Shishadagi xabarning hayot va o'lim tarixi

Dengizdan 100 yoshli xabarlar yo'qolgan kemalar taqdiri va halokatli dengizchilar bilan xayrlashish xaqida ma'lumot beradi.

Ūarūnas Burdulis / CC BY-SA 2.0 tomonidan dengiz pochtasi

1899 yil iyun oyining oxirida, payshanba kuni ertalab, 11 yoshli Uilyam Endryus ismli bola Devon (Ilfracombe) plyajida (Angliya) o'ynab yurgan edi. U erda u suvda suzayotgan mayda qalayni ko'rdi. Chorak funtli qalay "qahva va xushbo'y" deb belgilandi va suvga cho'mish uchun bir parcha mantar bilan bog'landi. Qal'aning ichida cho'ntak kundaligidan yirtilgan sahifada qalam bilan yozuv mavjud edi. Notaga mohir dengizchi R Neel imzo qo'ydi va Kardiff (Uels) shahrida xonim Obigayl Neilga murojaat qildi. U quyidagicha o'qiladi:

“Xotinim va bolalarimga. So'nggi so'zlarimni yozayotganimda Stella pastga tushmoqda. Agar omon qolmasam, akamning oldiga boring. Xayr, yaqinlarim, xayr.

Bu 1899 yilda dengizdan Britaniya va boshqa sohillarga yuvilgan shisha, qutilar va bankalardagi yuzlab xabarlarning faqat bittasi va Viktoriya va Edvardianning gavjum paytida va dengiz suzish davrlarida topilgan minglab narsalardan biri edi. Dengizdan kelgan bu xabarlar kemalarni tashkil etish, yo'qolgan okean laynerlari va kema halokatiga uchragan dengizchilar haqidagi ertaklarni so'zlab berdi, ular bilan vidolashuv, romantik bayonotlar va qiziqarli e'tiroflar mavjud. Ba'zilar yo'qolgan kemalar va ekipajlar sirlarini ochishdi, boshqalari esa hal qilinmagan yangi sirlarni yaratdilar.

Uilyam Endryus tomonidan topilgan xabar mahalliy gazetasiga etkazildi. U keyingi kun nashrida va keyingi kunlarda Buyuk Britaniyaning boshqa ko'plab gazetalarida chop etildi. Shishalardagi xabarlar bugungi matbuot uchun ommabop yangilik edi. Londonning Tayms va Nyu-York Tayms kabi yirik gazetalari, shuningdek, dunyo bo'ylab yuzlab milliy va mintaqaviy gazetalar bunday xabarlarni tez-tez chop etardilar. Ba'zilari ularni muntazam ravishda "Dengizdan kelgan xabarlar" deb nomlangan ustunlar shaklida nashr etdilar.

1893 yilda Sheffildning Oqshom Telegrafida: "Dengizdagi barcha ertaklardan," har kuni va har kuni chop etiladigan xabarlarning topilishi haqidagi xabarlarda ustun tilda bir-biriga zid bo'lgan narsalardan afzalroq narsa yo'q. Uzoq dengizda bo'lganlar, biron bir falokat qurboni bo'lganlar, o'zlarining mavqelarining nochorligini tan oladilar va abadiylik tongini ko'radilar. ”

Qodir dengizchi Neelning xabari nashr etilgandan keyin ko'p o'tmay aniq bo'ldi. Stella, Sautgempton va Kanal orollari o'rtasida suzib o'tgan Britaniyalik yo'lovchi parom edi. 1899 yil martida Gernsi shimolidagi Casketets tumanida tuman qulab tushdi va taxminan 105 yo'lovchi va ekipaj halok bo'ldi. Hech qanday rasmiy yo'lovchilar ro'yxati saqlanmagan va R Neel bortda bo'lgan-bo'lmaganligi noma'lum. Kardiffdagi ushbu manzilga qilingan so'rovlar, Neil ismli odam ilgari u erda yashaganligini aniqladi, ammo u "Bredfordga borishi kerak edi", u erda boshqa hech narsa ma'lum emas edi. Obigayl Neil xonimni kuzatib bo'lmaydi.

Shishadagi eng birinchi xabar Yunon faylasufi Teofrast tomonidan miloddan avvalgi 310 yillarda yuborilgan deb taxmin qilinadi. Teofrast O'rta er dengizi Atlantika okeanidan oqib tushishi natijasida hosil bo'lgan degan nazariyani ishlab chiqdi. O'z nazariyasini sinab ko'rish uchun u idishlarga solingan bir nechta notalarni dengizga tashlab, ularning qaerda tugashini kutdi. Agar u hech qachon o'z eslatmalariga javob olgan bo'lsa, u yozilmaganga o'xshaydi. Biroq, idishlardagi xabarlar davlat idoralari va tadqiqot jamiyatlari tomonidan, ayniqsa 1800 va 1900 yillarning boshlarida okean oqimlarini o'rganish uchun keng tarqalgan bo'lib qolaveradi.

