Hokkaido: insanlar ve diğer vahşi yaşam

(Bu yazının çoğu üç hafta önce yazılmıştı. Fotoğrafçılar, lütfen bu yolculukta yanımda olan bir telefotoya en yakın olanın 70'lerden gelen tozlu, manuel odaklama, 105mm, üçüncü taraf objektifi olduğuna dikkat edin. bağdaştırıcı), bu yüzden beni biraz sustur ve puslu, çamurlu vahşi yaşam resimlerini affet!)

feribot halkı

Limanların ve teknelerin karakter paylarını adil bir şekilde etkiledikleri oldukça iyi anlaşılmıştır, ancak ünlü olarak ayrılmış ve iyi huylu Japonya'da olması halinde şaşırmam. Yine de en yüksek değer geçerli gözüküyor: Osaka liman kentini rehber kitabın vaat ettiği kadar kısık bulduk ve Tokyo liman ve balık pazarı alanı, şehirde başka hiçbir yerde duymadığım bir şekilde bağırıp kahkahalarla karşılaştı. Deniz sıkıntısı (özür dilerim), Japonya’daki feribotlara da uzanıyor gibi görünüyor - en azından Japonya’nın en kuzeyindeki ada olan Hokkaido’dan edindiklerimiz. Yazarken, orta yaşlı bir Japon, bizimle oturan genç bir adama, bana çok fazla işaret etmeyi, etkileyici yüzleri ve ünlemleri içeren bir monolog sağlıyor. Söylemesi zor olsa da, nispeten iyi bir mizah içinde olduğunu düşünüyorum. Mattie ve ben onunla temel selam ve bilgi alışverişinde bulunuyorduk, ki bu oldukça iyi gidiyordu, ama kurutulmuş ahtapot teklifini reddettiğimizde şaşkın ve görünüşte kırgın bir şey değildi. Vejeteryandan kastettiğimizin açıklamaları (Japonca kelime aynıdır) yardımcı genç adam tarafından onu suçlu kaşlarını hafifletmek için hiçbir şey yapmadı ve şimdi deniz ürünü tüketmenin önemi hakkında bir tez açıklayabildiğini düşünüyorum. Yabancılar veya muhtemelen ikisi de.

Bu dönüş feribotu, ancak dışarıya yolculukta biz de arkadaşça davrandık ve yemek sunduk - daha sonra tatil için Hokkaido'ya giden ve kızartmayı da içeren oldukça lezzetli bir piknik yayması olan sevimli bir emeklilik yaşı olan Hiro ve Middole tatlı patates, ufalanmış peynir ve kırmızı şarabın aroması ve tüketiciler üzerindeki etkilerine bakılırsa çok iyi olduğu ortaya çıktı. Ne yazık ki o akşam (ve tüm gezinin geri kalanı için olduğu gibi) belirlenen sürücüydüm ve bu yüzden düşmek zorunda kaldım, ancak Mattie birkaç cömert bardağın tadını çıkarmayı başardı ve daha sonra dil engeli boyunca neşeli dönüşümler yapmakta hiç zorlanmadı. Feribotlar, çok amaçlı, ayakkabısız oturma / uyku alanı halı kaplı zemine sahiptir ve bu oldukça geleneksel bir Japon olsa da, yeni arkadaşlarımızı ve diğer yolcuları şarap ve yemekle uzanmış olarak görmek, ona klasik bir çöküş havası verdi. Japonya'da başka bir yerde görmediğim türden bir kaşar hışırtı hışırtısının kaşları kaldırmak ve bakışları ve onaylama çabalarını çekmek için yeterli olduğu trenlerden çok uzak. Hiro ve Midole aynı zamanda sadece seyahatte olan ve tanıştığımız, geceleri onlarla birlikte kalmamızı öneren insanlardı. bize.

