Đi du lịch tới 40 quốc gia trước 40, trải dài 100 km và thu thập nắp bia

Đây là vòng phỏng vấn thứ hai với Sundar Ganesan (@sunofgan trên Twitter và Tumblr). Sundar được biết đến nhiều nhất khi đi du lịch qua tất cả các bang của Ấn Độ mà anh đã hoàn thành năm ngoái và được hashtag là # Mission29States trên Twitter. Sundar là một Giám đốc sản phẩm kỳ cựu và là một người chiết trung tổng thể. Tháng 9 năm ngoái, tôi đã phỏng vấn Sundar sau khi anh ấy hoàn thành chuyến du lịch vòng quanh Ấn Độ. Sau khi anh ta kết thúc chuyến du lịch xuyên Ấn Độ, anh ta quyết định bỏ đi lang thang và tham gia một thử thách mới để đi đến 40 quốc gia trước khi anh ta 40 tuổi.

Chào mừng Sundar, cảm ơn vì đã tham gia cùng tôi hôm nay.

Sundar: Cảm ơn bạn, Manish. Cảm ơn bạn đã có tôi ở đây.

Manish: Lần này, điều mà người hâm mộ sẽ làm cho cuộc phỏng vấn này trở nên đặc biệt là chúng tôi có thêm hai khách du lịch - Sachin Sood và Nikhil Kalra - tham gia cùng chúng tôi từ Delhi qua điện thoại có chung tình yêu du lịch với Sundar.

Xin chào các bạn, chào mừng đến với chương trình.

Nikhil: Chào Manish.

Sachin: Này Manish!

Cả Nikhil và Sachin đều là đồng nghiệp cũ của Sundar và tôi và họ có rất nhiều điều thú vị để thêm về nhiều chuyến đi đường mà chúng ta sẽ nói về sau. Cả hai, Sachin và Nikhil, cũng là những Nhà quản lý sản phẩm hoàn thành làm việc với các thương hiệu lớn như Airtel và CarDekho.com.

Từ trái qua: Nikhil, Sundar và Sachin tại Geysir, Iceland.

Vì vậy, không có gì khó chịu, hãy để tôi hỏi bạn một câu hỏi chung mà các bạn có thể thay phiên nhau trả lời. Chúng ta sẽ làm gì?

Chủ nhật: Chắc chắn rồi. Hãy làm nó!

Manish: Hãy bắt đầu với bạn, Sundar. Có bao nhiêu điểm đến quốc tế bạn đã bao phủ cho đến nay?

Sundar: Khoảng bảy điểm đến quốc tế, cho đến nay. Tôi đã lên kế hoạch cho 5 năm 6 kế hoạch vào cuối năm nay. Vì vậy, hy vọng, nó sẽ là 13 vị trí vào cuối năm nay.

Manish: 7 quốc gia8 mà bạn đã đi du lịch là gì?

Sundar: Quốc gia đầu tiên là Sri Lanka. Trước tiên chúng tôi muốn được đóng dấu thị thực từ Sri Lanka, hàng xóm gần nhất của chúng tôi [từ Chennai]. Và sau đó chúng tôi đã thực hiện chuyến đi châu Âu, sau đó chúng tôi đã đi đến Bhutan, Nepal và sau đó chúng tôi dự định sẽ đi đến châu Âu một lần nữa trong năm nay.

Manish: Bất cứ điều gì lớn lao nổi bật từ những chuyến đi này?

Sundar: Rất nhiều, thực sự. Tôi nghĩ những người này sẽ có thể thêm nhiều hơn về chuyến đi của tôi. Hành trình visa của tôi là một câu chuyện tuyệt vời trong chính nó.

Manish: Còn các bạn - Sachin và Nikhil thì sao? Có bao nhiêu điểm đến quốc tế bạn đã bao phủ cho đến nay?

Nikhil: Cả hai chúng tôi đã thực hiện gần 12 quốc gia cho đến nay. Hầu hết họ không ở cùng nhau, nhưng tất cả chúng ta đều là một phần của chuyến đi 7 quốc gia giống như Sundar đã nói trước đó.

Sachin: Câu chuyện về thị thực mà Sundar đang nói đến cũng khá thú vị. Bởi vì anh ta vừa đến thăm Sri Lanka và chúng tôi dự định sẽ tới châu Âu vào tháng tới, anh ta phải bay xuống Delhi vì đại sứ quán từ chối visa của anh ta vì họ có một số nghi ngờ về việc anh ta là một người đồng tình với LTTE.

(Mọi người cười lớn)

Sachin: Vâng, vì vậy anh ấy đã có một vòng hỏi và trả lời khá lớn với những người xin visa ở đây tại Delhi. Anh ấy phải trả lời những câu hỏi như ngày tháng năm sinh của Sachin là gì? Vì vậy, vì anh ấy rất giỏi với những con số, anh ấy biết câu trả lời cho tất cả chúng. Nhưng vâng, nó khá buồn cười đối với chúng tôi.

Manish: Nói chung, các bạn ở nước nào ngoài Ấn Độ mà các bạn nghĩ là chuyến đi tốt nhất cho các bạn cho đến nay?

Sachin: Tôi nghĩ Budapest ở Hungary đã nổi bật với tất cả chúng ta. Budapest có lẽ là thành phố tốt nhất mà chúng tôi đã từng đến. Và đó là điểm đến đầu tiên chúng tôi đã đến ở châu Âu.

Manish: Tại sao bạn nghĩ rằng đó là chuyến đi tốt nhất cho các bạn? Một số điểm nổi bật từ chuyến đi là gì?

Sundar: Bởi vì đó là chuyến đi châu Âu đầu tiên của chúng tôi, đây là lần đầu tiên tất cả chúng tôi ra ngoài tiểu lục địa châu Á / Ấn Độ. Kinh nghiệm bản thân nó là tuyệt vời. Và có rất nhiều thứ ở Hungary nổi bật. Ví dụ, uống bia bên ngoài quốc hội ở Budapest là một điều rất đặc biệt. Bạn có thể tưởng tượng ngồi bên ngoài Quốc hội Ấn Độ và uống bia. Những điều nhỏ nhặt đó làm cho chuyến đi Hungary của chúng tôi đáng nhớ hơn.

Sachin: Nó cũng đặc biệt vì Hungary là nơi đầu tiên chúng tôi bắt đầu chuyến đi châu Âu. Đó là lần đầu tiên chúng tôi mạo hiểm bên ngoài [lục địa nhà], chúng tôi đã rất vui mừng tại thời điểm đó.

Nikhil: Để thêm vào những gì Sundar đang nói, chúng tôi đã đến Budapest vào khoảng 5 giờ chiều và đến khách sạn của chúng tôi vào khoảng 7 giờ tối. Cuối ngày hôm đó, chúng tôi đi bộ gần 20 km khám phá toàn bộ thành phố và đến các quán rượu và địa điểm khác nhau trong thành phố để tìm hiểu những gì Budapest đã cung cấp cho chúng tôi. Và chúng tôi đã nhận ra việc đi bộ trong 20 km; Chỉ sau khi chúng tôi đi ngủ, chúng tôi mới cảm thấy chân mình đau. Đó là thời gian chúng tôi tìm ra những gì chúng tôi đã đạt được trong một ngày. Và điều đó thật tuyệt!

Manish: Wow. Điều đó thực sự nghe có vẻ đau đớn. Tôi hiểu rằng đó không phải là cố ý, nhưng vì quá phấn khích, các bạn đã đi bộ 20 km để khám phá thành phố.

Tôi hiểu các bạn (Sachin và Nikhil) vừa trở về sau chuyến đi đến Thổ Nhĩ Kỳ và Nga. Các bạn có thể chia sẻ một chút kinh nghiệm của bạn về hai nơi đó không?

Nikhil: Nga là điểm nhấn chính đối với tôi ít nhất là vì tôi thích lái xe. Một mục tiêu tôi muốn đạt được là lái xe ở tất cả các quốc gia trên thế giới. Tôi đánh giá Nga tốt hơn Thổ Nhĩ Kỳ vì nước này có đường rất tốt. Don Patrick đi theo xếp hạng của TripAdvisor nơi mọi người đề nghị bạn khác. Tôi nghĩ rằng nếu bất cứ ai có thể lái xe ở Ấn Độ, họ có thể lái xe ở bất cứ đâu trên thế giới. Các con đường ở Nga rộng và các làn đường lớn.

Manish: Bạn đang nói về các thành phố ở Nga phải không, vùng nông thôn?

