Робота в США - IV

Епізод опівночі ковбоя

Альбукерке, пальто

Прочитайте частину I, частину ІІ, частину ІІІ

Було 2.30 ранку або після цього, коли я зустрів Анхела в залізничному депо в Денвері. Ми обидва їхали на південь: він, щоб відсвяткувати народження його дочки та мене, тому що, ну, після певних роздумів, це дало мені можливість ухилитися від рішення, яке я виконувала місяцями. "

Це було так, я мав подорожувати на схід, до аеропорту JFK, якщо бути точним, і я повинен був бути там до 1 вересня. Отже, мої варіанти, за даними ряду прихильників автостопів, з якими я консультувався, були бінарними, південними чи північними маршрут.

Як виявилося, і як я незабаром пережив, вони говорили, що вони висловлюються з великої діри в колективних капелюхах. Все, що я знав, - це мій термін, і я давав собі десять днів, щоб досягти цього.

Тут увійшов Ангел. Вибір, наскільки популярний епатаж, чи я міг би перевезти I10 або I20 на північну трасу, як тільки дістався до Вайомінгу. Це перевезе мене через Небраску, Айову та в Іллінойс, звідки я маю вибір маршрутів через Індіану та Огайо через Пенсильванію, Нью-Джерсі та Нью-Йорк.

З іншого боку, я міг би спробувати простежити старий Маршрут 66, шосе, давно замінене міждержавними, і яке, за всіма відомостями, але не чітко відображене, здавалося, перетинає мої бажані маршрути по діагоналі.

Інший, дійсно життєздатний, маршрут був південним маршрутом, який проходив через Арізону, Нью-Мексико, панхандле Оклахома, Північний Техас та Луїзіану, перш ніж закручувати на північ через Міссісіпі, Джорджію, Алабаму, Південну та Північну Кароліну та Вірджинію, перш ніж торкатися Пенсільванії та останнього досягнення , до Нью-Йорка.

Вибір Ангела був іншим. Я міг би подорожувати з ним, на вантажному поїзді, до Альбукерке, Нью-Мексико, де ми розлучимося, він вирушить на південь і, за його рахунком, перепливе Ріо-Гранде і я, ну, я не вирішив.

Ангел був загадкою. Відданий сімейний чоловік і старанний працівник, він провів половину свого життя крім них. Ви не могли б вести розмову з Ангелом, яка б не передбачала, щоб він створив фотографію своїх трьох дітей та його дружини, щоб розповісти про історію їхнього повсякденного життя за кордоном. Часто були і сльози.

Двічі на рік, сказав він мені, він здійснював тривалу поїздку додому вантажним поїздом, а потім підземною мережею, точні деталі якої він завжди був невиразним. Він робив це протягом п’яти років, і кожен раз, коли він надсилав повідомлення, а потім наступного тижня був повторно працевлаштований, і він повертався до справи, як завжди.

Він ніколи не приходив до нас у бар після роботи, але посміхався і сміявся, коли вони чарували його розповідями про їхні пізні нічні подвиги. Один хлопець, якого ми звали Че, завжди мав найсміливіші історії, і наша команда миття посуду ділилася історіями про його любовні подвиги, що підсилювали його легенду.

Ангел усміхнувся б, але ви могли бачити, як у його поглядах він слухав, а його розум і думки були в іншому місці, вдома, в люблячих обіймах людей, яких він любив.

Усі вони були "зворотними", фраза, як мені сказали, походить від їхніх пригод на перетині кордону, і мені було цікаво, як їм вдалося забезпечити працевлаштування, але, по правді кажучи, без їхнього числа готель і багато сервісних підприємств, як вони, зможуть зупинка. Ми отримали приклад цього одного дня, коли четверо імміграційних службовців один день приїхали на швидку перевірку.

Готель Браун Палас, Денвер

Хвилину вони там були, потім їх уже не було. Я, Ангел, Че, Педро та Стю, умовно-дострокове звільнення штату Пен, працювали над «материнським судном», машиною для миття посуду, яка обслуговувала чотири основні ресторани готелю та харчувалася постійною купою посуду, яку доставляв тупик. Один вивантажений, два очищені, один поданий, а другий вивантажений і складений, і як тільки він почався, він не зупинився, прямо через п'ятигодинний пік служби.

Слово про приїзд імміграції просочилося через підвал служби, і ми з Стю залишилися зі застряглим дномвайтером та кріпленням брудного посуду. Аварія була неминучою, коли ми намагалися йти в ногу, і незабаром до них приєдналися два старших наглядача, включаючи великого Грега, ковбоя штату Вайомінг.

Наступного дня вони повернулися, і ніхто більше не згадував про це, ані наглядачі, ні мої колеги, які ніколи більше не говорили про тих трьох, кого спіймали під час зачистки і, швидше за все, оштрафували та відправили додому. Це було так, ніби вони загинули товариші в конфлікті, і згадка про них могла б принести їм удачу в решті нас.

