คุณสามารถเดินทางไปทั่วเปรูได้

ฉันหมายถึงมันยาก แต่มันก็คุ้มค่า

เราเพิ่งกลับมาจากเปรู เราคิดแทนที่จะเก็บภาพของเราหรือแสดงเพียงไม่กี่แห่งบนโซเชียลมีเดียหรือเพียงแค่แสดงเมื่อเรามีผู้คนเราจะใส่รูปภาพและการเล่าเรื่องด้วยกันในที่เดียว

ในตอนท้ายของโพสต์จะมีสถิติสรุปบางอย่าง (เห็นได้ชัดว่า Lyman กำลังทำ ... ) สำหรับผู้ที่อาจสงสัยเกี่ยวกับโลจิสติกส์การเดินทางเช่นใครก็ตามที่อาจพยายามวางแผนการเดินทางที่คล้ายกัน

ถ้าอย่างนั้นเรามาเริ่มต้นเส้นทางเปรูของเรากันเถอะ!

วันที่ 1: บินสู่ลิมา

เพื่อนบ้านที่ดีที่สุดในโลกขับเราไปที่สนามบิน BWI ออกจากบ้านเวลาประมาณตี 5 โชคดีที่มี Chick-Fil-A อยู่ใกล้กับสนามบินดังนั้นอย่างน้อยเราก็จัดการเพื่อรับอาหารเช้าแสนอร่อยเพราะทุกคนรู้ว่าส่วนที่ดีที่สุดของการเดินทางคือการรับประทานอาหาร

เที่ยวบินทั้งหมดของเราสำหรับการเดินทางครั้งนี้เป็นคู่ค้าชาวอเมริกัน / วันเวิลด์ (เช่น LAN / LATAM) สำหรับผู้ที่ไม่ทราบ American / Oneworld น่าจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการบินละตินอเมริกา

ที่สนามบินเราได้รับการรักษาความปลอดภัยที่ดีและมีเวลาเหลือเฟือสำหรับเที่ยวบินของเรา…ไปยัง Charlotte ในชาร์ลอตต์เราพบว่าสิ่งที่มีค่าที่สุดสำหรับการเดินทางทั้งหมด: ป้าแอนเนส จากชาร์ลอตต์เราบินไปออร์แลนโดที่ซึ่งเราได้รับอาหารจีนเส็งเคร็ง

พวกนี้เป็น trifecta ของทุกสิ่งที่ดีในโลก: Chick-Fil-A, ป้าแอนน์และจีนเส็งเคร็ง? ได้โปรด! เรามีความสุขมาก

เที่ยวบินไปลิมาเป็นไปด้วยดีและเราไปถึงตรงเวลา ยิ่งไปกว่านั้นที่น่าแปลกใจคือ 1 เช็คอินของเรากลับมาถึงเราแล้ว! กระเป๋าของเรามีน้ำหนักเกินทางเทคนิคเพราะเราซ้อนถุงเล็ก ๆ ไว้ข้างในกระเป๋าที่ใหญ่กว่าเราจึงมีกระเป๋า 2 ใบในมือเมื่อเรากลับมาเพื่อเก็บของที่ระลึก แต่ผู้ชายที่ดีก็ลองเช็คกระเป๋าให้ดี

เคล็ดลับการเดินทาง 1: การวางถุงหนึ่งใบไว้ในถุงอีกใบเป็นทางเลือกที่ดี มันบังคับให้เราจัดกระเป๋าอย่างมีประสิทธิภาพมากในการออกไปข้างนอกในขณะที่ให้พื้นที่มากมายแก่เราสำหรับเป็นของที่ระลึกและการขยายของบรรจุภัณฑ์ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในทางกลับกัน

ที่สนามบินมีชายคนหนึ่งกำลังรอเราอยู่พร้อมป้ายบอกชื่อของ Lyman เรานั่งรถกับเขาและขับไปที่ AirBnB แห่งแรกของเรา ระหว่างทางเราพบว่าผู้ชายคนนี้ไม่เพียง แต่คนขับรถของเราจ้างโดยโฮสต์ของเราจริง ๆ แล้วเขาเป็นหนึ่งในครอบครัวของเรา เขาพูดภาษาสเปนได้เท่านั้นและเราสองคนในนั้นรู ธ เป็นคนเดียวที่มีทักษะภาษาสเปนในตอนนั้นและแม้แต่คนเหล่านั้นก็ค่อนข้างเป็นสนิมดังนั้นการสื่อสารจึงค่อนข้างยาก แต่เดี๋ยวก่อนเมื่อใครบางคนมีชื่อของคุณบนแผ่นกระดาษที่สนามบินคุณไม่ต้องถามคำถามคุณเพิ่งเข้าไปในรถ

เคล็ดลับการเดินทางที่ 2: อาจจะไม่ได้อยู่ในรถกับคนแปลกหน้า อย่างไรก็ตามการจัดเตรียมกระบะจากสนามบินเป็นสิ่งจำเป็น ลิมาเป็นเมืองที่ค่อนข้างเข้มและคุณจะเหนื่อยเมื่อเดินทางมาถึง อย่าปีกมัน

รูปเม็ดเล็ก ๆ นี้คือเรารู้สึกตื่นเต้นที่ได้เข้าร่วมเปรูหลังจากผ่านไปหลายชั่วโมง จากการออกจากบ้านตอน 5 โมงเช้าพวกเรามาถึงอพาร์ทเมนต์บนดาดฟ้าของเราโดยให้ความช่วยเหลือกับ Juan และ Raquel ในเวลาเที่ยงคืน เราพยายามเต้นซัลซ่าบนหลังคาเพื่อเพลงที่ลอยขึ้นมาจากถนนของแคลโลด้านล่าง… แต่จังหวะดูแปลก ๆ บางทีมันอาจจะไม่ใช่เพลงซัลซ่าที่แท้จริง (แม้ว่าลายแมนจะนับจังหวะไม่ได้)

เรามี wifi, (บางส่วน) น้ำร้อน (เพียงพอสำหรับรู ธ อย่างน้อย ... เป็นแนวโน้มที่เกิดขึ้นซ้ำ ๆ ), เตียงที่สะดวกสบาย, วิวของเมือง, และ, โดยรวม, เราดีใจมากที่ได้อยู่ในเปรูหลังจาก 19 ชั่วโมง เวลาเที่ยว.

เคล็ดลับการเดินทาง 3: บทเรียนซัลซ่าของคุณจะสูญเปล่า เราเรียนบทเรียนซัลซ่าล่วงหน้า ถึงแม้ว่าแคลโลที่เราพักอยู่นั้นควรจะเป็นซัลซ่าใหญ่ของเปรูทุกที่ที่เราเห็นว่าการโฆษณาเต้นรำนั้นดูน่าสงสัยจริงๆ เราไม่ได้ไปเต้นที่จุดอื่นในการเดินทาง :(

มันเป็นเวลาเย็นและเป็นเช้าวันแรก

วันที่ 2: คริสตจักรสู่ 'จีน (Huacachina นั่นคือ)

ตื่นขึ้นมาที่ Callao

เราตื่นนอนในวันที่ 2 อาทิตย์และมีอาหารเช้าที่ยอดเยี่ยมให้เราโดยเจ้าภาพของเรา เราจะมาเรียนรู้ว่าอาหารเช้านี้ได้มาตรฐานทั่วทั้งเปรูไม่กี่ม้วนเนยแยมน้ำผลไม้บางชนิดและชา การแพร่กระจายที่ใหญ่กว่าเล็กน้อยอาจรวมถึงไข่ดาวหรือในกรณีนี้อาจเป็นไส้กรอก เรามีสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นส่วนผสมของไข่กวนและไส้กรอกดินบางชนิดเรียกว่า salchicha huachana เป็นสิ่งใหม่ที่แน่นอนสำหรับเราทั้งคู่ แต่ก็ไม่เลวครึ่ง! หลังอาหารเช้าเจ้าบ้านฮวนขับรถพาเรากลับไปที่สนามบินเพื่อรับรถเช่า

เคล็ดลับการเดินทาง 4: กินทุกอย่าง ตราบใดที่มันสุก แต่อย่างจริงจังอาหารในเปรูไม่ทำให้ผิดหวัง บางครั้งมันก็ง่ายโดยเฉพาะอาหารเช้า แต่เราไม่เคยพบว่ามีอะไรเลวร้ายจริง ๆ มากินตลอดการเดินทาง

นี่อาจเป็นเวลาที่ดีที่จะอธิบายว่าทำไมเราตัดสินใจขับข้ามเปรู มันไม่ใช่วิธีทั่วไปที่คนเปรูทำกัน คนส่วนใหญ่บินตรงไปยังกุสโกหรือขึ้นรถประจำทางและแท็กซี่หรือแม้แต่รถไฟจาก Juliaca และ Puno ข้ามเทือกเขาสูง แต่อย่างที่คุณคิดว่าเราไม่ใช่นักท่องเที่ยวทั่วไปของคุณ เราสนุกกับการทำสิ่งของเราออกจากเส้นทางที่ถูกตี (หรือถนนที่ปูตามที่อาจ ... ) และทำให้ผู้คนพูดว่า“ คุณแน่ใจหรือว่าคุณต้องการทำเช่นนั้น” ใช่. ใช่เรามั่นใจ เราต้องการทำเช่นนั้น เราต้องการเห็นทุกสิ่งอย่างรวดเร็วที่สุดและในแบบของเรา ด้วยความช่วยเหลือของเพื่อนสนิทของเรา Anastasios และ Google เราเห็นเปรูจริงๆ เช่นเดียวกับใน 2,000 ไมล์ของการขับรถข้ามครึ่งทางใต้ทั้งหมดของประเทศ

เดิมทีเรามี Kia Picanto (ความพยายามที่จะสนองความต้องการของ Ruth ที่จะหวนรำลึกถึงวันอันรุ่งเรืองของเธอขับ Kanchil สีเขียวมะนาวของเธอผ่านมาเลเซีย) เมื่อ Lyman จองรถเช่าออนไลน์ แต่เมื่อมาถึงเราได้รับแจ้งว่าพวกเขาไม่อนุญาตให้ Kia Picantos ออกจากพื้นที่ลิมาดังนั้นเราต้องเช่า Kia Rio ซึ่งมันค่อนข้างแพง ในการเข้าใจย้อนหลังถ้าเรามี Picanto เราจะทำลายมันอย่างสมบูรณ์ แม้แต่ Kia Rio ของเราซึ่งเราตั้งชื่อ Anastasios ก็ยังคงขยายขอบเขตจนถึงขีดสุด นี่เป็นเกมบอลที่แตกต่างไปจากถนนในมาเลเซีย

เคล็ดลับการเดินทาง 5: เช่ารถยนต์ที่มีประสิทธิภาพที่สุดเท่าที่งบประมาณของคุณอนุญาต ในการเข้าใจถึงปัญหาหลังคืนเราอาจได้รับประโยชน์จากรถที่ใหญ่กว่าด้วยการกวาดล้างที่มากขึ้นแม้แต่ความสามารถในการขับขี่ออฟโรดจริง น่าเสียดายที่ยานพาหนะดังกล่าวมีค่าใช้จ่ายในการเช่ามากกว่าและมีระยะทางที่แย่กว่า

รถเช่าเราทำสิ่งที่ชัดเจนในเช้าวันอาทิตย์เราไปโบสถ์! เราจะติดต่อกับภารกิจ LCMS ในลิมาก่อนมาถึงรับตำแหน่งและเวลาให้บริการและกำหนดทิศทางในโทรศัพท์ของเราในขณะที่เรามี wifi

เคล็ดลับการเดินทาง 6: แม้จะปิดข้อมูลอยู่ก็ตามคุณยังสามารถติดตามตำแหน่งของคุณบนแผนที่ที่ดาวน์โหลด เรามีแผนโรมมิ่งข้อมูลระหว่างประเทศและคุณต้องระวังไม่ให้กวาดและทำให้แผนที่ที่ดาวน์โหลดหายไป แต่คุณไม่จำเป็นต้องใช้ข้อมูลตลอดเวลาในการใช้แผนที่
เคล็ดลับการเดินทางที่ 7: รับแผนระหว่างประเทศหรือซิมการ์ดท้องถิ่น! ไม่สามารถต่อรองได้อย่างแน่นอน

เป็นเรื่องดีที่ได้เห็นการทำงานของเราในลิมา น่าเสียดายที่เราไม่สามารถอยู่ได้นานนักเนื่องจากเราต้องขับรถจากลิมาไปยัง Huacachina ก่อนพระอาทิตย์ตกดินและใช้เวลาขับรถ 4-6 ชั่วโมงตามชายฝั่ง

Huacachina เป็นโอเอซิสในพื้นที่ทะเลทรายที่แห้งแล้งของเปรู ระหว่างทางเราหยุดทานอาหารเที่ยงและพบอาหารอื่นที่เราจะพบในหลายแห่งรอบ ๆ เปรู: หมูทอดแผ่นใหญ่ เห็นได้ชัดว่า Chicharronerias แถวถนนทุกเมืองในเปรู พวกเขาชอบทานหมูทอด นั่นคือสิ่งที่ภาพที่สองแสดงให้เห็น

กระท่อม!

แต่นอกเหนือจากนั้นความจริงก็คือส่วนแรกของการขับรถไป Huacachina ไม่ได้สวยงาม เราเรียกมันว่า "เมืองฮัท" เนื่องจากศาลาเล็ก ๆ ของกระท่อมและพลั่วที่ไม่มีคนอยู่ตามถนน (จัดแสดง A ทางซ้าย) ภาพที่สามด้านบนแสดงสภาพอากาศที่เป็นสีเทาและมีหมอกปกคลุมตามถนน แม้ว่าฉันเดาว่าภาพกระท่อมแสดงให้เห็นเช่นกัน โชคดีที่เราไม่จำเป็นต้องขับรถผ่านบลาสเนสไปตลอดทาง ในที่สุดเมื่อเราลงไปทางใต้หมอกก็จางหายไปและเมื่อเราไปในทะเลเราก็เห็นต้นไม้เขียวขจี!

เคล็ดลับการเดินทาง 8: วางแผนที่จะลุกโชนผ่านจาก Lima ไปยัง Chincha Alta อย่างรวดเร็ว มันเป็นส่วนเดียวของถนนหลายเลนเราเห็นตำรวจไม่กี่คนและโดยทั่วไปไม่มีอะไรให้ดูหรือทำ นี่ไม่ใช่ส่วนไดรฟ์ริมทะเลที่สวยงามของคุณ ที่มาภายหลัง

อันดับแรกเรามีท้องฟ้าสีครามและชายหาดที่เกิดจากความลาดชันอันน่าทึ่งของแผ่นดินลงสู่ทะเลดังที่แสดงในภาพด้านซ้าย ในเวลานั้นเราคิดว่านี่เป็นจุดตกปลาที่น่าทึ่งมาก (ไม่ใช่ภาพ แต่ประมาณ 50–100 เมตรทางด้านขวาของภาพ) อย่างที่คุณเห็นในภาพในภายหลังนั่นคืออะไร จากนั้นเมื่อเราหันไปทางบกหลังจาก Chincha Alta และ Pisco เราเริ่มเห็นพืชผล! สำหรับคน Ag เช่น Lyman นั้นน่าสนใจ…และเราดีใจที่ได้เห็นสีเขียว ฉันหมายถึงเราชอบทะเลทรายที่มีอากาศร้อนเหมือนคนอื่น ๆ แต่สีเขียวเป็นครั้งคราวก็ดี

ในที่สุดขณะที่เรากำลังขับรถไปเราก็เห็นฝ้าย! รั้งตัวเอง: มีเรื่องเกี่ยวกับความโง่เขลาของฝ้ายอยู่ที่นี่ ทีนี้ลองดู Lyman สงสัยว่าเราจะเห็นฝ้ายหรือไม่เนื่องจากเปรูเป็นประเทศที่ผลิตฝ้ายทั้งพันธุ์ Hirsutum ที่มีวัตถุดิบเป็นวัตถุดิบหลักและบรรพบุรุษของฝ้ายอเมริกัน Pima ฝ้ายเปรู Pima และเปรู tanguis เปรู เขาได้รับการเชื่อว่าการผลิตฝ้ายส่วนใหญ่อยู่ในภาคเหนือของเปรู แต่ปรากฎว่าเป็นเพียงผ้าฝ้ายเปรู Pima ซึ่งเป็นผ้าฝ้ายที่มีคุณภาพสูงสุด แต่ฝ้าย Tanguis ซึ่งเป็นวัตถุดิบหลักยาวกว่าผ้าฝ้าย hirsutum มาตรฐานหรือฝ้ายบนพื้นที่สูง แต่ไม่นานเท่ากับ Pima ที่เติบโตในหุบเขากลางชายฝั่ง และในขณะที่มันเกิดขึ้นเราจะต้องขับรถผ่านหุบเขาเหล่านั้นเป็นเวลาสองวันตรง ... และลายแมนอาจตื่นเต้นด้วยความตื่นเต้นเมื่อเขาเห็นผ้าฝ้าย แน่นอนว่ารู ธ หยุดรถเพื่อที่เขาจะได้เล่นผ้าฝ้ายและลายแมนก็ออกมายิ้มด้วยมือเล็กน้อยและรู้สึกตื่นเต้นมากขึ้นเมื่อเขารู้จากความยาวของเส้นใยว่ามันเป็นผ้าฝ้าย Tanguis …และนั่นเป็นภาพที่สาม

ความตื่นเต้นของลายแมนที่สิ่งทอจะเป็นธีมที่เกิดขึ้นประจำ

เคล็ดลับการเดินทาง 9: ตื่นเต้นกับสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ โดยเฉพาะสิ่งทอ การเดินทางจำนวนมากจะถูกใช้ไปกับรถด้วยทัศนียภาพที่น่าเบื่อบางครั้ง ลองชินกับเรื่องนี้กัน“ ดูสิหินนั่นเป็นรูปร่างแปลก ๆ !”

ในที่สุดก่อนพระอาทิตย์ตกดินเรามาถึงที่ Huacachina เราเช็คอินที่โฮสเทลของเรา La Casa de Bamboo ซึ่งหาง่ายราคาถูกมีร้านอาหารที่ดีจัดทัวร์รถบักกี้ของเราสำหรับเรามีคนที่พูดภาษาอังกฤษได้ดีที่โต๊ะเช็คอินและมีที่จอดรถฟรี ด้านหน้า มีเวลาเพียงพอที่จะทำให้เนินทรายก่อนที่จะมืดเราจึงทำเช่นนั้นและได้รับรางวัลเป็นอย่างดีจากมุมมอง

หลังจากวนเวียนไปตามเนินทรายซักพักหนึ่งแล้วก็ถ่ายรูปคุณภาพของตัวแปรเราก็กลับไปที่ Huacachina เพื่อทานอาหารเย็น สุจริต Huacachina สวยกว่าที่เราคาดไว้ ไม่เพียงแค่หอพักรอบ ๆ โอเอซิสเท่านั้น แต่ยังมีอาณานิคมที่ยอดเยี่ยมและทางเดินชมวิวที่ล้อมรอบโอเอซิสทั้งหมดด้วยร้านอาหารที่ทาสีด้วยสีสันและแสงรอบด้าน เรากินข้างนอกน้ำและสนุกกับสิ่งที่เราจะได้เรียนรู้คืออาหารจานมาตรฐานของเปรู: lomo saltado, สเต็กและถั่วเหลืองผัดกับข้าว รู ธ มี Pisco Sour ครั้งแรกของเธอซึ่งเป็นค็อกเทลประจำชาติของเปรู หลังจากนั้นพวกเรานั่งกันในคืนที่สงบสุข

Sidenote: มีกี่ประเทศที่มีค็อกเทลประจำชาติ?

เคล็ดลับการเดินทาง 10: Huacachina มีความสวยงาม! แต่มันไม่มีอะไรเกิดขึ้นหลังจากมืดและเนินทรายเป็นกิจกรรมเดียว เว้นแต่ว่าคุณกำลังใช้ Huacachina เป็นฐานสำหรับ Ica ครึ่งวันที่มั่นคงก็มีเวลาเพียงพอที่จะ "ทำ" Huacachina

วันที่ 3: แซนด์ทุกที่

เราตื่นขึ้นมาใน Huacachina ในวันที่ 3 พร้อมสำหรับการผจญภัยครั้งใหญ่ครั้งแรกของเรา เรารู้ตั้งแต่ต้นในการวางแผนการเดินทางของเราว่า Huacachina เป็นสิ่งที่ต้องเยี่ยมชมทันทีที่เราอ่านว่าเราสามารถเช่ารถบักกี้ได้ น่าเศร้าที่เราขับรถด้วยตัวเองไม่ได้ แต่เราได้ยินมาว่าเราสามารถขับรถบนเนินทรายได้ในราคาย่อมเยา โฮสเทลของเรารวมทัวร์รถบักกี้ที่ 11.00 น. เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง แต่เราตื่นมาประมาณ 6:30 น. หรือ 7:00 น. ทำอาหารเช้าในเวลา 8:30 น. และพบว่าไม่มีอะไรน่าสนใจใน Huacachina นอกเหนือจากเนินทราย

โชคดีที่มีคนขับพร้อมที่จะพาคุณออกไป

มันเป็นหมอก หากคนขับรถของเราต้องการเขาจะปล่อยให้เราลงไปที่เนินทรายทิ้งเราไว้และเราจะไม่มีทางกลับไปหา Huacachina เราออกไปที่นั่น นอกจากนี้รถบักกี้ก็พัง (หลายครั้ง)

นั่นเป็นช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้น (ช่วงเวลา…) ออกไปในเนินทรายที่ปกคลุมไปด้วยหมอกพร้อมกับคู่มือซึ่งเราไม่สามารถสื่อสารได้เลย…โอ้แล้วเครื่องยนต์บางชิ้นก็โผล่ออกมาเมื่อเรากระแทกเข้ากับเนินทรายขนาดใหญ่

ผู้คนนี่เป็นเหตุผลว่าทำไมคุณถึงไปเที่ยวเปรูไม่เหมือนสเปนหรือแคลิฟอร์เนีย การผจญภัยเหล่านี้ต้องการระดับการเพิกเฉยเพื่อความปลอดภัยที่ไม่มีในโลกที่พัฒนาแล้วจริงๆ

หลังจากนั้นเรากลับมาที่ Huacachina ปัดตัวเราออกไปพบทรายในสถานที่ที่ไม่สามารถบรรยายได้ ...

และทำมันอีกครั้ง!

โอ้และหมอกนั่น? มันล้างแล้ว เพราะนั่นไม่ใช่ "หมอก" มันเป็นกลุ่มเมฆที่เคลื่อนตัวเข้ามาจากมหาสมุทรแปซิฟิก นี่เป็นภาพจากตอนบ่าย:

ในระยะทางที่คุณสามารถเห็น "หมอก" เป็นเมฆเหนือที่ราบและเหนือเทือกเขาแนวเทือกเขาเปรูเซียร์และเทือกเขาแอนดีสเหนือเป้าหมายของเราในที่สุด

โอ้และเราก็ถ่ายวิดีโอในทริปที่สองของเราด้วยเช่นกัน!