1906 yil 30-noyabr kuni Plimutdagi dengiz biologik uyushmasidan Jorj Bidder Shimoliy dengizga raqamlangan pochta kartochkalari solingan bir nechta idishlarni yubordi. 2015 yil 17 aprelda, 108 yil va 138 kun o'tgach, 57-raqamli idishlardan biri Marianne Winkler tomonidan Germaniyaning Amrum orolida topildi. Bu Ginnesning rekordlari kitobi tomonidan topilgan shishadagi eng qadimgi (yoki texnik jihatdan eng yuqori ko'tarilish) xabar sifatida qayd etilgan.

Teofrast va Jorj Bidder kabi xabarlar ilmiy maqsadga xizmat qilgan, ammo boshqalar, masalan, R Neelning xabari ancha shaxsiy va ehtimol hayotiy xarakterga ega bo'lgan. Ko'plab dengizchilar uchun, shishadagi xabar qonuniy va qimmatli aloqa usuli va ehtimol tashqi dunyo bilan aloqa qilishning yagona vositasi edi.

20-asr boshlarida simsiz telegraf kelgunga qadar, ufqdan o'tib ketgan va quruqlik ko'rinmaydigan kema bir necha kun, hafta yoki oy davomida o'z uy porti bilan aloqani yo'qotgan. Ehtimol, boshqa bir kema okeandagi kema josusiga aylanib, uning joylashgan joyi haqidagi xabar bilan qaytib kelishi mumkin. Yoki uzoq joydan kemaning xavfsiz ravishda etib borishi to'g'risida xat yuborilishi mumkin. Ammo hamma kemalar ham bemalol yetib kelavermaydi.

Dengizda sayohat qilish juda xavfli edi. Har yili yuzlab kemalar dengizda yo'qolib ketayotgan edi, ehtimol ular to'lqinlar ostida yiqilib, toshlarga urilgan yoki alanga ichida qolgan. Bitta bo'ron ko'plab kemalarni to'kib yuborishi yoki barcha parklarni yo'q qilishi mumkin. Cho'kib ketmaganlarni esa yo'q qilib yuborishlari mumkin, oziq-ovqat va suv tugab qolishi mumkin. Ularning ekipajlari nogiron kemalarda cho'kib ketishi yoki qayiqlarda suzishi yoki vayronagarchilikka mahkum bo'lishi mumkin.

Bunday umidsiz vaziyatlarda, ehtimol yuzlab yoki minglab kilometr narida, oilada va yaqinlardagi fikrlar bo'lishi mumkin. Shoshilinch ravishda yozilgan qisqa xabar, yordam so'rab murojaat qilishni o'z ichiga olishi mumkin, ammo fojiali xayrlashuvni o'z ichiga olishi mumkin. Ko'pincha, dengizdagi falokatlardan so'ng, idishlardagi xabarlar 1880 yilda Palata jurnalida "tiriklar bilan o'liklar o'rtasidagi aloqa vositasi" deb nomlangan maqolalar hisoblanardi.

1861 yil iyul oyida Uist qirg'oqlaridan Shotlandiya tashqi gibridlarida shishadagi xabar topildi. Uilyam Grexem imzolagan xabarda: “Tinch okeanida, Liverpuldan Nyu-Yorkka. Kema pastga tushmoqda. Samolyotda katta tartibsizlik. Har tomondan aysberglar. Men qochib qutulolmasligimni bilaman. Yo'qotishimizning sababini do'stlar xayolda yashamasliklari uchun yozaman. Buni topgan kishi uni nashr etishni iltimos qiladi. ”

1856 yil yanvarda Tinch okeanidagi "Collins Line" qayiqchi Liverpuldan Nyu-Yorkka jo'nab ketdi va barcha 141 ekipaj va 45 yo'lovchi bilan yo'qoldi. U Nyufaundlendga jo'nadi deb o'ylagan edi, ammo Uilyam Grexemning xabarlari, oradan besh yildan oshiq vaqt o'tgach, uning taqdiri uchun yagona haqiqiy masala edi. Grexem Tinch okeanida yo'lovchi sifatida sayohat qilgan Britaniyalik dengiz kapitani edi.

