நோர்வே: ஃப்ஜோர்ட்ஸ் ரிவிசிட்டட்

கடந்த ஆண்டு நான் நோர்வே சென்றேன், இது தெரியாத ஒரு பயணம் மற்றும் நான் ஒவ்வொரு நிமிடமும் நேசித்தேன். நிலப்பரப்பு மூச்சடைக்கக் கூடியதாக இருந்தது, ஆனால் இது மேலும் பார்க்க விரும்புவதை விட்டுவிட்டது. இந்த வருடம் நானும் மூன்று நண்பர்களும் பெர்கனுக்குச் சென்றோம், அங்கு நாங்கள் மேற்கு ஃபோர்டுகளை ஆராய ஆரம்பித்தோம்.

லோவாட்நெட்

நாங்கள் பார்வையிட்ட முதல் இடம் லோவாட்நெட். டர்க்கைஸ் நீர் சூரிய ஒளியில் ஒளிரும் பெரிய மலைப் பக்கங்களை பிரதிபலித்தது. ஏரி அழைக்கப்பட்டிருந்தாலும், உறைபனி பனிப்பாறை நீர் காரணமாக அது அவ்வளவு வசதியாக இல்லை. சிறந்த நீச்சல் இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான எங்கள் தேடலை அது இன்னும் நிறுத்தவில்லை. லோவாட்நெட் இந்த பயணத்திற்கு நான் செய்யக்கூடிய சிறந்த அறிமுகமாக இருக்கலாம்.

ப்ரெண்டால்ஸ்பிரீன்

லோவாட்நெட்டின் அடுத்த பள்ளத்தாக்கில் அமைந்துள்ள ஓல்டெவட்நெட் பல அணுகக்கூடிய பனிப்பாறைகள் உள்ளது. இயற்கையாகவே பனிப்பாறைக்குச் செல்ல முடிவு செய்தோம், இது குறைந்த அணுகல் மற்றும் செங்குத்தான உயர்வு தேவை. உள்ளூர் பன்ப்ரிஸ் சூப்பர் மார்க்கெட்டில் இருந்து நாங்கள் எரிபொருளாக இருந்தோம், அடுத்த இரவுக்கு மூடுபனி மலைகள் எங்கள் வீடாக இருக்கும்.

பனிப்பாறை நம்பமுடியாதது, தொங்கும் பள்ளத்தாக்கில் நீரின் சக்தி நினைவுச்சின்னமானது. இடி மேல்நிலை காலையில் சென்றது, இது நாங்கள் எழுந்தபோது எங்கள் கூடாரங்களைச் சுற்றியுள்ள குறைந்த மேகங்களுக்கு பங்களித்தது. இடி என்பது நம் அனைவரையும் எழுப்ப வேண்டிய விஷயமல்ல, அதற்கு பதிலாக எங்கள் கூடாரத்திற்கு வெளியே வெறித்தனமான அளவுகளில் செம்மறி ஆடுகள் இருந்தது.

ட்ரோல்ஸ்டிகன்

ஹேர்பினுக்குப் பிறகு ஹேர்பின், ஆண்டல்ஸ்னெஸுக்கு இயக்கி ஏமாற்றவில்லை. ஏராளமான காட்சிகள் மற்றும் புகைப்படங்களை எடுக்க வாய்ப்புகள் உள்ள நிலையில், 3 மணி நேர இயக்கி தூண்டிவிட்டது. நோர்வே சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவது ஒரு தென்றலாக இருந்தது, சாலைகள் நடைமுறையில் காலியாக இருந்தன, ஒரு குழி கூட காணப்படவில்லை. இங்கிலாந்து மட்டும் இப்படி இருந்தால்…

