Hạnh phúc của xe máy

Mọi người nghĩ rằng nó về nguy hiểm hoặc tốc độ - nhưng nó không

Bài viết này sẽ là một bỏ lỡ.

Tôi đã có thể nói với bạn rằng.

Bởi vì khi nói về xe máy, chỉ có hai * trại người:

  1. Những người đã nhận được nó. Họ gặp khó khăn đến mức họ không cần giải thích cho họ - và thành thật mà nói, bạn không bao giờ có thể làm một nửa công việc giải thích cho họ như họ đã hiểu. Điều tốt nhất bạn có thể làm là người đi xe đạp sóng làn sóng nhau trong khi đi qua; một cái gật đầu trên một con đường ngập nắng mùa hè ở đâu đó.
  2. Những người không tặng. Vì họ không đi xe. Bởi vì họ sẽ đọc những từ này và nghe thấy chiếc xe đạp điện tử như một đối tượng 2 chiều, gần như là truyện kể, giống như khi chúng ta lần đầu tiên đọc từ "bunny thỏ" và lướt ngón tay trên bộ lông mờ được dán lên trang sách trẻ con, hiểu Chú thỏ con là ý tưởng của chú thỏ con, người biết và biết nhiều hơn về cuốn sách đó - và minh họa chú thỏ - hơn là chú thỏ thật.

* Một số độc giả muốn tôi chỉ ra rằng có một nhóm thứ ba: những người không đi xe đạp. Và vâng, rõ ràng. Nhưng những gì tôi nói là bài viết này sẽ không làm gì để ném chúng qua dòng đó. Nó có một cái gì đó bạn phải chạm và cảm nhận, không đọc.

Mẹ tôi nói với tôi rằng tôi đã xé cuốn sách Pat Pat Bunny Bunny của tôi khi còn bé. Giống như, theo nghĩa đen. Xé lông ra khỏi các trang và nhét ngón tay của tôi vào các phần thô của bìa cứng và gặm nhấm các cạnh cho đến khi chúng bị mòn, xéo và cong vênh.

. cô ấy không biết rõ hơn và c.) Với mẹ tôi, chúng tôi đã phải học những cuốn sách đó một khi bạn nhai cuốn sách của mình, nó đã nhai được những bài học hay về những cách tốt nhất.)

Nhưng hãy tưởng tượng, trong một giây, loại bé nào đã cắn cuốn sách chú thỏ của mình vào một mớ hỗn độn và xé những mẩu lông nhỏ ngọt ngào ra khỏi trang của nó và sau đó không cảm thấy phiền hà về điều này. Có lẽ tất cả trẻ em làm điều này. Nhưng hơn nữa, đó là một ví dụ, một trong nhiều sự cố nữa mà tôi đã làm những gì tôi muốn.

Có lẽ, nhiều lần hơn không, đó là loại bé lớn lên để chui vào như xe đạp (?)

Không có gì làm tôi khá hạnh phúc như chiếc xe đạp

Tôi có một chức năng nhận thức của người Viking về việc này. Tôi không chắc nó đúng như vậy và tôi rất chắc chắn rằng hầu hết mọi người đều giành được sự thích của nó, nhưng:

Nếu không, thì đây là điều này: chết tiệt, cảm thấy rất tốt để làm. Và cảm nhận. Và được.

Có phải không? Ý tôi là, nó có chết tiệt không ?? Giống như, kiểu tóc gió, phô mai trên lưỡi của bạn Life Shit. Ngụm bia lạnh đầu tiên vào một ngày hè nóng nực, cảm giác của một người yêu mới, hông, sỏi dưới đầu ngón tay bạn. Những khoảnh khắc khi bạn siêu tăng ở đây TẠI ĐÂY.

Xe đạp giống như tất cả những thứ siêu nghiền trong một khoảnh khắc lớn, nhưng hơn và hơn toàn bộ thời gian bạn đi. Và chết tiệt, nó cảm thấy tốt.

