Meitene, jūs esat tik stipra, cik jums jābūt

Dzīves nodarbības no briesmīgas vētras jūrā

Jeremy Bishop foto vietnē Unsplash

Es vienmēr esmu mīlējis jūru. Pat kā maza meitene man patika airēt uz siltajām pludmales smiltīm, starp pirkstiem izsmērējot slapjas smiltis. Es pavadīju stundas, pakaļdzinoties ar saules dzirkstošajiem, kērlinga viļņiem, kad tie ieaustās un nopūtās, atstājot niecīgus krabjus.

Piejūra vienmēr ir bijusi maģiska, ūdens slidenu, spīdīgu oļu vieta; spilgti krāsotu čaulu un smilšu dolāru; jūras eži un jūras zvaigznītes - citas pasaules bagātības.

Bet esmu redzējis arī citu “miegainā, zilā okeāna” pusi -

Astoņpadsmit pēdu pēkšņi dzelzs pelēks ūdens, kas sagrauj akmeņaino krastu. Skujīgi monstri, kas piestiprināti ar spīdumu, nerimstoši ietriecas masīvajos pīlādos; izšķīdināšana ledus, vēja vadītajā aerosolā; Apšuvumu visam, kas tam pieskaras, ar sasaluša sāls plaisāšanu. Zvejas laivas nogrimst un nodreb, atrāpojoties no pietauvošanās vietas.

Mūsu vizīte pie vecmāmiņas sākās tāpat kā jebkuru citu dienu, ar visiem saules stariem un svaigajām vēsmām ar nary mājienu par gaidāmo vētru. Aļaskas prāmja tuvumā brauciens augšup pa krastu aizņēma apmēram deviņas stundas.

Manas māsas un viņas partneres gludajā kečā četrdesmit pēdu garais burātājs ar nosaukumu “Homeward Bound” - skaisti atjaunota krabju makšķerēšanas laiva, kas visu pasauli izskatījās kā mazuļa blūza zēns - mēs domājām, ka tā būs mazāka par piecām .

Visi trīs bērni, manas māsas un raktuvju bērni, bija pieredzējuši piekrastes ceļotāji, pazīstami ar glābšanas vestēm un nekarājās pār margām, un mācījās no viņu daudzajiem jauniešiem uz prāmja, lai apciemotu vecmāmiņu.
Un robežas šķērsošanā tās bija vecas rokas, jo vecmāmiņa dzīvoja Aļaskas dienvidaustrumos. Bet tas būtu jauns piedzīvojums.

Un ceļojums augšup bija apburošs. Kad mēs nokļuvām atklātā jūrā, aiz Dundas salas, vēji bija spēcīgi, bet mēs daļēji braucām ar burām. Tā bija krāšņa diena. Pēcpusdienu pavadījām, apmeklējot pagarinātas pusdienas.

Kad manas māsas partneris piezvanīja oficiālajam laika ziņojumam, pirms viņš devās atpakaļ, viņam teica, ka gaidāms “viegls vējš no desmit līdz divpadsmit mezgliem ar rībošu jūru un astoņu pēdu uzpūšanos”, un tas neko neizraisa.

Astoņu pēdu plauksts ir normāla izmēra vilnis klusā Klusā okeāna ziemeļdaļā.

Tomēr līdz brīdim, kad mēs būtu sasnieguši Diksona ieeju, kas ir slavena ar nodevīgajām šķērsgriezumiem un nederīgajiem laikapstākļiem, vieglā migla bija pārvērtusies par biezu, tumšu apmācies, lielu vēju brāzmās līdz trīsdesmit mezgliem un ar mierīgu braukšanu. Virpuļotās jūras un astoņu pēdu viļņi tagad bija pelēcīgi zaļi, piecpadsmit pēdu balti cepurītes, draudot pārspēt pakaļgalu.

Vīri sašūpoja (piesieta) buras un takelājās pie masta piestiprinātiem stabilizatoriem - gariem stabiem, kas sniedzās pāri katra kuģa pusei, līdzīgi tam, ko traleris varētu izmantot smagās jūrās. Izņemot stabilizatorus, slīpums un žņaugšana būtu bijis daudz sliktāks.

Parasti jūrnieks ietērptu lidojošu strēli vai galvassegu, bet mums vairāk rūp drošība, nevis stils. Sekojošās jūras, nelabais šķēršļu gājiens un vējš ar stipru spēku padarīja pasīvos stabilizatorus par mūsu labāko likmi.