ரோம்ஸ்டால்செகன்

ஆண்டால்ஸ்னெஸ் பல காவிய உயர்வுகளுக்கு சொந்தமானது. டவுன் சென்டரிலிருந்து சுமார் 9 கி.மீ தூரத்தில் தொடங்கிய ரோம்ஸ்டால்செகன் ரிட்ஜ் நடை செய்ய முடிவு செய்தோம். ஆண்டல்ஸ்னெஸில் உள்ள ஒரு அழகான காபி ஷாப் உதவியாளரால் இலவச கேரட் கேக் வழங்கப்பட்ட பிறகு, நாங்கள் அந்த நாளுக்கு எரிபொருளாக இருந்தோம். இந்த உயர்வு கடல் மட்டத்திலிருந்து 300 மீட்டர் முதல் 1000 மீட்டர் வரை செங்குத்தான ஏறுதலுடன் தொடங்கியது. ரிட்ஜ் வரை எங்கள் வழியைத் துடைக்கும்போது, ​​காட்சிகள் இன்னும் சிறப்பாக வருகின்றன! ரிட்ஜின் மேலே உள்ள பார்வை ஒருபோதும் பொருந்தாது. அது முற்றிலும் வேறு விஷயம். முழு பள்ளத்தாக்கு தளத்திலும் பரந்து விரிந்த ஒரு நதி, அதைப் பார்க்க மயக்கும். ஆபத்தான விளிம்பிற்கு நெருக்கமாக இருந்தபோதிலும், ரிட்ஜ் நடை கண்கவர் தவிர வேறில்லை. இது சவாலானது மற்றும் சோர்வாக இருந்தது, இன்னும் வேடிக்கையாக உள்ளது.

நாங்கள் ரிட்ஜ் நடைக்கு ஒரு குறுகிய மாற்றுப்பாதையை எடுக்க முடிவு செய்தோம், மேலும் 1320 மீட்டர் சிகரமான ப்ளூனெபாவில் ஏறினோம்.இங்கே பனி மிகவும் அடர்த்தியாக இருந்தது, எனவே நாங்கள் எங்கு நுழைந்தோம் என்பதில் குறிப்பாக கவனமாக இருந்தோம்.ரிட்ஜில் உள்ள கெயர்ன்களில் ஒன்று, ரிட்ஜ் உயர்த்திய அனைவரின் புத்தகமும் உள்ளது. இதன் ஒரு பகுதியாக இருப்பது மிகவும் நன்றாக இருந்தது!நாங்கள் மலையிலிருந்து இறங்கும்போது, ​​சூரியன் மறையத் தொடங்கியது. வலதுபுறத்தில் உள்ள புகைப்படம் முந்தைய நாளில் நாம் துருவிய சிகரங்களைக் காட்டுகிறது.

கிராண்டேவட்நெட்

சுற்றுலாப் பொறிகளிலிருந்து விலகி இருக்க வேண்டும் என்ற எங்கள் தேடலில், ஜீரேஞ்சரின் பிஸியான துறைமுகத்தையும், அருகிலுள்ள ஏரியில் முகாமிட்டிருந்த காடுகளையும் தவிர்த்தோம். இந்த ஏரி அதன் பெயருக்கு ஏற்ப வாழ்ந்தது மற்றும் மிகவும் பிரமாண்டமாக இருந்தது. முழுப் பகுதியும் மிகவும் அமைதியாகவும், காற்றிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட்டதாகவும் இருந்தது, இது சரியான முகாம் இடமாக இருக்கலாம்.

காலையில் வானிலை மூடியது, நாங்கள் அனைவரும் தேடிக்கொண்டிருந்த சூரிய உதயத்தை நாங்கள் பெறவில்லை, இருப்பினும் ஏரி இன்னும் நம்பமுடியாத அளவிற்கு இருந்தது.

