Đi xe đạp trên đường mòn Tây Ban Nha cũ: Chuyến đi từ San Antonio vào những năm 1920

Công viên Brackenridge (Ảnh chụp nhanh Tin tức San Antonio)

Bạn hít một hơi thật sâu và thử và ngâm mình trong môi trường xung quanh. Bạn nhận được mùi thơm thú vị của trứng rán và thịt xông khói rất gần và, ở đằng xa, một tiếng rít yếu ớt của nguyệt quế núi. Hơi ấm bao quanh bạn dường như không hợp lý cho mùa xuân, đặc biệt là vào sáng sớm, nhưng rõ ràng, đó là thời tiết San Antonio điển hình, nơi mà Yan Yaneses từ các bang miền Bắc đổ xô đến trong mùa ấm áp. Bạn nghe thấy rất nhiều cuộc trò chuyện chéo từ những người cắm trại, những người đi phượt ngày, gia đình và những người nói dối khác nói về một điệp khúc của chim sẻ và chim bồ câu cánh trắng. Bạn được bao quanh bởi những chiếc lều bạt và ô tô rách rưới trong những trạng thái sạch sẽ khác nhau, một số sạch sẽ lấp lánh và những cái khác bị vấy bẩn trong bụi và caliche. Bạn chỉ cần tháo rời lều của mình và cất nó ở phía sau chiếc xe Chevrolet Superior 1925 đáng tin cậy của bạn, một cỗ máy tiết kiệm dù sao cũng là một cải tiến rõ rệt so với chiếc Ford cũ kỹ của bạn từ trước Đại chiến. Bạn đã sẵn sàng rời khỏi trại du lịch tại Công viên Brackenridge trên một chặng đường khác của hành trình vĩ đại và đầy gian nan của bạn ở phía tây, đến vùng đất của những chàng cao bồi và dũng sĩ, xạ thủ và banditos, trên tuyến đường đầu tiên được những người tiên phong trong những năm 50 họ thiết lập một chuỗi pháo đài kỵ binh bị cô lập giữa San Antonio và San Diego.

Đường mòn Tây Ban Nha cũ, 1926 (Được cung cấp bởi

Bạn vừa mới đến San Antonio đêm hôm trước, chuyến xe dài khiến bạn cảm thấy chạy qua máy vắt và phơi khô. Bạn có tùy chọn ở tại một khách sạn đẹp ở trung tâm thành phố như Menger, Gunther hoặc St. Anthony, nhưng bạn đã chọn Công viên Brackenridge đặc biệt theo lời giới thiệu từ một người bạn cũ của Quân đội đóng quân ở San Antonio cách đây không lâu. Nó có một khoảng cách từ OST, trên con đường dẫn ra phía bắc của thị trấn về phía vùng ngoại ô xe điện xa xôi của vùng Alamo Heights. Sau khi tất cả đồ đạc của bạn được đóng gói, bạn tạm biệt những người cắm trại mà bạn đã chia sẻ một bữa ăn chung lớn đêm qua và kiểm tra mức nước, dầu và tản nhiệt trước khi ra ngoài. Bạn có một khoảnh khắc hoảng loạn ngắn ngủi khi bạn nhấn nút khởi động và không có gì xảy ra, cho đến khi bạn nhận ra bạn một lần nữa quên bật công tắc đánh lửa. Chắc chắn, động cơ 4 xi-lanh gầm rú và bạn từ từ rời khỏi trại và vào Đại lộ Broadway về phía trung tâm thành phố. Bạn giữ khoảng cách với chiếc xe điện nhỏ màu vàng trước mặt bạn; một số thành phố rất nghiêm ngặt về việc dừng xe điện vì họ dừng lại cho hành khách và San Antonio có thể là một trong số họ.

Lối vào biệt thự của Tiến sĩ Urrutia trên đường Broadway (lịch sự của Urrutia Photo Collection)

