເວລາ 30 ນາທີ. ແຕ່ບໍ່ມີ. ສາຍດັ່ງກ່າວຍາວນານ. ຫຼືຢ່າງ ໜ້ອຍ ກໍ່ເບິ່ງວ່າມັນຍາວນານຕະຫຼອດໄປ. ມັນຈົບລົງປະມານ 45 ນາທີ. ພວກເຮົາມາຮອດສະຖານີລົດໄຟໃນ Aguas Calientes ປະມານ 5 ນາທີກ່ອນເວລາ. ເຊິ່ງເປັນການດີ, ເພາະວ່າລົດໄຟຂອງພວກເຮົາຊ້າປະມານ 5 ນາທີ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 43: ຢ່າພາດລົດໄຟຂອງທ່ານ! ໃຫ້ເວລາ 1.5-2 ຊົ່ວໂມງເພື່ອມາຈາກ Machu Picchu ກັບໄປລົດໄຟຂອງທ່ານໂດຍໃຊ້ເວລາຂີ່ເຮືອ.
ເຄັດລັບການເດີນທາງ 44: ເວທີຂອງ IncaRail ແມ່ນຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງສະຖານີລົດໄຟ; ພວກເຂົາມີກະດານເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີເວລາມາຮອດແລະອອກເດີນທາງ. ພວກເຂົາບໍ່ຖືປ້າຍໃຫຍ່ໆຄືກັບທີ່ປະຊາຊົນເປຣູໄດ້ເຮັດ.

ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ຂີ່ລົດໄຟທິວທັດທີ່ສວຍງາມທີ່ງົດງາມກັບຄືນໄປເມືອງ Ollantaytambo.

ກັບໄປທີ່ເມືອງ Ollantaytambo, ພວກເຮົາໄດ້ໄປສະຖານທີ່ອີຕາລີ. ມັນງາມດີ, ແລະພວກເຂົາຈັດການໃຫ້ການບໍລິການ ດຳ ເນີນການຕໍ່ໄປເຖິງແມ່ນວ່າໄຟຟ້າຈະ ໝົດ ໄປ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນເລື່ອງບັງເອີນ, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຄູ່ບ່າວສາວຊາວຈີເລຈາກ Sacsayhuaman ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ. ພວກເຂົາ ກຳ ລັງເດີນທາງໄປທີ່ Machu Picchu ໃນມື້ຕໍ່ມາ.

Machu Picchu ແມ່ນຄຸ້ມຄ່າຕະຫຼອດເວລາ, ຄວາມພະຍາຍາມແລະເງິນທີ່ມັນຕ້ອງໄດ້ໄປເຖິງບ່ອນນັ້ນ. ມັນເປັນມື້ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍແມງໄມ້, ແດດ, ຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມຫິວໂຫຍ, ສາຍ, ຄວາມຫິວໂຫຍ, ແລະຄວາມອິດເມື່ອຍ. ແຕ່ມັນມ່ວນ, ແລະພວກເຮົາກໍ່ອອກໄປເບິ່ງພຽງແຕ່ເບິ່ງກັນແລະບາງຄັ້ງເວົ້າອີກວ່າ,“ ເຮີ້! ພວກເຮົາຫາກໍ່ໄດ້ Machu Picchu!” ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຄົ້ນຫາສິ່ງມະຫັດສະຈັນຂອງໂລກ! ພວກເຮົາພຽງແຕ່ເຮັດມັນ.

ມື້ 11: ກັບໄປທີ່ Cusco

ວັນທີ 11 ມີແຜນການງ່າຍດາຍແທ້ໆ: ກັບຄືນສູ່ Cusco. ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຈະກັບໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ວາທີ່ພວກເຮົາຈະເດີນທາງໄປ Ollantaytambo, ຂັບລົດຂື້ນໄປໃນຮ່ອມພູ Urubamba ເຖິງ Pisac, ຈາກນັ້ນກໍ່ມຸ່ງ ໜ້າ ໄປທາງໃຕ້ໄປຫາ Cusco. ຂັບລົດນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຖືວ່າໃຊ້ເວລາປະມານ 2-3 ຊົ່ວໂມງເທົ່ານັ້ນ.

ສະນັ້ນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ນອນຢູ່ໃນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ໃຊ້ເວລາຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການບັນຈຸແລະອອກຈາກປະຕູ. ພວກເຮົາ ໝົດ ມື້ຂັບລົດຈັກສອງສາມຊົ່ວໂມງ, ສະນັ້ນເປັນຫຍັງຕ້ອງຟ້າວ?

ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ຍ່າງອອກໄປຫາລົດຂອງພວກເຮົາ…ແລະພົບວ່າຖະ ໜົນ ດຽວທີ່ອອກຈາກຕົວເມືອງແມ່ນມີການລອຍຢູ່ກັບເດັກນ້ອຍ. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເອົາຮູບນີ້, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນພຽງແຕ່ເດັກນ້ອຍຫລາຍຮ້ອຍຄົນເທົ່ານັ້ນ. ແລະໃນບໍລິເວນສີ່ຫລ່ຽມຕົ້ນຕໍມີຄົນອີກຫລາຍຮ້ອຍຄົນ, ເປັນແທ່ນປາໄສໃຫຍ່ທີ່ມີຄົນໃຫ້ ຄຳ ປາໄສ, ທະຫານພ້ອມດ້ວຍທຸງ…ນີ້ແມ່ນຂະບວນແຫ່ໃຫຍ່ບາງຊະນິດ.

ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າວັນທີ 28 ເດືອນກໍລະກົດແມ່ນວັນເອກະລາດຂອງເປຣູ, ແຕ່ຫຼາຍເມືອງໄດ້ສະຫຼອງມັນໃນວັນໃກ້ຄຽງອື່ນໆ; ໃນກໍລະນີຂອງພວກເຮົາ ສຳ ລັບ Ollantaytambo, ພວກເຂົາໄດ້ສະຫຼອງມັນໃນວັນທີ 26. ໜຶ່ງ ເສັ້ນທາງອອກຈາກເມືອງຖືກປິດ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງເລກທີ 45: ຖະ ໜົນ ເປຣູຈະບໍ່ຮ່ວມມືກັບທ່ານ! ພວກເຮົາໄດ້ເວົ້າແບບນີ້ມາກ່ອນແລ້ວ, ແຕ່ຈິງໆ, ມີແຜນການ ສຳ ຮອງ, ແລະກຽມພ້ອມທີ່ຈະອອກສຽງແລະມ່ວນຊື່ນກັບການລໍຄອຍ.

ພວກເຮົາໄດ້ພົບເຫັນນິມິດພຽງເລັກນ້ອຍຢູ່ໃນເຮືອນເກົ່າ Inca ໃນເຂດທີ່ງຽບສະຫງົບຂອງຕົວເມືອງແລະອ່ານປື້ມຂອງພວກເຮົາເປັນເວລາ ໜຶ່ງ ຊົ່ວໂມງຫລືສອງຊົ່ວໂມງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາກໍ່ໄດ້ຮັບອາຫານທ່ຽງ. ໃນທີ່ສຸດ, ການແຫ່ຂະບວນໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ, ຝູງຊົນໄດ້ກະແຈກກະຈາຍ, ການຈໍລະຈອນໄດ້ເຄື່ອນຍ້າຍອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ແລະພວກເຮົາກໍ່ສາມາດອອກເດີນທາງໄດ້.

ແລະພວກເຮົາຈະເວົ້າຢ່າງເປີດເຜີຍ: ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການຂັບຮ່ອມພູສັກສິດແມ່ນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານໂທຫາບາງສິ່ງບາງຢ່າງ "ຮ່ອມພູສັກສິດຂອງ Incas" ມັນກໍ່ສ້າງຄວາມຄາດຫວັງວ່າມັນຈະເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ບາງທີພວກເຮົາພຽງແຕ່ຖືກນ້ ຳ ຖ້ວມໄປດ້ວຍທິວທັດໂດຍຈຸດນີ້, ແຕ່ວ່າຮ່ອມພູນັ້ນເອງກໍ່ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ງຶດງໍ້.

ສິ່ງທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈແມ່ນ Museo Inkariy.

ຢູ່ທີ່ນັ້ນພວກເຮົາ ກຳ ລັງຂີ່ລົດໄປ, ມຸ່ງ ໜ້າ ໄປສູ່ເມືອງ Cusco, ໂດຍບໍ່ໄດ້ຈອດລົດໃຫຍ່ ສຳ ລັບມື້, ແລະ Ruth ເຫັນຮູບປັ້ນໃຫຍ່ນີ້ຢູ່ຂ້າງຖະ ໜົນ ແລະ ຄຳ ວ່າ“ Museo” ແລະເວົ້າວ່າ,“ ເຮີ້, ຢຸດບ່ອນນີ້!” Lyman, ຫຼັງຈາກການປະທ້ວງບາງຄັ້ງ, ຂໍສະແດງຄວາມເສີຍໃຈ, ພວກເຮົາຫັນ ໜ້າ ໄປທ່ຽວຊົມຫໍພິພິທະພັນ.

ນີ້ແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ຫໍພິພິທະພັນແຫ່ງນີ້ເຮັດໄດ້ດີຫຼາຍ. ມັນມີລາຄາປະມານ 30 ຫລື 40 ຕີນແຕ່ລະແຜ່ນ, ສະນັ້ນມັນແພງຫລາຍ, ແຕ່ພວກເຮົາມີຄວາມມ່ວນຫລາຍ. ມັນໄດ້ມີໂຄງສ້າງປະມານ 7 ພາກ, ແຕ່ລະພາກໄດ້ອຸທິດໃຫ້ກັບວັດທະນະ ທຳ ໃນຍຸກກ່ອນອານານິຄົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນປະເທດເປຣູ, ເລີ່ມຕົ້ນຈາກວັດທະນະ ທຳ ຕົວເມືອງ (Caral) ທີ່ຮູ້ຈັກກັນແຕ່ກ່ອນ. ໃນແຕ່ລະພາກ, ຫ້ອງ ທຳ ອິດແມ່ນຫໍພິພິທະພັນ ທຳ ມະດາ: ຂອງປອມ, ແຜນວາດ, ຄຳ ອະທິບາຍ, ຄ່າຫໍພິພິທະພັນ ທຳ ມະດາຂອງທ່ານ. ມັນເປັນທັງສອງພາສາ, ພາສາສະເປນແລະພາສາອັງກິດ, ເຊິ່ງມັນງາມແທ້ໆ, ແລະ ຄຳ ອະທິບາຍແລະປອມແມ່ນ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍ.

ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນຫ້ອງປະຊຸມທີ 2 ສຳ ລັບແຕ່ລະວັດທະນະ ທຳ, ຫໍພິພິທະພັນຈະ ນຳ ເອົາວັດທະນະ ທຳ ນັ້ນໄປສູ່ຊີວິດ. ດັ່ງທີ່ທ່ານໄດ້ເຫັນໃນວີດີໂອ, ພວກເຂົາຈະຕັ້ງການແຜ່ພັນຢ່າງລະອຽດ, ເຂັ້ມຂົ້ນໄປດ້ວຍວັດທະນະ ທຳ ທີ່ແຕກຕ່າງບາງຢ່າງຂອງວັດທະນະ ທຳ ນັ້ນ.

ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍມືທ່ານສາມາດເຫັນມັດຈຸ່ມມອມຂອງ Paracas ທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນຫ້ອງພິພິທະພັນ ໜຶ່ງ ຫ້ອງມາດຕະຖານ. ຢູ່ເບື້ອງຂວາທ່ານສາມາດເຫັນພະວິຫານພາຍໃນຂອງການແຜ່ພັນຂອງພຣະວິຫານທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເຖິງ Pachacamac. ໝາຍ ເຫດ: ການສືບພັນນີ້ແມ່ນຂີ້ຮ້າຍ. ທ່ານຫລົງທາງຜ່ານສະມຸດພາບນ້ອຍໆ, ມີການຮ້ອງເພງ, ແລະຄວາມມືດ, ແລະຈາກນັ້ນທ່ານຈະມາອ້ອມຮອບແຈແລະມີສາກນີ້ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງທ່ານ.

ສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນສິນຄ້າຂົນແກະ Vicuna ມາວາງຂາຍ! ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສອງສະຖານທີ່ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຂາຍ Vicuna. ແລະ, ເພື່ອກ່າວຄືນ ໃໝ່, ງົວສັກສິດມັນມີລາຄາແພງ.

The Museo Inkariy ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ມັນເປັນ: ໃຫ້ຂໍ້ມູນ, ແຕ່ຍັງມີຈິນຕະນາການ. ປະເທດເປຣູເຕັມໄປດ້ວຍສະຖານທີ່ທາງປະຫວັດສາດທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ, ແຕ່ວ່າມັນມີພຽງແຕ່ ... ຖືກ ທຳ ລາຍ. ຫວ່າງເປົ່າ. ບໍ່ມີຊີວິດ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໃຊ້ຈິນຕະນາການຂອງທ່ານເທົ່າໃດກໍ່ຕາມ, ສະຖານທີ່ເຫລົ່ານີ້ຈະບໍ່ມີຊີວິດດ້ວຍຕົນເອງເລີຍ. ແຕ່ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຮູບແຕ້ມສິລະປະຂອງ Museo Inkariy, ທ່ານສາມາດຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງແລະຮູ້ສຶກວ່າສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເປັນຄືແນວໃດ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 46: Museo Inkariy ແມ່ນຄຸ້ມຄ່າ. ມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເພີດເພີນໄປກັບສະຖານທີ່ທີ່ແຕກຫັກຫລາຍກ່ວາເກົ່າ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງເຮັດສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນ Inca ຫຼາຍແຫ່ງຄືກັບທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດ. ແລະຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນ Inca, ມັນກໍ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານມີລົດນິຍົມ ສຳ ລັບວັດທະນະ ທຳ ທີ່ກວ້າງຂວາງໃນຍຸກກ່ອນ.

ຫລັງຈາກ Museo Inkariy, ພວກເຮົາໄດ້ເດີນທາງໄປເມືອງ Cusco. ພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານໄປຜ່ານເມືອງ Pisac ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຢຸດ, ເພາະວ່າມັນຊ້າຫຼາຍ, ແລະຍ້ອນວ່າ Pisac ບໍ່ໄດ້ເບິ່ງຄືວ່າເປັນເມືອງທີ່ມີຄວາມສຸກແທ້ໆ.

ຂ້າງເທິງ Pisac, ເມື່ອພວກເຮົາມີຄວາມສູງສອງສາມພັນຟຸດ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບທັດສະນະນີ້:

ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງບໍ່ດີ, ເປຣູ.

ມາຮອດ Cusco, ພວກເຮົາໄດ້ພົບກັບ AirBnB ຂອງພວກເຮົາແລະເຂົ້າໄປໃນ. ນີ້ແມ່ນ AirBnB ທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາພັກຢູ່ໃນປະເທດເປຣູ. ພວກເຮົາມີບ່ອນຈອດລົດຟຣີຢູ່ທາງຫນ້າປ່ອງຢ້ຽມຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາມີອາຫານວ່າງແລະນ້ ຳ ດື່ມບັນຈຸຂວດ. ພວກເຮົາມີອາພາດເມັນທີ່ຕົກແຕ່ງທີ່ ໜ້າ ຮັກແລະສວຍງາມໃນສະຖານທີ່ອາພາດເມັນທີ່ສວຍງາມ. ແລະສິ່ງທີ່ ໜ້າ ຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາໄດ້ມີ (1) ຊ່ອງໂທລະພາບທີ່ໃຊ້ເປັນພາສາອັງກິດແລະ (2) ເຕົາໄຟ, ເກັບມ້ຽນດ້ວຍຟືນ!

ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເວົ້າ, ຫຼັງຈາກອາຫານຄ່ໍາທີ່ດີ, ພວກເຮົາໄດ້ກັບມາ, ເຮັດໄຟ, ແລະເບິ່ງໂທລະພາບ: ເປັນສິ່ງທີ່ງົດງາມແລະຜ່ອນຄາຍໃນຄືນສຸດທ້າຍໃນ Cusco.

ມື້ 12: ຖະ ໜົນ ຫົນທາງກັບມາ

ວັນທີ 12 ເລີ່ມຕົ້ນໄວ. ພວກເຮົາຂາດແຄນເງິນສົດ, ສະນັ້ນ Lyman ໄດ້ເອົາເງິນໄປກ່ອນຢູ່ບ່ອນ ທຳ ອິດໃນການເອົາເງິນຢູ່ຕູ້ເອທີເອັມໃນຂະນະທີ່ນາງ Ruth ບັນຈຸລົດ. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບປະທານອາຫານເຊົ້າທີ່ລວດໄວຈາກນັ້ນກໍ່ເດີນທາງມາ.

ສະນັ້ນ, 5.5 ຊົ່ວໂມງ. ບໍ່ມີບັນຫາ. ອາດຈະເປັນເວລາ 7,5 ຊົ່ວໂມງເທົ່າທີ່ພວກເຮົາຈະຂັບລົດແຕ່ວ່າ, ຍັງບໍ່ມີຫຍັງຫຼາຍ! ພວກເຮົາຄິດວ່າພວກເຮົາຈະເດີນທາງມາກ່ອນ (ເນື່ອງຈາກສິ່ງກີດຂວາງວັນຄວາມເປັນເອກະລາດທີ່ມີທ່າແຮງຫຼາຍ), ໃຊ້ເວລາທີ່ດີ, ໄປຮອດໂຮງແຮມແຄມແມ່ນ້ ຳ ທີ່ຫ່າງໄກຂອງພວກເຮົາໃນຕອນເຊົ້າ, ແລະໃຊ້ເວລາອ່ານຕອນບ່າຍທີ່ມ່ວນ.

ແລະໃນຕອນ ທຳ ອິດ, ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ເວລາທີ່ດີເລີດອອກຈາກ Cusco.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ພົບກັບຖະ ໜົນ ຂ້າງເທິງ Abancay, ເຊິ່ງ blog ເດີນທາງ Lymanread ໜຶ່ງ ໄດ້ໃສ່ປ້າຍຊື່ວ່າ "Graveyard's Graveyard." ຍ້ອນຫຍັງ?

ຕອນນີ້ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າເປັນຫຍັງ. ຫວນຄືນ. ນີ້ແມ່ນມື້ປ່ຽນ ໃໝ່.

ນີ້ກໍ່ແມ່ນມື້ ທຳ ອິດທີ່ພວກເຮົາ ນຳ ໃຊ້ຢາປິ່ນປົວການເຈັບເປັນແບບເຄື່ອນໄຫວ. Lyman, ຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ແຜ່ນຕ້ານທີ່ເກົ່າແກ່ເຫລົ່ານີ້ທີ່ທ່ານວາງໄວ້ຢູ່ຫລັງຫູຂອງທ່ານ, ເພາະວ່າມັນເປັນພຽງການສັບປ່ຽນທີ່ບໍ່ສິ້ນສຸດເປັນເວລາຫລາຍຊົ່ວໂມງ. ນີ້ແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມ ທຳ ອິດຂອງເສັ້ນທາງທີ່ຈະເອົາຊະນະພວກເຮົາ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຮົາມີພາກສ່ວນທີ່ດີງາມໃນການຂັບ:

ເປັນຕາເສຍດາຍທີ່ກ້ອນຫີນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງນັ້ນຈະກັບມາເຮັດໃຫ້ເຮົາຕື່ນເຕັ້ນ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະເຮັດການສັບປ່ຽນຫຼາຍ, ແລະໄດ້ເຫັນທິວທັດທີ່ ໜ້າ ງຶດງໍ້:

ແຕ່ບໍ່ດົນຫລັງຈາກພວກເຮົາໄດ້ຮັບປະທານອາຫານທ່ຽງຢູ່ເມືອງ Abancay, ການຜະຈົນໄພກໍ່ເກີດຂື້ນ. ພວກເຮົາເວົ້າວ່າການຜະຈົນໄພ, ເພາະວ່າ, ຍ້ອນວ່າ GK Chesterton ກ່າວ, "ໂຊກຮ້າຍແມ່ນພຽງແຕ່ການຜະຈົນໄພທີ່ຖືກພິຈາລະນາຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງ," ຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນນັ້ນ.

ອຈ. ພວກເຮົາຕີຫີນ. ແລະພວກເຮົາໄດ້ຮັບມັນໃນວິດີໂອ!

ຜົນຂອງມັນ ໝາຍ ຄວາມວ່າໂງ່ນຫີນທີ່ບໍ່ດີທີ່ໄດ້ໂດດອອກຈາກຖະ ໜົນ ແລະຕີຢາງຂອງພວກເຮົາແມ່ນ:

ພວກເຮົາຈະໄປທາງຂວາຫາຊ້າຍ ສຳ ລັບບາງຊະນິດ. ຢູ່ເບື້ອງຂວາມື, ເຈົ້າສາມາດເຫັນກ້ອນຫີນ! ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເປັນຕາບອດຂອງແຜ່ນຮອງພື້ນທີ່ໄດ້ເອື້ອມອອກໄປແລະຕີຢາງເບື້ອງຂວາຂອງ Anastasios! ວິບັດແກ່ມັນ!

