Чому я давав 5-зірковим кожному водію Lyft / Uber?

Щоразу, коли я заходжу в машину - це стосується Lyft / Uber - я завжди починаю з "Ей, як це відбувається?", І зазвичай я продовжую "Як пройшов твій день?" Для мене це важливо, тому що я Я заходжу в машину когось, кого я ніколи раніше не зустрічав, і хочу переконатися, що водій і будь-які пасажири розслаблені. Крім того, розмова може зробити час приємнішим.

Кілька років тому я почав користуватися цими двома автомобільними послугами самостійно. Один друг сказав: "Ти божевільний, чому б ти це робив?" Ну, я почував себе в безпеці, оскільки я довіряю своїм інстинктам та вмінням читати людей, а також тому, що водій отримує довідку і кожну їхню дію відслідковується. .

На сьогоднішній день я здійснив понад 200 поїздок між Ліфтом та Убер, і мені ще належить дати менше 5 зірок. За словами Ліфта, я гонщик з 5 зірок - не маю їх точного рейтингу - а на Uber я - 4,87.

Чому я завжди даю 5 зірок

Ці знаки можуть тиснути на вас, але я люблю рівень професіоналізму та сервісу

Основна причина, чому я завжди даю своєму водію 5-зірок, - це те, що вони справді корисні, і я ніколи не міг 1) Проїхати цілий день і 2) Постійно пускати незнайомців у власний автомобіль. Я намагаюся вкласти себе в їхнє взуття.

Друга причина - я не маю поняття, який тип дня водій має, і я хочу бути співчутливим. Якщо мені потрібно пройтися додатковим блоком, переключити сидіння або як би там не було, я радий. Я уявляю, якби я їхав за кермом, і що я сподіваюся, що пасажир зробить мені допомогу, і я намагаюся зробити те саме.

Третя причина - це питання, яке я часто бачу: тихий водій. Якщо водій не розмовляє, можливо, вони трохи сором’язливі розпочати розмову, просто хочуть зробити свою роботу, або у них був довгий день. Ми всі були там. Як інтроверт я абсолютно ставлюсь, і розмова з людьми може бути виснажливою. Трохи тиші раз у раз прекрасно.

Дві забавні історії

Один з найбільш хвилюючих атракціонів трапився, коли я був у Кракові, Польща. Ми з водієм розмовляли двома різними мовами і спілкувалися через мову тіла, наприклад, хвиля чи кивок, щоб сказати спасибі. Він знав, що я з англомовної країни, і протягом усієї годинної їзди він постійно змінював музику на пісні, які я б зрозумів - наприклад, улюблений гурт Coldplay. Я спостерігав за селом і помітив після 2 чи 3 пісень. Водій піднявся вище та поза моїми очікуваннями, і ми зв’язалися, не розуміючи слова, яке один одного говорили. Цей досвід - це те, що я завжди пам’ятатиму.

На зворотному боці я нещодавно був у машині, де водій пряму трансляцію на Twitch.Tv. Нам вручили два планшети з чатом у прямому ефірі, і ми спілкувалися з людьми з усього світу. Водієві навіть не довелося багато розмовляти, як нас розважали чатом. Я був у машині з двома друзями, і ми провели абсолютний вибух у прямому ефірі.

Ці дві історії неймовірно різні, і головне заняття полягає в тому, що незалежно від ситуації ви можете чомусь навчитися, якщо докладете зусиль. Незалежно від того, скільки обмінюються словами, я завжди щось дізнаюся про себе та людину, з якою я взаємодію.

Контр-аргумент

Справедливо можна припустити, що описи, які я описую, були приємними, і я очікую, що вони викликають спогади про те, коли ти востаннє був у машині. Швидше за все, ви думаєте про жахливий досвід, який ви мали з водієм. Тому хочу зазначити, що напевно є причини, щоб не дати 5-зірковим.

На щастя, я не потрапив у ситуацію, коли хтось у машині зневажився, і мені довелося заскочити і допомогти вирішити ситуацію. Якби колись траплявся випадок, коли водій мізогіністичний, расистський або використовував будь-який тип мови ненависті, я пропустив би рейтингову систему та зв’язався безпосередньо з службою обміну їздою.

Ще один аргумент полягає в тому, що, надаючи лише 5 зірок, як я допомагаю водієві вдосконалити свою роботу? Це абсолютно вірно, але я заперечую, що це можна зробити через розмову. Був водій, який розповідав мені чимало особистих історій про їхнє життя, і я заявив: «Хоча я люблю ці історії і можу розповісти про них, кожен може бути не таким відкритим. Буду обережним у майбутньому, але я вдячний, що ти поділився зі мною ". Я вразлива людина і люблю ділитися своїм досвідом, але багато людей не так і можуть почувати себе незручно - що абсолютно справедливо.

Я хотів би побачити, як кожна компанія вдосконалюється, - це те, як вони продають ринок. Принаймні 9/10 водіїв у мене - чоловіки. Я б задав запитання: як змусити жінок відчувати себе безпечнішими як водієм, так і пасажиром?

У закритті

Сподіваємось, це змусило вас задуматися про різні переживання досвіду та про те, як різні люди взаємодіють між собою. Мої історії повинні відрізнятися від ваших, і це нормально. Мета - поділитися моєю історією, щоб ви могли допомогти визначити свою власну.

Брендан є співзасновником і генеральним директором Shelfie Challenge, спортивної платформи для вболівальників, де вболівальники завершують виклики на подіях у прямому ефірі та можуть вигравати призи. З будь-якими питаннями чи пропозиціями щодо блогу чи Shelfie, будь ласка, зв'яжіться зі мною: brendan@shelfiechallenge.com або у Twitter @barbatobrendan.