Kusma ve İshal Yoluyla Bile, Güç ve Merhamet Bulabilir

Jaipur, Hindistan | Kasım 2015

Sarı ve yeşil otomatik çekçek Udaipur sokaklarında çığlık attı, üç tekerleği arkamızda bir toz patlamasıyla boynuzunun yüksek perdeli her dar geçitten yankılandı. Jaipur'a giden gece trenime geç kaldım ve sürücü bir saniye bile harcamıyordu. Yolculuğun her sarsıntısı ve çarpması, kötü şöhretli “Delhi Belly” olmadan Hindistan'da üç hafta geçirdikten sonra kendimi ikna etmeye çalıştığım için, huzursuz karnıma bir yumruk kalitesi getirdi. Önümde dokuz saatlik bir tren yolculuğuyla, şimdi buna yenilmek üzereydim. Biz tren istasyonuna uğultu giriş yoluna screeched gibi, engebeli yolculuk tüm vücudumu yankılanan uğursuz duygu suçladı.

Sadece kullanılabilirlik uyuyan sınıf, korkunç, sıcak ve klostrofobik koşullar için gezginler arasında ünlü oldu bir son dakika bilet rezervasyonu. Genellikle Hindistan'da hoş olmayan bir geçiş hakkı olarak hareket eder, ancak umursamadım, sabit bir güzergah olmadan seyahat etmenin kurbanlarından biriydi. Çekçek sürücüsünü ödedikten sonra, ayaklarımı platformun altına sürükledim. Havada bir ürperti olmasına rağmen, eklemlerimde beliren bir ağrı ile birlikte yüzümde bir terleme tabakası hissettim. Onu salladım ve trene bindim, onlarca yerli halkın arasından geçerek aynı dar geçitten geçirdim. Ranzama doğru ilerledim, altı küçük yataktan biri iki dar sıra halinde üç tane yüksekte yığılmıştı. Dört Çinli hipsters ve sessizce Hintli bir adam için merhaba işaret ettim, hepsi çılgınca çarşafları kendi uyku pedlerine bırakıyordu. Paketimi alt tezgahın altına ittim ve titremeyen merdiveni yukarı çıkarak üst ranzaya tırmandım. Tren hareket etmeye başladıktan kısa bir süre sonra, araba karartıldı ve tüm delilik sustu. Kafanı sürüklemek için topaklı yastığın üzerine koyduğum tren arabası boyunca birkaç ışık horlaması ortaya çıktı.

BENİ İNSTAGRAMDA TAKİP EDİN

FACEBOOK ÜZERİNE Çukur Durakını Takip Edin

Gözlerimin gerçekleşmekte olduğu korkunç farkıyla açılmadan önce orada ne kadar süredir yattığımı bilmiyorum; Hasta olacaktım ve hiçbir şey durduramayacaktı. Çılgınca yatağın ayağına karıştırdık ve yolumu bulmaya çalıştım. Acelemde, adımları tamamen kaçırdım, ranzayı tavandan destekleyen kayışın bir tutuşunu yakaladım, etkisini hafiflettim, ancak boynumu bu süreçte zorladım. Ayaklarımı yere koyduğumda, tren arabanın kapısından çıkan loş ışığa doğru koştum. Karanlık trenden geçerken, midemdeki patlayan yanardağı yutmaya çalıştım. Kapıyı açık bırakarak, fuaye loş ışıklı, sarı bir renk tonuyla aydınlatıldı ve tuvalet işaretini zar zor aydınlatıyordu. Kendimi kapıya doğru fırlattım, cehennemi serbest bırakmak için tam zamanında açtım. Aşağıdaki parçaların tam görünümünü sunan, yerdeki korkunç bir delik olan ünlü “gecekondu” tuvaleti için elimden gelenin en iyisini yapmayı amaçladım. Sonraki birkaç dakikamı, kan damarları gözlerimden ve alnımdan çıkarken, çeşitli korkunç sesler çıkarırken o deliğe mermi kustu.

Patlama geçtikten sonra, bunun bir ve bir kez gıda zehirlenmesi nöbeti olacağı için dua ederek mutlak tükenmeye geri eğildim. Başımı geri çevremdeki nüansları gözlemlemek için ilk fırsatımı veren pis tren penceresine yasladım. Tahriş edici bir uğultu sesi yayan tek bir donuk ışığa doğru duvara saçılan bir hamamböceği gördüm. Çömelme deliğinin metal panelini ve duvarları yukarı baktım, her yerde sertleştirilmiş dışkı olduğunu fark ettim. O bok duvarları nasıl yükseltir? Diye merak ettim. Bir başka kusma hissi hissettiğini, bunun kaçınılmaz gerçekliğim olduğunu fark ettim. Daha da kötüleşmeyeceğini umduğum kadarıyla olacaktı.