Và không, như, tốc độ

Mọi người luôn nghĩ rằng nó về tốc độ và những người đó làm tôi rất buồn. Giống như, bạn có thể nói với tôi rằng tôi không bao giờ có thể đi xe trên 60 dặm / giờ nữa và tôi giống như là ai ai. nhưng tôi vẫn có thể đi xe ??? và tôi sẽ đi. Hằng ngày.

Niềm vui là từ cách nó ngồi bên dưới bạn, từ xương sống đến bánh xe của nó; dòng năng lượng đó từ lòng bàn tay của bạn đến dĩa của nó trên đường; căng thẳng và bùng nổ và tiềm năng và máy móc và nhiệt.

Tôi không quan tâm đến vấn đề từ 0 đến 60, tôi nói với mọi người khi họ hỏi. Tôi chỉ thích đường dây. Dây điện căng thẳng giữa bạn, xe đạp, đường.

Nó nói về vài điều:

  • Sự đơn giản. Đôi khi tôi bất chợt nhớ rằng ai đó đã đặt khái niệm về một chiếc xe máy cho tôi - giống như, ai đó đã phát minh ra thứ này, một động cơ chết tiệt trên hai bánh xe; Đứa con khốn ngọt ngào của một chiếc ô tô và một chiếc xe đạp, một cậu bé mất tích của thế giới xe cộ - và ý nghĩ đó chỉ khiến tôi tan vỡ. (Cảm ơn tất cả những người đã phát minh, chế tạo và làm việc trên xe đạp. * Đôi mắt trái tim. *)
  • Sự phản hồi của người khác. Có lẽ có một từ tốt hơn cho nó, nhưng tôi sẽ bị nguyền rủa nếu tôi biết điều đó! Khả năng phản hồi của người khác là một cuộc đua tốc độ - bất cứ điều gì - nhưng hơn thế nữa là cách nó cảm thấy bên dưới bạn. Giống như khi bạn hỏi một chút về anh ta ở một góc và anh ta cũng giống như ồ ồ, cô ơi - tôi nói về điều đó! quay."

Đó là nó. Đó là khá nhiều toàn bộ danh sách.

Nếu bạn yêu cầu tôi liệt kê thêm nhiều thứ, tôi sẽ thổi phồng sự đơn giản của Google vào các chi tiết cụ thể, mà thật ra thì thật là mỉa mai.

Rủi ro

Trình điều khiển khác tho

Vâng. Họ nguy hiểm! Không có ai phản bác điều đó!

Nhưng những người đi xe đạp không đi xe vì chúng tôi không sợ những người lái xe khác - chúng tôi. Chúng tôi chỉ đi xe bất chấp nó. Người đi xe đạp vì chúng tôi thích đi xe hơn chúng tôi sợ những người lái xe khác. Chúng tôi biết chúng tôi có thể chết mỗi. Độc thân. thời gian. chúng tôi đi ra ngoài Bất kỳ tay đua nào nói với bạn nếu không là nói dối. Tôi nghĩ về nó mỗi khi tôi đi xe.

Tôi chỉ thích đi xe hơn.

An toàn chung tho

Không có ai ở đây để thuyết phục bạn xe đạp an toàn hơn - họ aren.

Thời tiết

Vâng. Thời tiết. Đây là một trong những câu hỏi lớn nhất tôi nhận được.

Nhưng, giống như thời tiết ở đó mọi lúc. Thời tiết mỗi ngày bất kể.

Nhìn. Không nhận được tất cả hippie dippy về bạn, bởi vì tôi chắc chắn không thích cưỡi ngựa trong mưa hay lạnh - không ai làm thế - nhưng, giống như ở trên: nó chỉ có giá trị.

Những niềm vui tôi nhận được từ việc đi xe là giá trị bất tiện của việc bị ướt hoặc lạnh. Và mặc dù tôi sẽ tránh cả hai nếu có thể, tôi sẽ vui vẻ đi ra ngoài nếu họ có nghĩa là chiếc xe đạp đã cùng tôi vượt qua tất cả.

Một lần nữa, tất cả các tay đua có được nó. Ít người không đi sẽ.

