F.U.Rain Day 13 - Di chuyển nguy hiểm của chúng tôi vào Công viên quốc gia rạn san hô

Ngày 11 tháng 10 năm 2018.

Trời mưa suốt đêm. Mặc dù vậy, chúng tôi được che chở nhiều hơn, vì vậy nó quá tệ - và tôi chắc chắn thích mưa vào ban đêm hơn mưa vào ban ngày. Chà, giả sử nó dừng lại đủ sớm để làm khô lều!

Tôi thức dậy vào khoảng 7:30 sáng, mưa vẫn không ngừng rơi và quyết định không có lý do gì để vội vã rời khỏi giường - vì vậy tôi đã làm như vậy. Thay vào đó, tôi đọc cuốn sách cuối cùng của mình trong một giờ, chờ cơn mưa buông xuống. Thật trùng hợp, khi tôi vừa hoàn thành trang cuối cùng, mưa tạnh và tôi vội vã mặc quần áo và tự mình ra ngoài và điều tra tình hình xung quanh trại.

Không có gì ngạc nhiên ở đây - trời nhiều mây và ẩm ướt, nước rửa trong hẻm núi phía sau chúng tôi đang chạy, nơi nó đã không phải là đêm hôm trước.

Tất nhiên, điều tôi thực sự nên làm là cất lều đi, mặc dù trời ẩm ướt - bởi vì nó luôn luôn tốt hơn để cất đi một cái lều khi nó không tích cực làm mưa cho bạn! Tuy nhiên, tôi là người duy nhất thực hiện tính toán sai lầm này và khi mưa bắt đầu rơi trở lại, Monte @Blackdawg, Mike @Digiratus và tất cả tôi đã tập trung dưới Mike Mái hiên để chờ nó ra.

Mái hiên của anh thực sự đã là cứu cánh cho chuyến đi này.

Sau một giờ, cuối cùng chúng tôi quyết định rằng chúng tôi đã đứng xung quanh đủ lâu - đã đến lúc phải đi, bất chấp trời mưa. Vì vậy, mỗi chúng tôi đều ra ngoài, đeo găng tay và tấn công lều của chúng tôi, cố gắng gấp chúng lại càng nhanh càng tốt trong khi giữ cho mọi thứ bên trong khô nhất có thể. Chắc chắn. Dám tôi nói chúng tôi đóng gói trong thời gian kỷ lục.

Đã chọn giữ không khí trên đường trở về đường cao tốc từ địa điểm trại của chúng tôi, một khi chúng tôi đi vào đường cao tốc, chúng tôi đã tìm thấy chiếc xe kéo lớn đầu tiên nơi chúng tôi có thể lên lốp xe - chúng tôi có một số vỉa hè để đi vào hôm nay, tuyến đường của chúng tôi chúng tôi đến Hội trường băng qua, sau đó băng qua hồ Powell trên một chiếc phà chỉ chạy hai giờ một lần, ra khỏi phà và qua thị trấn Bullfrog, và cuối cùng về phía bắc vào Công viên quốc gia rạn san hô, nơi chúng tôi hy vọng chúng tôi sẽ không bị tuyết chặn lại.

Nhưng tôi đã vượt lên chính mình và kế hoạch không bao giờ diễn ra như mong đợi. Vì vậy, chúng tôi đã được lên sóng và đi về phía tây về phía Halls Crossing và phà - chuyến khởi hành tiếp theo dự kiến ​​vào 12:00 tối. Chúng tôi đã có 75 phút để làm cho nó 65 dặm, và chúng tôi đã phải lấp đầy với nhiên liệu trước khi lên phà. Nó sẽ được gần gũi.

Khi chúng tôi lái xe, mưa chậm lại và tạnh, cuối cùng mặt trời bắt đầu chọc qua.

Không có giao thông dọc đường, chúng tôi đã có thời gian vui vẻ - tận hưởng khung cảnh của Khu giải trí quốc gia Glen Canyon một lần nữa - cuối cùng đến Halls Crossing vào khoảng 11:45 sáng. Có rất nhiều thời gian để tiếp nhiên liệu và đi xuống bến tàu, nơi chúng tôi đã xếp hàng chờ phà, đây là chuyến đi vào tuần trước trước khi ngừng hoạt động vào mùa đông.

