Talking Tech & Travel với Christian Langer, CDO Lufthansa Group

Là một phần của Diễn đàn Skift Châu Âu, diễn ra tại Berlin vào ngày 26 tháng 4, chúng tôi đã phỏng vấn Christian Langer, CDO Lufthansa Group. Chúng tôi đã thảo luận về các xu hướng mới nhất trong bối cảnh Công nghệ Du lịch & Di động Châu Âu và Châu Mỹ và Christian đã cho chúng tôi xem lén cuộc nói chuyện về Skift của anh ấy ngày hôm nay.

Christian Langer, Tập đoàn CDO Lufthansa

Radar Công nghệ Du lịch & Di động: Christian, Diễn đàn Skift Châu Âu đã tập trung vào việc kiểm tra Châu Âu như một hồi chuông cho nhiều xu hướng hàng đầu trong du lịch toàn cầu. Nơi nào bạn nhìn thấy lục địa phía trước và nơi nào nó bị tụt lại phía sau?

Christian Langer: Hãy cùng xem các hãng hàng không: Người chơi châu Âu vẫn đi đầu trong các ngành truyền thống như quản lý doanh thu và lập kế hoạch mạng. Tuy nhiên, đây là mối nguy hiểm. Có xu hướng dựa vào hàng thập kỷ chuyên môn và bỏ lỡ việc sắp xếp lại công nghệ của các cụm này, ví dụ như thông qua các giải pháp dự đoán giá như: Hopper, hay Fly Flyr.

Tôi rất mong đợi sự phát triển của VTOLs (phương tiện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng) trong vài năm tới. Với Lil Lilium và Volocopter, một trong hai ví dụ nổi bật nhất đến từ Đức cho một sự thay đổi. Tôi hy vọng những người khởi nghiệp này sẽ biết cách xây dựng dựa trên vị trí dẫn đầu của họ.

Ngoài ra, trong bối cảnh di động, chúng tôi hiện có chuyên môn đáng kể ở châu Âu trong các mô hình kinh doanh nền tảng. Điều này đã tạo ra ít nhất hai con kỳ lân: hung BlaBlaCar, và Fl Flbus.

Cuối cùng, chúng tôi có các hướng dẫn bảo vệ dữ liệu nghiêm ngặt ở châu Âu, mà Tập đoàn Lufthansa hỗ trợ một cách dứt khoát. Sự tự tin tương tự khách hàng của chúng tôi mở rộng cho chúng tôi mỗi ngày khi lên máy bay của chúng tôi có thể được mong đợi một cách đúng đắn trong việc xử lý thông tin cá nhân của họ. Chỉ sau đó các dịch vụ kỹ thuật số có thể được phát triển được chấp nhận và sử dụng.

Radar công nghệ du lịch và di động: Bên cạnh chính bạn, một số tên tuổi lớn khác trong ngành đang phát biểu ngày hôm nay. Những người nói hoặc khởi nghiệp mà bạn mong muốn đặc biệt?

Christian Langer: Nói chung, tôi rất mong chờ Diễn đàn Skift bởi vì - không chỉ là về bất kỳ hội nghị nào khác - có một số lượng lớn người thú vị, không chỉ trên sân khấu, mà cả trong số những người tham dự. Để đề cập đến một ví dụ hiện tại: Chuỗi khách sạn Accor đã liên tục theo đuổi chiến lược số hóa trong nhiều năm. Do đó, tôi rất thích nghe CEO Sébastien Bazin. Mặt khác, tôi luôn mong chờ GetYourGuide, một trong số ít các công ty công nghệ du lịch đến từ Đức có liên quan toàn cầu.

Radar công nghệ du lịch và di động: Hôm nay, bạn nói về việc Cảnh quan phân phối hàng không mới Cảnh sát - bạn có thể tổng hợp những điểm chính của bạn cho chúng tôi không?