Nikhil: Không phải nông thôn. Họ có lưu lượng truy cập và tất cả mọi thứ, nhưng tôi cảm thấy rằng một điểm nổi bật mà tôi thực sự sẽ đề cập đến. Nước Nga quá lớn, bạn có thể khám phá nó trên một phương thức vận tải; bạn phải phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Và tôi nghĩ không có gì tốt hơn là tự mình thuê một chiếc xe hơi và lái xe trên khắp đất nước.

Manish: Các bạn có phải thuê một chiếc xe hơi hoặc thuê một người lái xe? Làm thế nào nó hoạt động ở Nga?

Nikhil: Nó rất đơn giản. Và nó không chỉ là Nga; Đối với bất kỳ quốc gia nào bạn muốn đến bên ngoài Ấn Độ, bạn chỉ cần đặt trước xe của mình từ nhiều dịch vụ cho thuê xe trực tuyến. Bạn có thể đi xe tự lái và đón nó từ sân bay khi bạn hạ cánh ở đó bằng cách đưa ra một số tài liệu cần thiết. Nó đơn giản như vậy. Bạn chỉ cần chủ động một chút trong trường hợp đó. Youllll yêu cầu một giấy phép lái xe quốc tế, thường được gọi là IDP.

Manish: Sachin, hãy để tôi hỏi điều này với bạn - tại sao Thổ Nhĩ Kỳ không cảm thấy tuyệt vời như Nga?

Sachin: Nga đã tốt hơn vì St. Petersburg. Đó là thành phố tốt nhất mà tôi đã từng đến bây giờ. Tôi đến từ Chandigarh và St. Petersburg là nơi duy nhất tôi cảm thấy rằng mình có thể sống ở đó. Nó là một thành phố rất đáng sống. Rõ ràng, Nga làm lu mờ Thổ Nhĩ Kỳ đối với tôi. Don đai đánh giá Thổ Nhĩ Kỳ bằng những bức ảnh mà bạn nhìn thấy trên mạng. Nếu bạn tìm kiếm bất kỳ điểm đến nào ở Thổ Nhĩ Kỳ trên Google Images, nó trông rất đẹp. Nhưng một khi bạn ở đó, có quá nhiều người.

Manish: Sundar, cảm giác thế nào sau hơn một năm hoàn thành chuyến đi Ấn Độ? Bạn có làm điều gì đó để trân trọng ngày nào không? Làm thế nào để bạn nhìn lại # Mission29States của bạn?

Sundar: # Mission29States có lẽ là chuyến đi tốt nhất mà tôi đã thực hiện cho đến nay. Google Photos liên tục nhắc nhở tôi về rất nhiều những chuyến đi này. Ngoài ra, những gì đã xảy ra sau # Mission29States là - chúng tôi đã bắt đầu tập trung ít hơn vào việc đi du lịch trong nước và nhiều hơn về du lịch nước ngoài. Đối với du lịch nước ngoài, bạn yêu cầu lá dài hơn và quy trình lập kế hoạch dài hơn, chúng tôi đã ngừng làm điểm đến nhỏ hơn, cuối tuần nữa.

Những kẻ này, vì họ sống ở Delhi, họ tiếp tục làm những điểm đến cuối tuần nhỏ hơn. Nhưng tôi đang tìm kiếm lâu hơn, có lẽ là loại bánh mì kẹp thịt kiểu chó kẹp thịt, nơi tôi có thể có 5 kỳ nghỉ 6 ngày. Đó là điều duy nhất đã thay đổi.

Manish: Điều đó có nghĩa là bạn đã từ bỏ việc đi du lịch địa phương vào những ngày cuối tuần dài để có cơ hội lấy các chuyến đi quốc tế? Bạn có trân trọng những ngày nghỉ của bạn dành riêng cho những chuyến đi đó không?

Sundar: Vâng, tôi đã tự đào tạo để lên kế hoạch cho kỳ nghỉ của mình tốt hơn trước ít nhất là trong một năm qua. Nếu nó ở bên trong Ấn Độ, bạn có thể lập kế hoạch bất cứ lúc nào. Ngay cả khi bạn lên kế hoạch cho một chuyến đi đến Đông Bắc, có lẽ bạn chỉ cần một vé máy bay. Nhưng với các chuyến đi quốc tế, toàn bộ quá trình đặt vé máy bay, visa, khách sạn và thuê xe mất nhiều thời gian hơn. Có rất nhiều kế hoạch liên quan đến nó và có rất nhiều niềm vui hơn khi làm tất cả những điều đó.

Manish: Ni

Nikhil: Tôi không phải là một phần của toàn bộ chuyến đi. Những kẻ này bắt đầu từ Chennai đến Kanyakumari sau đó họ cưỡi ngựa đến Jammu qua Delhi. Tôi đã tham gia cùng họ ở Delhi và ở đó, nơi tôi đón xe và đi theo chiếc xe này. Những người này đang ở trên xe máy của họ và tôi đi theo họ như một chiếc xe ngủ phía sau họ. Sau đó, khi những người này hoàn thành chuyến đi của họ và đến Jammu, chúng tôi đã tổ chức nó bằng cách đến Gulmarg và Srinagar. Chúng tôi đã đi đến McLeodganj. Và đó là những gì tôi nhớ, đó là bộ nhớ yêu thích nhất của tôi về việc trở thành một phần của chuyến đi K2K.

Manish: Bạn đã lái loại xe nào trong địa hình này?

Nikhil: Tôi đã khai thác Mahindra XUV 500 bảy chỗ của riêng mình mà tôi lái. Nó đã hoàn thành ba năm rưỡi nay. Trước đây tôi đã từng đi xe đạp, nhưng nó chỉ là một trong những thứ khác, và nó không cho phép tôi đi xe đạp lâu hơn.

Manish: Nó luôn mang lại nụ cười trên khuôn mặt tôi khi tôi nghĩ về thời điểm Sundar và Sachin đến văn phòng vào một buổi sáng thứ Hai trông rám nắng từ đầu đến chân. Bạn có thể kể lại chuyến đi xe đạp đó cho mọi người đọc và nghe hôm nay không, Sachin? Làm thế nào mà bắt đầu và làm thế nào nó kết thúc?

Sachin: Vì vậy, gần đây tôi đã mua một chiếc xe đạp ở Chennai để đi làm vào những tháng mát mẻ của tháng 10, tháng 11 và tháng 12. Nhưng tôi đã làm cho Sundar mua một chu kỳ và vì tôi đã có một chu kỳ, chúng tôi đã đến Mahabalipuram. Chúng tôi ban đầu nghĩ đến việc đi đến Pond Richry theo chu kỳ từ chỗ của tôi. Trước đó, chúng tôi đã chạy nhanh về phía Mahabalipuram và chúng tôi khá tự tin rằng chúng tôi có thể đi đến Pond Richry trong vài tuần tới.

Manish: Hãy để Lừa con số đến đó: Chennai cách Pond Richry bao xa? Tôi nghĩ đâu đó khoảng 150 dặm180 km?

Sachin: Vâng, nhưng chúng tôi chỉ xoay xở được 100 dặm 120 km. Nhưng đó là vào giữa mùa hè và chúng tôi đã đạp xe đến 12 giờ chiều vào buổi chiều. Chúng tôi đã bắt đầu lúc 4 giờ sáng và chúng tôi đạp xe trong khoảng 7 giờ 8 phút và mặt trời chính xác là lúc đó và sau đó chúng tôi đã hoàn thành. Chúng tôi đạp xe 100 km120 km và sau đó chúng tôi quá giang trên một chiếc xe tải, giữ xe đạp của chúng tôi phía sau xe tải, và trở về Chennai. Chúng tôi dừng lại ở khách sạn này trên đường cao tốc nơi chúng tôi thường đi và chúng tôi đã uống Miller Lite với masala đậu phộng và thịt gà. Sau đó, tôi đã có giấc ngủ ngon nhất tôi từng có trong đời cho đến bây giờ.

(Tất cả chúng tôi đều cười)

Manish: Tôi và Sundar chỉ nói về điều này vài tuần trước về những trải nghiệm tồi tệ tạo ra những câu chuyện hay như thế nào. Tôi nghĩ rằng đây chắc chắn là một trong những lần mà các bạn bắt đầu làm một cái gì đó và không thể làm điều đó. Nhưng nó vẫn có giá trị vì lợi ích của kinh nghiệm.

Sachin: Phải.