เคล็ดลับการเดินทางที่ 11: ทัวร์ยามเช้าเป็นเพชรที่หยาบ ออกไปข้างนอกในตอนเช้าคุณจะได้รับเพียง 1 ชั่วโมงต่อการเดินทางเท่านั้นดังนั้นสันทราย 2-4 ลูก ทัวร์ตอนเย็นตั้งแต่ 16.00 น. ถึง 18.00 น. ใช้เวลา 2 ชั่วโมงและคุณจะได้ชมวิวพระอาทิตย์ตกดิน คนส่วนใหญ่แนะนำให้ทำเช่นนั้น แต่เรารู้สึกว่ากลยุทธ์ตอนเช้าใช้ได้ดีสำหรับเรา เรามีทัวร์ทั้งคู่โดยลำพังไม่มีใครอยู่ใน buggy กับเรา เกือบจะไม่มีใครออกไปบนเนินทรายเหมือนกัน ทัวร์ดูนตอนเย็นดูแออัดมากซึ่งหมายความว่าแม้จะใช้เวลา 2 ชั่วโมงคุณก็จะไม่ได้เนินทรายอีกมากมาย นอกจากนี้เรายังได้เห็นพระอาทิตย์ตกเมื่อคืนก่อนด้วยการเดินขึ้นเนินทรายซึ่งไม่ยาก (อ่าน: มันยากจริง ๆ )

ในตอนท้ายของทัวร์ครั้งที่ 2 เรารู้สึกว่าชัยชนะค่อนข้างดี

แต่คุณรู้อะไรไหม มันเป็นตอนเที่ยง! เราทำทุกอย่างก่อนอาหารกลางวัน! และหลังจากเช็คเอาท์จาก La Casa de Bamboo และได้รับอาหารกลางวัน (ไม่ดี แต่ไม่เลว) ที่ร้านอาหารของพวกเขาเราก็มุ่งหน้าเข้าไปในเมืองเพื่อ Ica เพื่อเปลี่ยนเงินสดที่ Plaza de Armas จากนั้นเราขึ้นบนถนนสู่โรงแรมของเราที่ Puerto Inka

เคล็ดลับการเดินทาง 12: คุณจะต้องใช้เงินสดจำนวนมากและผู้แลกเงินใน Ica นั้นดี มีผู้ชายยืนอยู่ในพลาซ่าสำคัญของเมืองส่วนใหญ่ที่เปลี่ยนเงิน พวกเสื้อคลุมสีเขียวเปลี่ยนเงินดอลลาร์สหรัฐ พวกเขาให้อัตราแลกเปลี่ยนที่ดีที่สุดแก่เราทุกที่ที่เราไป: ค่าคอมมิชชันที่เป็นศูนย์และเขาให้อัตราแลกเปลี่ยนในตลาดในวันนั้น เราจ่ายค่าธรรมเนียมเอทีเอ็มหรือค่าคอมมิชชั่นจากการแลกเปลี่ยนและมักจะมีอัตราการแข่งขันที่ต่ำกว่า ในการเข้าใจย้อนหลังเราควรนำเงินสดไปเปรูมากขึ้นและเปลี่ยนมันมากขึ้นใน Ica

เรามีเวลาอีก 4-6 ชั่วโมงก่อนวันของเรา คุณจะสังเกตเห็นว่าเส้นทางของ Google อยู่ที่การประเมินเวลาต่ำสุด นั่นเป็นความตั้งใจ เราพบว่าเวลาที่ใช้ในการขับขี่จริงของเรานั้นนานกว่า Google ประมาณ 20–40% ส่วนหนึ่งเป็นเพราะเราจะหยุด แต่ก็เป็นเพราะเปรูทำให้ยากที่จะรักษาความเร็วที่ดี รถเมล์และรถบรรทุกที่วิ่งช้า การสลับกลับบังคับให้คุณไปช้ากว่ามาก การกระแทกความเร็วบ่อยครั้ง (ใช่การกระแทกความเร็วบนทางหลวงสายสำคัญ! บางครั้งมีการเตือนเล็กน้อย! เราผ่านจุดต่ำสุดของเวลา!) บังคับให้คุณช้าลงและหลังจาก Pisco, Panamericana ไม่ จำกัด การเข้าถึงอีกต่อไป มันเป็นแค่ถนนตรงไปตามเมืองต่าง ๆ พร้อมการจราจรสต็อกไลท์พลาซ่า ฯลฯ

นอกจากนี้เรามีบางจุดที่เราต้องการทำ

เคล็ดลับการเดินทาง 13: speedbumps เปรูเป็น FIERCE ให้เราย้ำบิตความเร็ว เปรูมีเรื่องรัก ๆ ใคร่ ๆ กับการกระโดดเร็วขนาดใหญ่ การมีรถกวาดล้างที่สูงกว่าจะเป็นประโยชน์อย่างมากต่อเราและการตีเด็กเลวเหล่านี้เมื่อคุณไม่เห็นพวกเขากำลังมา ปุ่มวัดความเร็วจะไม่ถูกทาสีเสมอไปและบางครั้งดูเหมือนจะซ่อนอยู่ บางครั้งพวกเขามีบิตต่ำกว่าระยะขอบที่คุณสามารถใช้ได้ แต่บนถนนบางแห่งเราเพิ่งผ่านจุดต่ำสุดซ้ำแล้วซ้ำอีกเป็นครั้งคราว

ส่วนแรกของการขับขี่นั้นค่อนข้างรกร้างหลังจากเราออกจากฟาร์มฝ้ายและไร่องุ่นรอบ ๆ Ica เราจะขับรถผ่านทะเลทรายไปหลายไมล์แล้วก็ลงไปในหุบเขาแม่น้ำสีเขียวแห่งหนึ่ง มันขับรถกลับบ้านเพื่อให้เราเห็นความสำคัญของหุบเขาแม่น้ำเหล่านี้ซึ่งวิ่งจากชายฝั่งสู่ภูเขาเพื่อรับอารยธรรมโบราณ หากไม่มีริบบิ้นที่อุดมสมบูรณ์ของดินแดนแคบ ๆ เหล่านี้ไม่มีทางที่จะอยู่รอดได้ที่นี่

หลังจากเราขับรถไปได้ระยะหนึ่งเราก็มาถึงจุดหยุดพักสำคัญของวัน แน่นอนว่าสาย Nazca!

รู ธ รู้สึกตื่นเต้นกับสิ่งเหล่านี้จริงๆ…เพราะในหัวของเธอพวกเขาใหญ่ในคูน้ำลึกหรือหินที่น่าประทับใจหรืออะไรทำนองนั้น ในไม่ช้าเธอก็รู้ว่าพวกเขาเป็น…. เพียงแค่เส้นในทราย และโดยทั่วไปก็เป็นไปไม่ได้ที่จะเห็นถ้าคุณไม่ได้อยู่บนหอคอยหรือบนเครื่องบิน เราพยายามหาของที่ระลึกแนว Nazca บางชนิด… แต่ผิดหวังอย่างมาก เราต้องการแกะสลักไม้ขนาด 8 นิ้วหรือบางสิ่งบางอย่าง แต่เมื่อมันเกิดขึ้นเราก็ออกเดินทางโดยไม่ซื้อของที่ระลึกชิ้นใหญ่ ต่อมาระหว่างทางกลับไปที่ลิมาเราจะหยุดที่ Nazca เพื่อพบกับการเผชิญหน้าครั้งที่สองที่น่าสนใจยิ่งขึ้นกับวัฒนธรรมโบราณนี้ นอกจากนี้รู ธ ก็ต้องถูกยับยั้งเพื่อป้องกันไม่ให้เธอออกไปข้างนอกและ“ สร้างการเพิ่มบรรทัด Nazca ของเราเอง!” เพราะจริงๆแล้วมันคงไม่ยากขนาดนั้น

เคล็ดลับการเดินทาง 14: เมื่อคุณคิดว่าเส้น Nazca คิดว่า“ รู ธ + ลายแมน = 4 อีวา” เขียนบนผืนทรายที่ชายหาด นั่นเป็นวิธีที่น่าประทับใจพวกเขาได้อย่างรวดเร็วก่อน แต่สิ่งที่น่าประทับใจกว่าภาพด้านล่างของพวกเขาคือภูมิหลังทางประวัติศาสตร์และการเอาชีวิตรอดของพวกเขา แต่โดยสุจริตมีวิธีที่น่าประทับใจมากกว่าในการเรียนรู้เกี่ยวกับวัฒนธรรม Nazca ที่น่าทึ่งซึ่งเราจะได้รับเมื่อเรากลับไปที่ Ica

แต่มันก็เริ่มมาช้าแล้วและเราก็ต้องมุ่งหน้าต่อไป การขับรถจาก Nazca มายังโรงแรมของเรานั้นเรียกว่า Puerto Inka นั้นยังคงอยู่หลายชั่วโมง มันมืดดีก่อนที่เราจะไปถึงโรงแรมจริงๆเพราะเรากลับไปที่ริมทะเล ในที่สุดในความมืดเรามาถึงที่ Hotel Puerto Inka ซึ่งในที่มืดก็ดูเหมือนฆาตกรรม -y เราเป็นแขกคนเดียวที่รีสอร์ทริมทะเลขนาดใหญ่แห่งนี้และเรามีห้องพักริมชายหาด แต่การขับรถไปตามถนนลูกรังบนภูเขาในตอนกลางคืนสู่โรงแรมที่ค่อนข้างทอดทิ้งทำให้เรากลัวว่าเราจะถูกสังหารจนกว่าเราจะนั่งกินข้าวเย็นและความดีงามของเรา อาหารที่นี่ยอดเยี่ยมมากเราลืมถ่ายรูปโดยสิ้นเชิง ถ้าไปให้ได้ปีกไก่ทานคู่กับน้ำจิ้มฟรุ๊ตตี้ มันคือการตายเพื่อ หลังอาหารเย็นพวกเราเหนื่อยแล้วเราจึงนอนกัน

วันที่ 4: จากริมทะเลไปยังยอดเขา

เราตื่นนอนที่ Puerto Inka ก้าวออกไปข้างนอกและรู้ตัวว่าเราเลือกที่ถูกต้องที่นี่

ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นเพราะมันเป็นทางเลือกเดียว Puerto Inka นั้นเป็นโรงแรมเดียวที่อยู่ใกล้กับจุดกึ่งกลางระหว่าง Huacachina และวันที่ 4 ปลายทาง Arequipa ของเรา แต่ในกรณีนี้ตัวเลือกเดียวคือทางเลือกที่ดีที่สุด นี่คือมุมมองจากประตูของเรา:

โปรดจำไว้ว่า - ความขุ่นมัวนั้นเป็นสากลตามแนวชายฝั่งในตอนเช้าไม่ใช่คุณลักษณะของ Puerto Inka ที่ตั้งอยู่ไม่ดีหรือบางสิ่ง ความจริงก็คือสถานที่แห่งนี้มีมุมมองที่สวยงามและสถานที่ หลังอาหารเช้าพนักงานของโรงแรมพูดถึงอย่างสบาย ๆ ใช่แล้วมีซากปรักหักพังอยู่ทางซ้ายมือ เช่นเดียวกับซากปรักหักพังของ INCA ที่คุณสามารถสำรวจโดยไม่ได้รับอนุญาต! การเรียกมันว่าเปอร์โตอินก้าไม่ได้เป็นเพียงกลไกการตลาดเท่านั้น จริงๆแล้วมีเมืองพอร์ตอินคาที่ถูกทำลายที่นี่ท่าเรือปลายทางสำหรับถนนอินคาที่ไปยังซัสโก ในช่วงที่ความสูงของอาณาจักรอินคาระบบส่งของอินคาของนักวิ่งชาสกี้สามารถส่งปลาสำหรับซาปาอินคาจากเปอร์โตอินคาไปซัสโกในเวลาน้อยกว่า 3 วัน ค่อนข้างน่าประทับใจ อย่างไรก็ตามเราตื่นเต้นมากที่ได้ซากโบราณสถานแห่งแรกของเราและคาดไม่ถึง!

ซากปรักหักพังในระยะไกล เครื่องหมายที่นี่คือกระทรวงวัฒนธรรมที่บอกเราว่าอย่าขโมยหรือทำลายมรดกทางวัฒนธรรมของเปรู เราเชื่อฟัง

เป็นไซต์ที่มีขนาดใหญ่มากอย่างที่คุณเห็น เราเดินเที่ยวไปรอบ ๆ ท่าเรือดั้งเดิมนั้นไม่น่าเศร้าอีกต่อไป แต่การตั้งถิ่นฐานนั้นได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นอย่างดีและยังได้รับการบูรณะใหม่ มันดีที่ได้พบอินคาครั้งแรกของเราโดยไม่มีผู้ดูแล 2 นาทีจากโรงแรมของเรา จากนั้นหลังจากตรวจสอบซากปรักหักพัง…เราเพียงแค่เดินไปตามเว้า

เคล็ดลับการเดินทาง 15: Puerto Inka ยอดเยี่ยมเราให้ 6 ดาวจาก 5 ดาว อย่างไรก็ตามโปรดทราบ: มันไม่มี wifi ไม่มีบริการโทรศัพท์มือถือไม่มีอะไรเลย คุณโดดเดี่ยว ดังนั้นอย่าคาดหวังว่าจะสามารถดาวน์โหลดแผนที่สำหรับการเดินทางในวันถัดไปของคุณที่นี่

แต่เร็ว ๆ นี้พอเราต้องอยู่บนท้องถนน ... และอีกนานบนถนนมันจะเป็น Google กล่าวว่า 6.5 ชั่วโมง นั่นหมายถึงบางสิ่งบางอย่างเช่น 8.5 ชั่วโมงในขณะที่เราขับรถ คุณจะสังเกตเห็นว่าไดรฟ์ส่วนใหญ่อยู่ฝั่งชายหาด ในใจของเรานี่จะเป็นการขับรถไปตามชายหาดเป็นเวลานานและบางทีเราอาจจะออกไปข้างนอกและว่ายน้ำหรืออะไรก็ได้ ความประทับใจนั้นถูกเข้าใจผิดอย่างร้ายแรง ไดรฟ์ที่เกิดขึ้นจริงเป็นร้อยกิ๊บติดผมและเปลี่ยนกลับด้วยหินแข็งที่ด้านซ้ายของเราและลดลงหลายร้อยฟุตลงไปในทะเลทางด้านขวาของเรา

แต่เด็กมุมมองที่เราได้รับ! แผนที่ทำให้ดูเหมือนว่าคุณอยู่ห่างจากมหาสมุทรเพียงร้อยหลาหรือน้อยกว่าซึ่งเป็นเรื่องจริงในแง่ของระยะทางแนวนอน แต่คุณอยู่ไกลออกไปหลายร้อยหลาหรือมากกว่านั้นในมหาสมุทร ภาพกลางให้ความประทับใจที่ดี ระหว่างทางขับรถมีซากปรักหักพังและโบราณคดีโบราณสถานหนึ่งแห่งรวมถึงถนนอินคาที่มองไม่เห็นจากทางหลวงซึ่งไม่เคารพต่อกฎเกณฑ์ทางวัฒนธรรม - มรดกของเปรูที่ไม่เคารพเรา น่าเศร้าที่ไม่ได้ปีนขึ้นไปแล้วเดินต่อไป

อย่างที่คุณเห็นน้ำมีสีสันเหลือเชื่อท้องฟ้าเป็นสีฟ้าและภูมิอากาศเป็นที่น่าพอใจ มันเป็นวันที่สมบูรณ์แบบสำหรับการขับรถ อย่างไรก็ตาม ... ยังมีการสลับกันและรถบรรทุกตามวิดีโอด้านล่างแสดง

อย่างไรก็ตามในที่สุดเราได้จับภาพวิดีโอของ Panamericana Sur ชายฝั่ง (Lyman ต่อสู้กับคำศัพท์นั้น) อย่างที่คุณเห็นด้านล่างมันเป็นสิ่งที่น่าตื่นเต้นมาก

เคล็ดลับการเดินทาง 16: คุณต้องมีนักขับที่มีความสามารถและก้าวร้าว สำหรับเราแล้วไดรเวอร์นั่นคือรู ธ Lyman ใช้ Google Streetview เพื่อจดจำสถานที่สำคัญและทางแยกที่สับสนตลอดเส้นทาง 2,000 ไมล์ก่อนการเดินทางและจัดการสำเนาแผนที่ทางกายภาพที่เราซื้อรวมถึงแผนที่ดิจิทัลบนโทรศัพท์ของเรา (ซึ่งน่าทึ่งมาก: เขาพบ AirBnB ทุกคนลงมาเพื่อรับรู้สีบ้านที่จอดรถและประตูที่จะเปิดทุกคนใช้ Streetview! แต่รู ธ ขับรถเกือบทุกคันจัดการกับการจราจรที่คับแคบอย่างเหลือเชื่ออย่างไม่น่าเชื่อใน Ica กระแทกความเร็วอย่างบ้าบิ่นส่งผ่านกิ๊บติดทางถนนลูกรังและความท้าทายอื่น ๆ มากมายตลอดเส้นทาง หากคุณไม่มีการเตรียมการการนำทางที่ดีและคนขับที่มีความสามารถจริง ๆ การเดินทางบนท้องถนนของคุณจะตกอยู่ในน้ำตาการตะโกนและอุบัติเหตุทางรถยนต์ที่ร้ายแรง

ในที่สุดเราก็ออกจากพื้นที่ชายฝั่งทะเล มันเป็นส่วนที่สวยงามอย่างน่าทึ่งของการขับรถของเราและถึงแม้ว่าเราจะไม่เคยออกไปและว่ายน้ำเราก็รู้สึกเหมือนเราได้สัมผัสกับบางส่วนของมหาสมุทรแปซิฟิก นอกจากนี้น้ำนั้นเป็นกระแสไฟฟ้าฮัมจากขั้วโลกใต้ในส่วนนั้นของเปรูเพื่อให้น้ำถูกคูล

แต่ก่อนที่เราจะออกจากบริเวณชายฝั่งอย่างสิ้นเชิงเราได้รับอาหารกลางวันในหนึ่งในเมืองหุบเขาที่สุ่มไปตามถนน มันเป็นเมืองแห่งหุบเขาชายฝั่งดังนั้นโดยธรรมชาติเราได้รับปลาสดดวงตาและทุกอย่าง ในความเป็นจริงในวิดีโอแรกข้างต้นคุณสามารถเห็นมหาสมุทรในระยะที่หุบเขาไปถึงทะเลนั่นคือเมืองที่เราทานอาหารกลางวัน และไม่เราไม่รู้ชื่อมันคืออะไร จากแผนที่ฉันคิดว่ามันอาจจะเป็น Ocona?

วันนี้เป็นวันที่ยาวนานในการขับรถและเป็นวันที่เรารวบรวมข้อมูลที่มีประโยชน์มากมาย ดังนั้นเนื่องจากไม่มีการหยุดที่น่าตื่นตาตื่นใจอีกต่อไปในวันที่เหลือฉันจะโพสต์เคล็ดลับการเดินทางที่เราเลือกมา

เคล็ดลับการเดินทาง 17: อาหารกลางวันเปรูเหมือนกันทุกที่ที่คุณไปและพวกเขาไม่ชอบถ้าคุณมาขออาหารกลางวันเวลา 2:30 ร้านอาหารริมถนนของเปรูมีขนาดเล็กและดำเนินกิจการโดยครอบครัว พวกเขาเริ่มทำอาหารกลางวันประมาณ 11 และพร้อมจริงๆประมาณ 11:45 หรือ 12 จาก 12 ถึง 1 หรือ 2 พวกเขาเสิร์ฟอาหารกลางวัน: อาหารทานเล่นซุปกับมันฝรั่งข้าวโพดบางทีอาจเป็นข้าวหรือ quinoa และเนื้อเล็กน้อย และผักแล้วเป็นอาหารจานหลัก อาหารจานหลักโดยทั่วไปคือข้าวเนื้อสัตว์ (ทั้งไก่หรืออาหารจานพิเศษในท้องถิ่นซึ่งอาจเป็นปลาลามาม่าเนื้อวัวหรือหนูตะเภา) จากนั้นอาจมีผักกาดหอมหรือมันฝรั่ง นั่นคืออาหารกลางวัน - ทุกที่ อย่าพยายามสั่งอย่างอื่นพวกเขาจะบอกคุณว่าไม่มี หากพวกเขาเรียกเก็บเงินคุณน้อยกว่า 7 หรือ 8 ฝ่าเท้าให้แน่ใจว่าคุณสั่งเครื่องดื่มที่อยู่ในขวดที่ปิดผนึกหรือต้มเพราะพวกเขาอาจใช้น้ำประปาในท้องถิ่นเพื่อให้น้ำผลไม้ลง (แม้ว่าเราจะไม่รู้จริง ๆ จ่ายเงินจนกระทั่งหลังจากเรากิน)
เคล็ดลับการเดินทาง 18: ริมถนนที่ขายอาหารมือถือง่าย ๆ เป็นสิ่งที่ดี: ส้ม, ทริโก (ชนิดของข้าวโพดคั่ว), ถั่ว, ขนมอบ, น้ำผลไม้, โดยทั่วไปจะดีปลอดภัยและราคาถูกอย่างไม่น่าเชื่อ เรารอดจากสิ่งนี้ได้ในวันต่อมาเนื่องจากเราเบื่ออาหารกลางวันมาตรฐานของเปรู
เคล็ดลับการเดินทาง 19: ถ้าคุณซื้อน้ำผลไม้สดจากขาตั้งริมถนนมันอาจจะไม่ไป พวกเขาอาจจะให้แก้วเทน้ำผลไม้และเริ่มถามคุณว่าคุณมาจากไหนทำไมคุณยังไม่มีลูกทำไมคุณไม่ดูแลปู่ย่าตายายของคุณและแน่นอนเรื่องเกี่ยวกับ ญาติของพวกเขาในอเมริกาและคำถามเกี่ยวกับถ้าคุณได้พบพวกเขา ผู้สปอยเลอร์: คุณอาจไม่ได้พบญาติในอเมริกา หากในตอนนี้คุณสามารถเข้าใจภาษาสเปนได้เล็กน้อย แต่อันตรายบทสนทนาเหล่านี้เต็มไปด้วยเสียงหัวเราะที่เกิดจากความเข้าใจผิดที่สนุกสนาน หากคุณยังขาดความรู้ภาษาสเปนคุณก็จะต้องเจอกับความหยาบคายอย่างไม่น่าเชื่อ ดังนั้นทำงานทักษะภาษาสเปนของคุณให้มากขึ้น Lyman!
เคล็ดลับการเดินทาง 20: สถานีบริการน้ำมันใน Panamericana และใน Cusco รับวีซ่า สถานีบริการน้ำมันที่อื่นมักเป็นเงินสดเท่านั้น ในการใช้วีซ่าคุณจะต้องมีหนังสือเดินทางในมือ คุณอาจได้รับการร้องเรียนจากพนักงานปั๊มน้ำมัน คุณอาจได้ยินพวกเขาบ่นเกี่ยวกับชาวอเมริกันกับเจ้านายของพวกเขา ไม่เป็นไร. ต้องสะสมสกุลเงินที่แข็ง นอกจากนี้สถานีบริการแบรนด์เนมมักมีห้องสุขาและร้านขายของว่างฟรี หากคุณไม่สะดวกในการใช้ห้องน้ำที่ริมถนนอย่างที่เราเคยเป็นคุณจะต้องใช้สถานีบริการน้ำมันเหล่านี้
เคล็ดลับการเดินทาง 21: เติมถังแก๊สของคุณเมื่อใดก็ตามที่คุณเข้าใกล้หรือต่ำกว่าครึ่งถัง มีถนนยาวเหยียดเป็นระยะโดยมีสถานีบริการน้ำมันน้อยหรือไม่มีเลย เปรูเป็นประเทศที่มีประชากรเบาบางมาก อย่าลงไปที่รถถังหนึ่งในสี่จากนั้นเริ่มมองหาปั๊มน้ำมัน เติมบ่อย

ในที่สุดหลังจากวันที่ยาวนานเราก็เริ่มสร้างแนวหน้าของเทือกเขาแอนดีสระหว่างทางสู่อาเรคิปา อาเรคิปาตั้งอยู่ด้านล่างของภูเขาไฟที่โดดเด่นหลายแห่งไปทางทิศตะวันออก แต่ก็มีภูเขาที่อยู่เบื้องหน้าที่ต่ำกว่า ดังนั้นเราจึงขึ้นจากระดับความสูง 0 ฟุตเหนือระดับน้ำทะเลที่ Puerto Inka ถึงประมาณ 8,200 ฟุตในช่วงเจ็ดชั่วโมง และที่ระดับความสูงนั้นเราถ่ายรูปที่ด้านบนสุดของโพสต์บล็อกนี้แสดงอีกครั้งด้านล่าง

และนั่นก็…เป็นสิ่งที่มีลักษณะคล้ายกับไดรฟ์ Arequipa จริงๆ

เคล็ดลับการเดินทางที่ 22: ยาระดับความสูงดูเหมือนจะช่วยได้ แต่มันจะทำให้คุณโกรธมาก เราใช้ acetazolamide เพื่อปรับระดับความสูงในสัปดาห์แรกที่ระดับความสูง รู ธ ไม่เคยสูงกว่า 7000 ฟุตหรือมากกว่านั้น ลายแมนเติบโตขึ้นมาในโคโลราโดในฤดูร้อนจึงเดินขึ้นไปสูงถึง 12–14,500 ฟุตหลายครั้ง… แต่ไม่เคยใช้เวลาหลายวันในตอนจบที่ระดับความสูงเหล่านั้น และเราต้องบอกว่ายาเสพติดทำให้เราสบายใจในระดับความสูงมากกว่าที่เราคาดไว้ เราปรับเปลี่ยนได้ง่ายโดยมีอาการปวดหัวหรือปัญหาการดับ ที่กล่าวว่าสิ่งนี้ทำให้คุณต้องฉี่ดังนั้นมาก และเมื่อ Lyman บังเอิญกินยาสองครั้งในหนึ่งวันนั่นน่าสนใจ

ในที่สุดหลังจากขับรถมาทั้งวันเรามาถึงอาเรคิปาที่ซึ่งเราพักในอพาร์ทเมนต์เล็ก ๆ ที่แสนวิเศษกับโรเบิร์ตโฮสต์ของเรา เขาก็ใจดีพอที่จะพาเราไปที่โรงจอดรถและช่วยเราเจรจาค่าใช้จ่ายสำหรับที่จอดรถข้ามคืน และฉันต้องบอกว่านั่นเป็นเพียงที่จอดรถค้างคืนที่ถูกที่สุดที่เราได้รับในเปรู (12 ฝ่ามือ)

แต่ตอนนั้นเราถูก zonked เรากินของว่างสำหรับอาหารค่ำและเข้ากระสอบ

วันที่ 5: เพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ

เราตื่นขึ้นมาและมีชาบนดาดฟ้าอย่างไม่เป็นทางการ

เรามีมุมมองที่สมบูรณ์แบบของ El Misti, ภูเขาไฟที่โดดเด่นเหนือ Arequipa … แต่รูปของมันไม่ได้ปรากฏออกมาเพราะดวงอาทิตย์ขึ้นโดย El Misti ภูเขาไฟหลังลิมานข้างบนคือชาฉะนี มันเพิ่มขึ้นถึง 19,872 ฟุต El Misti เพิ่มขึ้นเป็น 19,101 ฟุต พวกเขาเป็นภูเขาใหญ่

อย่างไรก็ตามเรามีปัญหาบางอย่าง อากาศในทะเลทรายที่แห้งแล้งและดวงอาทิตย์ที่มีความสูงสูงกำลังทำให้ผิวของเราแห้งและจมูกของเราก็แห้งเช่นกัน โฮสต์ที่ยอดเยี่ยมของเรา Robert นำเราไปสู่ร้านขายยาและแปลความต้องการทางการแพทย์ของเราให้กับบุคคลที่นั่นเพื่อให้เราได้ทุกสิ่งที่เราต้องการในทันที นอกจากนี้เขาให้เราใช้ชาตอนเช้า พรึบ Robert เป็นเจ้าภาพที่ยอดเยี่ยม

