Bir uçuştan önce olabilecek en kötü deneyim.

Bu bizi Madrid'e götürecek uçağın ilk görüşüydü.

“Hayalleriniz sizi korkutmazsa, yeterince büyük değiller”.

Ocak 2017 idi, karım ve ben 8 ay önceden Avrupa'da İspanya (Madrid, San Sebastian, Barselona), Fransa (Bordo, Paris, Avignon, Canes), İtalya (Roma, Floransa, Asis, Ravenna, Venedik), İsviçre (Cenova) ve Monako (Monte Carlo). Bu uzun zamandır kendimizi çok uzak hissettiğimiz hayallerimizin yolculuğuydu, ama karımla olan ilişki yıllar sonunda gerçek oldu.

Beklenen 13 Eylül 2017 ve uçuşumuz 6: 00'da Jorge Chavez hava limanından (Lima, Peru) saat 18: 00'de kalktığını ve bunun iyi olduğunu düşündüğümüz bir havayolu hakkında (korkunç bir hata: Web’in hizmet kalitesi hakkında yorum yapmayın) biletleri satın almadan önce kullanacağınız havayolu şirketi) ancak daha düşük fiyata temel olarak seçtiğimizde güveniyoruz.

En sevdiğim şey, hiç bulunmadığım bir yere gitmek ”.

Tüm filtreleri geçip kalkış odasına vardığımızda, uçuş ekranları «gecikti» dedi, birkaç dakika sonra sayaç kızları bize bir saatlik güncel çıktı vermeden beklememiz gerektiğini söyledi. Stres yapmadık çünkü uçuşların birkaç saat sürmesi normaldir, bu yüzden sonra ne olacağını düşünmeden sabırla bekleriz.

Saat 8: 30'da. Madrid’e yeni geldiğinden beri uçağın benzinle dolu olduğunu söylediler, hemen uçağın bakımının daha önce yapılması gerektiğinden başka bir şey olabileceğinden şüphelenmeye başladık, ancak her yarıda sorduğumuz sakinliği kaybetmeden Saat 11: 00'e kadar, saat 5: 00'e kadar bekledikten sonra uçağa bindik. Kötü anların sonu olduğunu düşünmüştük ama sadece başlangıçtı.

Uçakta 30 dakika kaldıktan sonra (yolcuların% 20'sinin 5 yaşın altındaki çocuklar olduğunu hesaplayabildim, bu yüzden uçaktaki gürültüyü hayal edebiliyorlardı), ardından mürettebat uçağın teknik olduğunu söyledi. problemler ve onları çözüyorlardı. Hepimiz alarma tepki gösterdik ve uçağımızı değiştirmelerini istedik (ki daha sonra bize uçuşun Madrid'e giden bütün gecenin son günü olduğunu söylediler), 20 dakika daha sonra mürettebat pilotun uçakta olmadığını söyledi ve onun geri gelmesini bekliyorlardı. Buna inanamadık!

Kalkış için pilotu ve yardımcı pilotu bu pozisyonlarda görmek istedik.

Pilotun kabininden ayrılmaması gerektiği için yolcuların ne kadar öfkeli olduğunu hayal edebilirsiniz. Uçağın içindeki kaosun içinde, polisi ve en ünlü radyo istasyonlarını aramaya başlayan yolcular vardı, böylece dava kamuya açılabilir ve medyanın baskısı ile mümkün olan en kısa sürede çözüme ulaşılabilir, çocuklar aç ve yaşlı insanlar beklemekten çok yoruldu. Hiçbir şekilde nasıl geri döneceğimizi bilmememiz gerçekten inanılmaz bir istismardı.

Zaman geçtikçe yolcular çaresizdi, çünkü çoğu Madrid'de yaptıkları uçuşları dünyanın diğer bölgelerine bağlamayı özleyecekti ve bizim gibi bizim de Avrupa turnesinin başlangıcını kaçıracaklardı. Gerçekten inanamadım, sanırım Tanrı'nın Lima'yı terk etmemi istemediği anlaşılıyor.

Sonra 14 Eylül'de saat 00: 30'da, yüksek konuşmacının kaptanının sesini duyduk: “Rahatsızlık için özür dilerim, beyler yolcular, uçak mekanik sorunlar nedeniyle terk edemeyecek, lütfen uçaktan inin. . Teşekkür ederim".

Uçağın kolları hiç ayrılmadı, görünüşe göre her zaman aşağı ineceğimizi biliyorlardı.

Hemen hepimiz mesajın kayıtsız ve küçük detaylarına karşı öfke duyduk, çünkü bize en kısa sürede seyahat etmek için bir çözüm bile sunmadık, uçaktan ayrıldık (sadece elimizdeki valizlerimizle değil, valizlerimizle) hepsi kasada kaldılar ve hepimiz derhal tezgahın 4 kızına (hiçbirinin havayolu şirketinin resmi personeli olmadığına) başvurmaya gittik, o zaman bizi uluslararası ticaret haklarına dayanarak başka bir uçağa atayabileceklerini iddia ettik. Her yolcunun sahip olduğu havacılık, ancak personel bize diğer havayollarıyla anlaşmaları olmadığını söyledi.