pozitif olarak yayılan yayılma

Hokkaido, kendi vahşi doğası ile bilinir ve adanın diğer takımadaların çoğundan biraz daha maceracı ve muhtemelen daha kişisel bir kalabalık çektiği hissine kapılıyorum. Resmi olarak kapalı olan zirvelere doğru ilerleyen, hala karla kalın, kayak ve snowboard ekipmanlarına kayma yapan kişilerin kayak teleferiği veya koşuları olmadan dağların dibinde yürüdüğünü ve muhtemelen en son inişlerden bazılarını yapmaya hazır olduklarını gördük. sezonun yanı sıra sayısız ayının uyarısına rağmen yemyeşil ormana doğru ilerleyen intrepid mantarları yemeye başladı. Düzenli, gore-tex kaplı yürüyüşçülere ek olarak, onlara takılı timsah dundee büyüklüğünde bıçaklara sahip kamuflaj teçhizatı ve spor yardımcı kemerleri ile başa baş aşağı dizilmiş, adil bir kaç adam gördüm. En önemlisi, Hokkaido’da, ABD’yi geçen hiç bitmeyen otoyollar da dahil, dünyanın her yerinden daha fazla motosiklet sürücüsü çetesi gördüm. Buradaki yollar bazı muhteşem manzaralar sunuyor ve zaman zaman kilometrelerce boş zamanlar boyunca sürmek için inkar edilemez derecede eğlenceliler ve bu yüzden Japon bisikletçileri, özellikle Tokyo'nun sıkışık, kaçınılmaz kentsel yayılımına alışkın olanlar için bir hac destinasyonudur. Bir motosikletçi ile hiçbir zaman olumsuz görüşme yapmadım, ancak yine de aynaya bakıp sinir bozucu bir grup olduğunu ve onların bir grup oluşumunu üstlendiği bir savaş uçakları filosu gibi ardında yükseldiğini görmeye başladım. Her zaman aynı bisikleti süren ve aynı kıyafeti giyen her zaman belirli bir cins, her zaman bir gruptur. Binicilere sahip süper bisikletleri, kevlar'da baştan aşağıya sardı ve parlak uzay yürüyüşü kaskları, siz saatlerce beklemeden önce sizi ele geçirdi. Ekstra kutular, yüksek ön camlar ve geniş kaportalarla dolu turne bisikletleri, sürücüyü görüş açısından tamamen gizlemekte ve sonuçta uğursuz bilim kurgu otomatlarına benzemektedir. Hepsinden en belirgin olanı elbette ki helikopterler, zorla aşınmış önkolları, maskeli yüzleri ve güçlü savaşlarını geride bıraktıklarında benzer savaş bayraklarının arkasına sallanan bandanaları takan binicileridir. Ne mutlu ki, aslında hepsi oldukça saygılı bir şekilde biniyorlar ve motorcu kavgasında herhangi bir Akira tarzı motorcu görmedim, ancak bir sürücünün durduğu ve çıkarıldığı, birden bire düştüğü ani bir şekilde küçük bir kardiyak olay geçirdiğimi düşünüyorum. ben ve yanıltıcı bir paket sigara almaya geldiğimde döndüğümde.

bunların hiçbirini görmediğimizi hayal kırıklığına uğrattım

Japonya'nın çoğu yerinden uçak veya trenle (bir tünel var) Hokkaido'ya ulaşmak daha hızlı ve daha elverişlidir ve Japon tatillerinin çok kısa olduğu ve Sapporo'da faaliyet gösteren çok sayıda araç kiralama olduğu düşünülürse Japonca Gemiyi sadece kendi araçlarını mutlaka getirmeleri gerektiğinde kullanın - belki de bu nedenle feribot daha renkli karakterler için bir merkezdir. Bizimle oturdu genç adam Tokyo'da Hitahi Corporation için çalışıyor ama burada balık uçmak için gerekli olan bir cip ile geliyor ve bana gösterdiği fotoğraflara bakılarak birkaç gün ormanda yaşıyorlar. Ayrıca aracımızın yanına park etmiş birtakım tomruk kamyonları da var ve sanırım ahlaksız ahtapot sunan dostumuzun muhtemelen bir tanesinin sürücüsü olduğunu düşünüyorum. Monologu artık sona ermiştir ve tüm kanepenin üzerinde uyuyor, her on dakikada bir sigara, bir rant ve diğer bir otomat kahve makinesi için uyanıyor. Bu raporda hiçbir şekilde küçümseme niyetinde değilim - huzursuzluk ve huzursuzluk her ikisi de sık sık kendimi gösterdiğim davranışlardır - sadece kibar, görgü kurallarına bağlı Japonya'nın diğer birçok yerinde görmeyi hayal edebileceğim bir şey değildir.

karakter olsun ya da olmasın, feribotlar huzurlu yerler olabilir

kürklü fauna

Hokkaido’nun Japonya’nın daha vahşi insanları için bir mıknatıs olmasına rağmen doğru olmasam da, açık yolların ve bozulmamış vahşi doğanın vaadi kesinlikle pek çok uluslararası turist için çekilişin bir parçası, Mattie ve ben dahil ettik.

