Nhiệt

Giữa trưa. Nắng gắt. Con đường đến Suubi có rất ít người đi dọc theo nó. Thường thì tôi là một trong năm người hay đi trên đường vào giờ này.

Bản thân khu phố đang hoạt động vào thời điểm này, mặc dù không đáng kể bởi mức chênh lệch này. Vào buổi trưa, bạn sẽ thấy phụ nữ chuẩn bị bữa trưa, những người đàn ông không biết nói về tình trạng việc làm và trẻ em đang chơi. Mọi người trong đám đông này tập trung dưới bóng râm càng xa mặt trời tàn khốc đập xuống đường càng tốt.

Đi bộ - không bao giờ bận tâm đến một lĩnh vực hoặc làm bất kỳ loại lao động thủ công nào - vào khoảng thời gian này trong ngày là một nỗ lực đầy mồ hôi và ngu ngốc nếu nó có thể tránh được và là một thực tế đáng tiếc nếu bạn không có lựa chọn nào khác ngoài đi bộ. Trừ khi bạn đã có một bữa ăn lớn và một vài lít nước, người ta sẽ cảm thấy một loại thoát nước mà người ta chỉ có thể cảm thấy nếu họ đã dành thời gian ở vùng nhiệt đới.

Tây Phi. Tây Phi. Vùng Ca-ri-bê. Các sắc thái đi vào sức nóng trong từng khu vực và từng quốc gia trong từng khu vực và từng khu vực trong mỗi quốc gia trong mỗi khu vực có thể khác nhau ở các phạm vi khác nhau. Vào tháng 12, mặt trời Budondo rất khắc nghiệt, nhưng độ ẩm vừa phải vào một ngày trời trong là cao so với Fort Portal ảo thiếu độ ẩm ở phương Tây. Nhưng độ dính của Budondo nhạt hơn so với Zanzibar, nơi hai người bạn của tôi và tôi, những người đã ở trong khu vực ít nhất một tháng rưỡi tại thời điểm đó đều không tin vào số tiền chúng tôi đổ ra cho bữa sáng lúc 09: 30.

Những người không quen thuộc với vùng nhiệt đới có thể chế giễu về tốc độ chậm chạp có thể ở đây hoặc đảo mắt trước cảnh mọi người nằm yên trên lề đường. Đôi khi tôi nhận thấy rằng tôi là người nhanh nhất đi bộ nhờ vào nhịp sống ở Thành phố Bờ Đông của tôi - chắc chắn một người chết khác cho rằng tôi không phải là người địa phương, vì không ai được nuôi dưỡng trong khí hậu này sẽ sẵn sàng tiêu hao năng lượng cần thiết để di chuyển nhanh hơn hơn mức cần thiết Tốc độ chậm có thể và nên được hiểu là một cơ chế phòng thủ, được sử dụng để bảo tồn càng nhiều năng lượng quý giá càng tốt từ bữa ăn gần đây nhất hoặc ngụm nước vinh quang. Sự hối hả của một thành phố lớn ở Đông Bắc Mỹ chỉ vì khí hậu ôn hòa và điều hòa không khí được đảm bảo ngay khi bạn bước vào Starbucks, một nhà hàng, một cửa hàng địa phương hoặc một văn phòng.

Trên thực tế, tôi không thể nói với bạn nơi cuối cùng mà tôi đã cảm thấy điều hòa không khí ở Uganda bên ngoài một chiếc xe hơi. Đó không phải là một cường điệu. Không có gì tương tự, ở đây tại nhà dân hoặc Suubi, tại quán cà phê Sol View ở Iganga, tại bất kỳ nhà trọ nào tôi đã đặt đầu hoặc quán cà phê tôi từng làm việc ở Jinja, hoặc nhà thờ của Tiên tri của Kak Kakande ở Kampala . Nhiều nhất bạn có thể gặp phải một chiếc quạt trần lười biếng, nhưng điều đó dường như cũng đã bị khuất phục trước các yếu tố và đã buộc phải hoàn thành các cuộc cách mạng tạo ra cơn gió của mình một cách chậm chạp và bảo thủ. Nếu bạn bao gồm Zanzibar, nơi duy nhất tôi có thể nhớ lại cảm giác duyên dáng mát mẻ của một phòng máy lạnh trong thời gian tôi ở Đông Phi là tại ký túc xá của tôi ở Thị trấn Đá.

Đi vòng quanh trong một chiếc xe máy có thể cung cấp một số cứu trợ nhưng mức độ thương xót phụ thuộc vào một vài yếu tố. Đầu tiên và quan trọng nhất, bạn đi du lịch vào thời gian nào trong ngày? Nếu có thể, bạn nên chọn ra ngoài vào sáng sớm hoặc khoảng hoàng hôn, vì những tia nắng mặt trời là những thợ săn đáng kinh ngạc và họ chắc chắn sẽ tìm và trừng phạt bạn khi bạn ngồi trên ghế hành khách trên chiếc xe chở bạn thân của bạn.

