Dakar to Freetown: hướng dẫn cho một chuyến đi qua Tây Phi, phần 2

Đường 1: Dakar đến Saly - 100km, 2,5 giờ

Vào ngày đầu tiên, chúng tôi chỉ lái xe khoảng 100km đến thị trấn nghỉ mát Saly để làm quen với phong cách lái xe, những con đường và những chiếc xe tay ga. Hãy chắc chắn luôn luôn nhường đường cho những chiếc xe tải lớn chạy ầm ầm qua bạn và sẵn sàng lái xe ra khỏi đường để nhường đường cho một số cuộc điều khiển vượt điên cuồng tiến về phía bạn.

Đường Dakar - Sân bay mà bạn sẽ đi trong khoảng một giờ là hoàn hảo để tìm hiểu phương tiện, vì nó là thương hiệu mới và được làm rất tốt, vì vậy chắc chắn nên sử dụng. Chỉ cần đảm bảo có sự thay đổi cho các cổng thu phí khác nhau. Sau đó, bạn đến một con đường trải nhựa chỉ với lỗ chậu thỉnh thoảng đến tận Saly.

Đường 2: Saly đến Banjul qua Joal Fadiout - 250km, cả ngày

Joal Fadiout, một hòn đảo nhỏ ở phía nam Saly thêm khoảng 4 giờ cho chuyến đi của bạn, mặc dù chắc chắn có giá trị đường vòng. Nếu bạn muốn làm điều đó trong một ngày, hãy để lại rất, rất sớm. Mặc dù chỉ cách 30km nhưng phải mất hơn một giờ do điều kiện đường xá. Sau đó, ổ đĩa rất đẹp bao gồm cả con đường đất thực sự đầu tiên rất thú vị. Phần còn lại của con đường đến biên giới được trải nhựa tốt và không nên đưa ra bất kỳ thách thức nào. Cân nhắc ở lại Kaolack, nếu bạn đến đó sau 3 giờ chiều. Băng qua biên giới với xe tay ga là không có vấn đề. Hãy chắc chắn rằng bạn nhận được một tài liệu từ hải quan Sen-ga-ri cho phép bạn lái xe ở Gambia và có đóng dấu bởi hải quan Gambian. Cũng trao đổi một số tiền tại biên giới mặc dù tỷ lệ khủng khiếp. Bạn chỉ cần GMD150 cho phà và sau đó sẽ tìm thấy nhiều máy ATM khi bạn xuống Banjul. Phà không được dự đoán trước và mất khoảng một giờ, vì vậy hãy lên kế hoạch nhiều thời gian. Lái xe trong bóng tối là không vui và không nên, vì chúng tôi phải tìm ra cách khó khăn.

Đường 3: Banjul đến Varela - 22 km, cả ngày

Đi xe về phía nam từ Banjul đến biên giới được thực hiện rất tốt nhưng bao gồm một số điểm dừng của cảnh sát vì vậy hãy chuẩn bị. Việc vượt qua chính nó là một cuộc tình nhanh chóng, 20 phút. Thực hiện theo cách của bạn sau đó đến Ziguinchor, thủ đô khu vực của Nam Senegal và tìm lãnh sự quán Guinea Bissau và nhận được thị thực của bạn. Sau Ziguinchor, bạn có một chuyến đi tuyệt đẹp qua những con sông và xuyên qua rừng ngập mặn đến biên giới Guinea Bissau. Đảm bảo lấy nhiên liệu trước khi băng qua vì nhiên liệu không phải lúc nào cũng có sẵn trên đường đến Varela. Đường viền là một hình thức rất nhanh nhưng hãy chắc chắn để có được con tem cho phép bạn lái xe tay ga Guinea Bissau. Nếu bạn vượt qua biên giới vì bất kỳ lý do nào sau 5 p.m. ở lại Ziguinchor. Con đường đất dài 50km đến Varela mất khoảng 3 giờ và không nên cố gắng trong bóng tối. Ngoài ra, bạn sẽ mất một ổ đĩa rất vui vẻ và đẹp. Ở Varela, bạn có thể ở lại Chez Helene và tận hưởng bãi biển đại lục tốt nhất ở Guinea Bissau. Hoàn toàn được đề nghị. Quan trọng, mang theo nhiều tiền mặt, vì sẽ không có ATM ở bất cứ đâu.

Đường 4: Varela đến Bissau - 180km, nửa ngày

Các ổ đĩa thư giãn nhất chúng tôi đã có. Đầu tiên bạn có thể làm con đường đất vui vẻ ngược nhưng lần này bạn được nghỉ ngơi tốt và vào sáng sớm để bạn thấy nhiều động vật hoang dã. Sau đó, bạn có 130km đường đủ tốt, bụi bẩn và một số ổ gà thông qua cây xanh tuyệt đẹp. Điểm dừng của cảnh sát là tối thiểu nên nó là một ổ đĩa gần như không bị phá vỡ đến Bissau. Plus Bissau rất nhỏ nên bạn chỉ có một đoạn lái xe nhỏ bị tắc nghẽn quanh chợ Bandim.