ก่อนออกจากอาเรคิปาเราได้จับ Empanadas จากผู้ขายริมถนนเล็ก ๆ และความดีของฉันพวกเขาน่าทึ่งและราคาถูกอย่างน่าอัศจรรย์ เราใช้เวลาที่เหลือทั้งหมดของทริปอยากให้ Empanadas มากกว่านั้นไม่มีประโยชน์ ไม่รู้ว่าร้านเบเกอรี่ที่เราไปนั้นถูกเรียกว่าอะไร; มันเป็นไปตามถนนจากอาเรคิปาไปยังชิเวย์ก่อนที่เราจะเข้าสู่นูเอโวอาเรคิปา ... แต่นอกเหนือจากนั้นสถานที่ตั้งของมันยังคงเป็นปริศนา

เวลาของเราในอาเรกิเซียนั้นสั้น แต่ก็ดี อย่างไรก็ตามอาเรคิปาไม่ใช่จุดหมายปลายทางที่แท้จริงของเรา มันเป็นเพียงการหยุดบนถนน เรามุ่งหน้าไปที่ Colca Canyon ไดรฟ์ที่นั่นเรารู้ว่ามันจะงดงาม: มันผ่านการอนุรักษ์แห่งชาติ! แต่เราไม่ได้ตระหนักว่ามันจะงดงามแค่ไหน เส้นทาง Google 3 ชั่วโมงกลายเป็นประมาณ 5 ชั่วโมงในขณะที่เราขับรถและเราไม่เสียใจเลยสักครู่ ตอนนี้เศร้าที่เราไม่สามารถขับรถผ่านกลางของการอนุรักษ์ได้เพราะถนนนั้นขรุขระเกินไปสำหรับ Anastasios

เราบอกว่ารู ธ ไม่เคยสูงกว่า 7 หรือ 8 พันฟุต ลายแมนไม่เคยอยู่ที่ประมาณ 14,400 ฟุต แต่ในวันที่ 5 ของการผจญภัยเปรูเราทั้งคู่จะทำลายสถิติความสูงของเราถึง 15,900 ฟุต

ก่อนหน้านั้นเราต้องพูดถึงอูฐ

ลายแมนตื่นเต้นมากกับอูฐเพราะมันเกี่ยวข้องกับสิ่งทอ พวกมันเป็นพื้นสิ่งทอที่มีขาและความสามารถในการน่ารัก สิ่งมีชีวิตหนึ่งในภาพเหล่านี้ไม่เหมือนสัตว์อื่น ๆ แต่ก็ยังมีความสามารถที่น่ารัก

เปรูมีอูฐหลายประเภท: ลา, อัลปากา, กวานาโกเนีย, และอื่น ๆ พวกเขาผลิตขนแกะที่มีคุณภาพหลากหลาย แต่ขนสัตว์ที่ดีที่สุดของทั้งหมดขนสัตว์ที่นิ่มที่สุดในโลกมาจาก Vicunas Vicunas นั้นเป็นญาติห่าง ๆ ของลามาสและอัลปากา พวกเขาสามารถเกี้ยวเพียงครั้งเดียวทุก 5 ปีเพราะขนของพวกเขาเติบโตช้าและไม่เคยมีขนดกเหมือนลามะหรืออัลปากา ในช่วงกลางทศวรรษ 1900 Vicuna เกือบจะสูญพันธุ์ถูกตามล่าหาขน แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาความพยายามอนุรักษ์การผสมพันธุ์และการค้าขายที่ดีทำให้ประชากร Vicuna เพิ่มขึ้นเล็กน้อย ลายแมนหวังว่าจะได้พบสัตว์หากเราโชคดี สิ่งที่เราไม่ทราบคือการที่เราจะขับรถผ่าน Vicuna ดองสองครั้งในการเดินทางของเรา ครั้งแรกในวันที่ 5

เราเห็น VICUNAS! นอกจากนี้เพื่อให้ชัดเจนเราได้เรียนรู้การออกเสียงที่ถูกต้องไม่ใช่“ vi-soon-ya” แต่“ vi-koon-ya”

ตอนนี้ทำไม vicunas ถึงตื่นเต้นจัง?

เพราะแจ็คเก็ตผ้าขนสัตว์ Vicuna มีราคา $ 21,000 !!! เราไม่ทราบว่ามันค่อนข้างแพงเมื่อเรามาถึงในเปรู เราคิดว่า“ เฮ้มันจะไม่เจ๋งที่จะจ่ายเงินสองร้อยเหรียญเพื่อไปหาสิ่งที่ดีหรือไม่?” เราเห็นขน Vicuna ขายสองครั้ง…และผ้าพันคอราคา $ 800 เสื้อกันหนาวราคา $ 3,500 ตอนนี้ - ดูวิดีโอนั้นอีกครั้งและตระหนักว่าสัตว์เลื้อยคลานตัวน้อยน่ารักนั้นเป็นเพชรขา

เราขับรถต่อไปและได้รับรางวัลทิวทัศน์ที่น่าประทับใจ ทุ่งหญ้ากว้างใหญ่ทุ่งหญ้าสูงทะเลสาบอัลไพน์และหมู่บ้าน swampland …จากนั้นเราก็เริ่มขึ้น

สิ่งแรกที่เกิดขึ้นคืออูฐหลายตัวหายตัวไป เสียใจ

จากนั้นเราก็เริ่มเห็นหิมะ…จากนั้นเราต้องต่อสู้กับก้อนหิมะ คุณจะทำอะไรอีกเมื่อคุณเจอหิมะบนถนน?

จากนั้นเราก็ขึ้นไปเรื่อย ๆ และเราก็เริ่มสังเกตุเฮ้ภูเขาพวกนั้นสวยมากในระดับสายตากับเรา เกิดอะไรขึ้นที่นี่? ฉันคิดว่าเราเพิ่งแต่งขอบของภูเขาก่อนที่จะลงไปในหุบเขาของแม่น้ำ Colca? นั่นไม่ใช่แผนสำหรับวันนี้เหรอ?

กลายเป็นว่า Google ทำผลงานได้ไม่ดีเท่าที่ควร

เราขึ้นไปเรื่อย ๆ ตอนนี้อากาศหนาวจัดอาจต่ำ 50s ด้วยลมแรง นี่ไม่ใช่แผนสำหรับวันนี้เราสวมเสื้อผ้าที่มีน้ำหนักเบา

จากนั้นเราก็รู้ว่าวัวศักดิ์สิทธิ์เราสูงจริงๆที่นี่

ในที่สุดเราก็ออกไปข้างบนสู่ทุ่งหญ้าสูงหรือที่ราบหิน

ภูเขาเหล่านั้นในระยะไกลมีความยาวกว่า 19,000 ฟุตและบางส่วนมีความยาวมากกว่า 20,000

แน่นอนว่าเราไม่ได้ตระหนักถึงมันในเวลานั้น แต่การทำ Google maps การวิจัยบางอย่างในการเข้าใจถึงปัญหาหลังเหตุการณ์เรานั่งอยู่ที่ประมาณ 15,900 ฟุตซึ่งเป็นภาพด้านบน โดยสิ้นเชิงเมื่อเกิดอุบัติเหตุเราเป่าบันทึกส่วนสูงของเราลงจากน้ำ นอกจากนี้เพื่อย้ำ: ยาระดับความสูงทำงาน เราไม่ได้รู้สึกแย่จริง ๆ แม้จะมีสองวันติดต่อกันที่ได้รับความสูง 7,000 ฟุต

จากนั้นเราลงมาที่ Colca Canyon เราพักที่บี & บีเล็ก ๆ ในเมือง Yanque คนส่วนใหญ่เมื่อพวกเขามาที่ Colca Canyon ทั้งอยู่ใน Chivay ที่ปากทางเข้าสู่หุบเขาเมืองที่ใหญ่ที่สุดหรืออื่น ๆ ใน Cabanaconde ที่ปลายสุดของหุบเขาที่หุบเขาลึกและงดงามที่สุด

เราพักใน Yanque หมู่บ้านเล็ก ๆ ที่ผ่านมาเล็กน้อย Chivay เราพักที่นี่เพราะเราต้องการใช้ AirBnB เพราะสถานที่นั้นราคาถูกและดูดีและเพราะเมืองดูดีสำหรับการผจญภัย การพักใน Yanque เป็นตัวเลือกที่เหมาะสม โฮสต์ออสการ์ของเราพูดภาษาอังกฤษที่ยอดเยี่ยมรู้สถานที่ท่องเที่ยวในท้องถิ่นทั้งหมดและพาเราออกไปที่ซากปรักหักพังของ Uyo Uyo (การชำระอินคาที่ได้รับการบูรณะบางส่วน) โดยไม่มีค่าใช้จ่ายใด ๆ เขาจัดการเพื่อช่วยให้เราหลีกเลี่ยงค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายแอบแฝงที่ Uyo Uyo ซึ่งยอดเยี่ยมมาก

มันเป็นธุดงค์ที่น่ากลัว Colca Canyon มีความสวยงามอย่างน่าอัศจรรย์และรอบ ๆ Yanque เป็นชุมชนเกษตรกรรมที่มีชีวิตชีวาซึ่งมีลานระเบียงอายุนับพันปีที่ยังคงถูกใช้เป็นข้าวโพดมันฝรั่ง quinoa และพืชอื่น ๆ อุเอโยอุเอะเป็นแหล่งโบราณคดีที่ยอดเยี่ยมบำรุงรักษาอย่างดีพร้อมเส้นทางเดินที่ดีมาก สิ่งก่อสร้างบางส่วนยังคงอยู่ในสภาพที่ถูกทำลายขณะที่สิ่งก่อสร้างอื่นได้รับการสร้างขึ้นใหม่อย่างซื่อสัตย์ทำให้เกิดเว็บไซต์ที่รู้สึกเหมือนกลับมามีชีวิตอีกครั้ง ป้ายภาษาสเปนดูเหมือนว่าให้ข้อมูลในอดีตด้วยเช่นกันถึงแม้ว่าความเข้าใจของเราและความสามารถของออสการ์ในการแปลคำศัพท์ทางประวัติศาสตร์ทางเทคนิคก็ไม่เพียงพอที่จะมีความเข้าใจที่สมบูรณ์แบบของประวัติศาสตร์ที่นี่

เรากลับมาจากการปีนเขาหลังจากที่มืดและหมดแรง ... แต่ออสการ์ชักชวนให้เราเปลี่ยนเป็นชุดว่ายน้ำกระโดดขึ้นรถและขับรถไปตามถนนฝั่งแม่น้ำ Colca ที่นั่นเขาจะจัดให้มีหนึ่งในเจ้าของน้ำพุร้อนในท้องถิ่นเพื่อให้ห้องอาบน้ำเปิดให้เราปิดเวลาที่ผ่านมา เราใช้เวลาช่วงเย็นในการนั่งแช่น้ำพุร้อนฟังเพลงเบา ๆ ของแม่น้ำ Colca ที่วิ่งผ่านโขดหินดูท้องฟ้าซีกโลกใต้ที่ไม่คุ้นเคยซึ่งแกว่งไปมาอย่างช้าๆเหนือศีรษะโดยมีชีวิตชีวาด้วยแสงดาวระยิบระยับ เราคงไม่ได้ถามหาค่ำคืนที่น่ารัก

โอ้แล้วเราก็รู้ว่าเราไม่รู้ว่าจะขับรถออกจากถนนแคบ ๆ ริมแม่น้ำได้อย่างไรดังนั้นเราจึงต้องกลิ้งก้อนหินออกไปให้กว้างและขยายถนนซึ่งเป็นการผจญภัยเล็ก ๆ ที่ดีเพื่อจบวัน และแน่นอนว่าประมาณ 40 องศาจากจุดนี้และเราก็เปียกโชก ไม่เคยเป็นช่วงเวลาที่น่าเบื่อในเปรู

เคล็ดลับการเดินทาง 23: ไปที่ Colca Canyon พักที่ La Casa de Oscar แคนยอนนั้นสวยงาม Yanque ตั้งอยู่ในทำเลดีและน่าพึงพอใจเป็นอย่างยิ่งและออสการ์เป็นผู้ให้คำแนะนำและผู้อำนวยความสะดวกที่ยอดเยี่ยม และไม่ว่าคุณจะอยู่ที่ใดใน Colca ลองทำน้ำพุร้อนโดยเฉพาะตอนกลางคืนพร้อมวิวของท้องฟ้าหากคุณสามารถทำให้มันเกิดขึ้นได้ มันเป็นหนึ่งในประสบการณ์ที่น่าจดจำที่สุดที่เรามีในเปรู

วันที่ 6: สู่นรก

เราตื่นขึ้นมาในวันที่ 6 ตื่นเต้นที่จะสำรวจ Colca Canyon หลังจากได้รับความอนุเคราะห์จากออสการ์อาหารเช้าแสนอร่อยเราได้ทำการสกัดน้ำค้างแข็งบนรถของเราขอบคุณสำหรับผ้าห่มหนาสี่หรือห้าอันที่เรามีบนเตียงของเราเพื่อให้เราอบอุ่นจากนั้นขึ้นไปบนถนน

เคล็ดลับการเดินทาง 24: Colca Canyon เป็นเย็นในฤดูหนาว (นั่นคือพฤษภาคม - สิงหาคม) คุณต้องการชุดนอนที่อบอุ่นแจ็คเก็ตและเลเยอร์มากมาย ในดวงอาทิตย์ในตอนบ่ายมันจะค่อนข้างสบาย แต่ตอนเย็นนั้นไม่ใช่เรื่องตลก

แผนเรียบง่าย เข้าไปในรถ. ขับรถไปทางตะวันตกผ่านถนนสายใต้ของ Colca Canyon หยุดที่ Mirador Cruz del Condor และดูนกแอนเดียนคอนดอร์ (นกที่น่าประทับใจ) แล้วบินตรงไปที่ Cabanaconde จุดศูนย์กลางนักปีนเขา / นักเดินทางแบ็คแพ็คเกอร์ของ Colca Canyon และหาเส้นทางไต่เขา

ไม่มีอะไรเป็นไปตามแผนที่วางไว้และนั่นก็สมบูรณ์แบบ

เคล็ดลับการเดินทาง 25: เปรูเต็มไปด้วยสิ่งที่ยอดเยี่ยมนอกเส้นทางรถทัวร์และคุณจะชอบประเทศมากขึ้นเมื่อคุณออกจากรถห่างจากฝูงชนและสำรวจสิ่งต่าง ๆ ที่คุณวิ่งข้าม

เริ่มแรกถนนไม่ใช่สิ่งที่เราคาดหวัง ห่างไกลจากการลาดยางตลอดทางถนนนั้นมีพื้นผิวขรุขระโดยทั่วไปจะไม่ลาดยางไปตามระยะทางส่วนใหญ่ นี่คือ ... คาดไม่ถึง

จากนั้นเราเห็นป้ายกำกับ“ Geyser del Infernillo” ทีนี้พื้นที่ทั้งหมดนี้เป็นภูเขาไฟดังนั้นน้ำพุร้อน แต่กีย์เซอร์ เราไม่เคยได้ยินเกี่ยวกับกีย์เซอร์ใด ๆ ลายแมนเคยไปที่เยลโลว์สโตน แต่รู ธ ไม่เคยเห็นน้ำพุร้อน

ตอนแรกลายแมนลังเลเพราะนี่ไม่ใช่แผนการที่กำหนดไว้! แต่ความตื่นเต้นของรู ธ คือ“ เห็นน้ำพุร้อนครั้งแรกของเธอ!” ได้รับชัยชนะดังนั้นเราจึงเลี้ยวลงบนถนนลูกรังขับข้ามลำธารไม่กี่ก้อนผลักหินออกจากถนนและพบน้ำพุร้อน

สิ่งที่แผดเสียงดังดังคุณสามารถได้ยินทางขึ้นและลงหุบเขา และกลิ่นของซัลเฟอร์ก็ยิ่งดีขึ้น หมอกขึ้นมาทำให้หุบเขาด้านข้างชื้นดังนั้นพวกมันจึงเป็นสีเขียวและปกคลุมไปด้วยตะไคร่น้ำซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ผิดปกติในเปรูที่แห้งแล้ง

ส่วนที่ดีที่สุดคือในเปรูไม่มีความพยายามที่จะทำให้เราอยู่ห่างจากน้ำพุร้อนอย่างปลอดภัย กระเด็นของน้ำเดือดเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่เรายังคงทำต่อไปนั้นเป็นข้อพิสูจน์ที่เพียงพอ

ดังนั้นน้ำพุร้อนก็เย็นสบาย แต่จะทำอะไรต่อไป เราเพิ่งไปตามเส้นทางที่เรากำหนดเป็นประจำหรือไม่?

Nope ภูเขาด้านบนเราเรียกว่า Nevado Hualca Hualca และมีความสูง 19,767 ฟุต ถนนที่เราขับขึ้นมานั้นอยู่ที่ประมาณ 12,000 ฟุตและเราอาจจะปีนขึ้นไปอีก 1,000 ฟุตหรือมากกว่านั้นเมื่อขับรถขึ้นไปยังน้ำพุร้อน ดังนั้นเราเริ่มปีนเขา

และในที่สุดเราก็มาถึงตรงนี้ ที่นั่นคุณสามารถเห็นถนนที่เราขับขึ้นไปและคุณยังสามารถเห็นไอน้ำของน้ำพุร้อน การปีนเขาที่ระดับความสูงนั้นใช้เวลาค่อนข้างนานในการสร้างความก้าวหน้าใด ๆ คุณต้องใช้เวลาเพียงแค่ 10 ก้าวในการหยุดและหายใจ ใช้เวลามากกว่า 10 หยุดชั่วคราว กากบาดตามไหล่เขาเพื่อประหยัดพลังงาน สำหรับรู ธ ที่ไม่เคยไต่ระดับความสูงความพยายามที่จำเป็นเพียงแค่คุณก็รู้แล้วเดินขึ้นเขาเล็ก ๆ แห่งนั้นมาเป็นเซอร์ไพรสขนาดใหญ่มาก ในขณะที่การขับรถกลับเป็นโรคระบาดการเดินกลับเป็นเพื่อนของเรา

เราก็เลยขึ้นไปเรื่อย ๆ

เรายังคงไปสักพัก… แต่ไม่นานนัก ในที่สุดเราก็พบจุดนั่งทานอาหารกลางวันปิกนิกอ่านหนังสือและเพลิดเพลินไปกับวิว เรามีอย่างน้อย 14,000 ฟุตอาจสูงถึง 15,000 ยังคงอยู่ใต้ยอดของ Nevado Hualca Hualca แต่เรามีช่วงเวลาที่ดีและทำให้ปอดของเราออกกำลังกาย สำหรับการเดินทางที่เหลือเราไม่มีปัญหาเรื่องระดับความสูง

เคล็ดลับการเดินทาง 26: ไต่เขา เปรูมีความสวยงาม แต่ที่สำคัญกว่านั้นการไต่เขาในวันที่ดีหลังจากที่คุณนอนหลับที่ระดับความสูงจะช่วยให้คุณปรับความสูงและโดยเฉพาะอย่างยิ่งสอนพฤติกรรมที่สำคัญสำหรับการทำกิจกรรมในอากาศ: เดินไปเดินมาแม้แต่หายใจ
เคล็ดลับการเดินทาง 27: บรรจุครีมกันแดดแล้วสวมใส่ น่าเสียดายที่เราลืมไปว่ามันเป็นเรื่องง่ายมากที่จะถูกแดดเผาที่ความสูงเนื่องจากอากาศบางและเราลืมไปว่าฤดูแล้งในเปรูนั้นมีเมฆปกคลุมน้อยมาก เป็นผลให้ในภาพหลังจากธุดงค์นี้ Lyman มีแว่นตากันแดด แม้ว่ามันจะหนาว แต่คุณยังคงถูกไฟไหม้

หลังอาหารกลางวันเรามุ่งหน้ากลับลงไปในรถและขับรถต่อไปยัง Cabanaconde มุมมองของหุบเขาได้มากขึ้นและน่าประทับใจมากขึ้นเมื่อเราเข้าใกล้ Mirador Cruz del Condor ในที่สุดเมื่อมองข้ามเราก็มาถึงที่นี่:

มันค่อนข้างลึกอย่างจริงจัง ที่ด้านล่างของ Colca Canyon ภูมิอากาศเหมาะสำหรับสวนผลไม้รวมถึงผลไม้เมืองหนาวเช่นแอปเปิ้ล ที่ด้านบนที่เราอยู่มันเป็นอากาศที่แห้งแล้งเหมาะสำหรับการเลี้ยงปศุสัตว์แบบธรรมชาติเท่านั้น หลาย ๆ คนใช้เวลาเดิน 2-7 วันลงไปในหุบเขาและข้ามไปยังภูเขา (และซากปรักหักพังอินคา)! มันเป็นเส้นทางเดินป่าที่ยากลำบากอย่างมากโดยมีน้ำพุร้อนที่พื้นหุบเขา… แต่เราได้ปีนเขาเสร็จแล้วได้เห็นวิวที่ยอดเยี่ยมมีประสบการณ์น้ำพุร้อนที่น่าตื่นตาตื่นใจดังนั้นเราจึงปรับมุมมองถนนได้อย่างสมบูรณ์

จากนั้นเราขับต่อไปยัง Cabanaconde เราพร้อมที่จะสร้างความประทับใจให้กับเมืองบนภูเขาที่เงียบสงบแห่งนี้มีชื่อเสียงด้านทิวทัศน์อันงดงามและสถานะของมันในฐานะที่เป็นศูนย์กลางการเดินป่าและท่องเที่ยวของ Colca Canyon

แต่ปรากฏว่า Cabanaconde ไม่สวยมากไม่มีร้านอาหารมากกว่า Yanque (และส่วนใหญ่ก็ปิด) และจริง ๆ แล้วก็มีมุมมองที่น้อยกว่า Yanque เช่นกัน รอบตัวมันรู้สึกน้อยลง…เป็นพิเศษเพราะรู ธ บอกไว้ เราลงเอยด้วยการทานอาหารกลางวันอย่างรวดเร็วจากนั้นมุ่งหน้ากลับไปตามถนนสู่ Yanque เราไม่ได้ถ่ายรูป Cabanaconde เพราะมันไม่คุ้มค่ากับการถ่ายภาพมากนัก ประมาณ 4 หรือ 5 โมงเย็นตามเวลาที่เรากลับมาและจริงๆแล้วเราถูกตีจากการปีนเขา ดังนั้นเราจึงอยู่ในนั้นสวมเสื้อผ้าที่อบอุ่นของเราเพื่อป้องกันความหนาวเย็นอ่านหนังสือในขณะที่รอทานอาหารเย็นและจากนั้นก็เพลิดเพลินกับอาหารที่ยอดเยี่ยมของสเต็กลามะที่ออสการ์เตรียมไว้

วันที่ 7: ไดรฟ์ที่ยาวที่สุด

เราตื่น แต่เช้าในวันที่ 7 เรามีวันที่ยาวนานก่อนเรา เมื่อเวลาประมาณ 6.00 น. Lyman นำรถออกจาก "โรงจอดรถ" ที่ด้านซ้าย เมื่อมันปรากฏออกมามันเป็นจุดที่ค่อนข้างปลอดภัยและ Oscar นั้นยอดเยี่ยมเกี่ยวกับการทำให้แน่ใจว่าเราสามารถเข้าออกได้ทุกเมื่อที่เราต้องการ แต่เรากังวลเกี่ยวกับมันในตอนแรก ในท้ายที่สุดมันก็ใช้ได้ดี ก่อนออกจาก La Casa de Oscar เรามั่นใจว่าจะได้รับรูปภาพของสถานที่และรูปภาพกับโฮสต์ของเรา ออสการ์เป็นส่วนใหญ่ของการเดินทางของเรามากกว่าโฮสต์อื่น ๆ ของเราเพราะเราเพิ่งอาศัยอยู่ในบ้านของเขาสองสามวันกินอาหารจากครัวของเขา ฯลฯ

พวกเราอยู่บนถนนมุ่งหน้าไปทางเหนือสู่กุสโก

มีหลายวิธีในการไปที่ Cusco เพื่ออธิบายพวกเขาให้ฉันแสดงเส้นทางที่เราไป:

ตอนนี้วิธีปกติในการไปยังกุสโกจาก Yanque คือการขับรถกลับไปทางทิศใต้ไปยังอาเรคิปาจากนั้นเลี้ยวไปทางตะวันออกไปยังอิมาตาจากนั้นไปที่จูเลียก้าจากนั้นขึ้น 3-S ถึง Sicuani เหตุใดจึงเป็นเส้นทางปกติ ! ง่าย เนื่องจากเส้นทางทั้งหมดเป็นถนนสายหลักที่มีความลาดชันและมีปั๊มน้ำมันที่ออกแบบมาให้เดินทางโดยรถยนต์มาตรฐานทั่วไป เส้นทางนั้นยาวกว่า 170 กิโลเมตร แต่ Google ใช้เวลาอีกประมาณ 1 ชั่วโมง ด้วยการปูทางทั้งหมดทำให้คุณมีเวลามาก

เส้นทางที่เราถ่ายเป็นเรื่องที่แตกต่าง เมื่อคุณออกจาก Colca Canyon ประมาณหนึ่งชั่วโมงทางเหนือของ Yanque ทางเท้าจะหยุด ใกล้กับสถานที่บนแผนที่ที่มีป้ายกำกับว่า "Distrito de Tuti" สถานีบริการน้ำมันแห่งเดียวในภูมิภาคนี้ตั้งอยู่รอบเมือง Chivay ใกล้กับ Yanque

วิดีโอนี้แสดงให้เราเห็นถึงจุดสิ้นสุดของทางเท้า:

นอกจากนี้คุณสามารถได้ยินเราร้องเพลงค่าย บางครั้งเมื่อคุณขับรถมาหลายวันคุณก็ร้องเพลงเพื่อให้เวลาผ่านไป

เคล็ดลับการเดินทาง 28: มีความซ้ำซ้อนในวิธีการนำทาง บริการโทรศัพท์มือถือไม่แน่นอนในวันนี้และเราไม่มี wifi ที่ La Casa de Oscar เพื่อดาวน์โหลดแผนที่ ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google นั้นล้าสมัยไปไม่กี่ปี Google Streetview ไม่สมบูรณ์ในบางส่วนของเส้นทางและชัดเจนในกรณีอื่น ๆ ลายแมนได้พิมพ์แผนที่ภาพถ่ายดาวเทียมภาพสตรีทวิวและเขียนคำอธิบายเกี่ยวกับจุดตัดสำคัญที่มีการอ้างอิงถึงจุดสังเกตที่สำคัญที่มองเห็นได้ คุณควรทำเช่นเดียวกันมิฉะนั้นคุณจะหลงทาง แม้จะมีการเตรียมการของเราเราก็ยังต้องหันไปถามคนสุ่มเพื่อขอคำแนะนำในหลาย ๆ โอกาสโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อออกจาก Chivay

หลังจากที่เราข้ามสะพานที่ Sibayo ในวิดีโอทางเดินก็จบลงและเราเดินตามต้นกำเนิดของแม่น้ำ Colca ขึ้นไปตามหุบเขาแสดงที่ด้านซ้าย จากนั้นเราข้ามสะพานสองสามสะพานไปดูหิน Callalli ที่กัดเซาะ (ซึ่งเราไม่ได้เข้าไปในรูปภาพ) กล่าวถึงว่ากระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯกล่าวว่าถนนสายนี้เป็นที่รู้จักในเรื่องของโจรโจรในเวลากลางคืนและในไม่ช้าก็พบ เราเองก็ทำสิ่งเปรูที่โดดเด่นอีกครั้ง: ทางลาดชันที่ลาดชัน!

switchbacks นอกจากนี้ยังมี! ลามามากมาย!