Manish: Câu hỏi tiếp theo của tôi là dành cho bạn, Sundar. Nhưng trước khi tôi đưa ra câu hỏi đó, tôi muốn lạc đề một chút và đề cập đến những người đọc / nghe điều này rằng Sundar gần đây đã chuyển từ làm Trợ lý GM trong năm năm vinh quang trong công ty tuyệt vời này, nơi chúng tôi lần đầu tiên gặp một tập đoàn lớn rằng tôi chắc chắn sẽ có những thử thách thú vị cho anh ấy. Vì vậy, xin chúc mừng về điều đó!

Sundar: Cảm ơn bạn, Manish.

Manish: Các bạn có một nhóm WhatsApp mà bạn sử dụng để lên kế hoạch cho các chuyến đi đường bộ. Bạn có thể cho chúng tôi biết tên nhóm là gì, có bao nhiêu thành viên trong nhóm, họ là ai và nguồn cảm hứng đằng sau tên nhóm thú vị không?

Nikhil: Lịch sử của nhóm WhatsApp này không tuyệt vời lắm. Nó thực sự đã bắt đầu một đêm đẹp trời khi chúng tôi đang duyệt qua các trang Instagram để tìm hiểu tất cả những nơi ngoài kia để đi du lịch. Và sau đó tạo ra một nhóm Instagram nơi Sachin sử dụng để chia sẻ ảnh của các cô gái với chúng tôi.

(Tiếng cười tập thể xảy ra)

Và sau đó là lần này khi tôi tình cờ thấy một trong những trang mà ai đó đã chia sẻ chuyến đi Ấn Độ tới London gần đây của họ. Đó là nơi mà chúng tôi đã tìm ra chúng tôi cũng có thể làm điều đó. Cảm giác như nếu ai đó đã làm nó, bạn cũng có thể là một phần của cuộc hành trình như vậy. Rằng khi đó - có lẽ khoảng 1 giờ 2 giờ sáng - tôi đã đổi tên nhóm Instagram thành ‘1 Lakh Kilomet cùng nhau. Tôi, Sachin và Sundar là ba phần không thể thiếu của nhóm và quy tắc là cả hai chúng tôi phải cùng nhau đi du lịch để đạt được cột mốc đó. Và nó phải có thông qua đường bộ. Vì vậy, vâng, lần đầu tiên chúng tôi đã tạo một nhóm Instagram vào tháng 8 năm ngoái (sau đó) và sau đó đã tạo một nhóm WhatsApp vì chúng tôi cảm thấy Insta không phải là một nơi tuyệt vời để giao tiếp. Và chúng ta ở đây hôm nay.

Cho đến bây giờ, chúng tôi đã thực hiện gần 36.000 km lẻ và 4.000 km tiếp theo sẽ đến rất sớm. Nó sẽ được thực hiện vào ngày 30 tháng 11. Rằng khi chúng ta sẽ ngừng hoạt động trên 40.000 km. Đó sẽ là 40% mục tiêu của chúng tôi, nhân tiện, là tỷ lệ đậu trong các kỳ thi của hội đồng CBSE.

(Mọi người cười lớn)

Sau này, chúng tôi có kế hoạch lớn hơn sắp tới. Tôi không muốn chia sẻ nó vì tôi không muốn chia sẻ nó. Nhưng có những chuyến đi mà chúng tôi muốn lái những chiếc ô tô của riêng mình để nói Thái Lan và qua Tứ giác Vàng, tức là New Delhi, Kolkata, Chennai, Mumbai và quay lại Delhi. Đó là một thứ gì đó mà chúng tôi dự định sẽ làm vào giữa năm tới. Tôi rất thích làm điều đó.

Manish: Có những người khác là một phần của nhóm này?

Nikhil: Ba chúng tôi là những người duy nhất trong nhóm này. Có nhiều người khác thích đi du lịch với chúng tôi, nhưng chúng tôi là những kẻ ngốc muốn trở thành một phần của mỗi chuyến đi.

Manish: Vậy các bạn là ba tên ngốc của nhóm một km.

Nikhil: Bạn có thể nói điều đó.

(Tiếng cười của nhóm xảy ra)

Sundar: Nhóm lớn hơn có khoảng 14 người. Họ là bạn của Nikhil, bạn của Sachin, bạn của tôi và cuối cùng là tất cả bạn của chúng tôi. Tất cả trong số họ đã đi du lịch với tất cả chúng ta ít nhất là đến một số vùng của đất nước.

Manish: Kinh nghiệm cá nhân của tôi là lập kế hoạch cho một chuyến đi đường với một nhóm luôn nghe có vẻ dễ nói hơn nhiều so với thực hiện. Ví dụ, tôi dự định sẽ đi một chuyến đi đến Sikkim với bảy đồng nghiệp khác vào tháng Chín. Nhưng vì chúng tôi có ý tưởng riêng về cách lên kế hoạch tốt nhất cho chuyến đi, cuối cùng chúng tôi đã hủy chuyến đi đó và đặt lại chuyến đi mới đến Sri Lanka.

Làm thế nào là khó khăn để lập kế hoạch chuyến đi hoặc đạt được sự đồng thuận? Làm thế nào để các bạn quản lý để làm điều đó?

Nikhil: Tôi có thể trả lời điều đó theo cách ngắn nhất có thể. Ba chúng tôi có những mục tiêu rất khác nhau, nhưng ở đó, không có xung đột lợi ích. Hãy nói rằng Sundar muốn đi du lịch trên tất cả các quốc gia trước khi anh ta 70 tuổi; Anh ấy thích kết hợp số lượng quốc gia với độ tuổi của mình. Sachin muốn thu thập mũ bia từ khắp các quốc gia anh ta đến; Anh ấy là người sưu tầm giữa chúng tôi. Đối với tôi, tôi thu thập số km từ tất cả các quốc gia chúng tôi ghé thăm. Nhưng nếu bạn nhìn vào bức tranh lớn hơn, tất cả chúng ta thực sự đang thu thập ký ức cùng nhau trong khi tất cả chúng ta đang theo đuổi các mục tiêu khác nhau.

Tôi sẽ cho bạn biết vai trò cá nhân của chúng ta khi chúng ta lái xe trong một chuyến đi. Sachin sẽ là DJ của chúng tôi và đồng lái xe. Sundar là Columbus của chúng tôi, anh ấy tìm ra những nơi chúng tôi muốn đến, anh ấy đi qua tất cả mọi thứ trên Tripadvisor kể từ khi tôi và Sachin và những người lãng quên. Chúng tôi don lồng nghĩ nhiều, chúng tôi don thậm chí còn nhớ công cụ. Nhưng Sundar là Wikipedia của chúng tôi, anh ấy tiếp tục viết mọi thứ xuống, cho chúng tôi đề xuất về những gì chúng tôi nên làm. Theo mặc định, anh ta có Chứng nhận Không phản đối (NOC) của chúng tôi. Bất cứ điều gì anh ta nói, anh ta sẽ có bản quyền của chúng tôi trên đó.

Trong khi tôi, tôi chỉ là tài xế.

Sachin: Để cho bạn một ví dụ, ngay cả đối với những chuyến đi chỉ có tôi và Nikhil ở đó, Sundar vẫn nhớ những ngày tháng đó là gì, nơi chúng tôi ở và mọi thứ khác về nó. Ngay cả khi ai đó ở nơi làm việc hỏi Nikhil hoặc tôi về một địa điểm và gợi ý về một nơi để ở, chúng tôi thực sự gọi Sundar vì anh ấy nhớ mọi thứ về nó.

Nikhil: Vấn đề là, anh ấy ăn rất nhiều hạnh nhân. Là người Bangladesh, tôi và Sachin đều ăn nhiều hạnh nhân nhưng tôi nghĩ rằng hạnh nhân chỉ được hấp thụ trong bụng chứ không phải trong não của chúng ta. Tôi phải cho anh ta điều đó.

Manish: Tôi có một ấn tượng rằng các bạn không phải là những người du lịch điển hình mà tôi chủ yếu nghe thấy. Câu chuyện du lịch của bạn khác với những gì tôi thu thập từ những người khác. Vì vậy, hãy để tôi đặt câu hỏi này cho bạn Sundar:

Các bạn ghét hay không thích gì về những người bạn đồng hành khác mà bạn gặp phải?