Theo dõi 5 Bissau đến Buba - 220 km, nửa ngày

Mặc dù bạn có thể bị cám dỗ để đi từ Bissau đến một nơi nào đó ở Guinea, ví dụ: Boke trong một ngày, tôi sẽ khuyên mạnh mẽ chống lại nó. Thứ nhất, Công viên Quốc gia ở Buba chắc chắn đáng để ghé thăm. Ngoài ra, nếu bạn nhận được Guinea Guinea ở Bissau, bạn chỉ có thể rời đi vào khoảng giữa trưa ngày hôm đó trong mọi trường hợp. Ngay cả khi hai trường hợp này không áp dụng cho bạn, bạn nên lập kế hoạch cả ngày cho việc vượt biên sang Guinea (xem tài khoản từng ngày để biết chi tiết). Hãy nhớ mang theo tiền mặt, vì không có ATM giữa Bissau và Buba (chúng tôi phải tìm ra cách khó khăn). Điều tương tự cũng áp dụng cho khí giữa Babadinca và Quebo.

Ở cuối con đường đến Buba, sau ngôi làng, có khách sạn Laura rẻ, sạch sẽ và hoàn hảo để khám phá công viên quốc gia hoặc chỉ dừng lại nghỉ đêm.

Đường 6 Buba đến Boke - 140 km, cả ngày

Nói tóm lại, đây là phần khó khăn và thú vị nhất của chuyến đi. Có hai con đường đất băng qua biên giới một ở Mapata, đối diện trạm xăng (được đề xuất bởi google maps, thần biết tại sao) và một ở Contabane (yêu cầu khi bạn đến đó). Người dân địa phương sẽ tư vấn cho người sau và đặc biệt là trong mùa mưa tôi sẽ đồng ý. Cả hai đều hầu như không nhiều hơn các bài hát đi bộ đường dài và bạn sẽ mất ít nhất năm giờ để đến Boke vào mùa khô. Vào mùa mưa, không có gì đảm bảo rằng những con đường này có thể truy cập được, đặc biệt là con đường ở Mapata. Bất kể đây là chuyến đi mạo hiểm nhất nhưng cũng tuyệt đẹp của chuyến đi này. Chỉ cần mang lại nhiều kiên nhẫn, hài hước, tiền mặt, nước và thực phẩm. Nếu bạn muốn biết thêm về nhiều thử nghiệm của chúng tôi, hãy kiểm tra tài khoản hàng ngày.

Đường 7: Boke đến Freetown - 530 km, cả ngày

Tôi sẽ không khuyên bạn nên đi đến Freetown trong một ngày. Chúng tôi đã thử và thất bại. Trong trường hợp của chúng tôi, chúng tôi phải ngủ trong một sĩ quan cảnh sát nhà ở đâu đó giữa Port Loko và Waterloo vì chúng tôi vẫn ở bên ngoài lúc nửa đêm và không được phép tiếp tục vì những lo ngại về an toàn. Lời khuyên của tôi, nếu bạn muốn bỏ qua Conakry, hãy rời đi lúc 6:30 sáng và lái xe mạnh mẽ đến biên giới. Các ổ đĩa để Conakry được duy trì rất tốt và bạn có thể làm cho thời gian rất tốt. Chỉ cần chắc chắn luôn luôn nạp nhiên liệu vì có một trạm xăng giữa Kolaboui và Dubreka. Bạn có thể chỉ cần đi theo con đường cho đến khi bạn đến Kagbelen và một ngã ba lớn. Bạn không thể bỏ lỡ nó. Đi bên trái đầu tiên và vượt qua hai nhà máy Xi măng lớn bên trái của bạn và sau đó rẽ phải để vào N1. Sau đó sẽ có dấu hiệu cho Sierra Leone. Con đường tồi tệ hơn đáng kể sau Coyah sẽ làm bạn chậm lại.

Ngoài ra, có một cây cầu đã bị hư hại trong khi chúng tôi ở đó vì vậy tất cả các motos phải đi qua con đường thực phẩm. Điều đó mất thêm hai giờ. ATM cuối cùng về cơ bản trước khi Freetown có mặt tại Forecariah, vì vậy hãy đảm bảo rút tiền mặt để trao đổi tại biên giới. Việc vượt biên được tổ chức rất tốt nhưng sẽ mất ít nhất một giờ. Có một cảnh sát dừng lại ngay sau đó và một kế hoạch để giúp bạn mua giấy phép đường bộ, điều đó có vẻ siêu hợp pháp. Tôi nghĩ rằng chúng tôi đã mua nó nếu chúng tôi có tiền mặt. Nhưng chúng tôi đã làm vì vậy họ chỉ để chúng tôi đi và chúng tôi không bao giờ được yêu cầu điều đó sau đó. Chỉ cần nói rằng bạn không có tiền mặt và kiên nhẫn. Có hai khách sạn ở Port Loko khoảng một giờ sau biên giới. Đừng lái xe trong bóng tối ở Sierra Leone, bên cạnh nguy cơ bị xe tải chạy qua, rõ ràng cũng có những băng đảng đường phố mạo danh cảnh sát. Con đường là con đường tốt nhất trong toàn bộ chuyến đi này và bạn sẽ vượt qua hai cổng thu phí. Có một làn đường riêng cho xe máy và bạn không cần phải trả tiền. Xem ra điều đó nếu không cảnh sát sẽ cố rút một số tiền vì đã phạm lỗi trong làn đường sai. Ngoài ra, vào ban ngày, giao thông ở Freetown thật lố bịch và bạn có thể mất một giờ để đến khách sạn của mình ở phía Tây.