Каналы мира, сфотографированные из космоса

У нас есть множество современных gongoozlers здесь, на планете. Из-за экранов нашего компьютера мы можем наблюдать тонну активности в каналах Приятно видеть, что контейнеровозы, личные водные суда, круизные лайнеры и водные такси проникают через искусственные водные пути мира каждый день. Посмотрите некоторые образы, которые очаровали контингент любителей Планеты:

Венеция, Италия

Мы не можем говорить о каналах без предварительного выделения плавучего города Венеции, Италия. Из космоса мы получаем другое представление о каналах, которые вдохновили Тернера, Моне и Каналетто:

Венеция, Италия. Захвачено 21 апреля 2016 года. Изображения RapidEye © 2016 Planet Labs, Inc. cc-by-sa 4.0.

Большой канал Венеции протекает по центру города. В то время как канал достаточно широк, чтобы вместить большие торговые суда эпохи Ренессанса, канал в настоящее время в основном является домом для водного такси, гондол и личного водного транспорта.

Россия, Санкт-Петербург

Если мы проедем 1500 километров на северо-восток, мы найдем «Северную Венецию» с впечатляющей (и красивой) системой каналов: Санкт-Петербург, Россия.

Россия, Санкт-Петербург. Захвачено 6 мая 2016 года. Изображения RapidEye © 2016 Planet Labs, Inc. cc-by-sa 4.0.

Более 300 мостов пересекают реку Неву и связанные с ней каналы в собственно Санкт-Петербурге. Каналы в историческом центре города-порта были построены в XIX веке по образцу тех, которые видели в известных городах Западной Европы, таких как Венеция.

Кейп Корал, Флорида

В прошлом веке в США появился еще один не очень известный город-канал: мыс Корал, штат Флорида. У Кейп-Корал нет недостатка в «собственности на набережной» - с более чем 640 километрами судоходных каналов у Кейп-Корал в пределах своих границ больше каналов, чем в любом другом городе мира.

Мыс Коралл, Флорида. Захвачено 22 августа 2016 года. Изображения Planetscope © 2016 Planet Labs, Inc. cc-by-sa 4.0

Хотя многие из этих запланированных мастер-каналов являются судоходными, некоторые не обеспечивают выхода в Мексиканский залив.

В то время как многие города используют каналы для гражданского транспорта и эстетики, несколько современных каналов были построены для улучшения транспортных маршрутов.

Суэцкий канал, Египет

Суэцкий канал обеспечивает путь доступа между Средиземным морем и Красным морем, позволяя судам проходить через Суэцкий перешеек, а не плавать вокруг Африки.

Суэцкий канал, Египет. Захвачено 31 мая 2016 года. Изображения PlanetScope © 2016 Planet Labs, Inc. cc-by-sa 4.0

Суэцкий канал, построенный в 1869 году, имеет длину 193,3 километра. У Суэца нет системы шлюзов - корабли могут плавать прямо через канал, сбрасывая около 7000 километров от своего рейса.

Ара-канал, Южная Корея

Некоторые каналы, такие как канал Ара в Южной Корее, помогают судам избегать геополитических горячих точек.

Ара-канал, Южная Корея. Снято 13 марта 2015 года. Изображения голубя © 2016 Planet Labs, Inc. cc-by-sa 4.0

Канал Ара, искусственный канал, построенный в 2011 году, перенаправляет грузовые и гражданские суда от реки Хан к Желтому морю. естественный путь В Хан проходит через сердце Сеула и впадает в море вблизи северной границы линии - спорном морской границы между Северной и Южной Кореи. Покрытые травой берега канала - популярное место уик-энда среди горожан, ищущих немного * полу * естественной красоты.

Панамский канал

И затем есть Панама. Сложная серия шлюзов канала - инженерное чудо начала 20-го века - может поднимать корабли размером с городской квартал на 26 метров (85 футов) над уровнем моря. В анимации легко увидеть недавно расширенные шлюзы канала, рассчитанные на удвоение пропускной способности. Проект расширения начался в 2007 году и занял почти десятилетие. В то время, когда были получены эти изображения, расширенные замки на тихоокеанской стороне были открыты только в течение двух недель. Проверьте этот эстакаду:

Смотрите больше интригующих изображений Земли в онлайн-галерее Planet.