Того дня перевіряли мої папери, і офіцер, який оглянув мій паспорт зі своїм візовим штемпелем J1, а мій номер соціального страхування збентежив і цікаво знайти ірландського студента, який працює там. У мене склалося враження, як вона зверталася до мене, вона не була повністю впевнена, чи англійська мова моя перша мова.

мій перший будинок у Денвері

Я все-таки їхав наступного тижня і вже дав своє повідомлення. Грег висловив здивування, як і Дуейн, і незабаром, так само швидко, як вони зникли попереднього дня, всі знали, що я йду, і кликали, щоб зареєструвати своє жаль. Усі, окрім Стю, тобто, з ким я мав сварку, поки ми були заболочені та приземлені, напередодні.

Це могло б стати некрасивим, за винятком того, що ми були на протилежних сторонах столу машини, але тарілки та кошик ножів були кинуті. Пізніше, у їдальні під час перерви, він спробував її відродити, але моїм рятівником цього разу був мій старий друг Боб Лав, який стояв між мною та Інкі Стю - він був вкритий синіми тюремними татами - і без слів дав йому один із своїх запатентовані відблиски з капюшоном, які не залишали місця для неправильного тлумачення.

Тоді Ангел сказав мені, що теж їде додому і висловив поняття про незвичну їзду на поїзді. Ну, я читав "В'язані Слави" Вуді Гутрі та "В дорозі Джека Керуака", мені не потрібно було про це думати, я був у.

Отож тут був Енджел, котрий сяйвав по вулиці, невеликий, темний ранець, вивішений через плечі. Я був радий бачити його, оскільки крім усього іншого, у повітрі був нехарактерний укус холоду, і я мріяв їхати.

Стрибки вантажу виявилися не такими нахабними чи небезпечними, як я уявляв.

"Гей, Дерман (Ангел ніколи не міг би мовити моє ім'я). Я сподіваюся, що я не змусив вас чекати. Ти готовий, чоловіче, ти готовий скакати вантаж?

Так, я гуділа. Мені було 18 років на залізничному подвір'ї зі своїм другом-мексиканцем, якого я знав три місяці, і ми прямували на південь до Альбукерке.

"Так", - відповів я, нерозумно посміхнувшись, перестрибуючи з ноги на іншу під вагою мого жовтого рюкзака. Реєстр мого голосу звучав дивно. Мені було соромно. Я почервонів. Ангел засміявся. ми замкнули руки в тих обіймах, які не були рукостисканням, більше запорукою нашого зв'язку.

Взявши мене за лікоть, Ангел переконано провів мене у вантажне подвір’я. Він знав номер поїзда, який ми отримували, лінію, на якій він ходив, навіть номер вагона, який ми будемо займати. Не було охоронців з клубами з біллі, не поспішали безстрашні хоботи, товари, упаковані в пучок з польками в кінці палички, ні, зачекайте, це Дік Віттінгтон, і я не їхав до Лондона.

Це був Денвер і гаразд, я був тут три місяці, купив обов'язкові жорсткі гірські черевики і гусячий пуховик і без рукавів. Це було і було не так, як я уявляв. Люди, яких я знав, взяли кег у пагорби на вихідні, розвісившись біля гірського басейну, якщо вони змогли знайти його без гірки та хот-дога, і зробили вигляд, що їх життя краще.

Чий, чи вони ніколи не говорили, але я до цього часу знав, що Денвер був моїм неправильним вибором і настільки правильним. З першого дня у мене з’явилися кровотечі з носа через висоту, але з першого дня я також побачив його користь. Купив велосипед і всюди катався на велосипеді. У вихідні дні я ходив до парку і тренувався. Починаючи з Олімпіади в Мексиці 1968 року, я знав переваги тренування на висоті: відчуваю біль, пожинаючи виграш.

Моєю кінцевою метою, наприкінці мого автостопа через США, було зустріти мою університетську першокурсницю з футбольної команди для нашої передсезонної екскурсії по Новій Англії, Новій Шотландії та Нью-Брансвіку, Канада. І я хотів би бути таким придатним, я б забіг усіх інших на захід сонця і далі.

Енгель зупинився, перевірив номер на товарній машині і кивнув. Він махнув рукою, щоб я приєднався до пальців і дав йому підйомник. Я робив. Він потягнув важіль і двері автомобіля розкрилися.

"Це ми", - сказав Ангел і просунувся з мого розуміння в темні простори всередині. Його рука вийшла і схопила мою. "Спочатку кинь мішок", - сказав він і я. Тоді його рука знову вийшла і міцно схопила мою. Початок, потяг, і я був там, початок мого першого підприємства з вантажного поїзда. Мені пов'язували славу, думав я.

Немає такого. Ангел знав людей, співвітчизників, на вантажному дворі. Вони дали йому всю необхідну інформацію. Наш порожній автомобіль запасу їхав на Альбукерке, порожній, де він заповнив свою подальшу подорож до Лос-Анджелеса. Так що це було наше, але без тюків зігріваючої, теплоізоляційної соломи, як я собі уявляв, аж до Альбукерке.