เราคิดว่า switchbacks เหล่านี้ค่อนข้างรุนแรง แต่ความจริงแล้ว switchbacks เหล่านี้ก็ไม่ได้แย่ขนาดนั้นเมื่อมองย้อนกลับไป Lyman กำลังขับรถในวันนี้ซึ่งเป็นหนึ่งในวันขับรถของ Lyman ส่วนใหญ่เป็นเพราะเขาป่วยด้วยรถได้ง่ายและเราคิดว่านี่จะเป็นวันที่มีการเปลี่ยนแปลงมากมาย เราผิด โอ้ทำไม่ผิดเรามี switchbacks บางอย่าง… แต่มันไม่มีอะไรเทียบกับสิ่งที่เราจะได้พบในภายหลัง

ประเด็นคือในเวลานั้นเราคิดว่าการสลับกลับเหล่านี้ค่อนข้างรุนแรง

เราขับรถข้ามภูเขาต่อไป คุณก็รู้แค่ขับรถข้ามสันเขา 15,800 ฟุตอย่างไม่ตั้งใจ มีหิมะตก เราไม่ได้ถ่ายรูปเพราะเราชินแล้วและรู ธ ก็หลับไปในรถและลายแมนก็คิดว่านี่เป็นโอกาสที่ดีที่จะได้มีช่วงเวลาที่ดี!

นอกจากนี้ ณ จุดนี้ถนนสายนี้สกปรกและกรวด เราออกไปประมาณ 40 ไมล์ต่อชั่วโมงเป็นอย่างมาก แต่ทั้งหมดนั้นเป็นเรื่องปกติ เราคิดว่าเราสามารถจัดการถนนลูกรังและกรวดได้นับร้อยไมล์

แต่แล้วเราก็มาถึงทางแยกในถนนอาคาเส้นทางลึกลับของความลึกลับและความโกลาหล

สังเกตว่าข้ามถนนที่ด้านล่าง ถนนที่เราไปนั้นเป็นถนนด้านซ้ายมุ่งหน้าไปทางทิศเหนือ หากคุณเดินทางต่อไปบนถนนนั้นคุณจะต้องผ่านเหมือง Xstrata Tintaya จากนั้นไปถึง Espinar เมืองใหญ่ หากคุณข้ามถนนเล็ก ๆ นั้นไปคุณควรพลาด Espinar อย่างสิ้นเชิง คุณควรเดินทางต่อไปทางเหนือ Google Streetview แสดงให้ฉันเห็นล่วงหน้าว่าเส้นทางด้านขวาขรุขระไปอีกหน่อย แต่ก็อาจจะดูสวยงามกว่าด้วยซ้ำ เราไม่ได้ตัดสินใจล่วงหน้าว่าจะต้องไปทางไหนและเราจะตัดสินใจโดยพิจารณาจากเวลาที่เรามองไปตามทาง

เมื่อเราไปถึงจุดผ่านแดนมันเป็นโคลนและโขดหินบนถนน เราคิดว่าดีแล้วมันไม่คุ้มค่า เราสามารถผลักหินออกไปได้ แต่โคลน? เราอาจจะติดอยู่และนั่นจะไม่ดี

นอกจากนั้นลายแมนก็เดินไปตามสันเขาและได้เห็นดินแดนมหัศจรรย์และมหัศจรรย์ เขาเห็นว่าถนนอีกฝั่งหนึ่งถูกพา! Google Streetview ล้าสมัย! ถนนด้านขวาบนแผนที่ด้านบนไม่ใช่ถนนที่ไม่ดีมันไม่ปูเลย! เราสามารถทำให้เวลาที่ยอดเยี่ยมถ้าเราสามารถได้รับที่นั่น!

ดังนั้นเราจึงทำสิ่งที่จำเป็น: เราเปลี่ยนไดรเวอร์ รู ธ หยิบล้อขณะที่ลายแมนนำทางเธอผ่านส่วนแอ่งน้ำของถนนและผลักก้อนหินทั้งหมดออกไปให้พ้นทาง ผลลัพธ์ที่ได้: เรามาถึงถนนลาดยาง !!!

ก่อนข้ามไปยังถนนลาดยางใหม่รู ธ ครอบครองถนนจากนั้นก็ตื่นเต้นที่จะพบทางเดินถูกต้อง: เรามาจากไหน ซ้าย: ทางเท้า

โอเคงั้น เราทุกคนสามารถเห็นด้วยกับข้อเท็จจริงไม่กี่ อย่างแรกถนนด้านซ้ายในแผนที่ด้านบนไปที่ Espinar ประการที่สองถนนด้านขวาในแผนที่ด้านบนไม่ได้ ประการที่สามเราข้ามอย่างเด็ดขาดจากถนนด้านซ้ายไปยังถนนฝั่งขวา

นี่คือสิ่งที่มันลึกลับ ประมาณหนึ่งหรือสองนาทีตามถนนลาดยาง…ทางเท้าหยุดและมันก็กลายเป็นถนนที่เต็มไปด้วยดิน จากนั้นเราก็เห็นรถบรรทุก Sooooo รถบรรทุกมากมาย เช่นเดียวกับศาลารถบรรทุก นี่เป็นเรื่องเครียดเพราะพวกเขาตัวใหญ่เคลื่อนไหวเร็วและเห็นได้ชัดว่าไม่มีความสุขที่ได้อยู่กับเราบนถนน จากนั้นเราก็เริ่มพบกับการกระแทกความเร็ว

แต่ไม่ใช่การกระแทกความเร็วปกติ การกระแทกความเร็วแบบกึ่งรถบรรทุก เนื่องจากความกลัวอย่างมากที่ต้องเผชิญกับสิ่งเหล่านี้เราจึงไม่ได้ถ่ายรูป แต่เราพบจุดต่ำสุดในการชนความเร็วทุกครั้ง ในการชนครั้งหนึ่งล้อหน้าของเราไม่ได้สัมผัสพื้นดินก่อนที่เราจะลงมาด้านล่างดังนั้นเราจึงต้องเอนไปข้างหน้าและปล่อยให้รถพุ่งลงไปอีกด้านหนึ่งของการชน ทั้งหมดที่กล่าวมานี้เป็นถนนประเภทรถบรรทุกเท่านั้นและก้อนหินที่ขวางทางเข้าถนนที่เราใช้อาจจะอยู่ที่นั่นโดยเจตนา

แต่เราไม่ได้ถูกปฏิเสธ ในที่สุดเราก็มาถึงการก่อสร้างและคนงานหยุดเราที่นั่นระหว่างภาษาอังกฤษที่แตกของเขาบ่งบอกบางสิ่งที่น่าสงสัยสำหรับเรา เขาบอกว่าเราอยู่บนถนนไปยัง Espinar ซึ่งแปลกเพราะเราเพิ่งออกจากถนนไป Espinar

อีกหนึ่งชั่วโมงต่อมาเรากำลังขับรถผ่านเหมือง Xstrata Tintaya (ไม่มีรูปที่ถ่ายเพราะ Lyman โกรธมากเกี่ยวกับความสับสนในการนำทางและไม่ได้อยู่ในอารมณ์ที่ยิ้มแย้มสำหรับภาพ) หลังจากนั้นไม่นานเราก็มาที่ Yauri Stoneforest นี่คือการก่อตัวของหินที่เย็นสบายดังนั้นลายแมนจึงเชื่อมั่นว่าจะทำให้เขาสับสนเกี่ยวกับเส้นทางที่เรากำลังถ่ายรูป มันเป็นป่าหินหลังจากทั้งหมด

แต่นี่เป็นเรื่องที่น่าหงุดหงิดเพราะลายแมนรู้จากการวิจัยแผนที่ของเขาว่าป่าหินอยู่บนถนนสู่เอสซินาร์แน่นอน

เรามาทำความเข้าใจที่นี่กันเถอะ การตรวจสอบภาพถ่ายดาวเทียมในการเข้าใจถึงปัญหาย้อนหลังเส้นทางของเราเป็นไปไม่ได้ เราอยู่บนถนนสู่ Espinar ยกเว้นเราข้ามไปที่ถนนมุ่งตรงไปทางทิศเหนือโดยตรงจาก Espinar เราไม่ได้หันหลังกลับ อันที่จริงไม่มีการเลี้ยวกลับตามภาพถ่ายดาวเทียม ทั้งหมดที่กล่าวมา: Anastasios มีพลังในการส่งผ่านทางไกลมิฉะนั้น Google maps และภาพจากดาวเทียม Google และมุมมองถนนของ Google นั้นผิดอย่างไม่น่าเชื่อ

เคล็ดลับการเดินทางที่ 29: ไม่ว่าคุณจะเตรียมตัวมากแค่ไหนคุณจะหลงทางและสับสน ทำใจให้สบายเพลิดเพลินกับการขับขี่มีแผนฉุกเฉินสร้างในเวลาสำหรับการเปลี่ยนเส้นทางและดำเนินการต่อ ถนนของเปรูจะไม่ร่วมมือกับแผนงานของคุณ รับใช้มัน

ใน Espinar ถนนทุกสายที่เราต้องการจะถูกปิดเพื่อการก่อสร้าง เย้. เรารู้สึกขอบคุณอย่างไม่น่าเชื่อว่าเรามีแผนข้อมูลระหว่างประเทศ (คุณต้องการแผนข้อมูลระหว่างประเทศ) เนื่องจากเราสามารถเปลี่ยนเส้นทางรอบ ๆ Espinar ได้ หากเราไม่มีแผนที่ให้บริการบนโทรศัพท์ของเราที่นี่เราก็แค่ต้องขอให้ชาวบ้านขอคำแนะนำในภาษาสเปนซึ่งจะยุ่งยาก ในวันที่ 7 ภาษาสเปนของเราพัฒนาขึ้นอย่างรวดเร็ว แต่ก็ยังคงเป็นสิ่งที่ท้าทาย

ในที่สุดก็ทำให้มันผ่าน Espinar หลายต่อหลายครั้งที่ขับรถไปตามถนนสายเดียวเราขับไปทางเหนือสู่เมือง Langui ไม่กี่ไมล์ทางเหนือของ Espinar ถนนก็กลายเป็นถนนลาดยางและยังคงลาดยางตลอดทั้งวัน นี่เป็นสิ่งที่ดีเนื่องจากมันเป็นเวลาบ่ายสองโมงและเราจำเป็นต้องหาเวลาจากความล่าช้าต่าง ๆ ไปตามถนน

เราขับรถไปทางเหนือที่น่าพอใจไปยัง Langui ได้และในที่สุดก็มีวิวทะเลสาบที่นั่น Langui เป็นทะเลสาบที่มีชื่อเสียงเนื่องจากเป็นพื้นที่สูงโดยทั่วไปค่อนข้างนิ่งและที่นี่ขอผมแสดงให้คุณดู

ภูเขาสะท้อนในน้ำในระดับที่ยิ่งใหญ่ มันเป็นเรื่องดีที่ได้เห็นทิวทัศน์ใหม่ โดยความจริงแล้วในตอนนี้เรารู้สึกเหนื่อยเล็กน้อยกับทุ่งหญ้าที่ว่างเปล่าและภูเขาสีน้ำตาลอมเหลืองของเทือกเขาเซียร์

โชคดีที่เราจะทำกับดินแดนนั้นในไม่ช้า หลังจาก Langui เราสืบเชื้อสายมาผ่านหุบเขาแคบ ๆ ในหุบเขาของแม่น้ำ Urubamba ซึ่งเป็นต้นน้ำลำธารของหุบเขาศักดิ์สิทธิ์แห่งอินคา เราเริ่มเห็นต้นไม้อีกครั้งทั้งป่าไม้และเนินเขาสีเขียว อากาศหนาขึ้น (เราอยู่ที่ประมาณ 13,000–16,000 ฟุตตลอดทางจาก Sibayo ถึง Langui) และเรายังมีความชื้นเล็กน้อย!

โชคไม่ดีที่เราไม่ได้กินข้าวทั้งวันและมีของว่างในรถ การขาดเมืองตามถนนตลอดจน Espinar เป็นปัญหาที่น่าหงุดหงิดของปัญหาเส้นทางทำให้เราไม่ได้กิน ดังนั้นในหุบเขา Urubamba ในที่สุดเราก็พบสถานที่ที่รู ธ สามารถโน้มน้าวเจ้าของให้เปิดและขายอาหารให้พวกเราและเราก็ซื้อขนมมารวมถึง MiniKraps! ไม่เสแสร้งเลยพวกเขาเป็นคนดี knockoff Ritz! หลังจากได้รับการช่วยเหลือเพียงเล็กน้อยเราก็มีพลังและพร้อมที่จะขับต่อไป แต่ในภาพนี้คุณสามารถเห็นเงาเริ่มยาวขึ้น วันนั้นใกล้หมดแล้ว

เคล็ดลับการเดินทาง 30: บางส่วนของเปรูทำให้ยากที่จะหาอาหารตามถนน หากคุณขับรถเป็นระยะทางไกล ๆ ให้ซื้อของว่างและน้ำก่อนที่จะออกเดินทาง

เนื่องจากมันมืดลงเราจึงต้องข้ามไซต์ Inca ที่น่าสนใจที่เราอาจมีความสุข แต่ในที่สุดเมื่อดวงอาทิตย์ตกเราก็มาถึงปลายทางของเรา: กุสโก!

กุสโกเป็นศูนย์กลางทางวัฒนธรรมของเทือกเขาแอนดีสเปรูและเป็นเมืองหลวงของอาณาจักรอินคาโบราณที่เรียกว่า Tahuantinsuyu ดินแดนแห่งสี่ส่วน เมืองนี้เต็มไปด้วยซากปรักหักพัง Inca มหาวิหารยุคอาณานิคมอาหารและแหล่งช้อปปิ้งที่น่าสนใจและแน่นอนว่ามี AirBnBs ให้เลือกมากมาย AirBnB ของเราเป็นอพาร์ทเมนท์แบบเพนท์เฮาส์ที่ดีมากอยู่นอกศูนย์กลางประวัติศาสตร์พร้อมทิวทัศน์อันกว้างไกลของศูนย์กลางประวัติศาสตร์ทั้งหมดของเมือง และเป็นโบนัสมันมีน้ำร้อน!

แม้ว่ามันจะเป็นวันที่ยาวนาน แต่เราก็ออกเดินทางเข้าเมืองทันทีเพื่อหาที่จอดรถก่อนจากนั้นก็หาอาหารเย็น แม้จะมีคำแนะนำจากพนักงานต้อนรับในอาคารของเราการหาที่จอดรถก็เป็นเรื่องที่ท้าทาย แต่สุดท้ายเราก็พบว่ามีล็อตที่ปลอดภัยและมีการจัดการที่ดีตั้งอยู่ที่โค้งบนถนน Tullumayo ในเขตประวัติศาสตร์ เราถูกเรียกเก็บเงินประมาณ 30 ฝ่าเท้าต่อวัน แต่พวกเขาค่อนข้างใจดีในการกำหนด“ วัน” ดังนั้นเราจึงจ่าย 60 ฝ่าเท้าตั้งแต่เรามาถึงช้าในวันที่ 1 เหลือ แต่เช้าในวันที่ 3

จากนั้นเรามุ่งหน้าไปในตอนเย็นของการเดินเที่ยวย่านประวัติศาสตร์สำรวจตลาดกลางคืนและตามล่าร้านอาหารอร่อย ๆ เราประสบความสำเร็จในทุกบัญชีจากนั้นกลับมาที่โรงแรมของเราเพื่อรับการนอนหลับที่ยากลำบาก

เคล็ดลับการเดินทาง 31: ไม่เพียง แต่ปั๊มน้ำมันจำนวนมากในชนบทที่ไม่ได้ใช้บัตรพวกเขาจะไม่ขายน้ำมันเบนซินทุกเกรด เราพบก๊าซออกเทนที่สูงขึ้นที่สถานีบริการน้ำมันแห่งเดียวระหว่าง Chivay และ Cusco ใน Espinar และพวกเขาไม่ได้รับบัตรและเรามีเงินสดต่ำ โชคดีที่รอบ ๆ เมืองกุสโกนั้นมีหลายสถานีที่มีน้ำมันเบนซินหลากหลายเกรดและใช้บัตร

วันที่ 8: ลูกของดวงอาทิตย์

วันที่ 8 มีแผนง่าย ๆ : ทำทุกอย่างในกุสโก มันกลับกลายเป็นว่าแผนนี้มีความทะเยอทะยานอย่างท่วมท้นเพราะกุสโกจมอยู่ในประวัติศาสตร์วัฒนธรรมและความงาม เราสามารถใช้เวลาทั้งวันแค่เดินไปรอบ ๆ เมืองเพลิดเพลินไปกับสถานที่ท่องเที่ยวไม่ทำอะไรเลย

แต่ในขณะที่เราสามารถทำเช่นนั้นเราไม่ได้ ไม่เราทำกิจกรรม

เราเริ่มต้นที่ Centro de Textiles Tradicionales del Cusco ใช่ถูกต้องจุดแรกของเราไม่ได้ไปที่วัดอินคาโบราณของดวงอาทิตย์หรือป้อมปราการที่น่าประทับใจของ Sacsayhuaman หรือไปยังมหาวิหารรอบ Plaza de Armas …มันเป็นพิพิธภัณฑ์สิ่งทอ ไม่มีรางวัลสำหรับการเดาว่าใครเป็นผู้คิด!

เรามีจุดประสงค์ไม่กี่ที่นี่ แต่โดยพื้นฐานแล้วพวกเขาทั้งหมดเกี่ยวข้องกับปัญหาสำคัญอย่างหนึ่ง: เราต้องการซื้อสิ่งทออัลปากาของแท้ แต่ไม่ทราบว่าเกี่ยวกับผ้าขนสัตว์ พันธมิตร Centro โดยตรงกับช่างทอผ้าในชุมชนรอบนอกเพื่อรักษา (และปรับปรุง) รูปแบบดั้งเดิมและเทคนิคสำหรับการปั่นและทอผ้าขนสัตว์และแหล่งที่มาอย่างละเอียดและติดฉลากผลิตภัณฑ์ของ พวกเขาขายผ้าขนสัตว์คุณภาพดีที่สุดหากคุณต้องการสินค้าทำมือและผลิตภัณฑ์ของพวกเขาจึงแสดงถึงคุณภาพและคุณสมบัติของเส้นใยที่สามารถทำได้โดยใช้เทคนิคของแท้ และเนื่องจากพวกเขาติดฉลากผลิตภัณฑ์ของพวกเขาโดยพิจารณาจากปริมาณเส้นใยสีย้อมและเทคนิคที่ใช้และมีพิพิธภัณฑ์ที่อธิบายถึงเทคนิคและแนวโน้มในปัจจุบันจึงเป็นห้องปฏิบัติการสำหรับสอนวิธีปลอมจุด

คำแนะนำในการเดินทาง 32: หากราคาต่ำและรู้สึกลื่นไหลแล้วมันไม่ใช่ลามะและไม่ใช่อัลปาก้าและไม่ใช่ Vicuna แน่นอน: คุณถูกขายสินค้าที่มีฉลากหลอกลวง ผลิตภัณฑ์ "todos alpaca" หลายอันที่จริงแล้วเป็นขนสัตว์ 10% หรือน้อยกว่าและส่วนใหญ่จะเป็นผ้าฝ้ายหรือแม้กระทั่งเส้นใยสังเคราะห์ ในกรณีอื่น ๆ ขนแกะจะถูกขายเป็น alpaca หรือ llama ในทำนองเดียวกันผลิตภัณฑ์ที่ทำจากโรงงานจะถูกกว่าทำด้วยมือ หากคุณต้องการทำด้วยมือและเราก็ซื้อสินค้าทำมือเพียงชิ้นเดียวและทำจากโรงงานหลายชิ้นจากนั้นคุณจะต้องจ่ายเงินมันจะเป็นสีที่ค่อนข้างเงียบมากขึ้นและมันจะไม่สมบูรณ์แบบแม้กระทั่งและ เส้นด้ายไร้ที่ติที่มีเนื้อเนียนเนียน

เมื่อได้เห็นว่าเป็นไปได้ที่ Centro เรายังคงมองหาผู้ขายที่อาจไม่แพงมากนัก ตัวเลือกที่ดีที่สุดที่เราพบคือผู้ขายในตลาดช่างฝีมือที่ Plaza de Armas ติดกับมหาวิหารทันที ผลิตภัณฑ์ของพวกเขาดูเหมือนของแท้และราคาของพวกเขานั้นแข่งขันได้มากกว่าที่ Centro ซึ่งสั่งมาร์กอัปหนักหน่วงด้วยทำเลที่ตั้งของ Qoricancha ชื่อเสียงของแบรนด์และมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตามโปรดทราบ: เราไม่ได้ซื้อสิ่งทออัลปากาคุณภาพสูงในซัสโก รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้หลังจากเราออกจากซัสโก!

พูดถึง Qoricancha นั่นคือสิ่งที่เราไปต่อไป!

ชาวอินคาเป็นผู้นับถือพระเจ้าหลายองค์ พวกเขาสร้างวัดให้กับเทพเจ้าของชนชาติผู้พิชิตของพวกเขาทั้งหมดและระบุวัตถุและรูปทรงต่าง ๆ มากมายว่าเป็น huaca, หรือศักดิ์สิทธิ์, มี apus หรือวิญญาณ แต่ในขณะที่มีการถกเถียงกันถึงเรื่องที่ว่าวิหารแพนธีออนทางศาสนาทำงานได้อย่างไรพวกเขาได้ถือ Inti ซึ่งเป็นเทพแห่งดวงอาทิตย์ในการแสดงความเคารพเป็นพิเศษ Qoricancha เป็นวัดที่อุทิศให้กับ Inti เป็นหลัก

ถ้าอย่างนั้นเรามาพูดถึงสถาปัตยกรรม รูปภาพด้านซ้ายแสดงชิ้นส่วนของรูปแบบสถาปัตยกรรมและช่วงเวลาต่างๆ หินสีดำเหล่านั้นเป็นกำแพงรากฐานดั้งเดิมของ Qoricancha พวกเขารอดชีวิตจากแผ่นดินไหวหลายครั้งและการใช้งาน 600 ปีการใช้ซ้ำและการก่อสร้าง สิ่งที่น่าทึ่งก็คือพวกเขา drystone: ไม่มีการใช้ปูน พวกมันถูกตัดอย่างแม่นยำมาก ใน Qoricancha ดั้งเดิมที่ความสูงของมันชั้นบนสุดของผนังถูกปกคลุมในชั้นสูง 6 นิ้วกว้าง 18 นิ้วของอิฐสีทองขัดมัน ขอทำซ้ำอีกครั้ง ชั้นของอิฐสีทอง แค่ cuz, ya รู้ไหมคุณจะทำอะไรให้ติดอันดับผนังกันแดดของคุณอีก?