Sundar: Gần đây, tôi nhận được một tin nhắn nói rằng Salem Tours và Travels sẽ đưa bạn đến 15 quốc gia trong 14 ngày trên khắp châu Âu. Tôi nghĩ rằng đây là một điều mà tất cả chúng ta ghét. Theo một cách nào đó, chúng tôi cũng làm điều đó ở một mức độ nào đó - chúng tôi là người Ấn Độ và chúng tôi cố gắng đạt ROI tối đa trên các quốc gia mà chúng tôi đi du lịch. Bạn không muốn ai đó quay lại và nói rằng, bạn ơi, bạn đã không đến thăm nơi này à? Đó là điều cuối cùng bạn muốn nghe từ một người khác đã đến thăm nơi đó trước bạn. Nhưng tôi nghĩ từ từ những gì chúng ta đã bắt đầu tin là có lẽ chất lượng thời gian sử dụng hoặc chất lượng kỳ nghỉ quan trọng hơn là chỉ truy cập vào số lượng quốc gia hoặc bao gồm nhiều km hơn. Tôi sẽ nói rằng chúng tôi không thể làm điều đó, nhưng chúng tôi đã dần dần ngừng làm một số điều đó. Chúng tôi vừa kết thúc chuyến đi tám ngày ở Iceland và chúng tôi đã bao quát toàn bộ nơi này. Chúng tôi vừa mới làm hai quốc gia, Iceland và Na Uy, lần này không giống như cố gắng đến thăm 5 quốc gia66 cùng một lúc như chúng tôi đã làm năm ngoái.

Manish: Bạn đã chạm vào một chủ đề thú vị cũng xuất hiện trong các cuộc nói chuyện ngoại tuyến cuối tuần của chúng tôi.

Bạn đã nói bạn không đi du lịch những ngày này chỉ vì lợi ích của bao gồm dặm và chỉ đảm bảo rằng bạn đã bước vào nơi đó. Bạn cũng làm điều đó vì chất lượng của thời gian ở đó. Cuộc gặp gỡ là gì, nếu bạn có thể nhớ lại, khiến bạn tin vào điều đó. Bạn có thể dẫn chúng tôi đi qua hành trình đó và sự mặc khải mà nó dẫn bạn đến không?

Sundar: Đây là ở Gokarna khi tôi đi du lịch với một người bạn khác. Chúng tôi tình cờ đi du lịch với một vài người nước ngoài khác. Họ đã đặt nút tạm dừng đó vào một trong những chuyến đi nhanh mà tôi đang làm. Họ đã thực hiện một chuyến đi khắp Ấn Độ trong 3 tháng4 và họ đã tập Yoga tại Hrisikesh trong 12 ngày. Tôi có thể tưởng tượng không làm gì ở Rishikesh trong 12 ngày hoặc không làm gì ở bất cứ đâu. Nhưng theo một cách nào đó, họ đã cho tôi một quan điểm khác về việc có thể không làm gì và tiêu tốn chất lượng thời gian. Đó là một điều tôi thích về Gokarna. Tôi cứ muốn quay lại Gokarna (vì) và tôi nghĩ Gokarna là một nơi tuyệt vời để không làm gì cả. Bạn không cần phải có một chương trình nghị sự để làm một cái gì đó ở Gokarna. Có rất nhiều thứ ở Gokarna; bạn có thể nhìn thấy cá heo, bạn có thể đi bộ đến bãi biển nửa mặt trăng, có nhiều thứ. Nhưng vào cuối ngày, khoảnh khắc tuyệt vời của tôi ở Gokarna là ngồi ở bãi biển Kudle và tận hưởng hoàng hôn uống bia. Tôi nghĩ rằng, một điều tuyệt vời đối với tôi làm tại Gokarna. Vì vậy, chương trình nghị sự của tôi để đến Gokarna là không làm gì cả.

Manish: Điểm nổi bật của tôi từ câu trả lời mà bạn vừa đưa ra là, hầu hết chúng ta đều xem du lịch là một hoạt động. Nhưng những gì bạn vừa nói làm cho du lịch nghe giống như một trải nghiệm khi chỉ là chính mình và thoải mái với nơi bạn ở và quan tâm đến tất cả mọi thứ.

Chủ nhật: Vâng. Một điều mà chúng tôi cũng bắt đầu làm là trễ, đó là những ngày cuối cùng của chuyến đi, chúng tôi thường không làm gì cả. Chúng tôi thực hiện rất nhiều hoạt động, hãy nói, chuyến đi kéo dài 10 ngày. Nhưng hai ngày cuối cùng của tất cả các chuyến đi của chúng tôi cuối cùng kết thúc với / không / không làm gì khi chúng tôi chỉ tận hưởng, chúng tôi chỉ ngồi và thư giãn. Chúng tôi hoàn toàn không làm gì cả. Chúng tôi gọi đó là Ngày Manali của chuyến đi của chúng tôi.

Manish: Các bạn có gì để thêm vào đó không, Sachin và Nikhil?

Nikhil: Chỉ cần thêm vào những gì Sundar vừa nói, chúng tôi cố gắng duy trì ngày tiệc tùng đến cuối cùng và có một câu chuyện đằng sau lý do tại sao chúng tôi gọi đó là Ngày Manali. Một lần, bảy người chúng tôi đến Thung lũng Spiti chen chúc trong một chiếc ô tô. Thật là ngu ngốc đối với chúng tôi - bạn có thể đi đến Spiti trên một chiếc xe chở đầy bảy người. Nhưng chúng tôi đã thực hiện toàn bộ vòng tròn trong chiếc xe đó và chúng tôi đã đến Manali vào đêm thứ hai của chúng tôi. Chúng tôi tìm thấy một nơi rất ấm cúng để ở và chia tay trong 6 giờ7 tiếp theo. Và đó là cách mà truyền thống được sinh ra. Bây giờ, ngày cuối cùng của chúng tôi cho tất cả các chuyến đi của chúng tôi phải là một ngày tiệc tùng mát mẻ.

Manish: Bạn đã đề cập đến Spiti, và điều đó nhắc tôi về câu hỏi tiếp theo của tôi dành cho bạn Nikhil. Bạn có thể cho chúng tôi biết về thỏa thuận mà bạn và Sundar đã thực hiện vào năm 2014 không?

Nikhil: Đó là tháng cuối cùng của tôi ở Chennai. Tôi đã không có nhiều việc phải làm trong khi làm việc vì tôi đang trong thời gian thông báo nên tôi tiếp tục làm phiền Sundar để lên kế hoạch cho chuyến đi tiếp theo của chúng tôi. Sau đó tôi đột nhiên nhận ra rằng tôi đã ở Chennai được một năm và tôi vẫn chưa đến thăm Kanyakumari. Thật buồn khi tôi trở về Delhi mà không ghé thăm Kanyakumari. Điều đó khi Sundar và tôi đạt được thỏa thuận; anh ấy nói anh ấy sẽ đưa tôi đến Kanyakumari để đáp lại tôi đưa anh ấy đến Spiti. Điều đó khi ban đầu chúng tôi lên kế hoạch cho chuyến đi Spiti.

Manish: Vì vậy, hiệp ước đó đã bắt đầu một loạt các chuyến đi mà các bạn bắt đầu nghiêm túc hơn là thực hiện một chuyến đi một lần vào cuối tuần. Điều đó có đúng không?

Nikhil: Vâng, đúng.

Manish: Sundar, hãy để lại cho # Mission29States của bạn và tóm tắt lại một chút.

Manish: Giả sử nó 2010, năm thứ hai trong số các mục tiêu du lịch # Mission29States của bạn. Bạn đã từng bao phủ một số tiểu bang ở Ấn Độ trong khi bạn vẫn ở trong chặng đầu tiên của nhiệm vụ. Điều gì sẽ là một lời khuyên bạn sẽ đưa ra cho bản thân trẻ hơn?

Sundar: Tôi sẽ yêu cầu bản thân mình chậm lại một chút. Tôi chưa bao giờ muốn làm bất cứ điều gì trước 29 tuổi, tôi nghĩ rằng tôi chỉ tình cờ hoàn thành thử thách 29 tiểu bang của mình ở tuổi đó. Nhưng tôi nên dành thêm một vài ngày cho hầu hết những nơi tôi đã đến. Tất cả những tiểu bang đó xứng đáng có một chuyến đi một tuần thích hợp, thay vì chuyến đi 3 ngày4. Tôi có một danh sách mong muốn để làm tất cả những điều khác mà tôi không bao gồm trong nhiệm vụ của mình. Danh sách mong muốn đó có khoảng 7 vật phẩm8 cho 3 bang44. Nếu bạn mở rộng toàn bộ danh sách mong muốn, đó sẽ là 30 mục40 mà tôi vẫn muốn làm.