Christian Langer: Chúng là những phỏng đoán khá đúng đắn, vì tổng thể phân phối hàng không sẽ thay đổi nhiều hơn trong vài năm tới so với vài thập kỷ qua. Ngay cả thuật ngữ phân phối hãng hàng không trực tuyến, cũng sẽ biến mất, bởi vì nó được hình thành về mặt các nhà cung cấp chứ không phải khách hàng. Kế hoạch phân phối sẽ trở nên ngắn hạn hơn nhiều, linh hoạt hơn và cá nhân hóa hơn. Sự hội tụ của thanh toán, bản sắc và lòng trung thành cũng là một sự phát triển mà chúng tôi đang theo sát. Tập đoàn Lufthansa có vị trí tốt với Miles & More, Airplus và cổ phần của chúng tôi tại Verimi.

Xu hướng đã khá rõ ràng: Eurowings hiện đang chuyển đổi thành một công ty kỹ thuật số với các hoạt động bay liên kết, nói cách khác là một nền tảng ngang. Điều này sẽ dẫn đến một giao diện kỹ thuật số cho khách hàng bao quát toàn bộ hành trình của khách hàng - từ cảm hứng đầu tiên của chuyến đi đến khi hoàn thành.

Radar công nghệ du lịch và di động: sự khác biệt lớn nhất giữa bối cảnh du lịch và công nghệ châu Âu và hệ sinh thái ở Mỹ là gì?

Christian Langer: Trước khi nghĩ về các vấn đề đặc thù của ngành, chúng ta cần phải giải quyết các vấn đề liên ngành, cơ cấu như sự sẵn có của đầu tư mạo hiểm cho các công ty trẻ. Đây là nơi châu Âu, và đặc biệt là Đức, gần đây đã có những bước tiến đáng kể. Tuy nhiên, hiện trạng vẫn không thể so sánh với sự sẵn sàng đầu tư của các nhà đầu tư mạo hiểm Hoa Kỳ.

Sự phân mảnh đáng kể của thị trường châu Âu là một thách thức không thể phủ nhận khác: Mặc dù là lớp meta meta của Liên minh châu Âu, các thị trường tương đối nhỏ phải được phát triển ở đây, cả về mặt văn hóa và quy định. Thị trường Mỹ tất nhiên là đồng nhất hơn nhiều. Trên hết, các công ty khởi nghiệp có một thị trường nội bộ có tầm quan trọng toàn cầu. Bạn đã có thể mở rộng quy mô lớn trước khi phải suy nghĩ về việc triển khai vào các thị trường khác.

Radar công nghệ du lịch & di động: Chủ đề nào sẽ xác định năm 2018 trong phân khúc du lịch và di động?

Christian Langer: Từ quan điểm của hãng hàng không, quan điểm ảo xen kẽ, - đó là sự kết hợp giữa các hãng hàng không không có thỏa thuận xen kẽ thông thường cuối cùng sẽ đạt được sự phù hợp chiến lược. Những người chơi ban đầu như easyJet đang tích hợp các giải pháp tương ứng vào các ưu đãi trực tuyến của họ. Trong trung hạn, xen kẽ ảo có thể chiếm tới 10% lưu lượng hàng không toàn cầu hàng năm.

Tôi cũng hy vọng rằng năm nay sẽ có những ví dụ ứng dụng thực tế đầu tiên cho blockchain trong bối cảnh du lịch. Các công ty khởi nghiệp như cây Wind Winding Tree đang truyền đạt những tầm nhìn hoàn toàn hợp lệ - bây giờ đã đến lúc đưa chúng vào thực tế. Chúng tôi tích cực hỗ trợ này.

Cuối cùng, ý tưởng nền tảng đã được đề cập sẽ tiếp tục thâm nhập vào lĩnh vực di động và du lịch. Do mức độ phân mảnh công nghệ cao trong lĩnh vực này, theo quan điểm của tôi, không có nơi sinh sản tốt hơn cho các dự án mạo hiểm loại này.

Phần còn lại của chúng tôi

Nơi để tìm hiểu thêm về Du lịch & Công nghệ di động

Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm và cập nhật các xu hướng của ngành, các công ty khởi nghiệp nóng nhất và các vòng tin tức và tài trợ phù hợp nhất, hãy đăng ký nhận bản tin Radar & Travel Mobility Tech độc quyền của chúng tôi ngay tại đây.