ຢູ່ໃຈກາງ, ທ່ານສາມາດເຫັນ Lyman ໄດ້ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໃນການປ່ຽນແປງຢາງລົດ. ນີ້ແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວເປັນເທື່ອ ທຳ ອິດທີ່ລາວຕ້ອງປ່ຽນຢາງລົດຢ່າງດຽວ. Ruth ບໍ່ແນ່ໃຈວ່າ Lyman ຮູ້ວິທີການປ່ຽນຢາງລົດ. ຫັນອອກ, ລາວເຮັດ! ນອກຈາກນີ້, ທ່ານຍັງຈະສັງເກດເຫັນວ່າ Lyman ກຳ ລັງໃສ່ຖົງຕີນແລະເກີບ. ສາເຫດຫຼັກໆທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ເກີບເທນນິສຂອງ Lyman ໃສ່ເກີບໃສ່ຖົງມື, ເພາະວ່າມັນແຕກໃນມື້ ທຳ ອິດແລະວາງສາຍເປີດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງຢູ່ໃນຫ້ອງຄວບຄຸມຢູ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີລຸດລົງ. ສະນັ້ນເກີບຂອງ Lyman ມີການ ນຳ ໃຊ້ທີ່ ສຳ ຄັນກວ່າການປົກປ້ອງຕີນຂອງລາວ. ເຫດຜົນອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ທີ່ລາວໃສ່ຖົງຕີນແລະເກີບແມ່ນຍ້ອນວ່າມີການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມແລະອາກາດເຢັນໃນຕອນເຊົ້າແລະຕອນແລງ, ລາວພົບວ່າຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນເກີບປະສົມເກີບທີ່ມີປະສິດຕິພາບດີ. ເຫດຜົນທີສາມ ສຳ ລັບທາງເລືອກແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດວ່າພຽງແຕ່ Lyman ແມ່ນ ກຳ ລັງຕັດຄໍ, ແລະຖົງຕີນແລະເກີບເກີບກໍ່ຈະກັບມາອີກ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 47: ກຽມພ້ອມທີ່ຈະປ່ຽນຢາງລົດ. ແລະເຊັ່ນດຽວກັນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຢາງລົດບັນທຸກຂອງລົດຂອງທ່ານ ກຳ ລັງເພີ່ມຂື້ນແລະທ່ານມີເຄື່ອງມືທີ່ ຈຳ ເປັນໃນການປ່ຽນມັນ. ນີ້ແມ່ນ ຄຳ ແນະ ນຳ ທີ່ດີແທ້ໆ ສຳ ລັບຊີວິດ, ແຕ່ມັນເປັນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະໃນການເດີນທາງທີ່ຍາວນານໃນປະເທດທີ່ມີຖະ ໜົນ ທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີແລະມີຫີນເລື່ອນເລື້ອຍໆ. Popping ຢາງບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໄປໄດ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ມັນເປັນການລະມັດລະວັງທີ່ດີທີ່ຈະຂໍໃຫ້ບໍລິສັດລົດເຊົ່າຂອງທ່ານໃຫ້ການຊີ້ ນຳ ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານເກີດອຸບັດຕິເຫດລົດ. ໂທຫາບໍລິສັດປະກັນໄພລົດຂອງທ່ານແລະບັດເຄດິດເພື່ອສອບຖາມກ່ຽວກັບທາງເລືອກປະກັນໄພຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາໄດ້ ນຳ ໃຊ້ຜະລິດຕະພັນປະກັນໄພຂອງບັດເຄດິດແລະຜະລິດຕະພັນປະກັນໄພຂອງບໍລິສັດລົດເຊົ່າເພື່ອຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງຂອງພວກເຮົາ. ປະເທດເປຣູແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພທາງຖະ ໜົນ ທີ່ບໍ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ. ມີຄວາມກຽມພ້ອມດ້ານເຕັກນິກ, ເຕັກນິກ, ການເງິນ, ແລະດ້ານອາລົມກຽມພ້ອມ ສຳ ລັບອຸປະຕິເຫດແລະຢາງລົດແບນ. ມີເງິນສົດເພີ່ມ. ມີໂທລະສັບມືຖືທີ່ມີປະໂຫຍດ. ສາມາດແກ້ໄຂບາງບັນຫາພື້ນຖານຂອງທ່ານເອງ. ຮັກສາສາຍຕາທີ່ບໍ່ດີ ສຳ ລັບກົນຈັກໃນຂະນະທີ່ທ່ານໄປຜ່ານເມືອງຕ່າງໆ. ແລະສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ, ຢ່າເຂົ້າໃຈໃນວິດີໂອທີ່ຄູ່ສົມລົດຂອງທ່ານ ກຳ ລັງຖ່າຍຈາກບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ!

ສຸດທ້າຍ, ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ, ແມ່ນສະຖານທີ່ llanteria (ສະຖານທີ່ຢາງລົດ) ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການສ້ອມແຊມຢາງລົດຂອງພວກເຮົາໃນລາຄາພຽງ 40 ໂດລາຫລືເທົ່ານັ້ນ. ພວກມັນງາມດີແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ.

ທ່ານຮູ້ບໍ່ວ່າຜູ້ໃດບໍ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າ? ບໍລິການຊ່ວຍເຫຼືອ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Avis. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພວກເຮົາຖືກບອກວ່າພວກເຂົາເວົ້າພາສາອັງກິດ: ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້. ອັນທີສອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າເມື່ອພວກເຮົາໄດ້ພົບກັບຜູ້ເວົ້າພາສາອັງກິດແລ້ວ, ພວກເຂົາບໍ່ແນ່ໃຈວ່າພວກເຮົາຄວນຈ່າຍຄ່າສ້ອມແປງຕົວເອງ, ຫຼືວ່າມັນຖືກເອີ້ນຜ່ານ Avis, ຫຼືແມ່ນຫຍັງ. ອັນທີສາມ, ເມື່ອພວກເຮົາຖາມພວກເຂົາວ່າພວກເຂົາມີ ຄຳ ແນະ ນຳ ຫຍັງກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ຈະສ້ອມແປງລົດ, ພວກເຂົາໄດ້ໃຊ້ເວລາຫລາຍຊົ່ວໂມງເພື່ອຊອກຫາບ່ອນໃດບ່ອນ ໜຶ່ງ, ແລະບໍ່ບອກພວກເຮົາວ່າ“ ໄປບ່ອນໃດບ່ອນທີ່ທ່ານຊອກຫາ” ຫລືບອກພວກເຮົາສະຖານທີ່ສະເພາະ. ໃນທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຊອກຫາກົນຈັກທີ່ພວກເຂົາສົ່ງພວກເຮົາໄປ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາພຽງແຕ່ເລືອກເອົາສິ່ງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າເປັນບ່ອນທີ່ມີຊື່ສຽງພໍສົມຄວນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຮູບເບື້ອງຊ້າຍບໍ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ສະຖານທີ່ແຫ່ງນີ້ມີປ້າຍຊອກຫາ ໃໝ່, ແລະມີຢາງລົດໃຫຍ່ທີ່ ໜ້າ ສະອາດພາຍໃນຫ້ອງການທາງ ໜ້າ ຂອງພວກເຂົາ. ເປັນທີ່ ໜ້າ ສັງເກດ, ສະຖານທີ່ນີ້ແມ່ນຊົ່ວໂມງ ໜຶ່ງ ທີ່ກັບໄປຖະ ໜົນ ຫ່າງຈາກໂຮງແຮມຂອງພວກເຮົາເປັນເວລາກາງຄືນ. ສິ່ງທີ່ດີທີ່ພວກເຮົາປະໄວ້ໃນຕອນຕົ້ນ.

ການເຈລະຈາກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງຢາງລົດໃນພາສາສະເປນແມ່ນປະສົບການທີ່ ໜ້າ ຕື່ນເຕັ້ນ. ແນ່ນອນ, ກົນຈັກຂອງພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເວົ້າພາສາອັງກິດ. ໂຊກດີ, ມັນແມ່ນສະຖານທີ່ ດຳ ເນີນງານໃນຄອບຄົວແລະງາມຫຼາຍ, ແລະພວກເຮົາເບິ່ງຄືວ່າຢູ່ໃນ ໜ້າ ດຽວກັນກັບການໃຊ້ມືຂອງພວກເຮົາ, ສະນັ້ນມັນກໍ່ບໍ່ເປັນຫຍັງ.

ດ້ວຍຄວາມອິດເມື່ອຍ ໃໝ່, ພວກເຮົາກໍ່ມຸ່ງ ໜ້າ ໄປທາງຫລັງ.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 48: ມີຄວາມມ່ວນຊື່ນ 4 ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະການຮູ້ວ່າປະເພດໃດທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງປະສົບໃນເວລາໃດ ໜຶ່ງ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກປະສົບການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ປະເພດ I ມ່ວນແມ່ນພຽງແຕ່ຄວາມມ່ວນ ທຳ ມະດາ; ເຈົ້າມັກມັນໃນຂະນະທີ່ມັນເກີດຂື້ນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຄົນພື້ນເມືອງເວົ້າເມື່ອພວກເຂົາເວົ້າວ່າ "ມ່ວນຊື່ນ." ມ່ວນປະເພດ II ບໍ່ມ່ວນຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງປະສົບຢູ່, ໃນຄວາມເປັນຈິງມັນສາມາດເປັນຕາຢ້ານຫລື ໜ້າ ເສຍດາຍຫຼາຍ, ແຕ່ມັນຈະກາຍເປັນຄວາມມ່ວນຊື່ນໃນຄວາມເບິ່ງບໍ່ເຫັນ, ເມື່ອທ່ານເວົ້າກ່ຽວກັບມັນຕໍ່ຄົນອື່ນ. ປະເພດ III ມ່ວນບໍ່ມ່ວນຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ທ່ານປະສົບກັບມັນ, ແລະມັນກໍ່ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທີ່ມ່ວນ ສຳ ລັບທ່ານທີ່ຈະຈື່, ແຕ່ມັນກໍ່ມ່ວນ ສຳ ລັບຄົນອື່ນທີ່ຈະຈື່, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວທ່ານກໍ່ຕ້ອງເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ສຸດທ້າຍ, Type IV Fun ແມ່ນປະເພດດຽວຂອງຄວາມມ່ວນທີ່ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ມີການເດີນທາງຕາມເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ. ຄວາມມ່ວນປະເພດ IV ແມ່ນບໍ່ມ່ວນ ສຳ ລັບທຸກໆຄົນໃນທຸກເວລາ. ມັນມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການ dismember.

ມັນມືດມົວກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະມາຮອດໂຮງແຮມ. ດຽວນີ້, ທຳ ມະດາແລ້ວນີ້ບໍ່ແມ່ນບັນຫາໃຫຍ່. ພວກເຮົາພຽງແຕ່ເບິ່ງຂໍ້ມູນຢູ່ໃນໂທລະສັບຂອງພວກເຮົາ, ຊອກຫາໂຮງແຮມ, ແລະຂັບລົດຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຍ້ອນວ່າ Lyman ໄດ້ເບິ່ງ Streetview ທັງ ໝົດ ໂຮງແຮມແລະ AirBnBs ຂອງພວກເຮົາ, ລາວສາມາດຮັບຮູ້ແລະຈື່ວິທີທີ່ຈະໄປທີ່ນັ້ນທັນທີທີ່ພວກເຮົາມາຮອດເຂດໃກ້ໆບ້ານ.