Önümüzdeki yedi saat boyunca, o gecekondu tuvaletine girip çıktım ve tükettiğim bulaşıcı organizmaların tam etkilerini hissettim. Her maçta daha zayıf ve susuz kaldım. Hızla azalan şişemden biraz su boğmaya çalıştığımda, onu geri atarım. Saat gibi görünen bir şey için başka bir ruh görmedim. Sonunda, bir bilet şefi fuayenin kapısını açtı ve beni tuvaletin dışındaki metal zemine yayıldığını gördü. Ona çaresizce baktım, çok zayıf ve tam bir dil engeli üzerinden iletişim kurmaya çalışmak için çok yoruldum. Birkaç dakika sonra üzerime adım attı ve yoluna devam etti. Tamamen yalnızdım.

Arkadaşlık, insan bağlantısı ya da birisinin benimle ilgilenmesini istedim. Bazı aşinalık benzemesine ihtiyacım vardı, ama bunlar hiçbir yerde bulunamadı. O anlarda, Pit Stop'umda sadece birkaç ay olmasına rağmen, doğrudan bir uçağa atlar ve yapabilseydim eve uçardım. Ancak bu bir seçenek değildi ve tek başıma katlanmaktan başka çarem yoktu. Düşüncemi buna göre değiştirerek, suyumu rasyonalize ettim. Sırt çantamda bir yerde küçük toz rehidrasyon paketleri olduğumu hatırladım, bu da puking durduğunda ve ilk olarak geçmediğimi varsayarsak kullanışlı olurdu. Enerjiyi korumak için fuaye katında tuvalete yapılan geziler arasında uyumaya çalıştım. Trenden inmek, sokak avcılarının barajından kaçınmak ve hala hasta olsaydım güvenilir bir taksiye giden yolu bulmaya çalıştım. Durumu kendi omuzlarıma ne kadar çok koyarsam, iyi olacağımı daha fazla hissettim. Her şeyin ortasında bir noktada, sürüklendim, fuayenin penceresinden gelen küçük bir güneş ışığına uyandım ve gün doğumunu gösterdim.

Jaipur'a yakın olmam gerektiğini bilerek, kendimi kirli yerden kalkmak için mücadele ettim, nihayet en kötüsü bitmiş gibi hissediyorum. Yavaş yavaş ranza yoluma giderken, düzinelerce yolcu karıncalar gibi etrafta dolanırken, inmeye hazırlanırken bir kez daha tren arabasında aktivite vardı. Hissettiğim kadar kötü görünmeliydim çünkü ranza geri döndüğümde 20 şeyli Hintli bir adam bana “efendim, iyi misin?” Diye sordu. Ona bütün gece çok hasta olduğumu söylediğimde, yüzüne endişe ve şefkat baktı. Beni hemen alt yatağına oturmaya davet etti ve telefonuna bindi. Bana nereye gittiğimi sordu ve bilmeden önce, beni pansiyonuma götürecek bir araba sipariş etmişti. Tren sonunda durana kadar birkaç dakika konuştuk. Bana kartvizitini verdi ve bana ihtiyacım olan bir şey varsa, Jaipur'da bir arkadaşım olduğunu söyledi. Ona nezaketi için teşekkür ettim ve benim için aradığı arabayı bulduğu otoparka doğru yol aldık, sürücünün beni sökmediğinden emin olduk ve yola çıktıkça elveda salladık.

Sabah ışığı büyüdükçe taksinin arka koltuğuna oturdum ve pencereden dışarı baktım, yeni bir şehrin inşasından sonra binayı gözlemledim. Sonunda pansiyon kontrol ettikten sonra, tüm vücut hala ağrıyan ile yatağa çökmeden önce rehidrate denemek için biraz çay buldum. Birkaç saat sonra uyandığımda yeni bir rahatlık hissettim. Bu iğrenç gece yolculuğundaki koşullar göründüğü kadar korkunç olsa da, ben bunu tek parça yaptım. Kendi gücümde kendime daha fazla güven duydum, aynı zamanda etrafımdakilerle de yeni bir rahatlık hissettim. Çevremdeki yerlilerle benim aramdaki geniş kültürel bölünmeye rağmen, insan merhameti canlı ve iyiydi. Önceki gece ne kadar yalnız hissettiğime bakılmaksızın, benimle olmadığımı öğrendim, bu da Pit Pit'imin geri kalanında benimle birlikte taşıyabileceğim bir dersti.

BENİ İNSTAGRAMDA TAKİP EDİN

FACEBOOK ÜZERİNE Çukur Durakını Takip Edin

Düşünceleri ve Fikirleri Facebook'ta takip edin: facebook.com/thoughtsandideas1