Những lợi ích

Tài chính

Lol, đây là phần dễ dàng.

Khí ga. Tất cả chúng ta đều nghĩ về khí đốt. Và vâng, tôi không ở đây để nói dối bạn: shit, thật tuyệt. Giống như, nó LỚN 8 đô la để lấp đầy và nó kéo dài cho tôi hai tuần (hơn?) Thúc đẩy nó hoạt động và trở lại mỗi ngày, và nó rất tốt.

Tôi sở hữu xe đạp của tôi. Tất cả mọi thứ tôi có thể trả là tất cả những gì tôi đã trả, và những chiếc xe đạp và tôi thậm chí đã nghe nói về sở thích của những người quan tâm.

Chi phí để duy trì. Tôi sẽ không bao giờ nhận được một hóa đơn lớn hơn một vài đô la, bởi vì đó là giá trị của một trong hai chiếc xe đạp, và tại thời điểm đó, tôi chỉ bán nó.

Bảo hiểm. Có lẽ? Tôi có thể nhớ những gì tôi đã sử dụng để trả cho Grand Am của tôi.

Bãi đỗ xe. Tôi trả không đô la và đậu xe bên kia đường từ văn phòng của tôi.

Sự đơn giản

Có rất nhiều điều tôi có thể nói về điều này nhưng điều đó thật mỉa mai (xem: sự đơn giản), vì vậy tôi đã giành chiến thắng.

Chỉ cần nói rằng: loại bỏ tất cả mọi thứ không phải là TUYỆT VỜI. Khuếch đại và nổ tung mọi thứ khác.

Không có mái nhà. Không có kính chắn gió. Không cần gạt nước kính chắn gió. Không có chỗ ngồi. Không có máy sưởi ghế. Không thắt dây an toàn. Không có đài phát thanh. Không có thiết bị đo nhiên liệu. Không có người giữ cốc. Chỉ có 2 gương chiếu hậu (nhiều nhất.) Không riêng tư.

Nhưng ở vị trí của nó: một động cơ với sức mạnh của một chiếc xe hơi. chỗ ngồi. sự thích thú của bạn

Điều đó, và khi dải ruy băng mờ dần bên dưới bạn và bạn đang lơ lửng trên đỉnh một dòng sông. Chết tiệt, mà tốt quá.

Nó cảm thấy tốt như khắc khổ, căn hộ tối giản cảm thấy tốt. Giống như một đôi giày tốt, duy nhất. Giống như chức năng trên hình thức. Giống như màu trắng và có thể là màu xám - như tiếng ồn trắng của đường và màu xám của nó ào ạt bên dưới.

Tôi đã ngủ trên một chiếc nệm không khí (trong một năm) khi tôi nhận được chiếc xe đạp, và một chiếc xe đạp cảm thấy một cách đơn giản, theo cách mà một người đẹp và trung thực như thế.

Mức độ bảo trì thấp

Trừ khi bạn nhận được một tay đua café 70 70. (Lưu ý bên lề: bạn luôn có thể nói ai có quán cà phê 70 vì phút sau họ nói với bạn rằng họ có xe đạp và bạn hỏi họ loại gì, họ nhìn xuống và sang một bên và dừng lại theo cách mà tôi thậm chí không nhìn thấy những người mất cha mẹ bị ung thư.)

Hãy tưởng tượng một cái gì đó lấp đầy bạn với niềm vui ấm áp, rộng mở, tràn ngập như con chó của bạn (hoặc con mèo, bất cứ thứ gì), ngoại trừ cũng thêm vào một yếu tố bảo trì cực kỳ thấp.

Anh ấy không bao giờ nhảy lên tôi. Anh ta không bao giờ cần phải ra ngoài, hoặc được cho ăn. Anh ấy không theo đuổi con sóc tất cả thất thường. Và vâng, tôi phải sa thải anh ta định kỳ, nhưng dù sao thì tôi cũng làm vậy, nên NBD!

ROI trên chiếc xe đạp đó là điên rồ. Giống như, theo nghĩa đen điên rồ. Tôi đã thoát khỏi tội giết người để lái thứ đó mỗi ngày như tôi.

