Prečo som „Sully“ hrdý, že som letuškou

Chcel som vziať svojho 10-ročného syna, aby videl film „Sully“, ale obával som sa, že by to mohlo byť príliš veľa. Bál som sa, že by ho to mohlo znepokojovať.

Ja som letuškou nikdy nebol problémom pre môjho syna. V skutočnosti, keď kričím z chodby, že idem pracovať, zaznie späť, „Woo-hoo!“

"Nezmeškáš ma?" Vždy sa smeje a hovorí áno.

Pracovný čas znamená otcovský čas. Čas na zábavu. Predpokladám, že sú hot dogy a pizza a keď idem preč, nie je čas na spanie, hoci to popierajú. Ale prečo by bol taký šťastný, že ma opustí? Nech už je to čokoľvek, nepovedia mi to. Všetko, čo viem, je veľa vtipov, keď sa vrátim. To ma robí šťastným. Páči sa mi, keď je môj syn šťastný.

Bohužiaľ, minulý mesiac bol iný.

„Nechoď!“ Kričal môj syn do telefónu, keď som kráčal terminálom v JFK k mojej bráne.

"Musím ísť. Je to moja práca. Nebudem dlho trvať. “

Potom povedal niečo, čo nikdy predtým nepovedal. "Ale čo keď sa nevrátiš."

Zastavil som chôdzu a opieral sa o stenu. "Samozrejme, že sa vrátim, zlatko." Prečo by ste na svete povedali niečo také? “

"Čo ak nie?"

"Budem. Čo sa deje?"

"Ja len ..." praskol jeho hlas. "Mám zlý pocit." Začal plakať.

Moje srdce sa zlomilo. Moje zamestnanie ho po prvýkrát rozrušilo.

Páči sa mi, že som letuškou, takže si vždy robím srandu o tom, ako nikdy neopustím, ako budem tým, kto používa nápojový vozík ako chodec. Ale toho dňa, keď som sa oprel o stenu a snažil som sa s ním plakať, povedal som svojmu synovi, či sa cíti rovnako, keď sa vrátim, ukončil som svoju prácu.

Nechcem opustiť svoju prácu. Ale nechcem, aby sa môj syn takto cítil ešte viac.

Prečo sa tak rozčuľoval? Neviem. Dokonca ani nevie, čo to bolo. Možno bol doma. Vzal som ho so sebou do New Yorku, aby zostal so svojimi starými rodičmi, kým som pracoval týždeň.

Alebo je možno vo veku, keď začína chápať, čo sa deje vo svete o niečo viac. Rád sleduje správy.

Alebo to mohlo mať niečo spoločné s konverzáciou, ktorú som mal so svojou svokrou deň predtým, ako som odišiel na cestu. Sedel vedľa mňa, keď som povedal niečo o tom, že som si vymenil cestu do Paríža do anglického Manchesteru.

"Nechoďte do Paríža," povedala moja svokra. "Paríž je nebezpečný."

Prikývol som. To samozrejme nie je pravda. Kdekoľvek sa môže kedykoľvek stať. Je to práve vtedy, keď máte prácu, ktorá vás núti zaoberať sa životnými situáciami alebo situáciami smrti, z času na čas si klamete, aby ste to uľahčili. „Teroristi sa nezaujímajú o Manchester,“ hovoríte a potom sa zasmejete.

Nikdy nebudem vedieť, čo môjho syna tak veľmi trápilo, ale stačilo ma premýšľať, či by som ho nemal vziať, aby videl film „Sully“. Nikdy som nepremýšľal o tom, ako mi ten film môže prinútiť cítiť sa.

Keď som povedal susedovi, že sme premýšľali o tom, že pôjdem, spýtal sa: „Trápi vás to ... niečo?

"Vôbec nie," povedal som mu.

Vždy, keď sa vyskytne nejaký incident týkajúci sa lietadla, dostanem texty od rodiny a priateľov s otázkou, ako postupujem, ak budem v poriadku. Dobre, pošlem text späť. Musíte pochopiť, že som vždy v strehu, neustále premýšľam o tom, čo by sa mohlo pokaziť a ako by som reagoval v prípade krízy, aj keď v správach, novinách alebo na veľkej obrazovke nie je incident s leteckou spoločnosťou. , Vždy premýšľam o veciach, ktoré by sa mohli pokaziť, a niekedy o tom aj snívam. Sníval som o zrážke do budov v New Yorku pred 9/11.

Tu je niečo, čo väčšina ľudí nevie. Pri každom lete, bezprostredne pred vzletom, sú letuška povinná vykonať 30-sekundovú kontrolu. To znamená, že potrebujeme trvať 30 sekúnd, aby sme prešli evakuačným postupom v našich hlavách. Ak sa niečo pokazí, sme pripravení ísť. Nemusíme o ničom premýšľať. Vyskočili sme a šli do akcie. V lietadle sa počíta každá sekunda.

