16 uur in de Turkse staatsgreep

Wat doe je als de revolutie je in de lucht raakt?

NYC, 09:00 - JFK naar TLV via Istanbul

New York kookte, het was zo heet en vochtig dat ik er gewoon weg wilde en naar het koelere JFK-vliegveld wilde gaan.

"Je krijgt het beste eten ter wereld!" Zei de Lyft-chauffeur op weg naar de luchthaven. Hij bleef maar praten over het laatste Turkse diner dat hij vorige week met zijn vrienden had en waar ze in detail over spraken ... Ik wilde steeds naar het vliegveld gaan.

Mid Air, vijftien vrijdag - Turkish Airlines heeft het beste economy-eten

De vlucht gaat goed! De eerste keer dat ik over de Atlantische Oceaan vlieg en het is heerlijk! De Lyft-chauffeur had gelijk - ik zal een geweldige tijd hebben op deze vlucht :) Het lukte ook om een ​​stoel op de eerste rij te pakken, zodat ik de hele vlucht kan slapen.

Mid Air, 1am zaterdag - Er gebeurt iets vreemds

Ik heb een tijdje geslapen en ga een waterfles halen. De bemanning praat heel luid en agressief in het Turks, achterin het vliegtuig. "Welkom in het Midden-Oosten", herinner ik mezelf. Ik heb teveel tijd in Californië doorgebracht en werd waarschijnlijk zacht ...

Ik kan niet meer gaan slapen, dus ik ga op internet (onkostendeclaraties kunnen het beste tijdens de vlucht worden gedaan). Ik controleer Twitter voordat ik de vreugde van het rapport doe en zie iets vreemds:

WTF? Ik ga verder met CNN en bevestig dat er een revolutiepoging in Istanbul is. Het lijkt erop dat er aanvallen zijn op bruggen, overheidsgebouwen en zelfs het CNN-kantoor in Istanbul.

"Wel, dat verklaart de luide bemanningsdiscussie!" Denk ik bij mezelf. Iedereen om me heen slaapt of kijkt naar films. Ik moet mijn familie laten weten dat dit gebeurt!

Ik probeer mijn vrouw te pingen via Hangouts (ik was tenslotte 5 jaar een Googler) en niets, ze slaapt waarschijnlijk. Email werkt! Ik stuur haar een e-mail samen met een paar van mijn vrienden.

Praten met de bemanning is frustrerend - "We weten dat het gebeurt, we kunnen er niets aan doen!"

Mid Air, 2 uur zaterdag - Facebook en Twitter zijn dood

Nou, dit is verpest, ik moet al mijn vrienden laten weten dat ik hier naartoe ga. Ik ga terug naar mijn laptop en probeer Facebook te openen, het opent niet, en Twitter ook niet nu ik op vernieuwen druk. HTTP-pagina's werken nog steeds, en sommige andere HTTP's zoals Google Zoeken. Dan valt het me op, ze hebben Social geblokkeerd.

Gelukkig heb ik een keer een PHPProxy op een van mijn servers geïnstalleerd (lang verhaal) en kan ik er nu doorheen tunnelen. Het is langzaam, het is lelijk, maar het werkt!

Ja, ik zie de typefout, ik zou echt willen dat Twitter ooit de functie Bewerken zou toevoegen. Ik post ook op Facebook:

Google Plus is niet geblokkeerd maar er is niemand ...

Mid Air, 3 uur zaterdag - We gaan de verkeerde kant op en de kapitein praat niet met ons.

We zijn boven Noord-Europa op weg naar Turkije, dit is niet grappig.

"We weten niet wat er gebeurt, wachtend op de kapitein"

"De kapitein wacht op instructies van de Turkse grondcontrole"

“We gaan door naar Istanbul! Ga alstublieft zitten."

Op dit moment is het grootste deel van het vliegtuig op de hoogte en is het verbonden met hun laptops of met het nieuws dat op de tv-schermen wordt uitgezonden. Iedereen is geagiteerd en stressvol. Mijn geweldige Slack-team maakt me bezorgd en Slack-beveiliging volgt de situatie en geeft me waardevolle tips.

We gaan op weg naar Istanbul, de kapitein had geen woord gezegd sinds we vertrokken. Er is geen enkele aankondiging gedaan. Het vliegtuig volgt niet zijn oorspronkelijke koers, maar is in de algemene richting van Turkije. We horen dat we misschien in Marokko landen, maar we landen in Turkije ...

"De luchthaven Atatürk is gesloten, we landen op een alternatieve luchthaven in Istanbul", zegt de kapitein laconiek. Iedereen is angstig als we landen.

Istanbul Airport, 5am zaterdag - The Chaos begint.

We gaan het vliegtuig uit, er staat een ongelukkig persoon in de lobby, hij wijst naar de veiligheidscontrole. Iemand vraagt ​​hem naar hun connectie, maar de man kent geen Engels en blijft maar wijzen.

Het beveiligingsproces is een grap: iedereen piept, iedereen schreeuwt en de bewakers negeren alle metaaldetectoren die waarschuwen en gewoon instructies geven in de wachtruimte. Niemand geeft tot nu toe toe Engels te kennen.

De luchthaven valt mee, lijkt op elke kleine Europese luchthaven. We zien eindelijk een vertegenwoordiger van Turkish Airlines die iedereen vraagt ​​om stil te zijn en ons bijwerkt:

"We weten niets!" Begint hij geruststellend. "Wacht hier alstublieft. We zullen u vanaf hier vliegen als we kunnen. We denken dat we je misschien om 13.00 uur naar Ataturk kunnen vliegen. We weten het niet. Alle vluchten zijn nu aan de grond in Turkije, we kunnen je niet wegvliegen totdat de lock-out voorbij is, het kan een paar dagen duren ... ".