ແຕ່ວ່າໂຮງແຮມ Tampumayu ແຕກຕ່າງກັນ. ໂຮງແຮມ Tampumayu ບໍ່ຢູ່ໃນເມືອງ. ມັນແມ່ນອອກມາຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງບ່ອນໃດໃນຮ່ອມພູ Apurimac. ແລະສິ່ງທີ່ກ່ຽວກັບ Google Streetview ແມ່ນວ່າມັນແມ່ນຮູບພາບທັງກາງເວັນ. ການລະບຸການປິດປະຕູໃນຕອນກາງຄືນອາດຈະຍາກກວ່າ. ໂຊກດີ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂຮງແຮມ Tampumayu ແມ່ນຖືກຕັດຂາດຈາກຖະ ໜົນ, ແລະງ່າຍທີ່ຈະຮັບຮູ້ໄດ້ໂດຍປະຕູໃຫຍ່ແລະ ກຳ ແພງຫີນສີແດງ, ຍາວ. ພວກເຮົາໄດ້ຫຍັບເຂົ້າໄປກ່ອນ ໜ້າ ກຸ່ມໃຫຍ່ໆ 2 ກຸ່ມ, ເອົາກະແຈຫ້ອງຂອງພວກເຮົາ, ຈາກນັ້ນກໍ່ຟ້າວໄປທີ່ຮ້ານອາຫານເພື່ອຮັບໃບສັ່ງອາຫານແລງຂອງພວກເຮົາກ່ອນ. ອາຫານບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາມີຢູ່ທຸກບ່ອນ, ແຕ່ວ່າມັນກໍ່ດີ, ແລະໂຮງແຮມກໍ່ງາມຫຼາຍ. ໂດຍສະເພາະທີ່ສຸດ, ມັນບໍ່ມີບ່ອນສິ້ນສຸດຂອງນໍ້າຮ້ອນ. ນັ້ນແມ່ນພອນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຫລັງຈາກໄດ້ຍ່າງເປັນເວລາ 12 ຊົ່ວໂມງໃນເສັ້ນທາງດ້ວຍຄວາມເຈັບປ່ວຍທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ຢາງລົດທີ່ເກີດຂື້ນ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນມີຄວາມສະບາຍແລະຄວາມສະບາຍ ໜ້ອຍ ກວ່າທີ່ໄດ້ຄາດຄິດໄວ້.

ເຄັດລັບການເດີນທາງ 49: ຖ້າທ່ານຄົ້ນຫາ“ Hotel Tampumayu” ໃນ Google, ມັນຈະສົ່ງທ່ານລົງຖະ ໜົນ ບາງສາຍທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຂດເນີນພູອ້ອມຂ້າງ. ນັ້ນແມ່ນຜິດພາດ. ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ຊອກຫາ“ Tampumayu,” ມັນຈະໃຫ້ສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເໝາະ ສົມກັບຖະ ໜົນ. ໂຮງແຮມ Tampumayu ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຍາກທີ່ຈະຊອກຫາ, ສະນັ້ນຢ່າຫລົງຜິດກັບທິດທາງທີ່ບໍ່ດີຂອງ Google.

ວັນທີ 13: ຂ້າມ Sierra ໄດ້

ພວກເຮົາໄດ້ຂ້າມຜ່ານທາງ Sierra ໄປໃນວັນທີ 7: ການຂັບລົດທີ່ຍາວທີ່ສຸດ, ໂດຍໃຊ້ຖະ ໜົນ ທີ່ບໍ່ໄດ້ປູຢາງຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລແມັດ. ມັນແມ່ນການຜະຈົນໄພທີ່ພວກເຮົາບໍ່ເສຍໃຈເປັນວິນາທີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຮົາບໍ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະເລົ່າປະສົບການດັ່ງກ່າວຄືນ ໃໝ່. ໃນຖານະເປັນດັ່ງກ່າວ, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຂັບທັງຫມົດກັບຄືນໄປບ່ອນ Lima ແມ່ນລຽບຕາມຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ປູຢາງ.

ແຕ່ກ່ອນພວກເຮົາຈະອອກເດີນທາງ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ກິນເຂົ້າເຊົ້າ.

ແລະນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮູ້ສະຖານທີ່ນີ້! ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຂົາມີສັດນ້ອຍທັງ ໝົດ ພາຍໃນບໍລິເວນອ້ອມຂອງໂຮງແຮມ.

ແລະນອກ ເໜືອ ຈາກ peacocks, ມັນຫັນອອກວ່າ Tampumayu ແມ່ນງາມແທ້ໆ! ມັນເບິ່ງສວຍງາມໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະຫ້ອງແມ່ນສະອາດ, ແລະພວກເຮົາມີນ້ ຳ ຮ້ອນຫລາຍ, ແຕ່ວ່າໃນເວລາກາງເວັນ, ພວກເຮົາຮູ້ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການຢຸດຢູ່ແຄມຖະ ໜົນ ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ເປັນສະຖານທີ່ທີ່ສວຍງາມແທ້ໆທີ່ທ່ານສາມາດຢູ່ໄດ້ຢ່າງສະບາຍ ຫຼາຍໆມື້ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ. ພວກເຮົາບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຈະເຮັດຫຍັງຢູ່ອ້ອມຮອບ Apurimac, ແຕ່ວ່າໂຮງແຮມຢ່າງ ໜ້ອຍ ກໍ່ງາມ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມມັນດີ, ເຖິງແມ່ນວ່າ, ພວກເຮົາໄດ້ຍິນວ່າມີຂະບວນແຫ່ເອກະລາດເລີ່ມຕົ້ນປະມານ 10 ໂມງເຊົ້າທີ່ເມືອງຕໍ່ໄປທາງ Chalhuanca, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງເດີນທາງມາກ່ອນ, ປະມານ 7: 30 ຫຼື 8:00 ໂມງເຊົ້າ.

ພວກເຮົາໄດ້ຂັບລົດໄປມາທາງ ໜ້າ ຂອງພວກເຮົາຫລາຍມື້; ອາດຈະເປັນ 10 ຊົ່ວໂມງຫລືສະນັ້ນ. ຫລັງຈາກໄດ້ຮັບແກ gas ສໃນເມືອງ Chalhuanca, ພວກເຮົາໄດ້ແລ່ນອອກຈາກຮ່ອມພູ Apurimac. ແລະຂ້ອຍຕ້ອງເວົ້າວ່າ, Apurimac ແມ່ນພື້ນທີ່ທີ່ສວຍງາມແລະມີທັດສະນີຍະພາບແທ້ໆ. ຮູບພາບເບື້ອງຊ້າຍແມ່ນມາຈາກເວລາທີ່ພວກເຮົາ ກຳ ລັງລຸກຂຶ້ນຈາກຮ່ອມພູເຂົ້າໄປໃນປາມປາມ, ແຕ່ວ່າການຂັບລົດທັງ ໝົດ ເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ຍິນດີ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາ ກຳ ລັງຮັກສາຕາທີ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ສຸດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ຊອກຫາໂງ່ນຫີນທີ່ໂດດກວ່າ.

ການຂັບຜ່ານໄຊຊະນະກໍ່ສວຍງາມຄືກັນ. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນ llamas ແລະ alpacas, ແນ່ນອນ. ແລະໂງ່ນຫີນຫລາຍ. ແລະຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງເວົ້າວ່າ, ພວກເຮົາຮູ້ສຶກຊື່ນຊົມກັບພູມສັນຖານຂອງມະຫາສະມຸດຫຼາຍກວ່າທີ່ພວກເຮົາໄດ້ພົບກັບມັນເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນປະເທດເປຣູຫຼາຍກວ່ານີ້, ແລະມີເອກະສານອ້າງອີງທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າເພື່ອປຽບທຽບ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຖ່າຍຮູບຫຼາຍເພາະວ່າ, ພວກເຮົາກໍ່ເຫັນມັນໃນເວລານັ້ນ. ແນ່ນອນພວກເຮົາຮູ້ບຸນຄຸນຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງການພັກຜ່ອນຊົ່ວຄາວຈາກການຫັນປ່ຽນ!

ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາສົງໄສວ່າພວກເຮົາໄດ້ຜັກດັນເຂົ້າໄປໃນ Cappadocia, ໃນປະເທດຕຸລະກີ, ເມື່ອພວກເຮົາໄດ້ເຫັນສິ່ງເຫລົ່ານີ້:

ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປນອກ ເໜືອ ຈາກຮູບ, ແຕ່, ເອີ, ບາງທີໃນສອງສາມພັນປີເນີນພູຈະຈົມລົງອີກບາງບ່ອນ, ແລະພວກເຂົາກໍ່ສາມາດແກະສະຫຼັກໂຮງແຮມຖ້ ຳ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ! ແຕ່ບັນດາຮູບແບບຫີນແບບສຸ່ມນີ້ກໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນບາງຢ່າງທີ່ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບປະເທດເປຣູ: ແກ້ວປະເສີດຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຂອງມັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຄ້າຂາຍຢ່າງເຕັມທີ່. ມີກະເປົofາຫຼາຍແຫ່ງຂອງປະເທດນີ້ທີ່ມີທັດສະນະແລະປະສົບການທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ, ສວຍງາມ, ຫຼືຜິດປົກກະຕິແລະມີ ໜ້ອຍ ຄົນທີ່ໄດ້ຮັບການໂຄສະນາແລະພັດທະນາຈົນສຸດຄວາມສາມາດຂອງຕົນ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າໃນ 20 ປີທີ່ການເດີນທາງດ້ວຍເສັ້ນທາງນີ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້, ຍ້ອນວ່າປະເທດເປຣູໄດ້ພັດທະນາຊັບພະຍາກອນ ທຳ ມະຊາດແລະວັດທະນະ ທຳ ທີ່ ໜ້າ ຕື່ນຕາຕື່ນໃຈຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ແລະ ນຳ ໃຊ້ທຶນໃຫ້ກັບຈຸດແຂງຂອງມັນ. ໂອ້ແລະ, sidetone: ການຂັບລົດທັງຫມົດນີ້ຈາກ Apurimac ເທິງໄປ Puquio ແມ່ນສູງກວ່າ 14,000 ຟຸດໃນລະດັບສູງ. ໂດຍຈຸດນີ້, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນເຖິງການປ່ຽນແປງສູງ, ຍົກເວັ້ນບັນດາຂວດນ້ ຳ ທີ່ເປົ່າຫວ່າງຂອງພວກເຮົາຈະເຮັດໃຫ້ມີສຽງດັງຂື້ນໃນຂະນະທີ່ພວກມັນຂະຫຍາຍແລະເຮັດສັນຍາກັບຄວາມກົດດັນທາງອາກາດ.

ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເລີ່ມອອກຈາກທາງໄກຂອງເຂດເຊຣາທະເລອ້ອມຮອບເມືອງ Puquio, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນການປ່ຽນແປງຂອງທິວທັດ: ດອກ! ເນີນພູທັງ ໝົດ ຂອງດອກ! ສີມ່ວງແມ່ນເດັ່ນໃນຕອນ ທຳ ອິດ, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດພວກເຮົາມີສີເຫຼືອງ, ແລະ ໝາກ ກ້ຽງ, ແລະສີແດງ. ທິດສະດີການເຮັດວຽກຂອງພວກເຮົາແມ່ນວ່າເມກຈາກເຂດປາຊີຟິກພັດພັດເຂົ້າໄປໃນເຂດເນີນພູດ້ານຕາເວັນຕົກທີ່ມີຄວາມສູງປະມານ 14,000 ຟຸດແລະສູນເສຍນ້ ຳ ຫລາຍ, ເຮັດໃຫ້ມີພືດພັນທີ່ຫລາກຫລາຍ.

ມັນເປັນມື້ທີ່ ໜ້າ ຍິນດີ, ພວກເຮົາ ກຳ ລັງສ້າງເວລາທີ່ດີ, ແຄມທາງເຕັມໄປດ້ວຍດອກໄມ້, ຕາມ ທຳ ມະຊາດພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ຢຸດແລະດົມກິ່ນດອກກຸຫລາບ.

ໃນທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາໄດ້ເດີນທາງຕໍ່ໄປສູ່ Puquio, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບອາຫານຫວ່າງແລະອາຍແກັສ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ຍັງກ້າວຕໍ່ໄປສູ່ Nazca, ບ່ອນທີ່ທາງດ່ວນຂ້າມ Sierra ໄດ້ພົບກັບ Panamericana Sur.

ແຕ່ວ່າກ່ອນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຂ້ອນຂ້າງຢູ່ໃນການສືບເຊື້ອສາຍເຂົ້າໄປໃນ Nazca …

ພວກເຮົາໄດ້ຂັບລົດຜ່ານ AOTHER VICUNA PRESERVE ອື່ນ! ແລະເບິ່ງ, vicuna ຢູ່ທາງຫນ້າແມ່ນ wooly! ຊອກຫາຢູ່ໃນ ຄຳ ທີ່ເຮັດດ້ວຍ ຄຳ ທີ່ເຮັດດ້ວຍຜ້າແພທີ່ບໍ່ງາມນັ້ນ! ມັນເບິ່ງຄືວ່າ SO CUTE / LUCRATIVE! CU-CRATIVE!

ແຕ່ທັນທີຫຼັງຈາກອະນຸລັກຮັກສາ vicuna, ພວກຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ລ້ວນແຕ່ຕົກລົງ. ດັ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເວົ້າແລ້ວ, ຄື້ນຟອງຟ້າໄດ້ສູງກວ່າ 14,000 ຟຸດ. ອະນຸລັກ vicuna ແມ່ນຢູ່ທີ່ປະມານ 13,000 ຟຸດ. ໄອກາ, ຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງຂອງພວກເຮົາໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້, ແມ່ນຢູ່ທີ່ປະມານ 1,300 ຟຸດ. ພວກເຮົາ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ສູນເສຍ 90% ຂອງລະດັບສູງຂອງພວກເຮົາ, ຫຼືຫຼາຍກວ່າ 11,000 ຟຸດ, ໃນໄລຍະທີ່ບໍ່ຮອດ 100 ກິໂລແມັດ. ນັ້ນແມ່ນການສືບເຊື້ອສາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ແລະມັນຫັນອອກ, 100% ຂອງການສືບເຊື້ອສາຍນັ້ນແມ່ນການກັບຄືນສູ່ທະເລຊາຍທີ່ຕາຍ, ບໍ່ມີຫີນ, ຫີນ, ແລະທະເລຊາຍທີ່ບໍ່ມີຊີວິດ.

ສະພາບການປ່ຽນ ໃໝ່ ໄດ້ຮັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫລາຍຂື້ນຫລັງຈາກວິດີໂອນັ້ນ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຕົກຕ່ ຳ ລົງໄປໃນຮ່ອມພູ.

ໃນທີ່ສຸດ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາມາຮອດ Nazca. ດຽວນີ້, ເຈົ້າຈະຈື່ໄດ້ວ່າພວກເຮົາເຄີຍໄປທີ່ Nazca ກ່ອນ, ໃນວັນທີ 3, ເມື່ອພວກເຮົາໄດ້ເຫັນເສັ້ນ Nazca. ພວກເຮົາຮູ້ສຶກວ່າວັດທະນະທໍາ Nazca ແມ່ນ underwhelming ພຽງເລັກນ້ອຍ. ແຕ່ຢູ່ທີ່ Museo Inkariy, ການວາງສະແດງຂອງ Nazca ແມ່ນເຢັນດີ, ແລະພວກເຂົາເວົ້າຫຼາຍກ່ຽວກັບການຊົນລະປະທານ Nazca. ສະນັ້ນເມື່ອພວກເຮົາໄດ້ເຫັນປ້າຍຊີ້ພວກເຮົາໄປຫາ“ ອ່າງນ້ ຳ Nazca” ໃນຂະນະທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງຂັບລົດລົງສູ່ Nazca, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ກວດເບິ່ງມັນ.

Nazca ແມ່ນວັດທະນະ ທຳ ທີ່ ໜ້າ ຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ, ເຮັດໃຫ້ທະເລຊາຍເບີກບານມ່ວນຊື່ນກັບຊີວິດກ່ອນທີ່ຈະມີວິທີການກະສິ ກຳ ທັນສະ ໄໝ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະ ກຳ ນົດພື້ນທີ່ທີ່ມີນ້ ຳ ຂັງເລັກນ້ອຍຢູ່ໃຕ້ດິນບ່ອນທີ່ນ້ ຳ ໄຫຼຜ່ານດິນ, ຂຸດຄົ້ນພື້ນທີ່ເຫລົ່ານັ້ນ, ກໍ່ສ້າງອຸໂມງຫີນ, ຈາກນັ້ນກໍ່ປົກມັນໄວ້ທັງ ໝົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາກໍ່ຈະສ້າງຂຸມຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ທ່ານເຫັນຢູ່ເບື້ອງຂວາ. ມີການໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບຈຸດປະສົງຂອງ ໜອງ, ແຕ່ທິດສະດີ Lyman ມັກແມ່ນວ່າພວກເຂົາ (1) ສະ ໜອງ ການເຂົ້າເຖິງທົ່ງໄຮ່ທົ່ງນາເພື່ອເອົານ້ ຳ ດື່ມທີ່ສະອາດຂຶ້ນ, (2) ພວກເຂົາໄດ້ ນຳ ໃຊ້ນ້ ຳ ຫຼາຍໃນໄລຍະຝົນຕົກທີ່ຫາຍາກເຂົ້າໄປໃນອ່າງນ້ ຳ, ແລະ ( 3) ພວກເຂົາໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ອຸໂມງທາງຍ່າງເພື່ອ "ລົມຫາຍໃຈ," ດູດອາກາດເຂົ້າແລະຍູ້ອາກາດອອກຍ້ອນວ່າຄວາມກົດດັນທາງອາກາດແລະອຸນຫະພູມພາຍນອກປ່ຽນແປງ. ສິ່ງນີ້ ສຳ ຄັນ, ເພາະວ່າອາກາດທີ່ຮ້ອນຢູ່ນອກອາກາດສາມາດຮັກສາຄວາມຊຸ່ມໄດ້, ແລະໃນເວລາທີ່ມັນດູດເຂົ້າໄປໃນອາກາດທີ່ມີຄວາມເຢັນແລະມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼາຍຂອງອຸໂມງ, ມັນປົນເປື້ອນ, ສ້າງນ້ ຳ ຕົກຢູ່ທາງຂ້າງເຊິ່ງຈະໄຫຼລົງ, ແລະເພີ່ມການໄຫຼເຂົ້າຂອງ ຊ່ອງທາງຊົນລະປະທານ. ດ້ວຍ 8 ຫຼື 10 ຫລຸມດັ່ງກ່າວທີ່ສ້າງຂື້ນໃນໄລຍະຫຼາຍຮ້ອຍແມັດຂອງຊ່ອງທາງນໍ້າແລະອຸໂມງທີ່ເກີດຂື້ນຕາມທໍາມະຊາດ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບກະແສນໍ້າທີ່ດີຫຼາຍ.

ໃນທີ່ສຸດ, ເມື່ອກະແສດັ່ງກ່າວມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ພໍ, ພວກເຂົາກໍ່ສ້າງຊ່ອງທາງທີ່ທ່ານເຫັນຢູ່ຂ້າງເທິງ. ຊ່ອງທາງເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນເລິກພຽງພໍທີ່ພວກເຂົາຈະຢູ່ບ່ອນຮົ່ມ, ແລະເຊົ້າມືດມົວຢູ່ໃນພວກມັນ.

ເພື່ອຈະແຈ້ງ, ພວກເຮົາໄດ້ຢູ່ທີ່ນັ້ນໃນລະດູແລ້ງ. ໃນຫລາຍເດືອນຜ່ານມາບໍ່ມີຝົນຕົກຢ່າງຫລວງຫລາຍ. ແລະເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລະບົບຊົນລະປະທານ ກຳ ລັງໄຫຼ. ລົງຕື່ມອີກ, ມັນໄຫຼເຂົ້າໄປໃນ ໜອງ, ເຊິ່ງຍັງຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອຊົນລະປະທານທົ່ງນາໃກ້ຄຽງ.

ມີລະບົບຊົນລະປະທານທີ່ມີຄວາມສັບສົນທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກໄລຍະໄກຫຼາຍປານໃດຫລັງຈາກປະຕິບັດງານຫຼັງຈາກ 1.500 ປີຫລືເຖິງ 1,000 ປີຢູ່ບ່ອນໃດໃນໂລກ? ບໍ່ຫຼາຍ.

ມື້ໃກ້ຈະ ໝົດ ແລ້ວ, ສະນັ້ນພວກເຮົາກໍ່ຟ້າວແລ່ນໄປ. ປະມານຕາເວັນຕົກດິນ, ພວກເຮົາໄດ້ມາຮອດ AirBnB ທີ່ສວຍງາມທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອທີ່ພວກເຮົາ ກຳ ລັງພັກຢູ່ Ica. ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າພາບຂອງພວກເຮົາກຽມອາຫານຄ່ ຳ, ພວກເຮົາໄດ້ຍ່າງໄປທາງ ໜ້າ ເຮືອນແລະເພີດເພີນກັບອາກາດກາງຄືນທີ່ແຫ້ງແລ້ງຂອງທະເລຊາຍ.

ມື້ທີ 14: ຈຸດຈົບຂອງເສັ້ນທາງ

ພວກເຮົາຕື່ນນອນໃນວັນທີ 14 ໂດຍຮູ້ວ່າພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ກັບຄືນລົດເຊົ່າໃນ Lima ໃນ 8 ໂມງແລງ, ແລະວ່າພວກເຮົາມີເວລາຂັບລົດປະມານ 4-6 ຊົ່ວໂມງກັບຄືນສູ່ Lima ຈາກ Ica.

ແຕ່ວ່າໃນຄືນກ່ອນ, ເຈົ້າຂອງທີ່ປະເສີດຂອງພວກເຮົາໄດ້ໃຫ້ pisco ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ໃຫ້ພວກເຮົາເພື່ອທົດລອງ (ດີ, ໄດ້ໃຫ້ Ruth ບາງຢ່າງ, ເພາະວ່າ Lyman ບໍ່ດື່ມ), ແລະຍັງໄດ້ໃຫ້ພວກເຮົາມີທິດທາງກ່ຽວກັບວິທີທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນສວນອະງຸ່ນ Tacama. ສະນັ້ນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ Ica ແມ່ນປະເທດເຫລົ້າທີ່ເຮັດຈາກປະເທດເປຣູແລະເປັນບ້ານເກີດຂອງ Pisco, ພວກເຮົາໄດ້ຄົ້ນຄິດ, ພວກເຮົາຄວນຈະໄປທ່ຽວສວນອະງຸ່ນ.

