Quan sát từ một tour du lịch rất ngắn qua 2 thành phố phía nam Ấn Độ

Những gì bạn sẽ được đọc dưới đây được tải với bằng chứng và đánh giá giai thoại dựa trên chúng. Đó là những quan sát của một người đàn ông (đó là tôi!), Vì vậy hãy dùng nó với một nhúm muối. Nếu những gì bạn đang tìm kiếm là một tài khoản chính xác theo thống kê dựa trên khảo sát mẫu đại diện, thì đây không phải là cách sử dụng tốt thời gian của bạn.

  1. Nếu có một cú vô lê bãi biển, thì đây là bãi biển Kabbadi. Nếu pro-Kabbadi và những người ở các môn thể thao ngôi sao đang lắng nghe, bạn sẽ biết mùa giải tiếp theo sẽ được tổ chức ở đâu.

2. Người Ấn Độ đang đi quốc tế. Nhân viên pha chế tại So Bar Way đã làm việc ở Dubai được bốn năm, Malaysia cho một và điểm đến tiếp theo của anh là Singapore. Tài xế Uber chở tôi đến ga xe lửa Chennai làm việc ở Ả Rập Saudi trong nhiều năm. Người quản lý tại So Bar Away đã chia sẻ những kỷ niệm của anh ấy về kem bánh mì trong chuyến đi Singapore

3. Ở Bangalore - cùng một người quản lý tại So Bar Away đã mô tả cảnh quán bar ở Bangalore là thiên đường của người Hồi giáo. Tôi nở nụ cười ngượng ngùng, tôi có lựa chọn nào không? Anh ấy đã không phụ tùng các trình điều khiển! Anh ta tránh lái xe phía sau những chiếc xe đã đăng ký KA vì những người lái xe là không thể đoán trước được. Tôi không đồng ý nhưng không có ý định hối hả.

4. Đường sắt bán đảo Ấn Độ vĩ đại - ông tôi, giờ đã ngoài 90, thích kể chuyện về nhiệm kỳ dài của mình ở Đường sắt Ấn Độ. Trong khi tôi tự hào rằng nó là mạng lưới đường sắt rộng lớn thứ tư trên thế giới, thì thực tế hiện nay khác xa với đẳng cấp thế giới. Huấn luyện viên máy lạnh 2 tầng đang già đi, và đi bộ trên ga là không có mùi hôi. Về mặt tích cực - không có sự chậm trễ, giá trị đồng tiền và dịch vụ tuyệt vời.

5. Phố ẩm thực OMR

Phố ẩm thực OMR

6. Nó có một số điện thoại, thu phí, đường thu phí - Từ Bangalore đến Chennai, chúng tôi dừng lại ở 7 trạm thu phí (cứ sau 45 phút!) Và trả khoảng ~ 650 rupee. Không có bằng chứng về việc áp dụng hàng loạt thẻ nhanh chưa. Đường cao tốc quốc gia tiếp tục tuyệt vời, và đường thành phố có thể làm tốt hơn rất nhiều.

7. Mọi người- Cuối ngày, những người làm hoặc phá vỡ các địa điểm. Chúng tôi đã không có / cuộc trò chuyện giao dịch với 60% những người chúng tôi gặp và thảo luận dân sự chuyên sâu với 30%. Hãy để không làm phiền khoảng 10%!

8. Quay trở lại Bangalore- Theo tài xế taxi sân bay, số dặm trên mỗi lít dầu diesel là 21 km trên các ổ đĩa đêm và 15km trong ngày. Nhờ giao thông, thời gian đã đến cho trợ cấp ca ngày thay vì ca đêm.

Ga xe lửa trung tâm Chennai