ผนังที่ขรุขระกว่าด้านล่างกำแพงหินสีดำนั้นเป็นส่วนผสมของการสร้างแบบอินคาสเปนและการทำสำเนาที่ทันสมัย ​​แต่ทั้งหมดนี้มากหรือน้อยตามแผนของอินคา เป็นผนังและระเบียงขั้นพื้นฐานที่เรียบง่ายพวกเขาทำจากหินที่ขรุขระกว่า

ในที่สุดอาคารด้านบนเป็นอารามที่สร้างโดยชาวสเปนสร้างขึ้นบนซากปรักหักพังของคอมเพล็กซ์วัดจริง คริสตจักรที่สร้างขึ้นในสเปนด้านบนของเกือบทุกไซต์ทางศาสนา Inca เป็นวิธีในการสร้างการปกครองทางวัฒนธรรมและการควบคุมทางการเมืองของ Inca การปฏิรูปศาสนามีความสำคัญต่อการควบคุมทางการเมืองเพราะการปกครองของอินคาถูกหยั่งรากอย่างเคร่งครัดหลังจากที่พวกเขาเอาชนะหรือยึดครองประชาชนพวกเขาจะยึดครองบรรพบุรุษมัมมี่ของพวกเขาไอดอลทางศาสนาไม่ว่าคนเหล่านั้นมองว่าเป็น huaca จากนั้นให้ถือพระเจ้าไอดอลหรือตัวประกันบรรพบุรุษไว้อย่างสุภาพ สำหรับชาวสเปนที่จะลบล้างทุกสถานที่ทางศาสนา Inca และแทนที่ด้วยโบสถ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพเช็ดออกเครื่องมือทางกายภาพทั้งหมดของการนมัสการสำหรับศาสนาพื้นเมืองของ Andes กลาง นอกจากนี้ยังช่วยให้ผู้คนเคารพบูชาในสถานที่เดียวกันและในที่สุดก็ถูกป้อนเข้าสู่รูปแบบ syncretistic ของศาสนาคริสต์ซึ่งตอนนี้มีอิทธิพลเหนือแอนดีสซึ่งเป็นตัวอย่างที่คุณจะเห็นในวันอื่น

อย่างไรก็ตามสำหรับสิ่งที่สถาปัตยกรรมอินคานั้นน่าประทับใจมันไม่ได้ไร้ที่ติ "ศักดิ์สิทธิ์แห่งความศักดิ์สิทธิ์" ของ Inca ดังนั้นสิ่งที่จะพูดก็คือสัตว์สัตว์พืชและร่างมนุษย์ที่หล่อด้วยทองคำขนาดเท่าชีวิตโดยมีศูนย์กลางอยู่ที่ภาพของแผ่นดิสก์สุริยะ ภาพนั้นวางอยู่ในช่องด้านซ้าย ดี แต่นี่คือปัญหา: ช่องนั้นอยู่ที่โค้งงอในผนังที่แสดงในภาพแรกของ Qoricancha ดังนั้นสถานที่ศักดิ์สิทธิ์แห่งนี้ตั้งอยู่บนจุดที่กำแพงหินโค้ง นี่เป็นปัญหาในภูมิภาคที่มีแผ่นดินไหวที่ให้ความสำคัญกับโครงสร้าง ความเครียดทั้งหมดนั้นผ่านไปตามผนังและทิ้งลงบนโครงสร้างที่มุม

ด้านซ้ายเป็นกำแพงยุคอาณานิคม ด้านขวาเป็นกำแพงด้านข้างของ Qoricancha อันไหนที่ดูดีกว่าสำหรับคุณ เราถ่ายภาพนี้ในเวลากลางคืนดังนั้นความมืด

ดังนั้นตามโครงสร้าง Qoricancha ดั้งเดิมทั้งหมดส่วนเดียวที่แสดงให้เห็นถึงการสึกหรออย่างรุนแรงจากเวลาและแผ่นดินไหวคือ ... ศักดิ์สิทธิ์ของโฮลี เนื่องจากอินคาไม่ได้มีมนต์ขลังและไม่เข้าใจอย่างถ่องแท้ว่าความเครียดจากแผ่นดินไหวจะถูกส่งผ่านไปตามโครงสร้างหินของพวกเขาได้อย่างไร หากพวกเขาตระหนักว่าพวกเขาอาจเลือกจุดที่แตกต่างสำหรับศูนย์กลางการนมัสการและความคารวะ

หลังจาก Qoricancha เรามุ่งหน้าไปยังไซต์ Inca ใหญ่ถัดไป: Sacsayhuaman!

บางคนครุ่นคิดและนั่งแท๊กซี่ให้มากที่สุด เราเดินจาก Plaza de Armas เพิ่มขึ้นและเพิ่มขึ้น แล้วเพิ่มขึ้นอีก ไม่มีการย้อนกลับในครั้งนี้เพียงขึ้นเนินเขาเหนือ Cusco ไปยังป้อม Inca

ฉันพูดถึงป้อมปราการ แต่มีการถกเถียงกันอย่างมากว่า Sacsayhuaman คืออะไรและจะเป็นอย่างไรเมื่อสร้างเสร็จ เราไม่ทราบว่าวิสัยทัศน์สุดท้ายคืออะไรเพราะมันยังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างเมื่อผู้พิชิตจับกุสโกและเชื่อว่า "พิมพ์เขียว" นั้นอยู่ในรูปแบบของแบบจำลองทรายที่ไหนสักแห่งที่อาจถูกทำลายในระหว่างความพยายามของอินคา . มันเป็นป้อมปราการหรือไม่? วัง คอมเพล็กซ์วัด เมืองใหม่โดยสิ้นเชิง? ถูกทุกข้อ? จะมีป้อมปราการที่สองที่น่าดึงดูดไม่แพ้กันหรือไม่? หินมาจากไหน

ดังนั้นจากซ้าย: เราทำผิดกฎโดยไม่ตั้งใจและเดินขึ้นไปตามถนนอินคาของจักรวรรดิที่แท้จริงไปยัง Sacsayhuaman นั่นเป็นข้อห้าม นั่นเป็นแหล่งโบราณคดีอายุ 600 ปีที่พวกเราเป็นเหมือน“ โอ้เฮ้นี่คงต้องจบลงแล้ว!” ถึงกระนั้นก็เป็นที่น่าประทับใจอย่างยิ่งเมื่อเห็นส่วนผสมของเส้นทางก่ออิฐที่วางกับถนนที่แกะสลักจากภูเขา ชาวอินคาเก่งมากอย่างจริงจัง

เมื่อเราไปถึงจุดสูงสุดเรารู้สึกผิดหวังที่ไม่มีใครขายเสื้อยืด“ ฉันทำ Sacsayhuaman” ด้วยเหมือนเงาของผู้หญิงคนหนึ่ง รับปุน Sacsayhuaman ฟังดูเหมือน“ Sexy Woman”? ใช่ตอนนี้ไม่มีใครทำกำไรได้เลย ดังนั้นเราทั้งคู่จึงได้โพสท่าเซ็กซี่ที่ดีที่สุดของเรา

แน่นอนว่า Lyman ได้ถ่ายรูปรูปที่แสดงขนาด ... กำแพงอินคา “ มันใหญ่มากฉันสาบาน!”

Sacsayhuaman ประทับใจมาก ป้อมปราการนั้นซับซ้อนอย่างไม่น่าเชื่อแม้กระทั่งเขาวงกตที่มีทางเดินจำนวนมากอาคารชั้นและประตู ความคิดที่จะทำร้ายสิ่งนี้คือการข่มขู่อย่างจริงจัง ... เว้นแต่คุณจะมีเทคโนโลยีของยุโรป และนั่นคือเคล็ดลับใช่มั้ย ชาวอินคากำลังสร้างป้อมสำหรับสถานที่ที่แม้แต่การยิงธนูก็ค่อนข้างแปลกในสนามรบ อาวุธและการต่อสู้ระยะประชิดเป็นเรื่องธรรมดามากที่สุดและเกราะก็เบาไปไม่มีตัวตน ป้อมปราการทั้งหมดมีโครงสร้างล้อมรอบการป้องกันเชิงลึก: เพื่อเข้าไปข้างในคุณต้องหมุนทางผ่านชั้นบนเลเยอร์ของการป้องกันที่ทำให้คุณสัมผัสกับขีปนาวุธจากด้านบนและบังคับให้คุณดันผ่าน chokepoints ที่อาจถูกปิดกั้น .

แน่นอนสมมติฐานที่นี่คือ Inca สามารถแขวนบนจนกว่ากองทัพบรรเทาทุกข์มาถึงและศัตรูของพวกเขาจะไม่สามารถล่วงหน้าได้อย่างรวดเร็วและศัตรูของพวกเขาจะเสี่ยงต่ออาวุธขีปนาวุธของพวกเขา แต่เมื่อมีการผลักเข้ามาและกองทัพอินคาปกป้องซาแซยฮวามันมาก็ไม่มีกองทัพโล่งอกมาศัตรูของพวกเขามีทหารม้าและสามารถก้าวไปได้เร็วกว่าผู้พิทักษ์พร้อมและพวกเขาก็มีเกราะเหล็ก ถึงอาวุธอินคา

ในที่สุดผู้พิทักษ์แห่งอินคา Sacsayhuaman ก็ถูกขับกลับไปที่ป้อมปราการสองแห่งและผู้บัญชาการคนสุดท้ายด้วยความสิ้นหวังหลังจากการป้องกันครั้งสุดท้ายทำให้เขาพุ่งจากจุดสูงสุด

เคล็ดลับการเดินทาง 33: อ่านประวัติล่วงหน้าหรือจ้างไกด์ทุกที่ เปรูน่าประทับใจมาก แต่หากไม่มีประวัติคุณจะต้องผิดหวังอย่างแน่นอน คุณจำเป็นต้องรู้เรื่องราวเพื่อที่ว่าเมื่อคุณไปถึงสถานที่ที่คุณมีสิ่งที่คิดเกี่ยวกับ
เคล็ดลับการเดินทาง 34: เราอ่านนวนิยายอิงประวัติศาสตร์เรียกง่าย ๆ ว่า "อินคา" โดยเจฟฟ์มิกส์ซึ่งทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมทำให้อาณาจักรอินคายุคสุดท้ายมีชีวิตชีวาด้วยสีสันและรายละเอียดที่ชัดเจน ถ้าหนังสือประวัติศาสตร์ไม่ใช่สิ่งที่คุณอ่านดังนั้นการอ่านหนังสือเล่มนี้จะทำให้ประสบการณ์เปรูของคุณมีชีวิตชีวายิ่งขึ้น คำเตือนหนังสือเล่มนี้ได้รับการจัดอันดับ PG-13 หรือ R
เคล็ดลับการเดินทาง 35: ปล่อยให้ตัวเองประหลาดใจที่งานก่อสร้างกำแพงหิน Inca เราไม่ได้แสดงภาพโคลสอัพที่นี่ แต่ใช่เช่นเดียวกับนักท่องเที่ยวทุกคนเราถ่ายภาพจำนวนหนึ่งพันล้านภาพที่มีรอยแตกในหินที่หินแกะสลักสองก้อนมารวมกัน Inca หรือมากกว่าคนงานที่ถูกเกณฑ์ทหารจากโบลิเวียเป็นช่างหินและสถาปนิกที่เหลือเชื่อ
เคล็ดลับการเดินทางที่ 36: วันต่อวันสู่ Sacsayhuaman คือ 70 ฝ่าเท้าเป็นเงินสด เราไม่ได้ซื้อ Boleto Touristico เป็นเวลา 10 วัน ในการเข้าใจย้อนหลังการซื้อ Boleto จะมีค่าใช้จ่ายมากกว่าเว็บไซต์ที่เราไปเที่ยว แต่เรางดเว้นจากการท่องเที่ยวสองสามไซต์ตลอดเส้นทางเนื่องจากไม่มี Boleto และไม่ต้องการจ่าย ดังนั้นหากคุณต้องการเข้าถึงเว็บไซต์โดยไม่ จำกัด และตัดสินใจเรื่องเงินน้อยกว่า 10 วันก็น่าจะคุ้มค่า

หลังจาก Sacsayhuaman พระอาทิตย์กำลังจะตก เรามุ่งหน้าลงจากยอดเขาและระหว่างทางได้พบกับคู่รักชาวชิลีที่สวยงามซึ่งเราคุยกันด้วยการเดินกลับครึ่งชั่วโมงสู่ซัสโก เราจะเห็นพวกเขาอีกครั้งเมื่อมันเกิดขึ้น

จากนั้นเราก็เดินไปอีกเล็กน้อยเพลิดเพลินกับกุสโกที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์ได้รับอาหารเย็นและกระสอบ พวกเราเดินกันทั้งวันและก็พร้อมนอนแล้ว!

วันที่ 9: วันที่เราซื้อของ

เราได้ทำการสั่งซื้อเล็ก ๆ น้อย ๆ ใน Colca Canyon แล้ว แต่ไม่มีการจับจ่ายอย่างจริงจัง แต่ในวันที่ 9 เราจะเริ่มซื้อของที่ระลึกอย่างจริงจัง

เรานอนในวันที่ 9 เพลิดเพลินไปกับจุดที่หรูหราของเรา แต่ในที่สุดก็ลุกขึ้นและเคลื่อนย้าย เมื่อถึงเวลา 10.00 น. เราอยู่บนถนนอีกครั้ง แผนเดิมคือขับรถไป Pisac และสำรวจหุบเขา Urubamba แต่เมื่อคืนก่อนในวันที่ 8 ฉันได้อ่านบทวิจารณ์ที่กล่าวว่าจริง ๆ แล้ว Pisac ได้รับความแออัดและบ้าคลั่งจริง ๆ และ Chinchero เป็นที่ที่คุณไปเพื่อประสบการณ์การตลาดที่ดียิ่งขึ้น ดังนั้นเราจึงสลับตารางเวลาของเราและทำในวันที่ 9 บางกิจกรรมที่เราวางแผนไว้สำหรับวันที่ 11

การขับรถออกจากซัสโกเป็นการผจญภัยที่ค่อนข้างสวย ระบบนำทางของเราอาจต้องดิ้นรนเพียงเล็กน้อยเพื่อหาเส้นทางที่ดีในขณะที่ผู้ขับขี่ของเราอาจขับรถโดยบังเอิญโดยบังเอิญเป็นแสงสีแดงในทางแยกที่สับสน ผลก็คือเจ้าหน้าที่ตำรวจดึงเรามาและเอาข้อมูลของเราไปซื้อตั๋ว

แต่จากนั้นเขาก็เริ่มบอกกับเราว่าการจ่ายเงินเราต้องไปที่สำนักงานรัฐบาลสองแห่งกรอกแบบฟอร์มที่แตกต่างกันหลายรูปแบบและแน่นอนเขาไม่ได้พูดภาษาอังกฤษ เขาเริ่มอธิบายสิ่งที่ฟังดูเหมือนว่าเป็นเขาวงกตที่ตลกขบขันเพื่อจัดการกับตั๋ว แต่ในที่สุดเขาก็ชี้ให้เราเห็นว่า * ahem * เป็นทางออกที่เป็นทางการน้อยกว่า ไม่เห็นตัวเลือกอื่น ๆ จริง ๆ (และไม่ค่อยรู้ตัวในช่วงเวลาที่เราไม่ได้จ่ายตั๋วจริง ๆ ตั้งแต่เขาเขียนตั๋ว) เราก็เริ่ม

นี่มันบ้าไปแล้ว ดูสิถ้าเราสามารถคิดได้ว่าจะจ่ายตั๋วอย่างถูกกฎหมายในเวลาที่เหมาะสมเราจะต้องจ่ายไม่ว่าราคาจะเป็นเท่าไหร่ แต่จากการอธิบายให้เราฟังดูเหมือนว่าระบบได้รับการออกแบบให้ซับซ้อนมากจนการติดสินบนเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้มันทำงานได้หรือเจ้าหน้าที่โกหกเรา ในท้ายที่สุด "ค่าธรรมเนียม" คือ 50 ฝ่าเท้าและเราดำเนินต่อไปด้วยความตกใจเมื่อเห็นการทุจริตที่เห็นได้ชัด แต่ก็รู้ได้ทันทีว่าการทุจริตนั้นอาจเป็นวิธีการบริหารที่มีประสิทธิภาพมากกว่ากฎหมายจริงถ้าพวกเขาเป็น ถูกอธิบายถึงเราอย่างแม่นยำ

หมายเหตุ: สำหรับทุกคนที่จิตใจของเรากำลังวิ่งไปข้างหน้ากฎหมายต่อต้านการติดสินบนของสหรัฐฯและงานของ Lyman ในฐานะคนงานรัฐบาลเราจะยืนยันว่าคำอธิบายที่เหมาะสมของสิ่งที่เกิดขึ้นไม่ใช่ "เราจ่ายสินบน" แต่เป็น "เราถูกบีบบังคับ" เจ้าหน้าที่ที่มีปัญหาทำให้เราต้องสงสัยในความผิดที่น่าสงสัยแล้วขู่เราด้วยการอ้างอิงหลายอย่างที่จะส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อการเดินทางทั้งหมดของเรา เราไม่ได้มองหาโอกาสที่จะหลบเลี่ยงการออกตั๋วและถ้าเราได้รับการเสนอการอ้างอิงอย่างเป็นทางการที่จะต้องจ่ายเราก็ยินดีจ่ายให้ แต่เจ้าหน้าที่เพิ่งเอนตัวเข้าไปใกล้รถติดมือผ่านหน้าต่างและทำเงิน มันเป็นที่เห็นได้ชัดว่า

ในที่สุดเราก็ออกจากซัสโกและเพลิดเพลินไปกับทิวทัศน์ที่สวยงามอย่างจริงจังระหว่างทางไปยังชินชิโร น่าเศร้าวันนั้นมืดครึ้มดังนั้นภาพไม่ได้ออกมาดีมาก แต่ภาพที่เหลืออยู่ให้มุมมองทั่วไป มันเป็นเรื่องดีที่ได้เห็นแอนเดียนคู่บารมีที่ปกคลุมด้วยหิมะยอดเขารอบ ๆ ตัวเราในระยะไกล และในที่สุดเราก็มาถึง Chinchero

เคล็ดลับการเดินทางที่ 37: ตลาด Chinchero เป็นมิตรเข้าถึงและไม่น่ากลัวอย่างเหลือเชื่อ เราไม่ได้ขับรถผ่าน Pisac ในตลาดดังนั้นเราจึงไม่สามารถพูดได้ว่า Chinchero นั้นดีกว่า แต่ทุกสิ่งที่เราได้ยินบอกว่า Pisac บ้าไปแล้ว ตลาด Chinchero มีรถบัสท่องเที่ยวขนาดใหญ่ที่สุด 1 หรือ 2 คันและมีอยู่ในพื้นที่ตลาดที่มีการจัดการเพียงแห่งเดียว ที่จอดรถฟรีและมีห้องน้ำ * สะอาด * ให้บริการในร้านอยู่ใกล้กับทางเข้าตลาด ในการเข้าถึงตลาดคุณเพียงแค่เลี้ยวขวาออกจากถนนสายหลักผ่าน Chinchero เมื่อคุณไปถึงสิ่งที่ดูเหมือนถนนสายหลักเข้าสู่เมืองอย่างชัดเจนจากนั้นหลังจากคุณไปสองสามช่วงตึกคุณจะเห็นถนนกำลังตกต่ำถึง เหลือสองที่จอดรถแล้วบริเวณตลาด ไม่ยากที่จะหา เราไปในวันอาทิตย์ซึ่งเป็นวันทำการของตลาดดังนั้นจึงไม่สามารถพูดได้ว่ามันเป็นอย่างไรในวันหยุด

เราสร้างศัตรูในตลาด Chinchero เราอ่านอย่างถี่ถ้วนทุกแผงลอยจัดการรายการขอราคาอภิปรายสีและโดยทั่วไปแล้วการแสดงที่ดีสำหรับผู้ขายทำให้พวกเขาอยู่บนนิ้วเท้าของพวกเขา ความจริงก็คือเรารู้ว่าสิ่งที่เราต้องการเข้ามาใน Chinchero เราต้องการ (1) ผ้าห่มเพื่อเติมเต็มโซฟาสีเทาถ่านของเราและสำเนียงมัสตาร์ด, (2) ผ้าปูโต๊ะขนสัตว์ alpaca ทำมือซึ่งมีสีน้ำเงินและ / หรือสีแดงที่โดดเด่น (3) ผ้าพันคอสีแดงและน้ำเงินผ้าเช็ดตัว หรือรองชนะเลิศตารางเพื่อจับคู่ / เสริมตารางวิ่งดังกล่าวและ (4) หมวกสำหรับเด็กเล็ก

รู้ว่าสิ่งที่คุณต้องการก่อนที่คุณจะเข้าสู่ตลาด รู้งบประมาณของคุณ รู้ว่าของที่คุณต้องการใน Cusco คืออะไร เตรียมพร้อมที่จะขอราคาที่ดีกว่า ฝังความรู้สึกของคุณลงลึกลงไปผู้ซื้อ พวกเขาให้เครดิตคุณ แต่พวกเขาสามารถให้บริการผู้ขายได้

ในท้ายที่สุดเราได้สิ่งที่เราต้องการและหาทางถามราคา นี่คือผลลัพธ์:

นอกจากนี้หมอนเหล่านั้นไม่น่าอยู่ใช่ไหม พวกเขาไม่ได้มาจากเปรูแน่นอน

อย่างไรก็ตามหลังจากที่เราได้รับชัยชนะในตลาดและใช้ทักษะการจัดลำดับสิ่งทอและการต่อรองราคาของเราอย่างมีประสิทธิภาพมากเราซื้ออาหารราคาถูกที่สุดที่เรามีในเปรู 2.5 พื้นสำหรับแผ่นที่ซ้อนของ…ดี…เราไม่รู้ว่ามันคืออะไร แต่มันไม่ใช่อาหารกลางวันมาตรฐานของเปรู เหมือนกันมันดีและเราไม่ได้รับอาหารเป็นพิษ

ย้อนกลับไปบนถนนพวกเรามุ่งหน้าไปที่มาราส บริเวณนี้เป็นที่รู้จักกันในสองสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญ: Maras และ Moray ปลาหลดเป็นชุดของระเบียงเกษตรในวงกลมศูนย์กลางที่เกิดขึ้นในรูปร่างของอวัยวะเพศชายในช่วงเวลาของความตื่นเต้นที่ยิ่งใหญ่ที่สุด น่าเศร้าที่เราต้องตัด Moray ออกจากแผนของเราเนื่องจากมีข้อ จำกัด ด้านเวลาและความกลัวที่ดุด่าว่าเราไม่ได้อยู่ที่ Anastasios และถนนสู่ Moray ดูหยาบ

อย่างไรก็ตามเราไปที่ Maras Maras คืออะไร รูปภาพควรทำเคล็ดลับ:

เราไปที่เหมืองเกลือ! ไม่ใช่เพียงแค่เหมืองเกลือเท่านั้นเหมืองเกลือแห่งนี้กลับไปก่อนยุคอินคา สระว่ายน้ำเหล่านี้และช่องทางที่ป้อนน้ำเค็มเข้ามามีการใช้งานอย่างต่อเนื่องมานานหลายศตวรรษ เมื่อซาปาอินคานั่งลงที่โต๊ะของเขาอาจจะมีปลาบางตัวที่นำมาจากเปอร์โตอินคาเขาก็เกลือด้วยเกลือนี้

มันค่อนข้างเท่ห์ ใช่แล้วเราซื้อเกลือหนึ่งหรือสองปอนด์ เพราะใครไม่ต้องการเกลือสองสามปอนด์

หลังจาก Maras เรามุ่งหน้าไปยังหุบเขา Urubamba และโดยเฉพาะไปยังเมือง Urubamba เราขาดเงินสดหลังจากซื้อของที่ระลึกใน Chinchero และ Maras และจ่ายเงินให้กับ Maras และเราโชคดีที่มีการสุ่มพบเครื่องเอทีเอ็มชื่อดังและธนาคารเพื่อดึงเงินใน Urubamba

จากนั้นเราขับรถลงไปยังหุบเขาศักดิ์สิทธิ์อันงดงามไปยัง Ollantaytambo Ollantaytambo เป็นจุดสิ้นสุดของเส้นในหุบเขา ในอดีต Ollantaytambo คุณจะต้องขึ้นรถไฟเพื่อขึ้นไปยังหุบเขา Urubamba River และทำไมคุณถึงต้องนั่งรถไฟ

แน่นอนว่าจะไปที่มาชูปิกชู! แต่นั่นเป็นวันถัดไป

สำหรับตอนนี้เรามุ่งหน้าไปที่ Ollantaytambo ที่เราพักที่หอพักชื่อ Casa de Wow !! ดำเนินการโดยคู่สมรสภรรยาเป็นชาวอเมริกันสามีเป็นชาวเปรูที่พูดภาษาเกชัว มันเป็นสถานที่ที่น่าสนใจจริง ๆ สร้างขึ้นบนรากฐานของอาคารอินคาและโฮสต์ของเรานั้นยอดเยี่ยมมาก พวกเขาให้คำแนะนำอาหารค่ำที่ยอดเยี่ยมคำแนะนำในการจอดรถ (มีที่จอดรถครึ่งทางสู่สถานีรถไฟด้านซ้าย) และโดยทั่วไปทำให้เรารู้สึกว่าได้รับการต้อนรับอย่างแท้จริง ยิ่งกว่านั้นสามีซึ่งมีชื่อว่าว้าวพาเราและแขกอีกสองสามคนขึ้นไปบนหลังคาของพวกเขาและชี้ให้เราเห็นภูเขาศักดิ์สิทธิ์ที่อยู่ใกล้เคียงรูปร่างมนุษย์ในมนุษย์และอธิบายถึง Apus หรือวิญญาณต่าง ๆ ที่อาศัยอยู่พวกเขา

