Путешествовать далеко и быстро, Путешествуй налегке

«Вам придется проверить свою сумку в сортировщике, эта сумка слишком большая». Его тон больше всего раздражает меня. Я не в настроении для этого. Я потный и в стрессе, прибыв вовремя в зону посадки, благодаря смене ворот в последнюю минуту, которую я осознал слишком поздно. «Это ручная сумка», - отвечаю я с равным отношением, так как вес моего «личного предмета» пронзает болезненную борозду в мое правое плечо тонким ремешком.

«Это слишком велико», - отвечает он с еще более дерзким голосом. «Если это не подходит, вам придется поговорить с моим коллегой там». «Я просто вытащу что-нибудь из этого», - отвечаю я, и мой тон становится таким же четким, когда я иду к сортировщику.

Моя сумка не слишком большая. Я знаю это. В магазине он был украшен бирками Air Canada, объявляя о соответствии их спецификациям ручной клади. Вот почему я купил его. Конечно, это напичкано в сиськи, но это не главное. Это вписывается в этот классификатор. Я сделаю это, даже если это означает носить пять рубашек на самолете в моем уже перегретом состоянии.

Я был здесь раньше Это не будет моей первой сценой, когда я пытаюсь вытащить свою сумку в маленькое пространство. Шаг первый, попытайтесь втиснуть это, обращая особое внимание на переговоры колес вокруг металла. Шаг второй, осознайте, что он слишком полон, чтобы на самом деле соответствовать. Шаг третий, дергайте его агрессивно на пол, открывайте его на всеобщее обозрение и убирайте различные предметы. Шаг четвертый, выясните, как каким-то образом поместить эти предметы в мой уже полный «личный предмет». Шаг пятый, демонстративно заклините чемодан обратно, равными частями победив и смущенный.

Я вытаскиваю свой большой серый свитер, разглаживаю верхний слой вещей, а затем бьюсь за сумку и сдаюсь в сортировщике, шутя с женщиной, стоящей позади меня, которая явно подходит как сон. Когда он полностью вошел, я отхожу в сторону и иду к служителю ворот, подтвержденный. Требуется целая минута, чтобы вывернуть его снова, возможно, подтверждая его точку зрения. Но я триумфален, несмотря на то, что терзаю спину в процессе, пытаясь играть круто. Я направляюсь к самолету с высоко поднятой головой, радостно буксируя мою сумку за собой.

Спуск по проходу - это знакомый переход после первых пяти строк или около того. Я свободно буксирую свою сумку через роскошный проход бизнес-класса, прежде чем перейти порог в обычную каюту. Теперь я вынужден держать чемодан перед собой узкой стороной вперед, когда я направляюсь к последнему ряду самолета. Он тяжелый и неуклюжий, поэтому я использую правое колено для плеча, слегка подталкивая сумку с каждым шагом вперед, снимая часть веса с моей руки. Это не мой первый родео.

Я неловко проворачиваю левую руку назад, чтобы выдержать вес моей переполненной холщовой сумки, и ставлю свой чемодан на колени, извиняясь перед горсткой людей, места которых мне удается толкнуть в процессе. Это место под моим левым лопаткой начинает знакомый протест.

На полпути по проходу я замечаю пустое место в верхнем ящике. Мое время сиять! Я опускаюсь низко, поднимаю с силой моих ног и прямым позвоночником. Я поднимаю сумку в пространство над собой, остро осознавая глаза моих попутчиков и тот факт, что я, конечно, потею в подмышках моей рубашки.

И тогда это сделано. Я невесомый. Ну, кроме моего компьютера, моей воды, моих четырех книг и всего остального, что я поместил в свой «личный предмет». Боже, как приятно на несколько часов избавиться от этого чемодана. Я готов скинуть его с обрыва после того, как вытащить его из своего арендованного автомобиля и затем вытащить из него, а затем перетащить в туалет и между столиками в ресторане аэропорта.

Мне нравится простота ручной клади, но даже это слишком много. Даже это заканчивается чрезмерно набитым, избыточным весом. Бремя. Даже с ручной клади для 10-дневной поездки мне удается вернуться домой, чтобы распаковать не менее трети неиспользованных вещей. Как это происходит каждый раз? Я считаю себя довольно серьезным минималистом, но все же я всегда бродю вокруг намного больше, чем мне действительно нужно. Собираясь на обратный рейс, мне пришлось смеяться над собой над двумя не надетыми свитерами, вспоминая, что я изначально волновался, что в июне у меня не было достаточно теплой одежды для Торонто.