Mana māsa un es nogādāja mūsu trīs bērnus, sešus, septiņus un deviņus gadus, kabīnē - saimnieka guļamistabā. Tā lepojās ar plašu, ērtu guļamistabu vienā kabīnes pusē un diviem iebūvētiem, vienvietīgiem gulta, viens virs otra, pretējā pusē. Nav grezns, bet ērts.

Tas bija mans darbs. Glabājiet bērnus drošībā zem klājiem. Es veicu pēdējo ekskursiju, lai pārbaudītu savu māsu un abus vīriešus. Es šausmīgā valdzinājumā vēroju, kā mūsu mazā laiva piestāja pie viena milzīga, pelēka briesmona, apstājās un nodrebēja augšpusē, vērpjot virpuļplūsmu, un tad sāka lejā tumši zaļā silā starp to un nākamo vilni, kas gulēja lejā. .

Viss, ko es varēju redzēt šajās šausminošajās dažās sekundēs, bija melnais dziļums zem priekšgala, kurā mēs bijām devušies, un pelēcīgi zaļā ūdens siena, kas steidzās pret mums, tik gara, ka tā izpludināja debesis.

Auksti un kratot, sasaluši līdz manām smadzenēm, es gāju zem klājiem. Es zināju, ka, ja mēs nodibināsimies, mēs ilgi necietīsim. Un es nevarēju paciest, ka es to vēroju.

Izdzīvošanas laiks šajos aukstajos Klusā okeāna ziemeļdaļas ūdeņos vasaras laikā un mierīgos laika apstākļos ir tikai apmēram divdesmit minūtes. Lielākā daļa ziemeļkrasta zvejnieku atsakās iemācīties peldēt, jo, ciktāl viņi uztraucas, tas tikai pagarinās neizbēgamo.
Un neviena glābšanas komanda uz zemes divdesmit minūšu laikā negaisā nevar nokļūt līdz dibinošam kuģim, ja vien tie jau nav gandrīz līdzās.

Mana māsa palika uz klāja, pārmaiņus palīdzot pie stūres, pēc tam pagriežot pagriezienu zemāk dienas kajītē, atkārtojot mūsu izsaukuma signālu vairāk un vairāk uz īso viļņu radio, lūdzot atbildi.

Mēs nesūtījām maija dienu - galu galā mēs negrimām -, bet mēs centāmies paaugstināt jebkuru apgaismes pārvaldnieku šajā apgabalā vai, ar nelielu veiksmi, krasta apsardzi. Jebkurš morāli sniegtais atbalsts.

Es gulēju uz lielās divstāvu kabīnes (laivas aizmugurējais gals - nevis priekšgala, smaila, priekšējā daļa) ar savu dēlu un manas māsas meitu šņācām tuvu zem segas. Manas māsas zēns bija salocīts pa apakšējo divstāvu kajīti. Viņš bija pārāk slims jūrā, lai nerūpētos, ja mēs dzīvotu vai mirtu.

Tas ir smieklīgi par vētru jūrā - neticams lietas troksnis - tas jūs satriec.
Vēja gaustīšana, kliedzdama augšup un lejup pa zvīņām kā banshee; auklu (virvju) saķeršana un aizraušanās; kokmateriālu čīkstēšana, kad tie berzē un lokās.
Pērkona avārija, kad priekšgala satiekas ar vilni; pastāvīga ūdens straume un strauja straume, pārlejot pāri laivai un nomazgājoties, alkatīgi iesūcot ar to visu, kas nav piesiets.
Neregulārs dīzeļdzinēja grūdiens, kad dzenskrūve vienu minūti dziļi iešļūst ūdenī un nākamo mežonīgi brauc, jo pakaļgals ir dzidrs.
Un jūs stūrējat jūrās, cīnoties, lai paliktu nepakļāvīgi nerimstošajiem, strauji augošajiem viļņiem, kas ir ieslodzīti ārprātīgi vienpusējā cīņā ar šo milzīgo, necilvēcīgo un drausmīgo spēku. Kamēr tas tevi nenogalina vai neizspridzina.

Man bija bail. Bērni nobijās. Bet zem aukstuma, zem terora es atradu stiprumu, ko nekad nezināju, ka man tāds ir. Es pasmaidīju. Es mierīgi runāju. Un es teicu mūsu nobiedētajiem, baltajiem bērniem ar acīm, ka viss būs kārtībā.

Un kaut kā tam es pats ticēju. Neprasi man, kā. Es neatceros, kā lūdzos. Es atceros domāt: “Mīļais Dievs, es nevēlos, lai mēs šādi mirtu”, vairāk nekā vienu reizi, kad mēs varētu pacelties virsū vai strauji pacelties.

