Đường vấp ngã với cabin, ‘Di chuyển khách sạn

Cabin chạy các chuyến đi qua đêm giữa LA và San Francisco trong các xe buýt cao cấp. PCMag đã nhảy vào một nhóm cho một chuyến đi gần đây.

Bởi Sophia Stuart

Mọi người thực hiện hơn 48.000 chuyến đi hàng ngày giữa San Francisco và Los Angeles. Hầu hết lái xe, những người khác bay, và phần còn lại đi qua xe buýt hoặc xe lửa. Một lựa chọn khác là Cabin, có một chuyến đi thường xuyên lên một bậc. Các đồng sáng lập Tom Currier và Gaetano Crupi coi đây là một khách sạn di chuyển và một phần của tầm nhìn lớn hơn để kết nối các thành phố có thể đi bộ. Nó cùng với việc đi lại ven biển slo-mo mới và PCMag đã thử nghiệm nó.

10 giơ tôi.
 Tôi pha lê tại Công viên Palisades, nhìn ra Bến tàu Santa Monica, và chuyến đi của tôi vừa kéo lên. Đó là một huấn luyện viên hạng sang do Van Hool sản xuất, được chỉnh sửa kỹ lưỡng với các cửa sổ bị bôi đen và 24 buồng ngủ kiểu Nhật Bản, bao gồm một chiếc có thể truy cập ADA. Nó sẽ lái xe suốt đêm, đến San Francisco khi mặt trời mọc.

10:30 tối.
Các hành khách khác đang đến và làm thủ tục với người phục vụ trong giấc mơ trên tàu, Amber Amber. Giống như hầu hết các tiếp viên khác của Cabin (hay còn gọi là concierges), Amber đang làm việc ngoài giờ từ buổi biểu diễn thường xuyên của mình với tư cách là một tiếp viên hàng không. Cô ấy rất thân thiện nhưng nhẹ nhàng chỉ đạo mọi người trên lầu chọn một cabin ngủ và bắt đầu thư giãn. Rõ ràng đây không phải là xe buýt tiệc tùng (email trước hội đồng quản trị cho biết không cho phép rượu hoặc các chất làm thay đổi tâm trí khác) mà là dịch vụ ngủ gật - bằng chứng là ánh sáng yếu và hỗ trợ giấc ngủ trên mỗi gối, nút tai và truyền melatonin Nước. Tôi cảnh giác với những điều như vậy nên don Patrick cũng vậy, nhưng tôi nhận thấy nhiều người làm và nhanh chóng ngủ.

10:45 chiều
 Mọi người khác dường như ở độ tuổi từ giữa đến cuối thập niên 20 và thì thầm bằng vô số ngôn ngữ (tiếng Trung, tiếng Nhật, tiếng Tagalog, tiếng Thụy Điển) khi họ chuẩn bị đi ngủ. Hai con người có sức hấp dẫn siêu nhiên trong các cụm liền kề với tôi đang quay phim với nhau bằng máy quay phim kỹ thuật số cao cấp. Tôi cho rằng họ là những vlogger đang làm một câu chuyện về Cabin. Tôi phát hiện ra vào sáng hôm sau, khi chúng tôi chia sẻ tay cầm Instagram, họ là Megan Young, Hoa hậu Thế giới 2013 và Mikael Daez, một diễn viên nổi tiếng đến từ Philippines; cả hai đều có lượng theo dõi trực tuyến rất lớn.

11 giờ tối
 Chúng tôi sắp sửa khởi hành, và tôi đang có một cuộc khủng hoảng nhỏ ở bên trong vỏ. Nó (nhỏ) nhỏ hơn nó trông trực tuyến. Có rất nhiều phòng kéo dài (Tôi 5 feet 5 inch, và nó được thiết kế để chứa 6'3 ") nhưng độ cao thẳng đứng rất hạn chế. Tôi không thể ngồi dậy và, với tấm màn riêng tư được đóng lại, nó khá chật và tối, tiết kiệm cho đèn đọc gắn USB. Tuy nhiên, gối, khăn trải giường và chăn bông rất mơ mộng - chúng rõ ràng giống như những cái được sử dụng bởi Ritz Carlton - vì vậy tôi bó mình vào một cái kén và cố gắng ngủ.

2 giờ sáng
 Tôi thức dậy sau khi xe buýt đâm vào một làn đường rất gập ghềnh trên xa lộ; Huấn luyện viên đang ầm ầm một cách đáng sợ. Tôi giả vờ ra khỏi cái đáy và đi xuống cầu thang. Amber, người phục vụ, thức suốt đêm, đảm bảo tất cả mọi người, kể cả tài xế, đều ổn. Tôi ngồi với cô ấy tại một trong hai bàn phòng chờ. Tôi thực sự muốn trà thảo mộc nhẹ nhàng, nhưng có vẻ như bộ pin cho máy nước giải khát nước nóng đã hết điện. Mặc dù vậy, có Wi-Fi nhanh, vì vậy tôi bắt kịp một số công việc.