"Yozuvchi shubhasiz dengiz xavfiga o'rganib qolgan odam edi, - deya izoh berdi" Yuk tashish va Merkantil Gazeta "gazetasi, - chunki tez-tez va dahshatli xavf-xatarlar tufayli asablari qotib qolmagan har qanday odam qanday qilib azob chekishi mumkinligini tushunish qiyin. O'lim yaqinlashganda, aniq bir sovuqlik bilan yozilgan. "

Hozirgi paytda qirg'oqdan yuvilgan ko'plab xabarlar quruq dengizchilarning so'nggi so'zlarini ifodalaydi, ular endi hech qachon quruqlikka qadam bosmaydilar va ko'pincha nisbatan sodda va sodda ohangda bo'lishadilar. Ularni mo'ljallagan oxirgi qabul qiluvchisi olib ketilmaydi va gazetalarda nashr etilishi mumkin, shuning uchun yuboruvchilar o'zlarining his-tuyg'ularini tinchitadilar. Ammo hammasi fojiali ertak emas edi. Ba'zi jo'natuvchilar tirik qolishgan va uylariga qaytishgan, ko'pincha ularning xabarlari qirg'oq yuvilmasdan oldin.

1900 yilda, shisha idishdagi xabar, o'tgan yili tajribali dengizchi Edvard Fardon "Samoena" kemasidan "Portlenddan (Oregon, Queenstaunga buyurtma berish uchun) sayohat paytida" yetib kelgan. Kuchli bo'ron paytida kema halokatga uchragandan so'ng, bir necha oy suzib ketdi va oziq-ovqat etishmay qoldi. Fardonning yozishicha, ekipaj bug'doy yukida yashagan va "hech qachon portga borishni o'ylamayman".

Fardon Litamda (Angliya) oilasi uchun manzilni taqdim etdi. Ammo topilgan xabar u erga etib borganida, uni Fardonning o'zi oldi. Yo'qolganidan bir necha hafta o'tgach, Samoena uyga sog'-salomat etib keldi. Xabar qilinishicha, endi dengizchi bo'lmagan Fardon "ko'p kunlardan keyin o'zining" so'nggi xabarini "o'qib berish sharafiga muyassar bo'lgan kam sonli odamlardan biri bo'lgan."

Ushbu so'nggi xabarlarning ba'zilari ekipajning oilalari va yo'qolgan kemalar yo'lovchilari uchun yopilishni ta'minlaydi. Ular dahshatli, yurakni hayajonga soladigan yangiliklar keltirdilar, ammo bir necha hafta yoki bir necha oylik noaniqliklar va ularning yaqinlari uyga qaytmasligini anglaganlarida, nima bo'lganini bilish va ehtimol sevgi haqidagi xabarni olish yaxshiroq edi ularning yo'qolgan ruhlari. Ba'zi hollarda, dengizdan kelgan xabarlar bir necha yillar davomida izsiz yo'qolgan va ba'zida bortda yuzlab yo'lovchilar bilan bo'lgan kemalar sirlarini hal qildi. Biz Titanik bilan nima sodir bo'lganini bilamiz, lekin "Nar Star" ning White Star layneri bilan nima bo'ldi?

Naronik Liverpuldan Nyu-Yorkka 1893 yil 11-fevralda jo'nab ketdi. Bortda 50 ekipaj, 14 cho'pon, o'n otliq va bir yuk chorva bor edi. Kema Anglsi shtatidagi Point Lynas-ga qo'ng'iroq qildi va endi boshqa ko'rilmadi. Mart oyida, o'tayotgan qayiqchi Titanik keyinchalik cho'kib ketadigan joyga yaqin bo'lgan, ko'p miqdordagi muz bo'lgan hududda Naronic-ning bo'sh kemalarini topdi. Keyin, 1896 yil iyul oyida, Angliyaning Xoyleyk shahri yaqinidagi qirg'oqda shisha idishdagi xabar topildi va bu kema taqdirini tasdiqlaydi. Qog'oz varag'iga yozilgan qisqa xabar: "Aysberg urildi - sovuq okeanga tez tushib ketdi - Naronic - Young".

Gazetalarda bosilgan shisha idishlardagi barcha xabarlar kemalarga yoki qayiqlarga tegishli emas. Boshqa xabarlarda iqrorlik, o'z joniga qasd qilish to'g'risida eslatma yoki yordam so'rab murojaat qilingan. Ular qotillik, odam o'g'irlash, tanani tortib olish va oilaviy sirlarga taalluqli bo'lib, har doim ham javob berolmaydigan savollarni ko'tarishdi. Masalan, 1896 yil oktyabr oyida Angliya poytaxti Dovudning Oq Qoyalari bo'ylab suzib yurgan favqulodda xabarni olaylik.