Mặc dù đã hoàn thành tất cả các tiểu bang cho hồ sơ, tôi vẫn còn rất nhiều thứ để trang trải ở Ấn Độ.

Vì vậy, tôi chắc chắn sẽ chậm hơn một chút, điều này có thể dẫn đến mất nhiều thời gian hơn. Tôi có thể không hoàn thành thử thách ở tuổi 29, nhưng điều đó sẽ hoàn toàn ổn với tôi.

Manish: Tôi nghĩ rằng, một chút lời khuyên tuyệt vời cho du khách nói chung. Tôi sẽ quay lại với bạn Sachin.

Một điểm chung giữa ba bạn là các bạn đã làm quản lý sản phẩm từ lâu rồi. Tôi biết từ kinh nghiệm của tôi khi làm việc với các bạn trong quá khứ rằng quản lý sản phẩm liên quan đến việc hiểu tâm lý con người, điều hướng thông qua các thành kiến ​​người dùng, trong số nhiều thứ khác.

Manish: Làm thế nào mà kinh nghiệm chuyên nghiệp phù hợp với chuyến đi của bạn?

Sachin: Đó là một câu hỏi thú vị. Tôi nghĩ rằng trong cả quản lý sản phẩm và du lịch, nguyên tắc cơ bản là ưu tiên. Chúng ta đôi khi bị choáng ngợp; có hơn 50 quốc gia trên bảng tính Sundar mà anh ấy đã chia sẻ với chúng tôi. Nhưng điều quan trọng là ưu tiên, trong cả hai trường hợp và không bị quá tải khi làm quá nhiều việc cùng một lúc.

Manish: Bạn sẽ làm gì với điều đó, Nikhil?

Nikhil: Đối với một người quản lý sản phẩm, mọi thứ chủ yếu là ad hoc. Bất cứ điều gì bạn có thể trên một mảnh giấy giành chiến thắng luôn luôn tiện dụng. Có thể có những thứ đột xuất mà bạn có thể phải lấy. Tôi có thể nhớ một chuyến đi mà xe của chúng tôi không bị hỏng. (tiếng cười tập thể) Nó đã xảy ra ở Nga, Spiti, Ladakh, Nepal, bất cứ nơi nào. Xe của chúng tôi bị kéo đi và chúng tôi vẫn kéo nó đi ???

Trước đây chúng ta thường nghĩ tại sao nó lại xảy ra với chúng ta mọi lúc. Nhưng sau này, chúng tôi đã bắt đầu sử dụng nó như một phần của trải nghiệm của chúng tôi - chúng tôi tận hưởng điều đó ngay bây giờ. Nếu không có gì sai, chúng tôi cảm thấy có một cái gì đó sai. Chúng tôi tự hỏi mình, chúng tôi có ổn không?

Tôi nghĩ rằng làm việc trong quản lý sản phẩm đã giúp chúng tôi phát triển khả năng xử lý các thách thức đặc biệt.

Manish: Thật tuyệt vời. Tôi cũng muốn nghe từ bạn, Sundar.

Sundar: Tôi nghĩ, trong một nền văn hóa rộng lớn như Ấn Độ, du lịch đã giúp tôi trong lĩnh vực quản lý sản phẩm. Một lần, khi chúng tôi đến Varanasi, chúng tôi nhận thấy rằng các bảng hiệu bên ngoài tất cả các cửa hàng đều bằng tiếng Hindi. Chúng tôi lấy đó làm việc học tập, trở lại làm việc và giới thiệu các ngôn ngữ địa phương trong ứng dụng của chúng tôi. Những loại miếng ngon nhỏ đó đã giúp chúng tôi rất nhiều. Một điều mà tôi yêu thích về du lịch là nói chuyện với nhiều người, đó là một phẩm chất mà tất cả các nhà quản lý sản phẩm tuyệt vời nên có. Nói chuyện với người dùng và thảo luận nhóm tập trung là một điều mà tôi hoàn toàn có thể liên quan giữa quản lý sản phẩm và du lịch.

Giống như Sachin và Nikhil đã chỉ ra trước đó, mọi thứ trong quản lý du lịch và sản phẩm đều miễn phí. Đôi khi, bạn không có sự sang trọng để lên kế hoạch cho mọi thứ. Bạn chỉ cần sẵn sàng cho những gì nó cần.

Manish: Những gì bạn chủ yếu nói là, những gì bạn gọi là lộ trình sản phẩm sẽ dẫn bạn đến những rào cản không lường trước mà bạn phải điều hướng qua.

(Tiếng cười)

Manish: Hãy để tôi quay lại với thứ gì đó mà Nikhil đã mang lại vào lúc nào đó.

Manish; Làm thế nào để các bạn có kế hoạch bao gồm tứ giác vàng?

Nikhil: Hiện tại không có gì mà chúng tôi đã lên kế hoạch. Tôi đã làm việc chặt chẽ với nhóm diễn đàn dfalkera. Ở đó, một người nào đó gần đây đã chia sẻ hành trình của họ về việc lái xe qua tuyến đường / tứ giác đó trong 76 giờ. Đó là gần tới 6.000 km lẻ trên đường. Họ thậm chí có một kỷ lục Limca cho nó. Đó là nơi mà chúng tôi nghĩ, chúng tôi có thể làm điều đó trong 74 giờ. Chúng tôi có thể sẽ cho nó một shot vì những con đường bây giờ khá tốt. Có một đường cao tốc Mumbai-Delhi mới, sắp tới, sẽ giảm thời gian di chuyển xuống 11 giờ. Cá nhân tôi nghĩ rằng chúng tôi có thể làm điều đó trong khoảng 74 giờ. Nhưng giống như Sundar đã nói trước đó, chúng ta có thể muốn tận hưởng cuộc hành trình nhiều hơn những mục tiêu mà chúng ta đặt ra để đạt được. Vì vậy, một cái gì đó mà một cái gì đó mà chúng ta có thể nhìn vào là tốt.

Manish: Các bạn nói rất nhiều về việc đi trên đường so với các phương tiện giao thông khác, điều này khiến tôi nhớ về chuyến đi mà các bạn đang lên kế hoạch đi du lịch Thái Lan từ Ấn Độ. Bạn có thể giải thích một chút về điều đó không?

Nikhil: Lái xe cho chúng ta quyền điều khiển, chẳng hạn như nơi chúng ta muốn dừng lại, nơi chúng ta muốn đi lang thang, v.v. Có lẽ chúng ta có thể nói với một tài xế xe buýt dừng lại ở những nơi chúng ta muốn ăn, hoặc bất cứ điều gì. Tôi là tài xế cho chúng tôi quyền đó dừng lại ở bất cứ đâu và khám phá thêm. Ý tưởng cho chuyến đi Thái Lan đã xuất hiện rất gần đây. Cho đến một vài năm trước, chính phủ Ấn Độ thường yêu cầu bạn trả phí carnet, chi phí này gấp đôi số tiền / giá / giá trị xe của bạn. Ví dụ: nếu bạn sở hữu một chiếc xe có giá Rs. 10 nghìn, họ sẽ hỏi bạn. 20 lakhs cho an ninh, để ngăn chặn người dân buôn lậu xe qua biên giới. Mặc dù điều đó đã được hoàn lại khi bạn quay trở lại Ấn Độ, bạn sẽ không muốn đóng băng / đặt cược / đánh bạc R. 20 lakhs vì lợi ích của du lịch.

Nhưng rất gần đây, chính phủ Ấn Độ đã giảm giá xuống còn rupi. 50.000. Họ cũng đã mở một đường cao tốc Ấn Độ-Thái Lan mới. Cho đến nay, rất nhiều người đã đi con đường đó. Vì vậy, chúng tôi rất thích tự khám phá cơ hội đó. Chúng tôi đã đến Thái Lan chỉ vì muốn lái xe xuống đó qua đường cao tốc này.

Manish: Và đó là RL. 50.000 mỗi xe hay mỗi đầu?

Nikhil: Nó trên mỗi chiếc xe, không dựa trên con người.

Manish: Để đi từ Ấn Độ đến Thái Lan, bạn phải đi con đường nào?

Nikhil: Nó sẽ thông qua Myanmar. Bạn phải vượt qua Đông Bắc Ấn Độ và lái xe qua Myanmar để đến Bangkok.

Manish: Câu hỏi tiếp theo của tôi là dành cho Sachin.