เขาพูดได้เพียงสเปนและ Quechua ในขณะที่แขกทุกคนเป็นภาษาอังกฤษหรือภาษาจีน ดังนั้นการเข้าใจสิ่งที่ว้าวพูดนั้นค่อนข้างยุ่งยาก แต่นอกเหนือจากรูปแบบที่น่าสนใจของอินคาแพนธีออนรูปแบบหนึ่งซึ่งยกระดับความสำคัญของมาชูปิกชูเมื่อเทียบกับสถานภาพทางประวัติศาสตร์ที่น่าสนใจเขาจึงชี้ไปที่การก่อตัวของหินหนึ่งก้อนและกล่าวว่า“ โอ้และก้อนหินนั่นคือพระเยซูคริสต์ เขาเป็น apu ด้วย!” หรืออย่างน้อยเราก็คิดว่านั่นคือสิ่งที่เขาพูด

แน่นอนเขาอธิบายว่าไม่มีไม้กางเขนในบ้านของพวกเขาและพวกเขานั่งสมาธิและรับพลังงานทางวิญญาณและพระเยซูคริสต์เป็นหนึ่งในพลังงานเหล่านั้นและเขาอยู่บนภูเขาข้างพ่อโบราณแห่งอินคา ตอนนี้ฉันรู้ว่านี่คือส่วนผสมของจิตวิญญาณคริสเตียน, แอนเดียนและยุคใหม่ แต่ถึงกระนั้นก็ยังพูดถึงการผสมผสานแบบชอนฮอร์คติกที่แพร่หลายทั่วเปรู มันน่าสนใจมากที่ได้มุมมองที่แตกต่างจากชนพื้นเมืองชาวเปรู

หลังจากนั้นเราก็เดิน Ollantaytambo เล็กน้อย

Ollantaytambo ยอดเยี่ยม มันคือพูดง่ายๆสิ่งที่เราต้องการให้ Cabanaconde เป็น มันเต็มไปด้วยร้านอาหารที่ดีสำหรับสิ่งหนึ่งและพวกเขารู้อย่างชัดเจนว่าตลาดของพวกเขามีหลายแห่งที่โฆษณาพิซซ่าอิตาลีและเบอร์เกอร์ เราพร้อมแล้วสำหรับอาหารที่ไม่ใช่ชาวเปรูในตอนนี้

ถ้างั้นก็มีเมืองด้วย ใจกลางของเมืองปิดให้บริการรถยนต์เพราะถนนแคบเกินไป ... เพราะเป็นถนนและบ้านโบราณของอินคา เมืองนี้มีโครงสร้างที่เก่าแก่และเก่าแก่ที่สุดในเปรู นอกจากนี้ทุกที่ต้องใช้วีซ่ามีตู้เอทีเอ็มจำนวนมากราคาไม่เลวเกินไปและภูเขาโดยรอบ (และซากปรักหักพัง) นั้นสวยงาม เมื่อมองดูแสงอาทิตย์ที่สาดส่องลงมาในหุบเขามันเป็นเรื่องง่ายที่จะเห็นว่าทำไมจักรพรรดิอินคาแห่งปาคาคูตีจึงเลือกสถานที่นี้เพื่อเป็นมรดกและสถานที่ประกอบพิธีกรรม

เคล็ดลับการเดินทาง 38: Ollantaytambo ไม่ได้ทำให้ผิดหวัง เราไม่ได้เยี่ยมชมซากปรักหักพังเนื่องจากข้อ จำกัด ด้านเวลาและเนื่องจากงบประมาณการเยี่ยมชมสถานที่ปรักหักพังของเรานั้นอุทิศให้กับสถานที่สำคัญเช่น Machu Picchu และ Sacsayhuaman พวกเขาดูน่าประทับใจและแน่นอนว่าเราจะได้ใช้เวลาอยู่ที่นั่นโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเรามี Boleto Touristico ซึ่งรวมถึงการเข้า Ollantaytambo มีร้านอาหารมากมายสำหรับการกินหลากหลายและเมืองก็ง่ายและดีในหลาย ๆ ที่ในเปรูไม่ใช่: บัตรเครดิตตู้เอทีเอ็ม ฯลฯ

คืนนั้นเราเข้านอนเร็วเพราะ (1) เราเข้านอนเร็วทุกคืนเพราะวันหยุดและ (2) เราต้องตื่นเช้าจริงๆในเช้าวันรุ่งขึ้นสำหรับเหตุการณ์หลัก: มาชูปิกชู!

วันที่ 10: มาชูปิกชู (และ Waynapicchu!)

วันที่ 10 คือวันสำคัญ วันที่เราไปที่มาชูปิกชู ลายแมนอ่านข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการทำงานนี้และคิดว่าเขามีทุกสิ่งที่วางแผนไว้อย่างแท้จริง และท้ายที่สุดเขาก็ทำ แต่มีช่วงเวลาที่เครียดและสับสน ดังนั้นนอกเหนือจากการพูดคุยเกี่ยวกับประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมของมาชูปิกชูเรายังมีเคล็ดลับการเดินทางเฉพาะสำหรับมาชูปิกชูมากมาย

เริ่มต้นด้วยเราตื่นตอนตีห้าเพื่อแต่งตัวและใส่กระเป๋าเป้ เราบรรจุอะไร

เคล็ดลับการเดินทางที่ 39: แพ็คบักสเปรย์ครีมกันแดดขวดน้ำหลายขนาดและของว่างมากมาย ทั้งหมดนี้ควรบรรจุในกระเป๋าเป้สะพายหลังขนาดเล็กหรือกระเป๋าส่วนบุคคลหรือกระเป๋าใบใหญ่ เราเห็นผู้คนเข้ามาด้วยกระเป๋าเป้ขนาดใหญ่ แต่กฎระบุว่าคุณไม่สามารถทำได้และปลอดภัยกว่าดีกว่าขออภัย มาชูปิกชูเป็นสถานที่แห่งเดียวที่เราเห็นยุงและได้ยินเกี่ยวกับคนอื่น ๆ ที่ได้รับการกัดจาก“ ไม่เห็น - Ums” ดังนั้นสเปรย์บักต้องเป็นและมันเป็นครีมกันแดดที่ไม่มีร่มเงา ในที่สุดการห้ามรับประทานภายในสถานที่นั้นเป็นสิ่งต้องห้าม แต่ดูเหมือนว่าจะไม่ปฏิบัติตามกฎดังกล่าว แน่นอนเราไม่เชื่อฟัง

เราซื้อตั๋วที่ถูกที่สุดที่เราสามารถหาได้บน IncaRail คนส่วนใหญ่ใช้ PeruRail IncaRail ราคาถูกกว่า ขึ้นรถไฟพวกเขาบอกว่าจะแสดงก่อน 30 นาที แต่เรามาถึงก่อนเวลา 10 นาที ตราบใดที่คุณไปที่สำนักงานขายตั๋วทันเวลาเพื่อพิมพ์ตั๋วของคุณคุณก็น่าจะสบายดี

คำแนะนำในการเดินทาง 40: คุณต้องมีหนังสือเดินทางติดตัวไปด้วยรวมถึงบัตรเครดิตที่ใช้ชำระค่าตั๋ว นอกจากนี้ยังพิมพ์ล่วงหน้าหลายชุดของบัตร Machu Picchu ของคุณ

Sidenote: เว็บไซต์รัฐบาลเปรูที่คุณซื้อบัตร Machu Picchu นั้นยอดเยี่ยมมาก คุณต้องมีข้อมูลหนังสือเดินทางเพื่อซื้อตั๋ว: เรื่องนี้เพราะรู ธ ต้องขอหนังสือเดินทางเล่มใหม่เพื่อแสดงชื่อที่แต่งงานใหม่ของเธอ เว็บไซต์ล่มบ่อยครั้งและเราต้องลองหลายครั้งเพื่อรับตั๋ว เนื่องจากเราซื้อตั๋วล่วงหน้าประมาณ 5 เดือนเราจึงไม่มีปัญหาในการรับตั๋วสำหรับ Machu Picchu และธุดงค์ Waynapicchu แต่พวกเขาปล่อยให้ 500 คนขึ้นไป Waynapicchu ในแต่ละวันดังนั้นการซื้อ แต่เนิ่นๆจึงเป็นสิ่งสำคัญหากคุณต้องการทำเงินโบนัส เราได้ยินจากคนอื่น ๆ ที่ซื้อประมาณ 2 เดือนว่าพวกเขาไม่สามารถซื้อตั๋ว Waynapicchu ได้

ในที่สุดเราได้พิมพ์ตั๋วรถไฟของเราแสดงตั๋วและพาสปอร์ตของเราไปยังผู้ตรวจสอบตั๋วถูกนำไปที่รถรถไฟของเราและไปที่รถไฟ ตอนนั้นอาจเป็นเวลา 6:30 น.

เจ้าภาพ AirBnB ของเรามีความกรุณาอย่างเหลือเชื่ออย่างไม่น่าเชื่อเราบรรจุอาหารเช้าแบบพกพาพร้อมของขบเคี้ยวน้ำผลไม้และไข่ลวกซึ่งเรากินทันที จากนั้นบนรถไฟเราได้รับชาน้ำผลไม้หรือกาแฟมากขึ้นรวมทั้งอาหารว่างแสนอร่อย ดังนั้นเราจึงมีพลังและตื่นตัวเมื่อรถไฟแล่นได้ดี

ในที่สุดหลังจากนั่งรถไฟชมวิวเราไปถึง Aguas Calientes เมืองที่เชิงเขา Machu Picchu ตอนนี้เรารู้แล้วว่าขั้นตอนต่อไปคือการซื้อตั๋วรถบัสและขึ้นรถบัส เรากังวลว่าเราจะมาสายดังนั้นเราจึงรีบผ่านสถานีรถไฟและไปที่ถนนที่มีรถเมล์ และเราพบว่ามีสายยาวตลอดไป ที่แย่กว่านั้นเราไม่รู้ว่ามันเป็นบรรทัดในการขึ้นรถบัสหรือซื้อตั๋ว ดังนั้นเราจึงเล่นเป็นทีม: Lyman เข้าแถวหนึ่งได้แล้วรู ธ อีกแถวหนึ่ง รู ธ ลงเอยด้วยการซื้อตั๋วในขณะที่ลายแมนถือจุดอยู่ในแนวเดียวกัน คุณซื้อตั๋วรถโดยสารทั่วไปไม่ใช่เวลาหรือรถบัสเฉพาะและคุณต้องแสดงหนังสือเดินทางสำหรับตั๋วของแต่ละคน เส้นสำหรับขึ้นเครื่องอยู่ทางด้านขวาของถนนเส้นสำหรับการซื้อตั๋วอยู่ที่จุดจำหน่ายทางด้านซ้ายของถนน ท้ายที่สุดเราขึ้นรถเมล์ในเวลาที่เหมาะสม แม้ว่าสายยาว แต่รถเมล์วิ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพจริงๆ และหลังจาก 25 นาทีของการสลับกลับเรามาถึงมาชูปิกชู

ที่ ... เรารออยู่ในแถวอื่น สำหรับครึ่งชั่วโมงถัดไปเรารอให้ผู้คนคลายลงเพื่อที่เราจะได้เข้าไปในที่สุด

หมายเหตุ: ไม่มีห้องน้ำในมาชูปิกชู! ห้องน้ำเดียวอยู่ด้านนอกประตูด้านขวาโดยที่คุณลงจากรถบัสและมีค่าใช้จ่ายเพียงอย่างเดียวเพื่อใช้มัน คุณควรใช้มัน พวกเขาถามว่าคุณต้องการซื้อกระดาษชำระ แต่ห้องน้ำดูเหมือนจะถูกเก็บไว้แล้ว

เคล็ดลับการเดินทาง 41: เส้นกำลังทำให้เสื่อมเสีย แต่พวกมันเคลื่อนไหวเร็วกว่าที่คุณคิด คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าใครก็ตามที่กำลังซื้อตั๋วที่สายรถเมล์มีหนังสือเดินทางสำหรับแต่ละคนและเงินสด

ทั้งหมดนี้มีความสำคัญเนื่องจากช่วงเวลาของเราในการธุดงค์ Waynapicchu มาจาก 10AM ถึง 11AM ลายแมนคิดว่าสิ่งนี้หมายความว่าคุณต้องเข้าสู่เวลา 10.00 น. ดังนั้นการเร่งรีบของเขา

เคล็ดลับการเดินทางที่ 42: หากคุณซื้อตั๋วพร้อมการไต่เขาคุณสามารถเริ่มต้นการเดินทางได้ตลอดเวลาในช่วงเวลา เรามาถึงที่ประตู Waynapicchu โดยไม่ต้องกังวลกับการวิ่งผ่าน Machu Picchu …จากนั้นนั่งและรอ 20 นาทีเพื่อรอ

ในที่สุดเราก็ถูกปล่อยให้เข้าสู่ Waynapicchu

โอเคงั้นอะไรคือ Waynapicchu? นี่เป็นภาพคลาสสิกของมาชูปิกชู:

มาชูปิกชูเป็นชุมชนที่คุณเห็น ภูเขาหินแคบ ๆ อยู่อีกด้านหนึ่งของมาชูปิกชูนั่นคือเวย์นอปปิกชู นั่นคือสิ่งที่เราเพิ่มขึ้น และมันก็เยี่ยมมาก แทนที่จะเดินไปตามซากปรักหักพังในดวงอาทิตย์เรากลับขึ้นป่าอันร่มรื่นไปจนถึงทิวทัศน์อันน่าทึ่ง

อีกด้านหนึ่งของ Waynapicchu เราได้รับมุมมองเช่นนี้ นั่นคือมาชูปิกชูทางด้านซ้ายและเส้นซิกแซกกี้คือถนนที่ไปถึงมาชูปิกชู คุณยังสามารถเห็นทางด้านขวาสุด Waynapicchu มีซากปรักหักพังของตัวเอง

และอีกด้านหนึ่งของ Waynapicchu เรามีสิ่งนี้: ภูเขาที่ปกคลุมด้วยป่าพร้อมกับยอดเขาในเมฆ แม้จะเป็นการปีนเขาที่เต็มไปด้วยพลัง

นอกจากนี้การปีนเขาก็สนุก มันวิเศษมากที่ปีนขึ้นไปบนภูเขาที่ปกคลุมไปด้วยป่าดงดิบสูงชันน่าอัศจรรย์ล้อมรอบแต่ละมุมและไม่รู้ว่าเราจะได้เห็นหน้าผาหรือต้นไม้แปลกใหม่หรือซากปรักหักพังอินคา เส้นทางส่วนใหญ่จะทันสมัย ​​แต่บ่อยครั้งที่เราเห็นซากของเส้นทางอินคาต่าง ๆ ออกไปทั้งสองด้านของเส้นทาง จินตนาการถึงนักดาราศาสตร์อินคาหรือขุนนางที่เดินผ่านเส้นทางนี้มาหลายศตวรรษก่อนที่เราเมื่อสถานที่นี้ยังมีชีวิตอยู่ตื่นเต้นมาก มันช่วยให้เราหยุดที่จุดต่าง ๆ และอ่านเพิ่มเติมจาก Inca ซึ่งให้ตัวละครและเรื่องราวและสีกับเราในการวาดหินสีเทา

ในที่สุดเราลงมาจากภูเขาพบกับนักท่องเที่ยวชาวอเมริกันที่ซื่อสัตย์ต่อความดีคนแรกของเรา เราเห็นชาวเยอรมัน, อิตาลี, ฝรั่งเศส, ชิลี, จีน, ฯลฯ ในการเดินทาง แต่จริงๆแล้วคนอเมริกันน้อยมาก จากนั้นเมื่อทำ Waynapicchu (และกินอาหารกลางวันบนภูเขา) เราก็พร้อมที่จะสำรวจมาชูปิกชู

ดังนั้นเราจึงทำ! เราเดินไปหลายชั่วโมง เรานั่งอ่านหนังสือของเราในดวงอาทิตย์ เราตะโกนใส่ยามรักษาความปลอดภัย เราเดินผิดทางบนเส้นทางและทำให้กลุ่มทัวร์ยุ่งเหยิง เราทำมาชูปิกชู เมื่อมองย้อนกลับไปเราไม่ได้ถ่ายรูปหลายรูป แต่มันยอดเยี่ยมแค่เดินไปรอบ ๆ ดูไซต์ที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นอย่างดีให้ความรู้สึกเหมือนเราได้เห็นสิ่งที่ Inca คิดว่ายอดเยี่ยมจริงๆ

แต่วันนั้นมีตัวจับเวลา เรามีรถไฟที่จะกลับไปที่อากัวสกาเลียนเตส ตอนนี้นั่งรถบัสลงประมาณ 25 นาที และเราคิดว่าจะมีบางบรรทัดเช่นอาจประมาณ 30 นาที แต่ไม่มี. สายยาวตลอดไป หรืออย่างน้อยก็ดูตลอดไป ท้ายที่สุดใช้เวลาประมาณ 45 นาที เรามาถึงที่สถานีรถไฟใน Aguas Calientes ประมาณ 5 นาทีก่อน ซึ่งก็ดีเพราะรถไฟของเราประมาณ 5 นาทีสาย

เคล็ดลับการเดินทาง 43: อย่าพลาดรถไฟของคุณ! ให้เวลา 1.5–2 ชั่วโมงในการเดินทางจาก Machu Picchu กลับไปที่รถไฟของคุณตามเวลาขึ้นเครื่อง
เคล็ดลับการเดินทาง 44: แพลตฟอร์มของ IncaRail อยู่ด้านขวาสุดของสถานีรถไฟ พวกเขามีกระดานอิเล็กทรอนิกส์พร้อมเวลาเดินทางถึงและออกเดินทาง พวกเขาไม่ถือป้ายขนาดใหญ่เหมือนที่คนเปรูเรลทำ

จากนั้นเราสนุกกับการนั่งรถไฟชมวิวที่สวยงามกลับไปที่ Ollantaytambo

ย้อนกลับไปที่ Ollantaytambo เราไปที่อิตาลี มันค่อนข้างดีและพวกเขาก็จัดการเพื่อให้บริการไปแม้ในขณะที่พลังงานออกไปชั่วครู่ จากนั้นในความบังเอิญเราเห็นคู่รักชาวชิลีจาก Sacsayhuaman อีกครั้ง พวกเขากำลังมุ่งหน้าไปที่มาชูปิกชูในวันถัดไป

มาชูปิกชูนั้นมีค่าตลอดเวลาความพยายามและเงินที่ต้องใช้เพื่อไปที่นั่น มันเป็นวันที่ยาวนานที่มีแมลงดวงอาทิตย์ความร้อนความหิวเส้นความกระหายและความเหนื่อยล้า แต่มันสนุกและเราก็ออกไปแค่มองหน้ากันทำซ้ำบางครั้ง“ เฮ้! เราเพิ่งทำ Machu Picchu!” เราเพิ่งสำรวจความมหัศจรรย์ของโลก! เราเพิ่งทำไป

วันที่ 11: กลับสู่ซัสโก

วันที่ 11 มีแผนง่าย ๆ : กลับไปที่กุสโก เราจะกลับไปตามเส้นทางที่แตกต่างจากที่เราไปที่ Ollantaytambo ขับรถขึ้นหุบเขา Urubamba ไปยัง Pisac จากนั้นมุ่งหน้าลงใต้ไปยัง Cusco ไดรฟ์นี้ควรใช้เวลา 2-3 ชั่วโมงเท่านั้น

เพื่อเริ่มต้นกับเรานอนแล้วใช้เวลาของเราได้รับการบรรจุและออกจากประตู เราใช้เวลาทั้งวันขับรถสองสามชั่วโมงทำไมต้องรีบเร่ง

จากนั้นเราก็เดินออกไปรับรถของเรา…และพบว่าถนนสายเดียวในเมืองที่เต็มไปด้วยเด็ก ๆ เราไม่ได้ถ่ายรูปรูปนี้ แต่มันเป็นแค่เด็ก ๆ หลายร้อยคน และในจตุรัสหลักมีผู้คนอีกหลายร้อยคนเป็นเวทีใหญ่ที่มีผู้กล่าวสุนทรพจน์ทหารในเครื่องแบบที่มีธง ... นี่เป็นขบวนแห่ที่ยิ่งใหญ่

ปรากฎว่าวันที่ 28 กรกฎาคมเป็นวันประกาศอิสรภาพของเปรู แต่หลายเมืองฉลองกันในวันที่ใกล้เคียงอื่น ๆ ในกรณีของเราสำหรับ Ollantaytambo พวกเขาฉลองกันในวันที่ 26 ถนนสายหนึ่งในเมืองถูกปิดตัวลง

เคล็ดลับการเดินทาง 45: ถนนของเปรูจะไม่ร่วมมือกับคุณ! เราเคยพูดเรื่องนี้มาก่อน แต่จริงๆแล้วมีแผนสำรองและพร้อมที่จะทำใจให้สบายและรอการรอคอย

เราพบช่องเล็ก ๆ ในบ้านอินคาเก่าในส่วนที่เงียบสงบของเมืองและอ่านหนังสือของเราเป็นเวลาหนึ่งหรือสองชั่วโมง จากนั้นเราทานอาหารกลางวัน ในที่สุดขบวนพาเหรดก็จบลงฝูงชนก็แยกย้ายกันไปการจราจรก็ขยับไปอีกครั้งและเราก็สามารถจากไปได้

และเราจะพูดตรงไปตรงมา: ส่วนใหญ่ของการขับรถลงไปยัง Sacred Valley นั้นดูค่อนข้างจะเลวร้าย เมื่อคุณเรียกบางสิ่งบางอย่าง“ หุบเขาศักดิ์สิทธิ์แห่งอินคา” มันสร้างความคาดหวังว่ามันจะงดงาม บางทีเราอาจจะโดนน้ำท่วมด้วยทิวทัศน์ ณ จุดนี้ แต่หุบเขานั้นไม่น่าทึ่ง

สิ่งที่น่าทึ่งก็คือ Museo Inkariy

เราอยู่ที่นั่นขับรถไปที่กุสโกโดยไม่ต้องหยุดที่สำคัญสำหรับวันและรู ธ เห็นรูปปั้นขนาดใหญ่นี้ข้างถนนและคำว่า "มิเซโตะ" และพูดว่า "เฮ้มาหยุดที่นี่กันเถอะ!" ลายแมนหลังจากการประท้วงบางครั้งก็ให้ไปอย่างไม่พอใจเราหันหลังกลับและเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์

นี่เป็นการตัดสินใจที่ถูกต้อง

พิพิธภัณฑ์แห่งนี้ทำได้ดีมาก มันมีราคาประมาณ 30 หรือ 40 ฝ่าเท้าแต่ละอันดังนั้นมันจึงค่อนข้างแพง แต่เราสนุกมาก มันมีโครงสร้างประมาณ 7 ส่วนแต่ละส่วนอุทิศให้กับวัฒนธรรม pre-columbian ที่แตกต่างกันในเปรูเริ่มต้นด้วยอารยธรรมเมืองที่เก่าแก่ที่สุด (Caral) ถึง Inca ในแต่ละส่วนห้องแรกเป็นพิพิธภัณฑ์ทั่วไป: สิ่งประดิษฐ์ไดอะแกรมคำอธิบายค่าโดยสารพิพิธภัณฑ์ปกติของคุณ มันเป็นภาษาสเปนและอังกฤษทั้งหมดซึ่งดีมากและคำอธิบายและสิ่งประดิษฐ์น่าสนใจมาก

แต่ในห้องที่สองสำหรับแต่ละวัฒนธรรมพิพิธภัณฑ์จะทำให้วัฒนธรรมนั้นมีชีวิต ดังที่คุณเห็นในวิดีโอพวกเขาจะตั้งค่าการทำซ้ำอย่างละเอียดและดื่มด่ำกับองค์ประกอบที่โดดเด่นของวัฒนธรรมนั้น

ด้านซ้ายคุณจะเห็นมัมมี่มัมมี่ Paracas ผลิตซ้ำในห้องพิพิธภัณฑ์มาตรฐาน ที่ด้านขวาคุณสามารถเห็นถ้ำด้านในของการสืบพันธุ์ของมหาวิหารที่ยิ่งใหญ่ไปยัง Pachacamac หมายเหตุ: การทำสำเนานี้น่าขนลุกอย่างจริงจัง คุณเดินผ่านเขาวงกตเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่มีการสวดมนต์และความมืดแล้วคุณมารอบมุมและมีฉากนี้ต่อหน้าคุณ

ในที่สุดเราเห็นสินค้าขนสัตว์ของ Vicuna ขาย! นี่เป็นหนึ่งในสองแห่งที่เราเห็นการขาย Vicuna และเพื่อย้ำวัวศักดิ์สิทธิ์ราคาแพง

Museo Inkariy คือสิ่งที่เราต้องการให้เป็น: ให้ข้อมูล แต่ยังมีจินตนาการ เปรูเต็มไปด้วยแหล่งท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์ที่น่าสนใจ แต่ส่วนมากเป็นเพียง ... ซากปรักหักพัง ว่างเปล่า ไม่มีชีวิตชีวา ไม่ว่าคุณจะใช้จินตนาการไปมากน้อยเพียงใดสถานที่เหล่านี้ไม่เคยมีชีวิตชีวาด้วยตนเอง แต่ด้วยความช่วยเหลือของภาพประกอบศิลปะของ Museo Inkari คุณสามารถเติมเต็มช่องว่างและเข้าใจถึงสิ่งที่สถานที่เหล่านี้อาจเป็นเหมือน

เคล็ดลับการเดินทาง 46: Museo Inkariy คุ้มค่ากับเงินที่จ่าย มันจะช่วยให้คุณเพลิดเพลินไปกับเว็บไซต์ที่ถูกทำลายมากขึ้นโดยเฉพาะถ้าคุณทำเว็บไซต์ที่ไม่ใช่อินคามากมายอย่างที่เราทำ และถ้าคุณจะไม่เยี่ยมชมไซต์ที่ไม่ใช่อินคาใด ๆ มันจะช่วยให้คุณได้ลิ้มลองวัฒนธรรมพรีโคลัมเบียนที่กว้างขึ้น

หลังจาก Museo Inkariy เราเดินทางต่อไปยัง Cusco เราผ่าน Pisac แต่ก็ไม่หยุดเพราะมันกำลังจะสายและเพราะ Pisac ไม่ได้ดูเหมือนเมืองที่น่าพอใจจริงๆ

เหนือ Pisac เมื่อเราฟื้นความสูงสองสามพันฟุตขึ้นไปเราได้รับมุมมองนี้:

ไม่เลวเปรู

เมื่อมาถึงกุสโกเราพบ AirBnB ของเราและเช็คอินนี่เป็น AirBnB ที่อร่อยที่สุดที่เราเคยพักในเปรู เรามีที่จอดรถฟรีด้านหน้าของหน้าต่าง เรามีชามขนมและน้ำดื่มบรรจุขวดให้ เรามีอพาร์ทเมนท์ที่ตกแต่งสวยงามน่ารักในอพาร์ทเมนต์ที่ซับซ้อน และที่น่าตื่นเต้นที่สุดคือเรามี (1) ช่องรายการทีวีภาษาอังกฤษและ (2) เตาผิงเตาผิงพร้อมฟืน!