Khi tôi quay trở lại cầu thang uốn lượn để thử và ngủ lại, Amber nói: Tôi đã không bao giờ thấy ai mang áo choàng đến Cabin; Thật là một ý tưởng tuyệt vời! Tôi mỉm cười buồn bã, nhìn xuống áo choàng mặc quần áo màu xanh Brooks Brothers và vớ bóng bầu dục của trường nội trú, và nhận ra tôi không chính xác là nhân khẩu học mục tiêu. Mọi người trên lầu cởi áo phông bảo trì thấp, quần soóc, hoặc trang phục yoga / phòng chờ trước khi gặp sự cố.

5 giờ sáng
 Chúng tôi đến San Francisco và đậu xe tại Bayside Lot, dưới Cầu Bay, một khối (tiện dụng) từ các văn phòng Embarcadero của Google và Mozilla. Mọi người khác vẫn ngủ. Amber sắp xếp các quán ăn nhẹ trong phòng chờ. Tôi xuất hiện bên ngoài, vẫn mặc áo choàng và chụp một vài bức ảnh, trước sự ngạc nhiên của những người sống ở khối thung lũng Silicon đạp xe đi làm trước khi mặt trời mọc.

5:30 sáng.
 Tôi phải vật lộn để tìm một nơi để sẵn sàng cho một ngày. Không có sự riêng tư trên tàu, ngoài cabin ngủ và chỉ có một rạp xiếc acrobat có thể được thay đổi trong không gian chật hẹp đó. Phòng tắm nhỏ xíu và không có vòi hoa sen. Tôi cố hết sức nhưng hơi gắt gỏng. Đây không phải là một dịch vụ dành cho những người thích có những ổ khóa mới hoặc quần áo chưa được phơi trên móc áo trước khi cả ngày làm việc ở một thành phố mới.

6:30 sáng.
Tất cả 20 đôi khi đã thức. Không ai phàn nàn về các cơ sở tắm. Trên thực tế, hầu hết dường như ở trong bất cứ thứ gì họ ngủ, thêm một chiếc áo sơ mi và quần jean lên trên, và làm mượt mái tóc vô duyên với nước. Tôi nhớ những ngày sinh viên EuroRail xa xôi của tôi, nghỉ ngơi ở các nhà trọ ở Paris, với sự đăm chiêu.

6:45 sáng
 Tôi trò chuyện với các hành khách của mình trong phòng chờ trước khi tất cả chúng tôi rời đi. Có lẽ bởi vì nó tháng tám, họ chủ yếu là khách du lịch chứ không phải là các loại công nghệ đưa lên và xuống bờ biển để làm việc. Ryuta, đến từ Nhật Bản, chỉ ở Las Vegas, sau đó LA Anh đọc về Cabin trên một tạp chí Nhật Bản và tự hỏi liệu nó giống như những chiếc xe buýt nửa đêm từ Osaka đến Tokyo hay khách sạn con nhộng. Cabin và nói rằng anh sẽ quay lại nếu anh thấy mình ở nơi này của thế giới một lần nữa. Một sinh viên ngành thiết kế công nghiệp đến từ Đài Loan cho biết anh cũng có một giấc ngủ ngon và cũng sẽ sử dụng Cabin một lần nữa. Megan và Mikael đang nói chuyện với máy ảnh của họ, âm mưu ngày trước với sự nhiệt tình.

7 giờ sáng.
Các hành khách khác hỏi tôi làm gì trên Cabin. Tôi nói I giápm ở San Francisco để phỏng vấn Henry Hu, người sáng lập robot barista Cafe X, và để làm một câu chuyện trên doc.ai, một ngôn ngữ tự nhiên mới A.I. nền tảng di động sinh học sức khỏe di truyền. Mọi người im lặng, và tôi cảm thấy vô vọng khi lớn lên. Tôi lấy cái túi da màu nâu vùi dập của mình và đi ra ngoài. Tôi muốn nói chuyện với cặp đôi xăm trổ đầy nghệ thuật từ Thụy Điển, nhưng họ ở bên ngoài hút thuốc lá Camel và rõ ràng là rất cần espresso.