Khiêm tốn

Loại khó diễn tả.

Tôi không phải là nghệ thuật công cộng lớn, nhưng một trong những bức tượng yêu thích của tôi từ trước đến nay là hấp dẫn với Linh hồn vĩ đại ở Tulsa, OK - được xây dựng vào năm 1909, nó cưỡi một tay đua người Mỹ bản địa trên đầu một con ngựa. Nghe có vẻ nhàm chán phải không? Âm thanh như mọi bức tượng khác - tôi nghe thấy bạn.

Ngoại trừ nó thì không. Trong khi mọi trạng thái khác có một người cưỡi ngựa ở vị trí hành động, thì kiếm về phía trước hoặc giương cờ hoặc giương cao hoặc nuôi lại con ngựa tội nghiệp của mình trong miệng (như Đại úy James Jack sẽ mãi mãi bất tử trong công viên Charlotte), người cưỡi ngựa trong Lời kêu gọi của Linh vĩ đại là một lập trường sức mạnh khiêm tốn, đáng tin cậy - nhắm mắt *, dang rộng tay, sờ soạng, đầu hàng đầy đủ, nhưng đồng thời, một biểu hiện đầy đủ, mở rộng của hình dạng con người - và kinh nghiệm của con người.

Và điều đó giống như một chiếc xe đạp.

Một vài lần đầu tiên tôi lấy nó ra, toàn bộ mọi thứ rất dễ bị tổn thương. Nó làm tôi rùng mình. Bạn cảm thấy rất trần trụi trên một chiếc xe đạp - không quá nhiều như vũ nữ thoát y, như, nói, nudistiết - nhưng bạn không có lựa chọn nào khác ngoài việc đeo tất cả lên tay áo và không sao cả. Giống như, yeah - đây là cơ thể của tôi. Đây là tôi. Chiếc xe máy của tôi có một chiếc gương vỡ và anh ấy cũng vậy. Đây là chúng tôi, và bây giờ.

* Tôi nghĩ về đôi mắt của mình như nhắm lại; chắc chắn don don care nếu họ thực sự là.

TÌNH YÊU VÀ CÔNG VIỆC KHÔNG GIỚI HẠN

Tôi có thể.

Tôi chỉ có thể với cái này.

Tôi có thể nói với bạn những gì tôi có. Tôi có thể mô tả cho bạn những cách con đường biến mất thành một dải ruy băng và sau đó chiếc xe đạp chảy ra đường và tôi rửa trôi vào cả hai. Tôi có thể nói với bạn về sợi dây sống chạy từ khuỷu tay phải, xuống cẳng tay, vào cổ tay bị vênh và tay tôi quấn ga, trên những chuyến đi dài. Tôi có thể nói với bạn về cảm giác của một con ngựa với khí chất và sức chịu đựng của một chiếc xe bên dưới tôi, luôn sẵn sàng và sẵn sàng để đi. Tôi có thể nói với bạn về sự tiếp xúc điểm-điểm giữa nhựa đường, xương đầu gối, sống mũi. Tôi có thể nói với bạn về cách tình yêu, niềm vui và cảm giác hạnh phúc từ lòng bàn tay đến bàn chân của bạn, qua chân và mông và lưng và cổ của bạn, và hầu hết, nơi nó luôn hạ cánh: ngay giữa trung tâm chết tiệt của bạn xương ức, giống như một lòng bàn tay rộng, rộng.

Bạn có thể viết về một chiếc xe đạp mà không có vẻ mơ hồ về tình dục. Mà, thành thật mà nói, có ý nghĩa, bởi vì về cơ bản là con người, con người (thực tế là như vậy, dù sao) là tình dục. Và cưỡi là rất cơ bản-con người.

Nhưng tôi có thể thực sự mô tả nó, và tôi có thể đưa nó cho bạn. Đó là một niềm vui cho mỗi người phải tự tìm kiếm.

Bạn chỉ cần có được một. Và hoặc bạn sẽ, hoặc bạn đã giành chiến thắng.