ไม่จำเป็นต้องบอกว่าหลังจากรับประทานอาหารค่ำที่ดีเรากลับมาก่อไฟและดูทีวี: เมื่อคืนที่ยอดเยี่ยมและผ่อนคลายในกุสโก

วันที่ 12: ถนนโต้กลับ

วันที่ 12 เริ่มเร็ว เราขาดแคลนเงินสดดังนั้น Lyman จึงออกเดินทางสิ่งแรกเพื่อรับเงินที่ตู้เอทีเอ็มขณะที่ Ruth บรรจุรถ เรากินอาหารเช้าอย่างรวดเร็วแล้วขึ้นไปบนถนน

ดังนั้น 5.5 ชั่วโมง ไม่มีปัญหา. น่าจะมากกว่า 7.5 ชั่วโมงเหมือนที่เราจะขับมัน แต่ยังไม่มีเรื่องใหญ่! เราคิดว่าเราจะได้รับบนถนนก่อน (เนื่องจากเครื่องกีดขวางวันประกาศอิสรภาพที่มีศักยภาพมากขึ้น) ให้เวลาที่ดีไปถึงโรงแรมริมฝั่งแม่น้ำของเราในช่วงต้นและใช้เวลาช่วงบ่ายที่น่ารื่นรมย์อ่าน

และในตอนแรกเราใช้เวลาอย่างมีความสุขใน Cusco

จากนั้นเราพบถนนเหนือ Abancay บล็อกหนึ่ง Lymanread ที่มีป้ายกำกับว่า“ Drunkard's Graveyard” ทำไม?

ตอนนี้คุณสามารถดูว่าทำไม switchbacks นี่คือวันแห่งการสลับกลับ

นี่เป็นวันแรกที่เราใช้ยาแก้อาการเมารถ Lyman ในที่นั่งผู้โดยสารต้องใช้แผ่นแปะ antiemetic ที่คุณใส่ไว้หลังใบหูเพราะมันเป็นสวิตช์ที่ไม่มีที่สิ้นสุดเป็นเวลาหลายชั่วโมง นี่เป็นความพยายามครั้งแรกของถนนที่จะเอาชนะพวกเรา

ในเวลาเดียวกันเรามีส่วนที่ดีของไดรฟ์:

น่าเศร้าที่หินเกี่ยวกับถนนจะกลับมาหลอกหลอนเรา แต่ไม่ใช่ก่อนที่เราจะทำ switchbacks มากขึ้นและได้เห็นทิวทัศน์ที่น่าอัศจรรย์:

แต่ไม่นานหลังจากเรารับประทานอาหารกลางวันที่ Abancay การผจญภัยก็เกิดขึ้น เราพูดถึงการผจญภัยเพราะในขณะที่ GK Chesterton กล่าวว่า "โชคร้ายเป็นเพียงการผจญภัยที่พิจารณาอย่างผิด ๆ " หรืออะไรทำนองนั้น

อ๋อ เรากระแทกหิน และเราได้รับมันในวิดีโอ!

ผลที่ตามมาของหินนั่นน่ารังเกียจที่พุ่งออกมาจากถนนและยางของเราคือ:

เราจะไปทางขวาเพื่อซ้ายสำหรับความหลากหลาย ด้านขวาคุณจะเห็นก้อนหิน! ชิ้นส่วนของเปลือกโลกที่ชั่วร้ายซึ่งยื่นออกไปและกระแทกยางล้อหลังขวาของ Anastasios! วิบัติแก่มัน!

ตรงกลางคุณจะเห็นว่า Lyman ได้รับชัยชนะในการเปลี่ยนยาง นี่เป็นครั้งแรกที่เขาต้องเปลี่ยนยางอย่างเดียว รู ธ ไม่ค่อยแน่ใจว่า Lyman รู้วิธีเปลี่ยนยางอย่างไร ปรากฎว่าเขาทำ! นอกจากนี้คุณจะสังเกตเห็นว่า Lyman สวมถุงเท้าและรองเท้าแตะ เหตุผลหลักสำหรับเรื่องนี้คือเราต้องใช้รองเท้าเทนนิสของ Lyman เพื่อลิ่มเข้าไปในช่องเก็บของเพราะมันแตกในวันแรกและแขวนเปิดซึ่งทำให้แสงสว่างในห้องนั้นยังคงอยู่ซึ่งทำให้แบตเตอรี่หมด ดังนั้นรองเท้าของ Lyman จึงมีประโยชน์มากกว่าการปกป้องเท้าของเขา เหตุผลอื่นที่เขาใส่ถุงเท้าและรองเท้าแตะก็คือด้วยการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของอุณหภูมิและตอนเช้าที่หนาวเย็นและตอนเย็นเขาพบว่าจริง ๆ แล้วมันเป็นคำสั่งผสมรองเท้าที่มีประสิทธิภาพ เหตุผลที่สามสำหรับการเลือกนั้นชัดเจนว่า Lyman มีสไตล์ที่ทันสมัยและถุงเท้าและรองเท้าแตะจะกลับมาอีกครั้ง

Trip Tip 47: เตรียมพร้อมเปลี่ยนยางรถยนต์ และในทำนองเดียวกันตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางอะไหล่รถยนต์ของคุณพองเกินจริงและคุณมีเครื่องมือที่จำเป็นในการเปลี่ยน นี่เป็นเพียงคำแนะนำที่ดีสำหรับชีวิต แต่มันเป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเดินทางทางไกลในประเทศที่มีถนนคุณภาพต่ำและสไลด์หินบ่อยๆ การกรีดยางไม่ได้เป็นไปได้มีโอกาสมาก และควรระมัดระวังให้ บริษัท รถเช่าของคุณขอคำแนะนำในกรณีที่คุณประสบอุบัติเหตุทางรถยนต์ ติดต่อ บริษัท ประกันภัยรถยนต์และบัตรเครดิตของคุณเพื่อสอบถามเกี่ยวกับตัวเลือกการประกันภัยของคุณ เราใช้ส่วนผสมของบัตรเครดิตและผลิตภัณฑ์ประกันภัยของ บริษัท เช่ารถเพื่อจัดการความเสี่ยงของเรา เปรูมีการจัดอันดับความปลอดภัยทางถนนที่เลวร้ายที่สุดในโลก เตรียมพร้อมทางด้านเทคนิคด้านการเงินและด้านอารมณ์สำหรับอุบัติเหตุและยางรถยนต์ มีเงินสดสำรอง มีโทรศัพท์มือถือที่ใช้งานได้ สามารถแก้ปัญหาพื้นฐานของคุณเองได้ จับตามองเครื่องจักรกลในขณะที่คุณเดินทางผ่านเมืองต่างๆ และที่สำคัญที่สุดอย่าได้รับความสนใจในการมีส่วนร่วมในวิดีโอที่คู่สมรสของคุณถ่ายจากที่นั่งผู้โดยสาร!

ในที่สุดทางซ้ายคือ llanteria (สถานที่ยาง) ที่เราได้รับการซ่อมแซมยางของเราเพียง $ 40 หรือมากกว่านั้น พวกเขาดีอย่างเหลือเชื่อและมีประสิทธิภาพมาก

คุณรู้หรือไม่ว่าใครมีประสิทธิภาพไม่มาก บริการช่วยเหลือ Avis ตลอด 24 ชั่วโมง ก่อนอื่นเราบอกว่าพวกเขาพูดภาษาอังกฤษ: พวกเขาไม่ได้ ประการที่สองแม้แต่เมื่อเราพบผู้พูดภาษาอังกฤษพวกเขาก็ไม่แน่ใจว่าเราควรจ่ายค่าซ่อมเองหรือว่าถูกเรียกเก็บเงินผ่าน Avis หรืออะไรก็ตาม ประการที่สามเมื่อเราถามพวกเขาว่าพวกเขามีคำแนะนำใดเกี่ยวกับสถานที่ที่จะซ่อมรถพวกเขาใช้เวลาหลายชั่วโมงในการหาที่อื่นไม่บอกเราว่า“ แค่ไปที่ใดก็ได้ที่คุณพบ” หรือบอกสถานที่เฉพาะกับเรา ในท้ายที่สุดเราไม่สามารถหาช่างที่พวกเขาส่งมาให้เราดังนั้นเราจึงเลือกสิ่งที่ดูเหมือนว่าเป็นจุดที่มีชื่อเสียง แม้ว่าภาพด้านซ้ายจะไม่แสดงก็ตามสถานที่แห่งนี้มีสัญลักษณ์รูปลักษณ์ใหม่และกองยางใหม่ที่ดูสะอาดตาภายในสำนักงานด้านหน้าของพวกเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งสถานที่แห่งนี้ก็กลับขึ้นถนนหนึ่งชั่วโมงจากโรงแรมของเราในตอนกลางคืน สิ่งที่ดีที่เราออกไปก่อน

การเจรจาซ่อมแซมยางรถยนต์ในสเปนเป็นประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้น เห็นได้ชัดว่ากลไกของเราไม่พูดภาษาอังกฤษ โชคดีที่มันเป็นสถานที่ที่ดำเนินกิจการโดยครอบครัวและดีมากและเราก็ดูเหมือนจะอยู่ในหน้าเดียวกันด้วยท่าทางมือของเราดังนั้นทุกอย่างก็โอเค

เมื่อยางใหม่เปิดตัวเรามุ่งหน้ากลับไปตามถนน

เคล็ดลับการเดินทาง 48: ความสนุกมีสี่ประเภทที่แตกต่างกันและการรู้ว่าคุณกำลังประสบกับประเภทใด ณ เวลาใดเวลาหนึ่งจะช่วยให้คุณได้รับประสบการณ์ที่ยากลำบากทางอารมณ์ Type I Fun เป็นเกมที่สนุก คุณชอบในขณะที่มันเกิดขึ้น นี่คือความหมายของคนธรรมดาเมื่อพวกเขาพูดว่า "สนุก" Type II Fun ไม่สนุกในขณะที่คุณพบมันในความเป็นจริงมันน่ากลัวมากหรือไม่เป็นที่พอใจ แต่มันก็กลายเป็นเรื่องสนุกในความเข้าใจย้อนหลังเมื่อคุณพูดถึงเรื่องอื่น ๆ ความสนุกแบบที่สามนั้นไม่สนุกในขณะที่คุณสัมผัสและไม่สนุกที่คุณจะจำได้ แต่มันเป็นเรื่องสนุกที่คนอื่น ๆ จะจำได้ ในที่สุด Type IV Fun เป็นความสนุกเพียงชนิดเดียวที่คุณไม่ต้องการมีในขณะเดินทาง Type IV fun ไม่ใช่แค่ความสนุกสำหรับทุกคนทุกเวลา มันมักจะเกี่ยวข้องกับการสูญเสียอวัยวะ

มันมืดดีก่อนที่เราจะไปถึงโรงแรม ตอนนี้ปกติแล้วนี่จะไม่ใช่ปัญหาใหญ่ เราจะอ่านข้อมูลในโทรศัพท์ค้นหาโรงแรมและขับรถไปที่นั่น ยิ่งกว่านั้นเนื่องจาก Lyman ได้ดู Streetview โรงแรมและ AirBnBs ทั้งหมดของเราเขาสามารถรับรู้และจดจำวิธีที่จะไปถึงที่นั่นทันทีที่เราไปถึงย่านนั้น

แต่ Hotel Tampumayu นั้นแตกต่างกัน Hotel Tampumayu ไม่ได้อยู่ในเมือง มันอยู่ตรงกลางไม่มีที่ใดในหุบเขา Apurimac และสิ่งที่เกี่ยวกับ Google Streetview ก็คือมันเป็นภาพในเวลากลางวันทั้งหมด การระบุผลิตภัณฑ์ในเวลากลางคืนอาจยากกว่านี้ อย่างไรก็ตามโชคดีที่โรงแรม Tampumayu อยู่ติดถนนและสามารถรับรู้ได้ง่ายด้วยประตูใหญ่และกำแพงอิฐแดงยาว เราดึงเข้าไปข้างหน้ากลุ่มทัวร์ใหญ่สองกลุ่มได้รับกุญแจห้องของเราแล้วรีบไปที่ร้านอาหารเพื่อรับคำสั่งอาหารค่ำของเราก่อน อาหารไม่ใช่สิ่งที่ดีที่สุดที่เรามีทุกที่ แต่มันก็ดีและโรงแรมก็ดีมาก ที่โดดเด่นที่สุดคือมันไม่มีจุดสิ้นสุดของน้ำร้อน นั่นเป็นพระพรอันยิ่งใหญ่หลังจากผ่านไป 12 ชั่วโมงบนท้องถนนด้วยอาการเมารถยางแตกและโดยทั่วไปแล้วความสะดวกสบายและความสะดวกสบายที่น้อยกว่าที่คาดไว้

เคล็ดลับการเดินทาง 49: หากคุณค้นหา“ Hotel Tampumayu” ใน Google มันจะส่งคุณลงถนนที่สุ่มขึ้นสู่เนินเขารอบ ๆ มันผิด หากคุณเพียงแค่ค้นหา“ Tampumayu” มันจะบอกตำแหน่งที่ถูกต้องให้คุณ Hotel Tampumayu นั้นหาไม่ได้ยากดังนั้นอย่าหลงผิดทิศทางที่ไม่ดีของ Google

วันที่ 13: ข้ามเทือกเขาอีกครั้ง

เราข้ามทางเซียร่ากลับไปในวันที่ 7: ไดรฟ์ที่ยาวที่สุดโดยใช้ถนนที่ไม่ได้ลาดยางหลายร้อยกิโลเมตร มันเป็นการผจญภัยที่เราไม่ต้องเสียใจเป็นครั้งที่สอง ในเวลาเดียวกันเราไม่อยากทำซ้ำประสบการณ์ ดังนั้นเราจึงทำให้แน่ใจว่าการขับรถกลับไปที่ลิมานั้นเป็นไปตามถนนที่ปูลาดดี

แต่ก่อนที่เราจะจากไปเราต้องกินอาหารเช้า

และนั่นคือเมื่อเราตระหนักถึงสถานที่แห่งนี้ว่ามีคนอยู่! ในความเป็นจริงพวกเขามีสัตว์เลี้ยงตัวเล็ก ๆ อยู่ในกำแพงล้อมรอบของโรงแรม

และยิ่งกว่านกยูงนั้นปรากฎว่าตัมปุมายุนั้นดีจริงๆ! มันดูดีในตอนกลางคืนและห้องพักสะอาดและเรามีน้ำร้อนมากมาย แต่ในเวลากลางวันเรารู้ว่ามันไม่ได้เป็นเพียงจุดแวะพักริมถนนบางแห่ง แต่เป็นสถานที่ที่ดีจริงๆที่คุณสามารถอยู่ในความสะดวกสบายที่ดีสำหรับ หลายวันถ้าคุณต้องการ เราไม่แน่ใจว่าจะต้องทำอะไรรอบ ๆ Apurimac แต่อย่างน้อยโรงแรมก็ดี

อย่างไรก็ตามมันก็ดีแม้ว่าเราจะได้ยินว่ามีขบวนพาเหรดที่เป็นอิสระเริ่มต้นประมาณ 10.00 น. ที่เมืองถัดไปตามถนน Chalhuanca ดังนั้นเราจึงขึ้นบนถนนก่อนเวลาประมาณ 7:30 น. หรือ 8:00 น.

เรามีวันที่ยาวนานในการขับขี่ข้างหน้าเรา อาจ 10 ชั่วโมงหรือมากกว่านั้น หลังจากได้รับน้ำมันใน Chalhuanca เราก็รีบออกไปจากหุบเขา Apurimac และฉันต้องบอกว่า Apurimac เป็นพื้นที่ที่สวยงามและงดงาม ภาพด้านซ้ายนั้นมาจากตอนที่เราลอยขึ้นมาจากหุบเขาสู่ทุ่งหญ้า แต่ไดรฟ์ทั้งหมดเป็นที่น่าพอใจแม้ว่าเราจะมองตาที่เฉียบคมอย่างระมัดระวังบนถนนโดยมองหาก้อนหินกระโดดเพิ่มขึ้น

การขับผ่านเซียร่าก็น่ารักเช่นกัน เราเห็นลามาสและอัลปากาแน่นอน และโขดหินมากมาย และฉันต้องบอกว่าเราซาบซึ้งกับภูมิประเทศของเทือกเขามากกว่าที่เรามีครั้งแรกที่เราผ่านมันเพราะตอนนี้เราเห็นเปรูมากขึ้นและมีกรอบอ้างอิงที่กว้างกว่าสำหรับการเปรียบเทียบ ในเวลาเดียวกันเราไม่ได้ถ่ายภาพมากเพราะตอนนี้เราเห็นมันค่อนข้างน้อย แน่นอนว่าเรารู้สึกซาบซึ้งอย่างยิ่งต่อการหยุดพักชั่วขณะจากการสลับกลับ!

และจากนั้นเราสงสัยว่าเราจะขับรถไปที่ Cappadocia ในตุรกีเมื่อเราเห็นสิ่งเหล่านี้หรือไม่:

พวกเขาไม่ได้ขยายเกินภาพ แต่เดี๋ยวก่อนบางทีในอีกไม่กี่พันปีที่เนินเขาจะกัดกร่อนอีกแล้วและพวกเขาก็สามารถแกะสลักโรงแรมถ้ำสำหรับนักท่องเที่ยว! แต่การก่อตัวของหินแบบสุ่มนี้แสดงให้เห็นถึงสิ่งที่เราได้รับรู้เกี่ยวกับเปรู: อัญมณีการท่องเที่ยวของมันยังไม่เริ่มทำการค้าอย่างเต็มที่ มีกระเป๋ามากมายในประเทศนี้ที่มีทิวทัศน์และประสบการณ์ที่น่าสนใจสวยงามหรือแปลกตาและมีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่ได้รับการเผยแพร่และพัฒนาศักยภาพอย่างเต็มที่ เราหวังว่าใน 20 ปีการเดินทางครั้งนี้จะไม่อาจจดจำได้เนื่องจากเปรูได้พัฒนาทรัพยากรทางธรรมชาติและวัฒนธรรมที่น่าตื่นตาตื่นใจยิ่งขึ้นไปอีกและยังได้รับประโยชน์จากจุดแข็งของมัน โอ้และซิดโทน: ไดรฟ์ทั้งหมดจาก Apurimac ตอนบนถึง Puquio สูงกว่า 14,000 ฟุตในระดับความสูง ณ จุดนี้เราไม่ได้สังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงระดับความสูงยกเว้นว่าขวดน้ำเปล่าที่กำลังเติบโตของเราจะทำให้เกิดเสียงดังในขณะที่มันขยายตัวและหดตัวด้วยแรงดันอากาศ

เมื่อเราเริ่มออกจากเซียร่าไปอีกฟากหนึ่งรอบเมือง Puquio เราเห็นการเปลี่ยนแปลงของทิวทัศน์: ดอกไม้! เนินเขาทั้งดอกไม้! ตอนแรกสีม่วงเด่นในที่สุด แต่ในที่สุดเราก็ได้สีเหลืองส้มและแดง ทฤษฎีการทำงานของเราคือเมฆจากมหาสมุทรแปซิฟิกชนกับเนินเขาที่หันหน้าไปทางทิศตะวันตกประมาณ 14,000 ฟุตและสูญเสียน้ำจำนวนมากทำให้พืชพรรณหลากหลายมากขึ้น

มันเป็นวันที่น่ารื่นรมย์เรากำลังทำช่วงเวลาที่ดีริมถนนที่เต็มไปด้วยดอกไม้ตามธรรมชาติเราต้องดีหยุดและได้กลิ่นกุหลาบ

ในที่สุดเราก็มุ่งหน้าสู่ Puquio ที่ซึ่งเราได้รับของว่างและแก๊สจากนั้นก็ไปต่อที่ Nazca ที่ทางแยกเซียร่าตรงข้ามกับ Panamericana Sur

แต่ก่อนที่เราจะลงสู่ Nazca ...

เราขับรถผ่านเขตอนุรักษ์ VICUNA อีกแห่ง! และมองไปที่ vicuna ที่ด้านหน้าเป็นปุย! ดูที่สิ่งทอทอง hangin 'ปิดตัวอูฐตัวเล็ก ๆ นั้น! มันดูน่ารัก / ร่ำรวยมาก! CU-crative!

แต่ไม่นานหลังจากที่ Vicuna อนุรักษ์พวกเราลงมาจริงๆ อย่างที่ฉันบอกว่าเซียร่าสูงกว่า 14,000 ฟุต การอนุรักษ์ Vicuna อยู่ที่ประมาณ 13,000 ฟุต Ica ปลายทางของเราในตอนท้ายของวันอยู่ที่ประมาณ 1,300 ฟุต เราจำเป็นต้องสูญเสีย 90% ของระดับความสูงของเราหรือมากกว่า 11,000 ฟุตในระยะที่น้อยกว่า 100 กิโลเมตร นั่นเป็นเชื้อสายที่ร้ายแรง

และมันกลับกลายเป็นว่า 100% ของการสืบเชื้อสายนั้นเกิดจากการสับเปลี่ยนผ่านทะเลทรายที่แห้งแล้งและแห้งแล้งเป็นหินและไม่มีชีวิตชีวา

การสลับกันนั้นรุนแรงยิ่งขึ้นหลังจากวิดีโอนั้นเมื่อเราลงไปในหุบเขา

อย่างไรก็ตามในที่สุดเรามาถึง Nazca ตอนนี้คุณจะจำได้ว่าเราเคยไป Nazca มาก่อนในวันที่ 3 เมื่อเราเห็นสาย Nazca เรารู้สึกว่าวัฒนธรรม Nazca นั้นค่อนข้างน่าสนใจเล็กน้อย แต่ที่ Museo Inkariy การจัดแสดง Nazca ค่อนข้างเจ๋งและพวกเขาก็พูดคุยกันมากเกี่ยวกับการชลประทาน Nazca ดังนั้นเมื่อเราเห็นป้ายชี้ไปที่ "ท่อระบายน้ำ Nazca" ในขณะขับรถไปตามถนนสู่ Nazca เราต้องตรวจสอบมัน

Nazca นั้นเป็นวัฒนธรรมที่น่าทึ่งทำให้ทะเลทรายมีชีวิตที่ดีก่อนที่จะคิดค้นวิธีการเกษตรสมัยใหม่ พวกเขาจะทำแผนภูมิพื้นที่ที่มีรอยด่างเล็กน้อยซึ่งน้ำไหลผ่านดินขุดพื้นที่เหล่านั้นสร้างอุโมงค์หินจากนั้นก็ครอบคลุมมันทั้งหมด จากนั้นพวกเขาก็ทำหลุมขนาดใหญ่ที่คุณเห็นอยู่ด้านขวา มีการถกเถียงกันเกี่ยวกับจุดประสงค์ของหลุม แต่ทฤษฎีของ Lyman ชอบคือพวกเขา (1) ให้การเข้าถึงที่สูงขึ้นของทุ่งเพื่อกำจัดน้ำดื่มที่สะอาดกว่า (2) พวกมันพุ่งตรงไปที่กระแสน้ำฝนในท่อระบายน้ำและ ( 3) พวกเขาอนุญาตให้อุโมงค์“ หายใจ” ดูดอากาศเข้าและผลักอากาศออกเมื่อความดันอากาศและอุณหภูมิภายนอกเปลี่ยนแปลง สิ่งนี้สำคัญเนื่องจากอากาศที่อบอุ่นภายนอกสามารถกักเก็บความชื้นไว้ได้และเมื่อถูกดูดเข้าไปในอากาศที่เย็นกว่าและชื้นมากในอุโมงค์มันควบแน่นสร้างหยดน้ำที่ด้านข้างซึ่งไหลลงมาและเพิ่มการไหลของ ช่องทางชลประทาน ด้วยหลุมขนาด 8 หรือ 10 หลุมที่สร้างขึ้นจากช่องทางน้ำและอุโมงค์ที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติหลายร้อยหลาคุณจะได้รับกระแสน้ำที่ไหลผ่าน

ในที่สุดเมื่อการไหลมีขนาดใหญ่พอพวกเขาสร้างช่องทางที่คุณเห็นด้านบน ช่องทางเหล่านั้นลึกพอที่จะอยู่ในที่ร่มได้และมีหมอกในตอนเช้า