ஸ்கலா மவுண்ட்

ஸ்கோலா எங்கள் பெரிய மேல்நோக்கி உயர்வு, அது 'கடலில் கால்' கொண்டு மிக உயர்ந்த நோர்வே மலைக்குச் செல்வதைக் காணும். அது முடிந்தவுடன் நாங்கள் இறுதியாக எங்கள் போட்டியை சந்தித்தோம்; வானிலை. ஸ்காலாவின் பாதியிலேயே, வானிலை வியத்தகு முறையில் மிகவும் புயலாகவும், காற்றாகவும் மாறியது. முதலில் இது ஒரு பிரச்சனையாக நிரூபிக்கப்படவில்லை, எனவே நாங்கள் மலையை நோக்கிச் சென்றோம், பனி மூடிய பகுதிகள் வழியாக நாங்கள் மலையேறும்போது காட்சிகள் சுவாரஸ்யமாக இருந்தன. உச்சிமாநாட்டிலிருந்து சுமார் 300 மீட்டர் தொலைவில் திடீரென்று சில சர்வ வல்லமை வாய்ந்த வாயுக்களால் தாக்கப்பட்டோம். ஸ்கலாபு, (மலை குடிசை) க்குச் செல்லும் முயற்சியில் நாங்கள் மேலே சென்றோம். மழை நம்மீது வீசும் வீதத்தைப் போலவே காற்றின் வேகமும் அதிகரித்துக் கொண்டே இருந்தது. நிலைமைகள் இன்னும் மோசமடைந்து கொண்டே இருந்தன, எனவே நாங்கள் அச fort கரியமாக குளிர்ச்சியடையத் தொடங்கியபோது, ​​குடிசைக்குச் செல்லாமல் இருப்பது நல்லது என்று முடிவு செய்தோம், அது மிகவும் ஆபத்தானது. நாங்கள் திரும்பி திரும்பி மலையிலிருந்து இறங்க வேண்டியிருந்தது, இது ஏமாற்றத்தை அளித்தது, ஆனால் செய்யவேண்டிய விவேகமான காரியமும் கூட.

நாங்கள் சுமார் 1 மணி நேரத்தில் ஒன்றரை மணி நேரத்தில் மலையை நோக்கி ஓடினோம், அநேகமாக சில சாதனைகளை முறியடித்தோம். நாங்கள் மலையிலிருந்து இறங்கி உலர்ந்த தூக்கப் பைகளில் சீக்கிரம் செல்ல விரும்பினோம். அதிர்ஷ்டவசமாக நாங்கள் எங்காவது அடிவாரத்தில் முகாமிட்டு, தேவையான தூக்கத்தைப் பெற்றோம்.

ஸ்க்ராட்லாண்டேவட்நெட்

எங்களால் ஸ்கோலாவை உச்சிமாநாடு செய்ய முடியவில்லை என்று மிகவும் ஏமாற்றமடைந்த பிறகு, நாங்கள் நோர்வேயில் இருந்தபோது இன்னும் ஒரு உயர்வு செய்ய இலக்கு வைத்தோம். ஃப்ளோம் பள்ளத்தாக்கிற்குச் சென்று ஒரு ஏரிக்கு மலைப்பாதைகளில் ஒன்றை வெட்ட முடிவு செய்யப்பட்டது. உயர்வு கடினமாக இருந்தது, நாங்கள் ஒரு கிலோமீட்டருக்கு மேல் 1000 மீ. இது தீண்டப்படாத ஏரிக்குச் செல்வது கடின உழைப்பு ஆனால் பலனளித்தது. மேகங்கள் பிரிந்து நீல வானத்தை வெளிப்படுத்தின, ஓரிரு நாட்களாக நாம் காணாத ஒன்று.

இந்த பயணம் முடிவுக்கு வந்துவிட்டது, அதை ஒரு உயர் குறிப்பில் விட்டுவிடுவது மிகவும் நன்றாக இருந்தது. நோர்வேயில் எங்கள் காலத்தில் நாங்கள் நிறைய அனுபவித்தோம், சாலைகள் முறுக்கு, அதிர்ச்சியூட்டும் காட்சிகள் மற்றும் அற்புதமான உயர்வுகள். நாட்டிற்குள் ஆழமாக ஆராய்ந்து, பலர் செய்யாத விஷயங்களைக் கண்டுபிடிப்பேன் என்ற நம்பிக்கையில் நான் நோர்வே திரும்பினேன். தீண்டத்தகாத மற்றும் நம்பமுடியாத அழகாக இருக்கும் ஒரு தூய நோர்வேயின் சுவை நிச்சயமாக எங்களுக்கு கிடைத்தது.

வாசித்ததற்கு நன்றி,

பென்