Vui lòng không trả lời câu hỏi này nếu bạn không muốn. Tôi muốn hỏi điều này bởi vì chúng ta chủ yếu chỉ nói về những kỷ niệm tốt đẹp và đáng trân trọng về chuyến đi của chúng tôi. Nhưng có rất nhiều mối nguy hiểm liên quan đến việc đi du lịch mà không có nhiều đề cập đến, trong khi nó nên. Tôi nghĩ rằng đây là một diễn đàn tốt để chúng tôi truyền bá nhận thức đó.

Vì vậy, với sự cho phép của bạn, những gì đã là chuyến đi không may nhất cho bạn. Nó không sao nếu nó mang lại một trí nhớ tồi và bạn chọn không nói về nó.

Sachin: Không, không. Tôi nghĩ rằng bạn đúng - đây là một diễn đàn tốt để truyền bá nhận thức về an toàn đường bộ. Trong chuyến đi xe đạp Kanyakumari đến Kashmir, tôi và Sundar chúng tôi đã mua tất cả các bánh răng an toàn của chúng tôi; những thứ như bảo vệ khuỷu tay, bảo vệ đầu gối và mũ bảo hiểm. Tôi nghĩ đó là một nơi nào đó ở Madhya Pradesh, nơi có một chiếc xe tải ở giữa đường lái xe về phía chúng tôi.

Khi nó đột ngột chuyển hướng, tôi đang đi với tốc độ 80 km mỗi giờ và tôi phải hướng dẫn chiếc xe đạp của mình vào một con mương với tốc độ đó. Rất may, không có gì xảy ra. Nhưng đó là một cuộc gọi khá gần. Tay tôi run rẩy, ngay cả tài xế xe tải cũng dừng lại và tôi phải cắm cờ những người khác đi cùng chúng tôi để báo hiệu cho họ rằng tôi đang gặp một chút rắc rối. Những kẻ đứng sau tôi dừng lại và [20:50]. Hóa ra, tài xế xe tải đó cũng đến từ Tamil Nadu. Vì vậy, Sundar và một vài người khác thông thạo tiếng Tamil đã nói chuyện với anh ta đúng cách, nếu bạn hiểu ý tôi.

(Sundar cười)

Manish: Bạn ổn chứ? Bạn đã đi ra ngoài chưa từng có?

Sachin: Rất may, không có gì xảy ra. Tôi đã có thể tiếp tục với phần còn lại của chuyến đi.

Manish: Đó có phải là sự kiện đáng tiếc nhất mà bạn muốn nói là bạn đã có trong cuộc đời du lịch của mình?

Sachin: Vâng, đó là một kinh nghiệm học tập. Trong suốt quãng đường còn lại, tôi phải luôn chú ý đến những người lái xe khác bởi vì dù bạn lái xe an toàn đến đâu, bạn đang mặc loại thiết bị an toàn nào, nó không thành vấn đề. Nếu anh chàng kia phạm lỗi, bạn sẽ gặp rắc rối.

Manish: Sundar, trong vòng phỏng vấn đầu tiên của chúng tôi năm ngoái, chúng tôi đã nói về một vài vụ hack trong việc đi du lịch, như; đi du lịch đến các điểm đến yêu thích của bạn trong những lý do để cắt giảm chi phí hoặc đi du lịch trên tàu vào ban đêm để tiết kiệm chi phí khách sạn. Nhưng lần này tôi muốn lật câu hỏi đó và hỏi điều này:

Một số điều trong du lịch mà bạn có thể hack hack là gì? Một số trong những điều mà bạn không nên dùng phím tắt để làm gì, mà là tìm hiểu chúng một cách kỹ lưỡng - và đôi khi có thể đau đớn - càng tốt?

Sundar: Về mặt hack giá, bạn có thể làm điều đó trên tất cả mọi thứ. Có những tin tặc du lịch bay trên vé hạng thương gia đến Istanbul trên R. 10.000. Những điều đó xảy ra tất cả các thời gian. Hack du lịch, ở một mức giá, nếu bạn có cơ hội để làm điều đó - bạn nên làm điều đó.

Nhưng tôi sẽ nói một điều mà chúng tôi đã ngừng làm là đi du lịch vào ban đêm. Giống như Sachin đã đề cập trước đó về an toàn đường bộ, mặc dù bạn đang kiểm soát rất tốt, bạn không biết điều gì sẽ xảy ra. Cá nhân tôi đã dừng các chuyến đi qua đêm vì tôi nghĩ nó không an toàn lắm. Đối với tất cả các chuyến đi của chúng tôi những ngày này, chúng tôi cuối cùng ở lại ký túc xá hoặc khách sạn cho đêm. Do đó, trước những gì tôi đã làm năm ngoái, đây là một trong những điều đã thay đổi.

Manish: Khi bạn nói bạn không đi du lịch vào ban đêm, đó là bằng đường bộ hay là trên tàu hỏa và các chuyến bay?

Chủ nhật: Không, không. Tôi không có nghĩa là tàu hỏa hoặc chuyến bay. Ý tôi là khi chúng ta tự lái xe.

Manish: Bất cứ điều gì khác mà bạn đề nghị những khách du lịch khác không nên hack?

Sundar: Don mệnh cố gắng giả mạo bất kỳ tài liệu nào liên quan đến visa vì điều đó có thể khiến bạn gặp rắc rối. Don Hãy cố gắng hack bất cứ thứ gì trong số đó.

Manish: Tôi sẽ quay lại với bạn, Nikhil.

Tôi nghe nói rằng các bạn đã có một nhà tắm cộng đồng tuyệt vời ở đâu đó ở châu Âu. Bạn có thể nói về điều đó một chút không?

Nikhil: Khi chúng tôi ở Budapest, chúng tôi có phòng tắm hơi này. Đó là lần đầu tiên chúng tôi đi qua bể bơi nước nóng này, nơi chúng tôi có thể ngồi xung quanh, thư giãn hàng giờ và uống một ngụm rượu nếu chúng tôi thích. Đó là một trong những trải nghiệm tuyệt vời chúng tôi có, và một trong những lý do tại sao chúng tôi thích Budapest.

Sachin: Và lý do khác là, nếu tôi có thể vào đây, chúng tôi đã rất mệt mỏi. Giống như Nikhil đã đề cập trước đó, chúng tôi đã đi bộ như 20 chiếc22 km ngày hôm trước. Tắm này đã được lên kế hoạch cho ngày hôm sau. Họ có nhiều quy tắc khác nhau và nhiệt độ khác nhau từ 35 Đài50 độ. Họ có một số loại khoáng chất tự nhiên trộn lẫn vào đó là một màu khác nhau của màu xanh lá cây và màu xanh lam. Vì vậy, bạn nhảy vào một hồ với một ly bia và đi đến cái tiếp theo. Đó là một kinh nghiệm khá tốt, thư giãn.

Manish: Vì vậy, để đặt câu hỏi tương tự với bạn, Sundar; Làm thế nào mà loại tắm cộng đồng làm việc? Tôi có thể tưởng tượng một tá người đàn ông vào một bể bơi trong nhà như thế có lẽ không có bất cứ thứ gì trên cơ thể họ. Bạn có thể giải thích làm thế nào mà nhìn vào người?

Sundar: Đó là một trong những nơi tắm nhiệt có sẵn ở Budapest (và Hungary). Có rất nhiều kunds ở Badrinath hoặc Manikaran ở Ấn Độ. Đây là những nơi tôn giáo nơi mọi người tắm. Nhưng những người ở Hungary giống như những điểm thu hút khách du lịch. Một số trong số họ là nhân tạo là tốt. Đây là những hồ bơi khổng lồ có sức chứa khoảng 1500 người2000 tại bất kỳ thời điểm nào. Và như Sachin đã nói, đây là những hồ bơi khác nhau với kích cỡ và nhiệt độ khác nhau. Có một số hồ dành riêng cho phụ nữ là tốt. Chúng tôi ở trong một bể bơi chung, nơi cả nam và nữ tắm chung.

Nó không phải là một bể bơi; Mọi người không bơi bơi ở đó. Nó thậm chí không phải là một bể ngâm; Mọi người chỉ đi và nằm quanh đó.

Manish: Nhưng bạn đã mặc quần áo vào?

Sundar: Yeah, bạn đã mặc đồ bơi phù hợp.

Manish: Tôi đã nghe thấy ở một số nơi trên thế giới, trong các kiểu thiết lập nhà tắm cộng đồng này, bạn không được phép mặc quần áo đi biển. Vì vậy, tôi chỉ cố gắng để làm rõ điều đó.

