Відкритий лист Об'єднаним авіакомпаніям.

Я абсолютно пошкоджений і огидний поведінкою United Airlines під час нашого недавнього рейсу з Парижа до Сан-Франциско. В аеропорту Шарля Де Голля агенти з воріт UA сказали мені, що мого 19-місячного сина не пустили зі мною в перший клас, оскільки він мав квиток на інший клас. Мабуть, НІ ОДНО не допускається до першого класу без квитка першого класу, навіть немовля, яке подорожує з матір'ю. Ні, я не жартую. Це зі мною щойно трапилось. United Airlines сказав мені, що моєму синові доведеться сидіти в тренері… наодинці.

Я хотів би, щоб хтось із United Airlines пояснив мені це. Авіакомпанія почала надавати послуги з догляду за дітьми під час польотів? Хтось збирається нагодувати мою дитину, змінити підгузник і покласти його спати під час 10-годинного польоту?

Мій чоловік приєднався до нас для останньої частини нашої подорожі та покращив мій квиток при заїзді. У нас не було місць разом, тому що ми не їздили в Париж разом і бронювали наші квитки окремо. Він робив все можливе, щоб переконатися, що нам буде все разом і комфортно на довгому польоті додому. Він розмовляв із доброзичливим агентом з продажу квитків, який нічого не сказав про необхідність оновлення квитка нашого сина. Вона просто вручила нам два квитки на бізнес / перший клас та квиток на економ плюс. Ми нічого з цього не думали. Ми з чоловіком просто припускали, що тому, що нашому синові було молодше двох років і офіційно не потрібен квиток, він буде сидіти з одним із нас. Це все здавалося досить очевидним і відвертим.

Це було, поки ми не дійшли до воріт і вже збиралися сісти, що агент ворота на ім’я Мішель зупинив мене після того, як я вручив їй наші посадкові талони. Вона різким тоном пояснила, що мій син не міг сидіти зі мною в першому класі. Спочатку я подумав, що вона може бути неправильно поінформований про вік мого сина, і сказав їй, що йому менше двох років. Мішель, здавалося, не хвилює. Вона продовжувала натискати на свою точку, повторюючи, що він не зможе сидіти зі мною в першому класі. Я був шокований і більше ніж трохи розгублений. Що вона означала, що він не може сидіти зі мною? Він, звичайно, не міг сидіти один. Він дитина.

Тоді Мішель сказала: "Він не повинен літати безкоштовно. Його квиток становить 10% від тарифу на квиток першого класу ". Я сказав їй, що заплатив набагато більше. Я заплатив 40% вартості проїзду, тому що придбав для нього повний квиток на проїзд Економ Плюс. Я купив йому місце, щоб ми могли бути більш комфортними в довгому рейсі. Якби хтось розповів нам про ці смішні правила, можливо, ми могли б змінити його квиток під час заїзду, але ніхто нічого не сказав. Мішель сперечалася трохи довше, і ми пропустимо нас, коли лінія за нами, здавалося, стає нетерплячою.

Я подумав, що розмова закінчився, і взяв сина на своє місце, 1F, в передній частині літака, з урахуванням того, що мало бути. На жаль, аргументований і недоброзичливий агент ворота не дав цьому закінчитися. Вона прийшла до мене, щоб далі нас домагати, приводячи із собою двох жінок, і стояла на задньому плані, а інші дві жінки сперечалися щодо правил авіакомпанії. У цей момент я засмучувався. Жінки 15 хвилин зависали над моїм сидінням, переслідуючи мене і казали мені взяти сина на "його місце".

Вони сказали мені, що "безпечніше" для мого сина перебувати на його місці Економ Плюс. Як було б 19-місячному користувачеві бути безпечнішим без затвердженого FAA автокрісла? Чи хтось збирався магічно з'явитися? У них вони були під рукою? Ні, вони цього не зробили. Вони просто хотіли, щоб я сам послав сина на його місце. Я не впевнений, що вони думали, що станеться. Можливо, вони припускали, що я втрачу своє місце першого класу, виходячи з їхніх нелогічних правил.

Тоді інший пасажир першого класу навпроти мене сказав: "Ви повинні все це записати. Це божевільно ". Я витягнув телефон, щоб записати божевільну розмову, коли жінка намагалася схопити мені телефон і сказала, що мені заборонено записуватись до Франції. Пізніше я це подивився: такого правила не існує.

Коли здавалося очевидним, що ситуація посилюється, і люди в авіакомпанії починають розпитувати, що відбувається, вони провели «конференцію» з пілотами авіакомпанії та літаковим екіпажем. Нарешті, відповідальна жінка поступилася і "пустила" сина сидіти зі мною.

Як тільки ми проходили (і трохи розслабилися), до мене підійшов екіпаж, який поділився сполохом і шоком від інциденту. Вони ніколи не бачили нічого подібного. Керол, стюардеса з Сан-Франциско, сказала, що вона працює в галузі протягом 50 років і ніколи не бачила подібних ситуацій.

Якщо чесно сказати, під час драми підійшов до мене екіпаж літака і сказав: «Нехай вони скажуть, що хочуть. Ви можете привезти свого сина сюди. Жінки, які керували послугами літаків, співчували і знали божевілля всього цього. Вони його отримали.

Якщо це правила для United Airlines, то я вражений тим, що ці люди вважають, що відокремлення дитини від його матері є доцільним. Насправді це здається неймовірно лицемірним, коли United Airlines заявляє, що не буде окремих сімей для уряду через проблеми імміграції на кордоні, але не має жодних проблем робити це у своїх літаках з громадянами США.

Можливо, саме час переглядати, як ти робиш справи?

З повагою,

Мати та її дитина.