Найгірший досвід, який міг статися до польоту.

Це був перший погляд літака, який збирався перевезти нас до Мадрида.

"Якщо ваші мрії вас не лякають, вони недостатньо великі".

Це був січень 2017 року, ми з дружиною планували за 8 місяців заздалегідь поїздку до багатьох місць Європи, таких як Іспанія (Мадрид, Сан-Себастьян, Барселона), Франція (Бордо, Париж, Авіньйон, Канес), Італія (Рим, Флоренція, Асіс, Равенна, Венеція), Швейцарія (Генуя) та Монако (Монте-Карло). Це була подорож нашої мрії, яку ми довго відчували дуже далекою, але з роками стосунків з моєю дружиною нарешті стали реальністю.

Очікуваний 13 вересня 2017 року прибув, і наш рейс вилетів о 18:00 з аеропорту Хорхе Чавес (Ліма, Перу) на авіакомпанії, яку ми вважали хорошою (жахлива помилка: не перевіряйте коментарі в Інтернеті про якість послуги авіакомпанія, яку ви будете використовувати, перш ніж купувати квитки), проте ми довіряємо їй, коли ми обираємо їх лише за нижчою ціною.

"Моя улюблена річ - їхати там, де я ніколи не був".

Коли ми пропускаємо всі фільтри і потрапляємо до кімнати відправлення, екрани рейсу сказали «затримується», через кілька хвилин дівчата-зустрічні сказали нам, що треба чекати, не даючи нам години оновленого виходу. Ми не наголошували, тому що багато разів нормально, щоб на рейси пішло до кількох годин, тому ми терпляче чекаємо, не підозрюючи, що буде далі.

Приблизно о 8:30 п. вони сказали нам, що літак заправлявся бензином, оскільки він щойно приїхав з Мадрида, ми одразу почали підозрювати, що може статися щось інше, оскільки технічне обслуговування літака потрібно було робити раніше, але не втрачаючи спокою, про що ми просили кожну половину Година, поки це не дало 11:00 вечора, де нарешті ми сіли в літак після 5 довгих годин очікування. Ми думали, що це кінець поганих моментів, але це був лише початок.

Після того, як я був у літаку 30 хвилин (де я зміг підрахувати, що 20% пасажирів - це діти до 5 років, щоб вони могли уявити шум, який був у літаку), тоді екіпаж сказав, що літак має технічну проблеми, і вони їх вирішували. Всі ми відреагували з тривогою і вимагали, щоб вони змінили наш літак (про що вони пізніше сказали нам, що політ був останнім ВСЕ тієї ночі, що вилетів до Мадрида), ще через 20 хвилин екіпаж сказав, що пілот не в літаку, і що вони чекали, коли він повернеться. Ми просто не могли повірити в це!

Ми хотіли бачити пілота та пілота на цих позиціях, щоб злетіти.

Ви можете собі уявити, як були люті пасажири, бо пілот не повинен був покидати свою кабіну. У хаосі всередині літака були пасажири, які почали телефонувати в поліцію та найвідоміші радіостанції, щоб справа була публічною і, можливо, давала рішення якнайшвидше під тиском засобів масової інформації, діти були голодні і літні люди дуже втомилися від очікування. Дійсно було неймовірне зловживання, яке ми досі не знали, як змінити будь-який спосіб.

З плином часу пасажири відчайдушно ставали через те, що більшість із них збираються пропустити сполучні рейси, які вони мали в Мадриді, до інших частин світу, а також, як і ми, вони пропустили старт європейського туру. Я справді не міг повірити, здавалося, що Бог не хоче, щоб я покинув Ліму.

Тоді о 00:30 14 вересня ми почули голос капітана на високій гучномовці, який сказав: «Вибачте за незручності, панове пасажири, літак не зможе виїхати через механічні проблеми, будь ласка, вийдіть з літака . Дякую".

Рукава літака ніколи не відходили, мабуть, вони завжди знали, що ми збираємось спуститися.

Відразу ми всі відчули обурення байдужою та малою деталізацією повідомлення, оскільки це навіть не дало нам рішення подорожувати якнайшвидше, тому ми вийшли з літака (лише з нашим багажем, а не з валізами, які були їх залишили у сховищі), і ми всі одразу пішли вимагати 4 дівчини на прилавку (які жодна не була офіційним персоналом авіакомпанії), тоді ми заявляємо, що вони можуть призначити нас в іншій площині, виходячи з прав комерційних міжнародних авіація, яку має кожен пасажир, однак співробітники сказали нам, що вони не мали угод з іншими авіакомпаніями.