Bạn dễ dàng đi xuống Broadway, đi qua những địa điểm thú vị như Công viên Kiddie mới, cổng trang trí công phu tuyệt đẹp đến biệt thự của Tiến sĩ Aurelio Urrutia và Pig Stand, một nhà hàng mới lạ phục vụ cho những người lái xe. Bạn dừng lại nhanh chóng đối với khí đốt và các điều khoản tại Jamison Auto Supplies; chủ sở hữu, J. Jamison, cảnh báo bạn rằng mưa nằm trong dự báo cho ngày hôm nay. Điều này lấp đầy bạn với cảm giác sợ hãi sắp xảy ra, vì bị mưa khi ra ngoài trong những tiếng la ó gần như chắc chắn sẽ khiến bạn bị hôn mê trong vũng lầy sau đó. Giao thông bắt đầu dày lên khi bạn tiếp cận trung tâm thành phố; như với bất kỳ thành phố lớn nào, bạn phải để mắt đến người đi bộ, ngựa, tín hiệu giao thông, cảnh sát điều khiển giao thông, và các điểm đánh dấu màu đỏ, trắng và vàng đặc biệt cho Đường mòn Tây Ban Nha cũ được dán trên cột đèn. Bạn treo một quyền vào Phố thương mại và băng qua sông San Antonio khi tình trạng tắc nghẽn đạt đến một cơn sốt; đúng như tên gọi của nó, Phố thương mại là trung tâm của khu mua sắm và cửa hàng bách hóa của thành phố bao quanh bạn ở cả hai phía.

Phố thương mại, 1920 (Được phép của Bảo tàng Vận tải Texas)

Sau khi đi ngang qua Nhà hát Aztec sắp được khánh thành, bạn đến San Antonio Lốc Main Plaza, gần đây được chỉ định là con đường 0 dặm dặm dành cho khách du lịch trên Đường mòn Tây Ban Nha cũ. Qua sự hỗn loạn của giao thông, bạn có thể thấy Nhà thờ San Fernando ở trung tâm quảng trường; Khi bạn đến Tòa thị chính, bạn treo một quyền khác vào Phố Flores, nơi bạn nhìn thấy những biển báo đầu tiên của mình cho Texas Highway 9 và US Route 385, tên tiểu bang và liên bang cho Đường mòn Tây Ban Nha cũ khi nó đi về phía tây của thị trấn.

Nhà thờ San Fernando, 1927 (Được phép của Bảo tàng Vận tải Texas)

Tại Five Points, bạn rẽ trái vào Đường Fredericksburg trước khi băng qua San Pedro Creek và Đường ray Quốc tế và Đại Bắc. Khu đô thị bắt đầu mỏng dần khi bạn đến khu vực xung quanh Công viên Monticello, một vùng ngoại ô mới hiện đại, quyến rũ được hoàn thiện với các tòa nhà theo phong cách Art Deco đầy phong cách. Sau đường Vance Jackson, khu dân cư đã tắt gần như hoàn toàn, mặc dù bạn vẫn sẽ đi trên những con đường nhựa đá vôi đến tận Boerne. Bạn quét đường chân trời để tìm những đám mây bão, nhưng bạn cảm thấy nhẹ nhõm khi không thấy gì ngoài bầu trời rõ ràng. Cuối cùng, bạn có thể chuyển sang những thiết bị cao cấp khi bạn bước vào Texas Hill Country xinh đẹp, trái ngược hoàn toàn với khu rừng đơn điệu mà bạn đã đi qua cho đến nay. hướng dẫn đường mòn bạn giải thích rằng phần này của đất nước là “mùa xuân nước quốc gia”, với hơn một ngàn dặm của suối rõ ràng nước và lạch. Khi địa hình trở nên cao hơn và đường trở nên gió hơn, bạn sẽ thấy các dấu hiệu cho Camp Bullis và Camp Stanley, nơi dậm chân quen thuộc của nhiều công tử bột đã được đào tạo ở đó trước khi được chuyển đến Pháp trong chiến tranh.

Xe tải của quân đội trên đường đến Camp Bullis (Bảo tàng của Texas Transporation Museum)

Tại ngôi làng nhỏ Leon Springs, bạn rẽ trái vào con đường stagecoach cũ hướng tới thị trấn Boerne. Khi bạn đi cùng, một người nông dân già trong Tin Lizzie cũ đi ngang qua bạn bên trái. Khi bạn dừng lại, anh ta thông báo với bạn bằng giọng Đức dày đặc của mình rằng một cơn bão đã đi qua đêm hôm trước và mực nước ở vùng nước thấp chảy qua Lạch Balcones vẫn còn hơi cao. Bạn cảm ơn anh ấy và chúc anh ấy luôn khỏe mạnh khi bạn tiếp tục tiến về Boerne. Những cuộc gặp gỡ như thế này rất phổ biến đối với những người lái xe trong nước và cung cấp và không thể thiếu nguồn thông tin quan trọng về điều kiện thời tiết, rửa trôi và bất kỳ vấn đề nào bạn có thể gặp ở nơi hoang dã. Sau khi bạn chỉ kịp xoay xở để tránh bị ướt ván sàn tại ngã ba sông và băng qua quận hạt vào quận Kendall, bạn đi qua thị trấn Boerne nhỏ, chủ yếu là Đức, nơi vỉa hè nhựa đường chạy ra và con đường rải sỏi cải tiến . Hãy cố gắng hết sức, chỉ có rất nhiều Hiệp hội Đường mòn Tây Ban Nha cũ có thể làm để duy trì những con đường ra khỏi đây bằng những phương tiện hạn chế của họ - ở đây, Hy vọng chính phủ liên bang sẽ đưa những con đường nguyên thủy này đến những tiêu chuẩn hiện đại, văn minh!