Bozulmamış ormanlara ve aktif volkanlara ek olarak, ada, İngiltere'deki ekolojik mezarlıktan gelen ve çok heyecan verici olan birçok vahşi hayvana sahiptir. Sika geyiğine ve yolda, geçen araçlara nispeten alışkın hale gelen birkaç kırmızı tilkiyle karşılaşacak kadar şanslıydık. Yürüyüş yaparken, çalılardaki hışırtıları duymak nadir değildir, aslında bir şey görmeseniz bile, bu sadece mekanın hayatla iç içe olduğu hissine katkıda bulunur.

Eski ly sly’’in klişelerinin ortadan kaldırılmasına gerçekten yardımcı olma

Benim ornitolojik becerilerim arzulananı bırakıyor, ancak milli parklarda yürüyüş yaparken kuş hayatının bolluğunu, tweet çeşitlerini, cıvıltılarını ve tropik bir yağmur ormanı gibi ses veren bip seslerini fark etmemek imkansız. Uzun kuyruklu göğüsleri (siyah beyazlar ve diğer göğüslerden oldukça farklı görünüyorlar) belirleyebildim ve sürdükçe yükselen görkemli beyaz vinçlerin bir çiftini gördük.

Shiretoko

Ancak, gerçek nadirlik arayışı içinde kendimizi daha fazla kayıkla bulduk. “Doğa yolculukları”, Shiretoko sahil şeridinde koşmaktadır, Hokkaido’nun milli parklarının en iyi korunmuş ve biyolojik çeşitliliğidir. Park, 36 kara memeli türüne ve nesli tükenmekte olan Blakiston’un balık baykuşlarını da içeren 285 kuş türüne ek olarak, sınırları içerisinde konut olarak nitelendirildiği 22 deniz memeli türüne sahiptir. Ekosistem, sürüklenen buzdan gelen, balık popülasyonunu ve dolayısıyla memeli ve kuş popülasyonunu destekleyen planktonlarla desteklenir.

Shiretoko'nun altında yatan bilimsel denklemler

Shiretoko, pürüzlü, karlı tepelerinin altında ormanlık yamaçlara sahip dağlık bir yarımadadır. Küçük sahil yerleşimleri (Rausu ve Utoro), her iki tarafta da uzunluğunun yarısına kadar oturur ve muhteşem bir dağ geçidi ile bağlanır. Bunların ötesinde, yarımadanın son 40 kilometresi boyunca, hiçbir yol yok - sadece bozulmamış, ekolojik açıdan zengin, vahşi. Kıyı şeridinde kano yapmak veya yürüyüş yapmak mümkündür, ancak motorbotların inmesini ve yayaların sınırlandırılmasını önleyen sıkı erişim kuralları vardır.

Shiretoko, Hokkaido'da bulunmaktadır. Rausu'nun doğusunda Kunashir adası varShiretoko yarımadasının dağlık sırtı, eski ve uyuyan bir ejderin boynuzlu omurgası gibi denizden yükselir.

Şu anda Hokkaido’nun düşük mevsimi olmasına rağmen, onu güzergahımızın sonuna bırakarak, sezonun ilk doğa gezilerinin açıldığı ve dağ geçidinin açıldığı hafta sonu Shiretoko'da olabileceğimizi biliyoruz.

Rausu'nun üzerindeki güneşin doğuşunu görmek için çok erken kalkıyoruz. Çok kanlı soğuktu.Her zamanki sikkeden çok uzaktayken, madeni para işletilen çöp-oküler çoğu bakış açısında bulundu, bunlar şimdiye kadar kullandığım (ve ücretsiz!) En inanılmaz derecede güçlü dürbünlerin elleriydı. İnsanların evlerini görebiliyorsunuz Bu deniz feneri üst pic içinde en uzak headland tepesinde