Toen ik vroeg waarom ze ons niet in een van de andere landen in de weg hebben geland, waar er geen lockdown is, haalt hij zijn schouders op ...

Istanbul Airport, 06.00 uur - 13.00 uur zaterdag - the Long Wait.

We zitten in een lokaal café op de luchthaven en leren elkaar kennen. Een dame die na jaren in NYC terugkeert naar Turkije. Nog twee mannen komen terug van het werk in Nigeria, een ander komt terug van vakantie in Brooklyn.

De Turken aan onze tafel zeggen dat ze hopen dat de revolutie succesvol is. De rest hoopt gewoon dat het voorbij zal zijn.

6.30 uur - Oproer op het vliegveld?

We horen oproergeluiden van beneden:

We weten niet zeker of dit verband houdt met de staatsgreep, want ze schreeuwen in het Arabisch in plaats van het Turks.

07.30 uur - Alle Turkse vliegtuigmedewerkers zijn net naar huis gegaan

Nou, dit is zenuwslopend, al het personeel is naar huis gegaan. Iemand zei dat het verkeer overal stilstaat, dus we zouden het dagpersoneel niet snel moeten verwachten. Het is niet leuk om niemand van Turkish Airlines te zien.

Niemand meer over.

09:00 - er komen meer vluchten aan, alle vluchten worden geannuleerd

Meer mensen stromen binnen, het wordt heet en een menigte vormt zich vooraan op de vluchtschermen, die allemaal rood zijn.

Nog steeds niemand van medewerkers van Turkish Airlines om ons te updaten.

11.30 uur - Het ochtendpersoneel is gearriveerd

En met eten! Het is bagels en flessen sap, maar het geeft mensen iets om zich op te concentreren.

Aan de andere kant brengt de manager van Turkish Airlines slecht nieuws: alle vluchten zijn nog steeds aan de grond, het kan enkele dagen duren voordat iemand Turkije kan verlaten. Sommige mensen zeggen dat dat ook geldt voor de luchthaven, omdat ze probeerden te vertrekken en door de bewakers werden geïnstrueerd om op de luchthaven te blijven.

Het huidige plan is, zegt de manager, om ons naar Ataturk te vliegen, zodra de lockdown is geopend, en om de verbindingsvlucht vanaf daar te nemen. Als ik wat lees in het nieuws en mijn sociale feed, denk ik dat dat een slecht plan is. Ik vraag hem of er een rechtstreekse vlucht is naar Tel Aviv. Hij zegt ja, maar later - hij humeureert mij en vervangt mijn ticket naar Ataturk (en een verbinding met Tel Aviv) door een rechtstreekse naar Tel Aviv.

Op dit moment zijn mensen behoorlijk moe en depressief, de tijd is 13.00 uur, we zijn 8 uur binnen en het lijkt erop dat we hier een tijdje zullen zijn.

15.00 uur - Licht aan het einde van de tunnel? of komt er een trein binnen?

Nieuws en sociale media beginnen op te lichten. De eerste vlucht (niet Turks) verlaat de luchthaven. Nu de chaos op zijn hoogtepunt is en de hitte iedereen bereikt, is de airconditioning al dood in verschillende gebieden op de luchthaven. Mensen schreeuwen en duwen en proberen hun vluchten opnieuw te boeken. Grondpersoneel is het een paar keer helemaal kwijtgeraakt: ik zag een toerist een helpdesk persoon vragen "hoe gaat het met je?" En het antwoord was "heel slecht, ik ben hier", ik zag ook een medewerker in staan een menigte die zei: "Ik had genoeg, ik ga roken" en laat iedereen hangen.

De vlucht naar Ataturk staat niet op het bord. Onze vlucht naar Tel Aviv wordt gemarkeerd als geannuleerd en vervolgens vertraagd en verdwijnt vervolgens van het bord. Het antwoord van het grondenpersoneel luidt: "Misschien zie je het over een uur terug, maar misschien zie je het morgen."

17.00 uur - Beter worden.

Nu sommige vluchten zijn uitgegaan (voornamelijk naar Arabische en noordelijke EU-landen) wordt de luchthaven weer koeler. Met minder reizigers kan het grondpersoneel meer managen en zit onze vlucht op het bord. Instellen om te vertrekken om 5:55. We komen hier weg.

18.00 uur - Weer vertraagd.

We gaan door een zeer rigide beveiliging, ik ben sinds mijn 18e nog niet door zoveel mensen aangeraakt ...

Elke 30 minuten krijgen we nog 30 minuten vertraging, maar we zijn hoopvol.

19:45 uur - We zijn hier weg.

De vlucht is half leeg, de bemanning is doodmoe maar wij ook, dus we vinden het niet erg. De Turkse vlag op de rode vleugel lijkt mij symbolisch.

21:35 uur - Veilig en wel geland in Tel Aviv

Gelukkig, moe, wanhopig op zoek naar een douche en een bed, ga ik het vliegtuig uit. Ik raak uit de mode en word getroffen door media die me vragen "ben je gewond?" "Was je bang?" "Heb je geweld gezien?"

Ik vertel ze dat ik niet gewond of bang was, maar gewoon moe. Ze zeggen dat ik bang en bezorgd ben. Maar zoals Stewart Butterfield me ooit vertelde - je kunt niet bepalen wat anderen zeggen dat je zei :)

Ik ben blij om thuis te zijn, super geraakt door de liefde en steun van mijn vrienden en familie en erg blij dat dit voorbij is.