10 giờ sáng
Tôi gặp Tom Currier, Giám đốc điều hành đồng sáng lập Cabin, tại một ngã tư chung ăn sáng gần đó, một quán cà phê đào tạo mát mẻ ở San Francisco do Delancey Street Foundation điều hành nhằm mục đích đưa những người gặp khó khăn trở lại trên đường. Currier, 26 tuổi, là một doanh nhân nối tiếp và đã rời khỏi Stanford để trở thành Thiel Fellow. Ông thành lập công ty khởi nghiệp đầu tiên của mình khi còn học trung học (nướng bánh mì, quan hệ câu cá và quét ảnh kỹ thuật số) sau đó thành lập một công ty năng lượng mặt trời. Nhưng anh được biết đến nhiều nhất với Campus Co-Living, một liên doanh nhà ở chung, đó là một ý tưởng tuyệt vời nhưng thật đáng buồn, đã đóng cửa vào năm 2015.

Đồng sáng lập cabin Tom Currier và Gaetano Crupi

Currier đã gặp người đồng sáng lập Cabin của mình Gaetano Crupi tại Stanford. Crupi cũng có một câu chuyện trở lại. Ông là một cựu nhân viên ngân hàng của Goldman Sachs đã biến doanh nhân chơi game trở thành nhà sản xuất video (video của Beyonce trong cuộc Di chuyển cơ thể của bạn và Michelle Obama trong trò chơi Let Let Move Move!

Hai nhà đồng sáng lập ban đầu đã thử nghiệm Cabin là SleepBus, nhưng sau đó đã nâng cấp ý tưởng và huy động 3,3 triệu đô la tài trợ hạt giống vào tháng 6 từ các nhà đầu tư bao gồm Quỹ sáng lập, SV Angel, Brainchild Holdings và 1517 Fund. Cabin chính thức ra mắt vào tháng Bảy.

Dưới đây là đoạn trích từ cuộc trò chuyện của chúng tôi:

PCMag: Đầu tiên, tại sao LA đến San Francisco?
Tom Currier: LA đến San Francisco là một trong những hành lang bận rộn nhất không được phục vụ tốt và là thời gian và khoảng cách hoàn hảo cho trải nghiệm qua đêm. Chúng tôi đã ra mắt chỉ hơn một tháng trước và 300 người đã đồng hành cùng chúng tôi cho đến nay. Chúng tôi nhìn vào những hành trình khác, nhưng nó cần đủ dài cho khái niệm ngủ qua đêm.

Trong lần đầu tiên ra mắt, SleepBus, vé đã được bán hết trong ba ngày và bạn có một danh sách chờ 20.000 người. Nhưng các báo cáo cho biết đó là một bữa tiệc ngủ chung của cộng đồng. Đây có phải là lý do tại sao bạn nâng cấp dịch vụ không?
 Vâng. Chà, Cabin là một khách sạn di chuyển của người Hồi giáo, Gian và SleepBus là một nhà nghỉ di chuyển trên mạng.

Là cảm hứng về khoang ngủ của bạn Cary Grant ở Hitchcock Hay North của Tây Bắc, Marilyn Monroe trong Một số người thích nó, khách sạn pod Nhật Bản, hay cái gì khác?
 Chúng tôi đã được truyền cảm hứng từ khách sạn The Pod Capsule ở Singapore và các huấn luyện viên mà các ban nhạc rock sử dụng, nhưng thực tế, nó HẤP DẪN hơn vì một trong những bộ phim yêu thích của tôi lớn lên là Lâu đài Disney How How How. Pháp sư ma thuật này có một lâu đài có thể di chuyển trong khi anh ta ngủ, anh ta có thể đặt nó đi bất cứ nơi nào anh ta muốn, và anh ta dịch chuyển tức thời đến đó.

Dễ thương. Vì vậy, chi phí dịch vụ là bao nhiêu? Trên trang web, nó bắt đầu từ $ 115 mỗi chiều. Bạn đang lên kế hoạch giảm giá tạm lắng theo mùa?
 Chúng tôi có thể thử nghiệm với giá khác, giống như các khách sạn đắt hơn vào cuối tuần, do nhu cầu cao hơn. Chúng tôi đã thực hiện các nghiên cứu về nhận thức và, dưới 100 đô la, khách cho rằng nó đã thắng được là một trải nghiệm tốt. Chúng tôi hiện đang thử nghiệm $ 115 mỗi cách.

Bạn đang xem xét nâng cấp hơn nữa để thu hút các chuyên gia lớn tuổi hơn nhân khẩu học hiện tại của bạn?
 Vâng. Tham vọng của chúng tôi là tạo ra trải nghiệm khách sạn đích thực để mọi người cảm thấy không có ma sát khi đi du lịch trong khu vực. Chúng tôi mong chờ những gì sắp tới.

Nhìn vào các công ty khởi nghiệp khác của bạn, đặc biệt là Đồng sinh viên, liệu Cabin có phải là một phần của phong trào chia sẻ kinh nghiệm lớn hơn không?
 Vâng. Tôi thực sự quan tâm đến việc xây dựng và kết nối các thành phố có thể đi bộ và thay đổi mô hình của nơi chúng ta chọn để sống, làm việc và du lịch. Cabin là bước đầu tiên hướng tới đó, giải quyết vấn đề vận chuyển.