Sundar: Vì vậy, đây không phải là hồ bơi trần truồng. Đây là những hồ bơi bình thường, nơi bạn phải có trang phục bơi của bạn.

Manish: Cảm ơn vì đã đặt nó một cách thẳng thắn. Tôi đoán điều đó làm rõ. Hãy để tôi trở lại một nơi rất gần với Ấn Độ. Đây là một câu hỏi tôi muốn hỏi bạn Sundar vì lý do cá nhân. Ban đầu tôi đến từ Nepal và tôi hy vọng những người từ ngành du lịch ở Nepal, những người có thể vấp ngã trong cuộc phỏng vấn này có thể nghiêm túc phản hồi của bạn và cải thiện dịch vụ của họ.

Tôi muốn hỏi: tại sao chuyến du lịch đến Nepal của bạn lại hút khách?

Sundar: Tôi đã đi đến Nepal cùng gia đình vì tôi muốn đưa bố mẹ tôi đến Muktinath. Nhưng đi du lịch với gia đình rất khác với du lịch với bạn bè. Ví dụ: khi bạn đi du lịch cùng gia đình, bạn thận trọng hơn một chút về kế hoạch của mình, bạn có một hành trình cố định, bạn biết bạn muốn làm gì, bạn biết bạn muốn ở đâu và tất cả của những điều đó. Bố tôi đã sống ở Nepal nên ông khá quen thuộc với Nepal, thức ăn ở đó, văn hóa, vân vân. Nhưng thật không may, lần này có nhiều trải nghiệm đã giúp chúng tôi. Chuyến tàu của chúng tôi ở Ấn Độ bị chậm một ngày rưỡi; chúng tôi dự định đi du lịch bằng tàu hỏa trong hành trình kéo dài 35 giờ, trong khi thực tế nó đã khiến chúng tôi mất 50 giờ. Các con đường ở Nepal không được tốt lắm vì chúng tôi bị trì hoãn thêm. Điều đó ảnh hưởng đến toàn bộ kế hoạch chuyến đi của chúng tôi. Chúng tôi đã thuê một chiếc taxi cho chuyến đi đến Muktinath, nhưng những người taxi không tuyệt lắm.

Vì vậy, tất cả những điều nhỏ nhặt đó đã không thực sự tốt. Khi bạn đi du lịch cùng gia đình, kỳ vọng của họ rất cao - họ muốn được đối xử như những vị vua hay hoàng hậu. Nhưng điều đó đã không xảy ra. Bạn không có kỳ vọng cao như vậy khi bạn đi du lịch với bạn bè. Đối với gia đình tôi, đó là chuyến đi nước ngoài đầu tiên của họ - mặc dù Nepal không thực sự xa lạ với họ.

Tôi sẽ nói rằng nó rất tệ, nhưng mọi thứ có thể tốt hơn, ít nhất là về người mà tôi đang nói chuyện. Người khách sạn, ví dụ, hoặc tài xế taxi đến Muktinath. Vì vậy, tất cả những điều nhỏ nhặt đó có thể đã tốt hơn.

Manish: Vì vậy, nói cách khác, nó quay trở lại với những gì các bạn đã đề cập trước đó trong một trong những câu hỏi - đi du lịch giống như một đội quản lý sản phẩm, nơi tự phát là một phần của niềm vui. Nhưng nó không vui lắm khi bạn đi du lịch với một nhóm người nhất định, ví dụ: gia đình.

Chủ nhật: Đúng.

Manish: Sachin và Nickel

Từ những gì tôi đã nghe, các bạn vừa đi đến biên giới và quyết định bạn cũng nên đi qua và du lịch đất nước. Bạn có thể nói một chút về điều đó và kinh nghiệm của bạn giống hay khác nhau theo cách nào?

Nikhil: Vâng, vì vậy Sundar đã không đi cùng chúng tôi trong chuyến đi này và chúng tôi giống như một người đàn ông không có anh ấy. Chúng tôi đã đi du lịch vào ngày 25 tháng 12 (2015/6/7), đó là khi mà Delhi có sương mù dày đặc. Đó là khoảng thời gian khi việc hủy bỏ tiền tệ xảy ra ở Ấn Độ và tất cả các trạm thu phí đều miễn phí, cả về thuế và giao thông. Chúng tôi đến Gorakhpur vào khoảng 4 giờ chiều và quyết định lái xe tiếp tục xuống Nautanwa, phía biên giới Ấn Độ của Nepal. Khi đến biên giới Sunauli lúc 8 giờ tối, một trong những đồng nghiệp của chúng tôi đề nghị chúng ta nên thử và vượt qua biên giới. Thông thường, các cổng đóng khoảng 7 giờ tối, nhưng chúng tôi đã may mắn và được giải phóng mặt bằng để vượt qua biên giới. Và đó là cách mà, một ngày đẹp trời, chúng tôi quyết định thức dậy và lái xe 953 ra khỏi Gurgaon (quê hương Nikhil và Sachin Hồi ngày nay) trên một chuyến đi dài 17 giờ. Nhìn lại, đó là một trong những thành tựu tốt nhất mà cá nhân tôi có - lái xe 953 km trên khắp Ấn Độ trong 17 giờ một ngày. Tôi đoán đó là một kỳ công.

Manish: Các bạn cuối cùng đã đi tất cả các con đường đến Kathmandu từ đó?

Nikhil: Không, không. Ngày hôm sau chúng tôi bắt đầu đến Pokhara, nơi chúng tôi ở lại trong hai ngày. Sau đó, chúng tôi lái xe đến Kathmandu và ở đó thêm hai ngày nữa. Sau đó, chúng tôi đã đến Chitwan và trở về Ấn Độ.

Manish: Trải nghiệm tổng thể của bạn có tốt, tuyệt vời hay giống như Sundar đã giải thích, không tuyệt vời như bạn mong đợi không?

Nikhil: Chúng tôi không mong đợi nhiều từ Nepal. Chúng tôi biết rằng nó rất giống với Ấn Độ, có lẽ tự do hơn một chút. Chúng tôi đã nghe nói họ sợ chính phủ ở đó. Nhưng tôi đoán ở Ấn Độ nó không phải là trường hợp. Tôi đoán đó là Ấn Độ tốt hơn, giống như nơi chúng ta có thể muốn trở thành. Nhưng vâng, đó là một chuyến đi tốt.

Manish: Chỉ cần rời khỏi đường đua một chút ở đây, bạn đã đề cập đến việc mọi người có một chút tự do ở phía bên kia biên giới. Tôi nhớ khi Sachin trở về từ chuyến đi Nepal của mình, chúng tôi đã nói chuyện qua điện thoại và một trong những điều mà anh ấy đề cập với tôi là, làm thế nào rượu có sẵn ở mọi cửa hàng khác ở Nepal. Nó giống như cú sốc văn hóa lớn nhất mà anh từng thấy.

Các bạn có câu chuyện nào liên quan đến booze thú vị từ Nepal không?

Sachin: Vâng, đó là ở Nepal nơi tôi lần đầu tiên bắt đầu thu thập các nắp bia. Chúng tôi đã có một loại bia tên là Everest tôi nghĩ, đó là loại bia đầu tiên chúng tôi có ở đó. Và tất cả chúng đều khá tốt; chúng tôi đã có một số bia chất lượng tốt ở đó.

Về câu chuyện, tôi và Nikhil đã có 7 bia8 một đêm ở Pokhara. Có một cặp vợ chồng khác đến từ Ấn Độ đang chơi bi-a ở đó, trong khi chúng tôi thậm chí không thể đứng thẳng. Nhưng chúng tôi đã đánh bại họ 2 trận0.

(Tiếng cười)

Nikhil: Chúng tôi không thích chơi bi-a và bi-a. Đó chỉ là một khoảnh khắc mà chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi có thể sẽ phát hiện ra. Họ chắc chắn là những người chơi tốt hơn.

Sachin: Hoài nhưng Everest đứng về phía chúng tôi.

(Tất cả mọi người đều cười lớn)

Các loại bia của thế giới. Hình ảnh lịch sự: Sachin Sood

Manish: Sundar, trong nhiều cuộc nói chuyện ngoại tuyến mà chúng tôi có trong cuộc họp cuối tuần của chúng tôi, bạn đã nói với tôi rằng bạn thường lên kế hoạch và chuẩn bị quá mức cho mọi thứ nhiều nhất có thể.