Але якою вона була їзда, через високі гірські перевали, нескінченні тунелі, прорізані суцільною масою скелі, як ніби ми - якась дратівлива комаха, що лоскотить черевцем гіганта і спускається потім до рівнинних кущів та піску, перетинаючи річки та гірські потоки перед вильотом знову і звивається, поки передня частина поїзда не вийшла з поля зору власного хвоста.

Перші три години ми спали, принаймні я так, загорнувшись у свій новий спальний мішок з гусячим пухом, я задрімав до одноманітного рейки, мріяв про помилки в килимах. Я прокинувся від сонячного світла, мерехтячи, коли потяг пробирався через безкомпромісну місцевість.

Мені було холодно, незважаючи на мої гусячі наповнені аксесуари. Усі в Денвері носили їх, а також необхідні пішохідні черевики. Я згадав, як думав, чому, від імені Бога, я б хотів їх носити? доти, поки Лінда, моя подруга, не привела мене за заїздом у її побитому 57-м Чеві, у гори на вихідні до Боулдера, де вона починала коледж, що осінь.

Лінда в Скелястих горах

Мій ніс заїхав, коли стара машина тягла себе та своїх пасажирів, піднімаючись влітку по снігу. Тоді, коли копійки впали на пішохідні черевики. Коли ми дісталися до Боулдера, я купив пару.

Ангел був ветераном цієї залізничної їзди, сказав він мені. Його друзі доглядали за ним, і тепер він доглядав за мною. Він приніс їжу. У нього було куче тортил, загорнуте в олов'яну фольгу, шматок Котії, твердий сир коров'ячого молока з рідного міста, який він завжди економив для цієї поїздки додому.

В іншому пакеті з блискавками він мав нарізаний салат і тверду і гостру копчену ковбасу. Щоб змити його, він поніс маленьку колбу міцної гарячої кави. Він навіть приніс дві маленькі келихи, бо знав, що я буду з ним. Жодна страва ніколи не смачніше.

Це була довга їзда, довше, ніж 24 години у будь-якому випадку. По дорозі ми розважали один одного, граючи джин-роммі та співаючи пісні, я, ірландські народні балади та він, жалісні, душевні пісні, які говорили про самотність та тугу. До середини дня ми обоє знову заснули і знову прокинулись у темряві.

Енджел був винахідливим мандрівником, який зводив мене з ганьби. При зірковому світлі він виготовив цілу смажену курку зі своєї раковини, і ми закінчили залишилися коржики, сир та салат, ще одне свято царів у вагоні хобо.

Незабаром вдалині вимальовувались вогні Альбукерке. Спонтанне кровотеча з носа нагадало мені, що два міста, Денвер і Альбукерке, були близькі до однієї висоти. Денвер насолоджувався тверезим "Mile High City".

Я не знав, чи мій потоковий ніс викликав піднесення або тривогу. Ангел мене заспокоїв.

"Це нормально, потяг сповільниться, а потім зупиниться. Це потребує свого часу, щоб потрапити. Слідкуйте за мною, не буде проблем. "

Він мав рацію. Ми висадилися з першої ж можливості і до того, як масивний вантаж був проковтнутий у залізничних дворах. Ми потрапили з колій у міський камуфляж складів, машинних дворів та складів.

Досить скоро настав час розлучитися. Було рано вранці, але в Ангела було зустріти людей, які їхали вантажівкою на південь, наступний етап у його домашньому поході. На розі вулиці ми по-чоловічому обійнялися на прощання, але я плакала, коли спостерігала, як його фігура спускається по дорозі.

Врешті-решт я розвернувся, підняв рюкзак і рушив у напрямку, яке Ангел вказав, що приведе мене до міждержавного, прямуючи на захід чи на схід, я не був певен.

По дорозі я натрапив на відкритий магазин. Він більше схожий на сарай з легендою "БАГАТНІЙ ПРОДАЖ COWBOY", вишитою над трьома широкими вікнами. Це був старомодний ковбойський спорядження та загальний магазин обладнання, який продавав все, починаючи від тракторів до зшитих вручну черевиків Тоні Лама.

Я відклав мішок і прогулявся. У всьому магазині був лише один службовець з продажу, і він спостерігав за невеликим телевізором за прилавком магазину. Він вимкнув це і привітався зі мною: "привіт, партнер, чи можу я тобі допомогти?"

Досить скоро я йшов навколо отримуючи керовану подорож від Дейва, доброзичливого продавця. Він не міг перебороти той факт, що я був ірландцем, 18 років, стрибав з вантажними поїздами і подорожував з мексиканцями. Здавалося, занадто багато інформації, щоб обробити все одночасно. Поки ми прогулювались на приладдя для кемпінгу, він задавав мені більше питань, ніж я можу колись сподіватися, але намагався.

Ми посміялися, і він купив мені банку коксу, і ми сміялися ще трохи. Я купив куртку-сирець, три чверті з підкладкою з дублянки, назвавши її «Альбукерке». Коли я спакував її у свій уже випущений рюкзак, було 5 ранку, сонце сходило, і я був готовий рушити в дорогу.