Tacama ແມ່ນສວນອະງຸ່ນເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເປຣູ, ເຊິ່ງກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1540, ພຽງແຕ່ 7 ປີຫຼັງຈາກການລົ້ມລົງຂອງອານາຈັກ Inca. ມັນປ່ຽນມືສອງສາມຄັ້ງ, ແຕ່ວ່າມັນໄດ້ຖືກຜະລິດເປັນປົກກະຕິດົນກວ່າປະມານສວນ ໝາກ ໄມ້ອື່ນໆໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງໂລກ. ມັນແມ່ນການເບິ່ງເຫັນໄດ້ດີວ່າພວກເຂົາສ້າງ Pisco ແລະພຽງແຕ່ເພີດເພີນກັບສະຖານທີ່ທີ່ມີປະຫວັດສາດທີ່ສວຍງາມ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບປະທານອາຫານທີ່ ໜ້າ ເກງຂາມຢູ່ຮ້ານອາຫານໃນ Tacama, ແລະແນ່ນອນຊື້ເຫລົ້າແລະ pisco ເພື່ອເກັບຊື້ເຮືອນຂອງພວກເຮົາເອງ, ແລະໃຫ້ເປັນຂອງຂວັນໃຫ້ ໝູ່. ອາຫານທີ່ດີແລະທິວທັດທີ່ ໜ້າ ຮັກຂອງ Tacama ແມ່ນການຫໍ່ເຂົ້າປະດັບດິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ກິດຈະ ກຳ ຂອງການເດີນທາງ. ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ຜະຈົນໄພຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງພວກເຮົາໃນການເດີນທາງໃນ Huacachina, ບໍ່ແມ່ນແຕ່ 30 ໄມ, ແລະສຸດທ້າຍຂອງພວກເຮົາທີ່ Tacama.

ແຕ່…ພວກເຮົາຍັງມີການຂັບຂີ່ຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ພວກເຮົາ. ແລະເຊັ່ນດຽວກັບວັນເອກະລາດຂອງເປຣູ, ມີການສັນຈອນໄປມາຢ່າງ ໜັກ. ຂັບ 4 ຊົ່ວໂມງນັ້ນກາຍເປັນຂັບ 6 ຊົ່ວໂມງໄດ້ໄວທີ່ສຸດ. ເມື່ອພວກເຮົາເຂົ້າໄປໃນ Lima, ຢູ່ໃກ້ກັບໃຈກາງຂອງເມືອງ, ພວກເຮົາໄດ້ປິດອຸບັດຕິເຫດ Panamericana Sur. ໃນຖານະດັ່ງກ່າວ, ພວກເຮົາຈົບລົງດ້ວຍການຂັບລົດໂດຍກົງຜ່ານຫົວໃຈຂອງ Lima, ໃນທ້າຍອາທິດ, ໃນຕອນກາງຄືນ, ໃນວັນເອກະລາດຂອງເປຣູ.

ຂໍຂອບໃຈກັບການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມ ຊຳ ນິ ຊຳ ນານແລະການ ນຳ ທາງຂອງ Lyman ໂດຍ ນຳ ໃຊ້ແຜນການຂໍ້ມູນສາກົນທີ່ມີປະໂຫຍດຢ່າງບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ, ພວກເຮົາສາມາດໄປສະ ໜາມ ບິນໄດ້. ແຕ່ວ່າມັນມີຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມຄຽດແລະລ້ຽງຜົມຫຼາຍກ່ວາສອງສາມຄັ້ງ.

ຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ, ພວກເຮົາມີອາຫານທີ່ພວກເຮົາມັກຫລາຍທີ່ສຸດຄື: ສະ ໜາມ ບິນຈີນ! ຍົກເວັ້ນເວລານີ້, ມັນແມ່ນອາຫານຈີນຢູ່ສະ ໜາມ ບິນເປຣູ! ການບິດເບືອນທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະກ່ຽວກັບອາຫານທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລ້ວ, ສິ່ງທີ່ອາດຈະຜິດພາດ?

ດີ, ສິ່ງທີ່ອາດຈະຜິດໄປແມ່ນວ່າເຖິງວ່າຈະມີສຸຂະພາບທີ່ດີໃນການເດີນທາງທັງ ໝົດ, ຢູ່ທີ່ນີ້ Lyman ສາມາດເກັບເອົາກະເພາະ ລຳ ໃສ້. ດຽວນີ້ແນ່ໃຈວ່າ, ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ແນ່ນອນວ່າມັນຢູ່ທີ່ນີ້, ແຕ່ປະມານ 18 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມາ, Lyman ຮູ້ສຶກບໍ່ດີແທ້ໆ.

ໂຊກດີ, ຖ້ຽວບິນຂອງພວກເຮົາໃຊ້ເວລາບໍ່ຮອດ 18 ຊົ່ວໂມງ! ພວກເຮົາໄດ້ບິນຄືນໄປ Orlando, ແລ້ວບິນຕໍ່ໄປ DCA, ບ່ອນທີ່ປະເທດເພື່ອນບ້ານທີ່ ໜ້າ ຕື່ນຕາຕື່ນໃຈຂອງພວກເຮົາໄດ້ມາເລືອກເອົາພວກເຮົາກັບບ້ານ.

ໂລກລະບາດ

ຖະ ໜົນ Peruvian ຂອງພວກເຮົາແມ່ນ ໜ້າ ງຶດງໍ້. ເມື່ອຫວນຄືນເບິ່ງຮູບພາບຂອງພວກເຮົາ, ເລົ່າເລື່ອງລາວຂອງພວກເຮົາ, ຈື່ເວລາທີ່ຕື່ນເຕັ້ນ, ສັບສົນ, ຄວາມບ້າຄັ່ງ, ແລະການຄົ້ນພົບ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດເລືອກເອົາວັນພັກຜ່ອນທີ່ດີກວ່າ. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບພູເຂົາແລະຫາດຊາຍ, ທະເລຊາຍແລະປ່າຝົນ, ສວນອະງຸ່ນໃນຍຸກອານານິຄົມ, ຫໍພະແກ້ວໃນທະເລຊາຍ, ຫໍພິພິທະພັນ, ຊາກຫັກພັງບູຮານ, ການຍ່າງປ່າ, ນ້ ຳ ພຸຮ້ອນໆພາຍໃຕ້ທ້ອງຟ້າທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍດາວ, geysers, ພູເຂົາໄຟ, ຮ້ອງເພງຮ່ວມກັນໃນລົດ, Machu Picchu ແລະ ສາຍ Nazca, ແລະທຸກຢ່າງອື່ນໃນລະຫວ່າງ. ດຽວນີ້, ແນ່ໃຈວ່າ, ພວກເຮົາມີຢາງລົດແບນ, ໄດ້ຮັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນບາງຄັ້ງຄາວ, ປະເຊີນ ​​ໜ້າ ກັບການປິດຖະ ໜົນ ແລະເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ ຕຳ ຫຼວດສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ການຂາດເຂີນເງິນສົດແລະຄວາມບໍ່ສະບາຍຕ່າງໆຕາມທາງ. ພວກເຮົາປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງ, ເຊັ່ນວ່າຖະ ໜົນ ຫົນທາງ, ການຕາກແດດ, ແລະບັນຫາກ່ຽວກັບເສັ້ນປະສາດ, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດ, ສິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງປະສົບການ. ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າຢ່າງ ໝັ້ນ ໃຈວ່າການເດີນທາງຄັ້ງນີ້ຢ່າງ ໜ້ອຍ 90% ປະເພດ I Fun, 9% Type II Fun …ແລະຈາກນັ້ນກໍ່ມີ Lyman ເຈັບປ່ວຍທີ່ສຸດ. ນັ້ນແມ່ນປະເພດ IV ມ່ວນຊື່ນ.

ແຕ່ຍັງ, ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດບອກໄດ້, ພວກເຮົາຮັກການເດີນທາງນີ້! ພວກເຮົາຮັກມັນຫຼາຍພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດສະໄລໂຊພາບ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວພວກເຮົາໄດ້ໂຄສະນາເພື່ອການທ່ອງທ່ຽວເປຣູ. ໄປເປຣູ! ເຊົ່າ​ລົດ! ເບິ່ງປະເທດຕົນເອງ! ເຈົ້າສາມາດເຮັດໄດ້!

ບັນທຶກດ້ານວິຊາການ

ສະຫຼຸບສັງລວມ

ເວລາ: 14 ວັນ

ໄລຍະຫ່າງຂັບລົດ: 1,996 ໄມ

ເວລາເດີນທາງ: 70 ຊົ່ວໂມງ, ຫລືປະມານ 20% ຂອງການເດີນທາງ

ຄວາມໄວສະເລ່ຍ: 28 mph

ເວລາໃນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ / ທາງອາກາດ: 30 ຊົ່ວໂມງ, ຫລືປະມານ 8% ຂອງການເດີນທາງ

ເວລາໃນການເດີນທາງອື່ນ: 7 ຊົ່ວໂມງ, ຫລືປະມານ 2% ຂອງການເດີນທາງ

ເວລານອນ: 100 ຊົ່ວໂມງ, ຫລືປະມານ 28% ຂອງການເດີນທາງ. (ເສພາະນອນຫລັບໃນເວລາເດີນທາງ)

ເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາເຮັດວຽກພັກຜ່ອນ y-Stuff: 125 ຊົ່ວໂມງ, ຫຼືປະມານ 36% ຂອງການເດີນທາງ.

ລວມມູນຄ່າທັງ ໝົດ: 4,782 ໂດລາ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຸດທິທັງ ໝົດ: ~ 4,100 ໂດລາ

ການເງິນ

ພວກເຮົາຮູ້ວ່າຜູ້ອ່ານບາງຄົນຈະສົນໃຈກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງການເດີນທາງ. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເງິນ. ການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາລາຄາແພງບໍ? ຄຳ ຕອບ: ແມ່ນແລ້ວ. ໃນຂະນະທີ່ການພັກຊົ່ວຄາວສາກົນເປັນເວລາ 2 ອາທິດໄປສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ ສຳ ຄັນໄປ, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທີ່ຂີ້ຮ້າຍ, ແຕ່, ຂໍໃຫ້ຊື່ສັດ, ມີຫລາຍປັດໃຈທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ສອງຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ເຮັດໃຫ້ຕົ້ນທຶນຫລຸດລົງ.