Bạn đã đề cập rằng bạn đã có kế hoạch cho 101515 năm tới. Có phải đây chỉ là những kế hoạch hay kế hoạch liên quan đến du lịch nói chung cho những kế hoạch liên quan đến cuộc sống và sự nghiệp nói chung. Bạn có thể xây dựng?

Sundar: Toàn bộ chủ đề thảo luận sắp đi du lịch nhiều nước bằng tuổi tôi. Bây giờ tôi đã 30 tuổi và tôi đã hoàn thành khoảng tám quốc gia. Vì vậy, rõ ràng tôi có một chặng đường dài để đi. Nhưng hãy để nói rằng tôi sống đến 35 hoặc 40 tuổi, điều đó có nghĩa là tôi sẽ phải ở ít nhất 70 quốc gia nữa. Vì vậy, cách mà ý tưởng đi du lịch của nhiều quốc gia bằng tuổi tôi xuất hiện.

Tôi cũng có một chút OCD; Tôi luôn cảm thấy rằng nếu tôi đặt một cái gì đó lên một tờ Excel, công việc đã hoàn thành một nửa. Trong một trong những hội nghị gần đây tôi đang tham dự tại Bangalore, tôi bắt đầu viết tên tất cả các quốc gia cung cấp thị thực khi đến cho khách du lịch Ấn Độ. Sau đó, tôi liệt kê tên của các quốc gia trong danh sách xô của tôi và danh sách các quốc gia có thể được bảo hiểm trong khi chúng tôi đến thăm các quốc gia láng giềng. Cuối cùng, nó đã trở thành một danh sách của 45 quốc gia5555. Và đó là kế hoạch 10 năm của tôi.

Trong 10 năm tới, tôi có kế hoạch hoàn thiện 50 quốc gia và tôi chắc chắn điều đó sẽ xảy ra.

Điều này áp dụng cho cuộc sống của tôi nói chung. Nếu tôi muốn một cái gì đó được thực hiện, tôi viết nó xuống Google Keep của tôi hoặc viết nó vào ghi chú của tôi. Tôi tiếp tục nhìn vào nó thường xuyên, theo dõi nó, và cuối cùng tôi đã làm nó. Bảng Excel của tôi là danh sách xô của tôi.

Nikhil: Sundar, lần tới chỉ cần viết, thì Nikhil sẽ là tỷ phú vào năm tới

(Tất cả mọi người đều cười lớn)

Manish: Có bao nhiêu quốc gia trong danh sách giám tuyển của bạn chấp nhận thị thực khi đến cho khách du lịch Ấn Độ?

Sundar: Có khoảng 60 quốc gia chấp nhận thị thực nhập cảnh cho người Ấn Độ, nhưng tôi đã không bao gồm tất cả trong số họ trong danh sách của tôi. Ví dụ, có những quốc gia nhỏ hơn ở vùng Caribbean không khả thi để chúng ta đi du lịch. Danh sách của tôi chứa tên của các quốc gia khá dễ truy cập và những quốc gia mà tôi đã có trong danh sách xô của mình.

Manish: Đây là câu hỏi cuối cùng của tôi cho chương trình này. Tôi đã không biết tôi sẽ sử dụng từ ‘lộ trình, bên ngoài bối cảnh quản lý sản phẩm, nhưng đây là:

Năm quốc gia tiếp theo trong lộ trình của bạn là gì?

Sundar: Tôi sẽ đến Dubai vào ngày mai để xem trận đấu Ấn Độ Pakistan Pakistan (Asian Cup 2018). Nó là một trong những điều trong danh sách mong muốn của tôi - để xem một trận đấu Ấn Độ Pakistan tại một địa điểm trung lập. Ngoài ra, chúng tôi có Eurotrip xếp hàng. Tôi nghĩ những người này Nikhil và Sachin sẽ có thể nói nhiều hơn về điều đó.

Nikhil: Chúng tôi sẽ tới Na Uy, Thụy Điển và Đan Mạch. Chúng tôi đã thắng được bao phủ toàn bộ các quốc gia này. Ngoài ra, lái xe từ Ấn Độ Thái Lan là cao trong danh sách ưu tiên của tôi. Tôi sẽ rất vui khi làm điều đó trước khi kết thúc năm tới.

Sách

Manish: Có kế hoạch nào để đến Bắc Triều Tiên không?

(Tiếng cười tập thể xảy ra)

Manish: Tôi nghiêm túc đấy các bạn ạ. Tôi biết nó đã thu hút được sự quan tâm của Sundar tại một thời điểm. Vì vậy, tôi chỉ tò mò muốn biết nó từ các bạn.

Nikhil: Anh ấy có NOC của chúng tôi. Chỉ cần tiếp tục, chúng tôi sẽ ở phía sau bạn, ngoại trừ khi bạn có thể nhận được một viên đạn trong đầu.

Manish: Hãy để tôi hỏi bạn chỉ một câu hỏi cuối cùng.

Tôi đã nhận thấy rằng không ai trong số các bạn rất tích cực trong việc đăng hình ảnh về chuyến đi của bạn trên hồ sơ truyền thông xã hội của bạn.

Tôi nghĩ nó rất hiếm đối với những người du lịch hiện đại, những người sẽ cho phép nói rằng đi du lịch vào phòng tắm và đăng năm bức ảnh của nó lên Instagram. Đó có phải là chủ ý hay còn bất kỳ lý do nào khác khiến các bạn không thích đăng ảnh du lịch của mình lên phương tiện truyền thông xã hội?

Sachin: Chà, Sundar rất tích cực trên phương tiện truyền thông xã hội; anh ấy làm điều đó cho tất cả chúng ta. Nhưng đùa qua một bên, nó có thể thoát khỏi sự lười biếng của chúng tôi. Nó không cố ý.

Manish: lý do của bạn là gì, Sundar? Tôi biết bạn là một người sử dụng năng lượng Twitter, nhưng tôi đã thấy bạn tạo ra một Tweetstorm nơi bạn đăng 100 bức ảnh từ chuyến đi đến Bangalore của bạn.

Sundar: Tôi đăng những câu chuyện nhỏ hơn trên Instagram. Nó gần đây đã bắt đầu lưu trữ những câu chuyện. Vì vậy, ý tưởng là lưu trữ những câu chuyện của tất cả các quốc gia mà tôi đã đến thăm. Ví dụ: tôi đã đăng tải những câu chuyện về Bhutan và Nepal của mình trên Instagram. Đối với Nepal, tôi thực sự thậm chí đã làm một Tweetstorm. Vì vậy, tôi, tôi tích cực đăng bài trên Instagram.

Nhưng vâng, tôi không nghĩ rằng tôi đăng nhiều như những bức ảnh mà tất cả các du khách khác làm. Theo giới hạn của riêng tôi, tôi làm bất cứ khi nào tôi có thời gian. Nó cũng bởi vì tôi đã bắt đầu tránh xa các phương tiện truyền thông xã hội. Tôi ở lại WhatsApp và các phương tiện truyền thông xã hội khác vào Chủ nhật.

Sachin: Để thêm vào câu trả lời này, chúng tôi đã bắt đầu kênh Instagram này Be Be of the World World tại một thời điểm. Tôi đã nói trước đó trong chương trình nơi tôi nói rằng chúng tôi thu thập mũ bia từ khắp nơi trên thế giới. Tôi đã thu thập được khoảng 300 nắp chai bây giờ. Đó là một quyết định có ý thức, nhưng chúng tôi bắt đầu chụp ảnh từng chai bia sau khi uống. Vì vậy, chúng tôi đã có hình ảnh của 300 loại bia mà chúng tôi đã đăng trên Instagram nhưng số tiền đó không phải là bất cứ thứ gì.

Thật thú vị khi nghe tất cả các bạn nói về hành trình du lịch của mình. Và điều đó về tất cả các câu hỏi tôi dành cho các bạn. Cảm ơn bạn một lần nữa vì đã tham gia cùng tôi hôm nay và thực hiện cuộc phỏng vấn này. Tôi hy vọng các bạn và những người khác nghe điều này đã có nhiều niềm vui như tôi có ngày hôm nay. Tôi ước tôi có thể, một ngày nào đó, theo dõi các bạn trong một trong những chuyến đi trên đường của bạn và trở thành một phần của những câu chuyện tuyệt vời mà các bạn phải kể. Tất cả những điều tốt nhất cho chuyến du lịch sắp tới của bạn và hãy để Hy vọng rằng chúng ta sẽ có nhiều điều thú vị hơn để nói về lần tới khi chúng ta gặp nhau - hy vọng trước khi bất kỳ ai trong chúng ta bước sang tuổi 40.