Phố chính Boerne, những năm 1890 (Được cung cấp bởi littlecolonels.com)

Ở đó, không có quá nhiều thứ để xem khi bạn đi qua Boerne, ngoài St. Mary Lau Sanitarium; do khí hậu ấm áp mặn nồng của nó, Hill Country là nơi có nhiều sanitarium như vậy. Bạn có thể nghĩ về những nơi tồi tệ hơn để dần dần chết vì tiêu dùng. Khi đến ngã ba giữa Texas Highway 9 / US 385 và Texas Highway 27 / US 290 tại Thành phố Nelson, bạn sẽ thấy một dấu hiệu cho Công viên bang Hallie Maude Neff; bạn tự hỏi liệu có bất kỳ mối quan hệ nào với Công viên tiểu bang Mother Neff khi Đường mòn Tây Ban Nha cũ rẽ trái và đi theo Tuyến đường Hoa Kỳ 290. Việc rửa đường ở khu vực này của đất nước sẽ khiến cho những chiếc lá phía sau của bạn được tập luyện khi bạn siết chặt hơn vô lăng; bạn đảm bảo với bản thân rằng bạn càng đi xa, bạn sẽ càng ít chú ý đến nó. Những con đường ở đây chật hẹp, bừa bộn và đầy những góc khuất, nhưng khung cảnh ngoạn mục từ mỗi ngọn đồi mà bạn lên đỉnh giúp bạn thoải mái. Chẳng mấy chốc, bạn có thể nhìn thấy từ một trong những đỉnh đồi của thị trấn Comfort, cửa ngõ của ngọn đồi Guadalupe. Nước chỉ gần đến rìa của cây cầu khi bạn lái xe qua sông Guadalupe - bạn rất biết ơn vì bạn đã thử lái xe này vào đêm hôm trước!

Băng qua sông Guadalupe thoải mái (Thư viện của Louis J. Blume, Đại học St.

Bạn đưa ra một làn sóng cho những khách hàng quen của trại du lịch bên bờ sông Guadalupe khi bạn đi trên ngọn đồi về phía Comfort. Comfort chính nó là một thị trấn duyên dáng và tỉnh lẻ, với những con đường không trải nhựa và nhiều tòa nhà bằng đá vôi 2 tầng cũ, trung tâm là khách sạn Faust hùng vĩ. Ngay trước khi bạn rẽ trái trên Đường số 4, bạn có thể thấy một khối đá vôi nhỏ nằm ngay bên kia đường ray xe lửa San Antonio và Ar Kansas Pass. Đây là Đài tưởng niệm Liên minh Treue Der, tưởng niệm những người phản đối có ý thức của Liên minh Đức đã bị tàn sát bởi những người lính Liên minh trên sông Nueces gần Brackettville vào năm 1862. Phần còn lại của các nạn nhân đã được chôn lại tại Comfort sau chiến tranh, một chủ đề không ổn định giữa những người dân địa phương cho đến ngày nay - bạn sẽ không khôn ngoan khi đề cập đến nó.

Downtown Comfort (Lịch sự của Bảo tàng Vận tải Texas)

Bạn băng qua Cypress Creek khi bạn đi về phía tây ra khỏi Comfort và vào Hạt Kerr, song song với dòng sông Guadalupe. Đồng thời song song với dòng sông là tuyến đường sắt San Antonio và Ar Kansas Pass đã nói ở trên, bạn sẽ theo con đường đến Kerrville. Trang trại cừu và dê, cũng như các trang trại ngũ cốc và bông, có rất nhiều trong khu vực khi đất đai bị bong ra một chút. Sắp đến gần là cộng đồng nhỏ của Center Point, nơi bạn chỉ có thể giả định phải là điểm trung tâm của điểm cộng giữa Comfort và Kerrville. Phần lớn của thị trấn nằm trên một con dốc cao ở phía bên kia của dòng sông, nhưng kho tàu nằm ở phía bạn, mà bạn cho rằng phải có vấn đề trong mùa mưa. Khi bạn đi qua kho, bạn có thể thấy chuyến tàu chở khách đi về hướng đông, chỉ bao gồm một chiếc xe lửa chạy xăng hình doodle doodleọ, trông như rời khỏi nhà ga trên hành trình trở về San Antonio.

