16 uur in de Turkse staatsgreep

Wat doe je als de revolutie je in de lucht raakt?

NYC, 9.00 uur - JFK naar TLV via Istanbul

New York kookte, het was zo heet en vochtig dat ik gewoon weg wilde en naar het koelere JFK-vliegveld wilde gaan.

'Je krijgt het beste eten ter wereld!' zei de Lyft-chauffeur op weg naar het vliegveld. Hij bleef praten over het laatste Turkse diner dat hij vorige week met zijn vrienden had en waar ze het in detail over hadden ... Ik wilde steeds naar het vliegveld gaan.

Mid Air, vrijdagmiddag 15.00 uur - Turkish Airlines heeft het beste Economy Food

De vlucht gaat goed! Eerste keer vliegen met Turks kruis Atlantische Oceaan en het is heerlijk! De Lyft-chauffeur had gelijk - ik zal een geweldige tijd hebben op deze vlucht :) Ik heb ook een stoel op de eerste rij weten te bemachtigen, zodat ik de hele vlucht kan slapen.

Mid Air, zaterdag 1 uur - Er gebeurt iets vreemds

Ik heb een tijdje geslapen, ik ga een fles water halen. De bemanning praat heel hard en agressief in het Turks, achter in het vliegtuig. 'Welkom in het Midden-Oosten', herinner ik mezelf. Ik heb te veel tijd in Californië doorgebracht en ben waarschijnlijk zacht geworden ...

Ik kan niet meer slapen, dus ik ga op internet (onkostendeclaraties kun je het beste doen tijdens de vlucht). Ik check Twitter voordat ik de vreugde van het rapport raakt en iets vreemds zie:

WTF? Ik ga naar CNN en bevestig dat er een revolutiepoging is in Istanbul. Het lijkt erop dat er aanvallen zijn op bruggen, overheidsgebouwen en zelfs het CNN-kantoor in Istanbul.

'Nou, dat verklaart de luide crew-discussie!' Ik denk bij mezelf. Iedereen om me heen slaapt of kijkt naar films. Ik moet mijn familie laten weten dat dit gebeurt!

Ik probeer mijn vrouw over Hangouts te pingen (ik was tenslotte 5 jaar Googler) en niets, ze slaapt waarschijnlijk. E-mail werkt! Ik stuur haar een e-mail samen met een paar van mijn vrienden.

Praten met de bemanning is frustrerend - "We weten dat het gebeurt, we kunnen er niets aan doen!"

Mid Air, zaterdag 2 uur - Facebook en Twitter zijn dood

Nou, dit is verknald, ik moet al mijn vrienden laten weten dat ik hier naartoe ga. Ik ga terug naar mijn laptop en probeer Facebook te openen, het gaat niet open en Twitter ook niet nu ik op vernieuwen druk. HTTP-pagina's werken nog steeds, en dat geldt ook voor sommige van de andere HTTP's, zoals Google Zoeken. Dan valt het me op, ze hebben Social geblokkeerd.

Gelukkig heb ik ooit een PHPProxy op een van mijn servers geïnstalleerd (lang verhaal) en kan ik er nu doorheen tunnelen. Het is traag, het is lelijk, maar het werkt!

Ja, ik zie de typefout, ik zou echt willen dat Twitter op een dag de bewerkingsfunctionaliteit zou toevoegen. Ik post ook op Facebook:

Google Plus is niet geblokkeerd, maar niemand is er ...

Mid Air, zaterdag 3 uur - We gaan de verkeerde kant op en de kapitein praat niet met ons.

We zijn over Noord-Europa op weg naar Turkije, dit is niet grappig.

"We weten niet wat er gebeurt, wachtend op de kapitein"

"De kapitein wacht op instructies van de Turkse grondcontrole"

'We gaan verder naar Istanbul! Ga alstublieft zitten."

Op dit moment is het grootste deel van het vliegtuig op de hoogte en is het verbonden met hun laptops of met het nieuws dat op de tv-schermen wordt uitgezonden. Iedereen is onrustig en stressvol. Mijn geweldige Slack-team pingelt me ​​bezorgd en Slack-beveiliging houdt de situatie in de gaten en geeft me waardevolle tips.

We gaan op weg naar Istanbul, de kapitein had geen woord meer gezegd sinds we vertrokken. Er is geen enkele aankondiging gedaan. Het vliegtuig volgt zijn oorspronkelijke koers niet, maar gaat in de algemene richting van Turkije. We horen dat we misschien in Marokko landen, maar we landen in Turkije ...

"De luchthaven Ataturk is gesloten, we landen op een alternatieve luchthaven in Istanbul", zegt de gezagvoerder laconiek. Iedereen maakt zich zorgen als we landen.

Istanbul Airport, zaterdag 5 uur - The Chaos begint.

We stappen het vliegtuig uit, er staat een ongelukkig persoon in de lobby, hij wijst naar links naar de veiligheidscontrole. Iemand vraagt ​​hem naar hun connectie, maar de man kent geen Engels en blijft maar wijzen.

Het beveiligingsproces is een grap: iedereen piept, iedereen schreeuwt en de bewakers negeren alle metaaldetectors die waarschuwen en instrueren gewoon in de wachtruimte. Niemand geeft tot nu toe toe Engels te kennen.

De luchthaven valt mee, ziet eruit als elke kleine Europese luchthaven. We zien eindelijk een vertegenwoordiger van Turkish Airlines die iedereen vraagt ​​om stil te zijn en ons op de hoogte houdt:

'We weten niets!' begint hij geruststellend. "Wacht hier alstublieft. We zullen je vanaf hier vliegen als we kunnen. We denken dat we je misschien om 13.00 uur naar Ataturk kunnen vliegen. We weten het niet. Alle vluchten zijn nu aan de grond in Turkije, we kunnen je pas wegvliegen als de blokkering voorbij is, het kan een paar dagen duren… ”.