30-sekundové hodnotenie zahŕňa prechod na evakuačné príkazy, tie isté príkazy, ktoré letušky vo filme kričia po tom, čo Tom Hanks, myslím Sully, povie letovým posádkam, aby sa dali do poriadku. Keď som počul výkrik posádky, „Brace!“ Nasledované „Hlavami nadol, zostaň dole!“ Pritiahla sa mi hruď. Zadržal som dych. Nemohol som dýchať.

Vtedy sa môj syn naklonil a povedal príliš nahlas pre kino: „Nie je to to, čo hovoríte?“ Usmial sa. Paprskanie naozaj. Nevyzeral vôbec vystrašene. V skutočnosti. Zdalo sa, že je nadšený, keď počuje veľmi príkazy, ktoré pozná zo srdca.

"Áno," zašepkal som dozadu a stlačil som jeho ruku.

Môj syn pozná príkazy na evakuáciu srdcom, pretože každý rok predtým, ako sa vrátim na výcvik, cvičím ich nahlas v mojej spálni. "Nechaj všetko!" Zaskočí spolu so mnou. To je jeho obľúbená časť, pretože to musíme povedať každé dve sekundy. Vďaka cestujúcim, ktorí odmietajú nechať svoje veci pozadu.

Letoví pracovníci každý rok chodia na udržiavací výcvik, aby preskúmali evakuáciu a lekárske postupy. Zaoberáme sa tiež prípadmi, ktoré sa počas roka udiali. Týmto spôsobom sme pripravení na všetko a všetko. Ako povedzme, vtáky lietajúce do motora nútia lietadlo, aby pristáli na vode. Rok 1549 letu US Airways pristál v rieke Hudson. Strávili sme veľa času zameraním sa na evakuáciu vody pri výcviku. Môže sa to stať, keď to najmenej očakávate, a to aj pri domácich letoch, ktoré nie sú naplánované na pristátie pri vode, ako uvidíte vo filme.

Vo filme, keď letušky otvoria výstupné dvere, sa snímky vysunú a nafúknu vo vode. Môj syn sa opäť naklonil a hlasom príliš nahlas na to, aby povedal kino: „Deje sa to, keď otvoríte dvere? Takto to letí? “

Podal som ho. Potom som zašepkal späť: „Áno, je to presne také. Stáva sa to naozaj rýchlo. “Moje srdce búšilo. Nechcel som, aby vycítil, aký som stres.

Znovu sa usmial, tento obrovský úsmev. Vtedy som si uvedomil, aký hrdý na mňa bol, na to, čo robím, na moju prácu. Môžem mu miliónkrát povedať, že nejde iba o servírovanie nápojov a občerstvenia, ale kým neuvidíte niečo podobné tomu, čo sa deje vo filme „Sully“, je ťažké ho pochopiť. Keď som videl jeho tvár rozžiarenú, cítil som sa dobre. Uľahčilo to úsmev späť, aj keď sa voda začala vrhať do kabíny na obrazovke.

Ako som zdôrazňoval, na túto časť som čakal. Zaujímalo by ma, či sa film bude zaoberať tým, čo som počul, čo sa stalo v zadnej časti lietadla v reálnom živote. Hovorí sa, že cestujúci vytlačil letušku z cesty a otvoril dvere, ktoré mali byť zablokované. Keď kričia príkazy, cestujúci musia počúvať palubných sprievodcov.

Začiatkom dňa som svojmu susedovi povedala, že veci ako príbehy o leteckých haváriách ma neobťažujú. Ukázalo sa, že som sa mýlil. „Sully“ ma prinútil cítiť sa oveľa viac, než som si dokázal predstaviť. Byť tam s posádkou, ako sa to stalo, bolo pre mňa občas viac ako trochu stresujúce. Neplačím veľmi ľahko, ale zistil som, že si utieram oči viac ako raz.

„Plačeš?“ Spýtal sa môj syn, keď sa zvinovali kredity.

"Nie," klamal som.

Uistite sa, že sedí cez kredity. Aj keď v celom filme bolo veľa scén, ktoré ma prinútili cítiť sa emocionálne, boli to klipy skutočných cestujúcich a posádky.

Nasledujúci deň som sa spýtal svojho syna, či ho ten film rozrušil. Bez toho, aby si z iPadu prezeral oči, povedal: „Nie.“

Vyzeral úplne nedotknutý, ale chcel som sa len ubezpečiť, takže som stlačil trochu viac. "Páčilo sa ti to?"

"Veľa."

Ja tiež. „Sully“ je vynikajúci film. Dúfam, že to všetci uvidia, aby im pripomenuli, prečo sú palubní sprievodcovia: Z bezpečnostných dôvodov. V prípade, že sa stane nepredstaviteľné.

Keby som mohol použiť iba jedno slovo, aby som opísal, ako ma film cítil, musím povedať, že som hrdý. Hrdý na posádku US Airways. Hrdí na to, že je súčasťou leteckého spoločenstva. Hrdí na svoju prácu. Hrdí na všetko, čo letušky robia, že si to nikto nikdy nevšimne.