Нерівна дорога до Малаві

7:15 ранку. Я вже в автобусі вже більше двох годин. Ми регулярно проїжджаємо по селах з невеликими групами круглих солом’яних хат, і я бачив незліченну кількість жінок і дітей, що вручну перекачують воду з колодязів для використання в день. Деякі жінки йдуть уздовж зайнятої двосмугової траси з немовлям, загорнутим у тканину на спині та водою, що врівноважується на голові. Я десь між Хімойо і Тете на північному заході Мозамбіку. Пейзаж прекрасний, гори та пагорби на горизонті частково затьмарені ранковою туманом.

Зліва: жінка і дитина на узбіччі дороги між Чімуйо та Тете, Мозамбік. Справа: вивіска у ванній кімнаті в хостелі Pink Papaya в місті Chimoio, Мозамбік.

У цей момент я уявляю, як би насправді служив у Корпусі Миру. Минулої ночі, коли я намагався заснути під час раннього ранкового пробудження (майже всі мої поїздки на автобусах в Африку почалися принаймні вже о 5 ранку), я почув розмову в гуртожитку гуртожитку між літньою американкою та 23-річний волонтер Американського Корпусу Миру, який пробув у Мозамбіку 14 місяців. Може я це був я? В інший час і місце це дуже добре могло бути. Я подав заявку та заробив спот років тому. Вони збиралися відправити мене в Албанію, ви здогадалися, вчити англійську мову. Я вирішив не їхати.

Типова сцена збоку від головного шосе, що проходить через Мозамбік.

Тепер я єдиний неафриканський на (великому, на зміну) автобусі, що проїжджав через північний Мозамбік на шляху до Малаві, шкодуючи, що не знайшов способу залишитися в Тофо, моєї останньої зупинки, довше. І ми просто зупинилися на весь автобус, щоб зробити перерву у ванній у кущах збоку дороги. Я задоволений рішеннями, які мене сюди привели. Більшість із них, принаймні.

Нещодавно друг мене запитав, як ця поїздка порівнюється з тим, що я очікував. Це більш самотньо? Менш самотня? Час летить?

Відповідь - так.

Я навмисно намагався вступити в це з невеликими сподіваннями, і я намагався тримати це таким чином протягом більшої частини трьох з половиною місяців, що я був у дорозі. Це важко зробити.

Я людина. Я передбачу, як може виглядати кожне нове місце, перш ніж потрапити туди. Цікаво, чи сподобається мені, чи буде воно краще чи гірше, ніж місце, яке я щойно залишив. Я хочу, щоб речі були кращими, ніж вони є, і я боюся найгіршого, коли я прямую до невідомого.

Але найскладнішою частиною цього досвіду є прийняття рішень. Я провів пару днів цього тижня, дивлячись на чисті блакитні води та прекрасні білі піски Віланкуло, Мозамбік - рай для більшості людей, які відвідують, - цікавившись, чи я прийняв правильне рішення залишити Тофо та одержимий тим, яким шляхом рухатись далі.

Смішно красиві білі піски та блакитні води Віланкуло, Мозамбік.

Найпростішим варіантом було стрибнути на рейс до Йоганнесбурга, сісти на автобус до Ботсвани і перевірити дику природу та природні умови дельти Окаванго, перш ніж повернутись на водоспад Вікторія і зробити час назад до Йобурга на час рейсу, на який я бронював зустріти друзів з дому в Таїланді. Це був би досить простий маршрут з невеликими клопотами.

Заманливим варіантом було подати заявку на продовження моєї візи та повернутися до Тофо. Є причина, що я провів там три тижні. Можливо, це було справою гарного часу, але існувала вільна, доброзичлива вільна атмосфера, яка проходила через усіх місцевих жителів до емігрантів, які там працюють та добровільно працюють. Це не просто гарний пляж. Продовжується якась серйозна робота з охорони природи, місцева асоціація рятувальників стартує у високу передачу завдяки великій роботі добровольців, і це справді відчувалося, як місце, де я могла на деякий час пустити коріння. Не завадило те, що чудові люди Mozambeat Motel і Peri-Peri Divers знають, як змусити хлопця відчути себе приємно і комфортно під час свого першого досвіду підводного плавання. Тофо входить до списку місць, до яких я повернусь із серцебиттям, можливо, щоб залишитися.

Важкий варіант був такий. Стривайте в невідоме і знайдіть свій шлях до Малаві. Маршрут був не зовсім зрозумілий, і він буде включати довгі їзди, набиті в невеликих маршрутках (місцевими жителями називаються чапами) через дороги, які нібито є одними з найгірших у цій частині Африки. І мені доведеться це зробити за три дні, щоб уникнути виплати невідомої суми офіційних штрафів і, можливо, неофіційних хабарів, за перевитрату моєї 30-денної візи.

Коли я лежав там у гамаку в раю, одержимий тим, який варіант взяти, я зрозумів дві речі:

  1. Це, безумовно, була першою світовою проблемою, і мені потрібно було подолати її і прийняти нахабне рішення.
  2. Я найчастіше в своєму житті обираю летіти до Джобурга, а не їхати по купістій ​​невідомій дорозі до Малаві.