เพื่อความชัดเจนเราอยู่ที่นั่นในฤดูแล้ง ไม่มีฝนตกชุกในหลายเดือน และยังมีช่องทางชลประทานไหล ยิ่งไปกว่านั้นมันจะถูกเทลงในบ่อน้ำซึ่งยังคงถูกใช้เพื่อทำการชลประทานในพื้นที่ใกล้เคียง

ระบบชลประทานที่มีความซับซ้อนคล้ายกันในระยะไกลมีกี่ระบบในการดำเนินงานหลังจาก 1,500 หรือ 1,000 ปีที่ใดก็ได้ในโลก? ไม่มากนัก

วันหมดลงแล้วเราจึงรีบ ประมาณพระอาทิตย์ตกเรามาถึงที่ AirBnB ที่สวยงามอย่างไม่น่าเชื่อที่เราพักใน Ica ในฐานะเจ้าภาพของเราเตรียมอาหารเย็นเราเดินขึ้นเนินทรายด้านหลังบ้านและเพลิดเพลินกับอากาศยามค่ำคืนที่ทะเลทรายอันสดชื่น

วันที่ 14: วันสุดท้ายของถนน

เราตื่นนอนวันที่ 14 โดยรู้ว่าเราต้องส่งคืนรถเช่าในกรุงลิมาภายในเวลา 20.00 น. และเรามีเวลาขับรถประมาณ 4–6 ชั่วโมงกลับจากเมือง Ica

แต่เมื่อคืนก่อนเจ้าภาพที่ยอดเยี่ยมของเราให้เราลองชิม (ดีให้รู ธ บ้างเพราะลิมันไม่ดื่ม) และให้ทิศทางแก่เราว่าจะไปยังไร่องุ่นทาคามาได้อย่างไร ดังนั้นเนื่องจาก Ica เป็นประเทศไวน์ของเปรูและบ้านเกิดของ Pisco เราคิดว่าเราควรทำทัวร์ไร่องุ่น

Tacama เป็นไร่องุ่นที่เก่าแก่ที่สุดในเปรูก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1540 เพียง 7 ปีหลังจากการล่มสลายของอาณาจักรอินคา มันเปลี่ยนมือสองสามครั้ง แต่มีการผลิตอย่างต่อเนื่องยาวนานกว่าไร่องุ่นอื่น ๆ ในซีกโลกตะวันตก มันดูเรียบร้อยที่พวกเขาทำ Pisco และเพลิดเพลินกับสถานที่ที่สวยงามและมีคุณค่าทางประวัติศาสตร์ นอกจากนี้เรามีอาหารที่น่าประทับใจที่ร้านอาหารในทาคามาและซื้อไวน์และ Pisco เพื่อซื้อบ้านของเราเองและมอบเป็นของขวัญให้เพื่อน อาหารที่ดีของทาคามาและทิวทัศน์ที่สวยงามเป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยมสำหรับกิจกรรมของทริป เรามีการผจญภัยครั้งใหญ่ครั้งแรกของการเดินทางใน Huacachina ซึ่งอยู่ห่างออกไปไม่ถึง 30 ไมล์และสุดท้ายที่ Tacama

แต่…เรายังมีแรงขับอยู่ข้างหน้าของเรา และเนื่องจากเป็นวันเอกราชของเปรูจึงมีการจราจรหนาแน่นตลอดทาง ไดรฟ์ 4 ชั่วโมงนั้นเปลี่ยนเป็นไดรฟ์ 6 ชั่วโมงอย่างรวดเร็ว เมื่อเราเข้าไปในลิมาใกล้กับใจกลางเมืองเราบังเอิญปิด Panamericana Sur ดังนั้นเราจึงต้องขับรถผ่านใจกลางกรุงลิมาในวันหยุดสุดสัปดาห์ในเวลากลางคืนในวันประกาศอิสรภาพของเปรู

ต้องขอบคุณการขับรถที่มีทักษะอย่างเหลือเชื่อของ Ruth และการนำทางของ Lyman โดยใช้แผนข้อมูลระหว่างประเทศที่มีประโยชน์อย่างไม่น่าเชื่อของเราทำให้เราสามารถไปสนามบินได้ แต่มีช่วงเวลาที่ทำให้เครียดมากขึ้น

ที่สนามบินเรามีหนึ่งในอาหารที่เราโปรดปรานตลอดกาล: สนามบินจีน! ยกเว้นเวลานี้มันเป็นอาหารจีนที่สนามบินเปรู! ความแปลกใหม่ของอาหารที่ยอดเยี่ยมอยู่แล้วสิ่งที่ผิดพลาด?

สิ่งที่ผิดพลาดก็คือแม้จะมีสุขภาพที่ดีตลอดการเดินทาง แต่ที่นี่ลายแมนสามารถรับกระเพาะและลำไส้อักเสบจากแบคทีเรียได้ ตอนนี้แน่ใจว่าเราไม่ทราบความจริงมันอยู่ที่นี่ แต่ประมาณ 18 ชั่วโมงต่อมาลายแมนรู้สึกแย่จริงๆ

โชคดีที่เที่ยวบินของเราใช้เวลาน้อยกว่า 18 ชั่วโมง! เรามีเที่ยวบินดวงตาสีแดงข้ามคืนไปยังออร์แลนโดจากนั้นเที่ยวบินไปยัง DCA ที่ซึ่งเพื่อนบ้านที่น่าทึ่งของเรามารับเราอีกครั้งและพาเรากลับบ้าน

ถ้อยคำส

ทัศนศึกษาชาวเปรูของเรายอดเยี่ยมมาก มองย้อนกลับไปที่รูปภาพของเราเล่าเรื่องราวของเราจดจำช่วงเวลาแห่งความตื่นเต้นความสับสนความบ้าคลั่งและการค้นพบเราไม่สามารถเลือกวันหยุดพักผ่อนที่ดีกว่านี้ได้ เรามีภูเขาและชายหาด, ทะเลทรายและป่าฝน, ไร่องุ่นในยุคอาณานิคม, เนินทรายในทะเลทราย, พิพิธภัณฑ์, ซากปรักหักพังโบราณ, เดินป่า, น้ำพุร้อนใต้ท้องฟ้าที่เต็มไปด้วยดาว, กีย์เซอร์, ภูเขาไฟ, ร้องเพลงพร้อมกันในรถยนต์มาชูปิกชูและ เส้น Nazca และทุกอย่างอื่นในระหว่าง ตอนนี้แน่นอนว่าเรามียางแบนได้รับความสับสนเล็กน้อยในเวลาไม่นานเผชิญกับการปิดถนนและตำรวจเสียหายการขาดแคลนเงินสดและความไม่สบายต่างๆระหว่างทาง เราพบปัญหาที่เราไม่คาดคิดเช่นปัญหาค่าผ่านทางถนนการถูกแดดเผาและไซนัส แต่ในที่สุดสิ่งเหล่านี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของประสบการณ์ เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่าทริปนี้อย่างน้อย 90% Type I Fun, 9% Type II Fun …จากนั้นก็มี Lyman ป่วยอยู่ในตอนท้าย นั่นเป็นความสนุกแบบที่สี่

แต่ในกรณีที่คุณไม่สามารถบอกได้เราชอบทริปนี้! เราชอบมากเราไม่เพียงแค่สร้างสไลด์โชว์รูปภาพ แต่โดยทั่วไปเราได้ทำการโฆษณาเพื่อการท่องเที่ยวเปรู ไปเปรู! เช่ารถ! ดูประเทศด้วยตัวคุณเอง! คุณสามารถทำมันได้!

หมายเหตุลอจิสติก

สถิติอย่างย่อ

เวลา: 14 วัน

ระยะทางขับรถ: 1,996 ไมล์

เวลาบนถนน: 70 ชั่วโมงหรือประมาณ 20% ของการเดินทาง

ความเร็วเฉลี่ย: 28 ไมล์ต่อชั่วโมง

เวลาในการขนส่งทางอากาศ / อากาศ: 30 ชั่วโมงหรือประมาณ 8% ของการเดินทาง

เวลาในการเดินทางอื่น ๆ : 7 ชั่วโมงหรือประมาณ 2% ของการเดินทาง

เวลานอนหลับ: 100 ชั่วโมงหรือประมาณ 28% ของการเดินทาง (ไม่รวมการนอนหลับระหว่างการเดินทาง)

เวลาที่ใช้ในการทำกิจกรรมช่วงพักร้อน -y: 125 ชั่วโมงหรือประมาณ 36% ของการเดินทาง

ต้นทุนรวมทั้งหมด: $ 4,782

ต้นทุนสุทธิทั้งหมด: ~ $ 4,100

การเงิน

เรารู้ว่าผู้อ่านบางคนจะสนใจโลจิสติกการเดินทาง ดังนั้นเราจะเริ่มด้วยการเงิน ทริปของเราแพงไหม ตอบ: ใช่ เนื่องจากการเดินทางไปต่างประเทศ 2 สัปดาห์เป็นเวลานานไปยังสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญมันก็ไม่ได้แย่นัก แต่ขอบอกตามตรงว่ามีปัจจัยด้านต้นทุนที่แตกต่างกันมากมาย แผนภูมิสองแผนภูมิด้านล่างแบ่งต้นทุน

อย่างที่คุณเห็นรายการที่ใหญ่ที่สุดคือค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับการขนส่งไม่ว่าจะเป็นตั๋วเครื่องบินหรือค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับรถยนต์ในประเทศ การเลือกใช้บริการ Roadtrip ต้องเสียค่าใช้จ่ายเป็นอย่างมากพูดอยู่ในที่เดียวเป็นเวลา 2 สัปดาห์ รีสอร์ทรวมทุกอย่างจะเป็นการเดินทางที่ถูกกว่าเสมอ นอกจากนี้เราสามารถลดภาระค่าใช้จ่ายในการขับขี่หากเรามีผู้เข้าร่วม Roadtrip 4 คนแทนที่จะเป็น 2 บวกค่าใช้จ่ายรวมสำหรับ Macchu Picchu นั้นมากกว่าครึ่งหนึ่งของค่าใช้จ่าย "การท่องเที่ยวหลัก" (เรารวม MP ตั๋วรถไฟและรถบัสเป็นแหล่งท่องเที่ยวหลักไม่ใช่การขนส่ง) แต่ควรสังเกตอาหารและที่พักแม้ว่าจะไม่ใช่ "การท่องเที่ยวหลัก" ก็เป็นส่วนหนึ่งของประสบการณ์ที่เป็นบวก และส่วนอาหารก็ชดเชยด้วยความจริงที่ว่าเราจะซื้ออาหารกลับบ้าน ในทำนองเดียวกันค่าใช้จ่ายในการขนส่งจะถูกชดเชยบางส่วนจากความจริงที่ว่าเราจะต้องขับรถของเราถ้าเราอยู่บ้านซึ่งคิดค่าเสื่อมราคายานพาหนะและค่าใช้จ่ายน้ำมันเบนซินและค่าใช้จ่ายประจำอื่น ๆ และแน่นอนว่าเราชอบเดินทางไปตามถนนดังนั้นในบางแง่มุมค่าใช้จ่ายเหล่านี้ก็เป็น“ วันหยุดพักผ่อนหลัก” ด้วย ดังนั้นเพื่อความกระจ่างแจ้งการเสียค่าใช้จ่ายนี้ (1) พูดเกินจริงเล็กน้อยจากต้นทุนจริงของการเดินทางและ (2) เข้าใจถึงส่วนแบ่งของการใช้จ่ายที่เรามีต่อกิจกรรมที่เราให้คุณค่าซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของประสบการณ์เปรู

ในทำนองเดียวกันเราสามารถประหยัดเงินได้ถ้าเราพักในหอพักที่ถูกที่สุดหรือ AirBnBs หรือถ้าเราแค่กินอาหารที่ถูกที่สุดเท่านั้น แต่เราต้องการเพลิดเพลินกับวันหยุดของเรา เราต้องการที่จะอยู่ในสถานที่ที่น่าสนใจสะดวกสบายและน่ารื่นรมย์ เราต้องการที่จะกินอาหารที่ไม่เหมือนใครดีและปลอดภัยเป็นพิเศษ ดังนั้นเราจึงไม่ได้เลือกสิ่งที่ถูกที่สุดเสมอไป และแน่นอนเราซื้อของที่ระลึกมากมายเพื่อนำกลับบ้าน แม้กระนั้นเราใช้เวลาต่ำกว่า $ 70 ต่อวันสำหรับอาหารและที่พักรวมกันสำหรับ 2 คน

จากข้อมูลทั้งหมดที่กล่าวมา: ทริปนี้ค่อนข้างแพงถ้าคุณเปรียบเทียบกับวันหยุดในประเทศหรือสถานการณ์ของรีสอร์ทแบบรวมทุกอย่างซึ่งอาจเป็นแผนวันหยุดพักผ่อนทางเลือกของคุณ และแน่นอนว่าการมีทั้งตั๋วเครื่องบินและรถเช่าช่วยเพิ่มค่าใช้จ่าย แต่แล้วอีกครั้งตั๋วเครื่องบินของเราก็รวมกันต่ำกว่า $ 1,400 ถ้าเราไปเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มันคงจะเป็นเงินหลายร้อยดอลลาร์ แม้กระทั่งจุดหมายปลายทางในยุโรปหลายแห่งก็มีราคาแพงกว่าถ้าคุณต้องการกระเป๋าเช็คอิน และแน่นอนว่าเราได้รับการตรวจสอบกระเป๋า 2 ใบแต่ละวิธี (แม้ว่าเราจะตรวจสอบเพียงหนึ่งถุงระหว่างทางที่นั่นสองทางระหว่างทาง) บ่อยครั้งที่อัตราค่าโดยสารราคาถูกไปยังยุโรปไม่อนุญาตให้คุณไม่มีกระเป๋าสัมภาระการเลือกที่นั่งและที่นั่งที่ไม่สบายในการบูต

สุขภาพ

ระดับความสูงและอากาศแห้งทำสิ่งแปลก ๆ มากมาย หากคุณมีการติดเชื้อในหูเมื่อเร็ว ๆ นี้ (รู ธ ) คุณอาจมีอาการปวดหัวและปวดหูอย่างรุนแรง วิธีการแก้ปัญหาคือการใช้ยาภูมิแพ้แบบไม่ง่วงนอนเช่น allegra ข้าง decongestant เช่น sudafed คุณจะสบายดีพอ

ในขณะเดียวกันคุณจำเป็นต้องนำครีมกันแดดและโลชั่นเพิ่มความชุ่มชื้น: คุณจะได้รับผิวไหม้และผิวแห้ง แว่นกันแดดและหมวกก็ดีเช่นกัน ในความเป็นจริงสำหรับชาวพื้นเมืองหมวกมีความเป็นสากลมาก

และแน่นอนเราพูดถึงว่าเราใช้ acetazolamide เพื่อปรับระดับความสูง อันนี้อาจไม่จำเป็นอย่างเคร่งครัด แต่เรารู้สึกว่ามันช่วยได้แม้ว่าผลข้างเคียงของมันจะออกมาสุดขีดในกรณี (ต้องฉี่เหมือนทุก ๆ 30 นาที) หากคุณจัดการกับความสูงได้ดีคุณอาจไม่ต้องการมัน หากคุณไม่แน่ใจมันไม่ใช่ทางเลือกที่แย่

มีภูมิคุ้มกันที่จะได้รับเช่นกัน การฉีดวัคซีนมาตรฐานทั้งหมดของคุณควรเป็นข้อมูลล่าสุดและหากคุณกำลังไปที่อเมซอนมีมากขึ้นรวมถึงไข้เหลือง เรายังใช้ยาต้านมาลาเรียหลายวันก่อน / หลังมาชูปิกชูเนื่องจากมียุงที่เป็นพาหะนำโรคมาลาเรียอยู่ (ถ้าไม่ใช่เรื่องธรรมดา) รอบ ๆ Aguas Calientes

นอกจากนี้เรายังนำกลยุทธ์การทำน้ำให้บริสุทธิ์จำนวนมาก Steripen แท็บเล็ตตัวกรอง ฯลฯ เราไม่ได้ใช้อะไรเลย แต่เราเพิ่งซื้อน้ำดื่มบรรจุขวดเพื่อใช้ในการดื่มและแปรงฟันแทน นี่คือ (1) ค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิดและ (2) ความไม่สะดวกที่ไม่คาดคิด

ในที่สุดเช่นเดียวกับการเดินทางไปยังประเทศกำลังพัฒนาคุณจะต้องมีใบสั่งยา Ciproflaxacin ในกรณีเช่น Lyman คุณจะได้รับเชื้อแบคทีเรียในกระเพาะและลำไส้อักเสบ Cipro ทำงานได้ดีจริง ๆ และมันใช้เวลาสักพักดังนั้นแม้ว่าคุณจะไม่ได้ใช้มันคุณก็สามารถเก็บไว้ในมือได้

การบรรจุ

เรารู้ว่าเรากำลังจะมีปัญหาเรื่องพื้นที่ในรถของเราตั้งแต่วันที่ 1 ดังนั้นเราจึงอัดแน่น รู ธ ถือกระเป๋าเป้สะพายหลังเดินป่าและกระเป๋าเงินลายแมนถือกระเป๋าเป้สะพายหลังเดินป่าและกระเป๋าสะพายข้าง เรายังมีกระเป๋าเดินทางขนาดกลางซึ่งบรรจุในกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่เหมือนตุ๊กตารัสเซีย

เหตุผลในการทำรังแบบถุงคือเราต้องการให้มีถุงฟรีเพื่อเก็บของที่ระลึกระหว่างทางกลับบ้านและอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เพราะสิ่งของที่บรรจุอย่างมีประสิทธิภาพมากเมื่อออกไปข้างนอกมักจะขยายตัวเมื่อคุณกลับบ้าน การบรรจุถุงหนึ่งใบไว้ในกระเป๋าอีกใบบังคับให้เราประหยัดนำสิ่งที่เราต้องการเท่านั้นจากนั้นให้เรามีพื้นที่เหลือเฟือที่จะแพ็คของที่ระลึกกลับไป

ในตอนหลังกลยุทธ์นี้มีโบนัสเพิ่ม ถนนของเปรูนั้นมีฝุ่นมากและฝุ่นก็เข้าไปในรถโดยเฉพาะที่ท้ายรถ ฝุ่นบนท้องถนนมีอยู่ในทุกสิ่งที่เก็บไว้ในหีบ… แต่มีเพียงชั้นแรกเท่านั้น ดังนั้นเราจึงพบฝุ่นที่ด้านนอกของถุงด้านนอกและด้านในเล็กน้อย แต่ไม่มีฝุ่นอยู่ในถุงที่สอง ทุกคืนเมื่อเราพักใน AirBnB เรามักทิ้งกระเป๋าไว้ในหีบนำกระเป๋าเป้มา

การวางแผน

อย่างที่คุณสามารถบอกได้จากโพสต์ก่อนหน้ามีการวางแผนมากมายในการเดินทางครั้งนี้และเห็นได้ชัดว่ามีการช็อปปิ้งมากมาย บางคนอาจสงสัยว่าวิธีการของเราเป็นอย่างไร

เริ่มต้นด้วยเรามาพร้อมกับรายการของวันหยุดพักผ่อน 3 หรือ 4 ครั้งที่เราต้องการใช้ (ในกรณีของเราคือวันหยุดพักผ่อนไปเปรูเปรูอิสราเอลอิสราเอลหรือมาเลเซีย) จากนั้นเราตั้งค่าการแจ้งเตือนราคาเรือคายัคสำหรับเที่ยวบินและคิดค่าใช้จ่ายโครงร่างพื้นฐานของการเดินทางแต่ละครั้ง เมื่อเรามีประวัติราคาตั๋วเครื่องบินเพียงเล็กน้อยเพื่อให้เข้าใจถึงสิ่งที่อาจมีค่าใช้จ่ายและมีความหมายกว้าง ๆ ของค่าใช้จ่ายการเดินทางทั้งหมดสำหรับแต่ละสถานที่เราได้ถกเถียงกันเกี่ยวกับความชอบที่หลากหลายของเรา , เปรู

จากนั้นการวางแผนอย่างเข้มข้นก็มาถึง เราพบสิ่งที่ต้องทำส่วนใหญ่เพียงแค่ googling“ สิ่งที่ต้องทำในเปรู” จากนั้นเลือกสิ่งดีๆ เมื่อเรารู้ว่ากิจกรรมใดที่เราต้องการทำเราจะ จำกัด ขอบเขตทางภูมิศาสตร์ให้กว้างขึ้น (ในกรณีนี้ไซต์ที่เข้าถึงรถยนต์ได้ในครึ่งทางใต้ของเปรู) จากตรงนั้นมันเป็นแค่จุดเชื่อมต่อ เราใช้ Google Maps เพื่อประเมินไดรฟ์ในแต่ละวันและพยายามทำให้แน่ใจว่า Google จะไม่ใช้เวลาประมาณ 8 ชั่วโมงในการขับขี่มากกว่าปกติเช่น 2-6 ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว Lyman Streetview มองเห็นเส้นทางการขับขี่เกือบทั้งหมดล่วงหน้าและเขียนหน้าของบันทึกการเล่าเรื่องที่อธิบายถึงการเลี้ยวที่สำคัญและทางแยก

ก่อนอื่นเราต้องเลือกวันที่สำหรับมาชูปิกชูเนื่องจากคุณต้องซื้อตั๋วและโดยเฉพาะตั๋วรถไฟล่วงหน้า เรามีตารางเวลาที่ค่อนข้างแน่นอนแล้วก่อนที่เราจะซื้อตั๋วเหล่านั้น แต่เมื่อเราซื้อพวกเขาเรามุ่งมั่น: เราต้องอยู่ที่ Ollantaytambo ในคืนก่อนที่รถไฟของเราจะออกเดินทางไป Machu Picchu

ในขณะที่เราสำรวจเส้นทางโดยละเอียดอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับกิจกรรมต่าง ๆ และไตร่ตรองสิ่งที่เราต้องการออกไปจากการเดินทางเราทิ้งบางสิ่งที่เราอยากทำในตอนแรก ตัวอย่างเช่นเราตัดสินใจที่จะไม่ไปที่ Lake Titicaca ซึ่งแตกต่างจากนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ นอกจากนี้เรายังวางแผนเริ่มต้นเพื่อขับรถไปทางตะวันออกด้านอะเมซอนของเทือกเขาแอนดีสระหว่างทางกลับไปที่กุสโกและพบกับประเทศเซียร์ร่าทางเหนือ ข้อ จำกัด ของเวลา (และระยะทางสูงสุดที่อนุญาตสำหรับรถเช่าของเรา!) บังคับให้เราทำการตัด

เมื่อเราจัดทำเส้นทางที่แน่นอนที่เรารู้สึกว่าสนุกและเป็นไปได้เราเริ่มจองที่พัก เราใช้ AirBnB ในสถานที่ส่วนใหญ่ แต่หลายคืนไม่มีตัวเลือก AirBnB เช่น Hotel Puerto Inka และ Hotel Tampumayu โดยเฉพาะอย่างยิ่งตัวเลือกที่ไม่ใช่ AirBnB นั้น (1) ราคาแพงกว่า AirBnBs ส่วนใหญ่และ (2) ประสบการณ์ที่พักที่ดีที่สุดของเราในเปรู ในทำนองเดียวกันเราพบว่า Casa de Bamboo ใน Huacachina บน Facebook หลังจากเพียงแค่ค้นหาโรงแรมในโอเอซิส

เราพิมพ์แผนที่การขับขี่เส้นทางการบรรยายของ Google ข้อมูลที่พักของเราบันทึก Streetview ของ Lyman แผนที่เสริมและรูปภาพสำหรับสถานที่สำคัญหรือพื้นที่ที่สับสนและคำแนะนำจาก AirBnB ของเราเกี่ยวกับวิธีการเช็คอิน เราทำการโฮสต์ AirBnB ทุกสัปดาห์หรือสองสัปดาห์ก่อนออกเดินทางยืนยันการเข้าพักและรับรายละเอียดที่แม่นยำเกี่ยวกับวิธีการหาบ้าน การลงเอยนี้มีความสำคัญเนื่องจาก AirBnB จำนวนมากมีที่อยู่ไม่ถูกต้องในเว็บไซต์ AirBnB อย่างเป็นทางการหรือ Google วางที่อยู่ผิดจุด คุณจะต้องมี AirBnB โฮสต์เพื่อบอกวิธีหาบ้านของพวกเขา

นอกจากนี้เรายังพิมพ์สำเนาหนังสือเดินทางตั๋ว Machu Picchu และจองรถไฟการยืนยันตั๋วเครื่องบินรวมถึงข้อมูลบัตรเครดิตเช่นหมายเลขและหมายเลขสายด่วนช่วยเหลือ เราทำสำเนาทั้งหมดของเอกสารเหล่านี้ 2 ชุดและผูกไว้ในแฟ้มประสานงานเช่น:

จากนั้นเราก็เก็บหนังสือ 2 เล่มนี้ในกระเป๋าแยกต่างหากหนึ่งอันหนึ่งหนึ่งที่นำติดตัว เราลงเอยด้วยการใช้อึออกจากสิ่งเหล่านี้เนื่องจากเรามักจะต้องพึ่งพาองค์ประกอบที่พิมพ์ไว้ล่วงหน้าต่างๆเพื่อเป็นแนวทางในการนำทางหรือเปรียบเทียบระหว่างแหล่งต่าง ๆ นอกจากนี้การมีข้อมูลติดต่อสำหรับที่พักทุกแห่ง บริษัท รถเช่าของเรา ฯลฯ มีประโยชน์มากกว่าหนึ่งครั้ง

ครีบ.