Trạm Center Point, 1939 (Được phép của Bảo tàng Vận tải Texas)

Khi bạn rời khỏi Center Point, bạn bắt gặp một chiếc xe du lịch Studebaker đang đỗ ở phía bên kia đường. Bạn kéo lên nó, dự đoán những gì có thể là một phiên sửa chữa dài và tẻ nhạt. Hóa ra, những người cư ngụ là một người chồng và người vợ đang tranh cãi trên bản đồ, điều này làm giảm bớt nỗi sợ hãi ban đầu của bạn. Bạn hỏi họ rằng họ đã đi đâu và họ trả lời rằng họ đang tìm Old Camp Verde. Bạn suy nghĩ một lúc trước khi nhận ra rằng họ đang đề cập đến pháo đài kỵ binh cũ bị bỏ rơi trên con đường tới đèo Bandera. Bạn khuyên họ nên tiếp tục vào Center Point và hỏi thăm địa phương vì bạn không chắc chắn bạn sẽ đi con đường nào để đến đó - tất cả những gì bạn biết là nó ở đâu đó phía nam của đây. Cặp đôi cảm ơn bạn và tiếp tục con đường vui vẻ của họ. Khách du lịch dọc theo những con đường tự động này phải nhớ trả tất cả những việc tốt về phía trước; ra khỏi đây, giúp một người lái xe bị mắc kẹt hoặc bị mất có thể có nghĩa là sự khác biệt giữa sự sống và cái chết. Khi con đường cong về phía bắc, bạn có thể thấy Bệnh viện Legion khổng lồ của Mỹ nằm trên một ngọn đồi ở bên phải của bạn, cho thấy rằng bạn đang đi vào thành phố Kerrville.

Bệnh viện Legion của Mỹ, Kerrville (Được sự cho phép của Joe Herring Jr., blogspot.com)

Theo sách hướng dẫn của bạn, Kerrville rõ ràng là thủ đô len và mohair của Texas và là khu vực nghỉ mát chính của Hill Country. Đường sắt quay sang bên trái khi bạn đi qua Học viện Schreiner, một trường quân sự tương đối mới được thành lập bởi Charles Schreiner nổi tiếng ở địa phương. Bạn cảm thấy nhẹ nhõm khi được đi trên những con đường trải nhựa dài lâu khi bạn lái xe vào trung tâm thành phố Kerrville, nơi có những tòa nhà bằng đá vôi cũ làm bạn nhớ đến trung tâm thành phố Comfort. Tại Phố Baker, bạn rẽ phải và vào Weston Garage Garage và Drive-in, liền kề Tòa thị chính và đối diện khách sạn St. Charles phô trương. Bạn tắt động cơ, kéo cần phanh tay và ra khỏi xe trong nhiều lần nghỉ đầu tiên để duỗi chân và đi đến uyển ngữ. Bạn kiểm tra chiếc xe và thấy một số tar lỏng bị dính vào chắn bùn, vì vậy bạn mở thân cây và lấy ra một lọ bơ dừa và trải nó dọc theo tar bằng con dao bỏ túi của bạn, làm mềm tar để bạn có thể cạo nó ra mà không làm hỏng Sơn. Bạn hít một hơi thật sâu và thử và ngâm mình trong môi trường xung quanh. Nó có một con đường dài, cô đơn, bụi bặm phía trước, nhưng bạn đã sẵn sàng cho nó.

Khách sạn St. Charles, Kerrville (Được phép của Joe Herring, blogspot.com)

Nguồn:

Bảo tàng Vận tải Texas (www.txtransportationmuseum.org)

Trang web cũ của Tây Ban Nha Trail (www.oldsp Biếntrailcent Years.com)

Bộ sưu tập bản đồ David Rumsey (www.davidrumsey.com)

Bộ sưu tập bản đồ thư viện Perry-Castañeda (legacy.lib.utexas.edu/maps/)

Aerials lịch sử của NETR Online (historyicaerials.com)

Blog của Joe Herring Jr. (joeherringjr.blogspot.com)

Bản đồ đường cao tốc cũ của Texas, 1917 Từ1973 (www.dfwfreeways.com/old-highway-maps)

Lịch sử các tuyến đường cao tốc liên tiểu bang, Người đi đường Texas (www.texashighwayman.com/pre-fwy-history.shtml)

Tập trung vào bánh xe của thành phố:

Rand McNally Auto Road Atlas của Hoa Kỳ và Ontario, Quebec và các tỉnh hàng hải Canada, 1927

Old Travel Trail Travelog, West Texas Edition, 1925