Căng thẳng tài chính của vé đậu xe trên người Mỹ

Một điều mà nhiều người Mỹ không dành cho ngân sách khi họ đi du lịch, ngay cả khi nó chỉ ở địa phương quanh thị trấn, là vé đậu xe. Tuy nhiên, tờ giấy nhỏ này có thể có một số hậu quả tài chính thực sự, đặc biệt là nếu bạn không trả tiền kịp thời! Cà phê 2 đô la có thể biến thành cà phê 102 đô la thật nhanh nếu bạn không chú ý, đôi khi rất khó tìm, những dấu hiệu cho thấy khi nào và ai được phép đỗ xe tại chỗ đó.

Nhiều người trong số chúng tôi không cho vé đậu xe một suy nghĩ thứ hai sau khi chúng tôi đã trả tiền và được thực hiện với họ, bên cạnh đó có thể càu nhàu với vợ hoặc chồng của chúng tôi về việc lãng phí tiền mà công việc 5 phút ở công viên là gì. Nhưng khi bạn bắt đầu nghĩ về việc các thành phố của Mỹ thực sự kiếm được bao nhiêu doanh thu từ những vé đậu xe đắt tiền này, bạn sẽ tự hỏi liệu một số dấu hiệu đó có thể dễ dàng nhìn thấy trên mục đích

Vì vậy, hãy để Lọ xem một số thành phố lớn trên khắp Hoa Kỳ đang kiếm được doanh thu vé đậu xe mỗi năm và họ thực sự kiếm được bao nhiêu trên đầu người nhờ vào nó.

10 thành phố hàng đầu có doanh thu vé đậu xe cao nhất là:

  1. Baltimore, Maryland - $ 100,87 mỗi đầu người (tổng cộng $ 61,695,948)
    1. San Francisco, California - $ 98,80 mỗi đầu người (tổng cộng $ 68,200,000)
    2. Washington, D.C. - 98,27 đô la trên đầu người (tổng cộng 68.200.000 đô la)
    3. Chicago, Illinois - 97,20 đô la trên đầu người (tổng cộng 264.000.000 đô la)
    4. Boston, Massachusetts - 83,37 đô la trên đầu người (tổng cộng 57.800.000 đô la)
    5. New York, New York - $ 63,20 trên đầu người (tổng cộng $ 545.000.000)
    6. Philadelphia, Pennsylvania - $ 45,70 mỗi đầu người (tổng cộng $ 72,279,047)
    7. Denver, Colorado - $ 38,98 mỗi đầu người (tổng cộng $ 27,466.003)
    8. Los Angeles, California - $ 37 mỗi đầu người (tổng cộng $ 148.000.000)
    9. Seattle, Washington - $ 28,66 mỗi đầu người (tổng cộng $ 20,773,136)
    10. Baltimore được xếp hạng đầu tiên, điều đáng ngạc nhiên khi thấy khi so sánh với các thành phố lớn hơn nhiều. Baltimore có 611K cư dân trong khi NYC có hơn 8,6 triệu, L.A. có 4 triệu và Chicago có 2,7 triệu cư dân. Có thể thiếu bãi đậu xe của Baltimore là lý do nó đứng đầu?

      Cư dân của Phoenix và Nashville may mắn với doanh thu bình quân đầu người cực thấp của LESS THAN ONE DOLLAR! Bãi đậu xe trên đường phố Phoenix đã được so sánh với bãi đậu xe nên không có gì ngạc nhiên khi thấy chúng ở cuối danh sách. Bây giờ để so sánh tổng doanh thu vé đậu xe mà các thành phố hàng đầu thực hiện hàng năm.

      Thật không ngạc nhiên khi thấy NYC đứng đầu về doanh thu, đặc biệt là với một thành phố đầy người dân và khách du lịch và không đủ chỗ đậu xe cho nhiều người trong số họ. Đặc biệt là khi so sánh với L.A. có một nửa số người kiếm được chưa đến một phần ba doanh thu mà NYC làm được.

      Doanh thu của Chicago Lans là cao thứ hai, mặc dù họ chỉ có một nửa số cư dân như L.A., điều này là do thành phố gần đây cho phép các công ty tư nhân tiếp quản hệ thống đồng hồ đỗ xe của thành phố. Kể từ khi thay đổi này được thực hiện, giá đỗ xe đã tăng đều đặn, cùng với doanh thu bán vé. Theo Chicago Sun-Times, hệ thống đồng hồ đỗ xe của Chicago, đã thu về 134,2 triệu đô la trong năm 2017, đưa các nhà đầu tư tư nhân vào khóa học để thu hồi toàn bộ khoản đầu tư 1,16 tỷ đô la của họ vào năm 2021 với 62 năm còn lại trong hợp đồng thuê.

      Bạn cảm thấy thế nào về hệ thống đồng hồ đỗ xe trong thành phố của bạn? Liệu nó xếp hạng hàng đầu cho doanh thu?