நாக்பூருக்கு ஒரு பயணம்

ஹர் ஏக் குட்டே கி லைஃப் மெய்ன் வக் ஆத்தா ஹ் ஜப் யூஸ் ஏக் ஹடி கே சக்கர் மேன் பாக்-த ur ர் க்ர்னி பட்டி எச், ஹோ சாக்தா ஹஷ் ஹடி கே லியே யூஸ் துஸ்ரே மொஹல்லே பி ஜன பேட் சாக்தா எச். நான் சேர்ந்ததற்காக என் விஷயத்தில் நாக்பூரை நகர்த்த உத்தரவிட்டேன்.

நாக்பூர் (ஆரஞ்சு நகரம் அல்லது மசாலா நகரம் - நான் பின்னர் கண்டுபிடித்தேன்) மகாராஷ்டிராவில் உள்ளது. ஆனால் துரதிர்ஷ்டவசமாக நான் சேர 2 வது நாளில் அடுத்த 2 நாட்களில் நாக்பூரில் சேர வேண்டும் என்று தெரிந்துகொண்டேன். மா கி ஆஆங்க், சாலே பெஹ்லே நி பி.டி.ஏ சாக்தே தி க்யா?

நான் பரேலி ஸ்டேஷனை அடைந்தேன், புதுடில்லியில் இருந்து நாக்பூர் ஸ்லீப்பர் வகுப்பிற்கு (க்யூன் கி உஸ்மே ஹாய் சப்ஸே கம் தா) 39 காத்திருந்தேன். பாய் ஜுகாத் ஏக் அய்ஸி சீஸ், ஜிஸ்கி ஜாரூரத் ஹர் எக் பாண்டே கோ (இன்கூல்ட் பாண்டியாவும்) கபி நா கபி லைஃப் மே ஜாரூர் பட்டி ஹை & நன்றி அன்புள்ள கடவுள் & ஸ்வீட் மாமா ஜீ அதிர்ஷ்டவசமாக விஐபி ஒதுக்கீட்டால் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட இட ஒதுக்கீடு கிடைத்தது. ஆனால் ரயில் புறப்படும் நேரம் மறுநாள் காலை 06:15 மணிக்கு இருந்தது. எனவே நான் மதிப்பிட்டபடி பஸ் வழியாக டெல்லியை அடைய சுமார் 6 மணி நேரம் ஆகும், எனவே இரவு 9 மணிக்கு பஸ் எடுக்க முடிவு செய்தேன்.

9 + 6 = 3 மணி. ஹஹாஹா கணிதங்கள் லகா லி யார் !!! (பொறியாளர் ஹமேஷா சே கணிதங்கள் ஹாய் ஜான்டே ஹைன்)

ஒரு விஷயம் நீங்கள் என்னுடன் உடன்படுவீர்கள், கிட்னா பி சம்ஹாஹு கர் வலோன் கி ந ut டங்கி ஹோதி ஜாரூர் எச். pehle dher-saara khaana-pennaa rakho bag mein phir ek lambaaaa sa விரிவுரை, அதில் பாதுகாப்பு வழிகாட்டி-கோடுகள், விதிகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகள் அனைத்தும் அடங்கும்.

உஃப்ஃப் ஜெலோ ஆர் ஜெலோ ……

கைர் யே சப் டிராமே-பாஸி கே பாத் நான் இரவு 9 மணியளவில் பரேலியை விட்டு வெளியேறினேன், ஆனால் எனது துரதிர்ஷ்டம் என்னவென்றால் நான் டிராஃபிக்-ஜாமில் சிக்கிக்கொண்டேன் (மற்ற ஜாம்ஸைப் போல சுவையாக இல்லை).

OMG L….

க்யா தாரீகா ம.

15 கி.மீ லம்பா ஜாம் …….

பைஸ் கி ஃபூச்

நான் என்ன செய்ய முடியும் என்று பிரார்த்தனை செய்யுங்கள்?

ஆனால் உபார்-வாலா தோடா மஸ்தி கே மூட் மெய்ன், ஜந்து சி பாஸ் மேன் சாலே சப் சோ ரீ, பாஸ் மேரி ஹாய் ஜி *** டி ஃபட் ரி தி …….

சலோ கோய் நீ மேரி ரயில் சுத் ஜி

ஆப் பாஸ் கோ ராட் மே தொலைபேசி க்ருன் கியா ……

சாலே மேரி யஹான் ரயில் சூட் ஜி, அவுர் வஹான் மஜே சே சோ ரா ஹோகா…

ஆனால் இறுதியாக நான் எனது உணர்ச்சிகளைக் கட்டுப்படுத்தினேன் & காலையில் நடந்த இந்த சம்பவம் குறித்து அவருக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பினேன்.

உஸ்கோ பதக்னா தா சோ படக் க்யா….

முஜே பெஹ்லே சே ப்தா தா, பர் மார்த்தா க்யா நா கிருதா.

காந்தி ஜி கே பெரே பந்தர் கி தாரா சுந்தா ரா. !!!

பின்னர் மீண்டும் அதே இரவின் தட்கல் முன்பதிவு ஃபிர் சே ஜுகாத்-பானி….

பாய் ஜப் ஆத்மி கி ஃபட்டி ஹ், தபி யார் ஜெயதா மஸ்குராதா ஹ்… அந்த நேரத்தில் என்னைப் போலவே, என் மனதிலும் எந்த பதற்றமும் இல்லை, அப் ஜோ ஹோகா தேகா ஜெயேகா

சப்ஸே பேட் யே போன்-மஹாராஜ், சாலா சப்கோ பி.டி.ஏ சால் க்யா கி மேரி ரயில் மிஸ் ஹோ ஜி. தொலைபேசி பெ தொலைபேசி…. அரே பயா வெறும் இஸ்கி பேட்டரி கோ தோ தோ ஆராம் க்ர்னே டூ.

பின்னர் 2 நாட்கள் & ஒரு பெருங்களிப்புடைய இரவுக்குப் பிறகு, இறுதியாக நான் நாக்பூரை அடைந்தேன்.

ஜெ தி ஜாது-பாம் ஜெய்சி பயணம்.

இது எனது பயணம்,

நாக்பூருக்கு எனது பயணம் !!!

பக்கம் 2

முதலில் செப்டம்பர் 12, 2017 அன்று khajooor.blogspot.com இல் வெளியிடப்பட்டது.