Sabah saat 2'de, aynı gün sabah 7'de uçmamız planlandığını söylediler, bu yüzden pasaportlarımızı vermemiz gerekiyordu, böylece kalkış tarihini silip yenisini göç departmanına (toplam kaos olarak gerçekleştirilen bir süreç) koydular. çünkü birçok insan pasaportlarını vermek istemedi çünkü bütün kontrolleri saatler sonra tekrar geçmek zorunda kaldık). Eşim ve ben aldattım ve alaycı hissettim, bu yüzden çok iddia ettikten sonra biz dinlenmek ve birkaç saat banyo ve sonra geri dönmek için bir otele (elbette tarafından ödenen) gitme seçeneği verildi. Şezlonglarda uykuda kalan birçok kişi vardı, çünkü söylenen hiçbir şeye inanmadılar.

Böylece daha sonra biz ve bir grup yolcu seçer. Otelin seçeneği ve bazı koordinasyonlardan sonra. Tezgâhtarın kızlarından birinin (tüm bu stres saatlerinde olan cehenneme rağmen sakinliğini hiç kaybetmediklerini itiraf etmeliyim ki) ona uçağın sorunu hakkında sorular sorduk. ve çok ciddi bir şekilde şunları söyledi: “Uçağın hiç mekanik problemi yoktu, pilot mazeretleri icat etti, böylece mürettebat ve o, bıraktıkları arazide izin verilen arazilerde saatlerce süreceklerini harcayarak Madrid'e gitmekten kaçınabildiler ve uyuyabildiler. Onun otel «'sinde aynı anda çok fazla mantık, kayıtsızlık ve kötü süt içeren bu sürüm karşısında şok olduk.

12 saatten fazla bir süre boyunca havaalanının iç kısmının bu manzarasını gördük.

Bundan sonra, saat 3: 30'da, Lince ilçesinde bulunan ve banyo yapabileceğimiz ve 5: 30'da uçuşa çıkmamız için 1 saatten biraz fazla dinlenebileceğimiz 4 yıldızlı bir otele yönlendirildik. sabah 7:30. Neyse ki otel odasında çok geniş ve zariftir, bu yüzden o kader gecesinde biraz rahat hissedebiliyorduk.

Telefon odasında çaldı ve resepsiyonist bize otobüsün bizden ayrılmamızı beklediğini söyledi. Hemen alt kata koştuk ve otelin resepsiyonunda tüm hazır olduklarını gördük, bu yüzden minibüse bindik ve hemen havaalanına gittik. Yolda, diğer insanlarla ölümcül bir deneyim hakkında konuştuk ve bize bunun en azından “kötü anlarda eşlik ettiğimizi” hissettiren çok kötü geçmiş deneyimlerini ayrıntılarıyla açıklayan ilk kez olmadığını söylemeye başladılar.

Neyse ki o zamanlar havaalanına iyi bir zamanda varabilmemiz için vardı. Rutin filtreleri daha hızlı bir şekilde geçtikten sonra (en azından bize o tesisi verdiler), uçuş ekibine yolculara kahvaltıda yemek yiyeceğimiz uçaktan yemek veren mürettebatın gördüğü uçağa bindik.

Saat 7: 30'du ve uçağın yeni ekibi henüz gelmedi, bu yüzden eski ekip bize (her zamanki gibi) beklememiz gerektiğini söyledi. Toplamda, kutsanmış havayolunu resmi olarak temsil etmeyen (havaalanında çalışan personel olduğu için) resmen havayolunu resmi olarak temsil etmeyen kişilere iddiada bulunmak için 12 saatten fazla (1 saat uyku ile) bekliyorduk, eşim ve ben Akıntıya karşı gelince, havaalanından birinden ya da tüketicileri koruyan herhangi bir devlet kurumundan yardım ya da tavsiye aldık.

Bizim dışımızda birçok uçuşun onaylandığını gördük.

Ancak, saat 8.30'da Indecopi'nin (tüketicileri savunan Peru devlet kurumu) personeli havayoluna toplu dava açmamızı sağlayan formlarla bize ulaştı, biz de hemen yaptık. Sonunda morallerimizi biraz yükselten bir onay (dışarısı bazı yaptırımları gerçekten uygulayabildiği ya da hiç uygulayamayacağı) olarak hissediyoruz.

Eşim ve ben için bizi en çok endişelendiren şey, zaten uçuşun çıkışında muazzam bir gecikme yaşadığımızdı, bu yüzden Madrid'deki oteldeki ilk geceyi ve Toledo'ya ilk turu kaybedecektik. Havayolundan alabileceğimiz bir tazminat, bazı yolcular bize Madrid’de daha fazla dikkat çekeceğimizden dolayı talepte bulunmamız gerektiğini söylediler (ki daha sonra yaptıklarımız ve posta ile koordine ettikten sonraki günlerde hızlı bir şekilde iki ücretsiz bilet teklif edildi. kamuoyuna şikayette bulunmayız.)

Mürettebatın ne zaman ortaya çıktığını biliyor musunuz? 10:30 ve 11:00 de uçağa biniyoruz ve 11: 30'da havalandı. Sonunda havada! Bir kabus, değil mi? Benzer ya da daha kötü hikayeler duyduğunuzu hayal ediyorum ama şimdi her zamankinden daha fazla olduğunu düşünüyorum; tura katılacağınız tüm hizmetlerin seyahatlerini (sosyal ağları hakkında çok fazla yorum alarak) planlıyor. esansiyel. Bazen biraz daha fazla ödeme yapmak daha iyidir ve bunun gibi şeylere maruz kalmak için iyi bir hizmet aldığınızdan emin olun. Umarım bu hikaye ile gelecekteki rahatsız edici deneyimlerden kaçınmanıza yardımcı oldum.

Daha fazla seyahat önerisi bilmek isterseniz, ben ve karımın seyahat deneyimlerimizi paylaştığımız bir web sayfası (www.maletaaventurera.com) var. Gelip bize katıl!