"Men, Charlz Pilcher, 1870 yil 23-noyabr kuni Margaret Hatchinsonni o'ldirganman, keyin jasadni Norvudda quduqqa qo'ygan edim. Menimcha, u hali topilmagan va kech uxlay olmayman. Men uni o'z oshxonasida kutib turganini har doim ko'rishim mumkin; bu bizning uchrashuv joyimiz edi. Kechagina men o'zimning bechora hayotimni tugatishga qaror qildim. Mening tanam baliqlarga yaxshi ozuqa bo'ladi. Men boshqa narsaga yaramayman. Barchaga xayr. Men uchun yig'laydigan do'stlarim yo'q. Hamma meni tashlab ketdi ».

London janubi-sharqidagi Norvud shahridagi politsiya bo'limida o'tkazilgan so'rovlarda, qotillikdan 26 yil o'tgach, Margaret Hatchinson yo'qolganligi va bu hududda jasad topilmaganligi to'g'risida hech qanday ma'lumot topilmadi. Shu bilan birga, Norvud asrning o'tgan choragida butunlay o'zgarib ketganligi ta'kidlandi. "Minglab yangi uylar qurildi, yangi yo'llar qurildi va quduqlar qurildi", deb yozadi mahalliy gazeta. "O'shandan beri ko'p quduqlar butunlay g'oyib bo'lgan edi."

Charlz Pilcherning xabari shishada emas, muhrlangan qutida topilgan. Boshqa xabarlar yog'och bo'laklariga tirnalgan yoki bir holatda, yaqinda vafot etgan albatrosning bo'yniga o'ralgan metall tasma bilan bog'langan. Bitta ajoyib xabar Angliyadan Yangi Zelandiyaga ketgan sayohatda tug'ilgan bola haqida yozilgan she'rni o'z ichiga oladi. Xabar 11 metrli akulaning oshqozonida topilgan soda suvli shishada topilgan.

1900-yillarning boshlarida simsiz telegrafning paydo bo'lishi va dengizdan qirg'oqqa radio uzilishi asta-sekin dengizning yakkalanishidan kemalarni asta-sekin aloqa liniyasi bilan ta'minladi. Titanik Marconi simsiz telegraf tizimi bilan jihozlangan va 1912 yil 15 aprel kuni ertalab Markoni "CDQ" Morse kodining xafagarchilik signalini, shuningdek yangi xalqaro standart "SOS" signalini uzatgan. (CDQ ham, SOS ham qisqartma emas - bu oddiy dengiz radio signallari.) Xafagarchilik signallariga javoban Karpatiya 2224 yo'lovchi va ekipajning 700 dan ortig'ini qutqarishga muvaffaq bo'ldi. Ba'zi Titanik yo'lovchilari xabarlarni dengizga idishlarga tashlashgan (ular Atlantikaning ikkala tomonida ham topilgan), ammo simsiz holda barchalari halok bo'lishgan.

Dengiz xabarlari yangilik emas. Agar Atlantika okeanining bir tomonidan yuborilgan shishadagi xabar boshqa tomondan topilsa, u odatda mahalliy gazetalar va televidenie byulletenlariga aylanadi. Bunday zamonaviy xabarlar juda romantik jozibani saqlab qoladi, garchi ularning mazmuni ko'pincha ahamiyatsiz va har qanday buyuk drama bilan kamdan-kam hollarda qiziqish uyg'otadi. Ammo bir asr oldin ular ishtirok etganlar uchun hayotiy imkoniyatlarni taqdim etdilar va bir nechta achchiq so'zlar bilan yozilgan bo'lsa ham, tasavvur qilinadigan eng katta dramalar haqida qayg'urdilar.

Xabarlarning qisqaroqligi ularning shoshilinchligini anglatadi va ularning sirlariga qo'shimcha bo'ladi. Ularning har biri shaxsiy dramaning qiziqarli voqeasini namoyish etadi. Bir odatiy xabar 1907 yil yanvar oyida Ulverston (Angliya) yaqinidagi qirg'oqdan topildi. Konvertda yozilgan qadoqlangan shishada: "Qidiruvchini iltimos, Berta Magnussamning qarindoshlariga bering, Liverpul, Angliya. "Xabar imzolandi:" Xubertdan xayr va xayr. "♦

Pol Braun - Dengizdan kelgan xabarlar, dunyo bo'ylab plyajlarda va butilkalarda topilgan yo'qolgan davrning xatlari va eslatmalarining muallifidir.

Dengiz kitobidan xabarlarni Amazon-dan olish mumkin.

Pol Braun www.messagesfromthesea.com veb-saytiga asos solgan va dunyodagi butilkalar va plyajlarda topilgan yo'qolgan davr haqidagi xatlar va eslatmalar to'plamini yaratgan.

Kitob Amazon-dan qog'oz ko'rinishida va Kindle-da mavjud.

Ko'proq:

www.messagesfromthesea.com

www.stuffbypaulbrown.com

www.twitter.com/paulbrownUK