Vilciens uz Asamu

Nē, es neklikšķinu uz šī attēla.

10:45 mēs atstājām savu māju Mumbajā, lai sasniegtu LLT dzelzceļa staciju, šodien mēs sākam savu 55 stundu braucienu uz Assam Guwahati. Mūsu vilciens bija pulksten 11:30, un mēs nonācām stacijā pulksten 11:32, un mūsu vilciens ir prom. Es un mans draugs skrējām cauri stacijai, kas bija pilna ar dzīvām būtnēm. Viņi bija kā palikuši nekustīgi, lai tikai padarītu mūsu grūstīšanos daudz sarežģītāku, nekā tas ir, mēs sasniedzām šo konkrēto platformu no Karambhumi Express, kas mūs ved līdz galamērķim, bet mēs vienkārši redzēju to atstājam mūs aiz muguras. Bija otrā vilšanās, bet mēs jau bijām pārliecināti, ka nevaram to uzņemties.

Tad mēs satikām eņģeļus, divus taksometrus, viņi brauca aiz muguras, viņi apgalvoja, ka viņi var mūs aizvest uz nākamo staciju pirms vilciena nokļūšanas tur, mēs pat nedomājam par sekundi, iekāpjam viņu taksometrā, tas aizņēma divas stundas lai sasniegtu šo nākamo staciju, un maksa par taksometra nomu ar visām norēķiniem bija nedaudz vienādas vilciena biļetes. Tātad, mēs sevi apdullinājām, ko tad? Viss bija pareizi, mēs braucām vilcienā. Laimīgas beigas, bet nē ... Tad nāk Howrah Junction, Kolkata.

Mēs badojāmies, neēdam jau no paša rīta, un arī mums nav skaidras naudas, tāpēc mans draugs, kurš ieguva milzīgu pārliecību, apgalvoja, ka viņš skrien uz bankomātu izņemt skaidru naudu, iesaiņot ēdamo ēdienu tikai 30 minūtēs. Jā, tas bija kā picu piegāde pēc 30 minūtēm. Bet milzīgs BET viņš neatgriezās un šī lieta vispār neiznāca brīva. Viņš klīstot meklēja vilcienu, kamēr es sarunājos ar viņu. Un vilciens sākās, sirds darbojas, bet, dārgais draugs, Deepkamal Gogoi pat neņēma vilcienu. Viņš atradās uz platformas, kur skrēja ar ēdienu, un es vilcienā jautāju cilvēkiem, ko darīt, sasodīts, tas bija mans pirmo reizi dievs, sasodīts, es pat nezinu, ko darīt.

Bija pulksten 23:00, kad tas viss notika, vajadzēja gandrīz pusstundu, lai pielāgotos, saprastu un pārliecinātu sevi, ka tagad esmu viena. Tagad man pašam jāturpina atlikušais ceļojums. Es jutu, ka notiek karš, vienam karavīram, kas palicis aiz otra, ir jāturpina cīņa. Es centos nomierināties, kamēr no vēdera atskanēja balsis, viņi man kliedza. Bet man nebija ko ēst, tā bija kā 18 stundas līdz mērķa sasniegšanai, un draugi gaidīs šajā galā, pēdējā stacijā “Kamakhya”. tagad es varu tikai gaidīt, bet šī nebija tieši tāda pati situācija stāsta otrajā pusē, Deepkamal izgāja no Horas stacijas, lai būtu cigarete, tagad ir divi, lai pamanītu 1) tāda pati pārlieku pārliecināta attieksme, pat nedomājot par to, ko darīt nākamo 2) viņš kaut nedaudz zina šo pilsētu, viņš bija tur pirms tam, kā arī viņam bija nauda. Bet tieši janvāris nozīmē ziemu, un viņam nav apģērba.

Viņš pārceļas uz kādu citu dzelzceļa staciju šajā pilsētā, lai ātrāk nokļūtu vilcienā uz Gvavati. Vilciens bija pulksten 6:30, un viņš gaidīja un runāja ar dažiem nejaušiem cilvēkiem, nokārtodams savu laiku. Viņam stundām ilgi jāstāv rindā, lai iegūtu biļeti uz vispārējo nodalījumu. Pēc 2 nakts bezmiega viņš sasniedza Guvahati ap pulksten 4:30, kamēr es ērti gulēju viņa drauga mājā.

Kopš tā laika viņš man un visiem citiem satiktajiem draugiem stāsta šo pašu stāstu kā kara varonis. Bet es nē, es nekad neaizmirsīšu šo stāstu, jo jūsu dzīves veidošanai ir svarīga pieredze.