Я с нетерпением жду возвращения в Сан-Франциско, чтобы раз и навсегда распаковать этого альбатроса. Потому что я никогда больше не буду в этом положении. Это время другое, последняя капля. Я не уверен, как, но я собираюсь сделать вещи по-другому в следующий раз.

Я больше не буду делать это с собой. Мое плечо не выдержит, моя спина тоже. И я бы предпочел не иметь этих враждебных столкновений с персоналом аэропорта, из-за которых я чувствую себя виноватым и стыдно быть тем мудаком, который нарушает правила. Возможно, я буду придерживаться политики, согласно которой после упаковки моей сумки мне нужно вернуться и убрать 10% предметов. Это похоже на хорошее правило.

Правило процентного соотношения, безусловно, работало с моей последней чисткой в ​​шкафу. Я бросил себе вызов расстаться с 10% того, что у меня есть, и хотя я не знаю точных цифр, я думаю, что, вероятно, приблизился к 20%. С тех пор, как я переехал в Сан-Франциско, многие из этих вещей остались неиспользованными, и я удивился тому, что собрал их все и перевез их через весь континент, только чтобы они оставались без одежды в шкафу в течение двух лет.

Собрать всю свою жизнь и буксировать 8x8 Uhaul по всей стране было невероятной возможностью расстаться с весом лишних вещей и начать все заново, то, что я хотел делать годами. Было удивительно видеть трейлер на расстоянии, когда мы останавливались на остановках для отдыха или припарковали его в мотеле 6 на ночь. Я смотрю на это и думаю, что «все, что у меня есть в мире, там. Все это." Это дало мне так много покоя, такое ощущение легкости и свободы, чтобы увидеть все мои мирские владения, содержащиеся в таком маленьком пространстве.

Несмотря на то, насколько безжалостным стал этот шаг, месяцы тщательного принятия решений и поездок в Гудвилл, я, вероятно, все еще тянул на 10–20% больше за поездку. Это те вещи, которые я отпускаю сейчас, через два года, решив не обременяться излишеством в нашей новой жизни здесь.

Жить в квартире с одной спальней очень похоже на путешествие с ручной клади. Там не так много места для ошибок. У нас нет свободных спален, подвалов или дополнительных шкафов, где вещи могут накапливаться и размножаться. Нигде не спрятать лишних вещей, которые мне больше не нужны или не нужны, но по какой-то причине изо всех сил пытаюсь расстаться. Я должен принять эти решения и оставить все как есть, иначе я буду разбит беспорядком в кратчайшие сроки.

Так что я вынужден путешествовать налегке в своей жизни, постоянно бдительно собирать что-то новое, потому что мое пространство ограничено. Мне нравится то, что это сделало со мной, как это сформировало мои привычки и помогло мне противостоять притяжению чрезмерного потребления. Мне также нравится, как это заставляет меня снова и снова совершенствовать то, что я хочу носить с собой в течение всей своей жизни.

В прошлом месяце я поставил несколько новых книжных полок, и мне не хватило места для всех наших книг, поэтому я был вынужден пройтись по ним, чтобы забрать стадо. Я должен был быть честным о том, кого я действительно люблю, а кого готов передать. Я, вероятно, избавился только от 10–15 книг, но это, безусловно, лучше, чем ничего, и я уверен, что в следующий раз пойдет еще несколько. Этот процесс также заставил меня осознать, что я должен перестать покупать так много книг и вместо этого получить читательский билет, поскольку многие книги я читаю только один раз, и после этого мне не нужно держаться за них.

Мне ясно, что дети накапливают вещи. Дома тоже. Люди, которые владеют домами, наполняют их вещами. Это просто правило вселенной. Природа не терпит пустоты.

Дома и дети обращаются ко мне где-то в будущем, но, по крайней мере, до тех пор я бы хотел путешествовать как можно легче. Таким образом, я буду продолжать сбрасывать лишние 10–20%, которые отягощают меня, будь то в моем доме, в моем шкафу, в моем письме или в той бедной избыточной сумке.

Это бесконечный процесс, действительно дисциплина, но я думаю, что это достойный способ остаться на вершине. Если бы не я, то хотя бы за этого изнуренного и по праву раздраженного сотрудника Air Canada. Я хотел бы быть на один день менее мудак во времена этого парня.

Если вы хотите путешествовать далеко и быстро, путешествуйте налегке. Сними все свои зависти, ревность, непрощение, эгоизм и страхи. - Чезаре Павезе