Trong vài phút, tất cả chúng tôi đã chất lên phà, những chiếc xe tải phủ đầy bùn của chúng tôi lọt vào mắt xanh của một số hành khách khác và khiến nhiều cuộc trò chuyện trong suốt 45 phút đi qua Hồ Powell.

Như chúng ta đã làm, mặt trời tiếp tục, nó cố gắng vượt qua những đám mây - những đốm sáng chiếu sáng bờ biển xa xôi. Đó thực sự chỉ là vấn đề thời gian - cơn mưa rõ ràng đã diễn ra trong ngày ở khu rừng cổ này - làm chúng tôi vui mừng.

Đó là một thời gian dài trước khi chúng tôi tiếp cận bến du thuyền Bullfrog, nơi có hàng trăm thuyền nhà - một số trong đó chúng tôi nhìn thấy trên hồ khi chúng tôi cắm trại dọc theo bờ bắc, tất cả đều thi đấu trong một cuộc thi trượt nước. Họ liên tục phải xây dựng lại bến du thuyền này. Một người dân địa phương nói với chúng tôi, Nước Hiện tại đã xuống 64 feet so với mức bình thường và 38 feet so với một năm trước. Tử thần hút thuốc, đoán rằng tại sao chúng ta lại lái xe vào đoạn đường nối tạm thời - đoạn đường dốc bê tông không còn đủ dài để chạm tới mặt nước.

Xuống thuyền, chúng tôi lên đường vào thị trấn và đến khu dã ngoại để ăn trưa và nghỉ ngơi trong phòng tắm. Và, một giờ sau, chúng tôi đang trên đường về phía bắc tới Công viên quốc gia rạn san hô. Kế hoạch của chúng tôi là lấy những gì chúng tôi nghĩ là một tuyến đường có độ cao thấp hơn xuyên qua công viên, tiến về phía bắc tới I-70.

Chúng tôi đã làm cho nó đi xa - trên thực tế, chúng tôi vẫn được phát sóng và trên vỉa hè - trước khi chúng tôi đến một rửa lớn. Bây giờ, tôi nghĩ rằng hầu hết các ngày, điều này là hoàn toàn khô ráo, nhưng ngày nay nó là loại nước rửa đầy đủ nhất, sâu nhất, di chuyển nhanh nhất mà chúng tôi gặp phải. Khi một kiểm lâm viên BLM kéo lên phía sau chúng tôi, Monte ngập ngừng bước vào.

Di chuyển chậm chạp, rõ ràng anh ta có lẽ đã đưa ra một quyết định tồi tệ. Từ bờ, rõ ràng là không có điều gì có lẽ là trong phương trình đó - dòng nước ngược dòng ở giữa cửa và gần như tràn vào giường khi anh ta rút ra khỏi bồn rửa.

Và, trong khi anh ta phải dừng lại ở khu vực rửa để chuyển sang 4Lo, anh ta đã làm điều đó - thương vong duy nhất cho chân hành khách của anh ta, giờ đã bão hòa với nước mà anh chàng đã làm cho nó cách vòng quanh cửa.

Đến lượt Mike, lượt tiếp theo. Khi anh ta rơi vào bồn rửa, hai camera quay đi, bắt anh ta từ mỗi hướng - mối nguy hiểm mà chúng ta thấy rõ hơn bây giờ là chúng tôi đã thấy Monte đi qua.

Mike vượt qua nó bằng cách sử dụng bàn đạp mỏng manh, làn sóng cung của anh ta tràn ra và trên mui xe khi anh ta vội vã rời khỏi dòng nước đang hoành hành. Nervous Mike?

Và rồi đến lượt tôi. Để xem những gì đã xảy ra, hãy xem toàn bộ câu chuyện tại Di chuyển nguy hiểm của chúng tôi vào Công viên quốc gia rạn san hô ở dventuretaco.com.

Ban đầu được xuất bản tại Adventuresuretaco.com.