faunausea

Aldığımız ilk tekne, Rausu'dan doğuya doğru balinaların peşindeki Nemuro Boğazı'na doğru yola çıktı. Oldukça dalgalı bir denizin olduğu aydınlık ama soğuk bir gündü ve bir bakla aramak için hızla ilerleyen küçük tekne, neredeyse dalga yüzeyinden dalga yüzeyine sıçradı. Dik basamakların kabinin etrafındaki geçit alanına inmesi de dahil olmak üzere tekneyi dolaşmamıza izin verildiğine şaşırdım. Sık ama tahmin edilemeyen çarpma ve kiliselerle, birimizin beklenmedik bir şekilde yakalanıp soğuk sulara atılması o kadar da kolay olmazdı ve gittiğimiz hızda, yardım çığlıkları düşünmüyorum. motordan duyulmuş ve gövdenin denize karşı çarpması duyulmuştu.

Mattie ve ben cephesinde, inkar edilemez bir şekilde denize bakan, hava şartlarına aşınmış bir adamla birlikte biraz zaman geçirdik. Geleceğe bakan, sessiz fakat gür sakalının üstünden parıldayan gözlerin gülümsemesiyle durdu. Konuk veya rehber olmadığı için oynadığı rolün ne olduğundan emin değildim, ancak tüm operasyona sahip olabileceği ve yolculuğa çıkmaya başlayabileceği hissine kapıldım. Kısa bir süre sonra, bizi kontrol etmeye gelen, patlayan ve iki uzun boylu balıkçı katıyla geri dönen rehberlerden birine fısıldadı. Bunlar biraz gereksiz görünüyordu (zaten kendi su geçirmez ceketlerimizi giyiyorduk) ama kibarca bağışladık; sadece bir dakika ya da öylesine büyük miktarda su pruvaya düştü ve bize doğru düştü.

Eğer üst katlar için olmasaydı, sırılsıklam pantolonum olurdu ve boynumda asılı ölümcül bir şekilde yaralanmış bir kameram olabilirdi. Öte yandan, bir insan, hayat yardımının altında sadece iyi giyilmiş bir yün kumaş, bir şekilde saldırgan tuzlu suyun altına eğilmiş gibi gözüküyor gibiydi ve omzunun üzerinden tekrar bakıp, iyi olduğumuzu kontrol etmek için bana alaycı ama arkadaşça bir gülümseme verdi. .

deniz geçirmez

Ne yazık ki yakınlarda balina göremedik. Bir kilometrelik bir mesafede, bir avuç katil balina yüzgecini görebildik, biraz dürbünle geliştirildik, ancak daha fazla yaklaşamadık. Boğazlar boyunca yirmi beş kilometre, Rus toprakları Kunashir adası ve 19. ve 20. yüzyıllarda Japon ve Rus kontrolleri arasında ileri geri geçen tartışmalı Kuril takımadalarının bir parçası yatıyor. Ne yazık ki, bizim için, avlandığımız balinalar, yalnızca Rus sularında avlanmalarına karar vermiş gibiydi! Onların ötesinde Kunashir'i görebiliyorduk; Rusya topraklarına ilk bakışımız, hayal ettiğimiz gibi Vladivostok havaalanındaki pistler değildi.

Coğrafya - yerlere gidecek kadar yaşlandıkça daha ilginçNemuro Boğazı ve bulutun arkasına saklanarak Rus Kunashir bölgesi (Rausu'dan görülüyor)

Uzun mesafeli görüşlerden sonra uzaklaştık ve dalgalar üzerinde çarparak iki saat daha geçirdik. Bu daha fazla balina üretmedi, ancak Mattie ve kendimde (aldığımız profilaktik ilaca rağmen) korkunç deniz hastalıkları durumları ve diğer bazı yolculardaki şeylerin görünümüyle de ortaya çıktı. Mükemmel rehberler, bize gördüklerimiz hakkında ve Shiretoko çevresindeki deniz yaşamı hakkında konuşmaya istekliydi, ancak herhangi bir şeyi almak için çok çekiciydim, yalnızca intravenöz hastalık önleyici ilaç tedavisi için ne vereceğimi ve bunun olup olmadığını düşündüm. kendimi denize atmaya bırakmak, buna değer olabilir, hipotermi bir saat daha inatçı mide bulantısına tercih edilirdi.