О другій ранку вони сказали нам, що ми заплановані на рейс 7 ранку в той самий день, тому нам довелося дати свої паспорти, щоб вони могли стерти дату вильоту і помістити новий у відділ міграції (процес, який здійснювався як повний хаос. оскільки багато людей не хотіли доставляти свої паспорти, оскільки нам довелося через години пройти всі контролі знову). Ми з дружиною почували себе обдуреними та знущалися, після того, як багато заявляли, нам дали можливість поїхати в готель (заплачений ними, звичайно), щоб відпочити і покупатися кілька годин, а потім повернутися. Було багато людей, які засинали у шезлонгах, бо нічого не вірили, що їм сказали.

Тож пізніше ми з групою пасажирів вибираємо. на вибір готелю та за деякими узгодженнями. однієї з дівчат стійки (яку я маю визнати, що вони ніколи не втрачали спокою, незважаючи на пекло, яке було у всі ці години стресу), ми запитали її про проблему літака. і вона дуже серйозно сказала: «У літака взагалі не було механічних проблем, пілот винайшов виправдання, щоб екіпаж і він могли витратити свої години їзди дозволеними на землі, яку вони залишили, і уникати їзди в Мадрид, і вони можуть спати в його готелі «ми були в шоці від цієї версії, яка мала багато логіки, байдужості та поганого молока водночас.

Більше 12 годин ми мали такий погляд на внутрішню частину аеропорту.

Після цього до 3:30 ранку нас направили в 4-зірковий готель, розташований в районі міста Лінс, де ми могли прийняти ванну і ледве відпочити трохи більше 1 години, оскільки о 5:30 нас забрали, щоб взяти рейс 7:30 ранку. На щастя, готельний номер був дуже просторим та елегантним, тому ми могли відчути певний затишок у цю доленосну ніч.

У кімнаті задзвонив телефон, і ми встали злякані, поки портьє сказала нам, що автобус вже приїхав, що чекав, поки ми підемо. Відразу ми побігли внизу і побачили, що на ресепшені готелю вони всі готові, тому ми сіли в фургон і відразу поїхали в аеропорт. По дорозі ми розмовляли з іншими людьми про фатальний досвід, і вони почали говорити нам, що це не перший раз, коли у авіакомпанії виникли подібні проблеми, деталізуючи дуже поганий минулий досвід, який, принаймні, змусив нас відчути себе «супроводжуваними в погані моменти»

На щастя на той час там було, щоб ми могли вчасно дістатися до аеропорту. Швидше пройшовши рутинні фільтри (принаймні вони дали нам цей заклад), ми прибули до зони посадки, де побачили, як екіпаж дав пасажирам їжу з літака, який ми збиралися їсти на рейсі як сніданок.

Було 7:30 ранку, а новий екіпаж літака ще не прибув, тому стара команда сказала нам, що треба чекати (знову як завжди). Загалом ми чекали більше 12 годин (з 1 годиною сну), щоб звернутися до людей, які навіть офіційно не представляли благословенної авіакомпанії (оскільки це був персонал, який працював в аеропорту), ми з моєю дружиною відчували, що ми ідучи проти течії, і нам була якась допомога чи порада від когось із аеропорту чи з будь-якої державної установи, яка захищала споживачів.

Ми бачили багато підтверджених вильотів, крім нашого

Однак о 8:30 ранку співробітники Indecopi (перуанська державна установа, яка захищає споживачів) звернулися до нас із формами для підписання позову про колективні дії до авіакомпанії, щоб ми негайно це зробили. Зрештою, ми відчуваємо схвалення (те, за межами якого воно справді може виконати якусь економічну санкцію чи ні), яка трохи підняла наш настрій.

Для моєї дружини та мене, що нас найбільше хвилювало, було те, що у нас вже була величезна затримка з вильотом рейсу, тому ми збиралися програти першу ніч в готелі в Мадриді та першу подорож до Толедо, після того, як дізналися про що якусь компенсацію ми могли б отримати від авіакомпанії, деякі пасажири сказали нам, що в Мадриді ми повинні подати претензію, оскільки там ми будемо мати більше уваги (що ми зробили пізніше і через дні після узгодження поштою нам швидко запропонували два безкоштовні квитки за умови що ми не робимо публічної скарги.)

Чи знаєте ви, в який час з’явився екіпаж? 10:30 ранку та об 11:00 ми сіли в літак і 11:30 вилетіли. Нарешті в повітрі! Кошмар, правда? Я гадаю, що ви чули подібні або ще гірші історії, але я думаю, що зараз, як ніколи, ретельне планування будь-яких подорожей (багато уваги коментарів у їхніх соціальних мережах) усіх служб, які ви збираєтеся взяти в тур істотне. Іноді краще заплатити трохи більше і обов’язково мати хороший сервіс, щоб опинитися на таких речах. Я сподіваюся, що завдяки цій історії я допомогла вам уникнути майбутніх незручних вражень.

Якщо ви хочете дізнатися більше порад щодо подорожей, я та моя дружина мають веб-сторінку (www.maletaaventurera.com), де ми ділимось своїм досвідом подорожей. Приходьте до нас!