ດັ່ງທີ່ທ່ານເຫັນ, ສິນຄ້າຕົ້ນທຶນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນຄ່າຂົນສົ່ງທັງ ໝົດ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຄ່າຂົນສົ່ງທາງອາກາດຫລືຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດໃນປະເທດ. ການເລືອກທີ່ຈະໃຊ້ເສັ້ນທາງປະກົດຕົວກໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເວົ້າວ່າການຢູ່ບ່ອນດຽວເປັນເວລາ 2 ອາທິດບໍ່ໄດ້. ເປັນຣີສອດລວມທັງ ໝົດ ຈະເປັນການເດີນທາງທີ່ລາຄາຖືກກວ່າສະ ເໝີ ໄປ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນພາລະຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂັບຂີ່ຖ້າພວກເຮົາມີຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມ 4 ຄົນໃນການເດີນທາງແທນທີ່ຈະເປັນ 2. ບວກກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງ ໝົດ ສຳ ລັບ Macchu Picchu ແມ່ນຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງ ໝົດ ຂອງ "ການທ່ອງທ່ຽວຫຼັກ" (ພວກເຮົາລວມ MP ປີ້ລົດໄຟແລະລົດເມເປັນການທ່ອງທ່ຽວຫຼັກ, ບໍ່ແມ່ນການຂົນສົ່ງ). ແຕ່ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າ, ອາຫານແລະທີ່ພັກ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ແມ່ນ "ການທ່ອງທ່ຽວຫຼັກ," ກໍ່ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ດີຂອງປະສົບການ. ແລະສ່ວນອາຫານແມ່ນຊົດເຊີຍບາງສ່ວນໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຮົາຈະໄດ້ຊື້ອາຫານກັບບ້ານ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງແມ່ນຊົດເຊີຍບາງສ່ວນໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຮົາຈະໄດ້ຂັບລົດຂອງພວກເຮົາຖ້າພວກເຮົາຢູ່ເຮືອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດນ້ອຍລົງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປົກກະຕິອື່ນໆ. ແລະແນ່ນອນ, ພວກເຮົາມັກການທ່ອງທ່ຽວໃນຖະ ໜົນ, ສະນັ້ນໃນບາງແງ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ກໍ່ແມ່ນ“ ວັນພັກ ສຳ ຄັນ” ເຊັ່ນກັນ. ດັ່ງນັ້ນເພື່ອຈະແຈ້ງ, ການແບ່ງແຍກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນີ້ (1) ເວົ້າເລັກນ້ອຍເກີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງການເດີນທາງແລະ (2) ສະແດງໃຫ້ເຫັນສ່ວນແບ່ງຂອງການໃຊ້ຈ່າຍຂອງພວກເຮົາໄປສູ່ກິດຈະ ກຳ ທີ່ພວກເຮົາມີຄຸນຄ່າເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງປະສົບການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເປຣູ.

ເຊັ່ນດຽວກັນ, ພວກເຮົາສາມາດປະຫຍັດເງິນໄດ້ຖ້າພວກເຮົາຢູ່ໃນຫໍພັກຫລື AirBnBs ທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ຫຼືຖ້າພວກເຮົາພຽງແຕ່ກິນອາຫານລາຄາຖືກທີ່ສຸດເທົ່ານັ້ນ. ແຕ່ພວກເຮົາຕ້ອງການມ່ວນຊື່ນກັບການພັກຜ່ອນຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຕ້ອງການຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ, ສະບາຍ, ສະບາຍ; ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະກິນອາຫານທີ່ເປັນເອກະລັກ, ດີ, ແລະທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນປອດໄພ. ສະນັ້ນພວກເຮົາບໍ່ມັກເລືອກສິ່ງທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ. ແລະແນ່ນອນ, ພວກເຮົາໄດ້ຊື້ຂອງທີ່ລະລຶກ ຈຳ ນວນຫລວງຫລາຍເພື່ອເອົາມາເຮືອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ຈ່າຍພາຍໃຕ້ 70 ໂດລາຕໍ່ມື້ ສຳ ລັບອາຫານແລະທີ່ພັກລວມເຂົ້າກັນ ສຳ ລັບ 2 ຄົນ.

ສິ່ງທີ່ກ່າວມາທັງ ໝົດ: ການເດີນທາງນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແພງຖ້າທ່ານປຽບທຽບມັນກັບການພັກຜ່ອນພາຍໃນປະເທດ, ຫລືສະຖານະການປະເພດຣີສອດລວມທັງ ໝົດ, ເຊິ່ງມັນອາດຈະເປັນແຜນການພັກຜ່ອນທາງເລືອກຂອງທ່ານ. ແລະແນ່ນອນວ່າມີທັງການບິນແລະຄ່າເຊົ່າລົດກໍ່ຍັງເພີ່ມຕົ້ນທຶນ. ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ການບິນຂອງພວກເຮົາແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ $ 1400 ລວມ. ຖ້າພວກເຮົາໄປອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ມັນອາດຈະເປັນເງິນອີກຫຼາຍຮ້ອຍໂດລາ. ເຖິງແມ່ນວ່າສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍແຫ່ງຂອງເອີຣົບກໍ່ມີລາຄາແພງກວ່າຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃສ່ກະເປົາ; ແລະແນ່ນອນວ່າພວກເຮົາໄດ້ຮັບ 2 ຖົງກວດໃນແຕ່ລະທາງ, ທັງສອງທາງ (ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາກວດພຽງແຕ່ຖົງດຽວຢູ່ທາງນັ້ນ, ສອງທາງກັບຄືນ). ໂດຍປົກກະຕິລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນເອີຣົບເຮັດໃຫ້ທ່ານບໍ່ມີກະເປົາ, ບໍ່ມີການເລືອກບ່ອນນັ່ງ, ແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ບໍ່ສະດວກສະບາຍທີ່ຈະໃສ່ເກີບ.

ສຸ​ຂະ​ພາບ

ຄວາມສູງແລະອາກາດແຫ້ງເຮັດໄດ້ຫຼາຍສິ່ງທີ່ແປກ. ຖ້າທ່ານເຄີຍຕິດເຊື້ອຫູ (Ruth), ທ່ານອາດຈະມີອາການເຈັບຫົວແລະເຈັບຫູ. ວິທີແກ້ໄຂຄືການກິນຢາແກ້ອາການແພ້ທີ່ບໍ່ນອນບໍ່ຫລັບຄືກັນກັບການຊຸດໂຊມຄ້າຍຄືກັບຂີ້ມູກ. ທ່ານຈະດີໃນໄວໆນີ້.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງ ນຳ ຄີມກັນແດດແລະໂລຊັ່ນຊຸ່ມຊື່ນ: ທ່ານຈະໄດ້ຮັບແສງແດດແລະຜິວແຫ້ງ. ແວ່ນຕາກັນແດດແລະຫມວກກໍ່ດີເຊັ່ນກັນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ສຳ ລັບຄົນພື້ນເມືອງ, ໝວກ ແມ່ນດີຫຼາຍ.

ແລະແນ່ນອນ, ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວເຖິງວ່າພວກເຮົາເອົາຢາ acetazolamide ເພື່ອການປັບລະດັບຄວາມສູງ. ອັນນີ້ມັນອາດຈະບໍ່ ຈຳ ເປັນຢ່າງເຄັ່ງຄັດ, ແຕ່ພວກເຮົາຮູ້ສຶກວ່າມັນໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜົນຂ້າງຄຽງຂອງມັນກໍ່ຮ້າຍແຮງໃນກໍລະນີຕ່າງໆ (ມີການກົ້ມຄືກັບທຸກໆ 30 ນາທີ). ຖ້າທ່ານຄວບຄຸມຄວາມສູງໄດ້ດີ, ທ່ານອາດຈະບໍ່ຕ້ອງການມັນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈ, ມັນບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ບໍ່ດີ.

ມັນມີພູມຕ້ານທານທີ່ຈະໄດ້ຮັບ, ເຊັ່ນກັນ. ການສັກຢາກັນພະຍາດແບບມາດຕະຖານທັງ ໝົດ ຂອງທ່ານຄວນຈະທັນສະ ໄໝ, ແລະຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຈະໄປຫາ Amazon, ມັນຍັງມີອີກຫລາຍຢ່າງ, ລວມທັງເຫລືອງ. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ກິນຢາປິ່ນປົວໄຂ້ມາລາເຣຍໃນມື້ກ່ອນ / ຫຼັງຈາກ Machu Picchu, ເພາະວ່າຍຸງທີ່ ນຳ ເຊື້ອໄຂ້ມາລາເຣຍຮູ້ວ່າມີ (ຖ້າບໍ່ແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດ) ຢູ່ອ້ອມແອ້ມ Aguas Calientes.

ພ້ອມກັນນີ້, ພວກເຮົາກໍ່ໄດ້ ນຳ ເອົາຫຼາຍຍຸດທະສາດໃນການກັ່ນຕອງນໍ້າ. Steripen, ເມັດ, ເຄື່ອງກອງ, ແລະອື່ນໆພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ໃຊ້ມັນ. ແທນທີ່ຈະ, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ສິ້ນສຸດການຊື້ນ້ ຳ ດື່ມບັນຈຸຂວດຫຼາຍໂຕນເພື່ອໃຊ້ ສຳ ລັບດື່ມແລະຖູແຂ້ວ. ນີ້ແມ່ນ (1) ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດແລະ (2) ຄວາມບໍ່ສະດວກທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.

ສຸດທ້າຍ, ເຊັ່ນດຽວກັບການເດີນທາງໄປປະເທດທີ່ ກຳ ລັງພັດທະນາທັງ ໝົດ, ທ່ານຕ້ອງການໃບສັ່ງແພດຂອງ Ciproflaxacin ໃນກໍລະນີ, ເຊັ່ນດຽວກັບ Lyman, ທ່ານໄດ້ຮັບກໍລະນີຂອງພະຍາດກະເພາະ ລຳ ໃສ້. Cipro ເຮັດວຽກໄດ້ດີແທ້, ແລະມັນຮັກສາໄວ້ໄລຍະ ໜຶ່ງ, ສະນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານບໍ່ໃຊ້ມັນ, ທ່ານກໍ່ສາມາດຮັກສາມັນໄວ້ໄດ້.

ການຫຸ້ມຫໍ່

ພວກເຮົາຮູ້ວ່າພວກເຮົາ ກຳ ລັງຈະມີບັນຫາກ່ຽວກັບອະວະກາດຢູ່ໃນລົດຂອງພວກເຮົາຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງໄດ້ ໜາ ແໜ້ນ. ນາງ Ruth ຖືກະເປົhາຍ່າງປ່າແລະກະເປົາເງິນ, Lyman ຖືກະເປົາຫິ້ວຍ່າງປ່າແລະກະເປົາເດີນທາງ. ພວກເຮົາຍັງມີກະເປົາທີ່ມີຂະ ໜາດ ກາງ, ເຊິ່ງຕົວຂອງມັນເອງໄດ້ຖືກບັນຈຸຢູ່ພາຍໃນກະເປົາເປ້ໃຫຍ່, ຄືກັບເຄື່ອງຫຼີ້ນຂອງລັດເຊຍ.

ສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ຮັງກະເປົwasາແມ່ນພວກເຮົາຕ້ອງການຢາກມີຖົງທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອບັນຈຸເຄື່ອງທີ່ລະລຶກຢູ່ທາງໃນບ້ານແລະເພາະວ່າຢ່າງແນ່ນອນ, ບັນດາສິນຄ້າທີ່ຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນທາງອອກມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຂະຫຍາຍເວລາທີ່ທ່ານກັບມາເຮືອນ. ການບັນຈຸຖົງພາຍໃນຖົງອື່ນໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ພວກເຮົາປະຫຍັດ, ເອົາພຽງແຕ່ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການ, ແລະຈາກນັ້ນກໍ່ໄດ້ໃຫ້ພວກເຮົາມີພື້ນທີ່ພຽງພໍໃນການຫຸ້ມຫໍ່ເຄື່ອງທີ່ລະລຶກໄປທາງຫລັງ.