Vienā brīdī mums virs kuģa pakaļgala metās milzīgs vilnis. Laiva ievilkās un nodrebēja. Viņas priekšgala sakrājās. Mana sirds apstājās. "Ak, Dievs," es domāju, "Kā es varu izvest bērnus - un kur?"

Kad mazie sauca, es instinktīvi uzmeklēju. Stikla lūka virs galvas bija noskalota jūras ūdenī un putās, bet es skaidri redzēju gumijas zābakus - biezās, protezētās zoles tam, kurš vadīja riteni.

Nē, viss ir kārtībā. Skaties! Tie ir tēta gumijas zābaki. Vai redzat viņa dzeltenās zābaku zoles? Viņš joprojām tur stāv. Mums viss kārtībā. ”

Mēs bijām, bet ne bez viena pēdējā skandāla. Gluži kā pašmāju pašpārliecināts taisnīgums, bieza ūdens straume izšāva no starpsienas (sienas) virs mūsu divstāvu un izspļāva pa visu kajīti.

"Mēs grimstam, mēs grimstam," mazā meitene sarāvās.

Ieslodzījuma vietā, kur divi bērni bija apmetušies pret mani, es izdarīju to, ko darītu jebkura asinszāļu māte - es iespiedu īkšķi caurumā. Diemžēl mans īkšķis ne visai bloķēja caurumu, tāpēc pēdējās divas negaisa stundas pavadīju ar ledus aukstu ūdeni, tricinoties man pa roku.

Es minēju, ka Homeward Bound bija atjaunota krabju zvejas laiva? Nu, lazarete, tvertne, kurā zvejnieki uzturēja krabi dzīvu, kamēr viņi sasniedza konservu fabriku, atradās blakus blakus kajītei.
Lai krabji paliktu dzīvi, svaigā jūras ūdenī nepārtraukti cirkulēja tilpne un ārā. un pēdējais milzīgais zaļais virs kuģa pakaļgala uz laiku bija pārpildījis lazaretu. Galu galā tā iztukšojās, kā vajadzētu, bet līdz tam es izbaudīju svaigu jūras ūdens dušu.

Un mēs runājām. Mēs runājām par to, cik slikta bija vētra un cik lieli bija viļņi. Mēs runājām par to, cik visi bija drosmīgi, un to, cik lielisks darbs tētim bija, stūrējot laivu. Mēs dziedājām dziesmas. Mēs runājām par vakariņu pasūtīšanu vakariņām, kad nonācām mājās - pica vai ķīnieši.

Kad mēs pēc dažām stundām beidzot izdarījām krastmalu, tik daudz pēc piecu stundu atgriešanās un it kā “rībamās jūras”, man bija jauna cieņa pret krabju zvejniekiem un viņu buriniekiem. Bērni pļāpāja un bija sajūsmā par izņemšanu. Vēlāk tajā vakarā mēs uzzinājām, ka mēs droši nonākam caur astoņu spēku galu ar vēju, kas pārsniedz 40 mezglus (apmēram 74 jūdzes stundā). Spēks divpadsmit uz Boforta skalas ir viesuļvētra.

Mans dēls joprojām atceras vētru, bet bailes mazina lepnums par tēva jūrniecību. Un ar manu triku-triku, lai viņa mazais brālēns neraudātu. Un līdz šai dienai viņam patīk okeāna kruīzi. Es, ne tik daudz.

Ilgu laiku es brīnījos par spēku, ko tajā dienā atradu. Es gribētu zināt, vai varbūt es tiešām neesmu stiprs vai drosmīgs. Ja varbūt es vienkārši neticētu, ka mēs mirsim.
Tomēr es varu teikt patiesi, vienā brīdī es uzskatīju, ka tas ir beidzies visiem mums, un es nekad agrāk un nekad nebiju juties tik bailīgs un bezspēcīgs.

Bet es nevarēju ļaut mūsu bērniem baidīties. Tāpēc es atradu viņiem spēku. Šīs šausminošās stundas man iemācīja svarīgu dzīves mācību - neatkarīgi no tā, kas notiek, neatkarīgi no tā, ko dzīve mūs uzmet - nāve ģimenē, vētra jūrā, sievietes ir stipras - tik stipras, cik mums vajag.

Tā ir izvēle. Tāpat kā mīlestība. Spēks ir tur. Katra no mums iekšā. Viss, kas mums jādara, ir sasniegt dziļi iekšā un to izmantot.