Cuối cùng, bạn có lo ngại về sự cạnh tranh từ Elon Musk, đề xuất Hyperloop 760mph không?
 Tôi nghĩ rằng cơ sở hạ tầng ở Hoa Kỳ khá khó thay đổi. Chúng ta nên có một hệ thống đào tạo linh hoạt, linh hoạt - như châu Âu - nơi bạn có thể nhảy vào giữa các thành phố, nhưng chúng tôi không thể làm được. Vì vậy, chúng tôi cảm thấy giải pháp thiết thực nhất là sử dụng đường cao tốc ở Hoa Kỳ, đặc biệt là trong tương lai, khi chúng tôi có xe tự hành tốc độ cao trong làn đường chuyên dụng.

Cảm ơn đã gặp mặt. Tôi đã nghỉ ngơi để tận hưởng một ngày làm việc tại San Francisco trước khi quay trở lại Cabin tối nay.

9:30 tối.
 Sau một ngày phỏng vấn rất dài, tôi quay trở lại bãi đậu xe gần cầu Bay. Cabin đã ở đó cả ngày. Tối nay, Hướng dẫn viên, Kelyn, vừa đến và đang chuẩn bị mọi thứ cho cuộc hành trình xuống phía nam. Một đội quay phim Nhật Bản đang ở đây từ đài truyền hình quốc gia NHK. Tôi nói chuyện ngắn gọn với trưởng văn phòng của họ tắt camera, cho cô ấy biết làm thế nào để điều khiển vào cái kén và cung cấp một cảnh báo trên khóa cửa phòng tắm, mà bây giờ rõ ràng là bị hỏng.

10 giơ tôi.
Tôi đã trở lại trong buồng ngủ, sắp sụp đổ. Đèn tắt được lên kế hoạch cho 11:20 tối, sau khi Cabin đã khởi hành an toàn. Cho đến lúc đó, mỗi nhóm có một dòng đèn LED phản chiếu trong gương ở cuối, vì vậy tôi vùi mình dưới tấm chăn mềm và chặn chúng ra. Tôi đã bất tỉnh ngay lập tức, vì tôi chưa bao giờ nghe thấy những hành khách của mình đi lên lầu hay Cabin đâm vào đường cao tốc.

5 giờ sáng
 Giao thông sáng sớm thứ sáu là xấu. Chúng tôi tiếp nhiên liệu ở đâu đó ngoài xa lộ I-5 nhưng vẫn cách L.A khoảng một tiếng rưỡi. Tôi biết điều này có nghĩa là gì; chúng tôi sẽ bị bắt trong địa ngục buổi sáng. Nhưng quan điểm của những ngọn đồi Nam California khi mặt trời mọc là một lời nhắc nhở vẻ vang về những thú vui trên đường.

7:14 sáng
 Gridlock trên đường cao tốc. Kelyn, nhân viên trợ giúp, đã liên hệ với CEO Tom Currier, người đang tính toán lại các tuyến đường để tối ưu hóa trong thời gian thực, đó là điều khá tuyệt vời. Cô chộp lấy điều khiển từ xa, chuyển đèn xanh ban đêm sang màu trắng sáng ban ngày và đi lên lầu để đánh thức mọi người dậy.

8 giờ sáng
 Cuối cùng! Cây cọ và gió biển. Chúng tôi trở lại tại Công viên Palisades ở Santa Monica. Những người bạn đồng hành cùng giấc ngủ của tôi trên chặng đường này vẫn chỉ là hai mươi, nhưng bây giờ chủ yếu là công dân Hoa Kỳ. Một số người đang đến ký túc xá UCLA / USC sớm, những người khác đến đám cưới cuối tuần. Tất cả họ đều thích trải nghiệm và sẽ lấy lại Cabin.

Tôi sẽ Chắc là không. Tôi cần thêm một vài tiện nghi năm sao: vòi hoa sen, máy sấy tóc, quần áo trên móc áo, khu vực thay đồ. Những ngày đóng gói trẻ trung của tôi bây giờ chắc chắn, nhưng thích, trong gương chiếu hậu. Nhưng nếu bạn là một người hai mươi thích một cuộc phiêu lưu hoặc một cuộc gặp gỡ trên đường với những kiểu người cùng chí hướng đi qua các thành phố đáng sống, Cabin có vẻ là cách hoàn hảo để đi du lịch.

Đọc thêm: Xin chào Robot Barista, biến Mine thành Americano

Được xuất bản lần đầu tại www.pcmag.com.