Bu adamlar da oldukça mide bulandırıcı görünüyor

Limana geri dönmek harika bir rahatlama oldu ve bir bonus olan liman duvarının üstünde oturan bir Stellar'ın deniz kartalını tespit ettik. Söylediğimiz gibi denizin yaşlı adamı bana ilk sözlerini konuştu: “Bugün size hiçbir balina gösteremediğim için gerçekten üzgünüm”.

Stellar’ın deniz kartalları - Shiretoko bu muhteşem kuşlar için önemli bir kışlama yeridir

Vücudumuz sağlam bir zemine döndüğü için mutluydu, yarımadanın karşısındaki dağ geçidini Rasua'ya götürdük, ikinci doğa gezimizin ertesi sabah yola çıktığını gördük. Açıkçası biraz da bu yolculukların yüzde sıfır vahşi yaşamın ve yüzde yüz çılgınca acıların tekrarı olabileceğinden endişeliydik. Endişelenmemize gerek yoktu - deniz sakindi ve bu seyir kıyıya yakın kaldı, kuzey batı kıyılarında, vahşi yaşamı arayan parkın bir kısmı, aksi halde sadece çok günlü yürüyüşlerle erişilebilirdi. Güneş, görkemli kayalıkların yanında ve koyların arasında parlıyor ve dolanıyordu; Deniz kuşları sürüleri tekneyi ilerledi ve suyu sıkı forma soktu ve ben de yüzeye yakın süzülen bir tanesini selamlamak (ya da belki de yemeyi denemek için) için patlayan bir mühür tespit ettim.

Bunun için benim sözümü almak zorunda kalacaksın, ama o sırtta bir güvercin var.

Ancak asıl cazibe, kıyı şeridinde dolaşan olarak bulundu. Hokkaido, boz ayılarıyla ünlüdür ve Shiretoko milli parkı, dünyadaki en yüksek ayı yoğunluğundan birine sahiptir. Başlangıçta, Hokkaido'da “ayı dağ” olarak adlandırılan, rehberimiz tarafından ağaçların arasına inşa edilmiş yüksek yürüyüş yolları olan ve turistlerin kendilerini doğal ortamlarında görmelerini sağlayan, ayı bakımından zengin bir ormanlık alan olan bir rezervi ziyaret etmeyi planlamıştık. Bununla birlikte, google inceleme okumanın bir kısmı, bir ayı sömürü merkezi olarak mekanın daha dürüst bir resmini vermiştir. Hayatımda sadece bir kez vahşi doğada ayılar gördüm - Romanya'da daha endişe verici bir olay (umarım bir gün hakkında yazacak vakti vardır) - ve bu loş ay ışığındaydı. Bu nedenle, tekneden, kuşları, geyiği ve diğer vahşi yaşamın yanında, gün ışığında işlerini yapan en az dört ayı gördüğümüze sevindik. David Attenborough ve BBC Tabiat Tarihi Birimi muhteşemdir, ancak kendi içlerinde bir yerde yaşayan doğuştan çevreci olan çevreci ve yeniden doğuştan uyandırıcı doğal yaratıklarda muhteşem yaratıkları kendi gözlerinizle görmek gibisi yoktur. Tüm bunların tek dezavantajı, seyahat sırasında uygun vahşi yaşam fotoğrafçılığına yakın bir şey getirmediğim ve diğer yolcuların çoğunun muazzam telefoto lensleri beni biraz daha kıskandıracaktı. Asla daha az kıyıya geri döndüğümüzde kendimizi ayrıcalıklı ve heyecanlı hissediyorum.

ayıyı görmekUygun bir telefoto lensim olmadığını söylemiş miydim?

Ainu'dan bahsetmeden insanlardan ve Hokkaido'dan, ne de vahşi hayattan ve Hokkaido'dan bahsetmek doğru olmaz; Hokkaido'nun yerli halkı (ve ayrıca Kuroishi adalarından bazıları). Zengin kültürleri ve maneviyatları doğal dünyada kök salıyordu ve sonuncusu deniz tanrıları olan hem ayıların hem de katil balinaların ruhlarına saygı duyuyordu. ‘Shiretoko’ (ka Hokkaido’nun aksine) ’Japonca’dan ziyade Ainu’dan geliyor. Bununla birlikte, bu önemli konuyu bir etiket haline getirmek konusunda isteksizim - yaklaşmakta olan bir yayında Ainu (ve ayılar!) Hakkında daha fazlası olacak!

çok mide bulandırıcı değil!