ໃນຄວາມຄິດເຫັນຍຸດທະສາດນີ້ມີເງິນເພີ່ມເຕີມ. ຖະ ໜົນ ເປຣູແມ່ນມີຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍ, ແລະຂີ້ຝຸ່ນກໍ່ຕິດຢູ່ໃນລົດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສັ້ນ ລຳ ຕົ້ນ. ຂີ້ຝຸ່ນຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ຮັບໃນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເກັບໄວ້ໃນລໍາຕົ້ນ…ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຊັ້ນທໍາອິດ. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ພົບເຫັນຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ດ້ານໃນຂອງຖົງດ້ານນອກ, ແລະມີສິ່ງເລັກນ້ອຍຢູ່ດ້ານໃນ, ແຕ່ວ່າບໍ່ມີຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ໃນຖົງທີສອງ. ໃນແຕ່ລະຄືນໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາພັກຢູ່ໃນ AirBnB, ພວກເຮົາມັກຈະປ່ອຍກະເປົາຂອງພວກເຮົາໄວ້ໃນ ລຳ ຕົ້ນ, ເອົາກະເປົາໃສ່ໃນ.

ການວາງແຜນ

ຕາມທີ່ທ່ານສາມາດບອກໄດ້ຈາກ ໜ້າ ກ່ອນໆ, ການວາງແຜນຫຼາຍຢ່າງໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການເດີນທາງນີ້, ແລະແນ່ນອນວ່າມີການຊື້ເຄື່ອງຫຼາຍຮອບ. ບາງຄົນອາດຈະຢາກຮູ້ວິທີການຂອງພວກເຮົາ.

ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ມາເຖິງບັນຊີລາຍຊື່ຂອງການພັກຜ່ອນ 3 ຫຼື 4 ທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການ (ໃນກໍລະນີຂອງພວກເຮົາມັນແມ່ນການພັກວຽກກັບປະເທດເປຣູ, ຕຸລະກີ, ອິດສະຣາເອນ, ຫລືມາເລເຊຍ). ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ຕັ້ງການແຈ້ງເຕືອນລາຄາຂອງ Kayak ສຳ ລັບຖ້ຽວບິນ, ແລະຄິດໄລ່ຄ່າພື້ນຖານຂອງການເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງ. ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາມີປະຫວັດລາຄາຂອງການບິນລາຄາພຽງເລັກນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ຮູ້ເຖິງສິ່ງທີ່ພວກເຂົາອາດຈະມີລາຄາ, ແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກຢ່າງກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງທັງ ໝົດ ສຳ ລັບແຕ່ລະສະຖານທີ່, ພວກເຮົາໄດ້ໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບຄວາມມັກຕ່າງໆຂອງພວກເຮົາບາງຢ່າງ, ແຕ່ວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນສິ້ນສຸດການເລືອກເອົາການເດີນທາງທີ່ຄາດຄະເນລາຄາຖືກທີ່ສຸດ , ປະເທດເປຣູ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການວາງແຜນແບບສຸມ. ພວກເຮົາພົບເຫັນສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຊອກຫາ“ ສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດໃນປະເທດເປຣູ,” ຈາກນັ້ນເລືອກສິ່ງທີ່ດີ. ເມື່ອພວກເຮົາຮູ້ວ່າກິດຈະ ກຳ ໃດທີ່ພວກເຮົາຢາກເຮັດ, ພວກເຮົາກໍ່ໄດ້ຫຍັບເຂົ້າມາໃນຂອບເຂດທີ່ຕັ້ງພູມສາດຢ່າງກວ້າງຂວາງ (ໃນກໍລະນີນີ້, ສະຖານທີ່ທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງລົດໃນເຄິ່ງໃຕ້ຂອງປະເທດເປຣູ). ຈາກນັ້ນມັນພຽງແຕ່ເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່. ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ Google Maps ເພື່ອປະເມີນການຂັບຂີ່ໃນແຕ່ລະມື້, ແລະພະຍາຍາມຮັບປະກັນວ່າ Google ບໍ່ເຄີຍປະມານການຂັບຂີ່ເກີນ 8 ຊົ່ວໂມງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນມັກຄືກັນກັບ 2–6. ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, Lyman Streetview ໄດ້ເບິ່ງເກືອບທັງ ໝົດ ເສັ້ນທາງການຂັບຂີ່ລ່ວງ ໜ້າ, ແລະຂຽນ ໜ້າ ເຈ້ຍຂອງບັນຍາຍທີ່ບັນຍາຍເຖິງການຫັນຫລັກແລະທາງຕັດກັນ.

ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ເລືອກເອົາວັນທີ ສຳ ລັບ Machu Picchu, ເພາະວ່າທ່ານຕ້ອງໄດ້ຊື້ປີ້, ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນປີ້ລົດໄຟລ່ວງ ໜ້າ. ພວກເຮົາມີຕາຕະລາງສະເພາະທີ່ຖືກຕ້ອງແລ້ວກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະຊື້ປີ້ເຫຼົ່ານັ້ນ, ແຕ່ເມື່ອພວກເຮົາຊື້ພວກມັນ, ພວກເຮົາໄດ້ສັນຍາວ່າ: ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ຢູ່ Ollantaytambo ໃນຄືນກ່ອນທີ່ລົດໄຟຂອງພວກເຮົາຈະອອກເດີນທາງໄປ Machu Picchu.

ເມື່ອພວກເຮົາຄົ້ນຫາເສັ້ນທາງຕ່າງໆໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ, ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບກິດຈະ ກຳ ຕ່າງໆ, ແລະການໄຕ່ຕອງກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຢາກຈະອອກຈາກການເດີນທາງ, ພວກເຮົາໄດ້ຖິ້ມບາງສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການຢາກເຮັດໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ຕົວຢ່າງ, ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍ່ໄປ Lake Titicaca, ບໍ່ຄືກັບນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ລຸດລົງແຜນການເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຈະຂັບລົດໄປທາງທິດຕາເວັນອອກ, ຂ້າງ Amazonian ຂອງ Andes ໃນເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາກັບຄືນສູ່ Cusco, ແລະເບິ່ງບາງປະເທດທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງ ເໜືອ ຂອງປະເທດ. ຂໍ້ ຈຳ ກັດຂອງເວລາ (ແລະໄລຍະເວລາທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດສູງສຸດໃນລົດເຊົ່າຂອງພວກເຮົາ!) ບັງຄັບໃຫ້ພວກເຮົາຕັດ.

ເມື່ອພວກເຮົາໄດ້ຄິດໄລ່ເສັ້ນທາງທີ່ແນ່ນອນທີ່ພວກເຮົາຮູ້ສຶກວ່າມັນມ່ວນແລະເປັນໄປໄດ້, ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມຈອງບ່ອນພັກເຊົາ. ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ AirBnB ໃນສະຖານທີ່ເກືອບທັງ ໝົດ, ແຕ່ຫລາຍໆຄືນບໍ່ມີທາງເລືອກຂອງ AirBnB, ເຊັ່ນໂຮງແຮມ Puerto Inka ແລະໂຮງແຮມ Tampumayu. ໂດຍສະເພາະ, ທາງເລືອກທີ່ບໍ່ແມ່ນ AirBnB ແມ່ນ (1) ລາຄາແພງກ່ວາ AirBnBs ສ່ວນໃຫຍ່ແລະ (2) ບາງປະສົບການການພັກເຊົາທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາໃນປະເທດເປຣູ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ພວກເຮົາໄດ້ພົບເຫັນ Casa de Bamboo ຢູ່ Huacachina ໃນເຟສບຸກ, ຫຼັງຈາກທີ່ພຽງແຕ່ເບິ່ງໂຮງແຮມອ້ອມຮອບ Oasis.

ສຳ ລັບທຸກໆມື້, ພວກເຮົາໄດ້ພິມແຜນທີ່ຂັບລົດ, ທິດທາງການເລົ່າເລື່ອງຂອງ Google, ຂໍ້ມູນບ່ອນພັກເຊົາຂອງພວກເຮົາ, ປື້ມບັນທຶກ Streetview ຂອງ Lyman, ແຜນທີ່ເພີ່ມເຕີມແລະຮູບພາບ ສຳ ລັບຈຸດ ສຳ ຄັນຫລືພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນ, ແລະ ຄຳ ແນະ ນຳ ຈາກເຈົ້າຂອງ AirBnB ຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບວິທີການກວດສອບເພື່ອໃຫ້ໄດ້ ຄຳ ແນະ ນຳ ເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງຂໍ້ຄວາມໃຫ້ທຸກ AirBnB ເປັນເຈົ້າພາບ ໜຶ່ງ ອາທິດຫຼືສອງມື້ກ່ອນອອກເດີນທາງ, ຢືນຢັນການຢູ່ຂອງພວກເຮົາແລະໄດ້ຮັບລາຍລະອຽດທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບວິທີຊອກຫາເຮືອນ. ສິ່ງນີ້ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງເປັນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນເພາະວ່າຫລາຍໆ AirBnBs ມີທີ່ຢູ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງທີ່ລະບຸຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງ AirBnB, ຫລືວ່າ Google ໄດ້ເອົາທີ່ຢູ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີເຈົ້າຂອງ AirBnB ບອກທ່ານກ່ຽວກັບວິທີຊອກຫາເຮືອນຂອງພວກເຂົາ.

ພວກເຮົາຍັງໄດ້ພິມ ສຳ ເນົາ ໜັງ ສືຜ່ານແດນຂອງພວກເຮົາ, ປີ້ Machu Picchu ເປີດປະຕູຮັບແລະຈອງປີ້ລົດໄຟ, ໃບຢັ້ງຢືນປີ້ເຮືອບິນພ້ອມທັງຂໍ້ມູນບັດເຄຼດິດເຊັ່ນ: ເບີແລະເບີໂທລະສັບຊ່ວຍເຫຼືອສຸກເສີນ. ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດ ສຳ ເນົາທັງ ໝົດ 2 ສະບັບຂອງເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ແລະໄດ້ຜູກມັດໄວ້ໃນເອກະສານຜູກມັດດັ່ງເຊັ່ນ:

ຈາກນັ້ນພວກເຮົາເກັບມ້ຽນປື້ມ 2 ເຫຼັ້ມນີ້ໄວ້ໃນຖົງແຍກຕ່າງຫາກ, ປື້ມ ໜຶ່ງ ຫົວ, ປຶ້ມ ໜຶ່ງ ເຫຼັ້ມ. ພວກເຮົາໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໂດຍໃຊ້ຄັກໆຈາກສິ່ງເຫລົ່ານີ້, ຍ້ອນວ່າພວກເຮົາຕ້ອງເພິ່ງພາອົງປະກອບຕ່າງໆທີ່ຖືກພິມອອກມາກ່ອນເພື່ອການ ນຳ ທາງ, ຫລືປຽບທຽບລະຫວ່າງແຫຼ່ງຕ່າງໆ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມີຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ ສຳ ລັບທຸກໆບ່ອນພັກເຊົາຂອງພວກເຮົາ, ບໍລິສັດລົດເຊົ່າ, ແລະອື່ນໆກໍ່ມາຮອດປະຈຸບັນຫຼາຍກວ່າ ໜຶ່ງ ຄັ້ງ.

ສິ້ນ.