Прийняте рішення. Я не кинув роботу і покинув свій дім, щоб лише позначити відомі туристичні сайти. Я зробив це, щоб мати новий досвід і приймати такі важкі рішення.

Чи пройшла ця поїздка як очікувалося? Залежить від того, що ви вважаєте сподіванням. Багато в чому це саме подорож, яку я собі уявляв, повна нових вражень, нових людей та нових розумінь про те, що змушує мене поставити галочку. Але чи я колись очікував, що буду проходити по чапах через нерівні дороги Мозамбіку? Зовсім ні.

Щодо самотності, то це вже інша історія.

Тривала прогулянка по пляжу Тофіньо.

Я знайшов, що найодинокіші часи настають відразу після найменшого самотнього, і часто це результат прийняття важкого рішення піти. Важко було покинути Кейптаун, тому що я залишав людей, з якими я зростав близько, і які відкрили мені свій дім. Тофо так само важко було виїхати через людей. Місцеві жителі, які запросили мене з собою пива, експати, які ділилися історіями з усього світу, і мої попутники, які були надзвичайно однодумцями, доброзичливими та настільки ж відкритими для доброї розмови, як гарної вечірки.

Через кілька днів мого перебування в Тофо я прогулявся вздовж пляжу і провів 45 хвилин, спостерігаючи за тим, як хвилі врізаються в скелі та випадкові бризки від китів, що дмуть просто з берега. Коли я був молодшим, я б хотів, щоб я мав ще когось там, щоб поділитися цим моментом. Цього разу я був абсолютно задоволений, щоб насолоджуватися моментом самостійно.

Ось майже так почувалася ця поїздка. Існують короткі періоди самотності, але потім самотність врешті згасає через несподівану розмову з іншим мандрівником чи місцевим або просто чудовий приватний момент з китами. Є певна впевненість і спокій, які прийшли з віком і досвідом, і яких у мене не було, коли я відхилив Корпус Миру ті роки тому.

І щоб відповісти на питання про те, як летіти час ... Ну, це важко. Я часто забуваю, який день і як давно я на місці. Два дні іноді відчуває, як три тижні. Люди, яких я зустрів три дні тому, відчувають, що вони дружили роками. Якщо ми люди коли-небудь придумуємо спосіб подорожі у часі, я впевнений, що він буде залучати складний алгоритм, який базується на тому, що відбувається, коли ми подорожуємо протягом тривалого періоду часу. А може, це просто так, що ми нарешті придумали, як розлити ефемерне відчуття втраченого в даний момент.

Виявляється, невідоме має пекло багато вибоїн.

Зліва: чекаю автобуса, який так і не приїхав. Правильно: Місцеві жителі, які знають, що автобус не приїжджає, просто чекає, щоб позначити будь-яку їзду.

Я прокинувся о 4 ранку вранці після того, як вирішив попрямувати на північ до Малаві і поділив таксі з трьома іншими з гуртожитку, щоб спіймати великий автобус з Мапуто, який повинен був зупинитися близько 5:30 ранку вздовж головного шосе за межами Віланкуло. Ми зачекали до 7, перш ніж ми вирішили, що нам може знадобитися вдатися до плану Б. Так само, як я дивився на рейси до Йоганнесбурга по телефону, сподіваючись, що це привід повернутися до мого простого варіанту, доля втрутилася. Чапа підтягнувся в напрямку нашого напрямку. Двох нас забилося в нього в той час, як інші двоє загнали їзду з водієм вантажівки, і ми вирушили на північ у невідомість.

Вид з задньої частини чапи на Інчоп.

Протягом першої години та половини водій chapa зигзагував і перебирав горизонтально по дорозі, щоб уникнути гігантських квадратів, вирізаних з асфальту. Виглядало так, що божевільний хірург вирізав дірки у пацієнта і просто залишив рани широко відкритими, не знайшовши нічого вирізати. Це було сприятливим початком, але я був у ньому вже давно.

Жодна фотографія не могла зробити справедливість, наскільки насправді була дорога.

Пропрацювавши наш шлях через найгірше, ми нарешті потрапили на простягнуту ясну дорогу і врешті-решт, через шість годин прибули до Інчопи, де я спіймав ще одного чапу до Чімуйо. Ось так я опинився тут, на великому автобусі, що проходив через північно-західний Мозамбік, на шляху до кордону Малаві, цікавившись, чи в інший час і місце я був би добровольцем Корпусу Миру, який жив у хаті, як ті, що пролітали повз мого вікна.

Так само, як я думаю, що найбрудніша частина дороги проходить повз нас, водій різко сповільнюється, щоб перемістити серію вибоїн, і я розумію, що немає нічого менш важливого, ніж інший час і місце.

Тому що я перебуваю в нерівній дорозі до Малаві, і я задоволений рішеннями, які мене тут принесли.