Thứ hai, chiến mã 4 bánh của bạn có điều hòa không khí làm việc không? Cửa sổ của bạn sẽ bị lăn xuống trên bất kỳ con đường trải nhựa nào, nhưng nếu bạn thấy mình đang đi quanh những con đường làng đầy bụi bặm, tốt nhất bạn nên đóng cửa sổ nếu bạn muốn đến đích với một ít bụi đỏ bị vướng bạn và trang phục của bạn càng tốt

Thứ ba và liên quan chặt chẽ đến thứ hai, bạn của bạn có thích AC không? Hầu hết tất cả mọi người tôi đã ở trong một chiếc xe hơi ở đây, vì họ không quan tâm đến nó, nhưng họ sẽ mặc nó nếu chúng tôi đi trên đường rất bụi hoặc nếu chúng tôi bị kẹt xe và không thể có bất kỳ luồng không khí nào.

Nếu tất cả các yếu tố này có lợi cho bạn, thì một chiếc xe hơi có thể cung cấp một số nơi ẩn náu. Nhưng đây là hình ảnh quá sáng dành cho những du khách sáng sớm cưỡi ngựa ở Toyotas mới sáng bóng hoặc những cỗ máy sang trọng thỉnh thoảng từ Düssre hoặc Munich.

Mặt trời mọc có một vài ngôi sao. Một mâu thuẫn đẹp mà camera iPhone 6s có thể chụp được.

Điều thú vị nhất mà bạn sẽ có được là ở mặt sau của một chiếc boda, nhưng giống như một chiếc xe máy, có một chút bản in đẹp đi kèm với điều này. Nếu bạn cưỡi ngựa mà không có áo khoác, thì bạn sẽ trải nghiệm tác động làm mát của làn gió trong tất cả vinh quang của nó. Tuy nhiên, di chuyển mà không có áo khoác trên những con đường làng bụi bặm có nghĩa là bạn sẽ đến với một màu đỏ mới cho chiếc áo của bạn khen ngợi bụi màu đồng thấm vào đường. Nhiều người sẽ tặng một chiếc áo khoác - có thể là một chiếc áo gió nhẹ hoặc một chiếc áo khoác nặng nề cũ - để ngăn chặn điều này, nhưng điều này lại làm mất đi làn gió. Trong trường hợp của tôi, chiếc áo khoác duy nhất mà tôi có ở đây là chiếc áo khoác Georgetown EMS của tôi quá nặng để mặc ngoài buổi sáng sớm lạnh lẽo ở đây.

Vào cuối ngày, mọi nỗ lực để thoát khỏi cái nóng ở Budondo đều vô ích, nhưng sẽ thật kiêu ngạo khi tin rằng người dân là những người duy nhất bị ảnh hưởng bởi thời tiết. Không, khi ngày trở nên nóng hơn, mùa khô hơn và mùa mưa ít mưa hơn, mùa màng phải chịu đựng. Mặc dù tôi có thể đã sống ở vùng nông thôn phía bắc Ghana với mặt trời tàn khốc và độ ẩm bất công, nhưng mãi đến thời gian ở Budondo, tôi mới bắt đầu đánh giá cao sự nghiêm trọng của các kiểu thời tiết thay đổi đối với một thứ mà tất cả chúng ta cần: thực phẩm.

Không có nghi ngờ gì về việc nông dân Hoa Kỳ đã bị ảnh hưởng bởi các kiểu thời tiết thay đổi. Nhưng tác động đối với bạn bè của tôi và tôi ở khu vực thành thị của Hoa Kỳ là rất ít. Có thể đôi khi có một vài xu, thậm chí có thể là toàn bộ giá trị đô la, biến động giá sản xuất, nhưng điều đó về điều đó. Có lẽ khi tôi bắt đầu khu vườn của riêng mình - điều mà tôi đã được truyền cảm hứng để làm sau khi sống ở đây - tôi sẽ có cổ phần cá nhân hơn trong tác động của thời tiết đối với việc sản xuất thực phẩm. Than ôi, nếu mùa màng của tôi thất bại, tôi vẫn có đặc quyền chạy đến một trong hàng chục cửa hàng tạp hóa trong bán kính 5 dặm để lấy một ít cà chua hoặc ớt.

Đó không phải là trường hợp trong một xã hội nông nghiệp tài nguyên nạc như Budondo. Chết tiệt rất nhanh khi bạn có thể tự tin nuôi sống gia đình và một nguồn thu nhập chính cạn kiệt vì quá nhiều nắng hoặc một mùa mưa keo kiệt. Tôi luôn luôn được nuôi dưỡng tốt hơn tại nhà của gia đình tôi, nhưng đi bộ và lái xe xuống những con đường cạnh những cánh đồng ngô khô và mía là một cảnh tượng ám ảnh.

Tôi đã giành được nhiều lời thuyết giáo, nhưng sống ở đây đã khiến tôi đánh giá cao thực tế rằng chúng ta là một cộng đồng toàn cầu phải làm tốt hơn nhiều trong việc giải quyết dấu chân carbon tập thể của chúng ta. Tôi biết rằng tôi chắc chắn sẽ.

'Cho đến thời điểm tiếp theo