Toen ik vroeg waarom ze ons niet in een van de andere landen hebben beland, waar er geen afsluiting is, haalt hij zijn schouders op ...

Istanbul Airport, 6.00 - 13.00 uur zaterdag - het lange wachten.

We zitten in een plaatselijk café op de luchthaven en beginnen elkaar te leren kennen. Een dame die na jaren in NYC terugkeert naar Turkije. Nog twee mannen kwamen terug van hun werk in Nigeria, een ander kwam terug van vakantie in Brooklyn.

De Turken aan onze tafel zeggen dat ze hopen dat de revolutie succesvol is. De rest hoopt gewoon dat het voorbij is.

06.30 uur - Riot in the Airport?

We horen relgeluiden van beneden komen:

We weten niet zeker of dit verband houdt met de staatsgreep omdat ze in het Arabisch schreeuwen in plaats van in het Turks.

07.30 uur - Alle medewerkers van de Turkse luchtvaartmaatschappij zijn net naar huis gegaan

Nou, dit is zenuwslopend, al het personeel is naar huis gegaan. Iemand zei dat het verkeer overal stilstaat, dus we mogen het personeel niet snel verwachten. Het is niet leuk om niemand van Turkish Airlines te zien.

Niemand meer over.

9:00 uur - er komen meer vluchten aan, alle vluchten worden geannuleerd

Er stromen meer mensen binnen, het wordt heet en er vormt zich een menigte vooraan op de vluchtschermen, allemaal rood van kleur.

Nog steeds niemand van het personeel van Turkish Airlines om ons op de hoogte te houden.

11.30 uur - Het ochtendpersoneel is aangekomen

En met eten! Het zijn bagels en flesjes sap, maar het geeft mensen iets om op te focussen.

Aan de andere kant brengt de manager van Turkish Airlines slecht nieuws: alle vluchten zijn nog steeds op de grond, het kan een paar dagen duren voordat iemand Turkije kan verlaten. Sommige mensen merken op dat dit ook geldt voor de luchthaven, aangezien ze probeerden te vertrekken en de bewakers de opdracht kregen om op de luchthaven te blijven.

Het huidige plan, zegt de manager, is om ons naar Ataturk te vliegen, zodra de sluis is geopend, en van daaruit de aansluitende vlucht te nemen. Als ik een beetje in het nieuws en mijn sociale feed lees, denk ik dat dat een slecht plan is. Ik vraag hem of er een rechtstreekse vlucht is naar Tel Aviv. Hij zegt ja, maar later - hij luistert naar mij en vervangt mijn ticket naar Ataturk (en een verbinding naar Tel Aviv) door een directe verbinding naar Tel Aviv.

Op dit moment zijn mensen behoorlijk moe en depressief, het is 13.00 uur, we zijn 8 uur binnen en het lijkt erop dat we hier een tijdje zullen zijn.

15.00 uur - Licht aan het einde van de tunnel? of komt er een trein binnen?

Nieuws en sociale media beginnen op te lichten. De eerste vlucht (niet Turks) verlaat de luchthaven. Nu de chaos op zijn hoogtepunt is en de hitte iedereen bereikt, is de airconditioning op verschillende plekken op de luchthaven al dood. Mensen schreeuwen en duwen en proberen hun vluchten opnieuw te boeken. Het grondpersoneel is het in een paar gevallen volledig kwijtgeraakt: ik zag een toerist een helpdeskmedewerker vragen "hoe gaat het?" en het antwoord was "heel slecht, ik ben hier.", ik zag ook een medewerker in een menigte staan ​​die zei "ik heb genoeg, ik ga roken" en liet iedereen hangen.

De vlucht naar Ataturk staat niet op het bord. Onze vlucht naar Tel Aviv is gemarkeerd als Geannuleerd en vervolgens vertraagd en verdwijnt dan van het bord. Het terreinpersoneel antwoordt: 'Misschien zie je het over een uur terug, maar misschien zie je het morgen.'

17.00 uur - Beter worden.

Nu een deel van de vluchten is uitgegaan (voornamelijk naar Arabische en noordelijke EU-landen), wordt de luchthaven weer koeler. Met minder reizigers kan het grondpersoneel meer managen en zit onze vlucht aan boord. Vertrek om 5:55. We gaan hier weg.

18.00 uur - Opnieuw vertraagd.

We gaan door een zeer strenge beveiliging, ik ben niet meer aangeraakt door zoveel mensen sinds mijn 18e ...

Elke 30 minuten krijgen we nog eens 30 minuten vertraging, maar we zijn hoopvol.

19:45 uur - We zijn hier weg.

De vlucht is halfleeg, de bemanning is doodmoe maar wij ook, dus dat vinden we niet erg. De Turkse vlag op de rode vleugel lijkt mij symbolisch.

21.35 uur - Veilig geland in Tel Aviv

Gelukkig, moe, dringend behoefte aan een douche en een bed, stap ik uit het vliegtuig. Ik raak uit de gewoonte en word geraakt door mediakanalen die me vragen "was je gewond?" "was je geschrokken?" 'Heb je geweld gezien?'

Ik vertel ze dat ik niet gekwetst of bang was, alleen moe. Ze citeren dat ik bang en bezorgd ben. Maar zoals Stewart Butterfield me ooit vertelde - je hebt geen controle over wat anderen zeggen dat je zei :)

Ik ben blij dat ik thuis ben, super geraakt door de liefde en steun van mijn vrienden en familie en heel blij dat dit voorbij is.